人生就像一場馬拉松，只有堅持到終點才能享受勝利的喜悅。在總結(jié)中，要注重事實和數(shù)據(jù)的支撐，盡量以客觀的證據(jù)證明觀點的正確性。這些總結(jié)范文中涵蓋了不同領(lǐng)域的總結(jié)內(nèi)容，對于我們的總結(jié)寫作有很大的幫助。

工程師事跡范文范本篇一

（一）。

他，出生于1980年，用一句時髦的話說，他是“80后”。說起“80后”這代人，讓人聯(lián)想到的是缺乏責任感和集體感??可他卻用“80后”少有的這份成熟與穩(wěn)重，在黨旗下譜寫并詮釋了一首首忠誠與責任的亮麗詩篇，他就是五公司××*經(jīng)理部總工程師××*。不了解他的人第一次看到未滿26歲就當上項目總工的他，也許會懷疑他的能力與水平，但是只有了解他的人，無不被他的精業(yè)和敬業(yè)所折服。從剛從校園出來時的翩翩少年到如今辛勤耕耘的帥氣工程師，工地就是他的家，企業(yè)就是他的舞臺，他在這個舞臺上跳出了一支陽光舞曲。

日常管理規(guī)范化。

在擔任××*經(jīng)理部總工程師期間，他始終把施工技術(shù)管理規(guī)范化當作日常管理工作的基礎(chǔ)，嚴格按照局施工技術(shù)管理辦法的要求，組織工程技術(shù)人員學習，結(jié)合本項目的特點和不同，在學習過程中予以具體化和不斷創(chuàng)新。全面實現(xiàn)了施工技術(shù)管理的標準化、程序化，工程質(zhì)量管理網(wǎng)有序可控，在鐵道部多次組織的質(zhì)量信譽評價中，內(nèi)業(yè)資料及外業(yè)評比居各標段前茅，在公司組織的施工技術(shù)管理檢查和評比中，也多次獲得好成績。嚴謹?shù)墓芾?，更為項目取得較好的經(jīng)濟效益夯實了基礎(chǔ)。

在人才培養(yǎng)方面，他組織見習生、實習生和成熟的工程技術(shù)人員開展學技帶徒活動，形成了技術(shù)人員邊工作邊學習的良好氛圍，著力培養(yǎng)年輕的工程技術(shù)人員的技術(shù)水平和獨立工作能力。他每次到工地，都把剛參加工作的工程技術(shù)人員帶到施工現(xiàn)場，翻開圖紙和技術(shù)交底，通過提問及解答，將施工前的技術(shù)準備工作、施工過程中關(guān)鍵工序的技術(shù)要求以及完工后對于施工過程的思考，讓他們學會想、學會做、學會總結(jié)。并且定時集中培訓，定期考核，年輕的技術(shù)人員迅速成長，已經(jīng)充實在項目管理的關(guān)鍵崗位上。

效益創(chuàng)造最大化。

他通過全面研究合同條款，把符合變更設(shè)計和索賠的全部條件列成清單，結(jié)合工程量清單報價的高低，進行止損和增效項目的變更索賠計劃，在此基礎(chǔ)上再組織審核圖紙、現(xiàn)場核對，對不符的設(shè)計和不利于施工的項目，按照相應(yīng)的變更條件進行了變更申報和圖紙漏列數(shù)量增補。截止目前已經(jīng)完成變更索賠項目驗工計價240余萬元，仍有300余萬元變更及索賠正在辦理和跟蹤之中；已經(jīng)完成新增項目和施工圖增加項目驗工計價679萬元；路改橋i類變更設(shè)計增加投資1900多萬元正在和業(yè)主進行概算分劈。他通過有效的開展以上工作，實現(xiàn)了合同內(nèi)收入“顆粒歸倉”，合同外收入“節(jié)節(jié)攀升”。

在抓好項目收入的同時，另一方面，他積極在項目節(jié)約成本上獻計獻策。項目內(nèi)有大橋3座，玻璃鋼電纜槽用量約4500米，采購金額較大。在選擇橋上玻璃鋼電纜槽供應(yīng)商時，很多廠家不約而至，絕大多數(shù)都是各方面的“關(guān)系戶”，據(jù)說還以“回扣”為誘餌，產(chǎn)品質(zhì)量也參差不齊，并且采購單價較高。他用和其他廠家已經(jīng)簽訂采購合同的理由委婉地拒絕了供應(yīng)商的“好意”，隨即展開了玻璃鋼電纜槽的市場調(diào)查。通過多方了解，武漢一廠家長期從事鐵路玻璃鋼電纜槽制作安裝，價格又較低。為節(jié)約成本控制質(zhì)量，他不顧疲勞，只身遠赴武漢，幾經(jīng)周折，他終于找到廠家拿到了正在車間施工的樣品及鐵道部質(zhì)量檢定中心的檢測報告，經(jīng)理部這才放心簽訂了采購合同，實際采購的單價比“關(guān)系戶”單價每米節(jié)約近100元，僅此一項就為項目節(jié)約45萬元左右。此外，還有客車整備所檢修地溝機械加工鋼配件，前期調(diào)查的委托加工單價為85元/塊，他通過和設(shè)計院溝通，了解配件的受力特點，改銑床工藝為焊接工藝，大大節(jié)約了材料的浪費，并且通過不斷調(diào)查機械加工廠家，使精加工費用一降再降，在激烈的競爭面前，最后迫使加工廠以44元/塊低價中標加工合同，為企業(yè)節(jié)約20多萬元。

忠誠企業(yè)無私化。

××*經(jīng)理部承擔了管段內(nèi)大部分難、險、急的工程項目，從客整所百萬土石方節(jié)點工期的完成到兩座跨漢宜高速公路框架橋的開通，從鴉宜改線大橋鋪架節(jié)點工期到鴉宜改線線路撥接開通，冰凍天氣下大干40天保鋪架進路開通，都留下了他遍地的足跡和汗水。在鴉宜改線大橋施工過程中，無論是白天還是黑夜，只要工地上有需要，他都會第一時間出現(xiàn)在最需要的地方。尤其是在最后線路撥接開通階段，從夜間封鎖點前施工準備開始，天一直下著大雨，夜間氣溫低至不到10℃，一個瘦小的身影，穿著寬大的雨衣，在大雨滂沱時，仍穿梭在撥接的人群和機械中，時而將自己釘在那里臨時當作路基邊樁，指揮機械一邊進行路基填筑，時而舉起雙手，指揮機械進行上碴平碴作業(yè)，時而指揮機械輔助撥接人員進行撥道就位，時而指揮技術(shù)人員測量線路就位情況??那一夜，在雨中連續(xù)8個小時，他沒有喝一口熱水，沒有烤一下溫暖的爐火，沒有落座過休息棚的板凳，數(shù)不清那200米的合龍口他來回跑了多少趟。直到第二天早晨線路順利準點開通，第一列火車緩緩駛過時，他才露出了疲倦的笑容，他才知道雨靴內(nèi)已經(jīng)被雨衣滴下的雨水灌透，他才意識到自己全身上下已經(jīng)被雨水淋得沒有一處干燥和溫暖的地方，用他那被雨水浸泡得發(fā)白發(fā)皺而又幾乎麻木的雙手，端起已經(jīng)換了幾次開水的泡飯，從來沒有覺得開水泡飯如此香。

就是這樣一個血氣方剛的“80”后，將企業(yè)的命運和自己時刻緊緊相連，暴風雨來臨時肯為企業(yè)遮風擋雨，卻從來不愿為自己瘦小的身軀找一個港灣藏匿??他領(lǐng)導的部門多次被局、公司評為先進部室，他本人也每次被評為先進生產(chǎn)工作者、公司優(yōu)秀項目總工程師及公司先進生產(chǎn)工作者等稱號。

（二）。

同志，男，年出生，文化，為公司項目總工程師。同志20**年畢業(yè)于大學專業(yè)，自參加工作以來，深入學習實踐科學發(fā)展觀，認真貫徹落實黨的十八大和***中全會精神，在公司和項目部的正確領(lǐng)導下，積極進取，開拓創(chuàng)新，團結(jié)協(xié)作，認真努力工作，完成各項工作任務(wù)，取得優(yōu)異成績。在短短的幾年時間中，他從普通的技術(shù)員開始，歷經(jīng)技術(shù)主管、技術(shù)科長，成長為一名最年輕的項目總工程師，多次被評為公司優(yōu)秀員工、十佳大學生和先進工作者。他的先進事跡主要如下：

一、認真學習，提高政治思想覺悟和業(yè)務(wù)工作水平。

同志認真學習黨的理論，學習公司和項目部的工作精神，提高自己的政治思想覺悟，在思想上與公司和項目部保持一致，堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，樹立全心全意為員工服務(wù)的思想，做到無私奉獻。他在工作上除了學習政治理論外，重點是學習公司和項目部的各項制度、工作紀律及業(yè)務(wù)知識，做到學深學透，掌握在腦海里，運用到實際工作中，為自己做好各項本職工作打下堅實的基礎(chǔ)。通過學習，他熟悉和掌握了公司和項目部的各項制度、工作紀律及基本業(yè)務(wù)知識與技能，增強了履行崗位職責的能力和水平，做到與時俱進，增強大局觀，能較好地結(jié)合實際情況加以貫徹執(zhí)行，完成公司和項目部布置的各項工作任務(wù)，取得優(yōu)秀成績。

二、精通業(yè)務(wù)，努力完成各項施工任務(wù)。

同志作為一名項目總工程師，負責橋梁施工、路基施工、涵洞施工等方面的技術(shù)工作，負責全線施工生產(chǎn)總協(xié)調(diào)技術(shù)管理和工程質(zhì)量管理，負責施工方案、施工組織和技術(shù)交底等工作。他精通業(yè)務(wù)，對自己高標準、嚴要求，以認真、細致、負責的態(tài)度，做好每一項工作，務(wù)必把每項工作搞得完美，不留遺憾，獲得了上級部門領(lǐng)導的充分肯定與一致贊譽。

三、兢兢業(yè)業(yè)，書寫奉獻篇章。

同志平易近人，沒有項目總工程師架子，待人很和藹可親，遇事和大家一起商量，無論變更設(shè)計，優(yōu)化方案，都虛心聽取大家的意見，尋求最佳解決方案，確保施工工程的順利推進。他在工作上思維敏捷，腦子轉(zhuǎn)得快，碰到施工困難和技術(shù)問題，總能想出辦法，使施工繼續(xù)進行，并保證施工進度和施工質(zhì)量。為了抓好施工建設(shè)，他兢兢業(yè)業(yè)，一心撲在工作上，做到早上班，晚下班，有時甚至是廢寢忘食，日夜苦干，直至把工作做完做好。為了確保施工任務(wù)順利完成，他連續(xù)幾年沒有回家，在工地過年，與工地相伴，用自己的忠心誠懇書寫奉獻篇章。

四、真誠教誨，做好“傳、幫、帶”

同志是個技術(shù)干部，關(guān)心下屬，愛護下屬，特別對技術(shù)人員很好。他看到項目部技術(shù)力量不足，就挑了幾個年輕技術(shù)人員，刻意加以培養(yǎng)。他真誠教誨，做好“傳、幫、帶”工作，把自己的學識、經(jīng)驗毫無保留地傳授給年輕技術(shù)人員，給年輕技術(shù)人員下任務(wù)、壓擔子。通過實踐，使年輕技術(shù)人員盡快成長起來，能夠在項目部挑起技術(shù)重擔，提高項目部的技術(shù)水平。幾年來，他帶出個得意門徒，都在項目部里挑起了大梁，為項目部工作的開展起到積極重要作用。

五、廉潔自律，打造清廉人生。

同志堅定政治信念，筑牢反腐拒變的防線，堅持廉潔工作，自覺接受員工監(jiān)督。他嚴格按照工作程序履行職責，堅持秉公辦事，不徇私情，珍視和正確行使自己的崗位職責，始終把廉潔工作當作一項重要大事來抓，每時每刻都做到廉潔工作，決不跟腐敗風氣沾邊，注意從日常小事上維護自己的形象，做一名員工群眾滿意的項目總工程師。

同志認真努力工作，取得了優(yōu)異成績，但他并不滿足，決心百尺竿頭更進一步，求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新、頑強拼搏，繼續(xù)做好各項工作，為公司和項目部事業(yè)的發(fā)展作出更大的貢獻。

（三）。

××同志是建筑設(shè)備工程系系主任，副教授、高級工程師，國家注冊電氣工程師、湘潭市政協(xié)委員、九三學社湘潭市委委員。在平凡的教育工作崗位上，他辛勤耕耘，無私奉獻，為黨的教育事業(yè)、為祖國的建設(shè)事業(yè)、為湖南城建職業(yè)技術(shù)學院的發(fā)展，兢兢業(yè)業(yè)地工作，連續(xù)多年被評為學院先進教育工作者，2001年評為湖南省建工集團優(yōu)秀技術(shù)工作者，**年評為湖南省建工集團勞動模范。

一、愛崗敬業(yè)教書育人。

××同志作為設(shè)備工程系的主任，能認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”的重要思想，努力提高自己政治理論水平和思想覺悟，熱愛自己的本職工作，忠誠黨的教育事業(yè)，忠實履行人民教師的神圣職責，把黨的事業(yè)、學院的發(fā)展放在高于一切的位置。1996年深圳華為公司以月薪不低于1萬元的待遇招聘，但××同志不為高薪所動，堅守在教育崗位。他的學生覺得很不理解：“謝老師，憑您的技術(shù)，若到設(shè)計院或工程單位，年收入肯定在十萬以上，您為什么不出去？”××同志回答說：“人的追求不僅僅是金錢，我能為祖國的建設(shè)事業(yè)培養(yǎng)更多更好的人才，為學院的興旺發(fā)展做出我的一份貢獻，能看到我的學生都有所成就，是我感到最欣慰的，這才是我的追求”。他嚴于律已，自覺遵守國家的法律和學院的規(guī)章制度，在教師和學生中事事起表率作用，要求別人做到的自己首先做到。他團結(jié)同志，關(guān)心他人，勤政廉潔、謙虛謹慎，他的敬業(yè)精神在全院有口皆碑，因而在教師和學生中享有很高的威望。

工程師事跡范文范本篇二

經(jīng)歷：1966年出生，1989年**大學建筑學系畢業(yè)到鐵道第三勘察設(shè)計院集團公司工作，現(xiàn)任鐵三院集團公司副總工程師。

榮譽：獲得茅以升鐵道工程師獎，獲得20xx**市“五一”勞動獎?wù)潞?*市勞動模范稱號，20xx年獲得全國知識型職工稱號，今年獲全國“五一”勞動獎?wù)隆?*身為鐵道第三勘察設(shè)計院集團公司副總工程師、領(lǐng)軍者之一，主持了北京南站、**火車站、上海虹橋站等一批重大的鐵路建筑設(shè)計項目。

品格：既是中國的，又是創(chuàng)新的。

1989年，**從**大學建筑學系畢業(yè)，20年一直堅守在鐵三院站房設(shè)計的第一線。1999年他獲得了一次赴法國進修的機會，借此他走遍了法國知名的火車站，實地考察了歐洲眾多經(jīng)典建筑。**暗下決心，一定要將中國與西方、民族與世界的文化理念與元素相融合，化作一個個建筑精品，呈現(xiàn)給祖國。

歸國之后，**帶領(lǐng)團隊一舉拿下了秦沈客運專線葫蘆島等6個旅客站房設(shè)計任務(wù)，他大膽采用鋼構(gòu)幕墻的方案，一改傳統(tǒng)車站混凝土鋼混結(jié)構(gòu)，寬敞通透的空間效果、海濱特色的建筑形式，在業(yè)界引起了震動。

北京南站造型近似天壇，這一橢圓形創(chuàng)造性的設(shè)計理念是**引入的，北京南站的屋檐設(shè)計也融入了古建筑的風格，車站與北京文化古都、歷史名城的環(huán)境相匹配。

**承擔青藏鐵路拉薩河大橋建筑風格的設(shè)計，他將藏族文化巧妙融入，大橋宛如一條潔白的哈達，在雪山高原上飄揚。

情結(jié)：既是實用的，又是人本的。

**的建筑師情結(jié)，功能是第一位的，但他經(jīng)常叩問自己，火車站房是給誰用的？是為乘客——人服務(wù)的，因此，他推崇“以人為本、以流為主”的設(shè)計理念。

北京南站、**火車站、上海虹橋站，都是大型綜合交通樞紐，集鐵路、地鐵、城市公共交通、小汽車等多種交通方式為一體，虹橋站還包括航空、磁懸浮等交通方式，其功能超過了目前國際上所有的鐵路站房，怎樣讓乘客“零換乘”而又不擁堵？**帶領(lǐng)幾個項目團隊孜孜以求，絞盡腦汁探索。比如北京南站空間結(jié)構(gòu)站橋合一，將橋梁、建筑、地下三者結(jié)構(gòu)統(tǒng)一起來，最大限度地分解客流、車流，就是國內(nèi)第一次嘗試。

為了實用與人本相一致，**特別重視科技專項研究。在鐵路以往的設(shè)計模式中，按照行業(yè)標準嚴格使用經(jīng)費，順利完成項目即可。而從**開始，把經(jīng)費劃出一部分做專項研究。單是在北京南站的設(shè)計中，他就與不同的專業(yè)公司合作進行了消防模擬、標識引導系統(tǒng)、客流模擬等專項研究。在北京南站客流模擬后發(fā)現(xiàn)，一個欄桿的直角處容易聚集大量旅客，造成堵塞，**果斷地采納了專業(yè)公司的意見，將直角改成斜角。

我們設(shè)計的建筑一定要追求立得住，經(jīng)得起歷史的檢驗。

工程師事跡范文范本篇三

他，出生于1980年，用一句時髦的話說，他是“80后”。說起“80后”這代人，讓人聯(lián)想到的是缺乏責任感和集體感……可他卻用“80后”少有的這份成熟與穩(wěn)重，在黨旗下譜寫并詮釋了一首首忠誠與責任的亮麗詩篇，他就是五公司××*經(jīng)理部總工程師××*。不了解他的人第一次看到未滿26歲就當上項目總工的他，也許會懷疑他的能力與水平，但是只有了解他的人，無不被他的精業(yè)和敬業(yè)所折服。從剛從校園出來時的翩翩少年到如今辛勤耕耘的帥氣工程師，工地就是他的家，企業(yè)就是他的舞臺，他在這個舞臺上跳出了一支陽光舞曲。

日常管理規(guī)范化。

在擔任××*經(jīng)理部總工程師期間，他始終把施工技術(shù)管理規(guī)范化當作日常管理工作的基礎(chǔ)，嚴格按照局施工技術(shù)管理辦法的要求，組織工程技術(shù)人員學習，結(jié)合本項目的特點和不同，在學習過程中予以具體化和不斷創(chuàng)新。全面實現(xiàn)了施工技術(shù)管理的標準化、程序化，工程質(zhì)量管理網(wǎng)有序可控，在鐵道部多次組織的質(zhì)量信譽評價中，內(nèi)業(yè)資料及外業(yè)評比居各標段前茅，在公司組織的施工技術(shù)管理檢查和評比中，也多次獲得好成績。嚴謹?shù)墓芾?，更為項目取得較好的經(jīng)濟效益夯實了基礎(chǔ)。

在人才培養(yǎng)方面，他組織見習生、實習生和成熟的工程技術(shù)人員開展學技帶徒活動，形成了技術(shù)人員邊工作邊學習的良好氛圍，著力培養(yǎng)年輕的工程技術(shù)人員的技術(shù)水平和獨立工作能力。他每次到工地，都把剛參加工作的工程技術(shù)人員帶到施工現(xiàn)場，翻開圖紙和技術(shù)交底，通過提問及解答，將施工前的技術(shù)準備工作、施工過程中關(guān)鍵工序的技術(shù)要求以及完工后對于施工過程的思考，讓他們學會想、學會做、學會總結(jié)。并且定時集中培訓，定期考核，年輕的技術(shù)人員迅速成長，已經(jīng)充實在項目管理的關(guān)鍵崗位上。

效益創(chuàng)造最大化。

他通過全面研究合同條款，把符合變更設(shè)計和索賠的全部條件列成清單，結(jié)合工程量清單報價的高低，進行止損和增效項目的變更索賠計劃，在此基礎(chǔ)上再組織審核圖紙、現(xiàn)場核對，對不符的設(shè)計和不利于施工的項目，按照相應(yīng)的變更條件進行了變更申報和圖紙漏列數(shù)量增補。截止目前已經(jīng)完成變更索賠項目驗工計價240余萬元，仍有300余萬元變更及索賠正在辦理和跟蹤之中；已經(jīng)完成新增項目和施工圖增加項目驗工計價679萬元；路改橋i類變更設(shè)計增加投資1900多萬元正在和業(yè)主進行概算分劈。他通過有效的開展以上工作，實現(xiàn)了合同內(nèi)收入“顆粒歸倉”，合同外收入“節(jié)節(jié)攀升”。

在抓好項目收入的同時，另一方面，他積極在項目節(jié)約成本上獻計獻策。項目內(nèi)有大橋3座，玻璃鋼電纜槽用量約4500米，采購金額較大。在選擇橋上玻璃鋼電纜槽供應(yīng)商時，很多廠家不約而至，絕大多數(shù)都是各方面的“關(guān)系戶”，據(jù)說還以“回扣”為誘餌，產(chǎn)品質(zhì)量也參差不齊，并且采購單價較高。他用和其他廠家已經(jīng)簽訂采購合同的理由委婉地拒絕了供應(yīng)商的“好意”，隨即展開了玻璃鋼電纜槽的市場調(diào)查。通過多方了解，武漢一廠家長期從事鐵路玻璃鋼電纜槽制作安裝，價格又較低。為節(jié)約成本控制質(zhì)量，他不顧疲勞，只身遠赴武漢，幾經(jīng)周折，他終于找到廠家拿到了正在車間施工的樣品及鐵道部質(zhì)量檢定中心的檢測報告，經(jīng)理部這才放心簽訂了采購合同，實際采購的單價比“關(guān)系戶”單價每米節(jié)約近100元，僅此一項就為項目節(jié)約45萬元左右。此外，還有客車整備所檢修地溝機械加工鋼配件，前期調(diào)查的委托加工單價為85元/塊，他通過和設(shè)計院溝通，了解配件的受力特點，改銑床工藝為焊接工藝，大大節(jié)約了材料的浪費，并且通過不斷調(diào)查機械加工廠家，使精加工費用一降再降，在激烈的競爭面前，最后迫使加工廠以44元/塊低價中標加工合同，為企業(yè)節(jié)約20多萬元。

忠誠企業(yè)無私化。

就是這樣一個血氣方剛的“80”后，將企業(yè)的命運和自己時刻緊緊相連，暴風雨來臨時肯為企業(yè)遮風擋雨，卻從來不愿為自己瘦小的身軀找一個港灣藏匿……他領(lǐng)導的部門多次被局、公司評為先進部室，他本人也每次被評為先進生產(chǎn)工作者、公司優(yōu)秀項目總工程師及公司先進生產(chǎn)工作者等稱號。

工程師事跡范文范本篇四

xx是汽車部件廠的一名工程技術(shù)人員，工程師。對她來說，20xx年度是具有挑戰(zhàn)性的一年，更是收獲頗豐的一年。由于部件廠技術(shù)人員嚴重缺乏，她承擔了汽車部件廠的技術(shù)、質(zhì)量、管理等多項工作，面對龐大而又繁雜的工作，她從未退縮過，本著對崗位的執(zhí)著和熱愛，她出色地完成了08年的各項工作。

勤學苦干、努力創(chuàng)新。為了使自己的.各項能力更符合部件廠生產(chǎn)發(fā)展的需要，她花費大量業(yè)余時間學習相關(guān)業(yè)務(wù)知識，遇到不懂的地方還及時向?qū)＜姨撔恼埥獭?8年東風商用車d530新產(chǎn)品報價及競標工作啟動，xx主動承擔了大部分的工作。在她的努力下，部件廠中標零件為4件，其中3個零件是20xx年d530車型中的主打車型?，F(xiàn)在這四個中標零件都處于小批量供貨狀態(tài)。

今年原材料的上漲幅度在30%-40%，xx做的產(chǎn)品漲價方案上報東風商用車采購總部，東風商用車采購總部同意了我的調(diào)價方案，08年產(chǎn)品價格相對于07年的產(chǎn)品價格調(diào)整幅度在8.26%-37.02%，今年由于產(chǎn)品銷售單價上漲，而增收了46.76萬元今年，她完成的又一技術(shù)革新項目，獲得20xx年度鐵路運輸處技術(shù)革新二等獎，這個項目，使模具的使用壽命提高15倍，產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定得到保證。她還配合指導老師，完成了部件廠iso/ts16949質(zhì)量手冊及程序文件培訓工作，08年沒發(fā)生過質(zhì)量事故。指導部件廠的模修工，對部分產(chǎn)品的沖壓工藝進行整合，全年完成了3項。

科學管理，降低成本。為了使產(chǎn)品符合市場需求和標準化作業(yè)的積極推行，08年她制定汽車部件廠質(zhì)量管理規(guī)定，科學合理制定產(chǎn)品工藝新方案，實時監(jiān)控從原材料入庫到成品出庫的整個質(zhì)量過程；制定了部件廠現(xiàn)有設(shè)備對外加工使用的新價格，新價格相對于07年，總體提高了50%以上；按工藝要求購入合理的板料規(guī)格，將天龍?zhí)とΦ南亩~由原來的6.758kg,降到5.804kg,節(jié)省材料43361kg,以均價5.2元/公斤核算,節(jié)省費用22.55萬元.。

優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打開市場新局面。積極將部件廠的產(chǎn)品向新顧客推銷，今年5月份成功將部件廠天龍?zhí)と︿N售到金華青年曼汽車有限公司600件，實現(xiàn)銷售收入60600元。

通過多方努力，配合廠領(lǐng)導，分析部件廠主打產(chǎn)品踏圈成本，將部件廠普通踏圈的市場份額由70%擴大到100%，今年普通踏圈比去年多銷售了4460件，銷售額增加了11.6萬元，供應(yīng)商由原來的二家變成我處獨家供應(yīng)。

工程師事跡范文范本篇五

××x是××x局集團自己培養(yǎng)的技術(shù)專家，他時刻以黨員標準嚴格要求自己，處處發(fā)揮黨員先鋒模范作用；時刻以“魯班”為標準，努力完善自己；時刻本著科學發(fā)展觀，服務(wù)生產(chǎn)；時刻以為人民服務(wù)為宗旨，為公司和社會創(chuàng)造更大的效益。數(shù)十年如一日，為中國實現(xiàn)汽車大國夢想搭建“考場”而默默奉獻著。他對事業(yè)的執(zhí)著，對新知識的渴求、對人才的悉心教導、對企業(yè)的無私奉獻一直激勵著身邊的每一個人，個個爭做××x式的黨員先鋒模范，他是我們身邊的“竇鐵成”。

××x從1987年畢業(yè)進入××x四局那一刻起，在基層摸爬滾打一晃就是二十年。在此期間先后主持了定遠、北京、大眾試車場、f1國際賽車場等工程的'施工技術(shù)管理工作，所參建工程獲得了3個全國建筑工程的最高獎“魯班獎”、3個“詹天佑”土木工程大獎、2個全國用戶滿意建筑工程，1個國家優(yōu)質(zhì)工程銀獎。同時，以××x牽頭探索和創(chuàng)新的10多項施工新技術(shù)，3項評被為省部級科技成果一等獎，2項取得國網(wǎng)家級工法，3項獲得國家專利，4項獲得全國優(yōu)秀qc成果獎。其汽車試車場和高等級公路工程的施工技術(shù)達到國際先進水平，成為××x四局集團具有核心競爭力的品牌。xx年度被評為集團公司技術(shù)專家，無可爭議地成為了試車場建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物。

在榮譽面前，他誠惶誠恐，生怕哪一點做得不夠極致。他更加深入地學習貫徹十七大精神,自覺應(yīng)用鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦，指導行動。在集團公司技術(shù)專家任期考核中，拿出有份量的科研成果，圓滿完成了試車場科技創(chuàng)新、施工技術(shù)、人員培養(yǎng)、技術(shù)交流及“四新”推廣等相關(guān)專家任務(wù)書的要求，為企業(yè)跨越式發(fā)展做出了積極貢獻。xx年被中國質(zhì)量協(xié)會授予《魯班獎項目經(jīng)理特別榮譽證書》，同時被集團公司推薦參加xx年度《安徽省青年科技獎》評選。

試車場每一項工程都是一個新的開始，大眾、f1項目基本屬于直接引進國際先進理念，屬于國內(nèi)沒有消化過的新技術(shù)、新標準，面對困難和風險，××x選擇了挑戰(zhàn)，針對多種特殊道路，在沒有施工工藝及相關(guān)驗收標準下，為了加快解決施工難題，他白天在工地進行試驗數(shù)據(jù)收集、轉(zhuǎn)換工作，晚上加班加點工作，形成新工藝、可行性技術(shù)方案，有時候連續(xù)兩三天得不到休息，半個月瘦下來十多斤，他的付出沒有白費，換來了的是重點工程的優(yōu)質(zhì)如期完成。僅在f1國際賽車場和輪胎試驗場試驗段就研究了大量成果：f1國際賽車場研究了沉降控制復(fù)核樁的施工工藝及質(zhì)量控制檢測標準研究、大規(guī)模eps施工工藝及質(zhì)量控制與驗收標準研究、大面積堆載預(yù)壓施工工藝及沉降觀測控制、二灰/石灰土路拌法施工工藝的改進及質(zhì)量控制檢測標準研究和上海f1賽車場賽道路基工程沉降觀測分析研究，并推廣使用一整套的先進灰土拌和設(shè)備，寶馬撒布車、拌和機、壓路機，引進國外小平板檢測儀?！秄1賽車場賽道軟基處理綜合技術(shù)系列工法》獲國家級工法；輪胎試驗場試驗段施工技術(shù)研究中，形成卵石路、斷差路的“高差控制法施工工藝”，采用組合裂紋鋼模和灌砂法，成功解決了瀝青裂紋路的施工難題并總結(jié)了各種特殊路面施工工藝和驗收標準，為國內(nèi)首次，填補國內(nèi)空白。此科研成果獲得集團公司科技進步二等獎。

××x不僅自己堅持學習，不斷進步，而且還把自己所學到的知識和技術(shù)毫無保留地傳授給大家，以自己的模范行動，影響和帶動身邊職工共同進步。xx年度，試車場施工從以前一個到多個試車場同時施工，公司施工和技術(shù)人手缺口很大，××x看在眼里，急在心中，他感到肩上的擔子更重了，需要做的事情更多了，當每一個試車場開工，他就第一時間趕赴現(xiàn)場，實地了解情況，與業(yè)主、設(shè)計院進行溝通，熟悉設(shè)計意圖，指導工程技術(shù)人員進行施工方案優(yōu)化，篩選出關(guān)鍵技術(shù)控制點。每到一個地方，他總是把現(xiàn)場管理人員、工程技術(shù)人員組織起來，把每道工序、每個細節(jié)，逐個講解，關(guān)鍵環(huán)節(jié)再三強調(diào)，對于剛畢業(yè)的年輕技術(shù)人員的提問，他總是耐心傾聽，認真答疑，直到完全弄懂搞明白為止，通過面對面的交流，各試車場工程技術(shù)人員對干好在建工程信心十足。離開項目期間，他還根據(jù)自己多年的實踐經(jīng)驗，把歷年特殊道路技術(shù)施工總結(jié)經(jīng)驗資料轉(zhuǎn)換成電子版本，通過電子郵件發(fā)到各在建項目供大家參考借鑒。多年來，得益于××x傳幫帶的管理人員、工程技術(shù)人員，紛紛走上了項目經(jīng)理、總工、工程部長、安質(zhì)部長、試驗室主任等重要工作崗位，挑起了重擔，已經(jīng)成為公司試車場施工的主力軍?？粗粋€個年青人成長起來，他滿意地說：“有了新生力量，相信試車場項目的每一個職工干得都比我好”。

工程師事跡范文范本篇六

xxx同志1993年參加工作，1999年入黨，畢業(yè)至今一直從事鐵路、公路工程施工管理工作，先后參建和組織施工過達成鐵路、達萬鐵路、遂渝鐵路、廣州地鐵、沾昆鐵路、忠墊高速公路等工程項目，先后擔任施工科長、總工、項目經(jīng)理等職務(wù)。其所參建的項目均以優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量、和諧的路地關(guān)系在業(yè)主中取得了良好的聲譽，其本人也在施工中積累了豐富的施工管理經(jīng)驗，多次被評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“先進工作者”等榮譽稱號。2009年3月，該同志遵照上級安排，任xxx鐵路工區(qū)總工程師，負責xxx鐵路xxx隧道4個斜井的施工管理工作。該同志在工作中認真負責、勇于創(chuàng)新，憑借多年施工管理經(jīng)驗和一股敢打善拼的韌勁，會同局指千方百計克服黃土隧道中未成巖砂質(zhì)黃土圍巖穩(wěn)定性差，突泥、涌水等技術(shù)難題，在xxx公司和局指中樹立了良好的形象，被局指評為“先進生產(chǎn)者”，并給予嘉獎。

一、工作上思路清晰、苦干拼搏。

超前”的施工理念，保證圍巖在能夠自穩(wěn)的時間內(nèi)封閉成環(huán)。采用深井降水的施工方法，解決洞內(nèi)水患問題。通過現(xiàn)場實踐，證實了xxx同志施工方案的可行性和準確性。充分體現(xiàn)了xxx同志在隧道工程施工中大膽創(chuàng)新，勇于實踐開拓進取的工作精神。

xxx同志在xxx隧道的施工過程中，針對圍巖變形大、變形速率高的特點，制定了一整套隧道圍巖監(jiān)控量測的處理方法，對施工起到了準確、可靠的指導作用。

xxx同志作為xxx鐵路工區(qū)的總工程師，保持和發(fā)揚了苦干拼搏的精神。工區(qū)人員都知道xxx同志每天是第一個到現(xiàn)場，最后一個離開的，當遇到圍巖惡劣的情況，更能堅持十幾小時在現(xiàn)場跟蹤，確定施工方案，解決實際問題，時時掌握施工情況、了解工程進度，為工程的整體控制掌舵保航。多年的一線施工使他患有腰腿痛、腰肩盤突出等病癥，但他不顧這些，心里只有工作。工區(qū)人員從沒聽說xxx同志請過病假。他的這種忘我工作精神深深感動了現(xiàn)場施工所有人員，大家講道：“xxx是響當當硬邦邦的共產(chǎn)黨員?！?/p>

二、管理上不循私情、精益求精。

質(zhì)量，確保一次成優(yōu)。一次他發(fā)現(xiàn)加工廠發(fā)到現(xiàn)場鋼架的強度不夠，有翹曲的現(xiàn)象，立即責令退回。加工廠央求他通融一下他斷然拒絕。他說：“工程質(zhì)量是人命關(guān)天的大事，我給你開了綠燈，就給我的良心和企業(yè)的信譽開了紅燈?！弊詈筮@批劣質(zhì)鋼架被退回返修，保證了工程的質(zhì)量。

xxx同志在安全文明標準化工地創(chuàng)建上更是精益求精。他具體分析了隧道工程現(xiàn)場窄小，參與施工的工種、人員多，管理難度大的特點，制定嚴謹?shù)奈拿魇┕し桨?。他以安全生產(chǎn)為龍頭，抓現(xiàn)場人員安全培訓，現(xiàn)場料具清整及各項內(nèi)業(yè)管理工作，杜絕各種安全事故隱患，在圍巖條件差、水患嚴重，經(jīng)常小坍塌的復(fù)雜情況下，工區(qū)無一起安全事故，實現(xiàn)了零傷亡。在鐵道部組織的建設(shè)單位信用評價評比中，代表十九局參評，獲得了現(xiàn)場評分第一的好成績，受到xxx公司及局指的一致好評。

三、生活中平易近人、為人師表。

xxx同志在生活中始終保持積極向上的樂觀態(tài)度，大家和他在一起時，就充滿了歡聲笑語。他不太注意自己的身體，但同事若有點小病小災(zāi)，他都催著別人去醫(yī)院，自己來承擔起全部的工作。

xxx同志對于工區(qū)的大中專畢業(yè)生的培養(yǎng)工作十分重視，常說：“你們是企業(yè)的寶貝，但如果不認干、不認學，時間長了就會變得石頭也不如?！笔┕し矫娴慕?jīng)驗只要有人問到都毫無保留地傾囊而授。他以一名老黨員對企業(yè)的摯愛之情，細心澆灌培養(yǎng)企業(yè)的未來和希望。

工程師事跡范文范本篇七

代表我行使《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》允許委托的總監(jiān)理工程師的部分職責和權(quán)力。

xxxx建設(shè)監(jiān)理有限公司。

武漢華立建設(shè)監(jiān)理有限公司。

黃陂春天住宅小區(qū)工程監(jiān)理。

委托書。

致：黃陂西城房屋開發(fā)有限公司：

武漢華立建設(shè)監(jiān)理有限公司法定代表人總經(jīng)理李嘉琦代表本單位委托張頌為黃陂春天住宅小區(qū)工程的總監(jiān)理工程師,負責組建該工程項目監(jiān)理部，履行監(jiān)理合同，完成有關(guān)質(zhì)量、進度、投資的控制及安全文明施工管理、合同管理等方面工作。

項目監(jiān)理部章樣。

武漢華立建設(shè)監(jiān)理有限公司。

現(xiàn)授權(quán)委托為工程的總監(jiān)理工程師代表，承擔總監(jiān)理工程師代表職責內(nèi)的監(jiān)理工作，同時對施工單位的安全生產(chǎn)進行監(jiān)督管理。

特此委托！

公司。

工程項目監(jiān)理部。

任命人（總監(jiān)）_______。

2019年5月20日。

---2。

來源網(wǎng)絡(luò)整理，僅供參考。

工程師事跡范文范本篇八

公司優(yōu)秀工程師事跡材料：平凡崗位創(chuàng)新功。

xx，男，xx年x月生，xx年x月參加工作。大學本科畢業(yè)，現(xiàn)為公司工程經(jīng)濟所水工經(jīng)濟室副主任、高級工程師、注冊造價工程師、注冊咨詢工程師，主要從事工程造價咨詢工作。

xx同志在工程經(jīng)濟所主要從事工程造價咨詢工作。自xx年入院以來，立足本職崗位、兢兢業(yè)業(yè)，刻苦鉆研技術(shù)、勇挑工作重擔、貼心服務(wù)業(yè)主，腳踏實地做好每一項工作。在工作過程中，認真負責，謙虛謹慎，刻苦鉆研、善于。

總結(jié)。

并結(jié)合項目的各自特點制定不同的應(yīng)對方法力求提高工作績效。在做好本職工作的同時他還注重通過不斷的學習提高自身的業(yè)務(wù)技能和綜合素養(yǎng)受到了肯定和好評。

一、認真負責，確保工作質(zhì)量。

造價咨詢工作雖然平凡、枯燥，xx同志卻能報以極大的工作熱情認真對待。在具體工作中他認真負責，始終牢記公司的質(zhì)量管理方針，努力做好資料收集工作，并按要求填寫記錄清單，并將采用的材料價格，運距、取費參數(shù)等設(shè)計輸入條件亦在記錄清單中注明，不但方便了后續(xù)校審工作，而且對之后可能發(fā)生的設(shè)計變更或下階段的設(shè)計進行造價調(diào)整帶來了便利，增加了可追溯性。

與此同時，xx。

同志開展工作不是盲目進行，他首先對整個項目的背景、業(yè)主要求，設(shè)計前提以及可能存在的問題進行梳理，并結(jié)合類似工程的經(jīng)驗找出重點和難點；其次根據(jù)設(shè)計提交的資料進行分析，如果遇到對設(shè)計提交的資料存在疑問或認為尚有欠缺的地方及時主動的與設(shè)計人員溝通；然后嚴格按照編制規(guī)范的要求有條不紊的進行造價的編制工作，并按公司的質(zhì)量管理要求提交相關(guān)校核人員、主任及主任工程師等進行校審工作，并根據(jù)校審意見進行及時調(diào)整；最后將成果提交給業(yè)主之前與設(shè)計人員進行反饋、溝通，確保工程造價成果的質(zhì)量。

質(zhì)量是根本，尤其是對于工程設(shè)計單位，質(zhì)量更是立足之本，是企業(yè)發(fā)展道路上占有市場的重要保障。xx正是深知這一點，始終把成果的質(zhì)量視為重中之重，并貫徹在具體工作過程中。

二、注重學習，提高業(yè)務(wù)技能。

在工作實踐中，xx同志深知提高業(yè)務(wù)技能對做好工作的重要性。他從知識拓展和總結(jié)經(jīng)驗二方面著手提高自身業(yè)務(wù)技能。

在不影響工作的前提下，通過參加專業(yè)知識培訓和自學相結(jié)合的方式，在對工程造價管理基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī)、工程造價計價與控制等造價相關(guān)知識學習的同時注重對港口工程施工技術(shù)、施工組織、項目管理及公路、橋梁、土建等專業(yè)知識的學習，力求不斷拓寬專業(yè)技術(shù)知識面，以應(yīng)對更為多樣和復(fù)雜的工程項目。

當工程設(shè)計遇上采用新材料、新工藝時，他會向設(shè)計人員和有經(jīng)驗的老同志虛心請教，研究，直至掌握，通過工作實踐不斷提高了知識面。

xx同志在工作過程中還注重對已完。

成工程的造價咨詢的成果進行總結(jié)，并與類似工程進行對照分析，融會貫通，舉一反三，逐步積累起了一定的工作經(jīng)驗。

三、

甘于奉獻，更好服務(wù)客戶。

相互間的多次反饋，反復(fù)比較確定技術(shù)可行、經(jīng)濟合理的最佳設(shè)計方案提交給給業(yè)主，充分體現(xiàn)為顧客著想的公司管理方針。遇到業(yè)主咨詢總是友好、認真負責地進行解答，必要時通過文字或表格的形式對業(yè)主的咨詢進行答復(fù)，得到了諸多業(yè)主的肯定。

在具體項目實施過程中，經(jīng)常遇到項目周期短，時間進度安排緊的情況，他總是克服種種困難，放棄休息時間，主動加班，第一時間提交滿意的成果。碰上出差，他總是二話不說，服從安排，并且在出差期間不忘自己手頭上的項目，如果遇上出差和手頭項目時間沖突的情況，他還把資料帶到出差地，利用晚上休息時間加班完成項目，然后發(fā)到單位進行校審，以便及時保質(zhì)保量的完成，不影響整個項目進度。

四、勇挑重擔，力創(chuàng)更佳績效。

在工作過程中，xx同志總是能擺正位置，視每項工作為機遇，敢于挑戰(zhàn)。

**，男，1964年1月出身，中共黨員，大學文化，學士學位，工程師，國家注冊水利造價工程師。河南省水利系統(tǒng)精良專家。任**市水利局總工程師。

多年來，該同志能夠認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想，努力踐行科學發(fā)展觀，以黨員的標準嚴格請求自己，具有高度的事業(yè)心和責任感。無論是他所負責的全市水利發(fā)展戰(zhàn)略中長期規(guī)劃的編制，還是對水利工程項目標科研、設(shè)計、施工、管理等方面的技巧工作，始終保持以人為本，體現(xiàn)新時代的治水思路，精益求精。作為總工程師，他講究職業(yè)道德，以對黨和國民高度負責的精力，勇于保持真理和修正毛病，對所提出的方案，既實事求是，又具有整體性和前瞻性。他技巧全面，擅長把握技巧工作大局，取得了突出成績。

一、認真貫徹落實科學發(fā)展觀，在努力實踐黨員先進性方面爭做榜樣。

水利是國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，水資源是基礎(chǔ)性的自然資源、戰(zhàn)略性的經(jīng)濟資源，是生態(tài)和環(huán)境的把持性要素，在構(gòu)建社會主義和諧社會中施展著十分重要的職能作用。在南水北調(diào)中線工程**供水區(qū)水資源規(guī)劃過程中，他是技巧負責人，并執(zhí)筆編寫規(guī)劃報告書。針對**缺水城市的現(xiàn)狀，在斷定我市南水北調(diào)需水量時，按照科學發(fā)展觀的請求，以對全部**市民負責的態(tài)度認真盤算預(yù)測每一個數(shù)據(jù)?！耙?guī)劃報告”出來后，省專家組評審認為：“規(guī)劃報告”技巧數(shù)據(jù)翔實，具有前瞻性，符合**市經(jīng)濟社會發(fā)展對水資源的請求。規(guī)劃成果被**市政府采用，以市政府文件情勢上報，作為向國家申請南水北調(diào)水量的根據(jù)。

上和星期天加班工作，編制上報材料。為了能為**市爭取到更多的建設(shè)資金，2004年，從5月16日開端到11月12日，他4次進京、5次去蚌埠淮委匯報工作，評審項目，省外出差達40多天。6月21日，就在他第二次去北京匯報工作的前一天晚上，他兒子不警惕胳膊骨折，由于太晚，當天夜里只作了簡略的處理，第二天才干打石膏，為了不耽誤工作，第二天天一亮給妻子簡略交代后就促去了北京。工夫不負有心人，經(jīng)過艱苦努力，工程立項終于批復(fù)，而且最大限度地爭取到了上級資金補貼，工程建設(shè)得以順利實行。此工程建設(shè)實行后，水利局獲得了市政府的通令褒獎。目前，作為地下水掩護舉動計劃項目中之一的東城區(qū)水系治理及補源一期工程建設(shè)已初具規(guī)模，為爭創(chuàng)?三城?、實行碧水藍天工程創(chuàng)造了良好的條件。

二、認真落實黨在農(nóng)村的各項政策，在社會主義新農(nóng)村建設(shè)中成績突出。

扎根一線顯身手，攻堅破難展才能。

我叫楊民福，現(xiàn)任十三分隊副分隊長。我2000年7月畢業(yè)于煙臺教育學院電氣工程專業(yè)，并被授予山東省優(yōu)秀大學畢業(yè)生。當年被招遠人事局分配到招遠黃金地質(zhì)隊，當上了一名普通的鉆探工，七年來，我在鉆探工這個平凡的崗位上，積極探索鉆研，凡涉及地質(zhì)勘探方面的知識和經(jīng)驗，我都用心鉆研，逐步使自己由外行變成內(nèi)行，由技術(shù)生疏鍛煉成長為技術(shù)嫻熟的行家能手，也由一名普通工人真正成長為愛崗敬業(yè)的班長、副分隊長，多次被上級授予先進工作者。下面我將自己的感受向領(lǐng)導和同志們作一匯報：

一、學習為源、實踐為師，造就過硬本領(lǐng)。

組合、泥漿配合比及相應(yīng)的循環(huán)系統(tǒng)、動力系統(tǒng)等我提出了獨到的見解，受到了有經(jīng)驗的老師傅及有關(guān)專家的肯定和好評。

新鉆頭（三套管）采取巖心，第一次接觸這樣的鉆探鉆具，令我們機臺人員無法下手，我很快利用所學知識，聯(lián)系實際，絞盡腦汁與其它的機臺機委會成員協(xié)力三天，經(jīng)過深鉆細研，終于攻破了這一技術(shù)難關(guān)，鉆探效果令甲方十分滿意，得到澳大利亞專家的稱贊。

二、攻堅破難，勇往直前，展現(xiàn)當代青年風范。

生，對此我看在眼里急在心里，為了節(jié)省時間，節(jié)省財力和造成不必要的浪費，我又通過自學掌握了鉆機、泥漿泵及柴油機等機械的維修技術(shù)，主動當起了維修工。幾年來，我獨立排除的各類故障達百余起，預(yù)防了多起機械和孔內(nèi)事故的發(fā)生，節(jié)省了大量開支，縮短了施工時間，為企業(yè)提高了經(jīng)濟效益。2002年，隊里有些鉆機變速箱內(nèi)的滾珠軸承常碎，既損壞了設(shè)備，又影響了機臺鉆探的效率。我能利用年度大修時間，反復(fù)進行拆卸研究，發(fā)現(xiàn)問題出在鉆機從動力輸入到變速箱不同心，及時做出了調(diào)整和改進，使其同心一線。這樣一來，在今后的生產(chǎn)過程中此類問題很少發(fā)生，有效地提高了鉆機設(shè)備正常運轉(zhuǎn)率，對出色完成鉆探任務(wù)打下了良好基礎(chǔ)。

大、體質(zhì)較弱的張志勇同志。當張志勇老同志得知此事后，感動地熱淚盈眶，握著我的手連說了多個謝謝！

安全是企業(yè)常抓不懈的一項重要工作。隊部領(lǐng)導多次熱心倡導廣大群眾為搞好安全生產(chǎn)工作，要積極獻計獻策，多出點子，使不安全因素消滅在萌芽之中。2005年10月，我們六分隊在夏甸金礦一礦區(qū)施工，安裝設(shè)備正要起塔時，我又細心的發(fā)現(xiàn)起塔用的鋼絲夾子有兩個螺絲帽沒有擰緊，就馬上命令工人停下，我用扳手重新將螺絲擰緊。事后，有經(jīng)驗的老工人說，如果當時不及時停下擰緊螺絲，鉆塔豎起來后就可能發(fā)生意外事故，不但要重起井架，費時費力，而且還能摔壞鉆塔，造成人員傷亡事故。2006年5月，我運用所學的電氣工程專業(yè)知識，提出將電盤中接入漏電空氣開關(guān)，對安全用電起到了良好的保障作用。鉆機用電系統(tǒng)接觸器損壞經(jīng)常，需要不斷更新，為了勵行節(jié)約，我采用了觸點研磨法使該接觸器能重復(fù)使用。這一經(jīng)驗在全隊進行了推廣，較大的減少了生產(chǎn)成本，節(jié)約了開支。我堅信：我解決一個問題，你解決一個問題，企業(yè)發(fā)展就沒有問題；我出一把力，你出一把力，我們地質(zhì)隊的發(fā)展就能煥發(fā)無窮的生命力。企業(yè)的發(fā)展需要我們每一位職工的辛勤努力和無私奉獻。

三、勤學習、善總結(jié)是不斷進步的源泉。

工程師事跡范文范本篇九

在擔任××*經(jīng)理部總工程師期間，他始終把施工技術(shù)管理規(guī)范化當作日常管理工作的基礎(chǔ)，嚴格按照局施工技術(shù)管理辦法的要求，組織工程技術(shù)人員學習，結(jié)合本項目的特點和不同，在學習過程中予以具體化和不斷創(chuàng)新。全面實現(xiàn)了施工技術(shù)管理的標準化、程序化，工程質(zhì)量管理網(wǎng)有序可控，在鐵道部多次組織的質(zhì)量信譽評價中，內(nèi)業(yè)資料及外業(yè)評比居各標段前茅，在公司組織的施工技術(shù)管理檢查和評比中，也多次獲得好成績。嚴謹?shù)墓芾?，更為項目取得較好的經(jīng)濟效益夯實了基礎(chǔ)。

在人才培養(yǎng)方面，他組織見習生、實習生和成熟的工程技術(shù)人員開展學技帶徒活動，形成了技術(shù)人員邊工作邊學習的良好氛圍，著力培養(yǎng)年輕的工程技術(shù)人員的技術(shù)水平和獨立工作能力。他每次到工地，都把剛參加工作的工程技術(shù)人員帶到施工現(xiàn)場，翻開圖紙和技術(shù)交底，通過提問及解答，將施工前的技術(shù)準備工作、施工過程中關(guān)鍵工序的技術(shù)要求以及完工后對于施工過程的思考，讓他們學會想、學會做、學會。

總結(jié)。

并且定時集中培訓，定期考核，年輕的技術(shù)人員迅速成長，已經(jīng)充實在項目管理的關(guān)鍵崗位上。

效益創(chuàng)造最大化。

他通過全面研究合同條款，把符合變更設(shè)計和索賠的全部條件列成清單，結(jié)合工程量清單報價的高低，進行止損和增效項目的第1頁變更索賠計劃，在此基礎(chǔ)上再組織審核圖紙、現(xiàn)場核對，對不符的設(shè)計和不利于施工的項目，按照相應(yīng)的變更條件進行了變更申報和圖紙漏列數(shù)量增補。截止目前已經(jīng)完成變更索賠項目驗工計價240余萬元，仍有300余萬元變更及索賠正在辦理和跟蹤之中；已經(jīng)完成新增項目和施工圖增加項目驗工計價679萬元；路改橋i類變更設(shè)計增加投資1900多萬元正在和業(yè)主進行概算分劈。他通過有效的開展以上工作，實現(xiàn)了合同內(nèi)收入“顆粒歸倉”，合同外收入“節(jié)節(jié)攀升”。

忠誠企業(yè)無私化。

第2頁瘦小的身軀找一個港灣藏匿……他領(lǐng)導的部門多次被局、公司評為先進部室，他本人也每次被評為先進生產(chǎn)工作者、公司優(yōu)秀項目總工程師及公司先進生產(chǎn)工作者等稱號。

第3頁。

工程師事跡范文范本篇十

劉松，現(xiàn)年46歲，1984年從大慶石油學院油田開發(fā)專業(yè)畢業(yè)，隨后進入中海石油勘探開發(fā)研究中心工作。24年來，他長期奮戰(zhàn)在研究一線，先后從事油田開發(fā)生產(chǎn)形勢分析、技術(shù)政策研究、odp（油田總體開發(fā)方案）編制、油氣田調(diào)整研究和油氣田中、長期發(fā)展規(guī)劃編制等工作，歷任高級工程師、油藏室主任、開發(fā)部經(jīng)理、總經(jīng)理助理，現(xiàn)任有限公司天津分公司總開發(fā)師。扎實的理論基礎(chǔ)、多年的管理經(jīng)驗使劉松成為推動渤海實現(xiàn)新產(chǎn)量目標的干將。

xx年2月，一個令渤海石油人難以忘記的日子。從總公司領(lǐng)導干部會上傳來一個令人“震驚”的消息：中國海油總經(jīng)理傅成玉在工作報告中提出一個奮斗目標――“到，渤海油田要實現(xiàn)油當量2500萬~3000萬方”。

消息傳出，渤海石油人在興奮之余不免有些擔心。在為這個宏偉目標感到振奮和自豪的同時，大家也感受到責任和壓力。

這意味著要在6年的時間里完成產(chǎn)量從1000萬立方米到3000萬立方米的跨越，如果把老油田的遞減率計算在內(nèi)，就相當于要在不到6年的時間里再建兩到三個當時的渤海油田。而此前，渤海油田用了整整40年才實現(xiàn)“1000萬方”的目標。

不到6年的時間，要完成過去40年工作量的總和。這一奮斗目標考驗著渤海油田的每一個人，更考驗著剛剛上任負責油田規(guī)劃和開發(fā)的劉松。

當時的渤海油田問題很多。在資源方面，相對于其他油田，渤海油田普遍存在著儲量品質(zhì)低、優(yōu)質(zhì)油田較少的問題；在裝備方面，鉆井船、物探船、三用工作船嚴重不足；在隊伍方面，科技人員匱乏，科研水平亟待提高……管理薄弱、資源匱乏、時間緊張、老油田減產(chǎn)等一系列問題都是實現(xiàn)目標的攔路虎。

為了實現(xiàn)新目標，天津分公司成立了規(guī)劃小組，由當時剛成立不久的`開發(fā)部作為牽頭部門，劉松正是開發(fā)部的負責人。

在xx年以前，天津分公司還只有勘探開發(fā)部，沒有獨立的開發(fā)部。“在渤海研究院擔任開發(fā)總師時，劉松就認為渤海即將迎來開發(fā)建設(shè)的大時代，他有意識地培養(yǎng)開發(fā)隊伍，為兩年后開發(fā)部的籌建提供了優(yōu)秀的人才。實現(xiàn)新目標的牽頭部門自然落在了開發(fā)部。”“在xx年規(guī)劃20的事情，這要看得遠才行?！碧旖蚍止居媱澵攧?wù)部經(jīng)理耿婕說。劉松是制訂新目標規(guī)劃的主要負責人之一。在同事們看來，劉松讓人敬佩的地方在于他不僅有厚實的技術(shù)背景且思維縝密，更能超出通常意義上技術(shù)專家的專和精，考慮問題更加細致和全面?！巴ㄟ^預(yù)想步驟達成愿景需要有很好的宏觀思維能力和較強的大局意識，并且對渤海油田的現(xiàn)狀要非常熟悉。”天津分公司開發(fā)部經(jīng)理高東升說。

在劉松領(lǐng)導的開發(fā)部的牽頭下，天津分公司勘探、開發(fā)、鉆井、工程、生產(chǎn)幾路人員共同參與，將新目標規(guī)劃分為勘探在評價部分、開發(fā)在建設(shè)部分、在生產(chǎn)部分和蓬萊19－3四個部分。隨著錦州25－1南油氣田、秦皇島33－1油田、曹妃甸11－3/5油田、金縣1－1油田、渤中19－4油田、渤中29－4、渤中28－2南等油氣田相繼發(fā)現(xiàn)，天津分公司初步制訂了更新目標的產(chǎn)量規(guī)劃。“這個規(guī)劃不僅為新目標的實現(xiàn)奠定了堅實的基礎(chǔ)，更重要的是讓渤海油田全體員工看到了行動的方向和努力的目標，宏偉的目標是可以通過大家的努力實現(xiàn)的?！?/p>

二、優(yōu)化管理：加快油田開發(fā)速度。

渤海油田要在年實現(xiàn)既定目標，就要在不到6年的時間里完成前40年工作量的總和，其時間之緊、工作量之大可想而知。僅僅是勘探工作就至少要發(fā)現(xiàn)5億立方米的儲量，并且要在2011年全部完成評價和odp編制。

令人欣喜的是，從xx年到xx年，渤海油田在勘探上取得了顯著的成績。新發(fā)現(xiàn)商業(yè)性油氣田23個，其中的14個為大中型油氣田，獲得三級地質(zhì)儲量近10億立方米，天然氣300億立方米。

工程師事跡范文范本篇十一

我叫吳玉成，是我校汽車技術(shù)服務(wù)與營銷10-1班學生，在學校里尊敬師長、團結(jié)同學，學習認真、刻苦，有較強的進取精神。同時擔任班團支書一職，工作積極主動，認真負責，有較強的組織能力，能夠在老師、輔導員的指導下獨立完成院、系、班級布置的各項工作。思想上積極要求進步，并榮幸成為一名光榮的預(yù)備黨員?，F(xiàn)將他的事跡總結(jié)如下：

在學習上，我勤奮學習，立志成才，把理想付之于實際行動。總是在各方面嚴格要求自己，虛心接受老師的教育、幫助，在老師及同學們的幫助下，學習成績?nèi)〉昧撕艽筮M步，并榮幸擁有這次被評為“三好學生”稱號的機會。更堅定了我積極上進，認真學習的信念，讓自己更加優(yōu)秀。

在工作上，在校期間擔任團支書、紀律委員，在職期間，一直嚴格要求自己，積極為同學們服務(wù)，主動關(guān)心幫助同學，與同學保持良好的關(guān)系。多次組織團日活動，校園活動中，積極參加學校組織的各項活動。積極協(xié)助老師處理力所能及的事情，工作出色，積極負責，學習成績優(yōu)異，深受老師好評。

思想方面，為人誠實守信，尊敬師長、團結(jié)同學、生活嚴謹、作風正派。日常生活中，我品質(zhì)優(yōu)良，覺悟較高。在思想上我積極要求進步，樹立了良好的人生觀和道德觀；在生活、工作和學習中誠信待人，師生評價較高；時刻保持與時俱進的作風，認真學習黨的xx大會議精神，正確貫徹黨的方針政策，時刻關(guān)注著黨和國家的發(fā)展狀況及國內(nèi)外的發(fā)展局勢。并榮幸參加校組織的青年馬克思主義培訓班，并有幸成為一名光榮的預(yù)備黨員，時刻準備著黨和國家的號召！

在生活上，我來自農(nóng)村，十分了解家長承擔大學的學費是多么的不容易。為了能自己完成大學學業(yè),利用寒、暑假在外面打工，為自己解決生活費和部分學費問題。希望通過自己的努力減輕父母的負擔。

進入大學已經(jīng)兩年了，我取得了一些成績，但也發(fā)現(xiàn)了自身很多的不足。我得到的這些成績與進步從未離開過校領(lǐng)導，老師，同學，家人的理解與幫助。我想再次感謝各位老師和同學，是你們讓我變得成熟，堅毅。在今后的學習生活中，我會勤于思考，刻苦努力，開闊視野，不斷提高自己的綜合素質(zhì)，真正成為基礎(chǔ)寬厚，全面發(fā)展的優(yōu)秀學生，以自己的實際行動一步步實現(xiàn)自己的人生價值和社會價值。

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