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2023年物流部部長(zhǎng)工作總結(jié)范文(通用17篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-12 18:42:02 頁(yè)碼:12
2023年物流部部長(zhǎng)工作總結(jié)范文(通用17篇)
2023-11-12 18:42:02    小編:

總結(jié)有助于我們發(fā)現(xiàn)自身的不足,及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救和改進(jìn)。在寫總結(jié)時(shí),我們要注意突出重點(diǎn),用簡(jiǎn)潔明了的語(yǔ)言進(jìn)行闡述??偨Y(jié)是對(duì)過(guò)去一段時(shí)間內(nèi)學(xué)習(xí)和工作生活等方面的經(jīng)驗(yàn)和成果進(jìn)行歸納與總結(jié)的重要手段??偨Y(jié)是通過(guò)對(duì)自身經(jīng)驗(yàn)的梳理和總結(jié),進(jìn)一步完善自己的能力和提高自我認(rèn)知。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的總結(jié)呢?以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

物流部部長(zhǎng)工作總結(jié)篇一

20xx年質(zhì)管部工作參照物流管理部全年工作計(jì)劃開(kāi)展,在部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下開(kāi)展工作,逐步梳理部門工作,完成的工作按各職能模塊總結(jié)如下。

1、完成物流信息系統(tǒng)一期建設(shè):代表需求部門主導(dǎo)系統(tǒng)的需求調(diào)研梳理、立項(xiàng),推動(dòng)項(xiàng)目評(píng)審,持續(xù)跟進(jìn)開(kāi)發(fā)進(jìn)度,確認(rèn)系統(tǒng)細(xì)節(jié),已按計(jì)劃完成一期“承運(yùn)商管理、貨運(yùn)及跟蹤管理”二個(gè)模塊的開(kāi)發(fā)及測(cè)試,12月實(shí)現(xiàn)試點(diǎn)上線。

2、推動(dòng)rdc項(xiàng)目建設(shè):通過(guò)系統(tǒng)調(diào)研、分析論證,2月順利完成《全國(guó)ndc、rdc建設(shè)規(guī)劃報(bào)告》及配置規(guī)劃、擬定《rdc立項(xiàng)報(bào)告》,后續(xù)跟進(jìn)各地rdc倉(cāng)儲(chǔ)租賃/規(guī)劃及承運(yùn)商渠道開(kāi)發(fā)、流程梳理,至10月份七個(gè)rdc全部順利組建完成。

3、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃實(shí)施推進(jìn):基于分揀作業(yè)“多品項(xiàng)、多批次、小批量”的特征,擬訂了“倉(cāng)庫(kù)作業(yè)計(jì)劃管理模式”框架,通過(guò)試點(diǎn)總結(jié)后全面推廣實(shí)施,并跟進(jìn)實(shí)施效果,一定程度上促進(jìn)了倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理模式的改變及作業(yè)效率的提升。

4、運(yùn)營(yíng)商項(xiàng)目支持:完成新疆、云南、陜西、浙江、江蘇、河南、江西、廣東、廣西、山西等地的移動(dòng)項(xiàng)目支持。

5、制定物流規(guī)劃:完成08、09年部門策略;

6-8月在部門領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下順利完成“物流管理部5年規(guī)劃”;

10月通過(guò)訂單的波動(dòng)性及前置期擾動(dòng)評(píng)估,分析并論證完成在不同供貨模式下內(nèi)部微循環(huán)“層級(jí)庫(kù)存分布策略”。

6、分公司物流規(guī)劃指導(dǎo)及實(shí)施:制定了《分公司物流規(guī)劃》模版,指導(dǎo)、協(xié)助分公司擬定規(guī)劃,完成初審;同時(shí)跟進(jìn)項(xiàng)目規(guī)劃的實(shí)施,如廈門地區(qū)物流調(diào)整規(guī)劃、內(nèi)蒙赤峰地區(qū)物流運(yùn)作解決方案的實(shí)施等。

7、其它支持工作:作為評(píng)審組員參與重慶、成都、昆明分公司的承運(yùn)商評(píng)審,并完成西區(qū)承運(yùn)商合同的審核工作;完成“物流基礎(chǔ)作業(yè)大檢查”太原、河北、北京、天津及天津dc檢查,長(zhǎng)沙、江西倉(cāng)庫(kù)的復(fù)查工作。

8、完成合資公司運(yùn)作模式分析及應(yīng)對(duì)方案及《物流jv論證報(bào)告》。運(yùn)營(yíng)分析模塊。

1、部門年度、季度預(yù)算編制工作,增加了物流費(fèi)用統(tǒng)計(jì)與預(yù)算的對(duì)比的分析內(nèi)容,使得部門的費(fèi)用管理精益化。

2、固化了《物流細(xì)分報(bào)表》、《物流費(fèi)用統(tǒng)計(jì)表》、《分公司承運(yùn)商運(yùn)費(fèi)分析》、《配送中心承運(yùn)商運(yùn)費(fèi)分析》等報(bào)表,對(duì)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)的報(bào)表做了新的工作指引。

3、新修訂了《物流管理部部門運(yùn)作分析月報(bào)》,《銷售單訂單結(jié)構(gòu)分析月報(bào)》等,為部門總部領(lǐng)導(dǎo)和各大區(qū)經(jīng)理的日常決策和運(yùn)作監(jiān)控提供了及時(shí)準(zhǔn)確、強(qiáng)有力地?cái)?shù)據(jù)支持。

4、自20xx年5月開(kāi)始增加了分公司、配送中心承運(yùn)商費(fèi)用結(jié)構(gòu)分析報(bào)表,跟進(jìn)各分公司、配送中心的承運(yùn)商的分配結(jié)構(gòu),督促分公司進(jìn)行改善承運(yùn)商一家獨(dú)大的現(xiàn)象,至20xx年年底,已經(jīng)促使1/3的基層單位的承運(yùn)商結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化。

5、20xx年11月完成了《訂單結(jié)構(gòu)與費(fèi)用的模擬測(cè)算》,量化的對(duì)分公司的銷售訂單與費(fèi)用的相關(guān)性進(jìn)行分析,為公司20xx年的運(yùn)輸調(diào)整策略提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

1、完成了20xx年度的保險(xiǎn)測(cè)算與運(yùn)營(yíng)分析報(bào)告,清理了20xx年度的未結(jié)案件。

2、20xx年4月組織完成了20xx-20xx年度的保險(xiǎn)招標(biāo)工作,保險(xiǎn)費(fèi)率下降了30%,總保費(fèi)下降15%,完成合同簽訂與北京辦公樓的財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的投保協(xié)助工作。

3、召開(kāi)了4次季度保險(xiǎn)對(duì)接會(huì),通過(guò)與保險(xiǎn)公司的有效的周期性對(duì)接,使得保險(xiǎn)處理流程化,完成了兩次保險(xiǎn)培訓(xùn)。

4、主導(dǎo)了第二期的視頻監(jiān)控設(shè)備的安裝,全國(guó)自營(yíng)倉(cāng)庫(kù)全部按照了監(jiān)控裝置,定期進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)測(cè)試,確保保險(xiǎn)監(jiān)控的聯(lián)網(wǎng)率在95%以上。

5、制訂了總部通過(guò)視頻監(jiān)控對(duì)操作現(xiàn)場(chǎng)的檢查制度,將在20xx年落實(shí)開(kāi)展。

6、20xx年5月開(kāi)始的新的保險(xiǎn)年度,通過(guò)強(qiáng)化控制的措施,對(duì)3萬(wàn)以上的案件進(jìn)行質(zhì)管部的專項(xiàng)評(píng)估,研究資料的真實(shí)性,退回案件x起,確保全年出險(xiǎn)率降至新低0.0115%,較20xx年同期下降0.002%,全年賠付率降至54%,保險(xiǎn)控制出色,為部門全年考核加分。

7、擬訂了新的《物流保險(xiǎn)月度報(bào)告》版本,每月定期發(fā)布,規(guī)劃保險(xiǎn)管理的管理輔助職能。

3、協(xié)助電子商務(wù)部完成了前期“全國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)物流配送情況的普查和調(diào)研”工作,詳細(xì)對(duì)著名的15個(gè)btob、btoc網(wǎng)站進(jìn)行了調(diào)研,為咪啦網(wǎng)的成功上線提供了物流數(shù)據(jù)支持。

4、按時(shí)完成了注冊(cè)物流公司的稅費(fèi)及手續(xù)調(diào)研。為物流年度策略提供了有效支持。

5、協(xié)助運(yùn)作部完成了moto貨物自提項(xiàng)目的實(shí)施。為與moto的談判提供了大量準(zhǔn)確的運(yùn)輸數(shù)據(jù)及價(jià)格調(diào)研。

6、協(xié)助完成了20xx年年8月在武漢舉辦的天音首屆調(diào)度物控助理培訓(xùn),編寫與審訂了運(yùn)輸管理模塊的教材。針對(duì)rdc結(jié)構(gòu)完成后的運(yùn)輸模式調(diào)整,修訂了整車運(yùn)輸管理的作業(yè)制度。協(xié)助完成10月初的全國(guó)rdc庫(kù)存調(diào)整。

7、完成了《物流配送時(shí)刻表》的審訂與上網(wǎng)公示。

8、制訂了《全國(guó)運(yùn)輸管理工作月報(bào)》的模板,使全國(guó)運(yùn)輸控制有序進(jìn)行。

1、運(yùn)費(fèi)結(jié)算,分為手機(jī)運(yùn)費(fèi)和物料運(yùn)費(fèi)兩塊工作,確保在每月25日前核對(duì)好運(yùn)費(fèi)跟蹤表及承運(yùn)商對(duì)帳單,并通知承運(yùn)商開(kāi)出發(fā)票。在開(kāi)出發(fā)票的20個(gè)工作日內(nèi),完成了總部結(jié)算的五個(gè)配送中心共22個(gè)承運(yùn)商的運(yùn)費(fèi)結(jié)算工作。以及制作運(yùn)費(fèi)對(duì)帳單,運(yùn)費(fèi)確認(rèn)函,收集好盒損索賠函及事故的扣款通知書(shū)等資料。

2、在總部歸結(jié)的費(fèi)用的日常報(bào)銷部門整體推進(jìn)工作。

1、moto自提的項(xiàng)目跟進(jìn)與協(xié)議的簽署,相關(guān)承運(yùn)商的價(jià)格協(xié)商、合同簽訂、各地的對(duì)接跟進(jìn),確保自提工作的開(kāi)展。

2、夏普、菲利普自提工作的流程擬訂與前期梳理。

3、就運(yùn)營(yíng)分析、運(yùn)輸管理、安全控制模塊的工作進(jìn)行梳理,新編寫了各自模塊的月度報(bào)告。

4、公司各地運(yùn)營(yíng)商項(xiàng)目、對(duì)外評(píng)標(biāo)工作的物流模塊的資料準(zhǔn)備工作。

5、物流系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)制度的修訂和審核,對(duì)涉及安全管理、出入庫(kù)制度等進(jìn)行修訂。

9、對(duì)各地的自營(yíng)配送車輛進(jìn)行有計(jì)劃的削減,引導(dǎo)各地向企業(yè)物流的成本控制與服務(wù)保障的目標(biāo)轉(zhuǎn)型。

10、系統(tǒng)在途長(zhǎng)期掛賬的清理,確保管理監(jiān)控?zé)o遺漏,清理了76筆長(zhǎng)期掛賬,梳理相關(guān)管理流程。

20xx年質(zhì)管部主要對(duì)各模塊的規(guī)范管理做了基礎(chǔ)性的梳理,但各項(xiàng)工作開(kāi)展的持續(xù)完善尚待繼續(xù),部門逐步厘清管理思路,對(duì)質(zhì)管的工作方向有了較明確的認(rèn)識(shí)。20xx年我們將在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,繼續(xù)在物流資源的使用效率、承運(yùn)商結(jié)構(gòu)、庫(kù)存結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面努力,同時(shí)落實(shí)供應(yīng)鏈管理目標(biāo)的轉(zhuǎn)型,為公司的戰(zhàn)略目標(biāo)打基礎(chǔ)。

物流部部長(zhǎng)工作總結(jié)篇二

主要是根據(jù)上級(jí)部門或主管的指令對(duì)物流組裝進(jìn)行組織、安排、管理,以達(dá)到按時(shí)、按點(diǎn)的完成相關(guān)的工作任務(wù),物流組裝部門月份工作總結(jié)。

保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的組裝、發(fā)貨任務(wù)。

由于所轄的工作區(qū)域廣闊并不具備獨(dú)立性導(dǎo)致‘5s’管理困難。非本崗位職責(zé)的問(wèn)題比較頭疼:smc各種板材的生產(chǎn)供應(yīng)問(wèn)題、smc模具保管生產(chǎn)問(wèn)題、倉(cāng)庫(kù)物資供應(yīng)問(wèn)題、smc框架設(shè)計(jì)問(wèn)題等等搞得我管也不是,說(shuō)也不是,真是左右為難。

管理業(yè)務(wù)水平有待提高,要戒急戒燥,學(xué)會(huì)忍耐,不要得罪他人,做好自己的分內(nèi)之事,學(xué)會(huì)眼不見(jiàn)心不煩,嘴不多,腳不閑,保持跟同事和睦相處。學(xué)會(huì)等待,時(shí)間不是我一個(gè)人的,是整個(gè)生產(chǎn)流程中各管理人員的客戶服務(wù)意識(shí)決定的。整個(gè)生產(chǎn)流程缺少信息整合和統(tǒng)籌安排,導(dǎo)致生產(chǎn)協(xié)調(diào)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)重脫離定單型的管理目標(biāo)。求數(shù)量而沒(méi)有真正的控制生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制點(diǎn),生產(chǎn)物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序——問(wèn)題的沉積、返工、推遲發(fā)貨等?,F(xiàn)場(chǎng)管理也僅僅體現(xiàn)于電話,組織的分工脫離于減少運(yùn)輸?shù)目偞螖?shù)和總距離以及工序的時(shí)間間隔性。生產(chǎn)制造企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品的多樣性和單一性,分散性等決定現(xiàn)場(chǎng)管理計(jì)劃的變動(dòng)性,工作總結(jié)《物流組裝部門月份工作總結(jié)》。管理人員的決斷性和果斷性,做人就不要做事,做事就不要做人。老板花錢清理來(lái)不是讓你來(lái)制造問(wèn)題的而是來(lái)解決問(wèn)題的。也不是整天將老板作為自己的當(dāng)箭牌:“有什么意見(jiàn)就去找老總,這是老總下的指令。”結(jié)果上道工序的生產(chǎn)問(wèn)題都沒(méi)有解決,而要下道工序完成生產(chǎn)任務(wù),而且用“老總”來(lái)實(shí)現(xiàn)自己無(wú)能的“雄心”。沒(méi)有調(diào)查,就不要下指令。有本事將自己的生產(chǎn)和計(jì)劃搞好,不要讓我們做一些返工的工作。

1、計(jì)劃的實(shí)施控制必須加強(qiáng),生產(chǎn)產(chǎn)品與所需物料必須核實(shí)。生產(chǎn)管理和協(xié)調(diào)者加強(qiáng)對(duì)定單所需物料的正確認(rèn)識(shí),提高協(xié)調(diào)的針對(duì)性和可靠性。

2、注意減少不必要的加班和組織浪費(fèi)。

3、生產(chǎn)協(xié)調(diào)不是看生產(chǎn)者表面的現(xiàn)象而是看生產(chǎn)工作的實(shí)際內(nèi)容和效果,分清重要緊急,重要不緊急,次要緊急,不重要緊急、不重要不緊急的生產(chǎn)先后順序,成套性生產(chǎn)和生產(chǎn)計(jì)劃的靈活性以及現(xiàn)場(chǎng)管理的核實(shí)性。

4、熟悉工序管理的基本原則:生產(chǎn)的配套性和時(shí)間性,物資供應(yīng)配送的時(shí)間性。

1、針對(duì)上月存在的問(wèn)題加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。努力提高自己的綜合素質(zhì)。

2、按上級(jí)的工作指令盡職盡責(zé)的組織好物流組裝的工作事宜,保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的工作任務(wù)。

3、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織其他臨時(shí)性工作。

4、努力做好“5s”的日常工作。

5、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。

20xx年x月x日。

物流部部長(zhǎng)工作總結(jié)篇三

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

大家好!在虎年到來(lái)之際,首先我代表物流部給大家拜個(gè)早年,預(yù)祝大家虎年虎虎生威、財(cái)源廣進(jìn)。

xx年,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開(kāi)源節(jié)流,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時(shí),也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長(zhǎng)的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見(jiàn),現(xiàn)就本部門及本人各項(xiàng)具體工作匯報(bào)如下:

一、嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用,開(kāi)源為副,節(jié)流為主。

根據(jù)我物流部的情況,開(kāi)源可能性較小,而節(jié)流確實(shí)是本部門重中之重,這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來(lái)。

1.物流部費(fèi)用現(xiàn)狀。

本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢(shì),現(xiàn)進(jìn)行說(shuō)明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時(shí),固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大,而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分,這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢(shì)。

2.控制費(fèi)用不拘小節(jié)。

嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,杜絕沒(méi)用必要的費(fèi)用。對(duì)于配送費(fèi)用,我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,最少路費(fèi)、停車費(fèi),羅選成主動(dòng)節(jié)省停車費(fèi)成了大家的共識(shí)。從公明拉設(shè)備回石巖,貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)5000元,我們實(shí)際節(jié)省80%。對(duì)于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價(jià)比三家。例如粵b****油泵問(wèn)題,羅**咨詢好幾家,費(fèi)用都在1000元左右,但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元,節(jié)省60%以上。對(duì)于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉(cāng)庫(kù)窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請(qǐng)物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上,雖然沒(méi)有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力。

3.固定費(fèi)用控制。

根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)物流部下屬倉(cāng)庫(kù)指示,把原珠海倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,為公司節(jié)省一定的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉(cāng)庫(kù)對(duì)外出租,進(jìn)一步降低部門管理的固定費(fèi)用。

二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)部門管理。

1.完善部門管理制度。

按照領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn),對(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫(kù)流程。

2.提升部門人員服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)。

本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí),必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用,更要對(duì)業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來(lái),本部門無(wú)一例投訴、無(wú)一例安全事故。

3.加強(qiáng)部門人員知識(shí)技能自我培訓(xùn)。

由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來(lái)發(fā)展儲(chǔ)備力量。

三、降低呆滯庫(kù)存、運(yùn)回礦面板。

過(guò)去一年中,經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉(cāng)庫(kù)部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉(cāng)庫(kù)取消時(shí),其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅**轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時(shí)先運(yùn)回石巖倉(cāng)庫(kù),已備公司將來(lái)使用。

四、提高出入庫(kù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率,確保財(cái)務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性。

為了確保財(cái)物各項(xiàng)工作及時(shí)完成,保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫(kù)時(shí),本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時(shí),本人爬上爬下對(duì)數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,本部門或本人為了及時(shí)、準(zhǔn)確地向財(cái)務(wù)提供所需的各項(xiàng)報(bào)告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個(gè)小時(shí)是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項(xiàng)數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時(shí)間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,十多個(gè)小時(shí)搞定。

五、支持其他部門工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)。

為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運(yùn)作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒(méi)有或無(wú)法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會(huì)事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動(dòng)。由于這些非本部門業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說(shuō)。

限于篇幅,本部門其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過(guò)希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出,只要大家不說(shuō)我敷衍于事,本人就心滿意足了。當(dāng)然了,一年來(lái)取得的成績(jī)不屬于某個(gè)人的功勞,這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結(jié)果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒(méi)有你們的支持就沒(méi)有物流部以上的成績(jī)。

還是那句話,雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,以至于我們沒(méi)有亮點(diǎn),但是過(guò)去的一年是我們?cè)诠绢I(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過(guò)的踏實(shí)、溫暖的一年。我們沒(méi)有收獲的激動(dòng),但是我們還有奮斗的激情;我們沒(méi)有可喜的成績(jī),但是我們還有美好的夢(mèng)想;我們沒(méi)有過(guò)人的能力,但是我們做到了其他人無(wú)法或不肯做到的事。xx年過(guò)去了,我們沒(méi)有完成年初的目標(biāo),這還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在xx年能有一個(gè)改觀,我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,以公司的利益為重。

xx年部門工作展望:

1.繼續(xù)開(kāi)源節(jié)流。

為了降低費(fèi)用,本部門計(jì)劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對(duì)外出租,用以彌補(bǔ)石巖倉(cāng)庫(kù)的固定支出。進(jìn)一步縮減車輛費(fèi)用、管理費(fèi)用。對(duì)于石巖倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有報(bào)廢設(shè)備,本部門計(jì)劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。

2.加強(qiáng)部門管理,優(yōu)化出入庫(kù)及配送流程。

確保出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到100%,進(jìn)一步縮減積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn),采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學(xué)習(xí)物流知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)。

3.進(jìn)一步提升服務(wù)水平,創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。

在新的一年里,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。

物流部部長(zhǎng)工作總結(jié)篇四

回顧近一個(gè)月的工作,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,通過(guò)查閱資料、詢問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

二、工作計(jì)劃。

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹(shù)立辦公室的良好形象。

三、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求。

1.希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。09年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流部部長(zhǎng)工作總結(jié)篇五

我畢業(yè)于四川大學(xué)高分子國(guó)重室材料學(xué)專業(yè),而我來(lái)到的是物流關(guān)務(wù)這個(gè)和我專業(yè)聯(lián)系不大的部門。首先,我得承認(rèn)一開(kāi)始我并沒(méi)有做好充分的準(zhǔn)備來(lái)適應(yīng)這份工作,我會(huì)感到害怕,怕自己做不好或者能力不足。來(lái)京東方的第一天我在筆記本上列了一些自己的劣勢(shì)和缺點(diǎn):不懂物流、不懂關(guān)務(wù)、害羞、心理素質(zhì)不好、對(duì)辦公軟件不熟悉.......我相信這些或多或少會(huì)影響我未來(lái)的工作,懷著一顆忐忑的心我開(kāi)始了接下來(lái)的學(xué)習(xí)和工作。

進(jìn)入部門的第二天,我認(rèn)識(shí)到了我的師傅陳然,在她的幫助和指導(dǎo)下我開(kāi)始慢慢的一點(diǎn)點(diǎn)的學(xué)習(xí)。開(kāi)始明白身處這個(gè)崗位我們的常見(jiàn)職責(zé),并學(xué)到了一些基礎(chǔ)的知識(shí),也大概了解了最基礎(chǔ)的實(shí)操流程。區(qū)分了一些常見(jiàn)的貿(mào)易方式:fob、ddu、ddp、exw、cif等;知道了怎么和銷管、庫(kù)房、貨代的聯(lián)系和配合,也慢慢熟悉了常見(jiàn)的工作聯(lián)系人和怎么與他們溝通;學(xué)習(xí)了常見(jiàn)托盤的尺寸大小、以及怎么計(jì)算貨代車輛的裝托數(shù);掌握了如何用sap制作形式發(fā)票和關(guān)單;并能夠獨(dú)立掌握內(nèi)銷和外銷的業(yè)務(wù)實(shí)操;填大表,月底財(cái)務(wù)審核......目前我負(fù)責(zé)的的客戶包括xxxx。在這一個(gè)月的工作中,慢慢地開(kāi)始對(duì)這些客戶以及線路熟悉起來(lái)。操作的速度和反應(yīng)也得到了提升,但是仍有很多細(xì)節(jié)需要我注意:做單據(jù)的時(shí)候一定要細(xì)致,有時(shí)候同一家客戶有不同的收獲地址和聯(lián)系人;對(duì)一些重要或者時(shí)效性要高的貨物要實(shí)時(shí)掌握其動(dòng)態(tài),和貨代保持聯(lián)系,實(shí)時(shí)更進(jìn);由于自然天氣或者其它突發(fā)情況造成了貨物不能按預(yù)期或完整數(shù)量到達(dá)客戶,一定要安排處置得當(dāng)。

工作中還有很多問(wèn)題我還不明白,比如一些英文字母標(biāo)識(shí)材料的中文學(xué)名以及其實(shí)物的狀態(tài);庫(kù)房是怎么包裝打托不同類別的產(chǎn)品;貨代操作一票貨物的流程以及在航空公司運(yùn)輸過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)在哪;報(bào)關(guān)又是怎么的一個(gè)程序......很多問(wèn)題可能要在接下來(lái)的產(chǎn)線實(shí)習(xí)和培訓(xùn)中去解決。

除此之外,工作的心態(tài)也很重要,我處在一個(gè)溫暖友好的集體中,上班除了要保持嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作狀態(tài)外,也要學(xué)會(huì)和領(lǐng)導(dǎo)同事相處融洽,和庫(kù)房、貨代交流順暢,相互理解,這樣才能使整個(gè)工作流程順暢,工作起來(lái)才能得心應(yīng)手。

總結(jié)這三個(gè)月,盡管有些進(jìn)步,工作的事也慢慢上手。但還是存在很多問(wèn)題,也出現(xiàn)了一些工作失誤,很多意識(shí)和思維還停留在學(xué)生時(shí)代,工作效率還需要提高,還有很多新的業(yè)務(wù)知識(shí)需要學(xué)習(xí)。在以后的工作中,我一定細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn),不懂的或者拿不準(zhǔn)的多向前輩請(qǐng)教,努力使業(yè)務(wù)操作能力和工作效率進(jìn)入到一個(gè)新水平,承擔(dān)起應(yīng)有的任務(wù)和責(zé)任。同時(shí),希望領(lǐng)導(dǎo)和同事能繼續(xù)給予我最大的幫助。

物流部部長(zhǎng)工作總結(jié)篇六

尊敬公司領(lǐng)導(dǎo):

大家好!

首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任給我提供個(gè)人成長(zhǎng)舞臺(tái),企業(yè)發(fā)展貴在于盈利,盈利的前提是要靠有效的管理。管理者根據(jù)公司經(jīng)營(yíng)指標(biāo)進(jìn)行組織,規(guī)避現(xiàn)場(chǎng)浪費(fèi),減少人員、設(shè)備投入,最大化滿足經(jīng)營(yíng)指標(biāo)達(dá)成,在20xx年期間主要從以下方面著手開(kāi)展。

一、倉(cāng)庫(kù)管理方面;

二、配送路徑優(yōu)化;

三、作業(yè)流程梳理;

四、物料拉動(dòng)異常信息分析推動(dòng);

五、員工技能提升;

六、組織機(jī)構(gòu)優(yōu)化;

七、20xx年人員效率提升計(jì)劃。

物料存儲(chǔ)按照裝配工位進(jìn)行定置,減少員工走動(dòng)路線;

根據(jù)物料屬性進(jìn)行歸類存儲(chǔ)(線束類、油管類、呆滯物料區(qū));

(庫(kù)區(qū)優(yōu)化布局圖)。

(庫(kù)存資金下降趨勢(shì)圖)。

配送路徑原規(guī)劃48條路徑、人員編制45人;(年產(chǎn)120xx臺(tái)編制),結(jié)合重工實(shí)際產(chǎn)量進(jìn)行路徑整合,整合后路徑為31條路徑;將單包裝數(shù)量為1套物料根據(jù)裝配工位規(guī)劃;最近點(diǎn)存放(如、發(fā)、變、橋、顏色件等),減少員工配送時(shí)間,滿足生產(chǎn)服務(wù);標(biāo)準(zhǔn)件集中投放案例:

(標(biāo)準(zhǔn)件推行集中配送現(xiàn)狀圖)。

結(jié)合公司人員實(shí)施精減,對(duì)操作崗位進(jìn)行合并,編制操作指導(dǎo)作業(yè)書(shū)崗位合并案例:原先焊裝、車架車間各一個(gè)單證員,現(xiàn)狀工作量導(dǎo)致2人工作不飽和,為提高日常工作效率將兩個(gè)點(diǎn)進(jìn)行合并。根據(jù)各車間三個(gè)月的出庫(kù)、出庫(kù)(金額、品項(xiàng)數(shù))數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,車架入、出庫(kù)品項(xiàng)及金額比焊裝車間工作量較高,根據(jù)以上數(shù)據(jù)將焊裝單證員崗位合并到車間單證員,將焊裝單證員調(diào)到售后備件科,減少公司人員成本費(fèi)用支出。

器具返還點(diǎn)流程優(yōu)化案例簡(jiǎn)介:

空器具存放是根據(jù)各車間進(jìn)行規(guī)劃存儲(chǔ)。部分物料單包數(shù)量為1套,且存儲(chǔ)是按照線盤最近點(diǎn)存儲(chǔ)減少配送時(shí)間,但空器具是集中存放的.,根據(jù)圖示,單趟距離需行走200m。為解決以上困惑,將困難點(diǎn)提報(bào)重工物流管理科協(xié)調(diào)解決,解決后減少員工空車返還時(shí)間且提供工作效率。

物料拉動(dòng)靠系統(tǒng)信息指示,在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程每天因緊急物料導(dǎo)致管理成本及操作人員無(wú)序工作;對(duì)每次生產(chǎn)異常信息收集進(jìn)行匯總,組織相關(guān)部門進(jìn)行分析,制定各責(zé)控制措施,為后期人員裁剪后工作有序開(kāi)展起到積極作用。

零部件科原先操作崗位分為:點(diǎn)貨員、上架工、保管員、翻包工、叉車。

為培養(yǎng)多能工,內(nèi)部制定月度之星,以崗位技能、企業(yè)忠誠(chéng)度、工作態(tài)度及員工自我提升等方面進(jìn)行測(cè)評(píng),全年度多能工培養(yǎng)30人,操作崗位由原先7個(gè)崗位,優(yōu)化為3個(gè)崗位。員工自主改善激勵(lì),通過(guò)每次生產(chǎn)過(guò)程影響管理瓶頸點(diǎn)進(jìn)行立項(xiàng)改善,茲科室推行自主改善至今共40多項(xiàng),解決影響生產(chǎn)瓶頸,培養(yǎng)員工自主改善氛圍。

將原先倉(cāng)庫(kù)二個(gè)工段合并一個(gè)工段,原先11名班組長(zhǎng)優(yōu)化為8名班組長(zhǎng),人員優(yōu)化37人。

物流部部長(zhǎng)工作總結(jié)篇七

在7月份xx高級(jí)人才交流會(huì)上認(rèn)識(shí)了杜總,我拿到的第一份資料就是介紹新廠畫冊(cè),當(dāng)時(shí)只是覺(jué)得企業(yè)規(guī)模很大,和杜總交談后,感覺(jué)老板很平易近人。對(duì)其它方面就不太知道了,特別是對(duì)化纖行業(yè)幾乎一無(wú)所知。通過(guò)三個(gè)月的親身體會(huì),對(duì)化纖行業(yè)和公司有了一定了解。公司的理念被杜總通俗的解釋為五個(gè)發(fā),確實(shí)是很恰當(dāng),本人對(duì)這一理念非常認(rèn)同。公司發(fā)展不忘回報(bào)社會(huì)的壯舉,令人敬佩。公司以人為本、尊重人才的思想在實(shí)際工作中貫徹,這是大發(fā)能發(fā)展壯大的重要原因。在十一年時(shí)間實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的確很不容易,爭(zhēng)做全球第一是大發(fā)的雄心壯志,也是凝聚人才的核心動(dòng)力。現(xiàn)在**在滌綸短纖行業(yè)起到了舉足輕重的地位,今后還將更加輝煌。

雖然到來(lái)了近三個(gè)月,對(duì)生產(chǎn)工藝還不太了解,到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間不多,人員熟悉程度也不夠,對(duì)分工的工作還沒(méi)有形成系統(tǒng)的計(jì)劃和長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。隨著對(duì)公司和工作的進(jìn)一步熟悉,我也希望領(lǐng)導(dǎo)今后多分配一些工作,我覺(jué)得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價(jià)值。“業(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),通過(guò)多看、多問(wèn)、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。學(xué)無(wú)止境,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變,各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種知識(shí),并用于指導(dǎo)實(shí)踐。在今后工作中,要努力當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀助手,把自己的工作創(chuàng)造性做好做扎實(shí),為的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

物流部部長(zhǎng)工作總結(jié)篇八

20xx年8月悄然而逝,回顧這一月來(lái),在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在全體員工的努力下,物流部不斷改進(jìn)工作做法,提高工作效率,各項(xiàng)工作蒸蒸日上,充分發(fā)揮了其職能,成功完成了上級(jí)布置下來(lái)的任務(wù),通過(guò)這一月的勤懇工作我總結(jié)如下:

在倉(cāng)庫(kù)工作主要分為三個(gè)方面,簡(jiǎn)單概括即是:三防(防火、防水和防盜)、三定(定位、定點(diǎn)和定量)、二符(整件出入庫(kù)相符、貨物與品質(zhì)相符)。

1、三防。

在公司工作應(yīng)當(dāng)把公司的利益擺在第一位,沒(méi)有人希望出現(xiàn)意外情況,但是事與愿違的事情并不少見(jiàn),為了盡量的減少不可遇見(jiàn)的情況,倉(cāng)庫(kù)應(yīng)注意各項(xiàng)防犯措施,滅火器消防栓等等各項(xiàng)防火措施不能少,過(guò)期的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換,另外我們也應(yīng)當(dāng)注意物品防潮,做好防汛等各項(xiàng)工作,除此之外,我們還應(yīng)適時(shí)關(guān)門落鎖免盜竊或遺失情況的發(fā)生。

2、三定。

定位:所有鞋和服裝包括整件都要按不同廠家、不同種類定好它的存放位置,按照“整理、整頓、清掃、清潔"的要求,達(dá)到收發(fā)貨自如,無(wú)礙觀瞻的效果。定點(diǎn):配的貨物要按規(guī)定整齊有序放在配貨區(qū),否則容易造成串貨、漏貨,整件庫(kù)前樓梯主要用于上貨,后樓梯主要用于分貨,特殊情況除外。廢舊紙箱以及存儲(chǔ)箱都應(yīng)放在規(guī)定區(qū)域。定量:?jiǎn)T工進(jìn)行配貨時(shí),按要貨、分貨計(jì)劃執(zhí)行任務(wù)。不可多分多配,漏分漏配,錯(cuò)分錯(cuò)配。遇到問(wèn)題應(yīng)及時(shí)和上級(jí)部門溝通。

3、二符。

即要做到新到整件單據(jù)不齊不收,整件出入庫(kù)及時(shí)準(zhǔn)確登記。配貨整件要及時(shí)準(zhǔn)確的登記在出貨本上,尤其是縣城出貨本。每天要認(rèn)真負(fù)責(zé)對(duì)配貨進(jìn)行點(diǎn)貨,復(fù)查。同時(shí)要注意衣物鞋子保管,杜絕霉?fàn)€變質(zhì)、單只等情況。要及時(shí)進(jìn)行要貨,一定要心中有數(shù),否則容易出現(xiàn)漏配現(xiàn)象。運(yùn)輸工作要注意:車輛裝運(yùn)必須重不壓輕,根據(jù)實(shí)際情況整齊有序裝車。

針對(duì)物流部招聘了一大批的新鮮血液,為了更好的適應(yīng)公司的新形式和崗位要求,結(jié)合實(shí)際配貨工作,不斷鞏固和豐富業(yè)務(wù)知識(shí)、多看多配多練兵,鍛煉其實(shí)際操作能力。

這一月來(lái),物流部以高度的責(zé)任感和事業(yè)心,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗,吃苦耐勞的精神。自覺(jué)服從組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排,努力做好物流部各項(xiàng)后勤工作。多開(kāi)會(huì)多學(xué)習(xí)雙星文化,認(rèn)真的干,務(wù)實(shí)的做,傾聽(tīng)員工心聲,老員工帶好頭,新員工接好班,大家團(tuán)結(jié)一心。

細(xì)節(jié)問(wèn)題做的`不好不夠,由于八月份物流部繁忙,無(wú)暇清理打掃倉(cāng)庫(kù)衛(wèi)生,這月工作主要是清理衛(wèi)生死角,擦去鞋盒、衣物灰塵,做到鞋盒、衣物整潔有序的排放為工作要點(diǎn)。以便大家共同建設(shè)一個(gè)健康舒適的工作環(huán)境。

團(tuán)結(jié)一心,為雙星南陽(yáng)公司做好后勤工作,最大限度的保障公司的物流準(zhǔn)確、有序、順暢的運(yùn)行。打造一只狼一樣的隊(duì)伍。師法狼的精神,以個(gè)人素質(zhì)培訓(xùn)和團(tuán)隊(duì)整合培訓(xùn)為目標(biāo),通過(guò)精心策劃、周密組織、系統(tǒng)訓(xùn)練,不斷打造團(tuán)隊(duì)精神,培植企業(yè)團(tuán)隊(duì)合力、開(kāi)發(fā)個(gè)人潛能,強(qiáng)化企業(yè)忠誠(chéng)度,培養(yǎng)服從文化,增加團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力。

物流部部長(zhǎng)工作總結(jié)篇九

大家好!在虎年到來(lái)之際,首先我代表物流部給大家拜個(gè)早年,預(yù)祝大家虎年虎虎生威、財(cái)源廣進(jìn),物流部半年工作總結(jié)。

20xx 年,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開(kāi)源節(jié)流,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時(shí),也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長(zhǎng)的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見(jiàn),現(xiàn)就本部門及本人各項(xiàng)具體工作匯報(bào)如下:

一、嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用,開(kāi)源為副,節(jié)流為主

根據(jù)我物流部的情況,開(kāi)源可能性較小,而節(jié)流確實(shí)是本部門重中之重,這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來(lái),工作總結(jié)《物流部半年工作總結(jié)》。

1. 物流部費(fèi)用現(xiàn)狀

本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢(shì),現(xiàn)進(jìn)行說(shuō)明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時(shí),固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大,而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分,這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢(shì)。

2.控制費(fèi)用不拘小節(jié)

嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,杜絕沒(méi)用必要的費(fèi)用。對(duì)于配送費(fèi)用,我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,最少路費(fèi)、停車費(fèi),羅選成主動(dòng)節(jié)省停車費(fèi)成了大家的共識(shí)。從公明拉設(shè)備回石巖,貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)5000元,我們實(shí)際節(jié)省80%。對(duì)于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價(jià)比三家。例如粵b油泵問(wèn)題,羅咨詢好幾家,費(fèi)用都在1000元左右,但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元,節(jié)省60%以上。對(duì)于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉(cāng)庫(kù)窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請(qǐng)物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上,雖然沒(méi)有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力。

物流部部長(zhǎng)工作總結(jié)篇十

總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而肯定成績(jī),得到經(jīng)驗(yàn),找出差距,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料,它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了。總結(jié)怎么寫才不會(huì)流于形式呢?下面是小編精心整理的物流部部長(zhǎng)工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

20xx年6月以后,主要是根據(jù)上級(jí)部門或主管的指令對(duì)物流組裝進(jìn)行組織、安排、管理,以達(dá)到按時(shí)、按點(diǎn)的完成相關(guān)的工作任務(wù),為了彌補(bǔ)計(jì)劃的不足和生產(chǎn)的盲目性,我不得不在各部門和各車間盡最大的努力去挽回不必要的損失,如新式對(duì)接箱后板的生產(chǎn)和模具的挽回,270板材側(cè)板的生產(chǎn)計(jì)劃的變更等與高壓組裝的相關(guān)問(wèn)題和發(fā)貨組裝的協(xié)調(diào)。但在此期間由于所轄的工作區(qū)域廣闊且不具備獨(dú)立性導(dǎo)致‘5s’管理困難??傮w來(lái)說(shuō)主要有以下幾點(diǎn):

1、非本崗位職責(zé)的問(wèn)題比較頭疼:smc各種板材的生產(chǎn)供應(yīng)問(wèn)題、smc模具保管生產(chǎn)問(wèn)題、倉(cāng)庫(kù)物資供應(yīng)問(wèn)題、smc框架設(shè)計(jì)問(wèn)題等等搞得我管也不是,說(shuō)也不是,真是左右為難。

2、效率與效果,現(xiàn)在做事不要只講效率了,效率已經(jīng)不是很重要了,而要重視效果。每個(gè)部門都說(shuō)自己做了多少多少,結(jié)果出貨時(shí)一件貨物都沒(méi)有發(fā)出去。一個(gè)別掛式的工卡就要到兩個(gè)部門去領(lǐng):人事部發(fā)卡片,行政部領(lǐng)卡皮。要270mm的側(cè)板,結(jié)果生產(chǎn)270mm的門板,要打磨開(kāi)孔6塊組合smc門板,結(jié)果說(shuō)沒(méi)有人手不接單?,F(xiàn)在是要一樣?xùn)|西都得求爹爹告奶奶,原來(lái)三到四天的生產(chǎn)周期現(xiàn)在就要七天到十四天,到底是廠房比較集中犯了錯(cuò),還是管理出了問(wèn)題。到底是公司人員變了,還是制度改革錯(cuò)了。

3、由于上半年的各種失誤的不利影響和慣性,在不斷提高管理業(yè)務(wù)水平的同時(shí)戒急戒燥,堅(jiān)決要求自己學(xué)會(huì)忍耐,不要得罪他人,做好自己的分內(nèi)之事,學(xué)會(huì)眼不見(jiàn)心不煩,嘴不多,腳不閑,保持跟同事和睦相處,盡最大的努力協(xié)調(diào)高壓開(kāi)關(guān)與箱體、底座之間的成套性和組合的技術(shù)性來(lái)挽救定單的發(fā)貨問(wèn)題,將自己管轄的工作損失降到最低。

4、整個(gè)生產(chǎn)流程缺少信息整合和統(tǒng)籌安排,導(dǎo)致生產(chǎn)協(xié)調(diào)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)重脫離定單型的管理目標(biāo),成套性控制蕩然無(wú)存,求數(shù)量而沒(méi)有真正的控制生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制點(diǎn),生產(chǎn)物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序——問(wèn)題的沉積、返工、推遲發(fā)貨等?,F(xiàn)場(chǎng)管理也僅僅體現(xiàn)于電話,組織的分工脫離于減少運(yùn)輸?shù)目偞螖?shù)和總距離以及工序的`時(shí)間間隔性。(前期smc箱體的生產(chǎn)和擺放一條龍就是見(jiàn)證)

5、在公司的改革聲中,使我學(xué)會(huì)了等待,時(shí)間不是我一個(gè)人的,是整個(gè)生產(chǎn)流程中各管理人員的客戶服務(wù)意識(shí)決定的。生產(chǎn)制造企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品的多樣性和單一性,分散性等決定現(xiàn)場(chǎng)管理計(jì)劃的變動(dòng)的靈活性。管理人員的決斷性和果斷性,做人就不要做事,做事就不要做人。老板花錢請(qǐng)你來(lái)不是讓你來(lái)制造問(wèn)題的而是來(lái)解決問(wèn)題的。也不是整天將老板作為自己的當(dāng)箭牌:“有什么意見(jiàn)就去找老總,這是老總下的指令?!苯Y(jié)果上道工序的生產(chǎn)問(wèn)題都沒(méi)有解決,而要下道工序完成生產(chǎn)任務(wù),而且用“老總”來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的“雄心”。

6、在這種如何去適應(yīng)公司的管理模式的思索中,我的工作也一波三折,沉浮不定,更加促使我去加強(qiáng)自身修養(yǎng)、提高適應(yīng)工作壓力的能力,端正自己的心態(tài)。學(xué)會(huì)放下解脫自己。為自己的工作和學(xué)習(xí)尋找一個(gè)是支點(diǎn),將自己的想法變成一個(gè)行動(dòng)。讓自己的能力盡可能的發(fā)揮。爭(zhēng)取資源的發(fā)揮和同事的并進(jìn)。也使我更加清楚計(jì)劃的實(shí)施控制必須加強(qiáng),生產(chǎn)產(chǎn)品與所需物料必須核實(shí)。生產(chǎn)管理和協(xié)調(diào)者必須加強(qiáng)對(duì)定單所需物料的正確認(rèn)識(shí),提高協(xié)調(diào)的針對(duì)性和可靠性。注意減少不必要的加班和組織浪費(fèi)。生產(chǎn)協(xié)調(diào)不是看生產(chǎn)者表面的現(xiàn)象而是看生產(chǎn)工作的實(shí)際內(nèi)容和效果,分清重要緊急,重要不緊急,次要緊急,不重要緊急、不重要不緊急的生產(chǎn)先后順序。熟悉工序管理的基本原則:生產(chǎn)的配套性和時(shí)間性,物資供應(yīng)配送的時(shí)間性。人員的定員和效率的提高,成本意識(shí)的加強(qiáng),都是建立在完善的物流保障機(jī)制和生產(chǎn)計(jì)劃的細(xì)化之上。生產(chǎn)信息的綜合利用和共享,以求達(dá)到生產(chǎn)能力的優(yōu)化狀態(tài)。

物流部部長(zhǎng)工作總結(jié)篇十一

2012年是xx公司成立和投入運(yùn)行的年份,也是我個(gè)人事業(yè)一個(gè)新的起點(diǎn)。如果說(shuō)工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí),那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r(shí)間在觀察、分析、思考和行動(dòng)上。

一、回首往事。

年初到4月是xx公司成立的準(zhǔn)備工作,在這段時(shí)間,協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項(xiàng)目的前期調(diào)研評(píng)估和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。4月下旬開(kāi)始擔(dān)任物流部經(jīng)理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責(zé)建設(shè),和財(cái)務(wù)一起完善公司單據(jù),構(gòu)建苯乙烯和成品公路運(yùn)輸渠道。6月份開(kāi)始根據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫(kù),建立水運(yùn)渠道,配合財(cái)務(wù)展開(kāi)erp系統(tǒng)的工作開(kāi)展,建立部門基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法,并在行政部配合下重整了外包工作。7,8月份在對(duì)前期工作作了總結(jié),并針對(duì)問(wèn)題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運(yùn)輸銜接、公路運(yùn)輸收款、財(cái)務(wù)付款等流程,針對(duì)8月份庫(kù)存偏差中的人為因素進(jìn)行了班組的教育,結(jié)合公司安全教育展開(kāi)了部門的安全檢查,對(duì)外庫(kù)點(diǎn)派駐人員的工作進(jìn)行了分派。9月份配合行政部做好了部門的工作考評(píng)表并根據(jù)考評(píng)內(nèi)容確立了部門工作檢查制度,著手重要崗位的培訓(xùn)計(jì)劃,建立外庫(kù)的休假制度,對(duì)部分外庫(kù)點(diǎn)做好了抽檢工作,并著手準(zhǔn)備運(yùn)輸供應(yīng)商考評(píng)。10月份對(duì)部門衛(wèi)生工作進(jìn)行了強(qiáng)化,計(jì)劃如何進(jìn)一步推進(jìn)公路運(yùn)輸工作,著手建立部門報(bào)表的整合和細(xì)化,進(jìn)行部門費(fèi)用分析,在部門內(nèi)部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓(xùn)以期培養(yǎng)部門學(xué)習(xí)氛圍。11月開(kāi)展企業(yè)文化的宣講,著手條碼管理項(xiàng)目的計(jì)劃和前期接觸,通過(guò)完善部門盤庫(kù)制度進(jìn)一步提高了部門數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率,加強(qiáng)了部門數(shù)據(jù)的保護(hù)工作,提出嚴(yán)格備份和報(bào)表無(wú)紙化,針對(duì)考評(píng)工作在前期出現(xiàn)的問(wèn)題對(duì)考評(píng)條文進(jìn)行了量化細(xì)化。12月開(kāi)始條碼項(xiàng)目的前期調(diào)研和硬件架設(shè),部門內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強(qiáng)執(zhí)行力強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果,開(kāi)展部門禮儀培訓(xùn),準(zhǔn)備年終總結(jié)。回想過(guò)去,一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目,現(xiàn)在細(xì)想許多問(wèn)題的處理解決還有很多可以改進(jìn)的地方。但當(dāng)時(shí)部門還是相當(dāng)盡力的工作,力爭(zhēng)達(dá)到最好效果。

二、加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí),做到學(xué)以致用。

對(duì)環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個(gè)人認(rèn)為這一年所有的工作改變首先來(lái)自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無(wú)所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對(duì)工作是致命的。認(rèn)識(shí)到工作首先我們家自個(gè)的事,畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個(gè)重要的認(rèn)識(shí)是工作是能夠做好的。聽(tīng)過(guò)了許多“不可能”這樣的話,最終不都完成了嗎?所以要敢于對(duì)工作提出高要求。第三個(gè)是這個(gè)社會(huì)在不斷發(fā)展進(jìn)步,需要仔細(xì)分析大膽嘗試。本年度我加強(qiáng)了物流、生產(chǎn)和管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí),并在工作中不斷應(yīng)用這些知識(shí),取得不錯(cuò)的效果。

三、確立部門目標(biāo),不折扣行動(dòng)。

我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針,提出了建立安全、經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門目標(biāo)。

將這一目標(biāo)詳細(xì)分解后,在前三個(gè)月首先著重解決了流暢和安全的問(wèn)題。在總公司貿(mào)管部的配合下,在進(jìn)行了嚴(yán)格的審查后,建立了11個(gè)外庫(kù)點(diǎn)。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),我部所簽的大部分成品承運(yùn)商都有相應(yīng)的保證金,對(duì)于前期為保障開(kāi)展業(yè)務(wù)而沒(méi)有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運(yùn)費(fèi)滯壓一段時(shí)間的形式保障風(fēng)險(xiǎn)。目前,我司運(yùn)輸一共出過(guò)6次交通問(wèn)題,總損失在10萬(wàn)元,在沒(méi)有貨物保險(xiǎn)的情況下,無(wú)一例外所有風(fēng)險(xiǎn)都由運(yùn)輸公司承擔(dān)。同時(shí)對(duì)于在運(yùn)輸中出現(xiàn)問(wèn)題的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫(kù)點(diǎn)收款和運(yùn)輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下,做好了各項(xiàng)安全工作,并出臺(tái)了嚴(yán)格的安全管理操作流程。

8月到10月開(kāi)始解決經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確和高效的目標(biāo)。運(yùn)輸服務(wù)采購(gòu)應(yīng)用承包和競(jìng)爭(zhēng)并舉的原則,并通過(guò)不動(dòng)產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時(shí)降低了現(xiàn)金量,從而降低了20%的公路運(yùn)輸費(fèi)用。車輛過(guò)磅制度有效降低了出貨差錯(cuò)率。針對(duì)前期的收款不及時(shí)和8、9月份出現(xiàn)的運(yùn)輸不及時(shí)問(wèn)題,采取嚴(yán)格運(yùn)輸商考評(píng)。目前沒(méi)有任何的物流收款存在欠帳或不及時(shí)的情況,對(duì)于運(yùn)輸不及時(shí)采取了罰款和停運(yùn)措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。

11月份開(kāi)始對(duì)于前期工作中的目標(biāo)沖突進(jìn)行分析調(diào)節(jié),并向?qū)I(yè)化的目標(biāo)進(jìn)行努力。針對(duì)前期任務(wù)完成滯期和效果不理想,部門開(kāi)始推行任務(wù)登記,并通過(guò)細(xì)化部門考評(píng)加強(qiáng)目標(biāo)控制管理。加強(qiáng)部門報(bào)表的細(xì)化深化,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后,開(kāi)始構(gòu)建條碼管理,使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長(zhǎng)。

物流部部長(zhǎng)工作總結(jié)篇十二

工作總結(jié),以年終總結(jié)、半年總結(jié)和季度總結(jié)最為常見(jiàn)和多用。就其內(nèi)容而言,工作總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評(píng)價(jià)、總分析、總研究,并分析成績(jī)的不足,從而得出引以為戒的經(jīng)驗(yàn)。下面是小編收集整理的物流部。

歡迎借鑒參考。

歲月如煙,20xx年已經(jīng)離去,回顧過(guò)去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展,并完成了上年度的。

工作計(jì)劃。

但在部門日常的各項(xiàng)管理中仍存在很多的問(wèn)題需要不斷的改進(jìn)與完善現(xiàn)將本部門。

崗位職責(zé)。

20xx年部門主要工作完成情況存在的問(wèn)題及20xx年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:

一、本職工作內(nèi)容:

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。

1、通過(guò)流程優(yōu)化,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。

7、通過(guò)部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

愛(ài)投數(shù)創(chuàng)。

2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問(wèn)題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

針對(duì)以上本部門存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開(kāi)展工作如下:

1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識(shí),做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。

6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6s、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。

公司領(lǐng)導(dǎo):

你好!

時(shí)光荏苒,我來(lái)公司有10個(gè)月了,回首過(guò)去10個(gè)月,經(jīng)過(guò)又接近一年的物流部門工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。

部門工作宗旨:團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺(tái)熱情工作。

辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性:提到辦公網(wǎng)絡(luò)對(duì)于企業(yè)來(lái)講非常重要,我們時(shí)常提到的辦公無(wú)紙化,辦公自動(dòng)化,辦公網(wǎng)絡(luò)化,都是這個(gè)意思,辦公網(wǎng)絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù),并能夠以最小的人力成本,實(shí)現(xiàn)工作效率的最大化.

配合、支持:積極全力支持前臺(tái)的各項(xiàng)工作,在過(guò)去工作中,保管公司物資進(jìn)出庫(kù)以及倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用的計(jì)算,負(fù)責(zé)進(jìn)出庫(kù)物資數(shù)量和質(zhì)量的驗(yàn)收,確保各庫(kù)存物資的庫(kù)存價(jià)值妥善管理公司倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存物資,做好物資出入庫(kù)登記。

二、工作上的不足:

1.在庫(kù)存控制上存在一些問(wèn)題,將重點(diǎn)解決這些問(wèn)題。

2.與運(yùn)輸、營(yíng)業(yè)部門的溝通不夠,以至于出現(xiàn)許多意想不到的問(wèn)題。

3.未能夠及時(shí)的處理客戶要求。

2公司系統(tǒng)維護(hù)。

1、由于工作原因,對(duì)于同事提出的問(wèn)題不能及時(shí)有效的處理。

2、對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會(huì)不到位。

三、建議。

1、做好貨物的出入庫(kù)、產(chǎn)成品出入庫(kù)以及各種物資的在庫(kù)整理。這樣可以很好地實(shí)行實(shí)時(shí)控制,為各部門提供準(zhǔn)確的庫(kù)存信息,保證各部門工作的順利進(jìn)行。

2、了解公司其他部門的工作流程,為很好地配合其他部門工作奠定基礎(chǔ)。

3、協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部工作,把物流和資金流很好地結(jié)合起來(lái)。物流是一個(gè)不斷尋找途徑降低成本的部門,而且也是一個(gè)不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結(jié)合起來(lái),讓企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況透明化,很好地協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部門的工作,不斷降低物流成本,以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中體現(xiàn)增值的作用。

2對(duì)公司的建議:

1、明確公司制度:一個(gè)好的公司必須有自己一套完整的制度,有了自己的制度就按照制度來(lái),不能領(lǐng)導(dǎo)憑感覺(jué)來(lái)判斷一些突發(fā)事件。

2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務(wù),不能來(lái)一件事不管是不是該員工的職責(zé)范圍,都讓他去,公司應(yīng)采取直線式的管理方式(一個(gè)員工只有一個(gè)主管)。

3、明確責(zé)任:公司應(yīng)該有明確的責(zé)任制度,否則一旦出現(xiàn)問(wèn)題大家相互推卸(運(yùn)輸和物流運(yùn)輸和罐箱)。

4、一視同仁:公司應(yīng)該對(duì)每個(gè)員工一視同仁,每個(gè)員工在公司都應(yīng)該有平等的待遇,這個(gè)道理大家都是知道的,否則員工會(huì)在心理上產(chǎn)生不平等,嚴(yán)重影響工作。

以上是我在公司工作10個(gè)多月來(lái)的總結(jié),其中說(shuō)了一下我的工作內(nèi)容和工作不足,也有對(duì)物流部門和公司領(lǐng)導(dǎo)提出的建議,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)審閱。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。

時(shí)光飛逝,進(jìn)入公司工作**年了。原來(lái)業(yè)務(wù)不太熟悉,但經(jīng)過(guò)了這幾個(gè)月的工作鍛煉中,得到了很多?,F(xiàn)從以下幾部分講:

第一部分:自我介紹。

我是公司的倉(cāng)庫(kù)保管員:我是**年進(jìn)入公司工作的,作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開(kāi)始,因?yàn)樵诮?jīng)貿(mào)山九有信賴,勤勉,發(fā)展。

第二部分:人力的合理安排和運(yùn)用。

1:人力的安排。

我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響。

2:合理的休息。

在出口裝箱時(shí),現(xiàn)高溫季節(jié),倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)量大,出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子,每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋,很滑,裝箱時(shí)不能碰傷箱子,作業(yè)要求高,難度大。在40多度的箱內(nèi),一會(huì)兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業(yè)和休息,做到輪流休息,不間斷作業(yè),這樣在保證作業(yè)安全的情況下,作業(yè)效率就不受影響了。

3:人員的培訓(xùn)和提高。

雖然裝卸工人的工作比較簡(jiǎn)單,但為了作業(yè)的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)定,及客戶對(duì)我們的要求,這樣有利于我們對(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理,理貨,配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì)有所提高的。

第三部分:貨物的管理。

做好倉(cāng)庫(kù)的管理,貨物的入出庫(kù)作業(yè),日常保管,倉(cāng)庫(kù)清理工作,把好庫(kù)存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫(kù)存區(qū)面積。

a:易拿,易放,易看,易點(diǎn)的堆積方式,

b:貨物堆放不要超過(guò)托盤,不要超高堆放,要注意“五距”,

c:貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄(計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù))。

d:堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出,對(duì)于頻繁進(jìn)出庫(kù)的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點(diǎn)這樣減少庫(kù)存差異。

e:保持倉(cāng)庫(kù)的整潔,地面的清潔,通道的順暢。

主要有:

一:部品的管理。

1:部品的入庫(kù)作業(yè)。

2:部品的出庫(kù)作業(yè)。

二:成品/出口品的管理。

1:成品/出口品的入庫(kù)作業(yè)。

相對(duì)于部品,成品/出口品的入庫(kù)比較方便,但還要注意點(diǎn)數(shù),特別是產(chǎn)品,要翻板逐件堆高,以前入庫(kù)時(shí)多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱(入庫(kù)時(shí)在工廠被盜)所以一定要小心仔細(xì)。入庫(kù)堆放整齊,衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤上標(biāo)明生產(chǎn)日期,便于“先進(jìn)先出原則”

2:成品/出口品的出庫(kù)作業(yè)。

成品/出口品在出庫(kù)時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫(kù),一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則,特別在出口方面。還有出口時(shí),裝箱單上的箱號(hào)和封號(hào)要填寫正確,并傳真至貨代部確認(rèn)后再封箱放箱,讓集卡司機(jī)進(jìn)來(lái)時(shí)把箱號(hào)和封號(hào)與“設(shè)備交接單”上的對(duì)一下,是否一致。

為了做到先進(jìn)先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫(kù)的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫(kù)時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳,并記錄余數(shù)。

20xx年時(shí)物流公司不平凡的一年,也是物流公司與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新、激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。一年來(lái),物流公司在總公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在辦公室主任的有力支持下,在物流公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下,在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下,公司始終堅(jiān)持董事長(zhǎng)、總經(jīng)理制定的經(jīng)營(yíng)策略和業(yè)務(wù)方針,認(rèn)真落實(shí)公司20xx年工作計(jì)劃,全面執(zhí)行總經(jīng)理“敬業(yè)、團(tuán)結(jié)、智慧”的工作指示,圍繞著“安全發(fā)展、專線發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。

20xx年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復(fù)雜形勢(shì),運(yùn)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)非常惡劣、自身起點(diǎn)相對(duì)弱小的情況下,我司共完成銷售額520余萬(wàn)元,新增專線一條西北專線,營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增加澤國(guó)、橫峰、石粘等站點(diǎn),吳岙物流基地建成投入使用,組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層,為20xx年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。如今,我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實(shí)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的決策,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。

1、銷售總額及利潤(rùn)20xx年物流公司完成銷售總額530萬(wàn)元,相比20xx年的457萬(wàn)元,增幅為15.97%。20xx年物流公司完成利潤(rùn)30.3萬(wàn)元(估算值,待財(cái)務(wù)正式報(bào)表),相比20xx年的37.47萬(wàn)元,增幅為-19.14%。

2、專線及網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)20xx年物流公司陸續(xù)新增了澤國(guó)、橫峰、石粘等3個(gè)營(yíng)業(yè)站點(diǎn),新開(kāi)一條西北專線,截止12月31日,西北專線營(yíng)業(yè)額為23000余元,業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市,即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。

3、制度化方面,我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理工作制度、物流公司。

規(guī)章制度。

收儲(chǔ)發(fā)貨及損失賠償制度,強(qiáng)化了物流公司的財(cái)務(wù)規(guī)范要求。

4、信息化方面,我們?cè)趨轻锪骰赝度?2萬(wàn)元(其中移動(dòng)公司投入16萬(wàn)元),建成了信息發(fā)布大廳,配置了相應(yīng)的軟、硬件,投入3萬(wàn)余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),正努力實(shí)現(xiàn)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。

5、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門,初步理順了工作秩序?yàn)檫m應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求,在董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的指導(dǎo)下,我司設(shè)立了市場(chǎng)營(yíng)銷部、業(yè)務(wù)管理部、財(cái)務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實(shí)、引進(jìn)了相關(guān)專業(yè)人員2名。

6、開(kāi)展?fàn)I銷拓展月專題活動(dòng),強(qiáng)化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求,我司開(kāi)展了營(yíng)銷拓展月活動(dòng),由主管副總帶隊(duì),分區(qū)分片,層層落實(shí)商戶、廠家信息,為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。

7、開(kāi)展崗位培訓(xùn),提升員工技能。

11月份,物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開(kāi)展了崗位培訓(xùn)工作,目的是提高各級(jí)員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗(yàn)收性考試,考試結(jié)果都合格。

二、成績(jī)?nèi)〉玫脑颍?/p>

20xx年物流公司取得的成績(jī)是顯著的,這些成績(jī)的取得取決于:

1、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈、市場(chǎng)變幻莫測(cè)的情況下,正是由于董事長(zhǎng)、總經(jīng)理對(duì)物流市場(chǎng)正確的分析和把握,才會(huì)有我們物流公司今天的變化,才會(huì)有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ)。

2、總公司辦公室的大力支持。

20xx年物流公司在經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)上的拓展,吳岙基地的建設(shè),各專線營(yíng)運(yùn)方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會(huì)在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績(jī)。

再次是我們的業(yè)務(wù)員,在沒(méi)有自己專線的情況下,拿到貨物承運(yùn)權(quán)的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務(wù)量就有12萬(wàn)多,這也是個(gè)了不起的成績(jī)。

最后是我們的調(diào)度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,沒(méi)有休息日,保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準(zhǔn)時(shí)、按量、安全送到客戶手上非常不容易。

正是由于全體員工在平常工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的堅(jiān)持和努力,我們物流公司才會(huì)有20xx年度的成績(jī)。

三、20xx年存在的問(wèn)題:

盡管20xx年物流公司在各級(jí)員工的努力下取得了很大的成績(jī),但不可否認(rèn)的是我們?cè)趯?shí)際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現(xiàn)在下述幾方面:

1、對(duì)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的經(jīng)營(yíng)決策理解不到位董事長(zhǎng)、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時(shí),不能忽視利潤(rùn)。而我們?cè)谄匠5墓ぷ髦衅娴淖非罅素浟康脑黾?,忽略了利?rùn)也要相應(yīng)增加的要求,導(dǎo)致20xx年的利潤(rùn)下滑嚴(yán)重,業(yè)務(wù)量是正增長(zhǎng),利潤(rùn)卻是負(fù)增長(zhǎng),更為嚴(yán)重的是這種負(fù)增長(zhǎng)達(dá)到了-19%。

2、各級(jí)員工對(duì)變革的陣痛沒(méi)有充分的思想準(zhǔn)備為實(shí)現(xiàn)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運(yùn)物流建設(shè)成以集團(tuán)物流總包為先、以全程無(wú)憂服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸、冷藏倉(cāng)儲(chǔ)、油運(yùn)聯(lián)動(dòng)、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè),并初步建立以大運(yùn)物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導(dǎo)思想,我司在20xx年內(nèi)的經(jīng)營(yíng)、管理、制度、人事調(diào)整上的一些變化,各級(jí)員工存在著一定的認(rèn)識(shí)誤區(qū),導(dǎo)致工作中有些混亂和脫節(jié)。

3、缺少分工負(fù)責(zé)制,導(dǎo)致責(zé)、權(quán)、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來(lái)越快,而我們相應(yīng)的分工負(fù)責(zé)制度沒(méi)有及時(shí)跟上,沒(méi)有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則,導(dǎo)致各級(jí)員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生,極大的影響了各級(jí)員工的工作積極性。

4、資源配置不合理,效益沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái)我們新增的三個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,特別是吳岙物流基地的使用,物流公司沒(méi)有明確的定位,也沒(méi)有為之展開(kāi)相應(yīng)的探索工作,造成物流公司20xx年的基礎(chǔ)設(shè)施的投入很大,產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。

四、明年的工作預(yù)想20xx年我們的工作為20xx年物流公司的騰飛打下了很好的、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我們4個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用,總公司對(duì)信息化建設(shè)的投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營(yíng)運(yùn),在堅(jiān)持董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運(yùn)物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先、以全程無(wú)憂服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸、冷藏倉(cāng)儲(chǔ)、油運(yùn)聯(lián)動(dòng)、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下,20xx年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作:

1、理順秩序,加快節(jié)奏。

在20xx年分工合作的基礎(chǔ)上,推出崗位責(zé)任制,將每個(gè)員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤,努力提高各級(jí)員工的工作積極性,重點(diǎn)是各級(jí)管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。

2、資源整合、物盡其用。

二是聯(lián)合其它物流公司,借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地;。

三是收集社會(huì)承運(yùn)車輛信息,建立自己的承運(yùn)車輛網(wǎng)絡(luò)。

3、擴(kuò)大專線、提高業(yè)績(jī)?cè)?0xx年2條專線的基礎(chǔ)上,20xx年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線,業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年530萬(wàn)銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬(wàn)的定額,其中福建專線要突破1000萬(wàn),西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬(wàn)的定額,吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬(wàn)的定額。

4、規(guī)范財(cái)務(wù)、保證利潤(rùn)逐步規(guī)范公司的財(cái)務(wù)收支制度,努力降低營(yíng)運(yùn)成本,加強(qiáng)收款,控制代付貨款風(fēng)險(xiǎn),控制各項(xiàng)費(fèi)用,保證20xx年度公司利潤(rùn)率在10%上下。

五、結(jié)語(yǔ)。

面對(duì)當(dāng)前新形勢(shì)和新任務(wù),全面做好20xx年的工作,是形勢(shì)所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起,業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實(shí)工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識(shí);要深刻領(lǐng)會(huì)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的發(fā)展理念,實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時(shí)期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹(shù)立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和責(zé)任意識(shí),在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭,全面完成物流公司20xx年的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)20xx年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

20xx年,物流營(yíng)運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將20xx。

以及工作打算報(bào)告如下:

一、主要業(yè)績(jī)指標(biāo)完成情況。

一年來(lái),物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開(kāi)營(yíng)銷渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤(rùn)化,實(shí)現(xiàn)收入1214535、28元,同比增長(zhǎng)50、99%,完成總進(jìn)度的51、68%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2、1萬(wàn)元,完成利潤(rùn)目標(biāo)的52、5%;圓滿完成了xx公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半,收入過(guò)半,利潤(rùn)過(guò)半”的目標(biāo)。

二、主要工作開(kāi)展情況。

1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)。

xx項(xiàng)目完成收入432076、9元,占總收入的35、58%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場(chǎng),目前分公司已和昭通市xx公司物流中心就至配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測(cè),零售點(diǎn)布局,配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。

2、改變營(yíng)銷策略。

收入777837、38元,占總收入的64、04%;營(yíng)業(yè)部收入2896元;營(yíng)業(yè)部收入1725元。度,物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開(kāi)發(fā)大客戶市場(chǎng),讓駕駛員在運(yùn)輸配送過(guò)程中尋找客戶;動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶,“三管齊下”的營(yíng)銷策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有、等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有、等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策,動(dòng)員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。

3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)。

公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場(chǎng),親力親為,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類市場(chǎng)等,目前已和鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

4、國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展。

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國(guó)外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過(guò)地理優(yōu)勢(shì)(接壤x,x,x),發(fā)展省外國(guó)外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅對(duì)外貿(mào)易。

認(rèn)真貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,積極營(yíng)銷。

針對(duì)這一發(fā)展思路,物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考:

1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái),精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益。

2、維護(hù)目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。

3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開(kāi)發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,發(fā)展目標(biāo)客戶。

4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷策略,開(kāi)拓市場(chǎng)、勇闖高峰。

物流部部長(zhǎng)工作總結(jié)篇十三

二是服務(wù)于大局,努力做好企業(yè)穩(wěn)定工作;。

為切實(shí)提高公司經(jīng)營(yíng)管理水平和營(yíng)運(yùn)質(zhì)量,20xx年公司把績(jī)效管理確定為工作重點(diǎn),制訂并推行了績(jī)效考核辦法,完善和細(xì)化了責(zé)任目標(biāo)和崗位職責(zé),明確了工作流程、考核項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn),并把20xx年確定為績(jī)效管理年。圍繞公司中心工作,公司工會(huì)積極開(kāi)展了主題教育培訓(xùn)活動(dòng)。先后組織職工學(xué)習(xí)了《績(jī)效考核:把討論重點(diǎn)放在績(jī)效上》、《績(jī)效考核的定位是總結(jié)與改善》、《績(jī)效管理=目標(biāo)+溝通》等針對(duì)性、指導(dǎo)性比較強(qiáng)的多個(gè)課題內(nèi)容,還組織各部門負(fù)責(zé)人、職工代表召開(kāi)專題座談會(huì),交流績(jī)效管理開(kāi)展以來(lái)的經(jīng)驗(yàn)和做法,探討工作中存在問(wèn)題的改進(jìn)方法及措施,并組織職工開(kāi)展《績(jī)效管理知識(shí)答題》活動(dòng)等,使廣大職工加深對(duì)績(jī)效管理知識(shí)的認(rèn)識(shí)和理解,不斷增強(qiáng)績(jī)效管理意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。

同時(shí),為了切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng),組織全體職工開(kāi)展了講正氣、樹(shù)新風(fēng)和創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)大討論活動(dòng),還先后編發(fā)了企業(yè)需要正氣、職工呼喚正氣、信心匯聚力量和創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)??覀兪欠e極分子等多篇簡(jiǎn)報(bào),通過(guò)一系列學(xué)習(xí)教育活動(dòng),職工思想觀念、工作作風(fēng)有了明顯轉(zhuǎn)變和改進(jìn)。

根據(jù)集團(tuán)公司培訓(xùn)大綱的要求,在年初制訂的教育培訓(xùn)計(jì)劃基礎(chǔ)上,每季度再分別制訂出各個(gè)月份的具體培訓(xùn)學(xué)習(xí)安排。八月初,又按照集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)到我公司調(diào)研工作時(shí)的講話精神,對(duì)教育培訓(xùn)計(jì)劃重新作出了修訂和調(diào)整,使培訓(xùn)工作更貼近實(shí)際、更具有針對(duì)性。

一年來(lái),結(jié)合公司特點(diǎn),明確了以會(huì)代訓(xùn)為主的培訓(xùn)形式。同時(shí),突出了倉(cāng)儲(chǔ)物流知識(shí)、績(jī)效管理知識(shí)和專業(yè)技能以及服務(wù)理念、團(tuán)隊(duì)建設(shè)為主的培訓(xùn)內(nèi)容,并根據(jù)中層管理人員和一般職工、職能部門與業(yè)務(wù)部門的不同特點(diǎn),既有共同課目和知識(shí)點(diǎn),又有不同主題和側(cè)重點(diǎn)。同時(shí)要求各部門根據(jù)自身特點(diǎn),開(kāi)展有針對(duì)性的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),力求做到結(jié)合實(shí)際、按需施教、學(xué)以致用。如,客服中心、倉(cāng)儲(chǔ)部、招商辦開(kāi)展了《倉(cāng)儲(chǔ)管理知識(shí)答題》活動(dòng),綜合辦組織本部門職工和公司中層管理人員開(kāi)展了《人力資源管理答題》活動(dòng)等。

同時(shí),堅(jiān)持落實(shí)培訓(xùn)、考核、獎(jiǎng)懲一體化的激勵(lì)與約束機(jī)制,

一是凡是集中培訓(xùn),均實(shí)行簽名制度;。

二是不僅要求記好聽(tīng)課筆記,還要求寫出心得體會(huì);。

三是實(shí)行培訓(xùn)考核學(xué)分制,由工會(huì)小組長(zhǎng)檢查每個(gè)職工完成培訓(xùn)筆記或?qū)W習(xí)心得的情況。按規(guī)定修滿學(xué)分的,報(bào)銷一定數(shù)額的書(shū)報(bào)費(fèi);達(dá)不到規(guī)定學(xué)分的,扣減一定金額的績(jī)效工資。通過(guò)一系列行之有效的措施,來(lái)增強(qiáng)職工學(xué)習(xí)文化知識(shí)的.自覺(jué)性和主動(dòng)性。

公司老職工多,且這些老職工最美好的時(shí)光是在這片土地上度過(guò)的。大家對(duì)這片土地有著深厚的感情,自然也非常熱愛(ài)自己的企業(yè),關(guān)心自己的企業(yè)。為了公司的經(jīng)營(yíng)管理和健康發(fā)展,職工們提出了很多合理化建議。如:工會(huì)負(fù)責(zé)人向集團(tuán)公司建議,應(yīng)整合集團(tuán)公司內(nèi)部的物流資源,抓住機(jī)遇大力推進(jìn)物流業(yè)務(wù)項(xiàng)目的發(fā)展,得到了集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的重視,及時(shí)啟動(dòng)了物流配送項(xiàng)目的調(diào)研工作;還針對(duì)目前公司車輛管控難度大、派車范圍不好把握、費(fèi)用大等實(shí)際問(wèn)題,向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了改革現(xiàn)行汽車使用辦法的建議,同樣得到了采納。修訂汽車管理規(guī)定的思路和措施是,現(xiàn)在市內(nèi)公交四通八達(dá),乘坐和出行都十分方便,除急事、護(hù)送現(xiàn)款、采購(gòu)大宗物品等特殊情況外,以乘坐公交替代公車出行,并通過(guò)購(gòu)買公交ic卡解決了交通費(fèi)用報(bào)銷問(wèn)題,既方便了工作,又節(jié)省了費(fèi)用;安全保衛(wèi)部的職工向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了工作時(shí)間職工佩戴胸牌的建議:一是標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的需要,二是便于客戶的監(jiān)督,三是安全管理不得有任何疏漏和大意,進(jìn)出庫(kù)區(qū)的所有人員必須出示證件,嚴(yán)格把關(guān)。此建議不但得到了及時(shí)采納,而且還給予了表?yè)P(yáng)和一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

物流部部長(zhǎng)工作總結(jié)篇十四

xx物流工會(huì)工作主要呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn):一是圍繞公司重點(diǎn)工作積極組織職工開(kāi)展主題教育培訓(xùn)活動(dòng);二是服務(wù)于大局,努力做好企業(yè)穩(wěn)定工作;三是公司黨政領(lǐng)導(dǎo)全力支持工會(huì)工作,并帶頭參與工會(huì)各項(xiàng)活動(dòng)?,F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:

20xx年主要做的工作。

為切實(shí)提高公司經(jīng)營(yíng)管理水平和營(yíng)運(yùn)質(zhì)量,20xx年公司把績(jī)效管理確定為工作重點(diǎn),制訂并推行了績(jī)效考核辦法,完善和細(xì)化了責(zé)任目標(biāo)和崗位職責(zé),明確了工作流程、考核項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn),并把20xx年確定為績(jī)效管理年。圍繞公司中心工作,公司工會(huì)積極開(kāi)展了主題教育培訓(xùn)活動(dòng)。先后組織職工學(xué)習(xí)了《績(jī)效考核:把討論重點(diǎn)放在績(jī)效上》、《績(jī)效考核的定位是總結(jié)與改善》、《績(jī)效管理=目標(biāo)+溝通》等針對(duì)性、指導(dǎo)性比較強(qiáng)的多個(gè)課題內(nèi)容,還組織各部門負(fù)責(zé)人、職工代表召開(kāi)專題座談會(huì),交流績(jī)效管理開(kāi)展以來(lái)的經(jīng)驗(yàn)和做法,探討工作中存在問(wèn)題的改進(jìn)方法及措施,并組織職工開(kāi)展《績(jī)效管理知識(shí)答題》活動(dòng)等,使廣大職工加深對(duì)績(jī)效管理知識(shí)的認(rèn)識(shí)和理解,不斷增強(qiáng)績(jī)效管理意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。

同時(shí),為了切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng),組織全體職工開(kāi)展了“講正氣、樹(shù)新風(fēng)”和“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”大討論活動(dòng),還先后編發(fā)了“企業(yè)需要正氣、職工呼喚正氣”、“信心匯聚力量”和創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)??拔覀兪侨朦h積極分子”等多篇簡(jiǎn)報(bào),通過(guò)一系列學(xué)習(xí)教育活動(dòng),職工思想觀念、工作作風(fēng)有了明顯轉(zhuǎn)變和改進(jìn)。

根據(jù)集團(tuán)公司培訓(xùn)大綱的要求,在年初制訂的教育培訓(xùn)計(jì)劃基礎(chǔ)上,每季度再分別制訂出各個(gè)月份的具體培訓(xùn)學(xué)習(xí)安排。八月初,又按照集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)到我公司調(diào)研工作時(shí)的講話精神,對(duì)教育培訓(xùn)計(jì)劃重新作出了修訂和調(diào)整,使培訓(xùn)工作更貼近實(shí)際、更具有針對(duì)性。

一年來(lái),結(jié)合公司特點(diǎn),明確了以會(huì)代訓(xùn)為主的培訓(xùn)形式。同時(shí),突出了倉(cāng)儲(chǔ)物流知識(shí)、績(jī)效管理知識(shí)和專業(yè)技能以及服務(wù)理念、團(tuán)隊(duì)建設(shè)為主的培訓(xùn)內(nèi)容,并根據(jù)中層管理人員和一般職工、職能部門與業(yè)務(wù)部門的不同特點(diǎn),既有共同課目和知識(shí)點(diǎn),又有不同主題和側(cè)重點(diǎn)。同時(shí)要求各部門根據(jù)自身特點(diǎn),開(kāi)展有針對(duì)性的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),力求做到結(jié)合實(shí)際、按需施教、學(xué)以致用。如,客服中心、倉(cāng)儲(chǔ)部、招商辦開(kāi)展了《倉(cāng)儲(chǔ)管理知識(shí)答題》活動(dòng),綜合辦組織本部門職工和公司中層管理人員開(kāi)展了《人力資源管理答題》活動(dòng)等。

同時(shí),堅(jiān)持落實(shí)“培訓(xùn)、考核、獎(jiǎng)懲”一體化的激勵(lì)與約束機(jī)制,一是凡是集中培訓(xùn),均實(shí)行簽名制度;二是不僅要求記好聽(tīng)課筆記,還要求寫出心得體會(huì);三是實(shí)行培訓(xùn)考核學(xué)分制,由工會(huì)小組長(zhǎng)檢查每個(gè)職工完成培訓(xùn)筆記或?qū)W習(xí)心得的情況。按規(guī)定修滿學(xué)分的,報(bào)銷一定數(shù)額的書(shū)報(bào)費(fèi);達(dá)不到規(guī)定學(xué)分的,扣減一定金額的績(jī)效工資。通過(guò)一系列行之有效的措施,來(lái)增強(qiáng)職工學(xué)習(xí)文化知識(shí)的自覺(jué)性和主動(dòng)性。

公司老職工多,且這些老職工最美好的時(shí)光是在這片土地上度過(guò)的。大家對(duì)這片土地有著深厚的感情,自然也非常熱愛(ài)自己的企業(yè),關(guān)心自己的企業(yè)。為了公司的經(jīng)營(yíng)管理和健康發(fā)展,職工們提出了很多合理化建議。如:工會(huì)負(fù)責(zé)人向集團(tuán)公司建議,應(yīng)整合集團(tuán)公司內(nèi)部的物流資源,抓住機(jī)遇大力推進(jìn)物流業(yè)務(wù)項(xiàng)目的發(fā)展,得到了集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的重視,及時(shí)啟動(dòng)了物流配送項(xiàng)目的調(diào)研工作;還針對(duì)目前公司車輛管控難度大、派車范圍不好把握、費(fèi)用大等實(shí)際問(wèn)題,向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了改革現(xiàn)行汽車使用辦法的建議,同樣得到了采納。修訂汽車管理規(guī)定的思路和措施是,現(xiàn)在市內(nèi)公交四通八達(dá),乘坐和出行都十分方便,除急事、護(hù)送現(xiàn)款、采購(gòu)大宗物品等特殊情況外,以乘坐公交替代公車出行,并通過(guò)購(gòu)買公交ic卡解決了交通費(fèi)用報(bào)銷問(wèn)題,既方便了工作,又節(jié)省了費(fèi)用;安全保衛(wèi)部的職工向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了工作時(shí)間職工佩戴胸牌的建議:一是標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的需要,二是便于客戶的監(jiān)督,三是安全管理不得有任何疏漏和大意,進(jìn)出庫(kù)區(qū)的所有人員必須出示證件,嚴(yán)格把關(guān)。此建議不但得到了及時(shí)采納,而且還給予了表?yè)P(yáng)和一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

物流部部長(zhǎng)工作總結(jié)篇十五

現(xiàn)將xx年工作如下匯報(bào):

1、公司建設(shè)了第一個(gè)集裝箱內(nèi)支線碼頭,成立了第一個(gè)集裝箱白卡運(yùn)輸車隊(duì),搭建了第一個(gè)國(guó)際物流中心信息平臺(tái),成為第一家全國(guó)aaa級(jí)物流企業(yè)。

2、xx年公司順利通過(guò)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流企業(yè)綜合評(píng)估委員會(huì)審核,稱為市第一家aaaa級(jí)物流企業(yè)。

3、首個(gè)集大型倉(cāng)儲(chǔ)、物流信息平臺(tái)的水陸快運(yùn)服務(wù)中心已經(jīng)雛形初顯。

4、xxx年—xx年公司連續(xù)4年榮獲市服務(wù)業(yè)百家優(yōu)秀企業(yè)殊榮。

1、以人為本、搭建平臺(tái)、構(gòu)建和諧企業(yè)。

“以人為本”是企業(yè)永恒的經(jīng)營(yíng)之道。員工是企業(yè)的財(cái)富,只有真正的關(guān)心員工,充分保障員工的利益,才能讓員工努力工作,積極發(fā)揮主觀能力性,為企業(yè)創(chuàng)造財(cái)富。今年,公司繼續(xù)堅(jiān)持“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念,按照年初提出的“以人為本、構(gòu)建和諧環(huán)境,促進(jìn)公司可持續(xù)發(fā)展”的工作指導(dǎo)思想,以改善和提高員工的福利待遇,將員工打造成為對(duì)公司對(duì)社會(huì)有用的人作為自己的使命,一方面大力發(fā)展經(jīng)濟(jì),提高物質(zhì)基礎(chǔ),今年員工的福利待遇有了明顯增長(zhǎng),公司還為員工訂做了工作裝。,充分利用公司的各種平臺(tái),努力營(yíng)造和諧的企業(yè)環(huán)境。

2、完善規(guī)章制度,嚴(yán)抓貫徹落實(shí)。

規(guī)章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證,一年來(lái)公司結(jié)合工作實(shí)際和市場(chǎng)形勢(shì)相繼出臺(tái)了一系列的規(guī)章制度和政策,確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務(wù)的順利展開(kāi)。但隨著物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,市場(chǎng)對(duì)我們提出了更高的要求,尤其在安全質(zhì)量方面。今年以來(lái),公司嚴(yán)抓規(guī)章制度的貫徹落實(shí),出臺(tái)了一系列公司管理等規(guī)定,進(jìn)一步明確了職責(zé),使員工在貫徹落實(shí)規(guī)章制度上有人抓、有人管,同時(shí)加大對(duì)責(zé)任人的考核力度,對(duì)不遵守公司規(guī)章制度的員工給予嚴(yán)肅處理。通過(guò)上述措施,公司規(guī)章制度的執(zhí)行力度明顯加強(qiáng),保證了公司的政令暢通,令行禁止,高質(zhì)量、高效率地完成了公司布置的各項(xiàng)任務(wù),從而提高公司在市場(chǎng)上的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

3、提高競(jìng)爭(zhēng)能力,實(shí)現(xiàn)公司利潤(rùn)指標(biāo)。

物流作為服務(wù)行業(yè),對(duì)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到舉足輕重的`作用,物流業(yè)本身的轉(zhuǎn)型升級(jí)既是企業(yè)本身的需要,也是促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,在當(dāng)今物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力激烈的嚴(yán)峻形勢(shì)下,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的市場(chǎng)環(huán)境,必須不斷轉(zhuǎn)型升級(jí),提升服務(wù),降低能耗,謀求發(fā)展速度和動(dòng)力,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)公司利潤(rùn)。首先是建立優(yōu)質(zhì)服務(wù)體系,要想客戶所想,急客戶所急,讓更多的利益給客戶,客戶對(duì)我們提供的服務(wù)放心了,才能與我們更好的共同合作,我們與客戶才能達(dá)到共嬴的最終目標(biāo);其次要加強(qiáng)自身硬件設(shè)施的建設(shè),擁有一流的硬件設(shè)施是實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要條件,硬件設(shè)施完備,是吸引客戶的重要條件之一,公司從建立之時(shí),為了完善各項(xiàng)服務(wù),就購(gòu)置了大量的先進(jìn)的設(shè)備和設(shè)施,公司利用碼頭資源以及安達(dá)汽車運(yùn)輸有限公司的原有車輛,又花巨額購(gòu)買了進(jìn)口斯堪尼亞大型車輛十五輛,各種配送車43輛。使之擁有了大型車輛20xx余噸。各種裝卸設(shè)備30臺(tái)。先進(jìn)的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、低廉的價(jià)格讓我們國(guó)際物流有限公司在激烈的物流競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)立于不敗之地。

4、拓展企業(yè)的持續(xù)發(fā)展,建設(shè)好水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)。

公司于20xx年投資建設(shè)的水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái),已經(jīng)初具規(guī)模,今年取得了良好的業(yè)績(jī):

(1)作為一個(gè)全市進(jìn)出口貨物海關(guān)監(jiān)管查驗(yàn)、檢驗(yàn)檢疫的公共平臺(tái),為了使全市外貿(mào)企業(yè)更好的發(fā)展,為進(jìn)出口企業(yè)更加具有競(jìng)爭(zhēng)力,公司和海關(guān)、國(guó)檢采取6+1、24小時(shí)不間斷工作制,讓所有進(jìn)出口貨物在通關(guān)、查驗(yàn)等環(huán)節(jié)上,比以往減少了50%以上的時(shí)間,對(duì)開(kāi)箱查驗(yàn)等一系列程序采取低價(jià)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),費(fèi)用比各地口岸減少60%以上,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得到所有企業(yè)的好評(píng)。

(2)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、廉價(jià)的收費(fèi),也得到了所有進(jìn)出口企業(yè)的一致認(rèn)同。20xx年,集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)量才6000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,xxx年達(dá)到了12500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,20xx年達(dá)20649個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,20xx年達(dá)到了38185個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,xx年在外貿(mào)業(yè)務(wù)大幅度下降的情況下仍保持了上年的水平,xx年公司預(yù)計(jì)集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)箱量在50000標(biāo)準(zhǔn)箱以上。

(3)被稱為“無(wú)森林木業(yè)之都”的,擁有地板生產(chǎn)加工企業(yè)360余家,每年約有400多萬(wàn)立方米的木材從上海、揚(yáng)州等港口運(yùn)往。由于原木往往長(zhǎng)度都在25米以上,長(zhǎng)度長(zhǎng)、質(zhì)量大,陸路運(yùn)輸會(huì)嚴(yán)重危害國(guó)家公路資源的同時(shí),也給社會(huì)、企業(yè)帶來(lái)了極大的安全隱患,此外公路運(yùn)輸高昂的運(yùn)價(jià)很大程度的制約了木業(yè)的發(fā)展,用貨車來(lái)運(yùn)送1000噸的木材,需要20噸級(jí)的大型貨車跑50趟才行,一條1000噸級(jí)的貨船從到上海正常情況下只需1天時(shí)間,不僅比汽車更節(jié)油,效率也更高。

5、打造企業(yè)品牌,提升企業(yè)實(shí)力。

公司從提高企業(yè)內(nèi)部素質(zhì),占領(lǐng)物流市場(chǎng),提升服務(wù)質(zhì)量,發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略角度,致力于品牌建設(shè),把品牌建設(shè)作為提升企業(yè)實(shí)力的重要環(huán)節(jié)。在社會(huì)上公司利用商會(huì),物流會(huì)等載體,并參加政府、街道等各類會(huì)議,推進(jìn)我們的“”品牌,讓客戶認(rèn)識(shí)“”,認(rèn)真采取客戶的建議和要求。在公司內(nèi)部,我們堅(jiān)持質(zhì)量第一,誠(chéng)信為本,規(guī)范為先,文明為道,以服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn),嚴(yán)格執(zhí)行《運(yùn)輸服務(wù)承諾》安全運(yùn)輸,延伸服務(wù),贏得了客戶的滿意。讓“”品牌唱響全中國(guó)。

6、常抓安全生產(chǎn),構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境。

公司嚴(yán)格落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的經(jīng)營(yíng)方針,堅(jiān)持“責(zé)任重于泰山,防范勝于救災(zāi)”從完善安全管理制度,抓好安全宣傳教育,加強(qiáng)設(shè)備安全檢查等方面入手,確保企業(yè)生產(chǎn)安全,努力構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境。達(dá)到了以安全保發(fā)展,制定了健全行之有效的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。全面提升并規(guī)范了員工的安全意識(shí)和安全行為。xx年安全經(jīng)營(yíng)形勢(shì)總體穩(wěn)定,沒(méi)有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。

xx年公司在抓住市場(chǎng)機(jī)遇,以水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)持續(xù)發(fā)展為契機(jī),努力發(fā)展現(xiàn)代物流,積極拓展綜合貨代業(yè)務(wù),加速實(shí)施專業(yè)人才培養(yǎng),在精益管理,精準(zhǔn)考核的基礎(chǔ)上,通過(guò)強(qiáng)化市場(chǎng)開(kāi)拓,增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),謀求合資合作,嚴(yán)格控制成本挖掘盈利潛力,在保證安全生產(chǎn)的同時(shí),來(lái)保證明年公司經(jīng)營(yíng)不受沖擊。確保明年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的順利完成。

1、近幾年市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得了顯著的成績(jī)。全市國(guó)有、城鄉(xiāng)集體企業(yè)改制任務(wù)已基本完成。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從原來(lái)的傳統(tǒng)絲綢、建材業(yè)為主,形成了以新型紡織、新型建材、醫(yī)藥化工、特色機(jī)電四大特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)為支柱、電子信息和環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的格局,先進(jìn)制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)到50%。全市年成交額超億元的市場(chǎng)有37家,擁有全國(guó)最大的童裝市場(chǎng)———中國(guó)織里商城和全省最大的實(shí)木地板和膠合板集散中心———建材市場(chǎng)。市經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定發(fā)展為公司水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)的健康、迅速發(fā)展提供了有力的支持。

2、區(qū)現(xiàn)有木地板生產(chǎn)企業(yè)380家,擁有中國(guó)馳名商標(biāo)22件;浙江省著名商標(biāo)11件;市著名商標(biāo)22件。木地板產(chǎn)業(yè)已成為區(qū)獨(dú)具特色的品牌產(chǎn)業(yè),實(shí)木地板國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到60%以上,銷量占全國(guó)半壁江山,成就了名副其實(shí)的“中國(guó)實(shí)木地板之都”。

400多家木制品加工企業(yè)中90%以上與水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)有不間斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系,木制品企業(yè)的蓬勃發(fā)展為水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3、市經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定增長(zhǎng)和物流基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,市近年物流業(yè)增長(zhǎng)速度迅猛,全市物流服務(wù)已基本涵蓋了干線運(yùn)輸、專業(yè)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送、港口碼頭和快件速遞等,更為我公司水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)提供了廣闊的市場(chǎng)發(fā)展前景。

物流部部長(zhǎng)工作總結(jié)篇十六

1、運(yùn)輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,在第八年公司物流部的努力下,通過(guò)衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式,:

(1)與中聯(lián)國(guó)際物流運(yùn)輸公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。

(2)針對(duì)原材料的運(yùn)輸,我們選擇鐵路運(yùn)輸,因?yàn)榈谝?,單位價(jià)格比較便宜;第二,雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問(wèn)題;綜合兩個(gè)原因,我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。

(3)針對(duì)產(chǎn)成品,若是本地客戶,因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國(guó)內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。

(4)針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過(guò)談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

2、倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略:建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃,保證客戶需求的同時(shí),節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

(1)針對(duì)原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉(cāng)庫(kù),當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)。

(2)針對(duì)半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。

3、付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些,運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,運(yùn)輸方式,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,使得運(yùn)輸形成整車運(yùn)輸,充分利用資源,不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,所以沒(méi)有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況,減低了運(yùn)輸費(fèi)用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運(yùn)輸批次,而提高運(yùn)輸規(guī)模,獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?,以此?lái)降低運(yùn)輸成本??偟膩?lái)說(shuō),第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢(shì),在與客戶簽訂購(gòu)銷合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高,增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻粲唵蔚捻来a。

(1)針對(duì)原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購(gòu)買的方式,不僅節(jié)約采購(gòu)成本,而且,我們的庫(kù)存是暫存于供應(yīng)商中,什么時(shí)候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間,節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

(2)針對(duì)產(chǎn)成品,我們選用自用倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)與客戶保持緊密的關(guān)系,當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù),從而節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

(3)針對(duì)半成品,因?yàn)楸竟緵](méi)有半成品倉(cāng),所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費(fèi)用,又可以保證及時(shí)供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。

(1)原材料倉(cāng)儲(chǔ)方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運(yùn)輸,使運(yùn)回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫(kù)存,也不會(huì)造成多余的庫(kù)存,從而占用資金,加大費(fèi)用支出。

(2)在產(chǎn)成品方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討,為了減少庫(kù)存費(fèi)用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時(shí)地將貨物運(yùn)出,一方面可以保證庫(kù)存占用減少,另一方面,可以通過(guò)提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時(shí)。

(3)在半成品方面,實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來(lái)不會(huì)很多,但實(shí)際是減少了一部分支出,對(duì)公司就會(huì)有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價(jià)格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲(chǔ)量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

總結(jié)第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對(duì)稅金計(jì)算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問(wèn)題仍不時(shí)阻礙夸克公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價(jià)格高,卻無(wú)法議價(jià)。

物流部部長(zhǎng)工作總結(jié)篇十七

20xx年10月份剛成立的物流部在過(guò)去的一年注定充滿挑戰(zhàn)和不平凡,隨著公司業(yè)務(wù)銷售不斷的增長(zhǎng),物流部不僅要應(yīng)對(duì)物流市場(chǎng)的種種沖擊,還要肩負(fù)為公司提高服務(wù)質(zhì)量,降低物流成本,整合提升供應(yīng)管理績(jī)效的責(zé)任。

回顧20xx年對(duì)于物流業(yè)來(lái)說(shuō)是充滿挑戰(zhàn)的一年,物流部國(guó)家對(duì)公路運(yùn)輸超載超限的嚴(yán)查、物流設(shè)備的更新、油價(jià)不斷上漲、人力成本的不斷上漲、物價(jià)不斷飆升和各地高速公路計(jì)重收費(fèi)的實(shí)施等都對(duì)物流業(yè)的發(fā)展帶來(lái)較大的沖擊和整合。

現(xiàn)時(shí)我司物流部按操作管理主要分為倉(cāng)儲(chǔ)和配送兩部分,隨著部門職能分工的不斷細(xì)化,經(jīng)過(guò)不斷的探索和總結(jié),物流部在倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、成本控制、物流信息流轉(zhuǎn)、庫(kù)存控制等方面都取得了一定的成績(jī),客戶和公司各部門對(duì)物流運(yùn)作都給予了較高的評(píng)價(jià),現(xiàn)我們把在物流的整個(gè)運(yùn)作中取得了的成績(jī)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)作以下分享和總結(jié)。

2、20xx年物流部工作總結(jié)

物流部作為生產(chǎn)和營(yíng)銷兩大基本職能部門的堅(jiān)定后盾,同時(shí)也是最重要的職能部門之一,在我司的運(yùn)作中占據(jù)著非常重要的角色。物流部自13年10月份成立以來(lái)按操作職能劃分主要包括倉(cāng)儲(chǔ)和配送兩大版塊,倉(cāng)儲(chǔ)版塊主要完成從產(chǎn)品入庫(kù)、存庫(kù)到出庫(kù)監(jiān)管的內(nèi)部職能;配送版塊主要完成產(chǎn)品出庫(kù)運(yùn)輸、車輛調(diào)度、產(chǎn)品送達(dá)和對(duì)承運(yùn)商資源調(diào)配的內(nèi)部職能。兩者相互相成緊密配合,共同承擔(dān)起營(yíng)銷后的后勤服務(wù)。

從20xx年開(kāi)始物流部增加行政管理板塊,目的是做好部門的后勤服務(wù)形成堅(jiān)定后盾,配合倉(cāng)儲(chǔ)和配送板塊讓整個(gè)部門工作能順利開(kāi)展。以下是倉(cāng)儲(chǔ)板塊以及配送板塊在20xx年管理上的工作總結(jié)。

2.1 倉(cāng)庫(kù)管理

2.1.1部門管理總結(jié) 成品倉(cāng)管理

1)、庫(kù)存安全:

a.帳物清晰、優(yōu)化成品實(shí)物庫(kù)存臺(tái)帳,實(shí)物庫(kù)存臺(tái)帳含概呆滯品、退換貨產(chǎn)品,真實(shí)反映實(shí)物庫(kù)存情況。

b.貨齡管理:梳理成品入庫(kù)、發(fā)貨與實(shí)物盤點(diǎn)流程,當(dāng)天發(fā)貨當(dāng)天核對(duì),為提升發(fā)貨準(zhǔn)確性打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2)、周轉(zhuǎn)率(庫(kù)容管理):完成成品倉(cāng)的搬遷工作,優(yōu)化新成品倉(cāng)的貨位規(guī)劃提升貨位周轉(zhuǎn)利用率。

叉車月度突發(fā)故障控制在2%以下,避免了維修等額外費(fèi)用產(chǎn)生,節(jié)約了成本。

叉車使用率達(dá)95%以上,中秋促銷期間叉車、人員在嚴(yán)重不足的情況下更是積極調(diào)配,使用率發(fā)揮到最大化,順利完成任務(wù)。

1)、績(jī)效管理:自10月份起實(shí)施搬運(yùn)小組計(jì)件,倡導(dǎo)多勞多得、公平安排工作的準(zhǔn)則,激勵(lì)員工工作熱情,進(jìn)一步提高裝卸能力。

2)肅清搬運(yùn)隊(duì)伍,整頓不良作風(fēng):開(kāi)除4名嚴(yán)重違規(guī)人員,特別針對(duì)搬運(yùn)工的思想穩(wěn)定工作花費(fèi)了大量的精力,在日常工作中及時(shí)掌握和把握好搬運(yùn)工的思想情緒,經(jīng)常與他們溝通探索新的突破點(diǎn)提升裝卸潛力。

3)、落實(shí)崗位輪換制,有效調(diào)動(dòng)員工積極性。

4)、設(shè)立高峰工作期的應(yīng)急方案:達(dá)到高峰期可增加20%搬運(yùn)力,有效滿足中秋及春節(jié)促銷發(fā)貨量。

2.1.2數(shù)據(jù)管理總結(jié)

2.1.2 a 庫(kù)容壓力對(duì)比

13年度成品收、發(fā)貨量與12年度同期數(shù)據(jù)分析

表一:成品入庫(kù)

表二: 成品出庫(kù)

數(shù)據(jù)對(duì)比分析:

表一:由于個(gè)別產(chǎn)品年度生產(chǎn)增長(zhǎng)差異,同時(shí)至12月份開(kāi)始330蘋果醋大量生產(chǎn)備

庫(kù),13年成品入庫(kù)比12年增加12325538件同比增長(zhǎng)84.38%。 表二:13年比12年產(chǎn)品發(fā)出多發(fā)299630件,同比增長(zhǎng)18.92%。

2.1.2.b 庫(kù)存率管理 20xx年成品庫(kù)存比率統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析:表中顯示到12月份月未庫(kù)容利用率達(dá)89%以上,使倉(cāng)庫(kù)效益達(dá)到最大化;而330蘋果醋的庫(kù)存量達(dá)2542896件,庫(kù)存比率為:79.19%,單一產(chǎn)品儲(chǔ)存量過(guò)高從而使倉(cāng)儲(chǔ)成本增大。

2.1.2.c貨齡管理

采取先進(jìn)先出的原則,使得產(chǎn)品新鮮度達(dá)到最大化,也有效地避免了產(chǎn)品積壓令貨值降低。 以下是13年度成品的貨齡統(tǒng)計(jì):

從上表可以看到一個(gè)月內(nèi)出庫(kù)的產(chǎn)品有2690906件占84.59%,但由于銷售需求問(wèn)題使庫(kù)存大于四個(gè)月的產(chǎn)品有214648件,主要是百草壹號(hào)與沖鋒壹號(hào)產(chǎn)品,占產(chǎn)品存量的6.75%。

2.2 配送管理

2.2.1 制定并實(shí)施運(yùn)輸破損紙箱配置方案

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