最新開車超速心得體會(huì)如何寫(大全8篇)

通過總結(jié)心得體會(huì)，我們可以深刻反思并提高自己的思考和解決問題的能力。在寫心得體會(huì)時(shí)，應(yīng)該坦誠(chéng)敘述個(gè)人真實(shí)的感受與體驗(yàn)。以下是一些值得參考的心得體會(huì)范文，大家可以通過閱讀和借鑒來提升自己的寫作水平。

開車超速心得體會(huì)如何寫篇一

作為現(xiàn)代都市居民，每天都要和車輛打交道，而其中的一項(xiàng)重要技能就是駕駛。從初次踩坐進(jìn)駕駛座開始，每個(gè)司機(jī)都會(huì)經(jīng)歷一些通常伴隨著一點(diǎn)點(diǎn)超速的違章行為。在我駕駛生涯的初期，我也在這方面犯過一些錯(cuò)誤，通過自己的親身經(jīng)歷，我明白了開車超速違章的危害性。在這篇文章中，我將分享我對(duì)開車超速違章的心得體會(huì)，并探討如何避免這樣的行為。

首先，對(duì)于開車超速違章，我深刻認(rèn)識(shí)到其危險(xiǎn)性。超速不僅增加了事故的風(fēng)險(xiǎn)，還對(duì)我們的生命健康造成威脅。在高速公路上，我曾經(jīng)親眼目睹了一起超速引發(fā)的嚴(yán)重事故，極度超速導(dǎo)致的車輛失控追尾，車毀人亡，讓我深感不安。這個(gè)事故還讓我意識(shí)到，超速不僅危及自己，也可能危害到其他人的生命安全。所以，我開始意識(shí)到超速違章的嚴(yán)重性，決心改正以保護(hù)自己和他人。

其次，我深入研究了超速違章背后的原因。我發(fā)現(xiàn)，很多人超速行駛是受到時(shí)間壓力、急躁心情和浮躁社會(huì)環(huán)境等因素的影響。考慮到這些因素，我改變了自己的心態(tài)和行為方式。我學(xué)會(huì)提前規(guī)劃行程，提醒自己留出足夠的時(shí)間，避免不必要的急迫感。此外，我也主動(dòng)調(diào)整自己的心態(tài)，保持冷靜和耐心，不被外界環(huán)境左右。這些轉(zhuǎn)變幫助我順利駕駛過程中不會(huì)想要超速行駛。

另外，我發(fā)現(xiàn)了一些有效的方法幫助自己避免超速違章的行為。首先，我購買了一輛配備了智能駕駛輔助系統(tǒng)的車輛。該系統(tǒng)可以根據(jù)道路和交通狀況智能調(diào)整車輛的行駛速度，有效幫助我控制車速并及時(shí)警示超速行為。其次，我不斷提高自己的駕駛技能，提高對(duì)車輛的控制能力和意識(shí)。這使我更能準(zhǔn)確地把握車輛的速度，保持在安全范圍內(nèi)。此外，我也逐漸養(yǎng)成了遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣，從而減少超速的沖動(dòng)。

最后，我深知只有將超速違章問題與整個(gè)社會(huì)環(huán)境相結(jié)合，我們才能從根本上解決這個(gè)問題。政府和相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)道路交通管理的監(jiān)督力度，建立健全法律法規(guī)，制定更加嚴(yán)格的處罰制度以及加強(qiáng)對(duì)駕駛員的教育和培訓(xùn)。此外，我們也需要通過意識(shí)形態(tài)的影響和社會(huì)文化的倡導(dǎo)，強(qiáng)調(diào)道德和安全意識(shí)，培養(yǎng)大家對(duì)超速違章行為的深刻認(rèn)識(shí)。

總之，在開車超速違章的過程中，我們要深刻認(rèn)識(shí)到其危險(xiǎn)性，并通過調(diào)整自己的心態(tài)和行為方式來避免這樣的行為。購買智能輔助系統(tǒng)、提高駕駛技能和養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣都是有效的手段。與此同時(shí)，我們也要引起社會(huì)的關(guān)注和重視，加大監(jiān)管和教育力度，使超速違章不再成為社會(huì)的常態(tài)。只有通過個(gè)人和社會(huì)共同努力，我們才能實(shí)現(xiàn)更加安全有序的交通環(huán)境。

開車超速心得體會(huì)如何寫篇二

喝酒開車是一種十分危險(xiǎn)和不負(fù)責(zé)任的行為，因?yàn)樗粌H威脅到自己的生命安全，同時(shí)也會(huì)給他人帶來傷害甚至死亡。然而，有些人仍然存在這種錯(cuò)誤的決定。在我自己曾經(jīng)犯下這個(gè)錯(cuò)誤，但幸好受到教訓(xùn)的經(jīng)歷之后，我深刻地認(rèn)識(shí)到了喝酒開車的危險(xiǎn)性。通過這次經(jīng)歷，我悔過自新，下定決心不再重蹈覆轍。本文將分享我如何寫喝酒開車的心得體會(huì)，以便提醒其他人不要犯同樣的錯(cuò)誤。

首先，我認(rèn)為理性處事是避免喝酒開車的關(guān)鍵。每次在參加有酒精的社交活動(dòng)之前，我都會(huì)制定一個(gè)安全計(jì)劃。這個(gè)計(jì)劃包括找一個(gè)合適的代駕，或者至少在活動(dòng)結(jié)束前足夠時(shí)間讓酒精完全代謝。我們必須明白，喝酒后駕駛是一種危險(xiǎn)行為，所以我們應(yīng)該從根本上杜絕它，而不是試圖找到借口或者尋求與之相關(guān)的合理化解釋。

其次，良好的自律和自控心理是成功地戰(zhàn)勝喝酒開車的關(guān)鍵之一。喝酒容易令人陷入情緒失控或者對(duì)自己的判斷力和行為產(chǎn)生誤解。當(dāng)我們決定喝酒時(shí)，我們應(yīng)該意識(shí)到自己可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)，并且采取措施來確保自己能夠保持冷靜和清醒。例如，我們可以和朋友商量并同意讓某個(gè)人成為負(fù)責(zé)人，確保他或她不會(huì)喝酒，并且愿意在需要時(shí)接送其他人回家。

此外，合理飲酒也是避免喝酒開車的重要方面。如果我們選擇喝酒，就應(yīng)該清楚酒精對(duì)我們身體的影響，并相應(yīng)地控制自己的飲酒量。我們可以選擇低酒精度的飲料，或者在飲酒時(shí)注意適當(dāng)配餐，以減緩酒精的吸收速度。同時(shí)，我們也應(yīng)該學(xué)會(huì)分辨出自己飲酒后是否已經(jīng)超過安全范圍，并及時(shí)采取行動(dòng)，如尋求幫助或等待酒精完全代謝后再行駕車。

最后，社會(huì)層面的合力也是解決喝酒開車問題的重要手段。政府和社會(huì)應(yīng)該加強(qiáng)宣傳教育，以增加大眾對(duì)于喝酒開車危害的認(rèn)知。同時(shí)，執(zhí)法部門需要加大對(duì)于喝酒開車的查處力度，從而營(yíng)造一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)、高處罰的社會(huì)環(huán)境。此外，我們作為普通人也應(yīng)該積極參與到這個(gè)問題的解決中，例如，與朋友，家人分享自己不再喝酒開車的經(jīng)歷，鼓勵(lì)他們?yōu)榱俗约汉退说陌踩龀稣_的選擇。

總的來說，喝酒開車是一種危險(xiǎn)和不負(fù)責(zé)任的行為，會(huì)對(duì)生命安全造成極大的威脅。通過理性處事、自律自控、合理飲酒和社會(huì)合力，我們可以避免犯下這個(gè)錯(cuò)誤，并確保自己和他人的安全。希望通過我自己的故事和心得體會(huì)，能夠提醒更多的人遠(yuǎn)離喝酒開車的危險(xiǎn)，為社會(huì)的安全作出貢獻(xiàn)。

開車超速心得體會(huì)如何寫篇三

開車超速是一種常見的交通違章行為，不僅危害自己和他人的安全，還會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故。作為一個(gè)開了多年車的駕駛員，我曾經(jīng)犯過這樣的違章，通過這次經(jīng)歷，讓我深刻認(rèn)識(shí)到超速的危險(xiǎn)性，引起了我對(duì)于安全駕駛的思考。

第二段：切身經(jīng)歷。

上個(gè)月，我乘著家人一起開車回老家過年。由于路上的交通情況非常暢通，我不自覺地加大了油門踏板的力度，想要盡快到達(dá)目的地。然而，我并沒有察覺到此時(shí)自己已經(jīng)超過了限速。不久后，一輛警車的紅藍(lán)燈開始閃爍，我意識(shí)到自己犯了超速違章，被警察攔下。那一刻，我感到非常后悔和愧疚。這次超速不僅浪費(fèi)了我的時(shí)間和金錢，更重要的是威脅了我和家人的安全。

第三段：違章的后果。

在被警察攔下之后，我被要求繳納罰款并被記入駕駛記錄。這違章將對(duì)我今后的駕照審核和保險(xiǎn)理賠產(chǎn)生影響。此外，開車超速也是一種不負(fù)責(zé)任的行為，不僅會(huì)引起他人的不滿和危險(xiǎn)，還可能給自己帶來嚴(yán)重的傷害。一次超速的瞬間沖動(dòng)，可能會(huì)讓我們后悔一輩子。

第四段：對(duì)安全駕駛的思考。

通過這次超速違章，我對(duì)于安全駕駛有了更深刻的認(rèn)識(shí)。首先，遵守交通規(guī)則和限速是所有駕駛員應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。這不僅是出于對(duì)自己和他人的尊重，更是為了減少交通事故的發(fā)生。此外，超速違章也是因?yàn)槲覀儗?duì)自己駕車技術(shù)的過度自信，忽視了安全的重要性。對(duì)于我來說，這次被攔下來的經(jīng)歷是一個(gè)警鐘，提醒我要始終保持謹(jǐn)慎和條理的駕駛習(xí)慣。

第五段：總結(jié)與展望。

開車超速違章給我?guī)砹瞬恍〉慕逃?xùn)，也讓我從內(nèi)心產(chǎn)生了對(duì)安全駕駛的深刻思考。我希望這次違章的經(jīng)歷能成為我一生中的警鐘，時(shí)刻提醒我遵守交通規(guī)則，不再貪圖一時(shí)的快感而忽視了安全帶來的后果。并且，我也希望能夠通過分享這次經(jīng)歷，讓更多的人能意識(shí)到開車超速的危害，共同呼吁形成安全駕駛的社會(huì)氛圍。只有每個(gè)駕駛員都能自覺遵守交通規(guī)則，才能夠讓道路上的出行變得更加安全。

開車超速心得體會(huì)如何寫篇四

喝酒開車是一種違法行為，不僅危害自身的生命安全，還可能給其他人造成傷害。然而，仍然有許多人不以為然，心存僥幸心理。近日，我剛剛經(jīng)歷了一次喝酒開車的意外，深深地感受到了這種行為的嚴(yán)重后果。通過這次經(jīng)歷，我領(lǐng)悟到了喝酒開車的危害性，也明白了自己應(yīng)當(dāng)如何面對(duì)喝酒開車的誘惑。以下是我對(duì)這次經(jīng)歷的心得體會(huì)。

一、合理規(guī)劃行程。

喝酒開車之所以會(huì)出現(xiàn)，很大程度上是因?yàn)槌鲂袝r(shí)沒有進(jìn)行充分的規(guī)劃。在這次事故中，我的目的地離家并不是很遠(yuǎn)，完全可以選擇其他方式代替開車。但出于一時(shí)的懶惰和便捷性的考慮，我仍然堅(jiān)持了開車回家。而如果提前了解如何安排出行，可能會(huì)避免這種錯(cuò)誤的選擇。因此，合理規(guī)劃行程是避免喝酒和開車發(fā)生的第一步。

二、樹立正確的安全意識(shí)。

喝酒開車是一種非常危險(xiǎn)的行為，這一點(diǎn)從各種相關(guān)數(shù)據(jù)和統(tǒng)計(jì)中可以得出證明。將自己置于這種危險(xiǎn)之中，不僅是對(duì)自己的不負(fù)責(zé)任，也是對(duì)其他道路使用者的不尊重。在喝酒前，我從未真正意識(shí)到開車的重要性，也沒有認(rèn)真考慮過酒后駕駛的后果。然而，在受到這次事故的教訓(xùn)后，我深深地認(rèn)識(shí)到養(yǎng)成良好的安全意識(shí)是至關(guān)重要的。

三、尋找替代方案。

為了避免喝酒開車的行為，我們應(yīng)該積極尋找替代方案。例如，我們可以選擇不喝酒或者選擇在家中休息，等待酒精降解以后再上路。除此之外，我們還可以選擇使用代駕或者打車等方式回家。這些替代方案不僅可以保證我們的安全，也是一種社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn)。通過尋找替代方案，我們能夠更好地避免陷入喝酒開車的困境。

四、堅(jiān)持守法原則。

遵守法律是每個(gè)公民的責(zé)任和義務(wù)，堅(jiān)持守法原則在避免喝酒開車的過程中起著非常關(guān)鍵的作用。對(duì)于那些不守規(guī)矩的人來說，無論是為了自己的安全還是為了其他人的安全，都應(yīng)該堅(jiān)決遵守法律。作為一個(gè)合格的公民，我將不再為了一時(shí)的方便而違法開車。

五、宣傳倡導(dǎo)。

宣傳倡導(dǎo)是減少喝酒開車的重要手段之一。通過媒體、社會(huì)組織以及個(gè)人的宣傳力量，我們能夠?qū)⒑染崎_車的危害性深入人心，并讓更多的人認(rèn)識(shí)到這種行為的后果。同時(shí)，我們也可以利用自己的經(jīng)歷和教訓(xùn)，向身邊的朋友和家人進(jìn)行宣傳，讓大家共同努力，從而最大程度地減少喝酒開車的機(jī)會(huì)。

總之，喝酒開車帶來的危害是不可忽視的。通過合理規(guī)劃行程、樹立正確的安全意識(shí)、尋找替代方案、堅(jiān)持守法原則和宣傳倡導(dǎo)，我們能夠最大程度地避免喝酒開車的發(fā)生，保證自身和他人的生命安全。以上是我在這次事故中所領(lǐng)悟到的心得體會(huì)，也是我今后在面對(duì)喝酒和開車時(shí)將會(huì)堅(jiān)守的原則。我希望通過這篇文字，能夠提醒更多的人，遠(yuǎn)離喝酒開車這種危險(xiǎn)的行為。

開車超速心得體會(huì)如何寫篇五

缺點(diǎn)：操作較麻煩，易分散駕駛注意力。

巡航系統(tǒng)功能被嚴(yán)重低估，它不僅能降低駕駛疲勞，而且能有效降低油耗，還可以防止超速。限速值多少，便以多少時(shí)速巡航，省心省力。而且，巡航不單在高速可用，也可城市里使用。城市使用，一開始會(huì)不習(xí)慣，手忙腳亂，熟悉過后，會(huì)樂在其中。其缺點(diǎn)與限速報(bào)警器一樣，操作比較麻煩，不同車有不同操作方式，有些是撥桿，有些則是按鈕，頻繁啟用巡航定速一定程度上會(huì)降低駕駛注意力。

優(yōu)點(diǎn)：限速值可調(diào)。

缺點(diǎn)：操作較麻煩。

這一配置大部分豪華車、b級(jí)車以及部分a級(jí)車配有，其工作原理比較簡(jiǎn)單，駕駛員通過撥桿設(shè)置報(bào)警時(shí)速，譬如120km。當(dāng)時(shí)速超過120km/h時(shí)，行車電腦會(huì)通過蜂鳴聲、儀表盤中間信息顯示、方向盤震動(dòng)等途徑，提示超速。不同車型蜂鳴聲大小，顯示字體顏色以及震動(dòng)幅度均有不同，但無一例外會(huì)引起駕駛者注意。如果司機(jī)不予理會(huì)，大部分報(bào)警器默認(rèn)這是駕駛需要，取消報(bào)警，只有為數(shù)不多會(huì)持續(xù)報(bào)警。限速報(bào)警器另外一個(gè)特點(diǎn)是反復(fù)提示，如果你速度在120km/h上下波動(dòng)，每一次都會(huì)報(bào)警，不會(huì)消失。

優(yōu)點(diǎn)：提前報(bào)警。

缺點(diǎn)：存在漏報(bào)和誤報(bào)的可能。

電子狗能提前告知駕駛員前方有攝像頭和監(jiān)控設(shè)備，讓駕駛員提前剎車降低車速。

按照工作原理不同，電子狗又分為兩種，一種是“寫入式”，供應(yīng)商直接在機(jī)器里寫入有攝像頭的地點(diǎn)，車輛即將抵達(dá)時(shí)報(bào)警;另外一種是“監(jiān)測(cè)式”，號(hào)稱能提前探索監(jiān)測(cè)設(shè)備所發(fā)出來的電波。但是，無論哪一種，都有漏報(bào)和誤報(bào)可能。所以，不能完全相信。提醒一點(diǎn)，不能因?yàn)榘惭b了電子狗，便可以“肆無忌憚”了。常言道，常在湖邊走，哪有不濕鞋，常常超速，總會(huì)有被抓的一天，電子狗更多是提醒已超速，而不是防止超速被拍。

優(yōu)點(diǎn)：即時(shí)生效。

避免超速最有效方法還是駕駛者“自省”，其他配置都只是起提醒作用，假如駕駛者每隔一段時(shí)間能提醒自己不超速，那有無限速報(bào)警裝置都不重要。還有一招比較管用，駕駛者可在腦海里回憶所看到過車禍現(xiàn)場(chǎng)，最好是車毀人亡那種，一旦想到，通常會(huì)冷汗狂飆，車速自然會(huì)降下來。

優(yōu)點(diǎn)：輕松省力。

缺點(diǎn)：選合適的車不容易。

顧名思義，跟車便是跟著前車行駛，前車加速跟著加速，前車減速跟著減速。當(dāng)然，得選擇一合適車輛，不能跟以150km/h速度狂飆的跑車，也不能跟在時(shí)速只有50km/h的大卡車后;前者是鐵定超速，后者雖不超速，但速度太慢，而且，一旦被追尾，會(huì)變成“三明治”。

最合適是時(shí)速適中，通常走在中間車道的車輛。實(shí)在不懂得選，有一訣竅：城市道路可選擇的士，的士司機(jī)對(duì)于馬路和限速了如指掌，跟著不會(huì)錯(cuò)到哪去;高速可選擇長(zhǎng)途大巴，大巴司機(jī)同樣有著豐富馬路經(jīng)驗(yàn)，跟著他會(huì)省很多事。

優(yōu)點(diǎn)：多雙眼睛，多份提醒。

缺點(diǎn)：油耗會(huì)高些。

副駕坐個(gè)人不僅可以聊天，也可以多雙眼睛，多份提醒。司機(jī)疏忽大意時(shí)，這份提醒十分關(guān)鍵。記者沒找到相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，但隨機(jī)采訪數(shù)位車主，他們均有因?yàn)楦瘪{提醒而避免車禍和超速的經(jīng)歷。事實(shí)上，不少公路限速牌被藏在較偏僻的地方，一不留神便會(huì)超速，多雙眼睛，就是多份保障。

開車超速心得體會(huì)如何寫篇六

近年來，隨著車輛和道路的不斷增加，開車超速違章現(xiàn)象也日益嚴(yán)重。作為一名駕駛員，我曾經(jīng)因?yàn)槌亳{駛違章而受到了處罰。通過這個(gè)經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識(shí)到了超速違章對(duì)安全的危害以及自己的不慎重。下面將從違章的原因、后果和改變的思考三個(gè)方面，總結(jié)出開車超速違章心得體會(huì)。

首先，導(dǎo)致開車超速違章的原因主要有兩方面，一是個(gè)人心理的因素，二是外部環(huán)境的因素。從個(gè)人心理上來說，有些駕駛員對(duì)于自己的駕駛水平持有過高的自信，他們認(rèn)為自己很有駕駛天賦，可以輕松應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況，而忽略了超速駕駛對(duì)安全的重要影響。另外，一些駕駛員出于趕時(shí)間、心情不好或者追求刺激等心理原因，縱容自己超速駕駛。從外部環(huán)境看，一些高速公路的設(shè)計(jì)和施工問題也為超速駕駛提供了便利，比如道路平整度不夠，標(biāo)志標(biāo)線不清晰等。這些原因雖然各有差異，但歸根結(jié)底都來源于人們對(duì)安全意識(shí)的不夠重視。

其次，超速違章的后果是嚴(yán)重的，無論是對(duì)駕駛員自身還是對(duì)他人的安全都帶來了巨大的威脅。首先，超速帶來的是自身安全的風(fēng)險(xiǎn)。超速駕駛會(huì)使駕駛員失去對(duì)車輛的控制，尤其是在緊急情況下，不能做出及時(shí)的反應(yīng)，進(jìn)而導(dǎo)致交通事故。其次，超速還會(huì)給其他車輛和行人帶來威脅。超速駕駛會(huì)造成視野模糊，停車距離增加，時(shí)速差距拉大等問題，這對(duì)其他路上的行人和車輛來說是一種隱患。最后，超速違章還會(huì)帶來法律上的處罰。由于我曾經(jīng)超速駕駛，被交通警察攔下來處罰，罰款加上扣分給我?guī)砹撕艽蟮慕?jīng)濟(jì)和生活困擾。

通過超速違章的懲罰，我開始反思自己的行為并且轉(zhuǎn)變了我的思考方式。首先，我要更加重視自身的安全，從內(nèi)心深處樹立起安全第一的意識(shí)。高速公路雖然方便，但也是危險(xiǎn)的地方，我應(yīng)該時(shí)刻保持冷靜和清醒，遵守交通規(guī)則，不超速駕駛。其次，我要提高自己的駕駛技能，參加各類培訓(xùn)，了解交通規(guī)則和安全知識(shí)，使自己的駕駛水平更加穩(wěn)定和安全。再次，我要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，比如保持安全距離、不疲勞駕駛、不酒駕等，這些習(xí)慣將成為我駕車時(shí)的自然動(dòng)作。

在超速違章的經(jīng)歷后，我深刻認(rèn)識(shí)到開車超速的危害和自身行為的不慎重。超速不僅危及自身和他人的生命安全，還會(huì)對(duì)自己的經(jīng)濟(jì)和生活帶來困擾。因此，我始終保持冷靜、安全和良好的駕駛習(xí)慣，一切以安全為主，并且通過這一經(jīng)歷，我也認(rèn)識(shí)到了車速控制的重要性，我會(huì)向身邊的親朋好友宣傳安全駕駛的重要性，希望他們也能夠銘記這一次超速違章的教訓(xùn)，共同為交通安全貢獻(xiàn)力量。

總之，開車超速違章不僅違反交通法規(guī)，而且給自身和他人的安全帶來威脅，后果十分嚴(yán)重。通過這次違章經(jīng)歷，我明白了超速駕駛的危害，也意識(shí)到了自身不慎重的行為。并且通過改變思考和提高駕駛水平，我順利度過了這個(gè)難關(guān)，并認(rèn)真反思了自己的行為。希望每一個(gè)駕駛員都能重新審視自己的駕駛行為，珍愛生命，從我做起，共同為創(chuàng)造安全、文明的交通環(huán)境而努力。

開車超速心得體會(huì)如何寫篇七

近年來，酒駕事故頻發(fā)，給社會(huì)安全帶來了嚴(yán)重威脅，嚴(yán)重?fù)p害了公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。酒后駕駛是一種非常危險(xiǎn)的行為，我們必須高度重視，并且加強(qiáng)自我約束，遵守法律法規(guī)，不酒后駕車。本文將分享我對(duì)喝酒開車的心得體會(huì)，以期喚起大家的警覺，普及酒駕害人的知識(shí)。

第二段：剖析危害。

酒后駕駛之所以被重視，是因?yàn)樗鼘?duì)人的生命安全、社會(huì)穩(wěn)定造成了極大威脅。喝酒后，人的反應(yīng)和判斷能力會(huì)大大降低，無法及時(shí)避讓或制止危險(xiǎn)行為，可能造成嚴(yán)重交通事故。別看一瞬間的酒意過后，可能是整個(gè)人生瞬間的黑暗。更嚴(yán)重的是，酒駕也危害了他人的生命安全。在不知情的情況下，可能將無辜的人推向危險(xiǎn)的境地。因此，我們要牢記酒后駕車的危害，時(shí)刻保持清醒的頭腦。

第三段：規(guī)范自己。

開車前，不論是否喝酒，我們都要對(duì)自己進(jìn)行嚴(yán)格約束。如果已經(jīng)喝了酒，無論酒量大小，都切勿開車。要時(shí)刻提醒自己，酒后駕駛是對(duì)自己和他人的不負(fù)責(zé)任行為。此外，開車前，要適當(dāng)休息，確保身體和精神狀態(tài)良好，以免因疲勞而導(dǎo)致事故的發(fā)生。遵守交通規(guī)則，不超速、不占道、不闖紅燈等，時(shí)刻保持安全駕駛意識(shí)，是我們應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持的原則。

第四段：倡導(dǎo)文明酒會(huì)。

飯桌上，喝酒成為一種社交的方式。我們可以倡導(dǎo)文明酒會(huì)，合理控制飲酒量，避免酒精過量。同時(shí)，也要注意及時(shí)疏導(dǎo)飲酒好友，婉拒那些已經(jīng)酒后想要開車的人。我們還可以向周圍的人宣傳喝酒開車的危害，引導(dǎo)大家拒絕酒后駕車的行為。只有形成共識(shí)，加強(qiáng)對(duì)酒駕的譴責(zé)和抵制，才能夠有效地遏制酒駕事故的發(fā)生。

第五段：呼吁全社會(huì)參與。

酒后駕駛問題的解決并非由個(gè)人一人能夠完成，而需全社會(huì)的共同努力。政府應(yīng)加大執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊酒駕等交通違法行為；媒體要廣泛宣傳酒駕的危害，引導(dǎo)公眾形成正確的價(jià)值觀；學(xué)校要加強(qiáng)教育，提高學(xué)生的交通安全意識(shí)。同時(shí)，每位公民也要做到監(jiān)督他人不能喝酒后駕車。

總結(jié)：

酒后駕車是一種損害社會(huì)安全的行為，我們每個(gè)人都要自覺遠(yuǎn)離喝酒開車這一極其危險(xiǎn)的行為，不僅是為了自己的生命安全，也是為了保護(hù)他人的生命安全。只有大家齊心協(xié)力，共同聲討酒駕，才能夠營(yíng)造一個(gè)安全文明的交通環(huán)境。希望通過本文的介紹和呼吁，能夠喚起廣大公眾對(duì)酒駕危害的認(rèn)識(shí)，共同努力，共同維護(hù)交通安全。

開車超速心得體會(huì)如何寫篇八

缺點(diǎn)：操作較麻煩。

這一配置大部分豪華車、b級(jí)車以及部分a級(jí)車配有，其工作原理比較簡(jiǎn)單，駕駛員通過撥桿設(shè)置報(bào)警時(shí)速，譬如120km。當(dāng)時(shí)速超過120km/h時(shí)，行車電腦會(huì)通過蜂鳴聲、儀表盤中間信息顯示、方向盤震動(dòng)等途徑，提示超速。不同車型蜂鳴聲大小，顯示字體顏色以及震動(dòng)幅度均有不同，但無一例外會(huì)引起駕駛者注意。如果司機(jī)不予理會(huì)，大部分報(bào)警器默認(rèn)這是駕駛需要，取消報(bào)警，只有為數(shù)不多會(huì)持續(xù)報(bào)警。限速報(bào)警器另外一個(gè)特點(diǎn)是反復(fù)提示，如果你速度在120km/h上下波動(dòng)，每一次都會(huì)報(bào)警，不會(huì)消失。

妙招二：多使用巡航定速。

優(yōu)點(diǎn)：巡航時(shí)速可調(diào)。

缺點(diǎn)：操作較麻煩，易分散駕駛注意力。

巡航系統(tǒng)功能被嚴(yán)重低估，它不僅能降低駕駛疲勞，而且能有效降低油耗，還可以防止超速。限速值多少，便以多少時(shí)速巡航，省心省力。而且，巡航不單在高速可用，也可城市里使用。城市使用，一開始會(huì)不習(xí)慣，手忙腳亂，熟悉過后，會(huì)樂在其中。其缺點(diǎn)與限速報(bào)警器一樣，操作比較麻煩，不同車有不同操作方式，有些是撥桿，有些則是按鈕，頻繁啟用巡航定速一定程度上會(huì)降低駕駛注意力。

妙招三：安裝電子狗。

優(yōu)點(diǎn)：提前報(bào)警。

缺點(diǎn)：存在漏報(bào)和誤報(bào)的可能。

電子狗能提前告知駕駛員前方有攝像頭和監(jiān)控設(shè)備，讓駕駛員提前剎車降低車速。

按照工作原理不同，電子狗又分為兩種，一種是“寫入式”，供應(yīng)商直接在機(jī)器里寫入有攝像頭的地點(diǎn)，車輛即將抵達(dá)時(shí)報(bào)警;另外一種是“監(jiān)測(cè)式”，號(hào)稱能提前探索監(jiān)測(cè)設(shè)備所發(fā)出來的電波。但是，無論哪一種，都有漏報(bào)和誤報(bào)可能。所以，不能完全相信。提醒一點(diǎn)，不能因?yàn)榘惭b了電子狗，便可以“肆無忌憚”了。常言道，常在湖邊走，哪有不濕鞋，常常超速，總會(huì)有被抓的一天，電子狗更多是提醒已超速，而不是防止超速被拍。