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2023年汽車零件運輸合同(模板12篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-25 05:46:33 頁碼:8
2023年汽車零件運輸合同(模板12篇)
2023-11-25 05:46:33    小編:zdfb

無論是個人還是企業(yè),簽訂合同都是一項重要的法律行為。合同中的條款應(yīng)符合法律法規(guī)的規(guī)定,遵循法律的原則和要求。以下是小編為大家整理的一些實用合同模板,供大家在起草合同時參考使用。

汽車零件運輸合同篇一

合同編號:

簽訂地點:

委托方:(甲方)。

法定代表人:

詳細地址:

聯(lián)系電話:

聯(lián)系人:

承運方:(乙方)。

法定代表人:

詳細地址:

聯(lián)系電話:

聯(lián)系人:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及旅游運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互利互惠、誠實守信、公平的原則,經(jīng)過平等協(xié)商,自愿達成如下協(xié)議:

2015年乙方車輛租價如下:,實際執(zhí)行簽訂趟次合同時,可以此標準向下浮動。(如該合同由旅游汽車服務(wù)中代表承運方與旅行社簽訂,為防止形成利益壟斷,建議由協(xié)會確定下浮標準。)。

一、甲方的權(quán)利和義務(wù)。

1、甲方應(yīng)是經(jīng)旅游行政主管部門批準依法成立的具備旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營資格的企業(yè)法人。

2、甲方在簽訂趟次合同時應(yīng)同時向乙方提供旅游團隊名稱、人數(shù)、國籍、所需車輛類型、旅游線路、用車時間安排及接送地點等用車情況。甲方的團隊運行計劃表應(yīng)在旅游團隊出發(fā)前一天發(fā)送給乙方,其提供的團隊運行計劃應(yīng)符合運輸安全管理規(guī)定,為旅游團隊辦理國家及行業(yè)管理部門規(guī)定的保險。

3、駕駛員需要隨同團隊在外過夜者,甲方委派的導游應(yīng)負責安排好駕駛員的住宿,以保證駕駛員充分休息。

4、甲方應(yīng)按照雙方約定付款。付款方式:甲乙雙方應(yīng)以兩局簽發(fā)的106號文件為準,在趟次合同乙方簽發(fā)簽單表前,甲方應(yīng)按趟次合同約定運輸費用的向乙方繳納定金,合同履行完后天內(nèi)向乙方付清合同約定運輸費用。甲方不再承擔乙方運輸過程中的其他費用(通行費、停車費除外)。

5、車輛運行途中發(fā)生故障小時以內(nèi)不能修復,乙方又無法安排接駁車輛時,甲乙雙方協(xié)商盡快組織車輛,所產(chǎn)生的合理費用由乙方承擔。

6、甲方組織的旅游團隊人數(shù)不得超過客車核定的載客人數(shù)。

7、甲方在乙方未按合同約定提供車輛降低服務(wù)標準,單方毀約的情況下,有權(quán)提請監(jiān)管中心關(guān)閉乙方網(wǎng)上交易窗口。

8、有權(quán)在行程結(jié)束后對車輛服務(wù)質(zhì)量安全行駛開展網(wǎng)上評價。

9、甲方必須查看乙方企業(yè)車輛的兩單(安全例檢單和電子行車路單)和司機的上崗證,若無上述兩單及上崗證或單證與所派車輛不符,甲方應(yīng)當拒絕使用。

二、乙方的權(quán)利和義務(wù)。

10、乙方應(yīng)是經(jīng)運輸管理機構(gòu)批準取得相應(yīng)旅游運輸資格的企業(yè)法人。

11、所派車輛必須持有兩單,駕駛員應(yīng)為該車駕駛員,持上崗證,如屬備用駕駛員,應(yīng)在路單上予以注明,并請甲方監(jiān)督。

12、乙方應(yīng)將其所有具備合法營運車輛手續(xù)的車輛牌號、載客數(shù)、車輛狀況、駕駛員名單、聯(lián)系方式提供給甲方,并按具體趟次合同的要求提供車輛,所提供的車輛技術(shù)等級應(yīng)達到交通部規(guī)定的一級車況等級要求,具備完備的營運手續(xù)和國家及行業(yè)管理部門規(guī)定的車輛保險。

13、乙方所派駕駛員應(yīng)符合交通行政主管部門規(guī)定的旅游客運駕駛員條件,駕駛員應(yīng)嚴格按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務(wù),服從甲方委派的導游按照團隊運行計劃做出的安排。未經(jīng)甲方同意,駕駛員不得隨意允許他人搭乘。

14、乙方保持車內(nèi)設(shè)施(如電視、空調(diào)、音響、座椅、窗簾等)的完好并正常使用。

15、車輛在運行途中發(fā)生故障小時以內(nèi)不能修復的,乙方征得甲方同意后就近安排相同或相近類別車輛接駁。

16、乙方接到甲方發(fā)送的團隊運行計劃后認為超過車輛核定人數(shù)或不符合道路運輸安全規(guī)定的,應(yīng)當在確認前提出異議。甲方旅游團隊人數(shù)超過車輛核定的載客人數(shù)或甲方委派的導游私自增加游客人數(shù)以及甲方團隊運行計劃違反了道路運輸安全管理規(guī)定的,乙方及其委派的駕駛員有權(quán)拒絕承運。

17、乙方及其駕駛?cè)藛T有義務(wù)采取合理的安全保障措施保護車內(nèi)游客人身安全和財產(chǎn)安全。

18、乙方在甲方未按合同約定的金額和時間支付運輸費用無故拖欠的,有權(quán)申請相關(guān)管理部門關(guān)閉甲方網(wǎng)上交易窗口。

三、甲方的違約責任。

19、由于旅游團隊原因延誤行程計劃給乙方造成直接經(jīng)濟損失,由甲方承擔。

20、甲方及其委派導游改變運行計劃應(yīng)征得乙方同意,并承擔增加運輸里程或時間所產(chǎn)生的費用,但甲方僅對運行計劃的前后運行順序進行調(diào)整的情況除外。擅自改變運行計劃的,應(yīng)承擔由此給乙方造成的直接經(jīng)濟損失。

21、旅游團隊人員造成車輛設(shè)備、設(shè)施損壞的,乙方司機應(yīng)當及時取得游客或?qū)в蔚臅娲_認,由甲方承擔賠償責任,進行賠償,后進行追償。

22、甲方計劃變更有義務(wù)盡早通知乙方。

四、乙方的違約責任。

23、乙方擅自變更運輸工具而降低服務(wù)標準的,退還降低服務(wù)標準多收的費用,不足以彌補損失,應(yīng)按實際損失予以賠償,提高服務(wù)標準的不應(yīng)加收費用。

24、甲方在最后確認趟次合同并支付定金后,乙方應(yīng)按甲方合同約定時間履約,簽約車輛出現(xiàn)脫團或拒載違約,乙方應(yīng)及時采取補救措施,并承擔相應(yīng)違約責任,乙方拒不承擔責任的,甲方有權(quán)申請相關(guān)管理部門關(guān)閉乙方網(wǎng)上交易窗口。

25、由于乙方或駕駛員的原因產(chǎn)生下列情形之一的,由乙方向甲方承擔由此造成的經(jīng)濟損失:

1)由于乙方原因延誤接團時間造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的;

4)乙方所派駕駛員不按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務(wù)的;

5)乙方所提供服務(wù)不符合國家及行業(yè)標準或合同約定標準,損害游客合法權(quán)益的。

6)甲方已向乙方發(fā)送了團隊計劃,乙方確認時未提出異議,但在出發(fā)時以違反道路運輸安全管理規(guī)定拒絕承運的。

7)車輛及駕駛員所持單證不全(安全例檢單和電子行車路單、司機上崗證)或與實際不符致使甲方無法正常使用的。

26、乙方供車計劃變更有義務(wù)盡早通知甲方。

五、其他約定:

27、a、行程結(jié)束后對車輛服務(wù)質(zhì)量安全行駛導游服務(wù)進網(wǎng)上評價。b、認真落實安全告知零點至凌晨5點落地休息制度。

28、監(jiān)管中心接到一方請求關(guān)閉對方網(wǎng)上交易窗口的申請后,應(yīng)通知對方進行答辯并予以核實,從中協(xié)調(diào),協(xié)調(diào)無果,確實符合關(guān)閉情節(jié)的,征得兩局監(jiān)管部門同意后暫時關(guān)閉。

29、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應(yīng)征得對方同意。

30、雙方均應(yīng)遵守客車運行零點至凌晨5點落地休息制度。

31、因不可抗力導致趟次合同無法履行或需變更合同內(nèi)容的,一方要求解除合同的,應(yīng)及時通知對方,雙方互不承擔責任;一方要求變更的,由雙方協(xié)商處理,但未能達成合意者,雙方互不承擔責任。車輛運行途中發(fā)生不可抗力(如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等)造成道路中斷而需臨時改道行駛增加里程所產(chǎn)生的費用,由雙方合理分擔;行程被迫中止的,甲方按實際用車情況支付費用。

32、運輸過程中發(fā)生交通事故,乙方應(yīng)當依法負責所有傷員的救治、醫(yī)療以及其他賠償費用,如事故是由于第三責任人所造成的,由乙方賠付后再行追償,甲方有義務(wù)積極配合乙方作好有關(guān)善后工作。若因甲方把關(guān)不嚴,使用無上崗證或駕駛員與安全行車路單駕駛員不一致的造成交通事故甲方承擔同等責任賠償費用。

33、甲乙雙方簽訂的旅游運輸趟次合同、確認的團隊計劃表(應(yīng)體現(xiàn)接團地點、時間、具體運行線路等)作為確定雙方權(quán)利義務(wù)的文件,是本合同組成部分。

34、本合同未盡事宜,雙方另行協(xié)商。

35、本合同執(zhí)行過程中發(fā)生合同爭議時,雙方應(yīng)通過協(xié)商解決,或提請道路運輸管理機構(gòu)、旅游行政主管部門或工商行政管理部門調(diào)解,協(xié)商、調(diào)解不成可選擇以下的方式解決:

a、向西安市仲裁委申請仲裁;

b、向人民法院起訴。

36、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,合同一式二份,甲、乙雙方各持一份。本合同有效期為年月日至年月日止。

甲方:(蓋章)。

乙方:(蓋章)。

法定代表人(簽字):

法定代表人(簽字):

(委托代理人簽字):

(委托代理人簽字):

汽車零件運輸合同篇二

傳真:_______。

乙方(承運方):_______。

電話:_______。

傳真:_______。

甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達成如下協(xié)議:

1.1、托運的主要貨物為:_______。

包裝:甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標準包裝。

屬性:化工產(chǎn)品。

1.2、貨物的起運地點:

1.3、到達地點:永紅化工指定的送貨地點。

1.4、甲方托運的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,以貨物運單或補充協(xié)議說明。

(1)甲方發(fā)出運輸指令(2)乙方回復認可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗貨簽收。

(5)發(fā)往目的地交貨(6)收貨單位驗簽(7)驗收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運費。

3.1、甲方至少提前8小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況,甲方在乙方派出車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進行變更。

3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。

3.3、甲方負責對乙方有關(guān)責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。

3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。

3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算運費給乙方。

4.1、乙方接受甲方的`委托,為其提供貨物運輸服務(wù),乙方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運貨物,安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到門。

4.2、司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負責人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。

4.3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時間到達時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權(quán)做出處罰。

4.4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負責。

4.5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應(yīng)由乙方負責賠償。

4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險,乙方應(yīng)配合甲方進行保險,并對投保的貨物承擔全部的責任。

4.7乙方不得向甲方員工贈送財務(wù),若經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運費。

5.1、費用的結(jié)算標準為:詳見附件《志成物流貨物運輸報價表》。

5.2、結(jié)算方法為:每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運輸費用,乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表,經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運費,如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項,應(yīng)在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根,以便于查賬。

6.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。

6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價賠償。

6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達,超過《公路運輸價格表》上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可),每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤,影響執(zhí)行合同時,乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。

6.4、合同終止后,甲乙雙方不在合作,雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有運費。

7.1、本合同簽訂時,雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的,應(yīng)有法人委托書原件。

7.2、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。

7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

7.5、自本協(xié)議生效之日起一個月內(nèi)為試用期,試用期內(nèi),如乙方要求提前終止合同,必須提前15天通知甲方。否則甲方有權(quán)不退還乙方未結(jié)運費。

7.6、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密,雙方均有責任保守秘密。

8.1、合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

8.2、本合同終止后,合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責任與義務(wù)。

8.3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。

若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的,可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。

甲方:_______(蓋章)乙方:_______(蓋章)。

代表人:_______代表人:_______。

簽署日期:_______簽署日期:_______

汽車零件運輸合同篇三

七:運輸費用的結(jié)算以及支付:

1、輸運區(qū)域名稱及單價結(jié)算。

1)乙方承運甲方的貨物價格按噸位結(jié)算,具體價格按雙方事先約定的結(jié)算。單價中已包括:過路、過橋、油費、稅金、過(省)境、保險及運輸過程中必然或偶然所發(fā)生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的運輸過程中出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負責賠償貨運損失或延誤發(fā)貨,所有責任由乙方承擔,甲方不再額外支付費用。

2)乙方將貨物送達交付完畢,必須取回有收貨人簽章或加蓋公章的有效回單在10天內(nèi)交給甲方,如單據(jù)遺失,乙方負責由此引起的相應(yīng)損失賠償。乙方將每月28日前本月結(jié)算報表及原始運輸憑證交予甲方進行對賬,甲方在2個工作日內(nèi)將只針對乙方指定人員進行結(jié)算;超過結(jié)算日期按每日1000元付給乙方資金利息。相關(guān)貨款只支付到甲方為乙方辦理的中石化油卡中主卡中,由乙方自己分配。運輸價格根據(jù)甲方客戶的距離里程,路況,車型,市場行情,由甲乙雙方共同商議靈活定價。墊資不高于6萬元人民幣。

3)甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等,雙方應(yīng)在當月結(jié)算中予以扣除。由于賠償金額未確定等特殊原因,未能在當月中扣除的,可在后續(xù)月份結(jié)算中扣除。該結(jié)算由甲方出具清單供乙方簽收,乙方應(yīng)在簽收后3個工作日內(nèi)完成確認。

4)付款以按月滾動方式支付:乙方墊資一個月,即在每月28日之前結(jié)清當月運費,并以此類推。

八、解決糾紛方式和違約責任以及變更解除本。

合同。

1、對于因執(zhí)行本合同而產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的一些爭議,雙方同意首先通過友好協(xié)商解決;如果協(xié)商未果,任何一方有權(quán)將爭議提交至甲、乙雙方所在地法院調(diào)解裁決。

2、雙方合同簽訂后即生效不得反悔,違約方承擔違約金總運輸額的5%(合同明確規(guī)定的狀況下除外)。

3、如有三次及以上由于乙方原因?qū)е录追矫墒軗p失的情況發(fā)生,或者甲方接到甲方客戶投訴超過5次以上,甲方有權(quán)立即提前解除本合同。

4、乙方如由于自身原因要求提前解除合同,須提前一個月通知甲方。并保證一個月內(nèi)的運力和服務(wù)滿足甲方要求,否則甲方有權(quán)按本合同扣除乙方的運輸款項。

九、其他。

1、乙方用于運輸車輛證件、駕駛員身份證,全部復印件交由甲方存檔備案。

2、由駕駛員簽字認可的行為屬于乙方公司行為,甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權(quán)債務(wù),甲方與乙方之間的業(yè)務(wù)往來,駕駛員不得以個人身份干涉或參與。

3、本合同自雙方簽字蓋章之日生效,自____年__月__日開始執(zhí)行本合同條款,有效期至___年__月__日。

4、合同未盡事宜,雙方可簽訂補充協(xié)議,補充條款經(jīng)雙方簽字、蓋章后與本合同具有同等效力。

5、本合同一式肆份,雙發(fā)方各執(zhí)兩份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

托運人(以下簡稱甲方):

承運人(以下簡稱乙方):

一、貨物的種類、名稱、性質(zhì)。

甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料,需要運輸材料以板材和部件為主,其貨物性質(zhì)屬于普通材料,不需要特殊包裝,不屬于“三?!蔽锲?。本協(xié)議簽訂前,乙方已派員到甲方查看貨物及包裝,認為可以裝運。今后每批貨物裝運前,乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點外,還應(yīng)對包裝是否符合運輸條件進行驗收,如果發(fā)現(xiàn)不符合運輸要求,應(yīng)時提出,甲方應(yīng)及時更正。

二、合同期限。

本合同為長期、不定時的運輸合同。期限暫定一年,即20xx年二月日至20xx年二月日,合同期間雙方合作較好,可在期滿前一個另簽訂合同,繼續(xù)合作。

甲方每次發(fā)貨時,至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達二噸時,甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨,否則,甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費,由甲方承擔。

合同期間,甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸,乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價的服務(wù)。

乙方除自己直接運輸外,可以轉(zhuǎn)由其它運輸單位運輸,也可采用鐵路、水路運輸方式,但乙方應(yīng)對甲方和收貨人負責,不因其它運輸人的責任而減少或免除責任。

三、貨物發(fā)往地、運價及到貨時間。

序號發(fā)往地貨運單價(元/kg)到達時間(天)備注。

1福州、晉江、廈門、漳州。

2廣州、深圳、佛山、東莞6。

3臺州、溫嶺、杭州、溫州6。

4常州、上海、無錫0.75。

5沈陽、大連0.8。

6蘭州、銀川、西寧、包頭6。

7武漢、荊州0.60。

8邯鄲、太原、青島、0.65。

9南昌、鄭州、株州0.65。

10長沙、常德、合肥0.6。

11西安、云南0.60。

12南寧、桂林0.70。

13北京、石家莊0.65。

14烏魯木齊1.109。

1、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。乙方必須保證此表單價是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價。今后如遇單價調(diào)整,乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔運價高于上表單價的10%以上時,可以提出調(diào)整要求。在這種情況下,乙方提出兩以上同等距離零擔運價證明上列表運價的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運價之平均數(shù)協(xié)商運輸單價。如達不成協(xié)議,甲方有權(quán)解除本合同。

2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點在表內(nèi)標明的地點的行政區(qū)劃內(nèi),無論是城市還是農(nóng)村,均不再增加運費;如果收貨地點不在表內(nèi)所標明的地點,參照表內(nèi)的最近地點協(xié)商運費單價,也可參照最近地的公里數(shù)單價乘以實際運輸公里,計算運費。

3、上表內(nèi)的運輸費單價,包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用。到達目的地的下車費由收貨人承擔。

4、到達時間天,是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。

5、運輸費乙方在交付貨物時,直接向收貨人收取。

四、收貨人及目的地。

乙方每次承運甲方貨物時,應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運單》,并標明貨物價值。乙方《運單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時,以本協(xié)議為準。

甲方應(yīng)將貨物交給乙方時,還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時,除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外,《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個人時,應(yīng)附收貨人身份證復印件;收貨人是單位時,應(yīng)附單位的。

介紹信。

實際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時,實際收貨人應(yīng)持收貨人的。

委托書。

并附收貨人與實際收貨人的身份證復印件。

收貨人不符合上款之條件時,乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時的,除不計算乙方逾期交貨外,收貨人或甲方按本合同第七條承擔違約責任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜,或根據(jù)甲方指意,可將貨物運回。由甲方按單程運費的1.5倍支付運費。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物,給甲方造成損失的,由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標明的價值及其它相關(guān)費用全額賠償。

五、貨物保價及保險。

本合同之運輸均為保價運輸,所保貨物之價值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價值。運輸途中的保險費,由乙方繳納。

六、貨物安全及賠償。

乙方在運輸甲方貨物時,應(yīng)保證貨物的安全。凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理:

1、收貨人在收貨時,應(yīng)當即對貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量、規(guī)格進行驗收,如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞,乙方應(yīng)按照《貨運規(guī)則》填寫《貨運事故記錄》(一式叁份),由收貨人簽字,并交給收貨人一份。

2、貨物滅失、短少,按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價值,并減出滅失、短少部份的運輸進行賠償;貨物損壞,按損失的程度和可利用的情況,由雙方協(xié)商賠償,協(xié)商不成,通過訴訟方式解決。

七、違約責任。

1、收貨人逾期支付運費或逾期提貨,按日承擔100元的違約金,并由甲方承擔連帶責任。

2、乙方逾期運到和逾期賠償,按日承擔100元的違約金,上述之違約,應(yīng)以違約責任的本金為限。逾期運到是因為不可抗力的自然災(zāi)害或戰(zhàn)爭造成的,免除承運人違約責任。

八、解決爭議的方法。

雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭議,應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成,以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則,任何一方起訴,均可選擇原告經(jīng)營所在地或被告經(jīng)營所在地法院起訴。

九、其他約定事項:

1.本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議或根據(jù)《合同法》、《公路貨物運輸規(guī)則》確定雙方的權(quán)利義務(wù)。

2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理:對于能及時履行,按本合同記明的電話通知對方;不能及時履行的,按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對方,也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對方。

3、雙方的營業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復印件是本合同的附件。

4、本合同由雙方簽字蓋章后生效。一式兩份,各持一份,具有同等效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

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頁,當前第。

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汽車零件運輸合同篇四

甲方(托運人):

乙方(承運人):

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

一、合同期為一年,從年月日起到年月日為止。

二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù):

1、按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務(wù):

1、按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

2、承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔賠償義務(wù)。

五、運輸費用及結(jié)算方式:

1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。

2、乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。

1、貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔責任外,還應(yīng)當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方:乙方:

簽發(fā)時間:年月日裝運時間:年月日。

簽發(fā)地點:省市區(qū)路號裝運地點:省市區(qū)路號。

發(fā)貨人:承運人:

托運人簽章承運人簽章。

年月日年月日。

汽車零件運輸合同篇五

甲乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方承運乙方貨物的有關(guān)事宜達成以下協(xié)議,以資雙方共同遵守。

甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當天______采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨,乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》,《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認無誤后進行裝運貨物,并運到甲方指定地點。

自合同簽訂生效當年為人民幣______元/噸,以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外,不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運、卸貨等產(chǎn)生的費用),但本合同另有約定的除外。

乙方或收貨人應(yīng)在接收甲方交付貨物的同時,對貨物進行檢驗。如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差等,應(yīng)當即提出,并由甲方和乙方或收貨人當場做好相關(guān)記錄,共同簽字確認;否則視為甲方已完成約定交貨義務(wù)。

貨物起運點:________________________

貨物到達地:________________________

承運日期:乙方根據(jù)當天《物流發(fā)貨單》上面的日期,將貨物安全及時的運到甲方指定的地點,如逾期未將貨物及時送達目的地,視為乙方違約,因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償,實現(xiàn)債權(quán)的律師費、訴訟費等)由乙方承擔;乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔。

貨物運到期限:貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午______之前送到貨物指定地點。

乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失,調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當時購買的市場價值提出全額賠償,并承擔由此引起的一切損失,并解除合同,乙方不得有異議。

1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。

2、乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。

一、甲方的責任

1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方,并相應(yīng)支付給乙方所需費用。

2、因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的,乙方必須妥善保管好貨物,并以書面通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔。

3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運費給乙方,乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置,必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。

4、貨物到達甲方運輸目的地,在乙方運輸司機的配合下,甲方應(yīng)積極組織人員進行貨物卸載,其吊裝費用由甲方承擔。

二、乙方的責任

1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱,數(shù)量,規(guī)格清點貨物,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量,名稱,規(guī)格,材質(zhì)與實際不符,應(yīng)及時通知甲方。

2、乙方作為甲方運輸合作單位,對甲方的貨物有優(yōu)先承運權(quán);不得推脫運輸。

3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知,對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺,無損壞,否則應(yīng)承擔由此引起的一切賠償責任。

4、司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負責人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。

5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時間到達時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,并說明原因,若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的,有權(quán)要求乙方承擔違約賠償責任。

6、乙方貨物裝運過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》,銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。

1、每次發(fā)貨前,甲方提供準確《物流發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù),由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量,規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導致運輸出現(xiàn)錯誤,其賠償責任由乙方承擔。

2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。

3、乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的損失由乙方承擔。

4、由于乙方的過失造成貨物過期到達,超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可),每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金,并承擔由此引起的一切責任,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大,經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。

5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運輸業(yè)務(wù),甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議。

1、合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

2、本合同終止后,合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責任與義務(wù)。

3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。

若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,由甲方注冊地人民法院管轄。

1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同,無權(quán)對合同的作出任何修改,更無權(quán)收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議,必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,所有現(xiàn)金必須進入甲方的銀行帳戶,所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項,由此產(chǎn)生的責任由乙方自行承擔,不免除乙方付款的責任。

2、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字、蓋章之日起生效,傳真件與原件有同等的法律效力,與本合同有關(guān)的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。

汽車零件運輸合同篇六

貨物名稱:

包裝形式:

件數(shù):

價值:

運費:

運費結(jié)算方式:

托運人簽(章)________年____月____日時

承運人簽(章)________年____月____日時

收貨人簽字________年____月____日時

簽約地:_________編號:_________

本運單經(jīng)承運方和托運方簽章后具有合同效力,承運人與托運人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責任界限適用于《民法典》及以下有關(guān)規(guī)定。

1、要求承運方按照約定的時間將螃蟹運到指定地點;

2、按照約定形式對螃蟹進行包裝,并支付運輸費用。

1、要求托運方按照螃蟹運輸?shù)募s定對螃蟹進行包裝并送到裝貨地點。

2、按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點,并及時通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。

收貨人未及時提取螃蟹的,須及時通知托運人。

2、承運方責任:未按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點(遇有大霧天可合理延遲)、或運輸過程中發(fā)生交通事故造成托運方螃蟹損失的,承運方應(yīng)賠償托運方的實際損失(按簽約當日的收購價)并退還運輸費用。

3、承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任。

由于下列原因,承運方不承擔違約責任:

2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時履約;

3、托運方、收貨方本身的過錯;

托運方、承運方約定,本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份,合同雙方各執(zhí)一份,合同副本一份,報合同指導站備案。

因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭議的,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可書面向合同指導站申請調(diào)解或向____縣人民法院提起訴訟。

汽車零件運輸合同篇七

身份證號:

家庭住址:

電話號碼:

身份證號:

家庭住址:

電話號碼:

甲方因工程建設(shè)需求,委托乙方承擔其塔材的二次運輸。根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章,甲乙雙方遵循平等自愿、公平公正、誠實守信的原則,經(jīng)協(xié)商一致簽訂本合同,供雙方共同遵守。

運輸標的物:

二、

__________________。

1、運輸單價(含上下車):砂石______元/m3(/m3);

2、運費總價:運輸單價×實際運達砂石數(shù)(按設(shè)計圖紙混凝土澆筑方量水泥、鋼筋、模板、水、地腳螺栓不單獨計價)。

甲方于所有砂石、塔材(包括但不限于水泥、鋼筋、模板、水、地腳螺栓)全部運輸完后個工作日內(nèi)以轉(zhuǎn)賬方式向乙方付清全部運費。

按甲、乙雙方協(xié)商要求,如乙方未按甲方要求運完所有砂石、塔材(包括但不限于水泥、鋼筋、模板、水、地腳螺栓)中途退場的乙方同意甲方拒絕支付一切費用。

自簽訂之日起至______年______月______日止;

1.1、有權(quán)根據(jù)工程進度、乙方情況制定運輸計劃,通知乙方執(zhí)行。

1.2、有權(quán)按照相關(guān)工作標準(如運輸對象、運輸量、時間限制、交貨地點、運輸質(zhì)量、安全要求等)對乙方進行監(jiān)督檢查,并根據(jù)實際情況合理改變相關(guān)工作標準(如改變運輸對象、運輸量、時間限制、交貨地點等)。

1.3、有權(quán)對乙方參與運輸?shù)鸟R幫、人員證件及保險完備情況進行檢查,并拒絕未經(jīng)甲方審核確認的人員參與運輸。

1.4、對乙方違反本合同相關(guān)規(guī)定,且情節(jié)嚴重的,甲方有權(quán)單方面解除本合同,并拒絕支付相關(guān)費用,要求乙方賠償相關(guān)損失、承擔相關(guān)責任。

2.1、應(yīng)制定運輸計劃,并提前通知乙方。

2.2、應(yīng)按照本合同約定向乙方支付運輸費用。

1.1、有權(quán)要求甲方提前告知運輸計劃。

1.2、有權(quán)要求甲方按照本合同約定支付運輸費用。

2.1、應(yīng)服從甲方貨物運輸計劃,及時、準確、安全、保質(zhì)、保量將貨物運送到甲方指定地點。

2.2、應(yīng)服從甲方按照相關(guān)工作標準(如運輸對象、運輸量、時間限制、交貨地點、運輸質(zhì)量、安全要求等)進行的監(jiān)督檢查,以及根據(jù)實際情況對相關(guān)工作標準做出的合理改變(如改變運輸對象、運輸量、時間限制、交貨地點等)。

2.3、應(yīng)保證參與運輸人員、車輛證件及保險資料齊全,并按照甲方要求送復印件給甲方備案。

2.4、若因運輸人員或車輛不足,或調(diào)度不力造成運輸停滯的,必須按照甲方要求增加、改正。拒絕增加、改正的,甲方有權(quán)拒絕支付相關(guān)費用并要求賠償相關(guān)損失、承擔相關(guān)責任。

2.5、應(yīng)自覺做好貨物運輸過程中的.一切安全防護,包括檢查人員及車輛安全狀況、道路安全狀況等。如運輸人員和車輛在貨物運輸過程中發(fā)生安全事故均由乙方自行承擔其經(jīng)濟損失和法律責任(包括但不限于給甲方貨物或其他第三方造成的經(jīng)濟損失和法律責任)。

2.6、自行承擔參與運輸人員的生活費和車輛的燃油費、以及人員工資。

2.7、保證貨物在運輸過程中不發(fā)生丟失、損壞。如有發(fā)生,給甲方造成的一切經(jīng)濟損失均由乙方負責照價賠償。

2.8、保證貨物及時、準確送達交貨地點。如因錯運或延誤,給自身造成的一切經(jīng)濟損失概由乙方自行承擔。

2.9、非甲方書面同意,乙方不得再次將本合同約定的承運業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包或分包。否則,甲方有權(quán)單方面解除本合同,由此產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失和法律責任均由乙方自行承擔。

本合同未盡事宜應(yīng)由甲乙雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商不成的,任何一方均可向當在地人民法院提起訴訟或仲載。

本合同一式貳份,經(jīng)甲、乙雙方簽字并摁手印后生效。雙方各執(zhí)壹份,具有同等法律效力。

甲方(簽字手?。篲_____聯(lián)系電話:______

乙方(簽字手?。篲_____聯(lián)系電話:______

簽訂日期:______年______月______日

汽車零件運輸合同篇八

向乙方購買開關(guān)功能部件外殼后,雙方經(jīng)友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:。

一、合同內(nèi)容。

1.甲方應(yīng)向乙方購買開關(guān)功能部件的外殼(外殼座、外殼蓋和按鈕)。

2.材料為vo級pc,可在第一級回收。變更材料應(yīng)事先征得甲方同意。

3.顏色原則上為黑色或白色,其他顏色需提前獲得甲方認可。

4.乙方應(yīng)按甲方圖紙技術(shù)要求開模,模具費用由乙方承擔..

二:產(chǎn)品質(zhì)量要求。

1.產(chǎn)品應(yīng)符合圖紙要求:表面平整光滑,無毛刺和明顯收縮。

2.顏色批次應(yīng)一致,不應(yīng)有噪音。

3.材料強度應(yīng)滿足產(chǎn)品使用要求。(刺刀可以承受十多次拆卸)。

三.產(chǎn)品的交付和驗收。

1.乙方應(yīng)在收到甲方圖紙后20天內(nèi)完成首次取樣。

2.甲方應(yīng)在收到乙方樣品后10天內(nèi)提出修改意見。

3.乙方接受甲方對模具修改的意見,完成模具修改并發(fā)放樣品。

4.批量生產(chǎn)前,樣品應(yīng)送甲方確認。

5.合格的試樣應(yīng)密封,雙方各準備一份作為產(chǎn)品檢驗標準。

四.費用結(jié)算。

1.零件價格為0.0x/g..包括簡單包裝,運輸費,稅務(wù)發(fā)票。

2.價格半年有效,雙方每半年協(xié)商一次價格。原則上除甲方銷售困難外,銷售價格被迫下調(diào),雙方友好協(xié)商。

3.模具樣品審核通過后,甲方預(yù)付第一筆訂單的50%,剩余的50%在發(fā)貨時支付。

4.從第二批開始,每批預(yù)付款減少10%,余款在交貨時支付。

五:其他。

1.交貨地點應(yīng)為甲方指定的區(qū)域..

2.乙方有優(yōu)先獲得甲方其他部分的加工權(quán)和優(yōu)先獲得產(chǎn)品的生產(chǎn)權(quán)。

3.本合同經(jīng)雙方代表簽字并加蓋公章后試行,各部分經(jīng)批準后生效。兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

六:違約責任。

1.如果甲方未能及時付款,乙方有權(quán)停止供貨并終止合同。

2.如果乙方不能按時供貨或嚴重的質(zhì)量問題給甲方造成嚴重的經(jīng)濟損失,甲方有權(quán)要求乙方賠償經(jīng)濟損失并終止合作關(guān)系。

七:糾紛處理。

1.雙方協(xié)商。

2.如果雙方未能達成一致,由上海地區(qū)法院裁決。

八.合同有效期。

本合同的有效期為甲方知識產(chǎn)權(quán)的有效期..

汽車零件運輸合同篇九

運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點,旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。

托運方:(以下簡稱甲方)。

地址:

承運方:(以下簡稱乙方)。

地址:

依據(jù)《中華人民共和國合同法》之相關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互利互惠的原則,現(xiàn)經(jīng)友好協(xié)商,雙方就國內(nèi)汽車運輸事宜達成一致意見,簽定運輸合同如下:

一.甲方的權(quán)利義務(wù)。

1.甲方有權(quán)要求乙方按合同附件委托的時間、地點、把車輛運輸?shù)侥康牡亍?/p>

2.甲方有義務(wù)按合同約定與乙方結(jié)算運輸費。

3.甲方應(yīng)按照乙方通知的時間和地點,根據(jù)送貨清單現(xiàn)場與乙方交付托運車輛,并要求乙方在運送單上簽字或印章確認。

4.特殊情況下,在乙方將運輸車輛交付收貨人之前,甲方可以要求乙方中止運輸、返還運輸車輛、變更到達地或者將運輸車輛交給其他收貨人。

5.對因乙方管理不善,嚴重失職而影響或危及甲方相關(guān)試驗進度或公司聲譽的,甲方有權(quán)終止此合同。

6.必要時甲方有權(quán)安排其他運輸商參與試驗車輛運輸。

二.乙方的權(quán)利義務(wù)。

1.乙方有權(quán)向甲方收取運輸費用。在車輛到達時,無收貨人或收貨人拒絕提取車輛,承運方應(yīng)在2小時內(nèi)與托運方聯(lián)系。

2.乙方有義務(wù)按合同附件規(guī)定的時間、地點把車輛及時運輸?shù)侥康牡?,并向收貨人發(fā)出車輛到達通知。收貨人收貨后,應(yīng)主動要求收貨人在運送單上簽字,并填寫有關(guān)收貨情況(如收貨時間、收貨數(shù)量、貨損情況等),最后將確認后的運送單帶回,作為業(yè)務(wù)發(fā)生憑據(jù)。

3.對托運的車輛要負責安全,保證車輛無丟失、無損壞到達目的地,如發(fā)生上述問題,應(yīng)承擔賠償義務(wù)。

4.乙方免費為甲方承運隨車附件(隨車工具、試驗零部件等),并保證及時、準確完好送達。

5.未經(jīng)甲方許可乙方不得將車輛轉(zhuǎn)包給第三方進行運輸。

6.在任何情況下,乙方不得擅自處理承運的試驗車輛及相關(guān)備件資源等,如轉(zhuǎn)賣、卸存等行為。

三.違約責任。

1.由于乙方人為原因,造成車輛逾期到達目的地,乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金400元/天/輛。

2.因乙方原因造成的汽車運輸過程中發(fā)生遺失、損壞、短少等情況(不可抗力的自然災(zāi)害除外),乙方應(yīng)按整車的實際市場價格賠償甲方,并免除甲方再次補發(fā)所對應(yīng)的運費。

3.乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。承運賠償適用于乙方對甲方承運的所有貨物,乙方應(yīng)在甲方提出賠償申請(賠償要求書)后7個工作日內(nèi)完成理陪。

四.合同期限及變更。

1、

本合同將自動順延一年。

3、本合同有效期滿,或甲乙任何一方嚴重違約或在對方書面通知其糾正違約行為后。

的一個月內(nèi)仍未糾正的,守約方可以書面通知違約方終止本合同。

4、

5、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商確定同意提前解約時,終止本合同。甲乙任何一方解散或無支付能力以及重組、申請破產(chǎn)時,終止合同。

五.運輸費用。

1.甲方需緊急運送整車情況下,從蕪湖往返遼寧錦州市,按一輛車單程元結(jié)算運費;。

2.運費結(jié)算方式:乙方根據(jù)甲方一個月內(nèi)發(fā)生的運輸業(yè)務(wù),一個月結(jié)算一次費用。

3.結(jié)算費用之前乙方應(yīng)先提供發(fā)票給甲方。

六.其他。

1.奇瑞汽車的運輸保險由甲方自行購買承擔。

2.具體每次運輸按合同附件進行清點交付。

3.雙方如發(fā)生爭議,應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成雙方均有權(quán)向甲方所在地人民法院起訴。

4.本合同正本一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份,具有同等法律效力。

托運方:奇瑞汽車股份有限公司承運方:甲方代表:乙方代表:

(或授權(quán)委托人):(或授權(quán)委托人):

地址:地址:?。

傳真:

簽字日期:

電話:傳真:簽字日期:

經(jīng)由_________(以下簡稱甲方)委托由_________(以下簡稱乙方)從_________配套供應(yīng)商(以下簡稱丙方)處運輸配套零部件至甲方,乙方全權(quán)負責甲方的汽配零部件運輸及相關(guān)工作。甲方與丙方就執(zhí)行與乙方的運輸及相關(guān)工作達成如下協(xié)議:

第一條合同簽訂人。

甲方:_________。

法定代表人:_________。

注冊地址:_________。

乙方:_________。

法定代表人:_________。

注冊地址:_________。

丙方:_________。

法定代表人:_________。

注冊地址:_________。

第二條包裝。

1、丙方的包裝應(yīng)符合甲方的《包裝認可協(xié)議》。

2、乙方對甲方與丙方的《包裝認可協(xié)議》進行確認。

3、只有經(jīng)過三方共同確認的包裝后,運輸事務(wù)才可執(zhí)行。

4、經(jīng)三方確認的產(chǎn)品包裝,未經(jīng)甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經(jīng)甲、乙方同意更改包裝,由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責;若包裝協(xié)議需更改,產(chǎn)生費用增減,由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認可協(xié)議》。

第三條到貨計劃。

1、丙方執(zhí)行甲方原有采購計劃進行備貨。

2、具體計劃由甲方和丙方商討提供,采用jit看板供貨,即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方,丙方按照看板的需求進行發(fā)貨。

3、如出現(xiàn)新的供貨方式的變化,由甲方通知丙方,協(xié)調(diào)解決。

第四條到貨與驗收。

1、乙方按照甲方要求的時間段送至甲方。

2、丙方在貨物發(fā)出后,應(yīng)隨附供貨清單、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章)、提貨單、附帶看板給甲方,作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據(jù)。

3、甲方在收到貨物后及時根據(jù)供貨清單對乙方貨物數(shù)量和外觀質(zhì)量進行檢驗,辦理收貨手續(xù)。如實收貨物與發(fā)貨清單相符,甲方在供貨清單上簽字蓋章認可,作為對帳憑證及甲方付款的依據(jù)之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內(nèi)進行檢驗,該貨物合格后交付。否則,在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方。

4、如實收貨物(含內(nèi)包裝數(shù)量)與供貨清單不相符或有錯裝、缺件、不合格等現(xiàn)象,甲方應(yīng)立即通知乙方、丙方,并根據(jù)具體情況協(xié)商解決。乙方、丙方應(yīng)保證甲方的生產(chǎn)線正常運行。

第五條運輸。

1、乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求。

2、乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生。

3、乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運輸路線。

4、甲、乙、丙方將每月記錄的運輸數(shù)據(jù)進行核實,以便費用的結(jié)算。具體運輸數(shù)據(jù)包括:每日/每月的運輸頻次明細(單向行程)、運輸總天數(shù)(天當日按8時至次日8時計算)。

5、對由于乙方運輸不善或未按甲方規(guī)定運輸引起任何丙方的損失,甲方不承擔任何責任,所有責任由乙方承擔。

第六條服務(wù)。

1、甲方承擔乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。

2、丙方承擔乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。

3、本著對甲方和丙方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則,乙方可以提供運輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù)。

4、乙方無償提供因為零部件質(zhì)量問題產(chǎn)生的緊急運輸,丙方無條件配合,以保證甲方生產(chǎn)線的正常生產(chǎn)。

5、運輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù),其服務(wù)費用另行協(xié)商解決。

第七條三方責任。

甲方責任:

1、甲方根據(jù)庫存和生產(chǎn)計劃對丙方下發(fā)《供貨計劃》,以便確保丙方的生產(chǎn)順利、庫存合理。

2、甲方保證按照到貨批次,對貨物進行先入先出。

3、甲方有責任把供貨過程中發(fā)生的問題及時返饋給乙方。

4、保證對乙方裝卸服務(wù)及時,對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負責。

5、甲方負責看板需求信息的發(fā)出,并對看板的流失負責解決。

6、甲方負責解決運輸過程中產(chǎn)生的責任糾紛。

7、甲方負責發(fā)出緊急運輸信息的發(fā)出。

8、負責運輸數(shù)據(jù)的記錄。

9、甲方對乙方與丙方的服務(wù)質(zhì)量進行考核、評價。

乙方責任:

1、嚴格保證產(chǎn)品運輸過程中的質(zhì)量,運輸出現(xiàn)的質(zhì)量問題由乙方獨立承擔損失。

2、承擔從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數(shù)量差異的責任。

3、保證能按照看板需求的數(shù)量、準時完成自己的運輸服務(wù)。

4、承擔因運輸原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰,按甲方生產(chǎn)線每停線一分鐘罰款_________元計算。

5、負責看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責任。

6、負責運輸數(shù)據(jù)的記錄。

7、負責承擔甲方產(chǎn)生的緊急運輸。

8、不按甲方規(guī)定的時間和要求配車運輸,乙方應(yīng)償付丙方違約金_________元/次,同時甲、丙方的所有損失由乙方承擔。

丙方責任:

1、負責產(chǎn)品的包裝質(zhì)量。

2、負責開具《供貨清單》,為清單的正確性負責。

3、保證對乙方裝卸服務(wù)及時,對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負責。

4、承擔因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰,按每停線一分鐘罰款_________元計算。

5、負責運輸數(shù)據(jù)的記錄。

6、無條件承擔緊急運輸?shù)呐浜瞎ぷ鳌?/p>

7、承擔對乙方服務(wù)質(zhì)量的考核。

第八條運輸收費標準。

一、本地的短途運輸?shù)氖召M標準(本標準僅適合短途)。

1、乙方運輸費用的收費標準為_________元/月(一月26個工作日)。

2、如果有一個月的工作日非標準的26日,增減的天數(shù)按_________/日的標準在月費用上增減。

3、乙方的運輸費用由_________承擔。(附運輸費用分攤標準)。

4、乙方的運輸費用結(jié)算策略與結(jié)算時間為當月1日開始結(jié)算上月費用。

5、甲方不介入費用的收取與分攤。

二、_________等地的長途運輸?shù)氖召M標準(本標準僅適合長途)。

1、乙方運輸費用的收費標準為_________元/次。

2、乙方的運輸費用由甲方承擔。

3、乙方的運輸費用結(jié)算策略與結(jié)算時間為當月15日開始結(jié)算上月費用。

4、甲方運輸費用的收費標準為_________。

5、甲方的費用由丙方承擔。

6、甲方的運輸費用從當月的丙方的貨款中扣除。

第九條不合格退件。

1、丙方每半月對甲方出現(xiàn)的不合格品進行一次處理。

2、甲方負責將丙方裝配不合格件統(tǒng)計,出具《不合格退貨單》,由丙方確認或丙方授權(quán)乙方確認。

3、經(jīng)過丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上,運至丙方,不在單獨組織運輸,不合格品的返回運輸乙方不計算費用。

4、對沒有免檢的零部件出現(xiàn)質(zhì)檢不合格的產(chǎn)品由乙方返回丙方時,及時帶回。

5、其他因運輸過程中產(chǎn)生的不合格品,由乙方與丙方雙方另行解決。

第十條不可抗力。

1、因任一方因不可抗力未能履行本合同,對于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務(wù)。

2、遭受不可抗力的一方應(yīng)在10日內(nèi)立即將不可抗力事故原因、事故持續(xù)時間以及事故的影響通知給另兩方,并且提供充分的證據(jù)。

第十一條爭議。

合同在履行中如果發(fā)生爭議,三方應(yīng)協(xié)商解決。如果協(xié)商無效,三方同意提請中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會仲裁。

第十二條合同終止及期限。

(a)乙方在報價、服務(wù)和運輸過程中有欺詐行為;。

(d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內(nèi)未能糾正其違約行為;。

(f)針對協(xié)議所述產(chǎn)品而言,乙方從事非法、違反有關(guān)法律的行為。

2、一旦本協(xié)議終止:本協(xié)議一經(jīng)終止,所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應(yīng)結(jié)清,所有的付款周期仍然為上述付款的規(guī)定。

3、本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動續(xù)延6個月,除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發(fā)出終止通知。否則連續(xù)多次,本協(xié)議為是一個固定期限的協(xié)議。

第十三條其他。

2、乙方保證其股東、合伙人、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現(xiàn)雇員親屬,甲方認可的除外。如上述陳述即將變得不再真實之時,甲方同意提前以書面形式通知乙方,并進一步同意乙方有權(quán)隨時提出改正要求和意見指導,如60天內(nèi)乙方無改正行為,甲方有權(quán)提前終止本協(xié)議。并無需對乙方承擔任何責任。如果上述陳述不再真實而乙方未通知甲方,在甲方發(fā)覺并提供真實、有效且及時的有關(guān)證據(jù)充分說明陳述之虛假后,甲方同意與乙方的全部協(xié)議(包括但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真實之時自動終止。

3、三方應(yīng)各自承擔中國政府,其代理機關(guān)或地方政府依據(jù)稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收(包括但不局限于增值稅、營業(yè)稅、關(guān)稅和其他稅收)。

4、合同任何一方未行使本合同條款所享有的權(quán)利,均不應(yīng)視為放棄這一權(quán)利,也不應(yīng)妨礙該方以后行使這一權(quán)利。

5、如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無效或失效,則本合同其余部分不應(yīng)因此而受到影響。盡可能相同的條款來取代無效或失效條款。

第十四條合同法律效力。

1、本合同正本一式三份,丙、乙雙方各執(zhí)一份,甲方保留一份;副本若干份,由甲方分送有關(guān)部門。

2、本合同經(jīng)甲、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效,有效期_________個月,具有法律效力。本合同未盡事宜,三方本著友好協(xié)商的原則,制定補充協(xié)議。該補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨合同終止,本合同自動終止。執(zhí)行終止條款。

3、本合同生效地:_________。

甲方:_________乙方:_________。

法定代表人:_________法定代表人:_________。

授權(quán)代表:_________授權(quán)代表:_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

簽訂地點:_________簽訂地點:_________。

丙方:_________。

法定代表人:_________。

授權(quán)代表:_________。

_________年____月____日。

簽訂地點:_________。

汽車零件運輸合同篇十

實行合同運輸可以明確簽訂合同的承運人和托運人(包括收貨人)的權(quán)利、義務(wù)和責任,保障當事人的合法權(quán)益,簡化托運手續(xù),維護運輸秩序,組織合理運輸,提高經(jīng)濟效益。對托運人,有利于掌握運輸數(shù)量和時間,有計劃地安排生產(chǎn)活動;對承運人,有利于編制科學的運輸生產(chǎn)計劃,合理調(diào)度車輛,組織均衡生產(chǎn),提高運輸生產(chǎn)效率,保證運輸質(zhì)量,提高經(jīng)營管理水平。以下是本站小編為大家精心準備的:3篇汽車零件運輸。

內(nèi)容僅供參考,歡迎閱讀!

經(jīng)由_________(以下簡稱甲方)委托由_________(以下簡稱乙方)從_________配套供應(yīng)商(以下簡稱丙方)處運輸配套零部件至甲方,乙方全權(quán)負責甲方的汽配零部件運輸及相關(guān)工作。甲方與丙方就執(zhí)行與乙方的運輸及相關(guān)工作達成如下協(xié)議:

第一條合同簽訂人。

甲方:_________。

法定代表人:_________。

注冊地址:_________。

乙方:_________。

法定代表人:_________。

注冊地址:_________。

丙方:_________。

法定代表人:_________。

注冊地址:_________。

第二條包裝。

1、丙方的包裝應(yīng)符合甲方的《包裝認可協(xié)議》。

2、乙方對甲方與丙方的《包裝認可協(xié)議》進行確認。

3、只有經(jīng)過三方共同確認的包裝后,運輸事務(wù)才可執(zhí)行。

4、經(jīng)三方確認的產(chǎn)品包裝,未經(jīng)甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經(jīng)甲、乙方同意更改包裝,由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責;若包裝協(xié)議需更改,產(chǎn)生費用增減,由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認可協(xié)議》。

第三條到貨計劃。

1、丙方執(zhí)行甲方原有采購計劃進行備貨。

2、具體計劃由甲方和丙方商討提供,采用jit看板供貨,即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方,丙方按照看板的需求進行發(fā)貨。

3、如出現(xiàn)新的供貨方式的變化,由甲方通知丙方,協(xié)調(diào)解決。

第四條到貨與驗收。

1、乙方按照甲方要求的時間段送至甲方。

2、丙方在貨物發(fā)出后,應(yīng)隨附供貨清單、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章)、提貨單、附帶看板給甲方,作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據(jù)。

3、甲方在收到貨物后及時根據(jù)供貨清單對乙方貨物數(shù)量和外觀質(zhì)量進行檢驗,辦理收貨手續(xù)。如實收貨物與發(fā)貨清單相符,甲方在供貨清單上簽字蓋章認可,作為對帳憑證及甲方付款的依據(jù)之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內(nèi)進行檢驗,該貨物合格后交付。否則,在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方。

4、如實收貨物(含內(nèi)包裝數(shù)量)與供貨清單不相符或有錯裝、缺件、不合格等現(xiàn)象,甲方應(yīng)立即通知乙方、丙方,并根據(jù)具體情況協(xié)商解決。乙方、丙方應(yīng)保證甲方的生產(chǎn)線正常運行。

第五條運輸。

1、乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求。

2、乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生。

3、乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運輸路線。

4、甲、乙、丙方將每月記錄的運輸數(shù)據(jù)進行核實,以便費用的結(jié)算。具體運輸數(shù)據(jù)包括:每日/每月的運輸頻次明細(單向行程)、運輸總天數(shù)(天當日按8時至次日8時計算)。

5、對由于乙方運輸不善或未按甲方規(guī)定運輸引起任何丙方的損失,甲方不承擔任何責任,所有責任由乙方承擔。

第六條服務(wù)。

1、甲方承擔乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。

2、丙方承擔乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。

3、本著對甲方和丙方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則,乙方可以提供運輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù)。

4、乙方無償提供因為零部件質(zhì)量問題產(chǎn)生的緊急運輸,丙方無條件配合,以保證甲方生產(chǎn)線的正常生產(chǎn)。

5、運輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù),其服務(wù)費用另行協(xié)商解決。

第七條三方責任。

甲方責任:

1、甲方根據(jù)庫存和生產(chǎn)計劃對丙方下發(fā)《供貨計劃》,以便確保丙方的生產(chǎn)順利、庫存合理。

2、甲方保證按照到貨批次,對貨物進行先入先出。

3、甲方有責任把供貨過程中發(fā)生的問題及時返饋給乙方。

4、保證對乙方裝卸服務(wù)及時,對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負責。

5、甲方負責看板需求信息的發(fā)出,并對看板的流失負責解決。

6、甲方負責解決運輸過程中產(chǎn)生的責任糾紛。

7、甲方負責發(fā)出緊急運輸信息的發(fā)出。

8、負責運輸數(shù)據(jù)的記錄。

9、甲方對乙方與丙方的服務(wù)質(zhì)量進行考核、評價。

乙方責任:

1、嚴格保證產(chǎn)品運輸過程中的質(zhì)量,運輸出現(xiàn)的質(zhì)量問題由乙方獨立承擔損失。

2、承擔從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數(shù)量差異的責任。

3、保證能按照看板需求的數(shù)量、準時完成自己的運輸服務(wù)。

4、承擔因運輸原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰,按甲方生產(chǎn)線每停線一分鐘罰款_________元計算。

5、負責看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責任。

6、負責運輸數(shù)據(jù)的記錄。

7、負責承擔甲方產(chǎn)生的緊急運輸。

8、不按甲方規(guī)定的時間和要求配車運輸,乙方應(yīng)償付丙方違約金_________元/次,同時甲、丙方的所有損失由乙方承擔。

丙方責任:

1、負責產(chǎn)品的包裝質(zhì)量。

2、負責開具《供貨清單》,為清單的正確性負責。

3、保證對乙方裝卸服務(wù)及時,對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負責。

4、承擔因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰,按每停線一分鐘罰款_________元計算。

5、負責運輸數(shù)據(jù)的記錄。

6、無條件承擔緊急運輸?shù)呐浜瞎ぷ鳌?/p>

7、承擔對乙方服務(wù)質(zhì)量的考核。

第八條運輸收費標準。

一、本地的短途運輸?shù)氖召M標準(本標準僅適合短途)。

1、乙方運輸費用的收費標準為_________元/月(一月26個工作日)。

2、如果有一個月的工作日非標準的26日,增減的天數(shù)按_________/日的標準在月費用上增減。

3、乙方的運輸費用由_________承擔。(附運輸費用分攤標準)。

4、乙方的運輸費用結(jié)算策略與結(jié)算時間為當月1日開始結(jié)算上月費用。

5、甲方不介入費用的收取與分攤。

二、_________等地的長途運輸?shù)氖召M標準(本標準僅適合長途)。

1、乙方運輸費用的收費標準為_________元/次。

2、乙方的運輸費用由甲方承擔。

3、乙方的運輸費用結(jié)算策略與結(jié)算時間為當月15日開始結(jié)算上月費用。

4、甲方運輸費用的收費標準為_________。

5、甲方的費用由丙方承擔。

6、甲方的運輸費用從當月的丙方的貨款中扣除。

第九條不合格退件。

1、丙方每半月對甲方出現(xiàn)的不合格品進行一次處理。

2、甲方負責將丙方裝配不合格件統(tǒng)計,出具《不合格退貨單》,由丙方確認或丙方授權(quán)乙方確認。

3、經(jīng)過丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上,運至丙方,不在單獨組織運輸,不合格品的返回運輸乙方不計算費用。

4、對沒有免檢的零部件出現(xiàn)質(zhì)檢不合格的產(chǎn)品由乙方返回丙方時,及時帶回。

5、其他因運輸過程中產(chǎn)生的不合格品,由乙方與丙方雙方另行解決。

第十條不可抗力。

1、因任一方因不可抗力未能履行本合同,對于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務(wù)。

2、遭受不可抗力的一方應(yīng)在10日內(nèi)立即將不可抗力事故原因、事故持續(xù)時間以及事故的影響通知給另兩方,并且提供充分的證據(jù)。

第十一條爭議。

合同在履行中如果發(fā)生爭議,三方應(yīng)協(xié)商解決。如果協(xié)商無效,三方同意提請中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會仲裁。

第十二條合同終止及期限。

(a)乙方在報價、服務(wù)和運輸過程中有欺詐行為;。

(d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內(nèi)未能糾正其違約行為;。

(f)針對協(xié)議所述產(chǎn)品而言,乙方從事非法、違反有關(guān)法律的行為。

2、一旦本協(xié)議終止:本協(xié)議一經(jīng)終止,所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應(yīng)結(jié)清,所有的付款周期仍然為上述付款的規(guī)定。

3、本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動續(xù)延6個月,除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發(fā)出終止通知。否則連續(xù)多次,本協(xié)議為是一個固定期限的協(xié)議。

第十三條其他。

2、乙方保證其股東、合伙人、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現(xiàn)雇員親屬,甲方認可的除外。如上述陳述即將變得不再真實之時,甲方同意提前以書面形式通知乙方,并進一步同意乙方有權(quán)隨時提出改正要求和意見指導,如60天內(nèi)乙方無改正行為,甲方有權(quán)提前終止本協(xié)議。并無需對乙方承擔任何責任。如果上述陳述不再真實而乙方未通知甲方,在甲方發(fā)覺并提供真實、有效且及時的有關(guān)證據(jù)充分說明陳述之虛假后,甲方同意與乙方的全部協(xié)議(包括但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真實之時自動終止。

3、三方應(yīng)各自承擔中國政府,其代理機關(guān)或地方政府依據(jù)稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收(包括但不局限于增值稅、營業(yè)稅、關(guān)稅和其他稅收)。

4、合同任何一方未行使本合同條款所享有的權(quán)利,均不應(yīng)視為放棄這一權(quán)利,也不應(yīng)妨礙該方以后行使這一權(quán)利。

5、如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無效或失效,則本合同其余部分不應(yīng)因此而受到影響。盡可能相同的條款來取代無效或失效條款。

第十四條合同法律效力。

1、本合同正本一式三份,丙、乙雙方各執(zhí)一份,甲方保留一份;副本若干份,由甲方分送有關(guān)部門。

2、本合同經(jīng)甲、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效,有效期_________個月,具有法律效力。本合同未盡事宜,三方本著友好協(xié)商的原則,制定補充協(xié)議。該補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨合同終止,本合同自動終止。執(zhí)行終止條款。

3、本合同生效地:_________。

甲方:_________乙方:_________。

法定代表人:_________法定代表人:_________。

授權(quán)代表:_________授權(quán)代表:_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

簽訂地點:_________簽訂地點:_________。

丙方:_________。

法定代表人:_________。

授權(quán)代表:_________。

_________年____月____日。

簽訂地點:_________。

承運人地址電話。

裝貨地點發(fā)貨人電話。

卸貨地點收貨人地址電話。

啟運時間年月日時運到時間年月日時。

貨物名稱包裝形式件數(shù)價值運費運費結(jié)算方式。

托運人簽(章)年月日時。

承運人簽(章)年月日時。

收貨人簽字年月日時。

簽約地:編號:

本運單經(jīng)承運方和托運方簽章后具有合同效力,承運人與托運人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責任界限適用于《合同法》及以下有關(guān)規(guī)定。

一、托運方權(quán)利義務(wù):

1、要求承運方按照約定的時間將螃蟹運到指定地點;。

2、按照約定形式對螃蟹進行包裝,并支付運輸費用。

二、承運方權(quán)利義務(wù):

1、要求托運方按照螃蟹運輸?shù)募s定對螃蟹進行包裝并送到裝貨地點.

2、按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點,并及時通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。

收貨人未及時提取螃蟹的,須及時通知托運人。

三、違約責任。

2、承運方責任:未按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點(遇有大霧天可合理延遲)、或運輸過程中發(fā)生交通事故造成托運方螃蟹損失的,承運方應(yīng)賠償托運方的實際損失(按簽約當日的收購價)并退還運輸費用。

3、承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任。

四、其它約定:

由于下列原因,承運方不承擔違約責任:

2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時履約;。

3、托運方、收貨方本身的過錯;。

五、生效條件:托運方、承運方約定,本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份,合同雙方各執(zhí)一份,合同副本一份,報合同指導站備案。

六、糾紛處理辦法:因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭議的,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可書面向合同指導站申請調(diào)解或向高淳縣人民法院提起訴訟。

托運人________(以下簡稱甲方),搬運人_________(以下簡稱乙方),茲經(jīng)乙方事先出示汽車運輸業(yè)營業(yè)執(zhí)照,并到場估價,填妥搬運作業(yè)估價單(如附件),雙方同意根據(jù)估價單內(nèi)容,使用合法營業(yè)貨車,訂立搬家貨運合同條款列明如下:

第一條搬運時間:______年______月______日______時到達起運地點搬運,預(yù)定于______年______月______日______時完成搬運。

第二條搬運地址:

乙方需依甲方的指示將承運貨品搬運至指定位置。

第三條搬運費:

口采包價方式收費,總金額人民幣_______元。

口采車次方式收費,每車次人民幣_____元,預(yù)估車次_____次,視實際運送車次數(shù)計算費用,但總金額不得超過人民幣_____元。

采車次方式收費的,乙方應(yīng)按車輛的容積,以符合法律規(guī)定的滿載方式進行。

第四條乙方應(yīng)依本合同所約定的計價方式收費,不得借故加價或要求任何附加費用。

有電梯的房屋,如電梯非因乙方的過失無法正常使用時,除前條所約定的搬運費外,均依附件搬運作業(yè)估價單約定方式另行收費。

第五條搬運費繳付方式:簽約時預(yù)付定金人民幣_____元。

余款人民幣_____元,于搬遷作業(yè)完成經(jīng)甲方確認后支付,乙方應(yīng)簽發(fā)收據(jù)給甲方。

第六條使用車輛及電梯運送貨物,應(yīng)符合相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,如有違規(guī),由乙方負責。

電梯的正常使用應(yīng)由甲方事先確認。

第七條乙方對于因搬運過程所致甲方物品的毀損、滅失或者造成其他損害的,應(yīng)負賠償責任。但因不可抗力,或因搬運物的性質(zhì),或因甲方或其受雇人的過失所造成的,不在此限。

上述情形,甲方應(yīng)于搬運完成后三日內(nèi)告知乙方,如搬運物品有毀損滅失不易發(fā)現(xiàn)的,應(yīng)于搬運完成后十日內(nèi),將其情事告知乙方。

上述所定期限均扣除法定節(jié)假日。

第八條甲方提交乙方運送物品,若有現(xiàn)金、有價證券、珠寶、貴重金屬、美術(shù)品、古董或其他貴重物品時,除甲方于托運時報明其性質(zhì)及價值的以外,乙方對于其毀損或滅失,不負責任。但乙方有故意或過失的,不在此限。

甲方委托搬運的物品應(yīng)無違禁晶及危險物品。

第九條乙方因搬運對第三人所發(fā)生的責任概由乙方負責。

第十條甲方交付乙方搬運的物品,經(jīng)甲方要求辦理保險時,其費用由甲方負擔。

汽車零件運輸合同篇十一

合同編號:

甲方(托運方):

地址:

傳真:

乙方(承運方):

地址:

電話:

傳真:

1.1、托運的主要貨物為:

包裝:甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標準包裝。

屬性:化工產(chǎn)品。

1.2、貨物的起運地點:

1.3、到達地點:永紅化工指定的送貨地點。

1.4、甲方托運的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,以貨物運單或補充協(xié)議說明。

(1)甲方發(fā)出運輸指令(2)乙方回復認可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗貨簽收(5)發(fā)往目的地交貨(6)收貨單位驗簽(7)驗收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運費。

3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。

3.3、甲方負責對乙方有關(guān)責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。

3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。

3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算運費給乙方。

4.2、司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負責人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。

取得聯(lián)系,向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權(quán)做出處罰。

4.4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負責。

4.5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應(yīng)由乙方負責賠償。

4.7乙方不得向甲方員工贈送財務(wù),若經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運費。

5.1、費用的結(jié)算標準為:詳見附件《志成物流貨物運輸報價表》。

5.2、結(jié)算方法為:每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運輸費用,乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表,經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運費,如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項,應(yīng)在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根,以便于查賬。

6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價賠償。

6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達,超過《公路運輸價格表》上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可),每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤,影響執(zhí)行合同時,乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。

6.4、合同終止后,甲乙雙方不在合作,雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有運費。

7.1、本合同簽訂時,雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的,應(yīng)有法人委托書原件。

7.2、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。

7.3、本合同有效期為年月日至年月日。

7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

7.5、自本協(xié)議生效之日起一個月內(nèi)為試用期,試用期內(nèi),如乙方要求提前終止合同,必須提前15天通知甲方。否則甲方有權(quán)不退還乙方未結(jié)運費。

7.6、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密,雙方均有責任保守秘密。

8.1、合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

8.2、本合同終止后,合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責任與義務(wù)。

8.3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。

若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的,可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。

甲方:乙方:

(蓋章)(蓋章)。

代表人:代表人:

簽署日期:簽署日期:

汽車零件運輸合同篇十二

引導語:運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點,旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。運輸合同包括:客運合同、貨運合同、多式聯(lián)運合同。今天,小編為大家整理了關(guān)于汽車運輸合同范本,歡迎閱讀與參考!

甲方(托運人):

乙方(承運人):

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)腵原則進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

1. 按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

2. 承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔賠償義務(wù)。

1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。

2. 乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。

1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

甲方: 乙方:

簽發(fā)時間: 年 月 日 裝運時間: 年 月 日

簽發(fā)地點: 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點: 省 市 區(qū) 路 號

發(fā)貨人: 承運人:

托運人簽章 承運人簽章

年 月 日 年 月 日

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