ds max實(shí)訓(xùn)心得體會模板

我們得到了一些心得體會以后，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的心得體會呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文，希望對大家能夠有所幫助。

dsmax實(shí)訓(xùn)心得體會篇一

2020年2月25日，ds品牌借由線上“云”發(fā)布的形式，重磅推出了其定位于中級轎車領(lǐng)域的全新品牌旗艦，ds 9。

作為繼suv車型ds7之后的又一全新力作，ds 9基于emp2模塊化平臺打造，并將于中國進(jìn)行生產(chǎn)，以供應(yīng)全球市場。

就目前已掌握的信息而言，全新ds 9擁有4933mm，1855mm和1468mm的長寬高尺寸數(shù)據(jù)。盡管相比奔馳e級、寶馬5系等加長軸距車型略短，但品牌官方也并未就是否會生產(chǎn)加長版這個問題給出確切答案。

在設(shè)計(jì)層面，全新ds 9延續(xù)了六邊形中網(wǎng)的家族化設(shè)計(jì)，采用“三維立體鉆石”設(shè)計(jì)的格柵細(xì)節(jié)更為這臺尺寸可觀的旗艦轎車增添了不少雅致格調(diào)。鑲嵌于中網(wǎng)兩側(cè)的內(nèi)凹式多邊矩形頭燈既有著四顆led照明光源平排分布的簡約之美，又在折線形led日間行車燈的呼應(yīng)之下，讓這臺轎車的前臉輪廓顯得更加飽滿充實(shí)。穿過由上下雙腰線橫貫而過的大氣車側(cè)，尾燈則同樣沿用了ds7廣受好評的菱形矩陣光源，錯落有致的菱形格紋與簡約犀利的鍍鉻飾條交相呼應(yīng)，簡單，利落，清晰之間，盡顯法系設(shè)計(jì)格調(diào)。

之于車內(nèi)，簡約顯然成為了一道配菜。包裹性與支撐性俱佳的高級真皮座椅，搭配著ds家族以設(shè)計(jì)感而聞名的中控臺部分，特別是當(dāng)以“clous de paris”為靈感的機(jī)殼雕花時鐘一如既往地出現(xiàn)在中控?zé)赡簧戏綍r，這臺法系豪華轎車對于“豪華”這一定義的浪漫解讀，方才到達(dá)了頂點(diǎn)。

ds 全新品牌旗艦，中級車定位

基于emp 2 模塊化平臺打造

基于中國生產(chǎn)，銷往全球

尚未公布

dsmax實(shí)訓(xùn)心得體會篇二

雪鐵龍ds3這車怎么樣？雪鐵龍ds 3是ds高端系列車型中的首款車。

生產(chǎn)廠家：雪鐵龍

車輛類型：轎車

雪鐵龍ds 3將是ds高端系列車型中的首款車，從ds 3的定位考慮，ds 3的配置和價格都將高于現(xiàn)行的雪鐵龍車系。量產(chǎn)版ds 3是一款五門車型，這款車將搭載汽油、柴油和柴油混合動力等多種動力系統(tǒng)[3] 。

ds 3的原型車是在日內(nèi)瓦車展上亮相的dsinside概念車，從外形設(shè)計(jì)上很容易看出極富創(chuàng)造性思維的雪鐵龍?jiān)O(shè)計(jì)師們那張揚(yáng)的個性，ds 3和雪鐵龍旗下的c3轎車為同一平臺，采用三門掀背式設(shè)計(jì)的ds 3，車身尺寸為3950/1710/1460mm(比雪鐵龍c3略大)，軸距為2460mm。在海外主打小型車市場，將奧迪a1、阿爾法·羅密歐的mito、菲亞特500以及mini視為主要競爭對手。在國內(nèi)，由于前三款車型未曾上市，因此競爭對手主要是mini、寶馬1系、甲殼蟲之類的車型。

ds 3設(shè)計(jì)充滿活力，極具現(xiàn)代感，以其特立獨(dú)行的個性給人留下非常深刻的印象，當(dāng)仁不讓地成為車展關(guān)注的焦點(diǎn)。ds 3造型激進(jìn)、誘人，由于諸多個性化的選擇，所以每輛車都堪稱獨(dú)一無二。其車身、車頂、后視鏡外殼、車輪等眾多部位都可以個性化選擇，車內(nèi)儀表板裝飾帶、變速桿球頭和許多其他元素都有多種顏色可供挑選，ds 3的擁有者可以隨心所欲地打造自己的愛車。

難能可貴的是，強(qiáng)烈而別具個性的唯美設(shè)計(jì)并沒有以犧牲實(shí)用性為代價：小于4米的車長，卻能裝備5個真正的座位，同時擁有同級別車型中最長的肘部空間和最大的后備箱等，實(shí)用且美觀，讓ds 3在同類車型彰顯出特立獨(dú)行的個性[5] 。

ds 3融合了駕駛和日常使用的樂趣，其路面表現(xiàn)激情四射，同時還具有極高水準(zhǔn)的操控性和安全性。車內(nèi)的舒適性超出同類車型，達(dá)到了前所未有的水平。ds 3共搭載5款高效環(huán)保的歐v發(fā)動機(jī)，其首款發(fā)動機(jī)的二氧化碳排放量為99 g/km，這一標(biāo)準(zhǔn)完全符合雪鐵龍的環(huán)保領(lǐng)軍形象。

dsmax實(shí)訓(xùn)心得體會篇三

美國留學(xué)簽證ds160表的填寫

1、美國留學(xué)簽證ds160表在線申請表，請注意：此表格有一項(xiàng)是要求您用母語填寫姓名，您可以使用漢字填寫您的名字。除此之外，所有內(nèi)容必須用英文完整填寫。

2、美國留學(xué)簽證ds160表格填寫的是學(xué)生的基本信息，如姓名、學(xué)校或就職單位、家庭住址、家庭成員及電子郵件地址等基本信息。在填寫ds160時需要上傳護(hù)照照片。

(美國簽證照片要求：最近6個月內(nèi)拍攝的照片，2英寸x2英寸即51毫米x51毫米，正方形白色背景的彩色正面照。美國簽證照片要求最小尺寸為600x600像素(高x寬)。最大尺寸為1200x1200像素(高x寬))

3、ds-160表格完成之后，會生成條形碼確認(rèn)頁，并在去使領(lǐng)館面談的時候帶好打印清楚的確認(rèn)信。

美國留學(xué)簽證繳納sevis fee

sevis 全稱 student and exchange visitor information system是一個存儲現(xiàn)在美國的國際學(xué)生和交流學(xué)者信息的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫，非移民簽證的每一位外國人均需繳納sevis fee，用于數(shù)據(jù)庫的'日常維護(hù)。到大使館或總領(lǐng)事館進(jìn)行面談時，請隨身攜帶sevis繳費(fèi)收據(jù)。

繳納美國留學(xué)簽證費(fèi)

美國留學(xué)簽證費(fèi)用可以到中信銀行800多家營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)或通過中信銀行atm自動柜員機(jī)，或使用中資銀行發(fā)行的借記卡在線繳納費(fèi)用。以線下支付為例，可以在指定的任一中信銀行網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)金繳納非移民簽證申請費(fèi)。繳費(fèi)完畢后，銀行將提供相應(yīng)收據(jù)。

美國留學(xué)簽證費(fèi)用為160美元。

美國留學(xué)簽證準(zhǔn)備材料

護(hù)照原件

簽證費(fèi)收據(jù)

sevis fee收據(jù)

美國簽證照片

i20，學(xué)校錄取信

學(xué)生畢業(yè)證/在讀證明等學(xué)生資料

父母擔(dān)保資料等

美國留學(xué)簽證面簽當(dāng)天注意事項(xiàng)：

1. 按您預(yù)約的面談時間, 請不要提前超過30分鐘前來使館排隊(duì)。

2. 接受安全檢查—請不要隨身攜帶任何電子產(chǎn)品, 包括手機(jī)。也不要攜帶背包、手提箱、公文包或手推童車等。申請人只能攜帶跟簽證申請有關(guān)的文件。

3. 到指定窗口遞交ds-160表格確認(rèn)頁和材料，以及您的預(yù)約確認(rèn)信。之后等待指紋掃描和簽證面談。等候時間大約為2個小時左右。

4. 在某些緊急情況下，來不及等到正常預(yù)約前來面談的申請人可以申請加急面談。

2013年2月20日，美國駐華大使駱家輝宣布了赴美簽證最新變化，并宣布美國駐華使館簽證處將于3月16日啟用全新的簽證申請系統(tǒng)，美國留學(xué)簽證申請費(fèi)用減少，美國留學(xué)簽證付費(fèi)渠道增多，美國留學(xué)簽證預(yù)約渠道增加，美國留學(xué)簽證咨詢費(fèi)用減免，美國留學(xué)簽證護(hù)照查詢變方便。但美國留學(xué)簽證狀態(tài)變寬，不意味著可以輕松拿到美國留學(xué)簽證，專家提醒大家，尤其是diy申請美國留學(xué)成功的學(xué)生，一定要重視美國留學(xué)簽證，或咨詢顧問。

專家提醒大家，熟悉整個美國留學(xué)簽證流程，也不能冒然的去美國駐中國領(lǐng)事館簽證，需要做足美國留學(xué)簽證前準(zhǔn)備，提前設(shè)想美國留學(xué)簽證官可能提的問題，提前準(zhǔn)備充足簽證材料等等。面對好的留學(xué)政策，學(xué)生和家長應(yīng)更加重視面簽，以免由于輕視或馬虎大意，而被拒簽。

dsmax實(shí)訓(xùn)心得體會篇四

2019款ds6搭載全新國六35thp高效發(fā)動機(jī)，最大馬力177匹，最大扭矩260n.m，綜合油耗僅為6.6l/100km。新車搭載了adas智能駕駛輔助系統(tǒng)和第二代ds connect智能互聯(lián)系統(tǒng)，能給消費(fèi)者帶來前瞻性的智能化安全出行。此外，ds6還搭載grip control多路況適應(yīng)系統(tǒng)，是同級中唯一具備類似戶外脫困驅(qū)動能力的城市suv。

dsmax實(shí)訓(xùn)心得體會篇五

下面是pchome資深數(shù)碼編輯應(yīng)《咔啪》雜志的要求所寫的對于eos 5ds的一些評價，基本可以代表主流媒體對于5ds/5dsr目前的看法。

畫質(zhì)：雖然我們把5ds/5dsr稱之為“0.5億像素的感動”多少有些戲謔的成分，但佳能能夠成功把135畫幅dslr像素提升到超越入門款中畫幅機(jī)身的水平上，的確令人激動。目前來看，本機(jī)在低感度時表現(xiàn)出來的豐富細(xì)節(jié)令人感動——盡管比去除了低通濾鏡的5dsr還略遜一籌但依然已經(jīng)是同級別中的最佳。由于超高的像素密度，因此5ds并不會在高感性能上有突出表現(xiàn)，但得益于其超高的像素，因此在進(jìn)行縮圖處理后噪聲水平還是超出了我們原先的預(yù)期?？傮w來說，5ds的畫質(zhì)能夠令其目標(biāo)客戶也就是風(fēng)光、靜物、影棚攝影用戶感到滿意。

購買：雖然在100%原圖觀看時，我們能夠發(fā)現(xiàn)5dsr的細(xì)節(jié)要比5ds略高一些，但在實(shí)際使用中這點(diǎn)畫質(zhì)差異實(shí)際是可以通過攝影后期處理得到一定補(bǔ)償。而且，在為你節(jié)省差不多2000元人民幣的同時，5ds用戶還不必?fù)?dān)心畫面上的摩爾紋問題。因此，如果你是一個經(jīng)常拍攝都市建筑或者需要表現(xiàn)織物紋理的時裝攝影師，應(yīng)該首先考慮5ds而非5dsr。

dsmax實(shí)訓(xùn)心得體會篇六

ps題也許大家會就是會，不會就是不會，勝利和敗北的感覺很鮮明，但是ds題老是陰溝里翻船，我想說的就是，ds題也是gmat數(shù)學(xué)題，考試中占得比例雖然和ps差不多，但是重要性遠(yuǎn)比ps題大，因?yàn)殄e誤高發(fā)點(diǎn)一般都在ds上，為了避免ds的錯誤，我們必須做到以下幾點(diǎn)，歡迎閱讀，更多消息請關(guān)注應(yīng)屆畢業(yè)生網(wǎng)!

不要只憑自己的印象決定條件1和條件2能不能做題，必須自己下筆算，但是不求結(jié)果，只求清晰的過程。真正的算下去，這點(diǎn)十分重要。大家gmat考試ds錯基本就錯在這點(diǎn)了。

.一定要看清題目最后要求的是什么，gmac數(shù)學(xué)老頭們出了太多條件1給了一個具體數(shù)但是題目是求比率的問題了，大家一定注意。

學(xué)會用代入具體數(shù)值檢驗(yàn)條件的方法，一般特別繞的題，但是限定了取值范圍的題，我們都可以用這種舉窮法，為了保證代入數(shù)值的準(zhǔn)確性，一般代入兩種數(shù)據(jù)，大于10的質(zhì)奇數(shù)，和一個偶數(shù)，或者直接把范圍內(nèi)的所有數(shù)都列出來驗(yàn)證。

一些ds題在條件中就會給你很多提示，會讓你想到很多你原來想不到的.點(diǎn)，但切記，條件1和條件2除非選c是可以共存的，不然他們誰都和誰沒關(guān)系，單獨(dú)看條件2的時候一定一定把條件1忘掉。

.一定要嚴(yán)重關(guān)切條件1和條件2給出數(shù)據(jù)的性質(zhì)。若都是比率，那么極有可能選e，因?yàn)樗麄兛赡茉诨喓笫窍嗤嚷?嚴(yán)重關(guān)切)，若條件1和2的性質(zhì)不同，則要先看題目所求，再看1和2如何和原題所求建立聯(lián)系，這就是詳細(xì)的gmat攻略了。

很多人想當(dāng)然地以為， gmat 閱讀是要理解透文章的內(nèi)容。因此在考試的過 程中，往往字斟句酌，總想弄清楚文章中提到的每一個信息是在講什么，如，氧 16 和氧 18 究竟有什么區(qū)別等等，從而陷入細(xì)節(jié)的泥沼，花了大量的時間，卻無法選對答案。其實(shí) gmat 閱讀不是在測試考生是否是“百科全書”，而是在測試“對 陌生信息獲取和處理的能力” 。

這種能力的提高，取決于兩個因素。

其一，扎實(shí)的語言功底。單詞是閱讀的基礎(chǔ)，句子結(jié)構(gòu)有助于理解，所以建 議通過背單詞、長難句和大量泛讀來提高語言能力。具體方法，另文已探討，不 再贅述。

其二，熟練掌握考試規(guī)律和解題技巧。 gmat 閱讀的文章題材廣泛，但套路 固定，題型也缺少變化且各種題型的標(biāo)志很明顯，因此解題的方法也是固定的。 如一篇長文章，后面一般跟 4 道題，去掉 1 道主旨題，剩下的 3 道則跟文章細(xì)節(jié) 有關(guān)系。而這 3 道，又基本可以按照同義轉(zhuǎn)換得出答案。

正因?yàn)?gmat 考試存在這種獨(dú)特性，決定了閱讀 gmat 文章的時候應(yīng)該側(cè)重于文章構(gòu)架的把握和對字面意思的理解，而不是掌握 gmat 文章所描述的實(shí)質(zhì)內(nèi)容。 再通過判斷文章的套路結(jié)構(gòu)，確定閱讀重點(diǎn)，了解作者態(tài)度，并積極地對考點(diǎn)進(jìn) 行預(yù)測，就能更好地解題。

當(dāng)然了，很多同學(xué)接觸到gmat閱讀或者是toefl閱讀的會有第一反應(yīng)就是：老師，我單詞不認(rèn)識，那我句子就沒辦法弄明白，那我這篇文章就不理解了。怎么辦呢?如果要從 gmat 這個令人望而生畏的考試中找到一點(diǎn)簡單的感覺， 恐怕結(jié)構(gòu)套路和字面轉(zhuǎn)換是最好的突破口了。

大家都知道木桶原理吧，雖然，單詞是我們的短板，但是在英文閱讀中，單詞并不是最短的板。所以大家不要秦逸的認(rèn)為，自由只有做好單詞的準(zhǔn)備，就能上高分。千萬不要把gmat閱讀的復(fù)習(xí)局限在單純地背單詞上，因?yàn)樵诤芏嗲闆r下，很多我們不認(rèn)識的單詞往往是我們不需要知道的單詞。并且，在很多情況下，我們是可以猜出來這個單詞的大概意思的。

比如說：it should be obvious that cetaceans—whales, porpoises, and dolphins—are mammals. 這句話中，有生詞有熟詞，這個時候我們可以用“邏輯關(guān)系”解題，什么是“邏輯關(guān)系”呢?可以根據(jù)關(guān)聯(lián)詞前后的連接的內(nèi)容和邏輯一致，判斷生詞的大概意思。 例子中的關(guān)聯(lián)詞是”and“，生詞如porpoises本身指的是“ 鼠海豚”，但是我們多數(shù)人都不知道這個單詞，所以就可以先分析熟知的一些單詞，whale“鯨魚”，dolphin”海豚“，運(yùn)用”邏輯關(guān)系“中間不認(rèn)識的porpoise也可以理解為”鯨魚 2 或者海豚1“。既不影響我們的對文章的理解，也不會因?yàn)椴徽J(rèn)識單詞造成心理上的負(fù)擔(dān)。

還有另外一個生詞是“cetaceans”，這個單詞出現(xiàn)在破折號之前，也就意味著后面的那些具體的動物名稱都是為了解釋說明這個單詞，那么“cetaceans”應(yīng)該是一類動物的全稱，既然后面舉出的全部都是海洋生物里面的鯨魚，大家也可以推測這個生詞就是指”鯨”。那么這個句子就可以理解為”it should be obvious that 鯨—鯨，鯨魚2，海豚—are mammals。雖然翻譯的有些可笑，但是一點(diǎn)不妨礙我們的理解。

gmat考試，不會要求大家熟知每一個單詞，也不考單詞的屬性意思，那么我們就可以根據(jù)合理的猜測去推斷生詞的意思。在平常背單詞的時候，有很多專有名詞壓根兒就不太可能會碰到，而且在閱讀的時候也不應(yīng)該成為障礙。大家必須要養(yǎng)成好習(xí)慣，即使文章中出現(xiàn)大量的生詞，也不要犯怵，通過邏輯關(guān)系推斷出在文中的含義。

dsmax實(shí)訓(xùn)心得體會篇七

法國汽車工業(yè)頂級設(shè)計(jì)豪華品牌，ds的法文全稱為déesse，即法語:女神。以下是本站小編為大家整理的ds車模圖片，歡迎大家欣賞!

1955年ds在巴黎汽車展上第一次亮相。獨(dú)特的外形和超前的技術(shù)幾乎在一夜之間就將整個汽車行業(yè)與公眾俘虜。車展開場后，15分鐘內(nèi)就收到了743份訂單。而車展第一天， ds的訂單數(shù)達(dá)到了12,000份。當(dāng)時大多數(shù)記者完全把精力放在了ds上。除了滔滔不絕地講述ds是如何戲劇性地將技術(shù)與設(shè)計(jì)相結(jié)合，從而創(chuàng)造出汽車動力與操控(ride vs handling)真正統(tǒng)一的新可能，他們對其它的事件再沒什么興趣了。

二戰(zhàn)后，法國正試圖在后殖民世界中樹立其獨(dú)特的標(biāo)簽，而ds幾乎成為法蘭西創(chuàng)造力最有力的象征。她是如此獨(dú)特，以至于可以這樣認(rèn)為，這是一件脫離了現(xiàn)實(shí)的機(jī)械藝術(shù)品。她完全無視了那個時代所有的汽車設(shè)計(jì)思路。另外值得一提的是，ds誕生與成長在冷戰(zhàn)這一其特殊的時代背景中。1957年前蘇聯(lián)向太空發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星，拉開了太空競賽(space age)的帷幕。當(dāng)人類對太空的迷狂被第一次釋放時，ds強(qiáng)烈的未來主義色彩也成為狂熱公眾所追捧的對象。結(jié)構(gòu)主義哲學(xué)家羅蘭〃巴特(roland barthes)在一篇文章形容ds看起來好像“從天上掉下來的”。

在法國之外，ds激進(jìn)的、國際化的設(shè)計(jì)風(fēng)格同樣讓人耳目一新。一位美國的廣告人這樣總結(jié)ds，“一輛特別的車只有特別的人才能駕駛”。1957年,ds推出了價格較低廉的版本——id .因?yàn)楸M管ds如此出色，其高昂的價格還是削弱了普通大眾的消費(fèi)傾向，特別是當(dāng)時地球上大多數(shù)國家正試圖從二戰(zhàn)的陰影中艱難恢復(fù)。id有著同ds相同的外形，但使用了更多傳統(tǒng)的機(jī)械部分來降低成本：取消了轉(zhuǎn)向助力設(shè)置，使用傳統(tǒng)的動力傳輸方式與離合器(高級ds使用手動與自動相結(jié)合的設(shè)置)。而ds旅行車版本的廉價產(chǎn)品——id break 也在第二年即1958年上市。

1958年ds推出了旅行車版本。有趣的是，這一款ds旅行車在不同的市場擁有完全不同的名字。在法國被稱為break，在英國則被稱為safari,在美國她的名字又變成了wagon，而在澳洲人們使用 safari 或 station-wagon 作為產(chǎn)品名稱。ds break 使用鋼制車頂(ds車頂材料是玻璃纖維)用以支撐標(biāo)準(zhǔn)的車頂行李架。

在法國，很長一段時間里ds一直是總統(tǒng)和其他高官們的正式座駕。戴高樂便是這款車的鐵桿車迷。他對ds如此地情有獨(dú)鐘，以至于甚至專門定制了一輛特別款的ds，作為他往返愛麗舍宮(法國總統(tǒng)官邸)的座駕。在1962年，發(fā)生在petit clamart的一次刺殺行動中ds拯救了戴高樂總統(tǒng)的生命。遇襲后，雖然車身布滿了子彈孔，兩個輪胎也已爆裂，但是ds憑借超前奇特的懸掛系統(tǒng)仍然繼續(xù)前行，終于把戴高樂總統(tǒng)安全地護(hù)送到了目的地。

2010年，ds品牌在跨越半個世紀(jì)之后再次回歸到人們的視線中，先后推出了巴黎風(fēng)尚座駕ds 3、豪華5門轎跑車ds 4、新世代豪華跨界車ds 5，ds旗下車型將不僅時尚、奢華、精致這些元素完美融合。

2013年，ds在中國全面發(fā)力，產(chǎn)品力與知名度都得到了大幅提升。3月份，全球首家旗艦店ds world在上海正式開業(yè) ;9月27日，品牌首款國產(chǎn)車型2014款ds 5隆重上市，并邀請國際巨星蘇菲瑪索擔(dān)任代言人。2014款ds 5成績斐然，上市首月訂單超千臺，單店銷量遠(yuǎn)超豪車行業(yè)平均水平的成績。在隨后的12月份，ds又于巴黎盧浮宮發(fā)布了其首款全感官豪華三廂轎車ds 5ls，并將全新ds家族前臉——“ds之翼”帶入了大眾的視線 。

2014年9月27日，蘇菲女神與ds 6從氣勢磅礴的長城飛抵變幻莫測的3d舞臺，聯(lián)袂解讀“野性與優(yōu)雅”這一巴黎設(shè)計(jì)師獨(dú)創(chuàng)的suv美學(xué)理念，開啟了“ds 6狂野之夜[——馭野性愈優(yōu)雅”上市發(fā)布會的高潮。據(jù)悉，ds6在成都車展宣布預(yù)售價后，已經(jīng)接到了2000多份訂單。

ds概念車在2014年巴黎車展首發(fā)之后，它又在本屆廣州車展上與中國公眾見面，其采用五門掀背設(shè)計(jì)，或代表未來ds品牌兩廂運(yùn)動緊湊型車的設(shè)計(jì)方向。ds神韻的前進(jìn)氣格柵采用了ds全新家族式設(shè)計(jì)，稱之為豎流式菱形中網(wǎng)，造型非常精致。

dsmax實(shí)訓(xùn)心得體會篇八

雪鐵龍ds5這車怎么樣？雪鐵龍ds 5是基于和3008相同的pf2平臺平臺，是一款偏重設(shè)計(jì)美感的高端大兩廂車型。

法國標(biāo)致雪鐵龍(psa)集團(tuán)將會在2011上海車展開幕前的一天(4月18日)全球首發(fā)雪鐵龍ds 5車型，并將獨(dú)立在2011上海車展期間進(jìn)行展示[1] 。

雪鐵龍ds 5是基于和3008相同的pf2平臺，但卻是一款跨界車型，造型方面將借鑒2005年發(fā)布的c-sportlounge概念車的設(shè)計(jì)，而且其車身長度將達(dá)到4600mm，擁有非常寬敞內(nèi)部空間。

在動力方面，雪鐵龍ds 5或?qū)⑴鋫?.6l thp汽油發(fā)動機(jī)以及2.2l hdi柴油發(fā)動機(jī)，此外還將引入psa hybrid4技術(shù)，通過一臺前置柴油hdi發(fā)動機(jī)和一臺后置電動發(fā)動機(jī)，實(shí)現(xiàn)電動四輪驅(qū)動，最大功率達(dá)到147kw，更多消息我們會繼續(xù)關(guān)注。

新車動力方面亦將向新能源靠攏，有報(bào)道稱ds 5將共享混合動力概念車的技術(shù)，與ds 4相同是一款“純混車”。在車輛前部搭載一臺柴油發(fā)動機(jī)，后部配備一臺電動機(jī)。這兩個系統(tǒng)加在一起的輸出功率為200馬力，同時該車還將配備四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

雪鐵龍ds 5車型的發(fā)動機(jī)陣容將會包括一系列的動力傳動系選擇，除了柴油發(fā)動機(jī)外，國內(nèi)消費(fèi)者最關(guān)心的汽油發(fā)動機(jī)以1.6t渦輪增壓發(fā)動機(jī)為主，包括兩種調(diào)校，最大功率分別為150馬力和200馬力。除此之外，還將有一款由2.0升hdi發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)，其最大功率將在200馬力左右。

ds是雪鐵龍的高端系列，旗下車型偏向運(yùn)動化設(shè)計(jì)。ds 5定位于豪華跨界車，車身尺寸為4530*1871*1513mm，軸距2727mm，車身質(zhì)量為1420kg。車身顏色方面，ds 5提供鈦銀、摩卡棕、珍珠白、靜謐黑、浩瀚灰、典雅灰以及極光藍(lán)共計(jì)7種可選，基本能滿足消費(fèi)者各種需求[5] 。

雪鐵龍ds 5[6] 在設(shè)計(jì)方面家族特征明顯，細(xì)節(jié)處也體現(xiàn)不少獨(dú)特之處，包括造型前衛(wèi)的前后燈組、黑色車頂、雙u型霧燈、漩渦式的輪轂等等，這些均讓它看上去與眾不同。

作為雪鐵龍ds系列中的中高端跨界車，其長寬高分別為4530/1850/1508mm，軸距達(dá)到2727mm，標(biāo)準(zhǔn)的中型車身材，具備不錯的空間表現(xiàn)。