海事局協(xié)議書 海事處罰委托書(4篇)

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精選海事局協(xié)議書一

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織健全，是安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)取得成功的保證。安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)作為落實(shí)公司年度安全會(huì)議精神，廣泛開展學(xué)習(xí)活動(dòng)的一個(gè)重要組成部分，是提高員工素質(zhì)確保安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要手段。公司領(lǐng)導(dǎo)對培訓(xùn)工作非常重視，專門在辦公會(huì)議上強(qiáng)調(diào)了各部門責(zé)任，質(zhì)量安全部制定了培訓(xùn)方案和具體實(shí)施計(jì)劃，并與公司各部門進(jìn)行了協(xié)商溝通，同時(shí)要求公司各部門、項(xiàng)目部積極配合培訓(xùn)工作的展開，督促各部門及生產(chǎn)一線員工參加培訓(xùn)，責(zé)任到人，培訓(xùn)過程嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)行。有了領(lǐng)導(dǎo)的支持和合理的培訓(xùn)計(jì)劃做基礎(chǔ)，整個(gè)培訓(xùn)過程中，員工積極響應(yīng)，培訓(xùn)熱情很高。培訓(xùn)主要由省安監(jiān)局、長沙市海事局、市消防中隊(duì)等單位的專家負(fù)責(zé)。按照公司培訓(xùn)要求，授課人認(rèn)真編寫了相關(guān)教案，質(zhì)量安全部匯編了相關(guān)資料發(fā)放到各個(gè)學(xué)員手中，培訓(xùn)采取集中培訓(xùn)和自學(xué)相結(jié)合的形式，員工培訓(xùn)過程歷時(shí)兩天半，共有39名員工參加，基本實(shí)現(xiàn)了停泊待工項(xiàng)目部安全責(zé)任人、船長培訓(xùn)率達(dá)到98%。

二、培訓(xùn)內(nèi)容實(shí)在，形式多樣，突出結(jié)合安全意識、安全風(fēng)險(xiǎn)及施工實(shí)際，這次培訓(xùn)的教材以授課人根據(jù)公司要求編制的課案，針對公司施工實(shí)際情況，突出了海上施工相關(guān)安全方面的內(nèi)容。同時(shí)質(zhì)量安全部收集整理了培訓(xùn)知識手冊等書籍作為補(bǔ)充教材，對員工灌輸了先進(jìn)的安全理念、介紹了應(yīng)急救援機(jī)制的建立，傳授了海上防火救生的方法與策略等等。在培訓(xùn)授課中，授課人利用投影儀，通過生動(dòng)的畫面，詳細(xì)的介紹相關(guān)的法律法規(guī)，并結(jié)合一個(gè)個(gè)真實(shí)的案例，給員工分析事故原因，教育大家防患與未然，提高預(yù)防事故的意識和能力，減少或杜絕事故發(fā)生。

三、嚴(yán)格考核，獎(jiǎng)懲分明 培訓(xùn)過程中，質(zhì)量安全部對學(xué)員進(jìn)行了嚴(yán)格地考勤，每次上課均進(jìn)行簽到、點(diǎn)名。培訓(xùn)剛結(jié)束馬上進(jìn)行理論考試。理論考試采用人力資源部擬定的試卷，考試成績和員工的績效掛鉤，并對考試前七名及全出勤率的學(xué)員給予了物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。這次培訓(xùn)考試的參考率達(dá)到80%，合格率達(dá)到88%。

四、深入調(diào)查，收集意見 在培訓(xùn)過程中，質(zhì)量安全部及時(shí)就此次培訓(xùn)的效果及公司安全方面的工作情況，在所有參加培訓(xùn)人員中進(jìn)行了問卷調(diào)查，共發(fā)放問卷調(diào)查表27份，收回27份，反饋率達(dá)100%，職工積極踴躍的提出了各自的看法和建議，質(zhì)量安全部對意見和建議進(jìn)行了歸納總結(jié)。(見附件)

通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，員工在安全理念、安全意識、安全風(fēng)險(xiǎn)防范和職業(yè)責(zé)任四個(gè)方面有了很大的進(jìn)步，通過活動(dòng)的開展，加強(qiáng)了企業(yè)員工凝聚力和向心力，提高了員工的集體意識，培養(yǎng)了員工敬業(yè)愛崗的精神。

五、存在的問題和建議

本次培訓(xùn)工作雖說做了一定的工作，取得了許多進(jìn)步，但離公司的目標(biāo)還有差距。總結(jié)過去是為了更好的做好今天和明天的工作，在本次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)工作中，主要存在的問題如下： 1、培訓(xùn)的內(nèi)容在理論和實(shí)踐相結(jié)合上還有一定差距，更須加強(qiáng)實(shí)際操作的培訓(xùn)。 2、培訓(xùn)參與的人員不積極，培訓(xùn)時(shí)間短，公司各部門經(jīng)理、職員及項(xiàng)目經(jīng)理參與度不高，內(nèi)容形式還有待充實(shí)。 3、個(gè)別員工對培訓(xùn)的意義認(rèn)識不足，對培訓(xùn)重視不夠。建議在今后的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)中，增強(qiáng)對員工實(shí)際操作能力的培養(yǎng)，增強(qiáng)培訓(xùn)工作和培訓(xùn)內(nèi)容的針對性、實(shí)效性，強(qiáng)化培訓(xùn)紀(jì)律要求。

安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作是一項(xiàng)長期、艱巨的任務(wù)，關(guān)系到公司穩(wěn)定健康的發(fā)展，任重而道遠(yuǎn)，今后我們將持之以恒地進(jìn)一步做好此項(xiàng)工作，使公司的安全培訓(xùn)工作再上新臺(tái)階。

精選海事局協(xié)議書二

上訴人：中國__________________進(jìn)出口團(tuán)

住所地：______市______區(qū)______路____號

法定代表人：____________________總經(jīng)理

被上訴人：________________航運(yùn)有限公司

住所地：_________市_______________大街

法定代表人：______________________董事

上訴人中國______進(jìn)出口集團(tuán)(以下簡稱上訴人)因不服(______)______字第______號民事判決書(以下簡稱一審判決書)，特向貴院提起上訴。

上訴請求

1、請求二審法院變更一審判決書的第一項(xiàng)判決事項(xiàng)，判令被上訴人向上訴人賠償損失______美元及利息(自___年___月___日起至被上訴人實(shí)際支付之日止按銀行同期貸款利率計(jì)算);

2、請求二審法院判令被上訴人承擔(dān)一審和二審的全部訴訟費(fèi);

3、請求二審法院判令被上訴人承擔(dān)上訴人在一審和二審所發(fā)生的律師費(fèi)。

事實(shí)與理由

一、有關(guān)事實(shí)認(rèn)定的錯(cuò)誤

上訴人與被上訴人______航運(yùn)有限公司(以下簡稱被上訴人)因被上訴人交付與提單記載不一致的貨物導(dǎo)致?lián)p害賠償糾紛一案，經(jīng)______海事法院(以下簡稱一審法院)一審終結(jié)，上訴人對一審法院審理查明的有關(guān)事實(shí)沒有異議。一審法院查明，“裝有2x50.556公噸貨物(巴西原糖)的第二艙被發(fā)現(xiàn)混有黑褐色及黑色的雜制裁。第二艙的貨物混有一種類植物粕的直徑約為1cm的黑褐或黑色的圓柱體，這些雜質(zhì)大多已變成碎末混于貨物中。(見一審判決書第6頁第3段倒數(shù)第2行開始至第7頁第一段順數(shù)第2行)。一審法院還查明，被發(fā)現(xiàn)的貨物雜質(zhì)，是在貨物于裝貨港被裝上屬于被上訴人的“斑達(dá)”輪之前已經(jīng)存在，且通過肉眼清晰可辨。但被上訴人卻簽發(fā)了清潔提單，顯屬故意侵權(quán)行為?？梢?，原審判決認(rèn)定事實(shí)有錯(cuò)誤。

二、一審法院適用法律不當(dāng)

我們認(rèn)為，作為承運(yùn)人的被上訴人，有法律義務(wù)按照貨物的真實(shí)情況簽發(fā)提單，對于所接收的貨物與事實(shí)不符的，或者沒有適當(dāng)方法核對提單記載的，應(yīng)當(dāng)在提單上批注，說明不符之處，懷疑的根據(jù)或者說明無法核對，而不應(yīng)就不清潔的貨物簽發(fā)清潔提單。而正是由于被上訴人置事實(shí)和法律于不顧簽發(fā)清潔提單的行為，屋了上訴人喪失了對買家拒 絕付款贖單和/或得新簽訂買賣合同等在內(nèi)的諸多權(quán)利，直接導(dǎo)致上訴人遭受了包括貨物被迫削價(jià)處理、賠償違約金等在內(nèi)的實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失______美元。被上訴人的上述行為，是侵權(quán)行為。

事實(shí)證明，上訴人所遭受的損失，是由于被上訴人不顧客觀事實(shí)，對于明顯含有雜質(zhì)的貨物故意簽發(fā)“清潔提單”的違反法律規(guī)定的侵權(quán)行為所直接造成的，而不是被上訴人在履行(由提單所證明的)海上貨物運(yùn)輸合同的過程中，因保管和照料貨物不當(dāng)?shù)冗`約行為所造成的;因此，對于被上訴人的上述侵權(quán)行為，應(yīng)適用《民法通則》的有關(guān)規(guī)定，判令被上訴人賠償上訴人由此所遭受的全部實(shí)際損失，而不應(yīng)適用《海商法》的有關(guān)規(guī)定。因?yàn)椤逗Ｉ谭ā返挠嘘P(guān)條款，是指在調(diào)整承運(yùn)人和提單持有人之間因善意履行(由提單所證明的)海上貨物運(yùn)輸合同的過程中，因保管和照料貨物不當(dāng)?shù)冗`約行為所造成的損害賠償糾紛的，而本案的貨物雜質(zhì)以及造成的損害，與被上訴人履行海上貨物運(yùn)輸合同以及被上訴人在管理船舶和/或貨物過程中是否存在故意和/或過失無關(guān)。因此，本案不存在適用《海商法》并依據(jù)《海商法》的有關(guān)條款判令被上訴人僅按貨物的實(shí)際價(jià)值進(jìn)行賠償?shù)氖聦?shí)基礎(chǔ)和法律依據(jù)。故此，我們認(rèn)為，一審判決適用《海商法》的有關(guān)條款，做出被上訴人僅僅賠作案工具上訴人的部分而不是全部的實(shí)際損失(即______美元)的判決，是不適當(dāng)?shù)摹?/p>

綜上所述，鑒于一審判決認(rèn)定事實(shí)錯(cuò)誤適用法律不當(dāng)并做出錯(cuò)誤的判決，上訴人特提起上訴，請求二審法院變更一審判決書的第一項(xiàng)，判令被上訴人向上訴人賠償損失____________美元及利息并判令被上訴人承擔(dān)一審和二審的全部訴訟費(fèi)以及判令被上訴人承擔(dān)上訴人在一審和二審所發(fā)生的律師費(fèi)。

此致

______省高級人民法院

上訴人：中國______________進(jìn)出口集團(tuán)

委托代理人：____________________律師

______市______律師事務(wù)所

___________年__________月_________日

精選海事局協(xié)議書三

根據(jù)xx市落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制領(lǐng)導(dǎo)小組文件《關(guān)于開展20xx年度黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制檢查考核暨縣處級領(lǐng)導(dǎo)干部勤廉公示工作的通知》(宿責(zé)字〔20xx〕2號)精神和要求，現(xiàn)將本人20xx年度工作學(xué)習(xí)和廉潔自律方面的情況匯報(bào)如下：

一、20xx年度本人職責(zé)范圍內(nèi)業(yè)務(wù)工作的開展情況、成效及不足。

年初，通過深入開展學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)，本人深刻領(lǐng)會(huì)了科學(xué)發(fā)展觀的主要內(nèi)涵和精神實(shí)質(zhì)，在認(rèn)真總結(jié)宿遷地方海事(船檢)發(fā)展實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，全面分析了當(dāng)前海事面臨的形勢和任務(wù)，組織干部職工著力增強(qiáng)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的自覺性和堅(jiān)定性，努力提高領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)發(fā)展的能力和本領(lǐng)，認(rèn)真把科學(xué)發(fā)展觀的要求貫穿于全市水上交通安全監(jiān)管各個(gè)領(lǐng)域、各個(gè)方面，取得了顯著成效。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

(一)轄區(qū)水上交通安全形勢始終保持穩(wěn)定。組織干部全面實(shí)施四項(xiàng)監(jiān)管措施，建立防堵保暢工作機(jī)制，加大巡航力度，加強(qiáng)對危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶、水上加油船、重點(diǎn)港口碼頭等重點(diǎn)船舶和重要部位的安全檢查，認(rèn)真開展渡口渡船專項(xiàng)整治、黃砂船專項(xiàng)整治，認(rèn)真落實(shí)海事系統(tǒng)的安全“三項(xiàng)”行動(dòng)，轄區(qū)干線航道沒有發(fā)生一起12小時(shí)以上的重大堵航責(zé)任事件，航道暢通率保持98%以上，杜絕了水上重特大事故的發(fā)生，水上交通事故四項(xiàng)指標(biāo)同比穩(wěn)中有降，轄區(qū)未發(fā)生一次死亡3人以上的重特大事故，水上交通安全形勢保持了持續(xù)穩(wěn)定。

(二)海事應(yīng)急反應(yīng)和水上搜救能力不斷增強(qiáng)。組織制定和完善水上突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)警預(yù)案，加強(qiáng)航道、駱馬湖、洪澤湖區(qū)搜救演練，提高應(yīng)急處置和水上搜救能力。采取積極有效措施，沉著應(yīng)對枯水期、臺(tái)風(fēng)寒潮、雨雪等重大自然災(zāi)害，快速妥善處置駱馬湖6.5重大水上交通安全突發(fā)事件，成功救助遇險(xiǎn)船舶和九名遇險(xiǎn)船員，受到省、市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度稱贊。同時(shí)，立足備戰(zhàn)水上搜救綜合演習(xí)、建國六十年慶典等重大活動(dòng)，提升海事在特殊時(shí)段安保預(yù)控能力。在水上綜合演習(xí)和建國六十年慶典期間，我們專門成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，駐守在駱馬湖水上搜救基地20余天，開展船舶安保大檢查，按照“內(nèi)緊外松、從嚴(yán)從緊、突出重點(diǎn)、強(qiáng)化落實(shí)、堅(jiān)持不懈”的總體要求，結(jié)合水上交通實(shí)際，以危險(xiǎn)品運(yùn)輸船、旅游船、渡船、散裝水泥艚罐船為主的重點(diǎn)船舶;以洪澤湖、駱馬湖，京杭運(yùn)河和水上風(fēng)景旅游區(qū)為主的重點(diǎn)水域，以及其他干線航道上的橋梁為主的重點(diǎn)的防范目標(biāo)。經(jīng)過全系統(tǒng)共同努力，轄區(qū)未發(fā)生水上恐怖事件，水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，航道暢通有序，保障了水上搜救綜合演習(xí)和建國六十年各項(xiàng)慶典活動(dòng)的順利實(shí)施。我局被市政府表彰為水上搜救綜合演習(xí)先進(jìn)單位，我本人被表彰為先進(jìn)個(gè)人。

(三)海事在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的作用日益突出。本人堅(jiān)持從支持地方船舶工業(yè)發(fā)展、維護(hù)涉水重點(diǎn)工程建設(shè)、保障涉水旅游業(yè)健康發(fā)展、方便百姓出行等方面入手，堅(jiān)持為地方經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展提供良好的水上交通安全環(huán)境。一是秉承“一檢二幫三把關(guān)”船檢工作思路，主動(dòng)為船舶修造廠提供信息技術(shù)服務(wù)，引導(dǎo)船舶修造業(yè)向規(guī)?；?、精品化方向發(fā)展;主動(dòng)走進(jìn)港口碼頭，為企業(yè)和船民提供零距離的服務(wù)。二是加強(qiáng)水上水下重點(diǎn)工程和重大涉水項(xiàng)目現(xiàn)場秩序維護(hù)，確保泗洪洪澤線航道疏浚作業(yè)、泗陽一號橋拆除施工、泗陽四號橋建設(shè)、市區(qū)一號橋拆除、市政府南鋼碼頭施工等重點(diǎn)工程有序進(jìn)行。成功保障了宿遷創(chuàng)業(yè)文化節(jié)、水上搜救綜合演習(xí)等重大涉水活動(dòng)安全舉行。三是搞好水上搜救中心周邊規(guī)劃設(shè)計(jì)。在xx市水上搜救中心建設(shè)中，我們跳出了為建設(shè)而建設(shè)的思維，站在市域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和馬上湖西線綜合開發(fā)的高度，對xx市水上搜救中心周邊進(jìn)行科學(xué)長遠(yuǎn)規(guī)劃，利用水資源優(yōu)勢，建設(shè)水上運(yùn)動(dòng)、培訓(xùn)基地，打造水上旅游文化品牌，彰顯河湖文化底蘊(yùn)，提升水上搜救中心品位，塑造全市水上亮點(diǎn)工程。目前，xx市水上搜救中心周邊整體規(guī)劃已經(jīng)通過了市規(guī)劃委員會(huì)的審核。四是全力推動(dòng)我市船舶制造業(yè)發(fā)展。由交通局牽頭，聯(lián)合經(jīng)貿(mào)委召開全市船舶修造企業(yè)負(fù)責(zé)人座談會(huì)，印發(fā)了《扶持宿遷船舶工業(yè)發(fā)展實(shí)施意見》十八條(征求意見稿)，主要包括成立扶持宿遷船舶工業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組、積極運(yùn)作成立船舶行業(yè)協(xié)會(huì)、降低船舶建造檢驗(yàn)規(guī)費(fèi)、對造船企業(yè)實(shí)施資金獎(jiǎng)勵(lì)政策、重視人才培養(yǎng)與引進(jìn)，加大科技投入、改善服務(wù)環(huán)境等方面。積極聯(lián)系省有關(guān)單位，幫助船廠恢復(fù)船舶建造資質(zhì)證書，無償為各船廠提供各型圖紙，積極邀請xx科技大學(xué)專家給各船廠授課，實(shí)施規(guī)費(fèi)減免，積極推動(dòng)市政府出臺(tái)振興船舶制造業(yè)實(shí)施意見，推動(dòng)我市船舶工業(yè)快速發(fā)展。

(四)堅(jiān)持規(guī)范執(zhí)法，文明執(zhí)法水平不斷提高。積極開展文明執(zhí)法示范窗口建設(shè)、行政執(zhí)法一面旗建設(shè)和轄區(qū)勞動(dòng)執(zhí)法競賽活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行海事(船檢)行政執(zhí)法過錯(cuò)責(zé)任追究制，嚴(yán)格控制行政執(zhí)法自由裁量權(quán)，全面實(shí)施行政執(zhí)法公示制，加大行政執(zhí)法的透明度，堅(jiān)持依法行政、規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法。截至目前，轄區(qū)未出現(xiàn)一起行政訴訟敗訴和行政復(fù)議案件。

(五)加強(qiáng)精神文明建設(shè)，海事良好社會(huì)形象不斷顯現(xiàn)。全面開展黨建“三為工程”建設(shè)活動(dòng)，積極開展“團(tuán)結(jié)、廉潔、開拓”好班子建設(shè)，以“船民滿意、社會(huì)認(rèn)可、領(lǐng)導(dǎo)放心”為目標(biāo)，認(rèn)真組織開展文明海事“點(diǎn)-線-網(wǎng)”創(chuàng)建活動(dòng)，著力把精神文明建設(shè)融入到水上交通安全監(jiān)管工作中，大力培樹宣傳海事先進(jìn)典型，樹立良好的公開、公正、廉潔的社會(huì)形象。我本人被省地方海事局評為“建國60周年全省地方海事系統(tǒng)引領(lǐng)發(fā)展帶頭人十佳”先進(jìn)個(gè)人。同時(shí)，我系統(tǒng)還有一人榮獲“建國60周年全省地方海事系統(tǒng)人民滿意執(zhí)法官十佳”先進(jìn)個(gè)人;一基層處榮獲“建國60周年全省地方海事系統(tǒng)先進(jìn)集體”。另外，在學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)中，我局分別榮獲知識競賽和演講比賽一等獎(jiǎng);在建國60周年全市交通系統(tǒng)文藝匯演中，我局編排、女職工參演的舞蹈“祝福祖國”被評為二等獎(jiǎng)。

(六)招商引資方面。我局始終把招商引資工作作為海事工作的第一責(zé)任，努力克服宏觀經(jīng)濟(jì)形勢帶來的不利影響，在逆境中求突破，在困難中求發(fā)展，取得了招商引資的較好成效。目前，康寧養(yǎng)老院、香港葉氏榮祥水運(yùn)有限公司已經(jīng)簽約;德明針織追加投資20xx萬元新上了一條生產(chǎn)線;創(chuàng)裕制衣追加投資3000萬元;著得祿制衣正準(zhǔn)備將總部從廣州遷至宿遷，增加用工800余人，屆時(shí)，宿遷將成為著得祿制衣在全球最大的生產(chǎn)基地。

在市委、市政府、市交通局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，在全局干部職工的理解支持下，本人積累了一些行政綜合管理知識和經(jīng)驗(yàn)，組織工作能力進(jìn)一步增強(qiáng)，基本熟悉了地方海事的各項(xiàng)業(yè)務(wù)管理工作，并在實(shí)際管理工作中，認(rèn)真履行了職責(zé)，較好地完成了市委、市政府及上級主管部門部署的各項(xiàng)工作和任務(wù)。但我清醒地認(rèn)識到，無論在思想觀念、工作作風(fēng)、業(yè)務(wù)知識等方面與上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大的差距。主要表現(xiàn)在：一是學(xué)習(xí)和實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的深度和廣度不夠，用科學(xué)發(fā)展觀解決實(shí)際問題的能力還有待于進(jìn)一步提高，對很多新事物、新知識學(xué)習(xí)掌握的不夠好，運(yùn)用理論指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作等方面還存在差距。二是在創(chuàng)新思維和進(jìn)取方面，以及開放意識方面做得還不夠。三是下基層調(diào)查研究不夠，聽取匯報(bào)多，檢查、指導(dǎo)、督促少。對基層情況了解得不夠全面，對班子成員分管的工作督促檢查不夠。四是在一些事情的認(rèn)識和處理上還存在著一些官僚和主觀意識上的偏差。特別是在時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下，還存在著急躁情緒。這些問題都需要在今后工作中注重克服或改正。

二、20xx年度本人職責(zé)范圍內(nèi)業(yè)務(wù)工作領(lǐng)域落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制要求、開展黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的基本情況、成效及不足。

20xx年，是深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的重要一年，也是繼續(xù)推進(jìn)反腐倡廉工作、構(gòu)建海事系統(tǒng)懲治和預(yù)防腐敗體系的重要一年，做好今年的反腐倡廉工作意義重大。本人堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省、市紀(jì)委和全國交通系統(tǒng)廉政工作會(huì)議精神，結(jié)合實(shí)際，按照教育先導(dǎo)、預(yù)防為主、制度保障的原則，把反腐倡廉工作融入到海事中心工作中，堅(jiān)持不懈地抓黨風(fēng)、促政風(fēng)、帶行風(fēng)，努力構(gòu)建廉政宿遷海事，為全面完成各項(xiàng)工作任務(wù)，維護(hù)轄區(qū)水上交通安全和服務(wù)大局，促進(jìn)宿遷海事事業(yè)和諧發(fā)展提供有力保證。

(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，促進(jìn)黨員干部廉潔從政。

一是組織學(xué)習(xí)貫徹中紀(jì)委xx屆三次全會(huì)精神和在全會(huì)上的重要講話精神、《建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系 20xx-20xx 年工作規(guī)劃》及上級黨委、紀(jì)委有關(guān)會(huì)議、文件精神，深化對加強(qiáng)反腐倡廉建設(shè)重要性、緊迫性的認(rèn)識，增強(qiáng)反腐倡廉建設(shè)的緊迫感、責(zé)任感和使命感，堅(jiān)持把反腐倡廉建設(shè)放在更加突出的位置。

二是以正面教育為主。引導(dǎo)工作人員讀好書或選擇一些廉潔從政的典型事例組織學(xué)習(xí)討論，開展示范教育，使干部職工學(xué)有榜樣、趕有目標(biāo)，在全局范圍內(nèi)形成了以廉為榮，以貪為恥的道德觀念和良好風(fēng)尚。

三是開展警示教育。結(jié)合“開展黨性黨紀(jì)黨風(fēng)教育，做好三個(gè)服務(wù)”主題實(shí)踐活動(dòng)，開展廉政、警示教育月活動(dòng)，促使黨員領(lǐng)導(dǎo)干部更加自覺地加強(qiáng)黨性修養(yǎng)和黨內(nèi)生活鍛煉，打牢黨員干部廉潔從政的思想基礎(chǔ)，提高領(lǐng)導(dǎo)干部拒腐防變的意識和能力。

(二)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部黨性修養(yǎng)，樹立和弘揚(yáng)優(yōu)良作風(fēng)。

按照“堅(jiān)持理論和實(shí)踐相統(tǒng)一、繼承光榮傳統(tǒng)和弘揚(yáng)時(shí)代精神相統(tǒng)一、改造客觀世界和改造主觀世界相統(tǒng)一、加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)和接受教育監(jiān)督相統(tǒng)一”的要求，把改進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)作為促進(jìn)科學(xué)發(fā)展的重要切入點(diǎn)抓緊抓好，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部黨

性修養(yǎng)和作風(fēng)養(yǎng)成。認(rèn)真落實(shí)“八個(gè)堅(jiān)持、八個(gè)反對”的要求，嚴(yán)格遵守交通運(yùn)輸系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部“四個(gè)不準(zhǔn)” 的要求，切實(shí)做到為民、務(wù)實(shí)、清廉。大力發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神，認(rèn)真執(zhí)行上級有關(guān)厲行節(jié)約、反對鋪張浪費(fèi)的規(guī)定，進(jìn)一步規(guī)范公務(wù)接待，加強(qiáng)公務(wù)用車管理使用。結(jié)合我局實(shí)際，制定《xx市地方海事局落實(shí)懲治和預(yù)防腐敗體系工作意見》及任務(wù)分解。

(三)落實(shí)制度，認(rèn)真抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作的落實(shí)。

一是嚴(yán)格按照《xx市地方海事局關(guān)于落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制規(guī)定的實(shí)施細(xì)則 》的要求，層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書，以進(jìn)一步落實(shí)工作職責(zé)，強(qiáng)化檢查考核，落實(shí)責(zé)任追究。

二是本著愛護(hù)干部、保護(hù)干部的原則，繼續(xù)強(qiáng)化廉政談話制度，通過任前談話、黨總支書記和派駐紀(jì)檢員同下級負(fù)責(zé)人談話等形式，對黨員干部進(jìn)行廉潔從政教育;并通過誡勉談話，對出現(xiàn)的苗頭性問題，早打招呼，早糾正，做到防患于未然。

三是認(rèn)真貫徹落實(shí)中紀(jì)委《關(guān)于嚴(yán)格禁止利用職務(wù)上的便利謀取不正當(dāng)利益的若干規(guī)定》，自覺遵守廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，正確行使黨和人民賦予的權(quán)力，加強(qiáng)對基建維修、物質(zhì)采購、行政執(zhí)法等各項(xiàng)工作的監(jiān)督，進(jìn)一步健全完善述職述廉、重大事項(xiàng)報(bào)告、禮品登記、干部廉政檔案等制度。目前，我局涉及紀(jì)檢監(jiān)察的各項(xiàng)制度，經(jīng)過多年的不斷制定、修訂，已經(jīng)形成了一整套比較完善的制度，我們在繼續(xù)完善補(bǔ)充相關(guān)制度的同時(shí)，堅(jiān)持在抓落實(shí)上下功夫，切實(shí)維護(hù)落實(shí)責(zé)任制工作的嚴(yán)肅性。

(四)不斷創(chuàng)新宣傳教育載體，拓展廉政文化建設(shè)的內(nèi)涵。

加強(qiáng)廉政教育，是提高黨員干部廉潔自律意識和重要崗位人員廉潔從業(yè)意識的基礎(chǔ)性工作，也是從源頭上預(yù)防和解決腐敗問題的重要途徑。我們注重發(fā)揮文化的導(dǎo)向凝聚和教育規(guī)范作用，堅(jiān)持開展以廉政文化為題材的各種活動(dòng)，傳播廉政知識，通過觀看一次廉政錄像、上一次廉政黨課、作一次反腐倡廉報(bào)告、節(jié)日期間發(fā)送一次廉政短信(賀卡)、開展一次廉政書畫比賽等活動(dòng)，增強(qiáng)宣傳教育的說服力、感染力，弘揚(yáng)正氣，激濁揚(yáng)清，知榮明恥，促使干部職工以廉潔誠信為共同的職業(yè)操守和行為準(zhǔn)則，把廉潔文化的力量熔鑄在宿遷海事發(fā)展的生命力、創(chuàng)造力和凝聚力中，努力實(shí)現(xiàn)教育方式由警示自律向文化熏陶轉(zhuǎn)變，營造了廉政文化的良好氛圍。

(五)以政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)為抓手，推進(jìn)民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作的深入開展。

在規(guī)范職工從事經(jīng)營活動(dòng)中，我們嚴(yán)格執(zhí)行省海事局《關(guān)于加強(qiáng)海事系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)實(shí)體管理的決定》和省廳、市局《關(guān)于進(jìn)一步深化經(jīng)濟(jì)實(shí)體規(guī)范整頓工作的實(shí)施意見》，認(rèn)真貫徹落實(shí)《交通行政執(zhí)法行為規(guī)范》，做到規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法、熱情服務(wù)，進(jìn)一步規(guī)范水上執(zhí)法行為，嚴(yán)禁發(fā)生亂收亂罰、以罰代糾代管、作風(fēng)粗暴等問題，嚴(yán)肅查處“吃、拿、卡、要”等損害群眾利益的不正之風(fēng)，堅(jiān)決維護(hù)人民群眾利益。今年來，我們通過明察暗訪、召開政行風(fēng)監(jiān)督員座談會(huì)等形式，查找存在的問題和不足、廣泛征求意見建議、認(rèn)真落實(shí)整改、不斷完善政務(wù)公開、落實(shí)便民措施等，深化民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作，積極參加政風(fēng)行風(fēng)“熱線直播”，認(rèn)真辦好“海事之聲”欄目，切實(shí)樹立大局意識和服務(wù)意識，提高海事工作的服務(wù)水平和質(zhì)量，樹立了宿遷海事的良好形象。

精選海事局協(xié)議書四

上訴人名稱：__________________________________________________

住所：________________________________________________________

法定代表人(或主要負(fù)責(zé)人)姓名：__________職務(wù)：_________電話：________

企業(yè)性質(zhì)：_______________________工商登記核準(zhǔn)號：_____________________

經(jīng)營范圍和方式：______________________________________________

開戶銀行：___________________________帳號：______________________________

被上訴人名稱：________________________________________________海事上訴狀范本參考由純真網(wǎng)提供!

住所：________________________________________________________

法定代表人(或主休負(fù)責(zé)人)姓名：______職務(wù)：______電話：_______上訴人因______________一案，不服__________海事法院

______年______月______日(______)字第___號_____________，現(xiàn)提出上訴。

上訴請求：____________________________________________________

上訴理由：____________________________________________________

此致海事

___________人民法院

上訴人：_____________

_____年_____月_____日

附：本上訴狀副本______份。