汽修排水排污申請(qǐng)書(shū)范本 污水排放申請(qǐng)書(shū)怎么寫(xiě)(四篇)

每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫(xiě)一篇文章。寫(xiě)作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來(lái)看一看吧。

2023年汽修排水排污申請(qǐng)書(shū)范本一

實(shí)習(xí)目的：熟悉汽車(chē)維修行業(yè)和汽車(chē)維修服務(wù)市場(chǎng)的狀況，為將來(lái)的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和公司員工的交流，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證，鞏固，深化和充實(shí)。培養(yǎng)分析，解決工程實(shí)際問(wèn)題的`能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一﹑實(shí)習(xí)過(guò)程

在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我主要學(xué)會(huì)了汽車(chē)的保養(yǎng)和維護(hù)，其中汽車(chē)的保養(yǎng)占主要部分，在維護(hù)的過(guò)程中主要有發(fā)動(dòng)機(jī)的正常保養(yǎng)和行駛十萬(wàn)公里后的大保，下面我來(lái)介紹一下具體內(nèi)容。

實(shí)習(xí)內(nèi)容：

1.汽車(chē)維護(hù)

清潔汽車(chē)外表，檢查門(mén)窗玻璃，刮水器，室內(nèi)鏡，后視鏡，門(mén)鎖是否齊全有效。檢查散熱器的水量，曲軸箱的機(jī)油量，油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量是否符合要求。檢查喇叭燈光是否正常，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否正常，清除輪胎里及其胎紋里的雜物。檢查轉(zhuǎn)向器的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)，輪轂軸承，轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母，半軸螺栓是否牢固可靠。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后查看儀表動(dòng)作是否正常，發(fā)動(dòng)機(jī)是否有異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水，漏油，漏氣，漏電等現(xiàn)象。 機(jī)油的主要作用是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑，冷卻，密封，清潔，防銹，防腐等。若沒(méi)有機(jī)油汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。正常的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來(lái)計(jì)算的”。

汽車(chē)換機(jī)油的五個(gè)步驟：

1.正常選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

2.選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的搞質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的 油路堵塞，壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

3.換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下濾清器，必要時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便除去發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油膩和膠質(zhì)。

4.更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形損壞等應(yīng)及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)把濾芯內(nèi)裝滿潤(rùn)滑油，并將密封圈涂抹潤(rùn)滑油，以防止在裝配時(shí)發(fā)生損壞。

5.機(jī)油濾芯裝好后，擰緊油底螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的潤(rùn)滑油，油尺，油面應(yīng)在上下刻度線之間，裝好油尺，蓋上加油蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常，是否漏油，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加的過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓過(guò)低，潤(rùn)滑不良等后果。

換機(jī)油還需要正確選擇機(jī)油：從汽車(chē)制造技術(shù)發(fā)展來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)的制造越來(lái)越精密，其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展；從汽車(chē)使用環(huán)境變化角度來(lái)看，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車(chē)在高溫高速環(huán)境中運(yùn)行的時(shí)間不短加長(zhǎng)，這些都對(duì)機(jī)油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性來(lái)看，高中檔機(jī)油的潤(rùn)滑性能優(yōu)良，機(jī)件不易磨損，修理費(fèi)用下降，切高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000-10000km，合成機(jī)油更是高達(dá)15000-25000km；多方面綜合，選用中高檔機(jī)油還是合算的。因此機(jī)油建議選用sf,sg級(jí)，柴油機(jī)選用cd,ce級(jí)或選用sf/cd，sg/cd通用機(jī)油。目前市場(chǎng)上偽劣機(jī)油甚多，做好選用長(zhǎng)城，殼牌，shell等國(guó)內(nèi)外等知名品牌的機(jī)油。另外在使用中，要勤于檢查，及時(shí)添補(bǔ)，養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣。

汽車(chē)保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車(chē)各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，冷凍液液位，自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位，剎車(chē)油液位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。

汽車(chē)制動(dòng)液檢查及其更換：汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低，污染及不同的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候環(huán)境條件，季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年到5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，一面相互間發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液，合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。合成型制動(dòng)液具有很多優(yōu)點(diǎn)被廣泛使用。

此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜志，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液出現(xiàn)的問(wèn)題，如制動(dòng)發(fā)軟，放液閥的損壞。

發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換：

長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是二年或四萬(wàn)八千公里。另外一種是鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此使用壽命可長(zhǎng)達(dá)十二萬(wàn)公里或者五年。大多數(shù)汽車(chē)的火花塞可以自己更換，尤其四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小轎車(chē)火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或aotopats等汽車(chē)零部件商店，報(bào)上你汽車(chē)的年代與型號(hào)，購(gòu)買(mǎi)與你汽車(chē)匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

自動(dòng)變速器油也要及時(shí)檢查更換，自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱atf是指專用于自動(dòng)變速器的油液。atf對(duì)自動(dòng)變速器的工作，使用性能及使用壽命都有非常重要的影響。汽車(chē)自動(dòng)變速器的保養(yǎng)主要內(nèi)容就是對(duì)atf的檢查及更換。由于atf工作特點(diǎn)的 不同，在性能上有別于其他油液，主要有以下特性：較高的粘溫性：粘度過(guò)大過(guò)小都會(huì)影響變速器轉(zhuǎn)動(dòng)效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此要求atf低溫時(shí)粘度不要太大，高溫時(shí)粘度不能太小。

在自動(dòng)變速器中，atf液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關(guān)。溫度升高右面也升高，當(dāng)自動(dòng)變速器正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，atf充鑄在變矩器和各油缸油道內(nèi)，液面下降熄火后油面會(huì)升高，因此右面高度的檢查是在規(guī)定的條件下進(jìn)行。廠家不同檢查的規(guī)定方法也不同應(yīng)按維修手冊(cè)進(jìn)行。自動(dòng)變速器達(dá)到規(guī)定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液，同時(shí)還必須更換atf濾清器，換油時(shí)必須使用規(guī)定型號(hào)的atf。具體換油里程，換油方法，用油規(guī)格按廠家規(guī)定進(jìn)行。 汽車(chē)蓄電池的維護(hù)和保養(yǎng)，蓄電池是汽車(chē)必不可少的一部分，按市場(chǎng)現(xiàn)有蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)大致可分為兩種：傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近些年來(lái)剛在國(guó)內(nèi)普及使用的免維護(hù)蓄電池。

鉛酸蓄電池由正負(fù)極板，隔板，殼體，電解液和接線樁頭組成，其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)和負(fù)極板活性物質(zhì)在電解液作用下進(jìn)行的，其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。傳統(tǒng)蓄電池在使用過(guò)程中 會(huì)出現(xiàn)減液現(xiàn)象，這是由于柵架上的銻會(huì)污染負(fù)極板的鉛造成水的過(guò)度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負(fù)極板逸出使電解液減少。因此必須及時(shí)檢查維護(hù)蓄電池，必要時(shí)應(yīng)更換蓄電池以保征車(chē)輛的正常行駛.

2﹑汽車(chē)的維護(hù)

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)代表汽車(chē)無(wú)法正常運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)有以下幾種現(xiàn)象1.打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)隆隆響又熄火，尾氣有濃濃的黑煙。

2.啟動(dòng)時(shí)能聽(tīng)到啟動(dòng)機(jī)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)有異響但曲軸不轉(zhuǎn)動(dòng)。3.臨時(shí)停車(chē)可以啟動(dòng)，停車(chē)時(shí)間太久曲軸只能轉(zhuǎn)一下。4.啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)突然無(wú)力并伴有燒焦現(xiàn)象或蓄電池處有煙冒出。5.啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒輪發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲。 發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的可能原因：1.蓄電池電量不足2.啟動(dòng)系統(tǒng)故障3.燃油系統(tǒng)故障4.電火花質(zhì)量故障5.防盜系統(tǒng)故障。

結(jié)論:對(duì)汽車(chē)電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障原因的分析和尋找需要較高的技術(shù)水平，尤其是油氣路故障，因?yàn)橛蜌饴饭收鲜请妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)故障自診斷系統(tǒng)所難以診斷的，同時(shí)在電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障中也是故障率相對(duì)較高的。在不同型號(hào)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)其怠速額定值有不同的范圍。如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速值低于或超過(guò)規(guī)定的范圍就會(huì)出現(xiàn)熄火，轉(zhuǎn)速不均或轉(zhuǎn)速過(guò)高等現(xiàn)象。出現(xiàn)此類(lèi)現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查和排除。怠速熄火時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)怠速進(jìn)行調(diào)整。

總結(jié)：在這里沒(méi)有師傅的講解，我們只能靠自己的雙眼去觀察，用腦子去記憶，去思考，用手去摸索，才能真正了解這次實(shí)習(xí)的價(jià)值與意義。在學(xué)校里我

2023年汽修排水排污申請(qǐng)書(shū)范本二

回顧即將過(guò)去的一個(gè)學(xué)期，我在工作中堅(jiān)持努力提高自己的思想政治水平和教學(xué)業(yè)務(wù)能力。我從各方面嚴(yán)格要求自己，努力樹(shù)立良好的正面的教師形象，營(yíng)造積極向上的氛圍。同時(shí)，著力提高自己的業(yè)務(wù)水平，豐富知識(shí)面。結(jié)合學(xué)校的實(shí)際條件和職高學(xué)生的實(shí)際情況，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，使教學(xué)工作有計(jì)劃，有組織，有步驟地開(kāi)展。立足現(xiàn)在，放眼未來(lái)，為使今后的工作取得更多的進(jìn)步，現(xiàn)對(duì)這個(gè)學(xué)期的教學(xué)工作作出總結(jié)，克服不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，繼往開(kāi)來(lái)，以促進(jìn)和改善教學(xué)。

一、堅(jiān)持認(rèn)真?zhèn)湔n， 開(kāi)學(xué)初，根據(jù)學(xué)校要求，認(rèn)真寫(xiě)好教學(xué)計(jì)劃，提前備好課，寫(xiě)好教案，平時(shí)做到周前備課。

備課時(shí)認(rèn)真鉆研教材教法，備課中我不僅備學(xué)生而且備教材備教法，學(xué)生的基礎(chǔ)普遍比較差，為此，我將知識(shí)點(diǎn)細(xì)化和簡(jiǎn)潔化，去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識(shí)點(diǎn)，保留那些容易理解和吸收的部分。 至于課堂的類(lèi)型，則根據(jù)教材內(nèi)容及學(xué)生的實(shí)際，擬定采用的教學(xué)方法，并對(duì)教學(xué)過(guò)程的程序及時(shí)間安排都作了詳細(xì)的記錄，每節(jié)課講授35分鐘左右即可，并在課前和課尾加入輕松的環(huán)節(jié)，如課前講話等。然后認(rèn)真寫(xiě)好教案。這樣就做到了每一課都做到“有備而來(lái)”，每堂課都在課前做好充分的準(zhǔn)備。

二、努力增強(qiáng)我的上課技能，提高教學(xué)質(zhì)量，使講解盡量做到清晰化，條理化，準(zhǔn)確化，進(jìn)而向生動(dòng)化發(fā)展，做到線索清晰，層次分明，言簡(jiǎn)意賅，深入淺出。

另外，注重精講精練， 力求抓住重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識(shí)性錯(cuò)誤。運(yùn)用多種教學(xué)方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法，力求生動(dòng)活潑，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

三、與同事交流，虛心請(qǐng)教其他老師。

在教學(xué)上，有疑必問(wèn)。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上，常常請(qǐng)教老教師們的意見(jiàn)，學(xué)習(xí)他們的方法，同時(shí)，多聽(tīng)老師的課，做到邊聽(tīng)邊講，學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn)，克服自己的不足，改進(jìn)工作。

四、努力提高教學(xué)業(yè)務(wù)水平：

汽修專業(yè)知識(shí)更新很快， 新知識(shí)、新產(chǎn)品、新術(shù)語(yǔ)幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識(shí)，不斷地提高自身的素質(zhì)，定期深入汽車(chē)維修企業(yè)實(shí)踐與學(xué)校教學(xué)實(shí)踐相結(jié)合，不斷地自我加壓，才能將信息知識(shí)更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生，才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識(shí)的前端，跟上不斷發(fā)展的時(shí)代步伐。

五、積極推進(jìn)素質(zhì)教育。

我在教學(xué)工作中并非只是傳授知識(shí)，而是注意了學(xué)生能力的培養(yǎng)，把傳授知識(shí)、技能和發(fā)展智力、能力結(jié)合起來(lái)，在知識(shí)層面上注入了思想情感教育的因素，發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。讓學(xué)生的各種素質(zhì)都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。

2023年汽修排水排污申請(qǐng)書(shū)范本三

這學(xué)期，在教務(wù)處和實(shí)訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)下，我們汽車(chē)維修專業(yè)堅(jiān)持教育教學(xué)理論的學(xué)習(xí)，積極參與和開(kāi)展教學(xué)研究活動(dòng)，完善和改進(jìn)了教學(xué)方法和手段，為提高我校汽車(chē)維修專業(yè)的理論和實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻(xiàn)。

一、完成的工作和取得的成就：

1、在開(kāi)學(xué)時(shí)完成兩個(gè)計(jì)劃的制定，分別是日常教學(xué)計(jì)劃、實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃。

2、為了改善汽修實(shí)驗(yàn)室，學(xué)校的幾名教師與培訓(xùn)室合作，多次到永璉汽修廠檢查整車(chē)及相關(guān)備件的采購(gòu)情況。到學(xué)期末，大部分相關(guān)采購(gòu)工作已經(jīng)完成，剩下的工作需要學(xué)校相關(guān)部門(mén)和老師來(lái)完成。

3、6月中旬，學(xué)校老師組織學(xué)生去永璉汽修廠進(jìn)行教學(xué)和科研活動(dòng)，組織參觀他們的實(shí)驗(yàn)培訓(xùn)設(shè)備，聽(tīng)取大師們的介紹，并與他們交流課程設(shè)置和培訓(xùn)安排的經(jīng)驗(yàn)。

4、企業(yè)開(kāi)設(shè)的實(shí)訓(xùn)課程很多，比如《發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝》和《汽車(chē)底盤(pán)拆裝》等。學(xué)校已經(jīng)聘請(qǐng)了車(chē)庫(kù)的主人來(lái)教授實(shí)踐培訓(xùn)課程。通過(guò)各種實(shí)訓(xùn)操作，學(xué)生的實(shí)踐能力得到了提高，取得了良好的效果。

二、學(xué)校建設(shè)

為了使教學(xué)常規(guī)化、規(guī)范化，近年來(lái)學(xué)校大力開(kāi)展實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，重點(diǎn)是汽車(chē)維修和教師培訓(xùn)。

每學(xué)期開(kāi)學(xué)時(shí)，根據(jù)上級(jí)部門(mén)的教研計(jì)劃和本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容，有針對(duì)性地制定本群體的教研活動(dòng)計(jì)劃，并在學(xué)期結(jié)束時(shí)認(rèn)真總結(jié)教學(xué)活動(dòng)。這個(gè)群體的教師積極參加學(xué)校各級(jí)部門(mén)組織的教研活動(dòng)。學(xué)校特別注重師資培訓(xùn)，努力提高教師的整體實(shí)力。面對(duì)汽車(chē)行業(yè)的新形勢(shì)，汽車(chē)維修專業(yè)學(xué)生的新特點(diǎn)，參與培訓(xùn)等學(xué)習(xí)形式，努力提高自身素質(zhì)，強(qiáng)化專業(yè)理論和實(shí)踐技能。

三是加強(qiáng)校本研究，積極開(kāi)展汽車(chē)維修專業(yè)課程改革

近年來(lái)，隨著汽車(chē)專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，傳統(tǒng)的理論和實(shí)踐教學(xué)模式難以適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展。因此，學(xué)校組織專業(yè)教師，進(jìn)行廣泛研究，不斷探索新的理論和實(shí)踐教學(xué)模式。經(jīng)過(guò)幾年的研究，取得了良好的效果。

目前，汽車(chē)維修專業(yè)理論課教學(xué)采用模塊化教學(xué)模式，實(shí)施“項(xiàng)目教學(xué)法”;實(shí)訓(xùn)教學(xué)實(shí)行具有我校特色的“小班化、模塊化”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容，結(jié)合汽修企業(yè)的實(shí)際情況，10—20人一個(gè)小班一個(gè)模塊，多個(gè)培訓(xùn)模塊(包括汽修、電工、電焊、鉗工、空調(diào)制冷等。)每學(xué)期都精心設(shè)計(jì)，基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對(duì)汽修人才的技能要求。

當(dāng)然我們學(xué)校規(guī)模小，還有很多不足。我們將來(lái)需要向其他學(xué)校學(xué)習(xí)。對(duì)于實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)，這個(gè)組的幾個(gè)老師需要努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，汽修專業(yè)一定會(huì)取得很大的成績(jī)。

2023年汽修排水排污申請(qǐng)書(shū)范本四

內(nèi)蒙古通遼市地處內(nèi)蒙古自治區(qū)東部黑、遼、吉三省交匯處，境內(nèi)資源豐富，是國(guó)內(nèi)最大的玻璃砂和型砂生產(chǎn)基地。隨著礦產(chǎn)資源的開(kāi)發(fā)，汽車(chē)物流業(yè)也隨之迅猛發(fā)展，以貨運(yùn)為主的大型商用車(chē)保有量也急劇增加。截至20__年10月底，通遼市汽車(chē)保有量為24.2萬(wàn)輛，20__年1—10月份，全市新增汽車(chē)4.2萬(wàn)輛(其中運(yùn)輸商用車(chē)輛已達(dá)10萬(wàn)輛)，并以每年15%的速度遞增。奈曼旗位于通遼市西南部，地處東北與華北交匯中心，屬于中國(guó)西部大開(kāi)發(fā)地區(qū)。受振興東北老工業(yè)基地的輻射和帶動(dòng)，交通運(yùn)輸業(yè)也隨之發(fā)生巨大變化，汽車(chē)保有量劇增，帶動(dòng)了汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，原有汽車(chē)維修企業(yè)人員已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的需要。

就目前來(lái)看我們的教學(xué)還存在許多問(wèn)題。

一、對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)

對(duì)于不升學(xué)班級(jí)的學(xué)生，普通文化課和專業(yè)基礎(chǔ)課所占的比例較大，而留給專業(yè)課的課時(shí)并不是很多;各學(xué)科仍然按照普通文化課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和實(shí)踐課分段排列;各門(mén)課程各自獨(dú)立，缺乏彼此應(yīng)有的溝通;學(xué)生的技能訓(xùn)練時(shí)間和項(xiàng)目不足。

二、課程體系與生產(chǎn)實(shí)際

像許多基礎(chǔ)課的課程的設(shè)置受機(jī)電類(lèi)的影響太大，如《汽車(chē)電工基礎(chǔ)》只是在機(jī)電《電工基礎(chǔ)》上做了很小的改動(dòng)，內(nèi)容沒(méi)有涉及到在汽車(chē)方面的應(yīng)用，而且對(duì)于學(xué)生的動(dòng)手能力也沒(méi)有得到培養(yǎng)。希望以后的課程體系改革上，無(wú)論是文化課，基礎(chǔ)課都要緊緊圍繞汽車(chē)方面的應(yīng)用來(lái)設(shè)置。

三、教學(xué)內(nèi)容注重科學(xué)技術(shù)的發(fā)展

職業(yè)教育在教學(xué)內(nèi)容上應(yīng)注重職業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和實(shí)際要求，強(qiáng)調(diào)專業(yè)教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)崗位需求的針對(duì)性，以崗位的需求確定教學(xué)內(nèi)容。我們學(xué)校的職業(yè)教育特色還并不是很突出，隨著國(guó)家示范校建設(shè)的推動(dòng)下，在人才培養(yǎng)上，課程體系設(shè)置上，希望在以后的教學(xué)上更新教學(xué)內(nèi)容，以更好的適應(yīng)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展及生產(chǎn)需求?，F(xiàn)代汽車(chē)應(yīng)用的計(jì)算機(jī)控制及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，傳感器反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng)及自學(xué)習(xí)功能，電子技術(shù)的應(yīng)用比重越來(lái)越大。我們的教學(xué)內(nèi)容上涉及到的這些內(nèi)容并不多而且不夠成熟。使得畢業(yè)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力太弱，擇業(yè)面窄。

四、教學(xué)方式和教學(xué)手段

鼓勵(lì)拋開(kāi)傳統(tǒng)教學(xué)方式，對(duì)于職業(yè)教育來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)說(shuō)的教學(xué)方式已不能滿足，像我們汽修專業(yè)理實(shí)一體化教學(xué)，情景模式教學(xué)，角色扮演教學(xué)方式更適合當(dāng)下的職業(yè)教育。

汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點(diǎn)，往往使學(xué)生覺(jué)得繁難、枯燥。很難提高學(xué)趣，從而導(dǎo)致了不少學(xué)生由原來(lái)的盼學(xué)、愿學(xué)到怕學(xué)、厭學(xué)，而學(xué)習(xí)興趣的強(qiáng)弱，直接影響著學(xué)生掌握汽修知識(shí)和動(dòng)手能力的培養(yǎng)，因而也就導(dǎo)致了教學(xué)成績(jī)的高低之分。因此，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，是教學(xué)的基本任務(wù)。

多多聯(lián)系生活實(shí)際，讓學(xué)生用汽車(chē)?yán)碚摰囊恍├碚?、?gòu)造、原理及思想方法等去解決一些現(xiàn)實(shí)生活中常見(jiàn)的具體問(wèn)題，如汽車(chē)跑偏、制動(dòng)無(wú)力等;同時(shí)，干幾件事時(shí)如何節(jié)省時(shí)間;怎樣合理安排學(xué)習(xí)時(shí)間或方式，才能提高學(xué)習(xí)效率;用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際生活中問(wèn)題，讓學(xué)生知道維修知識(shí)應(yīng)用的廣泛性，認(rèn)識(shí)到汽修學(xué)習(xí)的重要性，從而對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的維修學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，起到很大的促進(jìn)作用。在教學(xué)過(guò)程中，老師要用期待的目光注視學(xué)生，用高昂的情感感染學(xué)生，用肯定的語(yǔ)鼓勵(lì)學(xué)生，把教學(xué)過(guò)程變?yōu)閷W(xué)生渴望探求趔的帶有情感的意向活動(dòng)。