無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì)，大家都嘗試過(guò)寫(xiě)作吧，借助寫(xiě)作也可以提高我們的語(yǔ)言組織能力。寫(xiě)范文的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，歡迎大家分享閱讀。

汽車(chē)維修管理框架協(xié)議書(shū)范本一

您好，萬(wàn)分感謝您能在百忙之中閱讀我的材料。

我是西安汽車(chē)科技學(xué)院檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)的09屆畢業(yè)生，在學(xué)校的學(xué)習(xí)生活，使我學(xué)習(xí)了豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提高了綜合素質(zhì)，更重要的是學(xué)會(huì)了怎么做人，培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)，求實(shí)創(chuàng)新的個(gè)人素質(zhì)；在學(xué)習(xí)本專(zhuān)業(yè)的同時(shí)，不斷的充實(shí)自己，鍛煉自己的協(xié)調(diào)合作能力，積極熱情的參加學(xué)校的團(tuán)體活動(dòng)，使自己努力成為當(dāng)今社會(huì)所需的復(fù)合型人才。

作為跨世紀(jì)人才，我沒(méi)有只滿足于校內(nèi)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，還經(jīng)常走向社會(huì)，理論聯(lián)系實(shí)踐，“工欲善其事，必先利其器”從親身實(shí)踐中提高自己的綜合能力；在學(xué)習(xí)期間，“學(xué)然后知不足”是我學(xué)習(xí)，工作取得進(jìn)步的動(dòng)力，我相信我能夠適應(yīng)今天社會(huì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。

我衷心的希望能夠?yàn)楸竟拘ЯΓ瑸楣景l(fā)展貢獻(xiàn)我的才智。我相信經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)踐，我一定能彌補(bǔ)我的不足，盡快熟悉公司的業(yè)務(wù)，投身于公司的發(fā)展之中，貢獻(xiàn)自己的努力，與公司共同發(fā)展，進(jìn)步。

無(wú)論您是否選擇我，希望您能夠接受我誠(chéng)懇的謝意！

再次祝公司事業(yè)蒸蒸日上！

此致

敬禮

求職人：劉xx

汽車(chē)維修管理框架協(xié)議書(shū)范本二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！感謝您在繁忙的作工中抽出時(shí)間閱讀本人的求職介紹信！

我叫xxx，現(xiàn)就讀于“廣東省高級(jí)職業(yè)技術(shù)學(xué)校”（白云分校）。所修業(yè)專(zhuān)為汽車(chē)維修與檢測(cè)。通過(guò)長(zhǎng)久以來(lái)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，對(duì)這一領(lǐng)域的相關(guān)知識(shí)，也有了一定程度的理解和掌握，特別是對(duì)于現(xiàn)代化技術(shù)型人才的要求，因此，對(duì)于處身于新時(shí)代的我來(lái)說(shuō)，無(wú)時(shí)不刻地嚴(yán)格要求著己自。

我曾利用假期，勤工儉學(xué)，在工廠做工，憑借己自的能力獲取己自汗水的薪酬，但不論是學(xué)校學(xué)習(xí)也好，實(shí)踐做工也罷，讓我學(xué)到的還有許許多多的知識(shí)：團(tuán)結(jié)、友愛(ài)、積極進(jìn)取，人與人之間的溝通于信任等等！善于交往的我是班里的紀(jì)律委員，和同學(xué)相處十分融洽，也是老師的得力助手！

我喜歡運(yùn)動(dòng)，特別是籃球（也曾多次組織籃球比賽），打籃球中的我與實(shí)際生活中的我一樣……只有堅(jiān)持、奮斗，不怕任何勞苦，因?yàn)橹挥屑鹤耘λ飨碌暮顾攀亲钚牢?、最踏?shí)的！可能我不是最優(yōu)秀的，但是我會(huì)努力做到、做好每一件事！我相信，貴司公如若需要一名嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)、積極創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)、勤奮的員工，我會(huì)是一名合格的應(yīng)聘人！我深信憑借己自的實(shí)力、青春于敬業(yè)精神，一定會(huì)得到貴司公承認(rèn)和肯定！

追求永無(wú)止境，奮斗永無(wú)期限！我懷著緊張而激動(dòng)的心情踏入社會(huì)，也充滿著無(wú)比期待的心情和熱情尋找每一個(gè)機(jī)遇，把握每一個(gè)機(jī)遇！懇請(qǐng)貴司公能給我這次展示己自的機(jī)會(huì)，我會(huì)盡己自最大的努力為貴司公做出更大的貢獻(xiàn)！ 希望各位領(lǐng)導(dǎo)能對(duì)我予以考慮，熱切盼望您的回音，謝謝！

致此

禮敬

自薦人：xxx

汽車(chē)維修管理框架協(xié)議書(shū)范本三

出租人： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

承租人： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

為明確甲方和乙方的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系，經(jīng)雙方協(xié)商同意，甲方將租賃的寶鼎路福臨家園對(duì)過(guò)的雙旗汽修廠廠房及西側(cè)辦公室四間租給乙方經(jīng)營(yíng)汽車(chē)修理使用，經(jīng)確定協(xié)議如下：

一、租賃自日期至年月日 止，租期為 年。

二、自簽合同起，預(yù)交信譽(yù)金 元，合同期滿或雙方終止合同時(shí)，乙方在全面履行合同中的各項(xiàng)條款并無(wú)違約的情況下，甲方將信譽(yù)金退還給乙方。

三、辦公室及院落每年租金 元，每 年交費(fèi)一次。交費(fèi)時(shí)間提前半月預(yù)交下一年度租賃費(fèi)。因乙方原因未按時(shí)交納的，過(guò)期五天甲方有權(quán)收回房屋的使用權(quán)。

四、乙方在經(jīng)營(yíng)中，水費(fèi)、電費(fèi)必須按規(guī)定及時(shí)交納。

五、乙方要愛(ài)護(hù)室內(nèi)設(shè)施，不準(zhǔn)私自改造建筑結(jié)構(gòu)。乙方不得將營(yíng)業(yè)房私自轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)讓;不得以甲方名義從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，如有上述行為，信譽(yù)金不予退回及一切責(zé)任自負(fù)。

六、因不可抗拒的因素發(fā)生，導(dǎo)致合同雙方一方損失，雙方互不承擔(dān)責(zé)任，但雙方應(yīng)努力合作以減輕損失，由于不可抗力的原因，則本合同自動(dòng)作廢，甲方退還乙方剩余租金。

七、乙方在自覺(jué)維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生，搞好團(tuán)結(jié)，有義務(wù)接收上級(jí)布置的治安、消防等方面的檢查和管理。

八、嚴(yán)格執(zhí)行和落實(shí)上級(jí)規(guī)定的安全及用電責(zé)任書(shū)。

九、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。

甲方(蓋章)：乙方(蓋章) ：年 日 月

汽車(chē)維修管理框架協(xié)議書(shū)范本四

本廠如能中標(biāo)，將會(huì)采取以下措施為定點(diǎn)維修單位提供及時(shí)便捷、優(yōu)質(zhì)高效的維修服務(wù)：

（1）建立更規(guī)范、靈活的經(jīng)營(yíng)和管理機(jī)制（包括生產(chǎn)管理體制、質(zhì)量控制、人才培訓(xùn)、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、戰(zhàn)略規(guī)劃等方面的機(jī)制），完善嚴(yán)格管理，確保為客戶提空高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

（2）加強(qiáng)硬件投入，提高設(shè)備科技含量。在原有設(shè)備的基礎(chǔ)上，繼續(xù)引進(jìn)更先進(jìn)的設(shè)備，以適應(yīng)汽車(chē)維修服務(wù)不斷發(fā)展的需要；同時(shí)加快建立與各大品牌汽車(chē)廠家協(xié)作關(guān)系，尋求更大的技術(shù)、設(shè)備及配件支持。

我與南寧、崇左等地較大的配件供應(yīng)商均有長(zhǎng)期合作關(guān)系，我廠材料配件部門(mén)通過(guò)電腦網(wǎng)絡(luò)可隨時(shí)掌握配件市場(chǎng)的最新行情，以便為客戶提供優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的配件：同時(shí)我廠還與各牌汽車(chē)廠家在南寧市、崇左市的特約配件供應(yīng)商保持良好關(guān)系。

進(jìn)一步完善汽車(chē)維修運(yùn)作程序，實(shí)行報(bào)修、審批、修理、檢驗(yàn)、竣工、出廠一條龍管理，對(duì)主要零配件實(shí)行嚴(yán)格監(jiān)控下以舊換新制度，進(jìn)一步完善各部門(mén)的電腦管理，實(shí)行維修價(jià)格公開(kāi)，為客戶維修車(chē)輛提供質(zhì)量跟蹤服務(wù)。

建立零配件供應(yīng)、汽車(chē)維修、質(zhì)量跟蹤、咨詢(xún)?yōu)橐惑w的經(jīng)營(yíng)框架。確保全方位地為客戶提供優(yōu)質(zhì)優(yōu)先高效的服務(wù)。

1、承諾按照交通部《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》第四章“質(zhì)量管理”規(guī)定執(zhí)行：在保修期內(nèi)，因維修質(zhì)量造成的`機(jī)械事故和經(jīng)濟(jì)損失，由本廠負(fù)責(zé)和賠償。

2、承諾維修合格出廠車(chē)輛和質(zhì)量保證里程為：

（1）整車(chē)修理或總成修理保證期為車(chē)輛行駛20000公里或100天內(nèi)；

（2）二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛5000公里或30天內(nèi)；

（3）一級(jí)維護(hù)、小修及專(zhuān)項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛2000公里或10天內(nèi)；

3、承諾對(duì)公務(wù)用車(chē)維修質(zhì)量實(shí)行“出廠質(zhì)量保證期制度”。

4、承諾送修單位可以隨時(shí)查看汽車(chē)零部件的進(jìn)貨單據(jù)及其發(fā)票。

1、實(shí)行專(zhuān)人管理，包括進(jìn)廠時(shí)指定人員接車(chē)，單獨(dú)建立電腦管理的維修檔案。車(chē)輛出廠后，在報(bào)修期限范圍內(nèi)免費(fèi)返修。

2、對(duì)送修人員熱情接待，提供司機(jī)休息室、提供免費(fèi)茶水、書(shū)報(bào)或影視娛樂(lè)及午餐。同時(shí)保證優(yōu)先安排班組維修，確保及時(shí)維修竣工出廠。

3、可上門(mén)服務(wù)，免費(fèi)提供有關(guān)汽車(chē)保養(yǎng)、維護(hù)等知識(shí)的咨詢(xún)。

4、在全縣城范圍內(nèi)開(kāi)展“施救車(chē)24小時(shí)服務(wù)”。只要撥打本廠的施救電話，對(duì)半路拋錨或事故免費(fèi)施救，保證及時(shí)出車(chē)援救。

5、對(duì)定點(diǎn)維修車(chē)輛，，每月免費(fèi)洗車(chē)或拋光打蠟一次；長(zhǎng)期免人工費(fèi)換機(jī)油和清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。

汽車(chē)維修管理框架協(xié)議書(shū)范本五

我市汽修市場(chǎng)整頓工作共分五個(gè)階段，各階段工作各有側(cè)重點(diǎn)。

第一階段：動(dòng)員階段

主要是成立組織機(jī)構(gòu)和做好宣傳發(fā)動(dòng)工作。成立了以市交通局xx副局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組和以xx副處長(zhǎng)為辦公室主任的整頓工作機(jī)構(gòu)。利用報(bào)紙，廣播電視等新聞媒體向社會(huì)各界宣傳18次，組織骨干企業(yè)在相關(guān)地段集中宣傳，懸掛橫幅150條，發(fā)放宣傳資料1100套，并設(shè)立了咨詢(xún)臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)接受投訴和咨詢(xún)。在處內(nèi)部資料《運(yùn)政管理信息》上刊登治理整頓信息7條，對(duì)整頓活動(dòng)各方面的工作進(jìn)行了全面、及時(shí)、有針對(duì)性的報(bào)道。除按省局要求向一、二類(lèi)企業(yè)發(fā)放《致全省汽車(chē)維修業(yè)戶的一封信》外，還向全市486戶汽修專(zhuān)項(xiàng)業(yè)戶發(fā)放《致全市汽車(chē)摩托車(chē)專(zhuān)項(xiàng)業(yè)戶的一封信》，為整頓工作造就了強(qiáng)大的輿論氛圍和宣傳攻勢(shì)。

第二階段：集中整治階段

對(duì)全市三環(huán)路范圍內(nèi)無(wú)證修車(chē)、超范圍修車(chē)的業(yè)戶進(jìn)行重點(diǎn)清理，運(yùn)政三個(gè)稽查大隊(duì)及汽修管理科全員出動(dòng)，在全市主要路段展開(kāi)了拉網(wǎng)式的檢查。共檢查420家業(yè)戶，對(duì)98家業(yè)戶進(jìn)行了查處。清除亂起名稱(chēng)，亂標(biāo)維修范圍、亂掛汽車(chē)維修標(biāo)志的“三亂”行為52起。對(duì)全市25家特約維修企業(yè)在重新核實(shí)特約維修資格的基礎(chǔ)上，向全社會(huì)進(jìn)行了公示。

第三階段：規(guī)范內(nèi)部管理階段

全面健全各類(lèi)臺(tái)帳，重新修訂各項(xiàng)工作程序，日常管理工作做到了規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化；全面啟用了“運(yùn)證在線”行政管理系統(tǒng)，信息資料全部上網(wǎng)、資源共享、陽(yáng)光操作；對(duì)全市（含六縣）運(yùn)政執(zhí)法人員進(jìn)行了汽車(chē)維修行業(yè)行政執(zhí)法專(zhuān)題培訓(xùn)，提高了服務(wù)意識(shí)和行政執(zhí)法水平。

第四階段：一、二類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)資質(zhì)審驗(yàn)階段

對(duì)全市汽修企業(yè)進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)定，要求41家企業(yè)進(jìn)行限期整改,8家不達(dá)標(biāo)企業(yè)予以注銷(xiāo)。結(jié)合省計(jì)分考核辦法，對(duì)汽修企業(yè)的維修資質(zhì)及經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)檢查，對(duì)44家企業(yè)的不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了計(jì)分處理。

第五階段：鞏固治理成果，全面總結(jié)階段

針對(duì)前一階段整頓期暴露問(wèn)題比較多的路段、業(yè)戶進(jìn)行了復(fù)查。鞏固治理戰(zhàn)果，防止回潮。同時(shí)健全業(yè)戶檔案，實(shí)行跟蹤服務(wù)，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。

1、把整頓維修市場(chǎng)同汽修企業(yè)年審結(jié)合起來(lái)，把國(guó)家有關(guān)維修市場(chǎng)整頓的要求，貫徹到年審指標(biāo)之中，以年審促整頓、以整頓促規(guī)范、以規(guī)范促提高。

2、把整頓維修市場(chǎng)同全市轟轟烈烈開(kāi)展的“萬(wàn)人評(píng)運(yùn)管”活動(dòng)緊密的結(jié)合起來(lái)。先規(guī)范執(zhí)法行為，再規(guī)范汽修市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，爭(zhēng)取社會(huì)各界對(duì)這項(xiàng)活動(dòng)的支持、理解、創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。

3、突出人員持證上崗工作。我們認(rèn)為人力資源是第一資源，人員管理是第一任務(wù)。行業(yè)管理工作必須緊緊抓住人這一最活躍的因素。通過(guò)提升人的素質(zhì)和水平，提高行業(yè)整體技術(shù)水平。通過(guò)持證上崗強(qiáng)化對(duì)人員的管理，規(guī)范行業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為，樹(shù)立行業(yè)良好形象。我們以這次集中整頓為契機(jī)，在近幾年工作的基礎(chǔ)上進(jìn)一步強(qiáng)化從業(yè)人員持證上崗工作，目前全行業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)員、價(jià)格結(jié)算員持證率達(dá)98％以上，近80％維修技術(shù)人員持有交通運(yùn)管部門(mén)核發(fā)的上崗資質(zhì)證。近50％的人員持有行業(yè)管理部門(mén)考核、勞動(dòng)部門(mén)核發(fā)的技術(shù)等級(jí)證書(shū)。全行業(yè)人人學(xué)技術(shù)、個(gè)個(gè)講誠(chéng)信的熱潮正在興起。

4、以促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展為目的，以規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為為手段，始終把引發(fā)企業(yè)自律和全面落實(shí)行業(yè)法規(guī)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，把行業(yè)管理從被動(dòng)的要他做盡力轉(zhuǎn)化為他要做的自主行為上來(lái)。這次活動(dòng)中我們集中抓好打擊亂起名稱(chēng)、亂標(biāo)名稱(chēng)、重新公告特約維修企業(yè)。維修質(zhì)量、維修收費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)檢查和嚴(yán)查倒賣(mài)維修竣工出廠合格證、使用假冒偽劣配件等違規(guī)行為，都得到大部分企業(yè)理解和支持，對(duì)不規(guī)范的企業(yè)震懾作用也相當(dāng)大。

1、今后汽修行業(yè)管理從根本上講是依法管理，加強(qiáng)法規(guī)建設(shè)將是我們一項(xiàng)極其重要的工作。否則我們汽修管理以后的生存空間將越來(lái)越小。省汽修市場(chǎng)管理?xiàng)l例（討論稿），很大程度上解決了困擾我們多年的問(wèn)題，操作性較強(qiáng)，建議集中人員、精力、修改、完善，力爭(zhēng)盡早出臺(tái)。

2、必須重新認(rèn)識(shí)路邊店的現(xiàn)狀，作用及發(fā)展趨勢(shì)。要克服那種把路邊店消極作用夸大的意識(shí)和傾向，要理解一、二類(lèi)在滿足市場(chǎng)需求方面的不完整性和不完善性及三類(lèi)業(yè)戶的廣闊空間，僅靠打壓解決不了問(wèn)題，必須充分運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段，扶優(yōu)限劣，以提高檔次、規(guī)范行為為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，

構(gòu)筑一、二、三類(lèi)協(xié)調(diào)發(fā)展、互為補(bǔ)充、共同發(fā)展的格局。

3、嚴(yán)把開(kāi)業(yè)條件是提高行業(yè)檔次和水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。有恒產(chǎn)者有恒心，只有嚴(yán)格按照開(kāi)業(yè)條件把好準(zhǔn)入關(guān)，才能提升企業(yè)檔次，企業(yè)才能有長(zhǎng)遠(yuǎn)打算。從根本上維護(hù)行業(yè)利益，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。

汽車(chē)維修管理框架協(xié)議書(shū)范本六

20__年7月10日，在一個(gè)特殊的日子里，我開(kāi)始了為期40天的汽車(chē)修理的實(shí)習(xí)。在這40天里，我主要學(xué)習(xí)了汽車(chē)的二級(jí)維護(hù)和汽車(chē)維修業(yè)務(wù)的相關(guān)知識(shí)。二級(jí)維護(hù)是以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位，檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況和排氣污染控制裝置等，由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車(chē)輛維護(hù)作業(yè)。

汽車(chē)作為承運(yùn)旅客或運(yùn)輸貨物的交通工具，同時(shí)也是損耗品，為保持其具有的優(yōu)良性能，一般每行駛7500—10000公里就要進(jìn)廠做二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)。汽車(chē)二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)主要是以下幾點(diǎn)：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)三清三濾作業(yè)后，應(yīng)易啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、排氣正常(指尾氣達(dá)標(biāo))、水溫、機(jī)油壓力符合要求、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、無(wú)異響、各皮帶張緊適度，無(wú)四漏(水、油、電、氣)現(xiàn)象。

2、方向自由行程和前束符合要求，轉(zhuǎn)向輕便、靈活、可靠，行駛時(shí)前輪無(wú)左右擺頭和跑偏。

3、離合器自由行程符合要求，操作方便、分離徹底、結(jié)合平穩(wěn)、可靠，無(wú)異響，液壓系統(tǒng)無(wú)漏油。

4、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、萬(wàn)向節(jié)(或半軸)傳動(dòng)裝置等潤(rùn)滑良好，連接可靠，無(wú)異響和過(guò)熱，不跳擋、換擋靈活、不漏油。

5、制動(dòng)踏板自由行程和制動(dòng)器間歇符合要求，行車(chē)、駐車(chē)制動(dòng)良好，制動(dòng)時(shí)無(wú)跑偏現(xiàn)象和制動(dòng)時(shí)拖滯現(xiàn)象，慣性比例閥工作正常，不漏油。

6、輪胎壓力正常(不同的車(chē)型規(guī)定的高低壓標(biāo)準(zhǔn)不同)。

7、懸臂、減震固定可靠，功能正常，輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。

8、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、燈光、儀表、信號(hào)燈、按鈕、開(kāi)關(guān)附屬設(shè)備齊全、完整，能工作正常。

9、全車(chē)各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油。

10、全車(chē)沖洗清潔。維修廠家只要做到以上10條二級(jí)保養(yǎng)作業(yè)，車(chē)輛的技術(shù)狀況就得以保障，車(chē)主就能放心接車(chē)。

以上就是我在汽修廠40天學(xué)習(xí)中悟出的關(guān)于二級(jí)維護(hù)的感性和理性認(rèn)識(shí)，當(dāng)然我在修理廠實(shí)習(xí)只有短短的40天，對(duì)于汽車(chē)的二級(jí)維護(hù)僅僅了解了一些膚淺的知識(shí)。剛到修理廠開(kāi)始做二級(jí)維護(hù)單時(shí)，我還會(huì)偶犯一些小錯(cuò)誤，譬如在填寫(xiě)單子的時(shí)候，偶爾會(huì)把大車(chē)的檢修人員和小車(chē)的檢修人員搞混淆。一旦犯了這樣的錯(cuò)誤，填寫(xiě)錯(cuò)的那張報(bào)告單就被作廢了，必須重新打印，這無(wú)疑就影響了工作效率。從此我立即意識(shí)到，面對(duì)繁瑣的工作時(shí)，一定要保持嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)心的工作態(tài)度。這樣就可以讓人少犯錯(cuò)誤和失誤。40天短暫的時(shí)間，我從簡(jiǎn)單的做二級(jí)維護(hù)報(bào)告單到能夠獨(dú)立、孰練、快速的完成各類(lèi)車(chē)輛的二級(jí)維護(hù)報(bào)告單，雖然這只是很小的一步跨越，但對(duì)于我的人生卻有著特別的意義，它標(biāo)志著我在一個(gè)陌生的行業(yè)里逐漸的成長(zhǎng)，在我人生成長(zhǎng)的過(guò)程中譜寫(xiě)的多彩的音符。

“書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟”，在這個(gè)高速發(fā)展、充滿挑戰(zhàn)和競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)里，我作為一個(gè)汽修專(zhuān)業(yè)老師，沒(méi)有別的優(yōu)勢(shì)，唯有以自己的勤奮來(lái)補(bǔ)缺拙劣?！疤斓莱昵凇保蚁嘈旁谶@個(gè)行業(yè)里會(huì)漸漸成長(zhǎng)，越走越遠(yuǎn)，越做越好的

最后，我要感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和教導(dǎo)，感謝集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的平臺(tái)，同時(shí)也感謝各位老師、同事對(duì)我工作上的幫助指導(dǎo)。