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2023年文明行車安全駕駛心得體會(huì)范文(模板15篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-13 03:54:02 頁(yè)碼:7
2023年文明行車安全駕駛心得體會(huì)范文(模板15篇)
2023-11-13 03:54:02    小編:ZTFB

心得體會(huì)是我們對(duì)過(guò)去經(jīng)歷和所得的一種記錄和總結(jié),讓我們更好地認(rèn)識(shí)自己和改進(jìn)自己。在寫心得體會(huì)時(shí),我們可以適當(dāng)?shù)剡\(yùn)用一些修辭手法和修辭格,增強(qiáng)文章的表現(xiàn)力和感染力。小編為大家整理了一些寫心得體會(huì)的經(jīng)典案例,大家可以借鑒其中的寫作技巧。

文明行車安全駕駛心得體會(huì)篇一

1、遵守交通信號(hào),安全文明駕駛。

2、遵守交通規(guī)則,做個(gè)文明公民。

3、中國(guó)因你而文明,交通因你而順暢。

4、爭(zhēng)做文明“駛”者,莫當(dāng)馬路“超”人。

5、爭(zhēng)搶搶來(lái)的是事故,禮讓讓出的是平安。

6、爭(zhēng)當(dāng)文明“駛”,莫做違法“醉”人。

7、與其罰款心痛,不如文明行動(dòng)。

8、一路禮讓一路安,一人安全一家歡。

9、要文明出行,從你我開“駛”。

10、行車講文明,做人好人品。

11、心文明,新交通,馨中國(guó)。

12、心頭常亮紅綠燈,文明交通伴我行。

13、攜手文明交通,共建和諧中國(guó)。

14、我禮讓,我遵章,我平安。

15、文明足下每一步,暢通中國(guó)每一路。

16、文明真善美,和諧人車路。

17、文明在心中,平安在手中。

18、文明在您心中,安全在您手中。

19、文明一路相伴,安全一生相隨。

20、文明行路路暢通,平安回家家溫馨。

21、文明行車有責(zé),生命安全無(wú)價(jià)。

22、文明行車千萬(wàn)里,平安回家零距離。

23、文明行車,不做“超男”“超女”。

24、文明行車,安全為上,生命第一。

25、文明行,路安全,人安心。

26、文明每一步,安全每一天。

27、文明禮讓一步,平安暢通一路。

28、文明禮讓,道路通暢。

29、文明交通手牽手,安全交通心連心。

30、文明交通齊出力,和諧中國(guó)共受益。

31、文明交通你我他,和諧城市考大家。

32、文明交通,一路春風(fēng)。

33、文明駕駛?cè)巳隧?,禮讓行車路路通。

34、文明駕駛千里行,禮讓行車萬(wàn)路通。

35、文明駕駛記于心,一路順暢好運(yùn)來(lái)。

36、文明駕駛記心間,和諧交通我當(dāng)先。

37、文明駕駛個(gè)個(gè)參與交通安全人人受益。

38、文明駕駛多一分,和諧交通美十分。

39、文明駕駛,品行天下。

40、文明駕車,文明乘車,文明出行。

41、文明駕車,誠(chéng)信做人。

42、文明都市,文明出行。

43、文明的速度不是車速,而是態(tài)度。

44、文明傳家久,守規(guī)幸福長(zhǎng)。

45、文明出行每一步,關(guān)愛生命每一天。

46、文明出行,中國(guó)先行。

47、文明出行,從我開“駛”。

48、守法文明安全在,斗氣麻痹危險(xiǎn)來(lái)。

49、人人一小步,文明一大步。

50、人人文明,路路暢通。

51、人人守規(guī)互禮讓,千道百路都順暢。

52、人人禮讓,交通順暢。

53、人禮讓,車相讓;路通暢,心舒暢。

54、啟動(dòng)文明,駕馭心情,平安出行。

55、平安行天下,文明傳萬(wàn)家。

56、平安開車是大事,文明走路非小節(jié)。

57、你讓讓,我讓讓,文明行車更順暢。

58、平安暢通中國(guó),文明交通護(hù)航。

59、你和我,我和你,文明出行靠你我。

60、你超我堵行車難,相互禮讓道路寬。

61、明榮知恥講文明,交通安全記心間。

62、美麗中國(guó)我的家,文明交通靠大家。

63、慢一點(diǎn),讓一下,文明交通記心上。

64、路上多禮讓,道寬心更寬。

65、禮讓與文明同行,平安與幸福相伴。

66、禮讓一小步,文明一大步。

67、禮讓一小步,文明一大步。

68、禮讓一秒一步,平安一生一世。

69、開文明車、行平安路、回幸福家。

70、開文明車,行文明路,做文明人。

71、開文明車,行平安路。

72、開車搶道不文明,禮讓三先好通行。

73、開車講文明,安全一路行。

74、腳下步步文明,前途一生無(wú)憂。

75、交通無(wú)小道,禮讓是坦途。

76、交通文明兩相連,大眾安全一線牽。

77、紅綠燈下講文明,斑馬線上知榮辱。

78、紅綠燈下見文明,黃白線間現(xiàn)公德。

79、和諧之中見真情,文明之聲顯品性。

80、和諧社會(huì)和諧路,文明交通文明人。

81、共建文明交通,共享交通文明。

82、車行千萬(wàn)里,文明我和你。

83、道出文明,路入和諧。

84、當(dāng)文明行人做快樂(lè)“駛”者。

85、當(dāng)文明“駛”者,享幸福人生。

86、帶文明上路,載平安回家。

87、帶文明上路,讓幸福延伸。

88、大車小車自行車,車車皆當(dāng)文明車。

89、出行人人講文明,中國(guó)處處是風(fēng)景。

90、倡導(dǎo)文明駕駛,共建和諧城市。

文明行車安全駕駛心得體會(huì)篇二

駕車上路是門學(xué)問(wèn),是門技術(shù)。講文明,懂禮貌,這樣方顯素質(zhì)高。遵交法,嚴(yán)規(guī)程,這樣才是真正能。駕車首先要自保,安全責(zé)任最重要。駕車超前有預(yù)見,把握行車最保險(xiǎn)。駕車有預(yù)防,安全有保障。在駕車實(shí)踐中,要嚴(yán)遵交法,堅(jiān)持預(yù)防為主,不打無(wú)把握之仗,不開無(wú)把握之車。

做到:不超速駕車、不疲勞駕車、不酒后駕車、不違章駕車,勿以快慢論英雄,安全把握正經(jīng)能。

奉勸:千萬(wàn)不要將車交給喝酒的人和無(wú)駕照的人駕駛。千萬(wàn)不要乘坐酒醉之人所駕駛的車輛。

駕車上路時(shí),要預(yù)防以下幾種情況的發(fā)生:

1、要防后車追尾,須常看倒車鏡,因?yàn)樽肺驳暮蠊遣豢霸O(shè)想的。高速公路事故率居高的就是追尾。

2、要防盲目超速,須遵章守規(guī),因?yàn)槌倥c危險(xiǎn)是始終相伴的,十有的事故都是超速引發(fā)的。

3、要防自己疲勞駕車,不能硬撐,因?yàn)槠隈{車是導(dǎo)致車輛失控的導(dǎo)火索,更是后患無(wú)窮的。

4、要防自己酒駕,喝酒之前先交車鑰匙,因?yàn)榫岂{等于自殺、等于殺人,絕不能拿生命當(dāng)兒戲。

5、要防停車時(shí)、不看倒車鏡而急開車門,沒人用槍逼你,不然,刮、撞車門的巧合就會(huì)突降面前。

6、要防自我違章,一個(gè)小小的違章,可能會(huì)導(dǎo)致你后悔一生。世上沒有后悔藥,牢記安全最重要。

7、要防開賭氣車、斗氣車、霸道車、無(wú)德車,更不能開英雄車和無(wú)把握車,因?yàn)檫@些都潛在著危險(xiǎn)。

8、要防摩托車、電動(dòng)車、出租車、農(nóng)用車,他們的行車軌跡很難判斷,因此離他們?cè)竭h(yuǎn)就越安全。

9、要重點(diǎn)防備大卡車,因?yàn)樗麄兂d、而導(dǎo)致剎車經(jīng)常處于失效狀態(tài);特別是在高速公路上,一定要與大車保持足夠的安全距離,寧讓大車在前,別讓大車跟后,因?yàn)樗膭x車踏板不在你的腳下。在高速公路上,更要預(yù)防的是、二次事故所帶來(lái)的災(zāi)難性傷害!

以上這幾種情況與危險(xiǎn)相連,潛藏著事故隱患。這正是:開車雖有三分險(xiǎn),嚴(yán)遵交法是關(guān)鍵,預(yù)防違章好習(xí)慣,謹(jǐn)慎駕車保安全。

駕車如同玩老虎,時(shí)刻謹(jǐn)慎不馬糊。盡管行車有風(fēng)險(xiǎn),把握駕馭最安全。為此、增強(qiáng)安全意識(shí),不斷提高駕技,才能防患未然,關(guān)鍵時(shí)刻才能化險(xiǎn)為夷。

縱觀交通形勢(shì),車禍時(shí)有發(fā)生,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),有些事故是完全可以避免的;究其原因,都是違章惹的禍;違章是事故的主要根源,為此、杜絕違章,遠(yuǎn)離危險(xiǎn),掌握規(guī)律,把握駕馭,方能確保駕車安全。

文明行車安全駕駛心得體會(huì)篇三

交通文明,這個(gè)看似非常模糊的字眼,一旦把它量化在公共交通生活中,就成為公民每一個(gè)細(xì)小的動(dòng)作——是紅燈時(shí)的駐足,是擁擠時(shí)的禮讓,是公交站臺(tái)前自覺排起的隊(duì)伍;是等待信號(hào)燈時(shí)的耐心……記得在我很小的時(shí)候,上幼兒園,經(jīng)常路過(guò)的十字路囗——曙光路口,每天都有交通警察叔叔在執(zhí)勤。不管是三九嚴(yán)寒,還是三伏盛夏,他們?yōu)榱司S護(hù)交通秩序,不顧風(fēng)吹雨打、日曬雨淋。在交警叔叔的辛勤指揮下,順暢的流動(dòng)的車輛和行人像跳動(dòng)的音符,隨著紅綠燈的閃耀是那樣的有節(jié)奏,這場(chǎng)景仿佛像無(wú)數(shù)把大鋼琴正在演奏一首和諧城市的文明之曲。在這崗位上,有一位交警特別讓人注目,那個(gè)個(gè)子高高,皮膚黝黑的交警,總是面帶微笑。微笑第一,敬禮在先,只要是他執(zhí)勤,就覺得特別的親切。到我上了小學(xué),第一天放學(xué),看到的是他展開著雙臂護(hù)送一個(gè)又一個(gè)同學(xué)橫過(guò)馬路,時(shí)而站在路中央疏導(dǎo)交通。直到某天,學(xué)校請(qǐng)了他來(lái)做文明交通講座,我才知道,原來(lái)小時(shí)候經(jīng)常看到的和藹交警是姓蔣。是杭城很有名的交警呢。在網(wǎng)上,我還知道了,這位蔣叔叔,3年中在他值勤的崗位上共處理了2.5萬(wàn)起交通違章案件,卻沒有一起被投訴的。他總是面帶微笑地站在各類違規(guī)者的面前,指出他的錯(cuò)誤,傾聽他的辯解,告訴他的權(quán)利,用尊重、理解與和聲細(xì)語(yǔ)化解對(duì)立情緒,使每個(gè)受罰者都心悅誠(chéng)服。

學(xué)校一位老師說(shuō),只要學(xué)校有事,找交警幫忙,幾乎是隨叫隨到,即便是休息或者下班時(shí)間都可以,且他沒有任何怨言,校門口的這個(gè)路口,他的手勢(shì)比紅綠燈還要管用。

其實(shí)我們身邊有很多這樣的交警,正是有了他們,杭州的交通文明在我們身邊時(shí)時(shí)體現(xiàn)。其實(shí)講文明交通也是這么簡(jiǎn)單,我們不需要做出什么驚天動(dòng)地的壯舉,只要將每一件小事做好就是文明的表現(xiàn)。在現(xiàn)代文明社會(huì)里,文明交通是應(yīng)當(dāng)更加大力弘揚(yáng)。在學(xué)校里,老師常常教導(dǎo)我們要做一個(gè)講文明、懂禮貌的小公民,我們是“1”,爸爸、媽媽、爺爺、奶奶、外公、外婆是“6”,讓我們用“1”的力量去影響“6”,把“文明出行”的理念送給我們的家人。有時(shí)候路上一句普通的問(wèn)候,一個(gè)簡(jiǎn)單的手勢(shì),都體現(xiàn)出人與人之間的相互尊重,會(huì)讓人感到溫暖、感到幸福,讓文明之風(fēng)吹到我們生活的每一個(gè)角落,乘車時(shí)主動(dòng)讓個(gè)位,買東西時(shí)排隊(duì)有序,紅燈時(shí)的駐足,公交站臺(tái)前自覺排起的隊(duì)伍,其實(shí)文明交通離我們不遠(yuǎn),文明就在我們身邊,文明是一種神奇的力量,能拉近人與人之間的距離。

文明就像一盞燈,燈亮一些,我們的身邊的黑暗就會(huì)少一些。我相信,每一個(gè)人的心靈都像是一扇窗,窗戶打開光亮就會(huì)進(jìn)來(lái)。我相信,只要你仔細(xì)留意,就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)文明就在我們身邊。公交車、出租車“禮讓斑馬線”已成為杭州溫暖、幸福、亮麗的風(fēng)景線,只要我們從自己做起,從點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小文明做起。相信我們的杭州會(huì)更美好!

文明行車安全駕駛心得體會(huì)篇四

1、欲速則不達(dá),何必?fù)屇且幻耄恍撵o路自寬,不妨讓他三分。

2、心平氣和莫著急,行車安全沒問(wèn)題。

3、生命誠(chéng)可貴,麻痹不可??!誰(shuí)知酒中物,滴滴催命鬼!

4、交通法規(guī)記心間,安全行車每一天。

5、做安全“駛”者,享品質(zhì)人生。

6、心頭常亮紅綠燈,安全行駛伴人生。

7、酒后開車,害人害己!交通安全,常常記住!

8、酒后駕車等于和死神賽跑。

9、飆車一時(shí)爽,出事自遭殃。

10、爭(zhēng)做安全"駛者",享受"生活"樂(lè)趣。

11、路無(wú)規(guī)不暢,國(guó)無(wú)法不寧。

13、超速行駛只為快,慢它三分又何妨。

14、安全行車,歡笑的是家人。酒后駕駛,獰笑的是死神。

15、要對(duì)生命善待,請(qǐng)系好安全帶。

16、行車安全,牢記心中;安全行車,你我同行!

17、人人守規(guī)章家家喜洋洋!

18、喝的爛醉,撞得粉碎。

19、拒酒駕,不超速;倡文明行車,促和諧社會(huì)。

20、安全是家庭幸福的保證事故是人生悲劇的根源。

21、醉不至死,駕上不歸路!

22、狹路相逢講文明,主動(dòng)避讓安全行。

23、違章行駛,脆弱生命的罰單;安全行車,幸福人生的.保單。

24、遵章守紀(jì),行車順利;滴酒不沾,一路平安!

25、不貪一滴酒,安全到永久。

26、你家我家他家,安全行駛“諧”萬(wàn)家。

27、車輛超速行駛,縮短的不是工作時(shí)間,而是您的生命時(shí)間。

28、疲勞駕駛危害大,技術(shù)再高都白搭。

29、記住山河不迷路,記住規(guī)章防事故。

30、這次的僥幸,可能就是人生的終點(diǎn)。

31、喝酒前,想想咱開馬自達(dá)。喝酒后,找找誰(shuí)在拘留所。

32、做文明駛者,當(dāng)和諧衛(wèi)士!

33、搶讓一閃念,禍福一瞬間。

34、一杯醉駕酒,多少離別愁。

35、守法駕駛,安全有道。

36、舉杯邀明月,出行不駕車。

37、勿沾一滴酒,行車萬(wàn)里路。

38、時(shí)時(shí)鳴警鐘,處處不放松。

39、行車不超速,安全又幸福。

40、紅燈易闖,車禍難防。

41、勸君牢把安全記,莫把生命當(dāng)兒戲。

42、遠(yuǎn)離酒精,幸福長(zhǎng)久。

43、交通法規(guī)要牢記,路過(guò)街市別大意。

44、喝了桌上一瓶酒,開著東風(fēng)河里走。撈起司機(jī)病房留,依著老母化憂愁。

45、寧停三分不強(qiáng)一秒,安全行車從你我腳下做起。

46、遵交通,惜生命,“保險(xiǎn)”賠錢不賠命。

47、我熱愛生活,我安全行車!

48、但愿人長(zhǎng)久,千里共平安。

49、行遍千山萬(wàn)水,一路安全最珍貴。

50、千里之行,“駛”于文明。

51、讓搶一閃念,生死一瞬間。

52、愛妻愛子愛家庭無(wú)視交法等于零,路遇紅燈不要闖,多少生命此間傷。

53、開車頭腦要清醒,緊急情況要冷靜;

54、安全行車,勝在有我!

55、超速汽車如,不是小災(zāi)是大難。

56、遲一分鐘回家,總比永遠(yuǎn)不回家好。

57、車行萬(wàn)里路,安全記心間。

58、十次車禍九次快,誰(shuí)不相信誰(shuí)受害;十分把握七分開,留著三分防意外。

文明行車安全駕駛心得體會(huì)篇五

疲勞駕駛成為近年來(lái)越來(lái)越引起人們關(guān)注的交通安全問(wèn)題。據(jù)統(tǒng)計(jì),疲勞駕駛已經(jīng)成為道路交通事故的重要原因之一,給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了巨大的威脅。為了提高安全行車意識(shí),有效預(yù)防疲勞駕駛,我在多年的駕駛生涯中總結(jié)了一些行車心得體會(huì),結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和研究成果,下面將進(jìn)行分析和總結(jié)。

首先,充足的睡眠是防止疲勞駕駛的基礎(chǔ)。不論是長(zhǎng)途駕駛還是日常代步,都需要有足夠的睡眠時(shí)間來(lái)保持精神的飽滿。作為駕駛者,每晚應(yīng)保證至少7-8個(gè)小時(shí)的睡眠時(shí)間,以確保精神狀態(tài)良好。此外,睡前避免過(guò)度興奮的活動(dòng)和飲食,避免飲酒和吃過(guò)油膩的食物,以保證良好的睡眠質(zhì)量。

其次,合理安排行車計(jì)劃也是疲勞駕駛防范的重要措施。在進(jìn)行長(zhǎng)途駕駛前,一定要提前規(guī)劃好行車路線、時(shí)間和休息點(diǎn),避免連續(xù)駕駛過(guò)長(zhǎng)時(shí)間。根據(jù)個(gè)人習(xí)慣和具體情況,合理安排每段駕駛時(shí)間,一般不宜超過(guò)2-3小時(shí)。在每段行車時(shí)間結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)選擇合適的地點(diǎn)休息片刻,以放松自己的身心,避免疲勞堆積。

再次,途中有氧運(yùn)動(dòng)是緩解駕駛疲勞的有效方法。長(zhǎng)時(shí)間坐在車?yán)飼?huì)導(dǎo)致身體精神疲勞,影響駕駛者的警覺性。因此,在駕車過(guò)程中,可以選擇進(jìn)行適度的有氧運(yùn)動(dòng),比如在休息點(diǎn)停車后散步活動(dòng)一下,或者做一些拉伸運(yùn)動(dòng)。這樣有助于促進(jìn)血液循環(huán),緩解長(zhǎng)時(shí)間坐著帶來(lái)的肌肉麻痹和疲勞感。

此外,駕駛者要隨時(shí)注意自己的身體感受和駕駛狀態(tài)。如果感到疲勞或困倦,應(yīng)及時(shí)采取措施應(yīng)對(duì),避免繼續(xù)駕駛??梢源蜷_窗戶通風(fēng)、聽聽音樂(lè),或者找個(gè)安全地點(diǎn)停車休息一會(huì)兒,直到精神狀態(tài)恢復(fù)正常后再繼續(xù)行駛。不要勉強(qiáng)自己駕駛,這個(gè)時(shí)候最重要的就是保證自己和他人的安全。

最后,提高專注力和警覺性對(duì)于疲勞駕駛的防范也很重要。在駕駛過(guò)程中,要時(shí)刻保持注意力集中,保持對(duì)路況的準(zhǔn)確感知和反應(yīng)能力。不要分散注意力,不要邊開車邊聽手機(jī)、聊天或者玩其他的娛樂(lè)設(shè)備。同時(shí),要隨時(shí)觀察行車周圍的情況,保持對(duì)車輛和行人的警惕性,及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。

綜上所述,疲勞駕駛是一個(gè)十分危險(xiǎn)的行為,需要我們高度重視和警惕。通過(guò)合理安排行車計(jì)劃,保證充足的睡眠,進(jìn)行途中的運(yùn)動(dòng)和休息,及時(shí)應(yīng)對(duì)疲勞癥狀,并保持專注力和警覺性,我們可以有效預(yù)防疲勞駕駛,確保行車安全。作為駕駛者,我們更應(yīng)該牢記安全駕駛的原則,保護(hù)自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。只有每個(gè)人都能夠養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣,道路交通才能更加安全。

文明行車安全駕駛心得體會(huì)篇六

近期本人參加了文明行車社會(huì)體驗(yàn)學(xué)習(xí),通過(guò)此次的學(xué)習(xí),本人的理論知識(shí)及駕駛技術(shù)都有了顯著的提高,對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的深入理解和認(rèn)識(shí),對(duì)安全駕駛有了更深刻的體會(huì)。行車安全不容忽視。遵章守紀(jì)、規(guī)范操作是每一個(gè)駕駛員應(yīng)盡的職責(zé)。我們必須遵守交通法規(guī),安全行車。

以下是本人本次學(xué)習(xí)的心得體會(huì):

城市道路行車,需按規(guī)定的車速、規(guī)定的路線行駛,不闖紅燈,不搶道路,以人為先,禮讓行人。行車變線前應(yīng)觀提前察清楚前后左右各方情況,禁止左穿右插,違章超車。將按線行車,銘記在心。高速公路行車,保持安全的車距。行經(jīng)出入高速出入口需格外注意安全,不要違規(guī)超車,變線提前示意,規(guī)矩行車,安全第一。

通過(guò)本次的學(xué)習(xí),本人也深刻領(lǐng)悟到交通安全的重要性。深感定期學(xué)習(xí)交通法規(guī)及安全知識(shí)的重要性。因此建議:駕駛員應(yīng)定期參加交通安全警示教育學(xué)習(xí),及時(shí)了解安全新形勢(shì),通過(guò)定期學(xué)習(xí)提醒駕駛員安全行車。通過(guò)定期的學(xué)習(xí)更新駕駛員安全行車知識(shí),增強(qiáng)安全行車保障。

文明行車安全駕駛心得體會(huì)篇七

通過(guò)會(huì)議學(xué)習(xí),我了如下幾點(diǎn):

一、加強(qiáng)交通法規(guī)學(xué)習(xí),提高安全行車意識(shí)。

交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車的基礎(chǔ),駕駛員在平日需加強(qiáng)對(duì)相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí),提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì),養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好行為,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。

二、端正工作作風(fēng),保持良好心態(tài)。

駕駛員一定要端正工作作風(fēng),保持良好的心態(tài),安心開車、靜心開車,銘記血的教訓(xùn),做到用心、細(xì)心、愛崗、敬業(yè)。

文明行車安全駕駛心得體會(huì)篇八

隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展,車輛的數(shù)量也與日俱增,而面對(duì)繁忙的工作生活,很多人不可避免地出現(xiàn)了疲勞駕駛的現(xiàn)象。然而,疲勞駕駛是嚴(yán)重影響交通安全的一種行為,給自己和他人帶來(lái)了巨大的安全隱患。因此,我們應(yīng)該更加重視疲勞駕駛問(wèn)題,學(xué)會(huì)采取有效的行車心得,保障自己和他人的安全。

作為一名長(zhǎng)期駕車的行車人員,我有幸沒有遭遇過(guò)嚴(yán)重的疲勞駕駛事故。我意識(shí)到保持良好的駕駛狀態(tài)非常重要,因此,我積累了一些有益的行車心得體會(huì)。首先,合理規(guī)劃行程是確保安全行車的基礎(chǔ)。在長(zhǎng)途駕駛中,我會(huì)提前計(jì)劃好路線和休息點(diǎn),合理安排時(shí)間,避免連續(xù)駕駛過(guò)長(zhǎng)時(shí)間。另外,我還會(huì)選擇在早晨或中午等較為清醒的時(shí)間段駕駛,減少疲勞程度。

其次,保持良好的作息習(xí)慣對(duì)于安全行車至關(guān)重要。在我個(gè)人的駕駛經(jīng)驗(yàn)中,我發(fā)現(xiàn)睡眠是最有效的預(yù)防疲勞的方法。一般來(lái)說(shuō),成年人每天需要7-8小時(shí)的充分睡眠,而在長(zhǎng)途駕駛前,我會(huì)為自己保證充足的睡眠時(shí)間,以保持精神狀態(tài)的穩(wěn)定。此外,我還會(huì)避免飲酒、過(guò)度用眼、有認(rèn)知負(fù)荷過(guò)大的事情等,這些都有可能導(dǎo)致疲勞駕駛。

除了調(diào)整作息時(shí)間,行車過(guò)程中還需要注意保持良好的駕駛姿勢(shì)。行車時(shí)選擇一個(gè)舒適的座位角度、合適的把持方向等都能有效減輕身體的疲勞感。同時(shí),我發(fā)現(xiàn)定期進(jìn)行身體運(yùn)動(dòng)也能提高駕駛舒適度。當(dāng)然,無(wú)論是調(diào)整姿勢(shì)還是進(jìn)行運(yùn)動(dòng),都不能犧牲行車安全,需要在適當(dāng)條件下進(jìn)行。

此外,我還學(xué)會(huì)了盡量避免長(zhǎng)時(shí)間盯著眼前的道路。在行車過(guò)程中,眼睛持續(xù)對(duì)準(zhǔn)同一點(diǎn)會(huì)導(dǎo)致視覺疲勞,甚至干擾正常判斷,因此,我養(yǎng)成了注視遠(yuǎn)近交替變化的習(xí)慣,讓眼睛休息一下,同時(shí)也可以擴(kuò)大視野,更好地發(fā)現(xiàn)前方的危險(xiǎn)。

最后,我認(rèn)為最重要的一點(diǎn)是保持駕駛的專注和警覺。當(dāng)我們感到疲勞的時(shí)候,我們應(yīng)該及時(shí)采取休息的措施,譬如找個(gè)安全地點(diǎn)停車下來(lái)活動(dòng)活動(dòng)身體,或者喝杯咖啡提提神。同時(shí),我也發(fā)現(xiàn)與他人的交流也能改善疲勞駕駛的狀態(tài),我會(huì)跟車上的乘客聊天,或者開啟音樂(lè)放松一下。

總之,疲勞駕駛是一種嚴(yán)重威脅交通安全的現(xiàn)象,我們每個(gè)駕車人都應(yīng)該高度重視并采取有效的措施予以避免。通過(guò)合理規(guī)劃行程、保持良好的作息習(xí)慣、調(diào)整駕駛姿勢(shì)、注重眼睛的休息和保持專注和警覺,我們可以更好地應(yīng)對(duì)疲勞駕駛帶來(lái)的困擾,同時(shí)保障自己和他人的安全。最終,享受駕車帶來(lái)的便利和快樂(lè)的同時(shí),也應(yīng)該牢記交通安全的底線,將安全放在首位,與其他駕車人共同維護(hù)良好的交通秩序。

文明行車安全駕駛心得體會(huì)篇九

1、駕駛員在雪天行車時(shí)要精神集中、安全禮讓、適速行駛,前、后、左、右要留有安全車距。

2、起步、行車要合理使用擋位,慢抬離合器,輕加油,平穩(wěn)起步。

3、要做到車輛不超載、不超速行駛、不違法超車、不空擋滑行。

4、雙手握穩(wěn)方向盤,輕(慢)打方向,盡量保持車輛直線行駛。遇有情況或轉(zhuǎn)彎時(shí)提前減速,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的'牽制力換低速擋控制車速,輕踩剎車。

5、車輛在正常行駛中,嚴(yán)禁突然加油、收油、猛打方向、猛踏剎車,因?yàn)檫@樣極易引發(fā)事故。

6、車輛在行駛過(guò)程中如遇側(cè)滑或跑偏時(shí),駕駛員要及時(shí)減油,同時(shí)往側(cè)滑方向打輪,輕點(diǎn)剎車,以調(diào)正車身。

7、坡路行車,應(yīng)有助手隨行,要備三角木(必要時(shí)在驅(qū)動(dòng)輪上安裝防滑設(shè)備)。如遇車輛打滑或側(cè)滑等情況,使用機(jī)械停車無(wú)效時(shí),駕駛員身邊的助手要準(zhǔn)確無(wú)誤地使用三角木減速直至停車。

8、如突遇事故發(fā)生,要踏死剎車不松開,掌握好行駛方向,使車輪推著事故物件前移,以免車輪轉(zhuǎn)動(dòng)軋過(guò)事故物件,造成更大損失。

9、駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)要盡量遠(yuǎn)離自行車,以防其滑倒發(fā)生事故。

10、雪后陽(yáng)光強(qiáng)烈炫目時(shí),最好要戴上防護(hù)鏡,以保證駕駛員能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)行車過(guò)程中發(fā)生的情況。

文明行車安全駕駛心得體會(huì)篇十

我是一名老司機(jī)了,20xx年到公司開車以來(lái),從未出現(xiàn)過(guò)車輛責(zé)任事故,之所以年年安全、歲歲平安,我想是因?yàn)槲覠釔圻@項(xiàng)工作,有高度的責(zé)任心,有刻苦鉆研駕駛技術(shù)的精神,熟練掌握了駕駛技能與道路交通法律法規(guī),有較高的思想素質(zhì)、心理素質(zhì)、身體素質(zhì)。只要這樣,安全就會(huì)有保障。關(guān)于怎樣掌握,下面我講講我的經(jīng)驗(yàn)技巧。

一、最簡(jiǎn)單的安全行車方法就是一個(gè)字:慢。比如,有時(shí)我在開車的時(shí)候會(huì)覺得心里有點(diǎn)沒有安全感,因?yàn)楫?dāng)時(shí)車速有點(diǎn)快,這時(shí)我只要把車速放慢一點(diǎn),我心里就覺得比較有安全感了。還有夜間與雨霧視線不清的時(shí)候,路況復(fù)雜的時(shí)候,沒有十分把握的時(shí)候等情況。我慢慢的開車就是了。

二、小心心細(xì),心細(xì)決定安全。小心行得萬(wàn)里路。行車不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與麻痹大意。用心開車,專注行駛,及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況,提前判斷和決定。前后左右的動(dòng)態(tài),要在大腦里及時(shí)判斷準(zhǔn)確,及時(shí)處理。保持車輛與物體要有一定的安全距離。給自己留有一點(diǎn)的安全空間。

三、要有良好的心態(tài),禮讓行車,不與他人斗氣,不開英雄車。不因?yàn)榍榫w失控而放松了安全意識(shí),開車不能忘記安全第一。

四、規(guī)規(guī)矩矩的遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是血的教訓(xùn)換來(lái)的,誰(shuí)不遵守,誰(shuí)就會(huì)受到血的教訓(xùn)。受到血的教訓(xùn)再后悔就來(lái)不及了。

五、當(dāng)快就快,當(dāng)慢就得慢下來(lái),為什么這樣說(shuō)?因?yàn)殚_車是一項(xiàng)思維性運(yùn)動(dòng),要形成好的駕駛思維,例如:在行車的過(guò)程中自己的車輛速度,對(duì)面來(lái)車的速度,大約在什么地段相會(huì),自己要有明確的思維判斷,選擇合適的時(shí)間地點(diǎn),哪兒加速哪兒減速,控制合適的時(shí)間和地點(diǎn)保證安全的交會(huì)。如果視線良好,道路寬闊,路上又沒有行人,不存在安全隱患時(shí),當(dāng)然可以開快點(diǎn)。反之,前方情況不明,或不具備安全條件時(shí),還是要慢,不然就太危險(xiǎn)了。該慢時(shí)慢,該快時(shí)就快。

六、要能自我控制。作為司機(jī)一定要學(xué)會(huì)自己控制好自己的情緒,要知道人、車、路、天氣、等因素都會(huì)影響安全。

七、及時(shí)采取有效的措施,果斷的處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)問(wèn)題。堅(jiān)決不開英雄車,不給自己和他人制造安全隱患。

八、不酒后駕車,不疲勞開車,不違章開車,不帶病開車,不開有問(wèn)題的車,有良好的心態(tài),不急不躁的把握好手中的方向盤。

九、選擇了司機(jī)的工作崗位,就得開好安全車,時(shí)時(shí)敲響安全的警鐘。安全就是硬道理,服從指揮聽從安排。

一直以來(lái),我都覺得自己不會(huì)那么倒霉,交通安全事故不會(huì)找上我,稍微注意一點(diǎn)就行了,就由于自己的麻痹大意,造成了交通事故,參加了為期七天的道路交通安全教育學(xué)習(xí)。

通過(guò)學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是由于忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng),我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果。

參加道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)后,我認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸?,安全第一”,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

“防范勝于未然”,為此,我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí),一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全,切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

保證在今后的行車過(guò)程中,時(shí)刻保持高度警惕,克服麻痹思想,遵守交通規(guī)則,注意安全行駛。絕不酒后開車,不開“英雄車”!

文明行車安全駕駛心得體會(huì)篇十一

1.酒后駕車,拿命賭博。

2.禮讓禮讓,人車無(wú)恙。

3.禮讓三先,路暢民安。

4.亂穿馬路,失道無(wú)助。

5.千里之行,慎于足下。

6.人生美好,步步小心。

7.遵守交規(guī),儲(chǔ)蓄安全。

8.遵守路權(quán),你我安全。

9.安全是回家唯一的捷徑。

10.寧可走遠(yuǎn)路,也不闖馬路。

11.人車相禮讓,生命有保障。

12.逞一時(shí)之快,痛一生的傷。

13.但愿人長(zhǎng)久,千里路暢通。

14.行車多禮讓,行人優(yōu)先行。

15.駕車不喝酒,路上好行走。

16.駕車打瞌睡,一覺起不來(lái)。

17.開車多留意,路邊不兒戲。

18.快速誠(chéng)可貴,生命價(jià)更高。

文明行車安全駕駛心得體會(huì)篇十二

1、駕駛?cè)诉M(jìn)入駕駛室前,首先應(yīng)觀察車輛周圍情況并確認(rèn)安全。

2、駕乘人員下車時(shí)應(yīng)先觀察側(cè)后情況,再緩開車門。

3、駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí),嚴(yán)禁雙手同時(shí)離開轉(zhuǎn)向盤。

4、無(wú)論自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋汽車,踏制動(dòng)踏板,都應(yīng)當(dāng)用右腳前掌踩踏。操縱制動(dòng)踏板時(shí),踏下或抬起都不得觀察。

5、換擋時(shí),不得低頭下視。

6、自動(dòng)擋汽車的“2”擋在緩坡行駛時(shí)使用;“l(fā)”擋在陡坡行駛時(shí)使用;“p”擋在駐車時(shí)使用。

7、駕駛自動(dòng)擋汽車起步時(shí),踏下制動(dòng)踏板,從p擋換入其他擋位。停放自動(dòng)擋汽車時(shí),變速器操縱桿應(yīng)在p擋拔下鑰匙,在p擋以外的位置不能拔下鑰匙。

8、自動(dòng)擋汽車起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)將變速器操縱桿放在p擋位置。

9、出車前應(yīng)檢查冷卻液、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、燃油等是否有滴漏現(xiàn)象。

1、雨天對(duì)安全行車的主要影響是路面濕滑,視線受阻。下雨后路面濕滑,車輛行駛中使用制動(dòng)時(shí),容易發(fā)生橫滑或側(cè)滑。當(dāng)車輛在濕滑路面上行駛時(shí),路面附著力隨著車速的增加急劇減小。

2、霧天對(duì)安全行車的主要影響是能見度低,視線不清。

3、高速行車時(shí),車輛受到側(cè)風(fēng)的影響,轉(zhuǎn)向盤會(huì)有突然“被奪”的感覺,駕駛?cè)藨?yīng)握緊轉(zhuǎn)向盤,減速行駛??耧L(fēng)襲來(lái),可能會(huì)使行駛中的車輛產(chǎn)生橫向偏移。

4、行人參與道路交通的主要特點(diǎn)是行走隨意性大,方向多變。

5、夜間道路環(huán)境對(duì)安全行車的主要影響是能見度低,不利于觀察道路交通情況。夜間駕駛?cè)藢?duì)物體的觀察明顯比白天差,視距變短,同時(shí)注意力高度集中,易產(chǎn)生疲勞。駕駛?cè)艘归g行車遇對(duì)向燈光照射后,短時(shí)間內(nèi)不能看清前方道路情況。

6、冰雪道路對(duì)安全行車的主要影響是路面溜滑,日光反射強(qiáng)烈,影響視線。冰雪道路行車,由于積雪對(duì)光線的反射,極易造成駕駛?cè)四垦6a(chǎn)生錯(cuò)覺。冰雪路行車時(shí),制動(dòng)距離延長(zhǎng)。在冰雪道路上行車時(shí),車輛的穩(wěn)定性降低,加速過(guò)急時(shí)車輛極易空轉(zhuǎn)或溜滑。

7、泥濘道路對(duì)安全行車的主要影響是車輪極易滑轉(zhuǎn)和側(cè)滑。在泥濘路上制動(dòng)時(shí),車輪易發(fā)生側(cè)滑或甩尾,導(dǎo)致交通事故。

8、水毀路面影響行車安全,不易通行的原因是無(wú)法觀察到暗坑和凸起的路面。

9、山區(qū)道路對(duì)安全行車的主要影響是坡長(zhǎng)彎急,危險(xiǎn)路段多。山區(qū)道路坡長(zhǎng)而陡、路面窄、彎多而急,易發(fā)生交通事故。

10、行車中突遇對(duì)方車輛強(qiáng)行超車,占據(jù)自己車道,正確的做法是盡可能減速避讓。

11、夜間行車時(shí),全車燈光突然熄滅,應(yīng)立即制動(dòng),靠邊停車。

1、一個(gè)合格的駕駛?cè)耍粌H表現(xiàn)在技術(shù)的嫻熟上,更重要的是應(yīng)該具有良好的駕駛行為習(xí)慣和道德修養(yǎng)。

2、謹(jǐn)慎駕駛的三條黃金原則是:集中注意力,仔細(xì)觀察和提前預(yù)防。

3、駕駛車輛時(shí),要安全行車,文明禮讓,友好駕駛,做到不開英雄車、冒險(xiǎn)車、賭氣車和帶病車。

4、行車中發(fā)現(xiàn)有需要援助的車輛時(shí),應(yīng)減速停車,給對(duì)方以幫助。發(fā)現(xiàn)其他車輛陷入泥濘、損壞路段不能行駛,需要幫助時(shí),應(yīng)主動(dòng)、盡力幫助。遇其他駕駛?cè)讼蜃约涸儐?wèn)路線時(shí),應(yīng)耐心回答。發(fā)現(xiàn)其他車輛有安全隱患時(shí),應(yīng)及時(shí)提醒對(duì)方。

5、遇有前方發(fā)生交通事故,需要幫助時(shí),應(yīng)協(xié)助保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并立即報(bào)警。遇交通事故受傷者需要搶救時(shí),應(yīng)及時(shí)將傷者送醫(yī)院搶救或撥打急救電話。

6、在狹窄的路段會(huì)車時(shí),應(yīng)做到禮讓三先:先慢、先讓、先停。行車時(shí)遇到對(duì)向來(lái)車占道行駛,應(yīng)主動(dòng)給對(duì)方讓行。會(huì)車中遇到對(duì)方來(lái)車行進(jìn)有困難需借道時(shí),應(yīng)盡量禮讓對(duì)方先行。

7、行車中遇到路口情況復(fù)雜時(shí),應(yīng)做到“寧停三分,不搶一秒”。發(fā)現(xiàn)前方道路擁堵時(shí),應(yīng)減速停車,依次排隊(duì)等候,等疏通后,方可繼續(xù)行駛。車輛在擁擠路段低速行駛時(shí),遇其他車輛強(qiáng)行“加塞”,應(yīng)主動(dòng)禮讓,確保行車安全。

8、行車中遇到后方車輛要求超車時(shí),應(yīng)及時(shí)向右行駛讓行。行車中發(fā)現(xiàn)前方的車輛行駛速度比較慢時(shí),應(yīng)提前變更車道超越。駕駛?cè)嗽诔嚂r(shí),前方車輛不減速、不讓道,應(yīng)停止繼續(xù)超車。在超車時(shí),發(fā)現(xiàn)前方車輛正在超車,應(yīng)停止超車,讓前方車輛先超車。

9、駕駛車輛正常行駛時(shí),對(duì)道路情況的處理要有預(yù)見性,在接近障礙時(shí)能平穩(wěn)停車。

10、駕駛?cè)嗽谛熊囍薪?jīng)過(guò)積水路面時(shí),應(yīng)特別注意減速慢行。行經(jīng)兩側(cè)有行人或有非機(jī)動(dòng)車且有積水的路面時(shí),應(yīng)減速慢行。

11、駕駛?cè)嗽谇逑窜囕v時(shí),不隨便亂扔垃圾,應(yīng)把垃圾整理好放入垃圾袋,把垃圾放入允許堆放的地方。在城區(qū)內(nèi)清洗車輛時(shí),應(yīng)當(dāng)在車輛清洗點(diǎn)清洗。

12、車輛行駛過(guò)程中,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)把廢紙或廢棄物扔到隨車攜帶的垃圾箱(袋)里。同時(shí)提示乘車人把廢棄物扔到隨車攜帶的垃圾箱(袋)里。

13、當(dāng)駕駛?cè)伺c其他人員發(fā)生矛盾或爭(zhēng)執(zhí)時(shí),要做到待情緒平靜后再駕車。

14、駕駛車輛在道路上行駛時(shí),駕駛?cè)艘凑哲囁俦盹@示控制車速,在規(guī)定的范圍內(nèi)安全行駛。

15、駕駛車輛時(shí),為了安全起見,駕駛?cè)瞬灰┩闲?,女駕駛?cè)瞬灰└吒?/p>

16、駕駛車輛時(shí),長(zhǎng)時(shí)間左臂搭在車門窗上,或者長(zhǎng)時(shí)間右手抓住變速器操縱桿球頭,是一種駕駛陋習(xí)。

17、山區(qū)行車,對(duì)方車輛主動(dòng)讓行時(shí),可低聲短促鳴號(hào)以示感謝。

1、行車中需要借道繞過(guò)前方障礙物,但對(duì)向來(lái)車已接近障礙物時(shí),應(yīng)當(dāng)降低速度或停車,讓對(duì)向來(lái)車優(yōu)先通行。

2、行車中變更車道,應(yīng)至少提前3秒鐘開啟轉(zhuǎn)向燈,提醒后方來(lái)車注意,

3、駕駛車輛在交叉路口前變更車道時(shí),應(yīng)在虛線區(qū)按導(dǎo)向箭頭指示駛?cè)胍兏能嚨馈?/p>

4、駕駛車輛向左變更車道時(shí),應(yīng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈,在不影響其他車輛正常行駛的前提下,駛?cè)胱髠?cè)車道。

5、駕駛車輛匯入主干道車流時(shí),應(yīng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈,保持直線行駛,通過(guò)后視鏡觀察左右情況,確認(rèn)安全后匯入車流。車輛在主干道行駛,駛近主支干道交匯處時(shí),為防止與從支路突然駛?cè)氲能囕v相撞,應(yīng)提前減速、觀察,謹(jǐn)慎駕駛。

6、車輛駛近人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)先注意觀察行人、非機(jī)動(dòng)車動(dòng)態(tài),再通過(guò)。行駛車道綠色箭頭燈亮,但車輛前方人行橫道仍有行人行走,應(yīng)等行人通過(guò)后再起步。駛近沒有人行橫道的交叉路口時(shí),發(fā)現(xiàn)有人橫穿道路,應(yīng)減速或停車讓行。

7、通過(guò)沒有交通信號(hào)的交叉路口時(shí),應(yīng)在進(jìn)入路口前減速或停車瞭望,直行車輛優(yōu)先通行。在堵車的'交叉路口綠燈亮?xí)r,車輛不能駛?cè)虢徊媛房凇?/p>

8、車輛臨時(shí)靠邊停車后準(zhǔn)備起步時(shí),應(yīng)先觀察周圍交通情況。起步后發(fā)現(xiàn)后方超越車輛較多時(shí),應(yīng)沿行進(jìn)方向緩行,等待時(shí)機(jī)駛?cè)胲囆械馈?/p>

9、在一般道路倒車時(shí),應(yīng)選擇在不影響正常交通的地段進(jìn)行,若發(fā)現(xiàn)有過(guò)往車輛通過(guò),應(yīng)主動(dòng)停車避讓。

10、會(huì)車前選擇的交會(huì)位置不理想時(shí),應(yīng)立即減速,低速會(huì)車或停車讓行。在設(shè)有中心虛線的道路上,對(duì)向有車輛駛來(lái)時(shí),應(yīng)在各自的行車道內(nèi)行駛,不得越過(guò)中心線。

11、在沒有中心線的道路上超車時(shí),應(yīng)開啟左轉(zhuǎn)向燈,從被超車左側(cè)超越。進(jìn)入左側(cè)道路超車,無(wú)法保證與正常行駛前車的橫向安全間距時(shí),應(yīng)放棄超車。當(dāng)被超車無(wú)讓超空間時(shí),應(yīng)主動(dòng)放棄超車。通過(guò)隧道、鐵路道口、窄路、窄橋時(shí),不得超車。

12、遇后車發(fā)出超車信號(hào)后,只要具備讓超條件,就應(yīng)主動(dòng)減速,靠右側(cè)行駛并示意后車超越。遇車輛超載本車時(shí),不允許向左轉(zhuǎn)向或緊急制動(dòng),以免后車反應(yīng)不及時(shí)發(fā)生追尾或側(cè)撞事故。

13、駕駛車輛行至道路急轉(zhuǎn)彎處,應(yīng)充分減速并靠右側(cè)行駛。山區(qū)道路車輛進(jìn)入彎道前,在對(duì)面沒有來(lái)車的情況下,應(yīng)“減速、鳴號(hào)、靠右行”。車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)沿道路右側(cè)行駛,不要侵占對(duì)方的車道,做到“左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎,右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎”

14、駕駛車輛通過(guò)無(wú)人看守的鐵路道口時(shí),應(yīng)做到“一停、二看、三通過(guò)”。駛?cè)腓F路道口前減速降擋,用低速擋安全通過(guò),進(jìn)入道口后不能變換擋位,以避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

15、駕駛車輛進(jìn)入環(huán)島時(shí),不用開啟轉(zhuǎn)向燈。駛出環(huán)島前,應(yīng)開啟右轉(zhuǎn)向燈。

16、行車中超越右側(cè)停放的車輛時(shí),為預(yù)防其突然起步或開啟車門,應(yīng)預(yù)留出橫向安全距離,減速行駛。遇有非機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備繞過(guò)停放的車輛時(shí),應(yīng)讓其先行。駛近停在車站的公交車輛時(shí),為預(yù)防公交車突然起步或行人從車前穿出,應(yīng)減速,保持足夠間距,隨時(shí)準(zhǔn)備停車。

17、行車中,遇到享有優(yōu)先通行權(quán)的車輛時(shí)應(yīng)主動(dòng)禮讓。遇非機(jī)動(dòng)車搶行時(shí),應(yīng)主動(dòng)減速讓行。遇羊群橫穿道路時(shí),應(yīng)減速慢行,必要時(shí)停車避讓。發(fā)現(xiàn)牲畜搶道時(shí),應(yīng)主動(dòng)減速或停車避讓。遇有人在趕牲畜時(shí),應(yīng)當(dāng)適當(dāng)降低車速,保持較大的安全間距。遇人力車時(shí),應(yīng)減速慢行,留出安全間距。遇畜力車時(shí),應(yīng)在較遠(yuǎn)處鳴喇叭,并提前減速。

18、行車中遇搶救傷員的救護(hù)車從本車道逆向駛來(lái)時(shí),應(yīng)靠邊減速或停車讓行。發(fā)現(xiàn)其他機(jī)動(dòng)車行駛異常時(shí),應(yīng)及時(shí)采取避讓措施。

19、行車中看到注意兒童標(biāo)志的時(shí)候,應(yīng)謹(jǐn)慎選擇行車速度。遇兒童時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,必要時(shí)停車避讓。突然有皮球滾到路上,應(yīng)立即減速,隨時(shí)準(zhǔn)備停車,以防碰撞追逐的兒童。遇列隊(duì)橫過(guò)道路的學(xué)生時(shí),應(yīng)當(dāng)停車讓行。

20、行車中遇醉酒的行人時(shí),應(yīng)減速慢行,保持足夠的橫向間距。遇接聽手機(jī)等注意力高度集中的行人時(shí),應(yīng)減速、鳴喇叭提醒。遇行為異常行人影響車輛正常行駛時(shí),應(yīng)提前減速慢行,必要時(shí)停車。遇老年人時(shí),應(yīng)當(dāng)適當(dāng)降低車速,提前鳴喇叭。遇盲人時(shí),應(yīng)當(dāng)減速、避讓。

21、車輛通過(guò)凹凸路面時(shí),應(yīng)當(dāng)?shù)退倬徛椒€(wěn)通過(guò)。

22、行車中超越成群青少年騎自行車時(shí),應(yīng)當(dāng)提前減速慢行,隨時(shí)準(zhǔn)備停車。超越同向行駛的自行車時(shí),合理的做法是:注意觀察動(dòng)態(tài),減速慢行,留有足夠的安全距離。遇老年人騎自行車時(shí),應(yīng)提前鳴喇叭,減速避讓。夜間駕駛車輛遇自行車對(duì)向駛來(lái)時(shí),應(yīng)使用近光燈,減速或停車避讓。

23、車輛在交叉路口有優(yōu)先通行權(quán),遇有車輛搶行時(shí),應(yīng)減速避讓,必要時(shí)停車讓行。

24、車輛在允許停車路段停車時(shí),應(yīng)按順行方向靠路邊停放,不得逆向或并列停放。車輛在路邊臨時(shí)停車時(shí),右側(cè)車輪與路肩的距離不能超過(guò)30厘米。在雨天、雪天臨時(shí)停車時(shí),應(yīng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。在霧天、夜間臨時(shí)停車時(shí),應(yīng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈和后位燈。車輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí),應(yīng)選擇停車場(chǎng)停車。

25、夜間行車,對(duì)面來(lái)車沒有關(guān)閉遠(yuǎn)光燈時(shí),應(yīng)當(dāng)減速或停車讓行。雨天行車,遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時(shí),應(yīng)當(dāng)提前鳴喇叭,并適當(dāng)降低車速。冬天行車中,遇戴棉帽或穿大衣的行人時(shí),應(yīng)鳴喇叭,提前做好制動(dòng)準(zhǔn)備。行車中遇挑擔(dān)或扛家具人時(shí),應(yīng)觀察其動(dòng)態(tài),控制好車速,通過(guò)時(shí)需要保持較大的安全距離。

26、在環(huán)形路口內(nèi)行駛時(shí),如果有車輛強(qiáng)行駛?cè)?,?yīng)減速避讓。車輛行至交叉路口,遇有轉(zhuǎn)彎的車輛搶行,應(yīng)停車避讓。

27、車輛通過(guò)學(xué)校和小區(qū)應(yīng)注意觀察標(biāo)志標(biāo)線,低速行駛,不要鳴喇叭。

文明行車安全駕駛心得體會(huì)篇十三

在我們的生活中,文明是不可缺少的,也是一個(gè)人最基本的禮儀。

在這其中,文明交通是最重要的,也是我們平時(shí)最常常忽視的。

在我們小孩的眼里,文明交通無(wú)非就是不要亂闖紅燈,走路要走斑馬線之類的,其實(shí)我們根本沒有把它當(dāng)回事,只是在大人的嘮叨下裝作“牢記在心”的樣子,在馬路上還是老樣子。小孩先不說(shuō),有些大人也是這樣,不懂得文明交通,因此給自己添了許多麻煩,甚至是生命的危害,親人的離去。

我還清晰的記得,十一月四號(hào)那天晚上十點(diǎn)左右,媽媽帶我從武康回來(lái),天灰蒙蒙的,路上幾乎一輛車都沒有,只有邊上孤獨(dú)的路燈。

當(dāng)我正要昏昏欲睡時(shí),媽媽卻叫醒了我,“諾諾快看——那里出了一場(chǎng)車禍!”我一驚,睡意全沒了,連忙搖下了窗戶。

一輛巨大的工程車停在岔道口,下面壓著一輛摩托車,零件散落一地,可想而知,撞得有多么嚴(yán)重。趁著媽媽報(bào)警的時(shí)候,我的視線再次往下,一位男子臥倒在地上,一動(dòng)也不動(dòng),腦后還有一灘血,傷勢(shì)很嚴(yán)重,估計(jì)生命危在旦夕,我不禁捂住了眼睛,默默地為傷者祈禱著,希望救護(hù)人員能盡快趕到。

現(xiàn)在回憶起來(lái),那是我第一次如此近距離的看到車禍,除了那份驚訝,還多了一種悲痛。也許,那名男子是一位父親,那他孩子知道了這件事,會(huì)怎樣呢?也許,那名男子是一位丈夫,那他妻子知道了這件事,會(huì)怎樣?還有他那年邁的父母親,又會(huì)怎樣?這種失去家人的感覺一定很痛苦吧!

車禍?zhǔn)菬o(wú)情的,可是人卻是有情的,我們難道就要眼睜睜地看著我們的同胞們一個(gè)個(gè)在車禍中死去么?我想,任何一個(gè)有良知的人都不會(huì)袖手旁觀。

其實(shí)文明交通很簡(jiǎn)單,不用你付出多大的努力,只是酒后不要開車,開車不要亂闖紅燈,走路請(qǐng)走人行道,在路上大家互相多多謙讓和包容,交通就會(huì)文明起來(lái)的!交通就會(huì)井然有序起來(lái)的!

在我眼中的文明交通,就是這樣,再也不會(huì)出現(xiàn)親人們離去這種悲情了,那種悲劇也不會(huì)發(fā)生在我們身邊啦!

當(dāng)然,光說(shuō)不做是不行的,需要交通真正的文明起來(lái),得靠我們所有人,一句提醒,一個(gè)剎車,看起來(lái)微不足道,卻往往能阻止一場(chǎng)悲劇的發(fā)生。

同學(xué)們,讓我們一起行動(dòng)起來(lái),從我做起,讓文明交通伴隨我們一生一世!

文明行車安全駕駛心得體會(huì)篇十四

今天,天氣晴朗,我和朋友手拉手,高高興興地乘坐了公交車,準(zhǔn)備去圖書館看書。我們找了兩個(gè)靠后的位子坐了下來(lái),我閑得無(wú)聊,便四處張望了起來(lái)。

這個(gè)時(shí)候是上班的“高峰期”,上班族為了上班不遲到,都會(huì)提前到站臺(tái)來(lái)趕車。有的人在車上吃早飯,有的人在看手機(jī),還有些小孩在趕著作業(yè)。車上什么人都有,大家都在做著不同的事情。突然,我注意到了前面的6個(gè)人。一位靠窗的男士翹著二郎腿,雙手一插,哼著小歌,正看著窗外的風(fēng)景。他的旁邊坐著一位打扮時(shí)髦的女士,提著包包,懷里還抱著一只漂亮的小狗,坐在那兒照鏡子。她的后面坐著兩位帶紅領(lǐng)巾的少先隊(duì)員,在那兒談笑風(fēng)生。車子中間站著兩個(gè)人十分醒目。其中一位是剛當(dāng)媽媽的女士,她一只手抱著小寶寶,一只手拉著安全把手;還有一位拄著拐杖的老爺爺,他倚著一位女士的椅子,支撐著站在那兒,喘著粗氣,可周圍那些人卻無(wú)動(dòng)于衷。那位老爺爺?shù)哪昙o(jì)看起來(lái)已經(jīng)很大了,時(shí)間久了,估計(jì)站不動(dòng)了,便不好意思地向車上的乘客發(fā)表了意見??赡莾晌簧傧汝?duì)員坐在那里聊著游戲,假裝聽不見。坐在窗邊的男士見老爺爺過(guò)來(lái)了,便拿出手機(jī)戴上了耳機(jī),聽起了音樂(lè),一副無(wú)所事事的樣子……車上的人都將老爺爺當(dāng)成了空氣。

老爺爺看了看,嘆了口氣,邁著沉重的腳步又回到了之前的位置。我實(shí)在看不下去了,老師教我們要尊重老人,他們都忘記了嗎?我們要主動(dòng)給老人、抱著孩子的婦女讓座,他們都不懂嗎?我拉著朋友,站了起來(lái)說(shuō)道:“阿姨,爺爺,我們要下車了,坐我們這吧!”阿姨和爺爺感激地露出了燦爛的笑容。

在這里我要呼吁大家:我們要尊老愛幼,做一個(gè)文明優(yōu)秀的少先隊(duì)員,文明坐車,從我做起!

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文明行車安全駕駛心得體會(huì)篇十五

疲勞駕駛是一種十分危險(xiǎn)的行為,它不僅威脅到駕駛者自身的生命安全,也給其他道路使用者帶來(lái)了巨大的威脅。我曾經(jīng)險(xiǎn)些因疲勞駕駛而發(fā)生了事故,這次經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識(shí)到了安全駕駛的重要性。下面,我將分享一些關(guān)于疲勞駕駛安全行車的心得體會(huì)。

首先,了解疲勞駕駛的危害是很關(guān)鍵的。疲勞駕駛會(huì)使駕駛者注意力不集中,反應(yīng)遲鈍,導(dǎo)致出現(xiàn)視線模糊、打哈欠、頻繁張口、頭重腳輕等癥狀,從而增加了發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。另外,長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)駕駛會(huì)降低駕駛者大腦對(duì)不同交通狀況的敏感性,使其無(wú)法正確判斷道路情況,更容易出現(xiàn)道路事故。

其次,保證充足的睡眠對(duì)避免疲勞駕駛至關(guān)重要。良好的睡眠質(zhì)量可以恢復(fù)我們的身體和大腦,提高注意力和反應(yīng)能力,有助于降低駕車的疲勞程度。因此,每天規(guī)律的作息時(shí)間和充足的睡眠對(duì)駕車安全至關(guān)重要。如果我們注意到自己在駕駛前感到疲勞,應(yīng)該選擇休息片刻或臨時(shí)找個(gè)地方休息,以恢復(fù)精力。

第三,科學(xué)管理時(shí)間,合理安排駕駛路程。長(zhǎng)時(shí)間的駕駛會(huì)使人產(chǎn)生疲勞感,不利于保持良好的駕駛狀態(tài)。因此,在長(zhǎng)途駕駛的過(guò)程中,合理安排行車路線和時(shí)間非常重要。我們可以提前規(guī)劃好途中的休息點(diǎn),每隔一段時(shí)間停下來(lái)休息一下,復(fù)查目的地,讓大腦得到休息和放松,以提高駕駛的安全性。

第四,注意生活習(xí)慣和飲食的調(diào)整。保持良好的生活習(xí)慣和飲食習(xí)慣,對(duì)于消除疲勞駕駛非常重要。首先,我們應(yīng)該避免過(guò)度用眼,保持眼睛的適應(yīng)性;其次,保持良好的飲食習(xí)慣,適量攝入富含維生素和蛋白質(zhì)的食物,以增加身體的能量和抵抗疲勞的能力。

最后,有意識(shí)地關(guān)注自己的身體狀況,及時(shí)采取措施。在行車過(guò)程中,我們應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注自己的身體狀況,如有不適應(yīng)及時(shí)采取措施。我們可以通過(guò)打開車窗,讓新鮮的空氣進(jìn)入車內(nèi),或者進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的體操活動(dòng),以提高身體的血液循環(huán)和新陳代謝,改善疲勞感。

通過(guò)以上幾點(diǎn)心得體會(huì),我們可以減少疲勞駕駛對(duì)我們生命安全的威脅。每一次行車之前,我們都應(yīng)該做好充分的準(zhǔn)備,保證駕車的安全。因?yàn)榘踩攀亲钪匾?。無(wú)論前方的道路如何險(xiǎn)峻,我們都要謹(jǐn)記:安全第一,行車最重要!

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