在撰寫(xiě)合同時(shí)，需要特別注意精確明確的用詞和條款，以避免歧義和解釋問(wèn)題。合同的簽訂應(yīng)當(dāng)充分考慮雙方的利益和需求。這里是一些經(jīng)驗(yàn)豐富的專家對(duì)于合同寫(xiě)作的總結(jié)和建議，希望能夠?qū)δ兴鶐椭?/p>

船運(yùn)運(yùn)輸合同電子版篇一

法定代表人：____________?職務(wù)：____________。

法定代表人：____________?職務(wù)：____________。

乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本。

合同。

共同遵守執(zhí)行。

第一條?運(yùn)輸方法。

乙方調(diào)派________噸船舶一艘，船名________，編號(hào)________，船舶有________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條?貨物包裝要求。

乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________米，重量________噸。（或________型號(hào)包裝集裝箱。）。

第三條?貨物集中與接收時(shí)間。

甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

第四條?裝船時(shí)間。

乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨物裝完。

第五條?運(yùn)到期限。

乙方應(yīng)于____年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

第六條?啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān)。

第七條?卸船時(shí)間。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

第八條?運(yùn)輸質(zhì)量。

乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。

第九條?運(yùn)輸費(fèi)用。

以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)____元，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)___元。

第十條?運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法。

本合同簽訂后，甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

第十一條?甲方違約責(zé)任。

1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________％的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。

第十二條?乙方違約責(zé)任。

1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金____元。

2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款____％的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方____?元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條?不可抗力。

1.在裝、卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。

2.因____級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

第十四條?本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第（?）項(xiàng)解決：（1）申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決；（2）向人民法院起訴。

第十五條?本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：________________________________。

代表人：______________________________。

____年____月____日。

乙方：________________________________。

代表人：______________________________。

____年____月____日。

船運(yùn)運(yùn)輸合同電子版篇二

海上船運(yùn)貨物時(shí)要怎樣簽訂一份合同才能得到雙方的利益?運(yùn)輸合同的主要模式是什么?承運(yùn)人的主要義務(wù)包括:按約定的時(shí)間將旅客運(yùn)達(dá)目的地的義務(wù);不得擅自變更運(yùn)輸路線的義務(wù);保障旅客在運(yùn)輸途中的`安全義務(wù);提供必要生活服務(wù)的義務(wù)。以下船運(yùn)運(yùn)輸合同文章由畢業(yè)生本站提供學(xué)習(xí)。

__________(簡(jiǎn)稱甲方)委托_______交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____________(貨物)，乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《合同法》和_________海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立合同，以便雙方共同遵守。

第一條運(yùn)輸方法。

乙方調(diào)派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_______港運(yùn)至_______港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中。

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將_______貨物于_______天內(nèi)集中于______港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

第三條裝船時(shí)間。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起_______小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

第四條運(yùn)到期限。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_______小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

第五條啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由_______方負(fù)擔(dān)。

第六條卸船時(shí)間。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)_______港錨地，自下錨時(shí)起于_______小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)o.075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響時(shí)間裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

第七條運(yùn)輸質(zhì)量。

乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送_______貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用。

按_______水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_______元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)_______，全船的運(yùn)費(fèi)的_______元，一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用，按_______港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

第九條費(fèi)用結(jié)算。

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_______元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式_______份，交_______等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照_______交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_______公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方：____________________________。

法定代表人：(簽章)______________。

(或委托代理人)。

開(kāi)戶銀行：________________________。

賬號(hào)：____________________________。

乙方：(蓋章)___________________。

法定代表人：(簽章)_____________。

(或委托代理人)。

開(kāi)戶銀行：________________________。

賬號(hào)：____________________________。

___________年_________月________日。

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船運(yùn)運(yùn)輸合同電子版篇三

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方租用乙方船舶事宣達(dá)成以下協(xié)議：

本租船合同由甲方與船東或其授權(quán)的公司做為乙方簽署。如果船東托代理簽署本合同，則代理在本合同有效期內(nèi)負(fù)責(zé)船舶的日常經(jīng)營(yíng)管理，并和船東共同對(duì)甲方承擔(dān)連帶責(zé)任(附該船舶“授權(quán)托書(shū)”正本)。

乙方須向甲方提供船舶有效證書(shū)復(fù)印件(包括但不限于船舶所有權(quán)證書(shū)，船舶登記證書(shū)，船級(jí)證書(shū)，船舶保險(xiǎn)單)，其所列各項(xiàng)范圍與船舶實(shí)際情況相符。乙方保證在交船之日及整個(gè)租期內(nèi)，船舶狀況須與下列規(guī)范相符，如有不符，租金應(yīng)予扣減以補(bǔ)償甲方由此遭受的損失：若因上述條件不服而嚴(yán)重影響甲方正常營(yíng)運(yùn)或造成較經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)解除本合同并保留向乙方索賠的權(quán)利。

乙方保證，船舶航行區(qū)域?yàn)閮?nèi)河a、b、c區(qū)。在交船之日及整個(gè)租期內(nèi)，本船應(yīng)水密、堅(jiān)固、貨倉(cāng)防水濕設(shè)施處于良好的適航狀態(tài)，在各方面適于沙、石、泥的貨物運(yùn)輸，船殼、機(jī)器、設(shè)備、船舶文件、等維持在充分有效狀態(tài)，并按規(guī)定配齊和維持合格的船長(zhǎng)及船員。船舶應(yīng)提供充分的證明，可以正常作業(yè)。

甲方租用乙方提供的適航航區(qū)的平板貨船(下稱船舶)，按船舶檢驗(yàn)證書(shū)，營(yíng)運(yùn)證書(shū)規(guī)定之范圍從------貨物運(yùn)輸。甲方如超出以上范圍使用船舶，須事先經(jīng)乙方同意。

1、船舶每月租金：(含船員工資、伙食費(fèi)、船舶保險(xiǎn)、船員社保及保險(xiǎn)費(fèi)、船舶修理費(fèi))rmb萬(wàn)元(寫(xiě))。憑收據(jù)結(jié)算租金，租期不足整月的，租金按天計(jì)算。租用期間船舶每月提供三天給予船舶辦理保養(yǎng)及辦證時(shí)間按(可累結(jié))，乙方無(wú)權(quán)在甲方不營(yíng)運(yùn)時(shí)自行安排船舶運(yùn)作。

2、船航行油耗為平均每小時(shí)公斤，以甲方制定各航線定額配油所核定航行時(shí)間里程柴油為標(biāo)準(zhǔn)，按實(shí)際營(yíng)運(yùn)航次計(jì)算。

3、租金結(jié)算一次，甲方于每月---日和---日前向乙方支付下月的應(yīng)付費(fèi)用，并預(yù)付乙方六個(gè)月的租金做為押金(租期結(jié)束時(shí)，在一切手續(xù)按合同交接完成后退回)，由于甲方原因或因天氣原因或因天氣關(guān)系等因素不能投入營(yíng)運(yùn)，甲方必須照常支付租金，否則乙方有權(quán)終止租約并沒(méi)收押金。

4、放船費(fèi)：起租時(shí)甲方派員在船舶停靠港讀油位后加油、押船到目的地港起租，油費(fèi)由甲方負(fù)責(zé)。起航港簽證費(fèi)由甲方負(fù)責(zé)支付，目的港簽證費(fèi)由甲方負(fù)責(zé)支付。油費(fèi)由甲方負(fù)責(zé)支付。

甲方租用該船舶兩年，從年月日起至年月日止，自船舶放船之日起計(jì)算，證租期滿時(shí)甲方有權(quán)優(yōu)先選擇續(xù)租船舶。續(xù)租后合同雙方權(quán)利義務(wù)仍受本船舶合同約束。如任一方對(duì)合同延續(xù)有異，則參照合同第十三條約定。

因以下事項(xiàng)造成甲方無(wú)法使用本船舶的，甲方可停止支付租金。同時(shí)甲方可單方面撤銷(xiāo)租約并保留向乙方追償因此遭受的損失。

1、人員或船舶用品不足。

2、船殼、機(jī)器或設(shè)備損壞。

3、船舶或貨物遇到海損事故包括碰撞和擱淺而造成延誤(公共海損除外)。

4、未經(jīng)甲方同意而超出保養(yǎng)時(shí)間的修船、進(jìn)塢或?yàn)楸３执靶仕扇〉钠渌匾胧?/p>

5、船舶或船員未持有或未隨船攜帶營(yíng)運(yùn)所需的有效證件及其他船舶文件。

6、船長(zhǎng)、船員或水手的罷工、拒航、違抗甲方指令(如執(zhí)行此命令會(huì)危及船舶安全除外)或失職。

7、任何因乙方、船長(zhǎng)或船員受到控告或違章對(duì)本船舶實(shí)行扣留或干預(yù)(但由甲方疏忽行為引起的.除外)。

8、乙方違租約而停工。

9、由于本條所提到的任何原因或由于傷病船員上岸治療而使本船繞航、折返或靠掛非甲方所指示的港口。

10、其他乙方原因妨礙或阻止本船舶有效運(yùn)營(yíng)或使本船不能給甲方使用。

除非因突發(fā)事件，乙方因提前一周向甲方提出書(shū)面的船舶檢修計(jì)劃，預(yù)計(jì)超過(guò)三天的檢修計(jì)劃應(yīng)提前兩周通知。

乙方應(yīng)至少提前一個(gè)工作日向甲方書(shū)面告知檢修完畢時(shí)間。雙方根據(jù)甲方貨物運(yùn)輸要求，協(xié)商確定船舶投入運(yùn)營(yíng)的具體時(shí)間地點(diǎn)(港口)，則船舶停租檢修時(shí)間從當(dāng)時(shí)航次。結(jié)束時(shí)起至雙力確定的上述投入運(yùn)營(yíng)時(shí)間按為止，若船舶末在約定時(shí)間內(nèi)抵靠甲方制定港口，檢修時(shí)間計(jì)算至實(shí)際抵港或開(kāi)始裝貨時(shí)為止(具體計(jì)算至實(shí)際抵港還是開(kāi)始裝貨之時(shí)。由甲方視船舶未準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)造成的損失情況決定)同時(shí)甲方可要求乙方賠償因此造成的損失。檢修時(shí)間入租期。

1、負(fù)責(zé)安排船舶適航區(qū)域和載貨量進(jìn)行船舶配載貨在掛靠港的裝卸作業(yè)的聯(lián)系。

2、負(fù)責(zé)支付船舶運(yùn)輸貨物在港口發(fā)生的費(fèi)用。

3、負(fù)責(zé)支付乙方合同約定的船舶租金。

4、負(fù)責(zé)支付船舶的海事簽證費(fèi)，負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)辦單費(fèi)，裝卸港口碼旺理費(fèi)、靠泊費(fèi)、特定航線的費(fèi)用，船舶憑票報(bào)銷(xiāo)。

5、負(fù)責(zé)船舶營(yíng)運(yùn)期間的船舶柴油、機(jī)油等油采購(gòu)及船舶維修費(fèi)等費(fèi)用。

6、負(fù)責(zé)辦理船舶在租期間的有關(guān)手續(xù)并支付相關(guān)費(fèi)用。

1、負(fù)責(zé)支付船員工資、膳食費(fèi)、福利費(fèi)、船員生活用品費(fèi)、船舶保險(xiǎn)費(fèi)、船舶檢驗(yàn)證書(shū)費(fèi)，應(yīng)由乙方付擔(dān)的費(fèi)用。

2、負(fù)責(zé)船舶的船員在甲方租賃期內(nèi)的保險(xiǎn)并按甲方要求提供相應(yīng)的保險(xiǎn)文件。

3、負(fù)責(zé)船舶保養(yǎng)、辦理船舶證照、安全檢查及清理油污等手續(xù)，確保船舶正常運(yùn)營(yíng)，如停航天數(shù)超出累結(jié)天數(shù)的扣減船舶租金，如發(fā)生船舶機(jī)械故障應(yīng)及時(shí)搶修，已滿足甲方的貨物運(yùn)輸要求。如因船舶維修導(dǎo)致甲方貨物無(wú)法出運(yùn)，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償。如船舶在航行，港口作業(yè)中因碼頭裝卸公司或其他第三方的過(guò)錯(cuò)造成對(duì)船舶的損害，乙方應(yīng)及時(shí)向責(zé)任方協(xié)商賠償和善后方案，同時(shí)乙方或船長(zhǎng)應(yīng)在損害發(fā)生時(shí)立即甲方聯(lián)系，并于24小時(shí)內(nèi)書(shū)面通知甲方。

4、確保船舶在甲方規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到達(dá)目的港，若無(wú)合理原因航速減緩或繞航行駛造成甲方延誤，甲方有權(quán)立即終止合同并向乙方追償因遭受的損失。

5、服從甲方的合理調(diào)度指揮，配合碼頭裝卸作業(yè)。如甲方對(duì)船長(zhǎng)或船員的行為不滿，在情節(jié)屬實(shí)的情況下，乙方應(yīng)及時(shí)撤換并承擔(dān)相關(guān)差旅費(fèi)。如乙方無(wú)法安排更換使甲方滿意的船長(zhǎng)或船員，并使甲方在連續(xù)多個(gè)航次中無(wú)法正常執(zhí)行或者給甲方造成較經(jīng)濟(jì)損失或聲譽(yù)損失的，甲方有權(quán)解除本合同。

6、負(fù)責(zé)船舶及貨物安全，船長(zhǎng)、船員須根據(jù)甲方的配載計(jì)劃對(duì)貨物作合理的安全配載。若因船長(zhǎng)或船員管理船舶和貨物的過(guò)程中的過(guò)失或疏忽造成貨物損失損壞的，乙方應(yīng)及時(shí)于甲方相關(guān)人員聯(lián)系，于24小時(shí)內(nèi)書(shū)面通知甲方，并負(fù)責(zé)賠償甲方因此遭受的損失。

7、負(fù)責(zé)做好與碼頭的貨物設(shè)備交接簽收及接收貨物后的單據(jù)保管工作，若因乙方未做好上述各項(xiàng)工作而造成貨物損失、損壞，乙方負(fù)責(zé)賠償責(zé)任。

8、船航運(yùn)營(yíng)期間應(yīng)遵守海事、港口有關(guān)安全規(guī)章和甲方的規(guī)章制度，并按期辦理船舶安全檢查，油污清理手續(xù)，做好清理手續(xù)，做好船舶及船員管理，確保船舶安全生產(chǎn)。船舶航行如遇雷雨風(fēng)、霧、臺(tái)風(fēng)、洪水等自然災(zāi)害對(duì)船舶航行安全造成威脅時(shí)或海事部門(mén)封航、禁航等特殊原因，需拋錨待航無(wú)法按期開(kāi)航的，應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告。如船舶發(fā)生碰撞、擱淺、火災(zāi)等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告，并采取果斷有效措施保證船舶安全，同時(shí)將真實(shí)過(guò)程詳細(xì)登記在航海日志備案。

對(duì)甲方調(diào)度安排航次任務(wù)如出現(xiàn)因航道、碼頭水位限制等威脅到船舶安全的，船員安全，船長(zhǎng)有權(quán)提出意見(jiàn)或建議，安全無(wú)保障的和提出拒載或暫緩航行，并向公司領(lǐng)導(dǎo)提出申訴、協(xié)商、必要時(shí)調(diào)整航次任務(wù)。

為索回已付不應(yīng)付的款項(xiàng)或因乙方違約造成的損失。甲方有權(quán)滯留船舶。

除本合同約定的雙方有權(quán)解除本合同的情形外(不可抗拒或公共海損事不屬雙方違約)，任何一方擅自提前解除合同的，須賠償對(duì)方兩個(gè)月的租金做為違約金。

甲方依租約規(guī)定，每期rmb(寫(xiě))以現(xiàn)金轉(zhuǎn)賬方式向乙方支付現(xiàn)金，此租金為稅后金額。

任何一方對(duì)合同延期有異議，須在合同到期日前十五天內(nèi)就是否延續(xù)或修改合同向?qū)Ψ綍?shū)面提出。雙方未能最后達(dá)成協(xié)議的，這本合同在到期日自行終止。任何一方有權(quán)終止本合同。

本合同未盡事宜及合同履行期間的爭(zhēng)議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，提交當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T(mén)解決。

甲、乙雙方各持二份。于甲、乙雙方簽字蓋章后生效。

甲方：代表：

日期：年月日

乙方：代表：

日期：年月日

船運(yùn)運(yùn)輸合同電子版篇四

發(fā)運(yùn)方（簡(jiǎn)稱甲方）：

承運(yùn)方（簡(jiǎn)稱乙方）：

根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》和《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》等有關(guān)規(guī)定，以資共同信守，互相制約，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下共識(shí)。

1、貨物名稱：______________立方；____________運(yùn)距海里

四、船運(yùn)費(fèi)用：__________元人民幣（現(xiàn)金結(jié)算）

五、付款方式：運(yùn)輸物資裝船前甲方預(yù)付總運(yùn)費(fèi)的50%定金________元整（ 元整），物資到港甲方驗(yàn)收后付清50%全部余款________元整（ 元整）。

（運(yùn)輸物資裝船后甲方付清全部運(yùn)費(fèi)________元整（ 元整）。）

調(diào) 船 費(fèi)：合同正簽后乙方留壓原件付本給甲方，同時(shí)由甲方預(yù)付每船調(diào)船費(fèi)拾萬(wàn)元給乙方，調(diào)船費(fèi)在一個(gè)月內(nèi)結(jié)帳時(shí)分批扣回。

六、甲方責(zé)任：

1、乙方運(yùn)輸船到達(dá)甲方裝貨碼頭后，甲方保證在____小時(shí)內(nèi)把物資裝完，如果超過(guò)____小時(shí)未裝完，甲方賠償乙方誤工費(fèi)_____元人民幣。

2、乙方運(yùn)輸船到達(dá)甲方卸貨碼頭后，甲方不按時(shí)給乙方卸船，每超過(guò)____小時(shí)未卸，甲方賠償乙方 元人民幣。

3、甲方負(fù)責(zé)本次航距內(nèi)的海上相關(guān)部門(mén)的一切費(fèi)用，甲方負(fù)責(zé)（包括海事局、水政、稽查、扣船、罰款等），如果扣船按照每天每條船賠償給乙方__________元人民幣，直到取回船只。

七、乙方責(zé)任

1、乙方船只無(wú)故停工，中途退場(chǎng)，造成甲方誤時(shí)誤工，使工期無(wú)法依時(shí)完成造成經(jīng)濟(jì)損失要賠償甲方損失。

2、乙方應(yīng)依據(jù)甲方提供貨物數(shù)據(jù)，確保甲方貨物裝船計(jì)劃實(shí)施。

3、甲方及時(shí)通報(bào)船運(yùn)行的動(dòng)態(tài)信息，遇有不可抗拒因素（大風(fēng)、大雨、大霧等）造成船舶不能正常行駛，甲方應(yīng)及時(shí)與乙方保持聯(lián)系。貨物抵達(dá)目的港后，對(duì)貨物相關(guān)質(zhì)量情況進(jìn)行交接清楚，并反饋到甲方。

4、乙方船舶要辦妥本船和工作人員的`意外保險(xiǎn)、勞保、社保等，服從國(guó)家有關(guān)規(guī)定，違規(guī)者由乙方船隊(duì)負(fù)全部責(zé)任。

5、乙方提供船舶證書(shū)必須合法、真實(shí)、有效，由甲方辦理海事處手續(xù)，（費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)）。

6、作業(yè)期間船舶的安全及其工作人員發(fā)生任何意外事故及傷亡事故，一切均由乙方負(fù)責(zé)。

7、乙方在運(yùn)輸途中應(yīng)按甲方貨物質(zhì)量要求保證貨物安全到達(dá)。不可抗拒的風(fēng)險(xiǎn)自然災(zāi)害除外。

八、違約責(zé)任：

1、如甲方不按時(shí)結(jié)算付款造成乙方不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)甲方付全部負(fù)責(zé)，每天按所欠款項(xiàng)的5%賠償給乙方，同時(shí)甲方補(bǔ)償乙方每條船_____元人民幣/天經(jīng)濟(jì)損失。

2、因甲方原因造成乙方船舶停航、停產(chǎn)壹天后，超出天數(shù)則甲方賠償乙方每條船_____元人民幣/天經(jīng)濟(jì)損失（因臺(tái)風(fēng)、地震、海嘯及海上執(zhí)法行政部門(mén)檢查除外。）

3、如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當(dāng)?shù)慕灰锥鴵p害任何一方利益，將給予違約者以一罰十的經(jīng)濟(jì)處罰，并返還損失的一方。

九、本合同未盡事宜，按《中華人民共和國(guó)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》和《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》相關(guān)規(guī)定處理，雙方協(xié)商后補(bǔ)充條款與合同具有同等法律效力。

十、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，傳真件及復(fù)印件具有同等法律效力。

甲 方： （章） ? ? ? ? ? ?乙 方：（章）

甲方代表： ? ? ? ? ? ? ? ?乙方代表：

聯(lián)系電話： ? ? ? ? ? ? ? ?聯(lián)系電話：

傳真號(hào)碼： ? ? ? ? ? ? ? ?傳真號(hào)碼：

日期：年月日 ? ? ? ? ? ? ?日期： 年月日

船運(yùn)運(yùn)輸合同電子版篇五

乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

1.裝船時(shí)間

乙方于________年____月____日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨物裝完。

2.運(yùn)到期限

乙方應(yīng)于________年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

3.啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用________元由________方負(fù)擔(dān)。

4.卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

5.運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派_______噸船舶一艘，船名____________，編號(hào)____________，船舶有_____________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由___________港運(yùn)至___________港________號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

6.貨物包裝要求

乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________米，重量________噸。(或________型號(hào)包裝集裝箱。)

7.貨物集中與接收時(shí)間

甲方應(yīng)________年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于________港______號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

8.運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。

9.運(yùn)輸費(fèi)用

以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)________元，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)______元。

10.運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

本合同簽訂后，甲方應(yīng)于________年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_______元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于________年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

1.要求承運(yùn)方按照合同約定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)胶贤屑s定的目的地。

2.貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人或者取消托運(yùn)的，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前或起運(yùn)之前通知承運(yùn)方。

船運(yùn)運(yùn)輸合同電子版篇六

電話：_________

法定代表人：_________

職務(wù)：_________

承運(yùn)方（乙方）：_________

電話：_________

法定代表人：_________

職務(wù)：_________

乙方同意甲方托運(yùn)_________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派_________噸船舶一艘，船名_________，編號(hào)_________，船舶有_________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港_________號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

貨物包裝要求

乙方將貨物用_________材料包裝，每包體積_________米，重量_________噸。（或_________型號(hào)包裝集裝箱。）

貨物集中與接收時(shí)間

甲方應(yīng)_________年_________月_________日至_________月_________日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

裝船時(shí)間

乙方于_________年_________月_________日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于_________月_________日時(shí)至_________時(shí)將貨物裝完。

運(yùn)到期限

乙方應(yīng)于_________年_________月_________日_________時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用_________元由_________方負(fù)擔(dān)。

卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員_________人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。

運(yùn)輸費(fèi)用

以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)_________元，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)________元。

運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

本合同簽訂后，甲方應(yīng)于_________年_________月_________日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于_________年_________月_________日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

甲方違約責(zé)任

1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用_________％的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方_________元違約金。

乙方違約責(zé)任

1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_________元。

2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款_________％的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_________元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。

不可抗力

1.在裝、卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。

2.因_________級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第（_________）項(xiàng)解決：

1.申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決；

2.向人民法院起訴。

本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方（蓋章）：_________

乙方（蓋章）：_________

代表人（簽字）：_________

代表人（簽字）：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

船運(yùn)運(yùn)輸合同電子版篇七

在人們愈發(fā)重視契約的社會(huì)中，合同對(duì)我們的幫助越來(lái)越大，簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。那么問(wèn)題來(lái)了，到底應(yīng)如何擬定合同呢？下面是小編為大家整理的有關(guān)包船運(yùn)輸合同，歡迎大家分享。

托運(yùn)方（甲方）：________________________________

法定代表人：____________職務(wù)：____________

法定代表人：____________職務(wù)：____________

乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

乙方調(diào)派________噸船舶一艘，船名________，編號(hào)________，船舶有________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________米，重量________噸。（或________型號(hào)包裝集裝箱。）

甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

第四條裝船時(shí)間

乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨物裝完。

乙方應(yīng)于____年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的`港碼頭。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān)。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。

以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)____元，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)___元。

本合同簽訂后，甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

1、甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

2、甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

3、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________％的違約金。

4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。

1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金____元。

2、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款____％的違約金。

4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。

1、在裝、卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。

2、因____級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第（）項(xiàng)解決：

（1）申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決；

（2）向人民法院起訴。

本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：________________________________

代表人：______________________________

____年____月____日

船運(yùn)運(yùn)輸合同電子版篇八

乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

乙方調(diào)派________噸船舶一艘，船名________，編號(hào)________，船舶有________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________米，重量________噸。（或________型號(hào)包裝集裝箱。）

甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨物裝完。

乙方應(yīng)于____年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān)。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。

以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)____元，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)___元。

本合同簽訂后，甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________％的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。

1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金____元。

2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款____％的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。

1.在裝、卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。

2.因____級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第____項(xiàng)解決：

（1）申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決；

（2）向人民法院起訴。

本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：________________________________

代表人：______________________________

____年____月____日

乙方：________________________________

代表人：______________________________

____年____月____日

船運(yùn)運(yùn)輸合同電子版篇九

乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

第一條運(yùn)輸方法。

乙方調(diào)派________噸船舶一艘,船名________,編號(hào)________,船舶有________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號(hào)碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求。

乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________米,重量________噸。(或________型號(hào)包裝集裝箱。)。

第三條貨物集中與接收時(shí)間。

甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

第四條裝船時(shí)間。

乙方應(yīng)于____年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān)。

第七條卸船時(shí)間。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),乙方保證原裝原運(yùn)。

第九條運(yùn)輸費(fèi)用。

以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的'50%計(jì)____元,全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)___元。

第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法。

本合同簽訂后,甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

第十一條甲方違約責(zé)任。

1.甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

2.甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。

第十二條乙方違約責(zé)任。

1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金____元。

2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款____%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方____元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條不可抗力。

1.在裝、卸貨物過(guò)程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。

2.因____級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第()項(xiàng)解決:(1)申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決;(2)向人民法院起訴。

第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:________________________________。

代表人:______________________________。

____年____月____日。

乙方:________________________________。

代表人:______________________________。

____年____月____日。