通過(guò)總結(jié)，我們可以從過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)中吸取教訓(xùn)，改進(jìn)自己的不足之處。總結(jié)要突出成果和收獲，評(píng)估自己在學(xué)習(xí)和工作中表現(xiàn)出的進(jìn)步和成就。小編搜集了一些經(jīng)典的總結(jié)案例，希望可以幫助大家更好地理解總結(jié)的寫(xiě)作要點(diǎn)。

給交通局的函范文簡(jiǎn)短篇一

交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)管理的市政府工作機(jī)構(gòu)，下面本站小編給大家分享幾篇交通局。

一起看一下吧!

一、加大公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，推進(jìn)全縣城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐。

以我縣正在開(kāi)展的項(xiàng)目提升年活動(dòng)為契機(jī)，充分發(fā)揮交通運(yùn)輸職能，重點(diǎn)抓好“2512”三大工程的實(shí)施開(kāi)工(即2個(gè)協(xié)建工程、5條農(nóng)村公路改建工程、12條村道建設(shè)工程)，為促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的公路交通保障。

2個(gè)協(xié)建工程進(jìn)展順利。我局重點(diǎn)圍繞邯大高速公路市區(qū)連接線和京港澳高速改擴(kuò)建兩大工程做好征地拆遷工作。其中，邯大高速市區(qū)連接線xx縣段起點(diǎn)自人民路東延段，路線整體走向?yàn)槟媳毕?，向南進(jìn)入成安界。我縣段長(zhǎng)約13.012公里，永久性征地1295.0625畝，涉及我縣兼莊鄉(xiāng)、代召鄉(xiāng)、南堡鄉(xiāng)、河沙鎮(zhèn)鎮(zhèn)，共計(jì)4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)17個(gè)村。截止目前，除人民路東延至賈中線段由原路面寬度40米加寬至110米，正在等待新的設(shè)計(jì)方案外，其余部分征地拆遷工作全部完成，并將土地交付施工單位施工。

京港澳高速公路改擴(kuò)建工程涉及我縣南呂固鄉(xiāng)、黃梁夢(mèng)鎮(zhèn)、兼莊鄉(xiāng)和南堡鄉(xiāng)共4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)20個(gè)村，永久性征地636.909畝，全長(zhǎng)22公里，新增邯鄲服務(wù)區(qū)1處，位置在南堡鄉(xiāng)李家口村南，南上宋村北，共占地約228畝，互通式立交3處，分別是東召里樞紐互通、邯鄲北互通、邯鄲南互通，主要構(gòu)造物有大橋2座、中橋1座、小橋15座、通道13道、分離式立交22座。5月1日，京港澳高速公路改擴(kuò)建工程我縣段在全市率先完成征地及清表工作，并將土地交付施工單位使用，受到市政府通報(bào)表彰。截止目前，該工程構(gòu)造物和路基施工正在順利開(kāi)展。

5條縣鄉(xiāng)道改建工程先后實(shí)施。按照百公里大外環(huán)規(guī)劃，先后實(shí)施了劉南線、黃工線、北南線、賈呂線、邯淑線5條縣鄉(xiāng)道路的改擴(kuò)建工程。其中，劉南線中修挖補(bǔ)工程全長(zhǎng)6.41公里，該工程已于7月28日正式完工通車，共完成挖補(bǔ)面積2.5萬(wàn)平方米，完成投資500余萬(wàn)元;黃工線改建項(xiàng)目續(xù)建工程全長(zhǎng)8公里，總投資860余萬(wàn)元，截止目前，已全部完工;北南線(李胡路)改建工程全長(zhǎng)10公里，總投資1400余萬(wàn)元，目前，該工程勘察設(shè)計(jì)、圖紙繪制工作已完成，上級(jí)正式計(jì)劃已下達(dá)，待縣政府同意實(shí)施后，將全力開(kāi)展建設(shè)工作;賈呂線改建工程全長(zhǎng)12公里，總投資1200余萬(wàn)，目前，該工程已全部完工;邯淑線改建工程，全長(zhǎng)6.4公里，總投資4124萬(wàn)元，目前省交通運(yùn)輸廳計(jì)劃已下達(dá)，上級(jí)補(bǔ)助資金288萬(wàn)元，需要地方配套3800余萬(wàn)元，待縣政府配套資金到位后，將全力開(kāi)展施工。

12條村道建設(shè)工程完工。按照村村連建設(shè)規(guī)劃，先后完成高里堡、南牛叫、南大屯、南上宋、賈堡、北寨張、劉朱莊、回民公墓道路、賈溝、于二莊、西望莊、閆莊共計(jì)27.7公里村道改建工程，完成投資672萬(wàn)元。

同時(shí)，按照縣政府安排，我局組織精兵強(qiáng)將先后參與完成了“唐屯村十件實(shí)事幫扶”、“南水北調(diào)霍北進(jìn)地”、“西軍師堡拆遷掃尾”等工作，均圓滿完成了任務(wù)。其中，駐唐屯工作組按照《河北省開(kāi)展加強(qiáng)基層建設(shè)年活動(dòng)項(xiàng)目幫扶工作指導(dǎo)意見(jiàn)》要求，把辦好十件實(shí)事作為加強(qiáng)基層建設(shè)年活動(dòng)的“規(guī)定動(dòng)作”，千方百計(jì)為老百姓排憂解難。通過(guò)積極努力，目前，該村飲水、用電、通訊通郵、街道硬化、文化體育資源共享工程、村衛(wèi)生室標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、垃圾處理、農(nóng)村危房改造、村環(huán)境綜合整治規(guī)劃和建設(shè)規(guī)劃、一村一品致富產(chǎn)業(yè)等工作全部完成，受到市、縣領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。

二、規(guī)范行業(yè)管理，創(chuàng)建暢、潔、綠、美公路環(huán)境。

路政管理。在鞏固去年公路環(huán)境整治活動(dòng)成果的同時(shí)，按照上級(jí)關(guān)于抓亮點(diǎn)、創(chuàng)精品的要求，以107國(guó)道為重點(diǎn)，投入大量人力物力開(kāi)展精細(xì)化整治，努力把107國(guó)道打造成全市樣板路、精品路;深化與法院聯(lián)合治路的路政管理新模式，加大路政案件查處力度，確保路政案件順利完成，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，路政案件破案率、結(jié)案率和索賠率全部達(dá)到100%，全縣公路環(huán)境明顯改善;同時(shí)，為確保交通安全，我局自籌資金20余萬(wàn)元，設(shè)置、補(bǔ)換缺失交通標(biāo)志62塊,設(shè)置安全標(biāo)語(yǔ)6幅，補(bǔ)設(shè)警示樁156根，更換損壞護(hù)欄板10處，使交通安全設(shè)施躍上了新的臺(tái)階。

超限治理。堅(jiān)持路面治超和源頭治超兩手抓的方針，源頭治超堅(jiān)持“依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長(zhǎng)效治理”的原則，加強(qiáng)33家貨源集散地大型企業(yè)監(jiān)管，路面治超堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法，做到查處分離、收繳分離。全年共投入治超人員3600余人次，檢查車輛約90400余輛，其中雙超車輛2350余輛，卸載車輛1060余輛，卸載各類貨物120xx余噸，完成了全縣范圍內(nèi)超限超載車輛降至3%以下的目標(biāo)。

公路養(yǎng)護(hù)。干線公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化，共計(jì)清掃路面7200公里，清運(yùn)垃圾2200余方，整修路肩邊坡平臺(tái)380公里，疏通邊溝排水溝110公里，挖補(bǔ)坑槽20xx余平米，灌縫30000延米，補(bǔ)植毛白楊、柳樹(shù)、女貞等5000余株，列養(yǎng)公路好路率達(dá)到90%，公路綜合值79分;農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化，共培護(hù)路肩200余公里，挖補(bǔ)坑槽8000余平方米，修復(fù)水毀工程26處，制止侵犯路產(chǎn)路權(quán)案件60起，制止超限超載車輛繞行地方路5000余輛次。目前，全縣公路列養(yǎng)率達(dá)到90%以上，好路率達(dá)到85%以上。

運(yùn)輸市場(chǎng)管理。將已開(kāi)通的29條公交客運(yùn)線納入到市公交客運(yùn)線路網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化;深入開(kāi)展打非治違活動(dòng)，共檢查車輛5000余臺(tái)次，糾正違章3000余臺(tái)次;不斷完善農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，新增招呼牌100個(gè);定期對(duì)北湖、牛叫河水庫(kù)、康莊水庫(kù)等管轄水域的救生設(shè)備、船舶和證書(shū)進(jìn)行安全檢測(cè)和排查，全縣營(yíng)運(yùn)船舶檢驗(yàn)率達(dá)100%，船舶定期簽證率達(dá)100%。

三、開(kāi)展主街道硬化工作，推動(dòng)全縣基層建設(shè)年活動(dòng)扎實(shí)開(kāi)展。

基層建設(shè)年活動(dòng)是我省為夯實(shí)黨的執(zhí)政根基的重大舉措，是實(shí)現(xiàn)建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省、和諧河北目標(biāo)的現(xiàn)實(shí)要求。按照縣政府安排，我局承擔(dān)了全縣村主街道硬化工作的協(xié)調(diào)、組織工作。為把這件實(shí)事辦好，我局通過(guò)積極協(xié)調(diào)，使全縣24個(gè)幫扶村道路硬化工作于5月份全部完成招投標(biāo)并開(kāi)工建設(shè)。為確保工程質(zhì)量，我局強(qiáng)化各項(xiàng)施工管理措施。一是幫助各幫扶村聯(lián)系介紹招投標(biāo)公司。二是按照農(nóng)村公路建設(shè)“七公開(kāi)”制度指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及時(shí)向社會(huì)各界進(jìn)行公開(kāi)、公示;組織、審批各鄉(xiāng)鎮(zhèn)上報(bào)的施工設(shè)計(jì)，批復(fù)開(kāi)工報(bào)告。三是明確業(yè)主單位必須與施工單位簽定質(zhì)量、安全、廉政和施工四個(gè)。

合同。

四是施工過(guò)程中由駐村工作組、鄉(xiāng)村和我局質(zhì)監(jiān)站負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督五是要求每名駐村工作人員完善各項(xiàng)資料和檔案，實(shí)現(xiàn)一村一檔案六是明確了駐村工作組、民主人士、村民代表為質(zhì)量監(jiān)理員，要求監(jiān)理人員掛牌上崗行使監(jiān)理職權(quán)截止目前，主街道硬化工程已全部完工，經(jīng)驗(yàn)收，全部達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

四、全力打造精品農(nóng)村公路，服務(wù)全縣重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。

今年以來(lái)，我局把公路環(huán)境綜合整治作為優(yōu)化兩個(gè)環(huán)境，推進(jìn)幸福新村建設(shè)的重要內(nèi)容，先后投資近170余萬(wàn)元對(duì)轄區(qū)內(nèi)重要農(nóng)村公路進(jìn)行綜合治理，取得明顯成效。

為迎接全國(guó)民政會(huì)在我市召開(kāi)及迎接全市重點(diǎn)項(xiàng)目集中開(kāi)工典禮儀式，我局投資70余萬(wàn)元，相繼對(duì)呂仙祠旅游路、通往紫山風(fēng)景區(qū)的陳大線、古石龍旅游路、劉南線、代東路、賈中線等六條農(nóng)村公路進(jìn)行了路面翻修、道路挖補(bǔ)和公路環(huán)境整治，共整修路肩、邊溝16公里，刷白路樹(shù)69500余棵，清理垃圾30000余平方。同時(shí)，按照“一路兩溝四行樹(shù)”的總體要求，投資100余萬(wàn)元，在劉南線開(kāi)展了大規(guī)模綠化植樹(shù)活動(dòng)。共種植毛白楊、蜀檜等喬木5065余棵，綠籬80000棵，修剪綠籬13000延米，圓滿完成迎檢工作任務(wù)。

今年是全國(guó)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年。按照省、市要求，我局迅速啟動(dòng)、率先開(kāi)展、扎實(shí)推進(jìn)。在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)中，我局嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)村公路管養(yǎng)規(guī)程，建立了“常態(tài)化巡查、定期清掃維護(hù)、專案修復(fù)”的日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度，結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)開(kāi)展針對(duì)性養(yǎng)護(hù)。因地制宜的實(shí)行市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)、分段承包養(yǎng)護(hù)、專業(yè)養(yǎng)護(hù)等多樣化養(yǎng)護(hù)模式，不斷擴(kuò)大市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)范圍。同時(shí)全面開(kāi)展示范鄉(xiāng)和文明示范路創(chuàng)建活動(dòng)。在去年代召鄉(xiāng)、尚璧鎮(zhèn)兩個(gè)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)的基礎(chǔ)上，今年我局又評(píng)選出南堡鄉(xiāng)和三陵鄉(xiāng)兩個(gè)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，充分發(fā)揮示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)的模范帶頭作用。

按照xx市農(nóng)村公路田路分家和確權(quán)整修活動(dòng)的總體要求，我局科學(xué)安排，周密部署，各項(xiàng)工作全面啟動(dòng)、進(jìn)展迅速。我縣20xx年田路分家年度目標(biāo)總里程為28公里，目前已完成劉南線、賈中線、代東路和尚代路等共28.5公里的農(nóng)村公路確權(quán)工作，全年任務(wù)目標(biāo)提前超額完成，為進(jìn)一步開(kāi)展工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

五、深入開(kāi)展隱患排查，努力營(yíng)造安全穩(wěn)定社會(huì)環(huán)境。

我局高度重視安全生產(chǎn)和信訪穩(wěn)定工作，先后制定了《xx縣交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作制度》、《xx縣交通運(yùn)輸局信訪追究制度》和《xx縣交通運(yùn)輸局信訪工作制度》等。在全系統(tǒng)扎實(shí)開(kāi)展了公路橋梁安全隱患排查整治活動(dòng)，先后出動(dòng)100余人次對(duì)全縣國(guó)省干線、地方公路共90余座橋梁，逐一進(jìn)行隱患排查，現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題，確保了全縣橋梁安全暢通。全年安全生產(chǎn)工作實(shí)現(xiàn)了無(wú)一人傷亡的目標(biāo)。認(rèn)真做好信訪工作，堅(jiān)持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“一崗雙責(zé)、人事雙管”的原則，在全系統(tǒng)推行信訪例會(huì)制、干部下訪制和一把手負(fù)責(zé)制，及時(shí)有效地化解和消除了上訪隱患，全年沒(méi)有發(fā)生一例越級(jí)訪、集體訪事件，行業(yè)發(fā)展和諧穩(wěn)定。

在xx大，兩會(huì)等關(guān)鍵時(shí)期，按照縣政府安排，我局抽調(diào)精兵強(qiáng)將全面加強(qiáng)安保工作，累計(jì)抽調(diào)人員500余人次，安排專用車輛80余輛，在安保值班期間，值班人員24小時(shí)在崗在位，沒(méi)有一起脫崗、離崗的情況發(fā)生，圓滿完成了上級(jí)交辦的任務(wù)。

六、主動(dòng)破解難題，建立公路養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制。

目前，公路養(yǎng)護(hù)的最大難題是生活垃圾，而由于我縣公路在建設(shè)初期歷史欠賬過(guò)多，如征地、拆遷不到位，過(guò)村路段過(guò)多過(guò)長(zhǎng)，造成田路不分、路宅不分、馬路市場(chǎng)等，致使大量的生活垃圾每天傾倒在公路上，嚴(yán)重影響公路環(huán)境，加重了養(yǎng)路工的勞動(dòng)強(qiáng)度，按規(guī)范配備的養(yǎng)路工全部用于清運(yùn)生活垃圾有時(shí)候都難于應(yīng)付，養(yǎng)護(hù)工成了垃圾清運(yùn)工，同時(shí)由于我局外運(yùn)的垃圾無(wú)處傾倒隨時(shí)面臨車輛被扣問(wèn)題，嚴(yán)重影響了公路養(yǎng)護(hù)工作的正常進(jìn)行，為此，我局以全縣開(kāi)展的環(huán)境衛(wèi)生綜合整治活動(dòng)為契機(jī)，千方百計(jì)破解難題，一是以局名義向縣政府寫(xiě)報(bào)告，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立專門垃圾場(chǎng)，并向我局開(kāi)放。二是我局積極與公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府聯(lián)系，將生活垃圾清理以合同形式承包給當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村政府，今年以來(lái)，我局已先后將河沙鎮(zhèn)1.5公里過(guò)村段，尚壁1.5公里過(guò)村段，井寨2公里過(guò)村段等5個(gè)過(guò)村段簽訂了生活垃圾承包合同，取得了初步效果。

七、加強(qiáng)文化宣傳工作，為交通發(fā)展?fàn)I造良好發(fā)展氛圍。

加大交通文化宣傳力度，緊密配合局中心工作，運(yùn)用交通新時(shí)空、交通文化報(bào)、交通網(wǎng)站等各種文化載體，開(kāi)展集中報(bào)道活動(dòng)。今年以來(lái)在各級(jí)新聞媒體發(fā)稿20余篇，制作新時(shí)空節(jié)目48期，出版交通文化報(bào)24期，上報(bào)政務(wù)信息96篇;積極主動(dòng)做好網(wǎng)絡(luò)輿情的回復(fù)應(yīng)對(duì)工作，目前回復(fù)各類網(wǎng)絡(luò)輿情及上級(jí)轉(zhuǎn)來(lái)輿情20件，沒(méi)有發(fā)生炒作事件;圍繞“三氣、四實(shí)、五爭(zhēng)”，在全局積極開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，要求干部職工要摒棄傲氣、惰氣和霸氣，堅(jiān)持誠(chéng)實(shí)、務(wù)實(shí)、踏實(shí)、實(shí)干，爭(zhēng)做照章辦事的標(biāo)兵、廉潔自律的模范、干事創(chuàng)業(yè)的先鋒、專業(yè)業(yè)務(wù)的典范、執(zhí)法執(zhí)紀(jì)的楷模。

同時(shí)，結(jié)合各階段重點(diǎn)工作，先后舉辦了公文寫(xiě)作競(jìng)賽、五四爬山比賽等活動(dòng)，豐富了干部職工的業(yè)余生活。

縣交通運(yùn)輸局工作匯報(bào)縣交通運(yùn)輸局工作匯報(bào)八、開(kāi)展懲防體系建設(shè)，將黨風(fēng)廉政建設(shè)推向深入。

嚴(yán)格執(zhí)行《廉政準(zhǔn)則》各項(xiàng)規(guī)定，在全系統(tǒng)推行廉情監(jiān)控管理機(jī)制和廉政風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控體系，從公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、行政執(zhí)法等6大類13小類中，確定330個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，分紅黃藍(lán)三色預(yù)警，a、b、c三級(jí)分析查找廉政風(fēng)險(xiǎn)信息。對(duì)包括公路建設(shè)項(xiàng)目在內(nèi)的重大決策、重要人事任免、重要項(xiàng)目安排和大額度資金使用等“三重一大”內(nèi)容，堅(jiān)持透明行政、政務(wù)公開(kāi)，營(yíng)造了風(fēng)清氣正的良好氛圍。6月8日，縣檢察院檢察長(zhǎng)李清林到我局視察預(yù)防職務(wù)犯罪工作，對(duì)我局廉政風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控體系建設(shè)給予了高度評(píng)價(jià)。

雖然我縣交通運(yùn)輸工作總體態(tài)勢(shì)良好，但也面臨著一些壓力和困難，如資金籌措困難、項(xiàng)目爭(zhēng)跑難度加大、交通經(jīng)費(fèi)短缺、職工素質(zhì)和服務(wù)水平有待提高等，需要在20xx年甚至更長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)下大力氣進(jìn)行解決。

市交通運(yùn)輸局是全市交通運(yùn)輸行業(yè)的行政主管部門，履行全市公路、水路建養(yǎng)、交通運(yùn)輸行業(yè)管理、水陸運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管等十大職責(zé)。機(jī)關(guān)內(nèi)設(shè)8科1室(辦公室、政工科、綜合計(jì)劃科、財(cái)務(wù)科、審計(jì)科、運(yùn)輸科、安全監(jiān)督科、政策法規(guī)科、建設(shè)管理科)，下屬9家事業(yè)單位(公路管理局、道路運(yùn)輸管理局、港航海事局、物流發(fā)展局、農(nóng)村公路管理局、客運(yùn)站、客運(yùn)管理所、公汽公司、質(zhì)量安全監(jiān)督站)和5家企業(yè)單位(交通投資有限公司、海銘星集團(tuán)、宏森公司、永寧駕校、打撈公司)，現(xiàn)有干部職工3500余人。下設(shè)3個(gè)黨委、3個(gè)黨總支、36個(gè)黨支部，黨員728人。

近年來(lái)，市交通運(yùn)輸局圍繞我市“現(xiàn)代港城、實(shí)力強(qiáng)市、城鄉(xiāng)一體、生態(tài)武穴”發(fā)展目標(biāo)，全面落實(shí)黨的、xx屆三中全會(huì)精神，著力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)城鄉(xiāng)綜合交通運(yùn)輸快速發(fā)展。截止目前，我市現(xiàn)有公路總里程達(dá)2095.43公里，公路密度網(wǎng)達(dá)168.2公里/百平方公里。高速公路31.155公里，省道119.598公里，縣道189.626公里，鄉(xiāng)道515.23公里，村道1239.821公里。目前我市“三縱(梅武、橫馬、龍蓮)四橫(橫崗山旅游路(梅劉)、黃標(biāo)線、松馬線、沿江一級(jí)路(蘄劉))”兩高速交通大格局已形成，實(shí)現(xiàn)了全市所有鎮(zhèn)處15分鐘內(nèi)直達(dá)高速。

一、近年來(lái)主要工作。

“”以來(lái)(截止20xx年底)，我局完成交通固定資產(chǎn)投資達(dá)24.27億元(其中公路建設(shè)18.41億元，港航建設(shè)2.62億元，站場(chǎng)建設(shè)1.12億元，交通企業(yè)投入1.68億元，物流建設(shè)0.44億元。)。

今年全市交通運(yùn)輸建設(shè)計(jì)劃完成投資10.24億元，其中重點(diǎn)公路建設(shè)6.2億元，普通公路建設(shè)2.62億元，農(nóng)村公路項(xiàng)目1.06億元，站場(chǎng)建設(shè)0.36億元。截止目前完成投入5.5億元，占年初目標(biāo)任務(wù)的53.71%。其中重點(diǎn)公路建設(shè)2.8億元，普通公路建設(shè)1.5億元，農(nóng)村公路項(xiàng)目0.9億元，站場(chǎng)建設(shè)0.3億元。

(一)以交通建設(shè)為核心，不斷增強(qiáng)服務(wù)發(fā)展能力。

進(jìn)入“”時(shí)期，我市交通運(yùn)輸事業(yè)步入了快車道，交通建設(shè)進(jìn)一步提速。

1、加快實(shí)施一批重點(diǎn)工程。麻武高速武穴段、武穴長(zhǎng)江大橋、沿江一級(jí)武穴段是我市“”交通重點(diǎn)項(xiàng)目，也是我市20xx年、20xx年全市“八大工程”項(xiàng)目之一。麻武高速武穴段已于20xx年正式開(kāi)工，截至目前，已完成路面水穩(wěn)層施工60%，油面層30%，預(yù)計(jì)11月份可通車;武穴長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目已于6月2日通過(guò)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，預(yù)計(jì)7月份交通部下達(dá)開(kāi)工許可，10月份開(kāi)工建設(shè);沿江一級(jí)公路一期工程自20xx年3月份開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)施工，截止目前已完成投入2.2億元，路基全面完成9公里，基本完成8公里，年前將完成路基、路面工程。二期工程正在招投標(biāo)，7月份正式開(kāi)工，年前完成全部主體工程。屆時(shí)，“三大工程”建成后將打通鄂贛皖豫四省毗鄰地區(qū)的省級(jí)南北向快速大通道，對(duì)于改善我市對(duì)外交通運(yùn)輸條件，加強(qiáng)與長(zhǎng)江中游城市群聯(lián)系，促進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有十分重要的意義。

2、積極構(gòu)建路網(wǎng)工程?！啊币詠?lái)，公路建設(shè)投入達(dá)18.41億元。先后完成了省道梅武線、大金至石佛寺段一級(jí)公路、黃標(biāo)線、蘄龍線、橫崗山旅游公路、石大線、松梅線等18條(段)路面新建、改建、大修工程。沿江一級(jí)公路、梅川—四望、大法寺—席盤石等80余公里的公路新建、大修工程都在加緊實(shí)施中?！啊币詠?lái)，繼續(xù)加大通村公路的建設(shè)力度。新建通村公路518公里,改造農(nóng)村危橋68座，在農(nóng)村公路“村村通”的基礎(chǔ)上，85%村實(shí)現(xiàn)了“垸垸通”。

3、全力推進(jìn)“村村通客車”工程?！按宕逋蛙嚒惫こ淌墙衲辍叭f(wàn)”活動(dòng)的主題，我們圍繞“村村通客車”目標(biāo)任務(wù)，著力推進(jìn)168個(gè)村，502公里通村公路提檔升級(jí)。截至目前，全市共完成農(nóng)村公路路基擴(kuò)寬(路肩培土)工程502公里，新填土方168萬(wàn)方，增設(shè)錯(cuò)車臺(tái)157個(gè)，完成安保工程51.7公里,新建候車亭5個(gè)、招呼站7個(gè)，投入機(jī)械2200余臺(tái)次。全市341個(gè)村(社區(qū))已經(jīng)有321個(gè)村(社區(qū))實(shí)現(xiàn)通客車，通客車率達(dá)95%，年底將全面實(shí)現(xiàn)100%行政村通客車的目標(biāo)。

4、加大站場(chǎng)、車輛投入力度?！啊币詠?lái)，共投入站場(chǎng)建設(shè)資金1.2億元，新建了石佛寺、田鎮(zhèn)等客運(yùn)站，成為黃岡市第一個(gè)完成等級(jí)站覆蓋所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)的縣(市)?？偼度爰s1.5億元的武穴新二級(jí)客運(yùn)站正在建設(shè)中，公交調(diào)度中心已建成，大金客運(yùn)站也將啟動(dòng)建設(shè)。近年來(lái)，投入候車亭建設(shè)資金450余萬(wàn)元，城區(qū)已建候車亭46個(gè)，候車站點(diǎn)130個(gè)，全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)村已建候車亭165個(gè)。近年來(lái)，共投入資金4000多萬(wàn)元，更新車輛165臺(tái)(包括農(nóng)村客運(yùn)車輛)。去年又投入350萬(wàn)元，新增公交車21臺(tái)。截至目前，我市有營(yíng)運(yùn)車輛706臺(tái)。(其中公汽128臺(tái)、城市出租車201臺(tái)、個(gè)體27臺(tái)、宏森公司305臺(tái))?？瓦\(yùn)班線68條，公汽線路11條。我市城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)、處全覆蓋，我市城際、城市、城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村四級(jí)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)已基本形成。

5、加大港口碼頭建設(shè)力度。圍繞市委、市政府提出的現(xiàn)代港口城市目標(biāo)，精心編制了《武穴港總體規(guī)劃》，對(duì)長(zhǎng)江47公里岸線資源統(tǒng)籌安排，掀起了新一輪港口建設(shè)熱潮。近年來(lái)，港口碼頭建設(shè)投入2億元，先后建成件雜貨、亞?wèn)|2號(hào)、紅陽(yáng)湖建材綜合等碼頭8座，在建和正在做前期工作的大型碼頭4座。目前，我市有各類碼頭67座、泊位110個(gè)。以武穴港區(qū)為重點(diǎn)，以田鎮(zhèn)、盤塘、龍坪港區(qū)為支撐的現(xiàn)代化港口體系已形成。

(二)以綜合管理為重點(diǎn)，不斷提升交通服務(wù)質(zhì)效。

1、提升公路養(yǎng)護(hù)水平。我們堅(jiān)持走科學(xué)、規(guī)范、精細(xì)化發(fā)展之路，積極打造養(yǎng)護(hù)工作亮點(diǎn)，公路環(huán)境面貌大幅提升。近年來(lái)，共投入公路養(yǎng)護(hù)資金達(dá)1.5億余元。在武梅線、黃標(biāo)線、石松線等省、縣鄉(xiāng)道旁新補(bǔ)植行道樹(shù)20余萬(wàn)株?；謴?fù)文明樣板路400余公里，完成安保工程380公里，創(chuàng)建農(nóng)村公路示范路13條。農(nóng)村公路管養(yǎng)走在黃岡前列，20xx年3月，魏高邑通村公路作為全國(guó)農(nóng)村公路現(xiàn)場(chǎng)會(huì)的觀摩點(diǎn)，向全國(guó)推介經(jīng)驗(yàn)。20xx年11月黃岡市又在我市召開(kāi)了農(nóng)村公路暨“村村通客車”現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，推介我市農(nóng)村公路管養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)。

2、保持治超高壓態(tài)勢(shì)。為認(rèn)真貫徹執(zhí)行《公路安全保護(hù)條例》，進(jìn)一步加強(qiáng)治超源頭治理，堅(jiān)決從源頭上控制超限超載現(xiàn)象。我市自20xx年組成了治超治限治拋灑(簡(jiǎn)稱“三治”)工作專班，我任辦公室主任，自“三治”大隊(duì)成立后，我們開(kāi)展大小行動(dòng)30余次，參與了對(duì)礦山企業(yè)實(shí)行夜間限時(shí)運(yùn)輸，全面禁止“后八輪”，嚴(yán)厲打擊公路超限運(yùn)輸車輛等一系列重大行動(dòng)，公路超載超限亂拋灑現(xiàn)象明顯好轉(zhuǎn)。在黃岡市20xx年年度考評(píng)中名列第四，已進(jìn)入第一方陣。

3、加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)管理。按照“堵疏結(jié)合、標(biāo)本兼治、綜合治理、依法監(jiān)管”的原則，進(jìn)一步加大對(duì)非法經(jīng)營(yíng)校車，“黑車”、“黑駕培”點(diǎn)和非法營(yíng)運(yùn)車輛查處力度，去年以來(lái)先后查處非法運(yùn)營(yíng)車輛50余臺(tái)次，黑培訓(xùn)點(diǎn)14處，違法車輛45臺(tái)，切實(shí)維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)正常營(yíng)運(yùn)秩序;嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛“三不進(jìn)站，六不出站”的制度，嚴(yán)格客車出站管理，把好“三品”檢查和車輛超員關(guān);我們對(duì)出租車營(yíng)運(yùn)行為進(jìn)行規(guī)范管理，全市201臺(tái)出租車完成了油改氣工作，并完善出租車質(zhì)量信譽(yù)考核辦法，逐步形成了出租車行業(yè)長(zhǎng)效管理機(jī)制。

4、嚴(yán)格控制岸線管理。港航部門按照“深水深用、優(yōu)岸優(yōu)用、集約開(kāi)發(fā)和合理保護(hù)岸線資源”的原則，做好岸線資源的配置和管理。同時(shí)開(kāi)展“打非治違”工作，嚴(yán)防港口碼頭的安全生產(chǎn)隱患，先后聯(lián)合長(zhǎng)江海事、長(zhǎng)航公安等部門多次開(kāi)展違法碼頭清理整治活動(dòng)，確保了長(zhǎng)江岸線資源得到合理利用。

(三)以創(chuàng)新發(fā)展為驅(qū)動(dòng)，不斷增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展效益。

近年來(lái)，交通企業(yè)面臨著市場(chǎng)、資金、資源等諸多困難和壓力，但是交通企業(yè)負(fù)重奮進(jìn)，逆勢(shì)而上，保持良好的發(fā)展勢(shì)頭。交投公司自成立后，大力開(kāi)展土地收儲(chǔ)、項(xiàng)目融資、對(duì)接銀企合作等業(yè)務(wù)，成功地與中交三航局就沿江一級(jí)公路項(xiàng)目達(dá)成帶資建設(shè)協(xié)議，資產(chǎn)總額由注冊(cè)時(shí)的1億元增加到1.9億元，為支持交通建設(shè)作出了積極貢獻(xiàn)。海銘星集團(tuán)緊緊圍繞“打造鄂東造船基地，振興武穴臨港經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展目標(biāo)，20xx—20xx年以來(lái)共造船17艘，出口日本等國(guó)11艘，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值14億元，銷售收入3.8億元。20xx年后建造了11艘取水泵船、3500噸浮船塢和武穴輪渡8號(hào)，產(chǎn)值2200余萬(wàn)元，目前2艘3180噸成品油輪已建成，正在調(diào)試階段。為克服全球造船業(yè)融資難、訂單少帶來(lái)的一系列難題，集團(tuán)加大技術(shù)改造和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，不斷拓展水上運(yùn)輸、船舶修理和采砂等業(yè)務(wù)，集團(tuán)正處于轉(zhuǎn)型發(fā)展期;宏森公司圍繞市場(chǎng)，調(diào)結(jié)構(gòu)，抓效益，去年完成客運(yùn)量735.4萬(wàn)人次，運(yùn)輸收入8054.7萬(wàn)元，公司目前車輛達(dá)615輛，公營(yíng)率達(dá)到93%。公司近年來(lái)加大了園林、旅游業(yè)、駕校、校車等業(yè)務(wù)的開(kāi)拓，資產(chǎn)規(guī)模不斷壯大，達(dá)1.7億元，經(jīng)營(yíng)收入1.5億元，納稅700多萬(wàn)，先后榮獲“全省文明示范企業(yè)”，同時(shí)武穴至梅川線路獲“全省十佳農(nóng)村客運(yùn)示范線”;永寧駕校和打撈公司面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，積極主動(dòng)規(guī)范管理，加大技改投入，近兩年來(lái)共實(shí)現(xiàn)收入1600余萬(wàn)元。交通企業(yè)經(jīng)濟(jì)基本面繼續(xù)向好，整個(gè)交通企業(yè)效益比“”增長(zhǎng)了近10%。

(四)以作風(fēng)建設(shè)為抓手，不斷樹(shù)立交通文化品牌。

全面落實(shí)“一崗雙責(zé)”，嚴(yán)格執(zhí)行中央“八項(xiàng)規(guī)定”和省委“六條意見(jiàn)”。扎實(shí)開(kāi)展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)解決群眾反應(yīng)強(qiáng)烈的問(wèn)題，今年又開(kāi)展了交通干部堅(jiān)守政治紀(jì)律政治規(guī)矩活動(dòng)，啟動(dòng)了“守紀(jì)律、講規(guī)矩、作表率”為主題的黨風(fēng)廉政宣教月活動(dòng)。今年把“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育作為一項(xiàng)重要政治任務(wù)來(lái)抓，通過(guò)動(dòng)員會(huì)、寫(xiě)。

心得體會(huì)。

市領(lǐng)導(dǎo)講黨課對(duì)照檢查等切實(shí)增強(qiáng)從嚴(yán)治黨的思想自覺(jué)，認(rèn)真對(duì)照要求，努力查擺解決“不嚴(yán)不實(shí)”的問(wèn)題，在全系統(tǒng)營(yíng)造了風(fēng)清氣正良好的干事創(chuàng)業(yè)環(huán)境。20xx年還承辦了黃岡市交通運(yùn)輸系統(tǒng)“以勤促廉勤廉共建”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。加強(qiáng)“三公”經(jīng)費(fèi)管理，按標(biāo)準(zhǔn)清理超標(biāo)辦公用房，堅(jiān)持厲行節(jié)約，局機(jī)關(guān)“三公”經(jīng)費(fèi)下降30%，將節(jié)約的資金用于住點(diǎn)村辦公樓衛(wèi)生室建設(shè);我們始終堅(jiān)持交通建設(shè)精神文明一齊抓的宗旨，將文明單位創(chuàng)建作為服務(wù)中心工作提升部門形象的有效載體。在全系統(tǒng)先后開(kāi)展了“青年文明號(hào)”“文明出租車”“文明駕駛員”“文明示范窗口”“巾幗十佳”等創(chuàng)建活動(dòng)，進(jìn)一步提高交通軟實(shí)力。系統(tǒng)有省級(jí)文明單位1家，黃岡最佳文明單位3家，黃岡文明單位1家，武穴市級(jí)文明單位2家。系統(tǒng)文明單位覆蓋率達(dá)100%。

近年來(lái)，交通運(yùn)輸系統(tǒng)各項(xiàng)工作先后受上級(jí)表彰70余次。20xx年，我局三項(xiàng)指標(biāo)(20xx年地方債券用于普通公路建設(shè)到位率、一級(jí)公路規(guī)劃規(guī)模完成率、二級(jí)公路規(guī)劃規(guī)模完成率)位居全省第14名，獎(jiǎng)勵(lì)連村公路26.6公里。在去年市政協(xié)民主評(píng)議中名列第一。先后榮獲“全國(guó)敬老文明號(hào)”、“全省先進(jìn)休干黨支部”、“黃岡市交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)集體”、“全市綜合目標(biāo)考核先進(jìn)單位”等榮譽(yù)稱號(hào)。

二、存在的問(wèn)題。

從交通近年來(lái)的發(fā)展來(lái)看主要存在著項(xiàng)目建設(shè)資金不足，工作經(jīng)費(fèi)緊缺，農(nóng)村公路建設(shè)水平低等問(wèn)題：

1、交通投入機(jī)制還不順。第一，交通配套資金問(wèn)題。目前，國(guó)家對(duì)公路建設(shè)采取“拼盤”投資的方式，國(guó)家按標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)助一部分，地方政府自籌一部分。然而，地方自籌部分一般很難到位，再加上我市歷史公路欠債多，從而導(dǎo)致工程建設(shè)資金短缺嚴(yán)重，資金投入與需求矛盾十分突出。目前，我局已負(fù)債2億元，沉重的債務(wù)嚴(yán)重制約了我市交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。第二，公交和輪渡票價(jià)補(bǔ)貼問(wèn)題。多年來(lái)我市城區(qū)公汽執(zhí)行一元低價(jià)票，還要承擔(dān)對(duì)殘疾人、傷殘軍人和70歲以上的老齡人免票政策，僅此公汽公司每年免票價(jià)達(dá)100萬(wàn)元以上，市政府每年只能給予20萬(wàn)元的補(bǔ)貼。武穴—瑞昌碼頭輪渡多年來(lái)為支持公益事業(yè)發(fā)展，對(duì)70歲以上老人實(shí)行免費(fèi)政策，近年來(lái)免票50萬(wàn)元以上，而政府沒(méi)有補(bǔ)貼。第三，出讓金支持行業(yè)發(fā)展問(wèn)題。我市每年收取出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)出讓金90萬(wàn)元，自20xx年客管所成立，財(cái)政從未撥付過(guò)市場(chǎng)監(jiān)管設(shè)施資金，故我市出租車服務(wù)中心和信息平臺(tái)尚未建設(shè)，客管所用于出租車市場(chǎng)管理的基本設(shè)施空缺。第四，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助問(wèn)題。按照農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)縣道每公里補(bǔ)助7000元，鄉(xiāng)道每公里補(bǔ)助3500元，村道每公里補(bǔ)助1000元補(bǔ)助政策，我市農(nóng)村公路需養(yǎng)護(hù)資金611.4萬(wàn)元。目前，國(guó)家財(cái)政每年實(shí)際撥付166萬(wàn)元，地方政府撥付配套資金100萬(wàn)元。這些資金僅僅夠能滿足日常保潔，無(wú)法維持正常養(yǎng)護(hù)，更談不上大中修養(yǎng)護(hù)。

2、政策落實(shí)力度不夠。根據(jù)湖北省財(cái)政廳《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)交通部門預(yù)算管理工作的通知》(鄂財(cái)預(yù)發(fā)﹝20xx﹞68號(hào))指出，從20xx年起，全省各市縣交通部門基本支出納入預(yù)算管理，增支由市縣財(cái)政統(tǒng)籌安排。從20xx年至今，我市交通系統(tǒng)所有事業(yè)單位一直是自收自支，人員經(jīng)費(fèi)一直維持在20xx年的標(biāo)準(zhǔn)。六年來(lái)地方財(cái)政沒(méi)有增加預(yù)算。特別是20xx年全范圍調(diào)整津補(bǔ)貼，經(jīng)費(fèi)不足的矛盾更為突出。

3、企業(yè)發(fā)展后勁還不足。第一，交投公司。交投公司自成立以來(lái)，相關(guān)機(jī)構(gòu)編制未獲批準(zhǔn)，職工都是臨時(shí)借用人員;成立時(shí)政府注冊(cè)資金3000萬(wàn)已抽走，而交投只有不動(dòng)產(chǎn)，沒(méi)有周轉(zhuǎn)資金，導(dǎo)致公司資金周轉(zhuǎn)困難;交投公司在土地收儲(chǔ)過(guò)程中程序復(fù)雜，周期長(zhǎng)，我們?cè)诖蠼鸶咚俟房谑諆?chǔ)的土地，至今農(nóng)民失地保險(xiǎn)未辦成。另外對(duì)公路兩側(cè)新增建設(shè)用地的還沒(méi)有前置許可，對(duì)公路兩側(cè)廣告、加油站等沒(méi)有特種經(jīng)營(yíng)權(quán)。第二，宏森公司。隨著鐵路發(fā)展及私家車增加，對(duì)公司中長(zhǎng)途、中短途線路沖擊較大，企業(yè)面臨客運(yùn)量下滑局勢(shì)?？瓦\(yùn)中心站和宏森園林建設(shè)的加快，公司發(fā)展面臨融資難、園林項(xiàng)目土地流轉(zhuǎn)慢、專業(yè)技術(shù)人員缺乏的難題。第三，海銘星集團(tuán)。受國(guó)際船舶工業(yè)不景氣大氣候影響，企業(yè)訂單大幅下降，幾無(wú)訂單。集團(tuán)現(xiàn)在面臨“兩大危局一大包袱”局面。一是黃砂產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)前期無(wú)序開(kāi)采等影響導(dǎo)致產(chǎn)量降低，質(zhì)量下降，面臨資源枯竭局面。二是輪汽渡運(yùn)輸面臨武穴長(zhǎng)江大橋修通后如何生存的問(wèn)題。三是企業(yè)退休職工380人，隨著保險(xiǎn)基數(shù)上調(diào)企業(yè)為此每年負(fù)擔(dān)120余萬(wàn)元，成為企業(yè)沉重包袱。

4、干部成長(zhǎng)渠道不暢。作為政府重要組成部門之一，承擔(dān)著大量涉及民生的重要工作任務(wù)。近年來(lái)，全體干群克難攻堅(jiān)、無(wú)私奉獻(xiàn)，推動(dòng)了交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，得到了市委、市政府及上級(jí)業(yè)務(wù)部門的充分肯定和社會(huì)各屆的認(rèn)同，但交通的干部成長(zhǎng)選拔任用上相對(duì)滯后。自我擔(dān)任局長(zhǎng)20xx年以來(lái)僅提拔副科級(jí)干部3名(不含港航管理局)，這在一定程度上影響了干群工作積極性，同時(shí)由于交流不夠，也影響了干部的活力。

5、交通發(fā)展動(dòng)力不足。交通運(yùn)輸系統(tǒng)涉及面廣，執(zhí)法體制錯(cuò)綜復(fù)雜，歷史遺留問(wèn)題多。如征稽所改制后組建物流局，但是職能職責(zé)不明確，導(dǎo)致“有心干事無(wú)事干”的局面。出租車經(jīng)營(yíng)模式不夠完善，增加了行業(yè)管理難度。還有汽車客運(yùn)站面臨改革的問(wèn)題，事關(guān)交通運(yùn)輸系統(tǒng)穩(wěn)定和廣大職工切身利益。

三、建議。

1、加大對(duì)交通建設(shè)的支持力度。今年是“”收官之年，根據(jù)省廳要求，“”期間項(xiàng)目必須完成，否則影響“十三五”計(jì)劃的安排，由于配套資金不足，導(dǎo)致省、縣鄉(xiāng)道新建、大修改造項(xiàng)目不能按時(shí)完成。希望市委、市政府幫助解決交通流動(dòng)資金3000萬(wàn)元，便于今年項(xiàng)目啟動(dòng)建設(shè)。

2、研究解決交通系統(tǒng)事業(yè)單位工資保障。嚴(yán)格落實(shí)《省財(cái)政廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)交通部門預(yù)算管理工作的通知》(鄂財(cái)預(yù)發(fā)﹝20xx﹞68號(hào))文件精神，確保單位工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)和職工待遇兌付。同時(shí)及時(shí)足額將運(yùn)管局、公路局、農(nóng)村公路局、客管所和公汽補(bǔ)貼納入財(cái)政預(yù)算。

3、加大對(duì)農(nóng)村公路管養(yǎng)的重視力度。建議按照農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，每年增補(bǔ)地方配套養(yǎng)護(hù)資金450萬(wàn)元，危橋改造資金100萬(wàn)元。同時(shí)針對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)人員租房辦公，養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備無(wú)處存放等實(shí)際困難，建議批準(zhǔn)修建農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心。

4、研究解決交通領(lǐng)導(dǎo)干部提拔和交流問(wèn)題。對(duì)于交通領(lǐng)導(dǎo)干部，在政策范圍內(nèi)提拔上予以傾斜，該提拔的提拔，該交流的交流，激發(fā)干部隊(duì)伍活力。

5、加大對(duì)交投公司的支持力度。懇請(qǐng)市委、市政府參照刊江村鎮(zhèn)投資公司模式，批準(zhǔn)設(shè)立土地儲(chǔ)備交通分中心，解決收儲(chǔ)程序復(fù)雜難題。注回3000萬(wàn)元財(cái)政撥款注冊(cè)資本金，用于資金周轉(zhuǎn)。支持交投公司自主收儲(chǔ)公路兩側(cè)土地和交通系統(tǒng)內(nèi)部范圍內(nèi)閑置土地，所得收益用于交通設(shè)施建設(shè)。

6、加大交通執(zhí)法整合力度。請(qǐng)市委、市政府恢復(fù)原綜合交通執(zhí)法局，將現(xiàn)有聯(lián)合執(zhí)法大隊(duì)賦予其具有獨(dú)立法人資格的綜合執(zhí)法局，按照副科級(jí)別，領(lǐng)導(dǎo)高配，解決其執(zhí)法主體，并解決編制和人員供給，實(shí)行收支兩條線管理。

7、加大對(duì)交通企業(yè)的扶持力度。懇請(qǐng)市委、市政府對(duì)宏森公司在拓展新業(yè)務(wù)上遇到的一些列難題，在銀行融資、土地流轉(zhuǎn)、人才扶持上給予政策性傾斜。對(duì)海銘星企業(yè)在黃砂開(kāi)采上協(xié)調(diào)有關(guān)部門在汛期后迅速開(kāi)通黃砂采區(qū)，在輪渡承擔(dān)公益性事業(yè)投入及過(guò)重的退休職工負(fù)擔(dān)上給以扶持，以增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁。

同志們：

今天，我們?cè)谶@里召開(kāi)20xx年全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議。會(huì)議的主要任務(wù)是：貫徹落實(shí)黨的、xx屆三中和四中全會(huì)、省委十三屆六次全會(huì)、市委七屆九次全會(huì)、全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，總結(jié)20xx年工作，分析當(dāng)前形勢(shì)，部署20xx年工作。

過(guò)去的一年，在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)、市人大政協(xié)的關(guān)心支持和省交通運(yùn)輸廳的悉心指導(dǎo)下，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府決策部署，堅(jiān)持依法行政，切實(shí)履行法定職責(zé)，加快推進(jìn)“五大建設(shè)”，科學(xué)治理城市交通擁堵，為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了有效的交通運(yùn)輸保障。全年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資57.7億元，為年度目標(biāo)的144%;物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值118.83億元，同比增長(zhǎng)9.4%，占服務(wù)業(yè)比重8.5%，上升1.4個(gè)百分點(diǎn)，并成功承辦了全國(guó)國(guó)防交通儲(chǔ)備物資規(guī)范化管理現(xiàn)場(chǎng)會(huì)和全省五水共治暨服務(wù)區(qū)優(yōu)化工作現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)，獲得了全國(guó)“國(guó)防交通物資儲(chǔ)備紅旗倉(cāng)庫(kù)”、市人大評(píng)議滿意部門等榮譽(yù)，交通各項(xiàng)工作實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展。

(一)積極擴(kuò)大有效投資，全面加快綜合交通建設(shè)。

內(nèi)河水運(yùn)投資再創(chuàng)歷史新高。水運(yùn)建設(shè)持續(xù)發(fā)力，完成投資15.14億元，同比增長(zhǎng)53%，創(chuàng)歷史新高。杭平申線(浙江段)航道海鹽段、五長(zhǎng)段主線開(kāi)工建設(shè)，平湖段完成投資5.4億元，超過(guò)總投資的一半以上，桐鄉(xiāng)段和滬昆鐵路橋初步設(shè)計(jì)獲省發(fā)改委批復(fù)。全市首條三級(jí)航道——湖嘉申線嘉興段一期工程建成通航。內(nèi)河港口轉(zhuǎn)型升級(jí)，新建碼頭泊位26個(gè)，海鹽、海寧港區(qū)規(guī)劃調(diào)整方案通過(guò)市政府審查并上報(bào)交通運(yùn)輸部。湖嘉申線嘉興段二期、京杭運(yùn)河“四改三”、丁諸線等項(xiàng)目前期加快推進(jìn)。

市域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)優(yōu)化升級(jí)。錢江通道及北接線建成通車，“三橫三縱”高速路網(wǎng)格局基本形成?？绾４髽虮苯泳€二期初步設(shè)計(jì)獲省發(fā)改委批復(fù)，完成施工圖設(shè)計(jì)。國(guó)省道、縣道項(xiàng)目完成投資24.3億元，為年度計(jì)劃的157%，占交通建設(shè)投資總額的42.1%。開(kāi)工建設(shè)油車港至黎里公路一期、嘉善縣丁柵至新埭公路二期等7個(gè)項(xiàng)目，加快建設(shè)滬杭高速許村互通、08省道海寧馬橋至尖山段等項(xiàng)目，按計(jì)劃推進(jìn)海鹽至安吉公路、嘉善丁柵至天凝公路等項(xiàng)目前期。

農(nóng)村公路品質(zhì)實(shí)現(xiàn)提檔升級(jí)。服務(wù)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，新建農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路17.2公里，實(shí)施等級(jí)提升121公里、橋梁改造15座，完成大中修133公里。編制完成四年行動(dòng)計(jì)劃，結(jié)合實(shí)際提出實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)。6個(gè)縣(市、區(qū))分別出臺(tái)《農(nóng)村公路提檔升級(jí)管理辦法》，建立了資金保障機(jī)制。創(chuàng)新農(nóng)村公路提檔升級(jí)的體制機(jī)制和升級(jí)實(shí)施辦法?！度嗣袢?qǐng)?bào)》、《光明日?qǐng)?bào)》、央視一套《新聞聯(lián)播》等中央媒體先后報(bào)道肯定了嘉善農(nóng)村公路建設(shè)成果。

(二)突出公交優(yōu)先發(fā)展，科學(xué)實(shí)施城市擁堵治理。

城市治堵工程向縱深推進(jìn)。市領(lǐng)導(dǎo)高度重視治堵工作，魯俊書(shū)記、肖培生市長(zhǎng)多次作出重要批示，張仁貴副市長(zhǎng)每周三定期召開(kāi)例會(huì)，研究解決工作難點(diǎn)。同時(shí)創(chuàng)新機(jī)制，增設(shè)公眾參與專項(xiàng)組，以“一辦四組”全力推進(jìn)城市治堵工作。各職能部門密切配合，積極有力開(kāi)展工作，新增停車位建設(shè)8500個(gè)，開(kāi)發(fā)利用地下空間200萬(wàn)平方米，新建改造城市道路完工11.9公里，打通斷頭路2條，新建公交專用道10.45公里、公交站點(diǎn)21個(gè)，新增公交車60輛、公共自行車2200輛，查處違法行為機(jī)動(dòng)車10.8萬(wàn)起、非機(jī)動(dòng)車和行人2.1萬(wàn)起，超額完成省考目標(biāo)。同時(shí)，集中精力推進(jìn)中山路、建國(guó)路、越秀路等3條重點(diǎn)道路整治，取消了建國(guó)路夜市，實(shí)施嘉興學(xué)院路段攤點(diǎn)引攤?cè)胧?，穩(wěn)步推進(jìn)中山路公交專用道建設(shè)。強(qiáng)化市縣聯(lián)動(dòng)，海寧交通滿意度達(dá)到省考要求，為全省通過(guò)考核的6個(gè)縣市之一。

公共交通服務(wù)能力穩(wěn)步提升。至20xx年末，市區(qū)公交分擔(dān)率達(dá)到13.7%，公交客運(yùn)量8464萬(wàn)人次，同比增加4%，城市交通滿意度達(dá)86.5%，超過(guò)全省平均水平5.7個(gè)百分點(diǎn)。市區(qū)以公交示范城市創(chuàng)建為抓手，著力完善公交場(chǎng)站建設(shè)，建成公交停保場(chǎng)1個(gè)、樞紐站3個(gè)、首末站9個(gè)、港灣式?？空?8個(gè)及一批候車亭、站牌等民生設(shè)施項(xiàng)目;切實(shí)落實(shí)公交路權(quán)優(yōu)先，打通了汽車北站、客運(yùn)中心、高鐵南站3個(gè)交通樞紐的專用通道，公交運(yùn)行實(shí)現(xiàn)提速;進(jìn)一步優(yōu)化公交線網(wǎng)，新增調(diào)整線路56條，開(kāi)通王店、油車港等夜班公交，鄉(xiāng)鎮(zhèn)夜班公交覆蓋率90%，居全省第一。平穩(wěn)投放出租車運(yùn)力100輛。全市公交全部實(shí)現(xiàn)公車公營(yíng)，新建縣級(jí)客運(yùn)站1個(gè)，農(nóng)村客運(yùn)站6個(gè)，所有縣、市全部建成了一級(jí)站。

科技和人文治堵同步推進(jìn)。圍繞公眾服務(wù)功能和監(jiān)管服務(wù)信息化的目標(biāo)，開(kāi)展公交運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)二期建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)秩序監(jiān)控、運(yùn)行指標(biāo)統(tǒng)計(jì)分析等功能。提升交通秩序管理水平，市區(qū)128個(gè)路口交通信號(hào)燈完成智能化改建，信號(hào)燈協(xié)調(diào)控制率達(dá)58.5%，道路通行能力明顯提高?；窘ǔ赏＼囌T導(dǎo)系統(tǒng)平臺(tái)，有效緩解“停車難”問(wèn)題。人文治堵先行先試，廣泛組織開(kāi)展交通文明宣傳教育活動(dòng)，先后發(fā)起文明勸導(dǎo)志愿服務(wù)、文明交通公益宣傳、文明家庭文明行等主題宣傳活動(dòng)，積極倡導(dǎo)“258綠色出行”，在全社會(huì)營(yíng)造了“人人參與治堵”的良好氛圍。

(三)主動(dòng)調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)方式，著力加快行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

交通物流業(yè)整體實(shí)力顯著增強(qiáng)。公路貨運(yùn)穩(wěn)步回升，同比增長(zhǎng)11.3%;內(nèi)河運(yùn)輸加速轉(zhuǎn)型，完成港口吞吐量1.01億噸，連續(xù)第4年破億噸，完成集裝箱吞吐量15.15萬(wàn)標(biāo)箱，占全省總量的54%。新增國(guó)家a級(jí)物流企業(yè)5家，總數(shù)達(dá)到30家;新增海運(yùn)企業(yè)1家，總數(shù)達(dá)到7家，總運(yùn)力14.68萬(wàn)載重噸，物流服務(wù)主體實(shí)力持續(xù)增強(qiáng)。加快5個(gè)重點(diǎn)扶持物流基地建設(shè)，完成投資13.68億元，同比增長(zhǎng)18.85%，新吸引入駐業(yè)戶114家，總數(shù)達(dá)到433家，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值40.04億元，物流集聚能力進(jìn)一步增強(qiáng)。物流公共服務(wù)中心揭牌開(kāi)業(yè)，信息平臺(tái)一期上線運(yùn)行，并成功與國(guó)家平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)接。積極創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境，全年?duì)幦〔?、省、市各類?jiǎng)勵(lì)補(bǔ)助資金近6000萬(wàn)元。

綠色交通建設(shè)取得積極成效。以入選全省綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸區(qū)域性試點(diǎn)城市為抓手，積極創(chuàng)新舉措，深入開(kāi)展“五水共治”、“四邊三化”和“三改一拆”工作。扎實(shí)推進(jìn)船舶“三不一推”，1042家港口碼頭和30個(gè)港航站設(shè)置了“兩桶一牌”，建立健全船舶污染物收集、接收處理和運(yùn)營(yíng)管理機(jī)制。采取“三個(gè)一批”的方式，加大力度整治碼頭，“海寧經(jīng)驗(yàn)”得到郭劍彪廳長(zhǎng)批示肯定。開(kāi)展高速公路沿線廣告專項(xiàng)整治行動(dòng)，拆除戶外廣告1193塊，桐鄉(xiāng)僅用13天就拆除所轄全部228塊違法廣告牌。推進(jìn)公路“三化”，清理垃圾2953處、21萬(wàn)立方米，拆除違法建筑物1961處、29萬(wàn)平方米。實(shí)施公路、航道綠化408.3萬(wàn)平方米。內(nèi)河運(yùn)輸船舶平均噸位261.8噸，同比提高10.2%。淘汰黃標(biāo)營(yíng)運(yùn)車1781輛。發(fā)展etc車輛15412輛。

智慧交通功能得到進(jìn)一步提升。重點(diǎn)推進(jìn)智慧交通綜合信息服務(wù)平臺(tái)一期項(xiàng)目建設(shè)。完成數(shù)據(jù)中心建設(shè)，建成綜合交通指揮中心，初步實(shí)現(xiàn)城管、港務(wù)、公路、港航和運(yùn)管等跨部門數(shù)據(jù)交換與共享;公眾出行服務(wù)取得新進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)公交、公共自行車、停車場(chǎng)、市區(qū)城市道路交通運(yùn)行指數(shù)等出行信息服務(wù)。完成開(kāi)發(fā)了公交運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)公交基礎(chǔ)信息、運(yùn)力、運(yùn)營(yíng)秩序、服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)行效率、需求狀況監(jiān)測(cè)和統(tǒng)計(jì)分析、線網(wǎng)優(yōu)化決策輔助功能。駕培行業(yè)建成機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)公共服務(wù)信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)在線報(bào)名、預(yù)約、評(píng)價(jià)等功能，并成功試點(diǎn)“先培訓(xùn)、后收費(fèi)”模式。全市130家營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)承擔(dān)企業(yè)推廣安裝實(shí)時(shí)監(jiān)控平臺(tái)，全力打造“透明車間”，實(shí)現(xiàn)全程管控。依托湖嘉申線航道嘉興段一期三級(jí)航道項(xiàng)目，建成集航道監(jiān)控系統(tǒng)、射頻識(shí)別系統(tǒng)、信息發(fā)布服務(wù)系統(tǒng)、激光船舶感知系統(tǒng)、ais船舶動(dòng)態(tài)綜合監(jiān)管為一體的首個(gè)內(nèi)河航道船聯(lián)網(wǎng)示范工程。路政率先安裝執(zhí)法車輛車載視頻監(jiān)控設(shè)備，滿足全天候執(zhí)法取證需要。嘉善率先建成縣域交通綜合信息平臺(tái)并投入試運(yùn)行。

(四)全面深化改革，加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)督管理。

行政審批層級(jí)一體化改革進(jìn)一步加快。按照建立市縣扁平化、一體化新型審批制度的要求，加大簡(jiǎn)政放權(quán)，全面梳理權(quán)力清單，摸清權(quán)力家底，加大清權(quán)、減權(quán)、制權(quán)力度。精簡(jiǎn)后，保留權(quán)力事項(xiàng)240項(xiàng)，減少424項(xiàng)，占原有事項(xiàng)總數(shù)的64%。行政審批制度改革進(jìn)一步深化，梳理確定行政許可事項(xiàng)32項(xiàng)、取消非行政許可審批事項(xiàng)，按照“六統(tǒng)一”要求編制權(quán)力運(yùn)行流程圖，完善事前預(yù)防、事中檢查、事后查處的監(jiān)管措施，做好行政審批事項(xiàng)定期動(dòng)態(tài)評(píng)估和監(jiān)督，規(guī)范行使行政審批權(quán)行為，進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)活力。

“三基三化”建設(shè)全面實(shí)施。完成三塔港航管理站等省級(jí)基層站所“三基三化”試點(diǎn)工作。推動(dòng)隊(duì)伍職業(yè)化建設(shè)，開(kāi)展行政執(zhí)法人員全員輪訓(xùn)，組織各類培訓(xùn)20次、1000余人次。推動(dòng)站所標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，制定出臺(tái)行政執(zhí)法裝備配置標(biāo)準(zhǔn)，全市89個(gè)基層執(zhí)法站(所)外部形象實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一。交通質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)執(zhí)法形象“四統(tǒng)一”工作全面實(shí)施。推動(dòng)制度規(guī)范化建設(shè)，制定行政執(zhí)法責(zé)任制配套制度20余項(xiàng)，形成了一套完善的管理制度體系。

行業(yè)管理水平穩(wěn)步提高。交通運(yùn)輸交通事故三項(xiàng)指標(biāo)平穩(wěn)可控，工程安全質(zhì)量監(jiān)管保障能力持續(xù)提升，大力推動(dòng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，公路水運(yùn)工程未發(fā)生人員死亡事故。構(gòu)建安全生產(chǎn)管理長(zhǎng)效機(jī)制，率先推進(jìn)客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。深入開(kāi)展安全隱患排查治理行動(dòng)，排查隱患5607項(xiàng)，整改率100%。世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)、亞信峰會(huì)、青奧會(huì)、重大節(jié)假日等交通運(yùn)輸保障安全暢通有序。戰(zhàn)備鋼橋和動(dòng)力舟橋架設(shè)能力實(shí)現(xiàn)提升。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，完成普通干線公路路面大中修62.0公里、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)47.6公里、危橋改造14座，新建航道護(hù)岸5987米、疏浚土方83.3萬(wàn)立方米。嚴(yán)厲打擊各類違法違章行為，查處“黑車”967輛、超限車輛6140輛，辦理船舶簽證49.5萬(wàn)艘次。全年實(shí)施行政處罰11433件，沒(méi)有發(fā)生行政復(fù)議或訴訟。在建設(shè)、運(yùn)輸、服務(wù)等各個(gè)子行業(yè)全面推行信用考核。

(五)深入開(kāi)展教育實(shí)踐活動(dòng)，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

扎實(shí)開(kāi)展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。按照市委統(tǒng)一部署，緊緊圍繞“為民務(wù)實(shí)清廉”主題，堅(jiān)持從嚴(yán)要求，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推進(jìn)教育實(shí)踐活動(dòng)。深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)中央、省委、市委有關(guān)文件會(huì)議精神，準(zhǔn)確把握教育實(shí)踐活動(dòng)精神實(shí)質(zhì)。主動(dòng)聽(tīng)取意見(jiàn)，認(rèn)真查擺問(wèn)題，深刻進(jìn)行黨性分析和批評(píng)與自我批評(píng)，開(kāi)展民主評(píng)議。抓好整改落實(shí)，制訂整改方案，建立長(zhǎng)效機(jī)制，文件會(huì)議數(shù)量同比減少20%，取消考核評(píng)比25項(xiàng)，“三公”經(jīng)費(fèi)同比下降60.5%，建立健全制度18項(xiàng)，并結(jié)合交通實(shí)際，立說(shuō)立行解決了公路涵洞積水、公交線網(wǎng)調(diào)整等一批基層群眾關(guān)心的民生服務(wù)項(xiàng)目，進(jìn)一步改進(jìn)了文風(fēng)、會(huì)風(fēng)和工作作風(fēng)。

隊(duì)伍建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，完善黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任體系，強(qiáng)化權(quán)力運(yùn)行監(jiān)督制約，健全作風(fēng)長(zhǎng)效機(jī)制。扎實(shí)推進(jìn)“陽(yáng)光交通”建設(shè)，實(shí)現(xiàn)公開(kāi)透明和陽(yáng)光運(yùn)行，深入推進(jìn)系統(tǒng)正風(fēng)肅紀(jì)專項(xiàng)行動(dòng)。圍繞“爭(zhēng)創(chuàng)最美行業(yè)、建設(shè)滿意交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，楊彬分隊(duì)及其他11個(gè)團(tuán)隊(duì)和個(gè)人分獲“浙江交通十大最美人物”和全省交通年度“百名最美人物(團(tuán)隊(duì))”稱號(hào)。嘉善“e路暢優(yōu)”入選交通運(yùn)輸部“十大文化品牌”候選名單，海鹽“暢行365”創(chuàng)建獲李良福副廳長(zhǎng)批示肯定。深入推進(jìn)文明創(chuàng)建，市公路局建成省級(jí)文明單位。新增三星級(jí)高速公路服務(wù)區(qū)3家，全市2/3服務(wù)區(qū)達(dá)到三星級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)。

回顧一年工作，嘉興交通運(yùn)輸工作成績(jī)的取得，離不開(kāi)市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)，離不開(kāi)市人大、政協(xié)的大力支持，離不開(kāi)地方各級(jí)黨委政府、市級(jí)有關(guān)部門和社會(huì)各界的關(guān)心幫助，離不開(kāi)全體交通人的努力拼搏，在此，我謹(jǐn)代表市交通運(yùn)輸局向所有關(guān)心支持嘉興交通發(fā)展的各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示衷心的感謝，向奮戰(zhàn)在交通戰(zhàn)線的廣大干部職工致以崇高的敬意!

20xx年目標(biāo)任務(wù)和主要工作。

20xx年是全面深化改革的關(guān)鍵之年，是全面推進(jìn)依法治國(guó)的開(kāi)局之年，也是全面完成“”規(guī)劃的收官之年，做好交通運(yùn)輸工作責(zé)任重大、任務(wù)艱巨。今年工作的總體要求是：全面貫徹落實(shí)黨的、xx屆三中四中全會(huì)、省委十三屆六次全會(huì)和市委七屆九次全會(huì)精神，圍繞“三城一市”和“兩美”嘉興建設(shè)，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，強(qiáng)化法治建設(shè)，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，落實(shí)“四個(gè)交通”要求，著力推進(jìn)“五大建設(shè)”，全面落實(shí)“”規(guī)劃目標(biāo)，科學(xué)謀劃“十三五”規(guī)劃藍(lán)圖，全力打造“通達(dá)、便捷、經(jīng)濟(jì)、安全”的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。

做好今年工作，一要適應(yīng)新常態(tài)。準(zhǔn)確把握經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下速度變化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化等特征，切實(shí)把調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)方式擺在更加突出的位置，充分發(fā)揮交通運(yùn)輸作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、服務(wù)性行業(yè)的作用，正確處理好發(fā)展規(guī)模與質(zhì)量、速度與效益的關(guān)系。二要把握新機(jī)遇。從發(fā)展戰(zhàn)略看，國(guó)家“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等重大戰(zhàn)略的實(shí)施，對(duì)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系提出更加迫切的需求。當(dāng)前，各種運(yùn)輸方式深度融合尚待加強(qiáng)，需要我們進(jìn)一步增強(qiáng)區(qū)域交通、城鄉(xiāng)交通、綜合交通的協(xié)調(diào)性。三要強(qiáng)化法治建設(shè)。黨的xx屆四中全會(huì)召開(kāi)后，省委、市委先后對(duì)全面深化法治建設(shè)作出了具體部署。交通部、省交通廳都對(duì)法治部門建設(shè)提出了具體的實(shí)施意見(jiàn)。交通運(yùn)輸行業(yè)作為老行業(yè)、老系統(tǒng)，還有一些按傳統(tǒng)觀念和習(xí)慣方法辦事的現(xiàn)象，依法行政的意識(shí)和能力有待進(jìn)一步提高。作為市、縣兩級(jí)交通部門，要加快自身改革步伐，努力建設(shè)職能科學(xué)、權(quán)責(zé)法定、執(zhí)法嚴(yán)明、公開(kāi)公正、廉潔高效、守法誠(chéng)信的法治政府部門，推動(dòng)行業(yè)治理體系和治理能力的現(xiàn)代化。四要強(qiáng)化創(chuàng)新力度。進(jìn)入經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，更加注重依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。特別是在當(dāng)前的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，交通運(yùn)輸從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的過(guò)程中，要把智慧交通建設(shè)作為重要手段，進(jìn)一步加大創(chuàng)新力度，通過(guò)加快現(xiàn)代信息技術(shù)在物流、公交、行業(yè)管理、公共服務(wù)等方面的研發(fā)和應(yīng)用，引領(lǐng)交通運(yùn)輸?shù)闹悄芑?、現(xiàn)代化。五要強(qiáng)化隊(duì)伍保障。作風(fēng)建設(shè)永遠(yuǎn)在路上，關(guān)鍵不在一時(shí)而在長(zhǎng)效。務(wù)必要鞏固教育實(shí)踐活動(dòng)成果，切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng)。弘揚(yáng)交通核心價(jià)值觀，引導(dǎo)廣大交通干部職工樹(shù)正氣、敢擔(dān)當(dāng)，增強(qiáng)隊(duì)伍凝聚力、戰(zhàn)斗力、向心力，不斷深化“最美行業(yè)”創(chuàng)建，構(gòu)建風(fēng)清氣正、政通人和、干事創(chuàng)業(yè)的良好環(huán)境，有效保障交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展。

20xx年工作的主要目標(biāo)是：全年計(jì)劃完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資42億元，其中公路建設(shè)18億元，內(nèi)河水運(yùn)12億元，站場(chǎng)建設(shè)1億元;安全生產(chǎn)事故起數(shù)、死亡人數(shù)和單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)死亡率“三個(gè)下降”，杜絕重特大群死群傷事故的發(fā)生;公交分擔(dān)率提高2個(gè)百分點(diǎn)以上;交通行政許可、查處違法行為和行政處罰正確率達(dá)到98%以上。

具體抓好以下九個(gè)方面的工作：

(一)堅(jiān)持?jǐn)U大有效投資，完善綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。主動(dòng)服務(wù)“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶兩大國(guó)家戰(zhàn)略，加快推進(jìn)“與滬杭同城”，按照“現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)型田園城市”要求，著力完善交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局，提升交通基礎(chǔ)保障水平。加快實(shí)施內(nèi)河水運(yùn)復(fù)興計(jì)劃。發(fā)揮前海后河的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，積極發(fā)展海河聯(lián)運(yùn)，加快建設(shè)杭平申線航道，建成平湖段，全年完成投資12個(gè)億。加快湖嘉申線(嘉興段)二期及京杭運(yùn)河嘉興段三級(jí)航道、丁諸線航道整治工程等重大海河聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目前期工作，力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)。加快發(fā)展現(xiàn)代港口物流，力爭(zhēng)開(kāi)工海寧港區(qū)環(huán)城河(海昌)作業(yè)區(qū)碼頭和尖山碼頭等項(xiàng)目，推進(jìn)內(nèi)河公共碼頭建設(shè)，新建300噸級(jí)及以上碼頭泊位不少于20個(gè)。加快公路網(wǎng)建設(shè)。高速公路力爭(zhēng)開(kāi)工杭州灣跨海大橋北接線二期。干線公路建成08省道馬橋至尖山段、桐九公路客運(yùn)中心至高鐵火車站段、嘉善丁柵至新埭公路二期、平黎公路平湖段改建工程;重點(diǎn)推進(jìn)秀洲油車港至王江涇、平湖乍浦至上海興塔公路一期工程、海鹽至安吉公路桐鄉(xiāng)鳳鳴至洲泉段等項(xiàng)目。按照“早啟動(dòng)、早部署、早落實(shí)”的要求，全力抓好五年一次的“國(guó)檢”迎檢工作，以g320、s101為重點(diǎn)，實(shí)施干線公路路面大中修114.6公里，確保在9月底前全面完成養(yǎng)護(hù)任務(wù)，爭(zhēng)取“國(guó)檢”更好成績(jī)。實(shí)施農(nóng)村公路等級(jí)提升。以推進(jìn)美麗公路“五個(gè)一萬(wàn)”工程為契機(jī)，實(shí)施農(nóng)村公路大中修200公里、安保工程100公里、等級(jí)提升工程50公里，完成危橋改造18座，創(chuàng)建省級(jí)農(nóng)村文明公路2條、省級(jí)規(guī)范化鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站12個(gè)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路由“村村通”向“路路好”轉(zhuǎn)變。積極探索農(nóng)村公路等級(jí)提升工作機(jī)制，爭(zhēng)取政府支持，推動(dòng)出臺(tái)《嘉興市農(nóng)村公路提檔升級(jí)管理辦法》。

(二)堅(jiān)持不懈抓好城市治堵，加快推進(jìn)公交優(yōu)先發(fā)展。按照“擁堵?tīng)顩r明顯改觀，群眾滿意度明顯提高”的總體目標(biāo)，以全面爭(zhēng)創(chuàng)全省公交優(yōu)先發(fā)展示范城市為契機(jī)，重點(diǎn)開(kāi)展“一突出三提高六強(qiáng)化”行動(dòng)?！耙煌怀觥睘椋和怀龉粌?yōu)先。新增公交首末站2個(gè)，港灣式停靠站改造10對(duì)，新增公交車150輛。公交線路運(yùn)營(yíng)班次總量比上年提升5%。實(shí)現(xiàn)公共自行車系統(tǒng)24小時(shí)租借服務(wù)。實(shí)施大運(yùn)量公交線路高峰提速工程。新建公交專用道10公里。建立公共交通長(zhǎng)效發(fā)展機(jī)制、公共交通成本核算機(jī)制、服務(wù)質(zhì)量考核機(jī)制、財(cái)政補(bǔ)貼機(jī)制和績(jī)效評(píng)價(jià)機(jī)制?！叭岣摺睘椋禾岣吖环謸?dān)率、交通守法率、交通滿意度。其中，主城區(qū)公交分擔(dān)率提高2個(gè)百分點(diǎn)以上，機(jī)動(dòng)車守法率90%以上、非機(jī)動(dòng)車守法率80%以上，交通滿意度80%以上?！傲鶑?qiáng)化”為：一是強(qiáng)化規(guī)劃先行。發(fā)布《20xx年治理城市交通擁堵工作白皮書(shū)》，完善城市交通規(guī)劃，統(tǒng)籌謀劃城市配送、場(chǎng)站布局等規(guī)劃體系。二是強(qiáng)化路網(wǎng)完善和停車系統(tǒng)。新改建城市道路10公里，打通斷頭路5條，開(kāi)工人行過(guò)街設(shè)施2處。完善停車系統(tǒng)，新增停車位20xx個(gè)，提高重點(diǎn)區(qū)域差別化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。三是強(qiáng)化嚴(yán)管嚴(yán)治。開(kāi)展嚴(yán)重交通違法行為集中整治行動(dòng)，加強(qiáng)公交專用道管理，提高違章查處效率和道路通行效率。打造主城區(qū)快速通道2條。四是強(qiáng)化科技治堵。加強(qiáng)交通信息的分析利用，促進(jìn)資源整合、信息共享、協(xié)同管理。完善智能公交調(diào)度、智能交通誘導(dǎo)、停車誘導(dǎo)、公眾出行服務(wù)等系統(tǒng)。五是強(qiáng)化社會(huì)參與。把握輿論導(dǎo)向，引導(dǎo)社會(huì)力量參與支持城市治堵，組織開(kāi)展各類交通文明宣傳教育活動(dòng)。六是強(qiáng)化綜合治理。開(kāi)展三水灣區(qū)域、榮軍醫(yī)院周邊等交通綜合整治。同時(shí)，指導(dǎo)嘉善開(kāi)展城市治堵。

(三)積極發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)交通物流壯大升級(jí)。以主動(dòng)對(duì)接“三港一平臺(tái)”(海港、陸港、空港和國(guó)家物流公共信息平臺(tái))為重點(diǎn)，編制嘉興市交通物流業(yè)三年(20xx-20xx)行動(dòng)計(jì)劃，著力完善貨運(yùn)樞紐體系，打造綜合型物流服務(wù)平臺(tái)。進(jìn)一步發(fā)揮園區(qū)集聚功能。推進(jìn)嘉興港四大物流園區(qū)、嘉興內(nèi)河港多用途港區(qū)、嘉興現(xiàn)代綜合物流園公路港的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)，引導(dǎo)物流企業(yè)、物流設(shè)施等要素資源向平臺(tái)集聚。指導(dǎo)嘉興市物流公共信息平臺(tái)的建設(shè)與運(yùn)行，完善和拓展平臺(tái)功能，逐步對(duì)接上下游產(chǎn)業(yè)和公安、稅務(wù)、海關(guān)、金融等相關(guān)信息平臺(tái)。推動(dòng)形成物流發(fā)展合力。以建立多部門聯(lián)動(dòng)服務(wù)機(jī)制為保障，加強(qiáng)部門間、產(chǎn)業(yè)間的統(tǒng)籌協(xié)同，不斷深化與發(fā)改、財(cái)政、經(jīng)信、商務(wù)、郵政等部門的對(duì)接，爭(zhēng)取出臺(tái)物流扶持政策，完善物流項(xiàng)目庫(kù)管理和重點(diǎn)扶持機(jī)制，積極培育龍頭企業(yè)，并促進(jìn)物流業(yè)與制造、商貿(mào)、電商業(yè)的聯(lián)動(dòng)合作，優(yōu)化物流資源配置。研究并積極爭(zhēng)取政府出臺(tái)扶持我市海運(yùn)業(yè)發(fā)展、集裝箱運(yùn)輸業(yè)和港口物流業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策，壯大我市海運(yùn)業(yè)，提升海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平。研究城市配送體系建設(shè)。積極發(fā)展民生物流，以完善城市配送服務(wù)為切入點(diǎn)，建立多部門聯(lián)動(dòng)協(xié)作機(jī)制，研究制定城市配送實(shí)施方案。

(四)堅(jiān)持轉(zhuǎn)型發(fā)展，加快推進(jìn)生態(tài)交通建設(shè)。以綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸區(qū)域性城市創(chuàng)建為契機(jī)，實(shí)施千企低碳交通運(yùn)輸?shù)葘ｍ?xiàng)行動(dòng)，并深入推進(jìn)“五水共治”、“三改一拆”等中心工作，積極打造交通生態(tài)文明。加強(qiáng)內(nèi)河水污染防治體系建設(shè)。以“三不一推”為主線，推進(jìn)船舶防污染專項(xiàng)行動(dòng)，建立和完善船舶油污水回收機(jī)制，加強(qiáng)內(nèi)河危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸監(jiān)管，嚴(yán)格危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)和船舶報(bào)告制度，提高危險(xiǎn)品船舶安全性能。積極改善路域環(huán)境。以“暢安舒美”示范路為標(biāo)準(zhǔn)，全面組織實(shí)施路域環(huán)境綜合整治，強(qiáng)化公路紅線控制區(qū)管理，開(kāi)展公路清障行動(dòng)，集中整治違章建筑、占路為市、非公路交通標(biāo)志標(biāo)牌等侵占路權(quán)行為，實(shí)現(xiàn)路域環(huán)境“八個(gè)無(wú)”。著力優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)。全面完成道路運(yùn)輸行業(yè)黃標(biāo)車淘汰任務(wù)。新增公交車的清潔能源車型不低于50%。穩(wěn)步推進(jìn)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化，推廣使用lng等清潔環(huán)保能源。切實(shí)推進(jìn)節(jié)能減排。研究推廣循環(huán)利用、低碳環(huán)保等“四新”技術(shù)，大力推進(jìn)高速公路不停車收費(fèi)，組織etc路徑識(shí)別系統(tǒng)及第二車道建設(shè)，加快用戶發(fā)展。

(五)推進(jìn)平安交通建設(shè)，提升行業(yè)安全質(zhì)量監(jiān)管和應(yīng)急保障能力。始終把交通安全生產(chǎn)擺在更加的突出位置，以貫徹新的《安全生產(chǎn)法》為契機(jī)，以建體系、重監(jiān)管、強(qiáng)保障為重點(diǎn)，促進(jìn)交通運(yùn)輸安全發(fā)展。強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任。深入推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)工作，夯實(shí)企業(yè)安全管理基礎(chǔ);進(jìn)一步完善交通企業(yè)安全誠(chéng)信考核制度，實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)管企業(yè)安全黑名單制度。加大行業(yè)安全監(jiān)管力度，預(yù)防和控制重特大事故。建立健全隱患排查治理常態(tài)化機(jī)制。深化對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域的隱患排查，完善安全隱患數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)重大隱患實(shí)現(xiàn)掛牌督辦，做到整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案“五到位”。建立公路下穿通道長(zhǎng)效治理機(jī)制，完成剩余51個(gè)積水通道的整治任務(wù)。著力構(gòu)建預(yù)警預(yù)防體系。抓好“三防”和惡劣天氣應(yīng)急工作，完善預(yù)案，增強(qiáng)系統(tǒng)性和針對(duì)性，組織開(kāi)展應(yīng)急演練;建立健全排查調(diào)處化解機(jī)制、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制和維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定形勢(shì)分析制度，全面推行重大事項(xiàng)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，提高應(yīng)急處置能力。深化部門聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。健全多部門協(xié)作的治超、“打黑”長(zhǎng)效機(jī)制，嚴(yán)厲打擊非法改裝、非法營(yíng)運(yùn)車輛，強(qiáng)化源頭管理，保持對(duì)違法行為的高壓態(tài)勢(shì)。加大工程監(jiān)管力度。扎實(shí)推進(jìn)工程安全質(zhì)量監(jiān)管體制創(chuàng)新，加強(qiáng)工程造價(jià)管理，控制工程建設(shè)成本。

(六)完成“”目標(biāo)，科學(xué)謀劃“十三五”規(guī)劃。進(jìn)一步細(xì)化目標(biāo)、強(qiáng)化舉措，完成好“”規(guī)劃的目標(biāo)任務(wù)。同時(shí)要認(rèn)真評(píng)估“”綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的實(shí)施情況和效果，做好總結(jié)分析。抓緊實(shí)施“十三五”規(guī)劃編制工作，緊緊圍繞打造區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系的目標(biāo)，按照市政府“多規(guī)合一”試點(diǎn)要求，堅(jiān)持適度超前、改革創(chuàng)新、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、綠色發(fā)展的原則，主動(dòng)服務(wù)國(guó)家和地方戰(zhàn)略，提出工作新目標(biāo)、新舉措，統(tǒng)籌謀劃“大交通”。各地力爭(zhēng)在3月底之前完成規(guī)劃初稿。同時(shí)要編制好公路、港航、道路運(yùn)輸?shù)茸右?guī)劃。

(七)加強(qiáng)交通法治建設(shè)，切實(shí)提高依法行政能力。全面加快法治部門建設(shè)，落實(shí)“四張清單一張網(wǎng)”的改革要求，鞏固深化行政審批改革和職權(quán)清理成果。落實(shí)浙江政務(wù)服務(wù)網(wǎng)的要求，加快推進(jìn)行政審批等權(quán)利事項(xiàng)進(jìn)入“省政府政務(wù)超市”，提高網(wǎng)上政務(wù)服務(wù)水平。深入貫徹實(shí)施《航道法》、交通運(yùn)輸部《出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理規(guī)定》，進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)管理。采取多種形式對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域開(kāi)展執(zhí)法檢查，完善行風(fēng)監(jiān)督員等制度，推進(jìn)嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法。提升行政執(zhí)法科技信息化水平，加大非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的覆蓋面，提高違法行為的查處能力和效率。要加強(qiáng)法治工作力量，充實(shí)專職人員，努力提高依法行政能力。

(八)強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，推動(dòng)科技信息保障能力。加快推進(jìn)智慧交通項(xiàng)目試點(diǎn)建設(shè)，完善智慧交通綜合交通信息服務(wù)平臺(tái)(一期)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、跨行業(yè)、跨部門信息共享，提升交通出行信息服務(wù)、行業(yè)監(jiān)管和決策能力。進(jìn)一步完善提升運(yùn)政“兩客一危”動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)，力爭(zhēng)走在全省前列。依靠平臺(tái)支撐，推動(dòng)嘉興市綜合交通指揮中心的組織運(yùn)營(yíng)，為政府決策、行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)運(yùn)營(yíng)、公眾出行提供保障，并同步完成96520、96266資源整合，組建全國(guó)統(tǒng)一的12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話，進(jìn)一步提升管理和服務(wù)信息化水平。同時(shí)，探索公路超限管理聯(lián)網(wǎng)預(yù)警平臺(tái)建設(shè)，對(duì)全市超限管理行政處罰系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化升級(jí)，努力在綜合治超上取得新的突破。探索和推進(jìn)港航ais、rfid、視頻監(jiān)控與船戶手機(jī)app軟件、微信客戶端等多項(xiàng)關(guān)聯(lián)技術(shù)融合，進(jìn)一步提升對(duì)航區(qū)內(nèi)運(yùn)營(yíng)船舶的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)水平。

(九)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政和行業(yè)文明建設(shè)，全面提升行業(yè)發(fā)展軟實(shí)力。強(qiáng)化反腐倡廉和作風(fēng)建設(shè)，落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，推進(jìn)懲防體系建設(shè)。加大重點(diǎn)領(lǐng)域、環(huán)節(jié)廉政風(fēng)險(xiǎn)防控，強(qiáng)化教育引導(dǎo)，全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任責(zé)任制。認(rèn)真落實(shí)從嚴(yán)治黨責(zé)任，堅(jiān)持黨建工作和中心工作一起謀劃、一起部署、一起考核，做到“兩手抓，兩手都要硬”。鞏固教育實(shí)踐活動(dòng)成果，持之以恒抓好隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行“八項(xiàng)規(guī)定”、省市“28條”要求，營(yíng)造崇尚實(shí)干、敢于擔(dān)當(dāng)、風(fēng)清氣正的政治環(huán)境。扎實(shí)推進(jìn)創(chuàng)建“最美行業(yè)”深化年活動(dòng)，全面推進(jìn)核心價(jià)值引領(lǐng)、最美群像塑造、美麗窗口創(chuàng)建、交通文化凝聚“四項(xiàng)工程”，擴(kuò)大“最美交通”覆蓋面和影響力，形成嘉興特色。

同志們，在新的一年里，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)將在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)一步解放思想，開(kāi)拓創(chuàng)新，攻堅(jiān)克難，努力推動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展再上新臺(tái)階，為推進(jìn)嘉興“三城一市”和“兩美”建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)!

給交通局的函范文簡(jiǎn)短篇二

20xx年，是全面貫徹依法治國(guó)基本方略的開(kāi)局之年，是“六五”普法和依法治理工作收官之年，是“七五”普法和依法治理工作啟動(dòng)之年。20xx年xx市交通運(yùn)輸法制工作的總體要求是：認(rèn)真貫徹黨的十八屆三中、四中、五中全會(huì)精神，按照市政府、省交通運(yùn)輸廳和市依法治市工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室統(tǒng)一部署，以推進(jìn)服務(wù)型行政執(zhí)法建設(shè)和依法行政責(zé)任目標(biāo)考核為抓手，以增強(qiáng)依法行政意識(shí)和能力、提高制度建設(shè)質(zhì)量、規(guī)范行政權(quán)力運(yùn)行、保證法律法規(guī)嚴(yán)格執(zhí)行為著力點(diǎn)，堅(jiān)持圍繞中心、提升求進(jìn)、爭(zhēng)先晉位、引領(lǐng)新常態(tài)，持續(xù)抓好落實(shí)，積極改革創(chuàng)新，全面推進(jìn)依法行政，加快法治交通建設(shè)，努力為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力的法制保障。

1、大力推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán)。繼續(xù)深入開(kāi)展“改作風(fēng)轉(zhuǎn)職能優(yōu)環(huán)境”活動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范和減少行政審批事項(xiàng)，減少審批環(huán)節(jié)，簡(jiǎn)化審批程序，優(yōu)化審批流程，依法限時(shí)辦結(jié)，縮短辦理時(shí)間，加快審批進(jìn)程，提高審批效率。全面實(shí)行“一個(gè)窗口”受理，推行受理單制度，實(shí)行辦理時(shí)限承諾制，編制服務(wù)指南，制定審查工作細(xì)則，指導(dǎo)已經(jīng)下放的行政許可工作。

2、積極為交通行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)等改革提供法律服務(wù)。今年是交通行政執(zhí)法、道路運(yùn)輸管理、城市公交管理和公路建設(shè)投融資改革之年，各級(jí)法制部門要從服務(wù)交通、服務(wù)改革大局出發(fā)，積極為改革提供法律服務(wù)。

3、完善重大行政決策機(jī)制。堅(jiān)持把公眾參與、專家論證、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、合法性審查、集體討論決定作為重大行政決策的法定程序，凡是有關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾切身利益的重大政策、重大項(xiàng)目等決策事項(xiàng)，都要進(jìn)行合法性、合理性、可行性和可控性評(píng)估，廣泛聽(tīng)取、充分吸收各方面意見(jiàn)。

4、強(qiáng)化規(guī)范性文件監(jiān)督管理。認(rèn)真落實(shí)《鶴壁市行政機(jī)關(guān)規(guī)范性文件制定和備案辦法》，制定規(guī)范性文件要嚴(yán)格遵守法定權(quán)限和程序，不得違法剝奪公民、法人和其他組織的權(quán)利，增加公民、法人和其他組織的義務(wù)。認(rèn)真做好規(guī)范性文件統(tǒng)一登記、統(tǒng)一編號(hào)、統(tǒng)一發(fā)布“三統(tǒng)一”工作。

5、把推進(jìn)服務(wù)型行政執(zhí)法建設(shè)，爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)依法行政示范單位確定為20xx年法制工作“整體推進(jìn)年”，抓整體推進(jìn)、抓系統(tǒng)推進(jìn)、抓基層提升、抓重點(diǎn)突破、抓關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、抓宣傳教育。完善推進(jìn)服務(wù)型行政執(zhí)法的長(zhǎng)效機(jī)制，把服務(wù)型行政執(zhí)法建設(shè)的成效納入依法行政考核體系和依法行政示范單位創(chuàng)建評(píng)價(jià)體系，推動(dòng)服務(wù)型行政執(zhí)法水平整體提高;指導(dǎo)、培育、樹(shù)立服務(wù)型行政執(zhí)法典型，通過(guò)典型引領(lǐng)、示范帶動(dòng)，提升服務(wù)型行政執(zhí)法整體效果。把服務(wù)型行政執(zhí)法的重心放到基層，完善基層行政執(zhí)法制度和執(zhí)法保障機(jī)制，關(guān)注和解決基層執(zhí)法的實(shí)際困難，積極推進(jìn)行政執(zhí)法重心下移、力量下移、服務(wù)下移。

6、全面推行行政指導(dǎo)。把全面推行行政指導(dǎo)作為工作重點(diǎn)全面推開(kāi)、形成突破，使執(zhí)法人員切實(shí)掌握實(shí)施行政指導(dǎo)的方式方法，在行政管理過(guò)程中熟練運(yùn)用行政指導(dǎo)，引導(dǎo)行政相對(duì)人主動(dòng)配合，自覺(jué)遵法守法，使行政執(zhí)法實(shí)現(xiàn)法律效果與社會(huì)效果的統(tǒng)一。通過(guò)執(zhí)法事項(xiàng)提示、輕微問(wèn)題警示、提出服務(wù)發(fā)展建議、開(kāi)展重大案件回訪等多種途徑和方式，對(duì)不同事項(xiàng)實(shí)行分類指導(dǎo)，提高行政指導(dǎo)的針對(duì)性和實(shí)效性，做到嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法與教育指導(dǎo)服務(wù)相結(jié)合，在服務(wù)中實(shí)施管理、在管理中實(shí)現(xiàn)服務(wù)。

7、全面落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制。結(jié)合機(jī)構(gòu)改革和職能調(diào)整，明確執(zhí)法職責(zé)，落實(shí)執(zhí)法責(zé)任，健全行政執(zhí)法案卷評(píng)查、行政執(zhí)法評(píng)議考核等配套制度，推進(jìn)行政權(quán)力運(yùn)行規(guī)范化、公開(kāi)化。

8、規(guī)范行政處罰裁量權(quán)工作。認(rèn)真貫徹省廳行政處罰裁量基準(zhǔn)制度，使處罰裁量制度落實(shí)到實(shí)處。

9、強(qiáng)化行政執(zhí)法監(jiān)督。采取明查暗訪、案卷評(píng)查、召開(kāi)通報(bào)會(huì)、下發(fā)執(zhí)法監(jiān)督建議書(shū)和處理通知書(shū)等多種方式，加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法效能、執(zhí)法行為的監(jiān)督檢查，堅(jiān)決糾正不作為、亂作為，堅(jiān)決克服懶政、怠政，堅(jiān)決懲處失職、瀆職。嚴(yán)肅查處行政執(zhí)法違法案件，對(duì)確認(rèn)存在違法行為的，依法追究相關(guān)單位和人員的行政執(zhí)法責(zé)任。

10、強(qiáng)化執(zhí)法人員的學(xué)法用法。交通執(zhí)法人員特別是領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭學(xué)法、尊法、守法、用法，進(jìn)一步提高學(xué)習(xí)的針對(duì)性、實(shí)效性。以行政職能職責(zé)相關(guān)法律的普及為重點(diǎn)，加強(qiáng)法律法規(guī)培訓(xùn)，年度每個(gè)執(zhí)法單位都要舉辦不少于2次的法律培訓(xùn)，提高依法行政、依法辦事的水平。

11、20xx年，是“六五”普法和依法治理工作收官之年，是“七五”普法和依法治理工作啟動(dòng)之年，要確實(shí)做好驗(yàn)收和啟動(dòng)工作。

12、今年，是國(guó)家交通運(yùn)輸部規(guī)定的兩年評(píng)議考核一次的執(zhí)法評(píng)議考核之年，我們需要認(rèn)真準(zhǔn)備，嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部和省廳的要求，不折不扣搞好執(zhí)法評(píng)議考核工作。

給交通局的函范文簡(jiǎn)短篇三

伴隨收獲的喜悅，滿懷奮進(jìn)的豪情，我們闊步邁入了充滿生機(jī)與希望的20xx年。在這辭舊迎新之際，我謹(jǐn)代表萬(wàn)年縣交通局，向關(guān)心和支持交通事業(yè)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界友人表示衷心的感謝！向辛勤工作的廣大干部職工致以節(jié)日的問(wèn)候！祝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、同志們新春愉快、萬(wàn)事如意！

剛剛過(guò)去的一年，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各相關(guān)部門、領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界群眾的關(guān)心、支持下，在廣大干部職工的共同努力下，萬(wàn)年交通工作取得豐碩成果?；仡?0xx年，我們?yōu)槿〉玫某煽?jī)而自豪、欣慰和振奮。

一是領(lǐng)導(dǎo)高位推動(dòng)，給交通建設(shè)提出了迫切要求和殷切希望，為此，我們始終不放過(guò)任何一條有利于交通發(fā)展的信息、不放過(guò)任何一個(gè)與上級(jí)交通部門增進(jìn)感情的機(jī)會(huì)、不放過(guò)任何一次爭(zhēng)取項(xiàng)目的時(shí)機(jī)，全面推動(dòng)我縣交通工作的發(fā)展。

二是部門通力協(xié)作，20xx年我們加強(qiáng)了與各部門的銜接和溝通，在爭(zhēng)項(xiàng)目、報(bào)計(jì)劃、定盤子、進(jìn)籠子等各項(xiàng)工作的環(huán)節(jié)當(dāng)中，得到了各部門的頂力相助。

三是鄉(xiāng)村全身投入，尤其在農(nóng)村公路和鄉(xiāng)村候車停建設(shè)當(dāng)中，鄉(xiāng)村充分做好了運(yùn)動(dòng)員和裁判員。四是群眾熱情參與。當(dāng)前我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)群眾積極性空前高漲，這給我們交通建設(shè)質(zhì)量、建設(shè)速度、施工環(huán)境搭建了良好的平臺(tái)。

展望20xx年，我們信心百倍，責(zé)無(wú)旁貸。我們一定會(huì)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求服務(wù)好萬(wàn)年交通。

一要進(jìn)一步明確肩負(fù)的責(zé)任。對(duì)全縣道路的.建、養(yǎng)、運(yùn)、管等方面加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)，市場(chǎng)監(jiān)管，社會(huì)管理，公共服務(wù)。

二要進(jìn)一步謀劃萬(wàn)年的未來(lái)交通。用未來(lái)引領(lǐng)今天的理念，用全面建設(shè)小康社會(huì)的目標(biāo)引領(lǐng)交通工作做到前瞻性、系統(tǒng)性、開(kāi)拓性、辨證性；堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向、內(nèi)外溝通、相互銜接、快速便捷的原則；堅(jiān)持民本工作法，做到揚(yáng)民主、聚民力、解民憂、幫民富、安民心。

三要進(jìn)一步突出交通工作的重點(diǎn)。交通工作的重點(diǎn)包括建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、營(yíng)運(yùn)、監(jiān)管。建設(shè)資金上做到爭(zhēng)取一點(diǎn)，扶助一點(diǎn)、募集一點(diǎn)、運(yùn)作一點(diǎn)；公路養(yǎng)護(hù)上貫徹花錢買服務(wù)的理念；營(yíng)運(yùn)上做好走企業(yè)化、集團(tuán)化、市場(chǎng)化的道路；監(jiān)管上做到公開(kāi)、公平、公正，達(dá)到有序。四要進(jìn)一步破解交通工作的難題。理順體制，創(chuàng)新機(jī)制，按照政府主導(dǎo)、市場(chǎng)主體、干部服務(wù)、規(guī)范運(yùn)作破解交通難題。五要建設(shè)一支政治堅(jiān)定，業(yè)務(wù)精通，作風(fēng)過(guò)硬，服務(wù)優(yōu)良的交通隊(duì)伍。

給交通局的函范文簡(jiǎn)短篇四

通過(guò)將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)，我們小組全體成員按要求完成個(gè)各項(xiàng)任務(wù)，取得了良好成效。對(duì)交通行業(yè)有了更為感性和理性的認(rèn)識(shí)，提高了綜合能力，熟練掌握了一些基本操作技能和基本了解了各部門工作流程，并且向?qū)嵙?xí)單位展示了我重理工學(xué)子良好的精神風(fēng)貌，受到了實(shí)習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)、職工的一致好評(píng)。下面就本次帶薪實(shí)習(xí)工作，分別從以下幾個(gè)方面進(jìn)行總結(jié)。

一、基本情況

（一）見(jiàn)習(xí)準(zhǔn)備階段（第1~3天）

我們到達(dá)南川交通局以后，及時(shí)請(qǐng)有關(guān)負(fù)責(zé)人為我們小組成員介紹單位的相關(guān)情況，了解單位的日常工作流程和相關(guān)制度以及下屬機(jī)構(gòu)，并對(duì)實(shí)習(xí)工作提出要求。負(fù)責(zé)安排我們具體工作單位的是交通局辦公室舒主任，為了讓我們8個(gè)成員有不同的工作感受，以便相互交流，因此他特意安排各下屬機(jī)構(gòu)做好接待工作，第一天下班集體吃過(guò)飯之后，小組就開(kāi)了一個(gè)臨時(shí)會(huì)議，就當(dāng)天各自的工作情況作了簡(jiǎn)要匯報(bào)，并且強(qiáng)調(diào)在接下來(lái)的一兩天內(nèi)大家的主要任務(wù)仍然是繼續(xù)熟悉各自部門的相關(guān)情況，一定要做到盡快融入到工作集體中去，把自己當(dāng)作其中的一員，便于以后實(shí)習(xí)工作的順利開(kāi)展。

當(dāng)然，這次實(shí)習(xí)我們小組成員年級(jí)不一，并且初到工作單位，不熟悉情況，因此在面對(duì)某些具體情況時(shí)，仍然是一個(gè)比較大的挑戰(zhàn)，但是，我們充分相信，只要做好準(zhǔn)備工作，對(duì)所在部門情況了解透徹，一定會(huì)戰(zhàn)勝困難的。

（二）實(shí)習(xí)階段（第4~20天）

1、本職工作

我們小組8個(gè)成員被分到不同的部門，因此工作性質(zhì)有所不同，但是基本工作差不多都是一些臨時(shí)性的工作，幫忙協(xié)助所在部門的工作。a、我所在的部門是交通局辦公室，主要任務(wù)是及時(shí)處理其它單位或部門發(fā)來(lái)的文件或資料，熟練掌握并操作辦公軟件，作好文字審查工作，“謹(jǐn)慎細(xì)致”是我們工作的基本要求，當(dāng)然也是最重要的，一旦出了差錯(cuò)，不但領(lǐng)導(dǎo)會(huì)批評(píng)，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)鹨幌盗械闹卮笥绊?，因此辦公室的工作要相當(dāng)細(xì)心、到位，忙的時(shí)候，還要加班加點(diǎn)。b、楊霞和唐燕被分到道路運(yùn)輸管理所，她們的主要任務(wù)就是協(xié)助處理好上級(jí)和下屬部門的相關(guān)文件和資料，做好記錄，必要時(shí)還要一起出去檢查道路情況。c、肖青和馬玲被派往區(qū)公路局實(shí)習(xí)，距離稍微要遠(yuǎn)一些，不過(guò)她們的工作稍微要輕松一些，因?yàn)楣肪值墓ぷ鞒宿k公室以外，基本都是一些戶外的或者是一些技術(shù)性工作。d、另外被分到交通行政執(zhí)法支隊(duì)的就是韋巍和梁婷婷，當(dāng)然她們也是主要負(fù)責(zé)協(xié)助辦公室工作，不過(guò)相對(duì)于局機(jī)關(guān)辦公室來(lái)說(shuō)她們比較清閑，比較特別的一點(diǎn)就是她們每天早上8點(diǎn)半都要準(zhǔn)時(shí)做早操。e、最后就是大一的鄧媛媛被分到昌達(dá)公司（交通局直屬單位），她運(yùn)氣比較好，昌達(dá)公司經(jīng)理就是江津人，和她是老鄉(xiāng)，她的主要工作就是幫忙打一些材料，對(duì)文件或資料進(jìn)行整理和歸類。在本職工作這一塊，我們小組按照要求完成了各項(xiàng)任務(wù)，并且大家都對(duì)自己負(fù)責(zé)的工作有了比較深入透徹的了解。

2、戶外實(shí)踐

我們搞好本職工作以外，還偶爾進(jìn)行戶外實(shí)踐，增強(qiáng)動(dòng)手能力和增進(jìn)同職工的交流。就在我們到達(dá)單位的第四天，南川就下起了大雪，而且還是幾十年一遇。因此，公路局和運(yùn)管所就組織好人員，帶隊(duì)進(jìn)行掃雪工作，當(dāng)然，楊霞、唐燕、肖青和馬玲也一并加入了掃雪隊(duì)伍，在天氣相當(dāng)惡劣的情況下，她們四位女生堅(jiān)持到最后，出色地完成了任務(wù)，受到掃雪隊(duì)伍職工的一致贊揚(yáng)。而梁婷婷和韋巍則經(jīng)常隨支隊(duì)出去執(zhí)法，熟悉他們的操作程序以及是如何執(zhí)法的。

給交通局的函范文簡(jiǎn)短篇五

公路已建成通車多年，交通狀況的改善對(duì)我鄉(xiāng)公路沿線各村的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展起到了極大的促進(jìn)和推動(dòng)作用。

由于公路建成后，至段公路管護(hù)工作的缺失，也使得公路交通現(xiàn)狀出現(xiàn)了許多問(wèn)題：

一是由于公路建成時(shí)間不長(zhǎng)，且屬于山區(qū)公路，山體還未完全穩(wěn)定，經(jīng)常發(fā)生山體滑坡。

由于缺乏管護(hù)人員，滑坡造成的塌方得不到及時(shí)清理，影響公路的交通運(yùn)行。

另外，公路的排水溝也得不到及時(shí)的清理，對(duì)公路的運(yùn)營(yíng)使用也有一定影響。

二是由于缺乏管理，公路至段兩邊雜草叢生，特別是非常茂盛，不僅影響到交通，更是容易引發(fā)山林火險(xiǎn)。

去年下半年，我鄉(xiāng)就曾發(fā)生一起因過(guò)往行人隨手亂度丟煙頭而引起的山林火災(zāi)。

為加強(qiáng)對(duì)公路的管護(hù)，特別是要及時(shí)清除公路兩邊的雜草，避免發(fā)生山林火險(xiǎn)。因此，請(qǐng)縣交通局安排必要的公路管護(hù)人員，加強(qiáng)對(duì)至段公路的管護(hù)，確保公路安全、暢通。

給交通局的函范文簡(jiǎn)短篇六

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、同志們、朋友們：

大家好!

一元復(fù)始，萬(wàn)象更新。在全國(guó)貫徹學(xué)習(xí)黨的精神之際，在我縣正在實(shí)施麻陽(yáng)高速建設(shè)之時(shí)，在全局正在實(shí)行交通大發(fā)展之刻，在我們即將告別20xx年，迎來(lái)20xx年盛世的今天，我們歡聚一堂，隆重舉行“xx縣道路交通運(yùn)輸管理局成立揭牌儀式”!這是交通的一件喜事，也是交通發(fā)展史上具有紀(jì)念意義的一件大事。在此，我代表交通運(yùn)輸局黨委和全系統(tǒng)干部職工，向蒞臨今天揭牌儀式的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、同志們、朋友們表示熱烈地歡迎和衷心地感謝!對(duì)道路運(yùn)輸管理局正式成立表示熱烈地祝賀!

道路運(yùn)輸管理是交通工作中的重要組成部份，分量很重，責(zé)任很大。我縣運(yùn)管工作在歷屆領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)下，堅(jiān)持以人為本，堅(jiān)持綠色發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展，著力整治與規(guī)范全縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)，著力保障維護(hù)群眾安全與利益，著力營(yíng)造穩(wěn)定、有序發(fā)展環(huán)境，著力服務(wù)交通運(yùn)輸發(fā)展和全縣發(fā)展大局，取得了可喜成績(jī)，在我縣交通發(fā)展史上寫(xiě)下了濃抹重彩的一筆。

今天，我們將“縣道路運(yùn)輸管理所”更名為“縣道路運(yùn)輸管理局”，是報(bào)縣編辦批復(fù)同意的，這是順應(yīng)機(jī)構(gòu)改革大勢(shì)的需要，是加強(qiáng)交通運(yùn)輸自身建設(shè)與發(fā)展的需要，規(guī)范道路運(yùn)輸管理的需要，有利于增強(qiáng)運(yùn)輸管理職能，適應(yīng)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)的形勢(shì);有利于落實(shí)國(guó)家和省道路運(yùn)輸條例的要求，確保依法行政;有利于探求加快運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，推進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，滿足社會(huì)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

良好的開(kāi)局，是事業(yè)走向成功的第一步。希望全體道路運(yùn)輸管理干部職工以此更名為契機(jī)，立足新起點(diǎn)，奮力新跨越。在此，提三點(diǎn)要求：

一是抓學(xué)習(xí)提素質(zhì)。要認(rèn)真貫徹落實(shí)好精神，以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)道路運(yùn)輸管理工作，著力打造一支政治可靠、作風(fēng)過(guò)硬、業(yè)務(wù)精良、紀(jì)律嚴(yán)明的道路運(yùn)輸管理隊(duì)伍，適應(yīng)新形式、新任務(wù)、新要求。

二是抓管理提能力。要大膽創(chuàng)新發(fā)展道路運(yùn)輸、規(guī)范道路運(yùn)輸?shù)男屡e措，積極探索建立道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序整治工作的長(zhǎng)效機(jī)制，大力倡導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)及從業(yè)人員依法誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保人民群眾安全、便捷、舒適出行。

三是抓服務(wù)提形象。要堅(jiān)持以人為本和執(zhí)法為民理念，規(guī)范執(zhí)法行為，兌現(xiàn)服務(wù)承諾，提升工作效能，強(qiáng)化治庸問(wèn)責(zé)，創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境，以一流管理、一流業(yè)績(jī)、一流服務(wù)，為推動(dòng)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展和建設(shè)美麗作出新的更大貢獻(xiàn)。

最后，祝各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、同志們、朋友們身體健康、工作順利、家庭幸福、萬(wàn)事如意!謝謝大家!

給交通局的函范文簡(jiǎn)短篇七

因慶景青公路古傳隧道工程建設(shè)需要，從9月7日起對(duì)慶景青公里k98+840~k100+360路段(古傳路段)實(shí)行交通管制，通行時(shí)間如下：

請(qǐng)來(lái)往行人和車輛服從指揮，積極配合，注意安全。

聯(lián)系人：方錦富。

聯(lián)系電話：13967050948。

景寧縣公安局交通警察大隊(duì)。

景寧縣公路路政管理大隊(duì)。

慶景青公路復(fù)建工程建設(shè)指揮部。

給交通局的函范文簡(jiǎn)短篇八

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、在座的各位朋友們：大家好！我是市交通局××，我演講的題目是《鯤鵬振翅正逢時(shí)》。今天站在這里我很高興，也很自豪，高興的是能夠站在這里表達(dá)我的滿腔熱情；自豪的是我正在為××交通樞紐建設(shè)增光添彩?！痢粒@是一片廣袤而底蘊(yùn)深厚的大地。穿梭于眾多山川與林莽之間，無(wú)數(shù)通衢與阡陌之上，腦海里充滿的是歷史對(duì)現(xiàn)實(shí)溫情的叩問(wèn)。千年古城××在向世人證明：無(wú)論貧窮或是富饒，過(guò)去或是未來(lái)，在這片嶺南文明發(fā)祥的土地上，歷史和現(xiàn)實(shí)都將在這里留下閃光的足跡我是交通局的一名普通工作人員，也是一名外地來(lái)工作的大學(xué)生，一年前，剛剛離開(kāi)象牙塔的`我，懷著興奮和渴望的心情，躊躇滿志的來(lái)到了這里。但是，理想和現(xiàn)實(shí)的差距往往是巨大的，單調(diào)的工作將自信人生二百年，會(huì)當(dāng)水擊三千里的萬(wàn)丈豪情沖刷成了緩緩流淌的小河；乏味的生活將一萬(wàn)年來(lái)誰(shuí)著史，三千里外覓封侯的凌云壯志搖曳得七零八落；還常常會(huì)有人問(wèn)，你一個(gè)大學(xué)生怎么到這里來(lái)了，怎么不去珠三角大城市發(fā)展？一開(kāi)始面對(duì)這一切，我茫然而不知所措，加上環(huán)境的不適應(yīng)帶來(lái)的煩躁不安，當(dāng)初的那份喜悅也漸漸消失。每每此時(shí)，我就嘗試著思索自己的人生。直到有一天，我才明白，其實(shí)我是缺少精神支柱和理想，工作才沒(méi)有方向，感到一片茫然。生活，不是缺少精彩，而是需要?jiǎng)?chuàng)造精彩?？夏岬峡偨y(tǒng)在他的就職演說(shuō)中為我們留下了經(jīng)典的名言：不要問(wèn)國(guó)家能為我們做些什么，而要問(wèn)我們能為自己的國(guó)家做些什么。交通人的平凡工作，卻是為××騰飛的發(fā)展保駕護(hù)航，我們便是那逢山開(kāi)道，遇水架橋的先鋒官。要致富，先修路。路通到哪里，車就通到哪里，一條條公路緊相連，一輛輛客車?yán)@山村，真是路展交通美如畫(huà)。一條路化作經(jīng)濟(jì)帶，××的產(chǎn)品值錢了；一條路引來(lái)八方客，××的旅游紅火了；一條路通向成長(zhǎng)大道，大山里的孩子飛出土窩窩；一條路帶來(lái)文明新風(fēng)，山溝的光棍娶上了新媳婦。為了這一切，我工作得無(wú)怨無(wú)悔。

給交通局的函范文簡(jiǎn)短篇九

因琴臺(tái)大道高架工程建設(shè)延期，江城大道琴臺(tái)大道路口正在實(shí)施的交通管理措施需相應(yīng)延長(zhǎng)。為確保施工順利進(jìn)行，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律、法規(guī)的規(guī)定，現(xiàn)將該路段施工期間有關(guān)道路交通管理事項(xiàng)通告如下：

一、江城大道琴臺(tái)大道路口正在實(shí)施的交通管理措施結(jié)束時(shí)間延期至6月30日止。原發(fā)布《通告》中有關(guān)交通管理措施不變。

二、本通告自2月1日起施行。

給交通局的函范文簡(jiǎn)短篇十

按照“時(shí)間過(guò)半，任務(wù)過(guò)半”的要求，20xx，我局認(rèn)真貫徹區(qū)委、區(qū)政府及上級(jí)交通主管部門有關(guān)工作精神，現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下：

一、積極開(kāi)展招商引資工作。

20xx我局招商引資工作的任務(wù)是要求引進(jìn)項(xiàng)目規(guī)模：3千萬(wàn)元項(xiàng)目1個(gè)，1千萬(wàn)元項(xiàng)目1個(gè)，針對(duì)20xx招商引資工作我局提早儲(chǔ)備好項(xiàng)目，做好項(xiàng)目的跟蹤并于今年年初著手辦理了沈陽(yáng)大源豐餐飲有限公司落戶鐵嶺的各項(xiàng)手續(xù)，該公司經(jīng)營(yíng)地址位于鐵嶺市銀州區(qū)紅旗街3委銀崗小區(qū)，經(jīng)營(yíng)正餐服務(wù)，該企業(yè)已于20xx2月開(kāi)業(yè)。

二、開(kāi)展“愛(ài)國(guó)衛(wèi)生清潔活動(dòng)”

(一)局內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生和轄區(qū)內(nèi)道路交通環(huán)境專項(xiàng)整治。

1、4月份，我局對(duì)全局室內(nèi)外環(huán)境開(kāi)展了一次衛(wèi)生大清掃，重點(diǎn)對(duì)影響環(huán)境衛(wèi)生的死角進(jìn)行了清理，對(duì)生活垃圾的處理也做到了日產(chǎn)日清。

2、我局對(duì)所轄龍山鄉(xiāng)12個(gè)自然屯的道路開(kāi)展一次全面的清理工作，針對(duì)轄區(qū)道路上的白色垃圾和飄掛物進(jìn)行細(xì)致地清理，集中清理公路用地范圍內(nèi)的垃圾、堆積物和雜物，清除隔離帶上的飄掛物，及時(shí)清理疏通排水溝、涵洞，保持路容路貌干凈整潔，保障百姓出行的平安、暢通。

(二)深入幫扶社區(qū)開(kāi)展衛(wèi)生清理工作。

4月22日，在區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一安排下，銀州區(qū)交通局在局領(lǐng)導(dǎo)的組織帶領(lǐng)下，十余人自備鐵鍬、掃帚等清理工具深入幫扶社區(qū)--鐵閥社區(qū)，針對(duì)小區(qū)內(nèi)占道垃圾，樓道內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生及貼在墻上的小廣告等進(jìn)行認(rèn)真、仔細(xì)的清理，我局廣大黨員干部職工發(fā)揚(yáng)不怕苦，不怕臟、不怕累的精神，還原廣大居民一個(gè)清潔、完整的社區(qū)環(huán)境。

三、落實(shí)政府“十件實(shí)事”

今年5月末，交通局局長(zhǎng)帶領(lǐng)全局男同志，歷時(shí)一周時(shí)間放棄大禮拜休息，積極參與政府水毀大院修復(fù)工作，他們身著制服不怕風(fēng)吹、日曬及時(shí)輸導(dǎo)車輛，同時(shí)協(xié)助施工單位做好質(zhì)量監(jiān)管工作，圓滿完成了區(qū)政府交辦的落實(shí)“十件實(shí)事”工作。該工程的完工為政府大院內(nèi)的工作人員提供了良好的辦公和出行環(huán)境。

四、做好“沈四高速公路拓寬改造工程”的前期工作。

按照今年3月7日交通系統(tǒng)工作會(huì)議上，胡市長(zhǎng)的指示精神，我局負(fù)責(zé)配合省高速指揮部門和市交通局做好沈四高速公路拓寬改造工程的前期調(diào)研工作。摸清沈四高速途經(jīng)銀州區(qū)境內(nèi)的具體情況并上報(bào)區(qū)政府，經(jīng)政府上報(bào)市局及高速指揮部，我局在這次配合沈四高速公路拓寬改造工程的調(diào)研活動(dòng)中得到了區(qū)委區(qū)政府和龍山鄉(xiāng)政府的大力支持。

五、全力加強(qiáng)轄區(qū)道路建設(shè)和公路養(yǎng)護(hù)工作。

1、針對(duì)轄區(qū)道路建設(shè)養(yǎng)護(hù)工作，我局主要采取兩種措施：

一是狠抓公路養(yǎng)護(hù)工作。保障每周2次的公路巡查，針對(duì)轄區(qū)路面出現(xiàn)不同程度的翻漿、坑槽、龜裂、沉陷等病害要及時(shí)處理，消除潛在的安全隱患。

二是加強(qiáng)公路凈化工作。集中清理公路用地范圍內(nèi)的垃圾、堆積物和雜物，清除隔離帶上的飄掛物，及時(shí)疏通排水溝等，保持路容路貌干凈整潔。

2、迎國(guó)檢工作是20xx交通系統(tǒng)的一項(xiàng)重要工作，我省受檢時(shí)間在6月中下旬，銀州區(qū)交通局高度重視并認(rèn)真按照上級(jí)部門要求，于5月20日，趙局長(zhǎng)組織全局召開(kāi)專門會(huì)議，布置落實(shí)工作。按照迎國(guó)檢工作，市局養(yǎng)護(hù)科要求我局清理路段開(kāi)展清理工作，會(huì)上要求以養(yǎng)護(hù)站為主對(duì)柴河沿822－823＋450米處、遼海屯810－811＋500米處。

給交通局的函范文簡(jiǎn)短篇十一

為保證朝陽(yáng)區(qū)團(tuán)結(jié)湖南路的交通安全與暢通，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，決定自2017年2月6日起，朝陽(yáng)區(qū)團(tuán)結(jié)湖南路(團(tuán)結(jié)湖路至水碓子?xùn)|街)，禁止機(jī)動(dòng)車由西向東方向行駛。

北京市公安局公安交通管理局。