心得體會(huì)是我們學(xué)習(xí)和工作的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它可以幫助我們更好地理清思路，提高學(xué)習(xí)和工作的效率。寫心得體會(huì)時(shí)要注重細(xì)節(jié)的把握和突出，通過(guò)事例和具體數(shù)據(jù)來(lái)支撐觀點(diǎn)和感悟。小編為大家搜集了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)范文，希望能夠給大家?guī)?lái)一些靈感和思考。

汽車站心得體會(huì)總結(jié)篇一

張瑞敏曾說(shuō)過(guò)：“把一件簡(jiǎn)單是事情做好就是不簡(jiǎn)單，把一件平凡的事情做好就是不平凡。” 我學(xué)校就經(jīng)常參加各種活動(dòng),但社區(qū)服務(wù)對(duì)我來(lái)說(shuō)和其他的都不同，是我比較看重的。通過(guò)這次社區(qū)義工服務(wù)，我明白了許多道理也了解了自己的不足之處。

義工，淺點(diǎn)兒說(shuō)是義務(wù)地為需要幫助的人工作，深點(diǎn)兒說(shuō)是一份有意義的工作。義工也可以是指自愿地貢獻(xiàn)個(gè)人的時(shí)間及精神，在不為任何金錢或物質(zhì)報(bào)酬的情況 下，為改進(jìn)社會(huì)而提供服務(wù)的人士。他的服務(wù)范圍很廣，從撿垃圾到服務(wù)社區(qū)等等，都是義工可以做的。也許有些人認(rèn)為做義工是件毫無(wú)意義的事情，但是事實(shí)上， 只有做了之后才知道。當(dāng)真正做過(guò)一次，有了深刻的親身體驗(yàn)，也就明白了義工的意義所在。

在實(shí)踐的這段時(shí)間里，我通過(guò)自己的努力奮斗，體會(huì)到了工作中的酸甜苦辣，這時(shí)才發(fā)現(xiàn)自己是最幸福的，因?yàn)槲疫€處于學(xué)習(xí)的階段，還沒(méi)能真正的接觸事業(yè)，沒(méi)能真正的了解到工作的難處和辛苦。星期來(lái)，還是覺(jué)得自己現(xiàn)在還是不錯(cuò)的了，能在這么好的環(huán)境下讀書，為以后的工作打下基礎(chǔ)。這次事件給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，同時(shí)也給了我一次記憶深刻的經(jīng)理。 在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我認(rèn)真、負(fù)責(zé)地做好每一件自己該做的事，給了自己一個(gè)滿意的答案，原本以為自己已經(jīng)學(xué)會(huì)了一些基礎(chǔ)的只是就夠用了，可到了實(shí)習(xí)的時(shí)候才知道原來(lái)自己要學(xué)的東西還有很多，以后自己要走的路還有很長(zhǎng)，不能只安于現(xiàn)狀，一定要奮勇之前。人是在不斷前進(jìn)中成長(zhǎng)起來(lái)的，雖然會(huì)有很多坎坷，但總會(huì)有辦法解決的。

在每次的社區(qū)服務(wù)中，雖然服務(wù)的內(nèi)容和對(duì)象有所不同，但每次的性質(zhì)是一樣的，盡自己所能，帶給別人溫暖和欣慰，在每次的活動(dòng)中，我感覺(jué)我每次的收獲都是不同，這世界上有很多不同類型的人、不同類型的人家，社區(qū)服務(wù)為我打開了這么一個(gè)窗口，讓我走近接近這些與我有著很大不同的生活境遇的人，讓我在盡自己能力去幫助別人的同時(shí)，感受到了生活的復(fù)雜與溫暖。

古人云：“窮則獨(dú)善其身，達(dá)則兼濟(jì)天下”。作為社區(qū)義工的我們，無(wú)論怎么做，都無(wú)法使重度殘疾孩子自理，也無(wú)法使一貧如洗的家庭立即擺脫貧困。但我們能給他們一種精神的慰藉，同樣這種慰藉也會(huì)通過(guò)人性直至我們的內(nèi)心。我們所能做的，就是在我們的價(jià)值領(lǐng)域內(nèi)凸現(xiàn)自己的價(jià)值。

服務(wù)平臺(tái)， 眼界更加開闊，心靈更加清純透徹，對(duì)奉獻(xiàn)過(guò)程中得到的快樂(lè)感受也更加深刻。正如經(jīng)濟(jì)系志愿者服務(wù)口號(hào)“助人助己，樂(lè)人樂(lè)己?！币灾藶榭鞓?lè)之本為座右銘。

做志愿者工作，在工作的時(shí)期里，我們?cè)谒诉€在睡懶覺(jué)的時(shí)候，便已經(jīng)出現(xiàn)在了校園里，經(jīng)受陽(yáng)光的洗禮。所以，當(dāng)別人問(wèn)起我們是否疲累的時(shí)候，我感覺(jué)到了自己身上的重?fù)?dān)。整個(gè)工作過(guò)程中，我們所代表的其實(shí)并不是個(gè)人，而是我們西北工業(yè)大學(xué)自動(dòng)化的聲譽(yù)。所以你做得越好那么這所學(xué)校，這個(gè)系給他人的映像也就越好。我們對(duì)每個(gè)人都一直在微笑著，衣著整齊的做自己的工作，在他人需要時(shí)總是第一時(shí)間給予他們幫助。

今年我作為第六屆“飛思卡爾”全國(guó)大學(xué)生

智能車競(jìng)賽的志愿者，親身體會(huì)了作為一名志愿者的無(wú)私和光榮。我們的工作分為幾部分，前期主要是志愿者的培訓(xùn)和調(diào)試跑道的制作；中期就是迎接參賽隊(duì)伍，安排他們的食宿問(wèn)題，讓他們熟悉學(xué)校的一些地方；后期就是比賽了，這個(gè)過(guò)程還是比較心酸的，大家白天還要引導(dǎo)參賽隊(duì)員進(jìn)入賽場(chǎng)調(diào)試車模，晚上還要制作第二天的跑道，每天晚上辛苦到凌晨?jī)牲c(diǎn)。這些基本上就是我們?yōu)槟驹刚叩墓ぷ髁恕?/p>

雖然我們的工作大家看起來(lái)都是比較簡(jiǎn)單的甚至有的人不屑去做，但真正做起來(lái)還是有困難的，大家都成長(zhǎng)了許多明白了很多道理。認(rèn)識(shí)了許多新的朋友，學(xué)會(huì)了一些做人處事的道理。其實(shí)有的是看似簡(jiǎn)單，但是只有經(jīng)歷了才會(huì)有收獲的，不要想著投機(jī)取巧，這樣有可能會(huì)走很多彎路。

志愿服務(wù)是奉獻(xiàn)社會(huì)、服務(wù)他人的一種方式，是傳遞愛(ài)心、播種文明的過(guò)程。對(duì)被服務(wù)對(duì)象而言，它是感受社會(huì)關(guān)懷、獲得社會(huì)認(rèn)同的一次機(jī)會(huì)。對(duì)社會(huì)而言，它是提升社會(huì)文明風(fēng)氣、促進(jìn)社會(huì)和諧的一塊基。 志愿者當(dāng)以愛(ài)心為前提。服務(wù)社會(huì)，幫助他人不能流于形式，而是要發(fā)自內(nèi)心，要用真心去關(guān)愛(ài)需要幫助的人，哪怕是一句溫馨的話語(yǔ)，一個(gè)關(guān)愛(ài)的手勢(shì)，都能給予人溫暖的感覺(jué)，因?yàn)閻?ài)心最具魅力。志愿者當(dāng)從點(diǎn)滴小事做起。并非所有人都能成就驚天偉業(yè)，大多數(shù)人都在默默無(wú)聞中度過(guò)一生，工作著，奉獻(xiàn)著，只要你不計(jì)得失地付出，那么你就是社會(huì)的志愿者，公共場(chǎng)所少吸一支煙，你就為凈化環(huán)境出了一份力；辦公室內(nèi)少開一次空調(diào)，你就為節(jié)約能源獻(xiàn)出了一份力；多一句勸慰和祝福，你就為社會(huì)和諧出了一份力，如此爾矣。

要成為一個(gè)合格的志愿者，就要在各個(gè)方面要求自己嚴(yán)格一點(diǎn)。雖然有的時(shí)候在工作中有所松懈，但是惟獨(dú)在工作中成長(zhǎng)起來(lái)，才能磨礪出一個(gè)成功的自己。還有不到三年的時(shí)間，我就要踏進(jìn)社會(huì)，從事工作。從每一次的志愿者工作中逐漸地積累起今后所必須的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和閱歷，是我現(xiàn)在所需要的。

每一個(gè)人都有自己的惰性，如何控制自己的惰性，調(diào)整自己，克服自己的困難，是今后面對(duì)生活和學(xué)習(xí)的必要途徑。 志愿者工作就如同今后的工作，如果你對(duì)待每一件事情都能像志愿者服務(wù)時(shí)這么認(rèn)真的話，我相信，成功的喜悅其實(shí)離你很近很近。我們是一個(gè)團(tuán)體，需要每個(gè)志愿者辛勤的努力和有效的協(xié)作，才能取得預(yù)期的良好效果。 在我每次在那里工作時(shí)，時(shí)刻都把工作作為自己必須承擔(dān)的責(zé)任和應(yīng)盡的義務(wù)，無(wú)論如何都盡一切努力做的更好。因?yàn)檫@是我自己所選擇的，我已做好的思想準(zhǔn)備，沒(méi)有任何理由不去做好。其實(shí)，活也不是很累，就是累心里總是覺(jué)得很知足了。

做志愿者就好像是一個(gè)工作崗位的小型平臺(tái)，真正全身心投入地去工作，因?yàn)槲覀兠恳粋€(gè)志愿者都明白，此時(shí)此刻我們需要的，是社會(huì)經(jīng)驗(yàn)與公共關(guān)系。

作為志愿者，辛苦之余，頗有感想：志愿者，以振興中華為己任，以盡忠人民為職責(zé)；勤于行動(dòng)、善于關(guān)愛(ài)、樂(lè)于奉獻(xiàn)、盡己所能；不計(jì)報(bào)酬、立足身邊、幫助他人、服務(wù)社會(huì)。每個(gè)人之于社會(huì)的價(jià)值，不僅僅在于創(chuàng)造了多少物質(zhì)財(cái)富，同時(shí)也在于為社會(huì)創(chuàng)造了多少精神財(cái)富。在付出愛(ài)心、奉獻(xiàn)社會(huì)的同時(shí)，人生的價(jià)值就會(huì)得到充分彰顯。

每位志愿者之于社會(huì)，無(wú)異于滄海一粟，而正是這無(wú)數(shù)的滄海一粟，構(gòu)成了川流不息，構(gòu)

成了波瀾壯闊。社會(huì)需要志愿者，人類的發(fā)展需要志愿者。

我想，做志愿者最重要的是成為一個(gè)有心人，也許我們做不出驚天動(dòng)地的事情，但卻可以從身邊做起，從力所能及的事情做起，用這種方式來(lái)培養(yǎng)自己的一顆愛(ài)心、一顆好心。 以上就是我的志愿者心得體會(huì)。

今天我很高興,因?yàn)橛行掖┢瘐r紅的義工服，這也是我首次當(dāng)義工，我當(dāng)時(shí)的心情是多么的高興和好奇！

通過(guò)這一次短暫的義工服務(wù)，我終于體會(huì)到了“助人為樂(lè)”這詞蘊(yùn)涵的意思，的確給我?guī)?lái)了快樂(lè)。我們的義工也在埋頭苦干地為他們服務(wù)，群眾則在耐心的等待。到搞好的時(shí)候，他們連聲向我們說(shuō)道謝。此時(shí)我們感到多么的高興和自豪、快樂(lè)，雖然我沒(méi)有一技之長(zhǎng)只是在一旁幫忙，沒(méi)有付出多少的力量，但我同樣感受到幫助了別人的快樂(lè)。我覺(jué)得搞這次活動(dòng)很有意義。

助人為樂(lè)為快樂(lè)之本，在人們的心中是多么熟悉的一件事啊！雖然我沒(méi)有一技之長(zhǎng)，但我也希望在空閑的時(shí)間里為廣大的群眾和有需要的人們盡我的能力為其服務(wù)，這也是我的榮幸。因?yàn)檫@樣不僅可以幫助別人還可以充實(shí)自己，在這次有意義的義工活動(dòng)中我的確受益匪淺，我也希望能夠做一名光榮而有意義的義工。

張瑞敏曾說(shuō)過(guò)：“把一件簡(jiǎn)單的事做好就是不簡(jiǎn)單，把一件平凡的事做好就是不平凡?！眲趧?dòng)改造人。通過(guò)這次社區(qū)服務(wù)勞動(dòng)，我明白了許多道理。我想應(yīng)該是我們?cè)趧趧?dòng)中明白了許多平時(shí)不懂的道理。慢慢的長(zhǎng)大了，改變自己。勞動(dòng)中，我知道了許多自己的不足之處。平時(shí)，在家的時(shí)候爸爸媽媽都把我們當(dāng)寶一樣的伺候，這次我們算是親身實(shí)踐了，而且我們都努力的去做了。

而奮斗在社會(huì)最基層、熱情為廣大困難群眾服務(wù)的我們——義工，人員力量逐漸壯大起來(lái)。

義工——以相同的宗旨，為有不同需要的人或群體提供支援、幫助，讓愛(ài)心變成實(shí)實(shí)在在行動(dòng)的精英。但往往會(huì)忽略了一部分特殊困難的弱勢(shì)群體，必須要通過(guò)義工為載體，用他們的愛(ài)心、時(shí)間和技能為社會(huì)，為弱勢(shì)群體提供無(wú)償幫助，通過(guò)實(shí)實(shí)在在的服務(wù)，為人民群眾，為文明城市的創(chuàng)建貢獻(xiàn)出一份力量。

本次學(xué)習(xí)讓我獲益非淺，懂得抓好多方面的建設(shè)是關(guān)鍵，找準(zhǔn)多個(gè)定位是重點(diǎn)，協(xié)調(diào)多方面關(guān)系是要點(diǎn)，通過(guò)不斷探索，互相學(xué)習(xí)，交流心得，多總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)質(zhì)量的提高，創(chuàng)一流的義工服務(wù)水平，讓義工走向社會(huì)化和深入化，我們的任務(wù)是光榮而艱苦的，需要各方面的支持和配合，我們相信只要抓住機(jī)遇，積極探索，勇于創(chuàng)新，義工必能創(chuàng)一番壯麗的事業(yè)。

謝昕琪

生活，在我看來(lái)，就是既然“生存”就要“活動(dòng)”。通俗來(lái)說(shuō)，只要是生存在這個(gè)世界上，就必須通過(guò)活動(dòng)來(lái)證明自己的'存在價(jià)值。正如人們常說(shuō)，勞動(dòng)是偉大的，是光榮的，沒(méi)有勞動(dòng)就沒(méi)有這個(gè)豐富多彩的世界。

在毛概老師的號(hào)召下，11月11號(hào)，我與同宿舍的姐妹們?nèi)D書館做了義工活動(dòng)。我們?cè)诒M全力維持圖書館安靜的前提下，本著不打擾同學(xué)看書的原則下，把每個(gè)書庫(kù)的書進(jìn)行了有序的整理及歸位。雖然時(shí)間短暫，但我受益匪淺。在我們的工作下，圖書的放置變得井然有序，方便讀者的取閱，節(jié)約了他們尋找圖書的時(shí)間，而我也掌握了在圖書館應(yīng)做的相關(guān)工作。若是沒(méi)有這次的義工活動(dòng)，我不會(huì)認(rèn)識(shí)到如何當(dāng)一個(gè)圖書館管-理-員，畢竟“實(shí)踐出真知”。

這次義工活動(dòng)，是以小組為單位的勞動(dòng)，它不僅啟發(fā)了我們?cè)谌魏渭w活動(dòng)中都要保持良好的心態(tài)，與搭檔團(tuán)結(jié)協(xié)作以獲取最大收益，還幫助我們了解實(shí)踐的必要,勞動(dòng)的價(jià)值，同時(shí)使我們明白了，只有多奉獻(xiàn)才能尋找到使我們對(duì)受到的教育有所感悟的亮點(diǎn)。

義工活動(dòng)是不求回報(bào)的活動(dòng)，也是激發(fā)我們對(duì)公共事業(yè)投以熱情的活動(dòng)。參加義工活動(dòng)所獲得的滿足感，有助于塑造自己美好的心靈。處于這個(gè)時(shí)代的我們，大多都是獨(dú)生子女，父母對(duì)我們的寵愛(ài)，使我們對(duì)勞動(dòng)，奉獻(xiàn)的概念了解膚淺。這次的小組義工活動(dòng)，使我們體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)的力量、協(xié)作的優(yōu)勢(shì)，也讓我親身體會(huì)到了實(shí)踐的是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。老師有意識(shí)地號(hào)召我們?nèi)⒓恿λ芗暗牧x工活動(dòng)，讓我們每個(gè)人對(duì)勞動(dòng)及奉獻(xiàn)有一個(gè)更深入的認(rèn)識(shí)，讓我們親身體會(huì)到了勞動(dòng)的艱辛和奉獻(xiàn)的滿足，讓我們重視實(shí)踐，重視自己的勞動(dòng)成果，同時(shí)懂得回報(bào)社會(huì)。這不僅加強(qiáng)了我們的勞動(dòng)觀念，而且?guī)椭覀儤淞⒄_的人生觀、價(jià)值觀。

通過(guò)這次義工活動(dòng)，我們不得不深思，在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的今天，我們這些在校的大學(xué)生們?cè)撊绾尉彌_校園與社會(huì)之間的溝渠？在這個(gè)更新速度超快的時(shí)代，我們又該如何快速的適應(yīng)社會(huì)？我想光掌握理論知識(shí)，有獨(dú)立的思維是不夠的，社會(huì)的洗禮同樣重要。所以我們應(yīng)該主動(dòng)接觸社會(huì)，主動(dòng)參加各種義工活動(dòng)，使自己的實(shí)踐能力不斷提高。對(duì)于現(xiàn)在的我們，越早接觸這個(gè)日新月異的社會(huì)，就意味著我們?cè)皆绲恼加邢葯C(jī)。我們應(yīng)該做我們力所能及的事情，從小事做起、從我做起，不辜負(fù)社會(huì)對(duì)在校大學(xué)生的期望。

當(dāng)然，不僅僅是義工活動(dòng)，各種實(shí)踐活動(dòng)的最終目的都是回饋社會(huì)。所以我們要擺正自己的立場(chǎng)，永遠(yuǎn)不要抱著功利心態(tài)去進(jìn)行所謂的義工。那樣的話，我們就會(huì)成為勞動(dòng)的奴隸，白白將時(shí)間蹉跎給了所謂的名利。只要保持一顆平常心，在校認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí)，加強(qiáng)社會(huì)實(shí)踐，踏入社會(huì)后，竭盡所能鍛煉自己，爭(zhēng)取早日奉獻(xiàn)社會(huì)，報(bào)答社會(huì)的培養(yǎng)。

勞動(dòng)是中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)美德，我們作為21世紀(jì)大學(xué)生，有著較高的文化素質(zhì)，應(yīng)當(dāng)積極參加勞動(dòng)。八榮八恥中明確提出：以辛勤勞動(dòng)為榮，以服務(wù)人民為榮。參加了社區(qū)的義工服務(wù)，就很好地體現(xiàn)了為同學(xué)服務(wù)的精神，因此我和朋友都報(bào)名參加了2015冬季義工服務(wù)。

作為一名義工，我嚴(yán)格遵守義工服務(wù)的要求，堅(jiān)持履行義工服務(wù)的義務(wù)，積極組織并參加多項(xiàng)義工活動(dòng)，以實(shí)際行動(dòng)來(lái)做一名合格的義工。義工這個(gè)群體讓我體驗(yàn)到了什么是真正的熱情，什么是真正的奉獻(xiàn)。在管-理-員的組織分配下，我們都能有條不紊地做好相關(guān)義工服務(wù)工作。在義工服務(wù)過(guò)程中，我們互相合作，互相搭配，爭(zhēng)取達(dá)到較高的工作效率?？粗瑢W(xué)們熱情服務(wù)、忙碌的樣子，我也盡我所能做好每一件事。張瑞敏曾說(shuō)過(guò)一句話：“把一件簡(jiǎn)單的事做好就是不簡(jiǎn)單，把一件平凡的事做好就是不平凡?！绷x工服務(wù)雖然很簡(jiǎn)單平凡，但能把這些小事做好就能體現(xiàn)出團(tuán)結(jié)協(xié)作、積極向上的精神。

義工服務(wù)，不僅啟發(fā)了我們?cè)谌魏渭w活動(dòng)中都要保持良好的心態(tài)，與搭檔團(tuán)結(jié)協(xié)作以獲取最大收益，還幫助我們了解實(shí)踐的必要、勞動(dòng)的價(jià)值，同時(shí)使我們明白只有多奉獻(xiàn)才能尋找到使我們對(duì)受到的教育有所感悟的亮點(diǎn)。義工服務(wù)是不求回報(bào)的活動(dòng)，也是激發(fā)我們對(duì)公共事業(yè)投以熱情的活動(dòng)。參加義工服務(wù)所獲得的滿足感，有助于塑造自己美好的心靈。處于這個(gè)時(shí)代的我們，大多都是獨(dú)生子女，父母對(duì)我們的寵愛(ài)，使我們對(duì)勞動(dòng)奉獻(xiàn)的概念了解膚淺。社區(qū)組織的義工服務(wù)，使我們體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)的力量、協(xié)作的優(yōu)勢(shì)，也讓我親身體會(huì)到了實(shí)踐的是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。讓我們每個(gè)人對(duì)勞動(dòng)及奉獻(xiàn)有一個(gè)更深入的認(rèn)識(shí)，讓我們親身體會(huì)到了勞動(dòng)的艱辛和奉獻(xiàn)的滿足，讓我們重視實(shí)踐，重視自己的勞動(dòng)成果，同時(shí)懂得回報(bào)社會(huì)。這不僅加強(qiáng)了我們的勞動(dòng)觀念，而且?guī)椭覀儤淞⒄_的人生觀、價(jià)值觀。

通過(guò)義工服務(wù)，我們不得不深思，在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的今天，我們這些在校的大學(xué)生們?cè)撊绾尉彌_校園與社會(huì)之間的溝渠？在這個(gè)更新速度超快的時(shí)代，我們又該如何快速的適應(yīng)社會(huì)？我想僅僅掌握理論知識(shí)，有獨(dú)立的思維是不夠的，社會(huì)的洗禮同樣重要。所以我們應(yīng)該主動(dòng)為他人服務(wù)，主動(dòng)參加各種義工服務(wù)，使自己的實(shí)踐能力不斷提高。對(duì)于現(xiàn)在的我們，應(yīng)該做我們力所能及的事情，從小事做起、從我做起，不辜負(fù)社會(huì)對(duì)在校大學(xué)生的期望。

從義工的服務(wù)工作中，通過(guò)謙虛，我學(xué)會(huì)了許多人生的經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)活動(dòng)，我的到很多的快樂(lè)與心靈的滿足，這一切都是我寶貴的財(cái)富，是書本學(xué)習(xí)不到。在許多的志愿服務(wù)的活動(dòng)中，我體會(huì)到工作的成效取決于個(gè)人的積極性。積極地投入、熱情地參與、耐心地引導(dǎo)、不厭其煩地解釋說(shuō)明，即使棘手的問(wèn)題都可以迎刃而解。我們互學(xué)習(xí)，互努力，共付出，共奉獻(xiàn)，原本沒(méi)有的經(jīng)驗(yàn)，也裝的瞞瞞的。所以我們義工志愿服務(wù)的人既是奉獻(xiàn)者，也是受益者。工作鍛煉我的思維，更磨練我的意志。使我更有能力，真心去實(shí)人生的價(jià)值，從而回報(bào)于社會(huì)。

汽車站心得體會(huì)總結(jié)篇二

為了配合汽車站的工作，使汽車站的工作更加順利有序地進(jìn)行，電氣單招142團(tuán)支部在20xx年5月13日下午組織了一次汽車南站志愿者活動(dòng)。此次活動(dòng)取得了圓滿成功。主要表現(xiàn)有：

（一）意義特殊。

此次活動(dòng)的主要目的是維護(hù)汽車站內(nèi)的秩序，保證汽車站內(nèi)的衛(wèi)生，讓乘客能有個(gè)輕松愉快的心情出行。同時(shí)也展現(xiàn)出大學(xué)生志愿者的風(fēng)采，讓人們?cè)诖髮W(xué)以外也能享受到大學(xué)生志愿者的服務(wù)，感受到大學(xué)生的熱情與善良。

（二）內(nèi)容豐富。

此次活動(dòng)的內(nèi)容主要有打掃衛(wèi)生，維持秩序，幫助乘客提行李，提醒乘客及時(shí)上車等。多樣化的內(nèi)容讓我們能全方位的幫助到乘客，給乘客帶來(lái)了許多便利,此次活動(dòng)共出動(dòng)了10名志愿者，每名志愿者都有著詳細(xì)的分工，各司其職，專注有序，提升了志愿者的形象。

（一）組織得力。

雖然是第一次參加此類活動(dòng)，但我們認(rèn)真分析了形勢(shì)，制定方案，落實(shí)成員，為活動(dòng)奠定了良好的組織基礎(chǔ)。執(zhí)行期間，我們加強(qiáng)對(duì)每位志愿者的指導(dǎo)、督查，確保每項(xiàng)工作落實(shí)到位。這些舉措，有力地保障了整個(gè)任務(wù)的順利完成。

（二）工作出色。

青年志愿者發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神，在寒冷的天氣下積極服務(wù)。在入口處需要志愿者有較好的文明素養(yǎng)和較強(qiáng)的溝通能力，為乘客引導(dǎo)方向或解答疑問(wèn)，這些我們也都出色的完成了。我們的志愿者能夠出色地完成任務(wù)，是對(duì)自我意志力的磨練，是吃苦精神的培養(yǎng)，最終是對(duì)自我的一種超越和戰(zhàn)勝。

（三）反響良好。

在這次活動(dòng)中，很多乘客都對(duì)我們的熱情服務(wù)表示感謝和欣賞，對(duì)大學(xué)和大學(xué)教育也有了新的見(jiàn)解。

汽車站心得體會(huì)總結(jié)篇三

通過(guò)這次志愿者服務(wù)平臺(tái)，我們的眼界更加開闊，心靈更加清純透徹，對(duì)奉獻(xiàn)過(guò)程中得到的快樂(lè)感受也更加深刻。正如志愿者服務(wù)口號(hào)“助人助己，樂(lè)人樂(lè)己”，服務(wù)了別人快樂(lè)了自己，即使累了也是值得的'。

參加志愿者短短的10天時(shí)間里，讓我學(xué)習(xí)到了很多，感受到了很多，領(lǐng)悟到了很多，也成長(zhǎng)了很多……如果要我逐一去描述的話，恐怕真是幾個(gè)小時(shí)也未必能夠說(shuō)完!作為志愿者我們不過(guò)是在盡一份自己的真心，如果你有著水一般玲瓏剔透又充滿靈性的靈魂，就讓周圍的一切都因你的光彩而變得美麗;如果你有一顆猶似水晶的心肝，常常在笑著，你的氣質(zhì)會(huì)不經(jīng)意間感染身旁的人。有時(shí)候一些小小的動(dòng)作也會(huì)有巨大的感染力，并不是一定要做一些轟轟烈烈的事才有意義。這十天里我們同微笑、同服務(wù)，共吃苦、共幸福，互相幫助、團(tuán)結(jié)協(xié)作，這是多么珍貴友誼。

從志愿者的服務(wù)工作中，我學(xué)到了許多人生的經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)這次志愿者活動(dòng)不僅讓我自身得到鍛煉，也得到很多的快樂(lè)與心靈的滿足，這一切都是寶貴的財(cái)富，是書本上學(xué)習(xí)不到的。在志愿者服務(wù)活動(dòng)中，我體會(huì)到工作的成效很大程度上都取決于個(gè)人的積極性。只要積極地投入、熱情地參與、耐心地引導(dǎo)、不厭其煩地解釋說(shuō)明，即使再棘手的問(wèn)題也可以迎刃而解。我們互學(xué)習(xí)，互努力，共付出，共奉獻(xiàn)，原本沒(méi)有的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在都已裝得滿滿的。所以我覺(jué)得志愿者不止是奉獻(xiàn)者，也是受益者。工作鍛煉了我們的思維，更磨練我們的意志。使我們更有能力，去實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值，從而回報(bào)于社會(huì)。

為了發(fā)揚(yáng)青年志愿者無(wú)私奉獻(xiàn)的精神，從4月29日到5月1日，西南交通大學(xué)峨嵋校區(qū)青年志愿者聯(lián)合會(huì)電氣分會(huì)的青年志愿者們，再次聚集在一起，來(lái)到了峨眉山市的長(zhǎng)途客運(yùn)中心，為來(lái)往的旅客們提供服務(wù)。

每天上午8點(diǎn)半，青年志愿者們都會(huì)準(zhǔn)時(shí)來(lái)到大榕樹下集合，乘坐面包車前往客運(yùn)中心。帶著熱情與喜悅，一到車站，志愿者們就積極投身到服務(wù)工作中。服務(wù)中，志愿者們被分成了三個(gè)小組，一個(gè)小組負(fù)責(zé)維持乘客上車的秩序，防止有插隊(duì)的人，同時(shí)也照顧一下老人和小孩;另一小組就是專門負(fù)責(zé)對(duì)旅客行李進(jìn)行安檢，幫助那些不太方便的旅客提行李。還有一個(gè)小組被安排去配合工作人員查票。志愿者們?cè)谧稍兣_(tái)耐心接受乘客咨詢，檢票口維持秩序，站前協(xié)助乘客安檢，登車口引導(dǎo)乘客排隊(duì)文明上車，整個(gè)過(guò)程中，他們都兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)，確保每個(gè)環(huán)節(jié)都有條不紊地進(jìn)行。這次的活動(dòng)持續(xù)三天共歷時(shí)24個(gè)小時(shí)，我們的志愿者們幾乎每天都要在車站站上八小時(shí)，可是志愿者們無(wú)怨無(wú)悔，時(shí)刻履行著作為一個(gè)志愿者的責(zé)任和義務(wù)，同時(shí)也享受著作為一個(gè)志愿者帶給自己的快樂(lè)和充實(shí)。雖然身體疲憊，但是他們的臉上一直都掛著笑容，不怕苦累，堅(jiān)持履行著自己的職責(zé)，贏得了乘客和車站工作人員的一致好評(píng)。

“我參與，我快樂(lè);我奉獻(xiàn)，我快樂(lè)?！边@次活動(dòng)讓他們親身接觸了社會(huì)，提高了自我，豐富了課余生活，切切實(shí)實(shí)感受到了作為一名志愿者服務(wù)他人的價(jià)值與快樂(lè)。

齊心、用心是做好工作的關(guān)鍵。這次的活動(dòng)，涉及范圍廣，任務(wù)繁重，參與人員多且分散，執(zhí)行任務(wù)時(shí)間跨度大，從人員調(diào)度、任務(wù)督查，涉及多方面的協(xié)調(diào)，增加了組織與控制的難度。能夠順利地完成任務(wù)，是我們上下齊心的結(jié)果，有賴于組織者的精心組織與不懈努力。

在本次志愿者活動(dòng)圓滿完成的同時(shí)，我們也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處：部分志愿者在服務(wù)時(shí)缺乏積極性，未能及時(shí)主動(dòng)地提供幫助，這是我們需要改進(jìn)的。我們應(yīng)熱心、真誠(chéng)地服務(wù)他人，不管是多小的事，只要能給他人帶來(lái)便利，我們就不應(yīng)吝惜自己的力量來(lái)幫助。

汽車站心得體會(huì)總結(jié)篇四

以前，“春運(yùn)”這個(gè)詞對(duì)于我來(lái)說(shuō)只是一個(gè)概念，我并沒(méi)有真正感受到春運(yùn)的繁忙。但今年我到了客運(yùn)站的一線工作，可以在春運(yùn)期間為旅客服務(wù)，融入到春運(yùn)工作當(dāng)中，對(duì)我來(lái)說(shuō)意義非凡。

在旅客高峰期，我們每天都接待上萬(wàn)人次的旅客，在售票窗口、候車室、服務(wù)臺(tái)……，我們每天都為不同性格的旅客服務(wù)，處理不同的突發(fā)狀況。記得有次有幾位旅客由于交通堵塞錯(cuò)過(guò)了班車，他們臉上露出焦急的表情，急于尋得一個(gè)補(bǔ)救的方法，咨詢員告訴他要去服務(wù)臺(tái)具體處理一下，他們便一刻不停地連走帶跑地過(guò)來(lái)了。過(guò)來(lái)之后，當(dāng)他們知道班車已經(jīng)準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)出時(shí)變得兇起來(lái)，突然把錯(cuò)過(guò)班車的事實(shí)歸咎于我們沒(méi)有叫廣播，還發(fā)脾氣罵我們不夠人性化。在我看來(lái)，這都是可以理解的'，在春運(yùn)期間車票難求，本來(lái)可以順利回家的，但現(xiàn)在由于錯(cuò)過(guò)了班車，回家一下子變空了，換成是我也會(huì)暴躁。之后，經(jīng)過(guò)當(dāng)班班長(zhǎng)和我耐心、細(xì)心的解釋下，他們的態(tài)度轉(zhuǎn)變了過(guò)來(lái)，情況得到了好轉(zhuǎn)，其實(shí)我們之前已經(jīng)為他們預(yù)留了下一班的位置，讓他們順利坐上了下一班車，我發(fā)現(xiàn)他們突然之間臉上都露出了失而復(fù)得的高興表情，還連聲道謝，看到他們順利上車，我也有一種說(shuō)不出的喜悅。

看見(jiàn)人來(lái)人往的候車室，也許只是很簡(jiǎn)單的一個(gè)微笑，一聲問(wèn)候，一句道別，就能夠溫暖穿梭于南站匆忙趕路歸家人的心靈。當(dāng)旅客們對(duì)我們露出滿意的微笑時(shí)，我們的內(nèi)心有了動(dòng)力，即使天氣再冷也不怕，即使工作再苦再累也無(wú)所謂。

雖然春運(yùn)期間很辛苦，但我們下班后就能和家人一起，有家人的溫暖和關(guān)懷，而正在歸途中的旅客們卻一年才能回家一次，有的甚至要等幾年才能跟自己的家人團(tuán)聚，旅客們需要的正是家人般的貼心與關(guān)懷。故此，“到站如到家溫馨伴您行”的服務(wù)宗旨我們會(huì)一直秉承下去，并且會(huì)越做越好，服務(wù)做好了，xx南客運(yùn)站也就會(huì)更好！

汽車站心得體會(huì)總結(jié)篇五

20xx年度即將過(guò)去，在這一年內(nèi)，我站認(rèn)真貫徹執(zhí)行了總公司及縣公司的有關(guān)指示精神，圍繞職代會(huì)所布置的各項(xiàng)任務(wù)，我站全體工作人員努力奮斗，團(tuán)結(jié)一心，預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)發(fā)送班次82855次，旅客912500人次，招攬收入950萬(wàn)元，比去年增長(zhǎng)12%，圓滿的完成了公司交待的任務(wù)。取得了一定的成績(jī)，現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：

車站的管理根本在于對(duì)人員的管理，而其中站班組人員更是起到了核心的作用，帶頭的作用，充分發(fā)揮班組成員的積極性、代表性、示范性，以點(diǎn)帶面，全面落實(shí)各項(xiàng)管理措施，為此我站根據(jù)工作特點(diǎn)，對(duì)班組成員進(jìn)行了專門的分工，各人有各項(xiàng)的具體布署和分管內(nèi)容，從而徹底糾正了過(guò)去那種班組成員分工不明，思想不統(tǒng)一，人心煥散的現(xiàn)象。同時(shí)在此基礎(chǔ)上我站建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn)，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí)，無(wú)責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進(jìn)行了調(diào)換，今年我站長(zhǎng)途客運(yùn)班組就撤消班長(zhǎng)4人，調(diào)換班長(zhǎng)一人，運(yùn)管辦公室撤消副主任三人，調(diào)換正、副主任二人。而實(shí)事證明，這樣做極大的提高了職工的積極性，人人有了動(dòng)力和壓力，工作起來(lái)更加努力。

為提高全站服務(wù)質(zhì)量，樹立車站文明“窗口”，我站今年每二個(gè)月舉行一次業(yè)務(wù)知識(shí)講座，至今已舉辦了五期，300余人次參加了聽課，在6－8月份還分三期舉行了全站職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試，共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料60多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試，通過(guò)率100%，每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí)，并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會(huì)；另外在全年長(zhǎng)期開展崗位練兵活動(dòng)，做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。全站上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。

制度的建立只是一個(gè)基礎(chǔ)，而執(zhí)行落實(shí)才是首要，不流于形式，不搞表面工作，是我站今年工作中一直倡導(dǎo)要求的，我站專門成立了勞動(dòng)紀(jì)律督查小組，由站長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副站長(zhǎng)及各班組成員為組員，由站長(zhǎng)親自領(lǐng)導(dǎo)，每天對(duì)車站各崗位的勞動(dòng)生產(chǎn)情況做不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，按有關(guān)規(guī)章制度予以相應(yīng)處罰，對(duì)個(gè)別嚴(yán)重違紀(jì)人員作出了下崗處理的決定，今年共計(jì)查處違紀(jì)人員xxx人次，罰款xxx元，下崗3人，維護(hù)了制度的嚴(yán)肅性，使全站上下的工作作風(fēng)有了非常大的改變。

在平時(shí)日常工作中，面對(duì)出現(xiàn)的各種問(wèn)題，我站更是充分發(fā)揮民主集中的原則，不搞“一言堂”，定期召開班組工作會(huì)議，商議討論有關(guān)重大問(wèn)題。今年共計(jì)召開了站班組工作會(huì)議37次，通過(guò)了有關(guān)處理意見(jiàn)、決議共計(jì)20項(xiàng)。保證了公正性和透明度。

目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取勞務(wù)費(fèi)，其它方面的收入所占比例不大，這種局面就決定了運(yùn)輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重，我們主要采取了以下幾點(diǎn)措施：

1.加大對(duì)站場(chǎng)設(shè)施基礎(chǔ)的設(shè)入，隨著人們生活水平的不斷提高，旅客對(duì)乘車環(huán)境、乘車秩序、乘車工具有了更高的要求，為適應(yīng)社會(huì)發(fā)展潮流，我站設(shè)入了4萬(wàn)元資金對(duì)部分站場(chǎng)設(shè)施進(jìn)行了更新，包括更換了修車室內(nèi)座椅、公告牌、各種圖表，修補(bǔ)了候車室屋頂，新增了人車分離護(hù)攔。并對(duì)場(chǎng)站重新進(jìn)行了科學(xué)的規(guī)劃，劃分了待班區(qū)，發(fā)班區(qū)，修車區(qū)等功能區(qū)，使整個(gè)站場(chǎng)更加美觀實(shí)用，秩序井然。在今年那場(chǎng)舉世矚目的“非典”戰(zhàn)役中，我站更是把防治工作放在了首位，把旅客的生命安全擺在頭等位置，在生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)重下滑的情況下，我們?nèi)匀话瓷霞?jí)有關(guān)部門精神，調(diào)入了1萬(wàn)元購(gòu)置了測(cè)溫議、體溫計(jì)、消毒水及工具，印刷了大量的登記表格，并專門設(shè)立了旅客留觀室，成立了專門的防治小組負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，責(zé)任到人，對(duì)每天進(jìn)站的每臺(tái)車輛都進(jìn)行了嚴(yán)格的消毒，對(duì)進(jìn)站的人員都進(jìn)行了統(tǒng)一的檢查，并將檢查情況直到現(xiàn)在還在堅(jiān)持每天上報(bào)有關(guān)部門?！胺堑洹逼陂g我站共檢查車輛8335臺(tái)次，旅客82845萬(wàn)人次。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“非典”重點(diǎn)防治的4、5月期間，我站在收入比去年同期下降60%的情況下，支出比去年同期增長(zhǎng)了2萬(wàn)元。通過(guò)努力我站圓滿的完成了“非典”防治任務(wù)，無(wú)發(fā)現(xiàn)一起“非典”疑似病例，受到了上級(jí)部門的表?yè)P(yáng)和社會(huì)各界的好評(píng)。

2.加強(qiáng)的對(duì)站場(chǎng)的管理工作，車站人來(lái)車往，環(huán)境比較復(fù)雜，再加上車輛多為私人所擁有，他們不太服從管理，而我站主要收入來(lái)自車輛方面，所以對(duì)車輛、對(duì)站場(chǎng)秩序的管理是日常工作之中心，在這方面中，我站的運(yùn)管辦公室是主要力量，在今年為加強(qiáng)運(yùn)管力量，我站將運(yùn)管辦人員從原有的8名增加到了17名，極大的增強(qiáng)了管理力度。針對(duì)目前各班線存在的各種問(wèn)題及實(shí)際情況，我站還制定了各班線管理制度，對(duì)各班線的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細(xì)的規(guī)定，并及時(shí)了解出現(xiàn)的各種情況，作出處理。對(duì)重大問(wèn)題我站還專門召開班線會(huì)議，組織經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行統(tǒng)一討論，盡是做到以理服人，用制度公平管理，今年我站共召開班線協(xié)調(diào)會(huì)議8次，出臺(tái)班線管理規(guī)定制度4個(gè)，有效的維護(hù)的班線穩(wěn)定。在平時(shí)工作具體的管理實(shí)施中，站運(yùn)管辦公室更是起到了“中流砥柱”的作用，因?yàn)樗麄兪窍嘀苯优c被管理者相接觸的，是戰(zhàn)斗在第一線的，他們工作的好壞，直接關(guān)系到我站的生產(chǎn)效益，為此車站安排了主管生產(chǎn)副站長(zhǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)這方面的工作，每天早上召開運(yùn)管“碰頭會(huì)”，將一天的工作安排分配到位，責(zé)任到人，并保證全天有人值班，隨時(shí)處理問(wèn)題。對(duì)外針對(duì)“票販子”拉客、賣客的現(xiàn)象和過(guò)境車輛偷客的情況，運(yùn)管辦安排了專人專車，上街主動(dòng)出擊，打擊私設(shè)站點(diǎn)，并在東線設(shè)立了稽查點(diǎn)，凡經(jīng)過(guò)車輛必須停車接受檢查，由稽查檢驗(yàn)無(wú)誤在三聯(lián)單上蓋上稽查章后，三聯(lián)單才能在公司財(cái)務(wù)結(jié)賬。這樣不但為車站創(chuàng)造了效益，而且對(duì)規(guī)范車輛的經(jīng)營(yíng)也起了很大的作用。今年全年?yáng)|線稽查點(diǎn)共預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)了補(bǔ)票收入xx萬(wàn)元。對(duì)站場(chǎng)的管理運(yùn)管辦則根據(jù)不同班線的特點(diǎn)分別與之對(duì)待，如對(duì)廣線采取限定最低票價(jià)、派人跟車等措施，對(duì)常德線采取按每車型安排一人現(xiàn)場(chǎng)管理，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，現(xiàn)場(chǎng)處罰等措施，原來(lái)常德線經(jīng)營(yíng)有拉客、搶客及亂停亂靠發(fā)班的現(xiàn)象，經(jīng)過(guò)上述措施的診治，得到了很大的改善，基本上秩序恢復(fù)了正常。除了上述專線專治的措施外，另外運(yùn)管辦還安排了流動(dòng)值勤人員整治站場(chǎng)秩序，車輛進(jìn)站后由他們負(fù)責(zé)引導(dǎo)停入待班區(qū)，不許亂停亂靠，對(duì)不服從指揮的有權(quán)當(dāng)場(chǎng)處罰。現(xiàn)在整個(gè)站場(chǎng)基本作到了車輛擺放整齊，發(fā)班準(zhǔn)點(diǎn)，無(wú)拉客、喊客現(xiàn)象。

3.加強(qiáng)和上級(jí)主管部門的聯(lián)系和合作，整頓客運(yùn)秩序。在原來(lái)，由于某此原因，我站同上級(jí)有關(guān)主管部門關(guān)系一直不太好，工作也得不到有效的支持，今年以來(lái)，我站作了大量的工作同這部門搞好關(guān)系，并取得了一定的成效，并配合他們搞了幾次大的客運(yùn)市場(chǎng)整治，如今年5月對(duì)全縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的私設(shè)站點(diǎn)進(jìn)行了大范圍的打擊，對(duì)“票販子”，西站發(fā)長(zhǎng)途班的問(wèn)題作了及時(shí)追究處理。主管部門對(duì)我站的支持也逐步加大，如今年我站車輛的更新就基本上辦理的比較順利，沒(méi)有像以來(lái)卡、拖的現(xiàn)象。也間接的促進(jìn)了我站的經(jīng)濟(jì)效益。

4.加大售票力度，促進(jìn)對(duì)效益增長(zhǎng)。在去年我站只有快巴、跨省線和一部分跨地線實(shí)行售票，其它實(shí)行了勞務(wù)費(fèi)包干，很大的程度上流失了一部分收入，看到這種情況，再加上6月份隔壁向陽(yáng)停車場(chǎng)的遷入的機(jī)遇，同時(shí)按總公司及縣公司有關(guān)精神，我站加大售票的班線范圍，逐步取消勞務(wù)費(fèi)包干，到今年12月份，我站班次從去年的日發(fā)150班增加到了227班，售票班次從去年的100班到現(xiàn)在的基本上全部售票。經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提升。

通過(guò)上述一系列措施，我站今年的運(yùn)輸生產(chǎn)工作有了很大的起色，職業(yè)素質(zhì)有了質(zhì)的改變，職工的收入也得到了提高，經(jīng)過(guò)全體工作人員的努力，在今年的全省站場(chǎng)評(píng)級(jí)中，由二級(jí)乙等車站上升達(dá)到到二級(jí)甲等車站標(biāo)準(zhǔn)，上了一個(gè)新的臺(tái)階。

安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn)，向安全要效益不是一句空話，我站主要做了以下幾點(diǎn)：

1.車站建立和健全了安全生產(chǎn)制度，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備了安全專干，做好站場(chǎng)內(nèi)部各項(xiàng)治安、消防安全管理工作，保障車站、進(jìn)站車輛和旅客生命、貨物安全。

2.我站建立了車輛安全檢查(門檢)制度，對(duì)出站車輛進(jìn)行安全檢查，做到出站班車旅客不超載，行包裝載符合規(guī)定。

3.加強(qiáng)乘車安全宣傳教育，嚴(yán)格查堵危險(xiǎn)品，做好旅客行包和攜帶物品的危險(xiǎn)品檢查登記處理工作。

4.工作人員做到每一趟車對(duì)旅客進(jìn)行一次乘車安全常識(shí)的宣傳，發(fā)車時(shí)應(yīng)繞車一周，檢查有無(wú)不安全因素，無(wú)，方可發(fā)車；廣播員每天上午、下午進(jìn)行一次乘車安全常識(shí)宣傳；旅客上車前，“三品”檢查員應(yīng)作徹底的“三品”檢查，消除隱患，如果造成重大事故和經(jīng)濟(jì)損失追究責(zé)任人的責(zé)任。

5.定期組織車輛經(jīng)營(yíng)者、司機(jī)、工作人員進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)安全意識(shí)。

6.車輛實(shí)行安檢報(bào)班制度，發(fā)班前由車隊(duì)安全人員對(duì)車況進(jìn)行檢查，合格后憑安檢單到車站報(bào)班，否則不予安班。

衛(wèi)生工作是車站的.門面，是直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的第一印象，原來(lái)我站的衛(wèi)生工作一直存在著臟、亂、差的現(xiàn)象，旅客對(duì)此一直有意見(jiàn)，甚至設(shè)訴到有關(guān)媒體并曾被曝光，今年以來(lái)，我站加大這方面的投入，將衛(wèi)生清潔人員從原來(lái)的2人增加到了3人，并規(guī)定隨臟隨掃，誰(shuí)出現(xiàn)問(wèn)題找誰(shuí)負(fù)責(zé)，到現(xiàn)在車站的衛(wèi)生狀況有了很大的改觀，站場(chǎng)清潔干凈了許多，重新贏得了旅客的好評(píng)和贊賞。

我站現(xiàn)在人員120多人，長(zhǎng)期以來(lái)實(shí)行輪崗，即一部份人分流，另一部分人分成二組，輪流上班，工資待遇低，有的生活還非常艱難，為確實(shí)改善提高職工的待遇，我站在今年做了大量的工作，盡量解決職工困難，如翻新了車站廁所，安排了15名職工輪流值班收費(fèi)，如今這些職工的收入大有提高，從原來(lái)的每月分流工資100多元增加到現(xiàn)在的每月收入500－600元，而且每人每個(gè)月只值4天班，非常輕松，好多人都掙著要上。另外借著廁所值班人員的增加也緩改了其它崗位就業(yè)的壓力，經(jīng)過(guò)努力，目前其它崗位的上班人員一部分已實(shí)現(xiàn)月月上班，另一部分也已全部實(shí)現(xiàn)了每一年上9個(gè)月的班，比原來(lái)多上了3個(gè)月，平均每人增加收入1600元。同時(shí)在我站效益好轉(zhuǎn)的時(shí)候，今年為職工做了站服140套，共計(jì)金額60000元。在9月份又給每位職工發(fā)了已有幾年沒(méi)發(fā)的降溫費(fèi)100元，共計(jì)14000元。從9月份起還為每位職工每月上調(diào)了50元的效益工資。通過(guò)以上一系列措施，職工的待遇有了明顯改善，人員的思想也穩(wěn)定了許多。到目前為止我站平均每月工資總量比去年同期比較多支出15000元。

20xx年度我站工作雖然取得了一定的的成績(jī)，但也還存在諸多不足，比如我站的營(yíng)收情況仍有不少漏洞，不太盡如人意，我站的班線班次還比較少，需要努力拓展，在站場(chǎng)管理及人員管理方面，也沒(méi)有全面的落實(shí)和實(shí)施，職工的職業(yè)素質(zhì)也亟待提高，在20xx年我站需要在以下方面多做功夫：1.積極開辟新的班次，增加企業(yè)效益。2.擴(kuò)大多種經(jīng)營(yíng)，努力加大非客運(yùn)招攬收入在總收入中的比例，加強(qiáng)企業(yè)的搞風(fēng)險(xiǎn)能力。3.加強(qiáng)管理，確保運(yùn)輸生產(chǎn)秩序化、規(guī)范化。4.提高職工的福利，增加職工工資，爭(zhēng)取職工人人達(dá)到全年月月上班的目標(biāo)。

20xx年12月4日。

汽車站心得體會(huì)總結(jié)篇六

汽車站作為城市交通重要的節(jié)點(diǎn)之一，是連接居民出行和長(zhǎng)途旅行的關(guān)鍵樞紐。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，去汽車站接送親友是一種常見(jiàn)的經(jīng)歷，于是我開始對(duì)汽車站這個(gè)特殊的場(chǎng)所產(chǎn)生了濃厚的興趣。最近，我花了一些時(shí)間在一個(gè)繁忙的汽車站進(jìn)行觀察，從中得到了一些深刻的體會(huì)和感悟。

首先，汽車站是城市生活的重要組成部分。當(dāng)我站在汽車站的大門口時(shí)，我被前來(lái)往返的人們涌動(dòng)的身影所吸引。他們有著不同的目的地和身份，有需求的城市上班族、前往旅游景點(diǎn)的游客、返鄉(xiāng)探親的白領(lǐng)等等。他們的到來(lái)不僅構(gòu)成了汽車站的生命力，也給城市增添了蓬勃而繁忙的氛圍。汽車站作為一個(gè)交通樞紐，合理地調(diào)度著大量的客流，使得城市的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)交流更加便捷，同時(shí)豐富了城市生活的多樣性。

其次，汽車站是一個(gè)信息的交匯點(diǎn)。在汽車站的候車大廳里，貼滿了各種班次車次的時(shí)刻表和交通規(guī)定，這些紙張透露出了豐富的信息。當(dāng)然，現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展也使得信息交流更加便捷和智能化。在現(xiàn)代化的汽車站里，廣播系統(tǒng)、電子屏幕和手機(jī)APP等工具統(tǒng)一管理了客流信息，提前向乘客告知各個(gè)班次的到發(fā)時(shí)間和相關(guān)信息。這不僅方便了乘客的出行，提升了出行的效率，也減少了信息傳遞的不便。信息的交匯和共享使得汽車站的工作更加順暢，也更加貼近時(shí)代的需求。

再次，汽車站的環(huán)境衛(wèi)生讓人印象深刻。在我的觀察中，我發(fā)現(xiàn)汽車站對(duì)環(huán)境的整潔和衛(wèi)生非常重視。站內(nèi)的清潔工人常常忙碌著清掃車站周圍和候車區(qū)的衛(wèi)生，確保乘客在整潔、干凈的環(huán)境中等待上車。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這不僅是機(jī)構(gòu)對(duì)乘客尊重的體現(xiàn)，也是對(duì)整個(gè)城市生活品質(zhì)的提升。干凈整潔的環(huán)境讓人感受的不僅是視覺(jué)上的舒適，還有一種自豪感和幸福感，激發(fā)著人們對(duì)城市環(huán)境的保護(hù)和呵護(hù)。

此外，汽車站也是人們情感交流的場(chǎng)所。每一輛車的到來(lái)和離開都意味著人們之間的離合和情感寄托。汽車站成為了親友團(tuán)聚和分別的見(jiàn)證地，也成為戀人告別和重逢的情感舞臺(tái)。當(dāng)我站在候車廳的角落，眺望著一個(gè)個(gè)深情的目光和溫馨的擁抱時(shí)，內(nèi)心不由得涌現(xiàn)出許多感慨和思考。汽車站不僅代表著人們的往來(lái)和旅行，更是連接人們感情的橋梁，讓人們彼此間更親密和溫暖。

最后，觀察汽車站的體會(huì)讓我明白，它不僅是一個(gè)為人們提供交通服務(wù)的場(chǎng)所，更是城市文明進(jìn)步的縮影。一個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)良好、環(huán)境整潔、工作高效的汽車站，代表著城市管理的水平和人們對(duì)城市的尊重。從一個(gè)汽車站出發(fā)，我不僅僅是邁出了旅程的第一步，更感受到了城市的繁榮和社會(huì)的進(jìn)步。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，汽車站是城市的一張名片和象征，更是我對(duì)城市發(fā)展和生活品質(zhì)的信心所在。

總之，通過(guò)觀察汽車站，我得到了許多關(guān)于城市交通和文明素養(yǎng)的啟示，也加深了我對(duì)城市生活的理解和認(rèn)識(shí)。汽車站不僅承載著人們往來(lái)和出行的需要，更是城市生活的重要組成部分。我希望未來(lái)能夠看到更加現(xiàn)代、高效和舒適的汽車站，為城市的發(fā)展和人們的出行增添更多的便利和溫暖。

汽車站心得體會(huì)總結(jié)篇七

隨著六月份的結(jié)束，馬上就要進(jìn)入“暑運(yùn)奮戰(zhàn)一百天”了，在忙忙碌碌中我們結(jié)束了上半年的工作，回顧這半年來(lái)自己的工作，靜靜的思考一下，該總結(jié)的東西太多了。在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我盡力嚴(yán)格要求自己，按照公司的要求，做好自己的本職工作。通過(guò)這半年來(lái)的學(xué)習(xí)與工作，我得到了非常寶貴的經(jīng)驗(yàn)，工作模式上有了新的突破，學(xué)會(huì)了怎樣設(shè)身處地的為旅客服務(wù)，怎樣去微笑著對(duì)待每一位乘客，在我看來(lái)無(wú)論是什么樣的乘客，我所做的工作就是為他解決他在車站的所有疑惑，讓他更快更好地坐上車去他想去的地方。所以在這半年里我始終堅(jiān)持我所肩負(fù)的職責(zé)，始終不忘領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的教導(dǎo)和期望。現(xiàn)將半年來(lái)的工作情況總結(jié)如下：

年初，領(lǐng)導(dǎo)又給我安排了帶新學(xué)員，我的能力是有限的，在我有限的能力下，堅(jiān)持負(fù)責(zé)的做好每一件事，爭(zhēng)取用最快的時(shí)間幫助新上崗的同事了解我們的業(yè)務(wù)范圍，業(yè)務(wù)技能，讓他們能更好地去幫助乘客解決困難，本來(lái)就不算硬朗的肩上，又多了一份責(zé)任，我已盡我的全力，盡我的所能，把好的工作方法，好的作為，好的`工作作風(fēng)，交給了新學(xué)員，很快，她們的工作都得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。我也有所小小的成就感。俗話說(shuō)：“三人行，必有我?guī)熝伞！痹诠ぷ髦校谕絻簜兊纳砩衔乙矊W(xué)到了很多東西，徐曉露永無(wú)止境的學(xué)習(xí)熱潮，王x的穩(wěn)中求進(jìn)，龐x的不驕不躁，房x的開朗大度等等等等，在我眼里他們個(gè)個(gè)聰明伶俐、他們有激情、有動(dòng)力、有熱情。我以他們?yōu)榘駱訛樽院馈?/p>

在即將到來(lái)的下半年，我決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展，貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。我想我應(yīng)努力做到：

第三，重視工作作風(fēng)，加強(qiáng)管理，團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作，形成良好的部門氛圍。遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度，維護(hù)公司利益，積極為公司創(chuàng)造更高價(jià)值，力爭(zhēng)取得更大的工作成績(jī)。

感謝總站，感謝領(lǐng)導(dǎo)，感謝姐妹們和我的徒兒們。使我對(duì)自身有了更加清晰的認(rèn)識(shí)，同時(shí)，對(duì)我身上所肩負(fù)的責(zé)任有了更深的領(lǐng)悟。下半年我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，拓寬思路，求真務(wù)實(shí)，全力做好本職工作！

汽車站心得體會(huì)總結(jié)篇八

?？谄囌咀鳛楹Ｄ鲜〗煌屑~之一，每天都吸引大量的人流和車流。近日，我有幸參觀了海口汽車站，其規(guī)模和組織井然的運(yùn)營(yíng)給我留下了深刻的印象。在這次參觀中，我不僅學(xué)到了許多關(guān)于汽車站的知識(shí)，而且感受到了?？诮煌ǖ陌l(fā)展和城市的魅力。

?？谄囌疚挥谑袇^(qū)的中心位置，占地面積逾十萬(wàn)平方米，是集汽車客運(yùn)、貨運(yùn)、站外一體化經(jīng)營(yíng)等功能于一體的現(xiàn)代化汽車客運(yùn)站。到達(dá)汽車站，我立即被它龐大而現(xiàn)代化的建筑所吸引，一眼望去，數(shù)十個(gè)候車大廳、候車室、售票處、洗手間等設(shè)施一應(yīng)俱全。站內(nèi)有電子顯示屏實(shí)時(shí)播放車次信息，讓乘客隨時(shí)了解到最新的動(dòng)態(tài)。此外，汽車站還設(shè)立了多個(gè)餐飲、購(gòu)物場(chǎng)所滿足旅客的需求。

在參觀中，我了解到?？谄囌静捎昧讼冗M(jìn)的服務(wù)模式，為旅客提供全方位的服務(wù)。每一位旅客都可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)等渠道查詢車次信息、購(gòu)票，并且可以選擇自助售票機(jī)進(jìn)行取票。?？谄囌具€開設(shè)了多個(gè)售票處，聘請(qǐng)了專業(yè)的售票員，讓旅客能夠便捷地購(gòu)買車票。而在車站大廳，工作人員也積極引導(dǎo)旅客，指引他們到達(dá)正確的候車大廳，避免擁擠和混亂。

第四段：溫馨的服務(wù)給人留下深刻印象。

參觀過(guò)程中，我還了解到，?？谄囌咀⒅芈每偷氖孢m和安全。候車區(qū)域內(nèi)分設(shè)了吸煙區(qū)域、充電區(qū)域、餐飲區(qū)域等，讓旅客能夠更加方便地度過(guò)候車時(shí)間。站內(nèi)還設(shè)置了空調(diào)，讓旅客在夏季能夠感受到宜人的溫度。此外，?？谄囌具€配備了專門的保安人員，確保旅客的人身和財(cái)物安全。

?？谄囌镜慕M織井然和服務(wù)到位，不僅體現(xiàn)了城市的文明與進(jìn)步，也體現(xiàn)了城市的魅力。一個(gè)好的汽車站不僅是這座城市的交通中心，更是這座城市的窗口和名片。?？谄囌镜囊?guī)模和設(shè)施的完善，為外地游客留下了良好的印象，提升了海南的城市形象。通過(guò)參觀海口汽車站，我深切體會(huì)到了一個(gè)城市交通運(yùn)輸水平的重要標(biāo)志。

總結(jié)：

通過(guò)這次參觀?？谄囌?，我深刻體會(huì)到了現(xiàn)代化汽車客運(yùn)站的重要性和城市的魅力所在。?？谄囌静粌H規(guī)模龐大，設(shè)施完善，更是組織運(yùn)營(yíng)有序，為旅客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。海口汽車站的成功經(jīng)驗(yàn)值得其他城市借鑒，通過(guò)不斷提升交通運(yùn)輸水平，進(jìn)一步展示城市的魅力。希望海口汽車站在未來(lái)能夠繼續(xù)發(fā)展，成為更加完善的交通樞紐，展現(xiàn)海南的城市形象。

汽車站心得體會(huì)總結(jié)篇九

1）客運(yùn)總站的車流出入口雖然在一條線上，但是出入口的距離比較大，相應(yīng)的減少兩條流線的相互影響。停車場(chǎng)內(nèi)，有獨(dú)立的環(huán)形車道，方便車輛有秩序的疏散。

2）客運(yùn)總站人行入口正對(duì)城市主要道路，而車行出入口設(shè)置在次要道路上。這使得發(fā)車量很大的客運(yùn)總站對(duì)城市的道路交通壓力較小。

3）客運(yùn)總站站臺(tái)與停車位以緩坡連接，滿足無(wú)障礙需要，設(shè)排水溝防止積水積累進(jìn)入室內(nèi)。

4）候車廳都留有寬闊的疏散人流通道。廳內(nèi)座位的排站臺(tái)候車廳座位布置向具有導(dǎo)向性，并且利于人流疏散。用欄桿將發(fā)車區(qū)與候車區(qū)分隔開，之間設(shè)檢票臺(tái)。

5）總站中設(shè)置候車廳的母嬰專座給喂奶提供方便，同時(shí)更安全。

6）候車廳地面處理易打掃點(diǎn)支式玻璃幕墻外立面玻璃幕墻清洗，顯得很潔凈。

7）候車廳的頂棚采用吊頂來(lái)隱藏了其內(nèi)部的管線和燈具，使室內(nèi)空間更加美觀，同時(shí)也是對(duì)廳內(nèi)做的吸聲處理。

8）通過(guò)售票廳進(jìn)入候車廳都要經(jīng)過(guò)安檢。同時(shí)兩個(gè)分區(qū)之間也會(huì)設(shè)置服務(wù)臺(tái)，方便管理跟旅客咨詢。

9）消火栓的設(shè)置不影響美觀。滅火器分為干粉跟二氧化碳滅火器，不同區(qū)域使用不同的滅火器。

11）景觀小品在室內(nèi)的使用是室內(nèi)更加豐富，增加趣味性。

12）客運(yùn)總站設(shè)展覽區(qū)展示了徽州文化。

1）站前場(chǎng)地內(nèi)綠化不夠。

3）出租車區(qū)地方小，易堵車。

4）汽車站設(shè)計(jì)都沒(méi)有地域文化特色，僅在候車區(qū)設(shè)置了徽派文化展覽區(qū)。

5）候車廳的門長(zhǎng)期關(guān)閉，不便于安全疏散。

1、功能流線。

1）客運(yùn)站的布局應(yīng)有利于旅客和車輛的流線。旅客一般南門換乘中心無(wú)障礙通道都是經(jīng)過(guò)廣場(chǎng)、售票廳、托運(yùn)廳、候車廳、檢票口、站臺(tái)等，這條流線應(yīng)力求短捷，避免各區(qū)旅客相互干擾。客車的流線則是進(jìn)站、下客、清洗、加油、停放、調(diào)車、上車、出站，要求車輛進(jìn)出口大門分設(shè)，減少干擾，洗車臺(tái)、加油站應(yīng)順序布置。

2）站前廣場(chǎng)應(yīng)與城市交通干道相連。應(yīng)明確劃分車流路線、客流路線、停車區(qū)域、活動(dòng)區(qū)域及服務(wù)區(qū)域。明確人流車流，避免流線交叉。適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行綠化布置。

3）在停車位的規(guī)劃中，客車與小汽車停車位應(yīng)分開設(shè)置，如設(shè)置明顯的停車位或用圍欄硬性進(jìn)行分區(qū)。這樣避免各種車流的交叉，且節(jié)約用地。

4）旅客進(jìn)出站口應(yīng)設(shè)殘疾人通道，其室外地面的坡度不應(yīng)大于1：50，必須設(shè)扶手。無(wú)障礙人口和輪椅通行平臺(tái)應(yīng)設(shè)雨篷。

5）候車廳室內(nèi)空間應(yīng)符合采光，通風(fēng)和衛(wèi)生要求。候車廳應(yīng)充分利用天然采光，窗地面積比不應(yīng)小于1/7。采用自然通風(fēng)時(shí)，室內(nèi)凈高不宜小于3.60m。候車廳室內(nèi)空間處理應(yīng)采取吸聲減噪措施。

6）候車廳內(nèi)宜設(shè)母嬰候車室，母嬰候車室應(yīng)鄰近站臺(tái)。

7）候車廳內(nèi)應(yīng)設(shè)檢票口，每三個(gè)發(fā)車位不得少于一個(gè)。當(dāng)檢票口與站臺(tái)有高差時(shí)，應(yīng)設(shè)坡道，其坡度不得大于1/12。

8）候車廳應(yīng)設(shè)置座椅，其排列方向應(yīng)有利于旅客通向檢票口，每排座椅不應(yīng)大于20座，二端并應(yīng)設(shè)不小于1.50m通道。

9）候車廳內(nèi)應(yīng)設(shè)飲水點(diǎn)；候車廳附近應(yīng)設(shè)男女廁所及盥洗室。

10）售票廳應(yīng)設(shè)于地面層，不應(yīng)兼作過(guò)廳。售票廳與行包托運(yùn)處、候車廳等應(yīng)聯(lián)系方便，并單獨(dú)設(shè)置出入口。

11）售票窗口前宜設(shè)導(dǎo)向欄桿。

12）辦公室應(yīng)與候車廳、售票室、行包房等房間有較直接的聯(lián)系，并應(yīng)有良好的采光、通風(fēng)條件；調(diào)度和廣播用房與候車廳和發(fā)車站臺(tái)有直接的視線聯(lián)系，方便調(diào)度車輛和隨時(shí)廣播通報(bào)車輛到站和出發(fā)情況，同時(shí)也便于旅客尋找丟失的錢物及尋人。

2、建筑節(jié)能售票廳導(dǎo)向欄桿。

能源與我們的.生活息息相關(guān)，對(duì)于建筑也是。建筑節(jié)能已經(jīng)成為建筑設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。汽車站是大型公共建筑。它的長(zhǎng)期運(yùn)行，需要節(jié)省能耗。通過(guò)節(jié)能，能大幅度的降低運(yùn)營(yíng)成本。在細(xì)部層面（建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)），盡量考慮使用保溫外墻體、特隆布?jí)?、雙層玻璃幕墻、綠化墻體、保溫門窗、窗用玻璃、絕熱窗框、保溫屋頂、種植屋面、通風(fēng)屋頂和架空屋頂、陽(yáng)光間、中庭空間。采用低反射下墊面，對(duì)改善建筑熱環(huán)境較為有利，且在一定程度上可以緩解城市的“熱島效應(yīng)”。采用淺色屋頂，可以減少建筑物所吸收的太陽(yáng)輻射熱量，特別是對(duì)于夏季制冷能耗較大的公共建筑，節(jié)能效果明顯。還可以通過(guò)其它方面，比如控制外墻面面積、朝向和體型、風(fēng)向和體型等來(lái)節(jié)約能源。

3、地域特色建筑。

交通建筑空間不應(yīng)只是一個(gè)廠房一樣的空架子，必須有相應(yīng)的豐富的文化特色。在歷史發(fā)展過(guò)程中，每一個(gè)城市或每一個(gè)區(qū)域都有自己獨(dú)特的風(fēng)俗習(xí)慣與文化傳統(tǒng)。作為一個(gè)城市的門戶，車站建筑的形象是對(duì)一個(gè)地區(qū)地域特征最直接的表達(dá)。車站設(shè)計(jì)更應(yīng)該堅(jiān)持地域性的設(shè)計(jì)方法。

車站建筑的地域性特征和建筑的民族性傳統(tǒng)性相互統(tǒng)一又有所差別，然而地域性又往往根植于當(dāng)?shù)匾恢毖永m(xù)下來(lái)的傳統(tǒng)特征，反之一個(gè)具有濃郁地域性特征的建筑，同樣對(duì)于當(dāng)?shù)貧v史傳統(tǒng)和民族特征的延續(xù)有著積極促進(jìn)的作用。因此，在進(jìn)行車站設(shè)計(jì)中要注重：尊重自然物質(zhì)條件民風(fēng)民俗的基礎(chǔ)上，挖掘當(dāng)?shù)匚幕瘍?nèi)涵，結(jié)合當(dāng)代對(duì)于車站站房的空間和使用需求上從而實(shí)現(xiàn)感官的熟知，功能的改進(jìn)和形式的創(chuàng)新。地域文化歸結(jié)到合肥汽車客運(yùn)站這一門戶建筑空間，它應(yīng)該給人以“到達(dá)合肥，離開合肥”真實(shí)體驗(yàn)，而不僅僅是符號(hào)的拼湊，盡管感覺(jué)是由符號(hào)點(diǎn)睛的。

1、現(xiàn)代社會(huì)節(jié)奏的加快使得人們出行次數(shù)增加，等級(jí)客運(yùn)站日客流量均在數(shù)千或數(shù)萬(wàn)人次以上。現(xiàn)代的旅客客運(yùn)站已不僅僅是作為一個(gè)辦理旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)的客運(yùn)站，同時(shí)也要作為一個(gè)能使現(xiàn)代交通商務(wù)區(qū)功能得到充分展示的現(xiàn)代一流的交通樞紐商貿(mào)中心，為旅客提供更加廣泛的綜合服務(wù)，使人們出行更方便，更快捷。譬如可以在站房?jī)?nèi)設(shè)置綜合服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)：旅游服務(wù)、銀行儲(chǔ)蓄、高檔餐飲、郵政快遞、電信通訊、圖書百貨等。將這些服務(wù)項(xiàng)目作為客運(yùn)站的配套項(xiàng)目統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)，成為交通流線上的一個(gè)有機(jī)環(huán)節(jié)，和站場(chǎng)設(shè)計(jì)融為一體，在滿足了站級(jí)對(duì)建筑要求的同時(shí)又提供了綜合服務(wù)，可謂一舉兩得。

2、能源問(wèn)題是世人關(guān)注的四大生存問(wèn)題之一，也是我國(guó)工作中的戰(zhàn)略重點(diǎn)之一。而建筑節(jié)能因建筑能耗占總耗能量的40%以上，則更是重點(diǎn)之中的重點(diǎn)。

3、現(xiàn)代建筑創(chuàng)作應(yīng)該適應(yīng)當(dāng)今時(shí)代的特點(diǎn)和要求，建筑要用自己特殊的語(yǔ)言，來(lái)表達(dá)所處的時(shí)代的實(shí)質(zhì)，表現(xiàn)這個(gè)時(shí)代的科技觀念，揭示思想和審美觀。時(shí)代精神決定了建筑的主流風(fēng)格，把握時(shí)代脈搏，融合優(yōu)秀地域文化的精華，建筑才會(huì)創(chuàng)新和向前發(fā)展。

1、意境構(gòu)思城市之門。

2、層數(shù)構(gòu)思兩層。

3、色彩構(gòu)思暖灰加黃。

4、結(jié)構(gòu)構(gòu)思框架和輕鋼結(jié)合。

5、技術(shù)構(gòu)思點(diǎn)支式玻璃幕墻。

汽車客運(yùn)站是為旅客提供高效便捷的服務(wù)的。我們以旅客的身份對(duì)汽車客運(yùn)站進(jìn)行實(shí)例調(diào)研，親身感受了汽車客運(yùn)站的大空間及各功能流線。在調(diào)研的同時(shí)也思考了怎么完善它的功能流線。擇其善者而從之，其不善者而改之。其中候車廳占有的面積最大，也是旅客停留最久的地方。它的設(shè)計(jì)相當(dāng)重要。售票廳是人流流線最多的地方，也是人流集中的空間。處理好這部分的人流流線就是做到分流明確、便捷、高效。候車廳與售票廳、行包房聯(lián)系密切。建筑節(jié)能是這次設(shè)計(jì)的重點(diǎn)之一。汽車站是需要長(zhǎng)期運(yùn)行的，節(jié)約能源有利于降低運(yùn)營(yíng)成本。把地域特色融入汽車站設(shè)計(jì)當(dāng)中，把汽車客運(yùn)站設(shè)計(jì)成具有代表性的城市的門戶。

汽車站心得體會(huì)總結(jié)篇十

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，汽車站面臨著越來(lái)越大的發(fā)展壓力，而這也導(dǎo)致了許多職工被下崗。然而，每一個(gè)經(jīng)歷過(guò)下崗的人都有著自己特殊的心得和體會(huì)。在這篇文章中，我們將會(huì)了解到一些汽車站下崗職工的心得和體會(huì)。

第二段：面對(duì)下崗的挑戰(zhàn)。

下崗對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)是一次巨大的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)，這意味著失去了工作穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)來(lái)源。下崗的職工通常會(huì)陷入失落、敏感和焦慮的狀態(tài)，很難適應(yīng)失去收入的生活。然而，對(duì)這些問(wèn)題的積極應(yīng)對(duì)可以讓他們逐漸擺脫這些負(fù)面情緒，成為更加堅(jiān)強(qiáng)和樂(lè)觀的人。

第三段：對(duì)于下崗的反思。

下崗也是一個(gè)人自我反思和審視的機(jī)會(huì)。許多下崗職工會(huì)開始思考自己的職業(yè)生涯和未來(lái)發(fā)展方向。他們開始思考，自己所學(xué)的技能和知識(shí)是否能夠重新利用，是否有機(jī)會(huì)開展自己的創(chuàng)業(yè)或是轉(zhuǎn)換不同的職業(yè)方向。因此，下崗也讓許多職工重新審視自己的人生和職業(yè)規(guī)劃，更深入地了解自己的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，并有更富創(chuàng)意與策略的自我發(fā)展規(guī)劃。

第四段：專業(yè)技能的再學(xué)習(xí)和提高。

對(duì)于某些下崗職工來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)重新學(xué)習(xí)專業(yè)技能和知識(shí)的機(jī)會(huì)。通過(guò)學(xué)習(xí)新的技能，職工能夠適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和需求，更好地提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力。實(shí)踐表明，專業(yè)技能的提高不僅有助于人們重新就業(yè)，更能創(chuàng)造新的機(jī)會(huì)和發(fā)展前景。

第五段：總結(jié)。

通過(guò)上述內(nèi)容，我們可以看到，下崗職工并不是絕境，而是變革的機(jī)遇和新生活的起點(diǎn)。他們能夠從經(jīng)驗(yàn)中獲得很多啟示，積極應(yīng)對(duì)謀求新的發(fā)展，重新打拼一番。只要有勇氣、有動(dòng)力，就能夠在一個(gè)新的領(lǐng)域中找到自己的志向和歸屬。這也是我們必須向下崗職工致以鼓勵(lì)和祝福的原因。

汽車站心得體會(huì)總結(jié)篇十一

汽車客運(yùn)站安全管理是客運(yùn)生產(chǎn)安全管理的源頭。直接關(guān)系著群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。加強(qiáng)客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理是道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作的重中之重。結(jié)合實(shí)際工作，我認(rèn)為，應(yīng)該做好以下幾方面的工作：

首先是宣傳學(xué)習(xí)要到位?！翱瓦\(yùn)安全責(zé)任重于泰山”要想讓安全工作潛移默化地在員工和駕駛員心中生根發(fā)芽。除了日常的安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)之外，還要讓安全文化深入人心?？瓦\(yùn)站可以利用黑板報(bào)、大屏幕電子顯示屏滾動(dòng)字幕、張?zhí)麡?biāo)語(yǔ)、掛橫幅、廣播播放安全語(yǔ)、懸掛卡通示圖、車站小報(bào)的`安全欄等多種形式營(yíng)造良好的安全氛圍。并利用每日的班前會(huì)時(shí)間，喊安全口號(hào)，學(xué)安全小常識(shí)，安排安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)等，使每一位員工心中安全明燈常亮，腦中安全弦?？?。

其次是管理制度要規(guī)范。規(guī)范的管理制度是安全的保障和前提?？瓦\(yùn)站要依據(jù)自己的實(shí)際情況，結(jié)合安全專項(xiàng)整治工作和百日安全無(wú)事故活動(dòng)。制定嚴(yán)格的安全管理制度，整治方案和應(yīng)急預(yù)案。并且要針對(duì)不斷出現(xiàn)的新形勢(shì)、新情況、新問(wèn)題完善和充實(shí)制度。如：車站“五不出站”制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制、酒精測(cè)試制度、安全檢查制度、內(nèi)部治安制度、消防安全制度和惡劣天氣叮囑提醒等制度以及客流高峰期安全應(yīng)急預(yù)案和消防安全應(yīng)急預(yù)案等方案都要根據(jù)實(shí)際情況適時(shí)調(diào)整和補(bǔ)充。力求目標(biāo)明確，職責(zé)分明。

再次是制度執(zhí)行要到位。安全管理制度一旦制訂，具體實(shí)效如何，關(guān)鍵看制度能否落實(shí)到位。若是工作人員責(zé)任心、原則不強(qiáng)，對(duì)待工作得過(guò)且過(guò)。那將會(huì)導(dǎo)致安全工作功虧一潰。我們將安全生產(chǎn)責(zé)任制同月考核、季考評(píng)結(jié)合起來(lái)，同掛起鉤來(lái)，力爭(zhēng)嚴(yán)把“三”關(guān)。一是旅客進(jìn)站關(guān)。車站利用封閉式管理的優(yōu)勢(shì)，在旅客的出入通道，進(jìn)站口和大門口配備專人嚴(yán)查“三品”，把“三品”堵截在站外車下，確?！叭贰辈簧宪?。二是車輛營(yíng)運(yùn)關(guān)。凡是每日營(yíng)運(yùn)車輛都無(wú)一例外地接受安全檢查。從車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、底盤、燈光的安檢到駕駛員行車的各類營(yíng)運(yùn)件是否齊全有效，從車輛消防器材的配備到做從業(yè)人員的上崗資格都一一進(jìn)行檢查。檢查不合格，不予以報(bào)班售票，不準(zhǔn)車輛運(yùn)營(yíng)。三是出站復(fù)查關(guān)。車站源頭管理最重要的關(guān)口——復(fù)查。每輛即將出站運(yùn)營(yíng)的車輛一定要在出站口進(jìn)行最后的安全檢查。站務(wù)員認(rèn)真核對(duì)車輛安檢合格單，三品檢查記錄，核定載客人數(shù)和實(shí)際乘車人員，進(jìn)行檢查記錄和登記，并經(jīng)當(dāng)事人雙方簽字，明確責(zé)任后方可出站運(yùn)營(yíng)。這樣不僅堵絕了車輛帶病出站，超員出站。而且嚴(yán)格了“五不出站”制度，有力地保障了汽車客運(yùn)站安全源頭管理的系數(shù)。

汽車站心得體會(huì)總結(jié)篇十二

汽車站下崗職工，是一個(gè)特殊群體，在經(jīng)歷了職場(chǎng)生涯的高峰與低谷后，他們面臨著失業(yè)的窘境。然而，正是在這樣的壓力和磨礪下，他們也涌現(xiàn)出了許多感性、見(jiàn)識(shí)獨(dú)到的心得體會(huì)，值得我們一起探討和學(xué)習(xí)。

第二段：職場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。

從擔(dān)任售票員到站務(wù)長(zhǎng)，從接待讀書會(huì)到組織體育活動(dòng)，汽車站下崗職工在職場(chǎng)上積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。他們深知職業(yè)發(fā)展和職業(yè)素養(yǎng)的重要性，也有著一定的危機(jī)意識(shí)。因此，在崗位上，他們努力工作，刻苦鉆研，不斷提升自己的職業(yè)能力。這樣的努力，不僅為個(gè)人職業(yè)生涯奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也為公司的整體發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。

第三段：人生閱歷。

汽車站下崗職工也有著非常豐富的人生閱歷。他們?cè)诠ぷ髦校佑|到各種類型的人物，結(jié)交了許多深刻的友誼，在職場(chǎng)上磨練了自己冷靜、沉著的反應(yīng)能力。同時(shí)，在下崗之后，面對(duì)無(wú)法預(yù)測(cè)的未來(lái)，他們也收獲了更多的感悟和啟示。他們認(rèn)識(shí)到，職場(chǎng)只是人生中的一部分，珍惜生命中的每一個(gè)時(shí)刻，生活更應(yīng)該追求真正的幸福。

第四段：自我提升。

在面對(duì)失業(yè)的打擊和壓力時(shí)，汽車站下崗職工用各種方式塑造了自我，提升了自我價(jià)值。有人主動(dòng)學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技能，提高了自己的競(jìng)爭(zhēng)力；有人投身到公益活動(dòng)中，獲得了新的認(rèn)知和成就感；還有人選擇創(chuàng)業(yè)，開啟了獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的新生活。他們做到了積極應(yīng)對(duì)變革，克服自卑和困惑，并用實(shí)際行動(dòng)為自己贏得了新的認(rèn)同度。

第五段：未來(lái)展望。

汽車站下崗職工的經(jīng)歷，提醒我們，無(wú)論職場(chǎng)上何時(shí)面臨困境，我們都需要用有意義的、積極的態(tài)度面對(duì)。同時(shí)，從失業(yè)的困擾中，我們可以領(lǐng)悟到，生活中有無(wú)數(shù)種可能，我們需要保持樂(lè)觀的心態(tài)，尋找自己的新契機(jī)。最重要的是，我們要記住，在任何時(shí)候，秉持真誠(chéng)、擁有正面情感，將會(huì)是我們心靈最強(qiáng)大的柱石，會(huì)幫助我們度過(guò)心靈上的最黑暗時(shí)期。

結(jié)論。

通過(guò)汽車站下崗職工的心得體會(huì)，我們可以看到他們?cè)敢饨邮茏兏?，并勇敢面?duì)將會(huì)至上的未來(lái)。每個(gè)人都需要勇敢面對(duì)自己的人生，知道在漫長(zhǎng)的旅程中，成功和失敗都是人生重要的組成部分。我們要相信生命中的每一天都會(huì)帶來(lái)新的希望，要以樂(lè)觀的態(tài)度迎接每一個(gè)挑戰(zhàn)，將會(huì)是一個(gè)充滿愛(ài)、快樂(lè)和成功的人生。

汽車站心得體會(huì)總結(jié)篇十三

近日，我在當(dāng)?shù)仄囌緟⑴c了一次為期一個(gè)月的站崗實(shí)習(xí)。通過(guò)這段時(shí)間的經(jīng)歷，我深刻理解到了崗位責(zé)任的重要性，也對(duì)人與人之間的交流與合作有了更深入的認(rèn)識(shí)。在這里，我將分享我在汽車站站崗實(shí)習(xí)期間的點(diǎn)滴體會(huì)與感悟。

第一段，作為新手，切實(shí)感受到了崗位責(zé)任的重要性。一開始，我對(duì)站崗的工作流程并不了解，因此，我先是進(jìn)行了一段時(shí)間的線下培訓(xùn)，了解了各類旅客處置的方法和應(yīng)急處理措施。在實(shí)際工作中，我發(fā)現(xiàn)作為一名售票員的工作并不僅僅是售票，還需要在換票、退票等問(wèn)題上給予旅客滿意的答復(fù)。因此，我始終保持耐心和謙和的態(tài)度，積極參與崗位培訓(xùn)，提升自己對(duì)業(yè)務(wù)的熟悉程度，以便在實(shí)際工作中能夠?yàn)槁每吞峁└玫姆?wù)。

第二段，與同事之間的交流與合作，使我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)的力量。在汽車站這個(gè)大家庭里，我不斷地與各個(gè)崗位的同事進(jìn)行交流，分享工作中的經(jīng)驗(yàn)與技巧。通過(guò)與售票員、司機(jī)、清潔工等多個(gè)崗位的合作，我學(xué)到了很多實(shí)用的技巧和經(jīng)驗(yàn)，也體會(huì)到了我們每個(gè)人都是團(tuán)隊(duì)中的一分子，只有通過(guò)相互合作、相互學(xué)習(xí)，我們才能更好地完成自己的工作任務(wù)，更好地為旅客服務(wù)。

第三段，不斷適應(yīng)變化，提升自身的應(yīng)變能力。在實(shí)習(xí)期間，我遇到了很多特殊情況，如旅客票務(wù)問(wèn)題、客流高峰時(shí)段等，這些情況都需要我們迅速作出響應(yīng)，并合理有效地解決問(wèn)題。通過(guò)這些經(jīng)歷，我發(fā)現(xiàn)自身的應(yīng)變能力在這個(gè)過(guò)程中得到了不斷的提升。雖然有時(shí)候我可能還不夠熟練，但我逐漸明白，只有不斷地面對(duì)這些特殊情況，并迎難而上，才能鍛煉出自己更強(qiáng)大的應(yīng)對(duì)能力。

第四段，保持微笑并耐心地與旅客溝通，提供更好的服務(wù)體驗(yàn)。作為一名站崗實(shí)習(xí)生，我意識(shí)到面對(duì)旅客的時(shí)候，微笑和耐心是最重要的品質(zhì)。大多數(shù)旅客在汽車站都帶著急躁或緊張的心情，所以我們需要用微笑來(lái)傳遞一種放松和友善的氛圍。同時(shí)，我們也要耐心地聆聽旅客的問(wèn)題和需求，及時(shí)提供幫助和解答。只有這樣，我們才能夠?yàn)槁每吞峁└玫姆?wù)體驗(yàn)，讓他們感到舒適和滿意。

第五段，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)整個(gè)汽車站的運(yùn)作有了更為全面的了解。通過(guò)站崗實(shí)習(xí)，我了解到了汽車站除了售票、乘車等基本業(yè)務(wù)外，還有安全檢查、站內(nèi)衛(wèi)生等方面的工作需要。了解了這些工作，我明白了為什么一個(gè)汽車站需要有這么多的崗位人員。在以后的工作中，我會(huì)繼續(xù)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提升自己的能力，為汽車站的各項(xiàng)工作提供更多的支持。

通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我不僅獲得了實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，更是對(duì)崗位責(zé)任、團(tuán)隊(duì)合作、應(yīng)變能力等方面有了更深刻的理解。在將來(lái)的工作中，我將繼續(xù)努力，提升自己的專業(yè)能力，并將這段寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)帶入到我的職業(yè)生涯中，為我未來(lái)的工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

汽車站心得體會(huì)總結(jié)篇十四

時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼間我來(lái)汽車站已經(jīng)快一年了，同時(shí)加入服務(wù)三科這個(gè)大家庭也快一年了，20xx年上半年很快就這么過(guò)去了，回顧這半年的時(shí)光，經(jīng)歷的事情很多，學(xué)到的知識(shí)也增添了不少，同時(shí)工作中的一些不足也充分顯現(xiàn)出來(lái)了，因此在以后的工作中要嚴(yán)格要求自己，努力改正自己的缺點(diǎn)，以提高自己的工作水平。

現(xiàn)將半年來(lái)的工作情況總結(jié)如下：

作為總站的一名員工，必須在工作中嚴(yán)以律己，對(duì)工作盡職盡責(zé)，通過(guò)這半年在高速分站和兩個(gè)小分站的學(xué)習(xí)，我從老員工身上學(xué)到了不少東西，首先，他們團(tuán)結(jié)合作的精神值得我學(xué)習(xí)，在他們的教育和指引下，很多業(yè)務(wù)知識(shí)老能積極配合，工作也很默契，遇到困難時(shí)大家互相幫忙，能盡快地解決工作中的種種問(wèn)題。在以后工作中，要努力克服工作不認(rèn)真的情況，做到當(dāng)時(shí)事當(dāng)日清，不能拖泥帶水，出現(xiàn)不應(yīng)出的錯(cuò)誤，造成不必要的麻煩，其次要全面清楚所學(xué)的業(yè)務(wù)，水平要進(jìn)一步提高，同時(shí)，遇到時(shí)要冷靜，能獨(dú)立完成所出現(xiàn)的棘手的問(wèn)題，不能總想著有人幫忙，應(yīng)該積極應(yīng)對(duì)，這樣才能增強(qiáng)自己的能力，從而有更大的進(jìn)步。

大家在生活中一直發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、勤儉耐勞的優(yōu)良傳統(tǒng)，由于科室人員的增加，領(lǐng)導(dǎo)為此跟服務(wù)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)溝通好了大家一塊吃上了食堂，生活水平有了明顯的改善，勞動(dòng)量了大大減少了，大大節(jié)約也工作的時(shí)間，使我們能很快投入到工作中去，此外，同事們都時(shí)時(shí)處處為他人著想，有活大家搶著干，有困難大家一起解決，充分體現(xiàn)了我們?nèi)剖呛椭C、溫暖的大家庭。

大家都生活在三科這個(gè)大家庭中，隨著人員的增加，三科也越來(lái)越壯大了起來(lái)，同事間的交往需要大家真心對(duì)待，工作中的任務(wù)需要大家以誠(chéng)相待，因此，在以后的工作中要嚴(yán)格要求自己，真誠(chéng)地對(duì)待工作中的人和事。

搬站一年多來(lái)，競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈，這更需要我們團(tuán)結(jié)起來(lái)，努力拼搏，勇于創(chuàng)新，面對(duì)接下來(lái)的一個(gè)個(gè)挑戰(zhàn)，我們更應(yīng)該努力學(xué)習(xí)，加強(qiáng)自身能力，這樣才能在挑戰(zhàn)中站穩(wěn)腳步，為了明天會(huì)更好，努力奮斗吧！

汽車站心得體會(huì)總結(jié)篇十五

隨著社會(huì)的快速發(fā)展和人民生活質(zhì)量的提高，汽車已經(jīng)成為人們出行的主要交通工具。作為汽車站的一名站崗人員，我有幸親身感受到了汽車站的繁忙和變化。在崗位上的點(diǎn)滴經(jīng)歷讓我更加深刻地認(rèn)識(shí)到，站崗不僅是一份工作，更是一種責(zé)任和奉獻(xiàn)。以下是我在汽車站站崗工作中的體會(huì)和心得。

首先，站崗工作需要具備良好的溝通技巧和應(yīng)變能力。汽車站作為一個(gè)重要的交通樞紐，每天都會(huì)有大量的旅客路過(guò)。作為站崗人員，我們要及時(shí)地了解旅客的需求和情況，耐心地回答他們的問(wèn)題，并協(xié)助他們完成登車手續(xù)。有時(shí)候，由于天氣、車輛故障等原因，會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)情況，這時(shí)我們要迅速判斷和處理，確保旅客的安全和出行順利。在這個(gè)過(guò)程中，我意識(shí)到良好的溝通技巧和應(yīng)變能力的重要性，只有這樣才能更好地為旅客服務(wù)。

其次，站崗工作需要具備耐心和細(xì)心的品質(zhì)。很多時(shí)候，旅客在車站的等待時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)，這時(shí)我們要保持耐心，盡量幫助他們解決問(wèn)題。有時(shí)候，一些老年旅客或者身體不便的旅客需要特殊照顧，我們要細(xì)心傾聽他們的需求，盡可能地提供幫助。在工作中，我深刻體會(huì)到耐心和細(xì)心的重要性，只有這樣才能真正關(guān)心和照顧到每一位旅客。

再次，站崗工作需要具備團(tuán)隊(duì)合作精神和責(zé)任心。作為汽車站的一員，我們不僅要和其他站崗人員密切配合，還需要與汽車駕駛員和其他工作人員保持良好的溝通和合作。只有團(tuán)隊(duì)成員間的互相支持和協(xié)作，才能保障工作的順利進(jìn)行，讓旅客在最短的時(shí)間內(nèi)獲得最好的服務(wù)。在工作中，我深切感受到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，只有大家齊心協(xié)力，才能做好站崗工作。

最后，站崗工作需要具備扎實(shí)的業(yè)務(wù)知識(shí)和綜合能力。作為站崗人員，我們不僅需要熟悉車輛班次和車票售賣情況，還需要掌握一些常見(jiàn)的乘車問(wèn)題的解決方法。在處理旅客的問(wèn)題和投訴時(shí)，我們要靈活運(yùn)用所掌握的知識(shí)和技巧，妥善解決問(wèn)題。此外，我們還需要具備良好的自我管理和自我調(diào)節(jié)能力，保持良好的心態(tài)和工作狀態(tài)。這些都是站崗人員所必須具備的綜合素質(zhì)和能力。

在汽車站站崗的日子里，我深刻體會(huì)到這份工作所帶給我的責(zé)任和成就感。通過(guò)與旅客的接觸和交流，我與他們結(jié)下了深厚的友誼?？吹剿麄冃湃魏蜐M意的笑容，我感到工作的價(jià)值所在。我愿意繼續(xù)堅(jiān)守在站崗的崗位上，為旅客提供更好的服務(wù)。

以上是我在汽車站站崗工作中的體會(huì)和心得。站崗工作，需要的不僅是各項(xiàng)技能的應(yīng)用，更需要站崗人員對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，愛(ài)崗敬業(yè)。希望今后能不斷提高自己的能力和素質(zhì)，為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

汽車站心得體會(huì)總結(jié)篇十六

汽車站，是人們旅途中的重要驛站，它匯聚了各路人馬，有人匆匆而過(guò)，有人停留片刻。近日，我對(duì)汽車站進(jìn)行了一次觀察與思考，不禁讓我對(duì)這個(gè)繁忙而又充滿生命力的地方有了更多的感悟和思考。

第一段：象征城市的門面。

身處城市的汽車站猶如一個(gè)往來(lái)的大血脈，引來(lái)了近鄉(xiāng)情怯的旅客，也帶走了游牧的行囊。站臺(tái)上，人們匆匆趕路，如同蜜蜂忙碌一般，頗具一種都市的韻味。汽車站成為了城市的門面，也象征著一個(gè)城市的文明與運(yùn)轉(zhuǎn)水平。每天早上，我都會(huì)看到一群旅客懷揣著明亮的眼神，滿載著對(duì)未來(lái)的期待，奔向各自的目的地。而在傍晚時(shí)分，當(dāng)一列列車廂載滿了旅客歸來(lái)，他們臉上洋溢著滿足和放松的笑容，給人一種踏實(shí)感。

第二段：溫度的象征。

汽車站不僅是一個(gè)交通節(jié)點(diǎn)，也是一個(gè)人與人溝通的重要場(chǎng)所。在這里，我無(wú)意中發(fā)現(xiàn)，有的旅客之間大聲交談，憨態(tài)可掬；有的則默默坐著，低頭聽音樂(lè)；還有的在孩子的身邊玩著手機(jī)游戲，與嘈雜景象保持著距離。這些人各有各的生活，各自的關(guān)懷。汽車站成了他們忙碌生活的一份子，不僅串起了他們之間的情感，也讓他們感到彼此的存在。在這個(gè)繁忙的地方，大家似乎變得包容、親切。有時(shí)我還會(huì)看見(jiàn)一些接親或送別的人，他們淚流滿面的眼神承載了很多情感，在這一刻，溫度像涓涓細(xì)流一樣充盈著整個(gè)汽車站。

第三段：充滿生命力的角落。

不同于車站內(nèi)的繁忙，站外是另一番景象。我常常能看到一些邊餐車邊聊天的年輕人，他們無(wú)法停止對(duì)未來(lái)的探索；也能看到一些售票員正一步一回頭地巡視車流，并幫助迷路的旅客找到正確的路線。他們有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是他們的工作古板而乏味，但他們總能保持著生命的激情和真誠(chéng)待人的態(tài)度。還有旁邊的攤販，他們推著小車，用單薄的身軀承載著辛勤勞作的疲憊。這個(gè)汽車站不僅是一個(gè)交通樞紐，更是一個(gè)飽含著充滿生命力的角落。

第四段：身臨其境的人生百態(tài)。

站在汽車站的候車區(qū)，我仿佛進(jìn)入了一個(gè)微縮的社會(huì)，在這個(gè)微縮社會(huì)里，人們或匆忙奔跑，或愉悅無(wú)憂。每個(gè)人都有自己的故事，每個(gè)人也都有自己的人生，在汽車站這個(gè)集結(jié)點(diǎn)得以表露無(wú)遺。有的人在等待，有的人在候車室里翻看厚厚的小說(shuō)，有的人則困倦地蜷縮在座位上入睡。這里有剛剛步入社會(huì)的年輕人，有懷揣夢(mèng)想的大學(xué)生，也有返鄉(xiāng)的勞務(wù)工人。細(xì)微的細(xì)節(jié)里，藏著千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)故事和人生百態(tài)。

第五段：?jiǎn)⑹九c感悟。

汽車站給了我許多啟示和感悟。每個(gè)旅客都是城市的一份子，每份陪伴都是一份關(guān)懷，每段人生百態(tài)都值得傾聽。在汽車站這個(gè)特殊的地方，人們互相幫助，友善而真誠(chéng)。這種互助和友善的精神值得我們學(xué)習(xí)和借鑒，無(wú)論是在車站還是在我們的日常生活中。同時(shí)，汽車站也告訴我們一個(gè)重要的道理：世界如此繁忙，我們要時(shí)刻保持一顆溫暖的心，關(guān)心身邊的人，愿意幫助需要幫助的人。唯有如此，才能在喧囂和浮躁的社會(huì)中找到一片寧?kù)o和平和。

總結(jié)：

汽車站作為一個(gè)交通和社會(huì)聯(lián)系的節(jié)點(diǎn)，給人們帶來(lái)了不僅是方便，還有彼此的關(guān)懷和幫助。每一個(gè)旅客都是故事的主人翁，在這個(gè)忙碌的地方，我們看到了人與人之間的溫暖和真誠(chéng)。汽車站給予我們的不僅僅是身體上的交通，還有情感上的牽絆和啟示，在觀察汽車站的過(guò)程中，我們獲得了人生的點(diǎn)滴體會(huì)。我們應(yīng)該時(shí)刻保持心懷感恩，關(guān)懷身邊的人，愿意付出真心去幫助別人，以此形成一個(gè)互相扶持、共同進(jìn)步的社會(huì)。

汽車站心得體會(huì)總結(jié)篇十七

隨著汽車的普及，汽車站已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂械闹匾獔?chǎng)所之一。作為汽車站工作人員，站崗是我們必須經(jīng)歷的一環(huán)。站崗期間，我們不僅要維護(hù)汽車站的秩序，還要提供服務(wù)，處理各類問(wèn)題。站崗工作鍛煉了我們的溝通能力、處事能力和應(yīng)變能力。在這個(gè)過(guò)程中，我有了許多體會(huì)和收獲。

首先，我深刻體會(huì)到站崗工作的重要性。汽車站是人們出行的重要樞紐，每天有大量的乘客進(jìn)出。站崗工作就像一個(gè)門衛(wèi)，我們負(fù)責(zé)為每一位乘客提供順暢的服務(wù)，保證他們的安全。只有站崗人員的工作到位，站點(diǎn)的秩序才能得到保障，讓乘客感到方便和舒適。站崗工作影響到汽車站的形象和乘客的出行體驗(yàn)，這就要求我們始終保持高度的責(zé)任感和使命感。

其次，我學(xué)會(huì)了如何與乘客進(jìn)行有效的溝通。乘客來(lái)自不同的地方，背景各異，需要的服務(wù)也不盡相同。有的乘客可能因?yàn)楦鞣N原因感到焦慮或者不滿意，這個(gè)時(shí)候我們需要耐心傾聽他們的問(wèn)題，并盡力解決。在與乘客交流的過(guò)程中，我們也要保持禮貌和親和力，積極協(xié)助他們找到合適的車次，并提供相關(guān)的出行信息。通過(guò)與乘客的溝通，我學(xué)到了尊重和理解他人的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了自己的溝通能力。

此外，站崗讓我認(rèn)識(shí)到了問(wèn)題解決的重要性。每天都會(huì)遇到各種問(wèn)題，例如乘客的丟失物品、誤車等。我們需要快速冷靜地面對(duì)問(wèn)題，并找到解決辦法。有時(shí)候我們需要請(qǐng)教相關(guān)部門的人員，獲取更準(zhǔn)確的信息。有時(shí)候我們要學(xué)會(huì)權(quán)衡不同的因素，做出適當(dāng)?shù)臎Q策。無(wú)論是哪種情況，我們都需要保持清晰的思路和有效的溝通，找到最佳的解決方案。通過(guò)站崗工作，我學(xué)會(huì)了分析問(wèn)題和尋找解決方案的能力，這對(duì)我以后的職業(yè)生涯有著極大的幫助。

最后，站崗工作也讓我快速適應(yīng)壓力和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。作為汽車站的一員，我們每天都面臨各種各樣的狀況，有的時(shí)候要處理乘客的投訴，有的時(shí)候要應(yīng)對(duì)突發(fā)問(wèn)題，如交通擁堵或天氣惡劣。這就要求我們具備應(yīng)變能力和冷靜處理問(wèn)題的心態(tài)。只有在壓力下保持冷靜、眼明手快，才能更好地應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。通過(guò)站崗工作，我學(xué)會(huì)了面對(duì)困難時(shí)堅(jiān)持的勇氣和鎮(zhèn)靜。這也為我以后遇到各種壓力和挑戰(zhàn)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

總結(jié)起來(lái)，汽車站站崗工作是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的工作，但它也帶給了我許多寶貴的體會(huì)和收獲。通過(guò)站崗工作，我深刻體會(huì)到站崗工作的重要性，學(xué)會(huì)了與乘客進(jìn)行有效的溝通，提高了問(wèn)題解決的能力，同時(shí)也鍛煉了應(yīng)對(duì)壓力和突發(fā)事件的能力。站崗工作不僅僅是一份工作，更是一種責(zé)任和使命的體現(xiàn)。通過(guò)站崗工作，我明白了我的工作目標(biāo)，即為乘客提供更好的服務(wù)和更好的出行體驗(yàn)，這也將成為我未來(lái)工作的努力方向。

汽車站心得體會(huì)總結(jié)篇十八

1.幫助司機(jī)師傅打掃衛(wèi)生。

2.清掃路面。

3.在公交乘車咨詢處協(xié)助相關(guān)工作人員對(duì)旅客進(jìn)行路況指導(dǎo)。

4.維持23、76、31路公交車上秩序。

由于天氣寒冷同學(xué)們依然熱情飽滿，幫助司機(jī)師傅打掃的同學(xué)很快完成了任務(wù)，使公交車快速進(jìn)入到乘客服務(wù)階段。清掃路面雖然只有4人，面積也極大，但并沒(méi)有拖沓。更主要的說(shuō)一下公交咨詢處的同學(xué)們了。

由于車站建設(shè)，大量乘客并不清楚具體的乘車地點(diǎn)，初到石家莊的同學(xué)們也不清楚分別是哪天路，哪條街。但在工作人員的悉心指導(dǎo)，同學(xué)們的認(rèn)真學(xué)習(xí)，很快清楚了具體的乘車路線。在寒風(fēng)中，同學(xué)們面帶微笑，為乘客指明了道路。也為我校在社會(huì)上留下了美好印象。

當(dāng)活動(dòng)接近尾聲，同學(xué)們與工作人員告別時(shí)，也產(chǎn)生了留戀。由于依然有很多的乘客咨詢，我們也不得不將時(shí)間一拖再拖，最后不得不離開。雖然我們是三個(gè)班，但同學(xué)之間互相幫助。此次活動(dòng)也增進(jìn)了班與班之間的了解。