- 時(shí)間:2023-09-14 18:05:03
- 小編:飛雪
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總結(jié)是對前段社會實(shí)踐活動(dòng)進(jìn)行全面回顧、檢查的文種,這決定了總結(jié)有很強(qiáng)的客觀性特征。那么,我們該怎么寫總結(jié)呢?下面是小編整理的個(gè)人今后的總結(jié)范文,歡迎閱讀分享,希望對大家有所幫助。
車隊(duì)后勤工作總結(jié)網(wǎng)篇一
安全工作是我隊(duì)重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。車隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,按章操作機(jī)械設(shè)備,時(shí)刻注意效益和安全,堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主的原則。
為加強(qiáng)安全教育,針對部分司機(jī)對環(huán)境不夠熟悉的情況,車隊(duì)每次開前會都對司機(jī)進(jìn)行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn),增強(qiáng)司機(jī)的安全意識和操作技能。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊(duì)建立了《車輛運(yùn)行管理制度》,明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時(shí)的安全行為,以及車輛的停放,保養(yǎng)規(guī)范。
車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊(duì)接到工作任務(wù)時(shí),堅(jiān)持分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制的原則,掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車輛,保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車隊(duì)管理人員和全體員工的共同努力下,車隊(duì)一年來順利配合各項(xiàng)目部完成各項(xiàng)工作。
存在問題
1、一年來由于個(gè)別司機(jī)對安全生產(chǎn)的意識淡薄,導(dǎo)致兩起安全事故的發(fā)生,車隊(duì)負(fù)責(zé)人及后勤人員愿接受公司領(lǐng)導(dǎo)的批評與處罰。
2、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無法滿足各項(xiàng)目部對車輛使用的要求。
3、車隊(duì)維修人員不夠用,在遇有緊急機(jī)械或車輛故障時(shí)不能及時(shí)的處理。
雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。
1、車隊(duì)全體人員吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)牢固樹立了安全生產(chǎn)意識,
把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
2、加大自修能力,自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工,減少外修的數(shù)量。
3、加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn),建立詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度,減少損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn),保持車輛完好。
4、研究輔助車輛統(tǒng)一管理,提高車輛利用率,努力滿足各項(xiàng)目部的用車要求。
5、充分利用gps系統(tǒng)平臺,能更好地掌握車輛油耗量、和車輛動(dòng)態(tài),為公司節(jié)約開支。
車隊(duì)后勤工作總結(jié)網(wǎng)篇二
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的組織安排下,與相關(guān)部門進(jìn)行友好互動(dòng),相互學(xué)習(xí)各自車隊(duì)的管理經(jīng)驗(yàn),以提升車隊(duì)管理質(zhì)量,并取得了良好效果。每季度請交警部門領(lǐng)導(dǎo)來做駕駛員安全講座,組織觀看新的安全宣傳片,鞏固對各種交通、安全知識、法規(guī)的理解認(rèn)識,并強(qiáng)化消化吸收,在提高自身駕駛業(yè)務(wù)水平的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識。督促駕駛員在工作之余,擠時(shí)間自學(xué),學(xué)習(xí)維修技術(shù),學(xué)習(xí)駕駛方法和行車經(jīng)驗(yàn),增長知識,開闊眼界,提高自身的素質(zhì)。
總之,全年來,經(jīng)全體隊(duì)員的努力,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但也存在著不足之處。我們決心在今后的工作中,克服缺點(diǎn),改進(jìn)不足,充分發(fā)揮好車隊(duì)?wèi)?yīng)有作用,全面服務(wù)好園區(qū)建設(shè)。
車隊(duì)后勤工作總結(jié)網(wǎng)篇三
一、狠抓安全,絕不放松
安全工作是我隊(duì)重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。車隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,按章操作機(jī)械設(shè)備,時(shí)刻注意效益和安全,堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主的原則。
為加強(qiáng)安全教育,針對部分司機(jī)對環(huán)境不夠熟悉的情況,車隊(duì)每次開前會都對司機(jī)進(jìn)行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn),增強(qiáng)司機(jī)的安全意識和操作技能。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊(duì)建立了《車輛運(yùn)行管理制度》,明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時(shí)的安全行為,以及車輛的停放,保養(yǎng)規(guī)范。
二、加強(qiáng)車隊(duì)管理,提高工作效率
車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊(duì)接到工作任務(wù)時(shí),堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則,掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車輛,保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車隊(duì)管理人員和全體員工的共同努力下,車隊(duì)一年來順利配合各項(xiàng)目部完成各項(xiàng)工作。
存在問題
1、一年來由于個(gè)別司機(jī)對安全生產(chǎn)的意識淡薄,導(dǎo)致兩起安全事故的發(fā)生,車隊(duì)負(fù)責(zé)人及后勤人員愿接受公司領(lǐng)導(dǎo)的批評與處罰。
2、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無法滿足各項(xiàng)目部對車輛使用的要求。
3、車隊(duì)維修人員不夠用,在遇有緊急機(jī)械或車輛故障時(shí)不能及時(shí)的處理。
雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。
三、明年的工作重點(diǎn)
1、車隊(duì)全體人員吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)牢固樹立了安全生產(chǎn)意識,
把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
2、加大自修能力,自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工,減少外修的數(shù)量。
3、加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn),建立詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度,減少損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn),保持車輛完好。
4、研究輔助車輛統(tǒng)一管理,提高車輛利用率,努力滿足各項(xiàng)目部的用車要求。
5、充分利用gps系統(tǒng)平臺,能更好地掌握車輛油耗量、和車輛動(dòng)態(tài),為公司節(jié)約開支。
車隊(duì)后勤工作總結(jié)網(wǎng)篇四
根據(jù)市局的統(tǒng)一整合安排,我們車隊(duì)從辦公室劃歸到服務(wù)中心的管理序列,雖然改變了管理序列,但是我們車隊(duì)從上到下,從我自己本人到每一名駕駛員對工作沒有絲毫的松動(dòng),還是一如既往的投入到新的工作環(huán)境中去,在服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,車隊(duì)的工作開展的有序而平穩(wěn),通過學(xué)習(xí)和領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的相關(guān)要求,我們結(jié)合黨的群眾教育實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī),著重解決自身的問題,強(qiáng)化服務(wù)意識,強(qiáng)化服務(wù)態(tài)度,為廣大群眾解決服務(wù)最后一公里問題。在過去的一年中我們開展了交通法規(guī)的學(xué)習(xí),服務(wù)意識的學(xué)習(xí)。
一,認(rèn)真學(xué)習(xí)《交通法》,提高全員素質(zhì),確保全年安全出車無事故。一年來,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下及車隊(duì)全體同仁的共同努力工作下,車隊(duì)全體同仁始終不忘抓學(xué)習(xí),狠抓隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)。為此我們多次組織大家學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》和各種相關(guān)法律法規(guī),用活生生的事故案例現(xiàn)身說法,觸及靈魂。根據(jù)車隊(duì)人員實(shí)際情況,我們也相應(yīng)的做了不同的思想工作,對于嚴(yán)格遵守各種制度的司機(jī),我們采用不同方式對其進(jìn)行表揚(yáng):對于一些自覺性較差的司機(jī),我們耐心的和他們做思想工作。通過查找相應(yīng)的事故資料和錄像,使他們從內(nèi)心的最深處領(lǐng)悟到安全行車的重要性,安全行車不光關(guān)系到個(gè)人還關(guān)系到家庭和企業(yè)。通過車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)同志的不懈努力,車隊(duì)所有員工在思想上有了本質(zhì)的飛躍,自覺遵守交通法規(guī)的意識增強(qiáng)了,從而充分的調(diào)動(dòng)了大家的工作的積極性,提高了駕駛員的工作責(zé)任心。
二,強(qiáng)化服務(wù)意識,強(qiáng)化服務(wù)態(tài)度。以服務(wù)帶動(dòng)車隊(duì)工作的順利開展。xx年車隊(duì)車輛的使用更加頻繁,為了確保車輛安全正點(diǎn),及時(shí)為教學(xué)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,科學(xué)合理地安排車輛出行。使車輛做到了高效率、高質(zhì)量出行。全年出車次數(shù)達(dá)到萬余臺次,沒有因車輛問題,而耽誤各部門的工作。
在開展學(xué)習(xí)和服務(wù)工作的同時(shí),車隊(duì)各項(xiàng)工作的管理也在同步進(jìn)行中。
一,以安全、高效為目標(biāo),加強(qiáng)了車隊(duì)管理
我把增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識,預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車隊(duì)工作的重中之重來抓,認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針。定期為車隊(duì)進(jìn)行安全教育培訓(xùn),不斷提高車隊(duì)同志們的安全意識。在日常工作中,對車隊(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見。車隊(duì)安全行車近幾年來,無一起責(zé)任交通事故。
二,合理調(diào)度車輛
我始終把滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要作為車隊(duì)工作的核心。通過不斷強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。特別是在車輛緊、任務(wù)重的情況下,為了確保車輛安全正點(diǎn),我和車隊(duì)的全體同志,堅(jiān)持“安全第一、服務(wù)優(yōu)先、團(tuán)結(jié)協(xié)作、及時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)”的工作理念,使車輛調(diào)度運(yùn)行做到了高效率、高質(zhì)量,沒有因車輛問題,而耽誤領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)各部門的工作。
三,厲行節(jié)約,科學(xué)管理出效益。
在保質(zhì)保量完成市局機(jī)關(guān)車輛調(diào)動(dòng)運(yùn)行的同時(shí),在辦公室領(lǐng)導(dǎo)的部署下,我和同志們一起,著力在車輛科學(xué)管理出效益上下功夫。我們從厲行節(jié)約上著眼,在合理調(diào)度,提高利用率,保障行車安全的前提下,推行了程序化管理手段,明確了車輛使用范圍、調(diào)度權(quán)限,對用車、用油、維修等各個(gè)環(huán)節(jié)按照多人經(jīng)手的原則,強(qiáng)化管理,認(rèn)真做好車輛的日常保養(yǎng)工作。使全體駕駛員愛護(hù)車輛,精心使用,安全行駛,同比往年各項(xiàng)費(fèi)用都有所降低。
在即將過去的一年中,我們的工作取得了一定的成績,同時(shí)在日常工作中也發(fā)現(xiàn)了相應(yīng)的不足和漏洞。在服務(wù)上還需要努力,還有很多沒做到的地方這點(diǎn)是尤其需要注意并改正的。
在業(yè)務(wù)能力方面,我們還要精益求精,不斷學(xué)習(xí)不斷提高自己的駕駛技術(shù),使得在出車過程中更加安全,乘坐人更加舒適。
在新的一年中,我們一定會樹立服務(wù)和責(zé)任意識。在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚(yáng)長避短、快馬加鞭,再創(chuàng)xx年的新輝煌,為公司又好又快的發(fā)展做出我們車隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
車隊(duì)后勤工作總結(jié)網(wǎng)篇五
后勤工作體系建設(shè)是實(shí)現(xiàn)后勤業(yè)務(wù)發(fā)展創(chuàng)新、變革跨越的根本保證。本文是本站小編為大家整理的車隊(duì)后勤的工作總結(jié)范文,僅供參考。
根據(jù)市局的統(tǒng)一整合安排,我們車隊(duì)從辦公室劃歸到服務(wù)中心的管理序列,雖然改變了管理序列,但是我們車隊(duì)從上到下,從我自己本人到每一名駕駛員對工作沒有絲毫的松動(dòng),還是一如既往的投入到新的工作環(huán)境中去,在服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,車隊(duì)的工作開展的有序而平穩(wěn),通過學(xué)習(xí)和領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的相關(guān)要求,我們結(jié)合黨的群眾教育實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī),著重解決自身的問題,強(qiáng)化服務(wù)意識,強(qiáng)化服務(wù)態(tài)度,為廣大群眾解決服務(wù)最后一公里問題。在過去的一年中我們開展了交通法規(guī)的學(xué)習(xí),服務(wù)意識的學(xué)習(xí)。
一,認(rèn)真學(xué)習(xí)《交通法》,提高全員素質(zhì),確保全年安全出車無事故。一年來,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下及車隊(duì)全體同仁的共同努力工作下,車隊(duì)全體同仁始終不忘抓學(xué)習(xí),狠抓隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)。為此我們多次組織大家學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》和各種相關(guān)法律法規(guī),用活生生的事故案例現(xiàn)身說法,觸及靈魂。根據(jù)車隊(duì)人員實(shí)際情況,我們也相應(yīng)的做了不同的思想工作,對于嚴(yán)格遵守各種制度的司機(jī),我們采用不同方式對其進(jìn)行表揚(yáng):對于一些自覺性較差的司機(jī),我們耐心的和他們做思想工作。通過查找相應(yīng)的事故資料和錄像,使他們從內(nèi)心的最深處領(lǐng)悟到安全行車的重要性,安全行車不光關(guān)系到個(gè)人還關(guān)系到家庭和企業(yè)。通過車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)同志的不懈努力,車隊(duì)所有員工在思想上有了本質(zhì)的飛躍,自覺遵守交通法規(guī)的意識增強(qiáng)了,從而充分的調(diào)動(dòng)了大家的工作的積極性,提高了駕駛員的工作責(zé)任心。
二,強(qiáng)化服務(wù)意識,強(qiáng)化服務(wù)態(tài)度。以服務(wù)帶動(dòng)車隊(duì)工作的順利開展。xx年車隊(duì)車輛的使用更加頻繁,為了確保車輛安全正點(diǎn),及時(shí)為教學(xué)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,科學(xué)合理地安排車輛出行。使車輛做到了高效率、高質(zhì)量出行。全年出車次數(shù)達(dá)到萬余臺次,沒有因車輛問題,而耽誤各部門的工作。
在開展學(xué)習(xí)和服務(wù)工作的同時(shí),車隊(duì)各項(xiàng)工作的管理也在同步進(jìn)行中。
一,以安全、高效為目標(biāo),加強(qiáng)了車隊(duì)管理
我把增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識,預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車隊(duì)工作的重中之重來抓,認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針。定期為車隊(duì)進(jìn)行安全教育培訓(xùn),不斷提高車隊(duì)同志們的安全意識。在日常工作中,對車隊(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見。車隊(duì)安全行車近幾年來,無一起責(zé)任交通事故。
二,合理調(diào)度車輛
我始終把滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要作為車隊(duì)工作的核心。通過不斷強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。特別是在車輛緊、任務(wù)重的情況下,為了確保車輛安全正點(diǎn),我和車隊(duì)的全體同志,堅(jiān)持“安全第一、服務(wù)優(yōu)先、團(tuán)結(jié)協(xié)作、及時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)”的工作理念,使車輛調(diào)度運(yùn)行做到了高效率、高質(zhì)量,沒有因車輛問題,而耽誤領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)各部門的工作。
三,厲行節(jié)約,科學(xué)管理出效益。
在保質(zhì)保量完成市局機(jī)關(guān)車輛調(diào)動(dòng)運(yùn)行的同時(shí),在辦公室領(lǐng)導(dǎo)的部署下,我和同志們一起,著力在車輛科學(xué)管理出效益上下功夫。我們從厲行節(jié)約上著眼,在合理調(diào)度,提高利用率,保障行車安全的前提下,推行了程序化管理手段,明確了車輛使用范圍、調(diào)度權(quán)限,對用車、用油、維修等各個(gè)環(huán)節(jié)按照多人經(jīng)手的原則,強(qiáng)化管理,認(rèn)真做好車輛的日常保養(yǎng)工作。使全體駕駛員愛護(hù)車輛,精心使用,安全行駛,同比往年各項(xiàng)費(fèi)用都有所降低。
在即將過去的一年中,我們的工作取得了一定的成績,同時(shí)在日常工作中也發(fā)現(xiàn)了相應(yīng)的不足和漏洞。在服務(wù)上還需要努力,還有很多沒做到的地方這點(diǎn)是尤其需要注意并改正的。
在業(yè)務(wù)能力方面,我們還要精益求精,不斷學(xué)習(xí)不斷提高自己的駕駛技術(shù),使得在出車過程中更加安全,乘坐人更加舒適。
在新的一年中,我們一定會樹立服務(wù)和責(zé)任意識。在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚(yáng)長避短、快馬加鞭,再創(chuàng)xx年的新輝煌,為公司又好又快的發(fā)展做出我們車隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
一、重責(zé)任,保安全,爭創(chuàng)一流業(yè)績
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的組織安排下,與相關(guān)部門進(jìn)行友好互動(dòng),相互學(xué)習(xí)各自車隊(duì)的管理經(jīng)驗(yàn),以提升車隊(duì)管理質(zhì)量,并取得了良好效果。每季度請交警部門領(lǐng)導(dǎo)來做駕駛員安全講座,組織觀看新的安全宣傳片,鞏固對各種交通、安全知識、法規(guī)的理解認(rèn)識,并強(qiáng)化消化吸收,在提高自身駕駛業(yè)務(wù)水平的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識。督促駕駛員在工作之余,擠時(shí)間自學(xué),學(xué)習(xí)維修技術(shù),學(xué)習(xí)駕駛方法和行車經(jīng)驗(yàn),增長知識,開闊眼界,提高自身的素質(zhì)。
總之,全年來,經(jīng)全體隊(duì)員的努力,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但也存在著不足之處。我們決心在今后的工作中,克服缺點(diǎn),改進(jìn)不足,充分發(fā)揮好車隊(duì)?wèi)?yīng)有作用,全面服務(wù)好園區(qū)建設(shè)。
一、狠抓安全,絕不放松
安全工作是我隊(duì)重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。車隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,按章操作機(jī)械設(shè)備,時(shí)刻注意效益和安全,堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主的原則。
為加強(qiáng)安全教育,針對部分司機(jī)對環(huán)境不夠熟悉的情況,車隊(duì)每次開前會都對司機(jī)進(jìn)行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn),增強(qiáng)司機(jī)的安全意識和操作技能。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊(duì)建立了《車輛運(yùn)行管理制度》,明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時(shí)的安全行為,以及車輛的停放,保養(yǎng)規(guī)范。
二、加強(qiáng)車隊(duì)管理,提高工作效率
車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊(duì)接到工作任務(wù)時(shí),堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則,掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車輛,保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車隊(duì)管理人員和全體員工的共同努力下,車隊(duì)一年來順利配合各項(xiàng)目部完成各項(xiàng)工作。
存在問題
1、一年來由于個(gè)別司機(jī)對安全生產(chǎn)的意識淡薄,導(dǎo)致兩起安全事故的發(fā)生,車隊(duì)負(fù)責(zé)人及后勤人員愿接受公司領(lǐng)導(dǎo)的批評與處罰。
2、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無法滿足各項(xiàng)目部對車輛使用的要求。
3、車隊(duì)維修人員不夠用,在遇有緊急機(jī)械或車輛故障時(shí)不能及時(shí)的處理。
雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。
三、明年的工作重點(diǎn)
1、車隊(duì)全體人員吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)牢固樹立了安全生產(chǎn)意識,
把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
2、加大自修能力,自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工,減少外修的數(shù)量。
3、加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn),建立詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度,減少損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn),保持車輛完好。
4、研究輔助車輛統(tǒng)一管理,提高車輛利用率,努力滿足各項(xiàng)目部的用車要求。
5、充分利用gps系統(tǒng)平臺,能更好地掌握車輛油耗量、和車輛動(dòng)態(tài),為公司節(jié)約開支。
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