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2023年吊裝安全協(xié)議書通用(匯總16篇)

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2023年吊裝安全協(xié)議書通用(匯總16篇)
2023-11-18 21:24:35    小編:ZTFB

總結(jié)是一個(gè)寶貴的學(xué)習(xí)過程,通過總結(jié),我們可以更好地發(fā)現(xiàn)自己的問題并加以改進(jìn)。一個(gè)完美的總結(jié),應(yīng)該包含具體的案例和實(shí)際的應(yīng)用。掌握以下技巧,讓你的寫作更加出色。

吊裝安全協(xié)議書通用篇一

甲方:

乙方:

一、乙方起重負(fù)責(zé)人及吊機(jī)司機(jī)必須服從甲方現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定要求,同時(shí)嚴(yán)格遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》。如違反上述要求擅自操作發(fā)生人身傷亡、設(shè)備損壞事故,后果由乙方負(fù)責(zé)。

二、乙方應(yīng)提供吊機(jī)操作人員資質(zhì)上崗證(特殊工種證件),年度車輛驗(yàn)審證件、車輛保險(xiǎn)單、卡證。不得帶病運(yùn)行,如因吊機(jī)故障而發(fā)生設(shè)備、人身或其他原因乙方造成事故,責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

三、起吊前乙方應(yīng)對(duì)吊機(jī)工作位置支腿地基是否結(jié)實(shí)進(jìn)行測(cè)定檢查,并不得超載起吊重物。

四、起吊時(shí)吊臂下方嚴(yán)禁站人,重物離地后應(yīng)進(jìn)行沖擊試驗(yàn),乙方應(yīng)再次檢查各受力部位情況,確保安全后準(zhǔn)許進(jìn)行,重物懸掛空中升降轉(zhuǎn)位時(shí),應(yīng)控制擺動(dòng),保持穩(wěn)定,同時(shí)吊機(jī)司機(jī)要注意乙方負(fù)責(zé)人指揮信號(hào)、手勢(shì)等。

五、在變電所內(nèi)吊裝,乙方與帶電站分保持足夠安全距離10kv(2米):35kv-110kv(4米),同時(shí)遵守甲方所交待的安全注意事項(xiàng)。確定吊機(jī)位置在城區(qū)街道人員密集地段地吊重物,必須加設(shè)圍欄并有專人看護(hù)。(需甲方協(xié)助提供采取安全措施要求,經(jīng)雙方確認(rèn)后進(jìn)行)。

六、乙方違背安全合同注意事項(xiàng),而違章、違規(guī)吊裝,甲方有權(quán)要求乙方停止施工,并接受處罰。

七、如甲乙雙方對(duì)上述安全條款認(rèn)可并簽名,工作單和安全合同協(xié)議生效。

甲方:(簽名蓋章)。

乙方:吊機(jī)車主(簽名)。

吊裝安全協(xié)議書通用篇二

甲方:

乙方:

因甲方1號(hào)庫房現(xiàn)需搬遷,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,就設(shè)備搬遷由乙方吊裝及運(yùn)輸事宜,本著“互利、互惠、公平、公正”的原則自愿簽訂本協(xié)議。

一、貨物名稱及數(shù)量:1號(hào)庫房庫存材料吊裝及運(yùn)輸,具體吊裝及運(yùn)輸車數(shù)以實(shí)際數(shù)量為準(zhǔn)。

二、卸貨地點(diǎn):

運(yùn)輸期限(_____年____月_____日至_____年____月_____日止)。

三、合同價(jià)款單價(jià)為:

1、吊車。

(1)8噸:___元/車/次,100元/拖拉機(jī)。

(2)50噸:__元/小時(shí)。

(3)25噸:___元/小時(shí)。

2、隨車吊。

(1)6噸:___元/趟,廂長6米。

(2)8噸:___元/趟,廂長8.5米。

3、板車。

(1)半掛:____元/趟,廂長12米。

(2)拖拉機(jī);____元/趟,廂長9米。

以上報(bào)價(jià)為含稅價(jià)。

四、結(jié)算方式,甲乙雙方在簽訂協(xié)議后,甲方應(yīng)先預(yù)付乙方5000元運(yùn)費(fèi)做為乙方的燃油費(fèi)用,拉運(yùn)完畢后,雙方核對(duì)拉運(yùn)最終車數(shù)后(以雙方確認(rèn)的登記單為準(zhǔn)),乙方提供全額吊裝發(fā)票,甲方三日內(nèi)一次性結(jié)清運(yùn)費(fèi),以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬形式支付。

五、乙方自行配置好全部吊車及拖掛車等運(yùn)輸設(shè)備,確保甲方貨物運(yùn)輸,在雙方約定的運(yùn)輸期內(nèi),保質(zhì)保量完成運(yùn)輸任務(wù),及時(shí)將貨物運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。

六、乙方負(fù)責(zé)出庫貨物的吊裝、運(yùn)輸及監(jiān)管,在吊裝運(yùn)輸途中保證運(yùn)輸貨物的安全及完整,乙方必須對(duì)大件材料進(jìn)行纏繞捆綁,并將登記單隨車帶至甲方庫房,由甲方人員對(duì)貨物的數(shù)量、狀況進(jìn)行驗(yàn)收,如有損壞丟失,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

七、乙方負(fù)責(zé)吊裝運(yùn)輸貨物的安全工作,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織吊裝,并隨時(shí)接受甲方負(fù)責(zé)人員監(jiān)督,乙方在在吊裝和運(yùn)輸過程中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。甲方不得扣押乙方吊車及附屬設(shè)施、不得以任何理由滯留乙方吊車及附屬設(shè)施。

八、其它約定:乙方必須符合并具備國家有關(guān)運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)手續(xù)和證件方可運(yùn)輸。因遇有不可抗拒因素或國家政策、法規(guī)的調(diào)整除外。

九、本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均可向甲方所在地法院提起訴訟。

十、本協(xié)議一式五份,甲方執(zhí)四份,乙方執(zhí)一份,經(jīng)甲乙雙方簽字、蓋章生效,本協(xié)議雙方共同遵守。

甲方:

乙方:

20xx年xx月xx日。

吊裝安全協(xié)議書通用篇三

甲方:

簽訂地點(diǎn):

乙方:

簽訂時(shí)間:20__________年6月22日。

因甲方1號(hào)庫房現(xiàn)需搬遷,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,就設(shè)備搬遷由乙方吊裝及運(yùn)輸事宜,本著“互利、互惠、公平、公正”的原則自愿簽訂本協(xié)議。

一、貨物名稱及數(shù)量:1號(hào)庫房庫存材料吊裝及運(yùn)輸,具體吊裝及運(yùn)輸車數(shù)以實(shí)際數(shù)量為準(zhǔn)。

二、卸貨地點(diǎn):

運(yùn)輸期限(20__________年6月29日至20__________年__________月20日止)。

三、合同價(jià)款單價(jià)為:

1、吊車(1)8噸:元/車/次100元/拖拉機(jī)。

(2)50噸:元/小時(shí)。

(3)25噸:元/小時(shí)。

2、隨車吊(1)6噸:元/趟,廂長6米。

(2)8噸:元/趟,廂長8.5米。

3、板車(1)半掛:元/趟,廂長12米。

(2)拖拉機(jī);元/趟,廂長9米。

以上報(bào)價(jià)為含稅價(jià)。

四、結(jié)算方式,甲乙雙方在簽訂協(xié)議后,甲方應(yīng)先預(yù)付乙方5000元運(yùn)費(fèi)做為乙方的燃油費(fèi)用,拉運(yùn)完畢后,雙方核對(duì)拉運(yùn)最終車數(shù)后(以雙方確認(rèn)的登記單為準(zhǔn)),乙方提供全額吊裝發(fā)票,甲方三日內(nèi)一次性結(jié)清運(yùn)費(fèi),以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬形式支付。

五、乙方自行配置好全部吊車及拖掛車等運(yùn)輸設(shè)備,確保甲方貨物運(yùn)輸,在雙方約定的運(yùn)輸期內(nèi),保質(zhì)保量完成運(yùn)輸任務(wù),及時(shí)將貨物運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。

六、乙方負(fù)責(zé)出庫貨物的吊裝、運(yùn)輸及監(jiān)管,在吊裝運(yùn)輸途中保證運(yùn)輸貨物的.安全及完整,乙方必須對(duì)大件材料進(jìn)行纏繞捆綁,并將登記單隨車帶至甲方庫房,由甲方人員對(duì)貨物的數(shù)量、狀況進(jìn)行驗(yàn)收,如有損壞丟失,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

七、乙方負(fù)責(zé)吊裝運(yùn)輸貨物的安全工作,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織吊裝,并隨時(shí)接受甲方負(fù)責(zé)人員監(jiān)督,乙方在在吊裝和運(yùn)輸過程中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。甲方不得扣押乙方吊車及附屬設(shè)施、不得以任何理由滯留乙方吊車及附屬設(shè)施。

八、其它約定:乙方必須符合并具備國家有關(guān)運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)手續(xù)和證件方可運(yùn)輸。因遇有不可抗拒因素或國家政策、法規(guī)的調(diào)整除外。

九、本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均可向甲方所在地法院提起訴訟。

十、本協(xié)議一式五份,甲方執(zhí)四份,乙方執(zhí)一份,經(jīng)甲乙雙方簽字、蓋章生效,本協(xié)議雙方共同遵守。

法定代表人:

法定代表人。

或委托代表人:

或委托代表人:

聯(lián)系電話:

聯(lián)系電話:

日期:

日期:

吊裝安全協(xié)議書通用篇四

發(fā)包方(甲方):

承包方(乙方):

簽訂地點(diǎn):。

甲方委托乙方負(fù)責(zé)甲方設(shè)備安裝過程中的吊裝事宜,為明確雙方在吊裝過程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,經(jīng)雙方友好協(xié)商,特制定本合同以便雙方共同遵守。

2、吊裝時(shí)間:不固定。

3、吊裝內(nèi)容及數(shù)量:完成合同期限內(nèi)的吊裝任務(wù)。

4、合同期限:20xx年3月1日至20xx年12月31日。

1、甲方負(fù)責(zé)向乙方提供被吊裝物的重量及其到達(dá)時(shí)間。

2、甲方應(yīng)為吊車進(jìn)出場(chǎng)區(qū)道路提供方便。

3、甲方及時(shí)審核乙方編制的吊裝方案。

4、吊裝過程中,甲方應(yīng)有專人在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。

1、要確保貨物安全,如果在卸車、轉(zhuǎn)運(yùn)、吊裝過程中造成貨物損傷及人員傷亡,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任,并全額賠償。

2、乙方應(yīng)按照與甲方約定的'日期到達(dá)工地進(jìn)行吊裝;在設(shè)備吊裝過程中乙方人員必須服從甲方的統(tǒng)一管理。

3、乙方在吊裝時(shí)需要協(xié)助甲方進(jìn)行設(shè)備的水平垂直度的校正。

4、合同簽定后乙方需按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定詳細(xì)的吊裝方案,報(bào)甲方及監(jiān)理批準(zhǔn)后方可實(shí)施設(shè)備的吊裝。

5、乙方提供吊裝設(shè)備的有效準(zhǔn)用證件。

6、乙方必須在保險(xiǎn)公司投保,以減小風(fēng)險(xiǎn),投保費(fèi)用由乙方支付。

7、乙方應(yīng)保證配備足夠的吊裝人員,該人員須持證上崗,吊裝設(shè)備須年檢合格且狀態(tài)良好。

:乙方應(yīng)服從甲方指揮,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證吊裝運(yùn)輸安全及時(shí)。

1、乙方嚴(yán)格按照《勞動(dòng)法》及有關(guān)規(guī)定為相關(guān)人員提供工資保險(xiǎn)及福利待遇,同時(shí)提供施工過程所需的勞動(dòng)保護(hù)用品,并及時(shí)發(fā)放到位。

2、乙方不得拖欠與本合同相關(guān)的人員工資。

3、乙方由于以上原因應(yīng)承擔(dān)的各項(xiàng)支出,甲方有權(quán)直接從欠付乙方工程款中扣除后代為支付,同時(shí)甲方有權(quán)從欠付乙方工程款中扣除因乙方責(zé)任而形成的損失賠償。

甲方向乙方應(yīng)支付的吊裝費(fèi)用為人民幣(大寫:)。

:甲方委托項(xiàng)目全部完成后,乙方提供正式發(fā)票后,甲方按合同價(jià)款一次性付清。

:銀行轉(zhuǎn)賬。

十、爭(zhēng)議:如有爭(zhēng)議,雙方協(xié)商解決;如果友好協(xié)商不能解決,雙方選擇向合同簽訂地人民法院提起訴訟。

十一、本合同一經(jīng)簽訂即具有法律效力,任何一方不得擅自變更或解除,未盡事宜雙方協(xié)商解決。

十二、一式肆份,雙方各執(zhí)二份。本合同自簽訂之日起生效。

發(fā)包方:承包方:

法定代表人:法定代表人:

委托代表:委托代表:

電話:電話:

開戶銀行:開戶銀行:

賬號(hào):賬號(hào):

年月日年月日。

吊裝安全協(xié)議書通用篇五

承租方(甲方):

出租方(乙方):

茲有甲方因施工需要租用乙方吊車,為明確責(zé)任和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,特立本合同,共同遵守執(zhí)行。

(1)施工地點(diǎn):

(2)施工內(nèi)容:

(3)使用時(shí)間:

1.租金:合同總價(jià):元整一個(gè)臺(tái)班,如超出一個(gè)臺(tái)班另增加元/臺(tái)班。

2.每日以一個(gè)臺(tái)班為小時(shí),以駕駛員出場(chǎng)時(shí)間為準(zhǔn)。超過部分租金=累計(jì)超過作業(yè)時(shí)間/小時(shí)×臺(tái)班費(fèi)。

1、施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行,甲、乙方雙方均有權(quán)阻止對(duì)方的違章操作、違章指揮,堅(jiān)持實(shí)施吊車作業(yè)“十不吊”原則。甲方需配備合格的起重指揮人員,現(xiàn)場(chǎng)的安全管理由甲方負(fù)責(zé)。

2、由于對(duì)施工場(chǎng)地地面和地下設(shè)施情況申報(bào)不清而造成的事故,其責(zé)任和損失由甲方負(fù)責(zé)。

3、吊裝作業(yè)前,負(fù)責(zé)向乙方吊車司機(jī)進(jìn)行交底。嚴(yán)禁干超出作業(yè)方案以外的工程,指派專人指揮作業(yè),雙方統(tǒng)一信號(hào)確保作業(yè),施工過程中若發(fā)生野蠻作業(yè),乙方吊車機(jī)組人員有權(quán)拒絕作業(yè)。由于指揮失誤或因安全措施未落實(shí)而造成的事故,其責(zé)任和損失由甲方負(fù)責(zé)。

1、必須確保這次施工個(gè)臺(tái)班,若實(shí)際臺(tái)班超過的,按實(shí)際發(fā)生結(jié)算。

2、在出租期間內(nèi)對(duì)出租吊車具有使用權(quán),但無所有權(quán)。不得轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、變賣或抵押乙方的設(shè)備,不得擅自轉(zhuǎn)移作業(yè)地點(diǎn),不得自行操作乙方吊車,如果因此發(fā)生事故或造成損失由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。

3、按時(shí)支付出租費(fèi)用。逾期支付賠償金(賠償金=合同額0.5%/天)。承擔(dān)違約責(zé)任。

4、吊車在工地上停置時(shí),由甲方負(fù)責(zé)保管,如果由于保管不嚴(yán)而造成的損壞,其損失由甲方負(fù)責(zé)。

1、吊車操作人員必須服從工地領(lǐng)導(dǎo)的指揮,并遵守的有關(guān)規(guī)章制度。

2、乙方提供的設(shè)備必須保證運(yùn)行正常。如果設(shè)備發(fā)生故障,乙方應(yīng)二十四小時(shí)之內(nèi)組織搶修,或更換其他設(shè)備。

3、吊車所需液壓油和潤滑油等均有由乙方供應(yīng)。

4、如果未按時(shí)支付出租費(fèi)用,乙方隨時(shí)有權(quán)終止吊車出租。

吊車進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后,首付租賃費(fèi)元,余款吊裝結(jié)束時(shí)一次性付清。

一方違約,向?qū)Ψ街Ц哆`約金,此金額按照本合同約定租金的20%計(jì)取。

合同履行中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)友好協(xié)商,協(xié)商無效時(shí),依法由合同簽訂地管轄,此協(xié)議書傳真件有效。

本合同一式兩份,雙方各執(zhí)壹份。自雙方簽定后生效。款付清后。

此合同自動(dòng)作廢。

甲方:(簽章)乙方:(簽章)。

20xx年xx月xx日。

吊裝安全協(xié)議書通用篇六

合同編號(hào):

發(fā)包方(甲方):

承包方(乙方):

甲方委托乙方負(fù)責(zé)甲方金堂縣又新鎮(zhèn)蔡家河橋梁中板吊裝搬運(yùn)安裝事宜,為明確雙方在吊裝過程中的權(quán)利﹑義務(wù)和責(zé)任,經(jīng)雙方友好協(xié)商,根據(jù)中華人民共和國《合同法》特制定本合同以便雙方共同遵守。

一、服務(wù)內(nèi)容和方式。

1、吊裝地點(diǎn):金堂縣又新鎮(zhèn)白鶴廣場(chǎng)河對(duì)面猛虎山集中居住區(qū)橋梁工程。

2、吊裝時(shí)間:20xx年8月份起以橋梁中板(14片梁)吊裝搬運(yùn)安裝完。

3、吊裝內(nèi)容及數(shù)量:又新鎮(zhèn)蔡家河橋梁工程中板共14片梁的吊裝搬運(yùn)安裝工程。

二、甲方職責(zé)。

1、甲方負(fù)責(zé)為吊車進(jìn)出場(chǎng)區(qū)提供方便,以及吊裝場(chǎng)地的平整。

2、吊裝工程中,甲方派專人在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào),保證工程正常施工。

3、甲方在乙方完成該工程后,不得拖欠乙方所有該工程費(fèi)用。

三、乙方職責(zé)。

1、要確保吊車的良好性能以及操作人員的技巧,如在吊裝搬運(yùn)安裝過程中造成貨物的損傷及人員的傷亡,由乙方承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失、以及法律責(zé)任。

2、乙方應(yīng)按照與甲方約定的時(shí)間進(jìn)行吊裝,在吊裝工程中乙方人員必須服從甲方的統(tǒng)一管理。

3、乙方應(yīng)保證配備足夠的吊裝人員,該人員須持證上崗,吊裝設(shè)備須年檢合格且狀態(tài)良好。

四、吊裝費(fèi)用:

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商共同認(rèn)可,甲方向乙方應(yīng)支付金堂縣又新鎮(zhèn)蔡家河橋梁工程中板吊裝搬運(yùn)安裝費(fèi)用為人民幣元(大寫:元整)。

五、付款方式:甲方在乙方機(jī)械進(jìn)場(chǎng)后預(yù)付工程款為人民幣元(大寫:元整),剩余款項(xiàng)待工程完工后乙方提供正式發(fā)票后,甲方一次性付給乙方。

六、爭(zhēng)議:如有爭(zhēng)議,雙方協(xié)商解決;如果友好協(xié)商不能解決,雙方按照合同約定選擇向地方政府或地方人民法院提起訴訟。

七、本合同一經(jīng)簽定即具有法律效力,任何一方不得擅自變更或解除。

八、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,本合同自簽訂之日起生效。

待工程完工后,甲方付清乙方工程款后,此合同失效。

發(fā)包方(甲方)簽章:承包方(乙方)簽章:

法人代表:

身份證號(hào)碼:

地址:

電話:

日期:

吊裝安全協(xié)議書通用篇七

因甲方1號(hào)庫房現(xiàn)需搬遷,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,就由乙方吊裝及運(yùn)輸事宜,本著“互利、互惠、公平、公正”的原則自愿簽訂本協(xié)議。

一、貨物名稱及數(shù)量:1號(hào)庫房庫存材料吊裝及運(yùn)輸,具體吊裝及運(yùn)輸車數(shù)以實(shí)際數(shù)量為準(zhǔn)。

二、卸貨地點(diǎn):

運(yùn)輸期限(2012年6月29日至2012年7月20日止)。

三、合同價(jià)款單價(jià)為:

1、吊車(1)8噸:元/車/次100元/拖拉機(jī)。

(2)50噸:元/小時(shí)。

(3)25噸:元/小時(shí)。

2、隨車吊(1)6噸:元/趟,廂長6米。

(2)8噸:元/趟,廂長8.5米。

3、板車(1)半掛:元/趟,廂長12米。

(2)拖拉機(jī);元/趟,廂長9米。

以上報(bào)價(jià)為含稅價(jià)。

四、結(jié)算方式,甲乙雙方在簽訂協(xié)議后,甲方應(yīng)先預(yù)付乙方5000元運(yùn)費(fèi)做為乙方的燃油費(fèi)用,拉運(yùn)完畢后,雙方核對(duì)拉運(yùn)最終車數(shù)后(以雙方確認(rèn)的登記單為準(zhǔn)),乙方提供全額吊裝發(fā)票,甲方三日內(nèi)一次性結(jié)清運(yùn)費(fèi),以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬形式支付。

五、乙方自行配置好全部吊車及拖掛車等運(yùn)輸設(shè)備,確保甲方貨物運(yùn)輸,在雙方約定的運(yùn)輸期內(nèi),保質(zhì)保量完成運(yùn)輸任務(wù),及時(shí)將貨物運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。

六、乙方負(fù)責(zé)出庫貨物的吊裝、運(yùn)輸及監(jiān)管,在吊裝運(yùn)輸途中保證運(yùn)輸貨物的安全及完整,乙方必須對(duì)大件材料進(jìn)行纏繞捆綁,并將登記單隨車帶至甲方庫房,由甲方人員對(duì)貨物的數(shù)量、狀況進(jìn)行驗(yàn)收,如有損壞丟失,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

七、乙方負(fù)責(zé)吊裝運(yùn)輸貨物的安全工作,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織吊裝,并隨時(shí)接受甲方負(fù)責(zé)人員監(jiān)督,乙方在在吊裝和運(yùn)輸過程中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。甲方不得扣押乙方吊車及附屬設(shè)施、不得以任何理由滯留乙方吊車及附屬設(shè)施。

八、其它約定:乙方必須符合并具備國家有關(guān)運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)手續(xù)和證件方可運(yùn)輸。因遇有不可抗拒因素或國家政策、法規(guī)的調(diào)整除外。

九、本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均可向甲方所在地法院提起訴訟。

十、本協(xié)議一式五份,甲方執(zhí)四份,乙方執(zhí)一份,經(jīng)甲乙雙方簽字、蓋章生效,本協(xié)議雙方共同遵守。

法定代表人:法定代表人。

或委托代表人:或委托代表人:

聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:

日期:日期:

吊裝安全協(xié)議書通用篇八

甲方:

乙方:

電話:

電話:

經(jīng)過雙方友好協(xié)商,就九州方園新能源股份有限公司(以下稱“甲方”)委托乙方吊裝事宜達(dá)成如下協(xié)議:

第一條:甲方責(zé)任。

1、甲方每次委托乙方吊裝時(shí)應(yīng)以書面或電話形式提前通知乙方次日的作業(yè)安排,具體內(nèi)容包括:裝/卸貨的時(shí)間、地點(diǎn)、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、運(yùn)價(jià)以及其他特殊要求。

2、如甲方裝卸計(jì)劃變更或取消,甲方應(yīng)在乙方作業(yè)前通知。

3、甲方負(fù)責(zé)提供必要的作業(yè)環(huán)境,安排相關(guān)人員指揮、協(xié)助吊裝作業(yè)。

4、提供具備吊裝場(chǎng)地,場(chǎng)地要求必須平整、堅(jiān)實(shí)及能保證安全施工。

5、提供吊裝安排設(shè)想、現(xiàn)場(chǎng)指揮人員并即時(shí)與吊裝人員溝通。

6、監(jiān)督吊裝作業(yè)規(guī)范進(jìn)行,發(fā)生不規(guī)范行為有權(quán)制止。

7、確保吊車順暢進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)、調(diào)頭及會(huì)車。

8、甲方不再負(fù)擔(dān)協(xié)議外的任何費(fèi)用,不可抗力依據(jù)國家政策執(zhí)行。

第二條:乙方責(zé)任。

1、乙方車輛出車前應(yīng)根據(jù)甲方提供的具體的發(fā)車時(shí)間和預(yù)計(jì)抵達(dá)時(shí)間,對(duì)于不能按時(shí)到達(dá)或發(fā)生意外情況,應(yīng)及時(shí)通知甲方和客戶協(xié)商解決,如因未能及時(shí)組織運(yùn)力而引起客戶投訴,乙方將被視為違約,對(duì)于造成嚴(yán)重后果的,甲方保留向乙方追償損失的權(quán)利。

2、負(fù)責(zé)安全吊裝作業(yè),并及時(shí)與甲方溝通配合。

3、在工程施工過程中,除了合同條款所規(guī)定的施工風(fēng)險(xiǎn)外,乙方應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)氣候以外的.可能遇到外界障礙或條件進(jìn)行必要的預(yù)見。并且應(yīng)當(dāng)認(rèn)為甲方提交的協(xié)議中已在費(fèi)用和時(shí)間方面進(jìn)行了完全的考慮。

4、乙方應(yīng)保護(hù)工程免受損害和損失,乙方必須采取必要的措施以保證工程和公眾的安全。如不按此規(guī)定,甲方可拒絕向乙方付款直到其改正為止。

5、乙方應(yīng)按本合同規(guī)定加強(qiáng)安全技術(shù)管理。由于乙方管理不善或因作業(yè)者過失造成的人身傷亡、設(shè)備和工程質(zhì)量事故、工地火災(zāi)以及其它人為事故,其全部責(zé)任由乙方自負(fù)。

6、乙方有權(quán)拒絕存在不安全因素的吊裝作業(yè)要求。有義務(wù)提醒和指出甲方吊裝中的安全缺陷。

7、乙方應(yīng)按照甲方的要求完成送貨及裝卸的與貨主對(duì)貨物的簽收工作,同時(shí)必須將所有簽收文件按時(shí)送給甲方。

8、乙方不得擅自改變甲方事先安排好的作業(yè)計(jì)劃,如有違背,所有責(zé)任由乙方承擔(dān)。

9、作業(yè)價(jià)格按照價(jià)格表統(tǒng)一計(jì)價(jià)。

10、費(fèi)用的結(jié)算由甲方每月底審核對(duì)賬,上報(bào)財(cái)務(wù)以后支付給乙方。

第三條、雙方安全責(zé)任:

1、施工現(xiàn)場(chǎng)必須由甲、乙雙方各派一位現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)人員,以確保施工安全。

2、由于甲方提供物體重量不準(zhǔn)確、規(guī)格不完整的吊裝錯(cuò)誤信息、提供場(chǎng)地未能夠達(dá)到吊裝要求造成的損失,由甲方負(fù)責(zé)并全額賠付。

3、由于乙方設(shè)備損壞問題造成的損失,由乙方負(fù)責(zé)并全額賠付。

4、由乙方起重人員統(tǒng)一指揮,如導(dǎo)致物體滑落、擺放不準(zhǔn)確導(dǎo)致側(cè)滑、側(cè)滑中造成設(shè)備損壞等原因,由乙方負(fù)責(zé)全部賠償。

5、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)中,甲、乙雙方必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行。

第四條:其它。

1、與本協(xié)議有關(guān)的一切爭(zhēng)議適用《中華人民共和國合同法》以及相關(guān)的其他法律或規(guī)定。

2、本協(xié)議未盡事宜,雙方應(yīng)共同協(xié)商解決;達(dá)成的補(bǔ)充規(guī)定經(jīng)雙方簽字確認(rèn)后與本合同具有同等效力。

3、在不可抗力致使合同一方或雙方無法履行的情況下,該方有解除合同的權(quán)力,由于一方的故意行為致使合同的另一方無法履約的情況下,另一方有解除合同并保留追索的權(quán)力。

4、本協(xié)議一式貳份,雙方各持壹份。

5、本協(xié)議自簽訂之日起生效至年月日,在此期間內(nèi)節(jié)假日為正常工作日。

甲方:

乙方:

代表:

代表:

時(shí)間:年月日。

時(shí)間:年月日。

吊裝安全協(xié)議書通用篇九

在吊裝作業(yè)中,吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、站在斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻榷际鞘治kU(xiǎn)的,一且發(fā)生危險(xiǎn)極不易躲開。所以,工作人員的站位非常重要,不但自己要時(shí)刻注意,還需要互相提醒、檢查落實(shí),以防不測(cè)。

吊具很重要。

吊裝作業(yè)中,工作人員無吊索具安全系數(shù)的正確認(rèn)知,往往以不斷為使用的依據(jù),致使超重作業(yè)總是處在危險(xiǎn)狀態(tài)。所以,正確認(rèn)知吊索具安全系數(shù)很重要。

要有預(yù)見性。

拆除作業(yè)中一定要對(duì)遭遇的各種因素有預(yù)見性,比如說,物件估重,切割的徹底性,拆除件受擠壓增加荷重,連接部位未經(jīng)檢查就強(qiáng)行起吊等。

杜絕失誤。

吊裝作業(yè)與很多施工不一樣,涉及面大,經(jīng)常使用不同單位、不同類型的吊車。日常操作習(xí)慣、性能、指揮信號(hào)的差異等因素很容易引發(fā)誤操作,所以要特別謹(jǐn)慎。

牢綁吊物。

對(duì)被吊物體綁扎一定要牢,高空吊裝拆除時(shí)對(duì)被吊物要采取“鎖”而不是“兜”;對(duì)被吊物的尖銳棱角要采取“墊”的措施。

滾筒纏繩不緊。

大件吊裝拆除,吊車或機(jī)動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)滾筒上纏繞的鋼繩排列較松,致使受大負(fù)荷的快繩勒進(jìn)繩束,造成快繩劇烈抖動(dòng),極易失穩(wěn),結(jié)果經(jīng)常出現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)危險(xiǎn),停又停不下來的尷尬局面。

臨時(shí)吊臂焊接要牢固。

臨時(shí)吊臂焊接強(qiáng)度不夠。這里所講的焊接強(qiáng)度不夠,是指由于焊接母材表面銹蝕,施焊前清除銹斑不徹底,造成焊肉外表美觀豐實(shí),而實(shí)際焊肉與母材根本沒有熔解在一起,載荷增加或受到?jīng)_擊,便發(fā)生斷裂。

吊臂受力方向單一。在吊立或放倒長柱形物體時(shí),隨著物體角度的變化,吊臂的受力方向也在改變,而這種情況在設(shè)計(jì)與焊接吊臂中考慮不足,致使有缺陷的吊臂在起重作業(yè)中突然發(fā)生折斷(掰斷)。這類情況需要事先在吊臂兩側(cè)焊接立板,立板大小厚度最好由技術(shù)人員設(shè)計(jì)。

吊臂焊接材料與母材不符及非正式焊工焊接。

吊裝工具或吊點(diǎn)選擇不當(dāng)易引發(fā)安全事故,設(shè)立吊裝工具或借助管道、結(jié)構(gòu)等作吊點(diǎn)吊物缺乏理論計(jì)算,靠經(jīng)驗(yàn)估算的吊裝工具或管道、結(jié)構(gòu)吊物承載力不夠或局部承載力不夠,一處失穩(wěn),導(dǎo)致整體坍塌。

滑輪、繩索選用要得當(dāng)。

設(shè)立起重工具時(shí),對(duì)因快繩夾角變化而導(dǎo)致滑輪和拴滑輪的繩索受力變化的認(rèn)識(shí)不足,導(dǎo)向滑輪噸位選擇過小,拴滑輪的繩索選擇過細(xì),受力過載后造成繩斷輪飛。

看好第二吊具。

無載荷吊索具意外兜掛物體,有很多事故是這樣發(fā)生的,起重工作已經(jīng)結(jié)束,當(dāng)?shù)蹉^帶著空繩索具運(yùn)行時(shí),自由狀態(tài)下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其它物體,操作的司機(jī)或指揮人員如反應(yīng)不及時(shí),瞬間事故便發(fā)生了,而這類事故對(duì)作業(yè)人員和起重機(jī)具具有非常惡劣的后果。

確保方案執(zhí)行力。

起重吊裝施工方案與實(shí)際作業(yè)脫節(jié),主要表現(xiàn)為內(nèi)容不全,缺乏必要的數(shù)據(jù)或施工方法與實(shí)際操作情況不符,使施工方案變?yōu)閼?yīng)付上級(jí)檢查過關(guān)的擋箭牌,而沒有起到指導(dǎo)施工的作用。

注重加封安全保險(xiǎn)繩。

空中懸吊物較長時(shí)間沒有加封安全保險(xiǎn)繩,有的設(shè)備或構(gòu)件由于安裝工藝程序要求,需要先懸吊空中后就位固定,而有的懸吊物在空中停留時(shí)間較長,如果沒有安全保險(xiǎn)繩,一旦受到意外震動(dòng)、沖擊或焊把線等傷害,將造成懸吊物墜落的嚴(yán)重后果。

工序交接要清楚。

工序交接不清或多單位施工工序平衡有漏洞,如有的結(jié)構(gòu)或平臺(tái)上一班拆除但下班交接不清楚,李四搭的棚子能否上人王五不知道,甲單位切斷了平臺(tái)梁而乙單位繼續(xù)往平臺(tái)上放重物,以致造成臨時(shí)支撐過載。結(jié)果是問題發(fā)生了,還不知道是怎么回事。

事前確認(rèn)很重要。

吊車站位沒有進(jìn)行地下咨詢;作業(yè)前對(duì)吊運(yùn)物重量確認(rèn)不準(zhǔn)及周圍環(huán)境中的高壓線路、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、煤氧管道泄漏點(diǎn)等隱患和業(yè)主單位的安全警示標(biāo)志沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)而吃大虧。

不要圖省事。

有些人為了省事,找根繩扣就用,殊不知這是別人扔的報(bào)廢的繩扣,有的受過內(nèi)傷,有的局部退過火,還有的讓電焊打過,而這些毛病和問題是不容易檢查出來的;還有的貪圖便宜購買非正式廠家生產(chǎn)的滑輪、吊環(huán)等不合格吊具,使工人作業(yè)時(shí)提心吊膽。為了確保施工安全,請(qǐng)不要用別人扔的'繩扣,對(duì)損壞報(bào)廢的繩扣及時(shí)切斷,防止他人誤用;不要購買非正式廠家生產(chǎn)的吊具。使用帶有“毛病”的吊索具非常危險(xiǎn)。

將麻繩當(dāng)作安全繩很危險(xiǎn),因?yàn)槁槔K的承載性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及鋼繩,而且麻繩在日常保管及使用中極易遭受損害而降低抗拉力,所以,使用麻繩作安全繩起不到安全作用,反而使人產(chǎn)生心理依賴造成事故。

設(shè)警示區(qū)。

大件吊裝及高空作業(yè)下方危險(xiǎn)區(qū)域未及時(shí)拉設(shè)安全警示區(qū)和安排安全監(jiān)護(hù)人,導(dǎo)致他人不明情況進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域而發(fā)生事故。

對(duì)“剎桿”考慮。

吊車長臂桿吊重物對(duì)“剎桿”考慮不周,吊車長臂桿起吊重物時(shí),由于吊車臂桿受力下“剎”,桿頭與重物重心垂直線改變,如起桿調(diào)正不準(zhǔn),將造成被吊重物瞬間移位,如作業(yè)人員考慮不周,沒采取回避措施(特別是在空中),就可能是一起事故。

物品計(jì)重不準(zhǔn)。

兩車同抬翻轉(zhuǎn)一件物品計(jì)重不準(zhǔn)容易引發(fā)事故,由于翻轉(zhuǎn)中重心在變換,如果計(jì)算不準(zhǔn),特別容易導(dǎo)致其中一臺(tái)吊車過載失穩(wěn)而發(fā)生問題,這方面如果發(fā)生問題不但威脅到人的安全,而且機(jī)械經(jīng)濟(jì)損失巨大,歷史上有深刻的教訓(xùn),需要特別引起施工及技術(shù)人員的重視。

危險(xiǎn)區(qū)域防范。

危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)未采取必要的防范措施也容易引發(fā)事故,如在天車梁上作業(yè),事先與天車司機(jī)聯(lián)系確認(rèn)不夠或因天車司機(jī)忙中出錯(cuò)的誤操作,由于未采取掛警示旗、警示燈、設(shè)車檔等措施,致使天車突然出現(xiàn),施工人員躲避不及發(fā)生意外。

氣候影響。

露天未安裝完的龍門吊等起重設(shè)備沒采取可靠的封固措施,使用中暫停的塔吊吊鉤沒升到安全位置或錨封在較輕的重物上等,一陣風(fēng)刮來便可能造成事故,有時(shí)突然出現(xiàn)陣風(fēng)暴雨使電源短路,想抬鉤都來不及。所以,養(yǎng)成良好的施工作業(yè)習(xí)慣非常重要。再有,風(fēng)天大件吊裝必須要考慮風(fēng)載對(duì)吊車的影響因素,有危險(xiǎn)或風(fēng)力超過安全規(guī)定時(shí)不要作業(yè)。

吊裝安全協(xié)議書通用篇十

甲方:

乙方:

經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商,就設(shè)備吊裝就位問題達(dá)成以下協(xié)議:

一、吊裝地點(diǎn)及高度:

硝基苯初餾塔塔頂,垂直吊裝高度20米。

二、設(shè)備規(guī)格及重量:

dn1200×1200管殼式換熱器,5噸。

三、甲方責(zé)任:

1、施工前,甲方應(yīng)對(duì)乙方的管理、施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)入廠教育,介紹公司有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)定和要求,以及安全生產(chǎn)狀況和危化品方面的知識(shí),乙方應(yīng)當(dāng)積極配合,接受教育。

2、提供具備吊裝場(chǎng)地,場(chǎng)地要求必須平整、堅(jiān)實(shí)及能保證安全施工。

3、提供吊裝安排、現(xiàn)場(chǎng)指揮人員并及時(shí)與吊裝人員溝通。

4、監(jiān)督吊裝作業(yè)規(guī)范進(jìn)行,發(fā)生不規(guī)范行為有權(quán)制止。

5、確保吊車順暢進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)、調(diào)頭及會(huì)車。

四、乙方責(zé)任:

1、乙方施工前辦理吊裝作業(yè)手續(xù),并把單位資質(zhì)證書和所需特種作業(yè)人員證書復(fù)印件提供給甲方審驗(yàn)。

3、乙方負(fù)責(zé)安全吊裝作業(yè)全過程,并及時(shí)與甲方溝通配合。

4、在工程施工過程中,乙方應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)氣候以外的可能遇到外界障礙或條件進(jìn)行必要的預(yù)見。

5、乙方應(yīng)按本協(xié)議規(guī)定加強(qiáng)安全技術(shù)管理。由于乙方機(jī)械設(shè)備原因、管理不善或因作業(yè)者過失造成的人身傷亡、設(shè)備和工程質(zhì)量事故、工地火災(zāi)以及其它人為事故,其全部責(zé)任由乙方自負(fù)。

五、雙方安全責(zé)任:

1、施工現(xiàn)場(chǎng)必須由甲、乙雙方各派一位現(xiàn)場(chǎng)人員,以確保施工安全。

2、由于甲方提供物體重量不準(zhǔn)確、規(guī)格不完整的吊裝錯(cuò)誤信息、提供場(chǎng)地未能夠達(dá)到吊裝要求造成的損失,由甲方負(fù)責(zé)并全額賠付。

3、由于乙方設(shè)備損壞問題造成的損失,由乙方負(fù)責(zé)并全額賠付。

4、由乙方起重人員統(tǒng)一指揮和操作,如導(dǎo)致物體滑落、擺放不準(zhǔn)確導(dǎo)致側(cè)滑、側(cè)滑中造成設(shè)備損壞等原因,由乙方負(fù)責(zé)全部賠償。

5、在現(xiàn)場(chǎng),甲、乙雙方必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行。

六、其它事宜:

未盡事宜雙方協(xié)商解決,本協(xié)議一式兩份,自簽字蓋章之日起生效。

甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)。

甲方代表:乙方代表:

年月日年月日。

吊裝安全協(xié)議書通用篇十一

甲方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)。

乙方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)。

就甲方此次預(yù)制水泥樁吊運(yùn)運(yùn)輸事宜,根據(jù)《合同法》之規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成以下條款,以資共同遵守。

一、工作內(nèi)容:甲方預(yù)制水泥樁每根重量700公斤,需乙方由莊橋場(chǎng)地吊裝運(yùn)輸至寧波北洪塘標(biāo)段。

二、雙方責(zé)任:

一)甲方責(zé)任:

1甲方配合乙方保持吊裝場(chǎng)地的暢通及路面平整。雨雪天氣,停運(yùn)。

2甲方需在吊裝運(yùn)輸之前2天通知乙方,以便乙方做好相應(yīng)的工作準(zhǔn)備;

3甲方需有專人在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)指揮,以便乙方更加準(zhǔn)確的將水泥預(yù)制樁擺放。需二次吊裝,費(fèi)用雙方協(xié)商另行計(jì)算。

二)乙方責(zé)任:

1乙方保證甲方的預(yù)制水泥樁完好無損。

2乙方保證按照甲方要求把預(yù)制水泥樁擺放。

3乙方的人員和車輛安全由乙方負(fù)責(zé)。

4乙方不負(fù)責(zé)非乙方原因造成的水泥樁損傷和場(chǎng)地?fù)p傷,如因地震、戰(zhàn)爭(zhēng)、臺(tái)風(fēng)或地面塌陷等不可抗力因素帶來的損傷。

5乙方保證聽從甲方的指揮,文明施工,安全無誤的完成吊裝、搬運(yùn)任務(wù)。

三、保險(xiǎn)條款:乙方已購買吊裝綜合保險(xiǎn),吊裝過程中如因乙方原因造成甲方水泥樁損傷,由乙方負(fù)責(zé)賠償。

四、作業(yè)費(fèi)用及結(jié)算方式:

此次預(yù)制水泥樁吊裝運(yùn)輸莊橋至洪塘標(biāo)段為每根24元,運(yùn)輸夠1000根結(jié)款一次,付30%費(fèi)用款,余款春節(jié)前全部結(jié)完。結(jié)算憑據(jù),憑甲方施工現(xiàn)場(chǎng)代表收貨單。

五、此協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,自簽字蓋章之日起生效。未盡事宜雙方協(xié)商解決或另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

甲方:乙方:

簽字代表:簽字代表:

日期:日期:

吊裝安全協(xié)議書通用篇十二

乙方:

經(jīng)甲、乙雙方協(xié)議,達(dá)成如下吊裝協(xié)議:

一、吊裝日期:乙方按甲方的要求,設(shè)備安裝結(jié)束為止;

二、每臺(tái)班以8計(jì),超出8小時(shí)費(fèi)用另計(jì);

三、

吊裝以臺(tái)班為準(zhǔn),50t的吊機(jī),每臺(tái)班4000元,25t的吊機(jī),每臺(tái)班1800元,12t的吊機(jī)每臺(tái)班1200元,在特殊情況下,12t的吊車為用25t的增加200元一天,25t用50t增加200元一天。

四、每臺(tái)班中,不足半天(4小時(shí)計(jì))的以半天為準(zhǔn)。

五、安全質(zhì)量保障:乙方必須自備專門的職能人員,在施工吊裝過程中,如甲方設(shè)備自生產(chǎn)安全隱患,產(chǎn)生的責(zé)任事故,由甲方負(fù)責(zé)。如在施工吊裝過程中,如掛鉤未掛穩(wěn),或鋼繩在吊裝過程中產(chǎn)生自斷,或由于乙方施工人員因指揮不當(dāng)造成的安全事故,則由乙方自負(fù)責(zé)任。

六、每天吊裝完畢,由雙方指定的簽收員簽收每天的吊裝工作量,安裝結(jié)束一次付清。

七、付款方式:轉(zhuǎn)帳。

八、票據(jù)處理:乙方可含適量的油票沖抵部分發(fā)票,但應(yīng)另行開沖抵后的正式發(fā)票,方能結(jié)算。

九、臺(tái)班中已包含安全費(fèi)、稅收等,乙方只付臺(tái)班結(jié)算費(fèi)用。

十、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:

乙方:年2日月。

吊裝安全協(xié)議書通用篇十三

地址:________地址:________。

郵編:________郵編:________。

電話:________電話:________。

傳真:________傳真:________。

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定及為確保甲方貨物安全順暢的運(yùn)輸,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

一、運(yùn)輸貨物名稱:鋼坯。

二、運(yùn)輸路線:甘肅定西-------陜西咸陽。

四、在合同期內(nèi),運(yùn)輸方式為公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、型號(hào)、數(shù)量、重量、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn),收貨人等事項(xiàng)由甲方另簽運(yùn)單確定。

五、甲方的義務(wù)。

1、甲方在托運(yùn)前報(bào)清貨物的數(shù)量、噸位、并配合乙方適時(shí)調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià),使乙方在確保貨物及時(shí)運(yùn)出的同時(shí),也要使甲方的運(yùn)輸成本降到市場(chǎng)最低價(jià)。

2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間保證車輛的裝卸正常,并向乙方承運(yùn)車輛支付運(yùn)費(fèi)。

3、甲方保證乙方在蘭州調(diào)配車輛的獨(dú)立性,不能有第二家貨運(yùn)部參與派車。

4、甲方負(fù)責(zé)提供對(duì)到達(dá)貨物的檢驗(yàn),如有異議應(yīng)及時(shí)告知乙方。

5、甲方保證貨源每月最低1000噸。

6、乙方車輛在運(yùn)輸途中如有發(fā)生車輛被公路執(zhí)法部門扣押,由甲方出面協(xié)商解決問題。

六、乙方的義務(wù)。

1、乙方應(yīng)按照甲方的要求將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),交付指定的收貨人。

2、乙方對(duì)所承運(yùn)貨物承擔(dān)的責(zé)任:(1)如有整車丟失,乙方應(yīng)承擔(dān)出廠的成本價(jià)。(2)如在運(yùn)輸途中發(fā)生意外(如交通事故、自然災(zāi)害或不可抗拒因素)而產(chǎn)生的二次費(fèi)用,乙方有義務(wù)通知甲方并協(xié)調(diào)妥善解決,但不承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

3、乙方必須確保甲方有貨物托運(yùn)時(shí),車源充足。

4、乙方必須確保在每次托運(yùn)時(shí),運(yùn)費(fèi)單價(jià)都按市場(chǎng)價(jià)最低價(jià)結(jié)算。

七、合同保證。

1、為確保本合同順利合法實(shí)施,甲方向乙方收取10萬元人民幣作為運(yùn)輸合同保證金,合同期滿終止之時(shí)甲方必須向乙方返還10萬元的合同保證金。

2、甲乙雙方應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)工商、稅務(wù)、公安、交通等政府部門辦理的各種合法手續(xù)(營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、生產(chǎn)許可證、道路經(jīng)營許可證等)。

八、合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決。

九、合同的解除與終止。

本合同執(zhí)行過程中如有異議經(jīng)雙方協(xié)商無法取得一致時(shí),甲乙任何一方可終止合同,但需提前15日告知另一方。

十、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章生效。

甲方:________乙方________:

法定代表或委托人:________法定代表或委托人:________。

日期:________日期:________

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吊裝安全協(xié)議書通用篇十四

發(fā)包方(甲方):

承包方(乙方):

甲方委托乙方負(fù)責(zé)甲方金堂縣又新鎮(zhèn)蔡家河橋梁中板吊裝搬運(yùn)安裝事宜,為明確雙方在吊裝過程中的權(quán)利﹑義務(wù)和責(zé)任,經(jīng)雙方友好協(xié)商,根據(jù)中華人民共和國《合同法》特制定本合同以便雙方共同遵守。

一、服務(wù)內(nèi)容和方式。

1、吊裝地點(diǎn):金堂縣又新鎮(zhèn)白鶴廣場(chǎng)河對(duì)面猛虎山集中居住區(qū)橋梁工程。

2、吊裝時(shí)間:20xx年8月份起以橋梁中板(14片梁)吊裝搬運(yùn)安裝完。

3、吊裝內(nèi)容及數(shù)量:又新鎮(zhèn)蔡家河橋梁工程中板共14片梁的吊裝搬運(yùn)安裝工程。

二、甲方職責(zé)。

1、甲方負(fù)責(zé)為吊車進(jìn)出場(chǎng)區(qū)提供方便,以及吊裝場(chǎng)地的'平整。

2、吊裝工程中,甲方派專人在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào),保證工程正常施工。

3、甲方在乙方完成該工程后,不得拖欠乙方所有該工程費(fèi)用。

三、乙方職責(zé)。

1、要確保吊車的良好性能以及操作人員的技巧,如在吊裝搬運(yùn)安裝過程中造成貨物的損傷及人員的傷亡,由乙方承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失、以及法律責(zé)任。

2、乙方應(yīng)按照與甲方約定的時(shí)間進(jìn)行吊裝,在吊裝工程中乙方人員必須服從甲方的統(tǒng)一管理。

3、乙方應(yīng)保證配備足夠的吊裝人員,該人員須持證上崗,吊裝設(shè)備須年檢合格且狀態(tài)良好。

四、吊裝費(fèi)用:

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商共同認(rèn)可,甲方向乙方應(yīng)支付金堂縣又新鎮(zhèn)蔡家河橋梁工程中板吊裝搬運(yùn)安裝費(fèi)用為人民幣元(大寫:元整)。

五、付款方式:甲方在乙方機(jī)械進(jìn)場(chǎng)后預(yù)付工程款為人民幣元(大寫:元整),剩余款項(xiàng)待工程完工后乙方提供正式發(fā)票后,甲方一次性付給乙方。

六、爭(zhēng)議:如有爭(zhēng)議,雙方協(xié)商解決;如果友好協(xié)商不能解決,雙方按照合同約定選擇向地方政府或地方人民法院提起訴訟。

七、本合同一經(jīng)簽定即具有法律效力,任何一方不得擅自變更或解除。

八、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,本合同自簽訂之日起生效。

待工程完工后,甲方付清乙方工程款后,此合同失效。

發(fā)包方(甲方)簽章:

承包方(乙方)簽章:

20xx年xx月xx日。

吊裝安全協(xié)議書通用篇十五

甲方:

乙方:

經(jīng)甲、乙雙方協(xié)議,達(dá)成如下吊裝協(xié)議:

一、吊裝日期:乙方按甲方的要求,設(shè)備安裝結(jié)束為止;

二、每臺(tái)班以8計(jì),超出8小時(shí)費(fèi)用另計(jì);

三、吊裝以臺(tái)班為準(zhǔn),50t的吊機(jī),每臺(tái)班4000元,25t的吊機(jī),每臺(tái)班1800元,12t的吊機(jī)每臺(tái)班1200元,在特殊情況下,12t的吊車為用25t的增加200元一天,25t用50t增加200元一天。

四、每臺(tái)班中,不足半天(4小時(shí)計(jì))的以半天為準(zhǔn)。

五、安全質(zhì)量保障:乙方必須自備專門的職能人員,在施工吊裝過程中,如甲方設(shè)備自生產(chǎn)安全隱患,產(chǎn)生的責(zé)任事故,由甲方負(fù)責(zé)。如在施工吊裝過程中,如掛鉤未掛穩(wěn),或鋼繩在吊裝過程中產(chǎn)生自斷,或由于乙方施工人員因指揮不當(dāng)造成的安全事故,則由乙方自負(fù)責(zé)任。

六、每天吊裝完畢,由雙方指定的簽收員簽收每天的吊裝工作量,安裝結(jié)束一次付清。

七、付款方式:轉(zhuǎn)帳。

八、票據(jù)處理:乙方可含適量的油票沖抵部分發(fā)票,但應(yīng)另行開沖抵后的正式發(fā)票,方能結(jié)算。

九、臺(tái)班中已包含安全費(fèi)、稅收等,乙方只付臺(tái)班結(jié)算費(fèi)用。

十、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:

乙方:

日期:

吊裝安全協(xié)議書通用篇十六

發(fā)包方(甲方):。

承包方(乙方):。

簽訂地點(diǎn):杭州下沙。

甲方委托乙方負(fù)責(zé)甲方設(shè)備安裝過程中的吊裝事宜,為明確雙方在吊裝過程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,經(jīng)雙方友好協(xié)商,特制定本合同以便雙方共同遵守。

一、服務(wù)內(nèi)容和方式。

3、合同期限:。

二、甲方職責(zé)。

1、甲方負(fù)責(zé)向乙方提供被吊裝物的重量及到達(dá)時(shí)間。

2、甲方應(yīng)為吊車進(jìn)出場(chǎng)出道路提供方便。

3、甲方應(yīng)及時(shí)審校核乙方編制的吊裝方案。

三、乙方職責(zé)。

1、要確保貨物安全,如果在卸車、轉(zhuǎn)運(yùn)、吊裝過程中造成貨物損傷及人員傷亡,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任,并全額賠償。

2、乙方應(yīng)按照與甲方約定的日期到達(dá)工地進(jìn)行吊裝。

3、乙方在吊裝是時(shí)需要協(xié)助甲方進(jìn)行設(shè)備的水平垂直度校正。

4、合同簽定后乙方需按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定詳細(xì)的吊裝方案,報(bào)甲方及監(jiān)理批準(zhǔn)后方可實(shí)施設(shè)備的吊裝。

5、乙方提供吊裝設(shè)備的有效準(zhǔn)用證件。

6、乙方必須在保險(xiǎn)公司投保,以減少風(fēng)險(xiǎn),投保費(fèi)用由乙方支付。

7、乙方應(yīng)保證配備足夠的吊裝人員,該人員須持證上崗,吊裝設(shè)備須年檢合格且狀態(tài)良好。

四、吊裝質(zhì)量及安全要求:乙方應(yīng)服從甲方指揮,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證吊裝運(yùn)輸安全及時(shí)。

甲方向乙方應(yīng)支付的吊裝費(fèi)用為人民幣(大寫:)。

六、付款方式:甲方委托乙方項(xiàng)目完成后,甲方按合同價(jià)款一次性付清。

七、支付方式:。

八、爭(zhēng)議:如有爭(zhēng)議,雙方協(xié)商解決;如果友好協(xié)商不能解決,雙方選擇向合同簽訂地人民法院提起訴訟。

九、本合同一經(jīng)簽訂即具有法律效力,任何一方不得擅自變更或解除,未盡事宜雙方協(xié)商解決。

十、一式二份,雙方各執(zhí)一份。本合同自簽訂之日起生效。

發(fā)包方:承包方:。

法定代表人:法定代表人:。

委托代表:委托代表:。

電話:電話:。

開戶銀行:開戶銀行:。

賬號(hào):賬號(hào):。

年月日年月日。

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