心得體會的寫作可以促使我們對學習和工作的過程進行反思和優(yōu)化。在寫心得體會時，我們首先要明確總結的目的和范圍。下面是一些優(yōu)秀心得體會的范例，希望能給大家提供靈感和啟發(fā)。

學習現(xiàn)代車間管理心得體會如何寫篇一

生產(chǎn)車間是一個重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，對于企業(yè)的效益和發(fā)展具有重要影響。而有效的生產(chǎn)車間管理則是確保生產(chǎn)線順利運行的關鍵。在本次學習中，我深入了解了生產(chǎn)車間管理的理念和方法，獲得了一些寶貴的心得體會。

通過學習，我了解到生產(chǎn)車間管理是一個綜合性、系統(tǒng)性的工作。它包括生產(chǎn)計劃、物料供應、生產(chǎn)過程控制、質(zhì)量管理、人員管理等多個方面。合理的生產(chǎn)車間管理能夠提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、提升產(chǎn)品質(zhì)量，從而增加企業(yè)的競爭力和市場份額。

在學習中，我重點學習了生產(chǎn)車間管理的理論知識，包括生產(chǎn)計劃、庫存控制、項目管理、質(zhì)量管理等方面的知識。通過學習，我了解到生產(chǎn)車間管理需要制定合理的生產(chǎn)計劃，充分考慮到物料供應和生產(chǎn)過程的時間、成本等因素，確保生產(chǎn)的順利進行。同時，合理的庫存控制能夠減少庫存積壓，降低庫存成本。此外，項目管理和質(zhì)量管理也是生產(chǎn)車間管理的重要組成部分，能夠提高生產(chǎn)過程的效率和產(chǎn)品的質(zhì)量。

第四段：實踐經(jīng)驗的積累和心得體會。

在學習生產(chǎn)車間管理的過程中，我們還進行了實踐實訓。通過實踐，我積累了一些實際經(jīng)驗和心得體會。首先，生產(chǎn)車間管理需要高效溝通和合理分配資源。只有通過有效的溝通，才能夠將各方面的資源合理分配，避免資源的浪費。其次，生產(chǎn)車間管理需要有較強的組織和協(xié)調(diào)能力。不同的產(chǎn)線、不同的工人之間需要進行協(xié)調(diào)和配合，才能夠保證整個生產(chǎn)車間的正常運作。最后，生產(chǎn)車間管理需要具備一定的靈活性和應變能力。面對不同的問題和突發(fā)狀況，管理者需要能夠及時作出調(diào)整和應對，確保生產(chǎn)線的正常運行。

第五段：總結并展望。

通過學習生產(chǎn)車間管理，我收獲了很多。我不僅了解了生產(chǎn)車間管理的重要性和理論知識，還通過實踐經(jīng)驗積累了一些寶貴的經(jīng)驗。未來，在實際工作中，我將運用這些知識和經(jīng)驗，積極探索生產(chǎn)車間管理的更多實踐方法，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。

通過這次學習，我對生產(chǎn)車間管理有了更深入的理解。它是一個綜合性的工作，需要考慮到多個方面的因素。合理的生產(chǎn)車間管理能夠提高生產(chǎn)效率、降低成本、增加企業(yè)競爭力。在未來的工作中，我將運用所學的知識和經(jīng)驗，不斷完善和提升生產(chǎn)車間管理，推動企業(yè)的發(fā)展。

學習現(xiàn)代車間管理心得體會如何寫篇二

項目管理，正確理解應該是以項目為對象的系統(tǒng)管理方法，通過一個臨時性的專門的柔性組織，對項目進行高效率的計劃、指導和控制，以實現(xiàn)全過程的動態(tài)管理和項目目標的綜合協(xié)調(diào)與優(yōu)化。然而，初次接觸“項目管理”這個名詞時，我很片面的將其理解為是一個項目的項目管理者對項目所要涉及到的全部工作、資源等進行有效地管理。學了《現(xiàn)代項目管理學》這門課程后，不禁對當初的想法莞爾。

首先，理解“項目”這一概念。《現(xiàn)代項目管理學》一書認為：“項目是在一定時間內(nèi)為了達到特定的目標而調(diào)集到一起的資源組合，是為了取得特定的成果而開展的一系列相關活動”，并歸納為“項目是特定目標下的一組任務或活動”?，F(xiàn)代項目是指那些作為管理對象，按限定時間、預算和質(zhì)量指標完成的一次性任務。經(jīng)過學習，是我對“項目”也有了自己的認知：項目是為提供某項獨特產(chǎn)品、服務成果所承擔的臨時性任務。項目是一個特殊的將完成的有限任務，在一定的約束條件下，以高效率地實現(xiàn)項目業(yè)主的目標為目的，以項目經(jīng)理個人負責制為基礎和以項目為獨立實體進行經(jīng)濟核算，并按照項目內(nèi)在的邏輯規(guī)律進行有效的計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制的系統(tǒng)管理活動;是在一定的組織內(nèi)，利用有限資源，在規(guī)定的時間內(nèi)完成滿足一定性能、質(zhì)量、量、技術指標等要求的任務。項目的主要屬性包獨特性，每個項目都有獨特的地方，沒有兩個項目會是完全相同的;一次性，由于項目的獨特性，項作為一項任務，一旦完成，就不會重復;多目標性項目的目標包括成果性目標和約束性目標，成果目標指項目的一系列技術指標，約束性目標指項的進度、成本等;生命期，任何項目都會經(jīng)歷啟動開發(fā)、實施、結束的過程，因而是有起點和終點的。

接著談到“項目管理”。項目管理的準確定義已經(jīng)在開頭給出了，現(xiàn)在談談我對項目管理的理解：所謂項目管理，就是項目的管理者，在有限的資源約束下，運用系統(tǒng)的觀點、方法和理論，對項目涉及的全部工作進行有效地管理。即從項目的投資決策開始到項目結束的全過程進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和評價，以實現(xiàn)項目的目標。項目管理是基于被接受的管理原則的一套技術方法，這些技術或方法用于計劃、評估、控制工作活動，以按時、按預算、依據(jù)規(guī)范達到理想的最終效果。有效的利用現(xiàn)代項目管理，可以提高企業(yè)的項目管理整體能力、控制成本、提高效率、更好的應對快速變化的商業(yè)環(huán)境、提高市場競爭力、促進企業(yè)戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)。

隨著全球經(jīng)濟一體化以及科學技術的提高，市場競爭更趨激烈、殘酷，企業(yè)為了生存和發(fā)展，就要不斷進行技術創(chuàng)新、機制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新。隨著經(jīng)濟全球化和市場競爭的日益加劇、競爭的加劇以及企業(yè)業(yè)務的復雜化，信息化已經(jīng)成為企業(yè)實現(xiàn)戰(zhàn)略目標的迫切需要和必要保證。更多的企業(yè)認識到必須通過信息化建設才能夠實現(xiàn)企業(yè)體制創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，增強企業(yè)的核心競爭力。因此，項目管理的思想已經(jīng)被越來越多的it企業(yè)所接受，企業(yè)把越來越多精力和資源投入到it項目的建設中。權威人士認為，項目管理作為獨特性、一次性和創(chuàng)新性的管理模式，已成為適應新時代最具生命力的管理手段之一。如作為我們計算機專業(yè)，將來會接觸到的it項目管理，產(chǎn)業(yè)規(guī)模的高速擴張，帶來更多市場機會的同時也加劇了行業(yè)間的競爭。這對it企業(yè)提出了更高的要求。企業(yè)需要在有限的時間里完成更多項目，同時還要保證項目的成功率，并且有效的利用資源，降低生產(chǎn)成本，大幅度提高銷售額和市場占有率。為此，項目管理作為一種被實踐證明行之有效的解決辦法在it行業(yè)中得到廣泛的發(fā)展及應用。it項目通常包括軟件和硬件,需求的不同使it項目內(nèi)容具有獨特的多樣性,進而要求開發(fā)團隊人員來自不同教育背景、具有不同的知識技能。

現(xiàn)代項目管理是一門不斷發(fā)展改進的學問，其中要學的技術、知識、技能、規(guī)則等太多，需要我們用專業(yè)的態(tài)度對待之。其中我最有感觸的是項目管理中的團隊合作。項目團隊不僅僅是指被分配到某個項目中工作的一組人員,它是指一組互相依賴的人員齊心協(xié)力進行工作,共同實現(xiàn)項目目標,項目成功需要一個有效的項目團隊。科學的組織和管理可以放大工程項目團隊的工作能力,使工程項目的實施向著有序的方向發(fā)展,有助于工程項目按期按質(zhì)完成。在所有管理中,人的管理是最為復雜的,對工程項目管理人員來說極具有挑戰(zhàn)性。研究優(yōu)秀團隊管理的方法和策略對于每一個工程項目管理人員都是必要的。

總之，學習現(xiàn)代項目管理學，覺得有個比喻很貼切：項目管理就如烹調(diào),科學的知識和方法理論就如一本好的菜譜,它建議廚師該怎么做。而先進的管理工具則是一整套廚具,不僅影響效率還影響品質(zhì)。但真正能炒出一桌色香味俱全(現(xiàn)在還要求健康了)的菜,更多依靠廚師的經(jīng)驗、技巧,以及對人們口味的理解(隨需而變)。我們要想真正學好項目管理，還需不斷實踐，學習技巧、總結經(jīng)驗，才能更好地演繹現(xiàn)代項目管理。

學習現(xiàn)代車間管理心得體會如何寫篇三

作為一個優(yōu)秀的項目經(jīng)理必須具備一定的管理能力、工作能力及執(zhí)行能力。以下本站小編為你帶來現(xiàn)代項目管理學習。

希望對你有所幫助!

兩天認真聽了《全面項目化管理》這門課，*教授從五大類分別給我們詳細講述了全面項目化管理基礎思想、成功項目的必備條件、全面項目化、項目化管理和全面、項目化管理的導入。通過學習將我們?nèi)绾芜\用全面項目化管理又提升到一個新的高度，讓我們又發(fā)現(xiàn)了諸多平時工作中存在的問題，也對我們今后的工作起到了指導與改正的作用，真正是受益匪淺。

通過趙教授對專業(yè)理論知識的闡述再到典型案例的剖析，做得好的方面也得到了課程中理論知識的支持，對一些常見的錯誤也以鮮活的案例加以呈現(xiàn)，讓我們將日常工作中常犯的錯誤集中展現(xiàn)并一一剖析其錯誤所在以及對工作的影響，對我們今后的工作起到了一定的改善作用。

老師講項目的標準化時，重點說明了要重視基本習慣的培養(yǎng)，可以大大提高工作質(zhì)量，任何規(guī)范的基礎都很重要。還有項目經(jīng)理的選擇，應具備的三大素養(yǎng)和應具備的工作能力等，這一點我在工作中深有體會。

無論是企業(yè)還是個人，一個好的完善的計劃必定能夠幫助我們更快更有效的確定行動方向，從而能達到事半功倍的效果。無論辦什么事情都應明確其目的和意義，有個打算和安排。有了計劃，就有了明確的奮斗目標，具體的工作程序，就可以更好地統(tǒng)一大家的思想，協(xié)調(diào)行動，增強工作的自覺性，減少盲目性，調(diào)動員工的積極性和創(chuàng)造精神，合理地安排和使用人力、物力，少走彎路，少受挫折，保障工作順利進行，避免失誤。計劃一旦形成，就在客觀上變成了對工作的要求，對計劃實施者的約束和督促，對工作進度和質(zhì)量的考核標準。這樣，計劃又反過來成了指導和推動工作前進的動力。總之，搞好。

工作計劃。

是建立部門正常工作秩序提高工作效率必不可少的程序和手段。編制好工作計劃對于我們的工作都有十分重要的意義。為提高工作效率我們還編制了相關工作計劃進度表部門每一個人在工作例會上必須對自己一周的工作完成情況進行匯報然后由經(jīng)理再對部門的工作做出總結通過表格計劃管理有效的加快了工作進度。

作為一個優(yōu)秀的項目經(jīng)理必須具備一定的管理能力、工作能力及執(zhí)行能力，還需具備良好的心理素質(zhì)和抵御壓力的能力和具備良好的素養(yǎng)。我們要為公司廣結良緣，廣交朋友，形成公司與政府部門之間溝通的“橋梁”，形成“人和”的氛圍和環(huán)境。為此要把握交往的技巧、藝術、原則。能力+人脈=成功。維持良好的人脈關系有效的實現(xiàn)工作成功的目標。就在今年7月初，我們在申報新建項目立項過程中由于部門員工遞交申請資料時表述失誤，差點我司新建項目的立項批準就審批不下來，我就立即采取的補救措施，與發(fā)改局經(jīng)辦負責人及時進行了有效的溝通，詳細說明了該項目的原由，最后得到了經(jīng)辦負責人的認可，才化險為夷。學會掌握溝通技巧，溝通雖不是技術的問題，但這是保障工作的最基本的職責。我深深能體會到老師講的這句話。結合工作中遇到各種情況，讓我深刻體會到溝通在工作及生活中的重要性，高效的溝通可以起到意想不到的效果。

細細回顧老師講的全面項目總流程，應模塊化的以項目包的方式來做，找到正確的方法，以量化工具來規(guī)范、標準化的實現(xiàn)項目化管理。掌握正確的方法，用正確的方法做正確的事情。

我在公司負責加氣站工程項目的報建、驗收及證照辦理和管理等工作。在項目報建上就必須要分清哪些屬于程序性報建，哪些屬于技術性報建，兩者之間的相互關系如何;哪些報建必須前置審批，哪些報建程序是現(xiàn)在必須進行的，哪些是可以同時進行的，也就是老師講的“現(xiàn)行”和“并行”，這樣才能形成最終的報建成果。理清了報建各個環(huán)節(jié)、各階段、各條線之間的邏輯關系和相關性，我們的工作思路就更清晰了。同時為了更清楚的了解各職能部門報建審批流程和報建審批所需的前置條件，我們編制了工程建設項目及報建流程圖，有了這些報建流程的規(guī)范模板，我們就有了參考目標，很快能熟悉報建的每一個環(huán)節(jié)，工作做起來也得心應手。

以前對于管理的概念、涵義都很模糊，在聽了老師講的管理的本質(zhì)精髓后，我更深刻的意識到了一個企業(yè)或是團隊的成功需要具備多方面的綜合素質(zhì)。

人類社會越來越依賴集體的努力以及越來越多的、有組織的群體規(guī)模的擴大,管理人員的任務也就愈發(fā)重要了。因此，管理者必須具有敬業(yè)精神和服務意識，還要有解決突發(fā)性事件的能力，最重要的是要靠得住、會辦事、能共事、不出事等各方面的素質(zhì)。管理工作做得好，把一個公司的人、財、物三方面以最大程度的臺理性結臺起來、組織起來、調(diào)動起來，搭配合理，就能以盡可能少的時間完成最大限度的工作，就能以盡可能少的開支為企業(yè)創(chuàng)造最大限度的經(jīng)濟利益。管理工作做得好，就能人盡其才，用兵如神，不但用盡可能少的人做好了工作，而且能使手下的每一個人都有施展才能的機會，使每一個人都能得到充分的鍛煉。人才是企業(yè)之本。有了一支素質(zhì)高、水平高、力量雄厚、結構合理的人才隊伍，再加上使用得當，企業(yè)就會在任何時候都立于不敗之地。

最后在我們收獲本課程帶給我們的新知識的同時，也深深感謝為我們授課的趙安學教授，相信趙教授的精彩課程令我們又向更高的全面項目化管理層次邁進了一步，我們還需不斷的去學習、體會及實踐，在后續(xù)的工作中，我們要將所學的知識進行揣摩、深入體會，真正運用到工作中去，達到學以致用。

最近兩周通過聽胡百師老師的講課和公司同事關于項目管理經(jīng)驗的交流會議，在項目管理上學到不少東西，感受最深的是項目管理就是要合理的利用資源，而人無疑是一切資源中最重要的一環(huán)。

我們做任何工作都不是孤立存在的，工作不論繁復，都可以看作是一個項目。而要完成一個項目就需要各式各樣的人員整合到一起，扮演不同的角色。如何發(fā)揮這些人的特色，分配適合的角色，從而更快更好的完成各自的分工，就是項目最需要考慮到問題了。但要真正發(fā)揮每個人都特色卻不是這么容易就能做到的。因此就需要我們不斷的學習，培養(yǎng)自己的思考力。思考力提高了觀察敏銳了，才能發(fā)掘出他人的特色，并善加利用。

發(fā)掘出每個人都特色并分配好各人在項目中所處的職位后，就需要采取有效的管理來監(jiān)督把控每個環(huán)節(jié)，以確保項目能夠按照計劃執(zhí)行。以往我們在工作中都接觸過各式各樣的表格，說起來各個環(huán)節(jié)似乎都有表格可以監(jiān)控?？墒怯捎谶@些表格都是分散開來，針對單獨某一個環(huán)節(jié)的，結果就使得整體管理上缺乏統(tǒng)一性，實施起來難免會出現(xiàn)混亂的感覺。經(jīng)常出現(xiàn)一個人只著眼自己負責的某一環(huán)節(jié)，卻忽視了整個項目的情況。一旦某一環(huán)節(jié)上出現(xiàn)了調(diào)整，其他人員卻無法第一時間得到消息，無法及時作出調(diào)整。結果就使得整個項目的工作節(jié)奏都被打亂了。

因此就像項目管理經(jīng)驗交流時有人說到的：“表格需要做減法”，我們首先應該以項目為單位，將涉及到的所有環(huán)節(jié)和資源都整合到一起，這樣大家就可以知道自己在這整個項目中所處的位置，了解在項目中于自己相關的前后環(huán)節(jié)的進展情況，這樣執(zhí)行起計劃來就更有依據(jù)了。

通過這兩次項目管理的經(jīng)驗交流，大家準備已一本書作為一個項目，進行項目管理，設計出適合我們用的項目管理表格。這是與各個部門都相關的工作。一旦做好了，將會大大減少進度管理上的時間成本。使得管理更簡單化也更人性化。

希望這項工作能夠盡快的展開，盡早制作出適用于我們公司的項目管理表來，相信所有人都會盡力配合的。

首先我認為無論是企業(yè)還是個人，一個好的完善的計劃必定能夠幫助我們更快更有效的確定行動方向，從而能達到事半功倍的效果。無論辦什么事情都應明確目的和意義，有個打算和安排。有了計劃，就有了明確的奮斗目標，具體的工作程序，就可以更好地統(tǒng)一大家的思想，協(xié)調(diào)行動，增強工作的自覺性，減少盲目性，調(diào)動員工的積極性和創(chuàng)造精神，合理地安排和使用人力、物力，少走彎路，少受挫折，保障工作順利進行，避免失誤。計劃一旦形成，就在客觀上變成了對工作的要求，對計劃實施者的約束和督促，對工作進度和質(zhì)量的考核標準。這樣，計劃又反過來成了指導和推動工作前進的動力?？傊?，搞好工作計劃，是建立部門正常工作秩序，提高工作效率必不可少的程序和手段。編制好工作計劃，對于我們的工作，都有十分重要的意義。為提高工作效率，我們還編制了相關工作計劃進度表，部門每一個人在工作例會上必須對自己一周的工作完成情況進行匯報，然后由經(jīng)理再對部門的工作做出總結，通過表格計劃管理有效的加快了工作進度。

其次個人還應該具備良好的心理素質(zhì)和抵御壓力的能力和具備良好的素養(yǎng)。我們要為公司廣結良緣，廣交朋友，形成公司與政府部門之間溝通的“橋梁”，形成“人和”的氛圍和環(huán)境。為此要把握交往的技巧、藝術、原則。能力+人脈=成功。維持良好的人脈關系有效的實現(xiàn)工作成功的目標。“學會掌握溝通技巧，溝通雖不是技術的問題，但這是保障工作的最基本的職責。”對這句話我不僅認同也深有體會，結合工作中遇到的各種情況，讓我深刻體會到溝通在工作中及生活中的重要性，高效的溝通可以起到意想不到的效果。

然后在工作中要明確自己所負責的是什么工作，分清什么階段該做什么，什么環(huán)節(jié)該做什么，理清了各個環(huán)節(jié)、各階段、各條線之間的邏輯關系和相關性，我們的工作思路就更清晰了。同時為了更清楚的了解各職能部門審批流程和審批所需的前置條件，我們編制了工程建設項目及報建流程圖，有了這些流程的規(guī)范模板，我們就有了參考目標，很快能熟悉每一個環(huán)節(jié)，工作做起來也得心應手。

所謂找到正確的方法，以量化工具來規(guī)范、標準化的實現(xiàn)項目化管理。掌握正確的方法，用正確的方法做正確的事情。

最后我認為團結是非常重要的。俗話說得好“一個巴掌拍不響”，這不正是告訴我們這個道理嗎?人類社會越來越依賴集體的努力以及越來越多的、有組織的群體規(guī)模的擴大,管理人員的任務也就愈發(fā)重要了。因此，管理者必須具有敬業(yè)精神和服務意識，還要有解決突發(fā)性事件的能力，最重要的是要靠得住、會辦事、能共事、不出事等各方面的素質(zhì)。管理工作做得好，把一個公司的人、財、物三方面以最大程度的臺理性結臺起來、組織起來、調(diào)動起來，搭配合理，就能以盡可能少的時間完成最大限度的工作，就能以盡可能少的開支為企業(yè)創(chuàng)造最大限度的經(jīng)濟利益。管理工作做得好，就能人盡其才，用兵如神，不但用盡可能少的人做好了工作，而且能使手下的每一個人都有施展才能的機會，使每一個人都能得到充分的鍛煉。人才是企業(yè)之本。有了一支素質(zhì)高、水平高、力量雄厚、結構合理的人才隊伍，再加上使用得當，企業(yè)就會在任何時候都立于不敗之地。

我們還需不斷的去學習、體會及實踐，在今后的工作中，要將所學的知識進行揣摩、深入體會，真正運用到工作中去，達到學以致用。

學習現(xiàn)代車間管理心得體會如何寫篇四

第一段：引言（120字）。

生產(chǎn)車間是一個必不可少的環(huán)節(jié)，對于企業(yè)的運營和發(fā)展起著關鍵性的作用。為了更好地管理車間，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量，我主動學習了生產(chǎn)車間管理的知識，并在實踐中不斷總結經(jīng)驗。通過這一過程，我獲得了許多寶貴的心得體會，對于生產(chǎn)車間的管理有了更深刻的理解。在這篇文章中，我將分享我在學習生產(chǎn)車間管理過程中的心得和體會。

第二段：了解車間生產(chǎn)流程（240字）。

學習生產(chǎn)車間管理的第一步，是要了解車間的生產(chǎn)流程。在我剛開始學習的時候，我首先掌握了企業(yè)生產(chǎn)車間的各個環(huán)節(jié)和工序。只有了解了整個生產(chǎn)流程，才能從全局出發(fā)，找到問題所在。我學習了車間布局，以及各種生產(chǎn)設備的作用和適用條件。通過深入了解生產(chǎn)流程，我可以更好地管理車間，提高生產(chǎn)效率。

第三段：優(yōu)化生產(chǎn)過程（240字）。

學習生產(chǎn)車間管理的關鍵是要優(yōu)化生產(chǎn)過程。在車間管理中，效率是首要考慮因素。通過運用學習到的知識，我學會了運用先進的軟件工具進行生產(chǎn)計劃和排程，將任務合理分配給每個員工，使得整個車間的生產(chǎn)過程可以更加高效和有序。此外，我還學習了如何提高設備利用率，避免生產(chǎn)停滯。通過優(yōu)化生產(chǎn)過程，我成功地提高了車間的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

第四段：團隊管理和溝通（240字）。

在學習生產(chǎn)車間管理的過程中，我還領悟到了團隊管理和溝通的重要性。作為一個車間經(jīng)理，我需要與不同的員工進行溝通，協(xié)調(diào)各個環(huán)節(jié)的工作，解決問題和難題。通過與員工的溝通，我可以更好地了解他們的需求和困難，并提供合適的解決方案。此外，在團隊管理方面，我還學習了如何激勵員工，培養(yǎng)團隊合作精神。通過團隊管理和溝通，我成功地促進了車間內(nèi)部的協(xié)作，提高了整體生產(chǎn)運作的效率。

第五段：持續(xù)學習和改進（240字）。

學習生產(chǎn)車間管理不僅是一個過程，更是一種習慣。在我學習的過程中，我不斷反思和總結經(jīng)驗，以便改進自己的管理方法。我通過參加車間管理相關的培訓和研討會，與其他行業(yè)專業(yè)人士的交流，不斷完善自己的管理知識和技能。并且，我還定期進行車間的評估和檢查，以找出潛在的問題和改進的空間。通過持續(xù)學習和改進，我可以不斷提高車間管理的水平，為企業(yè)的發(fā)展貢獻更大的力量。

結尾（120字）。

通過學習生產(chǎn)車間管理，我深刻理解了高效管理對于車間運營的重要性。了解生產(chǎn)流程、優(yōu)化生產(chǎn)過程、團隊管理和溝通以及持續(xù)學習和改進都是我在學習生產(chǎn)車間管理過程中獲得的寶貴心得體會。這些經(jīng)驗將指導我更好地管理車間，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。我相信，通過持續(xù)的努力和學習，我將成為一名出色的生產(chǎn)車間經(jīng)理，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。

學習現(xiàn)代車間管理心得體會如何寫篇五

第一段：引言（120字）。

作為一個生產(chǎn)車間的管理者，我深深地意識到管理是一項非常重要的工作。只有有效地管理車間，才能確保生產(chǎn)流程的順暢和生產(chǎn)效率的提高。在過去幾年里，我通過不斷的學習和實踐，積累了一些關于生產(chǎn)車間管理的心得體會。

第二段：構建高效的團隊（240字）。

團隊是生產(chǎn)車間最重要的資產(chǎn)。我發(fā)現(xiàn)，只有構建一個高效、和諧的團隊，才能使工作更加順利。首先，我注重員工的培訓和發(fā)展，提升他們的技能和知識水平。我鼓勵員工參加培訓課程，學習新的技術和工藝，不斷提高自己的專業(yè)能力。其次，我注重激勵員工，讓他們感受到自己在團隊中的重要性。我定期組織團隊活動，增強員工之間的凝聚力和歸屬感。此外，我也注重建立良好的溝通機制，保持與員工的良好溝通，及時了解他們的問題和需求，以便及時解決。

第三段：優(yōu)化生產(chǎn)流程（240字）。

生產(chǎn)流程的優(yōu)化是提高生產(chǎn)車間效率的關鍵。為了優(yōu)化生產(chǎn)流程，我首先進行了工藝和設備的改進。我不斷學習新的生產(chǎn)工藝和技術，引進先進的設備和技術，將其應用到實際生產(chǎn)中。其次，我注重生產(chǎn)計劃的安排和調(diào)度。我通過合理地安排生產(chǎn)計劃，盡量避免產(chǎn)能浪費和資源浪費，提高生產(chǎn)效率。最后，我注重質(zhì)量管理。我建立了嚴格的質(zhì)量管理體系，加強了生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制，確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定和提高。

第四段：倡導安全生產(chǎn)（240字）。

安全生產(chǎn)是生產(chǎn)車間管理中一項至關重要的工作。我深知安全生產(chǎn)關乎員工的生命安全和公司的長遠發(fā)展。因此，我在生產(chǎn)車間注重安全生產(chǎn)。首先，我制定了詳細的安全生產(chǎn)計劃和措施。我定期組織員工參加安全培訓，提高員工的安全意識和自我保護能力。其次，我加強了安全設施的建設和維護。我確保車間內(nèi)的安全設備完好有效，并定期進行安全設施檢查和維護。最后，我注重安全事故的防范和應對。我建立了應急預案，定期組織安全演練，提高員工在緊急情況下的應變能力。

第五段：總結與展望（360字）。

通過學習生產(chǎn)車間管理，我深刻體會到管理對于提高生產(chǎn)效率和保障生產(chǎn)安全的重要性。在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷學習和提升自己的管理能力，不斷創(chuàng)新和改進管理方法，為生產(chǎn)車間的發(fā)展貢獻力量。同時，我也希望能夠與其他生產(chǎn)車間的管理者交流經(jīng)驗，共同進步，共同推動車間管理工作的發(fā)展。只有通過持續(xù)學習和不斷的實踐，我們才能更好地管理生產(chǎn)車間，提高生產(chǎn)效率，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。

總結：通過這篇文章，我分享了我在生產(chǎn)車間管理方面的心得體會。從構建高效的團隊、優(yōu)化生產(chǎn)流程到倡導安全生產(chǎn)，這些都是我在實踐中總結出來的經(jīng)驗。通過不斷學習和實踐，我相信我會在生產(chǎn)車間管理方面取得更好的成果，并為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。同時，我也歡迎其他管理者與我交流經(jīng)驗，共同提高。只有通過不斷學習和實踐，我們才能夠不斷提升管理能力，為企業(yè)的發(fā)展注入新的活力。

學習現(xiàn)代車間管理心得體會如何寫篇六

最近兩周通過聽胡百師老師的講課和公司同事關于項目管理經(jīng)驗的交流會議，在項目管理上學到不少東西，感受最深的是項目管理就是要合理的利用資源，而人無疑是一切資源中最重要的一環(huán)。

我們做任何工作都不是孤立存在的，工作不論繁復，都可以看作是一個項目。而要完成一個項目就需要各式各樣的人員整合到一起，扮演不同的角色。如何發(fā)揮這些人的特色，分配適合的角色，從而更快更好的完成各自的分工，就是項目最需要考慮到問題了。但要真正發(fā)揮每個人都特色卻不是這么容易就能做到的。因此就需要我們不斷的學習，培養(yǎng)自己的思考力。思考力提高了觀察敏銳了，才能發(fā)掘出他人的特色，并善加利用。

發(fā)掘出每個人都特色并分配好各人在項目中所處的職位后，就需要采取有效的管理來監(jiān)督把控每個環(huán)節(jié)，以確保項目能夠按照計劃執(zhí)行。以往我們在工作中都接觸過各式各樣的表格，說起來各個環(huán)節(jié)似乎都有表格可以監(jiān)控。可是由于這些表格都是分散開來，針對單獨某一個環(huán)節(jié)的，結果就使得整體管理上缺乏統(tǒng)一性，實施起來難免會出現(xiàn)混亂的感覺。經(jīng)常出現(xiàn)一個人只著眼自己負責的某一環(huán)節(jié)，卻忽視了整個項目的情況。一旦某一環(huán)節(jié)上出現(xiàn)了調(diào)整，其他人員卻無法第一時間得到消息，無法及時作出調(diào)整。結果就使得整個項目的工作節(jié)奏都被打亂了。

因此就像項目管理經(jīng)驗交流時有人說到的：“表格需要做減法”，我們首先應該以項目為單位，將涉及到的所有環(huán)節(jié)和資源都整合到一起，這樣大家就可以知道自己在這整個項目中所處的位置，了解在項目中于自己相關的前后環(huán)節(jié)的進展情況，這樣執(zhí)行起計劃來就更有依據(jù)了。

通過這兩次項目管理的經(jīng)驗交流，大家準備已一本書作為一個項目，進行項目管理，設計出適合我們用的項目管理表格。這是與各個部門都相關的工作。一旦做好了，將會大大減少進度管理上的時間成本。使得管理更簡單化也更人性化。

希望這項工作能夠盡快的展開，盡早制作出適用于我們公司的項目管理表來，相信所有人都會盡力配合的。

學習現(xiàn)代車間管理心得體會如何寫篇七

為了加強團隊學習，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一行動，提高員工溝通協(xié)作能力，上周末公司組織各業(yè)務板塊學習了由清華大學劉鐵峰教授講授的“現(xiàn)代項目管理”培訓課程——《精細化管理》，老師生動的講課方式，讓我們在輕松活躍的氣氛中了解了什么是項目、項目管理的內(nèi)涵、方法、工具、步驟、意義等。

管理、人力資源管理、資金管理、信息化管理、技術管理、安全管理等;全過程性即精細化管理貫穿于企業(yè)的各項工作和每一個過程。實行精細化管理，要加強宣傳教育和培訓;要以現(xiàn)有的管理制度和企業(yè)標準為基礎;要遵循從易到難、從簡單到復雜的原則;要從“細”上著眼，從“精”上下工夫。

結合本部門的工作，才發(fā)現(xiàn)其實我們的項目很多，大到土地整理、商業(yè)地產(chǎn)管理，小到安全維修工程等，項目管理伴隨著我們每天的工作。從啟動、計劃、執(zhí)行、控制、收尾，每一個步驟都要有戰(zhàn)略指導，縝密的計劃，精益求精、不斷改進的方案，良好的員工合作機制，預算的控制，以及遇到問題及時總結、反饋等，才能使項目朝著積極、健康的方向發(fā)展，從而達到預期目標。

在兩天的講課中，老師多次提到管理中“溝通”的重要性。兩次長時間的現(xiàn)場互動，以小組的方式，通過成員間的協(xié)作溝通共同完成方案的制定，讓我們更直觀的從中發(fā)現(xiàn)溝通的問題，尋找解決出路。

項目的最終目標是企業(yè)實現(xiàn)盈利、為客戶解決問題，這其中離不了人的管理。良好的溝通機制和溝通技巧是項目各干系人之間思想交流的重要保障。通常，有效的項目溝通管理，使全體項目組成員的思想高度統(tǒng)一、步伐協(xié)調(diào)一致、一起行動聽指揮。因此，項目溝通是項目管理的一個重要組成部分，是體現(xiàn)項目管理溝通能力和管理能力的知識體系，也是項目管理成功與否及執(zhí)行好壞程度的一個關鍵問題。溝通建立和改善人際關系是必不可少的條件。信息溝通、意見交流，將許多獨立的個人、團體、組織貫通起來，成為一個整體。信息溝通是人的一種重要的心理需要，是人們用以表達思想、感情與態(tài)度，尋求同情與友誼的重要手段。暢通的信息溝通，可以減少人與人的沖突，改善人與人之間的關系。

我們公司內(nèi)部項目很多，會議，無論是司務會、部門例會、小組討論會就成為了上傳下達的重要形式。公司領導就像項目經(jīng)理一樣為了實現(xiàn)公司目標，除了制定戰(zhàn)略規(guī)劃，還得跟下屬溝通讓每位員工更好地領會方針政策，讓員工清楚自己的任務和責任，同時聽取員工的工作心得及其工作進展情況，激勵員工的工作積極性。其次，就是指與客戶間的交流和溝通，如輕軌運營中與乘客的交流、房地產(chǎn)項目中與政府職能部門、工程單位的協(xié)作、商業(yè)地產(chǎn)項目中與租戶、顧客的協(xié)商等等。讓客戶及時了解項目進展情況，保證項目按照計劃和用戶要求的方向推進，使用戶認同項目的進度并建立預期。

通過兩天的學習，使我們對項目管理中容易混淆的概念明晰起來，尤其是項目管理的五個步驟，對我們今后日常工作和項目的操作具有很好的指導意義，我們要把溝通協(xié)作作為工作的一個重要環(huán)節(jié)，把握整體管理的同時不忽視細節(jié)管理，為實現(xiàn)公司的目標，做出自己的最大努力。

學習現(xiàn)代車間管理心得體會如何寫篇八

現(xiàn)代管理學作為一門重要的學科，對于企業(yè)的發(fā)展和管理至關重要。學習現(xiàn)代管理學不僅能夠提供豐富的理論知識，更能夠培養(yǎng)實踐能力和解決問題的思維方式。在我學習現(xiàn)代管理學的過程中，我深刻地領悟到了管理的本質(zhì)和重要性，并且從中獲得了許多寶貴的心得體會。

在學習現(xiàn)代管理學的過程中，我第一次意識到管理并不僅僅是一種技能，更是一種藝術。管理藝術需要經(jīng)驗和智慧的結合，需要對人性和組織機制的深刻理解。通過學習現(xiàn)代管理學的各種理論和案例，我逐漸明白了管理藝術的核心在于平衡和諧。無論是個人的管理還是企業(yè)的管理，都需要在實現(xiàn)最大目標的同時，平衡各種利益和資源的分配，保持團隊內(nèi)外的和諧與穩(wěn)定。只有在平衡與和諧的基礎上，管理才能夠發(fā)揮最大的效能。

學習現(xiàn)代管理學還讓我意識到，管理不僅僅是管理他人，更是管理自己?，F(xiàn)代社會快節(jié)奏的發(fā)展，工作壓力和競爭環(huán)境日益加劇，如何管理好自己，提高自身的工作效率和生活品質(zhì)，成為了每個人都必須面對和解決的問題。在現(xiàn)代管理學的學習中，我深入了解了自我管理的理論和方法，學會了制定明確的目標和計劃，合理安排時間和資源，提高自己的專注力和應對能力。通過自我管理的努力，我能夠更好地應對工作和生活的挑戰(zhàn)，實現(xiàn)個人價值和全面發(fā)展。

此外，對于企業(yè)的管理來說，管理的核心在于團隊建設和激發(fā)員工潛力。團隊是一個整體，每個成員都承擔著不同的責任和角色。在團隊建設中，我學會了如何培養(yǎng)和發(fā)展團隊的協(xié)作精神和團隊精神，建立良好的溝通和合作機制。在激發(fā)員工潛力的過程中，我通過學習和實踐了解了激勵理論和方法，學會了如何調(diào)動員工的積極性和創(chuàng)造力，使他們對工作充滿熱情和動力。通過團隊建設和激發(fā)員工潛力，企業(yè)能夠實現(xiàn)快速發(fā)展和持續(xù)競爭優(yōu)勢。

另外，在學習現(xiàn)代管理學的過程中，我還學會了合理運用管理工具和技術。現(xiàn)代管理學提供了許多實用的工具和技術，如SWOT分析、項目管理、決策分析等，這些工具和技術可以幫助管理者更好地了解和解決問題。通過學習和實踐，我感受到了這些工具和技術的實際價值和作用。通過合理運用這些工具和技術，我能夠更好地分析和解決問題，提高工作的效率和質(zhì)量。這些工具和技術對于企業(yè)的發(fā)展和管理起到了重要的推動作用。

總之，學習現(xiàn)代管理學是一次充實而寶貴的經(jīng)歷。通過學習，我領悟到了管理的本質(zhì)和重要性，認識到管理是一門藝術，需要平衡和諧。同時，我也明白了管理不僅僅是管理他人，更是管理自己，提高個人的工作效率和生活品質(zhì)。在團隊建設和激發(fā)員工潛力方面，我學到了很多實用的理論和方法，使企業(yè)能夠實現(xiàn)快速發(fā)展和持續(xù)競爭優(yōu)勢。另外，合理運用管理工具和技術對于解決問題和提高工作效率也起到了關鍵作用。通過學習現(xiàn)代管理學，我不僅積累了豐富的管理知識，更培養(yǎng)了實踐能力和解決問題的思維方式。

學習現(xiàn)代車間管理心得體會如何寫篇九

大家好，我叫，來自**車間。

美好生活，需要我們不斷的努力，堅持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提，美好的生活離不開它，企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。

作為**車間的一名一線員工，我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關系，因為我們直接接觸的是各種生產(chǎn)設備，各種化學原料，各種化學反應。生產(chǎn)設備需要我們嚴格按照“sop”進行操作，化學原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性，熔點、燃點等物理化學性質(zhì)，而各種的化學反應則更是高深莫測，它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關鍵，也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故，后果將不堪設想。所以，“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題，也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩。

那么，我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。

我參加工作的時間并不長，記得剛來到車間的時候，見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設備時，頓時感到興奮，好奇，恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作，首先要經(jīng)過公司，車間，班組，3個級別的安全教育，這是我的安全第一課，車間領導細心的講解了各種設備的操作注意事項，安全生產(chǎn)紀律，以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性，在心中也系上了一根安全警繩。

安全培訓很快就結束了，我也很快的加入到了生產(chǎn)一線。進入生產(chǎn)一線，我的安全第二課則是師傅們的言傳身教，每天，師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務順利進行，還要對我這位新人進行輔導。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗傳授于我，幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑，帶領我完成生產(chǎn)任務，還細心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識，每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o用品，工作中提醒我注意反應溫度，操作手法，結束工作后帶著我檢查設備狀況。經(jīng)過師傅們細心的教導，我順利的度過了實習期，并且掌握了扎實的操作方法，心中安全的警繩也越繃越緊，越來越粗。

實習期結束，意味著我已經(jīng)是一名正式員工，而身上的責任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位，這個崗位接觸的化學原料較多，反應過程需要嚴格控制，安全控制點也多，雖然我剛上崗，但是實習期時候師傅們的教導就全都用上了?？s還崗位的安全控制點中，最重要的就是化學原料“鉀硼氫”的安全使用，鉀硼氫是一種活潑的化學催化劑，可以加快反應速度，所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴格按照sop的標示量加入，并控制好反應溫度，時刻觀察反應進行狀況，否則如果溫度過高，加入過快，反應進行的太劇烈，就會產(chǎn)生冒罐的危險。而且，更加應該注意的是，鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒，而冰醋酸也是本崗位最重要的化學原料之一，它對人體的傷害很大，我們需要佩戴好防酸面罩，帶好防護用品，小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸，一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留，避免加酸的時候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用，車間的領導、組長以及師傅們總是會再三的提醒我，每次當用到它的時候都會進行安全喊話，提醒我注意，為每天安全的完成生產(chǎn)任務護航，使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松。

今后的工作中，我會時刻繃緊心中安全這根警繩，牢記自己的責任，為企業(yè)的安全發(fā)展保駕，為自己的美好人生揚帆起航!

近日，總經(jīng)理在例會上要求行管人員都要到生產(chǎn)車間去學習。其用意何在?我的理解是：一是讓大家實地感受工人的工作環(huán)境，如何開展工作的;二是熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況，了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過到車間學習，提高行管人員的思想認識，凝聚人心，激發(fā)大家更好地做好本職工作。

合成車間如同人的心臟，是全廠生產(chǎn)的中樞，它從半水煤氣通過物理合成和化學反應成為液氨，即可以當商品氨銷售，又是供應生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午，我來到合成車間學習。在車間領導谷健的細心安排下，車間技工楊峰首先給我上了一堂生動的技術課,詳細介紹了整個合成車間的設備、工藝流程情況，并且一起參加了工人們的班前班后會。隨后，楊工又帶領我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位，了解了生產(chǎn)情況，并對每臺設備的作用、效能進行了耐心細致的講解，使本人大開眼界，獲益匪淺，粗略地明白了氨的合成過程。

這次到車間學習雖然只有短短的2個小時,但感受頗深,主要有以下三點:。

感受一：工人們對待工作認真負責的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩。常言說，貴在堅持。到合成車間學習使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣，在壓縮機70多分貝的噪音下，員工們能仔細認真地對各種設備進行巡檢，隨時查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單，責任卻重于泰山，來不得半點馬虎。一個人日復一日、年復一年、周而復始地從事同一項工作，實在是有點枯燥，沒有很強的敬業(yè)精神是堅持不了長久的。據(jù)車間負責人谷健介紹，廠里有許許多多這樣的員工，他們都能持之以恒地堅持了下來，并且工作做的很好，沒有出現(xiàn)機器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的。是啊，如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的工人群體，就不會有化肥廠輝煌的今天，他們是公司可敬可愛的人。

感受二：對一些固定資產(chǎn)項目有了感性認識，明白了合成車間的各個工段的固定資產(chǎn)的功能、作用。一年多來先后到各車間去過多次,也了解了部分固定資產(chǎn)的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內(nèi)涵,如同未識蘆山真面目一樣的感覺.通過這次學習,明白了氨的生產(chǎn)過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現(xiàn)狀。

感受三：通過學習，使我深深的理解了，全廠的每一個工作崗位都不是孤立的，都是互相聯(lián)系的，只有每個人都認真負責、一絲不茍地做好本職工作，全廠的生產(chǎn)經(jīng)營才能夠順利進行，企業(yè)才能發(fā)展壯大。

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學習現(xiàn)代車間管理心得體會如何寫篇十

早就聽聞《如何成為有效的管理者》這本書，它由當代國際上最著名的管理學家杜拉克所著，盡管它只是一本小冊子，中譯本只有12萬字，但是它的影響卻超過了幾乎所有同樣規(guī)模的作品。假期里，我終于有時間沉下心來拜讀。

書中，杜拉克的這一觀點——“如何成為有效的管理者把工作建立在優(yōu)勢上——他們自己的優(yōu)勢，他們的上級、同事和下級的優(yōu)勢，以及形勢的優(yōu)勢，也就是建立在他們能做什么的基礎上。”讓我感悟頗深。他的這個關于“用人”的論述其實跟我國“知人善任”的古語有異曲同工之妙。

怎樣做好一名校長？怎樣管理好一所學校？杜拉克的智慧可以借鑒到我的工作中。作為校長，我主持著學校的各項工作，身邊必須要有一群志同道合的合作伙伴，才能協(xié)助我全面管理好學校，所以，怎樣用人，用對人對管理好學校來說至關重要。我校學生人數(shù)多，而教職工數(shù)量相對較少，根據(jù)學校現(xiàn)有條件，“知人善任”對于我而言，就是要管好現(xiàn)有人才，用好現(xiàn)有的人才，同時要注重調(diào)整人才結構，對現(xiàn)有人才進行優(yōu)化組合、均衡搭配，達到“知人善任”最佳效果。比如，能說的和能寫的`形成搭襠，善于宏觀調(diào)控的和擅長微觀調(diào)配的結成聯(lián)袂，讓每位教職員工都能在自己最擅長的領域里發(fā)光發(fā)熱，讓有限的師資發(fā)揮最大的能量，更好地為教育教學服務。

除了用好現(xiàn)有的人才，我認為校長還要善于發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)未來的人才，要有前瞻性眼光，針對我校存在的學科結構失衡、教師年齡老化等現(xiàn)狀，要從長遠著眼，按照人才成長的客觀規(guī)律，形成一套科學有效的培訓人才的機制，營造一個適宜人才成長的和諧環(huán)境，從內(nèi)部培養(yǎng)所需教師，充分挖掘教師的潛力，從整體上提高本校教師隊伍素質(zhì)。

學習現(xiàn)代車間管理心得體會如何寫篇十一

煙草近幾年一直提倡現(xiàn)代物流、電話訂單的先進物流模式，但可以說大部分商業(yè)煙草公司文件式執(zhí)行，并沒有理會現(xiàn)代物流的模式，而海爾在這方面走在前列，他山之石值得借鑒。

海爾的物流改革是一種以訂單信息流為中心的業(yè)務流程再造，通過對觀念的再造與機制的再造，構筑起海爾的核心競爭能力。

海爾物流管理的“一流三網(wǎng)”充分體現(xiàn)了現(xiàn)代物流的特征：“一流”是以訂單信息流為中心;“三網(wǎng)”分別是全球供應鏈資源網(wǎng)絡、全球配送資源網(wǎng)絡和計算機信息網(wǎng)絡?！叭W(wǎng)”同步流動，為訂單信息流的增值提供支持。

“一流三網(wǎng)”

在海爾，倉庫不再是儲存物資的水庫，而是一條流動的河。河中流動的是按單采購來生產(chǎn)必需的物資，也就是按訂單來進行采購、制造等活動。這樣，從根本上消除了呆滯物資、消滅了庫存。

目前，海爾集團每個月平均接到6000多個銷售訂單，這些訂單的品種達7000多個，需要采購的物料品種達26萬余種。在這種復雜的情況下，海爾物流自整合以來，呆滯物資降低了73.8%，倉庫面積減少50%，庫存資金減少67%。海爾國際物流中心貨區(qū)面積7200平方米，但它的吞吐量卻相當于普通平面?zhèn)}庫的30萬平方米。同樣的工作，海爾物流中心只有10個叉車司機，而一般倉庫完成這樣的工作量至少需要上百人。

全球供應鏈資源網(wǎng)的整合，使海爾獲得了快速滿足用戶需求的能力。

海爾通過整合內(nèi)部資源優(yōu)化外部資源，使供應商由原來的2336家優(yōu)化至840家，國際化供應商的比例達到74%，從而建立起強大的全球供應鏈網(wǎng)絡。ge、愛默生、巴斯夫、dow等世界500強企業(yè)都已成為海爾的供應商，有力地保障了海爾產(chǎn)品的質(zhì)量和交貨期。不僅如此，海爾通過實施并行工程，更有一批國際化大公司已經(jīng)以其高科技和新技術參與到海爾產(chǎn)品的前端設計中，不但保證了海爾產(chǎn)品技術的領先性，增加了產(chǎn)品的技術含量，還使開發(fā)的速度大大加快。另外，海爾對外實施日付款制度，對供貨商付款及時率達到100%，這在國內(nèi)，很少有企業(yè)能夠做到，從而杜絕了“三角債”的出現(xiàn)。

jit的速度實現(xiàn)同步流程

由于物流技術和計算機信息管理的支持，海爾物流通過3個jit，即jit采購購、jit配送和jit分撥物流來實現(xiàn)同步流程。

目前通過海爾的bbp采購平臺，所有的供應商均在網(wǎng)上接受訂單，使下達訂單的周期從原來的7天以上縮短為1小時內(nèi)，而且準確率達100%。除下達訂單外，供應商還能通過網(wǎng)上查詢庫存、配額、價格等信息，實現(xiàn)及時補貨，實現(xiàn)jit采購。

為實現(xiàn)“以時間消滅空間”的物流管理轉自目的，海爾從最基本的物流容器單元化、集裝化、標準化、通用化到物料搬運機械化開始實施，逐步深入到對車間工位的五定送料管理系統(tǒng)、日清管理系統(tǒng)進行全面改革，加快了庫存資金的周轉速度，庫存資金周轉天數(shù)由原來的30天以上減少到12天，實現(xiàn)jit過站式物流管理。

生產(chǎn)部門按照b2b、b2c訂單的需求完成以后，可以通過海爾全球配送網(wǎng)絡送達用戶手中。目前海爾的配送網(wǎng)絡已從城市擴展到農(nóng)村，從沿海擴展到內(nèi)地，從國內(nèi)擴展到國際。全國可調(diào)配車輛達1.6萬輛，目前可以做到物流中心城市6-8小時配送到位，區(qū)域配送24小時到位，全國主干線分撥配送平均4.5天，形成全國最大的分撥物流體系。

計算機網(wǎng)絡連接新經(jīng)濟速度在企業(yè)外部，海爾crm(客戶關系管理)和bbp電子商務平臺的應用架起了與全球用戶資源網(wǎng)、全球供應鏈資源網(wǎng)溝通的橋梁，實現(xiàn)了與用戶的零距離。在企業(yè)內(nèi)部，計算機自動控制的各種先進物流設備不但降低了人工成本、提高了勞動效率，還直接提升了物流過程的精細化水平，達到質(zhì)量零缺陷的目的。計算機管理系統(tǒng)搭建了海爾集團內(nèi)部的信息高速公路，能將電子商務平臺上獲得的信息迅速轉化為企業(yè)內(nèi)部的信息，以信息代替庫存，達到零營運資本的目的。

積極開展第三方分撥物流

海爾物流運用已有的配送網(wǎng)絡與資源，并借助信息系統(tǒng)，積極拓展社會化分撥物流業(yè)務，目前已經(jīng)成為日本美寶集團、afp集團、樂百氏的物流代理，與abb公司、雀巢公司的業(yè)務也在順利開展。同時海爾物流充分借力，與中國郵政開展強強聯(lián)合，使配送網(wǎng)絡更加健全，為新經(jīng)濟時代快速滿足用戶的需求提供了保障，實現(xiàn)了零距離服務。海爾物流通過積極開展第三方配送，使物流成為新經(jīng)濟時代下集團發(fā)展新的核心競爭力。

流程再造是關鍵觀念的再造

海爾實施的現(xiàn)代物流管理是一種在現(xiàn)代物流基礎上的業(yè)務流程再造。而海爾實施的物流革命是以訂單信息流為核心，使全體員工專注于用戶的需求，創(chuàng)造市嘗創(chuàng)造需求。

機制的再造海爾的物流革命是建立在以“市場鏈”為基礎上的業(yè)務流程再造。以海爾文化和oec管理模式為基礎，以訂單信息流為中心，帶動物流和資金流的運行，實施三個“零”目標(質(zhì)量零距離、服務零缺陷、零營運資本)的業(yè)務流程再造。

學習現(xiàn)代車間管理心得體會如何寫篇十二

今天是2012年第一次開課，去學習來回的路上我花了五個小時，學習時間是上午9點到下午4點。換句話說有12個小時是直接或間接得用在了學習上的。

別的不說，去學習還是體會蠻深刻的，至少在我看來，一些年紀大的人也都在學習，今天我到得比較晚，一進教室二百多個人已經(jīng)在了，其中有好幾個頭發(fā)都白了，上到十點半的時候，有一個女的坐到我身邊，我和她聊了一會，她比我大了8歲，是學造價的。本來是想考造價師的，不知道什么原因也考我這個了。她覺得我好小，估計在這兩百個學生中，我有可能是最小的一個了。正好符合報考要求。

在課間休息的時候有一個人提出，說學習的教室太遠，早晨7點就起來趕車，老師回答說，她以前接觸到有這么一個人，為了上星期六和星期天的課，晚上坐車，凌晨兩點到北京，沒有時間休息，早晨9點去上課，下午四點上完再離開北京。而在我聽到這些話的時候，我就在想，我的目標是什么，好久了，不知道有多久我講不出自己的目標在哪了，閉上眼睛想想，以前在無錫讀書的時候，只要自己想的目標，通過自己的努力，好像都實現(xiàn)了，不知道從什么時候開始，惰性開始左右了自己?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)，人如果一直生活在一個圈子不接觸外面的世界，人會被周圍的.一切給同化，和外面擁有理想和信念的人一接觸，發(fā)現(xiàn)和別人的差距真的好大。

當時我就在問我自己，別人年紀這么大了，還在努力學習，為自己的理想而奮斗，我還真是很敬佩他們的。我和他們比比，很多東西就差遠了，但至少我有一點，沒有在時間的流逝中而消息，那就是信念，就去年第一次報名學習的時候，我就有一種信念，就是一定要考過，有很多人說過我，說很難，不要想得這么容易，其實我知道并不容易，我不是把事情想得這么容易，而是我在給自己一種信心，相信我自己可以，如果我從開始就覺得自己不行，那我中間去上課，去學習，花功夫，這些都算什么。既然開始就確定自己不會過，那我去做什么呢。我從開始就認為我自己一定行，一定行的前提是要付出很多的努力，這才是對的，我很慶幸至少這點信念還留著。就像前幾天和幾個朋友吃飯，談到做生意找客戶，其中兩個人說，這個不好做呀，什么什么的條件怎么怎么的，反正就是不行。而另外一個人說，你從開始就確定不行，自己都幫自己把后路和理由想好了，那在做的過程中，你會付出多少努力呢，如果一遇到問題，肯定就退縮了呀，根本就不要去做的，做了也是折做，肯定不行的。我不知道他當時有沒有注意到我心里的變化，其實他說出了我的心聲，我一直認為，只要先在思想上戰(zhàn)勝了自己，至少成功了一半，思想上都過不了自己這一關的人，怎么談以后的路要怎么走呢。結合那個朋友和自己在學習中看到的一切，發(fā)現(xiàn)自己的方向還是對的，最近一直在想自己是不是在很多事情上面做錯了，是不是哪個沒有做到或沒有做好，才會得到今天這樣的下場。這些事情，又一次向我證明了，我的思維沒有錯，有可能是有些人還沒有意識到，我還是要相信自己，做好自己認為對的事情，不要受到他人的影響而再次迷失了方向。哈哈，感覺自己寫得好俗氣，就這樣吧，也不想改了，休息了，明天還要看書學習呢。

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學習現(xiàn)代車間管理心得體會如何寫篇十三

哈佛商學院終身教授“邁克爾。波特”曾經(jīng)說過：“戰(zhàn)略是一個企業(yè)成敗的要害”。我國經(jīng)濟與社會發(fā)展工作雖然千頭萬緒，但這些工作都是建立在經(jīng)濟與社會發(fā)展戰(zhàn)略基礎上的；有了這個戰(zhàn)略，才有后來的中長期計劃、年度計劃，才有各項政策和措施。企業(yè)領導人只要多觀察國家領導人怎樣抓經(jīng)濟與社會發(fā)展，也不難從中悟出一些道理來。

之所以要加強企業(yè)戰(zhàn)略研究，首先是因為我們嚴重缺乏這種基礎。國有企業(yè)在計劃經(jīng)濟時期沒有經(jīng)營自主權，不可能把企業(yè)戰(zhàn)略研究提到議事日程。目前，許多國有企業(yè)由于短期經(jīng)營思想占上風，也沒有把企業(yè)戰(zhàn)略研究提到重要議事日程。集體企業(yè)與國有企業(yè)存在類似的情形。民營企業(yè)雖然不存在經(jīng)營自主權問題，但是由于起步比較晚，由于受到觀念、知識等方面的局限，戰(zhàn)略水平也沒有多高。新時代是戰(zhàn)略制勝的時代。在這樣一個時代，企業(yè)假如戰(zhàn)略水平低就會經(jīng)常挨打，甚至走向死亡。所以，應該盡快在這方面補課。

加強企業(yè)戰(zhàn)略研究是對企業(yè)領導人綜合素質(zhì)的重大考驗。無論是觀念、意識，還是思維、知識，哪一個方面落后，都會妨礙企業(yè)戰(zhàn)略水平的提高。觀念要更新。企業(yè)領導人一般都有對本企業(yè)經(jīng)營內(nèi)容、經(jīng)營方式、經(jīng)營手段、經(jīng)營地點、治理體制等方面的成型觀念。意識要更新。現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營意識越來越多了，科技意識、環(huán)保意識、品牌意識、公關意識、人才意識、知識意識等，企業(yè)領導人假如不盡快把這些現(xiàn)代意識樹立起來，只是滿足于產(chǎn)量、規(guī)模、成本、質(zhì)量等傳統(tǒng)意識，就不可能研究出好的企業(yè)戰(zhàn)略來。思維要創(chuàng)新。思維創(chuàng)新往往是技術、治理、體制等許多創(chuàng)新的基礎。企業(yè)領導人假如思維方式固化，該直覺時不直覺，該分析時不分析，該聯(lián)想時不聯(lián)想，該綜合時不綜合，要研究出一個好的戰(zhàn)略也絕非易事。

加強企業(yè)戰(zhàn)略研究是企業(yè)的事，但又不完全是企業(yè)的事。

各級政府擔負著推動企業(yè)尤其是國有企業(yè)加強戰(zhàn)略研究的責任。許多企業(yè)對戰(zhàn)略不夠重視，政府利用各種機會強調(diào)其重要性是必要的。由于國有企業(yè)至今尚未獲得完全的經(jīng)營自主權，所以，政府應該責成有關部門會同企業(yè)共同研究制定企業(yè)戰(zhàn)略。為了減少國有企業(yè)的短期經(jīng)營行為，政府在考核國有企業(yè)及其主管部門的業(yè)績時，應該把是否認真研究企業(yè)戰(zhàn)略作為重要內(nèi)容。政府應該把抓好國有企業(yè)戰(zhàn)略研究與國民經(jīng)濟戰(zhàn)略性調(diào)整、國有經(jīng)濟戰(zhàn)略性調(diào)整有機地結合起來，對重點國有企業(yè)戰(zhàn)略研究工作給以必要的支持。

綜上所述，此次授課給我們提供了系統(tǒng)學習現(xiàn)代企業(yè)管理知識的平臺，優(yōu)化了管理知識結構，更新了管理理論，開拓視野，自我超越，全面提升了管理能力和管理素質(zhì)。我也將會在今后工作中好好的去利用這次積累到的一切知識。我相信可以創(chuàng)造出更好的成績！

學習現(xiàn)代車間管理心得體會如何寫篇十四

傳統(tǒng)的項目管理可以推到華羅庚數(shù)學家，那時就有了項目管理，還有古代的金字塔，傳統(tǒng)的項目管理主要運用于建筑領域，而現(xiàn)代項目管理運用更為廣泛，除了建筑類，還運用到工程類，科研類，制造業(yè)，it業(yè)等等，本文是學習現(xiàn)代項目管理的。

希望對大家有幫助。

項目管理，正確理解應該是以項目為對象的系統(tǒng)管理方法，通過一個臨時性的專門的柔性組織，對項目進行高效率的計劃、指導和控制，以實現(xiàn)全過程的動態(tài)管理和項目目標的綜合協(xié)調(diào)與優(yōu)化。然而，初次接觸“項目管理”這個名詞時，我很片面的將其理解為是一個項目的項目管理者對項目所要涉及到的全部工作、資源等進行有效地管理。學了《現(xiàn)代項目管理學》這門課程后，不禁對當初的想法莞爾。

首先，理解“項目”這一概念?！冬F(xiàn)代項目管理學》一書認為：“項目是在一定時間內(nèi)為了達到特定的目標而調(diào)集到一起的資源組合，是為了取得特定的成果而開展的一系列相關活動”，并歸納為“項目是特定目標下的一組任務或活動”?，F(xiàn)代項目是指那些作為管理對象，按限定時間、預算和質(zhì)量指標完成的一次性任務。經(jīng)過學習，是我對“項目”也有了自己的認知：項目是為提供某項獨特產(chǎn)品、服務成果所承擔的臨時性任務。項目是一個特殊的將完成的有限任務，在一定的約束條件下，以高效率地實現(xiàn)項目業(yè)主的目標為目的，以項目經(jīng)理個人負責制為基礎和以項目為獨立實體進行經(jīng)濟核算，并按照項目內(nèi)在的邏輯規(guī)律進行有效的計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制的系統(tǒng)管理活動;是在一定的組織內(nèi)，利用有限資源，在規(guī)定的時間內(nèi)完成滿足一定性能、質(zhì)量、量、技術指標等要求的任務。項目的主要屬性包獨特性，每個項目都有獨特的地方，沒有兩個項目會是完全相同的;一次性，由于項目的獨特性，項作為一項任務，一旦完成，就不會重復;多目標性項目的目標包括成果性目標和約束性目標，成果目標指項目的一系列技術指標，約束性目標指項的進度、成本等;生命期，任何項目都會經(jīng)歷啟動開發(fā)、實施、結束的過程，因而是有起點和終點的。

接著談到“項目管理”。項目管理的準確定義已經(jīng)在開頭給出了，現(xiàn)在談談我對項目管理的理解：所謂項目管理，就是項目的管理者，在有限的資源約束下，運用系統(tǒng)的觀點、方法和理論，對項目涉及的全部工作進行有效地管理。即從項目的投資決策開始到項目結束的全過程進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和評價，以實現(xiàn)項目的目標。項目管理是基于被接受的管理原則的一套技術方法，這些技術或方法用于計劃、評估、控制工作活動，以按時、按預算、依據(jù)規(guī)范達到理想的最終效果。有效的利用現(xiàn)代項目管理，可以提高企業(yè)的項目管理整體能力、控制成本、提高效率、更好的應對快速變化的商業(yè)環(huán)境、提高市場競爭力、促進企業(yè)戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)。

隨著全球經(jīng)濟一體化以及科學技術的提高，市場競爭更趨激烈、殘酷，企業(yè)為了生存和發(fā)展，就要不斷進行技術創(chuàng)新、機制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新。隨著經(jīng)濟全球化和市場競爭的日益加劇、競爭的加劇以及企業(yè)業(yè)務的復雜化，信息化已經(jīng)成為企業(yè)實現(xiàn)戰(zhàn)略目標的迫切需要和必要保證。更多的企業(yè)認識到必須通過信息化建設才能夠實現(xiàn)企業(yè)體制創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，增強企業(yè)的核心競爭力。因此，項目管理的思想已經(jīng)被越來越多的it企業(yè)所接受，企業(yè)把越來越多精力和資源投入到it項目的建設中。權威人士認為，項目管理作為獨特性、一次性和創(chuàng)新性的管理模式，已成為適應新時代最具生命力的管理手段之一。如作為我們計算機專業(yè)，將來會接觸到的it項目管理，產(chǎn)業(yè)規(guī)模的高速擴張，帶來更多市場機會的同時也加劇了行業(yè)間的競爭。這對it企業(yè)提出了更高的要求。企業(yè)需要在有限的時間里完成更多項目，同時還要保證項目的成功率，并且有效的利用資源，降低生產(chǎn)成本，大幅度提高銷售額和市場占有率。為此，項目管理作為一種被實踐證明行之有效的解決辦法在it行業(yè)中得到廣泛的發(fā)展及應用。it項目通常包括軟件和硬件,需求的不同使it項目內(nèi)容具有獨特的多樣性,進而要求開發(fā)團隊人員來自不同教育背景、具有不同的知識技能。

現(xiàn)代項目管理是一門不斷發(fā)展改進的學問，其中要學的技術、知識、技能、規(guī)則等太多，需要我們用專業(yè)的態(tài)度對待之。其中我最有感觸的是項目管理中的團隊合作。項目團隊不僅僅是指被分配到某個項目中工作的一組人員,它是指一組互相依賴的人員齊心協(xié)力進行工作,共同實現(xiàn)項目目標,項目成功需要一個有效的項目團隊?？茖W的組織和管理可以放大工程項目團隊的工作能力,使工程項目的實施向著有序的方向發(fā)展,有助于工程項目按期按質(zhì)完成。在所有管理中,人的管理是最為復雜的,對工程項目管理人員來說極具有挑戰(zhàn)性。研究優(yōu)秀團隊管理的方法和策略對于每一個工程項目管理人員都是必要的。

總之，學習現(xiàn)代項目管理學，覺得有個比喻很貼切：項目管理就如烹調(diào),科學的知識和方法理論就如一本好的菜譜,它建議廚師該怎么做。而先進的管理工具則是一整套廚具,不僅影響效率還影響品質(zhì)。但真正能炒出一桌色香味俱全(現(xiàn)在還要求健康了)的菜,更多依靠廚師的經(jīng)驗、技巧,以及對人們口味的理解(隨需而變)。我們要想真正學好項目管理，還需不斷實踐，學習技巧、總結經(jīng)驗，才能更好地演繹現(xiàn)代項目管理。

為了加強團隊學習，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一行動，提高員工溝通協(xié)作能力，上周末公司組織各業(yè)務板塊學習了由清華大學劉鐵峰教授講授的“現(xiàn)代項目管理”培訓課程——《精細化管理》，老師生動的講課方式，讓我們在輕松活躍的氣氛中了解了什么是項目、項目管理的內(nèi)涵、方法、工具、步驟、意義等。

管理、人力資源管理、資金管理、信息化管理、技術管理、安全管理等;全過程性即精細化管理貫穿于企業(yè)的各項工作和每一個過程。實行精細化管理，要加強宣傳教育和培訓;要以現(xiàn)有的管理制度和企業(yè)標準為基礎;要遵循從易到難、從簡單到復雜的原則;要從“細”上著眼，從“精”上下工夫。

結合本部門的工作，才發(fā)現(xiàn)其實我們的項目很多，大到土地整理、商業(yè)地產(chǎn)管理，小到安全維修工程等，項目管理伴隨著我們每天的工作。從啟動、計劃、執(zhí)行、控制、收尾，每一個步驟都要有戰(zhàn)略指導，縝密的計劃，精益求精、不斷改進的方案，良好的員工合作機制，預算的控制，以及遇到問題及時總結、反饋等，才能使項目朝著積極、健康的方向發(fā)展，從而達到預期目標。

在兩天的講課中，老師多次提到管理中“溝通”的重要性。兩次長時間的現(xiàn)場互動，以小組的方式，通過成員間的協(xié)作溝通共同完成方案的制定，讓我們更直觀的從中發(fā)現(xiàn)溝通的問題，尋找解決出路。

項目的最終目標是企業(yè)實現(xiàn)盈利、為客戶解決問題，這其中離不了人的管理。良好的溝通機制和溝通技巧是項目各干系人之間思想交流的重要保障。通常，有效的項目溝通管理，使全體項目組成員的思想高度統(tǒng)一、步伐協(xié)調(diào)一致、一起行動聽指揮。因此，項目溝通是項目管理的一個重要組成部分，是體現(xiàn)項目管理溝通能力和管理能力的知識體系，也是項目管理成功與否及執(zhí)行好壞程度的一個關鍵問題。溝通建立和改善人際關系是必不可少的條件。信息溝通、意見交流，將許多獨立的個人、團體、組織貫通起來，成為一個整體。信息溝通是人的一種重要的心理需要，是人們用以表達思想、感情與態(tài)度，尋求同情與友誼的重要手段。暢通的信息溝通，可以減少人與人的沖突，改善人與人之間的關系。

我們公司內(nèi)部項目很多，會議，無論是司務會、部門例會、小組討論會就成為了上傳下達的重要形式。公司領導就像項目經(jīng)理一樣為了實現(xiàn)公司目標，除了制定戰(zhàn)略規(guī)劃，還得跟下屬溝通讓每位員工更好地領會方針政策，讓員工清楚自己的任務和責任，同時聽取員工的工作心得及其工作進展情況，激勵員工的工作積極性。其次，就是指與客戶間的交流和溝通，如輕軌運營中與乘客的交流、房地產(chǎn)項目中與政府職能部門、工程單位的協(xié)作、商業(yè)地產(chǎn)項目中與租戶、顧客的協(xié)商等等。讓客戶及時了解項目進展情況，保證項目按照計劃和用戶要求的方向推進，使用戶認同項目的進度并建立預期。

通過兩天的學習，使我們對項目管理中容易混淆的概念明晰起來，尤其是項目管理的五個步驟，對我們今后日常工作和項目的操作具有很好的指導意義，我們要把溝通協(xié)作作為工作的一個重要環(huán)節(jié)，把握整體管理的同時不忽視細節(jié)管理，為實現(xiàn)公司的目標，做出自己的最大努力。

本學期，通過對于項目管理課程的學習，我初步了解到項目管理的知識體系及其架構。項目管理總體有五個過程：啟動過程、計劃過程、實施過程、執(zhí)行過程和收尾過程，包含了九大領域的知識：范圍管理、時間管理、成本管理、質(zhì)量管理、人力資源管理、溝通管理、風險管理、采購管理和整體管理及其方法和工具。通過老師帶領我們參觀學校的工業(yè)工程與物流實驗室和東方廠，使我從更現(xiàn)實的角度進一步體會到什么是項目管理以及學習項目管理課程的重要意義?，F(xiàn)將學習這門課程的心得體會總結為如下幾點：

從定義來看，項目是為創(chuàng)造獨特的產(chǎn)品或服務而進行的一種臨時性工作。根據(jù)這個定義，項目就具有了目標明確性、活動一次性及資源消耗性等特性。換句話說，具備前面三個主要特性的活動，都可以看作是項目?，F(xiàn)實中的項目隨處可見，如北京的奧運會、上海的世博會、西部大開發(fā)、三峽工程等大型的建設項目，還有像信息系統(tǒng)、結婚典禮以及家居裝修等小型項目。項目管理則是將各種知識、技能、工具和技術應用于項目之中，以達到項目的要求。就是用正確的行為方式來保證目標的實現(xiàn)，這里除了要求結果的成功，更強調(diào)了方法的合理性。所以除了績效，項目管理還要考慮時間和成本等因素。整個過程中始終追求著這樣一個終極目標：從成功到成熟，從成熟到卓越。

任何項目都會在范圍、時間及成本三個方面受到約束，這就是項目管理的三約束。項目管理，就是以科學的方法和工具，在范圍、時間、成本三者之間尋找到一個合適的平衡點，以便項目所有干系人都盡可能的滿意。項目管理的五個過程組：啟動、計劃、執(zhí)行、控制與收尾，貫穿于項目的整個生命周期，對于項目的啟動過程，特別要注意組織環(huán)境及項目干系人的分析;而在后面的過程中，項目經(jīng)理要抓好項目的控制，控制的理想結果就是在要求的時間、成本及質(zhì)量限度內(nèi)完成雙方都滿意的項目范圍。項目管理的九大知識領域是指作為項目經(jīng)理必須具備與掌握的九大塊重要知識與能力。其中核心的四大知識領域是范圍、時間、成本與質(zhì)量管理。在這些知識領域中還涉及很多的管理工具和技術，以用來幫助項目經(jīng)理與項目組成員完成項目的管理。如：網(wǎng)絡圖示法、關鍵路徑法、頭腦風暴法、掙值法等，不同的工具能幫助我們完成不同的管理工作。另外，還有很多項目管理軟件，如：microsoftproject、p3等，作為項目管理的工具，也可以很好的幫助我們解決在項目的各個過程中完成計劃、跟蹤、控制等管理過程。

傳統(tǒng)的項目需要經(jīng)歷的時間長，使用的是有形資源，項目成果是通過對資源的消耗與形態(tài)的轉化來逐步實現(xiàn)的。it項目的實質(zhì)是“知識轉移”，項目是以無形的智力產(chǎn)品為項目目標。典型的it項目是it系統(tǒng)的建造(如系統(tǒng)集成)和軟件開發(fā)項目。因此說，it項目的實質(zhì)是“知識轉移”，而建造項目的實質(zhì)是“資源消耗”。

隨著信息技術的發(fā)展和應用范圍的不斷擴大，it項目管理越來越具有普遍性。需要強調(diào)的是，信息技術本身的發(fā)展并不是it項目的目的，滿足應用對象的需求和戰(zhàn)略目標才是其出發(fā)點，因此需要切實做好項目的需求分析，一切從業(yè)務工作的實際需求出發(fā)，在集成理念的指導下，充分考慮整個系統(tǒng)的集成要求，并在此基礎上選擇相關的成熟技術、應用系統(tǒng)和產(chǎn)品，同時做好項目的技術經(jīng)濟分析，才能保證信息化項目發(fā)揮實效。國家863計劃cims主題專家組在大量信息化工程實踐的基礎上提出的“需求牽引、效益驅動、總體規(guī)劃、分步實施”的策略是it信息化項目管理的總體指導思想。

三、建造“寶塔”活動。

在老師的委托下，我們大家分成四組，用25張報紙，我們組6個成員相互配合在16分鐘內(nèi)建成了“珠江塔”，三面集中于一點，結構簡單，最堅固的組織結構，足以支撐起一個雞蛋，以“萬眾一心，眾志成城，建造寶塔”為。

口號。

大家的成果都各具特色，我們一組雖然不是最好的，但是我們在規(guī)定的時間和預算內(nèi)保質(zhì)保量的完成了這個項目，也感到非常的有成就感在這個項目中，讓我深刻的感受到團隊合作的重要性，這也是這個小項目能夠順利完成的關鍵大家首先對要完成的“寶塔”達成一致的意見，然后分工協(xié)作，很快完成了項目。

四、參觀工業(yè)工程與物流實驗室工業(yè)工程與物流實驗室位于實驗樓，使用面積為200平方米，投資金額為200萬人民幣。在學校領導和相關部門的大力支持下，現(xiàn)已建設成為國內(nèi)同類高等院校中處于中高等水平的實驗室。該實驗室于11月15日通過驗收，現(xiàn)已開始全面投入使用。實驗室每次可接納50名學生，每年可供工業(yè)工程、物流管理等專業(yè)學生開展40余項實驗教學活動，同時也可為教師開展相關研究活動提供實驗平臺。實驗室的建設格局是將工業(yè)生產(chǎn)中的工序與生產(chǎn)流程同先進的工業(yè)自動化控制方式和控制手段結合起來，構筑成集原材料倉儲和供應、流水線生產(chǎn)過程計劃與控制、制品儲備、產(chǎn)成品運輸與銷售為一體的基于企業(yè)信息化管理的模擬實驗系統(tǒng)，力求創(chuàng)建接近工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境的“微型工廠”。實驗室系統(tǒng)包括基本工業(yè)工程實驗系統(tǒng)、質(zhì)量工程實驗系統(tǒng)、生產(chǎn)計劃與控制系統(tǒng)、物流工程系統(tǒng)、人因工程系統(tǒng)和先進制造系統(tǒng)等六部分，具有動態(tài)性、新穎性、人機協(xié)調(diào)互動等實驗效果。通過親自參觀，讓我見識到現(xiàn)代信息技術的先進性，同時讓我深刻體會到學習項目管理知識的重要性，這樣一個大型的項目，只有運用項目管理的理論知識，才能協(xié)調(diào)好各方項目干系人之間的關系，才能在計劃的進度、成本和質(zhì)量的要求下順利完成項目。

五、參觀東方廠。

11月30號在蘇老師的帶領下我們參觀了東方廠，1953年建廠，至今已有58年的歷史了，占地960平方米，環(huán)境優(yōu)雅古典。我們從下午2:00開始，順次參觀了零件、配件、塑料橡膠和表面處理四個車間，一直到4點多。零件有些大，有些小，精度要求都比較高，配件車間，有磨床、銑床、熱處理等。好多工種都是批量的生產(chǎn)，簡單重復，工人們一個個都很熟練的操作著。也了解了鍍金、鍍銀、鍍鋅以及電池的生產(chǎn)過程。這次參觀很有意義，讓我了解了我們國家軍工企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營狀況，生產(chǎn)的過程，以前都是在書上學的，也幫助我們理解有些學過的理論知識，有一個更深入的體會，在此非常的感謝蘇老師和東方廠的工作人員給我們耐心的講解。

六、結論。

總之，通過本學期這門課程的學習，收獲了很多，在進行理論知識學習的同時，也參觀了幾個實際的項目。我在本學期還參加了信息系統(tǒng)項目管理師的考試，以后有可能會從事這一行的工作，這對我以后的工作也有很大的幫助。但是要想真正學好項目管理，還需不斷實踐，學習技巧、總結經(jīng)驗，在日常生活中，我們要將所學的知識進行揣摩、深入體會，真正運用到學習和工作中去，達到學以致用。非常感謝蘇老師一學期以來對我們的教導。

學習現(xiàn)代車間管理心得體會如何寫篇十五

目的是讓各專業(yè)學生了解和掌握企業(yè)管理的一般原理、理論和方法，培養(yǎng)學生專業(yè)性的企業(yè)管理意識和企業(yè)管理思維，為他們從事具體企業(yè)管理工作奠定理論基礎。

著社會主義市場經(jīng)濟體制的建立，現(xiàn)代企業(yè)管理在社會經(jīng)濟發(fā)展中的地位日益重要。我國現(xiàn)代化建設急需大批既擁有一定的專業(yè)技術知識基礎、又懂得管理學基本原理和必要的.管理技能、了解中國企業(yè)實情、具有決策能力、創(chuàng)新意識和開拓精神的復合型企業(yè)管理人才。

現(xiàn)代企業(yè)管理基本原理和基本知識,熟悉企業(yè)管理的主要職能和一般過程,掌握現(xiàn)代管理的科學方法和技能,為今后工作奠定一定的理論基礎.