體會是指將學習的東西運用到實踐中去，通過實踐反思學習內容并記錄下來的文字，近似于經(jīng)驗總結。那么我們寫心得體會要注意的內容有什么呢？下面小編給大家?guī)黻P于學習心得體會范文，希望會對大家的工作與學習有所幫助。

2022紡織廠安全注意心得體會及感悟一

供方：__________

需方：__________

第一條 為切實貫徹執(zhí)行民法典規(guī)，保證購銷合同的嚴肅執(zhí)行，簽訂本總合同。本總合同適用于日用百貨、文化用品、鐘表眼鏡、鞋帽、紡織品、針棉織品、服裝、勞防用品、絲綢等九類商品商商購銷業(yè)務。具體品類(種)的成交，需簽訂具體商品購銷分合同。供需雙方可根據(jù)自身特點制訂表格式購銷合同。本總合同是簽訂具體購銷合同的總原則。本總合同未盡事宜可以經(jīng)雙方協(xié)商一致后簽訂補充協(xié)議。本總合同、具體商品購銷分合同、補充協(xié)議均具有法律效力。補充協(xié)議和具體商品購銷分合同不可以變更總合同的約定條款，補充協(xié)議與具體商品購銷分合同不一致時，以補充協(xié)議為準。

第二條 合同簽訂后，雙方須嚴肅履行。如一方確因發(fā)生《民法典》所規(guī)定的情況，需要變更或解除合同的，須于合同到期前十五天以書面形式向對方提出(含合同變更手續(xù))。對方應在接到通知后十五天內書面(或電報)答復，逾期不答復的，視為默認。因變更或解除合同使一方遭受損失的，由責任方賠償。在新協(xié)議未達成前，原具體合同仍然有效。

按需方指定花色、品種、規(guī)格生產的商品，在安排生產后，雙方都需要嚴格執(zhí)行合同，一般不予變更。如需變更，由此而產生的損失，由需方負擔;如供方不能按期、按質、按量、按指定要求履行合同，其損失由供方負擔。

第三條 購銷合同的商品價格，必須遵守國家有關物價管理的規(guī)定。有些商品雙方亦可協(xié)商優(yōu)惠辦法或協(xié)商訂價。

簽訂合同，成交商品的作價標準，均為正品價。對于副品、等級品，其差幅按照扣率慣例作價執(zhí)行合同;對于暫定價(參考價)商品，允許上下差幅在10%-15%以內執(zhí)行(差率在具體合同中規(guī)定)，合同中有規(guī)格差價的按照中檔(等)作單價成交，實際發(fā)貨時按規(guī)格分別作價。

在合同規(guī)定的交(提)貨期限內，如遇國家或地方行政部門調整價格，要以書面通知需方，以便作為交貨時(指運出)作價依據(jù)。

逾期交貨的，如遇價格上調時，按原價執(zhí)行;遇價格下調時，按新價執(zhí)行。逾期提貨的，遇價格上調時，按新價執(zhí)行，遇價格下調時，按原價執(zhí)行。由于調整價格而發(fā)生的差價，購銷雙方另行結算。

第四條 對異地的商品供應價格，均為車、船交貨價，裝車、裝船以前的費用，由供方負擔。如裝車、裝船費與運費列在一張單據(jù)不能分割的，由需方負擔;對同城要貨單位(包括外省駐本地單位)就廠就庫直撥商品由工廠送貨或需方自提。承運單位按有關收費規(guī)定收取的合理運輸費用，運輸保險費由需方承擔。對運費負擔，也可按照雙方協(xié)商的辦法辦理。

第五條 商品質量，有國家標準或專業(yè)標準的，按國家標準或專業(yè)標準執(zhí)行;無上述標準的，按生產廠的企業(yè)標準執(zhí)行;無生產廠企業(yè)標準的，由雙方協(xié)商確定。供方應認真檢驗，嚴格把關，以保證商品質量。

如果商品質量不符合標準，一般情況應允許退貨。如屬特殊情況，供需雙方可協(xié)調解決。

第六條 商品包裝必須牢固，供方應保障商品在運輸途中的安全。需方對商品包裝有特殊要求，雙方應在具體合同中注明，增加的包裝費用由需方負擔。

第七條 執(zhí)行合同的交貨日期，以供方開單日為準。由工廠直接送車站、碼頭的商品，以工廠交貨日為準。在合同規(guī)定的交貨日期前十天內和交貨日期終了后十五天內開單供應的，不作為提前或逾期交貨。需方要求分批交貨的，供方認可后，予以分批均衡交貨。

供方供應商品，除雙方另有約定者外，異地的，由供方代辦托運。如需方要自提，應持加蓋財務印章的自提證明，提貨費用由需方自理;同城的，除工廠直送部分外，均由需方在貨款結算后七天內自提(遇節(jié)假日順延)，超期未提部分，由需方負責倉儲費用。

受交通運輸影響造成延期或需方要求暫緩發(fā)貨不超過三十天的，不作遲延履行合同處理。

第八條 對有有效期限的商品，其有效期尚存三分之二以上的，供方可以發(fā)貨，有效期尚存三分之二以下的，供方應征得需方同意后才能發(fā)貨。

第九條 供方應按雙方商定的合理運輸路線、工具、到達站(港)，委托承運單位發(fā)運貨物，力求裝足容量或噸位，從節(jié)約費用。

如一方需要變更運輸路線、工具、到達站(港)時，應及時通知對方，并進行協(xié)商，取得一致意見后，再辦理發(fā)運。協(xié)商達成一致意見前，仍然按原合同執(zhí)行。

需方提出改變運輸路線、工具、到達站(港)，因此增加的費用由需方負擔，如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決。供方改變運輸路線、工具、到達站(港)，未經(jīng)需方同意的，因此增加的費用應由供方負擔。

第十條 商品從取得發(fā)運證明時起，所有權即轉移至需方。在運輸途中發(fā)生的丟失、短少、殘損等事故，由需方負責向承運部門或保險公司索賠，非因供方過錯，不可向供方提出索賠。但供方應積極提供有關資料，并協(xié)助需方索賠。需方在接收商品時，必須派人到現(xiàn)場監(jiān)卸，清點大件，檢查包裝。如發(fā)現(xiàn)問題，應及時向當?shù)爻羞\部門索取規(guī)定的記錄和證明，立即詳細檢查，并在收到貨物后十天內向有關責任方提出索賠。責任屬于供方的，需方應在收到該批貨物后十五天內，向供方提出索賠，逾期不提，視為驗收無誤。供方應在接到索賠通知后十五天內查明情況，給予答復。逾期不答復，視作認賠。

若因有關單據(jù)未能隨貨同行，貨到后，需方應先向承運部門具結接收，同是立即通知供方，供方在接到通知后十五日內答復;屬于多發(fā)、錯(串)運商品，需方不得自行動用，并做好詳細記錄，妥為保管，收貨后十日內通知供方，因此發(fā)生的一切費用由供方負擔。

由供方委托承運單位發(fā)運的商品，均應向人民保險公司投保綜合運輸險。商品在運輸途中遭受損失時，由需方向當?shù)乇ｋU公司按照《國內水路、鐵路貨物運輸保險條款(試行)》所規(guī)定的手續(xù)程序及期限申請辦理索賠。

第十一條 商品外包裝完整，拆包發(fā)現(xiàn)溢缺、殘損、串錯和商品質量等問題，需方應在貨到九十天內(單個商品價值在2千元以上的在十五天內)，向供方提出查詢;發(fā)現(xiàn)商品霉爛變質，應在收到貨物后三十天內通知供方。逾期均視為驗收無誤。

接收進口商品和外貿庫存轉內銷的商品，因關系到外貿查詢，查詢期為需方收貨后的六十天，逾期供方可不受理。

需方向供方提出查詢時，應填寫"查詢單"，一貨一單，不要混列。"查詢單"的內容應包括嘜頭、品名、規(guī)格、單價、裝箱單、開單日期、到貨日期、溢缺數(shù)量、殘損程度、合同號碼、生產廠名、供應發(fā)貨單號碼(即調撥單，下同)等資料，并保存好實物。供方應在接到"查詢單"后十五日內作出答復。凡上項內容填寫不完整或多種商品混列，以及不是從供方供貨的，供方可要求需方重新填寫"查詢單"。

為了減少部分查詢業(yè)務，凡一張"供應發(fā)貨單"所列一個品種損失在五元以下，殘損在十元以下的均不作查詢處理(零配件除外)，對笨重商品(如縫紉機頭、部件等殘品)的查詢，需方將殘品直接寄運工廠，查詢單寄交供方，并在單上注明寄運日期。

需方在收貨時發(fā)現(xiàn)差錯(如錯發(fā)、多發(fā)部分)、無合同、嚴重質量問題等情況，屬于供方責任，需要退貨時，應在收貨后三十天內通知供方，逾期則供方可不受理;同時需方也不得擅自退貨或將商品運回供方。供方在收到通知后十五天內應予答復并提出處理意見。逾期不答復，需方可視為同意退貨。凡逾期退貨以及不屬于供方責任的退貨，其損失均由需方負擔。

第十二條 商品貨款、運雜費、保險費等款項的結算，按中國人民銀行有關結算辦法的規(guī)定辦理。貨款結算實行驗單付款。需方無理拒付、逾期付款、拖欠貨款的，應按有關銀行部門規(guī)定交納滯納金，并由開戶行連同貨款劃給供方。

需方變更開戶銀行、帳戶名稱和帳號，應于合同規(guī)定的交貨期限前三十天以書面(或電報)通知供方。未按期通知或通知有錯誤而影響結算的，需方應負逾期付款的責任。

經(jīng)供、需雙方商定，貨款結算除另有書面特殊規(guī)定外，采用以下第 種方式(1.托收承付可另行訂貨款結算協(xié)議書;2.款到發(fā)貨;3.銀行匯票;4.商業(yè)匯票。)

第十三條 一方違反合同應負違約責任，向對方支付違約金。由于違約給對方造成的損失超過違約金的，還應進行賠償，補償違約金不足部分。對方要求繼續(xù)履行合同的，應繼續(xù)履行。

1.供方不能履行合同的，應向需方償付違約金。一般商品的違約金為不能交貨部分貨款總值的 %(在1%-5%之間確定)，但需方有特定要求的商品的違約金為貨款總值的 %(10%-30%之間確定)。

2.供方逾期交貨，按照中國人民銀行有關延期付款的規(guī)定、按逾期交貨部分貨款總值計算，向需方償付逾期交貨的違約金。

3.供方提前交貨或多交、錯發(fā)貨而造成的需方在代保管期內實際支付的費用，應由供方負擔。

4.需方未經(jīng)供方同意擅自退貨的，應向供方償付違約金。一般商品的違約金為退貨部分貨款總值的 %(在1%-5%之間確定);有特定要求的商品的違約金，為退貨部分貨款總值的 %(在10%-30%之間確定)。退貨途中的運輸?shù)荣M用，由需方負擔。

5.需方逾期提貨、逾期付款的，按照中國人民銀行有關延期付款的規(guī)定，按逾期提貨、逾期付款部分貨款總值計算，向供方償付逾期提貨、逾期付款的違約金。

6.需方承擔因提供給供方的到貨地點或接貨人等有誤而造成的一切損失;承擔供方或運輸部門因處理需方提出的錯誤異議而支付的一切費用;承擔代供方保管的商品保管不善所造成的損失。

違約金、賠償金、保管費用應在明確責任后十天內償付，否則按逾期付款處理。任何一方不得自行用扣發(fā)貨物或拒付貨款來充抵。

第十四條 供、需雙方履行合同，發(fā)生糾紛時，應本著顧全大局、相互諒解的精神，及時協(xié)商解決。協(xié)商不成時，任何一方均可按《商業(yè)部門經(jīng)濟糾紛調解暫行規(guī)定》向有關商業(yè)經(jīng)濟糾紛調解機構申請調解，也可向經(jīng)濟合同仲裁機關申請仲裁，或向人民法院起訴。

第十五條 本總合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

第十六條 本總合同經(jīng)雙方法定代表人或其委托代理人簽字并加蓋公章或合同章后生效。有效期限為 年 月 日至 年 月 日。期滿雙方如無異議，總合同自動延長一年。任何一方需變更或解除本總合同，須在期滿前一個月以書面通知對方。但本總合同有效期內所簽訂的具體購銷分合同仍求本總合同辦理。

本總合同及其附件凡涉及日期的，按收件人簽收日期和郵局戳記日期為準。時間期限的計算均包括本數(shù)在內。

具體商品購銷分合同，一般以一貨一單格式(見附件1、2)，有特殊要求的可用自制格式。

年 月 日

供方蓋章 需方蓋章

法定代表人或委托代理人簽字 法定代表人或委托代理人簽字

開戶銀行：__________ 開戶銀行：__________

帳號：__________ 帳號：__________

地址：__________ 地址：__________

電話：__________ 電話：__________

2022紡織廠安全注意心得體會及感悟二

通過三年的學習，我們終于把紡織工藝的全過程學完，這次三周的實習相比以往更全面，通過實習，加強理論和實際的聯(lián)系，學習分析和解決生產實際問題的方法。對紡織工藝的各個流程進行細致的觀察， 加強同學們的感性認識， 為以后的學習和工作打下基礎。 實習內容：我就以下幾個方面進行總結：實習單位的簡單介紹、實習過程的所見所聞以及自己的個人看法。

本次實習的單位是江蘇悅達紡織集團有限公司，它是悅達集團投資興辦的集紡織、印染、家紡、針織服裝和產業(yè)用紡織品于一體的高科技紡織企業(yè)。

引進德國緒森、 意大利舒美特、日本村田、津田駒等世界最先進設備。

廠址是在江蘇省鹽城市世紀大道，廠址的選擇明顯遠離居民區(qū)，我想這主要考慮到紡織廠的各種污染會影響人們的正常生活，當然廠址的選擇還要考慮很多因素如：節(jié)約用地、水源充足、交通便利等。進入廠區(qū)，我特地觀察了一下廠房的設計情況，它主要是無窗廠房，是一種封閉式廠房，優(yōu)點是不受朝向的限制，廠房保溫隔熱性好，受室外氣候變化影響小，適于酷熱、寒冷或多風沙地區(qū)，而鹽城的四季溫差大適于此廠房。缺點是空調要求高，車間換氣次數(shù)多，車間內熒光燈照明，耗電量大。

在正式進入車間前，相關安全部門人員對我們進行了安全知識培訓，尤其強調穿戴要整齊并演示滅火器的使用方法。紡織廠的安全很重要，主要是紡織廠有較多的高速運轉的機器以及所生產的材料是易燃品。進入車間，明顯感覺有粉塵和噪音，但是相比以往的實習單位，粉塵量大大減少，這也說明他們的除塵設備較先進。 對于紡部，我主要是在紡一實習，實習的流程是：開清棉→梳棉→精梳→并條→粗紗→細紗→后加工(絡筒、并線、加捻) 。

下面我就各個工序進行詳細的介紹: 開清棉是將大團的棉塊加工成小塊、小束同時除雜的過程。纖維的開松除雜是在一系列的機械上完成，它包括抓棉機械、開棉機械、棉箱機械等。本車間由 fa002a 圓盤式自動抓棉機抓棉并輸送到 fa113b 單軸流開棉機 (fa106b 和 zf1056 豪豬式開棉機)進行開棉，再由 fa022b 多倉混棉機進行混棉， fa046 棉箱給棉機給棉，由 fa141 成卷機形成棉卷。

梳棉工序的任務是將初步開松的纖維進行細微松解、除雜、均勻混合并支撐適合后道工序加工要求的條子及便于喂入、運輸、儲存的卷裝。梳棉機主要有兩種：鄭州生產的 fa224 和青島紡機廠生產的 fa203 型梳棉機。精梳工序的實質是握持梳理，它能有效的去處短纖維、 細小雜質并提高纖維伸直平行度。

本廠用的是山星紡機廠生產的 e62 精梳機。

并條工序的目的和任務是將若干個條子并合、利用羅拉牽伸將喂入條拉細、使不同性狀的纖維得到充分的混合，并將制成的纖維條有規(guī)律地卷繞成適當?shù)木硌b，供后道工序使用。并條有三道， 一并由 fa326 并條機 6 條一并，二并由 fa326a 并條機 8 條一并， 三并由 fa326a并條機 8 條一并。

粗紗工序的任務是將熟條抽長拉細， 施以 5-12 倍的牽伸、 將牽伸后的須條加上適當?shù)哪矶?、并將加捻后的粗紗卷繞在筒管上，支撐一定形狀和大小的卷裝，便于運輸、儲存，并適于細紗機的喂入。車間有 jwf1415 粗紗機共 32 臺。 細紗工序是紡紗的最后一道工序，其目的是將粗紗加工成一定線密度且符合質量標準或用戶要求的細紗，為此細紗工序的任務是;牽伸、加捻、卷繞成形。本車間細紗工藝主要有環(huán)錠紡、緊密紡、賽絡紡。主要是生產混紡產品，包括：t50mc 50、t25mc75、t40mjc60、t35mjc65、t40mjc60、t25mjc75、t25mc75.緊密紡是在傳統(tǒng)的環(huán)錠紡基礎上發(fā)展起來的一種環(huán)錠紡紗技術。

緊密紡技術是使從前羅拉鉗口引出的纖維束在牽伸區(qū)完成牽伸后， 在前羅拉鉗口下受氣壓或機械裝置的凝聚作用下，須條的寬度減少，消除加捻三角區(qū)，從而使所有纖維被緊密地凝聚加捻到紗體中， 大大減少毛羽和提高紗的強度。

賽絡紡是在環(huán)錠紡機上把兩根粗紗平行喂入細紗牽伸區(qū)， 兩條粗紗間保持一定的間距， 且處于平行狀態(tài)下被牽伸后由前羅拉輸出，兩束紗被加捻后，其成紗具有接近股線的風格和優(yōu)點。有 otm129 緊密紡紡紗機 66 臺，jwf1516 環(huán)錠紡紡紗機 100 臺，dtm1129 賽絡紡紡紗機 22 臺。

絡筒工序的目的是增加卷裝容量、減少疵點、提高品質、制成適當?shù)木硌b。絡筒機和 muratec 絡筒機共 30 臺是槽式絡筒機，其工藝流程是：紗線自管紗上退繞下來，經(jīng)導紗器、張力裝置、穿過清紗器的縫隙，再經(jīng)過導紗桿和斷頭探紗桿，通過槽筒的溝槽引導，卷繞到筒子上。并線的任務是：將兩根或兩根以上的單紗并合成各根張力均勻的筒子，提高紗線的品質，為捻線作準備;并線機上的清紗裝置可除去單紗的飛花、棉結、粗節(jié)和其它雜質，從而使股線外觀光潔勻整;增加管紗的容量，便于后道工序加工。捻線工序的任務是將兩根或兩根以上單紗并合在一起，加上一定的捻度，加工成股線。

隨后我們到紡三看了一下，整體上紡三各個工序的機器設備都是從國外進口的先進機器，自動化程度較高，生產效率明顯提高，尤其是絡筒機的自動化程度讓人感嘆不已。德國的trutzschler 直行往復式抓棉機往復長度達 33 米; 清梳聯(lián)和機是德國進口的特呂茨清梳機，梳棉機是二抓三線式 32 臺;瑞士 jossied-35 異纖分揀機 2 臺。由梳棉機出來的生條通過baohwa 預并條機進行預并條和 jsfa360 條并卷機進行條并卷為精梳做準備。

jsfa288.388精梳機 24 臺，瑞士立達 d401c 并條機共 10 臺，每 8 個條子一并。粗紗機是 jwf1416 全伺服電腦粗紗機共 15 臺。ejm138 集體落紗 1008 錠細紗機 50 臺，絡筒機是日本村田 no.21cd.s全自動絡筒機 50 臺。

最后是織部，織部包括前織和后織，前織是為后織做準備。前紡主要包括絡筒、整經(jīng)、漿紗和穿結經(jīng)。整經(jīng)包括分條整經(jīng)和分批整經(jīng)。分條整經(jīng)是根據(jù)配列循環(huán)和筒子架容量，將總經(jīng)根數(shù)分成相等的幾份條帶，按工藝要求的幅寬和長度一條挨一條平行卷繞到整滾筒上，再將全部經(jīng)紗條帶倒卷到織軸上。分條整經(jīng)的缺點是：分兩步走，兩、浪費時間，效率不高;各條帶張力不勻引起不勻引起織軸上片紗張力不勻。優(yōu)點是：用于多色紗或不同捻向紗時，花紋排列方便，回絲少，特別適宜小批量多品種生產。對于不需要上漿的紗線可直接織造，工藝流程短。

分批整經(jīng)是將織物所需的總經(jīng)根數(shù)相等的幾批， 將它們分別卷繞到幾個整經(jīng)軸上。它的特點是：生產效率高，適于大批量生產;整經(jīng)軸質量較好，片紗張力比較均勻;適于各種紗線，主要用于原色或單色織物生產;較少用于色織物生產，很少用于復雜的花紋織物。上漿的作用是：提高耐磨性;使紗線毛羽貼伏、表面光滑;纖維集束性改善，紗線斷裂強度提高;有良好的彈性、可彎性及斷裂伸長;具有合適的回潮率;獲得增重效果。漿紗工程包括漿液的調制和上漿兩部分。

穿結經(jīng)有人工穿結經(jīng)和機械穿結經(jīng)， 它的任務是把織軸上的經(jīng)紗按織物上機圖的規(guī)定，依次穿過經(jīng)停片、綜絲鋼筘，它是織前最后一道工序。隨后到了織造部分，有兩種織機：tsudkoma 型噴氣織機和重棒劍桿織機。噴氣織機是由噴氣完成引緯，劍桿織機由劍桿引緯。

這次生產實習時間雖然很短，但是還是學到很多東西，遺憾的是沒有進行親自動手操作。我們接觸最多的就是機器，可以細致觀察到工作過程的工序有并條、粗紗、細紗、后整理而遺憾的是開清棉、 梳棉和精梳工序的機器看不到內部結構， 只能在機修師傅修理機器時可以看到大概結構。紡一的機械設備主要是國產機如鄭州生產的 fa224 和青島紡機廠生產的 fa203 型梳棉機、fa326a 并條機、jwf1415 粗紗機、otm129 緊密紡紡紗機、絡筒機和 muratec 絡筒機、dtm1129 賽絡紡紡紗機、jwf1516 環(huán)錠紡紡紗機。紡三的機械主要是從國外進口的，如：日本村田 no.21cd.s 全自動絡筒機、清梳聯(lián)和機是德國進口的特呂茨清梳機、jsfa288.388 精梳機、瑞士立達 d401c 并條機、jwf1416 全伺服電腦粗紗機、德國的 trutzschler 直行往復式抓棉機。國內外機器比較：從國外進口的先進機器，自動化程度較高，生產效率明顯提高，尤其是絡筒機的自動化程度讓人感嘆不已。當然國產紡機近幾年也有了明顯提高，如細紗工藝有在環(huán)錠紡基礎上形成的賽絡紡、緊密紡和竹節(jié)紡等。

對于紡織廠的環(huán)境，大家都知道，噪音大，尤其是粗紗工序，你會發(fā)現(xiàn)長期的工作人員都要帶耳套，當然空氣中的棉絮也很多，工作人員要戴口罩，溫度相對較高，由于高速運轉的機械產生大量的熱，而空氣調節(jié)不能及時散熱，總言之紡織廠的環(huán)境較差，這也側面說明紡織工人是很辛苦的，雖然工資不高，但他們默默地奉獻著。當然我們也要做好吃苦的準備，既然選擇了這一行業(yè)，我們就要堅持不懈的走下去。這次實習讓我們把書本知識聯(lián)系到實踐中，讓我們進一步有了感性認識，這不僅增強了我們對專業(yè)課的興趣，還為接下來的學習打下基礎，更為將來找工作做好準備。

2022紡織廠安全注意心得體會及感悟三

供方：

需方：

第一條為切實貫徹執(zhí)行民法典規(guī)，保證購銷合同的嚴肅執(zhí)行，簽訂本總合同。本總合同適用于日用百貨、文化用品、鐘表眼鏡、鞋帽、紡織品、針棉織品、服裝、勞防用品、絲綢等九類商品商商購銷業(yè)務。具體品類(種)的成交，需簽訂具體商品購銷分合同。供需雙方可根據(jù)自身特點制訂表格式購銷合同。本總合同是簽訂具體購銷合同的總原則。本總合同未盡事宜可以經(jīng)雙方協(xié)商一致后簽訂補充協(xié)議。本總合同、具體商品購銷分合同、補充協(xié)議均具有法律效力。補充協(xié)議和具體商品購銷分合同不可以變更總合同的約定條款，補充協(xié)議與具體商品購銷分合同不一致時，以補充協(xié)議為準。

第二條合同簽訂后，雙方須嚴肅履行。如一方確因發(fā)生《民法典》第二十七條所規(guī)定的情況，需要變更或解除合同的，須于合同到期前十五天以書面形式向對方提出(含合同變更手續(xù))。對方應在接到通知后十五天內書面(或電報)答復，逾期不答復的，視為默認。因變更或解除合同使一方遭受損失的，由責任方賠償。在新協(xié)議未達成前，原具體合同仍然有效。

按需方指定花色、品種、規(guī)格生產的商品，在安排生產后，雙方都需要嚴格執(zhí)行合同，一般不予變更。如需變更，由此而產生的損失，由需方負擔;如供方不能按期、按質、按量、按指定要求履行合同，其損失由供方負擔。

第三條購銷合同的商品價格，必須遵守國家有關物價管理的規(guī)定。有些商品雙方亦可協(xié)商優(yōu)惠辦法或協(xié)商訂價。

簽訂合同，成交商品的作價標準，均為正品價。對于副品、等級品，其差幅按照扣率慣例作價執(zhí)行合同;對于暫定價(參考價)商品，允許上下差幅在10%-15%以內執(zhí)行(差率在具體合同中規(guī)定)，合同中有規(guī)格差價的按照中檔(等)作單價成交，實際發(fā)貨時按規(guī)格分別作價。

在合同規(guī)定的交(提)貨期限內，如遇國家或地方行政部門調整價格，要以書面通知需方，以便作為交貨時(指運出)作價依據(jù)。

逾期交貨的，如遇價格上調時，按原價執(zhí)行;遇價格下調時，按新價執(zhí)行。逾期提貨的，遇價格上調時，按新價執(zhí)行，遇價格下調時，按原價執(zhí)行。由于調整價格而發(fā)生的差價，購銷雙方另行結算。

第四條對異地的商品供應價格，均為車、船交貨價，裝車、裝船以前的費用，由供方負擔。如裝車、裝船費與運費列在一張單據(jù)不能分割的，由需方負擔;對同城要貨單位(包括外省駐本地單位)就廠就庫直撥商品由工廠送貨或需方自提。承運單位按有關收費規(guī)定收取的合理運輸費用，運輸保險費由需方承擔。對運費負擔，也可按照雙方協(xié)商的辦法辦理。

第五條商品質量，有國家標準或專業(yè)標準的，按國家標準或專業(yè)標準執(zhí)行;無上述標準的，按生產廠的企業(yè)標準執(zhí)行;無生產廠企業(yè)標準的，由雙方協(xié)商確定。供方應認真檢驗，嚴格把關，以保證商品質量。

如果商品質量不符合標準，一般情況應允許退貨。如屬特殊情況，供需雙方可協(xié)調解決。

第六條商品包裝必須牢固，供方應保障商品在運輸途中的安全。需方對商品包裝有特殊要求，雙方應在具體合同中注明，增加的包裝費用由需方負擔。

第七條執(zhí)行合同的交貨日期，以供方開單日為準。由工廠直接送車站、碼頭的商品，以工廠交貨日為準。在合同規(guī)定的交貨日期前十天內和交貨日期終了后十五天內開單供應的，不作為提前或逾期交貨。需方要求分批交貨的，供方認可后，予以分批均衡交貨。

供方供應商品，除雙方另有約定者外，異地的，由供方代辦托運。如需方要自提，應持加蓋財務印章的自提證明，提貨費用由需方自理;同城的，除工廠直送部分外，均由需方在貨款結算后七天內自提(遇節(jié)假日順延)，超期未提部分，由需方負責倉儲費用。

受交通運輸影響造成延期或需方要求暫緩發(fā)貨不超過三十天的，不作遲延履行合同處理。

第八條對有有效期限的商品，其有效期尚存三分之二以上的，供方可以發(fā)貨，有效期尚存三分之二以下的，供方應征得需方同意后才能發(fā)貨。

第九條供方應按雙方商定的合理運輸路線、工具、到達站(港)，委托承運單位發(fā)運貨物，力求裝足容量或噸位，從節(jié)約費用。

如一方需要變更運輸路線、工具、到達站(港)時，應及時通知對方，并進行協(xié)商，取得一致意見后，再辦理發(fā)運。協(xié)商達成一致意見前，仍然按原合同執(zhí)行。

需方提出改變運輸路線、工具、到達站(港)，因此增加的費用由需方負擔，如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決。供方改變運輸路線、工具、到達站(港)，未經(jīng)需方同意的，因此增加的費用應由供方負擔。

第十條商品從取得發(fā)運證明時起，所有權即轉移至需方。在運輸途中發(fā)生的丟失、短少、殘損等事故，由需方負責向承運部門或保險公司索賠，非因供方過錯，不可向供方提出索賠。但供方應積極提供有關資料，并協(xié)助需方索賠。需方在接收商品時，必須派人到現(xiàn)場監(jiān)卸，清點大件，檢查包裝。如發(fā)現(xiàn)問題，應及時向當?shù)爻羞\部門索取規(guī)定的記錄和證明，立即詳細檢查，并在收到貨物后十天內向有關責任方提出索賠。責任屬于供方的，需方應在收到該批貨物后十五天內，向供方提出索賠，逾期不提，視為驗收無誤。供方應在接到索賠通知后十五天內查明情況，給予答復。逾期不答復，視作認賠。

若因有關單據(jù)未能隨貨同行，貨到后，需方應先向承運部門具結接收，同是立即通知供方，供方在接到通知后十五日內答復;屬于多發(fā)、錯(串)運商品，需方不得自行動用，并做好詳細記錄，妥為保管，收貨后十日內通知供方，因此發(fā)生的一切費用由供方負擔。

由供方委托承運單位發(fā)運的商品，均應向人民保險公司投保綜合運輸險。商品在運輸途中遭受損失時，由需方向當?shù)乇ｋU公司按照《國內水路、鐵路貨物運輸保險條款(試行)》所規(guī)定的手續(xù)程序及期限申請辦理索賠。

第十一條商品外包裝完整，拆包發(fā)現(xiàn)溢缺、殘損、串錯和商品質量等問題，需方應在貨到九十天內(單個商品價值在2千元以上的在十五天內)，向供方提出查詢;發(fā)現(xiàn)商品霉爛變質，應在收到貨物后三十天內通知供方。逾期均視為驗收無誤。

接收進口商品和外貿庫存轉內銷的商品，因關系到外貿查詢，查詢期為需方收貨后的六十天，逾期供方可不受理。

需方向供方提出查詢時，應填寫“查詢單”，一貨一單，不要混列?！安樵儐巍钡膬热輵▏O頭、品名、規(guī)格、單價、裝箱單、開單日期、到貨日期、溢缺數(shù)量、殘損程度、合同號碼、生產廠名、供應發(fā)貨單號碼(即調撥單，下同)等資料，并保存好實物。供方應在接到“查詢單”后十五日內作出答復。凡上項內容填寫不完整或多種商品混列，以及不是從供方供貨的，供方可要求需方重新填寫“查詢單”。

為了減少部分查詢業(yè)務，凡一張“供應發(fā)貨單”所列一個品種損失在五元以下，殘損在十元以下的均不作查詢處理(零配件除外)，對笨重商品(如縫紉機頭、部件等殘品)的查詢，需方將殘品直接寄運工廠，查詢單寄交供方，并在單上注明寄運日期。

需方在收貨時發(fā)現(xiàn)差錯(如錯發(fā)、多發(fā)部分)、無合同、嚴重質量問題等情況，屬于供方責任，需要退貨時，應在收貨后三十天內通知供方，逾期則供方可不受理;同時需方也不得擅自退貨或將商品運回供方。供方在收到通知后十五天內應予答復并提出處理意見。逾期不答復，需方可視為同意退貨。凡逾期退貨以及不屬于供方責任的退貨，其損失均由需方負擔。

第十二條商品貨款、運雜費、保險費等款項的結算，按中國人民銀行有關結算辦法的規(guī)定辦理。貨款結算實行驗單付款。需方無理拒付、逾期付款、拖欠貨款的，應按有關銀行部門規(guī)定交納滯納金，并由開戶行連同貨款劃給供方。

需方變更開戶銀行、帳戶名稱和帳號，應于合同規(guī)定的交貨期限前三十天以書面(或電報)通知供方。未按期通知或通知有錯誤而影響結算的，需方應負逾期付款的責任。

經(jīng)供、需雙方商定，貨款結算除另有書面特殊規(guī)定外，采用以下第種方式(1.托收承付可另行訂貨款結算協(xié)議書;2.款到發(fā)貨;3.銀行匯票;4.商業(yè)匯票。)

第十三條一方違反合同應負違約責任，向對方支付違約金。由于違約給對方造成的損失超過違約金的，還應進行賠償，補償違約金不足部分。對方要求繼續(xù)履行合同的，應繼續(xù)履行。

1.供方不能履行合同的，應向需方償付違約金。一般商品的違約金為不能交貨部分貨款總值的%(在1%-5%之間確定)，但需方有特定要求的商品的違約金為貨款總值的%(10%-30%之間確定)。

2.供方逾期交貨，按照中國人民銀行有關延期付款的規(guī)定、按逾期交貨部分貨款總值計算，向需方償付逾期交貨的違約金。

3.供方提前交貨或多交、錯發(fā)貨而造成的需方在代保管期內實際支付的費用，應由供方負擔。

4.需方未經(jīng)供方同意擅自退貨的，應向供方償付違約金。一般商品的違約金為退貨部分貨款總值的%(在1%-5%之間確定);有特定要求的商品的違約金，為退貨部分貨款總值的%(在10%-30%之間確定)。退貨途中的運輸?shù)荣M用，由需方負擔。

5.需方逾期提貨、逾期付款的，按照中國人民銀行有關延期付款的規(guī)定，按逾期提貨、逾期付款部分貨款總值計算，向供方償付逾期提貨、逾期付款的違約金。

6.需方承擔因提供給供方的到貨地點或接貨人等有誤而造成的一切損失;承擔供方或運輸部門因處理需方提出的錯誤異議而支付的一切費用;承擔代供方保管的商品保管不善所造成的損失。

違約金、賠償金、保管費用應在明確責任后十天內償付，否則按逾期付款處理。任何一方不得自行用扣發(fā)貨物或拒付貨款來充抵。

第十四條供、需雙方履行合同，發(fā)生糾紛時，應本著顧全大局、相互諒解的精神，及時協(xié)商解決。協(xié)商不成時，任何一方均可按《商業(yè)部門經(jīng)濟糾紛調解暫行規(guī)定》向有關商業(yè)經(jīng)濟糾紛調解機構申請調解，也可向經(jīng)濟合同仲裁機關申請仲裁，或向人民法院起訴。

第十五條本總合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

第十六條本總合同經(jīng)雙方法定代表人或其委托代理人簽字并加蓋公章或合同章后生效。有效期限為________年____月____日至________年____月____日。期滿雙方如無異議，總合同自動延長一年。任何一方需變更或解除本總合同，須在期滿前一個月以書面通知對方。但本總合同有效期內所簽訂的具體購銷分合同仍求本總合同辦理。

本總合同及其附件凡涉及日期的，按收件人簽收日期和郵局戳記日期為準。時間期限的計算均包括本數(shù)在內。

甲方(簽章)：_________乙方(簽章)：_________

簽訂地點：_________簽訂地點：_________

_________年____月____日_________年____月____日

2022紡織廠安全注意心得體會及感悟四

1、夢自江南起，絲從太湖來。

2、讓愛做主，紅豆家紡。

3、精彩萬家，溫柔天下。

4、家有詩意然，人生如詩，理所當然。

5、科技創(chuàng)造健康生活。

6、擋不住的真情-泰豐家紡。

7、美麗夢想，觸手可及。

8、生活有系，南方寢室，喜慶床品專家。

9、詩意然家紡，簡約不簡單。

10、詩意人生，欣然之家。

11、家的感覺，幸福的味道。

12、詩情畫意，浪漫生活。

13、擁之入眠，好夢連連!

14、詩意然家紡，家的溫暖從詩意然開始。

15、蘭心惠致，詩意盎然。

16、離心最近的地方。

17、東方的，世界的。

18、播撒愛的種子，紡織詩畫生活。

19、馨有所享，樂在其中。

20、買居家用品，到恩能!

21、詩意然家紡，夜夜與你愛的分享。

22、心之所屬，源自“漫生活”。

23、品味獨特，詩意瑩然!

24、溫文爾雅，詩意盎然。

25、詩意欣然，家紡“藝”境!

26、詩意然家紡，溫馨又健康!

27、愛尚生活，恩能!

28、魅力，典雅，真生活!

29、享受生活，自然馨而樂。

30、馨生活，心感動。

2022紡織廠安全注意心得體會及感悟五

總合同號:字第號

供方：

需方：

第一條為切實貫徹執(zhí)行民法典規(guī)，保證購銷合同的嚴肅執(zhí)行，簽訂本總合同。本總合同適用于日用百貨、文化用品、鐘表眼鏡、鞋帽、紡織品、針棉織品、服裝、勞防用品、絲綢等九類商品商商購銷業(yè)務。具體品類（種）的成交，需簽訂具體商品購銷分合同。供需雙方*根據(jù)自身特點制訂表格式購銷合同。本總合同是簽訂具體購銷合同的總原則。本總合同未盡事宜可以經(jīng)雙方協(xié)商一致后簽訂補充協(xié)議。本總合同、具體商品購銷分合同、補充協(xié)議均具有法律效力。補充協(xié)議和具體商品購銷分合同不可以變更總合同的約定條款，補充協(xié)議與具體商品購銷分合同不一致時，以補充協(xié)議為準。

第二條合同簽訂后，雙方須嚴肅履行。如一方確因發(fā)生《民法典》第二十七條所規(guī)定的情況，需要變更或解除合同的，須于合同到期前十五天以書面形式向對方提出（含合同變更手續(xù)）。對方應在接到通知后十五天內書面（或電報）答復，逾期不答復的，視為默認。因變更或解除合同使一方遭受損失的，由責任方賠償。在新協(xié)議未達成前，原具體合同仍然有效。

按需方指定花色、品種、規(guī)格生產的商品，在安排生產后，雙方都需要嚴格執(zhí)行合同，一般不予變更。如需變更，由此而產生的損失，由需方負擔；如供方不能按期、按質、按量、按指定要求履行合同，其損失由供方負擔。

第三條購銷合同的商品價格，必須遵守國家有關物價管理的規(guī)定。有些商品雙方亦可協(xié)商優(yōu)惠辦法或協(xié)商訂價。

簽訂合同，成交商品的作價標準，均為正品價。對于副品、等級品，其差幅按照扣率慣例作價執(zhí)行合同；對于暫定價（參考價）商品，允許上下差幅在10％－15％以內執(zhí)行（差率在具體合同中規(guī)定），合同中有規(guī)格差價的按照中檔（等）作單價成交，實際發(fā)貨時按規(guī)格分別作價。

在合同規(guī)定的交（提）貨期限內，如遇國家或地方行政部門調整價格，要以書面通知需方，以便作為交貨時（指運出）作價依據(jù)。

逾期交貨的，如遇價格上調時，按原價執(zhí)行；遇價格下調時，按新價執(zhí)行。逾期提貨的，遇價格上調時，按新價執(zhí)行，遇價格下調時，按原價執(zhí)行。由于調整價格而發(fā)生的差價，購銷雙方另行結算。

第四條對異地的商品供應價格，均為車、船交貨價，裝車、裝船以前的費用，由供方負擔。如裝車、裝船費與運費列在一張單據(jù)不能分割的，由需方負擔；對同城要貨單位（包括外省駐本地單位）????????就廠就庫直撥商品由工廠送貨或需方自提。承運單位按有關收費規(guī)定收取的合理運輸費用，運輸保險費由需方承擔。對運費負擔，也可按照雙方協(xié)商的辦法辦理。

第五條商品質量，有國家標準或專業(yè)標準的，按國家標準或專業(yè)標準執(zhí)行；無上述標準的，按生產廠的企業(yè)標準執(zhí)行；無生產廠企業(yè)標準的，由雙方協(xié)商確定。供方應認真檢驗，嚴格把關，以保證商品質量。

如果商品質量不符合標準，一般情況應允許退貨。如屬特殊情況，供需雙方可協(xié)調解決。

第六條商品包裝必須牢固，供方應保障商品在運輸途中的安全。需方對商品包裝有特殊要求，雙方應在具體合同中注明，增加的包裝費用由需方負擔。

第七條執(zhí)行合同的交貨日期，以供方開單日為準。由工廠直接送車站、碼頭的商品，以工廠交貨日為準。在合同規(guī)定的交貨日期前十天內和交貨日期終了后十五天內開單供應的，不作為提前或逾期交貨。需方要求分批交貨的，供方認可后，予以分批均衡交貨。

供方供應商品，除雙方另有約定者外，異地的，由供方代辦托運。如需方要自提，應持加蓋財務印章的自提證明，提貨費用由需方自理；同城的，除工廠直送部分外，均由需方在貨款結算后七天內自提（遇節(jié)假日順延），超期未提部分，由需方負責倉儲費用。

受交通運輸影響造成延期或需方要求暫緩發(fā)貨不超過三十天的，不作遲延履行合同處理。

2022紡織廠安全注意心得體會及感悟六

這一學期的專業(yè)紡紗和織造的學習一轉眼就結束了，通過這一學期的學習我感觸和深，老師辛勤的授課讓我學到了很的多關于紡織的專業(yè)知識，讓我對紡織這門課了解的更加的深刻，而不是像原來對紡織專業(yè)了解的那么膚淺，并且我通過這幾天來的實習的學習讓我感觸很多。下面我就簡單說說我對實習的感受以及我所學會的知識。

首先，首先，實習的第一天學習的是紡紗學，由紡織學院院長任家智擔任主講老師。他向我們介紹了棉花的品種、產地，生長條件，軋工質量不同，則原棉的長度、線密度、成熟度、強力、含雜、含水等指標有較大差異。

配棉工作是紡紗工藝的最前期工作，它是根據(jù)紡紗實際要求，合理選擇多種原棉搭配使用，充分發(fā)揮不同原棉的特點，達到提高產品質量、穩(wěn)定生產、降低成本的作用。這種搭配使用原棉的技術工作稱為配棉。還向我們介紹了配棉的目的，配棉依據(jù)，配棉方法，配棉實例等等的常識。對于這方面的學習讓我感覺到紡織其實是一門專業(yè)性非常強的學科。

此外，老師對開請棉的介紹也是反具體：

配棉

棉花的品種、產地，生長條件，軋工質量不同，則原棉的長度、線密度、成熟度、強力、含雜、含水等指標有較大差異。

配棉工作是紡紗工藝的最前期工作，它是根據(jù)紡紗實際要求，合理選擇多種原棉搭配使用，充分發(fā)揮不同原棉的特點，達到提高產品質量、穩(wěn)定生產、降低成本的作用。這種搭配使用原棉的技術工作稱為配棉。

(一)合理使用原棉，滿足紗線產品的實際要求

通過混合棉紡紗，充分發(fā)揮各種原棉的特性，相互取長補短，又滿足不同品種，不同用途紗線的質量要求。

(二) 保持生產和成紗質量的相對穩(wěn)定

各種原棉的性質指標和紡紗性能不同，如采用單嘜原棉紡紗，當一批原棉在幾天用完調換另一批原棉時，大幅度地調換原料，勢必造成生產和成紗質量的波動。通過結合成紗要求和原料性能實行分類排隊，搭配使用原料，從而保持生產過程和成紗質量的相對穩(wěn)定。

(三) 節(jié)約用棉，降低原棉成本

質量好的原棉并非所有指標和紡紗性能都好，反之，質量差的原棉也非都差。如在纖維較短的混合棉中，適當混用一定比例長度較長的低級棉，在纖維線密度較粗時，混用部分成熟度較低，線密度較細的低級棉，不僅成本降低，節(jié)約用棉，還使成紗質量有所提高。

(一)棉紗的種類與要求

棉紡廠是多品種生產，品種不同時質量要求也不一樣，在配棉時應全面給以考慮。不同品種紗線對原棉性質。

(二)成紗的質量指標

國家標準規(guī)定，紗線以品質指標、重量不勻率兩項內在質量指標為品等，以條干均勻度、棉結雜質粒數(shù)兩項外觀質量指標為品級。選用長度長、細度細、強度高的原棉，可提高紗線的品質指標。減少混合棉中原棉性質差異，可降低紗線的重量不夠。特別是要控制好接批棉的性質差異，選用細度細、雜疵和短纖維含量少的原棉，可改善條干均勻度。選用成熟度正常，有 疵點和短纖維含量少的原棉，則對減少棉結雜質有好處。同時還要調整好工藝參數(shù)，空調狀態(tài)、機械狀態(tài)，搞好操作管理。

(一)分類

分類就是根據(jù)原棉的性質和各種成紗的不同要求，把適紡某類紗的原棉劃為一類，組成該種紗線的混合棉。原棉分類時，先安排特細和細特紗，后安排中、粗特紗;先安排重點產品，后安排一般或低擋產品，同時應注意以下問題：

1、原棉資源 分類時要考慮棉季變動和到棉趨勢，并結合考慮各種原棉的庫存量。要做到瞻前顧后，留有余地。

2、氣候條件 嚴冬干燥季節(jié)，為使擋車工操作方便，需適當提高成紗強力。梅雨季節(jié)，可在混棉中適當混用成熟度好，棉結、雜質較少的原棉。適當?shù)恼{度便可穩(wěn)定生產。

3、機械性能 當使用的機器型號、性能不同，應針對開松、除雜、牽伸等效率的不同，合理選用原棉。

4、原棉性質差異 采取“短中加長” 、“粗中加細”的配棉方法，有利于改善成紗條干和成紗強力，接批棉間的性質差異越小越好。

(二)排隊

排隊就是在分類的基礎上將同一類原棉分成幾個隊，把地區(qū)、性質相近的原棉排在一個隊內，當一批原棉用完時，將同一隊內另一批原棉接替上去。排隊時應注意以下問題：

1、主體成分 配棉時選擇若干隊性質相近的原棉為主體成分，一般主體成分占70%。可以產地為主體，也可以長度、線密度為主體。

2、隊數(shù)與混用百分率 一般選用5-8隊，隊數(shù)多，生產管理麻煩，隊數(shù)少，則混用百分率高，混合棉性質差異大。每隊原棉最大混用百分率控制在25%以內。

3、交叉抵補 當接批混合棉中某一嘜頭某項指標太差或太好，選用另一隊對應質量較好或較差的嘜頭同時接批以便互相彌補。但同一天調換嘜頭不宜超過2個，比例不宜超過25%。

4、勤調少調 即接批時每次調動的比例小些，調動的次數(shù)多些，使混合棉質量穩(wěn)定。如一批原棉混用25%，接近用完前，先將后批原棉用上15%左右，當前一批原棉用完后，再將后一批原棉增到25%，避免混合棉性質突變。

(三)回花和再用棉的使用

紡紗生產過程中的回花、回條、粗紗頭、皮輥花等稱回花，可以與混合棉混用，但混用量不宜超過5%。再用棉包括開清棉機的車肚落棉(俗稱系統(tǒng)籽)、梳棉機的車肚花、斬刀花和抄針花、精梳機的落棉等。開清棉機落棉中可紡纖維少，纖維短，含小雜多，經(jīng)處理后常混于線密度較大的紗或副牌紗中;斬刀花一般降級混用，精梳落棉在粗特紗中混用5~20%，在中特紗中也可混用1~5%。

化纖原料的選配

一、選配的目的

(一)提高產品的質量和服用性能 充分利用化學纖維的各種特性，取長補短，提高使用價值。

(二)增加花色品種 通過不同纖維純紡或混紡，制成各種風格、用途的產品，滿足社會的各種需要。

(三)改善可紡性能 在合成纖維中混用吸濕性能較高的棉或粘膠，可改善可紡性能。

(四)降低產品成本 在保證服用要求的情況下，混用部分價格低廉的纖維，可降低生產成本。

二、化纖品種的選擇和混比確定

(一)化纖純紡 化纖純紡有單嘜和多嘜之分，單嘜純紡不易產生色差，多嘜混紡時必須進行染色試驗，按色澤深淺程度排隊，供選配時參考。主要品種有純滌紗、純腈紗、純粘紗等。

(二)化纖混紡 主要品種有滌粘紗、滌腈紗等。

(三)棉與化纖混紡 主要品種有滌棉紗、腈棉紗、維棉紗、粘棉紗等。棉起到提高產品吸濕性，可紡性和服用性能的作用。

(四)混紡比的確定 混紡紗的常用混比有50/50、55/45、60/40、65/35、也有部分產品采用20/80、30/70等混紡比或倒比例。比例多的纖維，其纖維性質對紗線的性質影響較大，成紗更具有此纖維的性能。比例的確定主要考慮成本、強力、織物要求及紡紗性能等因素。

2022紡織廠安全注意心得體會及感悟七

總合同號:

供方：

需方：

第一條為切實貫徹執(zhí)行民法典規(guī)，保證購銷合同的嚴肅執(zhí)行，簽訂本總合同。

本總合同適用于日用百貨、文化用品、鐘表眼鏡、鞋帽、紡織品、針棉織品、服裝、勞防用品、絲綢等九類商品商商購銷業(yè)務。

具體品類(種)的成交，需簽訂具體商品購銷分合同。

供需雙方可根據(jù)自身特點制訂表格式購銷合同。

本總合同是簽訂具體購銷合同的總原則。

本總合同未盡事宜可以經(jīng)雙方協(xié)商一致后簽訂補充協(xié)議。

本總合同、具體商品購銷分合同、補充協(xié)議均具有法律效力。

補充協(xié)議和具體商品購銷分合同不可以變更總合同的約定條款，補充協(xié)議與具體商品購銷分合同不一致時，以補充協(xié)議為準。

第二條合同簽訂后，雙方須嚴肅履行。

如一方確因發(fā)生《民法典》第二十七條所規(guī)定的情況，需要變更或解除合同的，須于合同到期前十五天以書面形式向對方提出(含合同變更手續(xù))。

對方應在接到通知后十五天內書面(或電報)答復，逾期不答復的，視為默認。

因變更或解除合同使一方遭受損失的，由責任方賠償。

在新協(xié)議未達成前，原具體合同仍然有效。

按需方指定花色、品種、規(guī)格生產的商品，在安排生產后，雙方都需要嚴格執(zhí)行合同，一般不予變更。

如需變更，由此而產生的損失，由需方負擔;如供方不能按期、按質、按量、按指定要求履行合同，其損失由供方負擔。

第三條購銷合同的商品價格，必須遵守國家有關物價管理的規(guī)定。

有些商品雙方亦可協(xié)商優(yōu)惠辦法或協(xié)商訂價。

簽訂合同，成交商品的作價標準，均為正品價。

對于副品、等級品，其差幅按照扣率慣例作價執(zhí)行合同;對于暫定價(參考價)商品，允許上下差幅在10%-15%以內執(zhí)行(差率在具體合同中規(guī)定)，合同中有規(guī)格差價的按照中檔(等)作單價成交，實際發(fā)貨時按規(guī)格分別作價。

在合同規(guī)定的交(提)貨期限內，如遇國家或地方行政部門調整價格，要以書面通知需方，以便作為交貨時(指運出)作價依據(jù)。

逾期交貨的，如遇價格上調時，按原價執(zhí)行;遇價格下調時，按新價執(zhí)行。

逾期提貨的，遇價格上調時，按新價執(zhí)行，遇價格下調時，按原價執(zhí)行。

由于調整價格而發(fā)生的差價，購銷雙方另行結算。

第四條對異地的商品供應價格，均為車、船交貨價，裝車、裝船以前的費用，由供方負擔。

如裝車、裝船費與運費列在一張單據(jù)不能分割的，由需方負擔;對同城要貨單位(包括外省駐本地單位)就廠就庫直撥商品由工廠送貨或需方自提。

承運單位按有關收費規(guī)定收取的合理運輸費用，運輸保險費由需方承擔。

對運費負擔，也可按照雙方協(xié)商的辦法辦理。

第五條商品質量，有國家標準或專業(yè)標準的，按國家標準或專業(yè)標準執(zhí)行;無上述標準的，按生產廠的企業(yè)標準執(zhí)行;無生產廠企業(yè)標準的，由雙方協(xié)商確定。

供方應認真檢驗，嚴格把關，以保證商品質量。

如果商品質量不符合標準，一般情況應允許退貨。

如屬特殊情況，供需雙方可協(xié)調解決。

第六條商品包裝必須牢固，供方應保障商品在運輸途中的安全。

需方對商品包裝有特殊要求，雙方應在具體合同中注明，增加的包裝費用由需方負擔。

第七條執(zhí)行合同的交貨日期，以供方開單日為準。

由工廠直接送車站、碼頭的商品，以工廠交貨日為準。

在合同規(guī)定的交貨日期前十天內和交貨日期終了后十五天內開單供應的，不作為提前或逾期交貨。

需方要求分批交貨的，供方認可后，予以分批均衡交貨。

供方供應商品，除雙方另有約定者外，異地的，由供方代辦托運。

如需方要自提，應持加蓋財務印章的自提證明，提貨費用由需方自理;同城的，除工廠直送部分外，均由需方在貨款結算后七天內自提(遇節(jié)假日順延)，超期未提部分，由需方負責倉儲費用。

受交通運輸影響造成延期或需方要求暫緩發(fā)貨不超過三十天的，不作遲延履行合同處理。

第八條對有有效期限的商品，其有效期尚存三分之二以上的，供方可以發(fā)貨，有效期尚存三分之二以下的，供方應征得需方同意后才能發(fā)貨。

第九條供方應按雙方商定的合理運輸路線、工具、到達站(港)，委托承運單位發(fā)運貨物，力求裝足容量或噸位，從節(jié)約費用。

如一方需要變更運輸路線、工具、到達站(港)時，應及時通知對方，并進行協(xié)商，取得一致意見后，再辦理發(fā)運。

協(xié)商達成一致意見前，仍然按原合同執(zhí)行。

需方提出改變運輸路線、工具、到達站(港)，因此增加的費用由需方負擔，如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決。

供方改變運輸路線、工具、到達站(港)，未經(jīng)需方同意的，因此增加的費用應由供方負擔。

第十條商品從取得發(fā)運證明時起，所有權即轉移至需方。

在運輸途中發(fā)生的丟失、短少、殘損等事故，由需方負責向承運部門或保險公司索賠，非因供方過錯，不可向供方提出索賠。

但供方應積極提供有關資料，并協(xié)助需方索賠。

需方在接收商品時，必須派人到現(xiàn)場監(jiān)卸，清點大件，檢查包裝。

如發(fā)現(xiàn)問題，應及時向當?shù)爻羞\部門索取規(guī)定的記錄和證明，立即詳細檢查，并在收到貨物后十天內向有關責任方提出索賠。

責任屬于供方的，需方應在收到該批貨物后十五天內，向供方提出索賠，逾期不提，視為驗收無誤。

供方應在接到索賠通知后十五天內查明情況，給予答復。

逾期不答復，視作認賠。

若因有關單據(jù)未能隨貨同行，貨到后，需方應先向承運部門具結接收，同是立即通知供方，供方在接到通知后十五日內答復;屬于多發(fā)、錯(串)運商品，需方不得自行動用，并做好詳細記錄，妥為保管，收貨后十日內通知供方，因此發(fā)生的一切費用由供方負擔。

由供方委托承運單位發(fā)運的商品，均應向人民保險公司投保綜合運輸險。

商品在運輸途中遭受損失時，由需方向當?shù)乇ｋU公司按照《國內水路、鐵路貨物運輸保險條款(試行)》所規(guī)定的手續(xù)程序及期限申請辦理索賠。

第十一條商品外包裝完整，拆包發(fā)現(xiàn)溢缺、殘損、串錯和商品質量等問題，需方應在貨到九十天內(單個商品價值在2千元以上的在十五天內)，向供方提出查詢;發(fā)現(xiàn)商品霉爛變質，應在收到貨物后三十天內通知供方。

逾期均視為驗收無誤。

接收進口商品和外貿庫存轉內銷的商品，因關系到外貿查詢，查詢期為需方收貨后的六十天，逾期供方可不受理。

需方向供方提出查詢時，應填寫“查詢單”，一貨一單，不要混列。

“查詢單”的內容應包括嘜頭、品名、規(guī)格、單價、裝箱單、開單日期、到貨日期、溢缺數(shù)量、殘損程度、合同號碼、生產廠名、供應發(fā)貨單號碼(即調撥單，下同)等資料，并保存好實物。

供方應在接到“查詢單”后十五日內作出答復。

凡上項內容填寫不完整或多種商品混列，以及不是從供方供貨的，供方可要求需方重新填寫“查詢單”。

為了減少部分查詢業(yè)務，凡一張“供應發(fā)貨單”所列一個品種損失在五元以下，殘損在十元以下的均不作查詢處理(零配件除外)，對笨重商品(如縫紉機頭、部件等殘品)的查詢，需方將殘品直接寄運工廠，查詢單寄交供方，并在單上注明寄運日期。

需方在收貨時發(fā)現(xiàn)差錯(如錯發(fā)、多發(fā)部分)、無合同、嚴重質量問題等情況，屬于供方責任，需要退貨時，應在收貨后三十天內通知供方，逾期則供方可不受理;同時需方也不得擅自退貨或將商品運回供方。

供方在收到通知后十五天內應予答復并提出處理意見。

逾期不答復，需方可視為同意退貨。

凡逾期退貨以及不屬于供方責任的退貨，其損失均由需方負擔。

第十二條商品貨款、運雜費、保險費等款項的結算，按中國人民銀行有關結算辦法的規(guī)定辦理。

貨款結算實行驗單付款。

需方無理拒付、逾期付款、拖欠貨款的，應按有關銀行部門規(guī)定交納滯納金，并由開戶行連同貨款劃給供方。

需方變更開戶銀行、帳戶名稱和帳號，應于合同規(guī)定的交貨期限前三十天以書面(或電報)通知供方。

未按期通知或通知有錯誤而影響結算的，需方應負逾期付款的責任。

經(jīng)供、需雙方商定，貨款結算除另有書面特殊規(guī)定外，采用以下第種方式(1.托收承付可另行訂貨款結算協(xié)議書;2.款到發(fā)貨;3.銀行匯票;4.商業(yè)匯票。

第十三條一方違反合同應負違約責任，向對方支付違約金。

由于違約給對方造成的損失超過違約金的，還應進行賠償，補償違約金不足部分。

對方要求繼續(xù)履行合同的，應繼續(xù)履行。

1.供方不能履行合同的，應向需方償付違約金。

一般商品的違約金為不能交貨部分貨款總值的%(在1%-5%之間確定)，但需方有特定要求的商品的違約金為貨款總值的%(10%-30%之間確定)2.供方逾期交貨，按照中國人民銀行有關延期付款的規(guī)定、按逾期交貨部分貨款總值計算，向需方償付逾期交貨的違約金。

3.供方提前交貨或多交、錯發(fā)貨而造成的需方在代保管期內實際支付的費用，應由供方負擔。

4.需方未經(jīng)供方同意擅自退貨的，應向供方償付違約金。

一般商品的違約金為退貨部分貨款總值的%(在1%-5%之間確定);有特定要求的商品的違約金，為退貨部分貨款總值的%(在10%-30%之間確定)。

退貨途中的運輸?shù)荣M用，由需方負擔。

5.需方逾期提貨、逾期付款的，按照中國人民銀行有關延期付款的規(guī)定，按逾期提貨、逾期付款部分貨款總值計算，向供方償付逾期提貨、逾期付款的違約金。

6.需方承擔因提供給供方的到貨地點或接貨人等有誤而造成的一切損失;承擔供方或運輸部門因處理需方提出的錯誤異議而支付的一切費用;承擔代供方保管的商品保管不善所造成的損失。

違約金、賠償金、保管費用應在明確責任后十天內償付，否則按逾期付款處理。

任何一方不得自行用扣發(fā)貨物或拒付貨款來充抵。

第十四條供、需雙方履行合同，發(fā)生糾紛時，應本著顧全大局、相互諒解的精神，及時協(xié)商解決。

協(xié)商不成時，任何一方均可按《商業(yè)部門經(jīng)濟糾紛調解暫行規(guī)定》向有關商業(yè)經(jīng)濟糾紛調解機構申請調解，也可向經(jīng)濟合同仲裁機關申請仲裁，或向人民法院起訴。

第十五條本總合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

第十六條本總合同經(jīng)雙方法定代表人或其委托代理人簽字并加蓋公章或合同章后生效。

有效期限為年月日至年月日。

期滿雙方如無異議，總合同自動延長一年。

任何一方需變更或解除本總合同，須在期滿前一個月以書面通知對方。

但本總合同有效期內所簽訂的具體購銷分合同仍求本總合同辦理。

本總合同及其附件凡涉及日期的，按收件人簽收日期和郵局戳記日期為準。

時間期限的計算均包括本數(shù)在內。

具體商品購銷分合同，一般以一貨一單格式(見附件1、2)，有特殊要求的可用自制格式。

供方蓋章：需方蓋章：

法定代表人或委托代理人簽字：法定代表人或委托代理人簽字：

開戶銀行：開戶銀行：

帳號：帳號：

地址：地址：

郵政編碼：郵政編碼：

電報掛號：電報掛號：

電話：電話：

2022紡織廠安全注意心得體會及感悟八

總合同號:????????????????????????????????????????????字第???????????號

供方：????????????????????????????????????

需方：????????????????????????????????????

第一條?為切實貫徹執(zhí)行民法典規(guī)，保證購銷合同的嚴肅執(zhí)行，簽訂本總合同。本總合同適用于日用百貨、文化用品、鐘表眼鏡、鞋帽、紡織品、針棉織品、服裝、勞防用品、絲綢等九類商品商商購銷業(yè)務。具體品類（種）的成交，需簽訂具體商品購銷分合同。供需雙方可根據(jù)自身特點制訂表格式購銷合同。本總合同是簽訂具體購銷合同的總原則。本總合同未盡事宜可以經(jīng)雙方協(xié)商一致后簽訂補充協(xié)議。本總合同、具體商品購銷分合同、補充協(xié)議均具有法律效力。補充協(xié)議和具體商品購銷分合同不可以變更總合同的約定條款，補充協(xié)議與具體商品購銷分合同不一致時，以補充協(xié)議為準。

第二條?合同簽訂后，雙方須嚴肅履行。如一方確因發(fā)生《民法典》第二十七條所規(guī)定的情況，需要變更或解除合同的，須于合同到期前十五天以書面形式向對方提出（含合同變更手續(xù)）。對方應在接到通知后十五天內書面（或電報）答復，逾期不答復的，視為默認。因變更或解除合同使一方遭受損失的，由責任方賠償。在新協(xié)議未達成前，原具體合同仍然有效。

按需方指定花色、品種、規(guī)格生產的商品，在安排生產后，雙方都需要嚴格執(zhí)行合同，一般不予變更。如需變更，由此而產生的損失，由需方負擔；如供方不能按期、按質、按量、按指定要求履行合同，其損失由供方負擔。

第三條?購銷合同的商品價格，必須遵守國家有關物價管理的規(guī)定。有些商品雙方亦可協(xié)商優(yōu)惠辦法或協(xié)商訂價。

簽訂合同，成交商品的作價標準，均為正品價。對于副品、等級品，其差幅按照扣率慣例作價執(zhí)行合同；對于暫定價（參考價）商品，允許上下差幅在10%－15%以內執(zhí)行（差率在具體合同中規(guī)定），合同中有規(guī)格差價的按照中檔（等）作單價成交，實際發(fā)貨時按規(guī)格分別作價。

在合同規(guī)定的交（提）貨期限內，如遇國家或地方行政部門調整價格，要以書面通知需方，以便作為交貨時（指運出）作價依據(jù)。

逾期交貨的，如遇價格上調時，按原價執(zhí)行；遇價格下調時，按新價執(zhí)行。逾期提貨的，遇價格上調時，按新價執(zhí)行，遇價格下調時，按原價執(zhí)行。由于調整價格而發(fā)生的差價，購銷雙方另行結算。

第四條?對異地的商品供應價格，均為車、船交貨價，裝車、裝船以前的費用，由供方負擔。如裝車、裝船費與運費列在一張單據(jù)不能分割的，由需方負擔；對同城要貨單位（包括外省駐本地單位）就廠就庫直撥商品由工廠送貨或需方自提。承運單位按有關收費規(guī)定收取的合理運輸費用，運輸保險費由需方承擔。對運費負擔，也可按照雙方協(xié)商的辦法辦理。

第五條?商品質量，有國家標準或專業(yè)標準的，按國家標準或專業(yè)標準執(zhí)行；無上述標準的，按生產廠的企業(yè)標準執(zhí)行；無生產廠企業(yè)標準的，由雙方協(xié)商確定。供方應認真檢驗，嚴格把關，以保證商品質量。

如果商品質量不符合標準，一般情況應允許退貨。如屬特殊情況，供需雙方可協(xié)調解決。

第六條?商品包裝必須牢固，供方應保障商品在運輸途中的安全。需方對商品包裝有特殊要求，雙方應在具體合同中注明，增加的包裝費用由需方負擔。

第七條?執(zhí)行合同的交貨日期，以供方開單日為準。由工廠直接送車站、碼頭的商品，以工廠交貨日為準。在合同規(guī)定的交貨日期前十天內和交貨日期終了后十五天內開單供應的，不作為提前或逾期交貨。需方要求分批交貨的，供方認可后，予以分批均衡交貨。

供方供應商品，除雙方另有約定者外，異地的，由供方代辦托運。如需方要自提，應持加蓋財務印章的自提證明，提貨費用由需方自理；同城的，除工廠直送部分外，均由需方在貨款結算后七天內自提（遇節(jié)假日順延），超期未提部分，由需方負責倉儲費用。

受交通運輸影響造成延期或需方要求暫緩發(fā)貨不超過三十天的，不作遲延履行合同處理。

第八條?對有有效期限的商品，其有效期尚存三分之二以上的，供方可以發(fā)貨，有效期尚存三分之二以下的，供方應征得需方同意后才能發(fā)貨。

第九條?供方應按雙方商定的合理運輸路線、工具、到達站（港），委托承運單位發(fā)運貨物，力求裝足容量或噸位，從節(jié)約費用。

如一方需要變更運輸路線、工具、到達站（港）時，應及時通知對方，并進行協(xié)商，取得一致意見后，再辦理發(fā)運。協(xié)商達成一致意見前，仍然按原合同執(zhí)行。

需方提出改變運輸路線、工具、到達站（港），因此增加的費用由需方負擔，如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決。供方改變運輸路線、工具、到達站（港），未經(jīng)需方同意的，因此增加的費用應由供方負擔。

第十條?商品從取得發(fā)運證明時起，所有權即轉移至需方。在運輸途中發(fā)生的丟失、短少、殘損等事故，由需方負責向承運部門或保險公司索賠，非因供方過錯，不可向供方提出索賠。但供方應積極提供有關資料，并協(xié)助需方索賠。需方在接收商品時，必須派人到現(xiàn)場監(jiān)卸，清點大件，檢查包裝。如發(fā)現(xiàn)問題，應及時向當?shù)爻羞\部門索取規(guī)定的記錄和證明，立即詳細檢查，并在收到貨物后十天內向有關責任方提出索賠。責任屬于供方的，需方應在收到該批貨物后十五天內，向供方提出索賠，逾期不提，視為驗收無誤。供方應在接到索賠通知后十五天內查明情況，給予答復。逾期不答復，視作認賠。

若因有關單據(jù)未能隨貨同行，貨到后，需方應先向承運部門具結接收，同是立即通知供方，供方在接到通知后十五日內答復；屬于多發(fā)、錯（串）運商品，需方不得自行動用，并做好詳細記錄，妥為保管，收貨后十日內通知供方，因此發(fā)生的一切費用由供方負擔。

由供方委托承運單位發(fā)運的商品，均應向人民保險公司投保綜合運輸險。商品在運輸途中遭受損失時，由需方向當?shù)乇ｋU公司按照《國內水路、鐵路貨物運輸保險條款（試行）》所規(guī)定的手續(xù)程序及期限申請辦理索賠。

第十一條?商品外包裝完整，拆包發(fā)現(xiàn)溢缺、殘損、串錯和商品質量等問題，需方應在貨到九十天內（單個商品價值在2千元以上的在十五天內），向供方提出查詢；發(fā)現(xiàn)商品霉爛變質，應在收到貨物后三十天內通知供方。逾期均視為驗收無誤。

接收進口商品和外貿庫存轉內銷的商品，因關系到外貿查詢，查詢期為需方收貨后的六十天，逾期供方可不受理。

需方向供方提出查詢時，應填寫“查詢單”，一貨一單，不要混列。“查詢單”的內容應包括嘜頭、品名、規(guī)格、單價、裝箱單、開單日期、到貨日期、溢缺數(shù)量、殘損程度、合同號碼、生產廠名、供應發(fā)貨單號碼（即調撥單，下同）等資料，并保存好實物。供方應在接到“查詢單”后十五日內作出答復。凡上項內容填寫不完整或多種商品混列，以及不是從供方供貨的，供方可要求需方重新填寫“查詢單”。

為了減少部分查詢業(yè)務，凡一張“供應發(fā)貨單”所列一個品種損失在五元以下，殘損在十元以下的均不作查詢處理（零配件除外），對笨重商品（如縫紉機頭、部件等殘品）的查詢，需方將殘品直接寄運工廠，查詢單寄交供方，并在單上注明寄運日期。

需方在收貨時發(fā)現(xiàn)差錯（如錯發(fā)、多發(fā)部分）、無合同、嚴重質量問題等情況，屬于供方責任，需要退貨時，應在收貨后三十天內通知供方，逾期則供方可不受理；同時需方也不得擅自退貨或將商品運回供方。供方在收到通知后十五天內應予答復并提出處理意見。逾期不答復，需方可視為同意退貨。凡逾期退貨以及不屬于供方責任的退貨，其損失均由需方負擔。

第十二條?商品貨款、運雜費、保險費等款項的結算，按中國人民銀行有關結算辦法的規(guī)定辦理。貨款結算實行驗單付款。需方無理拒付、逾期付款、拖欠貨款的，應按有關銀行部門規(guī)定交納滯納金，并由開戶行連同貨款劃給供方。

需方變更開戶銀行、帳戶名稱和帳號，應于合同規(guī)定的交貨期限前三十天以書面（或電報）通知供方。未按期通知或通知有錯誤而影響結算的，需方應負逾期付款的責任。

經(jīng)供、需雙方商定，貨款結算除另有書面特殊規(guī)定外，采用以下第種方式（1.托收承付＜可另行訂貨款結算協(xié)議書＞；2.款到發(fā)貨；3.銀行匯票；4.商業(yè)匯票。）

第十三條?一方違反合同應負違約責任，向對方支付違約金。由于違約給對方造成的損失超過違約金的，還應進行賠償，補償違約金不足部分。對方要求繼續(xù)履行合同的，應繼續(xù)履行。

1.供方不能履行合同的，應向需方償付違約金。一般商品的違約金為不能交貨部分貨款總值的???%（在1%－5%之間確定），但需方有特定要求的商品的違約金為貨款總值的?????%（10%－30%之間確定）。

2.供方逾期交貨，按照中國人民銀行有關延期付款的規(guī)定、按逾期交貨部分貨款總值計算，向需方償付逾期交貨的違約金。

3.供方提前交貨或多交、錯發(fā)貨而造成的需方在代保管期內實際支付的費用，應由供方負擔。

4.需方未經(jīng)供方同意擅自退貨的，應向供方償付違約金。一般商品的違約金為退貨部分貨款總值的????%（在1%－5%之間確定）；有特定要求的商品的違約金，為退貨部分貨款總值的????%（在10%－30%之間確定）。退貨途中的運輸?shù)荣M用，由需方負擔。

5.需方逾期提貨、逾期付款的，按照中國人民銀行有關延期付款的規(guī)定，按逾期提貨、逾期付款部分貨款總值計算，向供方償付逾期提貨、逾期付款的違約金。

6.需方承擔因提供給供方的到貨地點或接貨人等有誤而造成的一切損失；承擔供方或運輸部門因處理需方提出的錯誤異議而支付的一切費用；承擔代供方保管的商品保管不善所造成的損失。

違約金、賠償金、保管費用應在明確責任后十天內償付，否則按逾期付款處理。任何一方不得自行用扣發(fā)貨物或拒付貨款來充抵。

第十四條?供、需雙方履行合同，發(fā)生糾紛時，應本著顧全大局、相互諒解的精神，及時協(xié)商解決。協(xié)商不成時，任何一方均可按《商業(yè)部門經(jīng)濟糾紛調解暫行規(guī)定》向有關商業(yè)經(jīng)濟糾紛調解機構申請調解，也可向經(jīng)濟合同仲裁機關申請仲裁，或向人民法院起訴。

第十五條?本總合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

第十六條?本總合同經(jīng)雙方法定代表人或其委托代理人簽字并加蓋公章或合同章后生效。有效期限為年?月?日至?年?月?日。期滿雙方如無異議，總合同自動延長一年。任何一方需變更或解除本總合同，須在期滿前一個月以書面通知對方。但本總合同有效期內所簽訂的具體購銷分合同仍求本總合同辦理。

本總合同及其附件凡涉及日期的，按收件人簽收日期和郵局戳記日期為準。時間期限的計算均包括本數(shù)在內。

具體商品購銷分合同，一般以一貨一單格式（見附件1、2），有特殊要求的可用自制格式。

年????月????日

供方蓋章????????????????????????????????????????需方蓋章

法定代表人或委托代理人簽字?????????????????????法定代表人或委托代理人簽字????????????????

開戶銀行：?????????????????????????????????????開戶銀行：???????????????????????

帳號：?????????????????????????????????????????帳號：???????????????????????????

地址：?????????????????????????????????????????地址：???????????????????????????

郵政編碼：?????????????????????????????????????郵政編碼：????????????????????????

電話：?????????????????????????????????????????電話：???????????????????

2022紡織廠安全注意心得體會及感悟九

xx縣xx紡織有限公司 是一家主要從事紡織品設計、開發(fā)、生產、銷售為一體的大型出口企業(yè)，主要以繡花、牛仔、燈芯絨、綿麻類產品為主。

一個月的實習中，我主要負責產品跟單這個環(huán)節(jié)，跟單員的主要職責就是跟蹤每張訂單的生產并將貨品順利的交給客戶，同新舊的客戶保持聯(lián)系增加溝通，掌握了解市場信息，開發(fā)新的客源。跟單的好壞直接關系著一筆定單的成敗，第一個星期我跟著師傅學習分析辨別紡織品原料以及報價，學習了解了染整工藝流程和織造工藝流程。從第二個星期起，開始去工廠體驗織造和染整的環(huán)節(jié)，因為我公司沒有自己的工廠，客戶定單接過來，需要我們跟單員去找工廠先生產坯布，接著就是去印染印花廠印染，最后的環(huán)節(jié)就是包裝送貨，在這整個過程中，跟單員都是要全程跟蹤和監(jiān)督的。

當業(yè)務員接下一筆定單后，財會需要審單和理單，在下單時，我都要檢查各方面存在的問題，比如顏色數(shù)量等，每張定單都是不用的花型，不同面料，不同工藝，一定要把客戶要求在生產單上寫清楚，在整個生產過程中，如有意外情況不能滿足客戶的需要，要及時和公司反映，找到合適的解決辦法。我公司的地址在浙江省紹興縣，因為我?guī)煾党Ｄ攴e累的經(jīng)驗，與幾家印染和打卷店有著長期的合作關系，他和我說那幾家的信譽都是比較好的。有一個單子，我接觸了整個的出口過程，在接單，審單，理單的過程中掌握了客戶的合同號，出口交貨日期，品名，克重，門幅等等，從廠里買來坯布，接著去位于xx鎮(zhèn)的xx新八印染廠染色，因為客戶要了x種顏色的彈力府綢，所以一點都不能馬虎，要分清每種顏色的生產數(shù)量和規(guī)格，兩天后跟著這批布來到了錢清鎮(zhèn)清風村的打卷店，就是包裝廠進行包裝，中間需要剪樣品到公司里做好船樣，以最快的速度快遞給外商。包裝也是一個重要的環(huán)節(jié)，要根據(jù)客戶給的生產指示單進行包裝，在包裝袋上還要注明生產麥頭以及填好碼單，在裝貨前外商公司專門派一名qc進行驗貨，在全部符合要求后，最后就是裝貨至裝貨港出口到迪拜。

一個月來，我的感覺就是做為一名跟單員來說，責任心是很重要的。跟單員需要正直，坦誠自信和樂觀進取，要有高度的工作熱情，良好的團隊合作精神和敬業(yè)精神以及良好的溝通技巧和說服能力， 能承受較大的工作壓力。一個月的實習，使我了解了現(xiàn)在外貿行業(yè)的大致情況，體會了上班族的生活，學到了不少的外貿知識，做到學校學到的理論與社會實踐相結合，為我一年以后的畢業(yè)打下了基礎。xx年x月，我在xx設計有限公司見習。這是第一次正式與社會接軌也勉強算是踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我這樣想也這樣做。從學校到社會的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環(huán)境。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。深刻體會到平日別人所說的，工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。

“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了軟件操作外，課堂上學的理論知識用到的不多。因為是見習，所以老板并沒有讓我擔任具體事務，只是拿了他們剛做的一個小區(qū)的地形圖給我，讓我自己做。cad，3d和ps是去年自己在外面報的學習班學的。學習和實際應用卻大不一樣。但在工作中慢慢琢磨出來的東西，卻比在課堂中學的要更記憶深刻。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。

我算幸運的，因為實習單位就在xx，可以住在家里。吃住用都不用再另外花錢。每天7點不到就起床去擠公交車，七月底到八月中是長沙最熱的日子了，但只要不是周末，都得去上班。必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學?？梢运瘧杏X，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。

每日重復單調的工作，時間久了容易厭倦。象我就是每天就是坐著對著電腦用cad，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，還是得認真完成。體會父母掙錢的來之不易。而且決定要開始有意識地培養(yǎng)自己的理財能力，

由于來的時間很短，并沒有跟同事有太多相處。但也知道踏入社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會象同學一樣對你噓寒問暖。但是環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。我想我能做的就是“多做事，少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的不到一年時間里，更加珍惜與同學之間的相處。

我是學城市規(guī)劃的，在書本上學過很多規(guī)劃方面的理論知識，也做過一些方案練習，但很難接觸到實際工程，也許等到真正參與一個實際項目時，才能體會到問題有多少；我們在老師那里或書本上看到過很多經(jīng)典的規(guī)劃案例，似乎輕而易舉，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習期間，我學到了一些實踐經(jīng)驗，也意識到自己所欠缺的。我會在這剩下的一年里努力學習。為一年后踏上工作崗位努力做準備。