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公車etc充值申請書怎么寫 公車申請etc報告范文(3篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-15 04:24:17 頁碼:14
公車etc充值申請書怎么寫 公車申請etc報告范文(3篇)
2023-01-15 04:24:17    小編:ZTFB

無論是身處學校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,一起來看看吧

推薦公車etc充值申請書怎么寫一

以黨的十八大會議精神和中央關(guān)于“改進工作作風,密切聯(lián)系群眾”的八項規(guī)定和六條禁令為指導(dǎo),按照省市縣紀委要求,切實把此項活動落到實處,切實改進工作作風,加強廉政建設(shè),著力解決四城聯(lián)創(chuàng)工作的熱點、難點問題,提高創(chuàng)建工作效能,推薦四城聯(lián)創(chuàng)工作。

為加強貫徹落實工作的順利進行,同時召開動員學習大會,配合部署,制定一系列活動方案。

(一)扎實深入開展學習調(diào)查研究工作。突出調(diào)查研究主題,圍繞主題合理安排行程;改進調(diào)研工作作風,不搞形式主義;制定調(diào)研學習活動計劃,定期學習和調(diào)研,通過各科組間信息資源共享機制,避免重復(fù)調(diào)研,以解決實際問題。

(二)注重會議活動實效。減少會議活動數(shù)量,要本著務(wù)實高效的原則嚴格清理、切實減少各類活動會議,凡能以電話、電報、文件等形式解決問題的,一律不開會;能合并召開的會議,一律合并召開;要注重會議活動實效,爭取開短會、講短話、解難題。

(三)精簡文件簡報。減少簡報和報刊數(shù)量,增強文件簡報時效,文件要突出思想性、針對性和可操作性,嚴格控制篇幅。簡報要反映重要動態(tài)、重要經(jīng)驗、重大問題以及對策建議等,并減少發(fā)文數(shù)量,嚴把文件質(zhì)量關(guān)和程序關(guān),大力推進網(wǎng)上辦公,逐步實現(xiàn)公文的網(wǎng)絡(luò)傳輸和網(wǎng)上辦理,提高效率,降低成本。

(四)厲行勤儉節(jié)約。嚴格遵守生活待遇規(guī)定,領(lǐng)導(dǎo)要帶頭發(fā)揚艱苦奮斗的精神,堅持勤儉辦一切事,帶頭反對鋪張浪費,不大手大腳、講排場;嚴格公務(wù)車輛配備使用,不準公車私用和私駕公車。公司領(lǐng)導(dǎo)帶頭廉潔自律,嚴格管理身邊工作人員和家屬、親友,不得利用職權(quán)和職務(wù)上的影響為配偶、子女及其配偶、其他親屬索取資助,不從事營利性活動,不違反公共財物管理和使用的規(guī)定,不違反規(guī)定干預(yù)和插手市場經(jīng)濟活動。

(一)加強自身學習,提高自身素養(yǎng)。加強學風建設(shè),繼續(xù)開展創(chuàng)學習型單位活動,樹立終身學習的理念。堅持每周政治學習,提倡帶著問題學習,堅持理論聯(lián)系實際;健全學習制度,堅持領(lǐng)導(dǎo)每月不少于一次集中學習;積極鼓勵干部網(wǎng)上學習。

(二)強化調(diào)查研究,注重解決突出問題。切實轉(zhuǎn)變作風,中心要深入開展調(diào)查研究。針對重點、難點、問題,通過召開座談會、走訪、實地考察等多種形式了解創(chuàng)建工作困難,研究制定整改措施。

(三)嚴格考勤制度。每天堅持簽到兩次,每月個人請事假不得超過兩天。

(四)嚴肅上班紀律,按時上班、按時下班。嚴禁遲到、早退、空崗。上班期間嚴禁上網(wǎng)聊天、玩游戲、看電影、炒股、下棋、串崗、離崗、閑聊、干私活等庸、懶、散、亂、不作為行為出現(xiàn)。

學習檢查領(lǐng)導(dǎo)小組要定期督促檢查并及時發(fā)現(xiàn)問題,總結(jié)經(jīng)驗,邊檢查邊整改,切實改進工作作風,密切聯(lián)系群眾,帶頭解決實際問題,確保中央的八項規(guī)定落到實處。

推薦公車etc充值申請書怎么寫二

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

您好,向您遞交這份檢討以深刻反省我違反公司規(guī)定公車私用,進而造成車禍事故,給公司車輛造成損壞,更給單位形象與社會影響造成了嚴重負面影響。此刻,對于我所造成的錯誤,以及帶來的損失與影響,我深感愧疚與懊悔。我在此給領(lǐng)導(dǎo)以及各位同事表示十分地抱歉。

痛定苦思,通過反省,我認識到犯下我此次錯誤的有三點原因以及今后繼續(xù)改正的問題:

第一是我對公司對于公車的使用規(guī)定不遵守,充分說明我對軌道的認識觀念淺薄。在以往的工作中,沒有清醒地認識自身職責,加上淡薄的規(guī)范意識,促成了此次錯誤。

第二,我責任感欠缺,危機意識不強。身為職工兼駕駛員,自己沒有清醒認識自身崗位潛在的危機性。一方面我作為駕駛員,本身責任就須時刻確保能夠接送領(lǐng)導(dǎo)。而作為一名交通參與者,行車與車水馬龍之間,交通安全問題理應(yīng)時刻謹記,不容半點松懈。而回顧我此次過錯,恰是危機意識太過淡薄,私用車輛與朋友在外就餐,本在心中牢記的“開車不喝酒 喝酒不開車”的律則卻在朋友的再三要求做出妥協(xié)。

第三,恰是我的人情交際能力欠缺與事物判斷能力不足。在朋友的再三勸酒下酒做出妥協(xié),之后擅自將車交予一個并未熟識的朋友駕駛,反映出我的行為不穩(wěn)重不注意后果。從另一層面上說,還是我的責任感欠缺。

回顧我的錯誤,對于我的種種主觀錯誤,我難辭其咎。如今,我應(yīng)以最坦誠的態(tài)度對待錯誤,誠懇向領(lǐng)導(dǎo)認錯,鄭重道歉。今后,我須時刻牢記公司公車的使用規(guī)定,謹記自身工作職責,而在事物判斷以及人事關(guān)系處理問題上,一定首先穩(wěn)固工作原則。此外對于公司的車輛損失,我一定盡我所能進行賠償。

此致:

非常抱歉!

檢討人:

年 月 日

推薦公車etc充值申請書怎么寫三

1.目 的

為了使公司公車管理各項工作有章可循,確保公車的合理和有效使用,加強用車安全及用車成本,特制定本規(guī)定。

2.適用范圍

本規(guī)定適用于公司各部門公車駕駛者及用車過程的管理。

3.車輛管理

公車的使用必須堅持:“安全、節(jié)約、規(guī)范”的原則。公司公務(wù)車由總經(jīng)辦統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度,貨運車暫交由采購部代為管理,公車使用部門需建立公車使用臺帳,明確記載公車使用事由、使用時間、使用人及批準人備查。

3.1車輛的購置與管理

3.1.1公司總經(jīng)辦負責車輛的購置工作。

3.1.2公司總經(jīng)辦負責相關(guān)車籍資料、證件和保險資料的保管,以及辦理證照審驗等工作。

3.2車輛的調(diào)度

3.2.1公司總經(jīng)辦負責公車的統(tǒng)一調(diào)度。

3.2.2公務(wù)車的使用僅限于接送公司重要客人、財務(wù)部門到銀行取送數(shù)額較大金額、辦理有關(guān)緊急公務(wù)等事項;不提供私人用車,如遇特殊的緊急情況,須公司總經(jīng)理(常務(wù)副總)同意,經(jīng)總經(jīng)辦安排用車,同時自行承擔車輛通行費、油耗和意外損失責任。

3.3車輛的使用

3.3.1用車部門及使用人需填寫《車輛使用申請單》。

3.3.2總經(jīng)辦根據(jù)《車輛使用申請單》的審批情況,統(tǒng)籌安排車輛使用。

3.3.3緊急情況下,可先安排用車,但事后相關(guān)用車人須補辦上述手續(xù)。

3.3.4車輛使用人在用車后,須填寫當日出車記錄,在《車輛使用申請單》上按實填寫“起點表數(shù)”、“止點表數(shù)”等數(shù)據(jù),以便相關(guān)部門建立臺帳及審核。車輛使用后將車輛停放在指定場地,不得擅自將車子開回家或私用,若由于工作等原因當天無法返回,除要在《車輛使用申請單》上注明外,在用車前需提前報公司領(lǐng)導(dǎo)同意。

4.駕駛者管理

4.1駕駛者資格

申請駕駛車輛者必須有國家有關(guān)部門頒發(fā)的正式駕駛證,憑證駕車,否則發(fā)生其他一切交通意外情況及相關(guān)法律責任均由其本人承擔,一概與公司無關(guān)。

4.2駕駛者要求及紀律

4.2.1駕駛者要遵守國家有關(guān)駕駛員、車輛各項管理法規(guī),遵守公司制定的用車管理規(guī)定。

4.2.2駕駛者要自覺提高自身安全意識,堅持安全學習,堅持“安全第一”的思想,謹慎駕駛。行駛時要系好安全帶,嚴禁駕駛手機聊天,嚴禁酒后駕駛、開英雄車。

4.2.3駕駛者接送賓客時,不得搭乘其他不相干人員,應(yīng)注重維護自身形象,不得參與不良活動和有損公司形象的活動。

4.2.4駕駛者不得將公司公車外借和私自調(diào)換。公車不用時,應(yīng)規(guī)范停放在規(guī)定的地點。

4.2.5駕駛者應(yīng)妥善保管好公車上的隨車工具、附件、證件等。如發(fā)生隨車工具、附件、證件丟失、被盜、損壞,當事人應(yīng)負責按規(guī)定賠償。

4.2.6駕駛者做好車輛的日常維護、保養(yǎng)工作,保持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

4.2.7在車輛發(fā)生故障時,要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,在指定地方維修,沒有批準的車輛維修費用不予報銷。

5.其他情況

各類交通違章罰款規(guī)定。闖紅燈、違禁令、逆向行駛、穿拖鞋、酒后駕車、超速50%以上等不良行為造成的罰款公司一律不準報銷。公車使用管理部門將建

立公車使用詳細臺帳,根據(jù)記錄的車輛日使用情況,查找出違規(guī)時的當事人,按照“誰違規(guī)、誰買單”的原則,相應(yīng)的罰款在當事人的工資中扣除。由于特殊原因超速50%下的罰款,駕駛者本人需承擔10%。

6.附件

6.1《車輛使用申請單》

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