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鐵路教育安全心得體會精選(匯總12篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-11 13:53:45 頁碼:8
鐵路教育安全心得體會精選(匯總12篇)
2023-11-11 13:53:45    小編:ZTFB

寫心得體會是一個(gè)持續(xù)學(xué)習(xí)和提升的過程,通過不斷總結(jié)和反思,我們可以不斷發(fā)現(xiàn)新的進(jìn)步和成長之路。寫心得體會時(shí)要有針對性地提出問題,探索解決方案,并給予實(shí)際建議和啟示。以下是一些關(guān)于心得體會的范文,希望能給大家提供一些啟示。心得體會的內(nèi)容包括學(xué)習(xí)心得、工作感悟、生活經(jīng)驗(yàn)等方面,通過閱讀這些范文,可以更好地理解和把握心得體會的寫作技巧和方法。當(dāng)然,每個(gè)人的心得體會都是獨(dú)特且有個(gè)性的,希望大家能在范文的基礎(chǔ)上,根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行創(chuàng)作。祝寫作愉快!

鐵路教育安全心得體會精選篇一

近日,我校開展了一次鐵路安全教育日活動。此次活動以“安全放心出行”為主題,旨在增強(qiáng)學(xué)生的安全意識,提高自我保護(hù)能力。通過參與活動,我深刻認(rèn)識到了鐵路安全的重要性,也深感自己責(zé)無旁貸,要積極參與并宣傳鐵路安全知識,以起到更好的示范作用。

首先,此次活動中,我們觀看了宣傳片,通過生動形象的畫面,講述了許多發(fā)生在鐵路上的事故,這給我留下了深刻印象。我意識到,在鐵路上如果不注意,稍有不慎就會發(fā)生悲劇。每個(gè)細(xì)節(jié)都值得我們留意和警惕,比如行車安全、禁區(qū)設(shè)置、隧道與橋梁危險(xiǎn)等。我們要努力提高自己的安全意識,不僅要做到在乘坐火車時(shí)遵守規(guī)定,還要在日常生活中保持這種警惕。

其次,我們還參觀了火車站,了解了列車和站臺的安全設(shè)施。例如,站臺上的“黃線”是為了限制乘客的活動范圍,確保站臺秩序和乘車安全;站臺旁的安全門則用于遏制人員流動,保證乘客的安全。通過實(shí)地觀察,我更真切地感受到了這些措施的重要性。我也認(rèn)識到,這些措施并非簡單地?cái)[設(shè),而是經(jīng)過認(rèn)真研究和實(shí)踐的結(jié)果。我們應(yīng)該珍惜這些來之不易的成果,并主動遵守相關(guān)規(guī)定。

第三,我們參與了模擬火車安全疏散演練。在演練過程中,我扮演了一個(gè)普通的旅客,負(fù)責(zé)按照工作人員的指示撤離到安全區(qū)域。通過這次演練,我深刻認(rèn)識到了緊急情況下的自救和互救措施的重要性。在火災(zāi)和地震等突發(fā)狀況下,如果我們能冷靜判斷,迅速采取正確的逃生行動,就能最大限度地減少傷亡。因此,我決心在以后的生活中多加練習(xí),提高自己的逃生技能。

同時(shí),在這次活動中,我還看到了一些人不自覺違反了乘車規(guī)定,比如在火車上吸煙、搶占座位、從禁止進(jìn)入的區(qū)域穿行等。這些人的行為不僅危及自身安全,也影響到了他人的正常乘車體驗(yàn)。我們應(yīng)該主動向他們宣傳鐵路安全知識,幫助他們增強(qiáng)安全意識。同時(shí),我也認(rèn)識到自己作為學(xué)生的責(zé)任,要示范正確乘車行為,倡導(dǎo)良好的禮儀。

最后,在鐵路安全教育日活動中,我認(rèn)識到了鐵路安全關(guān)系到每個(gè)人的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。我們應(yīng)該自覺遵守鐵路安全規(guī)定,不觸碰禁區(qū),不違反乘車規(guī)定。同時(shí),也應(yīng)該多提高自己的安全意識,學(xué)習(xí)相關(guān)知識,增強(qiáng)自我保護(hù)能力。只有每個(gè)人都積極參與到鐵路安全教育中,才能真正做到“安全放心出行”。

總之,此次鐵路安全教育日活動讓我受益匪淺。鐵路安全是我們生活中一個(gè)非常重要的方面,我們要時(shí)刻保持警覺,并傳播鐵路安全知識。我相信通過我們的共同努力,一定能夠讓鐵路出行更加安全、便捷。

鐵路教育安全心得體會精選篇二

人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。接下來就跟本站小編一起去了解一下關(guān)于鐵路安全教育。

吧!

在2020xx年底召開的全國鐵路工作會議上,鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的工作部署。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,對于做好新形勢下的鐵路安全工作,深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義,也使我更清醒地認(rèn)識到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感,結(jié)合自身工作實(shí)際,我本人有以下心得體會:

1、長期以來,鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作,始終高喊堅(jiān)持“安全第一”不動搖,但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運(yùn)車間為例,突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;。

規(guī)章制度。

不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范,臨時(shí)性措施辦法多,職工隊(duì)伍老齡化嚴(yán)重,職工隊(duì)伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用,安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)將更加突出。切實(shí)解決安全管理存在的突出問題,已是極為緊迫的工作。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”,就必須增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,適時(shí)的引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法,是非常必要的,通過對風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識的提高,進(jìn)一步促進(jìn)各項(xiàng)措施的落實(shí),最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)。

2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律,提出了牢固樹立“三點(diǎn)共識”,把握好“三個(gè)重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)系統(tǒng)性的工程,以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,就是要加強(qiáng)對安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)的制定措施,最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個(gè)更高的層次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做為一名鐵路人,我們應(yīng)該主動適應(yīng)新體制、新格局、新變化,增進(jìn)融入意識、大局意識和服務(wù)意識,要在提高自己的同時(shí),還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作,通過班組學(xué)習(xí)會和安全討論會把“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去,確保車間的安全生產(chǎn)。

違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后,再一次使我感受到生命的珍貴,感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災(zāi)難。

當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失,一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全,事事為安全;時(shí)時(shí)想安全,處處要安全”的感想,作為一名鐵路員工,這是我通過觀看安全警示教育圖片后,更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則。

一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支離破碎,身體不知變成了幾節(jié),每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn),為了更好的工作,為了更好的安全工作,更為了我們每名員工有一個(gè)圓滿的家庭,對于一個(gè)企業(yè)而言,建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對我們每個(gè)員工來說更多的責(zé)任感,我們代表的不僅僅是個(gè)人,而是整個(gè)企業(yè)。我們工作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)企業(yè)安全,那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應(yīng)盡的責(zé)任,責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律,在對違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。血淋淋的事故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,違章者成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責(zé)和使命,營造出“關(guān)愛生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山,讓我們將安全進(jìn)行到底。

我剛參加完路局組織的“三新”人員安全培訓(xùn),一個(gè)個(gè)鮮活的事例震撼了我。安全是我們鐵路的命根子,我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓(xùn),遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞活好自控互控,從工作中的每一分鐘入手,讓我們的勞動果實(shí)不被安全事故竊取。安全事故的警鐘時(shí)刻在鐵路工人耳中回響!

“安全第一預(yù)防為主”

安全生產(chǎn)依靠誰?鐵路工人!作為武東車務(wù)段的一名新入路職工,我們必須知道安全是什么?安全是什么?安全就是一種責(zé)任,就是一種使命,數(shù)以千萬計(jì)的旅客把人身安全交給我們,國家把上億財(cái)產(chǎn)安全交給了我們,作為一名車務(wù)段職工,我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度,來認(rèn)真對待工作。安全就是我們對工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位,我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?,安全對于我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標(biāo)語,只寫進(jìn)課本,我們要在思想烙上安全第一印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故都能總結(jié)出教訓(xùn),這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章,血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度,我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全,旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進(jìn)步,就是人類關(guān)善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。安全是什么?安全就是一種榮譽(yù)。對于鐵路行業(yè)來說,安全就是一種榮譽(yù)!在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全,我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市場,取得效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。

在以后的工作中,我會緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導(dǎo)下,立足于本職工作崗位,深入細(xì)致、盡職盡責(zé)的做好本職工作,樹立“安全是天”的理念,提高安全意識,認(rèn)清當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴(yán)重形勢,認(rèn)識到保證安全生產(chǎn)的重要性,自覺遵章守紀(jì),安全生產(chǎn)由被動變?yōu)橹鲃?。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我們鐵路的未來必然會前程似錦。

鐵路教育安全心得體會精選篇三

人的生命是珍貴的,生命只有一次,生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今日觀看了《警示教化圖片》的啟示錄后,再一次使我感受到生命的寶貴,感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災(zāi)難。

當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消逝,一個(gè)個(gè)華蜜的家庭支離破裂,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我的心久久無法安靜。心中不由迸發(fā)了人人講平安,事事為平安;時(shí)時(shí)想平安,到處要平安的感想,作為一名鐵路員工,這是我通過觀看平安警示教化圖片后,更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則。

一幅幅血淋淋的圖片呈現(xiàn)在我們的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支離破裂,身體不知變成了幾節(jié),每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn),為了更好的工作,為了更好的安全工作,更為了我們每名員工有一個(gè)圓滿的家庭,對于一個(gè)企業(yè)而言,建立健全平安防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的'。對我們每個(gè)員工來說更多的責(zé)任感,我們代表的不僅僅是個(gè)人,而是整個(gè)企業(yè)。我們工作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)企業(yè)平安,那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應(yīng)盡的責(zé)任,責(zé)任二字在他們身上已丟失殆盡。事故的釀發(fā)決不會因?yàn)槟惆没跍I水而止步不前,所以鐵的制度,須要鐵的執(zhí)行紀(jì)律,在對違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)切和關(guān)愛。血淋淋的事故,恒久提示著人們千萬不要遺忘慘痛的教訓(xùn),千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,違章者成千古恨,親人們沉醉在悲劇之中,呼喊毫無意義,最終剩下的只有一輩子的懊悔和淚水,生不如死的苦痛。

上帝是公允的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必需珍惜。工作生活中平安與我們的關(guān)系是特別親密的,它就像我們的摯友。日日夜夜都守在我們的身邊,教化我們,勸戒我們。

平安,是不折不扣的落實(shí);安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作,以此與車長摯友共勉:真正履行自己的職責(zé)和使命,營造出關(guān)愛生命,關(guān)注平安,我要平安,我能平安的良好氛圍。平安責(zé)任重于泰山,讓我們將平安進(jìn)行究竟。

鐵路教育安全心得體會精選篇四

近年來,鐵路交通事故時(shí)有發(fā)生,嚴(yán)重威脅人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。為了提高廣大群眾在鐵路出行中的安全意識和自我保護(hù)能力,鐵路部門積極開展了鐵路教育安全活動。在經(jīng)歷了一次次鐵路教育安全培訓(xùn)后,我收獲頗多,認(rèn)識深刻,形成了自己的安全心得體會。

首先,鐵路教育安全培訓(xùn)增強(qiáng)了我對突發(fā)事故的應(yīng)對能力。在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了滅火器的使用方法、緊急逃生的技巧等一系列應(yīng)急措施。比如,當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí),要立即關(guān)閉門窗,盡量靠近地面逃生,并用濕毛巾捂住口鼻;當(dāng)人群密集引發(fā)踩踏時(shí),要盡量保持冷靜,迅速找到相對安全的位置,避免受傷等。通過這些培訓(xùn),我掌握了一些基本的自救技能,能夠在緊急情況下迅速判斷應(yīng)對,增加了自己的生存機(jī)會。

其次,鐵路教育安全培訓(xùn)提高了我對鐵路安全設(shè)施的認(rèn)識和運(yùn)用能力。在培訓(xùn)課堂上,我們了解了鐵路設(shè)施的種類和作用,并進(jìn)行了現(xiàn)場模擬操作。比如,我們實(shí)地觀察了信號燈的顏色和含義,學(xué)習(xí)了列車票的正確驗(yàn)票方法等。這些知識的掌握不僅讓我更好地理解和使用鐵路設(shè)施,還能幫助我更好地保護(hù)自己的安全,避免發(fā)生意外事故。

再次,鐵路教育安全培訓(xùn)增強(qiáng)了我對維護(hù)鐵路秩序的責(zé)任感。在培訓(xùn)中,我們了解了鐵路交通的特殊性和重要性,學(xué)習(xí)了乘坐列車的規(guī)范和禮儀。比如,在購票過程中,我們要遵守排隊(duì)買票的秩序;在進(jìn)站乘車時(shí),要按照車次和座位進(jìn)行排隊(duì)上車;在列車上,要保持車內(nèi)整潔,不亂丟垃圾等。通過這些培訓(xùn),我深刻意識到作為一名旅客,我有義務(wù)遵守相關(guān)規(guī)定,文明乘車,為鐵路運(yùn)輸秩序的維護(hù)貢獻(xiàn)自己的力量。

最后,鐵路教育安全培訓(xùn)提高了我對遵守法律法規(guī)的認(rèn)識。在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了一系列相關(guān)法律法規(guī),如《中華人民共和國刑法》、《中華人民共和國治安管理處罰法》等。通過學(xué)習(xí)這些法律法規(guī),我更加明確了在鐵路出行中應(yīng)遵守的規(guī)則,不違反相關(guān)法律法規(guī),不從事違法犯罪活動。同時(shí),我也了解到如果遇到了違法犯罪行為,應(yīng)及時(shí)報(bào)警并配合相關(guān)部門的調(diào)查工作,積極維護(hù)自己和他人的合法權(quán)益。

總之,鐵路教育安全活動是一項(xiàng)十分重要的公共安全活動,通過這次培訓(xùn),我深入體驗(yàn)了鐵路交通事故的嚴(yán)重后果,認(rèn)識到自身在鐵路安全中的重要性。在日常生活中,我會更加注重培養(yǎng)自己的安全意識,提高安全防范能力,遵守相關(guān)法律法規(guī),做到文明乘車、文明出行,共同努力維護(hù)好全民的鐵路安全。鐵路教育安全心得體會,將伴隨我一生。

鐵路教育安全心得體會精選篇五

為認(rèn)真貫徹落實(shí)鐵道部,“8·4”全路運(yùn)輸安全電視電話會議精神,以“吸取教訓(xùn)、振奮精神、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、攻堅(jiān)克難”為主要內(nèi)容的大反思。引起了我們在安全工作中的思考和反思。鐵路是最講安全的,把安全放在首位是第一要務(wù),是壓倒一切的生命線??伞?.23”后讓我們應(yīng)該想到了什么,還應(yīng)該認(rèn)真做什么,去務(wù)實(shí)的做些什么,這是我要思考的。

我們所有的文件、會議、檢查都應(yīng)該在實(shí)質(zhì)上下功夫,思想上要高度重視。無論開展了什么教育,實(shí)行了什么包保,采取了什么卡控,都要體現(xiàn)在落實(shí)上,而不是在過程中,要看到的就是一個(gè)流程的結(jié)果。這就是大安全意識。

在日常的工作管理中,發(fā)現(xiàn)問題要立即做好記錄、進(jìn)行歸類,當(dāng)場提出限期整改的要求與措施。安排專人進(jìn)行跟蹤督導(dǎo),問題解決后進(jìn)行再次回訪檢查,直到問題的徹底解決。

在日常工作中,思想上對安全工作重視的程度不夠,總認(rèn)為有那么多的制度,有專門抓安全的機(jī)構(gòu),有分管領(lǐng)導(dǎo),還有專業(yè)的檢查組,怎么還能出事。有一種僥幸心理。

平時(shí)應(yīng)不定期的對科室整體工作進(jìn)行抽查。在科室內(nèi)設(shè)立若干檢查小組,對各車間、班組定期進(jìn)行業(yè)務(wù)方面的安全檢查以及不定期的抽查,為全段安全生產(chǎn)管理工作添磚加瓦。

有時(shí)在抓安全的工作中,總認(rèn)為我不是管安全的,有專門管的,我說多了不好。放松了在管理上的說教,也有怕得罪人的思想和老好人的態(tài)度。沒有在安全上化解職工的思想情緒,也助長了不安全因素的發(fā)展。

在日常抓安全的工作當(dāng)中,遇到任何安全方面的問題,應(yīng)及時(shí)指出。遇到自己管理以外的問題,應(yīng)向相關(guān)管理部門進(jìn)行告知,必要時(shí)積極協(xié)同有關(guān)部門進(jìn)行處理。平時(shí)應(yīng)向職工系統(tǒng)的、人性化的宣傳安全生產(chǎn)、安全責(zé)任的相關(guān)知識,使“安全”二字深入人心。

認(rèn)真的思考,努力的投入,教育職工,提醒自己,找出自己工作中安全的關(guān)鍵部位,努力把好關(guān)口,切實(shí)樹立安全第一的思想。

作為從事材料科管理工作的我,要切實(shí)加強(qiáng)職工的勞動安全、材料出入庫工作的安全、庫房管理安全和開展有關(guān)安全方面的專業(yè)知識學(xué)習(xí)。不斷增強(qiáng)自控、互控、他控意識。所有崗位都應(yīng)該有安全預(yù)想和預(yù)案,做到預(yù)防在前,想在前,做在前,把制度落實(shí)在前。

1、從材料采購源頭嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),杜絕任何因材料質(zhì)量引起的不安全因素;

2、嚴(yán)格按計(jì)劃及時(shí)的發(fā)放勞動保護(hù)用品。

3、材料驗(yàn)收、發(fā)放工作程序科學(xué),安全有效。裝卸材料時(shí)應(yīng)把人身安全放在首位,嚴(yán)格按要求配戴勞動保護(hù)用品,對有毒有害、強(qiáng)酸強(qiáng)堿、易燃易爆等材料要在相關(guān)專業(yè)人員的督導(dǎo)下進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)。

4、材料入庫后應(yīng)按照材料的物理、化學(xué)性質(zhì)分庫、分類進(jìn)行堆碼。

5、嚴(yán)格執(zhí)行庫房“十防”制度,確保庫房管理安全。

6、材料向各車間運(yùn)送途中要確保人身、車輛、材料的安全,杜絕任何安全隱患。

7、組織科室人員每月進(jìn)行當(dāng)月安全工作總結(jié)以及下月安全生產(chǎn)任務(wù)的預(yù)想,按照安全規(guī)章制度定出有關(guān)工作的安全預(yù)案,切合實(shí)際科學(xué)的執(zhí)行,不斷完善科室業(yè)務(wù)方面的安全知識。

8、定期開展有關(guān)安全方面專業(yè)知識的學(xué)習(xí),使職工牢固樹立“安全責(zé)任大如天,安全問題壓倒一切”的思想意識。

“7.23”事故的發(fā)生,確實(shí)存在著管理上的問題。就是對事物的客觀認(rèn)識不足,應(yīng)從中吸取教訓(xùn),要關(guān)心好職工,關(guān)心好企業(yè),關(guān)心好我們的生產(chǎn)安全和管理安全。要堅(jiān)持制度,經(jīng)常深入現(xiàn)場,注意發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,從小事做起,從過程做起,給全段的安全打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的.基礎(chǔ)。

帶領(lǐng)科室職工開展安全規(guī)章學(xué)習(xí)教育,開展勞動競賽、技術(shù)比武,發(fā)揮技術(shù)骨干作用,號召職工當(dāng)技術(shù)能手,做安全模范。

總之,實(shí)現(xiàn)安全要從每一個(gè)人做起,從制定制度開始到落實(shí)好制度為果,盡自己的努力,確保我段各項(xiàng)安全工作落實(shí)到實(shí)處。

鐵路教育安全心得體會精選篇六

鐵路交通事故頻發(fā),引起了廣泛關(guān)注。通過參與鐵路安全教育活動,我深刻認(rèn)識到了鐵路安全的重要性。在這次活動中,我掌握了不少有關(guān)鐵路教育安全的知識,同時(shí)也深入了解了鐵路交通事故的原因和后果。通過這次活動,我收獲頗豐。

在鐵路教育安全活動中,我們先是通過講座了解了鐵路交通事故的案例和常見事故原因。我們了解到,鐵路交通事故常見的原因有人為原因、技術(shù)原因和自然原因三類。掌握了這些原因,我們可以更加注意和避免類似的事故發(fā)生。同時(shí),我們還了解到,身邊許多的不文明行為也會對鐵路安全造成嚴(yán)重的威脅,我們要用良好的行為習(xí)慣來維護(hù)鐵路安全。

第三段:掌握安全技能和應(yīng)急措施。

在參與鐵路教育安全活動中,我們學(xué)到了很多安全技能和應(yīng)急措施。例如,當(dāng)在鐵路邊看到有人踐踏鐵路線時(shí),我們要及時(shí)制止并報(bào)告有關(guān)部門。同時(shí),我們還學(xué)習(xí)到了如何正確使用火車疏散裝置以及如何在遇到事故時(shí)呼救和自救。這些技能和措施對提高我們的安全意識和應(yīng)對突發(fā)情況起到了積極的促進(jìn)作用。

第四段:養(yǎng)成良好的安全行為習(xí)慣。

鐵路交通事故的發(fā)生往往與不良的行為習(xí)慣密不可分。在鐵路教育安全活動中,我們要求大家養(yǎng)成良好的安全行為習(xí)慣。比如,當(dāng)乘坐火車時(shí),我們要站在規(guī)定范圍內(nèi),不要靠近鐵軌邊,更不能將身體或物品伸出窗外。在鐵路上行走或照相時(shí),要按照規(guī)定的通道和區(qū)域,不要隨意踐踏鐵路線。這些良好的行為習(xí)慣能有效地降低鐵路交通事故的發(fā)生率。

第五段:總結(jié)升華。

通過這次鐵路教育安全活動,我深刻認(rèn)識到了鐵路安全的重要性,并且掌握了不少有關(guān)鐵路教育安全的知識,如鐵路交通事故的常見原因、安全技能和應(yīng)急措施。同時(shí),我也明白了鐵路交通事故常常與不良的行為習(xí)慣有關(guān),因此要養(yǎng)成良好的安全行為習(xí)慣。通過這次活動,我將始終保持對鐵路安全的高度警惕,不僅關(guān)心自身安全,也要宣傳鐵路安全知識,共同構(gòu)建一個(gè)安全、和諧的鐵路交通環(huán)境。

鐵路教育安全心得體會精選篇七

安全是什么?安全是責(zé)任,是使命,數(shù)千萬旅客把人身安全交給我們,國家把數(shù)億財(cái)產(chǎn)安全交給我們,作為鐵路員工,我們只有自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任感,認(rèn)真完成自己的工作態(tài)度。安全是我們對工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,安全對我們的鐵路行業(yè)來說是第一位的,我們經(jīng)常說安全第一是我們的態(tài)度,也是我們的.原則,安全是我們獲利的前提,安全對我們來說很重要。因此,我們必須談?wù)摪踩?、安全,不重視安全的結(jié)果是不可估量的,必須付出沉痛的代價(jià)。我們不能把安全第一只放在口頭上,只做標(biāo)語,只寫在教科書上,我們要在思想上烙上安全第一印,在做任何事情之前考慮安全,在工作中永遠(yuǎn)不要忘記安全。

安全是什么?安全是一種經(jīng)驗(yàn)。每次事故都可以總結(jié)教訓(xùn),這些教訓(xùn)成為我們的規(guī)則,血的教訓(xùn)改變了我們的規(guī)則制度,我們用規(guī)則制度保證了我們的安全、旅客和貨物的安全。人類不斷進(jìn)步的原因是人類善于總結(jié)和從總結(jié)中進(jìn)步。

安全是什么?安全是榮譽(yù)。對鐵路行業(yè)來說,安全是榮譽(yù)!在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的移動方式的重要因素之一是安全,我們的鐵路企業(yè)抓住安全,贏得市場,獲得利益是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù),我們的鐵路在安全、積極、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)在中國人面前也很受歡迎追根結(jié)底,安全生產(chǎn)是我們鐵路的生命之根,我們必須馬上去自己的職場,做好自己的工作,在工作上真正確立安全第一的思想,克服各種困難,吸取別人的教訓(xùn),遵守紀(jì)律,嚴(yán)格管理,工作。

從每次入庫列車的安全開始,晴天下雨,雨天泥土的勞動果實(shí)不會被安全事故偷走。

鐵路教育安全心得體會精選篇八

鐵路作為一種重要的交通工具,其安全問題一直備受關(guān)注。為了提高鐵路安全意識,國家發(fā)布了一系列的安全教育書。近期,我閱讀了一本關(guān)于鐵路安全的教育書,在閱讀過程中,我深有體會,認(rèn)為這本書對提高人們的鐵路安全意識起到了積極的作用。

首先,該教育書詳細(xì)介紹了鐵路安全事故的原因。鐵路安全事故常常會引起人們的極大關(guān)注,但是卻很少有人了解事故發(fā)生的具體原因。通過閱讀這本教育書,我了解到鐵路安全事故的原因有很多,包括駕駛員疲勞、設(shè)備故障、疏忽大意等。這些都是我們平時(shí)難以察覺和了解到的問題,但卻是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因。通過了解這些原因,我更加明白了鐵路安全重要性的同時(shí),也悟出了一些自我保護(hù)的方法。

其次,該教育書給出了一些建議和方法來提高鐵路安全意識。鐵路安全教育并不是簡單地告訴我們一些安全事項(xiàng),更重要的是要教會我們怎樣保護(hù)自己。該教育書列舉了一些實(shí)用的建議和方法,如不聽音樂、不打電話、不擾民等。通過這些建議,我們在乘坐火車時(shí)能夠更好地保持警覺,不僅能保護(hù)自己的生命安全,也能為他人的乘車安全做出貢獻(xiàn)。我對于如何提高自己的安全意識有了更加清晰的認(rèn)識,相信在今后的生活中能夠更好地應(yīng)用到實(shí)際中。

第三,該教育書通過一些案例故事,引發(fā)人們對鐵路安全的思考。知其然,更要知其所以然。通過一些實(shí)際的案例故事,我們能夠更加直觀地了解鐵路安全的重要性和嚴(yán)峻性。這些案例中有的是因?yàn)檫`反了乘車規(guī)則而導(dǎo)致的事故,有的是因?yàn)轳{駛員操作不當(dāng)而引發(fā)的事故。這些案例讓我深刻地意識到鐵路安全事故的可怕和不可挽回性。通過這些案例的思考,我深感應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)自己對鐵路安全的重視,并將這種意識傳播給周圍的人們。

最后,該教育書還介紹了鐵路安全的管理方法和技術(shù)手段。追求鐵路安全需要全社會的努力,更需要技術(shù)手段的支持。在這本教育書中,我了解到了一些關(guān)于鐵路安全管理和技術(shù)手段的新進(jìn)展,比如人臉識別技術(shù)、列車控制技術(shù)等。這些技術(shù)手段的應(yīng)用,不僅能夠提高鐵路安全的水平,也能夠?yàn)閺V大乘客提供更加舒適和安全的出行環(huán)境。了解了這些管理方法和技術(shù)手段之后,我對鐵路安全的發(fā)展前景更加樂觀,相信我們有能力保障鐵路安全。

綜上所述,這本鐵路安全教育書給了我很多啟發(fā)和思考。通過了解鐵路安全事故的原因、掌握提高鐵路安全意識的方法、通過案例故事加深對鐵路安全的認(rèn)識以及了解鐵路安全管理和技術(shù)手段的發(fā)展,我在鐵路安全教育方面有了更深入的了解和認(rèn)識。我也相信,只有每個(gè)人都能夠提高自己的鐵路安全意識,才能夠共同為保障鐵路安全貢獻(xiàn)自己的力量。

鐵路教育安全心得體會精選篇九

作為一名鐵路員工我深刻理解平安的重要性,“平安第一”這句話也時(shí)刻牢記在廣闊鐵路職工的心中,從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行,都是將平安放在了首位,這次鐵路將“平安管理規(guī)范化,現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,檢查整治常態(tài)化”作為重點(diǎn)工作,確保鐵路平安持續(xù)穩(wěn)定。

平安是鐵路的永恒主題。在目前運(yùn)輸平安還不能完全依靠先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)得以保障的狀況下,要確保運(yùn)輸生產(chǎn)的長治久安,就必需堅(jiān)持現(xiàn)代管理發(fā)展方向,當(dāng)前鐵路平安要素和形勢改變的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新鐵路平安管理的重要舉措,是新時(shí)期強(qiáng)化鐵路平安管理的必由之路。在提高裝備、科技保平安實(shí)力的同時(shí),更加注意從文化的角度探討和分析平安規(guī)律,發(fā)揮人的作用,不斷提升管理水平,強(qiáng)化平安保障實(shí)力。

為進(jìn)一步學(xué)習(xí)平安風(fēng)險(xiǎn)管理,提升平安風(fēng)險(xiǎn)意識,確保平安生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,我們要從一線職工著手,從最簡潔的風(fēng)險(xiǎn)源辨識,到風(fēng)險(xiǎn)源的查找,將平安風(fēng)險(xiǎn)管理運(yùn)用到各項(xiàng)工作中去,從平安風(fēng)險(xiǎn)的概念,到平安風(fēng)險(xiǎn)的辨識以及平安風(fēng)險(xiǎn)的分析和總結(jié),從管理上深化,從意識上提高,在行動中見證,在實(shí)踐中將平安與風(fēng)險(xiǎn)結(jié)合并運(yùn)用,始終把平安放在第一位,把人民的利益放在第一位,把建設(shè)現(xiàn)代化鐵路放在第一位,為平安風(fēng)險(xiǎn)管理打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

當(dāng)前,搞好鐵路平安管理越來越成為重中之重的課題,也是亟需的.現(xiàn)實(shí)須要。特殊是中國高速鐵路運(yùn)營里程達(dá)到1.1萬公里,居世界首位后,高速發(fā)展的中國鐵路平安運(yùn)行的擔(dān)子和管理難度越來越大,這一切都要求鐵路在平安管理上投入更大的精力和行之有效的管理手段。為了進(jìn)一步強(qiáng)化平安運(yùn)輸生產(chǎn),就要在推動平安管理規(guī)范化、現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、檢查整治常態(tài)化上下功夫,這是深化落實(shí)“三點(diǎn)共識”、“三個(gè)重中之重”的重要舉措,是深化平安風(fēng)險(xiǎn)管理的重要載體,也是深化平安運(yùn)輸生產(chǎn)及各項(xiàng)工作的詳細(xì)措施。通過推動“三化”工作,夯實(shí)平安管理基礎(chǔ),提升整體工作質(zhì)量,確保平安生產(chǎn)長治久安。

通過推行平安管理規(guī)范化,進(jìn)一步加深對“管理問題是鐵路平安的主要風(fēng)險(xiǎn)源”這一平安管理理念的相識,科學(xué)構(gòu)建平安管理職責(zé)體系,建立健全平安管理運(yùn)行機(jī)制,規(guī)范平安管理行為,嚴(yán)格履職考核追究,全面提升平安管理水平。通過推行現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,健全完善崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化平安關(guān)鍵限制,規(guī)范職工作業(yè)行為,促進(jìn)基本規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有效落實(shí),確?,F(xiàn)場作業(yè)有序可控。通過推動檢查整治常態(tài)化,精確把握“問題在現(xiàn)場,緣由在管理,根子在干部”的內(nèi)涵,全面規(guī)范現(xiàn)場檢查、規(guī)范隱患整治、規(guī)范專業(yè)管理,剛好消退危及運(yùn)輸平安的突出隱患,著力防控平安突出風(fēng)險(xiǎn),確保平安生產(chǎn)有序可控、總體穩(wěn)定。

鐵路教育安全心得體會精選篇十

違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后,再一次使我感受到生命的珍貴,感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災(zāi)難。

當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失,一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我的'心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全,事事為安全;時(shí)時(shí)想安全,處處要安全”的感想,作為一名鐵路員工,這是我通過觀看安全警示教育圖片后,更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則。

一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支離破碎,身體不知變成了幾節(jié),每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn),為了更好的工作,為了更好的安全工作,更為了我們每名員工有一個(gè)圓滿的家庭,對于一個(gè)企業(yè)而言,建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對我們每個(gè)員工來說更多的責(zé)任感,我們代表的不僅僅是個(gè)人,而是整個(gè)企業(yè)。我們工作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)企業(yè)安全,那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應(yīng)盡的責(zé)任,責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律,在對違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。血淋淋的事故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,違章者成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責(zé)和使命,營造出“關(guān)愛生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山,讓我們將安全進(jìn)行到底。

鐵路教育安全心得體會精選篇十一

第一段:鐵路教育的重要性(200字)。

鐵路教育是培養(yǎng)公眾鐵路安全意識的重要途徑,也是保障鐵路安全的重要環(huán)節(jié)。通過鐵路教育,人們可以了解鐵路交通的基本規(guī)則、行車原則以及安全知識,提高對鐵路交通的認(rèn)知和理解。鐵路教育可以使廣大民眾養(yǎng)成良好的出行習(xí)慣,正確使用鐵路交通工具,遵守交通法規(guī),降低發(fā)生交通事故的概率。

第二段:鐵路教育的內(nèi)容(200字)。

鐵路教育的內(nèi)容主要包括行車安全知識、安全意識培養(yǎng)和緊急應(yīng)急處理。行車安全知識包括鐵路標(biāo)志和信號的了解、乘車規(guī)定和安全技巧等。安全意識培養(yǎng)主要通過對行車安全事故的案例分析和教育引導(dǎo),使乘客們牢記安全第一,并且學(xué)會如何正確應(yīng)對不同的危險(xiǎn)情況。緊急應(yīng)急處理是指乘客在火車出現(xiàn)緊急情況時(shí)的應(yīng)急逃生技巧和自救互救的方法,以保證安全的撤離。

第三段:鐵路教育的實(shí)施方式(200字)。

鐵路教育可以通過多種途徑進(jìn)行,其中包括鐵路相關(guān)部門的宣傳活動、學(xué)校開設(shè)相關(guān)課程和線上線下學(xué)習(xí)平臺等。鐵路部門會定期組織安全宣傳日,通過海報(bào)、廣播和視頻等形式告知旅客相關(guān)的安全知識和注意事項(xiàng)。學(xué)??梢詫㈣F路教育融入課堂,開設(shè)交通安全課程并組織實(shí)地考察等活動。此外,線上線下學(xué)習(xí)平臺也為人們提供了便捷的學(xué)習(xí)資源,通過手機(jī)APP和網(wǎng)站等渠道進(jìn)行知識普及和學(xué)習(xí)。

第四段:鐵路教育的效果與影響(200字)。

鐵路教育的實(shí)施對于提高公眾的安全意識和遵守交通規(guī)則的效果明顯。通過鐵路教育,人們更加了解火車行車規(guī)律,知道何時(shí)上下車、如何乘車,不再隨意觸碰或靠近行車設(shè)備。同時(shí),鐵路教育的開展還能夠引起社會大眾對鐵路交通的更多關(guān)注,增加乘車人員的安全防護(hù)意識,降低安全事故的發(fā)生率。

第五段:個(gè)人體會與建議(200字)。

通過參加鐵路教育,我深刻意識到安全意識的重要性。在乘坐火車時(shí),我會注意站在安全的位置,不便意外事件的發(fā)生。同時(shí),在發(fā)現(xiàn)乘車人員存在不文明行為時(shí),我會積極指出,并爭取安全的出行環(huán)境。建議鐵路部門能夠加大宣傳力度,通過多種渠道推廣鐵路教育,提高公眾對鐵路安全的關(guān)注度,實(shí)現(xiàn)更高水平的鐵路教育效果。

總結(jié):鐵路教育的開展是保障鐵路安全的重要舉措,通過鐵路教育,人們可以提高對鐵路交通的認(rèn)知和理解,養(yǎng)成良好的出行習(xí)慣,降低發(fā)生交通事故的概率。鐵路教育的實(shí)施方式多樣,包括宣傳活動、學(xué)校課程和線上線下學(xué)習(xí)平臺等。鐵路教育的效果主要體現(xiàn)在提高公眾的安全意識和遵守交通規(guī)則方面。通過鐵路教育,個(gè)人能夠更好地保護(hù)自己的安全,并且為安全乘車環(huán)境做出貢獻(xiàn)。

鐵路教育安全心得體會精選篇十二

經(jīng)過各種安全教育培訓(xùn)以及在工區(qū)的“三新”人員安全培訓(xùn),一個(gè)個(gè)鮮活的事例震撼了我。安全是我們鐵路的命根子,使我永遠(yuǎn)深深的記住了“安全第一,預(yù)防為主”。

在我到崗期間各路局就發(fā)生了好幾起人身傷亡事故,當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)開會說這些事故時(shí),當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失,一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全,事事為安全,時(shí)時(shí)想安全,處處要安全”的感想,一副副血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前,有的血肉模糊,有的支離破碎,身體不知變成了幾節(jié)。每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn),為了更好的工作,為了更好的安全工作,更為了我們每名員工有一個(gè)圓滿的家庭,對我們每個(gè)員工來說有了更多的責(zé)任,我們代表的不僅僅是個(gè)人,而是整個(gè)企業(yè)。我們工作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)企業(yè)的安全。事故的釀發(fā)決不會因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律,在對違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。作為一名鐵路員工,這是我通過觀看安全警示教育圖片后,更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則。

所以,“安全第一,預(yù)防為主’,那么,安全什么?

安全是一種責(zé)任,既是對工作負(fù)責(zé)也是對自己負(fù)責(zé),安全就是我們對工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位,我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則。安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?,安全對于我們來說是至關(guān)重要。

安全是一種經(jīng)驗(yàn),是通過每個(gè)事故總結(jié)出來的,這些教訓(xùn)成就了我們的規(guī)章。

安全,是不折不扣的落實(shí),“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選工作”。

總而言之,我們認(rèn)識到安全的重要性那就要好好的預(yù)防。在平時(shí)的學(xué)習(xí)中好好學(xué)習(xí)我們安全規(guī)章制度,工作時(shí)嚴(yán)格按照要求進(jìn)行操作,拒絕任何不按規(guī)章執(zhí)行的作業(yè),讓我們做一個(gè)時(shí)時(shí)刻刻有安全意識的勞動工人。

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