運輸公司車輛監(jiān)管協(xié)議書匯總 運輸公司車輛監(jiān)管協(xié)議書匯總圖(六篇)

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最新運輸公司車輛監(jiān)管協(xié)議書匯總一

根據(jù)《中華人民共和國民法典》以及國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就甲方承運乙方末煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。

一、履行合同時限：_______年____月___日一_______年____月___日。

二、貨物名稱：末煤。

三、貨物數(shù)量_______噸，(具體運輸數(shù)量，按每月計劃確定)

四、貨物起止點：

起運點：_______煤焦有限責任公司。

到達地點：__公司指定煤場。

五、運價：暫定_______元/噸。(根據(jù)運輸市場價格波動，隨時調(diào)整運價，雙方簽訂補充合同)

六、運輸費用：從貨物裝車到達目的地途中的運輸費用，包括過路過橋費及各類收費，由甲方承擔;貨物起運及到達目的地的裝卸費用由乙方承擔。

七、結(jié)算方式：運輸費用結(jié)算按照實收計量為準，憑乙方開具的過磅單，每_______噸結(jié)算一次，隨到隨結(jié)，不得拖延，履行完運輸合同后全部結(jié)清如逾期結(jié)算，則甲方有權要求乙方按總運輸費的_______‰承擔違約金，運輸發(fā)票甲方月底根據(jù)運輸數(shù)量給乙方提供。

八、甲方的權利義務：

1、甲方需對所承運的貨物加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的拋灑。

2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物保質(zhì)保量安全運達目的地，按時向收貨人告知到達通知，保證貨物非人為變質(zhì)，如有以上問題，現(xiàn)場扣留運輸該批煤的車輛，搜集證據(jù)，作為處罰依據(jù)，甲方核實清楚確屬人為因素的將具實按照煤價的_______倍予以賠償。若事后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題與甲方無關屬于路耗及自然災害等不可抗力因素，甲方不承擔任何責任。

3、運輸途中發(fā)生的交通事故甲方負責處理，由此造成損失雙方協(xié)商解決。

4、乙方必須按合同規(guī)定的要求及時結(jié)算，如因乙方資金原因未能及時結(jié)算，導致甲方無法組織車輛按時運輸，甲方不承擔責任。

5、貨物到達過磅時，甲方司機應將運輸票據(jù)(礦方過磅單、計量票、入境票)如數(shù)交予乙方，否則，所造成的損失由甲方負責。

九、乙方的權利義務：

1、乙方負責對到達貨物進行驗收，驗收無誤加蓋驗收章并出具驗收過磅單。

2、貨物到達后，甲方車輛必須服從乙方煤庫人員指揮，不得插隊、無理取鬧等，否則，乙方對甲方車輛進行相應處罰;同時乙方人員必須及時接受甲方貨物，不得刁難、克扣及索要錢財，因此造成的一切后果由乙方承擔。

十、其他事項：

雙方在運行中發(fā)生的具體和未盡事宜，應及時了解、溝通協(xié)商解決。

十一、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方簽字(蓋章)：_______ 乙方簽字(蓋章)：_______

最新運輸公司車輛監(jiān)管協(xié)議書匯總二

甲方：

聯(lián)系電話：

乙方：

聯(lián)系電話：

為確保____________________鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協(xié)議：

一、甲方_______________礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負責拉運，拉運起止地點為_____貨場至甲方指定貨場。

二、貨物運輸價格統(tǒng)一為_________元/噸(含稅)，若市場柴油價格波動，可適當調(diào)整。此運輸價格包含乙方的安全風險。

三、雙方的責任及義務：甲方負責運輸?shù)缆返娜粘＞S護，確保運輸正常，并根據(jù)_____貨場礦石儲存量，及時通知乙方拉運。乙方應確保運輸車輛的使用正常，根據(jù)甲方通知隨時拉運貨物，

四、安全責任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車輛運輸安全，在拉運礦石過程中，乙方應控制每車拉運礦石數(shù)量在國家限載范圍之內(nèi)，不得超載拉運。乙方要保證運輸車輛的使用安全，并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現(xiàn)安全意外，甲方不承擔一切責任;

五、保證條款：甲方保證每月_____日左右對乙方上月__________________運輸費進行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸，若出現(xiàn)因乙方運輸不力，造成甲方_______________貨場貨物積壓，視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。

六、違約責任：若有一方違反保證條款內(nèi)容，視為違約。若甲方違約，未及時結(jié)算運費，應賠償乙方當月運輸費總金額___%的違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn)，導致____________貨場礦石積壓，乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按_____元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。

七、此安全運輸協(xié)議書自_________年______月_____日起開始執(zhí)行。

甲方(簽字蓋章)： 乙方 (簽字蓋章)：

簽訂日期： 年 月 日 簽訂日期： 年 月 日

最新運輸公司車輛監(jiān)管協(xié)議書匯總?cè)?/h3>

訂立合同雙方：

托運方：

承運方：

托運方詳細地址：

貨方詳細地址：

根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

貨物編號

品名

規(guī)格

單位

單價

數(shù)量

金額(元)

第二條 包裝要求 托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。

第三條 貨物起運地點

貨物到達地點

第四條 貨物承運日期

貨物運到期限

第五條 運輸質(zhì)量及安全要求

第六條 貨物裝卸責任和方法

第七條 收貨人領取貨物及驗收辦法

第八條 運輸費用、結(jié)算方式

第九條 各方的權利義務

一、托運方的權利義務

1.托運方的權利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。

2.托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二、承運方的義務

1.承運方的權利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權按有關規(guī)定予以處理。

2.承運方的義務：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限負責保管。

三、收貨人的權利義務

1.收貨人的權利：在貨物運到指定地點后有以憑證取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

2.收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時，應向承運人交付保管費。

第十條 違約責任

一、托運方責任

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按其價值的 %償付給承運方違約金。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。

4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。

5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等費用及違約金。

二、承運方責任

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運方應償付托運方違約金元。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期到達，承運方應償付逾期交貨的違約金。

3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任。

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④托運方或收貨方本身的過錯。

本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份，送等單位各留一份。

托運方：承運方：

代表人：代表人：

地 址：地 址：

電 話：電 話：

開戶銀行： 開戶銀行：

帳 號： 帳 號：

年 月日

最新運輸公司車輛監(jiān)管協(xié)議書匯總四

提單號：

托運人：

收貨人：

通知方：

電報：

電傳：

提單條款（正面）

上列外表狀況良好的貨物（另有說明者除外）已裝在上列船上并應在上列卸貨港或該船動所能安全到達并保持浮泊的附近地點卸貨。重量、尺碼、標志、號數(shù)、品質(zhì)、內(nèi)容和價值是托運人所提供的，承運人在裝船時并未核對。托運人、收貨人和本提單的持有人茲明白表示接受并同意本提單和它背面所載的一切印刷、書寫或打印的規(guī)定、免費事項和條件。

請托運人特別注意本提單內(nèi)與該貨保險效力有關的免責事項和條件。

提單條教（背面）

1.定義

“貨方”包括托運人、受貨人、發(fā)貨人、收貨人、提單持有人和貨物所有人。

2.管轄權

凡根據(jù)本提單或與其有關的一切爭議均應按照中國法律在中華人民共和國的法院解決或在中華人民共和國仲裁。

3.承運人責任

有關承運人的義務、賠償責任、權利及豁免適用海牙規(guī)則，即________年____月____日在布魯塞爾簽訂的關于統(tǒng)一提單若干規(guī)定的國際公約。

4.責任期間

承運人的責任期間應從貨物裝上船舶之時起到卸離船舶之時為止。

承運人對于貨物在裝船之前及卸離船舶之后，發(fā)生的滅失或損壞不負賠償責任。

5.包裝和標志

在裝船之前，托運人應對貨物加以妥善包裝、貨物標志必須正確、清晰，并須以下不小于五厘米長的字體將目的港清晰地標明在貨物的外部，上述標志須能保持到交貨時仍然清楚易讀。由于包裝和標志的不足或不適當所產(chǎn)生的一切罰款和費用應由貨方負擔。

6.運費和其它費用

（1）預付運費應在裝船時連同其它費用一并支付。運費和其它費用，如已有約定而未預付，則應由貨方支付，并自通知繳付運費和其它費用之日起按年息5％加付利息。

裝運的貨物如系易腐貨物、低值貨物、活動物、艙面貨、以及貨物的目的港無承運人的代理人時，其運費和所有其它費用必須在裝船時全部付清。

到付運費連同其它費用應在船舶抵達目的港時一并支付。

預付運費和（或）到付運費，無論船舶和貨物或其中之一遭受任何滅失或損壞，都應毫無例外地全部付給承運人，不予退回和不得扣減。

（2）一切同貨物有關的捐、稅或任何費用應由貨方支付。

7.錯誤申報

承運人有權在裝運港或目的港查對托運人申報的貨物數(shù)量、重量、尺碼與內(nèi)容。如提單上所載的重量、尺碼和（或）內(nèi)容與實際裝船的貨物不符，而所付運費低于如果申報確實本來應付的運費。則承運人有權向貨方收取按實際裝運貨物與錯誤申報貨物運費差額的兩倍作為貨方對承運人的違約賠償金。

貨方應對由于不正確申報貨物的名稱或其數(shù)量、重量、尺碼或內(nèi)容而對船舶和（或）貨物所造成的滅失和損壞負擔賠償責任，而且貨方應償付承運有關衡量貨物的重量、尺碼和核對貨物一切費用。

8.裝貨、卸貨和交貨

無論港口習慣是否與此相反，貨方都應以船舶所能裝卸的速度盡快晝夜（如承運人需要），包括星期日和假日，無間斷地提供和提取貨物。貨方對違反本款規(guī)定所引起的開始損失或損壞，包括滯期應負擔賠償責任。

承運人可以不預先通知就開始卸貨。如受貨人不能及時將貨物迅速從船邊提取或拒絕提貨，或發(fā)現(xiàn)無人認領貨物，承運人有權將貨物卸在岸上或其它適當場所，而由貨方負擔全部風險和費用，承運人應認為已經(jīng)履行其交付貨物的責任。

無論港口習慣是否與此相反，在船上衡量貨物的重量，需經(jīng)承運人特殊許可方能進行。滯留費和卸貨的特別費用，應由受貨人或收貨人負擔。

如果在一合理的時候內(nèi)無人認領貨物或者貨物將變質(zhì)、腐爛或失去價值，承運人可按其其留置權自行予以變賣、拋棄或處置該貨物而不負擔任何責任，全部風險和費用由貨方承擔。

9.駁船費

在裝貨港或卸貨港內(nèi)或港外的任何允船費均由貨方負擔。

10.留置權

承運人得因未付運費、空艙費、滯期費和任何其它貨方應付的款額、無論何人應付的共同海損分攤費用以及收回此項費用的開支而對貨物以及任何單證行使留置權，并有權出售或處置貨物。如果出售貨物所得不足抵償應收款額和引起的費用，承運人有權向貨方收回其欠額。

11.滅失或損壞通知、時效

除非在貨物移交給根據(jù)運輸合同有權接收貨物的人的保管之前或當時，將滅先或損壞及其一般性質(zhì)的通知，用書面提交承運人或其在卸貨港的代理人，否則這種移交應作為承運人已按提單所載明的情況交付貨物的初步證據(jù)。

如果滅失或損壞不明顯，則通知應于交付貨物的三天內(nèi)提交。

如果貨物狀況在其收受時已經(jīng)聯(lián)合檢驗或檢查，就無須提交書面通知。

除非從貨物交付之日或應交付之日起一年內(nèi)提起訴訟，承運人和船舶在任何情況下都應被免除對滅失或損壞所負的一切責任。

遇有任何實際的或預料會發(fā)生的滅失或損失時，承運人和受貨人應為檢驗和清點貨物相互提供一切合理的便利。

12.賠償金額

當承運人對有關貨物的滅失或損壞負賠償責任時，該賠償金額應按貨方的凈貨價加運費及已付的保險費計算。

盡管有本提單第三條規(guī)定，承運人對貨物的滅失或損壞的賠償責任應限制在每件或每計費單位不超過人民幣700元，但承運人受貨物前托運人以書面申報的貨價高于此限額，而又填入本提單并按規(guī)定支付了額外運費者除外。

如果每件或每一計費單位的貨物實際價值超過上述申報價值，則其價值按申報價值、而承運人的賠償責任將不超過申報價值，而且任何部分滅失或損壞均應按申報價值比例計算。

13.轉(zhuǎn)運、換船、轉(zhuǎn)口貨物和轉(zhuǎn)船

如有需要，承運人得任意將貨物交由屬于承運人自己的船艙或?qū)儆谒说拇?，或?jīng)鐵路或以其他運輸工具直接或間接地駛往目的港，轉(zhuǎn)船、駁動、卸岸、在岸上或水面上儲存以及重新裝船起運，以上費用由承運人負擔，但風險則由貨方承擔。承運人的責任僅限于其本身經(jīng)營的船舶所完成的那部分運輸。

14.危險品、違禁品

（1）在事先未向承運人提出貨物性質(zhì)的書面通知，并按運輸中可能適用的任何法律或規(guī)章的規(guī)定，在貨物、集裝箱或其它包裝的外部加以標明之前，貨方保證不交運具有危險性、易燃性、放射性和（或）任何有害性質(zhì)的貨物。

（2）無論何時發(fā)現(xiàn)承運的貨物未能遵照上述（1）款的規(guī)定，或發(fā)現(xiàn)貨物屬于違禁品，或在運輸中為裝貨港、卸貨港、掛靠港或任何地方、水域的任何法律或規(guī)章所禁止，承運人有權將該貨物予以處置使其不能為害，或投棄海中或卸下，或由承運人任意處置而不予賠償、貨方應就任何種類的滅失、損壞或賠償責任，包括運費損失和直接或間接的由該運輸所引起的或造成的任何費用擔負責任并向承運人賠償。

（3）如果遵照上述（1）款的規(guī)定承運的任何貨物對船舶或貨物造成危險時，則應同樣予以處置使其不能為害，或投棄海中，卸下或由承運人任意處置而不予賠償，但如有共同海損則不在此限。

15.艙面貨、活動物和植物

艙面貨、活動物和植物的接受、裝載、運輸、保管和卸載均由貨方承擔風險，承運人對其滅失或損壞了負賠償責任。

16.集裝箱貨物

（1）貨物可以由承運人或其代理人或受雇人裝入集裝箱。上述承運人裝載的集裝箱或接受的滿載某裝箱均可裝在艙面或艙內(nèi)，無須預先通知。雖然有本提單第15條的規(guī)定，又盡管貨物裝在艙內(nèi)，承運人對此種運輸?shù)馁r償責任仍應按照本提單的各項條款處理，貨物應承擔共同海損分攤并應獲得其同海損賠償。

（2）如果集裝箱非由承運人裝箱或裝載，則承運人對箱內(nèi)所載貨物的滅失或損壞不負賠償責任，而貨方應對由下列原因造成承運人的任何人身傷害、滅失、損壞、責任或費用負責賠償。

1）集裝箱的裝箱或裝載方式：或

2）集裝箱內(nèi)的貨載不適宜集裝箱運輸：或

3）集裝箱不適宜或條件不良，而此種狀況在集裝箱裝箱或裝載之時或之間，貨方只要進行合理檢查本來是明顯的。

如果集裝箱非由承運人裝箱或裝載，而承運人以鉛封完好交付，則此種交付應視為完全和全部履行了承運人的義務，則承運人對集裝箱內(nèi)所載貨物的任何滅失或損壞不負賠償責任。

在裝箱之前，托運人應檢查集裝箱，而集裝箱既經(jīng)使用，即是完好和適宜使用的初步證據(jù)。

17.冷藏貨

冷藏貨艙在裝貨之前，承運人除必須取得船級證書外，還應取得船舶檢驗機構(gòu)的驗船師或其他合格人員的證書，表明該冷藏艙位和冷藏機適于安全收受、載運和保管冷藏貨物。

受貨人應在船舶備妥交貨時立即接收冷藏貨物，否則，承運人可以將貨物卸在岸上，其風險和費用均由貨方負責。

18.木材

本提單內(nèi)關于木材裝船時“外表狀況良好”的任何記載，并不表示承運人承認該木材沒有沾污、裂縫、洞孔或碎塊。承運人對上述木材的沾污、裂縫、洞孔或碎塊不負責任。

19.鐵和銅

貨方應將每件鐵和鋼明顯和持久地以油漆做出標志，每捆并須捆扎牢固，明顯，持久地以油漆做出標志并控以金屬標簽，以便能在卸貨港對每件或每捆分辨認明。如果貨方未能按上述要求做到，則承運人既對正確交付又對由此發(fā)生的費用不負責任。

20.散裝貨、一個以上收貨人的貨物

（1）由于承運人無適當方法核對散裝貨物的重量，提單上所列的重量僅能做為參考，不能構(gòu)成不利于承運人的證據(jù)。

（2）如果散裝貨或無標志的貨物或標志相同的貨物的收貨人超過一個人，則收貨人或貨主應共同和單獨承擔將貨物或貨件按比例分成數(shù)量所發(fā)生的費用或損失，如有短缺，其短缺量應按承運人，其受雇人或代理人決定的比例向他們分攤。

21.重貨和笨件

每件貨物的重量滿公斤，和任何笨件其長度滿9米時，托運人必須清楚的標明其重量、體積及長度。承運人得自行決定使用港方起重設備或使用其它方法，其風險和費用均由貨方負擔。由于沒有申報重量、體積及長度或者錯誤申報致使船舶、駁船、碼頭、起重機、絞車或不論何物或有關工作人員遭受或引起任何損害、損失或賠償責任，均應由貨方負擔。

22.薰蒸

無論何種原因貨物在船上熏蒸，只要沒有實際證明屬于承運人的疏忽，也不應推定屬于他的疏忽，承運人對貨物的損壞不負賠償責任，和發(fā)生的一切費用應由貨方負擔。

23.選港貨

選港貨的卸貨港必須在船舶到達列名為選港的第一個港口四十八小時之前向船舶代理人宣布。

如未宣布，承運人可以選擇在第一個或任何一個選港卸貨，即應認為運輸合同已經(jīng)履行。任何選港貨必須為本提單項下貨物的總數(shù)量。

24.共同海損和新杰遜條款

（1）共同海損應在中華人民共和國根據(jù)________年中國國際貿(mào)易促進委員會共同海損理算規(guī)則進行理算。

（2）如果在航次開始之前或之后，由于無論是疏忽與否任何原因而引起意外、危險、損壞或災難，而根據(jù)法令、合同或其他規(guī)定，承運人對此類事件或此類事件的后果都不負責。則貨物托運人、收貨人或貨物所有人應在共同海損中與承運人一起分擔可能構(gòu)成或可能發(fā)生的具有共同海損性質(zhì)的犧牲、損失或費用；并應支付關于貨物方面所發(fā)生的救助費用和特殊費用。如果救助船舶為承運人所有或由其經(jīng)營，則其救助費和應猶如該救助船舶系為第三者所有一樣。全額支付。承運人或其代理人認為足以支付貨物方面的預計分攤款額及其救助費用和特殊費用的保證金，如有需要，應由貨物、托運人、收貨人或貨物所有人有提貨之前付給承運人。

25.雙方有責碰撞條款

如有船舶由于他船疏忽以及本船船長、船員、引水員或承運人的受雇人在駕駛或管理船舶中的行為、疏忽或不履行職責而與他船碰撞，則本船的貨物所有人應就他船亦即非載貨船舶或其所有人所受一切損失或所負一切賠償責任，給予本船承運人賠償。但此種賠償應以上述損失或賠償責任所體現(xiàn)的已由或應由他船亦即非載貨船舶或其所有人付給上述貨物所有人其貨物的滅失或損壞或其提出的任何賠償要求的數(shù)額為限，并由他船即非載貨船舶作為其向載貨船舶或承運人提出的索賠的一部分，將其沖抵、補償或收回。如果非屬碰撞船舶或物體的，或在碰撞船舶或物體之外的任何船舶或物體的所有人、經(jīng)營人或主管人，在碰撞、觸碰、擱淺或其他事故中犯有過失時，上述規(guī)定亦應適用。

26.戰(zhàn)爭、檢疫、冰凍、罷工等

如果發(fā)生戰(zhàn)爭、封鎖、海盜、瘟疫、檢疫、冰凍、罷工、港口擁擠以及其他非承運人所能控制的情況，而使船舶及貨物不能安全一參軍目的港及（或）在目的港卸貨，承運人有權在裝貨港或任何其他安全和便利的港口卸下貨物，運輸合同應認為已經(jīng)履行。在上述情況下發(fā)生的任何特殊費用均應由貨方負擔。

27.地區(qū)條款

關于運往美國或從美國運出的貨物，盡管有本提單的任何其它條款，本提單應遵守美國________年海上貨物運輸法的規(guī)定。承運人或船舶對此種貨物的滅失或損壞所負賠償責任，在任何情況下每件或如此種貨物不以包件運送則每一通常計費單位不超過美國合法貨幣500元，但是托運人在此種貨物裝船前已將其性質(zhì)和價值加以申報并被載入提單者不在此限。

最新運輸公司車輛監(jiān)管協(xié)議書匯總五

甲方：____________

乙方：____________

根據(jù)《民法典》及有關公路道路運輸服務管理規(guī)定，為確保公路運輸服務質(zhì)量，維護雙方權益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運輸服務事項達成以下條款，以便雙方共同信守。

第一條：甲、乙雙方基本合作義務：

1、甲方委托乙方承運公路運輸業(yè)務，托運貨物主要為及其他附屬廣告品、促銷品等;甲方按照單據(jù)實際數(shù)量予以結(jié)算，乙方應在運輸能力、運輸時間及運輸安全可靠性等方面滿足甲方的要求，并根據(jù)甲方的運量快速配備運輸工具，確保運輸服務質(zhì)量;

2、乙方在接到甲方運輸業(yè)務委托時，應嚴格按照甲方的委托事項按時按質(zhì)按量完成道路運輸任務，并對甲方的運輸業(yè)務全過程安全負責;

3、運輸價格和運輸時間按雙方確認的合同附件《運輸時間價格表》內(nèi)容執(zhí)行，合同期限內(nèi)不得單方面隨意改變運輸價格，包括門對門的一切費用，否則視為違約;

第二條：乙方須具備的資質(zhì)條件：

1、具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照

2、具有中華人民共和國稅務主管部門核發(fā)的稅務登記證照及財務結(jié)算憑證;

3、具有中華人民共和國交通主管部門核發(fā)的道路運輸經(jīng)營許可證;

4、營業(yè)執(zhí)照的注冊資金不得少于00萬元的;

5、具有三年以上公路運輸和配送經(jīng)驗，有固定的經(jīng)營場所和必備的通訊設施;

6、具有相應的運輸能力和必備的信息監(jiān)控手段，有完整的服務質(zhì)量保證體系;

第三條：風險保證金

1、乙方承擔貨物風險責任：在貨車的擋板處接受貨物時起，至貨物到達卸貨地卸貨完畢止。

2、乙方同意在簽署合同時，向甲方一次性交納人民幣__萬元風險保證金，該保證金不計息，如貨物在乙方承運期間完好無損、保持原樣，甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作，風險金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責任造成甲方損失，甲方則按銷售發(fā)票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權，乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產(chǎn)品聲譽的產(chǎn)前提下處理受損貨物。

第三條：合同期限

本合同自__年__月__日至__年__月__日止。

第四條：運輸?shù)攸c、價格及時間

見本協(xié)議附件：《運輸價格表》

第五條：運輸服務管理要求及事項約定

1、甲方有運輸任務時提前一天以電話或傳真方式通知乙方固定的聯(lián)系人確認運輸委托內(nèi)容，包括要求車輛到達甲方工廠的時間日期，要求承運的貨物數(shù)量，建議使用的車型、卸貨城市等。乙方接到甲方發(fā)貨任務通知時起，必須在一小時內(nèi)給予答復并明確告知車輛號碼、司機姓名、電話等，并保證車輛按時到廠裝車，否則，甲方有權另行選擇承運單位;

2、乙方提供的運輸車輛必須符合甲方的裝載要求;車況良好，貨廂內(nèi)壁無凹凸不平之處，無水漬、油漬，干燥清潔、無滲漏、無毒、無異味及其他污染物，敞車必須配備蓬布、繩索及捆綁用的竹片等保護材料;

3、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮，遵守甲方工廠倉庫的各項規(guī)章制度，不準與甲方發(fā)貨人員發(fā)生爭吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為;

4、乙方到達甲方指定提貨地點時，司機或提貨人員必須攜帶有效證件，經(jīng)過甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車，甲乙雙方在貨車的擋板處交接貨物、乙方須對所承運的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理簽收及發(fā)貨手續(xù)，雙方辦理完發(fā)貨手續(xù)后，貨物的數(shù)量和安全以及完好性有出入的，均由乙方承擔所有損失;

5、甲方發(fā)貨清單為一式五份，經(jīng)雙方清點貨物數(shù)目簽字確認無誤后，甲方留存一份，乙方所執(zhí)四份貨物清單，一份交收貨人作為收貨憑證。其余三份交收貨人簽字蓋章后返回甲方，作為有效運輸結(jié)算憑證;

6、捆綁繩索和產(chǎn)品軟性包裝箱之間必須墊有木板片等保護材料，以確保產(chǎn)品不會因為捆扎而變形，凡因裝車后任何因素導致甲方貨物失落破損的，一切損失由乙方承擔;

7、自甲方貨物裝上乙方指派車輛后，其貨物保管之責隨之轉(zhuǎn)到乙方，乙方在運輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜的均由乙方承擔賠償責任;保險事宜由乙方自行承擔;甲方有責任協(xié)助提供乙方理賠所需的相關材料;

8、乙方承運甲方貨物時，應在甲方指定的時間內(nèi)安全送達甲方指定的客戶收貨地，乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔，甲方有權終止合同并追究乙方的違約責任。9、貨到客戶處，如發(fā)生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況，乙方應及時聯(lián)系甲方運輸負責人解決，乙方不得擅自卸貨或?qū)⒇浳锢貍}庫。沒有甲方的書面單據(jù)認可，乙方不得隨意從甲方客戶處拉回貨物。

甲方：______ 乙方：______

日期：____________

最新運輸公司車輛監(jiān)管協(xié)議書匯總六

托運方：(簡稱甲方)__________

地址：__________

承運方：(簡稱乙方)__________

根據(jù)《民法典》之規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，在平等自愿的基礎上訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條 包裝要求

甲方必須按照國家相關行業(yè)的標準包裝：沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)交易習慣在保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則乙方有權拒絕承運，外包裝須乙方認可。

第二條 貨物起運地點

貨物到達地點：

第三條 貨物承運周期：

第四條 運輸質(zhì)量及安全要求：

第五條 運輸費用，結(jié)算方式：

第六條 各方的權利義務：

一、 甲方的權利、義務：

1、 甲方的權利：要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡兀浳锏诌_后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并足額支付乙方所需運輸費。

2、 甲方的義務：按約定向乙方交付運雜費，否則乙方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。

3、 甲方的權利：在貨物運到指定地點后有以憑證的領取運費金額。

4、 甲方的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。

二、 乙方的權利、義務：

1、 乙方的權利：向甲方收取運雜費用。

2、 乙方的義務：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物到指定地點，按時間收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無人為損壞，如有上述問題，應承擔賠償義務。

第七條 違約責任：

一、 甲方的責任

及時通知發(fā)貨的時間、件數(shù)、噸位，以便乙方做出合理的安排，否則，造成乙方損失的由甲方賠償。

二、 乙方的責任

1、乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。

2、運輸過程中貨物的丟失、損壞乙方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償甲方。

第八條 爭議解決方式：

如果本合同在履行過程中發(fā)生爭議，先協(xié)商解決，協(xié)商不成，交本市仲裁委員會仲裁解決。

本合同一式二份，本合同雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章生效，自簽訂日期__________年__________月__________日至__________年__________月__________日止。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日