當(dāng)我們備受啟迪時(shí)，常?？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會，如此就可以提升我們寫作能力了。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

描寫安全駕駛技術(shù)與心得體會實(shí)用一

1.學(xué)校為每一位駕駛?cè)颂峁┮慌_運(yùn)營手續(xù)完備的接送學(xué)生車輛，專人專車，主要用于接送學(xué)生上下學(xué)。

2.學(xué)校為每輛車配備必須的衛(wèi)生、維修等工具，車輛加油、維修事項(xiàng)由學(xué)校協(xié)同教育局校車管理辦公室統(tǒng)一辦理。

3.學(xué)校為每輛車配備二名隨車照管人員，協(xié)助駕駛?cè)送瓿蓪W(xué)生上下學(xué)接送任務(wù)。

4.學(xué)校按月對駕駛?cè)诉M(jìn)行常規(guī)考核，并根據(jù)考核情況協(xié)同教育局校車管理辦公室發(fā)放基本工資和考核工資。 二、 接送學(xué)生車輛駕駛員主要責(zé)任

1.駕駛?cè)艘闲＼囻{駛要求，確保所提供的各種證件真實(shí)有效。 2.駕駛?cè)艘e極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全培訓(xùn)，嚴(yán)格遵守學(xué)校的相關(guān)制度,自覺遵守交通規(guī)則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。

3.熱愛本職工作，服從調(diào)派，遵守紀(jì)律，不擅離職守。 4.愛護(hù)車輛，堅(jiān)持定期檢查制度，不開帶病車，確保行車安全。 5.按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng)，保持車容整潔，車況良好。 6.認(rèn)真、準(zhǔn)確填寫接送學(xué)生車輛相關(guān)記錄。

7.在駕駛過程中要做到禮讓三先，謹(jǐn)慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。

8.嚴(yán)禁工作時(shí)間飲酒;嚴(yán)禁酒后駕車;不經(jīng)學(xué)校批準(zhǔn)不得將車交給其他人員駕駛。

9.熟悉必要的安全救護(hù)知識，會使用必要的車載消防及急救器材，遇事沉著冷靜，并在第一時(shí)間給學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

三、責(zé)任追究

1.違反上述規(guī)定、有失責(zé)行為，由領(lǐng)導(dǎo)班子會議研究給予適當(dāng)處理。 2.駕駛?cè)吮仨毎磿r(shí)參加學(xué)校和局校車管理辦公室組織的安全培訓(xùn)，并落實(shí)到位，不參加會議的扣20元/次。

3.駕駛?cè)藨?yīng)按照指定路線和接送點(diǎn)接送學(xué)生，不得擅自改變路線和接送點(diǎn)，駕駛?cè)藨?yīng)安全送返指定接送點(diǎn)，學(xué)生不得漏送漏接、不得沒到接送點(diǎn)提前讓學(xué)生下車，否則，一切不良后果由駕駛?cè)顺袚?dān)。

4.駕駛?cè)擞胸?zé)任與義務(wù)協(xié)助隨車照管人員妥善處理接送期間突發(fā)事件，如遇突發(fā)事件不及時(shí)處理或處理不當(dāng)，學(xué)校將追究其責(zé)任。

5.在合同期間內(nèi)，特別是在校車接送時(shí)間內(nèi)，要注意自身言行、儀表，其思想言行不得有損學(xué)校形象，要禮貌待人，不得打罵、侮辱學(xué)生，不與學(xué)生、教師、家長無理爭吵，否則每次扣50元。

6.駕駛?cè)艘磳W(xué)校規(guī)定的時(shí)間和線路接送學(xué)生。如果出車遲到十分鐘，每次扣50元，請假一天,扣相應(yīng)天數(shù)工資的1/2(主要用于另請司機(jī)的部分費(fèi)用)，曠工則扣當(dāng)日工資的2倍。

7.駕駛?cè)巳鐕?yán)重失職，發(fā)生相關(guān)惡性事故，經(jīng)研究，給予嚴(yán)肅處理，直至解除合同。

本責(zé)任書一式兩份，學(xué)校負(fù)責(zé)人和校車駕駛?cè)烁鲌?zhí)一份，自簽訂之日起生效。

校長(簽名) 駕駛?cè)?簽名)

x年 x月x 日

描寫安全駕駛技術(shù)與心得體會實(shí)用二

為維護(hù)道路交通秩序，杜絕重特大交通事故發(fā)生，在參與交通時(shí)，本人慎重承諾：

1、自覺遵守《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《陜西省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定。

2、按照操作規(guī)范安全駕駛、文明行駛，堅(jiān)決做到“七不”，即：不超載、不超員、不超速、不爭道搶行、不闖紅燈、不酒后駕駛、不疲勞駕駛（在身體狀況不好時(shí)不駕車）。

3、保證定期對車輛進(jìn)行檢測和維護(hù)，保持車輛的安全技術(shù)性能狀況良好，保持車容車貌潔凈，隨車配備安全錘、滅火器等必要安全設(shè)施。

保證營運(yùn)車輛各種牌、證齊全有效（與所駕駛的車輛相適應(yīng)的駕駛證、行車證、營運(yùn)證等），并參保機(jī)動車交通事故強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)和乘車人員保險(xiǎn)。

5、發(fā)生突發(fā)性公共事件時(shí)，服從人民政府和有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、管理和指揮。

以上承諾條款，本人已認(rèn)真仔細(xì)閱讀，將自覺遵守道路運(yùn)輸行業(yè)管理的規(guī)定，服從各級交通主管部門、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及相關(guān)單位的管理。如因違法、違規(guī)行車、駕駛，而導(dǎo)致發(fā)生交通安全事故，本人自愿承擔(dān)由此帶來的一切法律后果及相應(yīng)的賠償責(zé)任，自愿按規(guī)定接受管理部門處罰。

承諾人簽字：

年 月 日

描寫安全駕駛技術(shù)與心得體會實(shí)用三

做為一名客運(yùn)駕駛員，保證安全駕駛是一名職業(yè)司機(jī)應(yīng)該具備的最基本的條件。但是如何保證安全駕駛，的確是一件說來簡單做來不易的事情。 就我個(gè)人而言應(yīng)該說到目前為止，與許多老師傅比起來，我還只是一名小學(xué)生，不敢妄談什么經(jīng)驗(yàn)，只是在這幾年的行車過程中有了一些小小的體會，在這里與大家一同討論。

保證安全駕駛最重要的就是要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，這里談到的學(xué)習(xí)，不只是做做表面文章而是要認(rèn)真的學(xué)習(xí)，真正的學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、學(xué)習(xí)公交文明駕駛規(guī)定、學(xué)習(xí)本企業(yè)的規(guī)章制度、學(xué)習(xí)駕駛技能、學(xué)習(xí)老司機(jī)員的行車經(jīng)驗(yàn)、學(xué)習(xí)處理緊急情況的方法和處理簡單事故等等。 學(xué)習(xí)《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意識，這不僅僅是一名司機(jī)員應(yīng)該具備的素質(zhì)，而且是做為一名公民應(yīng)盡的義務(wù)。學(xué)好《道路交通安全法》是對國家法律法規(guī)的了解，明確自己的權(quán)利和義務(wù)，在自己的工作中，才能活學(xué)活用。這不僅要求我們學(xué)好法律法規(guī)本身，更重要的是要在工作和生活中隨時(shí)隨地的學(xué)習(xí)。不但包括條文本身，還包括法律條文的靈活運(yùn)用。比如在生活中，我比較喜歡看一些法制方面的書籍、報(bào)刊和電視節(jié)目。這中間，我能夠?qū)W習(xí)許多法律條文中較難理解的東西。比如，我曾在一個(gè)電視節(jié)目中看到，在高速路上發(fā)生的一起追尾事故。一輛在高速路上正常行駛的農(nóng)用車被一輛違章并線的轎車追尾。按我們常人的理解，追尾肯定是后車的全責(zé)，也就是轎車的責(zé)任。

但是交管部門在處理問題是卻定為雙方同等責(zé)任。當(dāng)時(shí)我對此產(chǎn)生了疑問，但節(jié)目中卻明確指出前車，也就是農(nóng)用車也有同等的責(zé)任，因?yàn)楦咚俟飞辖罐r(nóng)用車行駛。由于農(nóng)用車沒有路權(quán)，即使不發(fā)生事故，農(nóng)用車在高速路上行駛也是違法的行為。由此可見，“路權(quán)”意識是多么的重要。由這個(gè)例子我們可以看出安全駕駛不僅僅是要求司機(jī)員保證駕駛的安全，“各行其道”更為重要?！罢Ｐ旭偂钡恼嬲饬x還包含了駕駛員對“路權(quán)”意識的理解和認(rèn)識，所以說一名真正合格的駕駛員，一定要明確自駕車的類型是否與行駛道路相吻合，忽視了這一點(diǎn)，也不是一名合格的駕駛員。

說到文明駕駛，這不僅關(guān)系到行車安全的問題，更關(guān)系到整個(gè)社會的文明進(jìn)程。文明駕駛包括許多，有車讓人，車讓車。車讓人很好理解，機(jī)動車避讓行人和非機(jī)動車，因?yàn)楹笳呤侨跽摺Ｏ鄬Χ?，機(jī)動車作為強(qiáng)者應(yīng)該無條件的謙讓弱者。在保證人身生命財(cái)產(chǎn)安全的同時(shí)，更好的體現(xiàn)了社會文明的進(jìn)程，體現(xiàn)了當(dāng)今以人為本的社會原則。而談到車讓車，又是就很難讓人理解，都是機(jī)動車，無所謂誰強(qiáng)誰弱，誰占道誰占理，本無可厚非。但是在當(dāng)前的交通環(huán)境狀況下“路堵大于事故”為保讓道路的暢通，遵章車避讓違章車，不僅減少了事故發(fā)生的可能性，更是體現(xiàn)了駕駛員自身的文明素質(zhì)。這有時(shí)很難做到，但如果我們記住“忍一時(shí)風(fēng)平浪靜，退一步海闊天空”的古訓(xùn)時(shí)，許多的不愉快就都煙消云散了。在文明駕駛中，我非常想提的一句是，駕駛員本身一定要有良好的心理素質(zhì)。我們在行車中，經(jīng)常會看到有

的車輛左右并線，在幾條行車道內(nèi)出出進(jìn)進(jìn)，不斷的變更車道，而且非常順利，并沒有發(fā)生事故，我們會很佩服他們，實(shí)質(zhì)是欣賞他們。但我想說，作為駕駛員，他們也許是無可挑剔的，駕駛技術(shù)也是非常嫻熟的，但是作為一個(gè)社會人來說，他們是不成熟的，在自己方便的時(shí)候，忽視了別人，給他人帶來了不便，這不是我們學(xué)習(xí)的榜樣。駕駛車輛的時(shí)候，應(yīng)該做到，在沒有特殊情況時(shí)，減少變更車道的次數(shù)。這不但是文明駕駛的表現(xiàn)，更能較少事故發(fā)生的幾率。是安全駕駛的因素之一。

對于學(xué)習(xí)駕駛技能這一點(diǎn)，我也很想談一點(diǎn)自己的體會。作為一名司機(jī)員來講，應(yīng)該說有一定的駕駛技能，但我想強(qiáng)調(diào)的是，并不能認(rèn)為把車開起來就說明駕駛技術(shù)嫻熟，我們所說的技能技術(shù)，不僅僅是把車開動，而是很好的控制自己駕駛的車輛。在道路條件良好的情況下。車速要控制適當(dāng)，時(shí)刻提防突然事件的發(fā)生，在緊急情況下，是否能夠控制住自己駕駛的車輛，也就是說人要支配車，而不能讓車支配人。因?yàn)槲覀兪强瓦\(yùn)司機(jī)，不僅要保證車輛前后的安全還要做到車內(nèi)人員沒有摔傷磕碰。這需要良好的駕駛技能，最高的境界就是“人車合一”，這就要求我們有較高的“預(yù)見性”。所謂“預(yù)見性”就是要在情況發(fā)生前，提前預(yù)防。我們要在駕駛工作中不斷地摸索和提高。行車中精神集中至關(guān)重要，以往的教訓(xùn)告訴我們，許多事故是僥幸麻痹造成的。尤其是在行駛條件良好的情況下，最容易放松和怠慢。因此，“預(yù)見性”是最高的境界，也是所有駕駛員一生追求的境界。

學(xué)習(xí)別人的經(jīng)驗(yàn)，對于一名駕駛員來講，也是受益匪淺的。在這里，我很想談一談，我的師傅告訴我的一條經(jīng)驗(yàn)。在我的帶班師傅王景杭就告訴我，每天下班后，在放松的同時(shí)，把自己一天的經(jīng)歷回想一下，是非常有必要的。我嘗試著做了，發(fā)現(xiàn)果然很見效，每天回想一下自己當(dāng)天行車中所經(jīng)歷的事情，看有什么情況時(shí)可以避免的，有什么是可以繼續(xù)保持或是發(fā)揚(yáng)的。想想為什么，細(xì)細(xì)的梳理一下，真的是受益匪頗多。這樣做不僅提高自己的技術(shù)，更能避免再次發(fā)生同樣的危險(xiǎn)。這幾年我一直堅(jiān)持，從中收獲不小，幾年來，我沒有在相同的地點(diǎn)發(fā)生過相同的問題。比如剎頭、刮蹭以及緊急情況。有時(shí)我還會做一些記錄，不時(shí)的看一看，回味一下。應(yīng)該說這條經(jīng)驗(yàn)給了我很大的幫助。使我受益終生。由此可見，老師傅的經(jīng)驗(yàn)的確值得我們借鑒。

說了這么多，無非是想把我自己這短短5年的駕駛工作進(jìn)行一下小結(jié)，談不上什么經(jīng)驗(yàn)和體會。只是自己的一點(diǎn)點(diǎn)心得，說來與大家分享，如果有不對的地方請見諒。因?yàn)槲耶吘怪皇且幻滤緳C(jī)，只想把自己的本職工作做好，也只是想做一名真正合格的安全駕駛員，為首都的道路交通安全做一點(diǎn)自己力所能及的事情。

描寫安全駕駛技術(shù)與心得體會實(shí)用四

甲方：_____

法定代表人：_____

乙方：_____

根據(jù)新《民法典》，經(jīng)甲乙雙方充分認(rèn)真的平等協(xié)商，自愿簽訂本合同，以資雙方共同遵守本合同所有條款。

第一條、本合同為無固定期限合同，生效日期自______年______月______日始至______年______月______日止，其中試用期為______個(gè)月，自______年______月______日始至______年______月______日止。根據(jù)具體情況可以提前結(jié)束試用期。

第二條、乙方根據(jù)甲方工作需要，同意擔(dān)任甲方貨運(yùn)半掛汽車駕駛員崗位工作，工作地點(diǎn)為，由甲方提供勞動保障，勞動條件和職業(yè)危害防護(hù)。

第三條、乙方同意甲方工作主要內(nèi)容為內(nèi)陸公路核載噸，半掛汽車貨運(yùn)，短駁駕駛，并自覺遵守交通法規(guī)，接受有關(guān)部門的監(jiān)督與管理。

第四條、甲方安排乙方執(zhí)行每周40小時(shí)工作制，乙方每周可休息一天，乙方同意自行延長工作時(shí)間，并經(jīng)以甲方同意，甲方按規(guī)定計(jì)付乙方加班工資。

第五條、甲方實(shí)行工資與效益掛鉤的計(jì)酬制度，在法定工作時(shí)間內(nèi)，乙方完成甲方規(guī)定的工作任務(wù)，甲方在次月_______號，以貨幣形式支付乙方上月應(yīng)得的個(gè)人基本工資，基本工資不低于____________元，另加班工資、津貼、獎金等收入在個(gè)人資金? 戶核發(fā)，如甲方出現(xiàn)經(jīng)營虧損，甲方保證乙方最低月工資人民幣______元，直至支付清乙方應(yīng)得經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)人迷僖婪ńK止本合同。

第六條、甲乙雙方應(yīng)按國家和地方規(guī)定交納相應(yīng)的社保、稅費(fèi)。乙方應(yīng)繳的勞動保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)，乙方個(gè)人承擔(dān)部分，可以由甲方代扣代繳。

第七條、乙方應(yīng)遵守甲方制定公布的規(guī)定制度，嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律和工作規(guī)范，保守甲方商業(yè)機(jī)密和信息，愛護(hù)甲方的財(cái)產(chǎn)，遵守職業(yè)道德，提高個(gè)人專業(yè)技能水平，安全駕駛，為新老客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，出色為公司他創(chuàng)造利潤，為自己增收益。

第八條、乙方有下列情形之一，甲方可以單方解除本合同，終止履約。

1、試用期間被證明不符合錄用條件的;

2、嚴(yán)重違反甲方規(guī)定制度的;

3、嚴(yán)重失誤，營私舞弊，一次給甲方造成______元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的;

4、嚴(yán)重違反職業(yè)道德，經(jīng)提出后拒不改正的;

5、被依法追究刑事責(zé)任的;

6、出現(xiàn)重大事故，證照被沒收或吊銷的。

第九條、乙方給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)在解除合同前后，追究其經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。

第十條、乙方工作滿一______年時(shí)，可依法享受個(gè)人應(yīng)休的節(jié)假日。

第十一條、乙方如要辭職，必須提前______個(gè)月書面申請辭職，辦好移交手續(xù)，在無經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任下依法解除本合同，終止履約。

第十二條、有下列情形之一，甲方應(yīng)根據(jù)乙方在甲方工作年限每滿______年發(fā)給相當(dāng)乙方解除合同前______個(gè)月平均基本工資的______個(gè)月工資，作經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

1、經(jīng)與乙方協(xié)商一致，由甲方解除本合同的;

2、乙方不能勝任工作，由甲方解除合同;

3、患病或非工傷醫(yī)療已過法定治療期。

第十四條、甲方下列規(guī)定制度作為本合同 ，為本合同不可缺少部分

1、《汽車運(yùn)轉(zhuǎn)承包協(xié)議》

2、《員工崗位職責(zé)》

3、《員工獎罰條例》

第十五條、本合同未盡事宜，甲乙雙方可以另行協(xié)商，簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

第十六條、如雙方發(fā)生爭議并協(xié)商無成，可以申請仲裁或向有管理權(quán)的人民法院提起訴訟。

第十七條、本合同一式叁份，甲方雙方各執(zhí)一份。

甲方：____

乙方：_____

法定代表人或委托代理人

簽訂日期：_____年_______月_______日

簽約地點(diǎn)：_____

描寫安全駕駛技術(shù)與心得體會實(shí)用五

甲 方： 乙 方：

根據(jù)《中華人民共和國勞動法》甲乙雙方以平等協(xié)商同意，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。

第一條 本合同期限自20xx年 月 日開始，至 20xx年 月 日終止，其中試用期 30 天。

第二條 乙方同意在甲方從事挖掘機(jī)駕駛工作。 第三條 甲方有權(quán)對乙方的勞動質(zhì)量和數(shù)量提出要求。

第四條 甲方每月工資 元(含社會保險(xiǎn)、養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)和患病的醫(yī)療費(fèi)、星期六、星期日加班費(fèi))，其中試用期 天工資為 元，在工資范圍內(nèi)可以提前以借支方式支付乙方工資。

第五條 乙方應(yīng)按國家和烏魯木齊市社會保險(xiǎn)的有關(guān)規(guī)定繳納社會保險(xiǎn)費(fèi)。

第六條 甲方執(zhí)行國家有關(guān)勞動保護(hù)的法規(guī)、規(guī)章，為乙方提供勞動安全和衛(wèi)生設(shè)施。根據(jù)從事工種的需要，發(fā)給乙方勞動保護(hù)用品和配置生產(chǎn)、工作必需的勞動工具。

第七條 甲方負(fù)責(zé)為乙方辦理人身意外傷害保險(xiǎn)。保險(xiǎn)期限由甲方按照雙方簽訂的勞動合同期限確定，保險(xiǎn)金額為 元。

第八條 乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守《挖掘機(jī)駕駛員福利獎懲制度》，《挖機(jī)駕駛員工作流程》《勞動紀(jì)律》《規(guī)章制度》

第九條 本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使本合同無法履行的，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意，可以變更本合同相關(guān)內(nèi)容。

第十條 乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：

1、 在試用期間，被證明不符合錄用條件的;

2、 嚴(yán)重違反勞動紀(jì)律或甲方規(guī)章制度的;

3、 嚴(yán)重失職、營私舞弊，對甲方利益造成重大損害的;

4、 被依法追究刑事責(zé)任的。

5，未征得甲方同意乙方擅自逃崗或脫崗，不服從現(xiàn)場管理人員調(diào)度安排私自離開工作崗位的。

第十一條 乙方有下列情形之一，甲乙方可以解除合同，但應(yīng)提前三十日以局面形式通知乙方：

1、 乙方患病或非因工負(fù)傷，醫(yī)療期滿后，不能從事原工作的;

2、 乙方勞動未達(dá)到勞動合同規(guī)定的質(zhì)量和數(shù)量的;

3、 甲乙雙方不能依據(jù)本合同第九條，就變更合同達(dá)成協(xié)議的;

第十二條 合同雙方當(dāng)事人協(xié)商一致，可以解除勞動合同。

第十三條 乙解除本合同，應(yīng)當(dāng)提前三十日以書面形式通知甲方。

第十四條 下列情形之一，乙方可以隨時(shí)通知甲方解除本合同：

1、 在試用期內(nèi)的;

2、 甲方以暴力、威脅、監(jiān)禁或非法限制人身自由的手段強(qiáng)迫勞動的;

第十五條 勞動合同期滿，或者甲方破產(chǎn)倒閉時(shí)，勞動合同即行終止。

第十六條 當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容 《挖掘機(jī)駕駛員福利獎懲制度》，《挖機(jī)駕駛員工作流程》《勞動紀(jì)律》《規(guī)章制度》與本合同具有同等效力 。

第十七條 因履行本合同發(fā)生的勞動爭議，當(dāng)事人一方要求仲裁的，應(yīng)當(dāng)自勞動爭議發(fā)生之日起六十日內(nèi)向勞動爭議仲裁定委員會申請仲裁。對裁決不服的，可以向人民法院提起訴訟。

第十八條 本合同未盡事宜或與今后國家、烏魯木齊市有關(guān)規(guī)定相悖的，按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第十九條 本合同書一式二份，甲、乙雙方各一份。

甲方簽名(蓋章) 乙方簽章

簽訂日期： 年 月 日

描寫安全駕駛技術(shù)與心得體會實(shí)用六

為了進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，使各種車輛安全行駛，確保通信生產(chǎn)正常進(jìn)行，經(jīng)理與車輛駕駛?cè)藛T簽訂安全合同如下：

1、駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)格和操作規(guī)程。

2、嚴(yán)禁酒后駕駛車輛。

3、患有妨礙安全行車的疾病和過度勞累時(shí)不準(zhǔn)駕駛車輛。

4、嚴(yán)格執(zhí)行各種車輛的客貨裝載規(guī)定，嚴(yán)禁超載運(yùn)行。

5、車輛必須定期檢修，出車前、行車中、停車后做到勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng)。

6、不準(zhǔn)將車輛交給他人駕駛。

7、未經(jīng)主管部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得私自出車。

1、獎勵：駕駛?cè)藛T在一年內(nèi)模范遵守制度，未發(fā)生任何交通事故，獎勵50-100元。

2、處罰：駕駛?cè)藛T由于違反以上安全制度，造成交通罰款和交通事故，按xxxx公司車輛管理辦法有關(guān)規(guī)定處罰。

公司駕駛員：

日期：

描寫安全駕駛技術(shù)與心得體會實(shí)用七

腳踩油門，心想人民!

馬達(dá)一響，集中思想!

我的駕車經(jīng)驗(yàn)：

首先要記住，你的愛車不是炫耀的資本，也不是什么交通工具，是殺人機(jī)器。這點(diǎn)很重要。

1。變線前必須要先看后視鏡;

2。視野要開闊，前方200m范圍內(nèi)，左右視角60°之內(nèi)的動態(tài)交通情景必須要時(shí)刻注意，眼睛要對前方掃。描，不要老盯著一個(gè)方向注視，那樣很容易造成視野盲區(qū)，心中要時(shí)刻留意一個(gè)緊急別難所;

3。過路口前200m必須要腳踏在剎車踏板上;

4。遇到橫馬路的人或車，盡量要從前者的反方向繞，提前做好制動準(zhǔn)備;

5。左轉(zhuǎn)彎千萬要注意自我車的左a柱擋住的視線;

6。在保證安全的前提下，盡量快速離開人多車多的是非之地;

7。要切記熟悉車輛的性能：輕載時(shí)的加速性和滿載時(shí)的加速性，輕載時(shí)的和滿載時(shí)的的制動距離;

8。。長途駕車要開節(jié)奏感強(qiáng)的帶刺激的音樂，提高人的興奮性;

9。。經(jīng)常檢查愛車的輪胎和制動效果;

10。每一天早晨堅(jiān)持默念“出入平安”3到5此，養(yǎng)成心理暗示，出車時(shí)就會經(jīng)常注意安全;

11。倒車前要親自到車后看一看，地盤高的車子還要彎下腰看一看。

12。善于向你的車身周圍環(huán)境發(fā)出信號：喇叭、燈光;

13。雨天、霧天必須要開燈;

14。遇到路滑的切記少踩或輕踩剎車，抵擋小油門行駛;遇到小段滑路(10m)，收油門，利用慣性經(jīng)過。

15。愛車要定期保養(yǎng)，尤其是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)要多主動問問保養(yǎng)的師傅;

16。高速路上怎樣超車?

(1)首先看后視鏡，后面跟來的車相對速度和距離;

(2)前面車的速度和距離;

(3)相向駛來的車的速度和距離(是否來勢兇猛);

(4)如果距離前方車輛距離較遠(yuǎn)(400m以上)，大油門跟上，距200m收油，腳落到制動踏板上，打超車轉(zhuǎn)向燈，稍微打轉(zhuǎn)向盤，以實(shí)現(xiàn)能看清前面交通情景為準(zhǔn);

(5)保證絕對安全的情景下，減一檔，大油門、大扭力高速超車，不要猶豫。

好的駕駛習(xí)慣對避免交通事故有很大的好處。

膽大心細(xì)，良好的心理素質(zhì)是一個(gè)駕駛員必須具備的條件。沒有速度感的初學(xué)者(尤其是女孩子)，提議你最好能在電腦飆車游戲中進(jìn)行模擬訓(xùn)練。