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心得體會(huì)是在學(xué)習(xí)、工作或者生活中對(duì)所經(jīng)歷的事情進(jìn)行思考與總結(jié)。要寫(xiě)好一篇心得體會(huì),首先需要明確主題和目的。然后,可以通過(guò)回顧經(jīng)歷、分析問(wèn)題、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)等方法,來(lái)展開(kāi)寫(xiě)作。同時(shí),要注意語(yǔ)言簡(jiǎn)練、思路清晰,讓讀者能夠準(zhǔn)確地領(lǐng)會(huì)到你的觀點(diǎn)和感受。在從事心得體會(huì)寫(xiě)作之前,不妨先看看以下小編整理的一些經(jīng)典案例,或許會(huì)有所啟發(fā)。
檢修車(chē)間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇一
作為一名機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,我有幸能夠進(jìn)入一家知名的工廠進(jìn)行檢修車(chē)間的實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)前,我根據(jù)之前所學(xué)的理論知識(shí),對(duì)機(jī)械設(shè)備的檢修有了一定的了解。同時(shí),我還上網(wǎng)查閱了相關(guān)資料,了解了該工廠的主要產(chǎn)品和生產(chǎn)流程,以及檢修車(chē)間的工作職責(zé)和要求。通過(guò)這些準(zhǔn)備,我對(duì)實(shí)習(xí)有了一個(gè)初步的了解,并對(duì)自己在實(shí)習(xí)中的表現(xiàn)有了一定的期望。
二、實(shí)習(xí)過(guò)程的感受。
在進(jìn)入檢修車(chē)間的第一天,我被布置了一項(xiàng)簡(jiǎn)單的任務(wù):清洗和潤(rùn)滑一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件。雖然這個(gè)任務(wù)看起來(lái)簡(jiǎn)單,但在實(shí)際操作過(guò)程中我才發(fā)現(xiàn),清洗和潤(rùn)滑是需要細(xì)心和耐心的。由于我是實(shí)習(xí)生的身份,每天都有一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅指導(dǎo)我的工作。他細(xì)心地教我如何使用清洗工具和潤(rùn)滑油,注意事項(xiàng)和要點(diǎn)都一一告訴我。通過(guò)這個(gè)任務(wù),我開(kāi)始明白實(shí)習(xí)的意義不僅僅是完成任務(wù),更重要的是積極主動(dòng)地了解和學(xué)習(xí)。在接下來(lái)的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我不斷地向老師傅請(qǐng)教,參與各種維修和檢修工作,逐漸掌握了更多的實(shí)際技能,提高了自己的實(shí)操能力。
三、實(shí)習(xí)中的挑戰(zhàn)和困惑。
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我也遇到了一些挑戰(zhàn)和困惑。首先是對(duì)于一些高難度的維修項(xiàng)目,我感到有些力不從心。有時(shí)候,面對(duì)一臺(tái)涉及多個(gè)部件的設(shè)備,我很難一下子理清結(jié)構(gòu)和原理。此時(shí),我不得不多次請(qǐng)教老師傅,并向他請(qǐng)教了如何分析和解決問(wèn)題的方法。其次,實(shí)習(xí)中也經(jīng)常會(huì)遇到一些操作知識(shí)和技巧的不足。有時(shí)候,我在現(xiàn)場(chǎng)的操作過(guò)程中出現(xiàn)小問(wèn)題,或是沒(méi)有將工具用好,或是沒(méi)有找到最佳的維修方法。這些問(wèn)題給我?guī)?lái)了不少困擾,但同時(shí)也讓我認(rèn)識(shí)到自己的不足并盡力去改進(jìn)。通過(guò)與其他實(shí)習(xí)生和老師傅的交流和討論,我漸漸掌握了更多的經(jīng)驗(yàn)和技巧,解決了很多實(shí)際問(wèn)題。
四、實(shí)習(xí)中的收獲和成長(zhǎng)。
在實(shí)習(xí)結(jié)束后,回首整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程,我深刻地體會(huì)到了實(shí)習(xí)的收獲和成長(zhǎng)。首先,我從中學(xué)到了很多實(shí)際的操作和維修技能。通過(guò)與老師傅的互動(dòng)和經(jīng)驗(yàn)的積累,我掌握了更多的機(jī)械設(shè)備的維修知識(shí)和技巧。其次,我也學(xué)會(huì)了如何分析和解決實(shí)際問(wèn)題。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我遇到了各種各樣的故障和困難,但通過(guò)不斷地思考和嘗試,我逐漸找到了解決問(wèn)題的方法和途徑。最重要的是,實(shí)習(xí)還讓我明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在檢修車(chē)間的工作中,我發(fā)現(xiàn)每個(gè)人都有自己專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的知識(shí)和技能,只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作,我們才能更好地解決問(wèn)題,提高工作效率。
在這次檢修車(chē)間的實(shí)習(xí)中,我收獲了很多,但同時(shí)也意識(shí)到自己的不足之處。在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中,我將繼續(xù)努力提高自己的實(shí)操技能和維修水平。我會(huì)持續(xù)關(guān)注行業(yè)的發(fā)展和技術(shù)的更新,不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專(zhuān)業(yè)能力。同時(shí),我還會(huì)更加注重團(tuán)隊(duì)合作,不斷提高自己的溝通和協(xié)調(diào)能力,與他人共同完成更高質(zhì)量的工作。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我對(duì)機(jī)械維修和檢修行業(yè)有了更深入的了解和認(rèn)識(shí),我相信,將來(lái)我一定能夠在這個(gè)領(lǐng)域中有所作為。實(shí)習(xí)結(jié)束后,雖然我離開(kāi)了檢修車(chē)間,但我對(duì)這段寶貴的經(jīng)歷將會(huì)一直銘記在心,成為我進(jìn)一步成長(zhǎng)的動(dòng)力和支持。
檢修車(chē)間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇二
進(jìn)入大學(xué)校園的第一天,我就對(duì)于汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)有著濃厚的興趣。因此,在選修課的時(shí)候,我毫不猶豫地選擇了汽車(chē)維修實(shí)訓(xùn)課程,并申請(qǐng)了一份檢修車(chē)間的實(shí)習(xí)崗位。為了提高自己的專(zhuān)業(yè)技能和實(shí)戰(zhàn)能力,我在實(shí)習(xí)前進(jìn)行了一系列的準(zhǔn)備工作。首先,我通過(guò)大量閱讀相關(guān)的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍,擴(kuò)充了關(guān)于汽車(chē)維修方面的知識(shí)。其次,我積極參加與實(shí)習(xí)相關(guān)的培訓(xùn)課程,學(xué)習(xí)了基本的維修技能和安全操作規(guī)范。最后,在實(shí)習(xí)開(kāi)始之前,我還特意到檢修車(chē)間進(jìn)行了一次實(shí)地考察,對(duì)于工作環(huán)境和工作流程有了一個(gè)初步的了解。
段落二:實(shí)習(xí)過(guò)程中的困難與挑戰(zhàn)。
實(shí)習(xí)開(kāi)始后,我發(fā)現(xiàn)自己面臨著很多困難和挑戰(zhàn)。首先,由于前期知識(shí)掌握不夠扎實(shí),對(duì)于一些復(fù)雜的維修工作,我沒(méi)有足夠的信心和能力去獨(dú)立完成。其次,由于我的學(xué)歷和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)相對(duì)較少,與一些資深的技師相比,我在實(shí)習(xí)過(guò)程中經(jīng)常感到自卑和壓力。此外,由于實(shí)習(xí)工作需要長(zhǎng)時(shí)間的站立和繁重的體力勞動(dòng),我身體狀況不佳,感到疲勞和不適。面對(duì)這些困難和挑戰(zhàn),我決定以積極的心態(tài)和勤奮的態(tài)度來(lái)克服。
段落三:提高技能和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我不斷努力提高自己的技能和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。通過(guò)觀摩和學(xué)習(xí),我逐漸掌握了一些常見(jiàn)的維修方法和技巧。同時(shí),我也積極請(qǐng)教和向技師們學(xué)習(xí),不斷提高自己的實(shí)際操作能力。在實(shí)習(xí)期間,我還參與了一些技能比賽和培訓(xùn)活動(dòng),通過(guò)與其他同行的交流和切磋,我深感自己的不足之處,也提高了自身的專(zhuān)業(yè)水平和競(jìng)爭(zhēng)力。
段落四:培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。
在實(shí)習(xí)期間,我認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作和良好的溝通是工作中不可或缺的能力。在檢修車(chē)間,我們經(jīng)常需要組隊(duì)合作完成一些較為復(fù)雜的維修任務(wù)。每個(gè)人都有不同的技能和經(jīng)驗(yàn),在團(tuán)隊(duì)中互相合作和協(xié)作,可以更好地發(fā)揮個(gè)人的優(yōu)勢(shì)和實(shí)現(xiàn)任務(wù)的高效完成。另外,在工作中,良好的溝通和表達(dá)能力也至關(guān)重要。與同事和上級(jí)保持良好的溝通,可以減少工作中的誤解和糾紛,提高工作效率和質(zhì)量。
段落五:實(shí)習(xí)收獲和對(duì)未來(lái)的展望。
通過(guò)這次檢修車(chē)間的實(shí)習(xí),我不僅提高了自己的專(zhuān)業(yè)技能和實(shí)戰(zhàn)能力,還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。實(shí)習(xí)期間,我也從工作中汲取了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),并發(fā)現(xiàn)了自己在職業(yè)發(fā)展方面的不足之處。因此,我決定在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中更加注重培養(yǎng)自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和綜合能力。我希望能通過(guò)不斷努力和學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)自己在汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)的快速成長(zhǎng)和發(fā)展,為這個(gè)行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
總結(jié):
通過(guò)這次檢修車(chē)間的實(shí)習(xí),我不僅對(duì)汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)有了更深入的了解,還提高了自己的專(zhuān)業(yè)技能和實(shí)戰(zhàn)能力。我在實(shí)習(xí)過(guò)程中面臨了困難和挑戰(zhàn),但通過(guò)不斷努力和學(xué)習(xí),我克服了這些困難,并取得了一定的成績(jī)。這次實(shí)習(xí)不僅是對(duì)于我個(gè)人發(fā)展的機(jī)會(huì),也是對(duì)我的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展方向的指引。我相信,通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和提升自己,我會(huì)在汽車(chē)維修行業(yè)中找到自己的位置,并為行業(yè)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。
檢修車(chē)間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇三
第一段:介紹實(shí)習(xí)車(chē)間的背景及目的(200字)。
近期,我有幸參加了一次實(shí)習(xí)車(chē)間的活動(dòng),這是為期一周的實(shí)踐學(xué)習(xí),旨在讓我們不僅能夠拓寬專(zhuān)業(yè)知識(shí),也能體會(huì)到實(shí)際工作中的挑戰(zhàn)與樂(lè)趣。這次實(shí)習(xí)車(chē)間安排了多個(gè)崗位,讓我們能夠輪流參與并發(fā)揮自己的特長(zhǎng)。我所選擇的實(shí)習(xí)崗位是車(chē)間調(diào)度管理,因?yàn)槲覍?duì)生產(chǎn)流程和組織規(guī)劃方面有著濃厚的興趣。
第二段:實(shí)習(xí)過(guò)程中的體會(huì)(300字)。
在實(shí)習(xí)車(chē)間的一周里,我深刻感受到了生產(chǎn)環(huán)境中的困難與挑戰(zhàn)。首先,我學(xué)習(xí)到了產(chǎn)品生產(chǎn)流程的規(guī)范管理,通過(guò)與工人和技術(shù)人員的交流,我了解到了不同環(huán)節(jié)的協(xié)同配合對(duì)于提高生產(chǎn)效率的重要性。同時(shí),我也意識(shí)到了車(chē)間調(diào)度的復(fù)雜性,需要綜合各種因素進(jìn)行合理安排,以及及時(shí)修正因素變化帶來(lái)的影響。此外,我還學(xué)習(xí)到了如何合理設(shè)置生產(chǎn)指標(biāo)與考核標(biāo)準(zhǔn),以激勵(lì)員工積極工作,同時(shí)保持良好的質(zhì)量和效率。
第三段:實(shí)習(xí)中的收獲和成長(zhǎng)(300字)。
通過(guò)這次實(shí)習(xí),我不僅學(xué)習(xí)到了專(zhuān)業(yè)知識(shí),也獲得了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和職業(yè)素養(yǎng)的提升。首先,我意識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,只有與其他崗位的人員密切配合,才能確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。此外,我學(xué)會(huì)了如何調(diào)整自己的心態(tài),遇到問(wèn)題時(shí)不慌不亂,而是冷靜分析和解決。同時(shí),我也深刻體會(huì)到了工作中細(xì)致入微的重要性,因?yàn)橐稽c(diǎn)小小的疏忽可能導(dǎo)致整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的問(wèn)題。最重要的是,實(shí)習(xí)期間充分鍛煉了我的管理能力,讓我更加理解團(tuán)隊(duì)管理的艱辛,提高了自己的組織和協(xié)調(diào)能力。
第四段:實(shí)習(xí)中遇到的問(wèn)題及解決方法(200字)。
在實(shí)習(xí)車(chē)間的過(guò)程中,我遇到了一些問(wèn)題,比如如何與工人們建立良好的溝通和合作關(guān)系,以及如何在緊張的時(shí)間內(nèi)完成調(diào)度工作。針對(duì)這些問(wèn)題,我采取了主動(dòng)溝通和耐心傾聽(tīng)的方式,與工人們建立了良好的關(guān)系,不斷了解他們的需求和困難。同時(shí),我也學(xué)會(huì)了合理規(guī)劃和安排時(shí)間,通過(guò)有效的調(diào)度和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況,完成了車(chē)間任務(wù)。
第五段:實(shí)習(xí)車(chē)間對(duì)我的職業(yè)規(guī)劃的影響(200字)。
這次實(shí)習(xí)車(chē)間不僅讓我對(duì)自己所學(xué)專(zhuān)業(yè)有了更深刻的理解,也為我今后的職業(yè)規(guī)劃提供了重要啟示。通過(guò)與車(chē)間的對(duì)接和學(xué)習(xí),我對(duì)生產(chǎn)調(diào)度與管理方面產(chǎn)生了濃厚的興趣,并決定將來(lái)朝這個(gè)方向進(jìn)一步發(fā)展。我計(jì)劃在工作之余,繼續(xù)深入學(xué)習(xí)相關(guān)的知識(shí),并爭(zhēng)取能夠在未來(lái)找到一個(gè)與之相關(guān)的實(shí)習(xí)或工作機(jī)會(huì),進(jìn)一步提升自己和拓寬職業(yè)前景。
總結(jié):通過(guò)這一周的實(shí)習(xí),我不僅獲得了專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),更重要的是激發(fā)了自己的學(xué)習(xí)熱情和對(duì)未來(lái)職業(yè)發(fā)展的向往。實(shí)習(xí)車(chē)間讓我更加了解自己的優(yōu)勢(shì)和不足,有助于我在今后的學(xué)習(xí)和工作中更好地提升自己。我會(huì)將實(shí)習(xí)車(chē)間的所學(xué)所感銘記于心,用于今后的職業(yè)發(fā)展中,為實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值和社會(huì)貢獻(xiàn)而不斷努力。
檢修車(chē)間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇四
在大學(xué)學(xué)習(xí)期間,實(shí)習(xí)是一個(gè)極其重要的環(huán)節(jié)。檢修實(shí)習(xí)是我大學(xué)期間的一次難忘的經(jīng)歷。這次實(shí)習(xí)的目的是為了讓我們學(xué)生在實(shí)踐中加強(qiáng)對(duì)機(jī)電設(shè)備的了解,進(jìn)一步提高實(shí)踐能力和綜合素質(zhì)。本文將介紹我的檢修實(shí)習(xí)心得體會(huì),包括我在實(shí)習(xí)期間所面臨的挑戰(zhàn),我如何克服它們并且我的成長(zhǎng)和收獲。
第二段:進(jìn)入實(shí)習(xí)后的體驗(yàn)。
當(dāng)我第一天進(jìn)入實(shí)習(xí)場(chǎng)所時(shí),我感到非常激動(dòng)和興奮。但是一開(kāi)始接觸和修理機(jī)電設(shè)備對(duì)我來(lái)說(shuō)是一種挑戰(zhàn)。不同的機(jī)器需要不同的修理方法,而且每個(gè)機(jī)器都有獨(dú)特的故障。這是一種前所未有的體驗(yàn),讓我感到有點(diǎn)壓力。但是,我意識(shí)到這是一次學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),并且樂(lè)意接受這種挑戰(zhàn)。
第三段:克服困難的過(guò)程。
雖然我的心態(tài)是正面的,但是在實(shí)習(xí)的過(guò)程中我遇到了一些困難。我不斷與同事們交流和請(qǐng)教,嘗試和失敗,逐漸地摸索出了解決這些問(wèn)題的方法。我學(xué)會(huì)了仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象和運(yùn)用理論去解決問(wèn)題。通過(guò)實(shí)踐,我掌握了不同機(jī)器的缺陷和修理方法。每一次成功的修理都給了我很大的信心和動(dòng)力。
第四段:實(shí)習(xí)的收獲。
在實(shí)習(xí)中,我不僅學(xué)習(xí)了技能和方法,也增強(qiáng)了溝通和合作的能力。每一個(gè)組成員之間相互配合,互相幫助,鼓勵(lì)。通過(guò)共同的努力完成了檢修目標(biāo),也建立起了友誼。我感到自己在實(shí)習(xí)中得到了不少的成長(zhǎng)。我學(xué)會(huì)了如何應(yīng)對(duì)挫折和困難,以及如何迎接新的挑戰(zhàn)并解決它們。這次實(shí)習(xí)也讓我更加堅(jiān)定了我的職業(yè)選擇,讓我看到了未來(lái)的發(fā)展方向。
第五段:結(jié)尾。
總的來(lái)說(shuō),我的檢修實(shí)習(xí)經(jīng)歷是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),讓我更加了解和熟悉了機(jī)電設(shè)備。我克服了一些困難,在實(shí)踐中體驗(yàn)了成長(zhǎng)和成功的喜悅。我也意識(shí)到自己在實(shí)習(xí)中的不足之處,并會(huì)努力改進(jìn)。我相信這次實(shí)習(xí)收獲的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)定將會(huì)伴隨我走過(guò)未來(lái)的職業(yè)道路。
檢修車(chē)間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇五
(1)、細(xì)節(jié)決定成敗。古英格蘭有一首著名的名謠:“少了一枚鐵釘,掉了一只馬掌,掉了一只馬掌,丟了一匹戰(zhàn)馬,丟了一匹戰(zhàn)馬,敗了一場(chǎng)戰(zhàn)役,敗了一場(chǎng)戰(zhàn)役,丟了一個(gè)國(guó)家?!边@是發(fā)生在英國(guó)查理三世的故事。百分之一的錯(cuò)誤導(dǎo)致了百分之百的失敗,一釘損一馬,一馬失社稷,這就是細(xì)節(jié)決定成??!在整個(gè)生產(chǎn)流程中,各個(gè)工藝參數(shù)就是不得不加以重視的細(xì)節(jié)。烘烤支架時(shí)不對(duì)溫度和時(shí)間控制就很有可能會(huì)出現(xiàn)支架異常的后果,導(dǎo)致物料的耗損;點(diǎn)膠時(shí)不控制好點(diǎn)膠量就會(huì)導(dǎo)致焊線失敗或晶片與支架杯的脫落等問(wèn)題;配膠后膠內(nèi)空氣不抽干凈就會(huì)使產(chǎn)品內(nèi)出現(xiàn)氣泡……任何一個(gè)失誤都會(huì)導(dǎo)致前功盡棄,導(dǎo)致人力物力的耗損,影響產(chǎn)品的適時(shí)供應(yīng)。
(2)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。團(tuán)隊(duì)是整體,員工是個(gè)體。一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)絕不是所有員工的機(jī)械組合,而是每個(gè)員工把自己的優(yōu)勢(shì)擰成一股繩,挖掘出團(tuán)隊(duì)成員最大潛能,使團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)最大化。正如一個(gè)龐大的蟻群團(tuán)隊(duì),它們的組織體系和快速靈活的運(yùn)轉(zhuǎn)能力始終是人類(lèi)學(xué)習(xí)的楷模。螞蟻有嚴(yán)格的組織分工和由此形成的組織框架,但它們不需要任何領(lǐng)導(dǎo)人的監(jiān)督就可以形成一個(gè)很好的團(tuán)隊(duì)而有條不紊地完成工作任務(wù),它們一個(gè)個(gè)體的弱勢(shì),并不影響整體的高效運(yùn)作,反而能創(chuàng)造出高于個(gè)體機(jī)械組合后的超高績(jī)效。我們的車(chē)間,無(wú)論是大功率車(chē)間還是小功率車(chē)間,也正如蟻群一樣是一個(gè)龐大的團(tuán)隊(duì),每個(gè)員工工作結(jié)果都直接影響下一道工序,雖然我們的團(tuán)隊(duì)也正如弱勢(shì)的螞蟻一樣,沒(méi)有什么高端學(xué)歷作為支撐,但每個(gè)員工工作都考慮到了整個(gè)團(tuán)隊(duì),充分發(fā)揮了團(tuán)隊(duì)精神,注重了團(tuán)隊(duì)協(xié)作,在沒(méi)有監(jiān)督的情況下亦能有條不紊地完成工作任務(wù)。
原,并不是所有人的個(gè)性都是熱情的,畢竟他們都有自身的工作。這個(gè)時(shí)候我不得不把自己的臉皮增厚,仍是不斷虛心地求教。雖然我是本科生,我“眼高”,但我沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),所以我“手低”,學(xué)習(xí)是改變這種狀態(tài)的途徑,我必須在這條道上勇敢前行,路充滿荊棘,我卻必須披荊斬棘!
報(bào)告人:
20xx年6月30日
檢修車(chē)間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇六
今年xx月開(kāi)始,我在車(chē)輛公司沖壓車(chē)間進(jìn)行了為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作。在實(shí)習(xí)中,我在車(chē)間有37年工齡的孫海超孫師傅的熱心指導(dǎo)下,積極參與車(chē)間日常管理相關(guān)工作,注意把書(shū)本上學(xué)到的汽車(chē)與機(jī)械等理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的汽車(chē)與機(jī)械理論,探求車(chē)間沖壓機(jī)械工作的原理與沖壓技術(shù)。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過(guò)實(shí)習(xí),使我對(duì)沖壓車(chē)間的工作有了深層次的.感性和理性的認(rèn)識(shí)。
我所實(shí)習(xí)的沖壓二組是車(chē)間的主要生產(chǎn)線之一,有6臺(tái)千噸級(jí)德國(guó)進(jìn)口液壓四柱式?jīng)_壓機(jī)。車(chē)間現(xiàn)有正式職工400余名,先進(jìn)的工程技術(shù)裝備近百臺(tái)。該線主要沖壓本廠的沖壓件、中華轎車(chē)車(chē)及金客的沖壓件,生產(chǎn)任務(wù)重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,周六周日經(jīng)常加班,去年有段時(shí)間2個(gè)月沒(méi)有放假。車(chē)間去年贏利xx萬(wàn)不能不說(shuō)我們的工人和干部是多么的辛苦。
回顧我的實(shí)習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中,我采用了學(xué)、看、問(wèn),想等方式,對(duì)車(chē)間的日常工作的和技術(shù)知識(shí)有了進(jìn)一步的了解,協(xié)助了孫師傅寫(xiě)完中體車(chē)的模具設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū),和相關(guān)工序的cad畫(huà)圖再線設(shè)備檢測(cè),還幫助庫(kù)房搬運(yùn)零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時(shí)還積極向辦公室其他師哥師姐請(qǐng)教學(xué)習(xí)。同時(shí),對(duì)車(chē)間的服務(wù)品牌以及文化精神都有了初步了解,有一句話我記憶尤深“成功者找方法,失敗者找理由”。車(chē)間徐主任的管理藝術(shù)和平易近人的為人給我很大的感染,車(chē)間開(kāi)展文明教育座談會(huì),會(huì)上徐主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車(chē)間的員工都自覺(jué)站隊(duì)進(jìn)食堂,廠內(nèi)走路走人行橫道,為廠內(nèi)其他員工作出積極表率,使車(chē)間在精神文明也走在全長(zhǎng)的前面,同時(shí)無(wú)形中也使每名員工在文明素養(yǎng)得到提高。
很珍惜在沖壓實(shí)習(xí)的日子,更期待下一個(gè)崗位的挑戰(zhàn),我們將虛心學(xué)習(xí),腳踏實(shí)地的作好工作,將來(lái)為金杯輕卡注入新的青春與活力。
檢修車(chē)間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇七
根據(jù)安排,在進(jìn)入南龍集團(tuán)的第三周開(kāi)始,我和極為新來(lái)的同事首先進(jìn)入包裝車(chē)間進(jìn)行為期一周的實(shí)習(xí)。
在車(chē)間主任的安排下,我們兩個(gè)鍋業(yè)的實(shí)習(xí)生分別安排在a、d兩組學(xué)習(xí)。車(chē)間不比辦公室,沒(méi)有空調(diào),只有幾個(gè)風(fēng)扇,所以我和新榮來(lái)車(chē)間的第一感覺(jué)就是熱,悶。不過(guò),既然來(lái)工作了就做好了隨時(shí)下放到車(chē)間的打算,所以這些倒是在我們的承受范圍之內(nèi)。
第一天,我被安排親自上線操作,由于第一次動(dòng)手,所以安排我做了最簡(jiǎn)單的事情——?jiǎng)內(nèi)ヨF片上的保護(hù)膜以及將講螺絲套入鐵片中。工作很簡(jiǎn)單,但是一輪下來(lái),也確實(shí)是個(gè)大工作量的活。實(shí)習(xí)的第一天,我基本上在包裝線上講一些簡(jiǎn)單的包裝流程過(guò)了一遍,比如擦鍋?zhàn)?、折紙盒等?/p>
接下來(lái)的幾天,我要學(xué)習(xí)的范圍就不僅僅是d組了,因?yàn)樯a(chǎn)計(jì)劃的編排,一個(gè)d組不可能在短短的幾天之內(nèi)將所有的鍋型都包裝一遍,所以只有了解每一個(gè)包裝線上的產(chǎn)品包裝流程才能盡可能多的了解一些不同鍋型的包裝流程。比如,實(shí)習(xí)的第二天,在c組上看到了一款湯鍋的包裝,這款湯鍋用的是頂珠反打的方式,再將三個(gè)鍋卡扣以120的弧度分別扣在湯鍋上,保護(hù)鍋?zhàn)拥倪吘?,最后將玻璃蓋反扣在湯鍋上包裝的,這些是之前都未曾見(jiàn)到的。
在實(shí)習(xí)的幾天內(nèi),通過(guò)跟車(chē)間工作人員的交流,使益良多,在交談中我大概了解了不同款的鍋?zhàn)酉鄳?yīng)的包裝速度,打手柄的常用方式,也在車(chē)間以外的同事中了解包裝材料的類(lèi)型等,在學(xué)習(xí)的同時(shí),也發(fā)現(xiàn)了以下的幾個(gè)問(wèn)題:
1、鍋?zhàn)予Υ脵z查不到位。在將鍋?zhàn)臃庞趥魉蛶拔礄z查鍋?zhàn)拥暮脡?,直接講鍋?zhàn)尤釉诎b線上,等幾道工序完成后才發(fā)現(xiàn)鍋?zhàn)邮遣涣计?,這樣既浪費(fèi)了物力,也浪費(fèi)了人力。更有甚者,就直接進(jìn)入包裝,影響產(chǎn)品的整體質(zhì)量。
2、擦鍋?zhàn)拥娜藛T工作時(shí)沒(méi)有將注意力完全放于工作上,擦鍋?zhàn)訒r(shí)隨便應(yīng)付,只將表面的灰塵擦掉,而一些橡膠之類(lèi)的黏著物仍然在鍋內(nèi)。
3、紙盒折疊不到位。因?yàn)榘b線上的工作量之大和速度要求,一些人員在紙盒折疊上并未完全按照要求,一些應(yīng)該扣入的部分并未完全扣入,有些甚至影響了包裝的外觀了保護(hù)作用。
以上是我一周車(chē)間實(shí)習(xí)的心得和體會(huì)。
檢修車(chē)間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇八
白駒過(guò)隙,轉(zhuǎn)眼來(lái)到合叉叉車(chē)有限公司已經(jīng)半年有余,在這半年里感受頗多,收獲也頗多。
與剛畢業(yè)時(shí)相比,我由一個(gè)不諳世事的愣頭青逐漸的成長(zhǎng)為一個(gè)職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺(jué)得到了極大的提升,工作上也有了很大的進(jìn)步。
剛畢業(yè)時(shí),懷著滿腔熱忱,但心里想的只是大干一場(chǎng),前途光明什么的,卻沒(méi)有思考怎么去投入工作,怎么去實(shí)現(xiàn)理想,怎么去適應(yīng)社會(huì)。結(jié)果可想而知,面對(duì)工作,是茫然和無(wú)措。我開(kāi)始思考,開(kāi)始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗?,開(kāi)始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)工業(yè)設(shè)計(jì)的畢業(yè)生,我起初只把自己局限在外觀造型上,忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝,經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的車(chē)間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn),我了解到搞工程運(yùn)輸車(chē)輛,結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的,因?yàn)橥庥^遇到的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題是加工工藝的局限,成本的約束,結(jié)構(gòu)的可行性,在車(chē)間由護(hù)頂架后腿的壓模成型,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的'難易程度。自此,我開(kāi)始去領(lǐng)悟設(shè)計(jì),帶著“鐐銬”跳舞,我希望憑著自己的努力在機(jī)械與藝術(shù)之間架起一座橋。
工作的半年是理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)習(xí)技能的過(guò)程,也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍,嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工,一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果,因此,設(shè)計(jì)時(shí),尺寸要考慮加工誤差,焊接變形等,在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有,無(wú)論大事小事,我都要求自己認(rèn)真完成,這是對(duì)自己的修煉,我相信,對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲!
車(chē)間實(shí)習(xí)完后,帶著收獲回到研究所,我不再迷茫和無(wú)措,開(kāi)始一步步去實(shí)現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了蓄電池叉車(chē)和內(nèi)燃叉車(chē)的零件目錄,駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū)的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作,輔助完成零件目錄,駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū)的編制,獨(dú)立完成了英文版1-3噸蓄電池插叉車(chē)駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū),英文版1-3.5噸內(nèi)燃平衡重叉車(chē)使用說(shuō)明書(shū),英文版5-10噸內(nèi)燃平衡重叉車(chē)使用說(shuō)明書(shū)以及英文版1-10噸內(nèi)燃平衡重叉車(chē)駕駛員手冊(cè)。在叉車(chē)強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)期間,完成一些輔助性工作。并開(kāi)始接觸設(shè)計(jì),輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對(duì)我來(lái)說(shuō),路才剛開(kāi)始,夢(mèng)想仍在繼續(xù)。
檢修車(chē)間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇九
第一段:引言(150字)。
檢修車(chē)間是一個(gè)重要的生產(chǎn)保障環(huán)節(jié),我在這里工作了一段時(shí)間,收獲頗多。在實(shí)習(xí)期間,我深入學(xué)習(xí)了車(chē)間設(shè)備和機(jī)械維修基礎(chǔ)知識(shí),也深刻體會(huì)到了不同的工作方式和理念。在這個(gè)過(guò)程中,我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),對(duì)于如何高效地進(jìn)行車(chē)間維修工作有了更深入的了解。
第二段:了解設(shè)備和工具(250字)。
在檢修車(chē)間的第一天,我花了很多時(shí)間仔細(xì)了解設(shè)備和工具。我學(xué)習(xí)了不同設(shè)備的功能和特點(diǎn),學(xué)會(huì)了正確使用各類(lèi)工具。了解設(shè)備的運(yùn)行原理和規(guī)定的維護(hù)周期,是做好維修工作的重要前提。我發(fā)現(xiàn),維修工作并不只是淺嘗輒止地修復(fù)問(wèn)題,更重要的是預(yù)防性維護(hù)工作的重要性。熟練掌握維修過(guò)程中常用的工具和測(cè)量?jī)x器,不僅提高了維修速度,也提高了工作的安全性。
第三段:注重團(tuán)隊(duì)合作(300字)。
在檢修車(chē)間工作,我經(jīng)常需要與其他同事進(jìn)行合作。在實(shí)踐中,我意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。每個(gè)人在檢修過(guò)程中扮演著不同的角色,而這些角色的緊密配合是保證工作順利進(jìn)行的關(guān)鍵。團(tuán)隊(duì)合作可以促進(jìn)信息的及時(shí)傳遞,提高問(wèn)題解決的效率。通過(guò)和同事們互相學(xué)習(xí)和交流,我不僅學(xué)到了更多專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技巧,還養(yǎng)成了樂(lè)于助人、積極主動(dòng)的工作態(tài)度。團(tuán)隊(duì)合作不僅能幫助個(gè)人成長(zhǎng),更能為整個(gè)車(chē)間的維修工作帶來(lái)更高的效益。
第四段:抓住機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)(300字)。
在檢修車(chē)間,我逐漸認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)的重要性。每天都有新的挑戰(zhàn)和任務(wù)需要解決,我要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新技能,以滿足不同工作的需求。同時(shí),我也要充分利用工作之余的時(shí)間,進(jìn)行自主學(xué)習(xí)和提高。通過(guò)閱讀專(zhuān)業(yè)書(shū)籍、參加培訓(xùn)課程以及與老師和同事的交流,我不僅擴(kuò)展了專(zhuān)業(yè)知識(shí)面,還學(xué)會(huì)了更多解決問(wèn)題的方法和思維模式。
第五段:總結(jié)收獲(200字)。
在檢修車(chē)間的實(shí)習(xí)經(jīng)歷中,我學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能,體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作和自主學(xué)習(xí)的重要性。我了解到維修工作的細(xì)節(jié)和重要性,學(xué)會(huì)了合理安排工作時(shí)間和處理工作事務(wù)。這段經(jīng)歷不僅讓我在專(zhuān)業(yè)上得到了提升,更讓我認(rèn)識(shí)到了職業(yè)素養(yǎng)和個(gè)人修養(yǎng)的重要性。在未來(lái)的工作中,我將會(huì)更加注重團(tuán)隊(duì)合作和自我提升,努力成為一名優(yōu)秀的檢修工程師。
總結(jié):通過(guò)在檢修車(chē)間的實(shí)習(xí)經(jīng)歷,我深入了解了車(chē)間設(shè)備和機(jī)械維修的基礎(chǔ)知識(shí),并體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作和自主學(xué)習(xí)的重要性。這段經(jīng)歷不僅為我未來(lái)的職業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ),也讓我更加堅(jiān)定了自己在檢修車(chē)間工作的決心。我相信,在不斷學(xué)習(xí)和鍛煉的道路上,我能夠成為一名出色的檢修工程師,并為車(chē)間的發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步做出自己的貢獻(xiàn)。
檢修車(chē)間實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
您好!
我深感榮幸能夠加入到這個(gè)大家庭中,非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)在這段時(shí)間里對(duì)我的栽培與厚愛(ài)。我已在公司實(shí)習(xí)了一個(gè)月的時(shí)間,從第一天實(shí)習(xí)到現(xiàn)在,已實(shí)習(xí)了三個(gè)崗位,機(jī)電、維修接待、車(chē)間管理。盡管只是實(shí)習(xí)了一個(gè)月的時(shí)間,但自己所學(xué)到的知識(shí)卻遠(yuǎn)比學(xué)校一個(gè)月學(xué)習(xí)的知識(shí)多。在學(xué)校,理論知識(shí)多于實(shí)踐,所以實(shí)踐能力非常欠缺。在公司里,實(shí)踐的機(jī)會(huì)非常多,使自己的理論與實(shí)際相結(jié)合,驗(yàn)證了理論的知識(shí)。
在這段時(shí)間里,我感受到的是公司里每一個(gè)員工都非常敬業(yè),也很團(tuán)結(jié)。在這個(gè)大家庭里,我感受到的只有溫暖與關(guān)愛(ài)。
我從11月1日到11月9日在車(chē)間實(shí)習(xí),鞏固了自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí),熟悉了各種維修工具的使用方法以及汽車(chē)保養(yǎng)流程。11月10日到11月23日,在前臺(tái)實(shí)習(xí)維修接待,鍛煉了自己的溝通能力,熟悉了整個(gè)接待流程以及整個(gè)售后流程。11月24日至今在車(chē)間管理崗位實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)到了如何處理好車(chē)間各部門(mén)的關(guān)系,分配好他們之間的工作,熟悉了業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)軟件的操作方法。在學(xué)習(xí)的這段時(shí)間里,非常感謝悉心教導(dǎo)我的師傅。他們使我學(xué)習(xí)到了許多未知的知識(shí),讓我在公司中快樂(lè)的成長(zhǎng)。
學(xué)無(wú)止境,我目前所學(xué)習(xí)到的知識(shí)還只是皮毛。在以后的工作中,我還將不斷的學(xué)習(xí)。使自己在工作中干得更加出色,獻(xiàn)出自己微薄的力量,為公司創(chuàng)造財(cái)富。
此致
敬禮!
匯報(bào)人:xx
日期:xx年xx月xx日
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