在制定方案時,我們還需要了解和預測潛在的風險和困難,以制定應對措施。方案的有效性需要通過監(jiān)控和評估來進行驗證和修正,以確保其達到預期的效果。方案的優(yōu)劣往往體現(xiàn)在實際效果和持續(xù)改進上,需要持續(xù)關注和調(diào)整。
服務器運營維護方案范文范本篇一
甲方:
乙方:
甲乙雙方本著平等自愿、互惠互利、共同發(fā)展的原則,經(jīng)充分協(xié)商,就服務器維護事宜達成本協(xié)議。
注:雙方確認在簽署本合同前,已詳細審閱過合同內(nèi)容,并完全了解合同各條款的法律含義。
一、合同標的:
受甲方委托,乙方將于月日至年月日期間,負責ibm服務器及相關系統(tǒng)的維護工作。
服務器及相關設備清單附后。
乙方根據(jù)售后服務方案,對甲方提供8小時響應3年不限時服務,具體參見售后服務方案。
1.在合同期內(nèi),由乙方負責對服務器進行管理,具體包括:服務器系統(tǒng)的安裝、更新和維護,安全設置,系統(tǒng)更新優(yōu)化。根據(jù)微軟的安全公告及時打補丁。服務器硬件的故障檢修排除(不包含維修需要更換硬件的材料費用)sql服務器的協(xié)助安裝和協(xié)助安全配置、重要數(shù)據(jù)協(xié)助備份,客戶需自備備份工具(如移動硬盤)??蛻糇孕匈徺I的專業(yè)軟件,或數(shù)據(jù)庫版本為sql以上,一般由相應產(chǎn)品提供商負責服務,我方負責協(xié)助支持。其他數(shù)據(jù)庫產(chǎn)品,乙方負責協(xié)助支持。防病毒軟件的安裝和配置,定時更新殺毒引擎和病毒庫,以及在發(fā)現(xiàn)病毒感染后提供殺毒服務(用戶需自購防病毒軟件)防火墻的安裝、配置以防止互聯(lián)網(wǎng)上的攻擊服務器軟件系統(tǒng)故障的排除(不包括erp軟件等相關有專業(yè)服務機構(gòu)提供服務的軟件)每月巡訪工作,服務期間每個月進行一次服務器的上門巡檢工作,檢查可能存在的系統(tǒng)安全隱患或硬件的工作健康檢查服務期間內(nèi)免費提供服務器除塵,清理工作。合同期內(nèi)8小時應急服務支持(限保定市區(qū)內(nèi))備件支持,乙方在物力能及的基礎上,為盡快解決問題,提供備件支持。
2.電話遠程支持。
a)熱線電話為。
b)如甲方有超出乙方合同約定的技術(shù)服務需求,雙方可另行協(xié)商解決。
c)甲方采購的設備為ibmx3850或同級別以上機器,提供專門工程師,合同期內(nèi)全程服務支持。
3.應急服務:
8小時內(nèi)及時響應支持(保定市區(qū)內(nèi)),一般24小時內(nèi)解決問題,重大硬件故障,在物力所能及的條件下,不超過48小時解決問題。
c)緊急備件支持,乙方在判定故障部件后,將通過多種支持渠道,對甲方故障設備提供緊急備件支持,做到快速處理故障部件問題,故障配件如不能及時更換,乙方優(yōu)先通過渠道先行更換或備件替換。
三、雙方的權(quán)力與義務。
1.甲方:
a)甲方應當按照協(xié)議約定,按時向乙方支付費用。
b)甲方應當向乙方提供明確的需求,以便乙方能更好地為甲方提供服務。
c)甲方有責任對乙方的商業(yè)資料(包括技術(shù)、報價等資料)進行保密,在未經(jīng)乙方許可的情況下,不得向第三方泄漏。
2.乙方:
a)乙方必須按合同約定提供甲方所需要的服務。
b)乙方有責任對甲方的商業(yè)資料(包括客戶資料、業(yè)務流程等資料)進行保密,在未經(jīng)甲方許可的情況下,不得向第三方泄漏。
c)由于服務器托管方(第三方)責任引起的服務器故障、網(wǎng)絡故障等,乙方不承擔連帶的責任。但乙方應該積極與第三方溝通解決。
d)甲方使用的相關軟件,乙方不提供服務單在當次工作執(zhí)行后,錄入信息系統(tǒng),為日后維護備查。
四、費用和支付方式。
1.合同期限為年,自設備采購合同執(zhí)行后,硬件設備簽收后開始計算至年月日。
2.支付方式:
五、違約責任。
雙方應嚴格履行本合同,違反本合同均應承擔違約責任。
1.甲方有責任按期支付乙方費用。如因甲方自身原因,未能按時支付,則乙方在此期間(以費用到帳日期為準)對出現(xiàn)的事故及造成的損失不承擔相關的責任。
2.乙方有責任提供合同所約定的服務。由于乙方原因給甲方造成與本合同范圍相關的硬件損失,應當由乙方負責相應的經(jīng)濟賠償,雙方可協(xié)商賠償金額。乙方在系統(tǒng)重做或重大數(shù)據(jù)維護時,需有甲方安排指定人員協(xié)助確認,以免重要數(shù)據(jù)丟失。
注:由于電子數(shù)據(jù)的易丟失性,甲方需要事先指明需保護的數(shù)據(jù)、安全級別以便乙方向甲方提供備份方案,乙方不對因為硬件故障造成的數(shù)據(jù)丟失承當責任,且數(shù)據(jù)恢復不屬于乙方承諾的服務,如甲方需要恢復數(shù)據(jù),需要另行支付因設備損壞時數(shù)據(jù)恢復的費用。未指明的情況,乙方僅承擔因自身操作不當損壞硬件的賠償責任。
3.責任免除:由以下原因引起的。
a)自然因素:如火災、臺風、洪水等。
b)不可抗拒的人為因素:諸如罷工、戰(zhàn)爭、爆炸等突發(fā)情況。
c)如遇雙方均認可的、需要購置新設備或配件方能解決的故障,而甲方因自身原因未予購置,從而導致故障不能修復的,則責任不在乙方。
六、合同中止。
甲乙任意一方如要中止合同,必須提前一個月,以書面或傳真的形式通知對方。服務費用成本按費用標準價格乘以相應服務項目及次數(shù)核算。
本合同壹式貳份,雙方各執(zhí)壹份,簽字蓋章有效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
服務器運營維護方案范文范本篇二
今年是我鎮(zhèn)全面實施鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的開局之年。根據(jù)發(fā)展鄉(xiāng)村旅游的相關要求,堅持“因地制宜”的原則,結(jié)合本地旅游資源,精心制定謀劃好一批鄉(xiāng)村旅游項目,引導鄉(xiāng)村旅游合理布局,促進鄉(xiāng)村旅游健康有序發(fā)展。
圍繞“突出山區(qū)特色,培育支柱產(chǎn)業(yè),建設和諧秀美鄉(xiāng)村”的工作思路,以“農(nóng)村發(fā)展、農(nóng)民增收”為主線,牢固樹立“特色化、集約化、規(guī)?;钡拇舐糜巍⒋蟀l(fā)展意識,結(jié)合我鎮(zhèn)旅游資源豐富、發(fā)展鄉(xiāng)村旅游市場空間和潛力巨大的特點,以民族文化底蘊、宗教建筑、自然生態(tài)和特色種植基地為依托,以促進農(nóng)民就業(yè)、拓寬農(nóng)民增收渠道為目的,以新農(nóng)村建設和景區(qū)(點)為發(fā)展重點,抓好鄉(xiāng)村度假型、依托景區(qū)型、農(nóng)業(yè)觀光型、產(chǎn)業(yè)帶動型、民俗風情型等鄉(xiāng)村旅游業(yè)類型,大力發(fā)展農(nóng)家樂和農(nóng)家旅館,形成布局合理、規(guī)模適當、特色鮮明、效益可觀、環(huán)保一流的鄉(xiāng)村旅游發(fā)展格局。
鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃范圍為新村點至上莊村,依托新建鄉(xiāng)村旅游門樓、紅色景點、綠色生態(tài)、宗教寺廟等旅游景點,利用鄉(xiāng)村農(nóng)舍、瓜果園、有機農(nóng)業(yè)基地、苗木種植基地、特色養(yǎng)殖基地、鄉(xiāng)土文化、民俗風情,開展以休閑度假、觀光娛樂、鄉(xiāng)村閑趣為內(nèi)容的旅游活動,通過整合新農(nóng)村建設、扶貧開發(fā)、交通、農(nóng)田水利建設、危房改造、農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)、“一事一議”工程建設、農(nóng)村文化體育基礎設施建設等項目資金,使鄉(xiāng)村旅游成為我鎮(zhèn)旅游業(yè)突出亮點和農(nóng)民增收的重要組成部分。力爭2020年完成特色養(yǎng)殖基地1000畝,有機農(nóng)業(yè)基地1000畝,瓜果園500畝,休閑度假農(nóng)莊3家,農(nóng)家樂10家,農(nóng)家旅館8家,年接待能力20萬人以上,把鎮(zhèn)打造成全縣鄉(xiāng)村旅游示范點。
為切實加強對鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的組織領導,成立了由黨委副書記、鎮(zhèn)長任組長、任副組長,其他班子成員為成員的鄉(xiāng)村旅游發(fā)展工作領導小組。領導小組下設辦公室在鎮(zhèn)生態(tài)創(chuàng)建辦,生態(tài)創(chuàng)建辦負責人肖建勝兼任辦公室主任,具體負責本鎮(zhèn)的鄉(xiāng)村旅游發(fā)展實施工作。
1、發(fā)展鄉(xiāng)村旅游與新農(nóng)村建設相結(jié)合。新農(nóng)村村點建設與鄉(xiāng)村旅游景點建設相結(jié)合,把發(fā)展鄉(xiāng)村旅游作為建設新農(nóng)村的有效途徑之一,充分把握機遇,加大力度,積極整合項目資金,支持鄉(xiāng)村旅游發(fā)展,通過多渠道多方式解決鄉(xiāng)村旅游資金“瓶頸”。
2、發(fā)展鄉(xiāng)村旅游與推進現(xiàn)代農(nóng)業(yè)相結(jié)合。緊扣鎮(zhèn)建設新農(nóng)村的戰(zhàn)略部署,使發(fā)展鄉(xiāng)村旅游與鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)發(fā)展的總體布局相協(xié)調(diào),并與全鎮(zhèn)的旅游發(fā)展規(guī)劃相銜接,充分依托我鎮(zhèn)生態(tài)環(huán)境、田園景觀、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、宗教文化等各種資源,充分發(fā)揮鄉(xiāng)村旅游典型示范作用,以點帶面,促進發(fā)展。堅持以村為單位發(fā)展特色農(nóng)業(yè),塊狀發(fā)展,形成規(guī)模,體現(xiàn)特色,集聚發(fā)展,實現(xiàn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游的有效結(jié)合。
3、發(fā)展鄉(xiāng)村旅游與建設優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品加工供應基地相結(jié)合。我鎮(zhèn)以蜂蜜、有機蔬菜、有機草莓、黑山羊為代表的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品資源十分豐富,為了使農(nóng)民手中的農(nóng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為商品,有效改變農(nóng)業(yè)粗放型的現(xiàn)狀,通過發(fā)展多種經(jīng)營,擴大農(nóng)產(chǎn)品銷售市場,增加農(nóng)產(chǎn)品就地消費份額,實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品就地轉(zhuǎn)化升值。
4、發(fā)展鄉(xiāng)村旅游與農(nóng)村清潔工程相結(jié)合。環(huán)境是旅游的基礎條件,要幫助農(nóng)民提升環(huán)保意識,充分改善和維護好當?shù)氐纳鷳B(tài)人居環(huán)境,堅持做到不脫離農(nóng)民,不脫離鄉(xiāng)土,不脫離當?shù)刭Y源環(huán)境條件,幫助農(nóng)民改善衛(wèi)生條件和接待條件,提高經(jīng)營管理水平;通過發(fā)展旅游業(yè)實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好當?shù)厝罕姷母纠妗?/p>
5、發(fā)展鄉(xiāng)村旅游與民俗文化保護相結(jié)合。著力在提高鄉(xiāng)村旅游文化品位上下功夫。對于具備開發(fā)潛力的民俗文化,要引導和激發(fā)本地農(nóng)民的認同性與自豪感,重點挖掘和保護原生態(tài)民俗風情的文化內(nèi)涵、生活特色,以“富、學、樂、美”為最終的發(fā)展目的。
6、發(fā)展鄉(xiāng)村旅游與打造鄉(xiāng)村品牌相結(jié)合。各村、各景點要根據(jù)本地的資源特色,努力打造“一村一品”、“一家一特”,形成自己的特色和品牌。要以城鎮(zhèn)居民休閑需求為目標,突出農(nóng)村生活特點,形成鄉(xiāng)土文化氛圍。
服務器運營維護方案范文范本篇三
系統(tǒng)技術(shù)支持服務協(xié)議書。
甲方:***。
地址:***郵政編碼:***。
電話:***聯(lián)系人:***。
電子郵件:***qq:***。
乙方:***。
地址:***郵政編碼:***。
電話:***聯(lián)系人:***。
電子郵件:***qq:***。
服務項目。
由乙方處理以上_兩_臺服務器所有的安全問題,包括服務器日常維護工作和突發(fā)事件的應急處理。若甲方服務器更換需要提前至少一天通知乙方,合同期內(nèi)甲方最多可以更換三次。
日常維護:乙方負責服務器的安全配置及防護、反入侵、清除木馬等安全工作,及時排除服務器系統(tǒng)和網(wǎng)站的安全隱患,保障服務器正常運行。
應急處理:如服務器遭到意外攻擊而出現(xiàn)問題,乙方必須在接到甲方通知的1小時內(nèi)進行處理,2小時內(nèi)解決問題或給出解決問題的方案(非工作時間可酌情放寬)。
乙方保證甲方每臺服務器每月因安全問題而停運的總時間少于12小時。
乙方在每次處理安全問題后,向甲方提交電子版形式的書面報告,并向甲方提供安全措施建議,對甲方提出的疑問進行解答和有限的`咨詢服務。
注:乙方不負責幫甲方修改或開發(fā)程序代碼,不負責服務器硬件故障引發(fā)的問題,不負責因服務器所在機房的網(wǎng)絡故障和遭受外部網(wǎng)絡攻擊造成的問題。
乙方在規(guī)定的責權(quán)范圍之外,可協(xié)助甲方處理一些程序上的漏洞和能夠快速解決的小問題。如有重大問題需要改編程序等較高難度和較大工作量的,乙方要另行收費,價格待議。
維護期間每出現(xiàn)一次嚴重問題,如果下一年續(xù)費的話,安全服務延期一個月。
服務和保密。
乙方對甲方所屬服務器相關數(shù)據(jù)和資料進行嚴格保密,不得將任何資料以任何形式外泄。
如乙方違約,甲方保留依法追究其法律責任的權(quán)力,并要求乙方賠償所造成的經(jīng)濟損失。
服務期限與價款。
乙方為甲方提供服務的期限為____年_5_月_9_日至__年_5_月_10_日。
共_兩_臺服務器的安全代理維護費用為人民幣_*000_元整。
合同的解釋、法律適用、生效條件及其他。
合同有效期為_12_個月,在合同到期時,雙方如需要繼續(xù)合作并對本合同無異議,則另簽合同。
合同的訂立、實施、履行和爭議的解決均適用中華人民共和國法律、法規(guī)。
合同正本一式兩份分,簽約雙方各持一份,具有同等法律效力。雙方簽字蓋章后生效。
甲方:***乙方:***。
__年_5_月_9_日__年_5_月_9_日。
服務器運營維護方案范文范本篇四
目錄。
1.5運行人員的職責與管理。
2.2基本建設投資2.3生產(chǎn)成本估算2.4經(jīng)濟評價方法2.5運行記錄與報表。
第三章污水處理系統(tǒng)的運行管理3.1預處理的運行管理3.2初沉淀的運行管理。
6.2高壓配電裝置的運行管理與維護。
8.3管理制度。
8.11人員傷亡事故的報告制和調(diào)查程序。
污水處理工程的試運行,不同于一般建筑給排水工程或市政給排水工程的試運行,前者包括復雜的生物化學反應過程的啟動和調(diào)試,過程緩慢,耗費時間長,受環(huán)境條件和水質(zhì)水量的影響較強,而后者僅僅需要系統(tǒng)通水和設備正常運轉(zhuǎn)便可以。
污水處理工程的試運行于工程的驗收一樣是污水治理項目最重要的環(huán)節(jié)。通過試運行可以進一步檢驗土建工程、設備和安裝工程的質(zhì)量,是保證正常運行過程能夠搞小姐訥訥功的基礎,進一步達到污水治理項目的環(huán)境效益、社會效益和經(jīng)濟效益。
無數(shù)處理工程試運行,不但要檢驗工程質(zhì)量,更重要的是要檢驗工程運行是否能夠達到設計的處理效果。無數(shù)處理工程試運行的內(nèi)容和要求有以下幾點。
(1)通過試運行檢驗土建、設備和安裝工程的質(zhì)量,建立相關設備的檔案材料,對相關機械、設備及儀表的設計合理性、運行操作注意事項等提出建議。
(2)對某些通用或?qū)S迷O備進行帶負荷運轉(zhuǎn),并測試其能力。如水泵的提升流量與揚程、鼓風機的出風風量、壓力、溫度、噪音與振動等,曝氣設備充氧能力或氧利用率,刮(排)泥機械的運行穩(wěn)定性、保護裝置的效果、刮(排)泥效果等。
(3)單項處理構(gòu)筑物的試運行,要求達到設計的處理效果,尤其是采用生物處理法的工程,要培養(yǎng)(馴化)出微生物污泥,并在達到處理效果的基礎上,找出最佳運行工藝參數(shù)。
城市污水處理廠運行管理過程中的基本要求是:
(1)按需生產(chǎn)首先應滿足城市與水環(huán)境對污水廠運行的基本要求,保證干處理量使處理后污水達標。(2)經(jīng)濟生產(chǎn)以最低的成本處理好污水,使其“達標”。
污水處理廠操作管理人員的任務是,充分發(fā)揮各種處理方法的優(yōu)點,根據(jù)設計要求進行科學的管理,在水質(zhì)條件和環(huán)境條件發(fā)生變化時,充分利用各種工藝的彈性進行適當?shù)恼{(diào)整,及時發(fā)現(xiàn)并解決異常問題,使處理系統(tǒng)高效低耗地完成凈化處理作用,以達到理想的環(huán)境效益、經(jīng)濟效益和社會效益。
(一)熟練掌握本職業(yè)務。
污水與污泥的處理是依靠物理、化學及生物學的原理來完成的,要利用大型的構(gòu)筑物、機械、設備與自控裝置,還涉及各種測試手段,這就要求所有運行管理人員除了具有一定的文化程度外,在物理、化學及微生物學方面的知識應具有更高的要求,也包括機械及電方面的知識。
(二)遵守規(guī)章制度。
基本建設投資是指一個建設項目從籌建、設計、施工、試生產(chǎn)到正式投入運行所需的全部資金,它包括可以轉(zhuǎn)入固定資產(chǎn)價值的各項支出以及“應核銷的投資支出”。
城市污水處理廠生產(chǎn)成本估算通常包括污泥處理部分。生產(chǎn)成本估算項目包括能源消耗費、藥劑費、固定資產(chǎn)基本折舊費、大修基金提存、日常維護檢修費、工資福利費等。
1、能源消耗費用。
能源消耗費用包括永處理過程中消耗的電力、蒸汽、自來水、煤等能源消耗。
2、日常維護檢修費用。
日常維護檢修費用應按照污水性質(zhì)和維修要求分別提取。
3、其他費用。
藥劑費、職工工資福利費、勞?;?、統(tǒng)籌基金、固定資產(chǎn)基本折舊費等其他費用一般按日平均處理水量計算。
4、污水、污泥綜合利用收入。
建設項目經(jīng)濟評價是可行性研究的有機組成部分和重要內(nèi)容,是項目和方案決策科學化的重要手段。
一個城市污水廠,每日或全廠處理了多少污水,處理效果如何,處理過程節(jié)能降耗如果如何,處理過程有什么異常解決方式與結(jié)果如何,全憑污水廠的運行記錄及報表來反映。城市污水廠的原始記錄與報表是一項重要的方案記錄與檔案材料,可為管理人員提供直接的運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)、設備數(shù)據(jù)、財務數(shù)據(jù)、分析化驗數(shù)據(jù),可依靠這些數(shù)據(jù)對工藝進行計算與調(diào)整,對設施設備狀況進行分析、判斷,對經(jīng)營情況進行調(diào)整,并據(jù)此而提出設施設備維修計劃,或據(jù)此進行下一步的生產(chǎn)調(diào)度。
原始記錄主要有值班記錄、工作日志和設備維修記錄,包括各種測試、分析或儀表顯示數(shù)據(jù)的記錄。統(tǒng)計報表則是在原始記錄基礎上匯編而成,可分為年統(tǒng)計、月統(tǒng)計、季統(tǒng)計等。一般由工段每月向笠或處室抄送月統(tǒng)計報表備善進或片室每季度或每年向廠抄送季度或年統(tǒng)計報表;各操作每日或旬或周向工段抄送日或旬統(tǒng)計報表。
原始記錄或統(tǒng)計報表,又可以按專業(yè)劃分為運行、化驗、設備、財務等幾類報表。
1、格柵間。
(1)格柵工作臺數(shù)的確定。
應測定每日柵渣量的重量或容量,并通過柵渣量的變化判斷格柵是否正常運行。
2、污水提升泵房(1)泵組的運行調(diào)度。
1、運行操作人員應觀察并記錄反應池礬花生長情況,并將之與以往記錄資料比較。如發(fā)現(xiàn)異常應及時分析原因,并采取相應對策。例如:反應池末端礬花顆粒細小,水體渾濁。且不易沉淀,則說明混凝劑投藥是不夠。若反應池末端礬花顆粒較大但很松散,沉淀池出水異常清澈,但是出水中還夾帶大量礬花,這說明混凝劑投藥量過大,使礬花顆粒異常長大,但不密實,不易沉淀。
2、運行管理人員應加強對入流污水水質(zhì)的檢驗,并定期進行燒杯攪拌試驗。通過改變混凝劑或助凝劑種類,改變混凝劑投藥量,改變混合過程的攪拌強度等,來確定最佳混凝條件。例如:當水量或水中ss濃度發(fā)生變化時,應適當調(diào)整混凝劑投藥量;當入流污水水溫或ph值發(fā)生變化,可改變混凝劑或助凝劑來提高混凝效果;當入水中有機性膠體顆粒含量變化,亦應及時調(diào)整混凝劑或助凝劑。
3、采用機械混合方式時,應定期測試計算混合區(qū)的攪拌梯度(g)核算其有問題時應用時調(diào)整攪拌設備轉(zhuǎn)速或調(diào)節(jié)入流水量。采用管道混合或采用靜態(tài)混合器混合時,由于流量減少,流速降低,會導致混合強度不足。對于其他類型的非機械混合方式,也有類似情況,此時應加強運行的合理調(diào)度,盡量保證混合區(qū)內(nèi)有充足的流速。對于水力式絮凝反應池亦一樣,應通過流量調(diào)整來保證其水流速度。
4、應定期清除絮凝反應池內(nèi)的積泥,避免反應區(qū)容積減少,池內(nèi)流速增加使瓜時間縮短,導致混凝效果下降。
5、反應池末端和沉淀池進水配水墻之間大量積泥,會堵塞部分配水孔口,使孔口流速過大,打碎礬花,沉淀困難。此時應停止運行清除積泥。
6、沉淀池應合理確定排泥次數(shù)和排泥時間,操作人員應及時準確排泥。否則沉淀池內(nèi)積存大量污泥,會降低有效池容,使沉淀池內(nèi)流速過大。
7、應加強巡查,確保沉淀池出水堰的平整。否則沉淀池出水不均勻造成池內(nèi)短流,將破壞礬花的沉淀效果。
8、應經(jīng)常觀察混合、反應排泥或投藥設備的運行狀況,及時進行維護,發(fā)生故障則及時更換報修。
9、定期清洗加藥設備,保持清潔衛(wèi)生;定期清掃池壁,防止藻類滋生。
10、定期標定加藥計量設施,必要時應予以更換,以保證計量準確。
11、加強對庫存藥劑的檢查,防止藥變質(zhì)失效。對硫酸亞鐵尤其應注意。用藥應貫徹“先存后用”的原則。
12、配藥時要嚴格執(zhí)行衛(wèi)生安全制度,必須帶膠皮手套以及其他勞動保護措施。
13、做好分析測量與記錄。
3.3生化曝氣池及二沉池的運行與管理(一)傳統(tǒng)活性污泥處理系統(tǒng)的運行管理。
1、經(jīng)常檢查與調(diào)整曝氣池配水系統(tǒng)和回流污泥的分配系統(tǒng),確保進行各系列或各池之間的污水和污泥均勻。
膨脹。
3、經(jīng)常觀測曝氣池的泡沫發(fā)生狀況,判斷泡沫異常增多原因,并及時采取處理措施。
4、及時清除曝氣池邊角外飄浮的部分浮渣。
5、定期檢查空氣擴散器的充氧效率,判斷空氣擴散器是否堵塞,并及時清洗。
6、注意觀察曝氣池液面翻騰狀況,檢查是否有空氣擴散器堵塞或脫落情況,并及時更換。
7、每班測定曝氣池混合液的do,并及時調(diào)節(jié)曝氣系統(tǒng)的充氧量,或設置空氣供應量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
8、注意曝氣池護欄的損壞情況并及時更換或修復。
9、當?shù)叵滤惠^高,或曝氣池或二沉池放空,應注意先降水再放空,以免漂池。
10、經(jīng)常檢查并調(diào)整二沉池的配水設施,使進入各池的混合液均勻。
11、經(jīng)常檢查并調(diào)整出水堰板的平整度,防止出水不均和短流,及時清除掛在出水堰板的浮渣。
12、及時檢查浮渣斗排渣情況并經(jīng)常用水沖洗浮渣斗。
13、及時清除出水槽上生物膜。
14、經(jīng)常檢測出水是否帶走微小污泥絮粒,造成污泥異常流失。判斷污泥異常流失是否有以下原因:污泥負荷偏低且曝氣過度,入流污水中有毒物濃度突然升高細菌中毒,污泥活性降低而解絮,并采取針對措施及時解決。
上述情況,則為曝氣池混合液do偏低,二沉池中污泥反硝化。應及時采取針對措施避免影響出水水質(zhì)。
16、一般每年應將二沉池放空檢修一次,檢查水下設備、管道、池底與設備的配合等是否出現(xiàn)異常,并及時修復。
17、做好分析測量與記錄每班應測試項目:曝氣混合液的sv及do(有條件時每小時一次或在線檢測do)。
每日應測定項目:進出污水流量q,曝氣量或曝氣機運行臺數(shù)與狀況,回流污泥量,排放污泥量;進出水水質(zhì)指標:codcr、dod5、ss、ph值;污水水溫;活性污泥生物相。
1、紫外線消毒系統(tǒng)可由若干個獨立的自外燈模塊組成,且水流靠重力流動,不需要泵、管道以及閥門。
2、燈管布置要求燈管排列方向與水流方向一致呈水平排列,且保證所有燈管互相平行和間距一致,燈管軸向與水流方向垂直的布局不予采用。
3、所有燈管和燈管電極應保證完全浸沒在污水中,正負兩極應由污水自然冷卻以保證在同溫下工作。
4、處理過程中絕對保證使操作人員與紫外線輻射保持有效隔離。
5、紫外線消毒技術(shù)的燈管設備、外罩密封石英套管等核心技術(shù)得到了不斷的完善,紫外線消毒設備運行維護簡單。紫外線消毒燈管能連續(xù)工作幾個月(5個月)還不會發(fā)生生物淤積、結(jié)垢和固體沉積等現(xiàn)象,減輕了設備維護的負擔。
6、只有波長在253nm一260nm范圍內(nèi)的紫外線才具有強的消毒作用,而其它波段的紫外線不具有有效的消毒作用,因此,對制造燈管設備的技術(shù)要求很高。
7、紫外線消毒效果與uv一c的劑量成正比關系,劑量太低對微生物的消毒效果較差,且還有修復現(xiàn)象(光修復和暗修復),但是如果紫外線的劑量太大就會造成浪費。因此,合理控制紫外線的劑量十分重要。當遇到水質(zhì)污染臨時加重時,可以降低流量、延長紫外線照射時間的方法提高消毒效果,反之亦然。
8、水體中的生物群、礦物質(zhì)、懸浮物等容易積聚在燈套管表面,影響紫外光的透出而影響uv-c的消毒效果。因此,需要設計特殊的附加機械設備來定期清洗燈套管。
1、活性污泥系統(tǒng)的運行調(diào)度。
2、活性污泥系統(tǒng)的控制周期問題。
由于工藝控制不當,進水水質(zhì)變化以及環(huán)境因素變化等原因會導致污泥膨脹、生物相異常、污泥上浮、生物泡沫等生物異?,F(xiàn)象,各水廠運行操作人員要嚴格按操作規(guī)程操作,遇到以上問題及時處理并上報公司。
1、污泥膨脹問題:
2、物泡沫問題。
a、發(fā)生泡沫后,要進行分析研究確定泡沫的種類及形成原因,根據(jù)分析出的種類、因素做相應調(diào)整。b、化學泡沫,采取水沖或加消泡劑解決。c、生物泡沫,增大排泥,降低污泥齡,預防為主。
3、污泥上浮問題。
a、污泥上浮廣義上指污泥在二沉池內(nèi)上浮,在運行管理中,專指有于污泥在二沉池內(nèi)發(fā)生酸化或反硝化導致的污泥上浮。b、酸化污泥上浮,采取及時排泥的控制措施。
a、經(jīng)常檢測脫水機的脫水效果,若發(fā)現(xiàn)分離液(或濾液)渾濁,固體回首率下降,應及時分析原因,采取針對措施予以解決。b經(jīng)常觀測污泥脫水效果,若泥餅含固量下降,應分析情況采用針對措施解決。
c經(jīng)常觀察污泥脫水裝置的運行狀況,針對不正?,F(xiàn)象,采取糾偏措施,保證正常運行。
d每天應保證脫水機的足夠沖洗時間,當脫水機聽機時,機器內(nèi)部及周身沖洗干凈徹底,保證清潔,降低惡臭。否則積泥干后沖洗非常困難。e按照脫水機的要求,經(jīng)常做好觀察和機器的檢查維護。f經(jīng)常注意檢查脫水機易磨損情況,必要時予以更換。
g及時發(fā)現(xiàn)脫水機進泥中泥中砂粒對濾帶的破壞情況,損壞嚴重時應及時更換。h作好分析測量記錄。
第五章污水處理機械設備的運行管理5.1污水處理廠設備管理概述:
一、設備管理內(nèi)容。
污水處理廠的所有設備都有它的運行、操作、保養(yǎng)、維修規(guī)律,只有按照規(guī)定的工況和運轉(zhuǎn)規(guī)律,正確地操作和維修保養(yǎng),才能使設備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。同時,機械設備在長時期運行過程中,因摩擦、高溫、潮濕和各種化學效應的作用,不可避免地造成零部件的磨損、配合失調(diào)、技術(shù)狀態(tài)逐漸惡化、作業(yè)效果逐漸下降,因此還必須準確、及時、快速、高質(zhì)量地拆修,以使設備恢復性能,處于良好的工作狀態(tài)。總之,對污水廠來說,設備管理應注意以下幾個方面:
(1)使用好設備各種設備都要有操作規(guī)程,規(guī)定操作步驟。設備操作規(guī)程主要根據(jù)設備制造廠的說明書和現(xiàn)場情況相結(jié)合而制定。工人必須嚴格按照操作規(guī)程進行操作。設備使用過程中要作工況記錄。
起。保養(yǎng)條例中包括進行清潔、調(diào)整、緊固、潤滑和防腐等內(nèi)容。保養(yǎng)工作同樣應作記錄。保養(yǎng)工作可分為:例行保養(yǎng)、定期保養(yǎng)、停放保養(yǎng)、換季保養(yǎng)。
(3)檢修好設備對主要設備應制訂設備檢修標準,通過檢修,恢復技術(shù)性能。有些設備,要明確大、中、小修界限,分工落實。對主要設備必須明確檢修周期,實行定期檢修。對常規(guī)修理,應制訂檢修工料定額,以降低檢修成本。每次檢修都應作詳細記錄。
污水處理廠設備的完好程度是衡量污水處理廠管理水平的重要方面。設備完好程度可用設備完好率來統(tǒng)計,它是指一個污水廠擁有生產(chǎn)設備中的完好臺數(shù),占全部生產(chǎn)設備臺數(shù)的百分比。設備完好率=(完好設備臺數(shù)/設備總臺數(shù))*100%什么設備才算完好,各地單位要求不同,可以下列標準作為完好標準:
1、設備性能良好,各主要技術(shù)性能達到原設計或最低限度應滿足污水處理生產(chǎn)工藝要求。
2、操作控制的安全系統(tǒng)裝置齊全、動作靈敏可靠。
3、運行穩(wěn)定,無異常振動和噪音。
4、電器設備的絕緣程度和安全防護裝置應符合電器安全規(guī)程。
5、設備的通風、散熱和冷卻、隔音系統(tǒng)齊全完整,效果良好,溫升在額定范圍內(nèi)。
6、設備內(nèi)外整潔,潤滑良好,無泄露。
7、運轉(zhuǎn)記錄,技術(shù)資料齊全。
設備檔案包括技術(shù)資料、運行記錄、維修記錄三個部分。
第一是設備的說明書、圖紙資料、出廠合格證明、安裝記錄、安裝及試運行階段的修改洽談記錄、驗收記錄等。這些資料是運行及維護人員了解設備的基礎。
第二部分檔案是對設備每日運行狀況的記錄,有運行操作人員填寫。如每臺設備的每日運行時間、運行狀況、累計運行時間,每次加油的時間,加油部位、品種、數(shù)量,故障發(fā)生的時間及詳細情況,易損件的更換情況等。
第三部分是設備維修檔案,包括大、中修的時間,維修中發(fā)現(xiàn)的問題、處理方法等。這將由維修人員及設備管理技術(shù)人員填寫。設備使用了一段時間以后,必須進行小修、中修或大修。
證這些設備安全、正常運行,充分發(fā)揮這些設備的工作潛能,才能使整個污水處理廠正常地運轉(zhuǎn)起來。這是污水處理及一線設備維修保養(yǎng)人員的一項重要任務。下面是這些設備在正常運行管理和維護方面所應注意的幾個問題。
1、熟悉所管理的設備。
要使用好設備,首先要熟悉設備。仔細地閱讀產(chǎn)品的出廠說明書是第一步,一般來說,說明書上都注明設備的品種、型號、規(guī)格及工作特點;操作要領、注意事項、安全規(guī)程及加油的部位、所加油脂的品種、每次換油的間隔等。有的說明書上還注明故障的原因及排除方法、維修時間、應注意事項等。要對照設備逐項將說明書上的內(nèi)容搞懂。有的設備說明書比較簡單,操作人員可向設備管理技術(shù)人員及生產(chǎn)廠家的現(xiàn)場服務技術(shù)人員學習、咨詢。應注意的一點是,設備生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品說明書上很少介紹自己產(chǎn)品的缺點。然而每種產(chǎn)品都或多或少有其不足之處。操作人員可通過長期的操作、觀察,積累一部分經(jīng)驗,逐步了解設備的缺點,并摸索出相應的解決措施。
2、確定設備運行最佳方案。
任何一種機械設備及其零部件都有一定的運行壽命。要使設備在良好的工作狀態(tài)下運行,保證其正常使用壽命的同時,在保證完成水處理任務的前提下,盡量減少設備的無效運轉(zhuǎn)及低效運轉(zhuǎn),保證大部分設備的滿足負荷運行,也能起到延長設備實際壽命的作用。
3、做好設備的巡回檢查。
污水處理廠的大型工藝設備分布分散,且大部分處于露天或者半露天位置,因此建立并嚴格地執(zhí)行巡回檢查制度就顯得格外重要。大中型污水處理廠里一般都有中心控制室,它可以對這些設備實現(xiàn)遠距離監(jiān)控。這些監(jiān)控必須在24小時內(nèi)不間斷地進行,這樣一旦發(fā)生故障可以及時遠控停機并馬上到現(xiàn)場處理。除此以外,針對設備運行狀況到現(xiàn)場巡回檢查仍是必不可少的。一般來說,對24小時不間斷運行的設備,每天應每2~3小時檢查一次,夜間也至少安排2~3次檢查。對于無遠距離監(jiān)控的污水處理廠,對設備巡回檢查的密度還應適當加大。在巡查中如發(fā)現(xiàn)設備有異常情況,如卡死、異常聲響、堵塞、異常發(fā)熱等,應及時停機采取措施。
檢查防凍措施。雨后應及時清除設備上及行走路線上的積水,配電箱、集電環(huán)條、變速箱、控制箱、液壓油箱內(nèi)如不慎進水應及時采取措施,雪后應及時清除設備及設備行走路線的積雪。
4、保持設備良好的潤滑狀態(tài)。
要使設備保持長期、穩(wěn)定、正常的運行,就要時刻保持各運轉(zhuǎn)部位良好的潤滑狀態(tài)。潤滑油脂除了使設備在運轉(zhuǎn)中減少摩擦、磨損之外,還有防腐、防漏及降溫等功能。一般設備在出廠之前就規(guī)定了其加油的部位、加油量、每次加換油脂間隔的時間以及在什么樣的溫度條件下加什么油脂。但各個污水廠的設備工作條件不同,因此還應由本單位的專業(yè)技術(shù)人員根據(jù)本單位的條件定出各個設備的加油規(guī)章。對購買來的油脂應貼上標簽,分類保管,嚴防錯用、污染、混合或進水。
一般情況下,設備運轉(zhuǎn)的初期稱為“磨合期”。在此期間,會有較多的金屬碎屑從齒輪、軸承及其他部位被磨下而進入潤滑油中,特別是減速箱、變速箱這類情況就十分明顯。所以,應在設備運轉(zhuǎn)的200~500小時將油箱中的臟油排出,并用柴油清洗后加入干凈的油。設備進入正常的磨損后,可按有關的規(guī)章加油加換油脂。在北方地區(qū),室外氣溫隨季節(jié)不同會有很大的變化,一些油脂遇嚴寒會變得粘稠,甚至凝固,而夏季又會因油脂黏度過低降低潤滑效果,有時造成漏油。因此在室外運行的設備應根據(jù)季節(jié)不同更換合適的油脂。
對一些開放式傳動的部位,如齒輪軸、螺桿、蝸輪蝸桿及鏈條等,表面的潤滑油脂會粘上風吹來的塵砂及水中的污物,影響潤滑效果和加速磨損,應根據(jù)運轉(zhuǎn)條件的不同定期清洗,更換油脂。有些油脂,如普通潤滑油脂與合成潤滑油,鈣基潤滑油、液壓油、潤滑油脂的規(guī)定油位及數(shù)量,因為停用的設備更容易生銹。
5、做好設備的日常維護與保養(yǎng)。
設備在運行中會出現(xiàn)一些這樣或那樣的小毛病,或許當時并不影響運行,但如不及時處理,則會引發(fā)大的故障而造成停機,嚴重時會釀成事故。
例如,螺栓松動脫落是在運行和震動較大的部位常見的現(xiàn)象,應隨時發(fā)現(xiàn)緊固。如不及時發(fā)現(xiàn)和處理,輕者會造成設備較大損失,重者還可能造成人員傷亡。在重要的連接部位,例如聯(lián)軸器、法蘭、電機的基座、橋式設備的鋼軌、各種行走輪支架等,應定期用扳手檢查其螺栓,如有松動時及時上緊。如果有些部位螺栓經(jīng)常松動,為保證安全,應增加防松措施,如用防送墊圈或加防膠等。如果一顆小小的螺栓、螺母等落入池水中,它可能隨水或泥進入破碎機或螺桿泵等設備,造成連鎖故障。
這里應提醒操作人員及現(xiàn)場維修人員,工藝設備很多是在水面上運行,在維修設備及操作機器時,零件都可能落入水中。有些零件一旦丟失級難購買。因此,在拆修設備時一定要采取措施嚴防落水。在使用工具時,最好準備一塊強力磁鐵,并用繩子拴好;如不慎將鋼鐵工具及零件落水,可用磁鐵從水底找回來??梢韵胂螅话雁Q子、扳手隨泥進入破碎機可能會發(fā)生什么情況!
在設備上有很多零部件是對設備和人身起保護作用的。如漏電保護器,空氣開關、熔斷器、限位開關、過扭矩傳感器、緊急停止開關、電磁鼓保護開關、液壓系統(tǒng)的溢流閥門、濾清器報警裝置,一些連接機構(gòu)的剪斷銷、安全銷、摩擦片、摩擦塊等都有這一功能。保持這些設施的正常工作狀態(tài)就可以避免很多重大事故的發(fā)生。如果這些部位發(fā)生故障,應及時維修及更換,如當時無法解決應果斷停機,切不可僥幸,違章操作,搞一些臨時措施,比如用銅絲代替保險絲、短接空氣開關或以大電流空氣開關換小電流空氣開關、隨意甩開某個行程開關或保護開關等。摩擦聯(lián)軸器上的彈簧壓力不可隨意調(diào)緊,超過其許用豫緊力;尼龍銷不可換成鋼鐵的等等,如果違章都會造成保護功能的喪失。安裝剪斷銷的部位要經(jīng)常加油,以防銹死失去功能。
漏油、漏水與漏氣也是常見的故障,發(fā)現(xiàn)后應及時采取措施,比如緊螺栓、更換油封、水封、o型圈及盤根等。
這里應強調(diào),一些電器設施如電機的接線盒、集電環(huán)箱、行程開關、控制箱及配電箱等的防雨、防水是格外重要的。特別是在雨季,電器進水可能造成短路、燒毀電機、燒毀接觸器、燒毀控制室的模板,嚴重時還可能造成觸電等人身事故。
污水廠的大型工藝設備中廣泛使用了鋼絲繩及拉鏈作為承重件。這些承重件經(jīng)過一段時間的使用,會發(fā)生磨損、斷線及銹蝕等,如不及時采取措施,會造成突然斷裂等事故,造成重大損失,甚至人身事故。因此,操作人員及維修人員應定期檢查設備上的鋼絲繩、拉鏈,并針對所發(fā)生的情況采取相應措施。
(1)、“運行狀態(tài)”設備:是指設備的閘門及開關都在合上位置,與受電端間的電路接通(包括輔助設備如電壓互感器、避雷器等)。(2)、“熱備用狀態(tài)”的設備:是指設備靠開關斷開而閘刀仍在合上位置。
(3)、“冷備用狀態(tài)”的設備:是指設備的開關及閘刀(如接線方式中有的話)都在斷開位置。“開關冷備用”或“線路冷備用”時,接在開關或線路上的電壓互感器高低壓熔絲一律取下,高壓閘刀拉下。電壓互感器與避雷器當用閘刀隔離后,若無高壓閘刀的電壓互感器,當?shù)蛪喝劢z取下后,即處“冷備用狀態(tài)”。
高壓配電裝置是指1kw以上的電氣設備,按一定的接線方案,將有關一、二次設備組合起來。用來控制發(fā)電電機、電力變壓器和電力線路,也可用來起動和保護大型交流高壓電動機。高壓配電裝置是接受和分配電能的電氣設備,由開關設備、監(jiān)察測量儀表、保護電器、連接母線和其他輔助設備等組成。
高壓配電裝置運行前應做相應的檢修,運行中對電氣開斷元件及機械傳動、機械連鎖等部位要進行定期或不定期的檢修。而正確的檢修方法是保證裝置的安全運行及延長使用壽命的重要條件,必須按照規(guī)定的程序進行操作,維修人員才能進入斷路器室等進行檢修,這樣方能確保維修人員的人身安全。
1、運行前的檢查。
(1)檢查柜內(nèi)是否清潔,所裝電氣元件的型號和規(guī)格是否與圖紙相符。
(2)檢查一、二次配線是否符合圖紙要求,接線有無脫落,二次接線端頭有無編號,所有緊固螺釘和銷釘有無松動。(3)檢查各電氣元件的整定植有無變動,并進行相應的調(diào)整。
(4)檢查所有電氣元件安裝是否牢靠,操作機構(gòu)是否正確、可靠,各程序性動作是否準確無誤。(5)對斷路器、隔離開關等主要電器及操作機構(gòu),按其操作方式試驗5次。(6)各繼電器、指示儀表等二次元件的動作是否正確。
7.1污水廠運行工藝參數(shù)的在線測量。
自動化檢測儀表應用于污水處理領域相比于其他生產(chǎn)領域要晚的多,從設計、施工、安裝到日常管理及儀表人員的操作、維修、維護水平都需要進一步提高。對于污水處理廠在線儀表的日常維護、保養(yǎng),定期檢查,標定調(diào)整,是保證其正常運行的重要條件。
由前面介紹可以看到,在污水處理廠中應用的儀表種類很多。而每種儀表的工作原理以及調(diào)、校方法各不相同,因此對于每種具體的儀表,首先應詳細認真閱讀其使用維護操作手冊,并按各自說明要求進行操作,這里不再具體介紹。
(一)儀表檔案、資料管理。
一臺儀表的資料、檔案是否齊全,對于日常維護、故障等判斷及處理都有重要意義。對于每一臺儀表,都要建立一本履歷書作為檔案。履歷書內(nèi)容如下:
(4)生產(chǎn)廠家;(5)安裝位置,用途;(6)測量范圍;(7)投入運營日期;
(8)校驗、標定記錄(標定日期、方法、精度校驗記錄);
(11)原始資料(應包括設計、安裝等資料,線纜的走向,信號的傳遞,以及廠家提供的合格證、檢驗記錄、設計參數(shù)、使用、維護說明書)。
(二)日常維護、保養(yǎng)及檢修。
為加強污水處理系統(tǒng)運行管理工作,必須對處理成本、處理總量、處理質(zhì)量、設備(設施)完好率、設備運轉(zhuǎn)率、能源(材料)消耗、安全生產(chǎn)等一系列指標進行考核,以便反映和掌握運行系統(tǒng)總體狀況。
1、處理成本。
污水處理運行系統(tǒng)必須千方百計提高處理能力,降低處理成本,進行成本核算。計算成本費用主要方法有,處理每立方米污水所需要的成本費或處理每千克bod所需要的成本費。
2、處理總量和處理質(zhì)量。
每日進入污水廠處理的總污水量,是考核污水處理廠處理能力的一個指標,也是污水處理廠運行管理中的一個重要基礎數(shù)據(jù)。污水處理廠處理水量的指標,是根據(jù)設計規(guī)模達產(chǎn)率來考核。
處理質(zhì)量可按設計的不同處理工藝應達到的出水水質(zhì)進行考核。
3、設備完好與運轉(zhuǎn)率。
4、能源消耗和安全生產(chǎn)。
能源消耗主要指電耗,是城市污水處理運行系統(tǒng)成本組成的重要部分。
在污水處理系統(tǒng)的日常管理中,有系統(tǒng)的記錄與統(tǒng)計分析工作是十分重要的。每年每月乃至每日都要進行及時記錄,并注意檢查原始記錄的準確性與真實性。做好收集、保存、積累分析、整理與匯總等工作。
在污水處理運行系統(tǒng)的日常管理中,為了運行好各種設施設備,管理好各種運營工作,保證設備正常穩(wěn)定地發(fā)揮作用,保護和調(diào)動職工的積極性和責任感,需要污水處理運行系統(tǒng)建立和執(zhí)行崗位責任制等一系列整套規(guī)范化管理制度,并通過獎勵和批評,鼓勵職工貫徹執(zhí)行規(guī)章制度,使污水處理廠的管理人員和操作人員積極、主動、熟練地投入日常運行和維護保養(yǎng)工作之中。
(一)崗位責任制。
管理一個污水處理廠,首先要建立以崗位責任制為中心的各項規(guī)章制度,各工種、各管理部門都要有崗位責任制。并根據(jù)工種需要,制定設施巡視制、安全操作制、交接班制、設備保養(yǎng)制等。崗位責任制中有明確的崗位責任和具體的崗位要求。對設施巡視中指定巡視路線、巡視周期和巡視的具體要求。
在安全操作制度中明確本工種的具體安全要求,安全用具,防護用品,急救措施等。
在交接班制度中,明確上下班之間應于交接的內(nèi)容,在現(xiàn)場交接時應共同巡視,當面交接清楚等。在設備保養(yǎng)制中,規(guī)定每班人員對所管設備進行清潔、保養(yǎng)的要求與具體做法等。
污水處理運行系統(tǒng)職工在執(zhí)行崗位責任制的同時,還應認真執(zhí)行相關的制度、法規(guī)、標準等,這些都是管理污水處理運行系統(tǒng)所不可缺少的。
(二)安全生產(chǎn)制度。
制定安全生產(chǎn)規(guī)章,建立安全生產(chǎn)責任制。安全生產(chǎn)制度有:安生生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)教育制、安全生產(chǎn)檢查制、傷亡事故報告制、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)獎罰條例等。以下僅對安全生產(chǎn)責任制予以簡述。
安全責任制是指各級領導、各職能部門和各崗位職工在各自生產(chǎn)工作范圍內(nèi),必須承擔相應安全的制度,是安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度的核心。
(三)安全生產(chǎn)教育和目標管理(1)、安全生產(chǎn)目標管理。
安全生產(chǎn)教育是指向單位內(nèi)外全體有關人員進行的安全思想(態(tài)度)、安全知識(應知)、安全技能(應會)的宣傳、教育和訓練。它在污水處理廠(站)的建設和運行管理中占有重要的地位。
開展污水廠安全日活動是提高廣大職工安全思想的有效途徑之一,是進行安全教育的主課堂。安全活動的質(zhì)量與人身安全、設備安全、檢修質(zhì)量有著密切的關系,所以污水廠的安全活動不能流于形式和搞突擊,而應形成制度,在安全日活動中要針對3個方面加大力度進行學習:一是要聯(lián)系生產(chǎn)實際分析事故案例,通過對事故的分析談出自己的體會、講出存在的問題,逐步培養(yǎng)自己從技術(shù)角度分析事故或異常,并制定防范措施的能力。二是在學習《安規(guī)》中要力戒教條。應該說《安規(guī)》上的每一條都有豐富的內(nèi)涵,在學習時應結(jié)合實際進行逐條講解,學以致用。三是學安全知識要注意動手能力的訓練,要讓全體職工學會各類現(xiàn)場急救的方法、現(xiàn)場安措的設置方法和安全工器具的使用方法,不斷提高自我保護能力。另外,安全活動方式要多樣化,如搞一些安全技術(shù)問答、安全知識競賽、安全培訓、技術(shù)比賽、模擬現(xiàn)場安全措施、安全分析、事故預想和反事故演習等,使水廠員工感到安全活動內(nèi)容豐富、生動活潑,從而提高職工參加安全活動的積極性,最終達到提高安全學習質(zhì)量的目的。
c.建立“班組安全流動崗’制度,增強職工的安全責任感。
提出來讓大家分析總結(jié),以引起大家的注意。這樣可以起到以高帶低、互相促進、全員參與的作用,并且能夠及時發(fā)現(xiàn)危險環(huán)境、危險行為等,將事故消除在萌芽狀態(tài)。
d.充分利用班前班后會,實現(xiàn)安全教育經(jīng)?;?。
業(yè)的安全注意事項、應采取的安全措施、使用的安全器具等,提醒大家嚴格按《安規(guī)》辦事,并將可能發(fā)生的問題作好事故預想,以便采取相應的對策。在“班后碰頭會”上,應對一天的工作給予必要的總結(jié),分析一下大家在工作中存在的一些問題,使大家今后在處理同樣問題時避免類似錯誤的發(fā)生。這樣通過班前班后會有意識的灌輸各種安全思想,把班組安全教育融入日常的工作中,潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。
e.定期開展反事故演習,緊密聯(lián)系實際搞好安全教育。
學安全、講安全,最終還是為了保安全。在實際工作中我們發(fā)現(xiàn)反事故演習的方法對安全教育工作有很好的促進作用。班組應定期組織職工分析安全形勢,測試設備健康狀況,有針對性地開展反事故演習活動,讓職工在模擬事故處理過程中得到鍛煉,提高職工的應變能力和實踐水平,加深對安全知識的理解,同時培養(yǎng)職工臨危不懼、遇事不驚、沉著冷靜的心態(tài)和提高職工的防范能力。
安生生產(chǎn)教育制度,是四單位管理人員安全教育、新工人三級安全教育、特種作業(yè)人員培訓、“四新”和變換工程安全教育、全員性的經(jīng)常教育等多種教育制度和教育活動所組成的體系。
(4)、安全技術(shù)管理。
安全技術(shù)是辨識和控制生產(chǎn)運行和工程建設過程中的危險因素,防止職工傷亡事故的工程技術(shù)和組織措施的總稱。其內(nèi)容是研究生產(chǎn)過程中物理的、化學的、生物的以及人的行為方面的危險。
企事業(yè)單位的環(huán)境安全,是保障生產(chǎn)者安全與健康的基本條件。國務院頒布了《工廠安全衛(wèi)生規(guī)程》其中廠院、道路、坑、壕,原材料、成品、半成品和廢料的堆放,及建筑物、電網(wǎng)等的安全衛(wèi)生要求;工作場所總體布置、危險護欄、地面、墻壁、天花板、采光、降溫、防寒、供水等一般安全衛(wèi)生要求;特殊環(huán)境(如氣體、粉塵和危險品)的勞動條件和安全衛(wèi)生要求。此外廠房設計、防火單蹄、倉庫堆場安全、電氣線路安全等也才有專門規(guī)定或標準。
安全技術(shù)操作規(guī)程是規(guī)定工人操作機器儀表的程序和注意事項的技術(shù)文件。制定安全操作規(guī)程要根據(jù)生產(chǎn)工藝、機械設備、儀器儀表的特性,參考安全操作經(jīng)驗和事故教訓。安全操作規(guī)程的主要內(nèi)容要合乎生產(chǎn)操作步驟和程序,有安全技術(shù)知識、注意事項,正確使用個人防護用品的方法、預防事故的緊急措施和設備維修保養(yǎng)事項等。這些都是從控制人的操作行為上預防作廢事故的有效方法。
企事業(yè)單位應當根據(jù)國家的主管部門頒發(fā)的安全技術(shù)操作規(guī)程和各工程、各崗位的實際需要定出安全操作的詳細要求,以進一步實施這些規(guī)程,確保操作安全。
8.8加強個人防護用品的管理。
人個防護是為了保護勞動者在生產(chǎn)過程中的生命安全和身體健康,預防工作事故和各種職業(yè)毒害而采取的一種防護性輔助措施。
企事業(yè)單位應當根據(jù)職工工作性質(zhì)和勞動條件,配備符合安全衛(wèi)生要求的勞動防護用品、用具(污水處理待業(yè)除了配備一般的個人防護用品,如:防護服、防護手套、防護鞋、防護眼鏡等以外,還應配備防毒面具、救生衣、救生圈等),全面指導工人正確使用。
8.9防火防爆與壓力宣傳品管理(1)火災與爆炸。
凡是超出有效范圍的燃燒都稱為火災。其中造成人身和財產(chǎn)的一定損失即為火災,否則稱為火警。
爆炸是指物質(zhì)由一種狀態(tài)迅速地變?yōu)榱硪环N狀態(tài),并在瞬間釋放出巨大能量,同時產(chǎn)生聲響的現(xiàn)象,可分為物理性爆炸和化學性爆炸兩類。物理性爆炸,是指物質(zhì)因狀態(tài)或壓力突變(如溫度、體積和壓力)等物理性因素形成的爆炸,在爆炸的前后,爆炸物質(zhì)的性質(zhì)和化學成分均不變。而化學性爆炸,是指物質(zhì)在短時間內(nèi)完成化學反應,形成其他物質(zhì),并同時產(chǎn)生大量氣體和能量的現(xiàn)象。
火災是超出有效范圍的燃燒。而燃燒的形成必須同時具備研修基本條件,即:有可燃物質(zhì);有助燃物質(zhì);有能導致燃燒的能源(也就是火源)。此“三要素”互相結(jié)合、互相作用,燃燒都才能形成。缺少其中任何一個條件都不會發(fā)生燃燒。而滅火的基本原理就是消除其中任一條件。
污水處理廠及泵站防火防爆的管理,主要應注意以下幾點:
a全廠(站)上下必須牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,認真貫徹執(zhí)行有關法律、法規(guī)和標準。加強組織領導,落實職責。b學習掌握有關法規(guī)、安全技術(shù)知識、操作技能,嚴格訓練、提高能力、持證上崗。c經(jīng)常定期或不定期的進行安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患。
d配備專用有效的消防器材、安全保險裝置和設施,賣價負責,確保其時刻牌良好狀態(tài)。
e消除火源:易燃易爆區(qū)域嚴禁吸煙。維修動火實行危險作業(yè)動火票制度。易產(chǎn)生電氣火花、靜電火花、雷擊火花、磨擦和撞擊火花處應視工作區(qū)域采取相應防護措施。
f控制易燃、助燃物:少用或不用易燃、助燃物。加強密封,防止泄漏可燃、助燃物。加強排風,降低泄漏可燃、助燃物濃度,使之達不到爆炸極限。
8.10事故報告制和調(diào)查程序。
職工傷亡事故是指職工在勞動過程中發(fā)生的傷害、急性中毒事故。即指職工在本崗位勞動或雖不在本崗位勞動,但由于單位的設施不安全,勞動條件和作業(yè)環(huán)境不良,所發(fā)生的輕傷、重傷、死亡事故。
職工傷亡大體分成兩類:一類是因工傷亡,即因生產(chǎn)或工傷而發(fā)生的傷亡;另一類是非因工傷亡。職工傷亡事故管理的對象是因工傷亡事故。這里說的職工包括固定工、臨時工和其他各種開工的用工。
1、職工傷亡事故的分類。
按嚴重程度分為輕傷、重傷、死亡三類。
(1)輕傷,指職工負傷后休工一個工傷日以上,未構(gòu)成重傷的事故。
服務器運營維護方案范文范本篇五
根據(jù)《省紀委監(jiān)委關于深入整治群眾身邊腐敗和不正之風的工作安排》和《河南省住房和城鄉(xiāng)建設廳關于印發(fā)城市公共停車場運行管理專項整治工作實施方案的通知》(豫建城管〔20xx〕196號)文件要求,結(jié)合工作實際,制定如下實施方案:
堅持以人民為中心的發(fā)展思想,緊緊圍繞我市停車場運行管理領域群眾普遍關注、反映強烈的亂收費等突出問題,持續(xù)深入開展整治、切實解決人民群眾“急難愁盼”問題,不斷提升人民群眾獲得感、幸福感和安全感,進一步提升政府公信力和鞏固不忘初心、牢記人民的良好形象。
(一)全面普查。
根據(jù)省委主要領導關于領導駕駛艙系統(tǒng)建設要求,按照“底數(shù)清、情況明、一張圖、一本賬”的總要求,全面摸清安陽市有關縣(市)、區(qū)所轄區(qū)域公共停車場、道路路內(nèi)停車泊位、專用停車場的數(shù)量底數(shù),為專項整治工作的順利開展及領導決策提供數(shù)據(jù)支撐。普查采取條塊結(jié)合以塊為主的原則,即有行業(yè)主管部門的由行業(yè)主管部門負責普查,沒有行業(yè)主管部門的由轄區(qū)政府負責普查:
1、全市審批、備案停車場普查,責任單位:市發(fā)展和改革委員會,責任領導:馬紅賓;
2、全市停車場規(guī)劃許可情況普查,責任單位:市自然資源和規(guī)劃局,責任領導:寧紅亮;
3、全市道路內(nèi)停車泊位普查,責任單位:市城市管理局,責任領導:楊慶兵;
4、全市各大商場、賓館、飯店的停車場普查,責任單位:市商務局,責任領導:劉??;
5、全市汽車站停車場普查,責任單位:市交通局,責任領導:李亞非;
6、全市醫(yī)療系統(tǒng)的停車場普查,責任單位:市衛(wèi)健委,責任領導:王永斌;
7、全市教育系統(tǒng)的停車場普查,責任單位:市教育局,責任領導:黃艷;
9、全市行政事業(yè)單位的停車場普查,責任單位:市機關事務中心,責任領導:郭用周;
11、全市銀行的停車場普查,責任單位:市金融局,責任領導:孫建國;
12、其余停車場由轄區(qū)政府普查,責任領導:各縣(市)、區(qū)政府縣(市)、區(qū)長。
普查數(shù)據(jù)統(tǒng)一報至轄區(qū)政府,由轄區(qū)政府負責匯總后,紙質(zhì)版蓋章和電子版上報至市城市公共停車場運行管理專項整治工作領導小組辦公室(下面簡稱市專項整治辦公室)。
(二)認真排查。
排查的問題停車場和停車泊位的內(nèi)容主要包括:
1、是否存在私用公共資源和利益輸送“腐敗”問題;
2、政府資源的公共停車場是否收支兩條線;
3、是否存在無照經(jīng)營,私設停車場收費問題和亂收費、強制收費的“黑停車場”問題;
4、是否通過合法合規(guī)程序取得運營收費資格;
5、收費停車場是否在醒目位置明碼標價公示牌,并按照公示牌收費;
6、是否存在收費后不提供合法收費票據(jù)問題;
7、收費人員是否統(tǒng)一著裝,佩戴明顯標識;
8、是否存在占用綠地、河道設置停車場,是否是違章建筑設置的停車場;
10、其他損害群眾利益的`問題。
市發(fā)改委、市自然資源和規(guī)劃局、市城市管理局、市商務局、市交通局、市衛(wèi)健委、市教育局、市文廣體旅局、市機關事務中心、市住建局、市金融局、轄區(qū)政府要對照上述排查內(nèi)容,認真排查負責普查的停車場、停車泊位是否存在上述問題。排查結(jié)果統(tǒng)一報至轄區(qū)政府,轄區(qū)政府匯總后紙質(zhì)版蓋章和電子版上報至市專項整治辦公室。
(三)舉報收集。各責任單位要暢通問題投訴舉報渠道,向社會公開單位投訴舉報電話、舉報郵箱。各責任單位派駐紀檢組要認真做好群眾投訴舉報辦理工作,要對投訴舉報內(nèi)容及時核實,情況屬實的登記受理,納入問題停車場整改臺賬,整治完成后及時向投訴舉報人反饋。
(四)深入整改。
對排查出的問題停車場及相關問題,各有關單位要依據(jù)職權(quán)認真梳理歸類,逐個建立整改臺賬,細化整改措施,明確整改責任人和整改期限,逐項抓好整改。市專項整治辦公室要結(jié)合市紀委監(jiān)委黨風政風監(jiān)督室,依據(jù)問題臺賬認真檢查督導,確保問題真正整改、落至實處、取得實效。
(五)完善制度。
全面深入分析問題原因,找準問題癥結(jié)。市住建局、市城管局、市發(fā)改委、市市場監(jiān)督管理局、市自然資源規(guī)劃局和市交通局共同出臺安陽市城市公共停車場運行管理相關文件,建立安陽市城市公共停車場運行管理制度,完善長效管理機制,規(guī)范公共停車場的運行管理。
(一)動員部署(7月25日至8月5日)。出臺《安陽市城市公共停車場運行管理專項整治工作實施方案》,召開有關縣(市)、區(qū)和市住建局、市發(fā)改委、市市場監(jiān)管局、市衛(wèi)健委、市商務局、市文物局、市機關事務中心、市交通局、市自然資源和規(guī)劃局、市文體旅局、市教育局、市城管局、市房產(chǎn)事物中心等單位主要負責人參加的全市公共停車場運行管理專項整治工作會議,學習領會相關文件精神,動員、安排整治工作任務。
(二)全面普查排查(8月6日至8月21日)。各有關單位按照整治任務要求,全面開展停車場的普查和問題停車場的排查,摸清全市停車場數(shù)量底數(shù)和問題停車場情況。梳理歸類、填表統(tǒng)計按照“先市區(qū)后縣市,先收費、后不收費”的順序歸類統(tǒng)計。安陽市-縣(市)、區(qū)城市公共停車場統(tǒng)計表(附件2)、安陽市-縣(市)、區(qū)城市道路路內(nèi)停車泊位統(tǒng)計表(附件3)、安陽市-縣(市)、區(qū)城市專用停車場統(tǒng)計表(附件4),由各轄區(qū)政府把關后以紙質(zhì)版蓋章和excell電子格式于8月24日前報送至市專項整治辦公室。
(三)集中整治(8月22日至10月31日)。按照整治方案要求,各單位依據(jù)各自職責對排查出的問題停車場進行整治,確保排查問題件件整改落實。各有關縣(市)、區(qū)公共停車場運行管理專項整治問題臺賬(附件5),自8月份起,每月12日前更新報送一次進度。專項整治問題臺賬要加蓋公章,同時上報excell格式電子文檔至市專項整治辦公室。市紀委監(jiān)委將成立專項檢查小組,對全市城市公共停車場運行管理專項整治工作開展監(jiān)督檢查,對落實不力的單位及人員進行問責。
(四)總結(jié)評估(11月1日至11月20日)。對全市公共停車場運行管理專項整治工作的效果進行定量和定性評估,完善停車場管理辦法和健全停車場運行管理制度。各單位進行工作總結(jié),上報經(jīng)驗做法。
(一)高度重視、成立組織。城市停車場收費問題是當前人民群眾關注的焦點和熱點問題,各有關單位務必要強化思想認識,克服完任務和敷衍應對、走過場的不當思想,切實把這項工作列入單位黨組議事日程和重點工作,主要領導要親自安排部署和落實。要成立專項整治工作領導小組,單位一把手為第一責任人,單位主管領導為主要責任人,抽調(diào)精干力量進行推進,要做好必要保障和協(xié)調(diào)、配合工作,確保整治任務較好完成。
(二)制定方案、有序推進。各有關單位要按照專項整治工作要求,結(jié)合本單位實際,制定科學合理、切實可行的專項整治工作實施方案,確保此項工作有序、穩(wěn)妥推進。
(三)明晰任務、落實責任。此次專項整治工作由市紀委掛牌督戰(zhàn),各有關單位要在整治方案中明晰任務、明晰責任,確保責任到人,一級帶著一級干,一級干給一級看。對排查發(fā)現(xiàn)屬于其他部門職責范圍內(nèi)問題,要以公函形式交辦處理,不得以問題不在本部門職責范圍為借口遲滯問題整改。各有關責任單位要明確一名科級干部作為此項工作的聯(lián)絡人(附件6),并按時間節(jié)點及時報送相關信息。聯(lián)系人名單8月10日前報送.
(四)多措并舉、認真整治。負有整改任務的責任單位要對排查出的整改問題,采取掛牌督戰(zhàn)、限期拆除、停業(yè)整頓等方式認真進行整治,確保整改到位。
(五)加強督導、確保效果。市公共停車場運行管理專項整治工作領導小組辦公室要結(jié)合市紀委監(jiān)委有關處室,采取明查和暗訪的形式對各有關單位整治工作開展情況進行督導,對整治工作不實、不細、進展緩慢、普查不準確、臺賬數(shù)據(jù)上報不及時等問題通報批評,對專項整治工作不重視、推動不力、搞數(shù)字整改、虛假整改的,嚴肅追責問責。
服務器運營維護方案范文范本篇六
2012年,我縣便民服務站將圍繞通過構(gòu)建代收代繳平臺,擴大代收代繳項目,同時著力打造具有郵政特色的,可以代辦郵政業(yè)務、可以代銷郵政產(chǎn)品的便民服務站,推動便民服務站由業(yè)務經(jīng)營向平臺運營轉(zhuǎn)變,擴大便民服務站經(jīng)營收入、促進便民服務站持續(xù)發(fā)展。
下面我將便民服務站跨代收代繳情況以及下一步便民服務站工作規(guī)劃匯報如下:
2011年-2012年跨便民服務站勞動競賽已圓滿結(jié)束,我縣共計53個站點跨代收總額為264.1萬,其中電費代收總額為,移動代收總金額為,聯(lián)通代收總金額為,電信代收總金額為。代收總筆數(shù)為58353筆,點均日交易金額為408元,全市點均交易金額454元,低于全市46元;我縣點均交易筆數(shù)為9.02筆,全市點均交易筆數(shù)為6.33。
綜合各站點跨便民服務站代收代繳情況,各站點代收代繳差異較大,我縣前十強站點代收總額為126.3萬,占全部站點代收總額的47.8%,站點點均代收總額為12.6萬,而排名最后后十站點,跨代收總額為10.9萬,僅占總站點代收總額的4%,后十位站點其中包括年底撤銷后新裝站點,代收代繳規(guī)模需要時間進行過渡。我縣便民服務站社會代辦點雖完成市局跨代收代繳計劃的220萬,但因為效益低的站點較多極大影響了我縣整天代收代繳的發(fā)展,而站點效益較低的原因主要為:
1、站點老板對代收代繳積極性較低,主動對外宣傳較少,穩(wěn)定的客戶資源較少,2、部分站點因在當?shù)叵到y(tǒng)賬戶充值不便,導致代收代繳受影響,3、我局對各站點缺少一定的督促及管理,致使一些站點對代收代繳聽之任之。
為進一步加強全縣便民服務站代收代繳規(guī)模,提高站點代收代繳積極性,我局。
將擬定《便民服務站代收代繳加盟費》,對全縣各站點按量進行考核,具體考核辦法如下:從各站點每月酬金扣除20元作為季度考核獎金,各站點對每月達到交易金額1萬元以上或交易筆數(shù)達100筆,將在每季度結(jié)束過后,全部發(fā)放。對未完成交易量或交易筆數(shù)的站點,扣除當月酬金20元,并將所扣酬金在站點競賽勞動活動作為獎品補發(fā)給效益好的站點,這樣既可以促使勞動競賽獲獎名額更多,也加大對效益好的站點獎勵力度。在此之間,每次代發(fā)酬金將各項代收明細與所扣相關酬金公布便民服務站qq群。
針對部分站點因系統(tǒng)充值不便,五一過后本人將在信用社開辦一活期賬戶,一些充值不便的站點可將款項打入本人信用社賬戶,本人將在第一時間將款項轉(zhuǎn)入你們儲蓄賬戶之中。
二、下一步便民服務站工作規(guī)劃。
全縣便民服務站自建設以來,將近有一年時間,為更好拓展代收代繳規(guī)模,加強穩(wěn)固以“惠民、便民、利民”為主要內(nèi)涵的服務民生公共平臺。重點提高站點積極性及整體效益,讓站點獲取更多收入,便民服務的建設下一步工作將圍繞以下幾個方面:
(一)豐富業(yè)務種類,將便民服務站打造成綜合代理平臺。
豐富的業(yè)務種類是樹立便民服務站品牌、提升經(jīng)營質(zhì)效的基礎,目標通過努力實現(xiàn)每個便民服務站經(jīng)營10種業(yè)務以上,且流程合理、規(guī)模穩(wěn)步上升。
1、盡快完善繳費類業(yè)務,夯實發(fā)展基礎業(yè)務。自代收移動項目停運以來,便民服務站代收代繳受到極大制約,考慮便民服務站可持續(xù)發(fā)展,我局將考慮增加新的可代收項目,初步擬定將代收水費、代收有線電視費納入我局代收代代繳項目,我局將在近期組織相關人員與第三方進行談判,力爭將水費、有線電視費納入我縣便民服務站代收平臺之中,目標將郵政便民服務站打造一多元化即搭載全方位的代收代繳項目,專一化即代收代繳專家的綜合服務平臺。
2、疊加代理移動、電信、聯(lián)通業(yè)務,樹立渠道形象。以縣級為單位與三大通信企業(yè)尋找合作給予,在便民服務站開辦代放號、繳費充值卡銷售等業(yè)務,同時通過快速提升規(guī)模,展現(xiàn)郵政代理渠道的營銷能力,為郵政與通信運營商開展其他合作奠定良好基礎。
郵政便民服務站作為“企業(yè)、商戶”雙贏的平臺,貫徹雙贏理念,郵政便民服務站搭載郵政產(chǎn)品,值得百姓信賴,既能讓便民服務站在代收代繳業(yè)務的同時獲得自身收益的增加,又能拓展郵政產(chǎn)品的銷售渠道。以自愿的方式在全縣便民服務站點開展雙方合作,以共贏的平臺充分發(fā)揮便民服務站店主積極性。我局將根據(jù)季節(jié)性開展在便民服務站的產(chǎn)品銷售,屆時有關產(chǎn)品信息及優(yōu)惠政策以qq公告形式、電話采訪形式、當面拜訪形式及時回饋給大家,同時做好站點的支撐工作,進而鑄造便民服務站具有鮮明的郵政特色,最終成為郵政報刊訂閱站、郵政產(chǎn)品銷售站。
(三)強化便民服務站的管理和支撐。
引入加盟費考評體系,實施便民服務站的動態(tài)管理,建立退出機制,在保持便民服務站總量基本不變的前提下,對布局進行動態(tài)調(diào)整。考核體系將綜合代收代繳與郵政分銷產(chǎn)品的銷售兩方面進行考核,對于連續(xù)2個月既沒有完成代收代繳的硬件計劃,也未完成郵政分銷產(chǎn)品軟件計劃,且一段時間內(nèi)沒有改觀、的便民服務站收回經(jīng)營權(quán)。
(四)加強便民服務站品牌宣傳。
積極改變以往單一服務產(chǎn)品為主的宣傳方式,實施一主多輔品牌戰(zhàn)略,縣(市)聯(lián)動,組織自上而下、全方位地便民服務站品牌宣傳活動,在“郵政便民服務站”統(tǒng)一品牌下,積極打造“繳費通、票務通、郵政通、商品通”的便民服務子品牌,實現(xiàn)產(chǎn)品服務向品牌服務的轉(zhuǎn)變。
服務器運營維護方案范文范本篇七
甲方:
乙方:
為確保甲乙雙方權(quán)利和義務的履行,經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商,就甲方選擇乙方的it維護外包服務達成如下協(xié)議,以便共同遵守。
1、甲乙雙方:。
乙方為負責維護甲方存放在機房的服務器,服務時間從至,不定期為該服務器硬件故障排除,及軟件安裝、升級、服務器管理和軟件故障的排除的服務。
2、保密問題:。
雙方同時簽訂附件《保密協(xié)議》,規(guī)定雙方在數(shù)據(jù)安全方面的責任和義務。
1)服務范圍及服務內(nèi)容。
a.服務器操作系統(tǒng)的(或配合甲方)安裝;
b.配置相關系統(tǒng)應用服務,使其能夠正常運行;
c.配置相關網(wǎng)絡參數(shù),對防火墻,殺毒軟件的配置,開放或封鎖網(wǎng)絡端口增強系統(tǒng)安全;及時安裝操作系統(tǒng)和應用系統(tǒng)補??;服務器數(shù)據(jù)的備份;監(jiān)測系統(tǒng)安全日志;加強賬戶口令;服務器故障的診斷與排除等。
d.根據(jù)應用系統(tǒng)需要,配置相關依賴軟件,如數(shù)據(jù)庫,服務組件等;
e.對應用系統(tǒng)本身存在的安全隱患和安全問題,進行修復;對數(shù)據(jù)定期備份轉(zhuǎn)移。
a.提供1天的.初始系統(tǒng)的安全部署;
b.每月通過遠程方式,對服務器進行不少于2次的故障排查和日志分析;
c.服務有效期內(nèi)的7x24小時電話支持;
f.故障響應時間:
一級故障,1小時響應,2小時內(nèi)解決;
二級故障,2小時響應,1工作日內(nèi)解決;
日常維護,視內(nèi)容多少及復雜程度在雙方協(xié)商日期內(nèi)完成。
服務等級分類如下:
一級故障,服務器系統(tǒng)異常等導致整個服務器或應用軟件無法運行甚至癱瘓。
4、甲方權(quán)利及義務。
1)甲方指定乙方在服務器上安裝的軟件,所需要的軟件版權(quán)/許可/使用權(quán)由甲方自行解決。
2)甲方對使用服務器所引起的任何經(jīng)濟、政治、法律等責任負完全責任。甲方同意,如發(fā)生上述事件,與乙方?jīng)]有任何關系,乙方也不應對此或?qū)Φ谌匠袚魏呜熑位蛘吡x務。如甲方利用服務器開辦相關應用需要行政部門前置審批(如icp證,bbs等),甲方應按照相關法律法規(guī)的要求予以辦理。
3)甲方應向乙方提交甲方執(zhí)行本合同的聯(lián)系人和聯(lián)系方式,并在上述信息發(fā)生變化時及時通知乙方。
4)甲方應按時向乙方交納本合同約定的維護費用。
甲方:
乙方:
日期:
服務器運營維護方案范文范本篇八
營銷方案(試行)。
為進一步調(diào)動便民站業(yè)務發(fā)展積極性,市公司對全市便民站運營維護營銷政策進行統(tǒng)一,請各單位做好貫徹落實,具體方案如下。
一、政策對象。
二、營銷政策。
(一)便民繳費營銷政策。
對于便民站系統(tǒng)辦理的繳費業(yè)務,統(tǒng)一執(zhí)行以下政策:移動話費按照代收金額的1%兌現(xiàn),聯(lián)通話費按照0.25元/筆兌現(xiàn),電信統(tǒng)一按照代收金額的1%兌現(xiàn)。
對于電費業(yè)務,農(nóng)村便民服務站根據(jù)村莊規(guī)模,執(zhí)行如下政策:對當月代收電費占比低于50%的,統(tǒng)一按照0.2元/筆兌現(xiàn);對當月代收電費占比達到50%-80%的,統(tǒng)一按照0.25元/筆兌現(xiàn);對當月代收電費占比達到80%以上的,統(tǒng)一按照0.3元/筆兌現(xiàn)。城市便民服務站電費業(yè)務20筆以下的統(tǒng)一按照0.25元/筆兌現(xiàn),20筆以上的統(tǒng)一按照0.3元/筆兌現(xiàn)。
注:當月代收電費占比=當月代收筆數(shù)/該村實際戶數(shù),如該村存在兩個便民服務站,則相應村莊戶數(shù)減半,以此類推。
(二)助農(nóng)取款營銷政策。
對于利用助農(nóng)商易通辦理業(yè)務的便民服務站,每月產(chǎn)生交易10筆以下的,統(tǒng)一按照0.3元/筆兌現(xiàn)。達到10筆(含)的,該站點5元包通訊費用由郵政承擔。
交易筆數(shù)10筆至30筆(含)的,統(tǒng)一按照0.5元/筆兌現(xiàn)。
交易筆數(shù)30筆(不含)以上的,統(tǒng)一按照0.6元/筆兌現(xiàn)獎勵。
對于在助農(nóng)商易通上辦理的業(yè)務,每卡每天有效刷卡次數(shù)限2筆(含),2筆以上不再兌現(xiàn)獎勵。
(三)轉(zhuǎn)介紹營銷政策。
通過便民服務站營銷發(fā)展的郵政業(yè)務,執(zhí)行如下標準:
1、每發(fā)展一戶惠農(nóng)通,給予該便民站1元一次性獎勵。
2、對于轉(zhuǎn)介金融業(yè)務的,每提供一個有效的金融客戶信息,獎勵2元。
3、對于轉(zhuǎn)介車險用戶的,每提供一個有效的車險客戶信息,獎勵2元;轉(zhuǎn)介成功的客戶,一次性獎勵30元。
未明確的其他業(yè)務或產(chǎn)品根據(jù)郵政代辦費政策執(zhí)行。
(四)渠道維護機制。
各縣局可結(jié)合支局實際情況,指定專人,由熟悉電腦操作的人員負責該支局所轄便民站的維護工作,并兌現(xiàn)維護獎勵。原則上,便民站維護人員應指定投遞員或物流經(jīng)理兼任。對支局層面獎勵政策如下:
1、維護獎勵。
維護獎勵=基礎獎勵+業(yè)務提成,其中基礎獎勵對象為便民收費系統(tǒng)月交易筆數(shù)累計達到30筆以上,且商易通交易筆數(shù)達到5筆以上的站點。
基礎獎勵:對有效站點,按照5元/月予以獎勵。業(yè)務提成:對有效站點,便民服務系統(tǒng)代收費(代收電費、話費)及商易通均按照0.05元/筆予以獎勵。
2、有效站點獎勵。
農(nóng)村支局:對當月本支局有效站點達到100%,獎勵100元。
城市支局:有效站點每達到20個,獎勵100元。
3、獎勵對象。
以上獎勵對象為支局長及具體維護人員,按照2:8比例進行分配。對當月達不到“五加一”有效站點計劃的支局,按照2元/個給予支局長及具體維護人員扣罰,按照2:8比例承擔。
三、獎勵兌現(xiàn)。
對于便民服務站及支局獎勵,由郵政專門辦理用于兌現(xiàn)營銷獎勵的綠卡,并加辦惠農(nóng)通,次月及時兌現(xiàn)相應獎勵,并以短信告知獎勵額度。具體流程如下。
(一)便民站獎勵兌現(xiàn)流程。
1、每月3日前,市公司電子商務局、金融業(yè)務局依據(jù)便民站管理系統(tǒng)及固話支付系統(tǒng),分別調(diào)取全市便民服務站交易明細及助農(nóng)取款點,根據(jù)獎勵辦法,將獎勵金額分配到各個便民站,并將獎勵明細下發(fā)各縣局電子商務局、金融業(yè)務局核對。
2、每月6日前,各縣局電子商務局及金融業(yè)務局依據(jù)考核辦法,對獎勵分配明細進行核實,并提交縣平臺辦進行審核。
3、每月12日前,各縣局平臺辦將獎勵明細下發(fā)各支局,由便民站維護人員交便民站進行確認簽字,無誤后上報縣局平臺辦,縣局平臺辦匯總后上報市公司平臺辦審核。
4、每月13日前,市公司平臺辦對獎勵明細提交市場部進行備案。
5、每月14日前,市公司平臺辦對獎勵明細進行審核。
6、每月24日前,各縣局財務根據(jù)兌現(xiàn)明細,對代辦費金額、發(fā)票進行合規(guī)性審核,無誤后兌現(xiàn)相應獎勵。
7、每月25日前,市公司平臺辦根據(jù)獎勵明細,通過大漢三通短信平臺,統(tǒng)一發(fā)送具體獎勵明細告知短信至便民站。
(二)支局獎勵兌現(xiàn)流程。
1、每月3日前,市公司電子商務局、金融業(yè)務局依據(jù)便民站管理系統(tǒng)及固話支付系統(tǒng),分別調(diào)取全市便民服務站交易明細及助農(nóng)取款點有效站點數(shù)量及業(yè)務量,根據(jù)獎勵辦法,將獎勵細分到具體人員,獎勵明細下發(fā)各縣局平臺辦進行核對。
2、每月12日前,各縣局平臺辦依據(jù)考核辦法,將獎勵明細下發(fā)金融業(yè)務部、電子商務局進行核對,并由支局長、具體維護人員簽字確認,由縣平臺辦審核無誤后,匯總上報市公司平臺辦。
3、每月14日前,市公司平臺辦對各單位獎勵明細進行審核。
4、每月15日前,各縣局平臺辦根據(jù)匯總獎勵明細,經(jīng)縣局領導簽字后,報縣局財務。
5、每月24日前,各縣局財務根據(jù)兌現(xiàn)明細,錄入薪酬發(fā)放系統(tǒng),兌現(xiàn)相應獎勵。
6、每月25日前,市公司平臺辦根據(jù)獎勵明細,通過大漢三通短信平臺,統(tǒng)一發(fā)送具體獎勵明細告知短信至支局相關人員。
服務器運營維護方案范文范本篇九
linux服務器雖然相對來說比windwos服務器要穩(wěn)定與安全,但穩(wěn)定安全的linux服務器,仍然離不開合理的及時的維護工作。對于linux服務器系統(tǒng)的維護技巧有很多,這里就先給大家?guī)讉€錦囊妙計。
一、讓軟件包保持最新的版本。
linux服務器的軟件包也如同windwos操作系統(tǒng)的補丁一樣在不斷的升級。linux服務器軟件的升級主要有兩個目的。一是增強軟件的功能,二是解決一些已知的安全漏洞。如redhat公司在知道新的安全漏洞之后,就會馬上研究開發(fā)出相應的解決方案,然后再新版本的軟件包中進行解決。為此系統(tǒng)管理員必須要及時的了解軟件包的最新信息并及時的對軟件包進行升級,讓軟件包保持最新的版本。
那么系統(tǒng)管理員該如何知道最新的軟件版本與安全漏洞呢?通常情況下,redhat公司在得到安全漏洞的通知后,會在最短時間內(nèi)找到相關的解決方案,并在這個技術(shù)支持平臺上進行公布并連接最新版本的軟件包下載地址。一般來說90%以上的linux操作系統(tǒng)下的軟件最新版本可以在網(wǎng)站上找到。所以系統(tǒng)管理員需要每天去關注一下,以了解軟件包最新的版本信息與安全漏洞信息。在必要的情況下,及時對軟件包進行升級。
二、創(chuàng)建軟盤啟動盤。
雖然現(xiàn)在軟盤用的越來越少,但是在一些大型的服務器中,如ibm的服務器中仍然留有軟驅(qū)。這主要是因為有時候通過軟驅(qū)可以解決一些復雜的問題。為此在部署完畢linux服務器之后,最好能夠建立一張軟盤啟動盤,在不時之需的時候可以用它來救急。
如有時候系統(tǒng)管理員在安裝過程中可能會遇到一些莫名其妙的問題,如安裝了好多次都在中間卡住了,無法安裝成功。這很有可能是因為安裝鏡像的問題。此時系統(tǒng)管理員就需要一個修正過的軟盤鏡像。雖然這種情況比較少見,但是在部署比較大型的服務器時還是比較容易遇到的。當遇到這種情況的時候,系統(tǒng)管理員不要盲目的去重新下載安裝鏡像或者采取其他費時費力的動作,可以先采用標準的安裝軟盤來啟動安裝看看?;蛟S就可以解決安裝過程中的故障了。
正是因為軟盤啟動盤在linux服務器維護中還具有很重要的地位,。在這里是要跟大家介紹一個在windows環(huán)境下創(chuàng)建軟盤啟動盤的方法。這主要是因為大部分系統(tǒng)管理員手邊還是有一臺windwos操作系統(tǒng)的電腦。而只是把linux操作系統(tǒng)當作服務器來使用。而服務器放置在固定的地方,有些甚至沒有配備顯示器,為此在linux服務器上創(chuàng)建軟盤啟動盤就比較麻煩。所以我這里向大家推通過windwos客戶端來創(chuàng)建軟盤啟動盤。這里用到的工具只需要redhat的安裝盤即可。
當應用程序向你確定需要把啟動鏡像寫入到哪個軟盤驅(qū)動器的時候指定采用的軟盤啟動器即可,通常情況下為a:。
另外從軟盤啟動的話,跟從光盤啟動差不多。如果利用軟盤啟動安裝的話,則可能需要用戶確認所采用的語言、所選擇的鍵盤類型以及選擇的鼠標類型等等。在這點上面,linux引導程序就沒有windows的引導程序那么強,不會自動辨別所連接的設備。為此需要在引導的過程中,系統(tǒng)管理員顯示的指定所采用的鍵盤與鼠標類型。下次更換設備后,如把鼠標從三鍵換成兩鍵,或者鼠標的借口發(fā)生了變化的話,在仍然需要重新配置??梢娫谶@一點上,linux操作系統(tǒng)不及windows操作系統(tǒng)的引導程序。不過總的來說,linux操作系統(tǒng)的軟盤引導盤功能還是很強大的。為此強烈建議各位系統(tǒng)管理員在部署linux服務器的時候,需要創(chuàng)建軟盤啟動盤。由于軟盤啟動盤容易壞,為此多創(chuàng)建一張也是可行的。
三、實現(xiàn)規(guī)劃好分區(qū)。
linux操作系統(tǒng)的分區(qū)規(guī)劃跟微軟操作系統(tǒng)的分區(qū)規(guī)劃不同。后者分區(qū)規(guī)劃對于其性能的影響很小。但是linux操作系統(tǒng)的分區(qū)規(guī)劃則不同,其對服務器的性能影響很大。其實可以把linux操作系統(tǒng)的分區(qū)比喻中oracle數(shù)據(jù)庫中的表空間規(guī)劃,他們兩個具有異曲同工之妙。規(guī)劃的好壞都會直接影響到其運行的性能。而只需要在部署的時候稍微做一些調(diào)整,則對于后續(xù)性能的影響是非常顯著的。
如果把linux操作系統(tǒng)當作服務器來用的話,則會考慮把某些特殊的目錄放置在不同的分區(qū)上,這有利于提高后續(xù)服務器的性能與安全性。如可以把/tmp目錄與/home目錄放置在不同的分區(qū)上;如可以把/var與/usr目錄也放置在不同的分區(qū)上。如果硬件條件允許的情況下,最好是把/var目錄放置在一個獨立的分區(qū)上。因為這些目錄都具有其特殊的用途,而且使用的比較頻繁。如果把他們分開放置,可以提高數(shù)據(jù)的讀取效率,而且還可以減少彼此之間在空間上的爭用現(xiàn)象。
另外交換分區(qū)也需要特別留心。linux操作系統(tǒng)下的交換分區(qū)就好像是windows操作系統(tǒng)下的虛擬內(nèi)存。但是在后續(xù)的調(diào)整下兩者有比較大的差異。如在windows操作系統(tǒng)下,如果虛擬內(nèi)存不夠的話,可以在系統(tǒng)屬性、高級頁簽內(nèi)進行調(diào)整。而且即使后續(xù)調(diào)整了這個虛擬內(nèi)存,后續(xù)增加的空間其執(zhí)行性能跟原先的空間是一樣的。而在linux操作系統(tǒng)中,如果后來發(fā)現(xiàn)虛擬空間不足影響到應用程序的性能,甚至也會影響到應用程序的安裝。此時如果要調(diào)整的話,則其調(diào)整的過程比windwos操作系統(tǒng)要麻煩的多。如可能需要重新安裝操作系統(tǒng)或者重新從硬盤上劃分一個區(qū)域用來當作交換分區(qū)。但是,如果事后在硬盤上劃分一塊沒有的空間當作虛擬內(nèi)存的話,則后續(xù)加上去的空間其執(zhí)行效率沒有在安裝過程中指定的空間那么好。為此除非這臺linux服務器已經(jīng)投入使用,否則的話還是建議通過重新安裝來擴大交換分區(qū)的數(shù)量。
所以最好能夠在安裝部署linux服務器之間,最好相關的分區(qū)規(guī)劃工作。主要是要考慮要把那些目錄分別存放到不同的路徑上、要設置多大的交換分區(qū)空間等等。通常情況下,一個有經(jīng)驗的系統(tǒng)管理員可以根據(jù)后續(xù)要部署的應用服務不同,而合理規(guī)劃這個分區(qū)。這也是資深系統(tǒng)工程師與菜鳥系統(tǒng)管理員之間一個比較大的差異。因為菜鳥級的系統(tǒng)管理員可能只會采用操作系統(tǒng)中的默認配置。直接采用這個默認配置也是可行的,只是后續(xù)服務器的運行性能會有所影響。由于分區(qū)設置后,后續(xù)很難調(diào)整。而即使進行調(diào)整的話,其性能也沒有預計的好。故預先做好分區(qū)規(guī)劃是必需的。
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服務器運營維護方案范文范本篇十
職責概述:
負責本區(qū)域辦事處的項目實施/運維任務。
在項目實施/運維業(yè)務上對副總經(jīng)理負責,并直接向其匯報;在人員管理及事務性管理上對辦事處經(jīng)理負責,并對其匯報工作。
主要職責。
一、制定辦事處季度、月度工作計劃,完成階段性工作總結(jié)并上報;
二、組織人員進行系統(tǒng)的實施與安裝;
三、負責監(jiān)控系統(tǒng)日常運行情況,并及時提供相應的技術(shù)支持;
四、負責組織解決工作中的技術(shù)難題;
五、組織建立健全客戶檔案,并跟進客戶關系維護;
六、組織上崗培訓及定期培訓,及時解決員工在業(yè)務、思想動態(tài)等方面出現(xiàn)的問題;
七、負責員工的月度績效考評工作。
八、完成領導交辦臨時任務。
服務器運營維護方案范文范本篇十一
為進一步調(diào)整優(yōu)化提升我市停車場規(guī)范管理服務工作,發(fā)揮價格杠桿調(diào)節(jié)作用緩解群眾反映突出的“停車難、亂停車”問題,根據(jù)《國家發(fā)展和改革委員會住房和城鄉(xiāng)建設部交通運輸部關于進一步完善機動車停放服務收費政策的指導意見》《銀川市停車場規(guī)劃建設和車輛停放管理條例》《寧夏回族自治區(qū)機動車停放服務收費管理辦法》等有關法律、法規(guī)及規(guī)定,結(jié)合我市實際,制定本方案。
鞏固提升“不忘初心、牢記使命”主題教育學習成果,切實落實“以人民為中心”的發(fā)展思想,以“全面實現(xiàn)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化”及“一高三化”目標為指導,堅持“綠色、高端、和諧、宜居”城市發(fā)展理念,以更高站位、更寬視野、更大作為推動我市城市管理、市域治理工作現(xiàn)代化,切實緩解我市“停車難、亂停車”問題,進一步增強整改創(chuàng)建全國文明城市的責任感和使命感,以實際行動推動我市各項工作在全區(qū)走在前列、勇立潮頭、作好表率,加快建設美麗新銀川。
學習外地停車收費管理成熟經(jīng)驗和先進做法,按照“白天高于夜間、城市中心區(qū)高于非中心區(qū)、繁華路段高于非繁華路段、路內(nèi)高于路外、地上高于地下、擁堵時段高于空閑時段、一般交通站點高于交通樞紐”的原則制定差別化和計時累計收費標準,發(fā)揮價格杠桿調(diào)節(jié)作用,相關責任單位各負其責、通力合作,規(guī)范停車場管理運營,提升服務質(zhì)量,樹立文明城市良好形象。
市轄三區(qū)人民政府負責本轄區(qū)內(nèi)停車場的綜合管理服務及政策宣傳解釋,積極做好轄區(qū)內(nèi)停車場舉報投訴答復辦理工作,研究制定符合本轄區(qū)實際情況的背街小巷路側(cè)停車管理制度,以特許經(jīng)營的形式管理運營,規(guī)范背街小巷停車管理,提高停車資源使用效率,緩解停車壓力。
自然資源部門負責從優(yōu)化資源配置的角度出發(fā),合理制定建筑物配建停車場標準,配合公安交警部門編制城市公共停車場規(guī)劃和制定停車分類區(qū)域范圍。
公安交警部門負責機動車停車場的監(jiān)管工作,加強機動車違停查處力度,抓好靜態(tài)交通管理平臺建設和停車場標識牌規(guī)范,持續(xù)改善道路交通環(huán)境,研究制定城市主次干道路側(cè)停車管理制度,指導市轄三區(qū)政府研究制定符合本轄區(qū)實際情況的背街小巷路側(cè)停車管理制度,充分發(fā)揮交通委員會作用,發(fā)掘現(xiàn)有可利用資源,及時新增停車泊位,研究解決我市“停車難、亂停車”問題。
住建部門負責會同綜合執(zhí)法部門依法對住宅小區(qū)規(guī)劃紅線范圍內(nèi)停車場進行規(guī)范管理服務,盡快修改完善出臺《銀川市住宅小區(qū)地下停車位實施租售并舉的指導意見》。進一步規(guī)范、指導房地產(chǎn)開發(fā)商及物業(yè)服務企業(yè)合理制定住宅小區(qū)車位銷售價格、租賃價格、管理費標準。
國有資產(chǎn)監(jiān)督管理部門負責組織市屬國有企業(yè)參與停車資源優(yōu)化管理、提升服務工作,研究制定停車資源特許經(jīng)營管理辦法,盡快對公共停車資源進行整合,統(tǒng)一管理運營。
交通部門負責推進城鄉(xiāng)公共交通健康發(fā)展,促進公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略與停車場建設有效銜接,倡導市民綠色出行新時尚。
市政管理部門負責會同市國資委、發(fā)改委、交警分局等部門單位,探索提出公共停車資源特許經(jīng)營管理運營模式,整合全市公共停車資源,實現(xiàn)統(tǒng)一運營主體、統(tǒng)一建設智慧收費管理體系和電子化平臺、統(tǒng)一服務管理、統(tǒng)一配套設施、統(tǒng)一收費票據(jù),盡快解決我市公共停車泊位多頭管理、層層轉(zhuǎn)包等管理混亂的問題。
綜合執(zhí)法部門負責配合公安交警部門、市政管理部門、國有資產(chǎn)監(jiān)督管理部門共同做好全市靜態(tài)交通管理工作,配合住建部門對住宅小區(qū)內(nèi)部停車行為進行監(jiān)督管理。
市場監(jiān)管部門負責停車場經(jīng)營收費行為監(jiān)督管理工作,對停車收費公示牌進行規(guī)范,對不執(zhí)行停車服務收費政府定價、政府指導價、不按規(guī)定明碼標價、實施價格串通、價格壟斷、價格欺詐、無證經(jīng)營等違法違規(guī)行為予以查處,督促停車場依法依規(guī)經(jīng)營。
稅務部門負責停車場電子發(fā)票推廣工作,逐步用電子發(fā)票替代現(xiàn)行紙質(zhì)發(fā)票,用信息化手段減少人為因素造成的亂收費、亂漲價等違法違規(guī)行為。
行政審批部門按照“馬上辦”“網(wǎng)上辦”“就近辦”“一次辦”“掌上辦”“集中辦”審批服務原則,及時辦理營業(yè)證件,確保經(jīng)營者合法經(jīng)營。
智慧城市管理指揮中心按照各部門及轄區(qū)政府停車場管理職責劃分,及時將群眾舉報投訴件轉(zhuǎn)辦相關部門或轄區(qū)政府并督促辦理落實。
價格主管部門負責制定政府定價范圍內(nèi)停車場收費標準,通過門戶網(wǎng)站公布本行政區(qū)域內(nèi)實行政府定價管理的停車設施收費標準、收費依據(jù)等信息,建立政府定價管理的機動車停放服務收費信息公開制度,對公眾投訴頻繁、矛盾突出以及價格明顯偏高的收費開展成本調(diào)查,向社會公開調(diào)查結(jié)果,提出解決問題的意見建議,引導經(jīng)營者依法合理經(jīng)營,根據(jù)此實施意見實際運行情況,不定期組織召開聯(lián)席會議,不斷修改完善。
對具有自然壟斷經(jīng)營和公益(用)特征,面向社會公眾開放的商業(yè)場所配套停車場、公共停車場、交通樞紐停車場、公共(益)性單位配套停車場、醫(yī)院停車場、旅游景點停車場收費實行政府定價或政府指導價。
(一)對執(zhí)行政府定價(指導價)的停車場類型及范圍進行調(diào)整劃分:
1.商業(yè)場所配套停車場。包括商場、娛樂場所、酒店(賓館)、寫字樓等配套停車場。不同地段商業(yè)場所參照社會公共停車場區(qū)域劃分制定不同標準。
2.社會公共停車場。除商業(yè)場所配套停車場外各類社會停車場,具有自然壟斷經(jīng)營和公益(用)特征,面向社會公眾開放的停車設施。根據(jù)土地地理位置、路網(wǎng)密度、公交便利程度,對市轄三區(qū)劃分不同收費區(qū)域(詳見附件2):
(1)a類區(qū):指城市繁華地段、交通擁堵、停車需求大的區(qū)域。區(qū)域范圍:
興慶區(qū):進寧街以東、清河街以西、北京路以南、長城路以北區(qū)域。
金鳳區(qū):泰康街以東、正源街以西、枕水巷以南、北京路以北區(qū)域;寧安東巷以東、正源街以西、雪絨巷以南、新昌路以北區(qū)域。
西夏區(qū):輕紡巷以東、文萃街以西、懷遠路以南、北京路以北區(qū)域;同心北街(北京路—懷遠路)兩側(cè)區(qū)域。
(2)b類區(qū):指停車位基本滿足,供求基本平衡的區(qū)域。區(qū)域范圍:
興慶區(qū):唐徠渠以東、麗景街以西、賀蘭山路以南、寶湖路以北a類區(qū)以外區(qū)域。
金鳳區(qū):包蘭鐵路以東、唐徠渠以西、沈陽路以南、六盤山路以北除a類區(qū)以外區(qū)域。
西夏區(qū):文昌街以東、包蘭線鐵路以西、賀蘭山路以南、長城路以北除a類區(qū)以外區(qū)域。
(3)c類區(qū):指停車位較充足,停車矛盾較小的區(qū)域。區(qū)域范圍:
除a類區(qū)和b類區(qū)以外區(qū)域。
3.交通樞紐停車場。包括:飛機場、火車站、汽車站及其它交通樞紐站等公共場所面向社會公眾服務的停車設施。
4.公共(益)性單位配套停車場。包括黨政機關、事業(yè)單位及圖書館、博物館、體育場館(所)、青少年活動中心等單位的配套停車場。公共(益)性單位配套停車場必須安裝電子計時收費裝置,由市、轄區(qū)兩級政府以特許經(jīng)營形式管理運營。
5.醫(yī)院停車場。將銀川市轄三區(qū)范圍內(nèi)各類公立醫(yī)院設立的停車場劃分為兩類:
(1)a類醫(yī)院:寧夏醫(yī)科大學總醫(yī)院、銀川市第一人民醫(yī)院、銀川市婦幼保健院(總院)。
(2)b類醫(yī)院:除a類醫(yī)院以外的其它公立醫(yī)院。
私立醫(yī)院按照所在區(qū)域社會公共停車場收費標準執(zhí)行。
6.旅游景點停車場。包括三區(qū)范圍內(nèi)各旅游景點配套停車場。
7.路側(cè)停車場。包括城市主次干道、背街小巷兩側(cè)由公安交警部門施劃的停車場,由市、轄區(qū)兩級政府以特許經(jīng)營形式管理運營。
(二)對車輛停放時段劃分進行調(diào)整:
商業(yè)場所配套停車場:白天時段8:00(含)至22:00(含),夜間時段22:00至次日8:00。
其它停車場:白天時段7:30(含)至19:30(含),夜間時段19:30至次日7:30。
(三)對現(xiàn)行停車場收費標準進行科學調(diào)整。(詳見附件1)。
(一)停車場經(jīng)營者應當遵守下列規(guī)定:
4.不設置電子計時設備的停車場實行按次收費,具體執(zhí)行該類型停車場首時段收費標準;
5.實行電子收費的停車場,同時提供現(xiàn)金收費服務,滿足多元化支付需求;
6.保持停車場標志、標線及交通安全設施正常使用,維護停車場環(huán)境衛(wèi)生秩序;
8.配備相應的工作人員,統(tǒng)一著裝,佩帶明顯標識;
9.做好停車場防火、防盜等安全防范工作;
10.定期清點停車場內(nèi)車輛,發(fā)現(xiàn)長期停放或者狀況異常的車輛,應當及時向公安機關報告。
(二)機動車停放者應當遵守下列規(guī)定:
1.聽從停車場工作人員引導,在規(guī)定的停車位停車;
2.按照規(guī)定繳納停車服務費用;
3.不得損壞停車場設施、設備;
4.不得裝載易燃、易爆、有毒、有害等危險物品進入停車場;
5.不得在停車場內(nèi)使用明火、試車、亂扔垃圾;
6.不得在停車場內(nèi)從事倉儲、售賣、展覽等與停車無關的活動;
7.法律、法規(guī)規(guī)定的其他情形。
(一)執(zhí)行任務的軍、警車輛和救護車、救災搶險車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設施維護維修車及殯儀車免收停車服務費。
(二)各類停車設施停放時間30分鐘內(nèi)(含30分鐘)免收停車服務費。
(三)對懸掛公安部門核發(fā)的新能源汽車號牌車輛,在社會公共停車場接受充電服務期間免費停放。
(四)對貼有公安交管部門核發(fā)的殘疾人機動車專用標志的機動車,殘疾人本人駕駛在各類非住宅小區(qū)內(nèi)停車場停車,可享受免費停車3小時的優(yōu)惠。
(五)經(jīng)市政府批準,在規(guī)定免費時段和場所停放的車輛免收停車服務費。
(六)進入國家機關、社會團體及其他公益、公用企事業(yè)單位辦理業(yè)務合理時間范圍內(nèi)并能提供相關憑證(如會議通知、辦理業(yè)務的回執(zhí)、交費票據(jù)等)的車輛。
(七)法律法規(guī)規(guī)定的其它應當免收停車服務費的車輛。
服務器運營維護方案范文范本篇十二
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其它有關法律的規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方委托乙方維護其所擁有(甲方)的服務器事宜達成一致,特訂本合同,以資雙方共同執(zhí)行。
第一條合同項目:甲方負責購買服務器,購買相關軟件使用權(quán),并負責將服務器存放在電信(網(wǎng)通)機房。乙方負責該服務器的硬件故障的排除,(甲方負責硬件的采購費用)。及軟件安裝、升級、服務器管理和軟件故障的排除。
第二條雙方的權(quán)利和義務。
2-1甲方的權(quán)利和義務。
2-1-1甲方如果在服務器上安裝其他軟件,所需要的軟件管理甲方網(wǎng)絡、設備和服務器的人員名單和聯(lián)系方式,并在上述信息發(fā)生變化時及時通知乙方。甲方在乙方需要時應提供必要的協(xié)助,因甲方以上人員(包括已經(jīng)離開甲方的甲方原雇員)的行為或者不作為而產(chǎn)生的后果均由甲方承擔。
2-1乙方的權(quán)利和義務。
2-1-1對服務器系統(tǒng)平臺進行日常維護和監(jiān)控,以保證甲方信息服務器的正常運行。對服務器上數(shù)據(jù)的進行配合備份工作,數(shù)據(jù)備份工作由甲方主要自行負責。
2-2-2除非雙方另有書面約定,乙方承認甲方自己存放在服務器上的任何資料、軟件、數(shù)據(jù)等的知識產(chǎn)權(quán)均與乙方無關,乙方無權(quán)復制、傳播、轉(zhuǎn)讓、許可或提供他人使用這些資源,否則應承擔相應的責任。
2-2-3甲方自行安裝軟件或進行系統(tǒng)配置如導致系統(tǒng)無法使用,需要乙方進行恢復的,乙方有權(quán)要求甲方支付相應的服務費用。
第三條服務內(nèi)容、費用及支付方法。
3-1本合同的詳細服務內(nèi)容由附件描述。
3-2本合同所涉及的甲方應支付給乙方壹年服務器維護費,總金額為人民幣10000元,大寫:壹萬元整。其涉及的金額一律以人民幣元為單位。
3-3甲方采取轉(zhuǎn)賬的方式付款。服務器維護委托合同樣本。
3-4在本合同簽定后3個工作日內(nèi)(即年月日前),甲方將________費用共計________元支付乙方;甲方于年月日前,將________費用共計________元支付給乙方。
3-5乙方將于服務器開通之日起為甲方進行服務器系統(tǒng)平臺的維護。
3-6如甲方付款逾期,除補交應付金額外,其拖欠的天數(shù)每天按應付金額的0.3%另付滯納金。第二年的相關費用如未按時支付,甲方除支付滯納金外,乙方還將隨時終止合同所約定的相關服務。
服務器運營維護方案范文范本篇十三
目前,城市停車設施“重建設、輕管理”問題突出,有限的城市停車設施得不到高效使用;停車秩序混亂,城市道路、居住區(qū)停車亂的問題尤其突出,嚴重影響城市交通和居民生產(chǎn)生活。為切實加強城市停車管理,改善城市停車環(huán)境,緩解城市交通擁堵,現(xiàn)就有關事項安排如下:
堅持“建管并重”,在加快城市停車設施建設的同時,加大管理力度,提高停車設施使用效率,規(guī)范停車秩序。處理好政府與市場的關系,合理劃分政府與市場邊界,從標準、規(guī)范入手,加強停車設施規(guī)劃、建設、經(jīng)營全過程、全周期的行業(yè)管理,提高管理水平和效率;重點加強路內(nèi)停車管理和居住區(qū)停車管理,開展綜合整治,營造宜居有序的停車環(huán)境。力爭在3-5年內(nèi),通過加強城市停車設施建設和管理,緩解停車設施供需矛盾,不斷改善停車環(huán)境,努力形成規(guī)范有序、安全便利、協(xié)調(diào)發(fā)展的城市停車管理格局。
(一)強化規(guī)劃編制。
按照“先規(guī)劃、后建設”的原則,加強城市停車設施專項規(guī)劃編制。建立城市停車設施專項規(guī)劃編制機制,推動停車設施合理布局。近期,應結(jié)合實際,對交通擁堵特別嚴重、停車問題特別突出的地區(qū),盡快組織編制區(qū)域或片區(qū)停車設施規(guī)劃。
城市停車設施專項規(guī)劃應當符合《城市停車設施規(guī)劃導則》,并與城市總體規(guī)劃、城市綜合交通體系規(guī)劃以及其他專項規(guī)劃相協(xié)調(diào)。規(guī)劃編制的同時,應對建設項目停車配建標準實施情況進行評估,并適時調(diào)整,調(diào)整后的停車配建標準應及時向社會公布。編制城市總體規(guī)劃和城市控制性詳細規(guī)劃時,應同步明確停車設施規(guī)劃建設要求。
(二)嚴格建設管理。
建筑物新建、改建、擴建時,必須在場地規(guī)劃和建筑設計時,按照規(guī)劃設計條件和配建標準,確定配建停車設施的規(guī)模、布局、建設形式等。不符合規(guī)劃設計條件和配建標準的,不予核發(fā)《建設工程規(guī)劃許可證》。
建筑物配建停車設施應當與主體工程同時設計、施工、驗收和投入使用。建設工程竣工后,城市規(guī)劃行政主管部門要依據(jù)規(guī)劃設計條件和配建標準,對停車設施建設情況進行規(guī)劃核實,不符合規(guī)劃、不滿足配建標準和有關工程建設標準的,有關部門不得通過竣工驗收。
城市停車行業(yè)主管部門要加強停車設施建成后的使用監(jiān)管,對未經(jīng)批準、挪作他用的配建停車設施應限期整改、恢復停車功能。
城市停車設施建設應根據(jù)有關標準和要求配建電動汽車充電設施,滿足電動汽車推廣使用要求。因地制宜提高生態(tài)停車場建設比例,探索新型停車設施建設模式。
(一)推行專業(yè)化經(jīng)營。
促進各類經(jīng)營性停車設施企業(yè)化、專業(yè)化經(jīng)營。堅持市場化原則,鼓勵路內(nèi)停車泊位和政府投資建設的公共停車場實行特許經(jīng)營,通過招標等方式,公開選擇經(jīng)營主體,將已經(jīng)建成的停車設施項目轉(zhuǎn)交社會資本運營管理。鼓勵住宅配建、公建配建停車設施委托停車管理企業(yè)進行專業(yè)化管理。
培育專業(yè)化、規(guī)?;\嚬芾砥髽I(yè)。允許企業(yè)跨地區(qū)、跨行業(yè)參與城市停車設施經(jīng)營。鼓勵城市停車管理企業(yè)連鎖經(jīng)營、規(guī)模化經(jīng)營,提升服務,壯大規(guī)模,創(chuàng)立品牌。
(二)加強運營服務監(jiān)管。
加快研究制訂停車場管理規(guī)定或停車設施運營服務規(guī)范,明確經(jīng)營主體的市場準入條件,確定經(jīng)營管理服務內(nèi)容和要求,規(guī)范經(jīng)營單位、工作人員服務行為,保障停車設施使用者和停車設施經(jīng)營者的合法權(quán)益。在市場準入方面,原則上應降低停車設施運營主體和投資規(guī)模的準入條件,簡化審批程序,消除社會參與障礙。
充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的作用,加強從業(yè)人員服務技能培訓及行業(yè)自律,提高行業(yè)從業(yè)人員的綜合素質(zhì)??偨Y(jié)、交流國內(nèi)外城市停車設施發(fā)展的經(jīng)驗,推廣行業(yè)新技術(shù)、新理念,提高行業(yè)規(guī)劃建設管理水平。
(一)提高信息化水平。
要盡快組織開展停車設施普查,摸清各類城市停車設施分布和使用情況,建立城市停車泊位信息數(shù)據(jù)庫和停車服務、管理信息系統(tǒng),提升停車設施管理標準化、信息化、精細化水平。建立停車設施信息系統(tǒng)動態(tài)更新機制,對新增或調(diào)整的停車泊位進行動態(tài)更新。
(二)提高智能化服務水平。
推廣使用電子標簽、電子收費技術(shù),建設智能停車誘導系統(tǒng),向駕駛員提供停車設施使用狀況等,提高停車設施使用效率,并減少因?qū)ふ彝\嚥次徽T發(fā)的交通需求。近期,城市停車行業(yè)主管部門可在中央商務區(qū)、重點商業(yè)地區(qū)等停車需求較大的地區(qū),試點建設停車誘導系統(tǒng),并逐步推廣。
促進車輛號牌自動識別、停車位占用狀態(tài)識別等智能技術(shù)的開發(fā)與應用。充分利用現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),促進停車與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,支持移動終端互聯(lián)網(wǎng)停車應用的開發(fā)與推廣,鼓勵居民通過手機等移動通訊工具,查詢、預約車位以及進行付費。
(一)合理施劃。
為緩解停車設施不足的矛盾,在統(tǒng)籌考慮城市道路等級及功能、地上桿線及地下管線、車輛及行人交通流量組織疏導能力等情況下,可適當設置限時停車、夜間停車等分時段臨時路內(nèi)停車位,明確臨時路內(nèi)停車服務對象和設置時限。在路外停車位比較充裕的區(qū)域,不得占用道路設置路內(nèi)停車位。
將路內(nèi)停車泊位信息納入政府信息公開內(nèi)容,及時向社會公布停車泊位信息,包括停車泊位的位置、準停時段、收費標準等,建立統(tǒng)一的路內(nèi)停車標志、標識系統(tǒng)。
(二)完善收費政策。
路內(nèi)停車原則上實施收費管理,路內(nèi)停車泊位的價格屬于政府定價范圍,要健全政府定價規(guī)則,根據(jù)區(qū)位、設施條件等推行差別化停車收費。實行從城市中心區(qū)向城市外圍由高到低的停車級差價格,利用價格杠桿引導形成中心區(qū)域高于外圍區(qū)域、交通擁堵嚴重地區(qū)高于普通地區(qū)的需求調(diào)控格局。
(一)明確居住區(qū)停車管理責任。
充分發(fā)揮社區(qū)居民自治管理的作用,提高居民在居住區(qū)停車設施設置、改造和管理等方面的參與度。加強對居住小區(qū)停車設施的管理,已經(jīng)成立業(yè)主大會和業(yè)主委員會的居住小區(qū),由業(yè)主大會或業(yè)主委員會負責組織小區(qū)內(nèi)停車設施的管理工作;未成立業(yè)主大會和業(yè)主委員會的居住小區(qū),可暫由社區(qū)居委會負責組織。
(二)改善居住區(qū)停車秩序。
加快完善居住區(qū)停車泊位的標線施劃,設置停車指引標志,配備收費、計時、監(jiān)控、誘導裝置等管理設施,引導居民規(guī)范有序停車,維護居住區(qū)停車秩序。居住區(qū)停車管理單位應建立長效管理機制,定期對停車標志標線和相關管理設施進行維護。
規(guī)范居住區(qū)停車收費行為,委托停車服務企業(yè)或物業(yè)服務企業(yè)提供停車管理服務并收費的,收費價格嚴格按照停車服務合同的約定執(zhí)行。
(三)鼓勵錯時共享停車。
鼓勵并引導政府機關、公共機構(gòu)和企事業(yè)單位的內(nèi)部停車場對外開放,盤活存量停車資源。推行錯時停車,鼓勵有條件的居住區(qū)與周邊商業(yè)辦公類建筑共享利用停車泊位。實行錯時停車的,雙方應在公平協(xié)商的基礎上簽訂共享協(xié)議,公示泊位數(shù)量、停放區(qū)域、管理措施等信息。允許個人利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù),將個人所有停車設施錯時、短時出租、出借,并取得相應收益。
(一)把握綜合治理的重點。
城市停車行業(yè)主管部門要會同有關部門,針對群眾反映強烈、停車供需矛盾突出的重點區(qū)域開展停車綜合治理。綜合治理要以規(guī)范停車秩序、緩解城市交通擁堵、改善人居環(huán)境為指導思想,針對城市停車的主要問題,制定綜合治理工作方案,明確部門職責,明確治理目標和具體措施。
近期,各地應盡快組織開展路內(nèi)停車和居住區(qū)停車綜合治理。
(二)違法停車綜合治理。
城市停車行業(yè)主管部門要積極會同相關執(zhí)法部門,建立完善工作制度和機制,形成合力,以停車入位為目標,加強對違法停車的執(zhí)法力度,對影響公共安全和造成道路交通嚴重擁堵的違法停車行為,進一步加大查處力度。針對違法占用人行道、自行車道的停車行為組織專項治理,將違法、違章停車情況突出的區(qū)域、路段列為治理重點,努力維護城市道路停車秩序。對道路停車拒付費、超出規(guī)定時間停車等行為進行糾正。
加強機動車駕駛員的教育管理,提高駕駛員的綜合素質(zhì)和入場停車的意識,做到依法停車、合規(guī)停車,自覺維護良好的停車秩序。研究實施違法停車取證權(quán)外判制度,賦予特許經(jīng)營者等取證權(quán)利,利用多方力量協(xié)助執(zhí)法部門開展工作。
(三)居住區(qū)停車綜合治理。
以整頓停車秩序和消除安全隱患為重點,開展居住區(qū)停車治理。禁止任何單位或個人擅自在未取得所有權(quán)的停車位上設置地樁地鎖。停車服務企業(yè)或物業(yè)服務企業(yè)要進一步加強秩序管理,配合有關部門清理私設地樁地鎖、占用人行道和消防通道停車等現(xiàn)象,切實維護停車秩序。居住區(qū)停車綜合治理工作,可結(jié)合老舊居住區(qū)有機更新,同步進行。
城市停車行業(yè)主管部門要與相關部門加強協(xié)調(diào)和配合,切實履行職責,認真貫徹落實本通知提出的各項政策措施,做好停車管理與規(guī)劃建設的統(tǒng)籌。省、自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設主管部門要加大監(jiān)督、指導和協(xié)調(diào)力度,保障城市停車管理的規(guī)范有序。
服務器運營維護方案范文范本篇十四
為深入貫徹落實省住建廳、發(fā)改委、財政廳等7部門聯(lián)合印發(fā)的《關于加強城市停車設施規(guī)劃建設管理工作的實施意見》(陜建發(fā)〔20xx〕1267號)精神,進一步緩解城市停車矛盾,切實改善城市出行環(huán)境,現(xiàn)就20xx年緩解中心城區(qū)停車難問題制定以下工作方案。
以不斷滿足人民群眾日益增長的美好生活需求為出發(fā)點,以解決中心城區(qū)停車設施供需矛盾為突破口,按照“政府主導、市場引領、社會共治、公眾參與”的總要求,盤活存量,擴大增量,合理配置停車資源,加強基礎設施建設,科學引導交通需求,創(chuàng)新信息化應用,構(gòu)建有序停車環(huán)境,打造共建共治共享的城市停車管理新格局,全面提升人民群眾獲得感、幸福感和安全感。
(一)堅持規(guī)劃引領,保障供給。依據(jù)漢中市中心城區(qū)整體規(guī)劃,充分利用地上地下空間資源,科學編制完善停車場專項規(guī)劃,優(yōu)化停車設施布局,切實保障用地供給,解決停車亂、停車難等靜態(tài)交通問題。
(二)堅持突出重點,統(tǒng)籌推進。聚焦醫(yī)院、學校、商場、黨政機關、體育場館等停車矛盾突出的區(qū)域,強化周邊停車秩序管理,充分挖掘資源潛力,著力增加停車設施供應,分區(qū)域、分路段穩(wěn)步實施,以點帶面,整體推進。
(三)堅持簡政放權(quán),共建共享。按照轉(zhuǎn)變職能、主動服務的工作思路,堅持政府投資和社會資本參與雙輪驅(qū)動,創(chuàng)新停車設施投融資機制。進一步簡化投資建設、運營管理手續(xù),廣泛吸引社會資本投資城市停車設施建設,加快推進停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
(四)堅持信息驅(qū)動,規(guī)范管理。加快智慧停車管理平臺建設,融通停車資源數(shù)據(jù)信息,提升信息化管理水平。充分發(fā)揮價格杠桿作用,合理制定停車收費標準,提升停車資源利用率、周轉(zhuǎn)率。完善停車設施建設、運行管理規(guī)章制度,健全長效監(jiān)管機制,推動停車管理工作常態(tài)化、制度化和規(guī)范化。
(一)修改完善停車設施專項規(guī)劃。
統(tǒng)籌考慮中心城區(qū)停車現(xiàn)狀及長遠供需關系,結(jié)合城市區(qū)位特征、停車矛盾等因素,按照差別化供給和需求調(diào)控的基本原則,明確停車設施布局、規(guī)模和建設時序,修改完善具有前瞻性和長期性的停車設施專項規(guī)劃。(責任單位:市自然資源局)。
(二)科學配建建筑物停車設施。
加強建設項目管控力度,嚴把建設用地規(guī)劃、工程規(guī)劃等關口,保證新建、擴建、改建建筑按照國家標準配建相應的停車設施,對不按要求配建停車設施的不予辦理竣工驗收手續(xù)和核發(fā)不動產(chǎn)權(quán)證,確保新建停車設施不欠“新賬”。(責任單位:市自然資源局、市住建局、市城管局)。
(三)盤活現(xiàn)有停車資源,擴大停車設施供給。
1.挖掘道路資源擴充停車泊位。在不影響通行能力的情況下,可在符合條件路段單側(cè)或雙側(cè)規(guī)范施劃路內(nèi)停車泊位。對已施劃車位的路段和新開通路段,可視具體情況增設車位。對較為寬敞、路面條件允許的廣場和道沿以上超過8米的人行道,在兼顧行人出行暢通的前提下增設停車泊位。(責任單位:市交警支隊、市住建局、市城管局、漢臺區(qū)政府、南鄭區(qū)政府、濱江新區(qū)管委會、興漢新區(qū)管委會)。
2.利用閑置資源增設停車泊位。在未開發(fā)空地、拆遷征收空地、邊角空地上新增停車泊位,面向社會停放車輛。充分發(fā)揮人防工程的社會效益、經(jīng)濟效益,在不影響國土防空及戰(zhàn)時保障情況下,利用部分地下人防工程新增停車泊位。(責任單位:市自然資源局、市人防辦、市住建局、市城管局、漢臺區(qū)政府、南鄭區(qū)政府、濱江新區(qū)管委會、興漢新區(qū)管委會)。
3.推進集約化停車設施建設。充分利用地上地下空間,引導醫(yī)院、商場、酒店等單位利用現(xiàn)有資源新建、改建、擴建停車設施,積極推進停車樓、機械立體停車庫等集約化停車設施建設。(責任單位:市城管局、市商務局、市衛(wèi)健委)。
4.整治規(guī)劃停車位挪作他用現(xiàn)象。進一步強化事中事后監(jiān)管,嚴格排查整治建筑物配建停車位挪作他用現(xiàn)象,對規(guī)劃停車場、地下人防工程改作商場、超市等行為要求限期整改,恢復原規(guī)劃用途,增加停車泊位。(責任單位:市市場監(jiān)管局、市人防辦、市自然資源局、市城管局)。
5.有效解決小區(qū)車位閑置問題。對中心城區(qū)部分小區(qū)配套車位只售不租、租價過高等問題開展集中整治,實行租售并舉,滿足小區(qū)業(yè)主停車需求。推動具備條件的小區(qū)配套停車設施面向社會開放,實行有償使用、錯時共享,充分釋放小區(qū)停車資源,緩解小區(qū)周邊停車難問題。(責任單位:市住建局、市自然資源局、市城管局)。
(四)實施差異化停車收費政策。
充分利用價格調(diào)節(jié)機制,對我市中心城區(qū)機動車停車收費標準實行分區(qū)域、分時段、分路段管理模式,制定和調(diào)整機動車停放服務收費標準,合理調(diào)控出行停車需求,引導機動車輛向城市中心外圍停放,提高停車泊位周轉(zhuǎn)率、利用率。(責任單位:市發(fā)改委)。
(五)加大停車管理執(zhí)法力度。
健全停車執(zhí)法聯(lián)動機制,綜合運用巡邏、執(zhí)法車攝錄、監(jiān)控抓拍等手段,嚴格查處機動車亂停亂靠、隨意侵占人行道等違法行為,對占用公共資源私設私劃車位的現(xiàn)象進行強力整治。加大對違規(guī)收取停車費的整治力度,規(guī)范停車經(jīng)營秩序,實現(xiàn)停車管理執(zhí)法全覆蓋。(責任單位:市城管局、市交警支隊、市市場監(jiān)管局、漢臺區(qū)政府、南鄭區(qū)政府)。
(六)優(yōu)化城市交通出行環(huán)境。
通過進一步增設公交線路、提高公交車發(fā)班頻次和優(yōu)化公交、客運站點布局等措施,有效擴大公共出行供給。提高共享單車管理水平,打造便民出行交通體系,引導市民綠色出行,進一步緩解交通壓力。對學校上、下學期間安排專人維護引導,減少接送車輛的通行干擾,改善學校周邊交通秩序。(責任單位:市交通運輸局、市交警支隊、市教育局、漢臺區(qū)政府、南鄭區(qū)政府)。
(七)提升停車管理信息化水平。
建立智慧停車管理系統(tǒng),逐步將中心城區(qū)既有和新建的停車設施納入智慧停車平臺實施統(tǒng)一管理,利用手機app、微信小程序等現(xiàn)代信息手段,科學引導停車,減少尋位繞行時間,促進靜態(tài)交通高效運轉(zhuǎn)。(責任單位:市城管局、市智慧城市建設局、市交警支隊、漢臺區(qū)政府、南鄭區(qū)政府)。
(八)加大政策支持力度。
在國家政策允許范圍內(nèi)制定規(guī)范減免、減稅降費等優(yōu)惠政策,創(chuàng)新停車設施投融資機制,簡化停車設施審批手續(xù),鼓勵吸引社會資本參與停車設施建設。統(tǒng)籌做好停車設施項目建設財政資金安排和管理工作,加大財政資金支持保障力度,對公共停車設施及老舊小區(qū)改造中新增的停車設施給予一定的資金補助,對單獨建設、超配建及結(jié)合建設的公共停車設施項目可依據(jù)相關法律法規(guī)減免城市基礎設施配套費。探索推廣政府和社會資本合作模式建設公共停車設施,全力推進城市停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。(責任單位:市發(fā)改委、市財政局、市住建局、市城管局)。
(一)加強組織領導。建立以分管副市長為組長,市政府分管副秘書長、市城管局局長為副組長,漢臺、南鄭區(qū)人民政府,市發(fā)改委、市教育局、市財政局、市自然資源局、市住建局、市城管局、市交通運輸局、市衛(wèi)健委、市市場監(jiān)管局、市人防辦、市智慧城市建設局、市交警支隊,興漢新區(qū)、濱江新區(qū)管委會為成員單位的緩解中心城區(qū)停車難工作小組,辦公室設在市城市管理局。工作小組定期召開會議,研究和解決工作推進中的困難和問題,統(tǒng)籌推進各項任務細化落實,及時總結(jié)工作經(jīng)驗,不斷健全長效化停車管理機制。
(二)強化責任落實。各相關部門、單位要進一步提升使命感和緊迫感,嚴格按照實施方案的任務分工,結(jié)合自身實際制定相應工作方案,緊盯任務目標,采取靈活有效措施確保20xx年11月30日前完成工作任務。請各相關部門、單位將本部門、單位的工作方案及分管負責人、聯(lián)絡員信息(姓名、職務、聯(lián)系方式)報送至市委督查辦(市政府督查室),同時抄送市城管局。每月25日前將本月工作開展情況及相關印證資料(含整治前、整治中、整治后的影像印證資料)加蓋公章報送至市城管局,由市城管局匯總后向市委、市政府報送工作進展情況。
(三)堅持跟蹤問效。由市委督查辦(市政府督查室)對緩解中心城區(qū)停車難問題工作進行定期督查,對工作開展過程中動作遲緩、推諉敷衍、未按計劃完成任務的予以跟蹤督辦,推動工作有序開展。年底由市委督查辦(市政府督查室)牽頭,市城管局配合,對各成員單位完成情況進行驗收,并向社會進行公開,確保年度任務圓滿完成。
(四)加大宣傳引導。充分利用報刊、網(wǎng)站、微博、微信等平臺,積極宣傳城市停車管理工作中的典型經(jīng)驗及相關優(yōu)惠政策,發(fā)動社會資本參與停車設施建設,共同補齊停車設施短板。大力開展交通文明宣傳活動,進一步提倡綠色出行,培養(yǎng)市民文明停車意識,爭取廣大群眾對停車管理工作的支持和配合,最終形成全社會共同參與,齊抓共管的良好氛圍。
服務器運營維護方案范文范本篇十五
20xx年對于我們水廠是非同尋常的一年,經(jīng)過了半年多的升級改造以后,對于整個水廠是一個全新的開始。在集團公司及各級領導的關懷與支持下,水廠全年生產(chǎn)運行穩(wěn)定,無重大安全事故?,F(xiàn)將這一年的工作總結(jié)如下:
一、運行概況。
20xx年水廠累計處理污水240余萬方,同比增長25個百分點;完成產(chǎn)值1150余萬元,實現(xiàn)收入940萬元,在增收的同時,我們把降低成本、減少浪費作為一項重要措施,在20xx年的職工工資待遇及養(yǎng)老保險基數(shù)均上調(diào)的狀況下,全年的運行成本僅為260萬元,同20xx年持平。
二、升級改造項目。
20xx年,升級改造項目是全廠工作的重中之重。由年初開始,膠州廠開始進行了一級a升級改造項目的土建部分,4月底,水廠正式向環(huán)保局遞交停產(chǎn)申請,對生化系統(tǒng)的曝氣頭開始進行更換。在改造過程中,我們水廠員工不怕臟,不怕冷,充分展現(xiàn)了我們膠州水廠員工良好的精神面貌。7月份,水廠開始進行調(diào)試。在整個調(diào)試過程中,化驗室與工藝工作配合緊密,使得出水在最短時間內(nèi)達標排放。各設備調(diào)試成功,出水達標后,我廠立刻給環(huán)保局遞交驗收申請,在整個驗收過程中,我們不斷與環(huán)保局各部門溝通協(xié)調(diào),圓滿的完成了環(huán)保驗收工作。
三、運營管理:
1、深化安全生產(chǎn)意識:安全生產(chǎn)是企業(yè)經(jīng)濟工作的生命線。在日常工作中,我廠要求廣大員工嚴格遵守操作規(guī)程,不斷深化安全意識,從“人員安全”及“設備安全”兩個方面進行安全培訓、安全教育,全年順利實現(xiàn)了無事故安全生產(chǎn)。在下一步工作中,水廠將繼續(xù)堅持貫徹“安全生產(chǎn),預防為主”的方針,透過張貼宣傳畫、發(fā)放資料、組織安全生產(chǎn)知識培訓等手段,使安全意識深入人心。
2、細化管理,定崗定責:下半年我廠被列入國控單位,為了進一步加大生產(chǎn)、運營管理力度,結(jié)合我廠生產(chǎn)實際,進行了一次小范圍的人員調(diào)整。在現(xiàn)場運行人員中,根據(jù)平時工作業(yè)績考核及個人業(yè)務素質(zhì)選出運行班班長、污泥脫水班班長、維修班班長各一名,將崗位及職責進行細化,使管理工作有的放矢。經(jīng)過這次調(diào)整,既保證了工作人員人人有崗、人人有責,同時也避免了由于工作交叉造成的人力資源浪費和工作遺漏造成的損失。此刻廠內(nèi)員工心態(tài)平和,穩(wěn)定,安心本職工作。
3、強化節(jié)約意識,有效降低運營成本:藥劑費占運行費用中很大的比例,為了有效地降低運營成本?;炇颐恳惶爝M行加藥小試,并將結(jié)果用表格形式及時通知工藝運行班組,對每一天加藥量根據(jù)水質(zhì)進行調(diào)整,在保證正常出水的前提下有效降低藥劑量。提倡節(jié)約絕不是一紙空談,更就應落到實處,分解到每個部門、每個員工。我廠除了在生產(chǎn)環(huán)節(jié)上厲行節(jié)約外,對各辦公室低值易耗品及后勤辦公耗用管理也有較高要求。堅持“事先計劃、統(tǒng)一購買、統(tǒng)一發(fā)放”的原則,控制非工作需要的辦公損耗;抓好“三節(jié)工作”,即節(jié)電、節(jié)水、節(jié)紙。下班時,關掉電燈、空調(diào)、排氣扇、取暖器、飲水機等設施電源,做到“人走燈滅、人走機關”。透過文檔的合理編排,盡量減少用紙、打印數(shù)量,打印時提倡雙面用紙,且注重打復印紙張的再利用。要求員工做衛(wèi)生和上洗手間時隨手關掉水龍頭,如遇水龍頭有滴漏現(xiàn)象,及時通知機修人員進行維修。透過以上舉措的實施,我廠的各項費用得到了明顯的控制,節(jié)能降耗取得了必須的成效。
4、加大監(jiān)測力度,增強工藝操作水平:化驗室對紡織工業(yè)園區(qū)內(nèi)所有的排污企業(yè)保證每周監(jiān)測一次的基礎上,在進水水質(zhì)異常時,對重點排污企業(yè)實行24小時監(jiān)控,并做到在企業(yè)再次超標的時候,及時上報給環(huán)保局。今年應環(huán)保局要求,化驗室在常規(guī)監(jiān)測項目的基礎上增加重金屬等監(jiān)測指標。由于化驗員對重金屬指標的檢測方法接觸較少,從12月份開始,化驗室陸續(xù)對六價鉻、總鉻等項目的檢測方法進行學習,并在操作上不斷摸索,對每一項指標做到操作熟練,使水廠的監(jiān)測程序及監(jiān)測項目更加完善。5、其他:今年我廠協(xié)助集團公司對一期建設手續(xù)進行補辦。對于建設項目及辦理手續(xù)我們是完全不熟悉,但我們及時與有關單位聯(lián)系,多問多看,最后于11月份順利拿到施工許可證,其他手續(xù)還在辦理中。
20xx年我廠還多次接待外來參觀及上級考察,水廠以最好的狀態(tài)迎接每次參觀及考察任務,考察及參觀人員對水廠的運行效果及整體環(huán)境給予十分好的評價。
20xx年我們水廠的穩(wěn)定運行,傾注了全廠職工的心血和汗水。20xx年水廠全體員工將在原有基礎上繼續(xù)做好本職工作,結(jié)合水廠實際狀況,加大力度不斷來完善水廠管理;優(yōu)化處理工藝,使出水能長期穩(wěn)定的達標排放;進一步加強對廠內(nèi)員工的技術(shù)練兵,建設一支高素質(zhì)的污水處理員工隊伍。
新的一年,在公司及上級領導的關心和支持下,我們膠州水廠全體員工必將一如既往,全力以赴,盡最大努力完成各項任務,為污水處理事業(yè)交上一份滿意的答卷。
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服務器運營維護方案范文范本篇十六
合同雙方:
甲方:
乙方:
根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》,甲乙雙方本著平等自愿、互惠互利、共同發(fā)展的原則,經(jīng)充分協(xié)商,就服務器維護事宜達成本協(xié)議。
注:雙方確認在簽署本合同前,已詳細審閱過合同內(nèi)容,并完全了解合同各條款的法律含義。
一、合同標的:
受甲方委托,乙方將于至期間,負責的維護工作。
1.在合同期內(nèi),由乙方負責對服務器進行管理,具體包括:
a)windows服務器系統(tǒng)的安裝、更新和維護,安全設置。
b)根據(jù)微軟的安全公告及時打補丁。
c)web服務器iis的安裝和安全配置。
d)sql服務器的安裝和安全配置。
h)提供數(shù)據(jù)庫硬盤備份(每天提供一個備份,保留前2個月的備份)服務不包括:
2.電話支持。
a)針對服務器運行中的一般問題,乙方提供電話技術(shù)支持,乙方電話服務時間為正常工作時間周一至周五的9:00至18:00時間內(nèi)(法定假日除外)。熱線電話為021-55890722b)如甲方有特殊需求,雙方另行協(xié)商解決。
3.應急服務:
a)根據(jù)甲方的通知,乙方在規(guī)定的時間內(nèi)到現(xiàn)場的緊急服務,內(nèi)容不超出合同約定的范圍。
b)正常工作時間內(nèi)接通知后小時內(nèi)到現(xiàn)場.
c)收費:每小時收取100元費用,不足1小時部分按1小時計算。
三、雙方的權(quán)力與義務。
1.甲方:
a)甲方應當按照協(xié)議約定,按時向乙方支付費用。
b)甲方應當向乙方提供明確的需求,以便乙方能更好地為甲方提供服務。
c)甲方有責任對乙方的商業(yè)資料(包括技術(shù)、報價等資料)進行保密,在未經(jīng)乙方許可的情況下,不得向第三方泄漏。
服務器運營維護方案范文范本篇十七
甲方(需方):
乙方(供方):
甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及相關法律法規(guī),遵照平等、自愿、公平的原則,訂立本合同。
一、合同工作內(nèi)容。
1、合同范圍:
2、工作內(nèi)容:
甲方機房設備的日常點巡檢、維護保養(yǎng)、調(diào)試、操作、突發(fā)故障維修等工作。
二、合同金額及付款方式。
合同總金額為人民幣:元,大寫:圓整。
付款方式:合同簽訂后三日內(nèi)一次性付清。
第一條:可用性保證。
3、“可用性”是指甲方所外包服務內(nèi)的服務器能正常運轉(zhuǎn),正常為甲方提供不間斷的應用服務。
4、乙方保證甲方的系統(tǒng)可用度為99%,即每月的“不可用”時間不能超過8個小時。
5、乙方如果在任何一個月不能達到第一條第二款規(guī)定的服務品質(zhì),同時經(jīng)證明責任不屬于甲方非違規(guī)操作,乙方將免收甲方一個月費用。
6、乙方可根據(jù)甲方要求,為其計算每月的系統(tǒng)“不可用”時間,但不包括以及以下情況導致甲方系統(tǒng)“不可用”的情況。
4.1乙方經(jīng)甲方的同意進行系統(tǒng)維護所引起的;。
4.2任何由甲方的電路或設備所引起的;。
4.3甲方的應用程序或錯誤操作引起的;。
4.4甲方的疏忽或由甲方授權(quán)乙方操作所引起的;。
4.5由不可抗力的情況引起的。
第二條:安全性保證。
乙方從以下幾個方面體現(xiàn)安全性保證的品質(zhì)。
1、員工管理:乙方和每位員工簽訂正規(guī)的勞動保密協(xié)議,根據(jù)甲方的機房系統(tǒng)特點,指定經(jīng)驗豐富資深的技術(shù)工程師為其長期服務,以保證信息管理上的安全。
2、系統(tǒng)管理:乙方將根據(jù)甲方的機房系統(tǒng),進行安全系統(tǒng)評估,提供量身定做的安全管理建議。根據(jù)甲方使用者的不同給出分等級的操作權(quán)限,其中包括設備安臵、機房出入、帳號管理、報警機制、歷史記錄管理等措施。
3、安全維護:乙方有責任對甲方的系統(tǒng)安全進行維護,保證安全系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。
4、以上向甲方提交的相關文檔除維護日志外,其他的將在10個工作日內(nèi)提交給甲方。
第三條:客戶服務代表保證。
1、乙方向甲方指定一名常駐服務代表,所有相關事宜由服務代表代為聯(lián)系,服務代表向甲方提供如下服務:
1.2外包服務工作受理及工作情況匯報;。
1.3幫助甲方協(xié)調(diào)乙方人員調(diào)動或廠商關系;。
1.4服務變更及工作情況匯報;。
1.5服務請求受理;。
1.6乙方的優(yōu)惠政策及最新消息通報;。
2、乙方服務代表提供每個工作日8個小時的服務,自早9點-17點。
第四條:技術(shù)支持保證。
1、乙方保證自始至終將為甲方提供技術(shù)經(jīng)驗豐富,具有良好職業(yè)道德的技術(shù)服務工程師;。
2、乙方技術(shù)支持每天24個小時,每周7天,每年365日受理服務;。
3、乙方響應服務時間2個小時,技術(shù)支持為遠程支持和現(xiàn)場支持兩種模式;。
4、解決甲方問題時間根據(jù)第一條“可用性”而定,但每次不應超過8個小時;。
5、方將為甲方開通一條免費技術(shù)服務熱線,并保證該熱線有專人接聽;。
第五條:意見反饋、投訴。
1、乙方開通總經(jīng)理投訴熱線和郵箱,甲方可以電話或書面形式對乙方某個員工就如下問題進行投訴:
服務態(tài)度;技術(shù)服務能力;工作完成質(zhì)量;。
2、乙方設立投訴專線(),投訴郵箱()。
3、乙方在受理甲方投訴后的8個小時內(nèi)向甲方提供一份書面形式的投訴處理情況報告。
第六條:不可抗力因素。
1、本協(xié)議中規(guī)定的不可抗力包括:
2、當由于上述不可抗力因素而使乙方無法履行保證時,乙方不承擔責任。
第七條:違規(guī)懲罰。
1、當乙方無法完成上述所承諾的服務品質(zhì)時,甲方可對乙方進行違約懲罰,同時經(jīng)驗證責任屬于乙方,乙方應對甲方免除一個月服務費用。
2、由于乙方服務人員的責任而導致甲方信息泄密,乙方將在驗證后,給予甲方免收3個月服務費用的懲罰。
3、由于乙方技術(shù)人員的事故,導致甲方重要數(shù)據(jù)丟失,甲方可申請乙方賠償不超過6個月的服務費用。
第八條:其他。
1、本合同有效期至12月。
2、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
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