化產(chǎn)車間工作總結(jié)(實用20篇)

總結(jié)是對過去一段時間的工作和學(xué)習(xí)進行總結(jié)和概括，從中汲取經(jīng)驗教訓(xùn)。在寫總結(jié)之前，我們要先明確總結(jié)的目的和主題。以下是小編為大家收集的一些有關(guān)總結(jié)的實用參考資料，希望對大家有所幫助。

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇一

各分局轉(zhuǎn)發(fā)《關(guān)于實行未取得〈藥品gmp證書〉停產(chǎn)企業(yè)(車間)情況周報制度的通知》(滬食藥監(jiān)〔20xx〕590號)﹐要求自20xx年8月至20xx年12月期間﹐實行停產(chǎn)企業(yè)(車間)情況周報制度。

周報內(nèi)容包括﹕本企業(yè)(車間)停產(chǎn)范圍﹐包括制劑劑型和原料藥品種以及精神﹑麻醉﹑毒性等特殊藥品的品種﹔停產(chǎn)產(chǎn)品的庫存及銷售數(shù)量﹑去向﹔企業(yè)(車間)gmp改造的進度﹑現(xiàn)狀等情況﹔企業(yè)(車間)資產(chǎn)重組﹑產(chǎn)品轉(zhuǎn)移的情況﹔企業(yè)(車間)停產(chǎn)期間有關(guān)問題與建議﹔企業(yè)法人對填報內(nèi)容的真實性承諾。各企業(yè)將《停產(chǎn)企業(yè)(車間)周報表》于每周五報所在轄區(qū)食品藥品監(jiān)管分局﹔由相關(guān)分局核查後﹐填寫附件一和附件二表﹐在下周一之前報送市局藥品安監(jiān)處。

各分局根據(jù)《停產(chǎn)企業(yè)(車間)周報表》信息自行制定停產(chǎn)監(jiān)督檢查計劃﹐組織不定期檢查﹐原則上對每個停產(chǎn)企業(yè)(車間)一個月內(nèi)不少于一次監(jiān)督檢查。

檢查的重點為﹕應(yīng)停產(chǎn)企業(yè)(車間)是否按規(guī)定停產(chǎn)﹔核實庫存產(chǎn)品的銷售及去向等情況﹔加強對停產(chǎn)品種中的特殊藥品及其原輔料的管理﹐防止流入非法渠道﹔了解企業(yè)(車間)停產(chǎn)的有關(guān)問題與建議。分局應(yīng)將檢查情況一并歸納到每周匯總報告內(nèi)容中報市局藥品安監(jiān)處。

市局根據(jù)各分局匯總情況﹐將不定期組織監(jiān)督抽查。

各分局在日常監(jiān)督檢查中﹐要加強對停產(chǎn)的醫(yī)療用毒性藥品、放射性藥品等特殊藥品生產(chǎn)企業(yè)的原﹑輔料的'監(jiān)督管理﹐防止流入非法渠道﹐給社會帶來危害。

要專項檢查特殊藥品的銷售數(shù)量及去向和原﹑輔料的購入及使用記錄。

針對停產(chǎn)企業(yè)(車間)停產(chǎn)前生產(chǎn)的﹐目前仍有庫存和銷售的藥品﹐市局藥品安監(jiān)處與稽查處將制定專項抽驗計劃﹐在分局配合下﹐組織針對性抽樣﹐依法處理不合格藥品﹐切實保障人民用藥安全有效。

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇二

桃花落去，梅雪冬陽。自從x年x月進入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系isoxx證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面：

一、產(chǎn)量方面產(chǎn)量從x月份入庫量為xpcs到x月份dem產(chǎn)量達到

xpcs，oemxpcs，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由x月份x%到x月份達到xx%，提高了xx%，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平?？蛻舻耐对V比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。從×月到x月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，xxmhz/s和太萊的xmhz/s印錯字。

三、人員管理方面x月、x月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。x月、x月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

四、物耗方面。主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強管制。

五、數(shù)據(jù)報表方面產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著isoxx質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

六、工藝方面x。為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在x月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的.員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、xs管理在isoxx質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在×s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略xs的持之以恒的管理。

八、安全方面在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說xx年對xx司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。xx年八個方面中存在的不足，在xx年中要加強改進，具體實施以下五方面：

加強員工的穩(wěn)定性；加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率；有效的安排好生產(chǎn)，減少時間的滯留性。

加強對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn)；要求領(lǐng)班堅持持之以恒的xs管理，加強在產(chǎn)品工藝中因xs易造成品質(zhì)事故的進行管控。

五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產(chǎn)。

在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認為對于一個企業(yè)來講，安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的，其他安全設(shè)施也不是很完備，一旦出現(xiàn)安全事故時，連現(xiàn)場想找個滅火器來應(yīng)急都沒有，后果不堪設(shè)想。我建議公司在x年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對員工進行安全教育。為了方面管理，我希望在x年公司能將考勤制度更完善些，給員工都配備好考勤卡，讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的，還能方便我們來統(tǒng)計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實行x小時兩班倒制度，很多員工反映到晚上×點多時肚子餓得很，有時按排加班時就更難忍受；上夜班時，夜里沒有熱飯吃，很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑，又沒有可以坐下來吃飯的地方，這里站著一個那里蹲著一個，讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活，與外面的工地上的民工生活倒有些相像。于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來，以廠為家我建議在x年，公司能在這方面有所改善及提高。

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇三

華潤三九新生產(chǎn)基地位于深圳觀瀾，于20xx年建成投產(chǎn)，該基地在依據(jù)國家gmp的基礎(chǔ)上，采用國內(nèi)國際的先進技術(shù)，進行高水平高質(zhì)量建設(shè)，并結(jié)合企業(yè)和行業(yè)的實際進行了許多有益的創(chuàng)新。比如在丸劑車間運行的全工序連線生產(chǎn)方式，密閉管道真空輸送物料，微波串沸騰床干燥藥丸，賦形用純化水常溫改控溫，制丸機制條筒增加水冷裝置，微波承料帶密帶改網(wǎng)帶及增設(shè)邊緣導(dǎo)板，外包裝組合式生產(chǎn)線增加聯(lián)動和自控，重要工藝點實時自動監(jiān)控等方法、技術(shù)、技改，穩(wěn)定和提高了產(chǎn)品質(zhì)量，減少了人員配置，產(chǎn)生了較高的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益，實現(xiàn)了傳統(tǒng)劑型的現(xiàn)代化生產(chǎn)。

下面對該車間的一些技術(shù)創(chuàng)新進行展開說明，車間的工藝流程如下。

在目前的制藥裝備行業(yè)特別是中藥裝備行業(yè)里，還沒有全工序的成套劑型設(shè)備可供藥企選擇，為了進行不間斷的連續(xù)化生產(chǎn)，減少中間品（軟材、濕丸）存放量和存放時間，以節(jié)省潔凈區(qū)空間，提高中間品的外型和衛(wèi)生學(xué)質(zhì)量，丸劑車間結(jié)合各方力量，在工藝設(shè)計、潔凈區(qū)設(shè)計、設(shè)備選型、設(shè)備改造與創(chuàng)制等方面做了大量建設(shè)性工作，實現(xiàn)了從配料到成品十多個工序的連續(xù)化機械化生產(chǎn)。投入運行一年多，證明在人均產(chǎn)能、產(chǎn)品品質(zhì)方面獲得了較大提高，單位成本獲得下降，綜合效率、效益獲得提升，達到了丸劑生產(chǎn)的行業(yè)領(lǐng)先水平。

目前國內(nèi)大多數(shù)的丸劑生產(chǎn)還是采用傳統(tǒng)的人工或者皮帶方式輸送物料，這些運送方式用在后工段的包裝環(huán)節(jié)是影響不大的，但在前工段的中間品環(huán)節(jié)，這些方式使得軟材或濕丸較多地接觸人手并長時間暴露在空氣中，容易被環(huán)境污染，不利于產(chǎn)品衛(wèi)生學(xué)方面的控制，也容易污染環(huán)境與設(shè)備，引發(fā)大量的衛(wèi)生清潔時間。為此，我們對工藝進程上的各種中間物料進行深入研究，根據(jù)它們各處的不同性狀、不同流量、不同氣送特性，進行分別的真空抽料設(shè)計，以滿足工藝質(zhì)量要求和獲得較高的輸送效率。例如，混合前干粉輸送的分離腔采用微孔鈦棒，煉藥后的公共軟材采用自動排隊方式給六臺制丸機供料，干燥前的軟丸特制大半徑物料管道以免撞擊變形，干燥后的干丸為防止裂丸還自制了脈沖真空吸收器和帶降速滑道腔的分離器。通過改用真空密閉輸送，降低了前工段員工的勞動強度，改善了前工段員工的工作環(huán)境，前工段產(chǎn)前產(chǎn)后的衛(wèi)生清潔時間也由通常的每班60分鐘左右降為40分鐘左右，前工段原料損耗由1.2 %降為0.5 %左右，車間空氣、設(shè)備、中間品的微生物檢出數(shù)據(jù)較低并且比較穩(wěn)定。

微波具有加熱升溫快，兼具殺蟲殺菌作用，但也有在降速干燥階段微波利用率低和物料溫升較大，以及小徑物料的布料邊緣會出現(xiàn)干燥不足的缺點。傳統(tǒng)的熱風(fēng)沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻但升溫慢的特點。因此，在丸劑車間的干燥工序我們采用了微波串沸騰床的干燥方式，將圓丸后的濕丸（此時含水量35%左右）先送入微波進行前期干燥，藥丸內(nèi)外同時升溫，較快地完成升溫階段進入恒速干燥階段，此時丸內(nèi)的自由水充足，傳質(zhì)穩(wěn)定，丸表蒸發(fā)穩(wěn)定，丸體溫度維持在90℃以下，經(jīng)過10分鐘左右，即將進入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出（此時含水量12%左右），進入連續(xù)式熱風(fēng)負壓沸騰干燥床進行后期干燥，在85℃的負壓熱風(fēng)下向出料方向輕沸緩行，經(jīng)過30分鐘左右行完沸騰床，至此，干燥完畢，含水量降至4%以下。用這種復(fù)合干燥方式在干燥壯骨關(guān)節(jié)丸時，藥丸溫度始終保持在中溫，揮發(fā)油物質(zhì)獲得了高保護，干丸的水分含量均勻穩(wěn)定，溶出時間較短并且穩(wěn)定，綜合耗能較低。

們對賦形用純化水進行加熱并控制溫度，斷條率由原來的平均1~2次/分鐘降至0.2~0.3次/分鐘，降低了員工的勞動強度和局部返工率，并保證了產(chǎn)品品質(zhì)。

由于壯骨關(guān)節(jié)丸軟材的摩擦系數(shù)較高，當制丸機連續(xù)工作時，推進器、制條筒及物料會發(fā)熱，且整體上散熱慢于產(chǎn)熱，筒內(nèi)軟材溫度逐漸升高，黏度逐漸加大，出條速度因而逐漸下降，影響了產(chǎn)量，發(fā)展下去還可能影響質(zhì)量。所以，生產(chǎn)壯骨關(guān)節(jié)丸需要使用制條筒帶冷卻裝置的制丸機，但目前市場上還沒有這樣的機器，因此我們對制丸機制條筒進行了改造，在其外層加裝了降溫夾套，通上冷卻水，中和摩擦產(chǎn)生的熱量。小時產(chǎn)能由改造前的42kg左右提高改造后的53kg左右，并保證了產(chǎn)品品質(zhì)。

微波廠家提供的承料帶是通常的密織帶，透氣性能弱，在干燥過程中貼帶丸和貼帶面干燥滯后，造成干燥不均和耗能增加。為此，我們將承料帶改為網(wǎng)格帶，改善底部藥丸的通風(fēng)環(huán)境，降低丸周蒸汽分壓，促進擴散，解決了此原因的干燥不均和無效耗能問題。此外，對象壯骨關(guān)節(jié)丸這類小徑物料，微波干燥還有一個固有缺陷，就是那些網(wǎng)帶邊緣的獨處藥丸吸收的微波往往不足正常的三分之二，干燥動力不足，為此，我們給干燥腔內(nèi)的承料帶增加邊緣導(dǎo)板，揚起料帶適當角度，集中邊緣物料，避免了這種干燥缺陷，此舉能避免大約3%的局部返工。

外包裝組合式生產(chǎn)線分別由三家不同的設(shè)備供應(yīng)商提供，彼此間沒有信息和控制聯(lián)系，在生產(chǎn)過程中時有因為換料、機器故障等原因引起產(chǎn)品堵塞或機器空閑，操作人員常因此處于緊張狀態(tài)，容易疲勞。為此，我們在貼簽—裝盒—收縮裝箱之間安裝了光電感應(yīng)和邏輯聯(lián)動控制裝置，實現(xiàn)了一定程度的自動功能，分擔(dān)了一些操作人員的工作，改造后每班能減少大約15~20次的產(chǎn)品堵塞或機器空閑，使得包括內(nèi)包裝在內(nèi)的整個后工段的生產(chǎn)更加流暢穩(wěn)定。

為使產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定可靠，丸劑車間還對混合時間、煉藥負荷、干燥時間、干燥溫度等重要工藝控制點進行實時自動監(jiān)控。利用機器自帶或另配的高品質(zhì)觸摸屏、可編程控制器、精密測流器、遠紅外探測器等裝置對工藝過程中的重要工藝點進行實時監(jiān)控，到達警戒值時自動報警，到達特定值時自動報警并停機，避免了單靠人工觀察的可能疏忽，為產(chǎn)品品質(zhì)提供有力保障。

1 ----原料損耗由0.6%降為0.2%（改為：1.2%降為0.5%）。

2 ----熱風(fēng)沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻（新加：但升溫慢）的特點。

3 --即將進入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出（此時含水量12~15%左右）。

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇四

在20xx年的工作中，車間本著“一心一意抓好內(nèi)部工作，全心全意為高爐服務(wù)”的工作思路，以“生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)燒結(jié)礦”為目標，以生產(chǎn)為中心，落實和完善各項制度，加強內(nèi)部管理，嚴抓工藝操作，推行設(shè)備全員化管理，使得各項工作扎實并進，穩(wěn)中求得發(fā)展。

堅持車間例會制度。每周一組織召開車間安全生產(chǎn)例會，分析上周的生產(chǎn)情況，反映生產(chǎn)過程中存在的問題，傳達公司與廠部的有關(guān)指示、精神，布置下一階段的工作，旨在加強車間內(nèi)部溝通與保證文件指令上傳下達的及時性。

積極配合各職能科室做好貫標檢查工作，認真落實不合格項的整改；同時車間內(nèi)部也通過自查自糾確保體系文件的執(zhí)行，每兩周開展一次自查，主要檢查員工對崗位職責(zé)與三大規(guī)程的熟練程度以及崗位記錄的規(guī)范性。

加強人事管理，建立班長負責(zé)制，注重班組建設(shè)。員工思想穩(wěn)定，并表現(xiàn)出一定積極性，業(yè)余時間踴躍參與企業(yè)文體活動，例如梭式布料工蘭舟在公司“請給我結(jié)果”講比賽中勇奪桂冠。員工流動性大的現(xiàn)象得到有效的控制，全年流動員工17人次；老員工班子比較穩(wěn)定，已發(fā)展成為車間的中流砥柱。

配合各職能科室做好員工培訓(xùn)工作，全年平均每名員工接受安全、工藝、設(shè)備方面的培訓(xùn)10余場，員工自身素質(zhì)及操作技能都得到進一步提高。

首先，加強對水分的控制。要求看水崗位嚴格執(zhí)行“三勤，一準”的操作方針，經(jīng)常觀察混合料的水分粒度波動情況，與燒結(jié)、制粒、混合室加強聯(lián)系，根據(jù)來料與生產(chǎn)情況及時調(diào)節(jié)水份，強化混合制粒效果，改善料層的透氣性與穩(wěn)定燒結(jié)過程中水分。

其次，看火崗位嚴格執(zhí)行“低碳、厚鋪、慢轉(zhuǎn)、平穩(wěn)”的操作方針，強化鋪料、點火、終點控制等操作，保證燒結(jié)過程水碳穩(wěn)定，使班產(chǎn)量穩(wěn)定在一個相對較高的水平。

其三，平衡內(nèi)部循環(huán)返礦的使用。生產(chǎn)過程中密切關(guān)注返礦量，生產(chǎn)穩(wěn)定時，每個班不得隨意加大或減小返礦下料量大小；當生產(chǎn)波動時，做到對返礦量變化有預(yù)見性，及時采取調(diào)整措施。

其四，嚴格控制漏風(fēng)。要求崗位工加強對漏風(fēng)點的檢查，采取堵、補、調(diào)等有效措施及時處理。每次檢修之前都要對整個抽風(fēng)進行全面的檢查，每次檢修都將漏風(fēng)問題作為重點問題來處理。

在各科室與車間的共同努力下，20xx年全廠各項經(jīng)濟技術(shù)指標再創(chuàng)新高。截至11月，我廠已生產(chǎn)燒結(jié)礦1804194.43噸。燒結(jié)機利用系數(shù)1.83t/m2h，與去年同期相比提高了0.05t/m2h，繼續(xù)領(lǐng)先國內(nèi)同行平均水平。feo穩(wěn)定率為95.33%，與去年同期相比降低了1.34%；轉(zhuǎn)鼓指數(shù)74.86%，與去年同期相比提高了0.37%；在能耗方面，燃料單耗60.66kg/t（非標煤），與去年同期相比降低了4.46kg/t，電單耗34.11kwh/t，與去年同期相比降低了4.70kwh/t。可見，本車間主要負責(zé)的經(jīng)濟技術(shù)指標，除了feo穩(wěn)定率之外，都取得了不同程度大的進步。

首先，結(jié)合車間實際情況，制定與完善相關(guān)制度，彌補管理漏洞。實施《燒結(jié)車間設(shè)備維護保養(yǎng)分班負責(zé)制度》，將車間所屬設(shè)備劃分到班組，將設(shè)備管理責(zé)任落實到班組與個人；實施《燒結(jié)車間設(shè)備點檢制度》，詳細規(guī)定了設(shè)備點檢時間點檢內(nèi)容與考核細節(jié)，進一步細化設(shè)備點檢工作，并幫助員工提高設(shè)備點檢水平。

其次，做好計劃檢修的工作安排。在每次檢修前積極與點檢站聯(lián)系，提出需要檢修的項目及相關(guān)要求。抓住這一有利的停機時間解決設(shè)備存在的問題，并組織員工更換皮帶護皮、托輥，排爐篦條；對減速機、電動滾筒、軸承座等部位潤滑加油；對混合機、制粒機、下料斗、環(huán)冷機的積礦或粘料進行清理。

其三，做好皮帶監(jiān)管、處理及更換工作。隨著燒結(jié)產(chǎn)量壓力的加大及環(huán)冷機冷卻效果變差，成品系統(tǒng)的膠帶機頻發(fā)故障，使用周期縮短，這也是我車間今年工作的一大重點與難點。首先，要求值班工長在當班過程中密切關(guān)注所管轄皮帶的運行情況，及時發(fā)現(xiàn)與匯報問題。z8-1、ls-1、ls-2等重點皮帶由車間主任每天親自檢查。做到對皮帶壽命有預(yù)見性，提前與點檢站協(xié)商，妥善地有計劃性地安排檢修，盡量避免臨時停機處理皮帶現(xiàn)象。

在各科室與車間的共同努力下，各類設(shè)備故障停機時間與工藝停機時間得到一定的控制，截至11月全廠作業(yè)率為93.99%，基本完成指標。針對燒結(jié)車間來說，截至11月，由于更換臺車與爐篦條引起的系統(tǒng)停機14小時42分鐘，平均每月80分鐘，占日歷臺時的0.18%；臨時停機補皮帶或更換皮帶34次，平均每月3.1次，由此引起的系統(tǒng)停機時間為42小時16分鐘，占日歷臺時的0.53%；下料斗或圓筒布料機堵料、卡物造成停機27次，平均每月2.5次，由此引起的系統(tǒng)停機為8小時40分鐘，占日歷臺時間0.11%；皮帶卡死、壓死、打滑等故障造成系統(tǒng)停機20次，平均每月1.8次，由此引起的系統(tǒng)停機時間為7小時4分鐘，占日歷臺時的0.10%。

在安全方面，首先做好新進員工的安全教育，特別是現(xiàn)場安全操作的教育。其次認真落實每周安全日活動教育，做到人員時間地點內(nèi)容四落實。其三班前會必須做安全生產(chǎn)動員，讓員工時刻保持高度的安全警惕。其四扎實做好安全檢查與隱患整改工作，每周組織一次安全檢查，檢查面覆蓋全車間管轄區(qū)域，涉及全部當班人員。每一隱患整改項目落實到班組或?qū)Ｈ?，不拖沓，講求實效。全年全車間隱患整改項目30余項，安全事故“六為零”。

在環(huán)保方面，全面推進清潔文明工廠工作。組織員工向全車間死角“宣戰(zhàn)”，清理車間管轄范圍內(nèi)的所有墻角、皮帶通廊、休息室等臟亂地方；認真落實公司或生產(chǎn)安環(huán)科的整改項目，能當班解決的問題盡量當班解決，當班解決不了的問題安排副班處理；注重員工清潔文明意識的培養(yǎng)，幫助員工樹立良好的衛(wèi)生習(xí)慣，杜絕亂丟煙頭或游煙現(xiàn)象；嚴抓崗位衛(wèi)生，保證地面干凈、設(shè)備表面無灰塵、物品擺放整齊。經(jīng)過一年的努力，清潔工廠的工作取得了長足的進步，清理了廠房彩板、皮帶通廊、環(huán)冷機內(nèi)外環(huán)、雙預(yù)熱爐等多個歷史衛(wèi)生盲點，全車間的面貌煥然一新。

回顧這一年來的工作，總的來說各項工作落實比較到位，也取得了一定的成績，但仍然存在一些問題，例如班產(chǎn)量不穩(wěn)定、返礦率大、環(huán)冷效果差、成品系統(tǒng)皮帶故障多。尤其隨著主體設(shè)備老化，在備件跟不上的情況下如何確保作業(yè)率；隨著高爐用料的壓力加大與公司指標的提高，如何做好到持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)、保質(zhì)降耗，這些都將是我車間20xx年的工作重點。我們期待20xx年又將是一個豐收年。

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇五

20xx年帶燒車間安全生產(chǎn)工作在燒結(jié)廠的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全面貫徹落實燒結(jié)廠關(guān)于安全生產(chǎn)工作的各項決策部署。緊緊圍繞“安全生產(chǎn)”的工作要求和工作重點，堅持貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)深化整治工作，以班組建設(shè)為中心，強化細節(jié)管理，堅持以日查、互查、周聯(lián)查為主要方式的安全檢查不斷檔。關(guān)注職工崗位所需，結(jié)合暑期、汛期、秋冬季節(jié)不利于生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，重點對現(xiàn)場易發(fā)生事故點位進行專項治理，嚴格控制和減少職工的“三違”行為，不斷完善車間、班組的安全基礎(chǔ)管理工作，保證了生產(chǎn)有條不紊的進行。以對企業(yè)和職工生命財產(chǎn)高度負責(zé)的態(tài)度，深入開展安全檢查、治理和宣傳教育工作及部署20xx年工作目標。

為保證安全工作的順利開展，車間各級管理人員以班組的安全例會為突破口，協(xié)助班組開展好安全活動，提高班組的安全管理水平，使車間的整體安全管理形成了橫到邊、豎到底的安全管理網(wǎng)絡(luò)。人人參與安全管理，人人負責(zé)安全生產(chǎn)，逐步達成“我的安全我負責(zé)，他的安全我有責(zé)”的共識，為安全管理工作打下堅實的基礎(chǔ)。并力爭職工在生產(chǎn)過程中做到“四不傷害”，認真執(zhí)行公司、分廠制定的各項安全管理制度。

1）、車間從新職工入廠開始抓起，車間全年培訓(xùn)新員工35人，全部按要求完成三級安全教育，并確定了包教師傅和互保對象，重點對車間工藝生產(chǎn)情況，危險源點辨識，崗位操作技能及安全操作規(guī)程培訓(xùn)，確保新職工安全教育率達100%，同時保證培訓(xùn)的有效率。

員工遵守安全規(guī)程。全年組織看火工、看火班長參加空氣呼吸器佩戴使用培訓(xùn)及煤氣突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案演練，全員消防知識培訓(xùn)等各種安全培訓(xùn)10余次，并考試存檔對不及格人員落實了考核。

3）、在安全月期間車間對危險源點懸掛安全警示標識，醒目位置張貼安全宣傳標語，對不清晰的警示標識更換30余塊，同時對崗位的消防水帶進行了檢查更換，更換水帶15條，以提高崗位的防范能力，避免安全事故的發(fā)生。

1、安全檢查及隱患排查是避免事故發(fā)生的管理手段，車間定期組織聯(lián)查，且管理人員及安全員每天不定時對現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；全員參與隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時整改，當天處理不了的制定臨時措施，確保不出問題，限責(zé)任人按期落實整改，并反饋安全科備案。12年共組織車間聯(lián)查40余次，查出安全生產(chǎn)項目300多項，隱患排查項目90多項，其中更換各類煤氣管道閥門14個，1.2米煤氣管道橡膠補償器更換；各類違章60余人次，全部落實考核教育，并發(fā)布通報全員傳達。

2、繼續(xù)嚴格執(zhí)行“動火作業(yè)審批”“檢修操作牌使用”等安全作業(yè)制度，杜絕違章指揮、違章作業(yè)。檢修期間嚴格執(zhí)行檢修安全程序化措施，項目指定安全具體負責(zé)人，保證了檢修中的安全順利進行。

3、車間為迎接貫標復(fù)審驗收工作，對職工進行兩個體系的重點內(nèi)容組織學(xué)習(xí)和進一步提高貫標認識與重視程度，已順利通過驗收。

4、冬夏季五防工作，車間根據(jù)季節(jié)變化，做到早布置、早行動，一級抓一級，責(zé)任落實到人，提前完成主機清蓖條處及主機布料加裝軸流風(fēng)機進行冷卻和現(xiàn)場各種水管路的保溫工作內(nèi)容，確?，F(xiàn)場安全生產(chǎn)順行。

5、全年共投入安全專項資金4.5230萬元，重點用于完善廠區(qū)內(nèi)的安全基礎(chǔ)設(shè)施，確保我車間安全工作順利進行。對總公司安全處提出的要求，做了認真的整改。

1）、對主機臺車過橋護欄改造，兩側(cè)加裝活頁開門，保證了職工在操作中的安全。

2）、進一步完善了煤氣系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施，根據(jù)分廠安全科的要求，利用9月5日8小時檢修，主要對車間內(nèi)的煤氣管dn600蝶閥和dn1200電動蝶閥進行更換和008#疏水器換水作業(yè)，dn600盲板膠圈更換工作，確保了煤氣管網(wǎng)冬季的正常運行。

3）、對8#皮帶更換2個拉繩開關(guān)，確保皮帶兩側(cè)有緊急斷電裝置，切實提高了皮帶系統(tǒng)的安全性能。

4）、對主控室內(nèi)配電室和操作箱下加裝了絕緣膠板2塊，有效地降低了觸電事故的發(fā)生幾率，確保了員職工的用電安全。

5）、對崗位室及主控室加設(shè)壁扇5臺，冷風(fēng)機1臺。保證職工暑期的安全。

6）、完成了co檢測裝置的年檢工作，淘汰了不合格品，確保生產(chǎn)現(xiàn)場co濃度監(jiān)測準確、真實、全面，避免了煤氣中毒事故的發(fā)生。

7）、為保證吊裝作業(yè)的安全，對維修和主機天車及吊臺車使用的鋼絲繩扣及倒鏈進行了更換和維修，更換鋼絲繩扣10余條，修復(fù)倒鏈12個。

8）、在第三季度對檢修現(xiàn)場的安全監(jiān)管中，共發(fā)現(xiàn)問題16項，均已現(xiàn)場整改。為強化對參檢人員的管理，避免安全事故的發(fā)生，進一步嚴肅了安全措施的落實，加大對違規(guī)作業(yè)行為的處罰力度，逐步完善檢修現(xiàn)場的安全管理，確保了檢修過程的安全。

（1）、對配料、機頭除塵、一混、二混、冷篩等部位進行外墻粉刷，地面打地坪、墻圍刷漆。

（2）、車間內(nèi)新建崗位室及班組庫房3個（小礦槽、帶冷、返一通廊下側(cè)），解決職工的工作環(huán)境和物資的管理。

（3）、現(xiàn)場做花池、砌樹坑，20余個，栽種花草樹木300余株，完善廠區(qū)綠化工作。

（4）對帶冷機尾、返一機頭、3#帶機頭除塵管進行改造，大大提高了粉塵吸收率改善工作環(huán)境。

（5）對各通廊封閉、各部缺損玻璃安裝，返一帶通廊進行復(fù)合板密封、配料室、機尾除塵、成一加裝暖氣10余組及車間內(nèi)部各種管路的保溫等各項保溫工作順利完成，對冬季安全生產(chǎn)打下堅實的基礎(chǔ)。

（6）在6--10月份對車間內(nèi)部的主下水道進行了徹底清理，保證現(xiàn)場積水順利排出。通過上述項目的整改大大改善了車間及崗位的現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，充分調(diào)動了崗位的工作積極性。

1、雖然車間下大力氣抓安全管理，抓崗位安全教育，但還是出現(xiàn)了疏漏，在二月十三日檢修中乙班配料崗位張三在機頭除塵清理灰倉時不慎掉入灰倉內(nèi)將手腳燙傷。六月份四點乙班主控工李梅出現(xiàn)中暑跡象，全年發(fā)生兩起微傷事故。人員管理上還存在睡崗、串崗、玩手機等違紀現(xiàn)象時有發(fā)生，車間對違紀人員共考核4860元。

2、冬季管路保溫工作落實不到位，致使車間部分管路未作保溫存在死角，影響正常使用，主要體現(xiàn)在車間管理力度不夠，專業(yè)日常檢查不到位。

3、安全基礎(chǔ)管理還有一定差距，如基礎(chǔ)臺帳不完善、職工轉(zhuǎn)崗教育不全面、滅火器過期更換不及時等。車間要在今后工作中加強基礎(chǔ)管理，完善各項基礎(chǔ)工作，使安全基礎(chǔ)工作有一個新的起色。

4、安全隱患排查存在整改不及時情況，對整改落后的班組落實了考核。

5、現(xiàn)場存在死角衛(wèi)生等，高空管道支架不能及時清理。

為確保20xx年安全生產(chǎn)無事故，充分認識安全工作的重要性和緊迫性，在總結(jié)20xx年安全工作基礎(chǔ)上，制定20xx年安全重點工作：

1、全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，逐級負責(zé)，層層把關(guān)，認真落實安全管理制度。

2、突出重點，繼續(xù)深化安全隱患的專項整治，定期組織安全大檢查，加大現(xiàn)場檢查力度，將隱患消滅在萌芽之中。

3、加強崗位人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)、宣傳教育，提高職工安全意識，不斷提高崗位的事故處理能力和應(yīng)急技能，全面促進安全生產(chǎn)順利有序進行。

4、堅持“預(yù)防為主防治結(jié)合”的方針，做好職工職業(yè)健康的監(jiān)護，按時發(fā)放勞保用品，檢查職工勞保使用情況，同時加強除塵器的維護及現(xiàn)場環(huán)境的治理，進一步改善職工工作環(huán)境，杜絕職業(yè)病的發(fā)生。

5、加強對外來施工人員的安全管理，保證外來人員和廠內(nèi)職工的人身安全。

6、繼續(xù)開展現(xiàn)場環(huán)境治理工作，提高現(xiàn)場崗位作業(yè)環(huán)境，主要項目有：帶冷機尾整改揚塵問題。

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇六

20xx年七月我從一名學(xué)生轉(zhuǎn)變成柳鋼焦化廠一名興遠工人，我?guī)е鴿M腔熱情來到焦化廠，做一名配煤工人。對于新來的我，雖然在入職前接受了一些培訓(xùn)但毫無工作經(jīng)驗之談，如何做好本職工作？如何不斷提高自己的業(yè)務(wù)技能以及如何提高個人綜合素質(zhì)，成為企業(yè)有用之人？我渴望在好的環(huán)境中鍛煉成長，渴望有機會能夠施展才華，貢獻自己，我迫切需要師傅的指導(dǎo)，找準人生坐標，確定前進的方向，把書本的知識與實際工作有機融合，有效地發(fā)揮內(nèi)在動力和潛能。正當我迷茫之時，我了解到柳鋼有“師帶徒”活動。而“師帶徒”活動則是企業(yè)保持持續(xù)發(fā)展而確立的一項旨在發(fā)現(xiàn)青年人才、鍛煉青年人才、培養(yǎng)青年人才、造就青年人才的青年人才工程。而且后來我也很榮幸的成為先摸人物備煤車間副主任陶柏明的徒弟。

我的師傅陶柏明是備煤車間副主任，配煤高級技師，有著豐富的帶徒經(jīng)驗，他對備煤車間的工藝技術(shù)、安全管理、現(xiàn)場管理、設(shè)備管理質(zhì)量管理等有著豐富的管理和現(xiàn)場問題的處理能力。師傅精湛的業(yè)務(wù)技能，優(yōu)良的工作作風(fēng)，認真的態(tài)度，扎實的專業(yè)知識，豐富的教學(xué)經(jīng)驗，深厚的教學(xué)理論等常常讓我學(xué)到了很多，在恩師的指導(dǎo)下，我感覺這一年多來，收獲滿滿，不僅讓我學(xué)到了工作技能也讓我學(xué)到了職場一些重要知識以及如何做人。

我現(xiàn)在的崗位是備煤車間配煤作業(yè)區(qū)一名頂崗工人，雖然車間的設(shè)備看上去不復(fù)雜，但車間面積大、崗位特殊，“一個蘿卜一個坑”容不得出現(xiàn)任何問題、高空崗位等在進廠以前從未接觸過，剛開始來到這陌生的環(huán)境，會有一種無從下手的緊張心情，針對我這情況我的師傅制定出了詳細的培訓(xùn)教學(xué)方案，由淺入深由易進入重點，這樣大大提高了我的學(xué)習(xí)效率，我的師傅首先以聊天的方式講述的他87年參加工作以來的成長經(jīng)歷和所學(xué)的經(jīng)驗，車間班組建設(shè)歷史和現(xiàn)在的情況，柳鋼焦化廠企業(yè)文化等，讓我對焦化廠備煤車間有了全面的了解。并對以后的學(xué)習(xí)和工作有了明確的方向和充分的準備。做為一名新進廠的工人，我們普遍乎視安全的重要性，師傅第一天帶我，就嚴格的要求我進入生產(chǎn)區(qū)域必須"戴安全帽穿勞保鞋和勞保服"，他還講述焦化廠所見所聞和發(fā)生事故的案例，時時提醒我安全的重要性，身體是革命的本錢，安全第一！然后師傅帶著我按照車間的工藝流程參觀各各生產(chǎn)環(huán)節(jié)。讓我熟悉車間的生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)的工藝流程，師傅還建議我平時多看有關(guān)煉配煤工藝相關(guān)的書籍，從書里能學(xué)到更全面的理論知識。讓我熟悉作業(yè)區(qū)每個崗位的的操作規(guī)程，安全規(guī)程、設(shè)備維護規(guī)程、相關(guān)理論知識。其次，要求我學(xué)習(xí)管理制度、按標準制度要求去干標準活動，做守規(guī)之人。

在實踐，雖然師傅比較忙，但還是常常到在崗位上指導(dǎo)我掌握主要生產(chǎn)設(shè)備皮帶、粉碎機和配煤電子稱、配合煤質(zhì)量要求，了解知道設(shè)備的結(jié)構(gòu)、組成及工作原理，對所在崗位設(shè)備能夠操作。要求我在生產(chǎn)運行中，對生產(chǎn)過程的巡查、對設(shè)備運行狀況的點檢，對設(shè)備進行維護，在確保安全的前提下，教我更換尼龍銷，托輥和潤加油，遇到緊急情況如何處理等。要求我學(xué)會必須在配煤過程中，與上道工序可逆皮帶料倉人員加強聯(lián)系，為避免斷流影響配煤正常，按上級部們下達的配比要求進行配煤，對顆粒煤種的配煤，要及時與下道工序崗位粉碎機聯(lián)系，控制好粉碎細度，為焦爐提供合格的配合煤。同時在崗位上師傅在現(xiàn)場指導(dǎo)我強化安全“自保、互保、聯(lián)保、監(jiān)?！薄煾档拿恳淮卧诂F(xiàn)場指導(dǎo)，我則在一旁仔細的聽，認真的做好記錄，遇到不明白沒弄懂的問題就問，師傅也以極大的耐心向我細細的講解，直到弄懂為止。在師傅努力的教導(dǎo)之下，我慢慢的熟悉崗位和了解設(shè)備知識，到后來遇到異常情況時，也能自己處理。在日常的點檢中。也教會我那些重點。每天交接班怎么做好點檢，班中巡檢。

在工作之余，師傅利用休息時間和我以及師兄們一起交流工作上的事，大家坐在一起交流，各自分享自己成長的經(jīng)驗，各自提出自己的目標。這讓我不斷反省自己，有了明確的目標，不斷努力提高自己。師傅利用能學(xué)習(xí)的資源，組織我們?nèi)チ撆嘤?xùn)中心聽講座，讓我不斷的給自己充電，生活上師傅關(guān)心我們，常問候我一線工人的思想動態(tài)。有時間還指導(dǎo)和傳授給我學(xué)習(xí)企業(yè)管理、班組管理、心理健康、人際溝通等有關(guān)個人素質(zhì)能力提升和心理素質(zhì)增強的知識，平時師傅也會對我的學(xué)習(xí)工作進行督促，經(jīng)常與我討論工作學(xué)習(xí)中遇到的問題，將他在工作中總結(jié)的經(jīng)驗與技巧一一傳受于我。使我不斷的提高各方面的能力。

通過師傅針對性的指導(dǎo)，精心培養(yǎng)下，我取得了長足的進步，使我能立足崗位，不斷進步的工人，衷心感謝陶柏明師傅及其他同事對我的幫助和關(guān)心，使我成為"師帶徒結(jié)對"活動的受益者。

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇七

一年的時光走過去了，來hec有2年的日期了。回顧走過的'日子，有開心、又沮喪、也有忙碌的時候，很多人、物、事，在我身后即將遠去，留給我的只是那深刻的回憶?；叵脒@一年我在hec，始終努力的工作，有那么一點成績，也有那么一點遺憾，也有么一點無奈?；仡欉@一年的思想和工作，幾分努力、幾分收獲。在車間領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷和熱情的幫助下，在自己不斷學(xué)習(xí)與反思中，進一步提高自己。來到hec這2年有了那么點成長和成熟。我對我的工作有良好的職業(yè)道德，有較高的思想覺悟，能顧全大局，一車間利益為重。積極履行公司員工的職責(zé)，有較強的責(zé)任感和進取精神，時時處處以實際行動爭當一名有價值的優(yōu)秀員工，踐行“干，就要收一流的”錚錚誓言。

現(xiàn)將我這一年的思想、工作和學(xué)習(xí)方面的情況做一個總結(jié)，向領(lǐng)導(dǎo)匯報一下：

1.在思想山熱愛公司，熱愛車間，認真執(zhí)行公司大綱和車間規(guī)章制度，積極參與公司和車間、班組內(nèi)的各項活動，堅持認真完成車間和班組安排的各項任務(wù)。

2.提高認識，增強急迫感、責(zé)任感，以適應(yīng)公司及車間發(fā)展的要求。

4.在工作作風(fēng)上，能遵章守紀，團結(jié)同事。有較強的團隊合作精神。在平時的工作中，務(wù)真求實,樂觀上進。始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。勤勤懇懇、任勞任怨，雖然領(lǐng)導(dǎo)安排的工作有時比較繁雜，卻是公司及車間工作中不可缺少的一部分，我積極與車間同事共同完成，在不斷提高自己工作素養(yǎng)的同時，我的工作不斷漸入佳境，處理起來漸得心應(yīng)手。

在hec這個大家挺順利工作2年有余，自認是一名合格的hec員工這給了我無限的信心，同時也有了更多的壓力，時刻警醒自己想當一名優(yōu)秀員工，什么該做，什么不該做，更促進了我的進步.

然而，我也深刻的認識到自己的缺點，并在工作中循序漸進的改善。一個人在改正缺點和錯誤的過程，我想不會在一朝一夕。所以我做好了充分的心理準備，虛心接受車間領(lǐng)導(dǎo)和同事對我提出的不足之處。以后，還有很長的路要走，還有很多要學(xué)的，自己的努力是少不了的。但，我有信心，有能力改正工作中的一些不足和缺點。

總結(jié)過去，展望未來，我將以飽滿的熱情一如既往的對待我的工作，腳踏實地，盡職盡責(zé)，不辜負領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的關(guān)懷和期望。

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇八

供電車間在分廠的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，團結(jié)一心，共同努力，克服了各種困難，圓滿地完成了當月的`生產(chǎn)任務(wù)。

本月車間所轄設(shè)備基本運行正常，全部設(shè)備完好率為98.23%，靜密封點泄漏率為0.2‰，合格率均達到公司規(guī)定標準。順利完成了計劃內(nèi)和計劃外檢修工作，確保了公司電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。本月主要工作如下：

1、309配電所1#5℃冷凍機組9103柜微機保護箱軟件升級。

2、305變電所ii段電容器5209柜微機保護箱更換。

3、偏道子變電所直流電源故障處理，確保公司正常用水。

4、301變電所i、ii段，305變電所ii段消弧線圈自動調(diào)諧裝置顯示異常處理。

5、配合公司水泥廠和針狀焦界區(qū)內(nèi)設(shè)備拆除工作，提出了乙炔變電所電纜遷移方案，查出針狀焦界區(qū)內(nèi)存在兩處低壓電源。

6、304配電所0#空壓機6525柜安裝有功電度表，確保電能計量準確。

7、協(xié)助氮氧車間安裝4#、5#氧壓機，安裝空壓機控制柜2臺，鋪設(shè)vv-3*50+1*25電纜110米。

8、305變電所2#主變cy3a液壓操動機構(gòu)故障處理，為車間以后維修液壓系統(tǒng)積累了經(jīng)驗。

9、廠內(nèi)路燈維修，確保了公司節(jié)日期間的正常照明。

10、公司各部門日常電氣故障維修40余次，確保各部門正常用電。

11、節(jié)前車間所轄設(shè)備的巡視檢查及維護工作。

1、設(shè)備基礎(chǔ)管理工作。

2、做好20xx年春檢春試的各項準備工作。

3、304配電所c1000空壓機6518柜安裝有功電度表。

4、十二變南臺、污水變南臺清掃、檢修、試驗、補油。

5、305變電所i段消弧線圈自動調(diào)諧裝置顯示異常處理。

6、倉管科照明大修。

7、車間所轄各變電所、架空線路、低壓配電室及降壓啟動柜的巡視檢查和維護工作，確保節(jié)日期間電氣設(shè)備安全穩(wěn)定運行。

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇九

很多；在這一年里我通過不斷的努力，加強技術(shù)知識學(xué)習(xí)，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“安全生產(chǎn)，把好質(zhì)量關(guān)”為目標，以“精細管理，追求卓越”為引導(dǎo)精神，以全班員工緊密團結(jié)和奮斗下，較好的完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。以下是對這一年工作的總結(jié)：

在這一年的工作中，由于對安全意識的薄弱和對業(yè)務(wù)技術(shù)的不熟練，發(fā)生了幾起事故，隨后，我們提高了對安全生產(chǎn)的培訓(xùn)，對員工進行安全教育，使員工清楚安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識，同時我們車間還對每個崗位的操作規(guī)程進行定期的抽查考核，同時也加大了處罰力度我們高度重視裝置的安全工作，充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。

對于我們食品行業(yè)來講，我們的產(chǎn)品質(zhì)量是要對社會大眾的身體健康負責(zé)的，在這一年里，我們車間制定了嚴格的衛(wèi)生管理制度，定期對生產(chǎn)車間，設(shè)備，管道進行消毒。在制水工藝方面，我們的操作人員在總工的正確指導(dǎo)下，通過不斷的探索，不斷地調(diào)整，逐步將每個工序的各項指標控制在要求范圍內(nèi)，還有不斷對員工進行有關(guān)質(zhì)量的培訓(xùn)和指導(dǎo)，很快從過渡期成長到了成熟期。在生產(chǎn)的過程中，我們都嚴把質(zhì)量關(guān)，對每次的抽樣化驗都嚴格進行，使得在20xx年的后期對產(chǎn)品的質(zhì)量得到較好的控制。

我們做了下面幾項工作：

1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。

2、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。

3、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

4、加強職工的技能培訓(xùn)。

5、了解職工思想動態(tài)，制定深入細致的解決職工思想問題的方法。

7、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：

1、有計劃的做好各項工作；嚴格按照操作規(guī)程進行安排作業(yè)，

在這新年到來之際，祝愿大家在新的一年里，合家歡樂，身體健康，萬事如意！

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十

在即將過去的20xx年里，xx集團xx公司xx車間在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，車間領(lǐng)導(dǎo)班子和全體員工齊心協(xié)力，共同奮戰(zhàn)，戰(zhàn)勝了5.12大地震、原材料漲價、金融危機等困難，取得了優(yōu)異的成績。

xxxx屬于機械制造基礎(chǔ)行業(yè)，是比較典型的勞動密集型生產(chǎn)作業(yè)。要按時完成生產(chǎn)任務(wù)，需要大量的勞動力。一直以來，一線生產(chǎn)工人的短缺制約著車間的生產(chǎn)能力，同時也反映出車間人均創(chuàng)造產(chǎn)值較低。另一方面，xx生產(chǎn)需要耗費大量的電能，電價的高低直接影響著車間鑄造生產(chǎn)成本。多年以來車間一直實行8小時三班倒連續(xù)作業(yè)生產(chǎn)方式。每天24小時里，電價有較大的差異，即峰段、平段、谷段區(qū)別。峰段時期的電價是谷段電價的4倍左右。在20xx年里，車間為提高人均創(chuàng)造產(chǎn)值，同時降低電價成本，車間做了以下工作：

1.優(yōu)化班組人員，變?nèi)嗟篂閮砂嗟?。車間優(yōu)化前方生產(chǎn)班組人員，將原有三個生產(chǎn)班組調(diào)整為兩個。這樣，一方面有效地緩解了前方生產(chǎn)班組人員不足的問題，有效提高人均創(chuàng)造產(chǎn)值;另一方面，取消原有峰段生產(chǎn)班組的生產(chǎn)工作，降低峰段用電量比例，有效減少電價成本。這期間，根據(jù)生產(chǎn)計劃，車間領(lǐng)導(dǎo)班子做好員工思想工作，在必要的時候適當延長每班工作時間，按時保質(zhì)保量的完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。20xx年，車間用電量比例為：峰段32%，平段30%，谷段38%;20xx年，車間用電量比例為：峰段27%，平段28%，谷段45%。

2.減少后方輔助人員，提升車間人均效益。xx車間作為xx公司的生產(chǎn)主體，生產(chǎn)是工作的重中之重。20xx年，車間一如既往的把工作重心放在前方生產(chǎn)班組，在通過合理優(yōu)化前方班組人員的同時，大力裁減后方輔助人員數(shù)量。車間認真分析后方輔助工作特色，進行合理的組合，對人員進行培訓(xùn)，使后方人員均能身兼數(shù)職。這樣，順利的裁減了后方輔助人員數(shù)量，有效的提升了全車間人均效益。20xx年，車間后方班組連同車間領(lǐng)導(dǎo)班子共計90人;20xx年，車間后方班組連同車間領(lǐng)導(dǎo)班子共計62人，減少了28人，裁減比例達30%左右。

3.推進技術(shù)創(chuàng)新，提高生產(chǎn)效率。20xx年，車間為緩解人力資源的矛盾，提升生產(chǎn)效率，按時完成生產(chǎn)任務(wù)，進行了大膽的技術(shù)創(chuàng)新。車間結(jié)合生產(chǎn)情況，并考慮品種結(jié)構(gòu)和綜合成本，大膽的提出xx生產(chǎn)工藝。通過車間技術(shù)組的努力，迅速的穩(wěn)定了xx生產(chǎn)工藝，然后迅速推廣生產(chǎn)。這樣，在生產(chǎn)這類產(chǎn)品時效率提高了60%以上，也在一定程度上緩解了車間人力資源短缺帶來的生產(chǎn)制約。

4.加強班組基礎(chǔ)管理，提高員工生產(chǎn)積極性。20xx年，車間和生產(chǎn)班組一起，制訂出《班組管理制度》，將班組基礎(chǔ)管理制成標準下發(fā)各生產(chǎn)班組，并要求班組在生產(chǎn)中切實執(zhí)行?！栋嘟M管理制度》的推行，有效地提高班組員工生產(chǎn)積極性。加強員工與車間之間的溝通工作，使全車間上下一心，為車間各項工作的順利完成打下了堅實的基礎(chǔ)。

20xx年，車間通過以上工作，克服了重重困難，不僅按時保質(zhì)保量的完成了公司下達的生產(chǎn)任務(wù)，而且有效的降低了生產(chǎn)成本。

20xx年對于中國是不平凡的一年，對于我們公司來說，同樣是如此。年初的冰雪災(zāi)害，5.12大地震、原材料漲價、金融危機等因素給公司的采購工作帶來了很大的壓力。在這種狀況下，xx車間沒有畏縮，而是迎難而上。車間積極響應(yīng)公司董事長xxx先生“xxx，xxx，xxx，xxx”的指示，組織車間技術(shù)力量，攻克技術(shù)難關(guān)，保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。車間開展的具體工作如下：

1.減少xx使用比例，增加xxx使用量。20xx年，車間生產(chǎn)用料中xx使用比例在45%左右。如果在20xx年仍然穩(wěn)定在這種水平，勢必給公司增加xx采購量，而20xx年上半年原材料大幅漲價，必然會增加公司采購壓力，增加生產(chǎn)成本。于是，年初車間即成立“提高xx使用比例，降低生產(chǎn)成本”項目組，進行減小xx使用比例，增加xx等回爐料使用量的工藝試驗。車間給項目組下達目標：全年xx使用量控制在20%左右，消化掉積壓的大量xx，避免xx外賣帶來的損失。20xx年1到12月，車間xx使用比例為22%左右，比20xx年的45%下降了23%個百分點，下降比例達到50%以上。20xx年車間共完成xx毛坯產(chǎn)量17865.29噸，即為公司減少了4100余噸xx采購計劃。按xx和公司xx每噸差價1100元計算，全年為公司節(jié)約了450萬以上的采購資金。

2.推進生產(chǎn)工藝革新，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。如前文所述，車間20xx年度大幅度增加xx等回爐料使用量，給車間質(zhì)量控制帶來了相當大的'難度。車間技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)有生產(chǎn)條件，從技術(shù)上不斷創(chuàng)新，摸索出一套符合高比例回爐料生產(chǎn)的工藝控制方法。車間技術(shù)組制訂出了《降低xx(包括不同于xx的xxx、xx)、增加xx用量后xxx-xxxxxxxx操作規(guī)程》，《xxxx標準工作法》，《xxxx標準工作法》等工藝執(zhí)行標準，組織生產(chǎn)班組認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會，在生產(chǎn)過程中嚴格執(zhí)行，技術(shù)組加強對執(zhí)行情況的監(jiān)督考核。通過上述措施，有效地穩(wěn)定了xxxx質(zhì)量，使產(chǎn)品各項質(zhì)量指標和性能完全達到客戶要求。

3.加強重點產(chǎn)品生產(chǎn)控制，降低廢品率，降低成本。車間把一些單只成本較高，質(zhì)量控制難度較高的產(chǎn)品列為重點產(chǎn)品。這些產(chǎn)品廢品率的高低，很大程度上影響著車間整體生產(chǎn)成本。20xx年里，車間將這些產(chǎn)品質(zhì)量控制指標下達給相關(guān)人員，加強對這些產(chǎn)品的質(zhì)量控制。重點產(chǎn)品廢品率的高低和相關(guān)人員工資收入掛鉤。這樣，提高了車間全員參與質(zhì)量控制的積極性，在20xx年里有效的控制了這些產(chǎn)品的廢品率，降低生產(chǎn)成本。如xx和xx的xxx、xxxxx材質(zhì)系列產(chǎn)品，20xx年廢品率一直偏高，在20xx年里，車間技術(shù)人員認真分析廢品形式，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，進行質(zhì)量改進。終于有效的將這些產(chǎn)品的廢品率控制在公司下達的質(zhì)量指標之內(nèi)，全年減少廢品損失40余萬元。

4.優(yōu)化xxxx，壓縮xx控制范圍，減少xxxx使用。xxxx價值較高，占據(jù)我車間xx生產(chǎn)成本的很大一部分。而這些xx往往又是客戶要求的質(zhì)量關(guān)鍵指標。如果低于產(chǎn)品技術(shù)要求，產(chǎn)品只能報廢。所以，生產(chǎn)班組在這些關(guān)鍵xx的控制上往往為了保險起見而比產(chǎn)品技術(shù)要求下限高一些。這就需要一個合適的“度”，把握好了這個“度”，就能在保證質(zhì)量要求的同時有效的減少xxxx的使用量。為此，車間技術(shù)人員根據(jù)各產(chǎn)品實際要求，制定出絕對能滿足技術(shù)要求的xxxx控制范圍，即最大限度減小xxxxxxxxxx偏差范圍。這樣，也給前方班組生產(chǎn)帶來了一定的難度。但是，大家齊心協(xié)力，為了車間的整體利益，為了降低生產(chǎn)成本而自覺貢獻，將xxxxxx控制在合理的范圍內(nèi)，有效的降低了xxxx生產(chǎn)成本。

5.加強質(zhì)量追溯，減少操作廢品。由于xxxx生產(chǎn)條件的影響，xx的xx溫度普遍在800℃以上。而xxxx全身上下都要加工，所以車間無法做到每一只xx的標識管理。這樣導(dǎo)致了一直以來，對流出車間的操作廢品無法追蹤到操作者。20xx年里，車間終于掌握到了一種行之有效的xx標識辦法。這就是采用車間原本會丟棄的一種廢舊物質(zhì)作為專用的記號筆對每一只進行標識。車間在生產(chǎn)班組中迅速推廣標識管理，制定出《xxxx車間關(guān)于不合格品xx的標識管理規(guī)定》，監(jiān)督班組嚴格執(zhí)行。通過標識管理的推進，有效的減少了車間操作廢品的產(chǎn)生，降低了車間生產(chǎn)成本。

不平凡的20xx年里，xxxx車間全體員工不畏艱難，在各自平凡的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)，無私奉獻，通過上述技術(shù)活動，和車間領(lǐng)導(dǎo)班子一起，成功的完成了公司下達的降成本保質(zhì)量任務(wù)，為公司成功渡過20xx年的重重困難作出了巨大的貢獻。

xxxx生產(chǎn)由于其艱苦的生產(chǎn)條件和較高的勞動強度，以及員工工資收益較低的因素，決定了車間一線生產(chǎn)員工的整體文化素質(zhì)不可能有多高。員工文化素質(zhì)的偏低，給車間開展工作帶來了一定難度。對此，車間領(lǐng)導(dǎo)班子和全車間員工一起努力，從以下幾方面開展工作，取得了卓有成效的業(yè)績，成功的解決了員工文化素質(zhì)偏低帶來的影響。

1.抓好新進員工教育，給班組輸送合格的生產(chǎn)者。從20xx年初起，車間在原有新員工入廠三級安全教育的基礎(chǔ)上，增加了新員工的文化、技能教育。新員工來到車間后，車間會派專人帶領(lǐng)他們到車間參觀，給他們講解現(xiàn)場生產(chǎn)注意事項，消除新員工對車間高溫生產(chǎn)現(xiàn)場的恐懼心理。其次，車間技術(shù)人員將對新進員工進行xxxxxx生產(chǎn)基礎(chǔ)知識的普及教育。結(jié)合員工文化水平，深入淺出的給他們講解xxxx生產(chǎn)中的要點、注意事項。然后，車間安排技能嫻熟的老員工和新員工一對一簽訂《師帶徒協(xié)議》，對新員工進行三個月的操作技能培訓(xùn)。三個月后，車間技術(shù)組、生產(chǎn)班組檢驗員、班組長一起對新員工技能進行考核，考核合格的發(fā)給上崗證書。通過以上措施，有效的提高了新進員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，對車間員工隊伍整體技能的提升起到了巨大的作用。

2.開好班前班后會，隨時對員工進行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。車間相關(guān)職能人員積極參加班組舉行的班前班后會，實時對員工進行技能和安全操作的培訓(xùn)工作。車間的注意事項較多，向員工講了一遍根本不可能記住，所以，這就要求我們不停的給員工講解，一遍又一遍，次數(shù)多了，慢慢的員工掌握的知識就多了。在會上，相關(guān)職能人員及時向員工通報近期質(zhì)量工作情況，對員工在生產(chǎn)中不恰當?shù)男袨榛颥F(xiàn)象及時指出。在生產(chǎn)過程中，技術(shù)人員深入生產(chǎn)現(xiàn)場，對員工進行指導(dǎo)，及時和員工一起解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題。通過這種實時的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，有效的穩(wěn)定了車間員工隊伍的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。

3.結(jié)合不同工作崗位進行有針對性的培訓(xùn)。在提高車間整體員工隊伍業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時，車間還針對不同的工作崗位，進行有針對性的培訓(xùn)。20xx年以來，車間技術(shù)人員根據(jù)xxxx生產(chǎn)xx的流程，對不同工作崗位如xx工、xx工、xxxx工、xxxx工等進行有針對性的專門培訓(xùn)，并培養(yǎng)員工的質(zhì)量監(jiān)督意識――即每個崗位都有權(quán)力和義務(wù)監(jiān)督上一工序的工作質(zhì)量。根據(jù)各崗位工作特點進行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，編制培訓(xùn)試題，組織員工考試。使全車間員工清楚地知道自己該做什么，怎樣做以及如果不這樣將會產(chǎn)生的不良后果。通過這種培訓(xùn)，也有利的促進了車間員工隊伍整體業(yè)務(wù)素質(zhì)的提升。

4.對關(guān)鍵崗位進行重點培訓(xùn)并加強監(jiān)督考核。20xx年，車間技術(shù)組通過xxxxxx生產(chǎn)流程的分析研究，識別出其中的幾個關(guān)鍵崗位。這些關(guān)鍵崗位對整個生產(chǎn)過程的穩(wěn)定受控起著至關(guān)重要的作用，很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量狀況。如：生產(chǎn)線長，xxxx班長，xxxxx，xxxx班長，xxxxx等。為了加強車間對質(zhì)量的控制，今年車間把xxxxx和xxxxx劃到工藝技術(shù)組管轄。工藝技術(shù)組對各關(guān)鍵崗位進行重點培訓(xùn)，編制專門的培訓(xùn)資料和考核試題，隨時對這些崗位上的員工進行培訓(xùn)和考核，提高員工業(yè)務(wù)水平，使這些員工在各自的崗位上為穩(wěn)定車間質(zhì)量、貫徹新工藝新方法做出了巨大的貢獻。

員工是企業(yè)的基石。穩(wěn)定的員工隊伍是企業(yè)創(chuàng)造輝煌的根本。20xx年里，xxxx車間認真做好員工培訓(xùn)工作，為公司培養(yǎng)出一批批優(yōu)秀的基層員工。這些員工是公司寶貴的財富，我們相信，公司擁有了這樣一批出色的員工，必能戰(zhàn)勝各種困難，創(chuàng)造出更加輝煌的明天。

團隊文化即企業(yè)團隊精神，對加強團隊的凝聚力，提高團隊士氣，加強團隊戰(zhàn)斗能力非常重要。新木桶理論指出，一只木桶能夠裝多少水正常情況下取決于三方面的因素：第一是每一塊木板的長度，最短的木板決定盛水量。第二是木板與木板之間的結(jié)合是否緊密。第三是有一個很好的桶底。即使每一塊木板都足夠長，但如果木板與木板之間存在縫隙或縫隙很大，也無法裝滿水;同樣，如果沒有好的桶底，盛水只能是空想。團隊文化建設(shè)與新木桶理論有著異曲同工之妙：一個團隊的戰(zhàn)斗力，不僅取決于每一個成員的水平，也取決于成員與成員之間的協(xié)助與配合的緊密度，同時團隊給成員提供的平臺也至關(guān)重要。xxxx車間作為xx集團xxxxxx股份有限公司的一個基層集體，就是一個重要的團隊。在20xx年里，車間成功的打造了屬于自己的團隊文化，使車間生產(chǎn)工作不斷取得新的突破。

1.增強團隊意識，塑造團隊凝聚力。車間將班組整體工作任務(wù)完成情況和班組員工收入掛鉤，使班組員工在工作時自覺地關(guān)心自己集體情況。這種團隊意識逐漸形成，并引導(dǎo)員工明白：車間的整體利益和每位員工的個人利益息息相關(guān)。車間工作任務(wù)完成的好壞，車間成本的降低，車間廢品損失的減少都和每一位員工的切身利益相關(guān)。同時，車間組織員工進行溝通，消除員工之間的隔閡，使大家心往一處想，勁往一處使。通過一段時間的潛移默化，使全車間員工自然而然的把自己的切身利益同各自的班組、車間聯(lián)系起來，大家緊緊地團結(jié)在班組、車間周圍，凝聚在一起為集體創(chuàng)造利益，同時也為自己創(chuàng)造利益。

2.完善考核機制，提高員工積極性。車間在20xx年結(jié)合實際情況，進一步完善考核機制，員工的工資收入在綜合考慮所在班組的整體業(yè)績的同時，也和各自的工作業(yè)績密不可分。新的考核機制就是要讓認真工作的員工得到應(yīng)有的報酬，偷懶?；?，消極工作的員工工資收入一定要受到影響，以工資收入引導(dǎo)員工向健康、積極向上的方向發(fā)展，提高員工工作積極性。

3.加強先進激勵，增強員工榮譽感。車間在20xx年里結(jié)合車間實際情況，根據(jù)公司及xxxxx先進評選辦法，制定出《xxxx車間評先管理辦法》，以文件的形式下發(fā)各班組。由班組代表、工會代表、技術(shù)人員、管理人員等組成的評先小組每月按時召開評先會議，對上月的先進事跡、先進人物、先進集體進行評比，選出月度先進并及時在車間公示，接受全車間員工的監(jiān)督。對先進人物進行表彰，并號召全車間學(xué)習(xí)。通過對先進事跡的宣傳，極大的增強了員工的榮譽感。

通過以上工作，車間成功的打造了優(yōu)秀的團隊文化。這是xxxx車間的無形資產(chǎn)，正是有了這種團隊精神，車間出色的完成了20xx年的生產(chǎn)工作。

20xx年即將過去，我們回顧過去，不是為了炫耀，而是為了總結(jié)經(jīng)驗。xxxx車間在接下來的20xx年里，將繼續(xù)發(fā)揚20xx年的成績，并不斷開拓創(chuàng)新，創(chuàng)造更加輝煌的成績，為xx集團和xxxxxx股份有限公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十一

時光飛逝，轉(zhuǎn)眼之間，20xx年就要結(jié)束，又將跨入一個新的年度。一年來，水泥車間緊緊圍繞年度生產(chǎn)目標，切實加強生產(chǎn)管理，較好地完成了全年生產(chǎn)任務(wù)。

(一)生產(chǎn)目標穩(wěn)步實現(xiàn)

水泥車間在20xx年的生產(chǎn)中，始終堅持以人為本,在既定的生產(chǎn)計劃的基礎(chǔ)上開展安全生產(chǎn)、節(jié)能增效、技改創(chuàng)新工作，取得了一定的成效。在車間全體員工的共同努力下，今年x月x日，投資xx萬元，年產(chǎn)xx噸水泥生產(chǎn)規(guī)模的磨機建成投產(chǎn)，使得水泥車間生產(chǎn)規(guī)模得到了很大的提升，為增強公司競爭力等方面都具有十分重要的意義，也為公司戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

今年，車間領(lǐng)導(dǎo)通過精細化管理和制度建設(shè)，狠抓基礎(chǔ)管理，開展節(jié)能降耗工作,使管理能力和技術(shù)水平迅速得到提升，對設(shè)備成本實施有效管理，嚴格控制各項費用支出，嚴格規(guī)范車間內(nèi)部管理流程，狠抓管理不放松，立足節(jié)能降耗創(chuàng)效益，明顯降低了生產(chǎn)成本，使車間步入了良性發(fā)展軌道。

1.挖潛增效。通過挖潛增效來降低生產(chǎn)成本，一年來，車間在xxxxxx等方面，采取了xxxxx項措施，降低了生產(chǎn)成本，為提高公司的競爭優(yōu)勢，贏得了主動。

xxxxx設(shè)備，保證了生產(chǎn)正常進行。

歷時x個多月，成功安裝、改造了xxx磨機。在安裝改造過程中，掌握了磨機高效運行和保養(yǎng)技術(shù),每年可為車間節(jié)約費用xx萬元。針對xxx磨機電機碳刷磨損快、更換頻率高、碳刷貴的問題，技術(shù)人員經(jīng)過反復(fù)實驗，終于找到了適合碳刷型號和安裝技巧。此項技改的成功，就為車間節(jié)約資金xx萬元。車間對老化的電氣線路進行改造。改造后，不僅提高了設(shè)備運行的穩(wěn)定度，并且提高了設(shè)備的運轉(zhuǎn)率，降低了人員勞動強度，產(chǎn)品質(zhì)量也得到了有效提高。

3.節(jié)能降耗。車間通過制定嚴格的成本控制流程，鼓勵全員參與節(jié)能降耗。實現(xiàn)了全年單位電耗控制在xx度/噸；全年設(shè)備易損件、油料等消耗進一步降低，共節(jié)約原料xx萬元。

（二）以人為本，切實強化人員崗位管理，不斷提高工作效率

1、修訂、完善了車間管理制度和辦法以及各項操作規(guī)程。20xx年修改、完善了xxxx等制度和操作規(guī)程，通過制度管理人、激勵人，對不同崗位的人員做出了明確的崗位規(guī)范，對每一項具體的工作內(nèi)容也做出了具體的要求。力爭做到事事有要求，事事有標準。通過崗位工作的進一步細化和規(guī)范，提高了車間的運作效率。

2、強化人員的目標管理和隊伍建設(shè)。要求做到六化：崗位工作標準化、日常工作表格化、檢查工作規(guī)律化、生產(chǎn)指標細分化、晨會、培訓(xùn)例會化，緊緊抓住“人”這一生產(chǎn)經(jīng)營活動中最活躍的因素，合理進行人力資源的優(yōu)化配置和管理，努力把全體員工的人生追求引導(dǎo)到企業(yè)的發(fā)展愿景上來，使全體員工心往一處想，勁往一處使，發(fā)揮其主觀能動性和創(chuàng)造性，產(chǎn)生意想不到的激情和干勁，使員工真正成為車間工作的動力之源。在集體智慧的努力下，嚴抓內(nèi)部管理，來提升崗位工作水平，保證水泥質(zhì)量。

3、車間領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，強化考核激勵。今年以來，車間領(lǐng)導(dǎo)進一步提高了認識，統(tǒng)一了思想，加強了彼此之間的溝通和協(xié)作，認真落實并嚴格執(zhí)行公司的經(jīng)營目標管理責(zé)任狀，確保全年工作的有序開展。

通過進一步完善考核激勵機制，增強了考核的激勵和約束功能，調(diào)動和發(fā)揮了職工的工作積極性和創(chuàng)造性。

4、加大培訓(xùn)力度，提高員工素質(zhì)。今年車間新增員工xx人，及時組織對新員工進行強化培訓(xùn)，解決了由于人員短缺給生產(chǎn)帶來的矛盾問題。通過車間培訓(xùn)，選擇有效的培訓(xùn)內(nèi)容，注重對培訓(xùn)效果，采取理論于實踐相結(jié)合，師傅帶徒弟等方式，激發(fā)了員工學(xué)技術(shù)、鉆研業(yè)務(wù)的積極性和主動性，樹立了員工崗位成才、建功立業(yè)的工作熱情，增強了員工對企業(yè)的歸宿感和忠誠度。

20xx年，將是水泥市場競爭“硝煙彌漫”的一年。新的一年，二線要開工建設(shè)，形勢嚴峻，車間的工作距公司的要求還有一定的差距，還有許多薄弱環(huán)節(jié)，還有大量工作需要去做。只有加倍努力工作，強化管理，繼續(xù)發(fā)揚不怕困難，挑戰(zhàn)自我的工作作風(fēng)，緊緊圍繞公司20xx年生產(chǎn)經(jīng)營目標，努力做到勤于學(xué)習(xí)，善于創(chuàng)新，勇于實踐，甘于奉獻，為公司大發(fā)展而努力奮斗。

富有挑戰(zhàn)而又穩(wěn)健發(fā)展的20xx年即將結(jié)束，我們又將迎來一個充滿機遇和競爭更加激烈的20xx年。新的一年，水泥車間將群策群力，更加緊密團結(jié)、更加愛崗敬業(yè)、更加奮力拼搏、更加銳意進取，為公司更加美好的明天而努力奮斗！

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十二

20xx年03月03日22：46分，分解車間聯(lián)系槽上攪拌c組1#攪拌電機主用電源試啟時自動切換至備用，立即派人前往配電室及槽上檢查，檢查發(fā)現(xiàn)配電室抽屜開關(guān)內(nèi)控制回路保險燒毀，立即將配電柜開關(guān)停電后拉出，按照從保險下口線路走向進行檢查接線有無松動情況，檢查配電室內(nèi)無接線松動情況，然后前往槽上檢查現(xiàn)場控制箱內(nèi)接線，依次檢查端子排、轉(zhuǎn)換開關(guān)、停止按鈕、啟動按鈕等檢查接線均無松動情況，隨即更換保險后送電，車間于23：25啟動成功，并進行切換試驗成功，于23：49分車間再次聯(lián)系槽上攪拌c組1#攪拌電機主用電源自動切換至備用，隨即再次檢查仍為配電室抽屜開關(guān)控制回路保險燒毀，直至我班接班0：10仍然燒保險，更換備用抽屜后仍然不行，隨即與檢修組長共同檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場控制箱內(nèi)線夾處有一控制線破皮所致，處理后送電車間啟動正常。因線夾中央有一固定螺釘突起，在攪拌運行及多次開關(guān)柜門對控制電纜均有伸、縮的張力，在打開柜門后控制電纜受到拉力與接觸的螺釘脫離，通過測絕緣等手段檢查困難，只有把線夾全部打開后統(tǒng)一進行檢查確保此類問題不在重復(fù)發(fā)生。

1.針對此類問題在以后檢修工作中加強對現(xiàn)場控制箱內(nèi)線夾處電纜的檢查，杜絕此類事故的發(fā)生。

2.檢查各高低壓配電柜柜門處由于柜門開啟可能造成線路絕緣破皮的地方進行重點排查。

3.對于線夾緊固的力度要適中，不能太緊導(dǎo)致線路絕緣皮損壞。

不足(改進)：由于當天處理故障時c1#攪拌為首槽，當天1：00后風(fēng)力達到6級，處理問題極為困哪，所幸未出現(xiàn)不安全情況，在以后如遇到此類處理問題途中突遇異?，F(xiàn)象應(yīng)停止處理問題，待情況好轉(zhuǎn)再進行處理。

二、巡檢方面針對近期空氣濕度大的情況我班對高壓設(shè)備的電纜室及控制電纜室進行了集中排查有無凝水凝露現(xiàn)象，通過排查除濕度較高以外其余均無異常。

三、種子過濾一二線在巡檢過程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)1#2#進線偏負荷嚴重，1#進線電流均達到20xx多a。2#進線只有幾十a(chǎn)，建議倆系分解車間協(xié)商解決負荷問題。

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十三

總結(jié)就是對一個時期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點突出呢？以下是小編收集整理的車間工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。

一年的時光走過去了，來hec有2年的日期了?；仡欁哌^的日子，有開心、又沮喪、也有忙碌的時候，很多人、物、事，在我身后即將遠去，留給我的只是那深刻的回憶?；叵脒@一年我在hec，始終努力的.工作，有那么一點成績，也有那么一點遺憾，也有么一點無奈?；仡欉@一年的思想和工作，幾分努力、幾分收獲。在車間領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷和熱情的幫助下，在自己不斷學(xué)習(xí)與反思中，進一步提高自己。來到hec這2年有了那么點成長和成熟。我對我的工作有良好的職業(yè)道德，有較高的思想覺悟，能顧全大局，一車間利益為重。積極履行公司員工的職責(zé)，有較強的責(zé)任感和進取精神，時時處處以實際行動爭當一名有價值的優(yōu)秀員工，踐行“干，就要收一流的”錚錚誓言。

現(xiàn)將我這一年的思想、工作和學(xué)習(xí)方面的情況做一個總結(jié)，向領(lǐng)導(dǎo)匯報一下：

1、在思想山熱愛公司，熱愛車間，認真執(zhí)行公司大綱和車間規(guī)章制度，積極參與公司和車間、班組內(nèi)的各項活動，堅持認真完成車間和班組安排的各項任務(wù)。

2、提高認識，增強急迫感、責(zé)任感，以適應(yīng)公司及車間發(fā)展的要求。

4、在工作作風(fēng)上，能遵章守紀，團結(jié)同事。有較強的團隊合作精神。在平時的工作中，務(wù)真求實,樂觀上進。始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。勤勤懇懇、任勞任怨，雖然領(lǐng)導(dǎo)安排的工作有時比較繁雜，卻是公司及車間工作中不可缺少的一部分，我積極與車間同事共同完成，在不斷提高自己工作素養(yǎng)的同時，我的工作不斷漸入佳境，處理起來漸得心應(yīng)手。

然而，我也深刻的認識到自己的缺點，并在工作中循序漸進的改善。一個人在改正缺點和錯誤的過程，我想不會在一朝一夕。所以我做好了充分的心理準備，虛心接受車間領(lǐng)導(dǎo)和同事對我提出的不足之處。以后，還有很長的路要走，還有很多要學(xué)的，自己的努力是少不了的。但，我有信心，有能力改正工作中的一些不足和缺點。

總結(jié)過去，展望未來，我將以飽滿的熱情一如既往的對待我的工作，腳踏實地，盡職盡責(zé)，不辜負領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的關(guān)懷和期望。

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十四

日子過得很快，一轉(zhuǎn)眼在車間規(guī)定的4個月實習(xí)時間，就這樣結(jié)束了。在這段過去的時間里，我在車間里學(xué)到了很多東西，在心智上成長了許多。我可以說，自己在這短短的4個月的時光中，不但在工作上走出的一小步，而且也是我大學(xué)畢業(yè)后進入社會的一大步。

從酷熱難擋的夏天到寒冷刺骨的冬天，個人這幾個月在車間的感受可以用不一般來形容;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，個人深刻地感受到公司員工們的刻苦與不易;也從根本上不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到現(xiàn)在已經(jīng)懂了一些基本工序的我，深切感受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心以及各工序段員工的細心教導(dǎo)。

這所有的一切都是激勵我奮斗，使我進步的源泉。

各工序段的實習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的，具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序(如：修磨等)也在空余時間向老員工學(xué)習(xí)，以解答心中疑問。

實習(xí)下來，也想談?wù)勛约旱母惺埽宰约翰煌暾闹R說說個人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證?；墓茉系馁|(zhì)量好，說明各種金屬材料的性質(zhì)好，使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機的規(guī)范操作，就能軋出標準的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。

當然，也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作。比如說，固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細與細心程度，關(guān)系著是否有不合格品流出。

除了這些，我最想表達的是，一個優(yōu)秀的公司必須要有良好的管理方法。我個人拙見：最佳的管理方法是，就是拿你最希望別人管理你的方法，去管理你的下屬。

最后，個人想說的還是那一句話：感謝那些關(guān)心過我的朋友們，我一定會努力!

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十五

根據(jù)公司關(guān)于鈑噴車間安全生產(chǎn)管理方針和目標的要求，為全面提升我車間的安全生產(chǎn)水平，加強對安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理，促進自我約束，建立持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制，我車間專門成立了以車間主任為組長、各班組組長為組員的安全生產(chǎn)活動領(lǐng)導(dǎo)小組”，專門負責(zé)車間安全生產(chǎn)的落實、監(jiān)察等工作。領(lǐng)導(dǎo)小組認真學(xué)習(xí)了國家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)章等相關(guān)文件，深刻理解和掌握了車間安全生產(chǎn)的內(nèi)容和要求，認真扎實地對公司的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作、設(shè)備設(shè)施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境與職業(yè)健康等工作按照標準進行了全面詳細的整治和自評，現(xiàn)將自評情況匯報如下：

一、鈑噴車間概況

鈑噴車間主要包括鈑金車間及噴漆車間，鈑金共四組人員，噴漆分為傳統(tǒng)組共三組、快修組共一組，事故機電組一組。

二、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)及人員設(shè)置情況

接到辦公室通知后，車間立即成立了由車間主任馬紅任組長，主管安全生產(chǎn)的設(shè)備安全總監(jiān)張吾德任副組長，耶偉光、劉峰、楊養(yǎng)民、李建強等各班組組長為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負責(zé)車間安全生產(chǎn)工作過程的監(jiān)督管理，領(lǐng)導(dǎo)組成員根據(jù)安全生產(chǎn)標準及要求，各車間、各班組都設(shè)有生產(chǎn)設(shè)備負責(zé)人、消防器材負責(zé)人，實行“一崗雙責(zé)”，各班組長、維修人員都是安全生產(chǎn)管理員，形成了一整套的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)體系，有力地保障了職工的人身安全、公司的財產(chǎn)安全，使公司的安全生產(chǎn)活動穩(wěn)步發(fā)展。

三、車間安全生產(chǎn)環(huán)境和職業(yè)健康安全方針及目標

（一）、環(huán)境和職業(yè)健康安全方針

1.以人為本：堅持以人為本，關(guān)愛員工及其相關(guān)方，股息員工積極參與環(huán)境和職業(yè)健康安全活動。

2.追求本質(zhì)安全：促進清潔生產(chǎn)，強化安全第一的思想，努力實現(xiàn)本質(zhì)安全。

3.預(yù)防為主：預(yù)防為主，防治結(jié)合，對環(huán)境問題應(yīng)污染預(yù)防，而不是末端治理。

4.降低運行風(fēng)險：加強職業(yè)病防治及危險源的識別、評價與控制工作，將員工所面臨的風(fēng)險降到最低。

5.遵守法規(guī)：嚴格執(zhí)行相關(guān)的法律，法規(guī)和其他應(yīng)遵守德要求，防止違規(guī)違章行為的發(fā)生

（二）環(huán)境和職業(yè)健康安全目標

安全生產(chǎn)的環(huán)境目標

1、噪聲，污染物排放符合國家排放標準；

2、無化學(xué)品泄漏事故發(fā)生

3、管理方案完成率100%

4、對危險固體廢棄物，進行分類收集，生產(chǎn)及辦公有害固體廢棄物處置率100%

5、能源消耗逐年下降，努力實現(xiàn)資源和能源消耗最小化：

安全生產(chǎn)的職業(yè)健康安全目標

1、事故控制指標： 死亡事故為0、重傷事故為0、 情商是事故小于等于千分之1.5

2、特種設(shè)備：特種設(shè)備事故為0、特種設(shè)備定期檢查、檢測率100%

3、交通安全：控制一般交通事故的發(fā)生，杜絕重、特大交通事故。

4、消防安全：控制一般火災(zāi)事故的發(fā)生，杜絕重、特大火災(zāi)事故

5、職業(yè)?。憾沤^職業(yè)病發(fā)生

四、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)情況

作。車間的安全管理、檢查監(jiān)督、事故隱患排查等工作要進行不定期的學(xué)習(xí)，并在車間召開會議中都進行安全生產(chǎn)教育，使每位工作人員深刻的認識到“抓生產(chǎn)，首先抓安全”。安全教育培訓(xùn)、安全檢查的開展進行，提高了全員的安全生產(chǎn)意識，保持歷年來無重大安全事故發(fā)生，達到了安全生產(chǎn)的目標。

五、設(shè)備設(shè)施安全運轉(zhuǎn)情況

（一）設(shè)施：漆工車間建有四個烤漆房作為生產(chǎn)場所（三間在車間內(nèi)，另一間在車間外），鈑金工位劃分明確，還有相應(yīng)班組的配件工間用以存儲待用配件以及正在維修車身配件，設(shè)施較為齊全。

（二）設(shè)備：公司現(xiàn)有介子機、打磨機、舉升機、等車輛維修設(shè)備；所有設(shè)備在這次安全生產(chǎn)標準檢查活動中都經(jīng)過了逐一排查，且一一得到了整改和完善，使其運行更為安全可靠，有力地保障了生產(chǎn)的安全。

（三）公司健全了《設(shè)備管理制度》《設(shè)備維護保養(yǎng)規(guī)程》等各項設(shè)備管理制度，責(zé)任落實到人，做到了設(shè)備的日常維修、保養(yǎng)有計劃，加強設(shè)備使用全過程中的自查工作，消除隱患，保證了安全運轉(zhuǎn)。

六、安全生產(chǎn)事故及應(yīng)急管理情況

生。

七、安全隱患檢查、整改情況

車間通過拉網(wǎng)式安全檢查，第一輪查出問題8項，第二輪查出問題1項，逐一按班組下發(fā)了安全隱患整改通知，明確整改責(zé)任班組，限期整改。并對車間的整改進展情況，在車間每周的晨例會上通報。對整改不達標的班組再次下達整改通知，二次整改不達標的班組，將按規(guī)章制度處以罰款。車間班組每月在車間、生產(chǎn)場所對機器設(shè)備設(shè)施、勞動環(huán)境、勞動防護、電力配電、消防設(shè)施等方面進行隱患自查，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改，通過層層檢查，層層篩查，確保了安全生產(chǎn)。一年來，公司主管安全部門給我們檢查出的問題，公司責(zé)令限期內(nèi)整改完畢。如：更新改造漆工車間塌陷地面、改造事故機電組專用工間、規(guī)劃各班組維修工位，制作各種安全警示標牌，增設(shè)車間放杠支架等設(shè)施。

八、安全生產(chǎn)責(zé)任制獎懲考核情況

為達到車間安全生產(chǎn)環(huán)境和職業(yè)健康安全目標，切實加強安全生產(chǎn)工作的責(zé)任落實。車間嚴格按照安全生產(chǎn)的方針及目標，車間主任與各班組長、操作工人認真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的內(nèi)容及要求，真正把安全生產(chǎn)工作責(zé)任到人。工作中嚴格落實責(zé)任追究制，對于因失責(zé)而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故，從嚴從重處理，年底由公司辦公室對安全生產(chǎn)管理責(zé)任執(zhí)行情況進行綜合評價，給予表彰獎勵和通報批評或處罰，由于制度嚴格，措施到位，責(zé)任落實，未發(fā)生安全責(zé)任事故。

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十六

20xx年在不知不覺中又結(jié)束了?；仡欁哌^的這一年，我們的成績是可喜的。同時也存在著不少缺點，下面我將做一總結(jié)，并且把20xx年的工作也介紹一下。

在新年開始的時候，我們主要工作就是維護三機四爐，以及4#機組的擴建工作。

1、合理制定熱工專業(yè)的定期檢查工作，經(jīng)過前期處理缺陷的經(jīng)驗積累，我們逐步合理化的完善每個月進行定期檢查和維護的工作。包括：

（1）每月上旬進行給煤機和輸煤電子皮帶秤的校驗，很好地保證了上煤量的準確性，并且設(shè)專人完成此項工作，有利于對設(shè)備熟悉和業(yè)務(wù)熟練，提高了校驗的精度。

（2）對經(jīng)常出現(xiàn)的6kv電機線圈溫度接線松動問題，每月進行接線緊固，杜絕因溫度非正常波動而導(dǎo)致設(shè)備停運的現(xiàn)象。

（3）輸煤系統(tǒng)環(huán)境差，每月中旬對就地控制柜和接線盒進行清掃，防止設(shè)備出現(xiàn)污閃。

（5）考慮到汽機瓦振探頭處常有油污，為防止瓦振誤動作易造成停機的重大事故，我們將瓦振探頭處的衛(wèi)生清理和接線緊固納入定期工作。

2、加大日常設(shè)備巡檢力度，強化相關(guān)負責(zé)人的責(zé)任心，對現(xiàn)場重要設(shè)備每日巡檢到位，如dcs電子設(shè)備間、熱工電子間、ets盤柜、tsi盤柜、鍋爐汽包小室等重要地點和設(shè)備每日必查，建立設(shè)備巡檢記錄，對出現(xiàn)的異常情況做到隨時掌握，盡早處理，以防發(fā)生大的設(shè)備事故。

3、嚴格執(zhí)行公司缺陷處理的規(guī)定，認真做好日常的設(shè)備缺陷處理工作，對出現(xiàn)的問題組織人員盡快處理，以防發(fā)生設(shè)備缺陷擴大化影響機組運行的情況，并對發(fā)生的缺陷進行詳細分析，對類似的設(shè)備早檢查、早預(yù)防，力保機組的安全經(jīng)濟運行。

5、從8月中旬開始，車間全體人員在主任的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，都投入到4#機組的建設(shè)中，根據(jù)廠里下達的年底開機的命令，我們及時制定出合理的工程進度表。把人員分成三組，一組進行加工制作件，一組在dcs室而另一組跑現(xiàn)場開測點。其中鍋爐側(cè)共有9xx個測點，另帶微油點火系統(tǒng)96個測點。而汽機側(cè)823個測點，在加循環(huán)泵房70個點。由于這臺機組對于我們來說什么都是新的，所以好多設(shè)備的安裝都是邊看圖紙邊施工。從敷設(shè)電纜到安裝設(shè)備在到接線、調(diào)試，都是井然有序。雖然在工作中遇到了不少困難，但是在車間全體人員的共同努力下及在其他車間的配合下，按時完成了4#機組的安裝任務(wù)。

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十七

在公司各級領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，車間與各相關(guān)單位全力配合，全體員工認真負責(zé)的工作，取得了一定的成績。具體總結(jié)如下：

化產(chǎn)三車間為新組建車間，基本都是新員工，工作經(jīng)驗不足，安全意識淡薄。因而培訓(xùn)學(xué)習(xí)是本車間相當重要的一部分。車間主要采取如下培訓(xùn)方式：

1、應(yīng)公司安排，人員分批進一、二化產(chǎn)車間培訓(xùn)。培訓(xùn)期間，車間管理人員實時跟蹤學(xué)習(xí)情況，定期舉行崗位技能考試。對表現(xiàn)較差的員工，實行單獨談話、鼓勵等方式進行教育，綜合表現(xiàn)極差，且不聽從規(guī)勸的，予以退回人力資源部處理。

2、培養(yǎng)技術(shù)骨干。對一些在工作、學(xué)習(xí)期間表現(xiàn)突出的員工重點培養(yǎng)，實行集中培訓(xùn)，或短時間從培訓(xùn)車間、建設(shè)工地抽出，組織對圖紙進行校對、材料統(tǒng)計等能夠進一步提高業(yè)務(wù)能力的工作。

1、嚴格審圖，確保工藝合理。

車間在工藝方面，嚴格審圖，對圖紙中出現(xiàn)的問題及時與設(shè)計院溝通更改，并根據(jù)實際生產(chǎn)經(jīng)驗，對設(shè)計不合理的部分，在施工過程中進行變更。

2、落實質(zhì)保措施，監(jiān)控到位。

嚴格質(zhì)保職能，分工明確。堅持做好各項質(zhì)量文字交底和質(zhì)量交接記錄。確保每項質(zhì)量都有文字交底。在施工過程中，要求員工全程跟蹤監(jiān)督，確保質(zhì)量監(jiān)督無空白點。

3、重點部位重點監(jiān)控。

對于工程易出質(zhì)量問題的施工部位，設(shè)專人把關(guān)，做好監(jiān)控管理，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

4、協(xié)調(diào)各方關(guān)系，保證工程有序進行。

施工現(xiàn)場常常是交叉作業(yè)，有時不同施工單位互不相讓，影響施工進度。及時協(xié)調(diào)各方關(guān)系相當重要。

5、嚴格規(guī)范，提高作業(yè)水平。

在質(zhì)量管理中要求大家按嚴格規(guī)范驗收，把住沒一道工序，把規(guī)范標準落實到每一個施工細節(jié)，使工程一次合格，杜絕質(zhì)量缺陷帶入下一道工序。

6、督促施工組織，加快施工進度。

為確保工程進度，針對現(xiàn)場的勞動力、材料等因素，根據(jù)工程進展情況，及時提醒督促乙方施工管理人員進行合理的材料安排、施工人員配置。

在安全方面，一直堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，夯實基礎(chǔ)，細化管理，強化現(xiàn)場監(jiān)督管理，深化隱患排查處理，不斷提高安全管理水平。我車間在2012年的安全工作中，安全事故率為零。

我們的工作措施是：

1、建立考核機制，落實安全責(zé)任。我們把安全工作切實擺在各項工作的首位，加大了對安全目標、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度；加大了對違規(guī)違章的治理力度，嚴格執(zhí)行現(xiàn)場開取“違規(guī)單”制度。鼓勵職工提合理化建議，舉報險肇事故和違規(guī)行為，并推行人性化安全管理模式，把安全生產(chǎn)目標責(zé)任落實到部門、班組、崗位；做到了領(lǐng)導(dǎo)強化，任務(wù)細化，措施硬化，工作深化，促進了各級安全生產(chǎn)責(zé)任的落實。

2、完善安全管理制度，規(guī)范安全生產(chǎn)管理。分析近期事故原因、教訓(xùn)，對現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進行全面梳理、評審、進一步細化了安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度。實現(xiàn)了全面管理。

3、深化全員安全評價全評價，注重安全教育培訓(xùn)。我們不斷創(chuàng)新豐富安全評價的方法和內(nèi)容，建立了全員、全方位、全過程的科學(xué)評價機制，把基礎(chǔ)管理、作業(yè)現(xiàn)場、體系運行、安全文化建設(shè)、教育培訓(xùn)、創(chuàng)新管理、危險源辨識、雙確認等作為安全評價的內(nèi)容，預(yù)知預(yù)控，提高了安全評價的系統(tǒng)性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升。注重抓教育培訓(xùn)，加大對安全管理人員、特種作業(yè)人員的安全管理知識、安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓(xùn)教育，努力提高各類人員的安全素質(zhì)。開展了安全知識學(xué)習(xí)、安全技能教育等工作，為廣大職工開辟了學(xué)知識、長技能的渠道。

4、推進安全管理力度，狠抓隱患排查治理。從系統(tǒng)安全、本質(zhì)化安全入手，我們大力加強專業(yè)管理，嚴格監(jiān)督檢查，落實管理責(zé)任和規(guī)程標準，認真、細致、全面的開展隱患排查治理工作，不走過場，不留盲區(qū)、死角、治理不留后患。

1、職工培訓(xùn)工作還得進一步加強。計劃節(jié)后分工段組織專業(yè)知識講座。

2、繼續(xù)組織施工現(xiàn)場員工，做好工程掃尾監(jiān)督工作。

3、對不合理工藝進行整改、變更。

4、組織好明年的開工，將生產(chǎn)調(diào)試到最佳狀態(tài)。

公司計劃明年4月份開始投產(chǎn)。在此基礎(chǔ)上，車間還有大量工作要做：生產(chǎn)現(xiàn)場管理；組織系統(tǒng)二次清掃、設(shè)備單體試車、系統(tǒng)聯(lián)動試車；開工后，操作人員操作水平迅速從熟悉到熟練的強化培訓(xùn)；盡快調(diào)整生產(chǎn)工藝，使工藝數(shù)據(jù)達到最合適的狀態(tài)，提高產(chǎn)量降低消耗，實現(xiàn)公司效益最大化。

5、生產(chǎn)管理組織工作。

在生產(chǎn)正常后，著手班組建設(shè)，爭取盡可能快的加入公司組織的先進班組評比活動中去。

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十八

大家好，我叫徐曉剛，現(xiàn)任甲醇分廠合成車間副主任，32歲，大專學(xué)歷，來到陜西黑貓焦化股份責(zé)任有限公司已經(jīng)有6年時間了，在這幾年工作的時間里，通過自己的不懈努力，積極奮斗與學(xué)習(xí)在工作上取得了一定的成果，但也發(fā)現(xiàn)了諸多不足。現(xiàn)將這幾年工作總結(jié)如下：

20xx.9.3進入陜西黑貓焦化責(zé)任有限公司，進入陜西石油化工學(xué)校進行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，在學(xué)習(xí)期間，以優(yōu)異的學(xué)習(xí)成績和認真的辦事態(tài)度被分配擔(dān)任班干部，又在榆林市天然氣化工有限公司為期三個月的實習(xí)期被分到調(diào)度崗位，進行全廠工藝的學(xué)習(xí)，并以優(yōu)異的成績結(jié)束了學(xué)習(xí)過程。

大橫班進行的產(chǎn)量評比中多次以最高的產(chǎn)量穩(wěn)居榜首，就是以這種不怕困難、不服輸?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，在20xx年度工作中被評為工作先進個人。

20xx.9至今在甲醇分廠合成車間擔(dān)任副主任一職。隨著工作內(nèi)容的變化，許多新的問題又出現(xiàn)在前，工作重心下移，還有設(shè)備上的許多問題，都是以前從沒接觸過的，但是我相信，總有辦法解決的。在工作閑暇中，認真學(xué)習(xí)設(shè)備、材料相關(guān)知識，用來充實自己，并積極參與車間各項技術(shù)改造工作，特別是20xx年底，對綜合灌區(qū)噴淋水的技術(shù)改造，從投運以來運行情況看，不論是運行安全還是節(jié)能環(huán)保方面都效果明顯；在20xx年，代表車間出外對甲醇合成催化劑的選型進行考察，積累了寶貴的第一手資料，從考察中也學(xué)到許多新的生產(chǎn)管理經(jīng)驗，并應(yīng)用于實踐，現(xiàn)在車間各項工作都能安全順利穩(wěn)步開展。

1、在工作實踐中，我參與了許多集體完成的工作，和同事的相處非常緊密和睦，在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。在信任自己和他人的基礎(chǔ)上，思想統(tǒng)一，行動一致，這樣的團隊一定會攻無不克、戰(zhàn)無不勝。在工作中，大家互相提醒和補充、溝通，大大提高了工作效率，所有的工作中溝通是最重要的，一定要把信息處理的及時、有效和清晰。才能達到預(yù)期的效果。

2、工作的每一步都要精準細致，力求精細化，在這種心態(tài)的指導(dǎo)下，我在平時工作中取得了令自己滿意的成績。能夠積極自信的行動起來是這幾年我在心態(tài)方面最大的進步。

現(xiàn)在的我經(jīng)常冷靜的分析自己，認清自己的位置，問問自己付出了多少；時刻記得工作內(nèi)容要精細化精確化，個人得失要模糊計算；遇到風(fēng)險要及時規(guī)避，出了問題要勇于擔(dān)當。

3、在工作中，我學(xué)到了很多技術(shù)上和業(yè)務(wù)上的知識，也強化了生產(chǎn)的質(zhì)量、成本、安全意識；與身邊同事的合作更加的默契，都是我的師傅，從他們身上學(xué)到了很多知識技能和做人的道理，也非常慶幸在剛上路的時候能有他們在身邊。我一定會和他們凝聚成一個優(yōu)秀的團隊，為甲醇生產(chǎn)做出更好的成績。

在以后的工作中，我時時刻刻注意修正自己不足的地方，繼續(xù)以“辦法總比困難多”為信條，以一絲不茍的工作態(tài)度，爭取成長為一名公司優(yōu)秀的管理人才，為黑貓美好的明天奉獻自己的青春。

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十九

工作總結(jié)在過去的一年里，**選礦車間在公司黨政的領(lǐng)導(dǎo)下，在有關(guān)科室的大力支持下，立足車間實際，堅持繼承和創(chuàng)新相結(jié)合，帶領(lǐng)全體職工共同努力，強化管理，奮力拼搏，真抓實干，趕超先進，各項工作有了明顯的提高。在上一年工作的基礎(chǔ)上體現(xiàn)了“調(diào)整、鞏固、充實、提高”的思路，使整個車間的各項工作有序推進，應(yīng)該說，整個車間的發(fā)展勢頭繼續(xù)向好，為公司生產(chǎn)經(jīng)營目標的實現(xiàn)做出了積極貢獻。主要指標完成情況（1-11月份）1—11月份以來，處理原礦??噸，進廠原礦品位??%，因原礦品位較低，原礦性質(zhì)發(fā)生了變化，褐鐵礦含量較高，可選度差，還經(jīng)常供應(yīng)不足，共生產(chǎn)??礦??噸，完成了年初公司下達的.任務(wù)的??%，其他中，??礦品位59.38%，碎礦品位11.65%，選礦比7.98倍，產(chǎn)率14.34%，回收率48.05%?；仡櫲?，我們始終圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營目標扎扎實實地抓好了以下幾方面工作：一、狠抓學(xué)習(xí)，促進車間的思想建設(shè)（一）結(jié)合選礦車間實際情況，狠抓制度建設(shè)。為了保證車間的各項工作做到責(zé)任分明、運轉(zhuǎn)有序、管理高效，我們結(jié)合自身實際，以引領(lǐng)科學(xué)發(fā)展、促進和諧、夯實基層組織為主要目標，**年初制定了各班組管理制度。（二）加強選礦員工教育培養(yǎng)，提升員工整體素質(zhì)。要增強企業(yè)核心競爭力，就必須提高職工隊伍凝聚力的建設(shè)。

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇二十

20xx年馬上就要過去，20xx年即將到來?；仡?0xx年我們電裝車間的全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在各部門、各車間的大力協(xié)助和共同努力下，以較好的完成全年的各項科研生產(chǎn)任務(wù)。下面我將電裝車間一年來的工作情況回報如下：

車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

8月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

今年有新員工職工分配至車間工作，車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負責(zé)的方式，對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓(xùn)。在20xx年月日起至月日期間的試用期內(nèi)，新員工對待工作積極負責(zé)，認真向?qū)W習(xí)上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評。

為了保證生產(chǎn)的順利進行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間人員更好地學(xué)習(xí)并理解專業(yè)技能知識，子集團組織了為期7周的專業(yè)技能培訓(xùn)，每個員工都積極參加，認真學(xué)習(xí)，學(xué)后進一步交流，并且運用到生產(chǎn)實踐中去。為了加強電裝車間人員的專業(yè)技能知識，車間又組織大家進行電裝基礎(chǔ)知識的培訓(xùn)，讓他們穩(wěn)固自己的專業(yè)知識。

質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使班組人員的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織全體員工在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)向參會人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是現(xiàn)場加工人員要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和工藝方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

總之，在這一年的工作中，電裝車間每個員工都按照公司的目標要求，落實逐級負責(zé)制，認真履行崗位標準，全力做好分管工作，持續(xù)創(chuàng)新，努力工作，爭取取得更好的成績。

以上是電裝組一年來的工作匯報，如有不當之處請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。