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車輛電子標識申請書匯總 汽車電子標識申請(二篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-17 14:13:26 頁碼:12
車輛電子標識申請書匯總 汽車電子標識申請(二篇)
2023-01-17 14:13:26    小編:ZTFB

在日常的學習、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。

有關車輛電子標識申請書匯總一

供應方:____________(以下簡稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國民法典》的有關規(guī)定,遵照平等自愿、誠實信用、互惠互利的原則,為明確甲乙雙方的權利義務,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就____________(第二期)工程的預拌商品混凝土供應事宜達成如下協(xié)議,雙方共同遵守。

1 工程概況

1.1 工程名稱:__________________工程

1.2 工程地點:__________________

2 供貨約定

2.1 供貨內(nèi)容:本工程所需的甲方指定乙方供應部分的預拌商品混凝土供應。

2.2 交貨地點:乙方將商品砼運輸并卸車至甲方工地現(xiàn)場指定地點以及甲方指定的其他交貨地點。

2.3 供貨時間:乙方應分期分批將貨物運至工程施工作業(yè)面現(xiàn)場,供貨時間以甲方書面通知為準。甲方因特殊情況臨時變更貨物進場時間,應及時通知乙方,否則由此造成的損失,在雙方確認后由責任方承擔。

3 經(jīng)濟條款

3.1 合同形式:本合同為固定單價合同,合同單價在履約期間不調(diào)整。但單價漲、跌超過5%時,調(diào)整上述混凝土單價(混凝土原始單價以______年______月份______市市場價格信息價為依據(jù),需調(diào)整時,混凝土單價以當月天津市市場價格信息價為準)。

3.2 供貨數(shù)量:

3.2.1 砼數(shù)量暫定____________m3。本合同中的供貨數(shù)量是暫估數(shù)量,混凝土算數(shù)量以圖紙計算的工程量結(jié)算。

3.2.2 商品砼運送到工地現(xiàn)場澆筑后,由甲方、乙方會同有關人員共同計量。

3.3 合同總價:合同暫估總價為:¥____________元(暫定人民幣________________________元整)。

3.4 合同單價明細:服務費、稅金等所有費用。

注:本合同價格為本工程施工現(xiàn)場指定地點交貨價,包括泵送(柴油泵車)到指定施工作業(yè)面及其他全部費用。供應商如果采用電動泵車則電費自理。

3.5 結(jié)算

3.5.1 結(jié)算方式:

3.5.1.1 以圖紙計算的工程量為結(jié)算依據(jù)(不扣除鋼筋、鐵件及小于0.1m2的空洞所占體積),合同中供貨數(shù)量只作為參考,不做為結(jié)算依據(jù)。當實際供貨數(shù)量和圖紙計算數(shù)量誤差超過2%時,有責任方承擔損失。

3.5.2 材料款支付:

3.5.2.1 預付款:本采購合同無預付款。

3.5.2.2 進度款1:按業(yè)主支付工程款同步,在收到業(yè)主工程款10日內(nèi)支付至已供應貨款的60%。

3.5.2.3 進度款2:主體結(jié)構(gòu)封頂后一個月內(nèi)支付貨款至______%,余款在主體結(jié)構(gòu)封頂后半年內(nèi)付清。

3.5.2.4 付款方式:除現(xiàn)金外其他任何方式。每批付款前,乙方須向甲方提供工業(yè)產(chǎn)品正式有效發(fā)票,否則甲方有權拒絕付款。

4 工地代表

4.1 甲方駐工地代表:

4.1.1 工地代表:____________,聯(lián)系電話:________________________。

4.1.2 聯(lián) 系 人:__________________,聯(lián)系電話:________________________。

4.1.3 甲方指定 及現(xiàn)場值班人員(至少兩人)為其現(xiàn)場負責收貨及驗貨代表。乙方須將貨物運至工地交甲方現(xiàn)場代表簽收確認方為有效。

4.2 乙方駐工地代表:

4.2.1 工地代表: 聯(lián)系電話:

4.2.2 乙方指定 為其供應材料及辦理有關驗貨、支付事項的代表。到貨數(shù)量及質(zhì)量驗收須由乙方代表與甲方代表共同簽署確認方為有效。

4.3 合同雙方更換各自代表時應及時通知對方,以保證雙方貨款順利交接。 5 產(chǎn)品質(zhì)量及證明資料

5.1 產(chǎn)品質(zhì)量約定:

5.1.1 本合同項下所供之材料以國家有關部門出具的檢測報告為準。乙方必須保證所用原材料為符合國家和天津相關部門認可的產(chǎn)品,否則,乙方必須無條件更換,并承擔由此給甲方造成的損失。

5.1.2 乙方嚴格按照甲方的材料進場計劃供應商品混凝土,并確保運到施工現(xiàn)場的砼的坍落度滿足甲方的要求,否則甲方有權退貨,但乙方須承擔由此造成的一切損失。

5.1.3 在冬施期間,乙方提供的砼必須保證砼的出罐溫度在10℃以上,砼的入模溫度在5℃以上,保證進場砼的穩(wěn)定性以及國家規(guī)范要求的其他技術和質(zhì)量要求。

5.1.4 混凝土試塊必須由甲乙雙方共同擇定的經(jīng)監(jiān)理工程師同意的雙方之外的第三方實驗室進行試驗并出具試驗報告。

5.1.5 砼施工過程乙方應指導甲方進行試塊的見證取樣和坍落度試驗,以保證試塊強度的客觀和公正性。

5.1.6 質(zhì)量標準執(zhí)行國家標準gb/t14902-20xx預拌混凝土標準。

5.2 質(zhì)量證明資料:每批進入現(xiàn)場的商品砼,乙方必須提供如下質(zhì)量證明資料:

5.2.1 砼配合比原件或復印件;

5.2.2 各種材料合格證及質(zhì)量檢測報告原件或復印件;

5.2.3 各種材料天津市準用證原件或復印件;

5.2.4 每批砼的合格證、七天和二十八天標養(yǎng)試塊強度報告;

5.2.5 每批砼的交貨檢驗報告;

5.2.6 商品砼進場驗收記錄;

5.2.7 所有復印件均須加蓋出具單位公章并注明原件存放處。

6 雙方權利及義務

6.1 甲方權利及義務:

6.1.1 開始使用前甲方向乙方提供詳細的砼總體需求計劃單,并在每次使用前以書面形式通知乙方具體材料進場的時間、預計使用量和標號 。

6.1.2 甲方應做好澆筑混凝土前的準備工作,及時組織乙方供應材料的進場,并積極配合乙方的工作,以保證工程順利進行。

6.1.3 指定專人負責不定期抽檢及驗收乙方供應到場的商品砼的質(zhì)量。發(fā)現(xiàn)配合比、質(zhì)量等不符合要求的,按當日供貨量總價的200%對乙方進行處罰。

6.1.4 如因甲方原因給乙方造成的損失,由甲方承擔。

6.2 乙方權利及義務:

6.2.1 根據(jù)雙方約定的產(chǎn)品質(zhì)量標準及數(shù)量,保質(zhì)保量按時供應。乙方在收到甲方的書面供貨通知后,須嚴格按照書面通知的要求,據(jù)實、準時進場,否則由此造成的損失乙方承擔相應責任。

6.2.2 在澆注期間至少派一名調(diào)度進駐甲方工地現(xiàn)場,及時協(xié)調(diào)、調(diào)配車輛保證砼的供應,見證并負責與甲方一道完成到場的砼質(zhì)量及數(shù)量檢測情況。

6.2.3 必須保證商品砼質(zhì)量為本合同中約定產(chǎn)品,嚴禁他廠及不合格產(chǎn)品進入施工現(xiàn)場。

6.2.4 乙方應按甲方的材料進場計劃按時供貨,如乙方在甲方要求進場時間到期24小時后仍不供貨可能致使工期延誤的,甲方可另行采購。但由此發(fā)生的費用與相應價格之間的差額由乙方承擔。

6.2.5 乙方無正當理由不得中斷供貨(不可抗力除外),否則乙方承擔違約責任,違約金按中斷供貨金額的10%計算,并且甲方有權因乙方違約而終止合同。

6.2.6 乙方應承擔運輸和指定地點負責卸貨的責任,如因乙方原因造成的泵管堵塞,由乙方負責疏通并承擔其費用。

6.2.7 因乙方砼進場不及時或中斷供貨時間較長等原因,造成甲方砼澆筑不能連續(xù)進行而造成損失的,由乙方承擔相應責任。

6.2.8 如因乙方提供的砼質(zhì)量不合格(以國家有關部門出具的檢測報告為準),而給甲方造成的損失,由乙方承擔。

7 安全

7.1 乙方應按照當?shù)赜嘘P規(guī)定做好安全教育工作,執(zhí)行甲方現(xiàn)場管理規(guī)定。乙方必須保證工作范圍內(nèi)人員的人身安全,否則,造成的安全、經(jīng)濟責任及損失,皆由乙方負責。乙方進駐施工現(xiàn)場人員,應自備安全帽和防護用品,并正確佩戴。

7.2 乙方進出場車輛必須謹慎駕駛,應充分考慮現(xiàn)場場地狹小因素。如發(fā)生事故,應積極采取有效措施,防止損失擴大,并承擔相應責任。

7.3 乙方車輛進出工地現(xiàn)場時須接受甲方安全檢查,禁止私自運送甲方現(xiàn)場物資出場,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),按照“以一罰十”的原則進行處罰。

8 其他

8.1 本合同未盡事宜或發(fā)生爭議,由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的,雙方約定向合同簽定地人民法院提起訴訟。

8.2 本合同自雙方授權代表簽字并加蓋公章之日起生效,至甲方支付完全部合同價款后失效。

8.3 本合同一式陸份,正本貳份副本陸份,甲乙雙方各執(zhí)正本壹份、副本叁份。

8.4 本合同全部內(nèi)容皆為電腦打印格式,手寫無效(除簽字外)。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

有關車輛電子標識申請書匯總二

時光荏苒,歲月如梭,__年已在不經(jīng)意間悄然逝去?;厥譥_,既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。

___年是公司大發(fā)展的一年,動態(tài)試驗機市場良好,開發(fā)四部的工作是繁重和艱巨的,我在車工和毛工的指導下,較好的融入了這種緊張和嚴謹?shù)姆諊?,較好地完成了各項任務,自身的業(yè)務素質(zhì)和工作能力有了較大提高,對工作有了更多的自信。

過去的一年,我參與了較多的產(chǎn)品設計,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業(yè)知識,對動態(tài)產(chǎn)品有了更全面的理解和把握,而且培養(yǎng)了我作為機械工程師所應該具備的基本素質(zhì)。同時,我堅持自學,學習了當前機械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書籍,提高了理論水平。具體總結(jié)如下:

一、__年的工作成績(以時間為序)

1、設計、調(diào)試出口印度的摩托車試驗機

印度之行是成功的,也是艱難和值得回味的。我們一行三人,在沒有翻譯的情況下,克服當?shù)靥鞖庋谉岷惋嬍巢贿m應的困難,在不到三周的時間內(nèi)將四臺設備調(diào)試完畢,拿到了用戶的驗收紀要,這是值得肯定的。但,我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產(chǎn)品的出口,缺乏經(jīng)驗,我們的包裝和防銹做的不夠好,設備出現(xiàn)了故障,讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節(jié),用我們的產(chǎn)品打開印度這個工業(yè)剛起步的國家的大門,那么,我相信我們會從中受益。

2、主管設計pws-j20b1

此試驗機已經(jīng)交檢完畢,各項指標達到了技術協(xié)議要求,等用戶款到發(fā)貨。

3、參與設計pws-200b

與毛工一起設計,對液壓夾頭,氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,從毛工身上學到了很多東西。比如,設計的嚴謹和嚴肅性,此產(chǎn)品已發(fā)貨。

4、參與設計pws-250c

與毛工一起設計,目前已通過用戶預驗收。

5、作為技術方面的項目負責人,設計nw-dyb200

此項目為新產(chǎn)品,完全是全新設計,而且設計時間短,難度大,對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴,找mts等產(chǎn)品的資料讓我參考,給了我很大的自主性,經(jīng)過努力,最終完成了設計任務。目前,此產(chǎn)品機械部分已安裝完畢,等待控制器調(diào)試。

6、參與qpns-200h7、qpsb-200的設計

這兩臺產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品,而且結(jié)構(gòu)復雜,開始時定我為項目負責人,但設計中我明顯感到自身能力的不足,加上項目的關鍵時期,家中有急事,我休假近三周,耽誤了設計時間,左工承擔了很多本該我做的工作,我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產(chǎn)品,對我是很好的磨練,讓我認識到了自身的不足,同時要感謝左工教了我很多東西,因為這兩個產(chǎn)品,我成熟了很多。

7、參與了pnw-b5000的設計

此產(chǎn)品我在車工的指導下參與了設計,目前圖紙已設計完畢,等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運,和車工、毛工以及貝工都合作設計過產(chǎn)品,他們都是業(yè)務素質(zhì)高、人品好的動態(tài)人物,是他們讓我在短時間內(nèi)對動態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。

8、參與了pnw-6000的設計

目前正在緊張的圖紙設計階段。

9、與毛工一起調(diào)研了驅(qū)動橋方面的試驗臺

驅(qū)動橋方面的試驗臺在我公司是空白,我跟著毛工去過北京和濟南的重汽進行調(diào)研,掌握了大量資料,目前,毛工正跟客戶談技術方面的問題。

10、為銷售部門做技術方案,提供技術支持。

二、__年學習成果

__年,我結(jié)合機械行業(yè)的發(fā)展,公司和我個人的實際情況,重點學習了ansys、cosmos、pre等軟件,買書進一步學習了solidworks,掌握了機械設計當前的新工具,開闊了設計思路,提高了設計能力。

__年的時候,我對有限元分析只停留在初步的理解上。__年,我自學了cosmos有限元分析軟件,經(jīng)過多次實踐,并與專業(yè)人士的有限元分析進行了對比,最終掌握了這一有限元分析工具?,F(xiàn)在,我對有限元分析充滿了信心。

另外,我實現(xiàn)了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學習ansys這一更專業(yè)、應用更廣泛的有限元分析軟件,但因為這一軟件難度大,一直沒有好好學習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程,后來,鄧總要求我學習ansys,并給技術人員培訓。我以此為動力,經(jīng)過一個多月的苦練,基本上掌握了ansys,現(xiàn)在已能用它進行簡單的有限元分析,這是我自身的一個飛躍。

同時,我還自學了proe等三維軟件。雖然在目前的工作中,solidworks已經(jīng)夠用,但proe畢竟是機械方面比較有的軟件,所以進行了學習。

學習的目的是為了應用,在以后的工作中,我會認真考慮將所

學習的新技術充分應用,讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖,做運動模擬,做有限元分析等等。

三、__年工作作風方面的改進

“三年磨一劍,如今把示君”,經(jīng)過三年多工作的錘煉,我已經(jīng)完成了從學校到社會的完全轉(zhuǎn)變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質(zhì),而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設計人員平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊,我要做到享受設計,我要在機械領域有所作為。

做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態(tài)度應該是我__年工作作風方面的收獲。

四、做得不足的地方

回首過去的一年,也留下了一些遺憾,需要我引以為戒。比如:缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題,喜歡請教別人解決,而不能果斷地做出決定。左工生病的時候,整個項目落到了我的肩膀上,剛開始的時候,覺得任務太重,對自己沒有信心。后來自己接管過來,解決了一個一個的問題,才發(fā)現(xiàn)事情沒有自己想象的復雜,我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有,我的語言表達能力有待加強?;蛟S是性格的原因吧,我不喜歡說,只喜歡埋頭苦干。現(xiàn)在看來,這樣是遠遠不夠的,我需要面對客戶,需要與別人溝通。

__年已匆匆離去,充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長,求索之路漫漫,公司__年的宏偉目標已擺在我們面前,我將抖擻精神,開拓進取,為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。

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