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在我們的生活中,時間管理是一項必不可少的技能。在寫總結之前,我們可以參考一些優(yōu)秀的范文或者案例,進行借鑒和學習。小編為大家搜集了一些優(yōu)秀的總結范文,供大家參考學習。
大學生物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃篇一
不少人都曾經(jīng)這樣問過自己:“人生之路到底該如何去走?”記得一位哲人這樣說過:“走好每一步,這就是你的人生?!笔前?,人生之路說長也長,因為它是你一生意義的詮釋;人生之路說短也短,因為你生活過的每一天都是你的人生。每個人都在設計自己的人生,都在實現(xiàn)自己的夢想。在今天這個人才競爭的時代,職業(yè)生涯規(guī)劃開始成為在人爭奪戰(zhàn)中的另一重要利器。對企業(yè)而言,如何體現(xiàn)公司“以人為本”的人才理念,關注員工的人才理念,關注員工的持續(xù)成長,職業(yè)生涯規(guī)劃是一種有效的手段;而對每個人而言,職業(yè)生命是有限的,如果不進行有效的規(guī)劃,勢必會造成生命和時間的浪費。作為當代中職生,若是帶著一臉茫然,踏入這個擁擠的社會怎能滿足社會的需要,使自己占有一席之地?俗話說,欲行千里,先立其志。否則,漫無目的的亂走一遭,豈不延誤時機,浪費年華?因此,我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃,將自己的未來好好的設計一下。有了目標,才會有動力。
肥城市高級技工學校畢業(yè)后的十年規(guī)劃。
(――,20歲至30歲)。
美好愿望:事業(yè)有成,家庭幸福。
方向:企業(yè)高級管理人員。
二、自我分析。
1、(1)曾經(jīng)的我。
弱小無知的我;天真好奇的我;曾在書屋的海洋中不知所向的我;接受著九年義務教育,勃勃成長。在初中三年中,努力奮斗,但最終無緣以嘗最美味的佳肴,一心想為家庭分擔重擔的我也曾經(jīng)在假期連續(xù)的運用暑假外出打工,干過裝載工、酒店服務生、保安、也曾經(jīng)在多個汽修店面謀取一定的發(fā)展,在連續(xù)的假期中,太原、武宿、濟南、長清、北京等多個省市,只因為沒有基礎、沒有管理經(jīng)驗,被多個公司拒絕,前面的路坎坷不平,一片渺茫,坎坷的道路促使我立足于專業(yè)。由此,便蹋進了中專學習只是我又一次的生命轉(zhuǎn)折點。
(2)現(xiàn)在的我。
此時此刻的我,覺得自己比以前長大了。回想起初中的我,對自己太不負責了,班主任曾經(jīng)多次教導,但總沒放在心上。在學習上不夠努力,不夠刻苦,沒有把全部心思放在學習上課總是貪懶好玩。但現(xiàn)在感覺挺好的,來到了職業(yè)技術學習再次接受更高更專業(yè)的知識又能掌握一技之長。我之所以選擇汽修維修專業(yè),是因為感覺自己動手能力較強,并且對汽車有一定的興趣。但也有很多缺點,比如:考慮事情不夠周到,觀察事物不夠細心,做事沒有恒心等這些,在今后的工作中都會影響著我,所以這些都需要去改,把自己做到更好。
(3)未來的我。
未來的我,可能是明天的我,也可能是三年之后的我,也許是更久之后的我。所以我要從現(xiàn)在做起,從小事做起,從點滴做起。那未來的我,將是怎樣的呢?是低層維修員還是高級技師,值得我去思索!我想我現(xiàn)在開始努力學習,接受更多的教育,投入全部心思去學。掌握每一節(jié)課的內(nèi)容,每一點的專業(yè)技術,以下積多。努力拼搏預計可能的達到的某種程度。在三年中把該學到的知識學到,把自己所學的專業(yè)技術掌握好。三年之后,到4s店里面工作,從中吸取工作經(jīng)驗,在工作中進行進修,增強自己的知識面和自身素質(zhì)。相信明天的我將會像秋天的季節(jié)來臨一樣碩果累累。
2、自我優(yōu)點。
(2)對人真誠和藹、尊敬正直的友愛之心,善于培養(yǎng)興趣,重視實踐與探索。
(2)考慮事情不夠周到,觀察事物不夠細心。
(3)信賴隨和、過于追求完美。
4、學習環(huán)境分析。
(1)家庭環(huán)境。
我的家庭和睦,爺爺奶奶是支持我的動力之一。爺爺因常年患疾病、因此行動不便,爺爺總是鼓勵我說:“選好了自己的路就得一直走下去、才能成功”。我的奶奶是一位善良的地地道道的農(nóng)民,她也支持我的選擇,“你得好生地學,爭口氣,人家都稱錢,看不起咱,賭嘴長志?!币痪淦胀ǖ牟荒茉倨胀ǖ脑捳Z卻不知道隱含了多少期望與心血。
(2)學習環(huán)境。
學校是我汲取知識的重要的地方,我們的學校-肥城市高級技工學校,是國家重點職業(yè)學校,實行嚴格的全日制封閉式管理,有很充實的硬件設施,優(yōu)良的師資隊伍。我所選擇的汽修專業(yè)更是我校的好專業(yè),覆蓋面積廣。在這里我能學到很多的汽修知識。
三、對專業(yè)的了解。
中國汽車維修行業(yè)面臨的形勢。
近幾年汽車市場發(fā)展很快,汽車保有量直線上升,尤其是私人汽車所占比例迅速提高。底,我國汽車保有量已達到3600萬輛,其中私人汽車保有量達到2200萬輛。汽車保有量增長特別是私人轎車保有量高速增長對汽車維修產(chǎn)生了深遠影響,汽車維修需求明顯增加。()汽車進入家庭步伐加快,維修服務成為社會焦點,維修行業(yè)面臨新的挑戰(zhàn)。
中國汽車維修產(chǎn)業(yè)狀況。
目前,中國汽車維修產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持繁榮態(tài)勢,業(yè)務及營業(yè)收入持續(xù)增長,企業(yè)數(shù)量保持高速增長,產(chǎn)業(yè)內(nèi)部企業(yè)經(jīng)營模式發(fā)生轉(zhuǎn)變,隨著外資進入,產(chǎn)業(yè)國際競爭力不斷增高。市場競爭日趨規(guī)范化,品牌競爭日趨激烈。汽車維修連鎖經(jīng)營市場發(fā)展?jié)摿薮?,前景十分廣闊。未來幾年內(nèi),汽車維修將繼續(xù)保持較快增長,市場需求拉動明顯,企業(yè)數(shù)量依舊保持一定的增長速度。這無疑,學習好汽修,掌握一門過硬的本領,就業(yè)前景非常廣闊。
汽車技術含量不斷提高,維修作業(yè)方式發(fā)生根本變化。
隨著汽車技術含量的增加,汽車維修由機械修理為主稍帶一些簡單電路檢修的傳統(tǒng)方式,逐步轉(zhuǎn)向依靠電子設備和信息數(shù)據(jù)進行診斷與維修。許多汽車維修設備生產(chǎn)廠家推出最新的專用檢測設備和儀器,為機動車維修行業(yè)注入了高科技成分。有了這些專用的檢測儀,就可以方便地探明汽車各系統(tǒng)的工作情況,準確判斷故障所在,為快速地排除故障提供了強大的技術保障,同時對維修技術人員也提出了更高的要求。
四、職業(yè)目標。
1、近期職業(yè)目標----基層汽修維修人員。
2、中期職業(yè)目標----中級汽修維修技師。
3、遠期職業(yè)目標----高級汽修維修技師。
其實,
每個人心中都有一座山峰,雕刻著理想、信念、追求、抱負。
每個人心中都有一片森林,承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。
但是,
無論眼底閃過多少刀光劍影,只要沒有付諸行動,那么,一切都只是鏡中花,水中月,可望而不可及。
一個人,若要獲得成功,必須得拿出勇氣,付出努力、拼博、奮斗。
成功,不相信眼淚;
成功,不相信頹廢;
成功,不相信幻影。
成功,只垂青有充分磨礪充分付出的人。
未來,掌握在自己手中。
未來,只能掌握在自己手中。
挑戰(zhàn)。
確定目標是我們追求成功的驅(qū)動器。綜合一生的分析并結合我的性格特長,我確立了自己的目標,以“省級三好學生”的身份結束學業(yè),實習時不怕苦不怕累,腳踏實地,逐漸適應所在企業(yè)的運作流程,獲得車間組長的任務,然后努力由主管助理轉(zhuǎn)化為主抓生產(chǎn)的主管。
五、制定計劃并實施。
第一階段:短期目標規(guī)劃(20--)。
千里之行,始于足下。我計劃先從目前學校的兩年短期規(guī)劃作為自己職業(yè)生涯總規(guī)劃的開始篇。
兩年在校期間社會實踐的機會少之又少但這個時候卻是學習專業(yè)知識的最有效時期。我用有足夠的時間去了解我以后的職業(yè),學習各種專業(yè)知識,培養(yǎng)個人的興趣愛好及提高自我的綜合素質(zhì)等等。
在這兩年的時間里我除了有允裕的學習時間還有個很多設施幫助,學校圖書館的藏書豐富,與汽修的也是數(shù)不勝數(shù),學校有專業(yè)的老師指導學習,有不懂的`問題也可以隨時請教,得到老師的幫助。在學校第一年競爭團支部書記的職務,借此鍛煉自己的管理才能。
第二階段:中期目標規(guī)劃(-)。
因為年齡的原因,對社會對企業(yè)缺乏了解難免會遇到困難,總感覺力不從心,特別是在人際交往的方面會是我最大的一個難題。在畢業(yè)的五年內(nèi),我奮斗的目標應該是注重情商的修煉。兩年的中專生活,我們大部分在學習專業(yè)知識和技能中度過。等到實習以后,一時間很難適應。在這時我想我一定會碰到很多困難的事,我應該吸取經(jīng)驗,收斂一下自己的個性。把自己由在“在?!比宿D(zhuǎn)化為“職業(yè)”人。
20能在一家正規(guī)的汽修公司實習,不斷積累經(jīng)驗,總結經(jīng)驗,努力完善自己,提高自身素質(zhì),想有經(jīng)驗的前輩學習,成為一名合格的操作技工。
實習一年后去像北京深圳這樣的大城市去尋求發(fā)展機會,
工作期間不斷學習新技術,新方法,能夠運用自己所學的技能知識大膽的工作,敢于創(chuàng)新,慢慢的汲取學習管理經(jīng)驗充分的表現(xiàn)自己的長處,引起領導的重視,盡快地成為一名負責人的生產(chǎn)一線的組長,主管助理、主管、作為公司的頂梁柱。為公司的發(fā)展提出有益的方案。剛步入社會的這幾年是我工作的基礎,只有在堅實的基礎上,我才能一步一個腳印的邁向成功。
第三階段:長遠目標(以后)。
創(chuàng)造機會繼續(xù)深造,結合自己的經(jīng)驗不斷摸索,不斷探究,爭取獲得“高級技師”的職稱。通過自己的努力進修,并拿到相應的證書,與自己的家人,與那些曾經(jīng)幫助過自己的老師,同學,一起分享自己的累累碩果,感受自己的職業(yè)輝煌。
六、生涯的評估及反饋。
經(jīng)常聽人說,“計劃趕不上變化。”計劃始終是按自己的規(guī)劃來定的,是的計劃終究趕不上變化,以為事物一直都在變化。所以計劃也要根據(jù)實際的變化來適當?shù)恼{(diào)整,影響職業(yè)規(guī)劃的因素有很多,但那些只能成為我成功路上的墊腳石。有的因素是可以預測的,所以必須根據(jù)變化不斷的事業(yè)生涯從而做出相應的評估與調(diào)整。
七、結束語。
計劃定好固然好,但更重要的,在于其具體實施并取得成效。這一點時刻都不能被忘記。任何目標,只說不做到頭來都只會是一場空。然而,現(xiàn)實是未知多變的。定出的目標計劃隨時都可能受到各方面因素的影響。這一點,每個人都應該有充分心理準備。當然,包括我自己。因此,在遇到突發(fā)因素、不良影響時,要注意保持清醒冷靜的頭腦,不僅要及時面對、分析所遇問題,更應快速果斷的拿出應對方案,對所發(fā)生的事情,能挽救的盡量挽救,不能挽救的要積極采取措施,爭取做出最好矯正。相信如此以來,即使將來的作為和目標相比有所偏差,也不至于相距太遠。成功,只垂青有充分磨礪充分付出的人。未來,掌握在自己手中。未來,只能掌握在自己手中。人生好比是海上的波浪,有時起,有時落,三分天注定,七分靠打拼!愛拼才會贏!坐而寫不如站而行,用毛主席的話作為結束語吧:最無益莫過于一日曝,十日寒,恒為貴,何必三更眠,五更起。為了我的輝煌人生,我會笑對挑戰(zhàn),奮力拼搏,因為我的未來不是夢。
-----踏實而奮進,平凡而志遠!
肥城市高級技工學校。
電氣工程系級汽修一班。
大學生物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃篇二
我是一名大一專科生,性格偏內(nèi)向,愛沉默思考。比較重感情。業(yè)余時間愛看書,也喜歡聽音樂,外出散步。
自我優(yōu)勢;做事認真,有條理,有計劃,有責任心。
自我劣勢;對于問題的考慮往往不夠周到,做事有時太好強,比較固執(zhí)。
物流管理(logisticsmanagement)是指在社會再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟效益?,F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的`基礎上的。
(1)以實現(xiàn)客戶滿意為第一目標;
(2)以企業(yè)整體最優(yōu)為目的;
(3)以信息為中心;
(4)重效率更重效果。
大學生物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃篇三
電子商務快遞物流服務項目。
該項目前期定位于為淘寶汽車坐墊賣家提供上海市區(qū)區(qū)域內(nèi)的高速度(晨到、午到)、高品質(zhì)(售后服務)的特色快遞物流服務,包括貨物小型短期倉儲、貨物投遞和專業(yè)的售后服務三個業(yè)務部分。項目后期,努力完善項目的各個方面:首先,擴大快遞物流服務范圍,力爭在上海各郊區(qū)設立服務點;其次,加強項目的硬件和軟件配置,提高貨物投遞響應速度,降低投遞運營成本;最后,提高項目參與者在服務商品行業(yè)的服務專業(yè)技能能力,具有一個專業(yè)化的服務團隊。項目市場調(diào)查:
1)可行性分析:
i.在電子商務突飛猛進的新形勢下,快遞物流已經(jīng)成為了制約其高速發(fā)展的一個重要因素,快遞物流怎樣才能更好的為汽車坐墊商家服務,使其成為店鋪銷售的特色。
iv.當前形勢下,由于快遞物流的高費用,售后使用的高難度,制約著大體積、高難度類商品(如家電、自行車)的銷售。
2)立足點:服務特色。
銷量。
i.“晨到”、“午到”和“晚到”服務。接到訂單后馬上聯(lián)系客戶,確認訂單信息和送貨具體安排(時間、地點)。
ii.專業(yè)化服務。投送時提供專業(yè)的售后服務(坐墊的保養(yǎng)、安裝及其它服務)。
iii.提供衍生產(chǎn)品。
3)問題與風險:
i.投遞時間發(fā)生沖突,無法及時、準時投遞。
解決方案:成立團隊,具備應急配送人員。根據(jù)原始訂單分析客戶訂購時間,為購物高峰做好應急反應。
ii.投遞產(chǎn)品類型錯誤。
解決方案:加強與商家聯(lián)系,投遞前與客戶確認產(chǎn)品信息。錯誤發(fā)生后無理由負責調(diào)換。
iii.無法充足備貨,貨物緊缺。
解決方案:加強與商家聯(lián)系,備足熱銷品種。商家根據(jù)存貨狀況調(diào)整廣告力度和促銷程度。確實無法送貨應該及時與客戶聯(lián)系,征求諒解。
iv.產(chǎn)品質(zhì)量問題。
解決方案:投遞前必須對產(chǎn)品進行嚴格的出庫檢查,投遞后客戶簽定收貨書。對于7天內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量問題,進行上門調(diào)換。當問題產(chǎn)達到一定規(guī)模的時候得向商家反應情況。v.消費者在貨物送達時對商品不滿意,要求退換貨。
解決方案:與客戶、商家協(xié)商解決,選擇退貨、換貨,合理協(xié)調(diào)三者之間的利害沖突。
成本:項目前期,利用自身優(yōu)勢(場地、區(qū)位),只需投入少量的`固定成本(服裝、保養(yǎng)材料)和一些運營成本(交通費、宣傳費);后期投入視前期運營效益而定。
利潤:來源于產(chǎn)品銷量的增長(可以按單數(shù)或者提成比例收取)和運營經(jīng)驗的獲得。
1.原始數(shù)據(jù)分析:通過對客戶的分配范圍(市區(qū)、郊區(qū)比例)、下單時間分布比例、企業(yè)與個人客戶比例,確定業(yè)務的服務范圍、時間和方式。
2.與商家商定前期的備貨倉儲品種、數(shù)量,訂單通知方式。
3.與商家配合做服務的廣告宣傳推廣,促進銷量。
4.制作服裝、胸卡、宣傳品,進行項目的專業(yè)化形象建設。
5.學習坐墊保養(yǎng)護理、汽車美容知識,學會汽車坐墊安裝和質(zhì)量檢測,提高項目人員的項目執(zhí)行能力。
6.在投送服務中,了解客戶需求,聽取客戶建議,并把信息反饋給商家。(市場調(diào)查)。
7.根據(jù)實際運營情況,合理規(guī)劃配送服務,甚至考慮增加配送人員。
在前期運營成功的基礎上,項目還可以進行相當程度的橫向和縱向延伸。橫向上,可以服務于其它行業(yè)產(chǎn)品,大體積、高難度類商品(如家電、自行車)將會是首選。在縱向上,深化服務內(nèi)容,例如在提供保養(yǎng)、安裝的基礎上,提供汽車美容甚至汽車美容裝潢。
大學生物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃篇四
姓名:xxx。
性別:
民族:
籍貫:
喜歡以自己的實力創(chuàng)作來表現(xiàn)自己的才能,實現(xiàn)自身的價值;渴望表現(xiàn)自己的個性;善交際,喜歡競爭,敢于冒險;比較看重社會義務和社會道德;喜歡從事為他人服務和教育他人的工作。
通過以上分析可見,我的職業(yè)興趣主要在社會性和實力性兩方面。
指標意義特點。
成功指數(shù)70%表示在所有測試人群中,比70%的人成功愿望高內(nèi)心渴望事業(yè)的成功善于規(guī)劃自己的方向和目標善于利用自己的優(yōu)勢善于不斷激勵自己人際交往指數(shù)82%表示在所有測試人群中,比82%的人人際交往能力高善于處理復雜人際關系在人際交往中往往采用主動的態(tài)度一般具有豐富的人生經(jīng)驗抗壓能力指數(shù)56%在所有測試人群中,比56%的人抗壓能力高挫折承受力一般在逆境中,有一定的斗志面對不確定因素,敢于嘗試經(jīng)常糾纏于外界和內(nèi)心的壓力mbti測試。
我的分值是80分,說明我的人際交往能力還不錯。容易和陌生人打交道,主動關心別人,與周圍的朋友交往的很融洽,而且能夠從與朋友相處中得到許多樂趣。
社會適應能力得分是81分,能夠較好的適應當今的社會生活。
mbti顯示:性格類型為“entj”(外向+直覺+思維+判斷),典型特點是熱情、富有遠見、公正客觀、認真負責,社交廣泛和活躍,說服力強;有很強的洞察能力,善于發(fā)現(xiàn)機會。具有高度的責任感和決斷力,將工作有序、有組織地開展起來。
非常珍貴的大一生活已經(jīng)馬上就要結束了,我覺得非常有必要總結一下大學第一年的得失,使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的`路。
思想覺悟上:一方面,進步自己綜合素質(zhì)。閱讀名人傳記,汲取偉人經(jīng)歷中的養(yǎng)分,充實自己;閱讀文學作品,進步鑒賞水平;學習處世的倫理哲學,進步自身修養(yǎng)。品味人生追求的意義。另一方面,進步自己政治品質(zhì)。關注實政,并主動向黨組織靠攏,盡管沒有計進黨組織,但始終以黨的高標準要求自己。能用科學發(fā)展關來熟悉世界,熟悉社會,清楚自己所擔負的社會責任,對個人的人生理想和發(fā)展目標,有了相對成熟的熟悉和定位。
專業(yè)學習上:修身先須示智。認真學習核心課程,并取得了優(yōu)異的成績。同時,涉獵自己感愛好的其他課程,開闊視野,拓寬拓廣知識面,為自己的將來展奠基石。對整個學科結構有了宏觀的熟悉。學習與能力并重,理論與實踐結合,進步自身綜合素質(zhì)水平。
大學生物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃篇五
一、時間(-,17歲至27歲)。
美好愿望:事業(yè)有成,家庭幸福。
方向:企業(yè)管理層人員。
總體目標:完成大學本科學習,進入成都知名工程造價公司并取得一定地位。
已進行情況:正在進行大學本科學習。
二.社會環(huán)境規(guī)劃和職業(yè)分析(十年規(guī)劃)。
社會一般環(huán)境:
中國政治穩(wěn)定,經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展。在全球經(jīng)濟一體化環(huán)境中的重要角色。經(jīng)濟發(fā)展有強勁的勢頭,加入wto后,會有大批的外國企業(yè)進入中國市場,中國的企業(yè)也將走出國門。建筑行業(yè)在國內(nèi)發(fā)展形勢較好,工程造價專業(yè)在此行業(yè)相對較問穩(wěn)定。
目前工程造價專業(yè)算是不太熱得專業(yè),但是學習的人還是有很多,所以競爭相對激烈。
三.行業(yè)環(huán)境分析。
四.個人分析。
我的優(yōu)勢:性格開朗樂觀,擔任心理委員以來工作認真、細致、敬業(yè),能吃苦耐勞,也增加了與同學老師的聯(lián)系,取得了大家的信任。
有很強的學習愿望和能力。能熟練運用辦公軟件,大一完成了英語四級。
我的缺點:缺乏社會經(jīng)驗,人際溝通能力較弱;思維不夠敏捷,表達尚欠流暢;組織協(xié)調(diào)能力有待提高。
五.職業(yè)目標具體分析。
職業(yè)目標:順利畢業(yè)并具備足夠的專業(yè)技能。
1.―:
成果目標;通過實踐學習,找到適合自己的學習方法并學好專業(yè)知識。
學歷目標:取得大學本科雙學歷,完成英語六級考試,計算機二級,會計從業(yè)資格證。
2.20-:
學歷目標:取得工程造價員和造價師證。
職務目標:工程造價師。
能力目標:具有注冊資格證,且無不良執(zhí)業(yè)記錄。
經(jīng)濟目標:工作前三年月薪1500左右,第三年―第五年左右,五年以后3000以上。
3.―:
職務目標:成為管理層。
能力目標:工作能力突出,能把握機遇,對企業(yè)有一定的貢獻,在企業(yè)內(nèi)有一定的地位聲望。
經(jīng)濟目標:年薪10萬。
大學生物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃篇六
培養(yǎng)具備物流學、運籌學、管理學、交通運輸組織學、運輸經(jīng)濟學、運輸商務管理等基本理論和基本知識,能在各級物流管理部門、科研院所和企事業(yè)單位從事物流規(guī)劃、管理、組織、指揮、決策、在物流企業(yè)及企業(yè)物流部門從事生產(chǎn)與經(jīng)營管理工作的高級物流技術人才。
管理學、運籌學、物流基礎、物流信息系統(tǒng)、物流工程、物流機械技術、國際物流學、電子商務概論、物流倉儲技術、運輸會計學、專業(yè)英語(物流)等。
那么,物流工程專業(yè)大學職業(yè)規(guī)劃書怎么寫呢?下面讓大學高考網(wǎng)小編通過案例傳授各位看官一點大學生個人職業(yè)生涯規(guī)劃書制作技巧吧!
高校的核心工作是培養(yǎng)人才。對人才要素的界定和需求是隨著時代的變遷而變化的。進入二十一世紀,世界發(fā)展的基本趨勢是全球化與多元化的同步加劇,知識化與信息化的全面展開。這一時代特征是我們確立科學的培養(yǎng)模式的根本立足點。
我認為,人才培養(yǎng)的根本不在于知識的傳授,而在于能力的培養(yǎng)。因此,在德智體全面發(fā)展的基礎上,應著力于加強基本技能、創(chuàng)新能力、實踐能力、自學能力的培養(yǎng)。同時,人才培養(yǎng)應當努力適應社會經(jīng)濟發(fā)展對人才提出的需要,即復合型的、一專多能的專業(yè)人才。針對我讀的四年套讀模式,學校提供學歷+技能+就業(yè)保障的學習模式,要求我們定位自己,選定成才方案。學校在學習方面為我們自考生提供了豐富的學習資源,在很多方面與統(tǒng)招生資源共享?,F(xiàn)學校里講座特別多,這為我們對社會人才的認識和自身能力的提升提供了一個廣闊的平臺,讓我們能提前認知世界和適應世界。學校圖書館擁有豐富的文獻信息資源,這涵蓋人文社會科學、自然科學、工程技術、生命科學、農(nóng)業(yè)科技、醫(yī)學圖書、藝術類圖書等各學科門類,我們可以很方便從圖書館網(wǎng)站和館藏室獲取各種各樣的資源。
教師是人才培養(yǎng)模式的直接實施者。我們的老師都是各門科的專業(yè)人才,具有豐富的教師資源,經(jīng)過嚴格挑選,聘請過來的。相對優(yōu)越和便利的教學資源為我們的職業(yè)基礎的培養(yǎng)提供了條件。
中國政治穩(wěn)定,經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展。在全球經(jīng)濟一體化環(huán)境中的重要角色。經(jīng)濟發(fā)展有強勁的勢頭,加入wto后,有大批的外國企業(yè)進入中國市場,中國的企業(yè)也將走出國門。
數(shù)字技術突飛猛進的發(fā)展,促進了計算機、通信和廣播三大傳統(tǒng)信息系統(tǒng)領域的融合,產(chǎn)生了基于數(shù)字互動的媒介匯流和產(chǎn)業(yè)整合現(xiàn)象,數(shù)字媒體附加的“創(chuàng)意經(jīng)濟”時代正在到來。中國數(shù)字媒體相關產(chǎn)業(yè)等,已經(jīng)蓄勢待發(fā),時不我待。國家經(jīng)濟和數(shù)字媒體創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是相互依賴、相互促進的關系。
行業(yè)分析:物流工程是以物流系統(tǒng)為研究對象,研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設計與資源優(yōu)化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經(jīng)營管理的工程領域。隨著經(jīng)濟一體化和計算機通訊技術的不斷發(fā)展,極大地促進了物流業(yè)的發(fā)展,使物流業(yè)迅速成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務產(chǎn)業(yè),并成為衡量一個國家或地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、企業(yè)競爭力的重要標志之一。
現(xiàn)代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學,在發(fā)達國家已有較早、較全面的研究,并形成了一系列的理論和方法,在指導其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我國現(xiàn)代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段,與發(fā)達國家相比有較大差距。除了市場環(huán)境、體制與機制等方面的原因之外,包括物流工程碩士在內(nèi)的中高級物流人才緊缺是制約物流業(yè)發(fā)展的主要“瓶頸”之一,因此培養(yǎng)滿足企業(yè)與社會各個方面所需的物流工程專業(yè)中高級人才迫在眉睫。
就業(yè)前景:人力資源專家分析認為,今后一段時期,除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外,相關的系統(tǒng)化管理人才、懂得進出口貿(mào)易業(yè)務的專業(yè)操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一,缺口達60余萬。據(jù)了解,目前為搶手的物流工程人才,是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟貿(mào)易、運輸與物流理論和技能,且具有扎實英語能力的國際貿(mào)易運輸及物流經(jīng)營型人才,特別是國際型物流工程師人才他們的年薪可達200萬元。
地域分析:廣東省廣州市作為那中國南方的南大門,是中國經(jīng)濟為發(fā)達的地區(qū)之一,水陸空十分發(fā)達。其有利的地理位置有著與物流密不可分的關系。首先廣東省背靠湖南南面是南中國海,左臨廣西右臨福建,而且與國際大都市香港澳門比鄰,是重要的交通樞紐。再加上閩粵文化的熏陶,使得這塊土地正以神氣的速度與外界進行溝通。改革開放以來,珠三角經(jīng)濟發(fā)展迅速,已經(jīng)成為中國乃至亞洲有活力的地區(qū)。
大一年度學業(yè):
適應校園環(huán)境,結交朋友,擴大自己的生活圈,培養(yǎng)各種興趣。學好大一的課程。執(zhí)行方案:參加學校社團活動,參與班級干部。
大二年度學業(yè):
充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢,認真學好專業(yè)知識,培養(yǎng)學習,工作,生活能力。輔修工商管理專業(yè)。爭取通過英語四級考試,依照自己興趣,參加一些感興趣的培訓班。
執(zhí)行方案:每天早上6:30—7:30背新概念英語,白天利用課余時間學習其它各們課;晚上6:00—10:00到教室自習,復習當天課程,預習明天課程,做英語四級試卷,強化英語訓練,不斷鞏固提高。進入學期復習時間,準備期末各科考試。知識拓展:閱讀課外書籍,如《哈佛市場營銷學》、《物流管理》、《供應鏈管理》、《投資學》等。
大三年度學業(yè):
全面提高個人綜合素質(zhì),不斷深入研究物流以及工商管理方面知識和實務,同時參加其他管理類學科的培訓。努力提高英語口語水平,特別是商務英語。逐步嘗試接觸社會,盡快考得物流師證。
執(zhí)行方案:提高英語口語水平,為專業(yè)服務,更為自己在同一平臺上競爭獲得創(chuàng)造的條件。努力學好每一門課程,爭取每次過6門。預習,要趕在老師前面;復習,要溫固而知新;不要為考試而考試,能真正學以至用。
大四年度學業(yè):
進一步接觸社會,熟悉工作環(huán)境,積累人際關系,主要做好職業(yè)生涯的基礎工作,加強溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
執(zhí)行方案:在加強專業(yè)知識學習的同時,考取與目標職業(yè)有關的職業(yè)資格證書或相應地通過職業(yè)技能鑒定。因為臨近畢業(yè),所以目標應鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專業(yè)有關的暑期工作,和同學交流求職工作心得體會,學習寫簡歷、求職信等求職技巧,了解搜集就業(yè)信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨立解決問題的能力和創(chuàng)造性;積極常識并加入校友網(wǎng)絡,了解往年的求職情況。
大學生物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃篇七
目錄:。
一、自我分析。
二、職業(yè)分析。
三、職業(yè)定位。
四、計劃實施。
五、評估調(diào)整我喜歡規(guī)劃自己的生活,從月計劃、年度計劃、人生的五年計劃到床頭的作息時間表,到長期的學生干部工作中寫計劃、寫策劃書…不知不覺,與規(guī)劃已結下不解之緣。江蘇省第二屆職業(yè)規(guī)劃大賽,我將它當作為一次學習的機會。希望借此機會認真學習職業(yè)規(guī)劃知識,結合平時已有的對未來的夢想制作出我的《個人職業(yè)規(guī)劃書》,并把它作為今后職業(yè)生涯的指導用書。
1)優(yōu)點:喜歡挑戰(zhàn)和讓自己興奮的事情,聰慧,許多事情都比較拿手,致力于自己才干和能力的增長;有很強的創(chuàng)造性和主動性,絕大多數(shù)是事業(yè)型的。好奇心強,喜歡新鮮事物,關注事物的意義和發(fā)展的可能性。通常把靈感看得比什么都重要,多才多藝,適應性強且知識淵博,很善于處理挑戰(zhàn)性的問題。
善于快速抓住事物的本質(zhì),喜歡從新的角度和獨到的方式思考問題,對問題經(jīng)常有自己獨到的見解。機警而坦率,有杰出的分析能力,并且是優(yōu)秀的策略家。不喜歡條條框框的限制和因循守舊的工作方式,習慣便捷的問題解決方法。
喜歡自由的生活并善于發(fā)現(xiàn)其中的樂趣和變化;認為“計劃趕不上變化”,并以實際行動證明大部分規(guī)定和規(guī)律都是有彈性,可伸縮的,通常會超出被認可和期望的限度。
善于理解,而非判斷他人。樂觀,善于鼓舞他人,能用自己的熱情感染他人。
注意力容易游移,對目標的韌性和堅持性不夠,缺乏足夠的耐心,有時不能貫徹始終。一旦主要問題被解決了,就會轉(zhuǎn)移到下一個目標,而不能堅持將一件事完完整整地結束。
非常注重創(chuàng)造力和革新,容易忽略簡單、常規(guī)的方法和一些重要的細節(jié),不愿遵守規(guī)則和計劃。建議多關注解決問題的常規(guī)方法。
通常同時展開多項任務與活動,不愿丟掉任何一種可能性,致力于尋找新的變化,可能使別人的計劃和時間安排受到影響。要好好考慮一下自己的行動給他人帶來的影響,這有助使自己變得更可靠。
有天生的直覺和預知能力,會誤認為知道了別人的想法。應當認真傾聽他人,避免表現(xiàn)的不耐煩。
(2).職業(yè)興趣探索報告:職業(yè)興趣前三項是企業(yè)型(8.0)、藝術型(8.0)、社會型(6.1)。
1)有明顯的藝術趣味,喜歡和人打交道,對經(jīng)營性活動很感興趣,樂于施展自己的口才,喜歡去影響別人,喜歡創(chuàng)造性活動,性格外向、冒險、抱負心強。
2)在工作中,有熱情,喜歡在工作自由展開想象,做事傾向于追求完美,但也追求新意;膽大,愛冒險,希望有獨立主見;對過程和目的都有興趣,但對教條的制度并不感興趣,喜歡隨機應變,往往根據(jù)環(huán)境變化而變化個人的策略,具有強烈的內(nèi)心感受性和言語表達能力;喜歡出入公共社交場所,喜歡說服和勸導他人的活動。
3)適應的工作環(huán)境:有創(chuàng)造性、要求人際交往、有自由度而不過分約束的環(huán)境,能發(fā)揮個人智慧和支配性。
(3)學習風格探索報告:行動型(9.2,非常強烈的偏好)。
1)能從新體驗、新問題、新機遇中學習,在以下活動中學習效果最佳:全神貫注于短時間、當時當?shù)氐幕顒?,諸如商業(yè)游戲、競賽型的團隊任務等練習;能引人注目,如主持會議,主導討論或進行陳述;思維活躍,適合嘗試一下。2)在以下活動中學習效果最差:聽講座,閱讀,分析及解釋雜亂的數(shù)據(jù)等。
(4)技能報告(最擅長的五項技能):人員管理積極傾聽監(jiān)測時間管理口頭表達。
(5)職業(yè)價值觀:崇尚獨立,注重關系。
1)期望在工作中能夠獨立工作、獨立決策,而且能夠表現(xiàn)出自己的創(chuàng)新,發(fā)揮自己的責任感、自主性。而且能夠以自我監(jiān)督的形式使自己的工作按照自己的計劃順利進行。
2)期望工作的內(nèi)容是能夠給予別人幫助,并希望在這樣的職位上同事之間關系融洽,大家都有積極的道德觀念和社會服務意識。
大學生物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃篇八
六.成功標準。
我的成功標準是個人事務、職業(yè)生涯、家庭生活的協(xié)調(diào)發(fā)展。
只要自己盡心盡力,能力也得到了發(fā)揮,每個階段都有了切實的自我提高,即使目標沒有實現(xiàn)(特別是收入目標)我也不會覺得失敗,給自己太多的壓力本身就是一件失敗的事情。
為了家庭犧牲職業(yè)目標的實現(xiàn),我認為是可以理解的。在28歲之前一定要有自己的家庭。
差距:1、企業(yè)方對應屆畢業(yè)生的經(jīng)驗要求;2、作為工程造價師所必備的能力和工作態(tài)度;3、快速適應能力欠缺;4、身體適應能力有差距。5、與人交流時的談吐有待提高。
八、縮小差距的方法:
1.教育培訓方法。
(1)充分利用大學在校學習的時間,為自己補充所需的知識和技能。包括參與社會團體活動、廣泛閱讀相關書籍、選修、旁聽相關課程、報考技能資格證書等。時間:12月以前。
(2)在假期在校爭取更多的實踐機會,增加社會經(jīng)驗。
(3)充分利用公司給員工提供的培訓機會,爭取更多的培訓機會。
2.討論交流方法。
(1)在校期間多和老師、同學討論交流,畢業(yè)后選擇和其中某些人經(jīng)常進行交流。
(2)在工作中積極與直接上司溝通、加深了解;利用校友眾多的優(yōu)勢,參加校友聯(lián)誼活動,經(jīng)常和他們接觸、交流。
3.實踐鍛煉方法。
(1)鍛煉自己的注意力,在嘈雜的環(huán)境里也能思考問題,正常工作。在大而嘈雜的辦公室里有意識地進行自我訓練。能在較大的壓力下進行工作,始終保持良好的心態(tài)。
(2)養(yǎng)成良好的鍛煉、飲食、生活習慣。每天保證睡眠6-8小時,每周鍛煉三次以上。
(3)充分利用自身的工作條件擴大社交圈、重視同學交際圈、重視和每個人的交往,不論身份貴賤和親疏程度。
本人對于職業(yè)規(guī)劃的看法:
1、職業(yè)規(guī)劃肯定要有,但是我覺得職業(yè)規(guī)劃不可能現(xiàn)在就定下來,周圍的環(huán)境隨時在變,而且自己隨著不斷的成熟和接觸不同的東西,也會變。我以前想當官,后來想當外企白領,現(xiàn)在想創(chuàng)業(yè),所以我覺得這個很難就定下來,更何況是在校大學生,沒有任何社會閱歷,談這個就似乎有點紙上談兵。
2、但是,雖然可能沒有成型的職業(yè)規(guī)劃,但是我覺得每個階段的前進方向和短期目標要有,比如這段時間我要練好英語聽力到什么水平,我要朝著什么方向努力,沒有努力的方向和短期的目標,那容易虛度光陰。有了目標就更有充分的準備時間和奮斗方向,更容易接近成功。
3、可以聽一些別人成功的案例,和為什么別人能取得成功,雖然每個人走的路不同,但是我想有些成功的共同點是相同的,那我作為一個學生,就可以從中學到一輩子受益的美德和優(yōu)點。
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