最新交通稽查工作總結(匯總18篇)

總結能夠幫助我們反思和思考，從而更好地規(guī)劃未來的學習和工作。完美的總結應該簡明扼要，突出事實和結果，避免贅述和冗長的敘述。接下來是一些精選總結范文，供大家觀摩和學習寫作方法。

交通稽查工作總結篇一

今年以來我們在局黨組的正確領導下，緊緊圍繞“規(guī)費征收、行業(yè)管理、文明創(chuàng)建、安全管理”這一中心開展工作。全體稽查執(zhí)法人員遵守“政治堅強，業(yè)務精通，作風嚴謹，紀律嚴明”的方針，以圍繞xx路費查漏補征、道路運輸市場管理為重點，全面扎實深入地開展工作。努力做到征費機制、稽查手段、內(nèi)部管理三個創(chuàng)新，全面提升征管質(zhì)量和管理水平。圓滿完成各項重大任務，使運政稽查工作取得了較大成績和新的突破。全年累計完成5506435.1元，完成全年任務172%。共檢查車輛35000輛余次、查處“黑車”36輛，客車53輛、危險品6輛、其它違章12輛，上網(wǎng)案件共107件，有效地維護了運輸市場秩序。

年初，按照局黨組及運管所的指示精神，稽查大隊召開中隊長專題會議，共同探討新形勢下如何才能把今年的規(guī)費征收任務和市場行業(yè)管理提高上去，保證轄區(qū)內(nèi)五小車輛規(guī)費應征不漏、道路運輸客貨市場管理到位。全體同志最后達成共識：一要從工作時間和方式方法入手加大日常檢查力度，二要和各交管所聯(lián)手，加大源頭管理力度。日常檢查方面，首先要求各中隊檢查方式不要一成不變，要根據(jù)轄區(qū)違章車輛運行特點及時調(diào)整方式方法；其次是要保證路檢路查時間，保證路檢路查質(zhì)量，避免無用功，克服“半日制”現(xiàn)象；再次，要求各中隊嚴格按照大隊統(tǒng)一違章處罰標準執(zhí)行，嚴禁降低處罰標準和私自放車，使違章業(yè)戶難逃人情關、法律關，增強主動繳費和減少違章意識。

運輸市場管理一直是我們工作中的重點，我們在年初即制定了稽查工作方案。采取定時不定點、定點不定時的機動稽查、重點稽查、聯(lián)網(wǎng)稽查、跟蹤稽查等各種行之有效的辦法?；榇箨犞笇T運管所副所長劉從軍同志分管處理室和信訪法制工作外還帶頭深入稽查一線，堅持閑暇時間每天上路稽查，合理安排稽查時間、稽查地點、稽查規(guī)模、稽查方法。副大隊長谷安順同志帶領各中隊積極地與市稽查支隊和公安交巡警支隊的緊密合作，強強聯(lián)手共同協(xié)作，嚴厲地打擊了非法營運“黑車”“旅游車”“班車”等違章行為。既保持了社會穩(wěn)定，又有效治理了全轄區(qū)道路運輸市場環(huán)境。針對我市運輸市場運力過剩，非法營運現(xiàn)象嚴重，不正當競爭加劇的現(xiàn)狀。于今年春運期間由市政府牽頭，成立由交通、公安交警、城管、工商、稅務等部門參與聯(lián)合執(zhí)法的整頓道路交通和運輸市場秩序領導小組辦公室，加大了對運輸市場的綜合治理整頓。按照上級的指示精神，稽查大隊一方面協(xié)助運管處參與站場管理，保證客運班車始發(fā)站不超員，客滿即走；另一方面加強動態(tài)管理，把四個中隊分派到轄區(qū)各條客運班線，采取定點檢查和巡查相結合的方式，嚴查違章，堅決分流，不允許將安全隱患留在車輛運行中。今年“五一”、“十一”兩個黃金周及奧運期間，我們稽查大隊全體隊員犧牲了自己的休息日，以飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上。通過整治和建立有效的長效機制，在奧運會期間保障了我區(qū)道路運輸不安全因素和隱患得到控制，使運輸市場經(jīng)營環(huán)境得到凈化，運輸市場經(jīng)營秩序明顯好轉(zhuǎn)，受到社會各界和及局黨委的一致贊揚和肯定。

20xx年我們加強了內(nèi)勤和一線稽查人員的業(yè)務和基礎法律學習，通過案例來研究和討論，如何取證，如何制作筆錄，增強了辦案取證意識，提高了筆錄制作的技巧，理順了案件的認定思路，全年我們未發(fā)生一起行政案件的訴訟和復議，在今年的全市運管執(zhí)法文書會審中，我們的執(zhí)法文書會審名列前茅。在廉政方面我們從源頭上預防和治理腐敗的力度，主要做法有：一是廉政教育經(jīng)?；⒅贫然?，不斷加強稽查人員廉潔辦事、勤政為民、遵紀守法的自覺性，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。二是用曝光的一些案例教育稽查人員，特別是發(fā)生在稽查方面的違紀案件，從正反兩個方面警示教育稽查人員。三是認真落實黨風廉政建設責任制實施辦法，層層簽訂了黨風廉政建設責任書，形成反腐倡廉的“防火墻”。由于制度健全，領導以身作則，監(jiān)督制約有效，我們廉政建設上沒有發(fā)現(xiàn)問題。今年5月12日汶川大地震驚動了全國人民，為發(fā)揚中華民族扶危濟貧的優(yōu)良傳統(tǒng)，倡揚民族精神，我們大隊多次組織隊員向汶川地區(qū)捐款捐物，以稽查真情回報社會，在各個方面充分體現(xiàn)了稽查執(zhí)法者的良好素質(zhì)和美好形象。

1、規(guī)章制度還沒有完全落實到位。

2、內(nèi)勤業(yè)務知識面還要進一步拓寬。

3、工作作風還要進一步加強。

回顧20xx年、雖然在工作上有了較大的突破，但我們在道路運輸市場管理中，還任重而道遠。尤其是在洋河的客運市場的管理中，還有相當大的難度。暴力抗法、阻撓執(zhí)法的現(xiàn)象還時有發(fā)生。在新的一年里，我們將以飽滿的熱情和充足的信心，發(fā)揚與時俱進、開拓創(chuàng)新的精神，抓住新的機遇，迎接新的挑戰(zhàn)，努力使我們的稽查執(zhí)法工作再邁上一個新的臺階。

交通稽查工作總結篇二

農(nóng)業(yè)行政執(zhí)法是一項全新的工作，涉及農(nóng)業(yè)部門職能轉(zhuǎn)變和內(nèi)部利益調(diào)整。**縣農(nóng)業(yè)局黨委年初就把農(nóng)業(yè)行政執(zhí)法工作擺到突出的位置，列入重要議事日程，并注重加強領導，做到了黨委一把手親自抓，分管領導具體抓，使該大隊人員、編制、經(jīng)費很快得到落實，于去年7月份正式成立。大隊成立后，一方面嚴格按照上級有關通知的規(guī)定，積極向縣財政部門爭取正常工作經(jīng)費以及“辦案費用補助”專項經(jīng)費，并按規(guī)定的開支范圍使用;另一方面，向主管部門要求統(tǒng)籌安排、解決好經(jīng)費、車輛、人員使用等問題。目前，全隊共有專職執(zhí)法人員16名，電腦、傳真機、打印機、照相機、復印機、掃描儀等辦公設備也已配備，并增設了聽證室、檔案室，形成了有領導、有機構、有隊伍的執(zhí)法體系，使該大隊實現(xiàn)了機構合法化、人員專職化、手段現(xiàn)代化。

加強培訓，充分提高執(zhí)法力度。

農(nóng)業(yè)行政執(zhí)法工作的專業(yè)性和政策性很強，涉及到依法管理，依法行政等多方面問題，而這就更需要有一支思想觀念轉(zhuǎn)變、工作態(tài)度端正、政治業(yè)務和法律學習加強、業(yè)務素質(zhì)提高的過硬執(zhí)法隊伍。為此，該大隊專門針對思想作風、工作作風進行了4次教育，明確提出“文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務”的口號。同時，該大隊從提高執(zhí)法人員的業(yè)務素質(zhì)和執(zhí)法技能著手，制定詳細的學習計劃，每月集中全隊人員學習2次以上，而每次都至少有半天。不僅如此，該大隊還結合本隊實際進行了執(zhí)法培訓。據(jù)不完全統(tǒng)計，xx年全年組織涉及到行政許可培訓、土地承包法知識培訓、道路交通法知識培訓、執(zhí)法實務培訓的培訓班就有4期。通過培訓，為提高執(zhí)法力度奠定了良好的基礎，使廣大執(zhí)法人員真正做到執(zhí)法先懂法，辦案法制化，執(zhí)法程序化。

加大宣傳，增強群眾法律意識。

完善制度，規(guī)范實施監(jiān)督執(zhí)法執(zhí)法必須有據(jù)，制度必須健全，執(zhí)法行為才會規(guī)范。去年年初，**縣農(nóng)業(yè)局就已經(jīng)開始進行健全和完善農(nóng)業(yè)行政執(zhí)法相關配套制度的工作。為此，該局黨委專門召開了有關執(zhí)法站業(yè)務骨干討論修改制度內(nèi)容，并結合**縣實際情況，執(zhí)行省農(nóng)業(yè)廳統(tǒng)一制訂的配套制度。該大隊成立后，結合大隊實際，專門制定了以大隊工作職能、日常工作制度、人員管理制度、財物管理制度、監(jiān)督廉政制度和大隊工作流程為主要內(nèi)容的《**縣農(nóng)業(yè)行政執(zhí)法規(guī)范化建設若干制度》。在此基礎上，該大隊還專門制定了《崗位職責》、《行政許可制度》、《農(nóng)資經(jīng)營管理制度》、《96323舉報投訴工作細則》、《各科室執(zhí)法責任書》。為了便于執(zhí)法人員掌握相關法律知識，該大隊特別組織人員搜集精選刊印了《常用農(nóng)業(yè)法律法規(guī)選編》一書。目前，該大隊執(zhí)法工作真正做到了“有章可循、有法可依”，形成了“制度到位，責任到人”的良好局面。

嚴格執(zhí)法，深入查處違法案件。

在農(nóng)業(yè)執(zhí)法案件查處中，該大隊通過對涉農(nóng)案件的普查摸底，建立檔案，進行監(jiān)督檢查，對違法案件，執(zhí)法人員嚴格按照“立案-調(diào)查-處理-送達-復議-執(zhí)行”的執(zhí)法程序，準確運用《行政處罰法》、《行政訴訟法》等法律法規(guī)，做到依法查處。一年的執(zhí)法實踐，該大隊體會到要使農(nóng)業(yè)行政執(zhí)法工作順利發(fā)展，必須采取兩點措施。一是要敢于執(zhí)法，對違法行為要敢于上前制止，并依法辦事。二是善于執(zhí)法。在執(zhí)法過程中，一定與有關執(zhí)法部門加強聯(lián)系，搞好協(xié)作。

該大隊成立以來，檢查肥料農(nóng)藥經(jīng)營戶100余家、18家單位50余批次衛(wèi)生殺蟲劑、獸藥生產(chǎn)銷售戶84戶、全縣49家定點銷售殺鼠劑農(nóng)資經(jīng)營單位、縣城42家地板(防蛀劑)經(jīng)營商店;查獲肥料、農(nóng)藥、種子的不合格產(chǎn)品共約6000余公斤，不規(guī)范的非法衛(wèi)生殺蟲劑產(chǎn)品176包，登記證過期農(nóng)藥和肥料各1只共800公斤，查獲不合格獸藥546盒(瓶)貨值約1xx余元，收繳非法銷售的劇毒鼠藥48包;受理投訴舉報案件38起，為農(nóng)民爭得補助款(賠償款)10余萬元;累計查獲各類違法案件55起，立案31起，大案3起，罰沒款萬元。

面對xx年新的一年，該大隊將振奮精神，努力工作，積極推進農(nóng)業(yè)行政規(guī)范化建設工作，全面服務于**經(jīng)濟社會的發(fā)展，從而開啟**“三農(nóng)”工作美好的明天。

交通稽查工作總結篇三

工作總結，就是把一個時間段的工作進行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價、總分析、總研究，分析成績、不足、經(jīng)驗等，下面是我們大學網(wǎng)為您提供的轉(zhuǎn)正申請書范文供您參考：

xx年年，**征稽所在自治區(qū)征稽局和***征稽處的正確領導下，在**縣委、政府的大力支持下，在全所干部職工的共同努力下，面對新形式、新任務，認真學習和貫徹落實十七大精神，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，切實按照“政治堅定、紀律嚴明、依法征費、管理規(guī)范，言行文明”的要求，堅持以規(guī)費征收為中心，保證征費工作正常有序開展;以狠抓管理為手段，規(guī)范征稽執(zhí)收執(zhí)法;以確保穩(wěn)定為主線，加強征稽隊伍建設;以創(chuàng)建活動為載體，全面提高行業(yè)文明程度;以構建和諧社會為目標，提供優(yōu)質(zhì)高效的服務，與時俱進、開拓創(chuàng)新，較好完成全年征費任務。

一、團結奮進、積極開展征費工作。

xx年年截止12月底，本轄區(qū)實有車輛747輛，3209個噸位，其中今年新增車輛144輛，248個噸位，轉(zhuǎn)出車輛6輛，32個噸位，轉(zhuǎn)入車輛26輛，97個噸位，報廢車輛40輛，108個噸位，報停270輛,2601.5個噸位。今年初，在地區(qū)征稽工作會議上，阿勒泰征稽處給我所下達三費任務是：養(yǎng)路費450萬元;運管費22萬元;客附費22萬元;截止12月份已征收養(yǎng)路費5,056,474元，完成年計劃的112.37%,運管費228,426元，完成年計劃的103.83%，客附費185,149元，完成年計劃的84.16%。我們的做法是：

年初，我所領導在參加征稽局和阿勒泰征稽處工作會議后，組織全所職工認真學習會議精神，以高度負責的態(tài)度，認真分析研究青河所多年來征費工作存在的問題和解決的辦法，制定了一系列的切實可行的措施和計劃，探索出了一些有效的途徑，為保證工作順利開展，實行各項責任落實到人，所領導與每位干部職工簽訂了工作目標責任狀，從而做到了千斤重擔大家挑，人人肩上有指標。工作中我們采用的征費措施為：

1、對于在籍車輛，做到底數(shù)清，情況明，以“包干計征”為主要征稽方式。年初與車主簽定協(xié)議書，保證一年內(nèi)不少于10個月的繳費，保障了費源的基本穩(wěn)定。

2、青河自然條件惡劣，冬季時間比較長，有相當一部分車主要求報停時間年累計6個月以上，我所對報停車輛嚴格按照736號文件規(guī)定，沒有特殊情況報停不能超過6個月，這種做法對穩(wěn)定費源也起到了一定保障作用。

3、對農(nóng)牧區(qū)三無車輛我所加大宣傳和稽查力度，仍以不間斷的稽查為主要手段，努力做到應征不漏。為了保證車輛及時交費，嚴厲查處報停偷駛和加大對“三無”車輛的路檢路查，青河所全體職工團結一心，在工作量大、人員少的情況下，克服重重困難保證每月至少有15天時間，深入“五鄉(xiāng)兩鎮(zhèn)”開展稽查。對于欠費車輛我所根據(jù)臺帳進行登記造冊，月初下發(fā)給每個征稽員做到分片包干，隨時上門催繳，依法向欠費單位或車主下發(fā)催繳通知書并簽定欠費征繳合同書，對因特殊原因不能及時繳費的適當延長時間，但不可超過半年，通過加大對路面控制和強化催交和宣傳力度，促進了費收入庫，減少了費收流失。xx年年，我所進行路檢路查175天，查繳違章車455輛,1059.5個噸位,查交金額為316,878元。截止12月份共向241輛欠費車主下發(fā)催繳通知書145份，清繳欠費車輛200輛,262個噸位,共收回規(guī)費合計138,043元，清欠率達83%。超額完成年初確定的年清欠率80%的目標。

4、今年七月，養(yǎng)路費征收標準將上調(diào)，為使征費工作順利進行，防止車主出現(xiàn)一些過激行為，影響社會的穩(wěn)定，六月份我所在接到上級通知后，立即召開所務會議，全面安排調(diào)整標準前的宣傳工作，要求職工對前來咨詢的車主做耐心細致的解釋工作，同時為擴大宣傳面，我們還將調(diào)標的相關內(nèi)容在電視上進行滾動式播放，為使宣傳工作盡可能做到與車主面對面，讓車主直接了解相關內(nèi)容，全所職工放棄休息日在客運站點、加油站、出租車發(fā)車點，建筑施工工地和貨運車輛集中地等車主集聚的地點進行宣傳講解和發(fā)放宣傳單，大部分車主積極按新標準進行繳費，最大限度保證了七月份調(diào)整標準后養(yǎng)路費的順利征收。但此項工作在執(zhí)行過程中也遇到不少阻力，特別是農(nóng)用車主，為了個人利益少繳費，百般阻撓。對我上門宣傳和催繳人員漫罵，挖空心思無理取鬧，我征稽人員在這種情況下，仍然牢記：嚴格、文明、公正、熱情執(zhí)法，不厭其煩，多次上門耐心講解政策，最后我們的真情終于打動了車主，車主主動交納了規(guī)費，這不僅塑造了良好的征稽形象，而且保證了應征不漏的原則落到實處。

二、以強化內(nèi)業(yè)管理為根本，促進了基礎工作的不斷規(guī)范。

2、財務工作仍然按照每月報帳制度和一支筆審批制度管理，嚴格財務紀律和制度，堅持少花錢、多辦事的原則。把有限的資金用到最需要的地方。

3、自道路交通安全法實施后，為保證工作的落實，在車輛報停時嚴格審核，嚴格把關、明確報停車輛停放地點，以備抽查，凡缺件少證的車輛，堅決不予報停。截止12月底報停車輛270輛。近年來，我們改變以往征費難的局面，利用上路稽查和結合自去年來開展的“五五”普法宣傳，我們不斷加大對征費工作的宣傳力度，從而保證征費工作的順利開展。

4、對轉(zhuǎn)入和新增車輛的管理，工作中對轉(zhuǎn)入和新增車輛做到及時建立車輛檔案，為我所開展征費，及時催交提供了依據(jù)。

5、自年初開始，根據(jù)上級業(yè)務部門的要求，為方便車主繳費，保證車主繳費安全，我所開始實行刷卡繳費業(yè)務，為保證此項工作與全處同步進行，首先我所職工對此項業(yè)務做到熟練掌握和運用，其次我所全體職工利用一切可以利用的時間，在車主繳費時，上路稽查時和上門清欠催繳時，向廣大車主進行刷卡繳費相關知識的宣傳及所要辦理的相關的手續(xù)。在廣大車主的積極配合下，使我所此項工作得以順利開展，截止目前運做良好，未出現(xiàn)任何問題。

三、強化理論學習用科學的理論武裝征稽人員的頭腦。

多年來，我所非常注重干部職工的政治理論和業(yè)務學習，經(jīng)常性地組織職工學習黨在新時期的各項路線、方針、政策和征稽業(yè)務知識。在開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育及“八榮八恥”的教育活動結束后，建立長效機制，將活動轉(zhuǎn)入經(jīng)常性的教育活動。大力倡導八個方面的良好風氣。特別是中國共產(chǎn)黨第十七次代表大會的勝利召開，為我們描繪了宏偉藍圖和美好未來，指明了黨在改革發(fā)展的關鍵階段舉什么旗、走什么路、以什么樣的精神狀態(tài)、朝著什么樣的發(fā)展目標繼續(xù)前進的重大問題。為此我們制定符合青河所實際的學習計劃，引導職工牢固樹立科學發(fā)展觀，深刻領會和把握精神實質(zhì)和科學內(nèi)涵，正確認識和深刻領會全面建設小康社會，構建社會主義和諧社會的現(xiàn)實意義和深遠的歷史意義。把全所職工的思想統(tǒng)一到貫徹十七大精神上來，把全所職工的力量凝聚到實現(xiàn)黨的十七大確定的各項任務上來。使全所職工把貫徹學習黨的十七大精神轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X行動，在學習活動開展中，干部職工都認真學習，開展討論，結合工作實際撰寫心得體會，出黑板報及讀書筆記，通過學習討論，全所職工對十七大精神的理解、科學發(fā)展觀的深刻內(nèi)涵和實質(zhì)的把握、發(fā)展中國特色社會主義的認識有了進一步的提高，自覺服務的意識明顯增強。同時我所還加強對干部職工的業(yè)務學習和教育，做到內(nèi)強素質(zhì)外塑形象。

四、清正廉潔接受監(jiān)督塑造形象積極開展各項創(chuàng)建活動。

胡總書記倡導的八個方面的良好風氣，為我們征稽工作和征稽人員提出了更加嚴格的新要求。八條禁令”和“七條禁令”，禁令的.頒布和實施是征稽系統(tǒng)自加壓力，嚴格執(zhí)法行為，增強法律意識的一項主要手段，為此我所認真組織職工反復學習，讓職工時時處處對照禁令規(guī)范執(zhí)法行為。為增強工作透明度，我所多年來設立了收費公示欄、監(jiān)督臺，公布了舉報電話、聘請了義務監(jiān)督員，要求職工在上路稽查和收費服務時，均統(tǒng)一著裝、掛牌服務，嚴格公正執(zhí)法，自覺接受社會各界和人民群眾的監(jiān)督。我所干部職工嚴格執(zhí)行黨風廉政建設的有關規(guī)定，年初我所領導與干部職工簽定了黨風廉政建設責任書和糾風責任書。組織職工認真學習《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》、《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《建立健全教育制度監(jiān)督并重的預防和懲治腐敗體系的實施綱要》，增強干部職工的自律意識。多年來全所職工無違法違紀的行為發(fā)生，這不僅加強了糾風建設，而且提高了行業(yè)形象。

長期以來，我所一直把樹立行業(yè)新風和端正行業(yè)風氣作為我所精神文明建設的重要內(nèi)容來抓，我們在不斷總結過去的工作的基礎上深入開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動，采取積極有效措施，保持自治區(qū)精神文明單位的稱號。在實際工作中我們把精神文明創(chuàng)建活動與綜合治理宣傳月、民族團結教育月、“五五”普法宣傳教育及雙擁工作結合起來，滲透到各項工作之中，今年我所干部職工按照青河縣委、政府的要求，發(fā)揚一方有難，八方支援良好的社會公德，從有限的工資中拿出一定數(shù)量的錢款，積極開展扶貧濟困獻愛心等捐款活動，今年累計捐款達1500余元。我們在征稽工作，還把改進全所干部職工的思想作風作為文明建設的一項主要內(nèi)容來抓。從征稽工作的實際出發(fā)，抓誠信征稽的環(huán)境建設，把征繳雙方的關系建立在誠信的基礎上，提高服務質(zhì)量，促進征費工作。通過認真開展業(yè)務宣傳，使廣大車主在不斷加強對我們的理解和對工作的了解的同時，自覺交費意識不斷提高。努力樹立征稽形象，文明執(zhí)法、熱情服務，營造了良好的繳費氛圍。

通過一年的工作，我們也看到工作中存在的不足：一是部分車輛異地報停，對其報停的真實性無法核實，為我們對報停車輛的管理增加很大的難度。二是因運價過低致使車輛報停數(shù)量聚增，與去年同期相比增加6%，因此，今年養(yǎng)路費征收的難度較大。

在今后工作中，我們將以鄧小平理論和“三個代表”重要思想及十七大精神為指導，牢固樹立科學發(fā)展觀和正確的政績觀，牢固樹立以人為本的理念和為民服務的思想，牢記“兩個務必”，加強征稽隊伍建設，以求真務實的工作態(tài)度和飽滿的精神狀態(tài)，開拓創(chuàng)新，迎難而上，扎實做好征稽工作。為交通事業(yè)的發(fā)展、為構建社會主義和諧社會、為實現(xiàn)全面建設小康社會的奮斗目標做出我們應有的貢獻。

交通稽查工作總結篇四

上半年以來，我站在上級領導的正確指導和全力支持下，緊緊圍繞各項工作重點，積極主動，創(chuàng)造性地開展工作；堅持依法行政，認真履行崗位職責，克難進取，較好地完成了各項工作任務，使交通稽查工作取得了較大成績和新的突破?，F(xiàn)將2011年上半年工作情況總結如下：

一、周密部署，狠抓落實，高標準完成春運工作。 2011年春運期間，我站以依法行政為主線，克服管理面廣、情況復雜、監(jiān)控區(qū)域大、人員不足等困難，努力實現(xiàn)運政執(zhí)法的高效性和創(chuàng)新性；堅持稽查工作的聯(lián)動性，與公安檢查站緊密配合，嚴厲打擊各類違章違法營運行為，確保了春運期間道路運輸秩序良好。春運40天，我站和各執(zhí)法中隊共出動執(zhí)法人員1500人次，檢查車輛5000多臺，查處各種違法車輛218輛，為群眾的安全出行做好保障，保持了良好的春運運輸市場秩序。

二、精心組織道路站（場）企業(yè)信譽考核工作。 為加強我縣道路站（場）企業(yè)管理，規(guī)范經(jīng)營行為，加快誠信體系建設，提高行業(yè)和企業(yè)的質(zhì)量信譽，樹立品牌意識，結合我縣實際，積極開展2011年度全市道路站（場）企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作。工作中制定周密的考核計劃，加強和相關部門溝通，及時、全面、準確掌握道路站（場）企業(yè)質(zhì)量信譽考核指標情況，保證考核記錄數(shù)據(jù)完整、準確，并及時收集、解決經(jīng)營者反映的意見和問題，圓滿完成了信譽考核工作。

三、扎實有效的開展道路客運隱患整治專項行動。

一是以道路客運企業(yè)、客運站（場）為重點，在全縣范圍內(nèi)集中開展道路客運隱患整治專項行動，對轄區(qū)所屬企業(yè)的每臺客運車輛、每個駕駛員資質(zhì)進行排查，查找安全生產(chǎn)隱患，督促企業(yè)完成整改。二是全面落實客運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，對排查出的安全管理混亂，存在重大安全隱患且整改不合格的客運企業(yè)和發(fā)生重特大交通事故且負主要責任的駕駛員依法嚴厲查處。三是加大道路客運源頭安全隱患整治力度，實行部門聯(lián)動，強化道路客運車輛的動態(tài)安全檢查，努力消除道路客運存在的安全隱患，把道路客運交通事故降到最低點。

四、加大打擊非法營運力度，進一步規(guī)范客運市場秩序。

加大對全縣各客運站周邊地區(qū)客運秩序的監(jiān)控力度，多次聯(lián)合相關職能部門開展專項及綜合整治工作，加大力度打擊非法營運，努力維護我縣運輸市場秩序。上半年，我站共查處客車非法營運4宗，使得近期較為猖獗的非法營運行為得到了有效挾制，合法運輸經(jīng)營者權益得到了保障，同時也為社會民眾提供了良好的出行環(huán)境。

一中隊在縣局黨組和稽查站領導的正確領導下，緊緊圍繞交通稽查中心工作，以“能干事、會干事，敢于打硬仗，敢于打勝仗”的工作精神，團結一致，努力拼搏，奮發(fā)進取，取得了較好的成績。今年上半年共出動執(zhí)法人員450人次，檢查車輛3610輛，查處違章車792輛，為國家挽回損失86萬?，F(xiàn)將工作總結匯報如下：

一、加強學習，打造“學習型”執(zhí)法鐵軍

“工欲善其事，必先利其器”。新形勢下對執(zhí)法能力提出了前所未有的新要求、新標準，拘泥于傳統(tǒng)的執(zhí)法模式，固守僵化的.思想結構已經(jīng)跟不上新時代對執(zhí)法者的要求。一中隊注重與時俱進，培養(yǎng)良好的學習習慣，堅持“在工作中學習，在學習中工作”的理念，將工作和學習有機結合，實現(xiàn)工作學習化，學習工作化。

我們在完成稽查站確定的學習任務的基礎上，堅持“每日一問，每周一學，每月一討論”，由中隊長帶領大家堅持學習交通運輸相關法律法規(guī)、上級文件，邊學邊干，邊干邊學，及時分析階段性工作重點，交流路檢路查經(jīng)驗。通過加強學習，打造學習型執(zhí)法隊伍，我中隊稽查隊員的思想觀念和工作作風得到很大改變，塑造了一支執(zhí)法鐵軍。

二、保持高壓，打好治超持久戰(zhàn)

我中隊堅定治超信念，以依法行政為主線，堅持“統(tǒng)籌全局，重點打擊、文明執(zhí)法、熱情服務”原則，不斷攻堅克難，探索新方法實現(xiàn)交通稽查的高效性和創(chuàng)新性，使治超工作始終保持高壓態(tài)勢。

我們引入“白加黑”、“五加二”工作理念，實現(xiàn)“夜間執(zhí)勤與白天檢查相結合，固定檢查和流動檢查相結合，工作日上班和節(jié)假日待命相結合”三結合，確保24小時無間斷無縫隙的路檢路查。同時，加強道路運輸站場監(jiān)管和重點運輸線路監(jiān)控，堅持“點面結合、重點突出、注重源頭、統(tǒng)籌管理”，保持治超工作的高壓態(tài)勢，維護了良好的道路運輸市場秩序。

三、反映迅速，及時有效的處理群眾投訴

我們始終把群眾滿意作為交通執(zhí)法的最終落腳點。由于交通執(zhí)法工作點線面長、執(zhí)法力量有限、執(zhí)法取證困難，我們更加注重聯(lián)合群眾的力量，暢通投訴渠道，傾聽群眾聲音，鼓勵群眾和業(yè)戶積極參與交通稽查事業(yè)。針對群眾舉報、媒體報道的案件，我們高度重視，快速反應，嚴肅查處，及時反饋，堅持做到件件有落實，事事有回音。

上半年，我們共承接處理上級領導和人民群眾舉報案件10余起，通過及時有效處理，獲得了良好的領導好評度和群眾滿意度。通過努力，我們探索了一條群防群治，快速反應的新途徑。充分發(fā)動群眾，借助媒體，動員各方力量共同打擊非法運輸，形成無縫隙的聯(lián)系交流平臺，有效的維護了良好的道路運輸市場秩序。

“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”。成績的取得是廣大領導關心支持和隊員努力拼搏的結果，我隊在未來的時間里將繼續(xù)發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)，頑強拼搏的精神，堅持文明執(zhí)法、熱情服務，為我縣交通運輸事業(yè)貢獻一份力量。

交通稽查工作總結篇五

xx年上半年，我稽查大隊在委和局、處領導的正確指導下，圍繞委道路運輸市場秩序整治系統(tǒng)工程方案，以及局、處重點工作，切實履行道路運政管理職責，針對廣州市道路運輸市場存在的突出問題和難點問題，周密計劃，精心安排，點面結合，全方位開展道路運輸市場整治工作，維護我市道路運輸秩序。從加強內(nèi)部管理著手，提高我隊運政執(zhí)法隊伍的管理、行政能力；以“利民、便民”為原則。現(xiàn)將上半年工作總結如下：

1—6月份，我隊共派出運政執(zhí)法人員17400人次，檢查車輛89286輛次，查獲違章案件5959宗。其中，公路客運違章991宗（客車非法營運175宗、不按核定站點停靠569宗）；出租車違章4853宗（非法營運出租車141宗，無資格證營運2198宗，挪用他人資格證營運952宗，偽造資格證284宗，站場內(nèi)不按規(guī)定位置上客430宗，站場內(nèi)隨意停車候客283宗）；公交車違章13宗；摩托車非法營運60宗；貨車違章37宗；處理群眾來電來信和“110”報警案件215宗。

年春運期間，我隊緊緊圍繞“重點打擊、兼顧全局、文明執(zhí)法、安全配合、迅速高效”的二十字方針，以依法行政為主線，克服管理面廣、情況復雜、監(jiān)控區(qū)域大、人員不足等困難，努力實現(xiàn)運政執(zhí)法的高效性和創(chuàng)新性；堅持稽查工作的聯(lián)動性，與交警、巡警、警備區(qū)及區(qū)縣交通職能部門緊密配合，嚴厲打擊各類違章違法營運行為，確保了春運期間道路運輸秩序良好。

春運40天，我隊共派出運政執(zhí)法人員5,972人次，查處違章案件1,486宗（非法營運車輛136臺，克隆出租車65臺，黑站（票）點12個）。其中，春運聯(lián)合執(zhí)勤隊查處客車非法營運75宗、克隆出租車33宗。

節(jié)前春運，太和收費站設立春運交通安全檢查點，超載分流6次，共98人。節(jié)后春運期間，廣州西站、火車東站臨時客運站分別疏運旅客65萬人次和萬人次，確保了流花地區(qū)和火車東站地區(qū)客運秩序良好。

2.第99屆中國進出口商品交易會期間，為了確保能讓參展客商出行方便、快捷、安全，我隊貫徹委和局、處關于抓好春交會交通安全、服務保障的要求，組成強有力的監(jiān)控隊伍，五個大隊相互配合，團結協(xié)作，在本屆交易會的兩個階段期間——4月15日至20日、25日至30日，對交易會流花、琶州展館周邊地區(qū)實施時段監(jiān)控，保障了客運服務的任務完成。針對本屆交易會客流量大的特點，制定可行的疏導方案，圓滿完成了本屆交易會客運保障工作。

3.五一前夕，我隊對“五·一”節(jié)日稽查工作制定了周詳?shù)挠媱潱阂皇?月28、29日，我隊組織稽查力量，在全市范圍內(nèi)開展了客運市場秩序集中整治行動，共出動執(zhí)法人員90人次，檢查車輛548輛次，查處各類違章48宗，有效凈化了各大客運站場周邊地區(qū)及重要路段的客運秩序；二是五一節(jié)期間，稽查隊外勤實行24小時值班制度，且每天均有大隊領導值班，使外勤稽查工作中的各類突發(fā)事件得到及時的處理；三是安排內(nèi)勤人員在隊部值班，以接聽“110”投訴電話和及時做好違章案件的移交工作。由于準備充分，使得節(jié)日稽查工作緊張有序，忙而不亂。

2.成立打擊“克隆出租車”專案組，深挖“克隆出租車”存在的根源。為進一步加大對“克隆出租車”、偽造資格證等違章違法行為的打擊力度，我隊聯(lián)合公安交警等執(zhí)法部門成立了打擊“克隆出租車”專案組，對制造、販賣、使用“克隆出租車”、偽造《服務資格證》等違章違法行為實施司法追究，從源頭上打擊“克隆出租車”、偽造《服務資格證》等違章違法行為。專案組自5月10日成立以來，共查處“克隆出租車”18輛，7名涉案司機被移交當?shù)嘏沙鏊辛簟?/p>

按照委及局、處領導要求，我隊聯(lián)合辦公室、數(shù)據(jù)信息科等相關部門，逐步完善了4樓電子監(jiān)控系統(tǒng)，成立了監(jiān)控小組，對“兩站一場”及各大公路客運站周邊地區(qū)實施24小時監(jiān)控，及時拍攝各類違章違法營運行為，并于外勤執(zhí)法人員相呼應，及時查處各類違章行為。上半年，電子監(jiān)控小組共拍攝出租車違章近3000宗，公路客運違章300余宗。同時，我隊在外勤執(zhí)法工作中還充分利用pda、手持識別儀等高科技檢查設備，大大提高了稽查工作效率。

1.積極創(chuàng)新，采取靈活有效措施，加強屬地管理。

為加強對“兩站一場”及市內(nèi)各大公路客運站周邊營運秩序的監(jiān)控，保障市內(nèi)重要地區(qū)和重點路段營運秩序良好，稽查隊采取以屬地大隊管理為主，運政一大隊配合監(jiān)控、打擊的方式，采取靈活手段，提高了對“兩站一場”監(jiān)控效果。具體做法：流花、天河、芳村屬地大隊為加強對客運站周邊各類客、貨運違章的打擊力度，分別采取聯(lián)合轄區(qū)相關職能部門聯(lián)合打擊、協(xié)調(diào)客運站加強源頭管理等方式，對客運站周邊的各類違章營運行為進行聯(lián)合打擊，取得了良好的效果。例如：運政二大隊聯(lián)合云浮市交通局及屬地公安、交警部門開展羅定班車營運秩序?qū)ｍ椪涡袆?；公交一大隊?lián)合清遠市交通局開展廣清線客運秩序整治；公交二大隊在鞏固廣汕線整治成果的基礎上，成立了天河地區(qū)交通綜合治理工作組，加強對天河地區(qū)公路客運市場源頭管理。為加強對機場客運秩序的監(jiān)管，屬地運政三大隊建立了比較完善的白云機場大巴班車安全檢查臺帳制度和出租車司機重點監(jiān)管制度；全面啟用機場監(jiān)控設備，多次組織召開違章錄像觀看會，落實“控制違章重在預防教育”的思路，取得了較好的成效。

2.多部門聯(lián)合執(zhí)法開展整治行動，取得事半功倍的效果。

為加大對“野雞車”、“黑站點”、“拉客仔”等突出違章行為的打擊力度，我隊在工作中注意聯(lián)系協(xié)調(diào)公安交警等執(zhí)法部門共同開展整治行動，在一定程度上彌補了部門職能的局限，提高了工作成效。例如：聯(lián)合公安、教育部門開展校巴專項整治行動；聯(lián)合公安、旅游部門開展對旅游包車市場的專項整治行動等。

針對“110”報警案件的突發(fā)性，我隊每天安排機動分隊24小時不間斷值班制度，白天加強對全市范圍客運秩序的監(jiān)控，晚間在值班室隨時待命，機動分隊充分發(fā)揮其迅速靈活的特點，及時高效處理各種緊急事件，維護路面順暢的營運秩序。對于群眾來信來訪投訴，我隊安排專人負責，對投訴案件進行深入細致的調(diào)查，達到投訴一起，處理一起的效果。上半年度受理“110”報警及群眾投訴案件共215宗，均能做到接案及時并能妥善處理，得到群眾和有關部門的好評。

交通稽查工作總結篇六

在今年城市管理活動中，交通稽查大隊把工作重點放在打擊黑出租上，通過采取以下措施，營造和諧、舒適的交通環(huán)境。

其次，建立健全交通稽查執(zhí)法聯(lián)動機制，保持對黑出租的高壓打擊態(tài)勢。在確保各中隊職責明確、工作到位的基礎上，加強各執(zhí)法中隊之間的互動和配合，實現(xiàn)聯(lián)動執(zhí)法，立體執(zhí)法。一旦發(fā)現(xiàn)黑出租，不僅有黑出租稽查中隊跟蹤查處，還有東南西北四個治超中隊配合執(zhí)法，將稽查大隊的執(zhí)法力量合成一個拳頭，始終保持對黑出租的高壓打擊態(tài)勢，確保乘客的人身財產(chǎn)安全和合法業(yè)戶的正當權益。

第三，大隊多次開展專項整治活動，對汽車站、大學城、小商品市場等黑車較多的區(qū)域進行重點打擊。同時針對黑車變換出沒時間的規(guī)律，采取定期稽查與突擊行動、制服與便衣結合、單獨行動與聯(lián)合執(zhí)法等形式積極開展工作，并利用攝像機、照相機、錄音機等工具采集證據(jù)，對證據(jù)確鑿的黑車從重從嚴處罰。

第四，大隊采用在電視臺、報紙上公布舉報電話、曝光黑出租惡劣行徑等多種形式積極開展治理黑出租教育宣傳活動，通過介紹黑出租的危害性，教育廣大人民群眾自覺抵制“黑車”、舉報“黑車”、不坐“黑車”，從源頭上遏制“黑車”的生存空間。

在今年的治理工作中，大隊共查處黑出租226輛，有效地震懾了違法經(jīng)營者，黑出租車輛明顯減少，維護了乘客和合法經(jīng)營者的正當權益。

在明年的工作中，大隊將繼續(xù)發(fā)揚今年的工作干勁，理性地面對困難，認真開展各項專項治理活動，大力弘揚交通精神，團結拼搏，開拓進取，促進城市管理工作再上新臺階。

交通稽查工作總結篇七

本文目錄。

(一)、突出了征費這個中心，圓滿完成了征費任務。

首先，認真謀劃征收管理，確保征好費多征費。局黨委及領導班子把完成好xx年征費任務作為最大的政治，把任務完成好與不好作為衡量各級領導班子執(zhí)政能力強不強，執(zhí)政水平高不高的重要標準。黨委及領導班子確定目標、謀劃工作，制定措施，都緊緊圍繞征費這個中心，一切工作的出發(fā)點和落腳點都放在多征費征好費上。年初，我們根據(jù)征繳矛盾比較突出的實際，對如何加強征管工作，切實完成年廳黨組下達的征費任務，進行認真的分析、研究，局領導深入各征稽處調(diào)研，廣泛征求干部職工的意見和建議，制定了xx年征收管理辦法，完善了征管措施，謀劃了xx年征管工作，制定完善了征管措施。3月初，召開了全省征稽工作會議，認真?zhèn)鬟_了全省交通工作會議精神及楊廳長、康副廳長及廳領導對征稽工作的指示和要求。局黨委明確提出，完成廳黨組下達的征收任務是征稽系統(tǒng)各級領導干部職工的一項政治任務，沒有有什么條件可講，百折不扣堅決地完成。因而，統(tǒng)一了各級領導干部的思想認識，明確了任務，增強了完成xx年征費任務的政治責任感和信心，同時，合理下達了征費任務，局主要領導與各處主要領導簽訂了五個。

責任書。

半年，局領導帶領機關工作組到各處檢查落實五個責任書的情況，并切實幫助解決征費工作中的矛盾和問題在征管工作中，加強費源管理，各征稽處(所)認真清理征、免、欠費臺帳，嚴把減免、停征、死車審批關對所有減免車輛進行了重新申報和審批;對已報廢或查無下落的車輛進行了清理;各處與銀行簽定了協(xié)議，保障規(guī)費的安全足額上解我們嚴格按照國家發(fā)改委的公告及《載貨類汽車質(zhì)量參數(shù)調(diào)整更正表》數(shù)據(jù)，對“大噸小標”車輛噸位進行核定;我們還定期或不定期到基層處所按照“征管責任書”中的有關標準進行了考評每季度各處對轄區(qū)內(nèi)車輛動態(tài)及繳費情況作了一次全面的經(jīng)濟活動分析，找出問題所在，及時采取措施，減少漏費率，提高實征率我們還出臺了《交通規(guī)費征管業(yè)務規(guī)范》，從制度上規(guī)范了征管基礎業(yè)務，避免了工作上的隨意性征稽工作中發(fā)生較大的矛盾和問題，出現(xiàn)新的情況，局領導親自去解決，及時恰當處理了昭通、曲靖、玉溪等地發(fā)生的集體上訪、圍攻、抗費等事件，保證了征費持續(xù)增長。

其次，加大征收宣傳力度，營造良好征費環(huán)境。局、各征稽處加大投入近80萬元，通過電臺、電視、報刊、手機短信等新聞媒體加強了征費法規(guī)政策和條例的宣傳。同時，各處還設點進行宣傳、流動宣傳、印發(fā)各種宣傳材料，在交通要道、收費站、群體聚集的地方懸掛宣傳布標，召開有車單位的聯(lián)系協(xié)調(diào)會，進行廣泛的宣傳工作，做好深入細致的解釋工作，提醒引導和敦促車戶自覺繳費，營造了規(guī)費征收的良好氛圍，不斷增強車主自覺繳費意識，促進了征費形勢健康發(fā)展。。

第三，積極依靠社會力量，形成全方位征費格局。我們認真貫徹落實廳黨組和楊廳長關于主動向當?shù)攸h委政府請示匯報工作的指示，局處所各級領導積極主動向當?shù)攸h委政府和交通部門領導請示工作，匯報征費工作情況，取得他們的支持和幫助，營造良好外部環(huán)境，形成了地方重視，相關部門配合支援，齊抓共管的良好局面。

第四、突出重點整治，規(guī)范征收秩序。我們根據(jù)懸掛外省牌照車輛長期逃繳交通規(guī)費的行為組織了專項整治，規(guī)范了外省車輛在我省的繳費秩序，打擊了故意逃繳規(guī)費的行為，共補征規(guī)費165.5萬元;根據(jù)1-7月的規(guī)費完成不理想的情況，局領導及時分析了情況，做出了8-9月舉行專項稽查月的決定，全局干部職工戰(zhàn)斗在稽查第一線，局領導和機關全體干部職工全員參與，9月8-11日我們還開展了全省、全范圍、全體動員的72小時不間段連續(xù)稽查，取得了較好的成績，此次專項稽查活動共查補規(guī)費6086萬元。在法制建設方面，修訂論證了《養(yǎng)路費征收管理條例》，起草了《客貨運附加費征收管理辦法》;我們積極開展行政復議工作，舉辦行政執(zhí)法培訓，規(guī)范了全省罰款票據(jù)，執(zhí)行罰繳分離收支兩條線。截止xx年10月，全省全年共有12496人次參加上路稽查，稽查23萬，檢查車輛244萬輛，補征規(guī)費13699萬元，罰款2140萬元。車輛通行費監(jiān)督檢查工作不斷完善內(nèi)部管理機制，加大對通行費征收的督查力度;通過開展經(jīng)常性內(nèi)查、外查，對全省的通行費管理進行了不間斷的監(jiān)督，提高了通行費的實征率，降低漏費率，杜絕了征管中的漏洞。

第五，強化科技征收手段，提高實征率。xx年我局投資研制和開發(fā)了移動抓拍系統(tǒng)(前端抓拍)，8月正式裝備了80個稽查隊，出臺了《交通規(guī)費廣域網(wǎng)征費系統(tǒng)監(jiān)督管理辦法》，增加了“營運車輛認定程序”“營運車輛變更申報審批程序”“公共汽車客運附加費減免申報審批程序”“車輛定編數(shù)審批”“定編車輛減免程序”“出租車客運附加費減免申報審批程序”;完成了全省機動車輛信息交換系統(tǒng)的技術方案設計并經(jīng)過了專家論證;首次將人員管理、制度管理、網(wǎng)絡管理、信息管理、安全檢查納入了目標管理責任書中進行考核。并出臺了《交通規(guī)費廣域網(wǎng)征費系統(tǒng)監(jiān)督管理辦法》，規(guī)范了計算機專業(yè)人員和操作人員的行為，預防和打擊利用計算機徇私舞弊的違規(guī)行為。上半年組織了征管、執(zhí)法、科技、督查業(yè)務專項檢查。

經(jīng)全局干部職工的共同努力，全省養(yǎng)路費完成258905.44萬元，比去年遞增10.1%，實現(xiàn)了兩位數(shù)的增長;客貨運附加費完成58073.72萬元，在政策性減少2.8億元后，仍超收2450萬元，遞增4.4%，兩費征收共計316979.16萬元，圓滿完成了廳下達的考核數(shù)30.63億元的任務，超考核數(shù)10679.16萬元。

(二)加強黨的建設、領導班子執(zhí)政能力有新的進展。

首先，注重黨委班子的理論學習，我們把黨委班子的學習放在首位，切實加強了黨委和領導班子的理論學習，落實了中心組學習和自學制度，兩次召開了各征稽處、機關處領導參加的中心組學習，認真學習貫徹了黨的xx屆六中全會精神，堅決執(zhí)行黨的路線、方針、政策，和省委、廳黨組的指示、決議，廳領導的重要講話精神。健全了黨委議事規(guī)則，會議制度，增強了領導班子的科學決策、民主決策能力，政治理論水平有新的提高，分析問題、處理問題、解決問題的能力有新的增強，領導作風、工作作風、思想作風有了新的轉(zhuǎn)變。健全和完善了民主集中制，按廳黨組的要求，召開了民主生活會，認真聽取和征求了基層十六個處黨總支和局機關黨總支給局黨委及領導班子提出的十七條意見和建議，征對意見和建議，黨委和班子成員開展了批評與自我批評，認真查找了局黨委、局領導班子學習、工作、生活和黨風廉政建設中存在的問題，制定了整改措施。認真落實了談話制度，局領導與十六個處領導班子成員誡免談話，與干部職工談心，融洽了黨群、干群關系。局領導先后六次帶領機關人員到各處檢查指導工作，為基層解決了30多個實際問題和困難。真正做到人往基層走，物往基層送，錢往基層花。干部職工對黨委領導班子的滿意率達90%以上。

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(一)、突出了征費這個中心，圓滿完成了征費任務。

首先，認真謀劃征收管理，確保征好費多征費。局黨委及領導班子把完成好xx年征費任務作為最大的政治，把任務完成好與不好作為衡量各級領導班子執(zhí)政能力強不強，執(zhí)政水平高不高的重要標準。黨委及領導班子確定目標、謀劃工作，制定措施，都緊緊圍繞征費這個中心，一切工作的出發(fā)點和落腳點都放在多征費征好費上。年初，我們根據(jù)征繳矛盾比較突出的實際，對如何加強征管工作，切實完成xx年廳黨組下達的征費任務，進行認真的分析、研究，局領導深入各征稽處調(diào)研，廣泛征求干部職工的意見和建議，制定了xx年征收管理辦法，完善了征管措施，謀劃了xx年征管工作，制定完善了征管措施。3月初，召開了全省征稽工作會議，認真?zhèn)鬟_了全省交通工作會議精神及楊廳長、康副廳長及廳領導對征稽工作的指示和要求。局黨委明確提出，完成廳黨組下達的征收任務是征稽系統(tǒng)各級領導干部職工的一項政治任務，沒有有什么條件可講，百折不扣堅決地完成。因而，統(tǒng)一了各級領導干部的思想認識，明確了任務，增強了完成xx年征費任務的政治責任感和信心，同時，合理下達了征費任務，局主要領導與各處主要領導簽訂了五個責任書。半年，局領導帶領機關工作組到各處檢查落實五個責任書的情況，并切實幫助解決征費工作中的矛盾和問題。在征管工作中，加強費源管理，各征稽處（所）認真清理征、免、欠費臺帳，嚴把減免、停征、死車審批關。對所有減免車輛進行了重新申報和審批；對已報廢或查無下落的車輛進行了清理；各處與銀行簽定了協(xié)議，保障規(guī)費的安全足額上解。我們嚴格按照國家發(fā)改委的公告及《載貨類汽車質(zhì)量參數(shù)調(diào)整更正表》數(shù)據(jù)，對“大噸小標”車輛噸位進行核定；我們還定期或不定期到基層處所按照“征管責任書”中的有關標準進行了考評。每季度各處對轄區(qū)內(nèi)車輛動態(tài)及繳費情況作了一次全面的經(jīng)濟活動分析，找出問題所在，及時采取措施，減少漏費率，提高實征率。我們還出臺了《交通規(guī)費征管業(yè)務規(guī)范》，從制度上規(guī)范了征管基礎業(yè)務，避免了工作上的隨意性。征稽工作中發(fā)生較大的矛盾和問題，出現(xiàn)新的情況，局領導親自去解決，及時恰當處理了昭通、曲靖、玉溪等地發(fā)生的集體上訪、圍攻、抗費等事件，保證了征費持續(xù)增長。

其次，加大征收宣傳力度，營造良好征費環(huán)境。局、各征稽處加大投入近80萬元，通過電臺、電視、報刊、手機短信等新聞媒體加強了征費法規(guī)政策和條例的宣傳。同時，各處還設點進行宣傳、流動宣傳、印發(fā)各種宣傳材料，在交通要道、收費站、群體聚集的地方懸掛宣傳布標，召開有車單位的聯(lián)系協(xié)調(diào)會，進行廣泛的宣傳工作，做好深入細致的解釋工作，提醒引導和敦促車戶自覺繳費，營造了規(guī)費征收的良好氛圍，不斷增強車主自覺繳費意識，促進了征費形勢健康發(fā)展。。

第三，積極依靠社會力量，形成全方位征費格局。我們認真貫徹落實廳黨組和楊廳長關于主動向當?shù)攸h委政府請示匯報工作的指示，局處所各級領導積極主動向當?shù)攸h委政府和交通部門領導請示工作，匯報征費工作情況，取得他們的支持和幫助，營造良好外部環(huán)境，形成了地方重視，相關部門配合支援，齊抓共管的良好局面。

第五，強化科技征收手段，提高實征率。xx年我局投資研制和開發(fā)了移動抓拍系統(tǒng)（前端抓拍），8月正式裝備了80個稽查隊，出臺了《交通規(guī)費廣域網(wǎng)征費系統(tǒng)監(jiān)督管理辦法》，增加了“營運車輛認定程序”“營運車輛變更申報審批程序”“公共汽車客運附加費減免申報審批程序”“車輛定編數(shù)審批”“定編車輛減免程序”“出租車客運附加費減免申報審批程序”；完成了全省機動車輛信息交換系統(tǒng)的技術方案設計并經(jīng)過了專家論證；首次將人員管理、制度管理、網(wǎng)絡管理、信息管理、安全檢查納入了目標管理責任書中進行考核。并出臺了《交通規(guī)費廣域網(wǎng)征費系統(tǒng)監(jiān)督管理辦法》，規(guī)范了計算機專業(yè)人員和操作人員的行為，預防和打擊利用計算機徇私舞弊的違規(guī)行為。上半年組織了征管、執(zhí)法、科技、督查業(yè)務專項檢查。

經(jīng)全局干部職工的共同努力，全省養(yǎng)路費完成258905.44萬元，比去年遞增10.1%，實現(xiàn)了兩位數(shù)的增長；客貨運附加費完成58073.72萬元，在政策性減少2.8億元后，仍超收2450萬元，遞增4.4%，兩費征收共計316979.16萬元，圓滿完成了廳下達的考核數(shù)30.63億元的任務，超考核數(shù)10679.16萬元。

（二）加強黨的建設、領導班子執(zhí)政能力有新的進展。

首先，注重黨委班子的理論學習，我們把黨委班子的學習放在首位，切實加強了黨委和領導班子的理論學習，落實了中心組學習和自學制度，兩次召開了各征稽處、機關處領導參加的中心組學習，認真學習貫徹了黨的xx屆六中全會精神，堅決執(zhí)行黨的路線、方針、政策，和省委、廳黨組的指示、決議，廳領導的重要講話精神。健全了黨委議事規(guī)則，會議制度，增強了領導班子的科學決策、民主決策能力，政治理論水平有新的提高，分析問題、處理問題、解決問題的能力有新的增強，領導作風、工作作風、思想作風有了新的轉(zhuǎn)變。健全和完善了民主集中制，按廳黨組的要求，召開了民主生活會，認真聽取和征求了基層十六個處黨總支和局機關黨總支給局黨委及領導班子提出的十七條意見和建議，征對意見和建議，黨委和班子成員開展了批評與自我批評，認真查找了局黨委、局領導班子學習、工作、生活和黨風廉政建設中存在的問題，制定了整改措施。認真落實了談話制度，局領導與十六個處領導班子成員誡免談話，與干部職工談心，融洽了黨群、干群關系。局領導先后六次帶領機關人員到各處檢查指導工作，為基層解決了30多個實際問題和困難。真正做到人往基層走，物往基層送，錢往基層花。干部職工對黨委領導班子的滿意率達90%以上。

其次，重視基層黨組織建設。為了加強16個征稽處黨的建設，我們在廳黨組的關心和支持下，十六個征稽處和機關黨支部進行了升格，成立了17個黨總支。為了充分發(fā)揮黨總支的作用，制定下發(fā)了《黨總支履行職責有關事宜的通知》，新成立了30個黨支部。各處黨總支通過落實學習制度，嚴格組織生活，健全各項規(guī)章措施，處黨總支的政治建設、思想建設、作風建設有了新的進步，領導水平和執(zhí)政能力有了新的提高，為完成以征費為中心的各項任務提供了有力的組織保證。

第四、加強黨風廉政建設工作。我們按照廳黨組關于建立黨風廉政建設長效機制的要求，建立了《云南省征稽局廉政長效機制》，通過長效機制的建立，用制度管人，用制度監(jiān)管，實行責任追究制。局機關及16個處的黨總支都與地方建立了預防職務犯罪體系；積極開展了治理商業(yè)賄賂自查自糾工作；認真查處和對待信訪案件，做到不查清問題不放過，不進行整改不放過，不消除影響不放過。先后查處四起來信來訪，件件有著落。同時局黨委重視抓好黨風廉政建設和黨紀國法的學習教育，對事故案件苗頭的堅決給予制止和打擊，并適時通過一些違紀案例開展有針對性的法紀教育，較好地預防了各種違法違紀行為的發(fā)生，xx年我局未發(fā)生一起違紀違法案件。

（三）加強了基礎建設、整體實力不斷增強。

首先，以征費中心為重點的基本建設有新的進展。xx年我局積極向廳爭取項目和資金共投入1000萬元，解決了10個處所征地和征費用房建設；對7個所的房屋進行了修繕投入資金90多萬元；云南省交通規(guī)費征稽管理中心的建設工作，今年已取得了實質(zhì)性進展，于xx年5月9日簽訂了總框架協(xié)議。

其次，工作手段和后勤保障有新的增強。在設備投入上，我局服裝制作投入了120萬元；計算機設備更新投入140萬元；部分處還用地方政府給的資金解決了部分老舊車輛的更新，工作手段和裝備條件得到了提高，保證了征稽工作的正常開展。

第三、人力資源有新的提升。我們不斷增添新鮮血液，辦理了外系統(tǒng)各類管理人員、專業(yè)技術人員調(diào)動15人，接收轉(zhuǎn)業(yè)干部2人，系統(tǒng)內(nèi)調(diào)動9人，向社會公開招聘工作人員17人。我局積極努力，動腦筋、想辦法，職工的收入和福利得到了保障。

（四）、加大落實力度，內(nèi)業(yè)管理得到加強。

首先，局處機關管理得到強化。我們理順了行政辦公秩序，強化局處機關的管理功能。今年我們重點完善了各項管理制度，制定和完善了《局黨委會、辦公會、領導例會制度》《云南省交通規(guī)費征收稽查局處辦公室管理工作流程的規(guī)定》等一系列管理制度；實行了督辦、催辦措施，理順了財務管理、人事、辦文辦事、固定資產(chǎn)、基本建設、安全生產(chǎn)、安全統(tǒng)籌、車輛維修等工作程序，規(guī)范了各項工作流程，保證了工作的有序開展。我們繼續(xù)推行首問責任制，要求各處工作人員對工作要有責任感，要注重抓落實。同時我們充分發(fā)揮機關處室的作用，使他們能主動想問題、動腦筋、出注意，當好領導的參謀助手。

其次，規(guī)范化管理得到強化。為使處、所實現(xiàn)規(guī)范化管理，在楚雄處召開了創(chuàng)建規(guī)范化處、所現(xiàn)場觀摩會，建立了楚雄所、祿豐所兩個樣板所。制定下發(fā)了規(guī)范化征稽處所創(chuàng)建標準，給每個所下?lián)?萬元的建設資金。

第三、資金管理得到強化。為管好、用好有限的資金，我局對資金的審批權限和程序進行了界定，制定了《資金審批規(guī)定》；為進一步明晰資產(chǎn)和負債，今年6-8月，對各處的歷年往來掛賬進行了清理，共清理歷年往來款項4341.11元；落實了執(zhí)法辦案經(jīng)費702.51萬元；xx年的決算實現(xiàn)了通過電子郵件上報的方式，提高了工作效率；圓滿完成了xx年度部門預算工作。為配合好政府收支改革，我們對16個處的財務人員組織進行了培訓，按上級要求完成了科目和有關數(shù)據(jù)的銜接；根據(jù)人民銀行清理賬戶的要求，我局于8月圓滿完成了清理和報批手續(xù)。通過加強財務管理，提高了各級財務人員當家理財?shù)乃枷?。為降低會議開支，我們減少了會議數(shù)量。

第四、綜合治理得到強化。嚴格按廳責任書的要求，層層落實，逐級簽訂了《綜合治理目標管理責任書》，落實了量化考核目標管理責任制；加強了對重點部位的安全管理，強化了日常信息的報告制度。完善了制度，制訂了《內(nèi)部保衛(wèi)工作管理辦法》《門衛(wèi)制度》《領導干部二十四小時值班制度》《現(xiàn)金管理制度》內(nèi)部消防劃片責任制》《暫住人口、流動人口管理制度》《矛盾糾紛排查掉處和維護穩(wěn)定工作預案》《“”練習者包保責任書》；xx年我局、處、所未發(fā)生重大群體性事件，未發(fā)生治安案件和刑事案件，無“”等xx活動。綜合治理工作經(jīng)廳考核考評，達到優(yōu)秀。

第五、安全統(tǒng)籌和安全生產(chǎn)得到強化。安全統(tǒng)籌和安全生產(chǎn)有步驟、有計劃地穩(wěn)步進行。我局認真貫徹落實與廳簽訂的安全生產(chǎn)責任書及各項安全管理目標，把責任制和各項安全措施，直接落實到各處責任人和領導班子。安全生產(chǎn)今年未發(fā)生交通事故，比xx年同期下降50%。

第六、干部職工業(yè)務技能得到強化。我們?yōu)樘岣吒刹柯毠さ臉I(yè)務素質(zhì)，先后舉辦了兩期共計198名新進職工的上崗及業(yè)務培訓，舉辦了移動抓拍系統(tǒng)培訓等。為使全局廣大干部職工“學有榜樣，趕有標兵”，局組織舉行了第二屆十佳業(yè)務技術能手比賽，比出了在征管、財務、科技、執(zhí)法稽查、督查、征費操作六個方面的標兵共十名，成為了業(yè)務帶頭人。

第七、宣傳信息工作得到強化。成立了局宣傳信息領導小組及辦公室，負責領導和指導全局的宣傳工作，充實了《云南征稽》編委會，對原有的《云南征稽》進行了改版，新建了與廳政務信息網(wǎng)站，構建了宣傳全局上下工作情況和成績、反映職工思想面貌、加強信息溝通和交流的好平臺。

第八、工、青、老干部工作得到強化。工會開展創(chuàng)建職工之家、醫(yī)療互助、幫困、“送溫暖、獻愛心”等活動，安排老職工療養(yǎng)；組織參加職工參加了“運政杯”網(wǎng)球比賽，局機關取得了團體第二名的好成績。選派三名同志參加“設計杯”“成功之路”演講比賽，獲得了一個一等獎，一個二等獎，一個優(yōu)秀獎。共青團召開了第四次團員代表大會，選舉產(chǎn)生了新一屆團的領導班子。共青團工作在新班子的帶領下，工作搞得有聲有色，生動活潑，團員意識得到了增強，在征稽工作發(fā)揮了生力軍和突擊隊的作用，對老干部加強了教育管理，結合老干部特點和實際組織了座談會和活動，召開了離退休干部、職工座談會，出外參觀學習等，并征求他們的意見。局處兩級積極為老干部辦實事，解決實際困難，聽取他們的意見和建議，使老同志們真切體會到黨組織的溫暖和領導的關心。

（五）創(chuàng)新創(chuàng)建工作新機制，文明建設質(zhì)量進一步提升。

我局深入開展了以“建文明行業(yè)、樹征稽形象、創(chuàng)優(yōu)良業(yè)績”為主旋律的文明創(chuàng)建活動，掀起了全局文明創(chuàng)建工作的熱潮。在全局上下的共同努力下，精神文明建設創(chuàng)建活動取得了積極成果。xx年楚雄所被評為“全國交通行業(yè)文明示范窗口”，楚雄所、西山所被評為“云南省交通行業(yè)十佳文明示范窗口”，一人被評為“云南省交通行業(yè)文明示范窗口”，兩人被評為“云南省交通行業(yè)精神文明建設先進個人”，局機關等7家單位通過省級文明單位公示。全局文明單位比例已占到全省152個基層單位的99.3%，其中省級文明單位25個，州（市）級77個，縣級49個。再創(chuàng)省級文明單位7個；在楚雄召開了社會主義精神文明建設工作表彰大會，有6個處，21個所、21人受到了表彰。

二、工作中存在的主要困難和問題。

（一）法規(guī)建設有待加強。

由于目前的征費法規(guī)滯后于社會經(jīng)濟的發(fā)展，征繳矛盾突出，執(zhí)法依據(jù)薄弱、手段不強?！墩鞴軛l例》《包繳辦法》《減免辦法》需修改，《客貨運附加費征收管理辦法》需盡快出臺，征收標準也應盡快進行相應調(diào)整。

（二）征費任務較重，特別是由于政策法規(guī)調(diào)整變化，對完成征收任務壓力較大。

（三）由于我局車輛使用頻率高，稽查車輛老舊，維修費用較高，急需進行更新。

（四）許多處所征費條件較差，需加大資金投入，改善征費環(huán)境和辦公條件。

一、在認真開展和諧征稽上下功夫，努力實現(xiàn)征稽工作有新突破。

我們釷對xx年征繳矛盾十分突出，又要認真落實xx屆六中全會提出的構建社會主義和諧社會的要求，我們將結合行業(yè)特點，認真開展和諧征稽創(chuàng)建工作。重點要抓好社會、征收對象、內(nèi)部的和諧，緩解征繳矛盾，提高積極性。工作中要注重提高征稽人員的整體素質(zhì)，文明執(zhí)法，熱情服務，禮貌待人，提倡人性化執(zhí)法，杜絕工作上的隨意性，要通過我們的工作來贏得社會各界和廣大車戶的理解和支持；要注重加強規(guī)范化所的建設，創(chuàng)造一個良好的環(huán)境，樹立云南征稽良好的社會形象，努力為廣大車戶服務；同時要平衡、兼顧各方利益，突出重點，協(xié)調(diào)發(fā)展，注意在分配制度上的相對平衡，在基建、利益分配等問題上，要縮小差距，各處要使廣大職工的收入穩(wěn)步提高，走共同進步、共同富裕的道路。

二、在征收管理工作上下功夫，努力實現(xiàn)規(guī)費征收持續(xù)增長。

我們要繼續(xù)加大宣傳力度，采取多種方式擴大宣傳面，做到征費政策家喻戶曉。同時我們還要充分依靠各州、市、縣黨委政府和各級部門，得到他們的理解和支持，創(chuàng)造一個良好的征費環(huán)境。

作為內(nèi)部我們加強管理，規(guī)范我們的行為，完善各項監(jiān)控措施，嚴格執(zhí)行包繳新的審批原則，加強減免車輛的審批管理，加大對欠費車輛的催繳力度，落實征管基礎業(yè)務管理，落實定期會審制度，加強對外籍車輛調(diào)駐的管理，認真落實征管責任書的目標考核辦法，提高全系統(tǒng)的征管水平，強化征費?；檫^程中要文明執(zhí)法，熱情服務，樹立征稽良好的社會形象。

我們要不斷增強各級領導班子和廣大干部職工的責任感和信心，充分調(diào)動廣大干部職工的積極性和主動性，多深入基層，認真分析征費形勢，預測征費走勢，及時發(fā)現(xiàn)問題和矛盾，有針對性地調(diào)整工作思路，積極尋找突破口和增長點，確保任務的圓滿完成，保持費收入的持續(xù)增長。

三、在提高行業(yè)管理上下功夫，努力實現(xiàn)行業(yè)管理水平有新的提升。

按照廳黨組關于加強行業(yè)管理的要求，局黨委將xx年作為征費工作質(zhì)量管理年。我們要不斷加強內(nèi)業(yè)管理，提高工作質(zhì)量。做到工作有制度、有秩序、有檢查、有考核，管理措施到位，工作有落實、到位，督促檢查到位。

在財務方面，要加大對各處預算執(zhí)行情況的檢查；統(tǒng)一規(guī)范局、處、所會計核算。加強財務知識培訓，提高財務人員的整體水平。建立財務分析指標體系，逐步開展財務分析工作，對經(jīng)濟活動及其成果進行評價，提高資金的使用效率。

在科技上，要繼續(xù)完善廣域網(wǎng)征費系統(tǒng)，建立全省機動車輛信息交換平臺，開發(fā)全省機動車輛信息交換系統(tǒng)，實現(xiàn)與公安車管信息共享。搭建全省征稽辦公智能化系統(tǒng)，遠程可視電視電話會議系統(tǒng)。

在后勤保障上，要加大對各處的基建投入，提高設計水平，多建一些樣板所或樣板工程。車輛方面，對部分老舊車輛進行更新。

在安全生產(chǎn)和安全統(tǒng)籌上要按照廳的統(tǒng)一安排，狠抓落實，按目標責任書的要求層層分解，把安全生產(chǎn)工作落到實處。安全統(tǒng)籌要加強對參統(tǒng)車輛的管理，做好安全統(tǒng)籌資金的收繳管理和使用。

在綜合治理工作上要進一步貫徹落實社會治安綜合治理責任制的有關要求，創(chuàng)造良好的內(nèi)外治安環(huán)境。

在通行費監(jiān)督檢查工作上要加強培訓學習，提高各級督查人員的素質(zhì)，業(yè)務和政策水平促進通行費的征收入管理。

在干部管理上，要提倡干部交流，職工輪崗。在制度建設上，要修改和完善現(xiàn)行不適應發(fā)展需要的各項制度。

在工會、共青團、老干部工作上，要創(chuàng)出特色，多組織生動活潑、有益健康的文體活動，增強職工凝聚力。

黨風廉政建設要按照局制訂的《云南省征稽局廉政長效機制》，用制度管好人，用制度加強監(jiān)管，實行責任追究制，定期對各處執(zhí)行情況進行檢查落實，保證長效機制得到有效落實。

精神文明建設，xx年要再上臺階，上檔次，縣級的文明單位要努力爭創(chuàng)州（市）級文明單位，州（市）級文明單位要努力爭創(chuàng)省級文明單位，省級文明單位要努力爭創(chuàng)國家級文明單位。要制訂目標和任務，有計劃、有措施。

規(guī)范化所的建設，按照統(tǒng)一安排，循序漸進，緊抓落實的方針，明年上半年力爭將各處屬所和xx年后新建辦公樓的所、昆明處四大所建成規(guī)范化所，下半年將今年獲得精神文明先進集體的所建成規(guī)范所。

對稽查隊伍的正規(guī)化建設要著重加強，規(guī)范文明執(zhí)法行為，統(tǒng)一執(zhí)法標準，執(zhí)法紀律，執(zhí)法形象，樹立征稽隊伍為民服務，奉獻社會的良好形象。

xx年是我局建設和諧征稽，提高征費工作管理質(zhì)量的關鍵一年，我們要緊緊圍繞征費這個中心工作，不斷提高管理的質(zhì)量和效益。要不斷加強黨的建設和干部隊伍建設，用政治思想來武裝我們的頭腦，不斷開拓創(chuàng)新，使征稽各項工作在新的一年取得更大的進步，為云南交通事業(yè)的發(fā)展做出我們應有的貢獻。

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xx年上半年，我稽查大隊在委和局、處領導的正確指導下，圍繞委道路運輸市場秩序整治系統(tǒng)工程方案，以及局、處重點工作，切實履行道路運政管理職責，針對廣州市道路運輸市場存在的突出問題和難點問題，周密計劃，精心安排，點面結合，全方位開展道路運輸市場整治工作，維護我市道路運輸秩序。從加強內(nèi)部管理著手，提高我隊運政執(zhí)法隊伍的管理、行政能力；以“利民、便民”為原則，體現(xiàn)精神內(nèi)涵；加強部門間的協(xié)作，開展專項整治及綜合聯(lián)合整治，確保市內(nèi)良好的道路市場秩序。出色、圓滿完成各項重大任務，使運政稽查工作取得了較大成績和新的突破?，F(xiàn)將上。

如下：

一、基本情況。

1—6月份，我隊共派出運政執(zhí)法人員17400人次，檢查車輛89286輛次，查獲違章案件5959宗。其中，公路客運違章991宗（客車非法營運175宗、不按核定站點?？?69宗）；出租車違章4853宗（非法營運出租車141宗，無資格證營運2198宗，挪用他人資格證營運952宗，偽造資格證284宗，站場內(nèi)不按規(guī)定位置上客430宗，站場內(nèi)隨意停車候客283宗）；公交車違章13宗；摩托車非法營運60宗；貨車違章37宗；處理群眾來電來信和“110”報警案件215宗。

二、主要工作做法。

（一）周密部署，狠抓落實。為春運、春交會、五一等重要工作保駕護航。

年春運期間，我隊緊緊圍繞“重點打擊、兼顧全局、文明執(zhí)法、安全配合、迅速高效”的二十方針，以依法行政為主線，克服管理面廣、情況復雜、監(jiān)控區(qū)域大、人員不足等困難，努力實現(xiàn)運政執(zhí)法的高效性和創(chuàng)新性；堅持稽查工作的聯(lián)動性，與交警、巡警、警備區(qū)及區(qū)縣交通職能部門緊密配合，嚴厲打擊各類違章違法營運行為，確保了春運期間道路運輸秩序良好。

（1）春運40天，我隊共派出運政執(zhí)法人員5,972人次，查處違章案件1,486宗（非法營運車輛136臺，克隆出租車65臺，黑站（票）點12個）。其中，春運聯(lián)合執(zhí)勤隊查處客車非法營運75宗、克隆出租車33宗。

（2）節(jié)前春運，太和收費站設立春運交通安全檢查點，超載分流6次，共98人。節(jié)后春運期間，廣州西站、火車東站臨時客運站分別疏運旅客65萬人次和31.5萬人次，確保了流花地區(qū)和火車東站地區(qū)客運秩序良好。

2.第99屆中國進出口商品交易會期間，為了確保能讓參展客商出行方便、快捷、安全，我隊貫徹委和局、處關于抓好春交會交通安全、服務保障的要求，組成強有力的監(jiān)控隊伍，五個大隊相互配合，團結協(xié)作，在本屆交易會的兩個階段期間——4月15日至20日、25日至30日，對交易會流花、琶州展館周邊地區(qū)實施時段監(jiān)控，保障了客運服務的任務完成。針對本屆交易會客流量大的特點，制定可行的疏導方案，圓滿完成了本屆交易會客運保障工作。

五一前夕，我隊對“五·一”節(jié)日稽查工作制定了周詳?shù)挠媱潱阂皇?月28、29日，我隊組織稽查力量，在全市范圍內(nèi)開展了客運市場秩序集中整治行動，共出動執(zhí)法人員90人次，檢查車輛548輛次，查處各類違章48宗，有效凈化了各大客運站場周邊地區(qū)及重要路段的客運秩序；二是五一節(jié)期間，稽查隊外勤實行24小時值班制度，且每天均有大隊領導值班，使外勤稽查工作中的各類突發(fā)事件得到及時的處理；三是安排內(nèi)勤人員在隊部值班，以接聽“110”投訴電話和及時做好違章案件的移交工作。由于準備充分，使得節(jié)日稽查工作緊張有序，忙而不亂。

（二）結合創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作，開展出租車專項整治行動。

1.根據(jù)《創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)。

工作方案。

》的總體部署和要求，為有效打擊出租汽車違法、違章營運行為，進一步加強對出租汽車行業(yè)的管理，提高從業(yè)者的綜合素質(zhì)和服務水平，確保創(chuàng)建我市出租汽車文明行業(yè)工作順利開展，從2月6日起，我隊開展了大規(guī)模出租車專項整治行動，重點打擊非編出租車司機和“克隆出租車”違章違法營運行為，至今共出動執(zhí)法力量7385人次，檢查車輛84862輛次，查處各類出租車違章3533宗次（查處非編出租車司機3020人次，克隆出租車67輛，暫扣車輛987輛）,出租車平均違章率由整治首月的10.95下降到4.16，整治工作取得了較好的成效。

2.成立打擊“克隆出租車”專案組，深挖“克隆出租車”存在的根源。為進一步加大對“克隆出租車”、偽造資格證等違章違法行為的打擊力度，我隊聯(lián)合公安交警等執(zhí)法部門成立了打擊“克隆出租車”專案組，對制造、販賣、使用“克隆出租車”、偽造《服務資格證》等違章違法行為實施司法追究，從源頭上打擊“克隆出租車”、偽造《服務資格證》等違章違法行為。專案組自5月10日成立以來，共查處“克隆出租車”18輛，7名涉案司機被移交當?shù)嘏沙鏊辛簟?/p>

（三）充分利用電子監(jiān)控系統(tǒng)和pda、手持識別儀等檢查設備，大大提高稽查工作效率。

按照委及局、處領導要求，我隊聯(lián)合辦公室、數(shù)據(jù)信息科等相關部門，逐步完善了4樓電子監(jiān)控系統(tǒng)，成立了監(jiān)控小組，對“兩站一場”及各大公路客運站周邊地區(qū)實施24小時監(jiān)控，及時拍攝各類違章違法營運行為，并于外勤執(zhí)法人員相呼應，及時查處各類違章行為。上半年，電子監(jiān)控小組共拍攝出租車違章近3000宗，公路客運違章300余宗。同時，我隊在外勤執(zhí)法工作中還充分利用pda、手持識別儀等高科技檢查設備，大大提高了稽查工作效率。

（四）加強屬地管理，不定期開展專項整治，點面結合，進一步規(guī)范客運市場秩序。

1.積極創(chuàng)新，采取靈活有效措施，加強屬地管理。

為加強對“兩站一場”及市內(nèi)各大公路客運站周邊營運秩序的監(jiān)控，保障市內(nèi)重要地區(qū)和重點路段營運秩序良好，稽查隊采取以屬地大隊管理為主，運政一大隊配合監(jiān)控、打擊的方式，采取靈活手段，提高了對“兩站一場”監(jiān)控效果。具體做法：（1）流花、天河、芳村屬地大隊為加強對客運站周邊各類客、貨運違章的打擊力度，分別采取聯(lián)合轄區(qū)相關職能部門聯(lián)合打擊、協(xié)調(diào)客運站加強源頭管理等方式，對客運站周邊的各類違章營運行為進行聯(lián)合打擊，取得了良好的效果。例如：運政二大隊聯(lián)合云浮市交通局及屬地公安、交警部門開展羅定班車營運秩序?qū)ｍ椪涡袆?；公交一大隊?lián)合清遠市交通局開展廣清線客運秩序整治；公交二大隊在鞏固廣汕線整治成果的基礎上，成立了天河地區(qū)交通綜合治理工作組，加強對天河地區(qū)公路客運市場源頭管理。（2）為加強對機場客運秩序的監(jiān)管，屬地運政三大隊建立了比較完善的白云機場大巴班車安全檢查臺帳制度和出租車司機重點監(jiān)管制度；全面啟用機場監(jiān)控設備，多次組織召開違章錄像觀看會，落實“控制違章重在預防教育”的思路，取得了較好的成效。

2.多部門聯(lián)合執(zhí)法開展整治行動，取得事半功倍的效果。

為加大對“野雞車”、“黑站點”、“拉客仔”等突出違章行為的打擊力度，我隊在工作中注意聯(lián)系協(xié)調(diào)公安交警等執(zhí)法部門共同開展整治行動，在一定程度上彌補了部門職能的局限，提高了工作成效。例如：聯(lián)合公安、教育部門開展校巴專項整治行動；聯(lián)合公安、旅游部門開展對旅游包車市場的專項整治行動等。

（五）反應快速，及時高效地處理“110”報警案件及群眾投訴。

針對“110”報警案件的突發(fā)性，我隊每天安排機動分隊24小時不間斷值班制度，白天加強對全市范圍客運秩序的監(jiān)控，晚間在值班室隨時待命，機動分隊充分發(fā)揮其迅速靈活的特點，及時高效處理各種緊急事件，維護路面順暢的營運秩序。對于群眾來信來訪投訴，我隊安排專人負責，對投訴案件進行深入細致的調(diào)查，達到投訴一起，處理一起的效果。上半年度受理“110”報警及群眾投訴案件共215宗，均能做到接案及時并能妥善處理，得到群眾和有關部門的好評。

（六）積極抓好運政稽查隊伍的自身建設和內(nèi)部管理工作。

1.多形式開展業(yè)務學習，推進稽查工作向多元化發(fā)展。

大隊利用每周三的勤務學習時間，由大隊領導對每周上級文件精神進行傳達，對勤務狀況進行點評，做到勤務信息有效、及時的上傳下達。另外，由業(yè)務精、能力強、素質(zhì)高的分隊長、中隊長進行稽查工作經(jīng)驗介紹，結合典型案例進行分析講評。通過這一系列的學習與交流，開拓了稽查業(yè)務的范圍，豐富了稽查工作的內(nèi)，推動了稽查大隊整體工作向多元化、深層次發(fā)展。

2.加強后備骨干力量的培養(yǎng)。

針對人員流動大、崗位需不斷調(diào)整的特點，稽查隊對骨干力量培養(yǎng)工作的要求比較迫切。隊部專門制定。

培訓方案。

采取集中授課、骨干講課、專題研討、綜合考核、大對黨支部討論選拔等方式進行以求進一步提高稽查骨干隊伍的業(yè)務水平綜合執(zhí)法素質(zhì)和組織管理能力帶動整個隊伍整體素質(zhì)的提高。

3.制定相關工作制度，使稽查隊工作不斷科學化、規(guī)范化、制度化。

為了把稽查隊鍛造成“思想好、業(yè)務精、作風硬、紀律嚴”的集體，針對稽查隊的工作特點，我隊制定了《稽查大隊思想政治工作概則》和《稽查大隊工作制度》，不斷提高全體隊員的思想政治素質(zhì)，引導隊員努力學習和掌握黨的理論知識和各種業(yè)務知識；幫助隊員樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷提高政策理論水平和依法行政的能力，進一步提高干部的綜合素質(zhì)。

三、存在的問題。

（一）抗法、拒檢等情況仍較為嚴重。

上半年，運政執(zhí)法工作遇到了一定的阻力，一線運政執(zhí)法人員的人身安全受到不同程度的威脅，這主要表現(xiàn)在違章車輛強行沖卡、非法經(jīng)營貨運、配載業(yè)戶糾集黑惡勢力暴力抗法，恐嚇，辱罵運政執(zhí)法人員等。

（二）隊伍建設，安全管理尚需進一步加強。

由于我隊新同志較多，加之人員流動大，部分隊員稽查工作經(jīng)驗不足；大多新同志的安全意識有待加強。

（三）大隊人員缺口過大，給運政執(zhí)法工作帶來了一定的困難。

目前，稽查大隊五個大隊共計141人，負責整個廣州市的道路運輸市場秩序的監(jiān)控、管理工作，人員缺口過大，使各項工作不能得到有效保障；開展大型整治行動時，人員難以調(diào)配，執(zhí)法難度較大。盡管局、處安排科室人員支援，由于是暫時性的，使稽查隊的工作缺乏連續(xù)性，同時也給科室工作帶來不利的影響。

四、第三季度工作計劃。

（一）繼續(xù)開展出租車整治工作，嚴厲打擊“克隆出租車”和非編出租車司機。

（二）開展廣湛線、廣梅線、廣清線客運市場整治工作。

（三）提前部署、全力以赴做好xx年國慶節(jié)前的道路運輸秩序整治工作。

（四）進一步加強屬地管理，提高工作效率，重點監(jiān)控“兩站一場”地區(qū)及各大公路客運站周邊道路運輸秩序。

（五）繼續(xù)加大力度，嚴厲打擊“黑站點”、“野雞車”等嚴重違章行為。

（六）繼續(xù)加強流花地區(qū)、廣汕路、芳村、窖口、廣州大道、天河至黃埔沿線等重點路段的稽查力度，維護正常的客運秩序。

（七）貫徹落實國務院和各級政府關于防治“公路三亂”的精神，進一步完善行政執(zhí)法的執(zhí)法程序和監(jiān)督機制，強化法律、法規(guī)等素質(zhì)教育，使行政執(zhí)法向規(guī)范化、程序化發(fā)展，在全隊形成依法行政執(zhí)法、文明執(zhí)法，有效地防止違規(guī)行為的發(fā)生。（八）注意在日常勤務工作中，對廣州交通行業(yè)的發(fā)展進行研究與探討。

（九）繼續(xù)加強后備骨干培訓工作，做好傳幫帶，完善大隊隊伍的梯隊建設。

（十）不定期開展專項行動整治行動，保障我市道路客貨運輸市場秩序良好。

（十一）堅持每周稽查例會制度，繼續(xù)做好與相關業(yè)務科室的溝通聯(lián)系工作。

（十二）繼續(xù)加強內(nèi)部管理，做好政治業(yè)務學習，加強隊員的政治、業(yè)務素質(zhì)教育，廉政勤政教育，特別是加強對新隊員的教育管理。

交通稽查工作總結篇八

今年，我所在開展各項工作中，堅持把保持_員先性教育和“三個代表”、“兩個務必”的總要求合理地融合到交通規(guī)費的征收、稽查的管理工作中去，強化征費管理核心意識，增強干群凝聚力，全所征稽人員發(fā)揚團結拼搏、無私奉獻、敢于創(chuàng)新的精神，以比、學、趕、幫、超的工作熱情，為完成年度征費任務目標制定出一系列確實可行的工作方法。各項工作做到崗位有標準,布置有督查,制度有考核,差別有獎懲。經(jīng)過大家的共同努力，圓滿地完成上級下達的各項任務?？偨Y過去的一年，是忙碌有為的一年，是扎實有序的一年，是協(xié)調(diào)有效的一年，是奮進有位的一年。

一、開展_員先進性教育，全面推動征稽管理工作。

在xx年，我所通過加強黨員先進性教育，系統(tǒng)學習馬列主義、_思想、dxp理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀，堅持用科學的理論武裝頭腦，增強黨員干部的使命感和責任感，在全所的工作中發(fā)揮頂梁柱的作用。我所領導班子并抓住以“保先教育”為契機，對其他征稽人員進行政治學習和法律知識、業(yè)務知識培訓，培養(yǎng)他們樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，牢記為人民服務的宗旨，形成愛崗敬業(yè)、誠實守信、團結協(xié)作、廉潔奉公的良好風尚，通過加強學習，促進稽人員的提高執(zhí)法水平和征管能力。

今年我所的各項工作的一個顯著特點就是立足于早，早部署、早安排、早行動。年初，我所對上級下達的征費計劃任務迅速進行分解落實，各項工作都圍繞全年的征費任務早早安排，落實到崗，責任到人，并將整個征費流程、征費政策的執(zhí)行情況同內(nèi)業(yè)基礎管理的每一項要求掛鉤;對各崗位進行定目標、定責任、定措施，加強目標考核，建全目標管理責任制，強化質(zhì)量考核管理。

二、建章立制，規(guī)范內(nèi)部管理。

內(nèi)部管理機制是否完善是決定征費工作能否取得更大成績的關鍵。因此，我所注重征費制度的建設，以制度促管理，以管理促征收。

今年，我所在建章立制上下功夫，從建立和健全規(guī)章制度、崗位責任入手，先后建立和完善了有關征費制度和規(guī)定，“征費須知，辦事指南”，服務和監(jiān)督制度，并向社會聘任了行風監(jiān)督員，公布投訴電話，并根據(jù)崗位的情況，完善了崗位職責和考核監(jiān)督機制，做到事事有人管、處處有落實，有效地防止工作中互相推諉現(xiàn)象的發(fā)生。通過規(guī)范內(nèi)部管理，完善監(jiān)督機制，加強廉政建設，使各項工作有條不紊地開展。

三、轉(zhuǎn)變觀念，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務。

近年來，我所征費大廳經(jīng)過重新裝修一新后，車主繳費已有了一個舒適、休閑、快捷的繳費環(huán)境，但有了一個好的繳費環(huán)境，還必須有一支全心全意為人民服務的征稽隊伍。為提高全體征稽人員的服務意識，搞好規(guī)費征收的軟環(huán)境，爭創(chuàng)一流的優(yōu)質(zhì)服務隊伍。今年，我所根據(jù)欽州市“萬人評議機關”活動的反饋意見及市征稽處《關于整頓交通行政執(zhí)法工作的實施方案》的要求，從四月份開始，積極組織全所干部職工根據(jù)“萬人評議機關”活動的反饋意見，先后經(jīng)過了學習教育、查擺問題及建章立制階段三個階段的學習和整頓，全面開展交通行政執(zhí)法整頓工作。要求全體征稽員轉(zhuǎn)變觀念，換位思考，針對群眾反映的情況，要思想上高度重視，要求全所同志對車主做到文明用語，微笑服務，行動上積極整改努力做到“三主動”，即主動微笑、則要求，主動問候、主動服務;對車主做到“四聲”，即車主入門有迎聲、詢問事情有答聲、車主臨走有送聲、車主留言有回聲;態(tài)度上做到“四心”，即服務周到熱心、解答問題耐心、接受批評虛心、工作認真細心;對待來辦事的人做到“四個一樣”，即領導和群眾一個樣、城里人和鄉(xiāng)下人一個樣、熟人和生人一個樣、新車主和舊車主一個樣。從提高服務質(zhì)量入手，樹立征稽“窗口”新形象。

四、加強學習，提高綜合素質(zhì)和文明執(zhí)法水平。

在新形勢下，公路規(guī)費征收面臨更加嚴峻的考驗和挑戰(zhàn)，要做好公路規(guī)費征稽工作，就必須有一支高素質(zhì)的征稽隊伍。我所通過加強干部職工的政治思想教育和精神文明建設，為提高征稽人員思想素質(zhì)和業(yè)務管理水平得到了重要保證。

加強政治思想教育，開展批評與自我批評。我所堅持每月至少兩次的政治、業(yè)務學習，積極支持和投身黨的先進性教育活動中去，把“三個代表”重要思想與征稽工作有機結合起來，要求每個征稽員在做好征費工作的同時，要有全心全意為人民服務的職業(yè)道德思想，要時時刻刻想著車主。在所務會議中，所領導及時向全體征稽人員傳達上級文件精神，總結每個階段的工作情況和存在問題，分析當前征費形勢，提出下一步工作方案。針對個別崗位在征費過程中出現(xiàn)的問題，所領導采取找負責該崗位工作的征稽員談話、談心的辦法，了解他們思想情況，找出問題所在，及時幫助解決。通加強學習，我所形成了“講學習、講政治、講正氣”的風氣，工作中發(fā)現(xiàn)的問題得到了及時的解決，職工的思想穩(wěn)定，熱情高漲，從中涌現(xiàn)出許多勤懇工作、愛崗敬業(yè)的好同志，為我所征好費、多征費作出了應有的貢獻。

五、堵漏增收，稽查清欠多力并舉、多管齊下。

今年，由于執(zhí)行了全國統(tǒng)一的公路養(yǎng)路費計量標準，對“大噸小標”的車輛進行了整頓，部分車主一時對國家的征費政策不夠理解，在交繳車輛交通規(guī)費過程中遲繳、漏繳或故意偷逃、拖欠交通規(guī)費的現(xiàn)象明顯增多。為了確保完成年度征費任務，我所在年初對新的征費政策規(guī)定進行大力宣傳外，并及時組織征稽查人員積極上門上戶進行催繳清欠，并通過在轄區(qū)內(nèi)開展稽查等手段進行堵漏增收，多管齊下，降你漏率、提高實征率。

交通稽查工作總結篇九

在今年城市管理活動中，交通稽查大隊把工作重點放在打擊黑出租上，通過采取以下措施，營造和諧、舒適的交通環(huán)境。

首先，通過成立黑出租稽查中隊，配備專門的執(zhí)法車輛，建立打擊黑出租長效工作機制；

其次，建立健全交通稽查執(zhí)法聯(lián)動機制，保持對黑出租的高壓打擊態(tài)勢。在確保各中隊職責明確、工作到位的基礎上，加強各執(zhí)法中隊之間的互動和配合，實現(xiàn)聯(lián)動執(zhí)法，立體執(zhí)法。一旦發(fā)現(xiàn)黑出租，不僅有黑出租稽查中隊跟蹤查處，還有東南西北四個治超中隊配合執(zhí)法，將稽查大隊的執(zhí)法力量合成一個拳頭，始終保持對黑出租的高壓打擊態(tài)勢，確保乘客的人身財產(chǎn)安全和合法業(yè)戶的正當權益。

第三，大隊多次開展專項整治活動，對汽車站、大學城、小商品市場等黑車較多的區(qū)域進行重點打擊。同時針對黑車變換出沒時間的規(guī)律，采取定期稽查與突擊行動、制服與便衣結合、單獨行動與聯(lián)合執(zhí)法等形式積極開展工作，并利用攝像機、照相機、錄音機等工具采集證據(jù)，對證據(jù)確鑿的黑車從重從嚴處罰。

第四，大隊采用在電視臺、報紙上公布舉報電話、曝光黑出租惡劣行徑等多種形式積極開展治理黑出租教育宣傳活動，通過介紹黑出租的危害性，教育廣大人民群眾自覺抵制“黑車”、舉報“黑車”、不坐“黑車”，從源頭上遏制“黑車”的生存空間。

在今年的治理工作中，大隊共查處黑出租226輛，有效地震懾了違法經(jīng)營者，黑出租車輛明顯減少，維護了乘客和合法經(jīng)營者的正當權益。

在明年的工作中，大隊將繼續(xù)發(fā)揚今年的工作干勁，理性地面對困難，認真開展各項專項治理活動，大力弘揚交通精神，團結拼搏，開拓進取，促進城市管理工作再上新臺階。

交通稽查工作總結篇十

今年以來，我所在市稽征處、、政府及交通局的親切關懷和正確領導下，認真貫徹“三個代表”重要思想，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，緊緊抓住“管理、創(chuàng)新、發(fā)展”這一主題，以完成養(yǎng)路費征收工作為中心，以提高-干部職工素質(zhì)為根本，廣大干部職工識大局、顧整體、保穩(wěn)定、謀發(fā)展，不斷探究新形勢下養(yǎng)路費征收收過程中出現(xiàn)的新情況、新問題，突出重點、攻克難點、解決疑點，使我所各項工作呈現(xiàn)出了全局發(fā)展、整體推進的可喜局面。

一、xx年工作回顧和總結

一年來，我們面臨種種挑戰(zhàn)，戰(zhàn)勝重重困難，審時度勢，調(diào)整思路，突出重點，搶前抓早，真抓實干，帶領全系統(tǒng)職工圓滿地完成了各項任務。

截止11月24日，我所共征收養(yǎng)路費331.8萬元，客附費70.3萬元，貨附費52.5萬元，均提前超額完成了上級下達的任務數(shù)。

(一)培植費源注意一個“準”字旨在夯實基礎

準確的車輛底數(shù)是我們制定政策措施和做好征收

。

優(yōu)質(zhì)服務的關系，努力做到“在稽征中服務，在服務中稽征”新的稽征模式。我所在稽查工作中管理嚴格、程序規(guī)范，查扣的每臺車都簽發(fā)《暫扣書》，由征收人員統(tǒng)一處理，使人情車、人情費得到有效控制。3月份以后，為了配合載貨類汽車恢復噸位，稽查人員加大了對“大噸小標”車輛的稽查力度，使部分心存僥幸的車主不得不及時到所里恢復噸位，促進了“大噸小標”車輛的恢復。此外，稽查人員還把漏征車、工程車、小公共汽車、作為重點進行清理，收到了良好的效果。

四是定期檢查，跟蹤問效。我所定期對征收工作，財務管理、行政執(zhí)法、安全保衛(wèi)等項工作開展檢查，提出整改意見，并將檢查結果記錄在我所印制的《整改意見書》上，以便下次檢查時核實整改成效，真正發(fā)揮檢查的監(jiān)督作用。

（三）創(chuàng)建工作力求一個“實”字旨在全面發(fā)展。

我所在上年創(chuàng)建先進集體的基礎上，今年我們先進集體建設又進一步推進，我所班子不放松管理，不降低標準，嚴格要求，責任到人，一以貫之地將先進集體等各項建設當作重要工作來抓，向規(guī)范管理要效益，以優(yōu)質(zhì)服務樹形象，以構建學習學習型隊伍強素質(zhì)，以點帶面，整體推進。一年來，我所著力建設“四個體系”：即建設一個征收力度大、質(zhì)量高、手段先進、環(huán)境優(yōu)化的規(guī)費征收體系；建設一個基礎管理扎實、管理機制健全、管理手段先進、制約機制完善的管理體系；建設一個具有鮮明的行業(yè)文化、服務優(yōu)質(zhì)、服務功能完備的窗口服務體系，建設一支思想過硬、執(zhí)法嚴明、程序規(guī)范的執(zhí)法體系。

在財務管理上，我所嚴格執(zhí)行各項財政政策，嚴格遵守財經(jīng)紀律和收支兩條線規(guī)定，養(yǎng)路費及時收繳、及時存入專戶，基本上做到了帳、表、款相符，日清月結。在經(jīng)費使用上處所牢固樹立“過緊日子”的思想，厲行節(jié)儉，量入為出，嚴格控制大額支出。由于精打細算，在滿足職工工資、福利待遇、各項辦公支出的前提下，經(jīng)費略有結余。

在隊伍建設上，我所始終把領導班子建設作為重中之重。通過建設“學習型”、“廉潔型”、“實干型”、“創(chuàng)新型”、“服務型”的領導班子建設，班子成員牢固樹立政治意識、大局意識、責任意識，重大問題集體研究決定。各級領導都能以嚴謹?shù)淖黠L，表率的作用，負責的態(tài)度，通過各種途徑，建設一支政治堅定、業(yè)務精通、作風優(yōu)良、執(zhí)法公正的交通稽征隊伍，為做好稽征工作提供了思想組織保證。

在辦公環(huán)境方面，我所加大了投入，改善辦公條件，優(yōu)化辦公環(huán)境，實施了一系列便民服務措施，政策公開，陽光操作，嚴肅糾正和查處各種違規(guī)違紀行為，促進了物質(zhì)文明、政治文明、精神文明的協(xié)調(diào)發(fā)展。

加強

xx年，我們將在處的領導下，積極進取，奮勇拼搏，努力創(chuàng)建人民滿意的文明和諧的交通征稽隊伍，為全面開創(chuàng)交通稽征事業(yè)發(fā)展的新局面做出新的貢獻。

二、xx年工作設想和安排

1、強化管理，加強隊伍建設。進一步嚴格管理，嚴明紀律，嚴密制度，嚴格稽查，保證政令暢通，令行禁止，做到內(nèi)業(yè)人員服務熱情，優(yōu)質(zhì)高效；外業(yè)人員文明執(zhí)法，依法行政，為稽征工作提供可靠的思想和智力支持。

緊張、充實的xx年即將過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!

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交通稽查工作總結篇十一

緊張、充實的即將過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!

一年來，在交通局領導,征嵇處領導的正確帶領下，我以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹黨的十六大、十六屆五中全會精神，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞加強依法執(zhí)政能力建設，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己征稽工作的能力，為我們征嵇處完成養(yǎng)路費全年征收任務。促進了征稽工作持續(xù)、快速、健康發(fā)展作出了我應有的貢獻?；仡櫩偨Y一年工作，我重點做了以下幾項工作：

一、思想工作方面。

俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。

加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。

加強理論學習，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。

當然，加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學習，以適應社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合處領導隊長，做好規(guī)費稽查工作。

一、以查促征，規(guī)范征收。堅持以查促征，根據(jù)不同車輛不同情況，采取設臨時檢查站與市內(nèi)稽查相配合、上門清欠與稽查工作相結合、定點稽查與流動稽查相結合、晨查夜檢與日常稽查相結合等多種方法，開展多元化稽查，增強了稽查工作的靈活性。

4、加強宣傳。我常年堅持進行多種多樣的宣傳活動，并通過開展上路宣傳、參加政府組織的各類活動、散發(fā)傳單等多種形式，宣傳養(yǎng)路費征收管理辦法，宣傳交通規(guī)費征收政策的嚴肅性，宣傳養(yǎng)路費“取之于車，用之于路”的原則，動員車主按章交費，打消了部分車主等待觀望，伺機逃費的僥幸心理，增強了車主主動納費的意識。

二、堅持抓好行政執(zhí)法學習，努力提高征稽執(zhí)法水平的整體素質(zhì)。嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規(guī)章制度。

本人嚴格遵守規(guī)費征嵇處的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。根據(jù)工作實際情況研究制定了法制學習方案，明確了學習的主要內(nèi)容、總體目標、方法、時間和各階段任務。采取分散學習與集中學習相結合、每周學習討論與開展案例分析相結合的方式，認真開展了規(guī)費征收、行政執(zhí)法、時事政治等方面的學習，提高了自我的依法行政能力和服務水平。

2、嚴格獎懲，營造學習氛圍。為了營造爭先創(chuàng)優(yōu)的良好氛圍，我把學習考核成績作為評價個人工作能力的標準之一，制定了嚴格的學習制度和獎懲制度，把考核成績與工作掛鉤。每階段學習完畢由同事幫忙檢查考核，考核不及格罰自己抄寫100遍。從而進一步促進了學習積極性，使我自己養(yǎng)成堅持學習的良好局面。

交通稽查工作總結篇十二

今年以來，我所在省局、分局的正確領導和大力支持下，全所干部職工以“三個代表”重要思想為指針，以保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為重點，緊緊圍繞費收這一中心，抓住政風行風評議工作這一條主線，以文明單位創(chuàng)建為載體，按照“抓費源、抓清欠、抓稽查、抓服務、促費收”的總體思路，大力推進征稽依法行政能力和執(zhí)法為民水平。截止目前，我所完成兩費738萬元，占年計劃（710萬元）的103.96％，比去年同期增長5.88％。今年四月份，我所被市團委命名為青年文明號，五月份，我所被廳直屬機關委員會授予“五四紅旗團組織”，六月份，我所為駐地常莊村黨員活動室捐贈乒乓球臺，收到常莊村送來的牌匾一面。

（一）抓黨建促費收，推動各項工作。

在今年開展的先進性教育活動中，我所嚴格按照上級黨委的安排部署，精心組織，認真落實，圓滿完成了先進性教育活動學習動員階段、分析評議階段、整改提高階段三個階段十三個環(huán)節(jié)的各項規(guī)定動作，有力地推動了我所各項工作的進展，取得了較好的效果。通過黨員先進性教育活動，黨的建設得到了加強。我所重新修訂了黨建制度，出臺了一系列新的制度，制定了先進性黨員崗位標準。在先進性教育活動期間，我所各項工作齊抓并進，把確保費收確定為工作重心，結合管理實際，采取多種措施，狠抓費收工作，圓滿完成了各項工作目標，取得較好成效。有二名職工向黨組織遞交入黨申請書，一名職工參加了入黨積極分子培訓，一名職工加入了中國共產(chǎn)黨。

我所黨支部成員之間團結、有戰(zhàn)斗力，黨政班子和主要領導之間團結合作，互相支持，有凝聚力。在支部建設活動中，做到了自覺堅持黨的基本路線，認真執(zhí)行上級決定，自覺主動的把分局黨委的文件要求傳達下來，貫徹落實下去。能認真貫徹實施黨的路線、方針、政策，創(chuàng)造性的開展工作，使我所的各項工作，打開了新的局面，保證了費收任務和各項工作的全面完成。黨支部支委內(nèi)部分工明確，能認真貫徹民主集中制的組織原則，堅持和維護集體領導和個人分工相結合的原則，我所內(nèi)部重大問題都能經(jīng)集體討論決定，從而做到了公正、公開，保證了黨員隊伍和職工隊伍的穩(wěn)定。

黨支部認真落實黨風廉政建設責任制，把黨風廉政建設作為支部和黨建工作的重點，認真開展警示教育系列活動。結合我所具體工作實際，圍繞費收任務和優(yōu)質(zhì)服務的重點，制定行之有效的警示教育系列活動實施方案，通過學習黨章、實施綱要，通過觀看警示教育片《鐵紀》，通過艱苦奮斗教育，寫體會談感想，認真開展批評和自我批評。黨支部內(nèi)部對黨風廉政建設有組織領導，有明確的內(nèi)部分工，我所三名中層干部結合每個人的分管工作都承擔著相應的責任，并做到了認真負責，主動接受廣大職工的監(jiān)督，及時向分局紀檢監(jiān)察室報告情況，按時編報黨風廉政建設報表，黨員領導干部和班子成員全年無一例違紀現(xiàn)象。黨支部認真抓好黨風廉政教育，使黨員干部的教育面達到了100％。

黨支部堅持理論學習和業(yè)務學習，學習有計劃，全所黨員干部職工個人都建立了學習筆記，并且都能聯(lián)系思想實際寫讀書筆記和體會文章。支部委員和中層干部堅持深入車戶中調(diào)查研究，幫助車戶解決具體問題，尤其是在依法清欠、內(nèi)業(yè)管理、上路稽查、報停跟蹤管理中，黨員干部都能親臨一線，贏得了職工的一致好評。

黨支部成員堅持過雙重組織生活，成為全體黨員的典范。黨支部按分局黨委的要求按時召開黨員領導干部民主生活會，并做到了會前認真收集黨內(nèi)外群眾意見，會議主題突出，與會人員個人書面準備充分，會上積極發(fā)言，每人都能認真開展批評與自我批評，會后黨支部能認真的向全體黨員報告會議查找出的主要問題和整改措施，并積極主動地接受廣大黨員的監(jiān)督，達到了理想的效果。

黨支部重視思想政治工作，黨員教育和培訓有計劃，具體落實有形式、有重點、有內(nèi)容。突出了學習、宣傳十六大文件精神、“三個代表”重要思想、新黨章、兩個條例、實施綱要等，黨員干部職工共同學習、探討。堅持思想政治工作研究、調(diào)查活動。一方面我所的.3位中層干部都能結合自己的分管工作，聯(lián)系工作實際，開展思想政治工作，準確發(fā)現(xiàn)思想苗頭，及時掌握職工思想動態(tài)，解決具體思想問題。我所目前有健全的宣傳報道，每月至少出一篇簡報，反映我所在各項工作具體進展情況。

（二）抓政風行風促服務，樹立征稽新形象。

根據(jù)上級有關精神，結合工作實際，制定一套切合實際，操作性較強的規(guī)章制度，明確領導班子分工不同，目標統(tǒng)一的職責。實施一把手工程，所長對本所的行風政風評議工作的重大問題親自過問，負責抓好行評的日常工作。年初制定工作方案，并認真加以落實，下半年針對工作中的薄弱環(huán)節(jié)針對性的制定下半年政風行風工作安排，使行風工作有序進行。

充分發(fā)揮民主，加強聯(lián)系群眾,傾聽群眾呼聲。認真組織黨員和職工學習中央及上級黨風黨紀和廉政建設的規(guī)定，建立健全本單位的廉政建設制度，設立六公開、領導民主接待日、意見信箱。編制服務指南，張貼服務項目和標準。制定本所制止奢侈浪費工作要點，制定公車使用規(guī)定。

積極參加分局及地方縣委縣政府組織的政風行風評議活動，圓滿完成兩次萬人測評活動的既定任務。參加清徐縣委縣政府組織的政風行風聽政會，與車主零距離接觸，耐心解答車主提出的問題，受到社會各界的好評。

（三）抓管理促效益，努力完成費收指標。

一、加強管理，力爭完成全年費收任務。

1、嚴格管理，扎實工作。結合省局引深“三項工程”實施意見和分局目標責任制，與我所實際相結合，與各崗位簽訂了目標責任書，將目標內(nèi)容分為執(zhí)法效率、執(zhí)法素質(zhì)、執(zhí)法形象三項，實行百分考核，年終評選，直接與經(jīng)濟掛鉤。

2、嚴格按分局業(yè)務操作規(guī)范辦理，嚴格執(zhí)行收支兩條線。對機外車輛實行有序管理，建立三無車輛檔案、臺帳。嚴格規(guī)費減免和包繳審批程序，無擅自轉(zhuǎn)移微機內(nèi)車輛現(xiàn)象。對車輛檔案、會計檔案、文書檔案實行微機管理。

二、合理部署，促進費收任務的完成。

針對今年的實際情況，我所重點從依法清欠、高效稽查、報停跟蹤管理上下功夫。

1、依法清欠方面：我所成立了專門的清欠組，制定清欠工作計劃，將清欠任務按月分解，并與清欠組簽訂清欠目標責任書，實行工效掛鉤，按月考核，按月獎懲。在清理陳欠上，對每臺欠費車都下達催繳通知書，并主動與車主聯(lián)系，掌握車主詳細地址、經(jīng)濟狀況、車輛狀況，同時做好欠費車輛情況的登記工作，為依法清欠掌握第一手資料。與此同時與清徐縣人民法院積極聯(lián)系，將各片有代表性的欠費車輛釘子戶作為依法清欠的重點，下達處罰決定書，待時效期滿后，交法院依法清欠。截止目前，已下達處罰決定書12份。

在控制新增欠費時，我所認真做好繳費、報停環(huán)節(jié)的審查把關，特別是在每月月底繳費高峰期，延長辦公時間，并對繳費車輛進行電話提示，提醒車主按時繳費，嚴防新的欠費出現(xiàn)。截止目前我所共送達催繳規(guī)費通知書239份，清理欠費車69臺73噸，追回欠費57391元，占年計劃的0.81%。

2、高效稽查方面：嚴格按照省局稽查清欠規(guī)范的要求開展稽查工作，嚴格遵守八項禁令，與職工簽訂治理“三亂”目標責任書，堅持稽查中持證上崗、著裝整齊、文明用語，堅持查、處、款三分離，堅持不隨意攔車、不雙向攔車、不強行追車。杜絕三亂現(xiàn)象發(fā)生，截止目前，無一例違規(guī)違紀現(xiàn)象發(fā)生。結合“三項工程”，與稽查組簽訂目標責任書，將稽查任務按月分解，按月考核，按月獎懲。今年建立稽查檔案362份，建立三無車檔案55臺。完成稽查收入551137元，占稽查年計劃（50萬元）的110.23％，占費收年計劃的7.76％。其中：自查：323159元，占自查任務（30萬元）的107.72％，互查：227978元，占互查任務（20萬元）的113.99％。

3、報停跟蹤管理方面：針對今年報停、封存車輛多的問題，我所成立了報停跟蹤管理組，對報停車輛實行跟蹤管理，認真做好停駛車輛的跟蹤管理日志，了解停駛車輛車況、運營情況，登記車輛存放地點，做好跟蹤管理工作日志，掌握停駛車輛相關信息。對不在指定地點停放的車輛下發(fā)跟蹤管理通知書，敦促車主及時繳費，并配合稽查組進行專項稽查。

（四）抓精神文明建設，努力上新臺階。

為進一步加強精神文明創(chuàng)建工作的領導，使創(chuàng)建活動抓在平時，落到實處，堅持把創(chuàng)建文明單位活動貫穿于各項工作的始終。一是把文明創(chuàng)建活動作為主線。年初安排工作時有“席位”。二是把文明創(chuàng)建活動作為“龍頭”，促進各項工作任務的完成。三是把精神文明創(chuàng)建工作作為我所其他工作的基礎，以精神文明創(chuàng)建引導各項工作。

1、圍繞“三項工程”抓質(zhì)量、搞服務。我所對省局的“三項工程”進行了認真的量化、細化、分解，按業(yè)務崗位逐項落實到人，制訂了《考核辦法》，對每個職工的責任制落實情況進行了全面考核。

2、圍繞為基層服務、為發(fā)展服務、為群眾服務，以服務促效益。我所實行高峰期延長工作時間，實行電話預約和電話催繳工作，實行“一站式”服務。目前，全所職工各守其崗、各履其責、互相競爭比優(yōu)的良好氛圍已經(jīng)形成。

3、圍繞“青年文明號”創(chuàng)建活動，抓服務、樹形象。開展“青春學習行動”。在青年職工中大力倡導組織學習化、學習組織化；學習工作化、工作學習化以及終身學習、全員學習的理念。通過創(chuàng)建五四紅旗團組織活動，完善我所各項規(guī)章制度。

4、圍繞創(chuàng)建學習型、服務型征稽所，大興學習之風。認真堅持學習制度，積極組織每周二五下午的學習活動，做到了有計劃、有記錄、有討論、有心得；在開展多種形式政治學習活動的同時，采用多種途徑和方式組織并鼓勵干部職工加強相關業(yè)務知識、現(xiàn)代科技及工作技能的學習。通過一系列學習活動，極大地促進了我所干部職工自覺學習的熱情，形成了良好的學習氛圍。

5、圍繞創(chuàng)建服務型征稽所，創(chuàng)新服務理念。我所為方便車戶，對服務車主形式作了改革，實行一窗對外“一站式”服務，設置報停、檔案、打票三個對外窗口，車主可根據(jù)自己的需要到相應柜臺辦理業(yè)務，簡化了繳費程序。通過一系列便民服務措施，我所干部職工的工作積極性得到了充分發(fā)揮。

（五）明年的工作思路：

1、抓好黨支部工作，堅持不懈地抓好黨員干部的政治理論學習教育，開展豐富多彩的爭先創(chuàng)優(yōu)活動。

2、推動政風行風工作，以“三個代表”重要思想為指導，服務人民群眾，促進各項工作。

3、推進文明單位創(chuàng)建工作，堅持把文明單位創(chuàng)建工作貫穿于各項工作的始終，整體推進。

4、大力加強黨風廉政建設，完善教育制度，創(chuàng)新思路創(chuàng)新理念，加強黨內(nèi)監(jiān)督，建立適合我所實際的黨風廉政精神長效機制。

5、強化內(nèi)業(yè)管理，精益求精，搞出自己特色，創(chuàng)出自己的品牌；創(chuàng)新理念，不斷創(chuàng)新，重點對報停跟蹤管理，創(chuàng)出一條新路子；和諧發(fā)展，把各項工作結合起來，統(tǒng)籌安排，合理布局。

新的一年，我所將在此基礎上加大工作力度，創(chuàng)新工作理念，再樹常莊征稽新形象。

交通稽查工作總結篇十三

其次，重視基層黨組織建設。為了加強16個征稽處黨的建設，我們在廳黨組的關心和支持下，十六個征稽處和機關黨支部進行了升格，成立了17個黨總支。為了充分發(fā)揮黨總支的作用，制定下發(fā)了《黨總支履行職責有關事宜的通知》，新成立了30個黨支部。各處黨總支通過落實學習制度，嚴格組織生活，健全各項規(guī)章措施，處黨總支的政治建設、思想建設、作風建設有了新的進步，領導水平和執(zhí)政能力有了新的提高，為完成以征費為中心的各項任務提供了有力的組織保證。

第三、加強各處領導班子建設。局黨委、局領導針對各處領導班子的實際，進行了干部交流調(diào)研。在調(diào)研的基礎上，局黨委認真做好處級領導班子的調(diào)整、交流、充實的工作，新調(diào)整提升人，形成了干部交流方案，經(jīng)局黨委會研究后已報廳黨組;按《黨政干部選拔任用條例》做好了干部的選拔任用工作，并根據(jù)需要對部份處的班子和干部進行了加強和必要的調(diào)整;同時我們加強了學習培訓，實行了科所級干部的交流和掛職鍛煉，將一批政治強、素質(zhì)高、業(yè)務精、作風硬、紀律嚴、有朝氣的年輕骨干充實到基層領導班子中。

第四、加強黨風廉政建設工作。我們按照廳黨組關于建立黨風廉政建設長效機制的要求，建立了《云南省征稽局廉政長效機制》，通過長效機制的建立，用制度管人，用制度監(jiān)管，實行責任追究制。局機關及16個處的黨總支都與地方建立了預防職務犯罪體系;積極開展了治理商業(yè)賄賂自查自糾工作;認真查處和對待信訪案件，做到不查清問題不放過，不進行整改不放過，不消除影響不放過。先后查處四起來信來訪，件件有著落。同時局黨委重視抓好黨風廉政建設和黨紀國法的學習教育，對事故案件苗頭的堅決給予制止和打擊，并適時通過一些違紀案例開展有針對性的法紀教育，較好地預防了各種違法違紀行為的發(fā)生，xx年我局未發(fā)生一起違紀違法案件。

(三)加強了基礎建設、整體實力不斷增強。

首先，以征費中心為重點的基本建設有新的進展。xx年我局積極向廳爭取項目和資金共投入1000萬元，解決了10個處所征地和征費用房建設;對7個所的房屋進行了修繕投入資金90多萬元;云南省交通規(guī)費征稽管理中心的建設工作，今年已取得了實質(zhì)性進展，于xx年5月9日簽訂了總框架協(xié)議。

其次，工作手段和后勤保障有新的增強。在設備投入上，我局服裝制作投入了120萬元;計算機設備更新投入140萬元;部分處還用地方政府給的資金解決了部分老舊車輛的更新，工作手段和裝備條件得到了提高，保證了征稽工作的正常開展。

第三、人力資源有新的提升。我們不斷增添新鮮血液，辦理了外系統(tǒng)各類管理人員、專業(yè)技術人員調(diào)動15人，接收轉(zhuǎn)業(yè)干部2人，系統(tǒng)內(nèi)調(diào)動9人，向社會公開招聘工作人員17人。我局積極努力，動腦筋、想辦法，職工的收入和福利得到了保障。

(四)、加大落實力度，內(nèi)業(yè)管理得到加強。

首先，局處機關管理得到強化。我們理順了行政辦公秩序，強化局處機關的管理功能。今年我們重點完善了各項管理制度，制定和完善了《局黨委會、辦公會、領導例會制度》《云南省交通規(guī)費征收稽查局處辦公室管理工作流程的規(guī)定》等一系列管理制度;實行了督辦、催辦措施，理順了財務管理、人事、辦文辦事、固定資產(chǎn)、基本建設、安全生產(chǎn)、安全統(tǒng)籌、車輛維修等工作程序，規(guī)范了各項工作流程，保證了工作的有序開展。我們繼續(xù)推行首問責任制，要求各處工作人員對工作要有責任感，要注重抓落實。同時我們充分發(fā)揮機關處室的作用，使他們能主動想問題、動腦筋、出注意，當好領導的參謀助手。

其次，規(guī)范化管理得到強化。為使處、所實現(xiàn)規(guī)范化管理，在楚雄處召開了創(chuàng)建規(guī)范化處、所現(xiàn)場觀摩會，建立了楚雄所、祿豐所兩個樣板所。制定下發(fā)了規(guī)范化征稽處所創(chuàng)建標準，給每個所下?lián)?萬元的建設資金。

第三、資金管理得到強化。為管好、用好有限的資金，我局對資金的審批權限和程序進行了界定，制定了《資金審批規(guī)定》;為進一步明晰資產(chǎn)和負債，今年6-8月，對各處的歷年往來掛賬進行了清理，共清理歷年往來款項4341.11元;落實了執(zhí)法辦案經(jīng)費702.51萬元;xx年的決算實現(xiàn)了通過電子郵件上報的方式，提高了工作效率;圓滿完成了xx年度部門預算工作。為配合好政府收支改革，我們對16個處的財務人員組織進行了培訓，按上級要求完成了科目和有關數(shù)據(jù)的銜接;根據(jù)人民銀行清理賬戶的要求，我局于8月圓滿完成了清理和報批手續(xù)。通過加強財務管理，提高了各級財務人員當家理財?shù)乃枷?。為降低會議開支，我們減少了會議數(shù)量。

第四、綜合治理得到強化。嚴格按廳責任書的要求，層層落實，逐級簽訂了《綜合治理目標管理責任書》，落實了量化考核目標管理責任制;加強了對重點部位的安全管理，強化了日常信息的報告制度。完善了制度，制訂了《內(nèi)部保衛(wèi)工作管理辦法》《門衛(wèi)制度》《領導干部二十四小時值班制度》《現(xiàn)金管理制度》內(nèi)部消防劃片責任制》《暫住人口、流動人口管理制度》《矛盾糾紛排查掉處和維護穩(wěn)定工作預案》《“xx”練習者包保責任書》;xx年我局、處、所未發(fā)生重大群體性事件，未發(fā)生治安案件和刑事案件，無“xx”等xx活動。綜合治理工作經(jīng)廳考核考評，達到優(yōu)秀。

第五、安全統(tǒng)籌和安全生產(chǎn)得到強化。安全統(tǒng)籌和安全生產(chǎn)有步驟、有計劃地穩(wěn)步進行。我局認真貫徹落實與廳簽訂的安全生產(chǎn)責任書及各項安全管理目標，把責任制和各項安全措施，直接落實到各處責任人和領導班子。安全生產(chǎn)今年未發(fā)生交通事故，比xx年同期下降50%。

第六、干部職工業(yè)務技能得到強化。我們?yōu)樘岣吒刹柯毠さ臉I(yè)務素質(zhì)，先后舉辦了兩期共計198名新進職工的上崗及業(yè)務培訓，舉辦了移動抓拍系統(tǒng)培訓等。為使全局廣大干部職工“學有榜樣，趕有標兵”，局組織舉行了第二屆十佳業(yè)務技術能手比賽，比出了在征管、財務、科技、執(zhí)法稽查、督查、征費操作六個方面的標兵共十名，成為了業(yè)務帶頭人。

第七、宣傳信息工作得到強化。成立了局宣傳信息領導小組及辦公室，負責領導和指導全局的宣傳工作，充實了《云南征稽》編委會，對原有的《云南征稽》進行了改版，新建了與廳政務信息網(wǎng)站，構建了宣傳全局上下工作情況和成績、反映職工思想面貌、加強信息溝通和交流的好平臺。

第八、工、青、老干部工作得到強化。工會開展創(chuàng)建職工之家、醫(yī)療互助、幫困、“送溫暖、獻愛心”等活動，安排老職工療養(yǎng);組織參加職工參加了“運政杯”網(wǎng)球比賽，局機關取得了團體第二名的好成績。選派三名同志參加“設計杯”“成功之路”演講比賽，獲得了一個一等獎，一個二等獎，一個優(yōu)秀獎。共青團召開了第四次團員代表大會，選舉產(chǎn)生了新一屆團的領導班子。共青團工作在新班子的帶領下，工作搞得有聲有色，生動活潑，團員意識得到了增強，在征稽工作發(fā)揮了生力軍和突擊隊的作用，對老干部加強了教育管理，結合老干部特點和實際組織了座談會和活動，召開了離退休干部、職工座談會，出外參觀學習等，并征求他們的意見。局處兩級積極為老干部辦實事，解決實際困難，聽取他們的意見和建議，使老同志們真切體會到黨組織的溫暖和領導的關心。

交通稽查工作總結篇十四

三、強化理論學習用科學的理論武裝征稽人員的頭腦。

多年來，我所非常注重干部職工的政治理論和業(yè)務學習，經(jīng)常性地組織職工學習黨在新時期的各項路線、方針、政策和征稽業(yè)務知識。在開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育及“八榮八恥”的教育活動結束后，建立長效機制，將活動轉(zhuǎn)入經(jīng)常性的教育活動。大力倡導八個方面的良好風氣。特別是中國共產(chǎn)黨第十七次代表大會的勝利召開，為我們描繪了宏偉藍圖和美好未來，指明了黨在改革發(fā)展的關鍵階段舉什么旗、走什么路、以什么樣的精神狀態(tài)、朝著什么樣的發(fā)展目標繼續(xù)前進的重大問題。為此我們制定符合青河所實際的學習計劃，引導職工牢固樹立科學發(fā)展觀，深刻領會和把握精神實質(zhì)和科學內(nèi)涵，正確認識和深刻領會全面建設小康社會，構建社會主義和諧社會的現(xiàn)實意義和深遠的歷史意義。把全所職工的思想統(tǒng)一到貫徹十七大精神上來，把全所職工的力量凝聚到實現(xiàn)黨的十七大確定的各項任務上來。使全所職工把貫徹學習黨的十七大精神轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X行動，在學習活動開展中，干部職工都認真學習，開展討論，結合工作實際撰寫心得體會，出黑板報及讀書筆記，通過學習討論，全所職工對十七大精神的理解、科學發(fā)展觀的深刻內(nèi)涵和實質(zhì)的把握、發(fā)展中國特色社會主義的認識有了進一步的提高，自覺服務的意識明顯增強。同時我所還加強對干部職工的業(yè)務學習和教育，做到內(nèi)強素質(zhì)外塑形象。

四、清正廉潔接受監(jiān)督塑造形象積極開展各項創(chuàng)建活動。

胡總書記倡導的八個方面的良好風氣，為我們征稽工作和征稽人員提出了更加嚴格的新要求。“八條禁令”和“七條禁令”，禁令的頒布和實施是征稽系統(tǒng)自加壓力，嚴格執(zhí)法行為，增強法律意識的一項主要手段，為此我所認真組織職工反復學習，讓職工時時處處對照禁令規(guī)范執(zhí)法行為。為增強工作透明度，我所多年來設立了收費公示欄、監(jiān)督臺，公布了舉報電話、聘請了義務監(jiān)督員，要求職工在上路稽查和收費服務時，均統(tǒng)一著裝、掛牌服務，嚴格公正執(zhí)法，自覺接受社會各界和人民群眾的監(jiān)督。我所干部職工嚴格執(zhí)行黨風廉政建設的有關規(guī)定，年初我所領導與干部職工簽定了黨風廉政建設責任書和糾風責任書。組織職工認真學習《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》、《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《建立健全教育制度監(jiān)督并重的預防和懲治腐敗體系的實施綱要》，增強干部職工的自律意識。多年來全所職工無違法違紀的行為發(fā)生，這不僅加強了糾風建設，而且提高了行業(yè)形象。

長期以來，我所一直把樹立行業(yè)新風和端正行業(yè)風氣作為我所精神文明建設的重要內(nèi)容來抓，我們在不斷總結過去的工作的基礎上深入開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動，采取積極有效措施，保持自治區(qū)精神文明單位的稱號。在實際工作中我們把精神文明創(chuàng)建活動與綜合治理宣傳月、民族團結教育月、“五五”普法宣傳教育及雙擁工作結合起來，滲透到各項工作之中，今年我所干部職工按照青河縣委、政府的要求，發(fā)揚一方有難，八方支援良好的社會公德，從有限的工資中拿出一定數(shù)量的錢款，積極開展扶貧濟困獻愛心等捐款活動，今年累計捐款達1500余元。我們在征稽工作，還把改進全所干部職工的思想作風作為文明建設的一項主要內(nèi)容來抓。從征稽工作的實際出發(fā)，抓誠信征稽的環(huán)境建設，把征繳雙方的關系建立在誠信的基礎上，提高服務質(zhì)量，促進征費工作。通過認真開展業(yè)務宣傳，使廣大車主在不斷加強對我們的理解和對工作的了解的同時，自覺交費意識不斷提高。努力樹立征稽形象，文明執(zhí)法、熱情服務，營造了良好的繳費氛圍。

通過一年的工作，我們也看到工作中存在的不足：一是部分車輛異地報停，對其報停的真實性無法核實，為我們對報停車輛的管理增加很大的難度。二是因運價過低致使車輛報停數(shù)量聚增，與去年同期相比增加6%，因此，今年養(yǎng)路費征收的難度較大。

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交通稽查工作總結篇十五

xx年上半年，我稽查大隊在委和局、處領導的正確指導下，圍繞委道路運輸市場秩序整治系統(tǒng)工程方案，以及局、處重點工作，切實履行道路運政管理職責，針對廣州市道路運輸市場存在的突出問題和難點問題，周密計劃，精心安排，點面結合，全方位開展道路運輸市場整治工作，維護我市道路運輸秩序。從加強內(nèi)部管理著手，提高我隊運政執(zhí)法隊伍的管理、行政能力；以“利民、便民”為原則，體現(xiàn)“三個代表”重要思想內(nèi)涵；加強部門間的協(xié)作，開展專項整治及綜合聯(lián)合整治，確保市內(nèi)良好的道路市場秩序。出色、圓滿完成各項重大任務，使運政稽查工作取得了較大成績和新的突破?，F(xiàn)將上半年工作總結如下：

1—6月份，我隊共派出運政執(zhí)法人員17400人次，檢查車輛89286輛次，查獲違章案件5959宗。其中，公路客運違章991宗（客車非法營運175宗、不按核定站點停靠569宗）；出租車違章4853宗（非法營運出租車141宗，無資格證營運2198宗，挪用他人資格證營運952宗，偽造資格證284宗，站場內(nèi)不按規(guī)定位置上客430宗，站場內(nèi)隨意停車候客283宗）；公交車違章13宗；摩托車非法營運60宗；貨車違章37宗；處理群眾來電來信和“110”報警案件215宗。

（一）周密部署，狠抓落實。為春運、春交會、五一等重要工作保駕護航。

年春運期間，我隊緊緊圍繞“重點打擊、兼顧全局、文明執(zhí)法、安全配合、迅速高效”的二十字方針，以依法行政為主線，克服管理面廣、情況復雜、監(jiān)控區(qū)域大、人員不足等困難，努力實現(xiàn)運政執(zhí)法的高效性和創(chuàng)新性；堅持稽查工作的聯(lián)動性，與交警、巡警、警備區(qū)及區(qū)縣交通職能部門緊密配合，嚴厲打擊各類違章違法營運行為，確保了春運期間道路運輸秩序良好。

（1）春運40天，我隊共派出運政執(zhí)法人員5,972人次，查處違章案件1,486宗（非法營運車輛136臺，克隆出租車65臺，黑站（票）點12個）。其中，春運聯(lián)合執(zhí)勤隊查處客車非法營運75宗、克隆出租車33宗。

（2）節(jié)前春運，太和收費站設立春運交通安全檢查點，超載分流6次，共98人。節(jié)后春運期間，廣州西站、火車東站臨時客運站分別疏運旅客65萬人次和31.5萬人次，確保了流花地區(qū)和火車東站地區(qū)客運秩序良好。

2.第99屆中國進出口商品交易會期間，為了確保能讓參展客商出行方便、快捷、安全，我隊貫徹委和局、處關于抓好春交會交通安全、服務保障的要求，組成強有力的監(jiān)控隊伍，五個大隊相互配合，團結協(xié)作，在本屆交易會的兩個階段期間——4月15日至20日、25日至30日，對交易會流花、琶州展館周邊地區(qū)實施時段監(jiān)控，保障了客運服務的任務完成。針對本屆交易會客流量大的特點，制定可行的疏導方案，圓滿完成了本屆交易會客運保障工作。

3.五一前夕，我隊對“五·一”節(jié)日稽查工作制定了周詳?shù)挠媱潱阂皇?月28、29日，我隊組織稽查力量，在全市范圍內(nèi)開展了客運市場秩序集中整治行動，共出動執(zhí)法人員90人次，檢查車輛548輛次，查處各類違章48宗，有效凈化了各大客運站場周邊地區(qū)及重要路段的客運秩序；二是五一節(jié)期間，稽查隊外勤實行24小時值班制度，且每天均有大隊領導值班，使外勤稽查工作中的各類突發(fā)事件得到及時的處理；三是安排內(nèi)勤人員在隊部值班，以接聽“110”投訴電話和及時做好違章案件的移交工作。由于準備充分，使得節(jié)日稽查工作緊張有序，忙而不亂。

（二）結合創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作，開展出租車專項整治行動。

1.根據(jù)《創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作方案》的總體部署和要求，為有效打擊出租汽車違法、違章營運行為，進一步加強對出租汽車行業(yè)的管理，提高從業(yè)者的綜合素質(zhì)和服務水平，確保創(chuàng)建我市出租汽車文明行業(yè)工作順利開展，從2月6日起，我隊開展了大規(guī)模出租車專項整治行動，重點打擊非編出租車司機和“克隆出租車”違章違法營運行為，至今共出動執(zhí)法力量7385人次，檢查車輛84862輛次，查處各類出租車違章3533宗次（查處非編出租車司機3020人次，克隆出租車67輛，暫扣車輛987輛）,出租車平均違章率由整治首月的10.95下降到4.16，整治工作取得了較好的成效。

2.成立打擊“克隆出租車”專案組，深挖“克隆出租車”存在的根源。為進一步加大對“克隆出租車”、偽造資格證等違章違法行為的打擊力度，我隊聯(lián)合公安交警等執(zhí)法部門成立了打擊“克隆出租車”專案組，對制造、販賣、使用“克隆出租車”、偽造《服務資格證》等違章違法行為實施司法追究，從源頭上打擊“克隆出租車”、偽造《服務資格證》等違章違法行為。專案組自5月10日成立以來，共查處“克隆出租車”18輛，7名涉案司機被移交當?shù)嘏沙鏊辛簟?/p>

（三）充分利用電子監(jiān)控系統(tǒng)和pda、手持識別儀等檢查設備，大大提高稽查工作效率。

按照委及局、處領導要求，我隊聯(lián)合辦公室、數(shù)據(jù)信息科等相關部門，逐步完善了4樓電子監(jiān)控系統(tǒng)，成立了監(jiān)控小組，對“兩站一場”及各大公路客運站周邊地區(qū)實施24小時監(jiān)控，及時拍攝各類違章違法營運行為，并于外勤執(zhí)法人員相呼應，及時查處各類違章行為。上半年，電子監(jiān)控小組共拍攝出租車違章近3000宗，公路客運違章300余宗。同時，我隊在外勤執(zhí)法工作中還充分利用pda、手持識別儀等高科技檢查設備，大大提高了稽查工作效率。

（四）加強屬地管理，不定期開展專項整治，點面結合，進一步規(guī)范客運市場秩序。

1.積極創(chuàng)新，采取靈活有效措施，加強屬地管理。

為加強對“兩站一場”及市內(nèi)各大公路客運站周邊營運秩序的監(jiān)控，保障市內(nèi)重要地區(qū)和重點路段營運秩序良好，稽查隊采取以屬地大隊管理為主，運政一大隊配合監(jiān)控、打擊的方式，采取靈活手段，提高了對“兩站一場”監(jiān)控效果。具體做法：

（1）流花、天河、芳村屬地大隊為加強對客運站周邊各類客、貨運違章的打擊力度，分別采取聯(lián)合轄區(qū)相關職能部門聯(lián)合打擊、協(xié)調(diào)客運站加強源頭管理等方式，對客運站周邊的各類違章營運行為進行聯(lián)合打擊，取得了良好的效果。例如：運政二大隊聯(lián)合云浮市交通局及屬地公安、交警部門開展羅定班車營運秩序?qū)ｍ椪涡袆?；公交一大隊?lián)合清遠市交通局開展廣清線客運秩序整治；公交二大隊在鞏固廣汕線整治成果的基礎上，成立了天河地區(qū)交通綜合治理工作組，加強對天河地區(qū)公路客運市場源頭管理。

（2）為加強對機場客運秩序的監(jiān)管，屬地運政三大隊建立了比較完善的白云機場大巴班車安全檢查臺帳制度和出租車司機重點監(jiān)管制度；全面啟用機場監(jiān)控設備，多次組織召開違章錄像觀看會，落實“控制違章重在預防教育”的思路，取得了較好的成效。

2.多部門聯(lián)合執(zhí)法開展整治行動，取得事半功倍的效果。

為加大對“野雞車”、“黑站點”、“拉客仔”等突出違章行為的打擊力度，我隊在工作中注意聯(lián)系協(xié)調(diào)公安交警等執(zhí)法部門共同開展整治行動，在一定程度上彌補了部門職能的`局限，提高了工作成效。例如：聯(lián)合公安、教育部門開展校巴專項整治行動；聯(lián)合公安、旅游部門開展對旅游包車市場的專項整治行動等。

（五）反應快速，及時高效地處理“110”報警案件及群眾投訴。

針對“110”報警案件的突發(fā)性，我隊每天安排機動分隊24小時不間斷值班制度，白天加強對全市范圍客運秩序的監(jiān)控，晚間在值班室隨時待命，機動分隊充分發(fā)揮其迅速靈活的特點，及時高效處理各種緊急事件，維護路面順暢的營運秩序。對于群眾來信來訪投訴，我隊安排專人負責，對投訴案件進行深入細致的調(diào)查，達到投訴一起，處理一起的效果。上半年度受理“110”報警及群眾投訴案件共215宗，均能做到接案及時并能妥善處理，得到群眾和有關部門的好評。

（六）積極抓好運政稽查隊伍的自身建設和內(nèi)部管理工作。

1.多形式開展業(yè)務學習，推進稽查工作向多元化發(fā)展。

大隊利用每周三的勤務學習時間，由大隊領導對每周上級文件精神進行傳達，對勤務狀況進行點評，做到勤務信息有效、及時的上傳下達。另外，由業(yè)務精、能力強、素質(zhì)高的分隊長、中隊長進行稽查工作經(jīng)驗介紹，結合典型案例進行分析講評。通過這一系列的學習與交流，開拓了稽查業(yè)務的范圍，豐富了稽查工作的內(nèi)，推動了稽查大隊整體工作向多元化、深層次發(fā)展。

2.加強后備骨干力量的培養(yǎng)。

針對人員流動大、崗位需不斷調(diào)整的特點，稽查隊對骨干力量培養(yǎng)工作的要求比較迫切。隊部專門制定培訓方案，采取集中授課、骨干講課、專題研討、綜合考核、大對黨支部討論選拔等方式進行，以求進一步提高稽查骨干隊伍的業(yè)務水平綜合執(zhí)法素質(zhì)和組織管理能力帶動整個隊伍整體素質(zhì)的提高。

3.制定相關工作制度，使稽查隊工作不斷科學化、規(guī)范化、制度化。

為了把稽查隊鍛造成“思想好、業(yè)務精、作風硬、紀律嚴”的集體，針對稽查隊的工作特點，我隊制定了《稽查大隊思想政治工作概則》和《稽查大隊工作制度》，不斷提高全體隊員的思想政治素質(zhì)，引導隊員努力學習和掌握黨的理論知識和各種業(yè)務知識；幫助隊員樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷提高政策理論水平和依法行政的能力，進一步提高干部的綜合素質(zhì)。

（一）抗法、拒檢等情況仍較為嚴重。

上半年，運政執(zhí)法工作遇到了一定的阻力，一線運政執(zhí)法人員的人身安全受到不同程度的威脅，這主要表現(xiàn)在違章車輛強行沖卡、非法經(jīng)營貨運、配載業(yè)戶糾集黑惡勢力暴力抗法，恐嚇，辱罵運政執(zhí)法人員等。

（二）隊伍建設，安全管理尚需進一步加強。

由于我隊新同志較多，加之人員流動大，部分隊員稽查工作經(jīng)驗不足；大多新同志的安全意識有待加強。

（三）大隊人員缺口過大，給運政執(zhí)法工作帶來了一定的困難。

目前，稽查大隊五個大隊共計141人，負責整個廣州市的道路運輸市場秩序的監(jiān)控、管理工作，人員缺口過大，使各項工作不能得到有效保障；開展大型整治行動時，人員難以調(diào)配，執(zhí)法難度較大。盡管局、處安排科室人員支援，由于是暫時性的，使稽查隊的工作缺乏連續(xù)性，同時也給科室工作帶來不利的影響。

（一）繼續(xù)開展出租車整治工作，嚴厲打擊“克隆出租車”和非編出租車司機。

（二）開展廣湛線、廣梅線、廣清線客運市場整治工作。

（三）提前部署、全力以赴做好xx年國慶節(jié)前的道路運輸秩序整治工作。

（四）進一步加強屬地管理，提高工作效率，重點監(jiān)控“兩站一場”地區(qū)及各大公路客運站周邊道路運輸秩序。

（五）繼續(xù)加大力度，嚴厲打擊“黑站點”、“野雞車”等嚴重違章行為。

（六）繼續(xù)加強流花地區(qū)、廣汕路、芳村、窖口、廣州大道、天河至黃埔沿線等重點路段的稽查力度，維護正常的客運秩序。

（七）貫徹落實國務院和各級政府關于防治“公路三亂”的精神，進一步完善行政執(zhí)法的執(zhí)法程序和監(jiān)督機制，強化法律、法規(guī)等素質(zhì)教育，使行政執(zhí)法向規(guī)范化、程序化發(fā)展，在全隊形成依法行政執(zhí)法、文明執(zhí)法，有效地防止違規(guī)行為的發(fā)生。

（八）注意在日常勤務工作中，對廣州交通行業(yè)的發(fā)展進行研究與探討。

（九）繼續(xù)加強后備骨干培訓工作，做好傳幫帶，完善大隊隊伍的梯隊建設。

（十）不定期開展專項行動整治行動，保障我市道路客貨運輸市場秩序良好。

（十一）堅持每周稽查例會制度，繼續(xù)做好與相關業(yè)務科室的溝通聯(lián)系工作。

（十二）繼續(xù)加強內(nèi)部管理，做好政治業(yè)務學習，加強隊員的政治、業(yè)務素質(zhì)教育，廉政勤政教育，特別是加強對新隊員的教育管理。

交通稽查工作總結篇十六

重慶市交通征費稽查局：

我所根據(jù)市局下發(fā)"渝交征稽[20xx]28號"文件的精神，并在市征稽局領導的統(tǒng)一部署、正確指揮、具體安排和關心下；在巴南區(qū)交通局大力支持下；經(jīng)過本所全體干部、職工的共同努力，順利完成了為期一百天的專項行動。本所"大戰(zhàn)一百天"取得的成果非常顯著，截至二oo五年五月三十日止，我所已累計征收養(yǎng)路費、貨附費、客附費共計22568750.71元，實際完成全年計劃的58.84％，為完成上級下達的今年全年征收計劃奠定了堅實的基礎?，F(xiàn)特向市局領導就"大戰(zhàn)一百天"我所工作完成情況，作如下匯報：

根據(jù)市局的要求，我所組建了以李隆福所長為組長、王建倫同志和稽查隊蔡長汲隊長為副組長的所級"大戰(zhàn)一百天"領導小組。該領導小組的建立，在縱向方面有力地起到了承上啟下的作用，領導小組及時傳達市局領導對"大戰(zhàn)一百天"的部署和安排，根據(jù)市局領導的有關指示及時調(diào)整本所的工作重心；在橫向方面，有力發(fā)揮了組織、協(xié)調(diào)、指揮的作用：領導小組根據(jù)本所的實際情況，對所內(nèi)人員進行了必要的分工，積極調(diào)動、充分發(fā)揮每一位工作人員的積極性和主動性；并且針對"大戰(zhàn)一百天"專項行動， 在事前制定了詳細而周密工作計劃。我所能在"大戰(zhàn)一百天"專項行動中取得較好的成績，這與領導小組正確的指揮、協(xié)調(diào)是分不開的。

我所全體干部、職工在"大戰(zhàn)一百天"專項行動實際工作中緊緊圍繞市征稽局領導提出的"陽光征稽、數(shù)字征稽、法制征稽、人性征稽"的主導思想，深刻體會這一思想的精髓和內(nèi)涵，并振奮精神，鼓足干勁努力把這一主導思想用于實際工作中去。在"大戰(zhàn)一百天"專項行動中，我所全體工作人員主動放棄節(jié)假日的休息時間，堅持工作崗位，堅持上路稽查；特別是針對本所所在的行政區(qū)域?qū)俪青l(xiāng)結合部的實際情況，我所還組織了、稽查隊員多次在石龍、姜家、接龍、二圣等偏遠地區(qū)進行每次為期十余天的實地二十四小時不間斷巡回路查；通過巡回稽查，不僅查獲了一批違章車輛，而且在路查中對車輛所有人及駕駛?cè)藛T進行法律、法規(guī)和政策方面的宣傳，促進了他們的繳費意識。截止五月三十日，我所稽查隊員共計清理在冊欠費車輛121輛/臺，補征養(yǎng)路費共計341925元，在"大戰(zhàn)一百天"專項行動中，我所稽查隊員平均每天出勤8小時，平均每月出勤30天，每次出勤人數(shù)為8人、共計出勤人數(shù)976人/次，共計檢查車輛10022臺，共計處罰違章車輛1853臺，其中扣證數(shù)278本、暫扣車輛151輛，收繳罰款125100元。此外，我所工作人員在行政執(zhí)法中，認真貫徹"依法執(zhí)法"、"文明執(zhí)法"的"法制征稽、人性征稽"的重要思想，所以，截止發(fā)稿時，本所沒有發(fā)生一件違紀案件，沒有出現(xiàn)一起行政復議或行政訴訟案件。

我所在與巴南區(qū)交通局"拖養(yǎng)"征收業(yè)務方面成功實現(xiàn)"合署辦公"后，還積極主動與區(qū)交通局開展橫向工作聯(lián)系；通過聯(lián)系，區(qū)交通局在人力、物力方面給予我所較大的幫助和支持。特別是在路查稽查方面，我所多次與區(qū)交通局運輸管理所和路政管理大隊組織聯(lián)合執(zhí)法行動，通過聯(lián)合執(zhí)法行動有力地打擊了違法、違規(guī)車輛所有人，震懾了違規(guī)車輛所有人，使其不敢偷逃應當上繳國家的交通規(guī)費。截止五月三十日，我所今年上半年共計征收農(nóng)用車養(yǎng)路費799100元，完成全年計劃的77.58%；征收摩托車養(yǎng)路費287000元，完成全年計劃的95.6%。

特此報告

交通稽查工作總結篇十七

我局深入開展了以“建文明行業(yè)、樹征稽形象、創(chuàng)優(yōu)良業(yè)績”為主旋律的文明創(chuàng)建活動，掀起了全局文明創(chuàng)建工作的熱潮。在全局上下的共同努力下，精神文明建設創(chuàng)建活動取得了積極成果。xx年楚雄所被評為“全國交通行業(yè)文明示范窗口”，楚雄所、西山所被評為“云南省交通行業(yè)十佳文明示范窗口”，一人被評為“云南省交通行業(yè)文明示范窗口”，兩人被評為“云南省交通行業(yè)精神文明建設先進個人”，局機關等7家單位通過省級文明單位公示。全局文明單位比例已占到全省152個基層單位的99.3%，其中省級文明單位25個，州(市)級77個，縣級49個。再創(chuàng)省級文明單位7個;在楚雄召開了社會主義精神文明建設工作表彰大會，有6個處，21個所、21人受到了表彰。

二、工作中存在的主要困難和問題。

(一)法規(guī)建設有待加強。

由于目前的征費法規(guī)滯后于社會經(jīng)濟的發(fā)展，征繳矛盾突出，執(zhí)法依據(jù)薄弱、手段不強?！墩鞴軛l例》《包繳辦法》《減免辦法》需修改，《客貨運附加費征收管理辦法》需盡快出臺，征收標準也應盡快進行相應調(diào)整。

(二)征費任務較重，特別是由于政策法規(guī)調(diào)整變化，對完成征收任務壓力較大。

(三)由于我局車輛使用頻率高，稽查車輛老舊，維修費用較高，急需進行更新。

(四)許多處所征費條件較差，需加大資金投入，改善征費環(huán)境和辦公條件。

xx年的工作思路。

一、在認真開展和諧征稽上下功夫，努力實現(xiàn)征稽工作有新突破。

我們釷對xx年征繳矛盾十分突出，又要認真落實xx屆六中全會提出的構建社會主義和諧社會的要求，我們將結合行業(yè)特點，認真開展和諧征稽創(chuàng)建工作。重點要抓好社會、征收對象、內(nèi)部的和諧，緩解征繳矛盾，提高積極性。工作中要注重提高征稽人員的整體素質(zhì)，文明執(zhí)法，熱情服務，禮貌待人，提倡人性化執(zhí)法，杜絕工作上的隨意性，要通過我們的工作來贏得社會各界和廣大車戶的理解和支持;要注重加強規(guī)范化所的建設，創(chuàng)造一個良好的環(huán)境，樹立云南征稽良好的社會形象，努力為廣大車戶服務;同時要平衡、兼顧各方利益，突出重點，協(xié)調(diào)發(fā)展，注意在分配制度上的相對平衡，在基建、利益分配等問題上，要縮小差距，各處要使廣大職工的收入穩(wěn)步提高，走共同進步、共同富裕的道路。

二、在征收管理工作上下功夫，努力實現(xiàn)規(guī)費征收持續(xù)增長。

我們要繼續(xù)加大宣傳力度，采取多種方式擴大宣傳面，做到征費政策家喻戶曉。同時我們還要充分依靠各州、市、縣黨委政府和各級部門，得到他們的理解和支持，創(chuàng)造一個良好的征費環(huán)境。

作為內(nèi)部我們加強管理，規(guī)范我們的行為，完善各項監(jiān)控措施，嚴格執(zhí)行包繳新的審批原則，加強減免車輛的審批管理，加大對欠費車輛的催繳力度，落實征管基礎業(yè)務管理，落實定期會審制度，加強對外籍車輛調(diào)駐的管理，認真落實征管責任書的目標考核辦法，提高全系統(tǒng)的征管水平，強化征費?；檫^程中要文明執(zhí)法，熱情服務，樹立征稽良好的社會形象。

我們要不斷增強各級領導班子和廣大干部職工的責任感和信心，充分調(diào)動廣大干部職工的積極性和主動性，多深入基層，認真分析征費形勢，預測征費走勢，及時發(fā)現(xiàn)問題和矛盾，有針對性地調(diào)整工作思路，積極尋找突破口和增長點，確保任務的圓滿完成，保持費收入的持續(xù)增長。

三、在提高行業(yè)管理上下功夫，努力實現(xiàn)行業(yè)管理水平有新的提升。

按照廳黨組關于加強行業(yè)管理的要求，局黨委將xx年作為征費工作質(zhì)量管理年。我們要不斷加強內(nèi)業(yè)管理，提高工作質(zhì)量。做到工作有制度、有秩序、有檢查、有考核，管理措施到位，工作有落實、到位，督促檢查到位。

在財務方面，要加大對各處預算執(zhí)行情況的檢查;統(tǒng)一規(guī)范局、處、所會計核算。加強財務知識培訓，提高財務人員的整體水平。建立財務分析指標體系，逐步開展財務分析工作，對經(jīng)濟活動及其成果進行評價，提高資金的使用效率。

在科技上，要繼續(xù)完善廣域網(wǎng)征費系統(tǒng)，建立全省機動車輛信息交換平臺，開發(fā)全省機動車輛信息交換系統(tǒng)，實現(xiàn)與公安車管信息共享。搭建全省征稽辦公智能化系統(tǒng)，遠程可視電視電話會議系統(tǒng)。

在后勤保障上，要加大對各處的基建投入，提高設計水平，多建一些樣板所或樣板工程。車輛方面，對部分老舊車輛進行更新。

在安全生產(chǎn)和安全統(tǒng)籌上要按照廳的統(tǒng)一安排，狠抓落實，按目標責任書的要求層層分解，把安全生產(chǎn)工作落到實處。安全統(tǒng)籌要加強對參統(tǒng)車輛的管理，做好安全統(tǒng)籌資金的收繳管理和使用。

在綜合治理工作上要進一步貫徹落實社會治安綜合治理責任制的有關要求，創(chuàng)造良好的內(nèi)外治安環(huán)境。

在通行費監(jiān)督檢查工作上要加強培訓學習，提高各級督查人員的素質(zhì)，業(yè)務和政策水平促進通行費的征收入管理。

在干部管理上，要提倡干部交流，職工輪崗。在制度建設上，要修改和完善現(xiàn)行不適應發(fā)展需要的各項制度。

在工會、共青團、老干部工作上，要創(chuàng)出特色，多組織生動活潑、有益健康的文體活動，增強職工凝聚力。

黨風廉政建設要按照局制訂的《云南省征稽局廉政長效機制》，用制度管好人，用制度加強監(jiān)管，實行責任追究制，定期對各處執(zhí)行情況進行檢查落實，保證長效機制得到有效落實。

精神文明建設，xx年要再上臺階，上檔次，縣級的文明單位要努力爭創(chuàng)州(市)級文明單位，州(市)級文明單位要努力爭創(chuàng)省級文明單位，省級文明單位要努力爭創(chuàng)國家級文明單位。要制訂目標和任務，有計劃、有措施。

規(guī)范化所的建設，按照統(tǒng)一安排，循序漸進，緊抓落實的方針，明年上半年力爭將各處屬所和xx年后新建辦公樓的所、昆明處四大所建成規(guī)范化所，下半年將今年獲得精神文明先進集體的所建成規(guī)范所。

交通稽查工作總結篇十八

今年以來，我所在市稽征處、縣委、政府及交通局的親切關懷和正確領導下，認真貫徹“三個代表”重要思想，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，緊緊抓住“管理、創(chuàng)新、發(fā)展”這一主題，以完成養(yǎng)路費征收工作為中心，以提高干部職工素質(zhì)為根本，廣大干部職工識大局、顧整體、保穩(wěn)定、謀發(fā)展，不斷探究新形勢下養(yǎng)路費征收收過程中出現(xiàn)的新情況、新問題，突出重點、攻克難點、解決疑點，使我所各項工作呈現(xiàn)出了全局發(fā)展、整體推進的可喜局面。

一年來，我們面臨種種挑戰(zhàn)，戰(zhàn)勝重重困難，審時度勢，調(diào)整思路，突出重點，搶前抓早，真抓實干，帶領全系統(tǒng)職工圓滿地完成了各項任務。

截止11月24日，我所共征收養(yǎng)路費331.8萬元，客附費70.3萬元，貨附費52.5萬元，均提前超額完成了上級下達的任務數(shù)。

(一)培植費源注意一個“準”字旨在夯實基礎。

準確的車輛底數(shù)是我們制定政策措施和做好征收工作的前提和基礎。

一是摸清底數(shù)，把握動態(tài)。我所從源頭抓起,準確掌握車輛底數(shù)和運行規(guī)律，應征車輛真實可靠，對轄區(qū)內(nèi)車輛全部納入微機管理。同時，對轄區(qū)有車單位和個人的名稱，地址、電話、聯(lián)系人進行認真核實登記，健全了征費基礎數(shù)據(jù)，為領導決策和稽征工作的開展提供了可靠依據(jù)。

（二）稽征管理，突出一個“嚴”字，旨在強化管理。

管理是稽征工作永恒的主題。

一是嚴把車輛變動關。對新落籍、轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出、報停等車輛嚴密手續(xù)；對呆死、報廢車輛及特批處理業(yè)務嚴格把關；杜絕隨意操作、無單操作等問題，從根本上控制人情車、人情費的`發(fā)生。

二是積極清理漏征車輛及超期報停車輛。我們主要采取上門催繳、電話催繳、申請法院強制執(zhí)行等措施，積極清繳欠費，最大限度地降低噸位漏征率，使國家規(guī)費應收盡收。我所為了做好漏征車及超報車的清欠工作，專門成立了清欠小組，指定2名同志具體負責，每月漏征車及超報車統(tǒng)計表出來之后，這2名同志既會同征收、稽查等人員逐臺車查找，先易后難，先單位后個體，重點查找當月漏征車，使我所當月漏征車的清欠率達到80%以上；另外還通過與法院合作，清理漏費車及超報車取得顯著效果。目前，我所通過法院強制執(zhí)行追繳的養(yǎng)路費就達萬余元，已在執(zhí)行中的漏費車輛近百萬元。

三是稽查工作思路清晰，重點突出。我所注重稽查工作的基礎建設，改變了那種“稽查只是上路檢車”的片面認識和“輕基礎工作重路檢路查”的工作思路，組織稽查人員認真學習相關法律法規(guī)，明確上路稽查時應運用的各種法律文書和注意事項，文明執(zhí)法、規(guī)范行政，正確處理公正執(zhí)法與優(yōu)質(zhì)服務的關系，努力做到“在稽征中服務，在服務中稽征”新的稽征模式。我所在稽查工作中管理嚴格、程序規(guī)范，查扣的每臺車都簽發(fā)《暫扣書》，由征收人員統(tǒng)一處理，使人情車、人情費得到有效控制。3月份以后，為了配合載貨類汽車恢復噸位，稽查人員加大了對“大噸小標”車輛的稽查力度，使部分心存僥幸的車主不得不及時到所里恢復噸位，促進了“大噸小標”車輛的恢復。此外，稽查人員還把漏征車、工程車、小公共汽車、作為重點進行清理，收到了良好的效果。

四是定期檢查，跟蹤問效。我所定期對征收工作，財務管理、行政執(zhí)法、安全保衛(wèi)等項工作開展檢查，提出整改意見，并將檢查結果記錄在我所印制的《整改意見書》上，以便下次檢查時核實整改成效，真正發(fā)揮檢查的監(jiān)督作用。