校車(chē)工作總結(jié)范文(模板18篇)

總結(jié)是一種重要的學(xué)習(xí)方法，它可以幫助我們系統(tǒng)地整理和歸納所學(xué)的知識(shí)。寫(xiě)總結(jié)時(shí)，我們可以借鑒一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，從中學(xué)習(xí)取長(zhǎng)補(bǔ)短，提高自己的寫(xiě)作水平?？偨Y(jié)范文的優(yōu)點(diǎn)和亮點(diǎn)可以給我們提供一些建議和啟發(fā)，幫助我們改進(jìn)自己的寫(xiě)作。

校車(chē)工作總結(jié)篇一

也許在很多人的眼中我所干的只是個(gè)簡(jiǎn)單機(jī)械的工作——開(kāi)車(chē),是啊,當(dāng)幾年前我手握方向盤(pán)的那一刻我也是這樣想的,但隨著時(shí)間的流逝,隨著我對(duì)這項(xiàng)工作的進(jìn)一步了解,我對(duì)司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識(shí),同時(shí)也漸漸愛(ài)上了這項(xiàng)工作,暗下決心,無(wú)論是過(guò)去、現(xiàn)在還將來(lái),都要好好的干下去,為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),為同志們服務(wù),為國(guó)稅事業(yè)服務(wù)。

一是加強(qiáng)思想,錘煉作風(fēng)。思想是行動(dòng)的先導(dǎo),思想上有了方向,行動(dòng)上就有了坐標(biāo)。上班以來(lái),我一直沒(méi)有放松對(duì)自身思想的嚴(yán)格要求。我自學(xué)了馬列主義,毛澤東思想,理論,“三個(gè)代表”講話(huà)。每天堅(jiān)持收看新聞聯(lián)播,焦點(diǎn)訪(fǎng)談,與國(guó)家保持同呼吸,共命運(yùn)。同時(shí)積極參加分局組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí),在每年年初分局組織的思想整頓活動(dòng)中,我都積極參預(yù)其中,學(xué)理論,找差距,定措施,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)自身思想的錘煉。

二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行,但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代,如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí),刻刻充電,就會(huì)被社會(huì)淘汰。在這方面我從沒(méi)放松過(guò)對(duì)自己的要求。

97年,我就通過(guò)成人高考上了函授大專(zhuān),系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會(huì)計(jì),國(guó)家稅收,財(cái)務(wù)管理,成本會(huì)計(jì),審計(jì)學(xué)等專(zhuān)業(yè)知識(shí),上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計(jì)劃,無(wú)論工作再忙,回家再晚,我都督促自己嚴(yán)格按計(jì)劃學(xué)習(xí),不敢有絲毫懈擔(dān)通過(guò)這幾年的學(xué)習(xí),和自己比我感到有進(jìn)步,有提高,但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要,我一定會(huì)更好嚴(yán)格要求自己,使自己不斷提高。

三是愛(ài)崗敬業(yè),扎實(shí)工作。算起來(lái)開(kāi)車(chē)也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點(diǎn)改行,說(shuō)畢竟開(kāi)車(chē)不是能干一輩子?？晌覀€(gè)人認(rèn)為,革命分工不同,在這里我也能發(fā)光。在平時(shí)的工作中,無(wú)論春夏秋冬,無(wú)論刮風(fēng)下雨,我都做到接送準(zhǔn)時(shí);無(wú)論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部,平時(shí)還是節(jié)假日,只要是工作需要,加班加點(diǎn)毫無(wú)怨言;無(wú)論是哪位領(lǐng)導(dǎo),我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺(jué)說(shuō):干好本職,就是對(duì)開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)稅工作最大的貢獻(xiàn),把同志們安安全全的送達(dá)目的地,就是我最大的愿望。

在工作中我始終把安全放在首位,去年底,我已安全行車(chē)92萬(wàn)公里。隨著車(chē)輛管理的逐步規(guī)范,車(chē)輛的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車(chē)輛的安全、正常使用,我想千方設(shè)百計(jì)的在節(jié)約上下功夫。在車(chē)輛的保養(yǎng)上,通過(guò)自學(xué)和多方請(qǐng)教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識(shí),對(duì)一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來(lái)都是自己動(dòng)手。

對(duì)進(jìn)修理廠(chǎng)的維修,修理費(fèi)都要“斤斤計(jì)較”地討價(jià)還價(jià),盡可能為單位節(jié)省開(kāi)支。常常有維修部的老板同我商量,多開(kāi)一點(diǎn)費(fèi)用,給我好處,每次都被我一口回絕。每一次的過(guò)橋和停車(chē),我都是盡量的節(jié)省,如停車(chē)的時(shí)候,如果附近的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi),我放下乘客后,寧可自己多走幾步路,也要省下停車(chē)費(fèi)。車(chē)上配套使用的物品,如夏天的涼坐墊,冬天的沙發(fā)套,擦車(chē)的拖把等,我都仔細(xì)的收藏,別人用兩年的,我可以用五六年。

車(chē)輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點(diǎn)問(wèn)題。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的辦法,制定了許多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車(chē)?yán)?被我婉言拒絕了,該同志十分不滿(mǎn),逢人就說(shuō)我的不是,我都是一笑了之。

校車(chē)工作總結(jié)篇二

校車(chē)管理工作是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注，涉及到師生、家長(zhǎng)切身利益的一件大事。為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo)，我校成立了校車(chē)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長(zhǎng)：解光華

副組長(zhǎng)：徐剛

成員：卞建華、江玲、潘家鳳、張敏及各位司機(jī)

職責(zé)：

1、組長(zhǎng)：對(duì)本校車(chē)直接實(shí)施安全管理落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。

2、副組長(zhǎng)：及時(shí)收集上級(jí)對(duì)校車(chē)安全的要求根據(jù)需要擬訂各類(lèi)校車(chē)管理制度等。具體負(fù)責(zé)校車(chē)的日常安全管理工作對(duì)校車(chē)上所涉及的組員進(jìn)行安全行車(chē)教育并隨時(shí)抽查各崗位人員的工作做好各種資料的收集整理。

3、成員：校車(chē)跟車(chē)安全員和管理員對(duì)學(xué)生安全負(fù)責(zé)發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理重大問(wèn)題及時(shí)向?qū)W校匯報(bào)或者報(bào)警阻止家長(zhǎng)上校車(chē)。校車(chē)駕駛員每天對(duì)車(chē)容、車(chē)況、安全性能特別是制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行自查確保車(chē)輛性能狀況良好發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報(bào)修并做好校車(chē)的例行維修保養(yǎng)工作。

1、科學(xué)合理的管理制度是確保校車(chē)安全接送的有效前提和根本保證。我校制定了《校車(chē)安全管理制度》、《校車(chē)考核方案》、《跟車(chē)安全員責(zé)任狀》等相關(guān)制度。建立健全校車(chē)管理檔案，包括安全責(zé)任書(shū)、駕駛員信息、車(chē)輛行駛路線(xiàn)等。

2、明確分工，層層落實(shí)責(zé)任。在規(guī)范工作中，校車(chē)領(lǐng)導(dǎo)小組各成員能夠緊密配合，采取切實(shí)有效的措施把這項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)。開(kāi)學(xué)初，我們都按照鎮(zhèn)、教育局有關(guān)精神，集合本校實(shí)際，與司機(jī)、跟車(chē)安全員簽訂年度規(guī)范學(xué)生校車(chē)工作責(zé)任狀，做好學(xué)生上、下學(xué)的安全問(wèn)題，采取有力措施管理好校車(chē)的運(yùn)行，保證學(xué)生生命安全。

1.我校本學(xué)年度乘坐校車(chē)上、下學(xué)的學(xué)生有165名，分布于6個(gè)自然村，校車(chē)4臺(tái)，我們分四條線(xiàn)路，每條線(xiàn)路每天接送兩次。

2.加強(qiáng)學(xué)生管理

學(xué)校經(jīng)過(guò)研究，從有限的公用經(jīng)費(fèi)中支出一部分經(jīng)費(fèi)，雇傭三名教師家屬與徐剛主任一起承擔(dān)校車(chē)每天的安全監(jiān)管工作，于上、放學(xué)時(shí)專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)學(xué)生乘車(chē)問(wèn)題；教給學(xué)生一些安全常識(shí)，乘車(chē)的注意事項(xiàng)；察看學(xué)生乘車(chē)情況，及時(shí)處理突發(fā)事件。另外每天在校等候第二班次的學(xué)生，學(xué)校專(zhuān)門(mén)安排管理員（卞建華老師）維持紀(jì)律、安全。

3.建立家校聯(lián)系互動(dòng)

每學(xué)期開(kāi)學(xué)初，學(xué)校根據(jù)乘車(chē)學(xué)生的數(shù)量、路程的遠(yuǎn)近，召開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)，與家長(zhǎng)一起設(shè)置了每輛車(chē)的運(yùn)行路線(xiàn)、班次、乘坐時(shí)間和學(xué)生等車(chē)?？奎c(diǎn)等，盡量做到每位學(xué)生都受益，一學(xué)年來(lái)，從未出現(xiàn)學(xué)生家長(zhǎng)與司機(jī)間的糾紛，也未出現(xiàn)學(xué)生家長(zhǎng)與學(xué)校間的糾紛。

學(xué)校還根據(jù)不同的季節(jié)，科學(xué)、合理地安排校車(chē)運(yùn)行時(shí)間，遇學(xué)校重大活動(dòng)、考試等必須變更運(yùn)行時(shí)間的，學(xué)校會(huì)提前告知家長(zhǎng)。采取校園網(wǎng)絡(luò)、寄家長(zhǎng)一封信等形式，要求家長(zhǎng)配合學(xué)校管理好學(xué)生，經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，并做好學(xué)生在停靠點(diǎn)的接送工作，保證學(xué)生安全。

4.加強(qiáng)車(chē)輛及司機(jī)的管理

要求司機(jī)將校車(chē)按指定位置?？?，經(jīng)常提醒司機(jī)注意安全事項(xiàng)。如：不要疲勞架勢(shì)，不違章駕駛，在車(chē)輛行駛過(guò)程中一定要注意學(xué)生安全。經(jīng)常察看校車(chē)情況、司機(jī)精神狀況，確保安全。

5.注重跟車(chē)安全員的培訓(xùn)

結(jié)合我校實(shí)際情況，本學(xué)年從教師家屬中選出3名有責(zé)任心的同志當(dāng)跟車(chē)安全員，由徐剛同志對(duì)他們進(jìn)行培訓(xùn)，教他們一些管理學(xué)生的方法，保證同學(xué)們?cè)谛熊?chē)時(shí)的安全，同時(shí)要求他們?nèi)绻龅教厥馇闆r，一定在第一時(shí)間向?qū)W校報(bào)告，備有安全聯(lián)系電話(huà)。

學(xué)校校車(chē)安全工作責(zé)任重于泰山，關(guān)系著我校教育改革發(fā)展穩(wěn)定的大局，關(guān)系著學(xué)校教育的整體形象，必須做到“警鐘長(zhǎng)鳴”。我校全體教職工將在上級(jí)部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)以對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的精神，以對(duì)學(xué)生極端負(fù)責(zé)的態(tài)度，努力堅(jiān)持“教育在先、預(yù)防為主”的原則，全力投身于學(xué)校安全教育管理工作之中，切實(shí)在各自的工作崗位上把安全工作抓緊、抓細(xì)、抓實(shí)、抓好，為繼續(xù)確保全校師生的安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)我校教育事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展做出自己新的貢獻(xiàn)。

校車(chē)工作總結(jié)篇三

為了進(jìn)一步加強(qiáng)全鄉(xiāng)中小學(xué)幼兒園交通安全隱患排查整治和教育管理工作，確保全鄉(xiāng)中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)的交通安全。根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門(mén)的工作安排，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，我們會(huì)同縣交警大隊(duì)對(duì)全鄉(xiāng)所有學(xué)校﹙幼兒園﹚接送車(chē)輛進(jìn)行了多次全面清理和排查整治，做到了學(xué)生交通安全和校車(chē)安全管理工作平安有序，全年未發(fā)生一起校車(chē)安全交通事故。現(xiàn)將校車(chē)安全管理工作情況匯報(bào)如下：

我鄉(xiāng)現(xiàn)有公辦學(xué)校5所，民辦幼兒園2所，接送學(xué)生車(chē)輛共有8臺(tái)，其中，國(guó)標(biāo)車(chē)5輛，過(guò)渡車(chē)3輛，接送學(xué)生總數(shù)約430人，全鄉(xiāng)接送幼兒車(chē)輛已全部在教育行政管理部門(mén)及交警部門(mén)備案登記。

1．提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)對(duì)學(xué)校交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。今年8月全縣會(huì)議后，中學(xué)成立了專(zhuān)門(mén)小組，制定了方案，確保中小學(xué)生及幼兒乘車(chē)的交通安全。

2．健全制度，抓好學(xué)校交通安全工作的防范。為了使我鄉(xiāng)中小學(xué)幼兒園交通安全工作落到實(shí)處，中學(xué)對(duì)各校﹙園﹚交通安全管理制度的建立提出了具體要求。要求各學(xué)校、幼兒園建立校﹙園﹚車(chē)安全工作管理系列制度，如《校車(chē)接送制度》、《接送學(xué)生臺(tái)帳》、《車(chē)輛準(zhǔn)運(yùn)制度》等等；到目前為止，我鄉(xiāng)校車(chē)司機(jī)資質(zhì)均符合交警部門(mén)的規(guī)定，車(chē)輛安全系數(shù)良好，基本上做到了乘載無(wú)超員現(xiàn)象。

3．排查整治，學(xué)校交通安全管理效果良好。為了使學(xué)校交通安全管理工作常抓不懈，我鄉(xiāng)采取有效措施，防患于未然。一是經(jīng)常性開(kāi)展定期和不定期督查，今年以來(lái)，我們與交警大隊(duì)下鄉(xiāng)檢查校車(chē)安全工作已達(dá)到6次，對(duì)一所學(xué)校校車(chē)超載行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處。二是定期開(kāi)展安全教育和培訓(xùn)。為了時(shí)刻繃緊安全這根弦，始終保持清醒頭腦我們，定期舉辦學(xué)校交通安全教育培訓(xùn)班，并邀請(qǐng)交警部門(mén)給全區(qū)中小學(xué)校（園）長(zhǎng)和校車(chē)司機(jī)上安全課，同時(shí)要求各學(xué)校每周設(shè)立1節(jié)以上的安全教育課，對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全知識(shí)講座，對(duì)學(xué)校交通安全管理工作起到了十分重要的作用。全年開(kāi)展安全教育活動(dòng)４次，舉辦專(zhuān)題培訓(xùn)3次。

我鄉(xiāng)校車(chē)安全管理工作，在上級(jí)部門(mén)的正確指導(dǎo)下，在相關(guān)職能部門(mén)和各學(xué)校幼兒園的共同努力下，校車(chē)安全管理工作取得令人滿(mǎn)意的成績(jī)，全鄉(xiāng)校車(chē)無(wú)一例意外事故發(fā)生、無(wú)一臺(tái)黑車(chē)參與接送，無(wú)一個(gè)司機(jī)酒后駕車(chē)，無(wú)一起不文明駕駛事件發(fā)生，整體上校車(chē)安全管理工作不斷推進(jìn)。

雖然我鄉(xiāng)歷年來(lái)沒(méi)有發(fā)生一例校車(chē)交通安全事故，但同時(shí)我們也清醒地看到在校車(chē)安全管理工作中，不少學(xué)校不同程度存在一些問(wèn)題：

1.個(gè)別民辦教育機(jī)構(gòu)老板存在僥幸心理，校車(chē)超載現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

2.校車(chē)司機(jī)收入普遍不高。同時(shí)，在實(shí)際工作中，我們也遇到了一些難以解決的困難，為此，提出以下建議：

一.我鄉(xiāng)部分農(nóng)村學(xué)校學(xué)生上學(xué)路途較遠(yuǎn)，家長(zhǎng)無(wú)法接送，又沒(méi)有專(zhuān)用校車(chē)，部分家長(zhǎng)自發(fā)租用三輪車(chē)接送子弟，一旦交警部門(mén)取締這些車(chē)輛之后，安全隱患更加突出，建議政府采取妥善措施加以解決。

二．部分路段坡陡路彎，沒(méi)有警示標(biāo)志，行車(chē)十分危險(xiǎn)。

以上幾方面的問(wèn)題和建議，懇請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給予我們進(jìn)一步支持，今后我們將會(huì)同交警部門(mén)一道進(jìn)一步加大督查力度，加強(qiáng)對(duì)學(xué)校交通安全的教育管理工作，確保在安全管理工作中向家長(zhǎng)、社會(huì)和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交出一份滿(mǎn)意的答卷。

校車(chē)工作總結(jié)篇四

根據(jù)教育局、指導(dǎo)中心、市公安局、及周邊治安綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的精神，積極貫徹落實(shí)總部對(duì)校車(chē)管理要求，我校開(kāi)展了校車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整理工作，進(jìn)一步規(guī)范校車(chē)管理，落實(shí)安全責(zé)任，確保校車(chē)安全上路和師生的人身安全。

我校校車(chē)全部都是新購(gòu)置的專(zhuān)用校車(chē)，全部購(gòu)買(mǎi)車(chē)保險(xiǎn)，司機(jī)都是證件齊全，符合駕車(chē)要求。

對(duì)于每天有近310名學(xué)生乘坐接送車(chē)上下學(xué)的我們來(lái)說(shuō)，交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來(lái)，我們把確保學(xué)生接送車(chē)安全作為頭等大事來(lái)抓，為實(shí)現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo)，堅(jiān)持做到“三個(gè)到位”。

1、認(rèn)識(shí)到位。領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)識(shí)到位是確保學(xué)生接送車(chē)安全營(yíng)運(yùn)的有力保障。學(xué)校一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來(lái)認(rèn)識(shí)安全穩(wěn)定工作，專(zhuān)門(mén)成立學(xué)生接送車(chē)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長(zhǎng)主管負(fù)責(zé)學(xué)校校車(chē)管理工作，負(fù)責(zé)日常管理工作。同時(shí)，將校車(chē)管理工作納入校月考核內(nèi)容，并與跟車(chē)?yán)蠋熆荚u(píng)掛鉤。

2、制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車(chē)安全，我們采取了多種措施，一是建立學(xué)生接送車(chē)輛臺(tái)帳制度。學(xué)校為每輛車(chē)建立了一份運(yùn)送學(xué)生車(chē)輛檔案，內(nèi)容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車(chē)輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車(chē)輛安全檢驗(yàn)卡。做到車(chē)輛、駕駛員、接送情況記錄清楚，便于監(jiān)督管理。二是建立車(chē)輛管理安全責(zé)任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車(chē)隊(duì)簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書(shū)，學(xué)校還與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂了安全責(zé)任書(shū)，明確了家長(zhǎng)應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任，使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確，責(zé)任到人。三是建立嚴(yán)格的車(chē)輛檢測(cè)制度。學(xué)校根據(jù)上級(jí)規(guī)定，除每學(xué)期期初與期中兩次督促學(xué)生接送車(chē)輛進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)，并做好記錄存檔外，每天兩次（接送學(xué)生前）加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車(chē)輛日常安全檢查，及時(shí)掌握接送學(xué)生車(chē)輛的基本情況，并做好記錄。

3、教育到位。我們要求學(xué)校堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘“安全車(chē)”的規(guī)范教育。對(duì)學(xué)生乘車(chē)的禮儀等，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生候車(chē)、上車(chē)、乘車(chē)、下車(chē)全過(guò)程制訂規(guī)范要求，培養(yǎng)學(xué)生文明乘車(chē)的良好行為習(xí)慣，確保乘車(chē)過(guò)程的安全；同時(shí)結(jié)合《法制宣傳教育周、月》等活動(dòng)，舉辦交通安全報(bào)告會(huì)，請(qǐng)交警支隊(duì)派人來(lái)校進(jìn)行交通法規(guī)講座，在校園里舉辦交通事故案例的板報(bào)展覽，進(jìn)行“安全出行-從我做起，關(guān)愛(ài)生命-從小做起”的交通安全知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)。

1、每月校車(chē)主管，不定期對(duì)校車(chē)進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。

2、定期召開(kāi)校車(chē)司機(jī)、跟車(chē)?yán)蠋煏?huì)議，交流校車(chē)管理的經(jīng)驗(yàn)。

3、每月上報(bào)乘車(chē)人數(shù)，每月不定時(shí)對(duì)校車(chē)抽查，并打分評(píng)比。

4、每天校車(chē)主管對(duì)跟車(chē)?yán)蠋熂皶r(shí)到崗，認(rèn)真接送學(xué)生等工作進(jìn)行監(jiān)督。

1、由于我校乘坐校車(chē)的學(xué)生人數(shù)也較多，存在著很多不確定因素，給校車(chē)的安全管理增加了難度。

2、跟車(chē)?yán)蠋熦?zé)任心有待加強(qiáng)，并要求和司機(jī)相互配合。

3、跟車(chē)?yán)蠋煂?duì)學(xué)生乘車(chē)禮儀培訓(xùn)，對(duì)學(xué)生遲到的教育。

4、對(duì)司機(jī)管理，要及時(shí)到崗，并遵守交通規(guī)則，不超速行使。我校在校車(chē)方面有了很大改變，特別是對(duì)學(xué)生乘車(chē)禮儀等方面有了很大進(jìn)步，在外為校樹(shù)立了良好形象，深受家長(zhǎng)好評(píng)。今后，我們將繼續(xù)不遺余力地加強(qiáng)對(duì)學(xué)校校車(chē)安全管理，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，真抓實(shí)干，開(kāi)創(chuàng)安全工作新局面。

校車(chē)工作總結(jié)篇五

今秋開(kāi)學(xué)以來(lái)，特別是11月22日教育局安全工作會(huì)議后，我中心校依據(jù)國(guó)家、自治區(qū)、市、縣關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生車(chē)輛安全管理的通知精神，根據(jù)縣教育局整治接送學(xué)生車(chē)輛會(huì)議要求，結(jié)合我中心校的實(shí)際，開(kāi)展了一系列力所能及的整治活動(dòng)。現(xiàn)將我中心校關(guān)于整治接送車(chē)輛工作階段性情況總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視、成立機(jī)構(gòu)。

針對(duì)接送學(xué)生車(chē)輛嚴(yán)重超員等現(xiàn)象，我中心校領(lǐng)導(dǎo)非常重視，為了讓全鎮(zhèn)150多個(gè)幼兒、小學(xué)生安全乘車(chē)，先后多次召開(kāi)校委會(huì)，研究部署治理工作。特別是11月22日全縣安全工作會(huì)議以后，校長(zhǎng)李如林同志對(duì)此項(xiàng)工作更加重視。為確保治理工作取得實(shí)效，達(dá)到預(yù)期目的，中心校決定成立“接送學(xué)生車(chē)輛專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，中心校黨支部書(shū)記李如林同志任組長(zhǎng)，中心校副校長(zhǎng)劉利成、王宏、王永春任副組長(zhǎng)，安全辦吳志成、魏玉廷、趙俊輝、車(chē)江波及各班主任為成員的專(zhuān)項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)接送學(xué)生車(chē)輛專(zhuān)項(xiàng)整治工作的組織、協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)。

二、大力宣傳、強(qiáng)化教育。

中心學(xué)校依據(jù)《教育部、公安部、國(guó)家安全監(jiān)管總局關(guān)于加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)幼兒上下學(xué)乘車(chē)安全工作的通知》教基〔20xx〕12號(hào)文件精神，先后召開(kāi)了由中心校校委會(huì)成員參加的專(zhuān)門(mén)會(huì)議、麥小校委會(huì)成員和各班主任會(huì)議。這兩次會(huì)議研究部署了整治接送學(xué)生車(chē)輛的方案。有前兩次會(huì)議的基礎(chǔ)上，我們又召開(kāi)了由乘車(chē)學(xué)生及其家長(zhǎng)、班主任、校委會(huì)成員參加的會(huì)議，會(huì)上，李如林校長(zhǎng)組織學(xué)習(xí)了《教育部、公安部、國(guó)家安全監(jiān)管總局關(guān)于加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)幼兒園上下學(xué)乘車(chē)安全工作的通知》，講解了整治學(xué)生車(chē)輛的重要意義。安全辦主任吳志成通報(bào)了近期發(fā)生在甘肅省正寧縣的校車(chē)車(chē)禍?zhǔn)鹿?，劉利成副校長(zhǎng)宣讀了中心校校委會(huì)的決定：1、要求家長(zhǎng)提高認(rèn)識(shí)，堅(jiān)決杜絕自己的孩子乘坐超員車(chē)輛及農(nóng)用車(chē)、三無(wú)車(chē)等；2、如果自已的孩子仍然乘坐超員車(chē)輛，我校為了確保學(xué)生的生命安全，建議學(xué)生住校、陪讀、家長(zhǎng)親自接送或另行擇校(絕不能在校外寄宿)；3、如果發(fā)現(xiàn)某個(gè)班的學(xué)生仍然乘坐超員車(chē)輛，學(xué)校將對(duì)該班的班主任提出批評(píng)，年內(nèi)不得評(píng)優(yōu)評(píng)先，由此引發(fā)的嚴(yán)重后果，班主任將承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任；4、如發(fā)現(xiàn)部分車(chē)輛仍然存在超員現(xiàn)象，校方將告知交警隊(duì)并對(duì)搭乘車(chē)輛的學(xué)生作出相應(yīng)的處理。會(huì)上麥小與乘車(chē)學(xué)生及家長(zhǎng)、班主任當(dāng)場(chǎng)簽定了責(zé)任狀。經(jīng)我中心校大力宣傳，組織學(xué)習(xí)，曉之以理，動(dòng)之以情，使我校接送學(xué)生車(chē)輛的安全工作落到實(shí)處，使學(xué)生、家長(zhǎng)、車(chē)主都能理解、支持我們的做法。

三、跟蹤檢查，聯(lián)合整治。

學(xué)校、家長(zhǎng)、學(xué)生、班主任聯(lián)系會(huì)議后，學(xué)校專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組即時(shí)跟蹤檢查，明查暗訪(fǎng)，發(fā)現(xiàn)超員的少了，接送學(xué)生的車(chē)輛由原來(lái)的輛增加到了19輛，安全系數(shù)相對(duì)增加了，但仍有部分車(chē)輛不聽(tīng)勸阻，繼續(xù)超員接送，無(wú)奈之下，我們?cè)俅蜗蚪痪箨?duì)進(jìn)行舉報(bào)，12月15日，交警大隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)一行幾人來(lái)我校了解情況，進(jìn)行圍追堵截，但部分車(chē)主警惕性高，堵截未果。

總之，經(jīng)過(guò)近一個(gè)多月的整治，接送學(xué)生車(chē)輛超員現(xiàn)象有了明顯好轉(zhuǎn)，但隱患依然很大：一是個(gè)別車(chē)輛依然超員；二是個(gè)別車(chē)輛無(wú)年審，三是車(chē)輛入保率低，缺乘客座位保險(xiǎn)，無(wú)加強(qiáng)險(xiǎn)；四是車(chē)輛嚴(yán)重老化，接近報(bào)廢。因此對(duì)接送學(xué)生車(chē)輛的整治工作仍刻不容緩，各部門(mén)應(yīng)明確職責(zé)，加大監(jiān)管力度，讓全鎮(zhèn)學(xué)生安安全全每一天。

校車(chē)工作總結(jié)篇六

根據(jù)xx市教育局印發(fā)的《雅安市學(xué)校交通（校車(chē)）安全專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)方案》要求，區(qū)教育局成立了由分管副局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，各科室負(fù)責(zé)人為成員的學(xué)校交通（校車(chē)）安全專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并積極開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)?，F(xiàn)將治理工作總結(jié)如下：

區(qū)教育局制定并印發(fā)了《雨城區(qū)學(xué)校交通（校車(chē)）安全專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)方案》，要求各學(xué)校（幼兒園）要在秋季開(kāi)學(xué)前會(huì)同相關(guān)部門(mén)對(duì)轄區(qū)內(nèi)校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行安全隱患排查。對(duì)排查中發(fā)現(xiàn)的隱患，要指導(dǎo)督促整改。同時(shí)，各學(xué)校（幼兒園）要及時(shí)摸排學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式，全面登記校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛及駕駛?cè)?、乘坐人員及數(shù)量、行車(chē)路線(xiàn)等情況，分類(lèi)建立臺(tái)賬。

全區(qū)各學(xué)校結(jié)合秋季開(kāi)學(xué)安全第一課，廣泛開(kāi)展道路交通安全法規(guī)的宣傳，堅(jiān)持把交通安全納入安全課堂教育內(nèi)容，普及學(xué)生的交通安全知識(shí)，教育學(xué)生不得搭乘“三無(wú)”車(chē)輛，拒絕乘坐違法違規(guī)車(chē)輛，培養(yǎng)學(xué)生良好的交通安全意識(shí)，增強(qiáng)家校溝通，督促提醒家長(zhǎng)自覺(jué)履行對(duì)學(xué)生上放學(xué)交通安全的監(jiān)護(hù)責(zé)任，進(jìn)一步提高學(xué)生、家長(zhǎng)交通安全文明意識(shí)。

各學(xué)校在秋季開(kāi)學(xué)后，對(duì)學(xué)生上放學(xué)出行情況進(jìn)行了調(diào)查摸底，填寫(xiě)完成了學(xué)生出行情況調(diào)查表，并建立完善了工作臺(tái)賬。區(qū)教育局匯總了各校上報(bào)的《學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式統(tǒng)計(jì)表》，并在9月10日抄送區(qū)道安辦、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)公安分局、雅安市交警支隊(duì)和雅安市教育局。

雨城區(qū)共有校車(chē)12輛，均正常運(yùn)行。為加強(qiáng)校車(chē)安全監(jiān)管，在秋季開(kāi)學(xué)初我局就組織校車(chē)學(xué)校開(kāi)展校車(chē)安全管理工作自查，要求校車(chē)學(xué)校要切實(shí)履行好對(duì)校車(chē)的安全管理，加強(qiáng)對(duì)校車(chē)安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案、維修保養(yǎng)、隨車(chē)管理等各方面的檢查，加大對(duì)校車(chē)超速超載問(wèn)題的查處，要檢查到每一輛校車(chē)，實(shí)現(xiàn)檢查的全覆蓋。我局并通過(guò)“網(wǎng)闊衛(wèi)星監(jiān)控企業(yè)平臺(tái)”對(duì)12輛校車(chē)運(yùn)行情況進(jìn)行了實(shí)時(shí)監(jiān)控和對(duì)違規(guī)超速、非線(xiàn)路內(nèi)運(yùn)行等情況進(jìn)行了查詢(xún)。本月共實(shí)時(shí)監(jiān)控查詢(xún)4次，所有校車(chē)運(yùn)行正常，無(wú)超速和非線(xiàn)路外運(yùn)行情況。

校車(chē)學(xué)校、幼兒園加強(qiáng)對(duì)駕駛員和隨車(chē)人員的安全管理，突出日常交通法規(guī)、安全知識(shí)教育。區(qū)教育局會(huì)同交警、交通部門(mén)強(qiáng)化對(duì)校車(chē)駕駛員的資格審查，動(dòng)態(tài)管理。未發(fā)現(xiàn)校車(chē)駕駛員有酒駕、毒駕行為。

雨城區(qū)各公辦學(xué)校均建立了幼兒、學(xué)生道路交通安全監(jiān)管制度，在校門(mén)口設(shè)立了道路交通安全勸導(dǎo)崗，采取學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任安全監(jiān)管員或者勸導(dǎo)員的方式，在校門(mén)口制止糾正超員、非法營(yíng)運(yùn)等違法行為。

校車(chē)工作總結(jié)篇七

根據(jù)xx市教育局印發(fā)的《雅安市學(xué)校交通（校車(chē)）安全專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)方案》要求，區(qū)教育局成立了由分管副局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，各科室負(fù)責(zé)人為成員的學(xué)校交通（校車(chē)）安全專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并積極開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)?，F(xiàn)將治理工作總結(jié)如下：

區(qū)教育局制定并印發(fā)了《雨城區(qū)學(xué)校交通（校車(chē)）安全專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)方案》，要求各學(xué)校（幼兒園）要在秋季開(kāi)學(xué)前會(huì)同相關(guān)部門(mén)對(duì)轄區(qū)內(nèi)校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行安全隱患排查。對(duì)排查中發(fā)現(xiàn)的隱患，要指導(dǎo)督促整改。同時(shí)，各學(xué)校（幼兒園）要及時(shí)摸排學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式，全面登記校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛及駕駛?cè)恕⒊俗藛T及數(shù)量、行車(chē)路線(xiàn)等情況，分類(lèi)建立臺(tái)賬。

全區(qū)各學(xué)校結(jié)合秋季開(kāi)學(xué)安全第一課，廣泛開(kāi)展道路交通安全法規(guī)的宣傳，堅(jiān)持把交通安全納入安全課堂教育內(nèi)容，普及學(xué)生的交通安全知識(shí)，教育學(xué)生不得搭乘“三無(wú)”車(chē)輛，拒絕乘坐違法違規(guī)車(chē)輛，培養(yǎng)學(xué)生良好的交通安全意識(shí)，增強(qiáng)家校溝通，督促提醒家長(zhǎng)自覺(jué)履行對(duì)學(xué)生上放學(xué)交通安全的監(jiān)護(hù)責(zé)任，進(jìn)一步提高學(xué)生、家長(zhǎng)交通安全文明意識(shí)。

各學(xué)校在秋季開(kāi)學(xué)后，對(duì)學(xué)生上放學(xué)出行情況進(jìn)行了調(diào)查摸底，填寫(xiě)完成了學(xué)生出行情況調(diào)查表，并建立完善了工作臺(tái)賬。區(qū)教育局匯總了各校上報(bào)的《學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式統(tǒng)計(jì)表》，并在9月10日抄送區(qū)道安辦、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)公安分局、雅安市交警支隊(duì)和雅安市教育局。

雨城區(qū)共有校車(chē)12輛，均正常運(yùn)行。為加強(qiáng)校車(chē)安全監(jiān)管，在秋季開(kāi)學(xué)初我局就組織校車(chē)學(xué)校開(kāi)展校車(chē)安全管理工作自查，要求校車(chē)學(xué)校要切實(shí)履行好對(duì)校車(chē)的安全管理，加強(qiáng)對(duì)校車(chē)安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案、維修保養(yǎng)、隨車(chē)管理等各方面的檢查，加大對(duì)校車(chē)超速超載問(wèn)題的查處，要檢查到每一輛校車(chē)，實(shí)現(xiàn)檢查的全覆蓋。我局并通過(guò)“網(wǎng)闊衛(wèi)星監(jiān)控企業(yè)平臺(tái)”對(duì)12輛校車(chē)運(yùn)行情況進(jìn)行了實(shí)時(shí)監(jiān)控和對(duì)違規(guī)超速、非線(xiàn)路內(nèi)運(yùn)行等情況進(jìn)行了查詢(xún)。本月共實(shí)時(shí)監(jiān)控查詢(xún)4次，所有校車(chē)運(yùn)行正常，無(wú)超速和非線(xiàn)路外運(yùn)行情況。

校車(chē)學(xué)校、幼兒園加強(qiáng)對(duì)駕駛員和隨車(chē)人員的安全管理，突出日常交通法規(guī)、安全知識(shí)教育。區(qū)教育局會(huì)同交警、交通部門(mén)強(qiáng)化對(duì)校車(chē)駕駛員的資格審查，動(dòng)態(tài)管理。未發(fā)現(xiàn)校車(chē)駕駛員有酒駕、毒駕行為。

雨城區(qū)各公辦學(xué)校均建立了幼兒、學(xué)生道路交通安全監(jiān)管制度，在校門(mén)口設(shè)立了道路交通安全勸導(dǎo)崗，采取學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任安全監(jiān)管員或者勸導(dǎo)員的方式，在校門(mén)口制止糾正超員、非法營(yíng)運(yùn)等違法行為。

雅安市雨城區(qū)教育局。

20xx年9月16日。

校車(chē)工作總結(jié)篇八

根據(jù)xx縣教育局等安排，我校本學(xué)期有2輛校車(chē)運(yùn)營(yíng)，為積極貫徹落實(shí)上級(jí)對(duì)校車(chē)管理要求，我校開(kāi)展了校車(chē)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)范管理工作，落實(shí)了安全責(zé)任，確保了本學(xué)期校車(chē)安全上路和師生的人身安全?，F(xiàn)將本期工作總結(jié)如下：

一、規(guī)范行車(chē)。

我校校車(chē)全部都是新購(gòu)置的專(zhuān)用校車(chē)，全部購(gòu)買(mǎi)車(chē)保險(xiǎn)，司機(jī)都是證件齊全，符合駕車(chē)要求。

二、加強(qiáng)管理，落實(shí)“三到位”。

交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來(lái)，我們把確保學(xué)生接送車(chē)安全作為頭等大事來(lái)抓，為實(shí)現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo)，堅(jiān)持做到“三個(gè)到位”。

一是認(rèn)識(shí)到位。領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)識(shí)到位是確保學(xué)生接送車(chē)安全營(yíng)運(yùn)的有力保障。學(xué)校一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來(lái)認(rèn)識(shí)安全穩(wěn)定工作，專(zhuān)門(mén)成立學(xué)生接送車(chē)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由劉先鋒校長(zhǎng)主管，李大公主任具體負(fù)責(zé)學(xué)校校車(chē)管理工作，負(fù)責(zé)日常管理工作。

二是制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車(chē)安全，我們采取了多種措施，建立學(xué)生接送車(chē)輛臺(tái)帳制度。學(xué)校為每輛車(chē)建立了一份運(yùn)送學(xué)生車(chē)輛監(jiān)管日志，做到車(chē)輛、駕駛員、接送情況記錄清楚，便于監(jiān)督管理。建立車(chē)輛管理安全責(zé)任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車(chē)隊(duì)簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書(shū)，學(xué)校還與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂了安全責(zé)任書(shū)，明確了家長(zhǎng)應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任，使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確，責(zé)任到人。建立嚴(yán)格的簽到制度。學(xué)校根據(jù)上級(jí)規(guī)定，要求駕駛員、監(jiān)管員按時(shí)簽到！并做好記錄存檔。每天兩次（接送學(xué)生前）加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車(chē)輛日常安全檢查，及時(shí)掌握接送學(xué)生車(chē)輛的基本情況，并做好記錄。

三是教育到位。學(xué)校堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘“安全車(chē)”的規(guī)范教育。對(duì)學(xué)生乘車(chē)的禮儀等，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生候車(chē)、上車(chē)、乘車(chē)、下車(chē)全過(guò)程制訂規(guī)范要求，培養(yǎng)學(xué)生文明乘車(chē)的良好行為習(xí)慣，確保乘車(chē)過(guò)程的安全。

三、加強(qiáng)檢查，強(qiáng)化過(guò)程管理。

一是每月校車(chē)主管，不定期對(duì)校車(chē)進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。

二是定期召開(kāi)校車(chē)司機(jī)、跟車(chē)人員會(huì)議，交流校車(chē)管理的經(jīng)驗(yàn)。

三是每月上報(bào)乘車(chē)人數(shù)，每月不定時(shí)對(duì)校車(chē)抽查。

四是每天校車(chē)主管對(duì)跟車(chē)人員及時(shí)到崗，認(rèn)真接送學(xué)生等工作進(jìn)行監(jiān)督。

四、存在的問(wèn)題。

一是增福車(chē)經(jīng)常遲到。

二是興隆溝車(chē)經(jīng)常走南山便道存在隱患。

校車(chē)工作總結(jié)篇九

為深入開(kāi)展道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)，進(jìn)一步規(guī)范轄區(qū)校車(chē)的管理，確保校車(chē)安全行駛，預(yù)防和減少校車(chē)交通事故，保障廣大師生的人身安全，xx公安分局交巡警大隊(duì)根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)的相關(guān)要求和部署，開(kāi)展校車(chē)交通安全集中整治工作行動(dòng)，現(xiàn)將開(kāi)展工作總結(jié)如下。

為了確保校車(chē)交通安全集中整治工作的順利開(kāi)展，保障措施有效落實(shí)，根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)的要求，結(jié)合道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)的部署，成立由大隊(duì)負(fù)責(zé)人xxx任組長(zhǎng)，全體為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。

一是派出交通安全宣傳小組進(jìn)入校園，在校園內(nèi)粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板等多種形式進(jìn)行交通安全宣傳，并為學(xué)生上交通安全知識(shí)課，積極聯(lián)系學(xué)校負(fù)責(zé)人組織召開(kāi)班主任會(huì)議，要求教師要在日常授課過(guò)程中注意強(qiáng)化學(xué)生交通安全知識(shí)，不乘坐超員、超速客運(yùn)車(chē)輛；二是向廣大師生公布校車(chē)及“三車(chē)”載人交通違法行為監(jiān)督舉報(bào)電話(huà)，鼓勵(lì)師生群體自覺(jué)舉報(bào)交通安全違法行為。

一是結(jié)合道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)，開(kāi)展公路沿線(xiàn)中小校周邊交通秩序整治，加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點(diǎn)時(shí)段的管控力度，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)校車(chē)違法行為的查處力度，保持校車(chē)違法行為查處的高壓態(tài)勢(shì)，確保學(xué)生出行安全。二是認(rèn)真查驗(yàn)校車(chē)，嚴(yán)防校車(chē)超載學(xué)生，對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面教育，要求其出行前檢查好車(chē)輛，并且嚴(yán)禁超員行駛。

20xx年，大隊(duì)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以強(qiáng)化基礎(chǔ)為去切入點(diǎn)，突出預(yù)防為主，嚴(yán)格責(zé)任實(shí)落，強(qiáng)化安全監(jiān)管，全力推進(jìn)校車(chē)安全管理各項(xiàng)安全防范措施全面落實(shí)，有效預(yù)防各類(lèi)事故發(fā)生，促進(jìn)轄區(qū)校車(chē)安全管理形式穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。具體抓好以為兩個(gè)方面：一是進(jìn)一步規(guī)范校車(chē)運(yùn)營(yíng)行為，竭力消除接送學(xué)生車(chē)輛違規(guī)、違章行為。二是強(qiáng)化檢查機(jī)制作用，加大對(duì)校車(chē)行駛線(xiàn)路巡邏管控力度，采取定時(shí)、定期和隨機(jī)方式，對(duì)重點(diǎn)部位和區(qū)域，依法從嚴(yán)查處校車(chē)違法違規(guī)行為，確保校車(chē)運(yùn)行安全無(wú)事故。

校車(chē)工作總結(jié)篇十

自20xx年6月，我校在黨和政府的指導(dǎo)下，精心組織人員測(cè)繪了我鎮(zhèn)全部的水泥硬化路和部分未硬化的基準(zhǔn)村級(jí)道路地圖；通過(guò)對(duì)我鎮(zhèn)中小學(xué)在校學(xué)生情況統(tǒng)計(jì)和分析，設(shè)制出了十余條學(xué)生用車(chē)線(xiàn)路和近百個(gè)停靠站點(diǎn)；通過(guò)物價(jià)部門(mén)、有承運(yùn)意向的客運(yùn)公司（郵亭圩、福田、迅安達(dá)、安平等農(nóng)村客運(yùn)公司和一公交公司等）、學(xué)校和部分學(xué)生家長(zhǎng)代表，以及各村村主任、書(shū)記等，對(duì)各線(xiàn)路停靠站點(diǎn)的收費(fèi)價(jià)格進(jìn)行了核定，并在開(kāi)學(xué)報(bào)到時(shí)下發(fā)了《告家長(zhǎng)書(shū)》，9月13日上午9：00至11：00，在我校召開(kāi)了學(xué)生家長(zhǎng)會(huì)，同時(shí)下發(fā)了我?！秾W(xué)生用車(chē)線(xiàn)路和各停靠站點(diǎn)的里程、價(jià)格以及學(xué)生上下學(xué)接送時(shí)間表》。9月7日，第一個(gè)周五下午16：20，迅安達(dá)、郵亭圩、公交一公司和安平車(chē)隊(duì)的車(chē)輛早早地停在了我學(xué)校門(mén)口，整然有序。學(xué)校在最后一節(jié)課對(duì)全體學(xué)生進(jìn)行了乘座學(xué)生用車(chē)安全教育，并安排了全體班主任和值勤領(lǐng)導(dǎo)、管理員等守候在了學(xué)校門(mén)口，負(fù)責(zé)學(xué)生維持上車(chē)秩序和清點(diǎn)上車(chē)人數(shù)等。

9月3日，我校組織全體班主任和行政人員召開(kāi)了學(xué)生用車(chē)安全管理工作會(huì)議，會(huì)議通過(guò)了以下幾個(gè)決議：

（4）各線(xiàn)路站點(diǎn)和車(chē)輛由學(xué)生推選出一名站長(zhǎng)和車(chē)長(zhǎng)，負(fù)責(zé)上下學(xué)生時(shí)本車(chē)或本站點(diǎn)的學(xué)生到位清點(diǎn)管理。同日下午，所有8年以?xún)?nèi)面的車(chē)主任和駕駛員、各農(nóng)村客運(yùn)線(xiàn)路老板、駕駛員等在鎮(zhèn)政府學(xué)習(xí)了《校車(chē)管理暫行條例》，并簽訂了《學(xué)生用車(chē)合同》和《學(xué)生用車(chē)安全協(xié)議》。

9月12日，參加了區(qū)教育局、區(qū)交通局、區(qū)財(cái)政局等組織的全區(qū)中小學(xué)校學(xué)生用車(chē)工作啟動(dòng)會(huì)。

9月12日至9月14日，我校再次對(duì)我校學(xué)生進(jìn)行了線(xiàn)路、車(chē)輛和座位等的核定，基本做到人人有車(chē)坐，人人有座位。從而杜絕了學(xué)生用車(chē)的超員現(xiàn)象。隨著學(xué)生用車(chē)的試運(yùn)行，乘車(chē)的學(xué)生越來(lái)越多起來(lái)，部分線(xiàn)路偏而遠(yuǎn)，村級(jí)公路又窄，大車(chē)進(jìn)不了，小車(chē)一車(chē)坐不了，兩車(chē)就成不起，出現(xiàn)了部分車(chē)輛的越員現(xiàn)象，但總的越員額被有效控制在了15%以?xún)?nèi)。

我校在認(rèn)真學(xué)習(xí)了《零陵區(qū)學(xué)生用車(chē)安全管理暫行辦法》和各級(jí)會(huì)議精神后，結(jié)合我校實(shí)際制定了《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車(chē)安全管理制度》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車(chē)應(yīng)急預(yù)案》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車(chē)安全管理責(zé)任狀》等。

二、多部門(mén)聯(lián)動(dòng)，嚴(yán)控學(xué)生用車(chē)準(zhǔn)入，促成合格學(xué)生用車(chē)運(yùn)輸學(xué)生。10月、11月，在區(qū)學(xué)生用車(chē)管理辦公室的精心組織下，各線(xiàn)路學(xué)生用車(chē)車(chē)輛經(jīng)過(guò)四道審查，我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車(chē)駕駛員都在三年內(nèi)都無(wú)重大交通事故、無(wú)違法范罪記錄和嚴(yán)重違章扣分現(xiàn)象，都獲得了從業(yè)資格證、所有車(chē)輛都已獲得學(xué)生用車(chē)運(yùn)輸證，部分面的車(chē)并取得農(nóng)村客運(yùn)許可證。

三、政府、學(xué)校、車(chē)隊(duì)積極行動(dòng)，認(rèn)真組織多種形式的學(xué)習(xí)充電，提高警惕，行車(chē)安全第一。

四、公司化運(yùn)作，提高風(fēng)險(xiǎn)抵預(yù)能力。我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車(chē)都聯(lián)組入了運(yùn)輸公司。

校車(chē)工作總結(jié)篇十一

1、始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的工作原則，把安全擺在一切工作之首，作為工作的重中之重。

2、始終堅(jiān)持社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益并重的原則，把在提高服務(wù)質(zhì)量的前提下增收節(jié)支作為20xx年車(chē)隊(duì)工作的重心。

二

1、簽訂安全服務(wù)承諾，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，按月召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)，提高全體車(chē)隊(duì)工作人員的安全意識(shí)，規(guī)范安全生產(chǎn)操作流程，做好出車(chē)前的安全檢查，做到警鐘長(zhǎng)鳴。

2、加強(qiáng)內(nèi)部管理，有效降低用車(chē)成本。按學(xué)校財(cái)務(wù)和后勤處的要求，加強(qiáng)了車(chē)隊(duì)人、財(cái)、物的管理，調(diào)度員與報(bào)帳員職責(zé)分離，使學(xué)校、后勤、車(chē)隊(duì)帳務(wù)清晰；加強(qiáng)了車(chē)隊(duì)零散現(xiàn)金車(chē)費(fèi)收入的管理，特別是電瓶車(chē)的收費(fèi)。明確報(bào)帳員職責(zé)，及時(shí)將零散現(xiàn)金收入上交處財(cái)務(wù)；加大了監(jiān)督和管理，提高了駕駛員工作的責(zé)任心，最大限度的杜絕了不投錢(qián)乘車(chē)現(xiàn)象；嚴(yán)格駕駛員的報(bào)帳程序，嚴(yán)禁駕駛員弄虛作假，虛報(bào)公里數(shù)、油費(fèi)及路橋雜費(fèi)，有效降低用車(chē)成本；車(chē)輛維修監(jiān)督管理得以加強(qiáng)，報(bào)修程序完善，維修費(fèi)大大降低，在保證正常運(yùn)行的前提下，有效控制維修費(fèi)用；加強(qiáng)了車(chē)輛燃油加注管理和控制，大力提倡節(jié)約燃油，使燃油用量成本下降。

3、合理調(diào)配車(chē)輛、開(kāi)拓市場(chǎng)，盡最大的努力為車(chē)隊(duì)增加收入。所有車(chē)輛一律實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度，合理調(diào)配，杜絕車(chē)輛放空，嚴(yán)禁大車(chē)小用，同時(shí)對(duì)原有車(chē)輛的班次進(jìn)行了調(diào)整，節(jié)約燃油，有效駕駛員降低車(chē)隊(duì)的整體用車(chē)成本。

1、車(chē)隊(duì)的駕駛員隊(duì)伍基本穩(wěn)定、運(yùn)輸保障能力不斷提高，駕駛員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)水平、服務(wù)態(tài)度、得以加強(qiáng)，車(chē)輛調(diào)度趨于合理，財(cái)務(wù)結(jié)算清晰及時(shí)，社會(huì)效益明顯提高。

2、安全工作成績(jī)顯著：通過(guò)簽訂安全服務(wù)承諾，落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制，每月的安全工作交流警示會(huì)，有效地杜絕了杜絕了開(kāi)英雄車(chē)、疲勞車(chē)等違章行車(chē)，大客車(chē)全年安全行車(chē)12多萬(wàn)公里，沒(méi)有發(fā)生一起交通安全事故。電瓶車(chē)發(fā)生兩次車(chē)沒(méi)停人就停的事故。

3、開(kāi)源節(jié)流、經(jīng)濟(jì)效益明顯，20xx年因?qū)W校財(cái)務(wù)管理模式調(diào)整，學(xué)生實(shí)習(xí)費(fèi)分至個(gè)人，不要憑證報(bào)。班車(chē)收入少了15.4萬(wàn)。在這種壓力面前，我們通過(guò)控制車(chē)輛維修成本，加強(qiáng)電瓶車(chē)管理，合理調(diào)配車(chē)輛等措施開(kāi)源節(jié)流提高經(jīng)濟(jì)效益。超額完成了車(chē)隊(duì)的目標(biāo)管理。

4、保證了學(xué)校重大活動(dòng)用車(chē)需求。及進(jìn)完成了學(xué)校和后勤處辦公室安排的'重要接待用車(chē)。滿(mǎn)足了廣大師生的生活用車(chē)需要。

四

1、繼續(xù)加強(qiáng)安全服務(wù)意識(shí)教育，做到警鐘長(zhǎng)鳴。

2、進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛維修管理，節(jié)約燃油，降低成本。

3、拓寬校內(nèi)外市場(chǎng)，增加營(yíng)運(yùn)收入。

4、加強(qiáng)橫向聯(lián)系，密切與財(cái)務(wù)、交警、運(yùn)政及石油公司等部門(mén)的關(guān)系。

總之，過(guò)去的2021年車(chē)隊(duì)員工充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神，盡心盡力，，認(rèn)認(rèn)真真履行了車(chē)隊(duì)的職責(zé)，盡管由于政策原因使車(chē)隊(duì)的收入減少很多，保險(xiǎn)費(fèi)稅費(fèi)增加，但我們降低了油耗和維修費(fèi)，減少了行政管理費(fèi)，控制了路橋雜費(fèi)，增加了運(yùn)輸收入，保證了安全。盡管取得了一定的成績(jī)，但所做的工作與處的要求還有差距。在2022年，我們將在后勤處的指導(dǎo)下，憑借各部門(mén)的支持，繼續(xù)努力，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服困難，將各項(xiàng)工作做好。

校車(chē)工作總結(jié)篇十二

根據(jù)xx縣教育局等安排，我校本學(xué)期有2輛校車(chē)運(yùn)營(yíng)，為積極貫徹落實(shí)上級(jí)對(duì)校車(chē)管理要求，我校開(kāi)展了校車(chē)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)范管理工作，落實(shí)了安全責(zé)任，確保了本學(xué)期校車(chē)安全上路和師生的人身安全?，F(xiàn)將本期工作總結(jié)如下：

我校校車(chē)全部都是新購(gòu)置的專(zhuān)用校車(chē)，全部購(gòu)買(mǎi)車(chē)保險(xiǎn)，司機(jī)都是證件齊全，符合駕車(chē)要求。

交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來(lái)，我們把確保學(xué)生接送車(chē)安全作為頭等大事來(lái)抓，為實(shí)現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo)，堅(jiān)持做到“三個(gè)到位”。

一是認(rèn)識(shí)到位。領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)識(shí)到位是確保學(xué)生接送車(chē)安全營(yíng)運(yùn)的有力保障。學(xué)校一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來(lái)認(rèn)識(shí)安全穩(wěn)定工作，專(zhuān)門(mén)成立學(xué)生接送車(chē)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由劉先鋒校長(zhǎng)主管，李大公主任具體負(fù)責(zé)學(xué)校校車(chē)管理工作，負(fù)責(zé)日常管理工作。

二是制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車(chē)安全，我們采取了多種措施，建立學(xué)生接送車(chē)輛臺(tái)帳制度。學(xué)校為每輛車(chē)建立了一份運(yùn)送學(xué)生車(chē)輛監(jiān)管日志，做到車(chē)輛、駕駛員、接送情況記錄清楚，便于監(jiān)督管理。建立車(chē)輛管理安全責(zé)任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車(chē)隊(duì)簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書(shū)，學(xué)校還與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂了安全責(zé)任書(shū)，明確了家長(zhǎng)應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任，使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確，責(zé)任到人。建立嚴(yán)格的簽到制度。學(xué)校根據(jù)上級(jí)規(guī)定，要求駕駛員、監(jiān)管員按時(shí)簽到！并做好記錄存檔。每天兩次（接送學(xué)生前）加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車(chē)輛日常安全檢查，及時(shí)掌握接送學(xué)生車(chē)輛的基本情況，并做好記錄。

三是教育到位。學(xué)校堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘“安全車(chē)”的規(guī)范教育。對(duì)學(xué)生乘車(chē)的禮儀等，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生候車(chē)、上車(chē)、乘車(chē)、下車(chē)全過(guò)程制訂規(guī)范要求，培養(yǎng)學(xué)生文明乘車(chē)的良好行為習(xí)慣，確保乘車(chē)過(guò)程的安全。

一是每月校車(chē)主管，不定期對(duì)校車(chē)進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。

二是定期召開(kāi)校車(chē)司機(jī)、跟車(chē)人員會(huì)議，交流校車(chē)管理的經(jīng)驗(yàn)。

三是每月上報(bào)乘車(chē)人數(shù)，每月不定時(shí)對(duì)校車(chē)抽查。

四是每天校車(chē)主管對(duì)跟車(chē)人員及時(shí)到崗，認(rèn)真接送學(xué)生等工作進(jìn)行監(jiān)督。

一是增福車(chē)經(jīng)常遲到。

二是興隆溝車(chē)經(jīng)常走南山便道存在隱患。

校車(chē)工作總結(jié)篇十三

20xx-20xx下學(xué)期校車(chē)安全管理工作已經(jīng)圓滿(mǎn)結(jié)束了，在全體車(chē)主、司機(jī)的共同努力下，在區(qū)、鄉(xiāng)、校領(lǐng)導(dǎo)的有力指揮下，我校運(yùn)送學(xué)生工作取得了圓滿(mǎn)成功，現(xiàn)總結(jié)如下：

深入落實(shí)省、市、區(qū)政府關(guān)于中小學(xué)安全工作的有關(guān)規(guī)定和會(huì)議精神，高度重視中小學(xué)生上、下的安全問(wèn)題，采取有力措施管理好校車(chē)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，保證學(xué)生生命安全。

1.我校本學(xué)期乘坐校車(chē)上、下學(xué)的學(xué)生有345名，分布于10個(gè)自然村，乘坐的車(chē)輛10臺(tái)，其中公交車(chē)3臺(tái)，校車(chē)7臺(tái)，還有20名學(xué)生乘坐電瓶車(chē)。

2.加強(qiáng)學(xué)生管理。

學(xué)校經(jīng)過(guò)研究，派出6名教師于放學(xué)時(shí)專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)學(xué)生乘車(chē)問(wèn)題。每天必須有兩名教師在大道邊指揮交通，察看學(xué)生乘車(chē)情況，及時(shí)處理突發(fā)事件。

各任課教師于第七節(jié)課放學(xué)時(shí)組織學(xué)生站排按順序上車(chē)。

每天放學(xué)前我校的《紅領(lǐng)巾廣播站》都進(jìn)行安全教育，教給學(xué)生一些安全常識(shí)，乘車(chē)的注意事項(xiàng);每星期一升旗儀式我校都要對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，特別是冬天，天冷路滑，車(chē)輛剎車(chē)?yán)щy，行人穿得多瞭望困難，更容易出現(xiàn)交通事故，教育學(xué)生一定要注意安全。

3.向家長(zhǎng)發(fā)宣傳單。

進(jìn)入冬季學(xué)生上、下學(xué)安全更加突出，針對(duì)此情況，我校向全體學(xué)生家長(zhǎng)發(fā)去宣傳單，要求家長(zhǎng)配合學(xué)校管理好學(xué)生，經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育注意安全，提醒家長(zhǎng)不要讓孩子乘坐“三無(wú)”車(chē)輛，同時(shí)經(jīng)常提醒車(chē)主檢查自己的車(chē)輛，保證學(xué)生安全。

4.加強(qiáng)車(chē)輛及司機(jī)的管理管理人員每天放學(xué)前，必須到校門(mén)前指揮校車(chē)按指定位置?？?，經(jīng)常提醒司機(jī)注意安全事項(xiàng)。如：不要疲勞架勢(shì)，不違章駕駛，在車(chē)輛行駛過(guò)程中一定要注意學(xué)生安全。經(jīng)常察看校車(chē)情況、司機(jī)精神狀況，同時(shí)通知校車(chē)，如果遇到特殊天氣，可推遲到校，一定要保證學(xué)生安全。入冬以來(lái)，我校向車(chē)主發(fā)放兩次宣傳單，提醒他們一定要注意安全，經(jīng)常保養(yǎng)車(chē)輛等等，確保安全。

結(jié)合我校實(shí)際情況，本學(xué)期從全校選出10名有責(zé)任心的同學(xué)當(dāng)安全員，定期對(duì)安全員進(jìn)行培訓(xùn)，教他們一些管理學(xué)生的方法，保證同學(xué)們?cè)谛熊?chē)時(shí)的安全，同時(shí)要求他們?nèi)绻龅教厥馇闆r，一定在第一時(shí)間向?qū)W校報(bào)告，備有安全聯(lián)系電話(huà)。

6.及時(shí)除路面積雪保安全。

入冬以來(lái)，每次降雪我校都及時(shí)除路面積雪，同時(shí)往路面撒爐灰保安全。

7.在各方面的努力下，20xx年9月交通隊(duì)為我校門(mén)前設(shè)立了交通安全指示牌、斑馬線(xiàn)。

形式提高轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校校長(zhǎng)的認(rèn)識(shí)，促使各校加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，以高度的政治責(zé)任感，切實(shí)承擔(dān)起轄區(qū)內(nèi)校車(chē)安全管理主體責(zé)任，認(rèn)真分析研究當(dāng)前校車(chē)安全管理存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，真正把校車(chē)安全管理擺在重要位置，扎扎實(shí)實(shí)地把校車(chē)安全管理各項(xiàng)制度、措施落到實(shí)處，堅(jiān)決杜絕因管理不善引發(fā)的校車(chē)安全事故。

二是認(rèn)真開(kāi)展校車(chē)安全集中排查整治行動(dòng)。扎實(shí)做好轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)、幼兒園接送車(chē)輛的摸排、登記工作。成立專(zhuān)門(mén)工作小組，制定方案，拉網(wǎng)式地對(duì)轄區(qū)內(nèi)每一所中小學(xué)校、幼兒園自備、租用接送學(xué)生、幼兒的車(chē)輛安全運(yùn)行情況進(jìn)行全面摸排，要逐園、逐車(chē)登記造冊(cè)，建立“一車(chē)一檔”，做到底數(shù)清、情況明、基礎(chǔ)實(shí)、臺(tái)賬全。詳細(xì)掌握轄區(qū)內(nèi)校園用于接送學(xué)生幼兒數(shù)量、車(chē)輛狀況、車(chē)輛所有人、車(chē)輛保險(xiǎn)、責(zé)任書(shū)簽訂、校車(chē)登記、標(biāo)識(shí)辦理、駕駛?cè)藛T、運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行路線(xiàn)、使用性質(zhì)等基本情況。對(duì)不符合條件的校車(chē)立即下達(dá)書(shū)面整改通知書(shū)。聯(lián)合公安機(jī)關(guān)、交管部門(mén)進(jìn)行督促檢查，嚴(yán)查校車(chē)超員、超速、帶病運(yùn)行等交通違法行為。

三是建立校車(chē)安全監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制。要求各中小學(xué)、幼兒園建立健全校車(chē)管理臺(tái)賬，嚴(yán)格落實(shí)校車(chē)使用和校車(chē)駕駛?cè)藛T日常管理各項(xiàng)制度，切實(shí)加強(qiáng)校車(chē)的日常監(jiān)管。嚴(yán)格校車(chē)報(bào)備、審批制度，健全完善校車(chē)動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制，及時(shí)掌握校車(chē)的行駛狀況、運(yùn)行時(shí)間、行駛路線(xiàn)等基本情況。加強(qiáng)校車(chē)駕駛?cè)藛T教育管理，學(xué)校、幼兒園在聘用校車(chē)駕駛?cè)藛T時(shí)應(yīng)及時(shí)簽訂交通安全責(zé)任書(shū)。所聘用的校車(chē)駕駛?cè)藛T必須身心健康、作風(fēng)正派、舉止文明、無(wú)嗜酒等不良習(xí)好，無(wú)犯罪或嚴(yán)重違法記錄，無(wú)傳染性疾病，無(wú)癲癇、精神病等可能危及行車(chē)安全的病史。

四是嚴(yán)格實(shí)行校車(chē)安全管理目標(biāo)責(zé)任制。各中小學(xué)校長(zhǎng)是校車(chē)安全管理第一責(zé)任人。將校車(chē)安全管理納入學(xué)校安全目標(biāo)管理責(zé)任考評(píng)，督促使用校車(chē)的學(xué)校、幼兒園與轄區(qū)公安交通管理部門(mén)簽訂校車(chē)交通安全管理責(zé)任書(shū);與校車(chē)駕駛?cè)藛T簽訂安全行車(chē)責(zé)任書(shū)。強(qiáng)化責(zé)任追究，對(duì)制度不健全、管理不到位、責(zé)任不落實(shí)導(dǎo)致發(fā)生校車(chē)交通安全責(zé)任事故的，要嚴(yán)肅追究學(xué)校、幼兒園主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員的責(zé)任。

校車(chē)工作總結(jié)篇十四

鎮(zhèn)中心校成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)，中心校成員為領(lǐng)導(dǎo)小組成員的校車(chē)專(zhuān)項(xiàng)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，討論制訂了校車(chē)安全檢查的方案，并制訂了中小學(xué)幼兒園安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)。

1、召開(kāi)了中小學(xué)幼兒園負(fù)責(zé)人會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)安全工作會(huì)議的精神，并在會(huì)上簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)。

2、對(duì)幼兒園的校車(chē)進(jìn)行排查登記建立檔案。

3、不定期地到學(xué)校、幼兒園進(jìn)行安全檢查。對(duì)幼兒園的校車(chē)接送進(jìn)行安全排查，對(duì)部分幼兒園存在超載的問(wèn)題提出整改意見(jiàn)，并要求立刻整改。

校車(chē)工作總結(jié)篇十五

安全接送工作是我校上至董事會(huì)、校長(zhǎng)，下至各位教師以及全體學(xué)生家長(zhǎng)都特別關(guān)注的一個(gè)大問(wèn)題。結(jié)合我校實(shí)際，現(xiàn)將校車(chē)安全接送的工作管理情況總結(jié)如下：

健全制度，是校車(chē)管理工作的核心內(nèi)容。在校長(zhǎng)的關(guān)懷指導(dǎo)下，始終堅(jiān)持高質(zhì)量的制定各項(xiàng)校車(chē)管理制度。

1、高度重視，成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車(chē)管理工作是省、市、鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注，涉及到老學(xué)生、家長(zhǎng)切身利益的一件大事。為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo)，我校成立了校車(chē)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)由吳忠校長(zhǎng)擔(dān)任，成員是吳文香、謝旭東、黃長(zhǎng)春、王偉、何佳學(xué)、許麗霞、李慎平、嚴(yán)小昭、駱貞義，負(fù)責(zé)學(xué)生乘車(chē)安全、校車(chē)定點(diǎn)停放、定期抽檢考核等日常管理工作。

2、科學(xué)合理的管理制度是確保校車(chē)安全接送的有效前提和根本保證。我校制定了《校車(chē)安全管理制度》、《校車(chē)實(shí)名管理制度》、《校車(chē)考核方案》、《大朗水霖學(xué)校接送學(xué)生車(chē)輛重大事故（事件）處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。

3、明確分工，層層落實(shí)責(zé)任。在規(guī)范工作中，校車(chē)領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位能夠緊密配合，采取切實(shí)有效的措施把這項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)。開(kāi)學(xué)初，我們都按照鎮(zhèn)教育辦有關(guān)精神，集合本地實(shí)際，與司機(jī)、跟車(chē)?yán)蠋熀炗喣甓纫?guī)范學(xué)生校車(chē)工作責(zé)任狀，做好校車(chē)調(diào)控和校車(chē)初審等工作，形成了全面抓落實(shí)的工作局面。

校車(chē)管理，是校車(chē)工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我校采取“三項(xiàng)結(jié)合”對(duì)校車(chē)進(jìn)行精細(xì)化管理，逐步使我校車(chē)管理步入良性發(fā)展軌道。

1、獎(jiǎng)優(yōu)與懲罰相結(jié)合。我校不斷完善《校車(chē)考核方案》，對(duì)校車(chē)接送工作進(jìn)行定期、不定期的考核。

2、日常監(jiān)督與專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)督相結(jié)合。實(shí)行對(duì)校車(chē)接送常抓常管。同時(shí)，我校開(kāi)展了“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”活動(dòng)，確定了校車(chē)接送“四定”原則，即定車(chē)、定員、定點(diǎn)、定時(shí)，有效防止了校車(chē)管理時(shí)緊時(shí)松、時(shí)冷時(shí)熱現(xiàn)象。督查中，校車(chē)辦采取公開(kāi)督查與突擊暗訪(fǎng)相結(jié)合，對(duì)不遵守各項(xiàng)規(guī)章制度的跟車(chē)?yán)蠋?、司機(jī)，進(jìn)行了合理的處理。

3、鎮(zhèn)辦工作會(huì)議和校辦工作例會(huì)相結(jié)合。上半年開(kāi)學(xué)初，鎮(zhèn)教辦、交警大隊(duì)召開(kāi)校車(chē)領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)席工作會(huì)，相互溝通現(xiàn)有合格車(chē)輛的車(chē)型、各校校車(chē)現(xiàn)狀，認(rèn)真分析存在問(wèn)題，及時(shí)提出解決方案。

校車(chē)工作總結(jié)篇十六

一是加強(qiáng)思想，錘煉作風(fēng)。

思想是行動(dòng)的先導(dǎo)，思想上有了方向，行動(dòng)上就有了坐標(biāo)。

一年來(lái)，我一直沒(méi)有放松對(duì)自身思想的嚴(yán)格要求。

一年來(lái)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了“”重要精神，以黨的最新理論成果武裝頭腦，自覺(jué)與黨中央在政治上、思想上、行動(dòng)上保持一致。并及時(shí)完成上級(jí)規(guī)定的理論學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)，提高了自己運(yùn)用辯證唯物觀(guān)點(diǎn)分析事物，解決問(wèn)題的能力。同時(shí)積極參加學(xué)校組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí)，學(xué)理論，找差距，定措施，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)自身思想的錘煉。

二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)。積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)、自覺(jué)遵守交通規(guī)則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車(chē)、安全禮讓、無(wú)違章、無(wú)事故。雖然我干的是司機(jī)這一行，但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代，如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，刻刻充電，就會(huì)被社會(huì)淘汰。在這方面我從沒(méi)放松過(guò)對(duì)自己的要求。通過(guò)這一年的學(xué)習(xí)，和自己比我感到有進(jìn)步，有提高。

三是愛(ài)崗敬業(yè)，扎實(shí)工作。

在平時(shí)的工作中，認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹(shù)立安全第一思想，確保孩子安全。把學(xué)生安安全全的送達(dá)目的地，就是我最大的愿望。在工作中我始終把安全放在首位。按規(guī)定做好車(chē)輛的保養(yǎng)，保持車(chē)容整潔，車(chē)況良好。在車(chē)輛的保養(yǎng)上，通過(guò)自學(xué)和多方請(qǐng)教，我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識(shí)，對(duì)一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)，都是自己動(dòng)手。

(一)政治理論學(xué)習(xí)，有時(shí)沒(méi)有從思想深處去認(rèn)識(shí)，領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)和深刻內(nèi)涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學(xué)輒止，筆記體會(huì)也不夠認(rèn)真扎實(shí)。

(二)對(duì)平時(shí)的學(xué)習(xí)時(shí)緊時(shí)松，不夠全面扎實(shí)，自己工作學(xué)習(xí)中取得成績(jī)后有自滿(mǎn)的心理。

(三)工作中還有放松要求的現(xiàn)象，對(duì)新知識(shí)的學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫還不夠。

(四)在學(xué)習(xí)理論和高科技知識(shí)上，只求表面的學(xué)習(xí)，而沒(méi)有深入的探索，沒(méi)有真正達(dá)到學(xué)以致用的目的。

(一)加強(qiáng)自己的政治學(xué)習(xí)，努力做“”精神的傳播者，為全面建設(shè)小康社會(huì)新勝利的宏偉藍(lán)圖作出新貢獻(xiàn)。

(二)進(jìn)一步樹(shù)立強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感。要以高度的責(zé)任感完成好各項(xiàng)工作，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)技能。

(三)改進(jìn)工作作風(fēng)，扎實(shí)履行職責(zé)，力爭(zhēng)取得新成績(jī)。

(四)不斷提高自己的思想覺(jué)悟，提高解決新情況，新問(wèn)題的能力，爭(zhēng)取把明年的各項(xiàng)工作完成得更圓滿(mǎn)、更徹底。

以上的我一年來(lái)工作情況，取得的成績(jī)只能代表過(guò)去，在以后的工作中，我將吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，爭(zhēng)取把各項(xiàng)工作完成得更圓滿(mǎn)、更徹底。

校車(chē)工作總結(jié)篇十七

北大湖中心校共有學(xué)生1539人(含幼兒園570人)，乘坐校車(chē)學(xué)生1223人，現(xiàn)有校車(chē)21輛，其中專(zhuān)用校車(chē)10輛，7座以上面包車(chē)5輛，中型客車(chē)6輛。

安全工作是學(xué)校工作中頭等重要的大事，而校車(chē)安全又是安全工作中的重中之重，為此，結(jié)合學(xué)校的實(shí)際、司乘人員的配置、乘坐校車(chē)的學(xué)生情況，根據(jù)《永吉縣教育局校車(chē)管理十項(xiàng)制度》及“三表一卡”的管理要求，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子多次研究，制定了一系列管理辦法，切實(shí)保障乘車(chē)學(xué)生安全。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)管理責(zé)任。

為切實(shí)加強(qiáng)校車(chē)管理，學(xué)校成立了接送學(xué)生車(chē)輛管理領(lǐng)導(dǎo)組，由一把校長(zhǎng)負(fù)總責(zé)，德育副校長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)，值周領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同管理，值周教師具體組織等的管理措施，形成了所有教師參與的層層負(fù)責(zé)制。做到既有分工又有合作，讓人人有崗位、人人有責(zé)任，確保了管理中不留任何死角。結(jié)合校車(chē)管理的實(shí)際情況，我們還制定了《校車(chē)應(yīng)急管理預(yù)案》，將各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到人，應(yīng)對(duì)緊急情況下的及時(shí)救援，最大程度的保證學(xué)生安全。同時(shí)，學(xué)校將帶班領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)教師校車(chē)管理的情況，納入當(dāng)月績(jī)效考核，激發(fā)工作熱情。

二、加強(qiáng)車(chē)輛管理，提高安全意識(shí)。

校車(chē)的司乘人員不同于教師，為了便于開(kāi)展工作，最大限度的全方位掌控校車(chē)情況，確保行車(chē)安全，學(xué)校采取四項(xiàng)措施。

首先，做好校車(chē)的建檔工作。每學(xué)期初，學(xué)校對(duì)所有接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行車(chē)況、車(chē)輛使用許可及司乘人員的資質(zhì)進(jìn)行調(diào)查，建立校車(chē)檔案，對(duì)不符合接送要求的車(chē)輛上報(bào)交警部門(mén)，強(qiáng)制取締，確保校車(chē)安全上路。結(jié)合“三表一卡”的要求，認(rèn)真核對(duì)乘車(chē)學(xué)生情況，如實(shí)填寫(xiě)乘車(chē)學(xué)生匯總表，同時(shí)每周認(rèn)真摸清乘車(chē)學(xué)生數(shù)，對(duì)發(fā)生變動(dòng)的學(xué)生及時(shí)登記，堅(jiān)決杜絕虛報(bào)、漏報(bào)現(xiàn)象，扎實(shí)做好建檔工作。

其次，做好校車(chē)的日常監(jiān)督工作。學(xué)校設(shè)立校車(chē)安全監(jiān)督員，同時(shí)在乘車(chē)學(xué)生中選擇一名優(yōu)秀的學(xué)生擔(dān)任小車(chē)長(zhǎng)，每天監(jiān)督校車(chē)是否超員、超速行駛，同時(shí)監(jiān)督司機(jī)是否飲酒等違規(guī)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)給予勸阻，不聽(tīng)從勸阻的，及時(shí)上報(bào)給學(xué)校，學(xué)校與交警部門(mén)聯(lián)系，采取應(yīng)對(duì)措施。

第三，做好車(chē)主的教育工作。學(xué)校聯(lián)合鎮(zhèn)政府及交警部門(mén)每月對(duì)全體司乘人員進(jìn)行一次安全教育，并與車(chē)主簽訂《校車(chē)安全責(zé)任狀》，明確學(xué)校、車(chē)主各自的責(zé)任，同時(shí)要求司機(jī)必須與家長(zhǎng)簽訂《包保協(xié)議書(shū)》，進(jìn)一步明確車(chē)主、家長(zhǎng)各自的責(zé)任，有效保證學(xué)生安全。同時(shí)，根據(jù)季節(jié)變化適時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，如：滅火器和安全錘的配備、冬季防滑胎的安裝及車(chē)況的檢查等，以確保車(chē)輛安全行駛。學(xué)校還對(duì)照管人員進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)教育，如：上下車(chē)人員清點(diǎn)，車(chē)內(nèi)學(xué)生看護(hù)等，保證乘車(chē)學(xué)生安全上下學(xué)。

第四做好與校車(chē)車(chē)主、司機(jī)的溝通工作。為溝通方便，我們單獨(dú)印制了校車(chē)司乘人員、車(chē)主、班主任及校領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系卡，遇到特殊天氣和路況或發(fā)現(xiàn)校車(chē)存在一些問(wèn)題時(shí)，學(xué)校第一時(shí)間向車(chē)主、司機(jī)發(fā)送“安全駕駛溫馨提示”短信，有效防止意外發(fā)生。

三、嚴(yán)格執(zhí)行制度，規(guī)范學(xué)生交接。

校車(chē)的規(guī)范交接是確保學(xué)生安全的有力保障，為此學(xué)校制定了交接管理制度，規(guī)范交接程序，既可以避免丟、落學(xué)生現(xiàn)象，同時(shí)又可以從源頭上杜絕超員現(xiàn)象的發(fā)生。首先，每日上、下學(xué)，學(xué)校前后門(mén)由負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和保安人員專(zhuān)人管理，防止學(xué)生上下車(chē)奔跑、擁擠，保證學(xué)生上下車(chē)安全。

其次，上學(xué)時(shí)，帶班領(lǐng)導(dǎo)及值周教師要逐一清點(diǎn)每車(chē)人數(shù)，并督促司機(jī)如實(shí)填寫(xiě)交接記錄;放學(xué)時(shí)，每車(chē)配備一名教師看護(hù)學(xué)生，同時(shí)認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，并監(jiān)督是否有超員、酒駕等，按車(chē)次分別與車(chē)主做好交接工作。

第三，班主任老師每天早晨必須認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，如發(fā)現(xiàn)學(xué)生未到校，第一時(shí)間與家長(zhǎng)及車(chē)主取得聯(lián)系，避免因交接疏忽而出現(xiàn)安全事故。

校車(chē)安全承載著千家萬(wàn)戶(hù)的幸福，時(shí)時(shí)刻刻容不得一點(diǎn)疏忽大意，需要我們擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任，最大限度的保證學(xué)生安全。在今后的工作中，我們會(huì)在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上繼續(xù)完善，進(jìn)一步加強(qiáng)校車(chē)管理工作，讓管理更規(guī)范，讓學(xué)生安全更有保障。

延伸閱讀：

工作總結(jié)報(bào)告當(dāng)工作進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí)，需要回過(guò)頭來(lái)對(duì)所做的工作認(rèn)真地分析研究一下，肯定成績(jī)，找出問(wèn)題，歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高認(rèn)識(shí)，明確方向，以便進(jìn)一步做好工作，并把這些用文字表述出來(lái)，就叫做工作總結(jié)?？偨Y(jié)的寫(xiě)作過(guò)程，既是對(duì)自身社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的回顧過(guò)程，又是人們思想認(rèn)識(shí)提高的過(guò)程。通過(guò)總結(jié)，人們可以把零散的、膚淺的感性認(rèn)識(shí)上升為系統(tǒng)、深刻的理性認(rèn)識(shí)，從而得出科學(xué)的結(jié)論，以便改正缺點(diǎn)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，使今后的工作少走彎路，多出成果。它還可以作為先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)而被上級(jí)推廣，為其他單位所汲取、借鑒，從而推動(dòng)實(shí)際工作的順利開(kāi)展。

書(shū)寫(xiě)工作總結(jié)要用第一人稱(chēng)。即要從本單位、本部門(mén)的角度來(lái)撰寫(xiě)。表達(dá)方式以敘述、議論為主，說(shuō)明為輔，可以?shī)A敘夾議說(shuō)?？偨Y(jié)要寫(xiě)得有理論價(jià)值。一方面，要抓主要矛盾，無(wú)論談成績(jī)或是談存在問(wèn)題，都不需要面面俱到。另一方面，對(duì)主要矛盾進(jìn)行深入細(xì)致的分析，如談成績(jī)要寫(xiě)清怎么做的，為什么這樣做，效果如何，經(jīng)驗(yàn)是什么;談存在問(wèn)題，要寫(xiě)清是什么問(wèn)題，為什么會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題，其性質(zhì)是什么，教訓(xùn)是什么。這樣的總結(jié)，才能對(duì)前一段的工作有所反思，并由感性認(rèn)識(shí)上升到理性認(rèn)識(shí)。

主要內(nèi)容。

工作總結(jié)[1]的內(nèi)容分為以下幾部分：

基本情況。

這是對(duì)自身情況和形勢(shì)背景的簡(jiǎn)略介紹。自身情況包括單位名稱(chēng)、工作性質(zhì)、基本建制、人員數(shù)量、主要工作任務(wù)等;形勢(shì)背景則包括國(guó)內(nèi)外形勢(shì)、有關(guān)政策、指導(dǎo)思想等。

成績(jī)和做法。

工作取得了哪些主要成績(jī)，采取了哪些方法、措施，收到了什么效果等，這些都是工作的主要內(nèi)容，需要較多事實(shí)和數(shù)據(jù)。

經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

通過(guò)對(duì)實(shí)踐過(guò)程進(jìn)行認(rèn)真的分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)規(guī)律性的東西，使感性認(rèn)識(shí)上升到理性認(rèn)識(shí)。

今后打算。

下一步將怎樣糾正錯(cuò)誤，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，準(zhǔn)備取得什么樣的新成就，不必像計(jì)劃那樣具體，但一般不能少了這些計(jì)劃。

校車(chē)工作總結(jié)篇十八

北大湖中心校共有學(xué)生1539人(含幼兒園570人)，乘坐校車(chē)學(xué)生1223人，現(xiàn)有校車(chē)21輛，其中專(zhuān)用校車(chē)10輛，7座以上面包車(chē)5輛，中型客車(chē)6輛。

安全工作是學(xué)校工作中頭等重要的大事，而校車(chē)安全又是安全工作中的重中之重，為此，結(jié)合學(xué)校的實(shí)際、司乘人員的配置、乘坐校車(chē)的學(xué)生情況，根據(jù)《永吉縣教育局校車(chē)管理十項(xiàng)制度》及“三表一卡”的管理要求，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子多次研究，制定了一系列管理辦法，切實(shí)保障乘車(chē)學(xué)生安全。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)管理責(zé)任。

為切實(shí)加強(qiáng)校車(chē)管理，學(xué)校成立了接送學(xué)生車(chē)輛管理領(lǐng)導(dǎo)組，由一把校長(zhǎng)負(fù)總責(zé)，德育副校長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)，值周領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同管理，值周教師具體組織等的管理措施，形成了所有教師參與的層層負(fù)責(zé)制。做到既有分工又有合作，讓人人有崗位、人人有責(zé)任，確保了管理中不留任何死角。結(jié)合校車(chē)管理的實(shí)際情況，我們還制定了《校車(chē)應(yīng)急管理預(yù)案》，將各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到人，應(yīng)對(duì)緊急情況下的及時(shí)救援，最大程度的保證學(xué)生安全。同時(shí)，學(xué)校將帶班領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)教師校車(chē)管理的情況，納入當(dāng)月績(jī)效考核，激發(fā)工作熱情。

二、加強(qiáng)車(chē)輛管理，提高安全意識(shí)。

校車(chē)的司乘人員不同于教師，為了便于開(kāi)展工作，最大限度的全方位掌控校車(chē)情況，確保行車(chē)安全，學(xué)校采取四項(xiàng)措施。

首先，做好校車(chē)的建檔工作。每學(xué)期初，學(xué)校對(duì)所有接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行車(chē)況、車(chē)輛使用許可及司乘人員的資質(zhì)進(jìn)行調(diào)查，建立校車(chē)檔案，對(duì)不符合接送要求的車(chē)輛上報(bào)交警部門(mén)，強(qiáng)制取締，確保校車(chē)安全上路。結(jié)合“三表一卡”的要求，認(rèn)真核對(duì)乘車(chē)學(xué)生情況，如實(shí)填寫(xiě)乘車(chē)學(xué)生匯總表，同時(shí)每周認(rèn)真摸清乘車(chē)學(xué)生數(shù)，對(duì)發(fā)生變動(dòng)的學(xué)生及時(shí)登記，堅(jiān)決杜絕虛報(bào)、漏報(bào)現(xiàn)象，扎實(shí)做好建檔工作。

其次，做好校車(chē)的日常監(jiān)督工作。學(xué)校設(shè)立校車(chē)安全監(jiān)督員，同時(shí)在乘車(chē)學(xué)生中選擇一名優(yōu)秀的學(xué)生擔(dān)任小車(chē)長(zhǎng)，每天監(jiān)督校車(chē)是否超員、超速行駛，同時(shí)監(jiān)督司機(jī)是否飲酒等違規(guī)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)給予勸阻，不聽(tīng)從勸阻的，及時(shí)上報(bào)給學(xué)校，學(xué)校與交警部門(mén)聯(lián)系，采取應(yīng)對(duì)措施。

第三，做好車(chē)主的教育工作。學(xué)校聯(lián)合鎮(zhèn)政府及交警部門(mén)每月對(duì)全體司乘人員進(jìn)行一次安全教育，并與車(chē)主簽訂《校車(chē)安全責(zé)任狀》，明確學(xué)校、車(chē)主各自的責(zé)任，同時(shí)要求司機(jī)必須與家長(zhǎng)簽訂《包保。

協(xié)議書(shū)。

》，進(jìn)一步明確車(chē)主、家長(zhǎng)各自的責(zé)任，有效保證學(xué)生安全。同時(shí)，根據(jù)季節(jié)變化適時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，如：滅火器和安全錘的配備、冬季防滑胎的安裝及車(chē)況的檢查等，以確保車(chē)輛安全行駛。學(xué)校還對(duì)照管人員進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)教育，如：上下車(chē)人員清點(diǎn)，車(chē)內(nèi)學(xué)生看護(hù)等，保證乘車(chē)學(xué)生安全上下學(xué)。

第四做好與校車(chē)車(chē)主、司機(jī)的溝通工作。為溝通方便，我們單獨(dú)印制了校車(chē)司乘人員、車(chē)主、班主任及校領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系卡，遇到特殊天氣和路況或發(fā)現(xiàn)校車(chē)存在一些問(wèn)題時(shí)，學(xué)校第一時(shí)間向車(chē)主、司機(jī)發(fā)送“安全駕駛溫馨提示”短信，有效防止意外發(fā)生。

三、嚴(yán)格執(zhí)行制度，規(guī)范學(xué)生交接。

校車(chē)的規(guī)范交接是確保學(xué)生安全的有力保障，為此學(xué)校制定了交接管理制度，規(guī)范交接程序，既可以避免丟、落學(xué)生現(xiàn)象，同時(shí)又可以從源頭上杜絕超員現(xiàn)象的發(fā)生。首先，每日上、下學(xué)，學(xué)校前后門(mén)由負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和保安人員專(zhuān)人管理，防止學(xué)生上下車(chē)奔跑、擁擠，保證學(xué)生上下車(chē)安全。

其次，上學(xué)時(shí)，帶班領(lǐng)導(dǎo)及值周教師要逐一清點(diǎn)每車(chē)人數(shù)，并督促司機(jī)如實(shí)填寫(xiě)交接記錄;放學(xué)時(shí)，每車(chē)配備一名教師看護(hù)學(xué)生，同時(shí)認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，并監(jiān)督是否有超員、酒駕等，按車(chē)次分別與車(chē)主做好交接工作。

第三，班主任老師每天早晨必須認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，如發(fā)現(xiàn)學(xué)生未到校，第一時(shí)間與家長(zhǎng)及車(chē)主取得聯(lián)系，避免因交接疏忽而出現(xiàn)安全事故。

校車(chē)安全承載著千家萬(wàn)戶(hù)的幸福，時(shí)時(shí)刻刻容不得一點(diǎn)疏忽大意，需要我們擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任，最大限度的保證學(xué)生安全。在今后的工作中，我們會(huì)在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上繼續(xù)完善，進(jìn)一步加強(qiáng)校車(chē)管理工作，讓管理更規(guī)范，讓學(xué)生安全更有保障。

也許在很多人的眼中我所干的只是個(gè)簡(jiǎn)單機(jī)械的工作——開(kāi)車(chē),是啊,當(dāng)幾年前我手握方向盤(pán)的那一刻我也是這樣想的,但隨著時(shí)間的流逝,隨著我對(duì)這項(xiàng)工作的進(jìn)一步了解,我對(duì)司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識(shí),同時(shí)也漸漸愛(ài)上了這項(xiàng)工作,暗下決心,無(wú)論是過(guò)去、現(xiàn)在還將來(lái),都要好好的干下去,為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),為同志們服務(wù),為國(guó)稅事業(yè)服務(wù)。

一是加強(qiáng)思想,錘煉作風(fēng)。思想是行動(dòng)的先導(dǎo),思想上有了方向,行動(dòng)上就有了坐標(biāo)。上班以來(lái),我一直沒(méi)有放松對(duì)自身思想的嚴(yán)格要求。我自學(xué)了馬列主義,毛澤東思想,理論,“三個(gè)代表”講話(huà)。每天堅(jiān)持收看新聞聯(lián)播,焦點(diǎn)訪(fǎng)談,與國(guó)家保持同呼吸,共命運(yùn)。同時(shí)積極參加分局組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí),在每年年初分局組織的思想整頓活動(dòng)中,我都積極參預(yù)其中,學(xué)理論,找差距,定措施,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)自身思想的錘煉。

二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行,但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代,如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí),刻刻充電,就會(huì)被社會(huì)淘汰。在這方面我從沒(méi)放松過(guò)對(duì)自己的要求。

97年,我就通過(guò)成人高考上了函授大專(zhuān),系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會(huì)計(jì),國(guó)家稅收,財(cái)務(wù)管理,成本會(huì)計(jì),審計(jì)學(xué)等專(zhuān)業(yè)知識(shí),上學(xué)期間我給自己訂了。

學(xué)習(xí)計(jì)劃。

無(wú)論工作再忙回家再晚我都督促自己嚴(yán)格按計(jì)劃學(xué)習(xí)不敢有絲毫懈擔(dān)通過(guò)這幾年的學(xué)習(xí)和自己比我感到有進(jìn)步有提高但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要我一定會(huì)更好嚴(yán)格要求自己使自己不斷提高。

三是愛(ài)崗敬業(yè),扎實(shí)工作。算起來(lái)開(kāi)車(chē)也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點(diǎn)改行,說(shuō)畢竟開(kāi)車(chē)不是能干一輩子?？晌覀€(gè)人認(rèn)為,革命分工不同,在這里我也能發(fā)光。在平時(shí)的工作中,無(wú)論春夏秋冬,無(wú)論刮風(fēng)下雨,我都做到接送準(zhǔn)時(shí);無(wú)論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部,平時(shí)還是節(jié)假日,只要是工作需要,加班加點(diǎn)毫無(wú)怨言;無(wú)論是哪位領(lǐng)導(dǎo),我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺(jué)說(shuō):干好本職,就是對(duì)開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)稅工作最大的貢獻(xiàn),把同志們安安全全的送達(dá)目的地,就是我最大的愿望。

在工作中我始終把安全放在首位,去年底,我已安全行車(chē)92萬(wàn)公里。隨著車(chē)輛管理的逐步規(guī)范,車(chē)輛的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車(chē)輛的安全、正常使用,我想千方設(shè)百計(jì)的在節(jié)約上下功夫。在車(chē)輛的保養(yǎng)上,通過(guò)自學(xué)和多方請(qǐng)教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識(shí),對(duì)一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來(lái)都是自己動(dòng)手。

對(duì)進(jìn)修理廠(chǎng)的維修,修理費(fèi)都要“斤斤計(jì)較”地討價(jià)還價(jià),盡可能為單位節(jié)省開(kāi)支。常常有維修部的老板同我商量,多開(kāi)一點(diǎn)費(fèi)用,給我好處,每次都被我一口回絕。每一次的過(guò)橋和停車(chē),我都是盡量的節(jié)省,如停車(chē)的時(shí)候,如果附近的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi),我放下乘客后,寧可自己多走幾步路,也要省下停車(chē)費(fèi)。車(chē)上配套使用的物品,如夏天的涼坐墊,冬天的沙發(fā)套,擦車(chē)的拖把等,我都仔細(xì)的收藏,別人用兩年的,我可以用五六年。

車(chē)輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點(diǎn)問(wèn)題。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的辦法,制定了許多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車(chē)?yán)?被我婉言拒絕了,該同志十分不滿(mǎn),逢人就說(shuō)我的不是,我都是一笑了之。

共

2

頁(yè)，當(dāng)前第。

2

頁(yè)

1

2