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2023年汽車試驗(yàn)室總結(jié)范文(匯總9篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-10 03:27:17 頁(yè)碼:11
2023年汽車試驗(yàn)室總結(jié)范文(匯總9篇)
2023-11-10 03:27:17    小編:ZTFB

總結(jié)是對(duì)自己所做工作的一種總結(jié)和追溯,有利于展示自己的實(shí)力和價(jià)值。總結(jié)應(yīng)該具備客觀性,避免個(gè)人情感和偏見的干擾。以下是小編為大家精選的總結(jié)范文,希望能夠給大家在寫總結(jié)時(shí)提供一些幫助和靈感。

汽車試驗(yàn)室總結(jié)篇一

(浙江農(nóng)林大學(xué),工程學(xué)院,2008級(jí),交通082,200802120315)交通運(yùn)輸專業(yè)大二的暑假,學(xué)校安排去了臨安的汽車檢測(cè)站,和東風(fēng)日產(chǎn)的4s店.首先我們參觀了臨安的汽車檢測(cè)站,那里的工作人員一一向我們介紹了檢測(cè)站的用途,操縱等.汽車檢測(cè)站是綜合運(yùn)用現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù),對(duì)汽車實(shí)施不解體檢測(cè)的機(jī)構(gòu)。它具有現(xiàn)代的檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)方法,能在室內(nèi)檢測(cè)出車輛的各種參數(shù)并診斷出可能出現(xiàn)的故障,為全面、準(zhǔn)確評(píng)價(jià)汽車的使用性能和技術(shù)狀況提供可靠的依據(jù)。汽車檢測(cè)站不僅是車管機(jī)關(guān)或行業(yè)對(duì)汽車技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè)和監(jiān)督的機(jī)構(gòu),而且已成為汽車制造企業(yè)、汽車運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)中不可缺少的重要組成部分。

(一)汽車檢測(cè)站的任務(wù)和類型。

1.檢測(cè)站的任務(wù)。

按我國(guó)xxx第29號(hào)令《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛綜合性能檢測(cè)站管理辦法》的規(guī)定,汽車檢測(cè)站的主要任務(wù)如下:

(1)對(duì)在用運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè)診斷。

(2)對(duì)汽車維修行業(yè)的維修車輛進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。

(3)接受委托,對(duì)車輛改裝、改造、報(bào)廢及其有關(guān)新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品、科研成果等項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè),提供檢測(cè)結(jié)果。

(4)接受公安、環(huán)保、商檢、計(jì)量和保險(xiǎn)等部門的委托,為其進(jìn)行有關(guān)項(xiàng)目的檢測(cè),提供檢測(cè)結(jié)果。

2.檢測(cè)站的類型。

按不同的分類方法,汽車檢測(cè)站可分為不同的類型。

(1)按服務(wù)功能分類。

按服務(wù)功能分類,汽車檢測(cè)站可分為安全檢測(cè)站、維修檢測(cè)站和綜合檢測(cè)站三種。

安全檢測(cè)站是國(guó)家的執(zhí)法機(jī)構(gòu),不是營(yíng)利型企業(yè)。它按照國(guó)家規(guī)定的車檢法規(guī),定期檢測(cè)車輛中與安全和環(huán)保有關(guān)的項(xiàng)目,以保證汽車安全行駛,并將污染降低到允許的限度。這種檢測(cè)站對(duì)檢測(cè)結(jié)果往往只顯示“合格”、“不合格”兩種,而不作具體數(shù)據(jù)顯示和故障分析,因而檢測(cè)速度快,生產(chǎn)效率高。檢測(cè)合格的車輛憑檢測(cè)結(jié)果報(bào)告單辦理年審簽證,在有效期內(nèi)準(zhǔn)予車輛行駛。安全檢測(cè)站一般由車輛管理機(jī)關(guān)直接建立,或由車輛管理機(jī)關(guān)認(rèn)可的汽車運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)等單位建立,也可多方聯(lián)合建立。

維修檢測(cè)站主要是從車輛使用和維修的角度,擔(dān)負(fù)車輛維修前、后的技術(shù)狀況檢測(cè)。它能檢測(cè)車輛的主要使用性能,并能進(jìn)行故障分析與診斷。它一般由汽車運(yùn)輸企業(yè)或汽車維修企業(yè)建立。

綜合檢測(cè)站既能擔(dān)負(fù)車輛管理部門的安全環(huán)保檢測(cè),又能擔(dān)負(fù)車輛使用、維修企業(yè)的技術(shù)狀況診斷,還能承接科研或教學(xué)方面的性能試驗(yàn)和參數(shù)測(cè)試。這種檢測(cè)站檢測(cè)設(shè)備多,自動(dòng)化程度高,數(shù)據(jù)處理迅速準(zhǔn)確,因而功能齊全,檢測(cè)項(xiàng)目廣度深度大。

(2)按規(guī)模大小分類。

按規(guī)模大小分類,汽車檢測(cè)站可分為大、中、小三種類型。

大型檢測(cè)站檢測(cè)線多,自動(dòng)化程度高,年檢能力大,且能檢測(cè)多種車型。中型檢測(cè)站至少有兩條檢測(cè)線。小型檢測(cè)站主要指那些服務(wù)對(duì)象單一的檢測(cè)站,如規(guī)模不大的安全檢測(cè)站和維修檢測(cè)站。

(3)按自動(dòng)化程度分類。

按檢測(cè)線的自動(dòng)化程度分類,汽車檢測(cè)站可分為手動(dòng)式、半自動(dòng)式和全自動(dòng)式三種類型。

手動(dòng)檢測(cè)站由人工手動(dòng)控制檢測(cè)過程,從各單機(jī)配備的指示裝置上讀數(shù),筆錄檢測(cè)結(jié)果或由單機(jī)配備的打印機(jī)打印檢測(cè)結(jié)果,因而工作人員多,檢測(cè)效率低,讀數(shù)誤差大,多適用于維修檢測(cè)站。

全自動(dòng)檢測(cè)站利用微機(jī)控制系統(tǒng),除車輛的外觀檢查工位仍需人工檢查外,能自動(dòng)控制其它所有工位上的檢測(cè)過程,使設(shè)備的啟動(dòng)與運(yùn)轉(zhuǎn)、數(shù)據(jù)采集、分析判斷、存儲(chǔ)、顯示和集中打印報(bào)表等全過程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。由于全自動(dòng)檢測(cè)站自動(dòng)化程度高,檢測(cè)效率高,能避免人為的判斷錯(cuò)誤,因而獲得廣泛應(yīng)用,目前國(guó)內(nèi)外的安全檢測(cè)站多為這種型式。

汽車試驗(yàn)室總結(jié)篇二

按照汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)人才目標(biāo),根據(jù)工作領(lǐng)域要求、學(xué)生認(rèn)知規(guī)律及課程設(shè)置情況,將實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容體系分為單項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)、基本技能實(shí)訓(xùn)、專項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)、綜合技能實(shí)訓(xùn)、頂崗實(shí)習(xí)五個(gè)階段,使學(xué)生對(duì)汽車結(jié)構(gòu)原理的認(rèn)知、對(duì)實(shí)習(xí)設(shè)備的操作技能及汽車檢修能力循序漸進(jìn)、逐步提高。

汽車維修五環(huán)遞進(jìn)實(shí)訓(xùn)技能教學(xué)體系。

汽車維修行業(yè)是一門實(shí)踐技能要求極高的行業(yè)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,汽車技術(shù)也在不斷提高,對(duì)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)人員的要求越來越高。我院在結(jié)合中央財(cái)政支持實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)過程中,對(duì)原有汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系無法滿足培養(yǎng)高層次高技術(shù)人才需要的不足進(jìn)行分析,根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)得出“五環(huán)遞進(jìn)”實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系,遵循學(xué)生認(rèn)知規(guī)律:從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、從單一到綜合;符合學(xué)生職業(yè)成長(zhǎng)規(guī)律:首先學(xué)會(huì)汽車各部件獨(dú)立系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)律,再掌握較復(fù)雜系統(tǒng)維修技能,到綜合技能掌握?!拔瀛h(huán)”之間相互聯(lián)系,形成一個(gè)系統(tǒng)。

一、“五環(huán)遞進(jìn)”式汽車實(shí)訓(xùn)體系設(shè)計(jì)理念。

1.基于職業(yè)成長(zhǎng)規(guī)律的課程模塊設(shè)計(jì)。

在汽車實(shí)訓(xùn)體系設(shè)計(jì)過程中,根據(jù)我院專業(yè)培養(yǎng)方向:中、高檔轎車的檢測(cè)與維修,第一職業(yè)崗位定位為汽車機(jī)電維修工基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐兩個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)有機(jī)融合;遵循學(xué)生認(rèn)知規(guī)律:從簡(jiǎn)單到復(fù)雜,從單一到綜合原則進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系設(shè)計(jì)。

2.基于“任務(wù)載體”的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容教學(xué)。

汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)各實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)內(nèi)容的設(shè)計(jì)均來自于企業(yè)真實(shí)工作,以實(shí)際工作任務(wù)為載體進(jìn)行設(shè)計(jì)。

3.體現(xiàn)“課證融合”的實(shí)訓(xùn)考核體系實(shí)施。

“課證融合”是指以就業(yè)為導(dǎo)向,在專業(yè)課程學(xué)習(xí)過程中,融入職業(yè)考證,將職業(yè)資格考證與人才培養(yǎng)方案深度融合,實(shí)現(xiàn)兩者在教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)進(jìn)度等方面的一致,從而將職業(yè)資格證及學(xué)校畢業(yè)證“雙證”結(jié)合,使絕大多數(shù)學(xué)生畢業(yè)時(shí),獲得“雙證”,增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)能力。

在實(shí)訓(xùn)課程考核上,以職業(yè)資格認(rèn)定考試作為學(xué)生的課程成績(jī),實(shí)現(xiàn)課程成績(jī)與職業(yè)資格認(rèn)證成績(jī)互認(rèn),避免了過去對(duì)職業(yè)技術(shù)課程的考核偏向理論化,實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目考核與企業(yè)實(shí)際工作脫離的現(xiàn)象。

4.基于“五位一體”的實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程實(shí)現(xiàn)。

在實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程中實(shí)行了講、演、練、評(píng)、整五位一體的“五步”教學(xué)法。五步法具體內(nèi)容:

(1)講,按照企業(yè)工作內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)講解進(jìn)行理論講解。(2)演,對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)教師進(jìn)行示范操作演示。(3)練,圍繞標(biāo)準(zhǔn),學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中心進(jìn)行模擬練習(xí)。(4)評(píng),教師圍繞任務(wù)工單,結(jié)合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行評(píng)價(jià)總結(jié)。(5)整,培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng),工作任務(wù)完成后要清理場(chǎng)地、整理工具。

二、“五環(huán)遞進(jìn)”式汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)體系構(gòu)成。

1.“五環(huán)”對(duì)應(yīng)的技能模塊構(gòu)成。

2.“五環(huán)”對(duì)應(yīng)的實(shí)訓(xùn)課程體系設(shè)置。

3.“五環(huán)遞進(jìn)”實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系具體內(nèi)容。

(1)理實(shí)一體化的單項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)。

這一部分主要學(xué)習(xí)的是汽車各總成、系統(tǒng)的每個(gè)部件的檢修,如果將這部分的理論與實(shí)踐分開進(jìn)行教學(xué),使學(xué)生無法一下子接受,將影響到學(xué)生的接受程度?,F(xiàn)在我們將理論與實(shí)踐組合教學(xué),使學(xué)生在理實(shí)一體化教室將專業(yè)理論課與實(shí)習(xí)課進(jìn)行教學(xué),它不僅做到了理論與實(shí)踐的溝通和聯(lián)系,而且激發(fā)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的興趣,培養(yǎng)其職業(yè)規(guī)范意識(shí)。并能有效地將理論知識(shí)通過實(shí)習(xí)及時(shí)得到實(shí)踐,以實(shí)踐幫助理解記憶理論知識(shí)。比如,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有兩大機(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)組成,在曲柄連桿機(jī)構(gòu)教學(xué)過程中,單獨(dú)拿一個(gè)曲軸、活塞連桿、飛輪、缸體進(jìn)行教學(xué),就顯得非常抽象,現(xiàn)在將整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)放到理實(shí)一體化教室,讓學(xué)生動(dòng)手拆開發(fā)動(dòng)機(jī),找到相應(yīng)部件。通過觀察其結(jié)構(gòu)、安裝位置、連接方式,就能很清晰地明白它的功能,了解了這些后再進(jìn)行具體的檢修。掌握這部分內(nèi)容后再進(jìn)行其它內(nèi)容的教學(xué),最后形成發(fā)動(dòng)機(jī)的整體結(jié)構(gòu)原理、拆裝工藝、維修教學(xué)。汽車底盤、電器、車身亦是如此。

(2)工作任務(wù)的基本技能實(shí)訓(xùn)。

基本技能實(shí)訓(xùn)包括金工實(shí)訓(xùn)、汽車拆裝實(shí)訓(xùn)、汽車維護(hù)實(shí)訓(xùn)、汽車駕駛實(shí)訓(xùn)等,主要訓(xùn)練學(xué)生掌握汽車機(jī)械系統(tǒng)故障檢修基本技能,培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)道德等。其中汽車駕駛實(shí)訓(xùn)在假期進(jìn)行。金工實(shí)訓(xùn)主要是鉗工技能訓(xùn)練,鉗工的基本技能包括劃線、鋸割、鉆孔、攻絲、研磨以及基本測(cè)量等技能,首先掌握好這些基本操作技能,然后再進(jìn)一步學(xué)習(xí)掌握好零件的鉗工加工及產(chǎn)品和設(shè)備的裝配、修理等技能,為之后了解和掌握汽車各零部件的裝配與修理打下基礎(chǔ);汽車拆裝實(shí)訓(xùn)根據(jù)汽車的組成部分分成發(fā)動(dòng)機(jī)、電器、底盤、車身等四個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。主要通過對(duì)整個(gè)汽車的拆裝,了解汽車的基本結(jié)構(gòu)及功能、還能培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力;汽車維護(hù)實(shí)訓(xùn)主要根據(jù)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)汽車的日常維護(hù)進(jìn)行系統(tǒng)訓(xùn)練;汽車駕駛實(shí)訓(xùn)主要讓學(xué)生能掌握汽車的使用技能。

(3)任務(wù)驅(qū)動(dòng)的專項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)。

專項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)是課內(nèi)實(shí)踐基礎(chǔ)之上的專門化訓(xùn)練模塊,也是實(shí)踐教學(xué)的主要環(huán)節(jié),其目的是培養(yǎng)學(xué)生掌握一種專項(xiàng)崗位技能,重在培養(yǎng)學(xué)生汽車電控系統(tǒng)檢修能力。比如發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的檢修,在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架、或是實(shí)車上模擬出汽車各種故障現(xiàn)象,根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際工作狀況(怠速不良、加速不良、不能起動(dòng)等)進(jìn)行系統(tǒng)教學(xué)。專項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)一般是按周進(jìn)行的模擬仿真訓(xùn)練,時(shí)間相對(duì)集中,地點(diǎn)多在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)車間。車間布置采用實(shí)景、實(shí)物、突出職業(yè)氛圍,實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目全部來自于實(shí)際生產(chǎn)任務(wù),體現(xiàn)真題真作。

(4)“雙證”融通的綜合實(shí)訓(xùn)。

將汽車檢測(cè)、維修綜合實(shí)訓(xùn)與汽車維修工鑒定取證相融合,以汽車維修中級(jí)工職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作為訓(xùn)練目標(biāo),把鑒定的內(nèi)容分解到各實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,并以鑒定成績(jī)作為學(xué)生實(shí)訓(xùn)成績(jī),以技能鑒定通過率評(píng)價(jià)實(shí)訓(xùn)效果?!罢n證融合”是指以就業(yè)為導(dǎo)向,在專業(yè)課程學(xué)習(xí)過程中,融入職業(yè)考證,將職業(yè)資格考證與人才培養(yǎng)方案深度融合,實(shí)現(xiàn)兩者在教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)進(jìn)度等方面的一致,從而將職業(yè)資格證及學(xué)校畢業(yè)證“雙證”結(jié)合,使絕大多數(shù)學(xué)生畢業(yè)時(shí),獲得“雙證”,增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)能力。

在實(shí)訓(xùn)課程考核上,以職業(yè)資格認(rèn)定考試作為學(xué)生的課程成績(jī),實(shí)現(xiàn)課程成績(jī)與職業(yè)資格認(rèn)證成績(jī)互認(rèn),避免了過去對(duì)職業(yè)技術(shù)課程的考核偏向理論化,實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目考核與企業(yè)實(shí)際工作脫離的現(xiàn)象。

(5)基于工作崗位的畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。

基于工作崗位的畢業(yè)實(shí)習(xí)即前兩年在學(xué)校校內(nèi)完成“五環(huán)遞進(jìn)”中前“四環(huán)”教學(xué),第三年進(jìn)入企業(yè)實(shí)際工作崗位,將學(xué)生所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作崗位,進(jìn)一步加強(qiáng)職業(yè)技能綜合訓(xùn)練。并在實(shí)際工作中遇到的問題反饋到學(xué)校,對(duì)學(xué)校的教學(xué)提出建設(shè)性意見。

三、總結(jié)。

“五環(huán)遞進(jìn)”式汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系在我院2007屆、2008屆、2009屆、2010屆教學(xué)中得到應(yīng)用與檢驗(yàn),四屆畢業(yè)生雙證獲取率均在98%以上。實(shí)踐證明,“五環(huán)遞進(jìn)”實(shí)踐教學(xué)體系很好地解決了汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)與社會(huì)對(duì)汽車維修與檢測(cè)技術(shù)人員要求的矛盾。使每位學(xué)生既能掌握單個(gè)汽車零部件的維修能力,又能檢測(cè)與診斷汽車綜合故障,最終排除故障。還能使學(xué)生很快融合到實(shí)際崗位,也有利于汽車維修與檢測(cè)專業(yè)不斷發(fā)展,直至完全與維修企業(yè)接軌。

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汽車試驗(yàn)室總結(jié)篇三

整改報(bào)告編寫人:審核人:簽發(fā)人:

2011年3月24日。

12日至2011年2月13日對(duì)我公司進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審。評(píng)審組依據(jù)《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》對(duì)我公司實(shí)驗(yàn)室環(huán)境進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看,對(duì)檢測(cè)人員進(jìn)行提問、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和召開座談會(huì)等形式進(jìn)行了考核,并對(duì)技術(shù)文件、原始記錄和質(zhì)量管理體系的運(yùn)行情況進(jìn)行了全面檢查。對(duì)照《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》的要求,評(píng)審組認(rèn)為我公司建立了質(zhì)量管理體系,編制了相應(yīng)的程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書、各種記錄表格等,覆蓋了計(jì)量認(rèn)證所規(guī)定的參數(shù)。組織管理、實(shí)驗(yàn)室環(huán)境、儀器設(shè)備、量值溯源、人員素質(zhì)、質(zhì)量管理體系的運(yùn)行,符合認(rèn)證評(píng)審準(zhǔn)則的規(guī)定,對(duì)照“評(píng)審準(zhǔn)則”評(píng)審組認(rèn)為我公司還存在不足的有16項(xiàng)。

(一)問題表述。

1、檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)體是非獨(dú)立法人機(jī)構(gòu)(評(píng)審表2、組織機(jī)構(gòu)圖不明晰(評(píng)審表。

3、未制定核查人員、內(nèi)審員、授權(quán)簽字人等相關(guān)職能人員職責(zé)。(評(píng)審表。

4、質(zhì)量方針未釋義。(觀察項(xiàng))(評(píng)審表);

5、質(zhì)量手冊(cè)中(第章第2頁(yè))使用的文件“保證公正性和保護(hù)機(jī)密及所有權(quán)的程序”編號(hào)與對(duì)應(yīng)程序的文件控制編號(hào)不一致。(評(píng)審表)。

6、實(shí)驗(yàn)室未能提供供方評(píng)價(jià)記錄。(評(píng)審表)7、糾正、糾正措施概念不清。(評(píng)審表)8、體系文件中未對(duì)改進(jìn)要素作出規(guī)定。(評(píng)審表)9、實(shí)驗(yàn)室多份原始記錄涂改。(評(píng)審表)10、管理評(píng)審輸入信息不全。(評(píng)審表)。

11、外檢員、底盤檢驗(yàn)員檢驗(yàn)漏項(xiàng);引車員不清楚檢驗(yàn)要求。(評(píng)審表。

針對(duì)評(píng)審組在本次評(píng)審中發(fā)現(xiàn)的問題,我公司從領(lǐng)導(dǎo)到檢測(cè)人員都非常重視,針對(duì)問題的整改召開了專題會(huì)議,由問題所在崗位提出具體整改措施,并經(jīng)我公司召開會(huì)議討論同意,由相關(guān)部門負(fù)責(zé)整改措施的實(shí)施,具體整改措施如下:

1、針對(duì)此項(xiàng)問題,我公司在站長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、各部門負(fù)責(zé)人組織全站職工對(duì)質(zhì)量管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí),各部門持一份質(zhì)量管理手冊(cè),部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本部門相關(guān)具體內(nèi)容的宣貫學(xué)習(xí),站長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織整個(gè)質(zhì)量體系、框架的學(xué)習(xí),各部門在學(xué)習(xí)中遇到不清楚的地方請(qǐng)技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量負(fù)責(zé)人進(jìn)行解釋,在實(shí)際檢測(cè)中,要嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系的要求開展工作,嚴(yán)格貫徹質(zhì)量管理體系。

2、完善服務(wù)和供應(yīng)商的評(píng)價(jià)記錄。3、完善檢測(cè)場(chǎng)地的標(biāo)識(shí)。4、完善標(biāo)準(zhǔn)查新,確認(rèn)記錄。

5、鋼卷尺,鋼直尺,輪胎花紋深度尺已送相關(guān)部門進(jìn)行標(biāo)定。(三)整改完成情況。

我站由相關(guān)部門負(fù)責(zé)人按照制定的整改措施對(duì)本部門存在的問題進(jìn)行整改,站長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)督驗(yàn)證,并經(jīng)質(zhì)量負(fù)責(zé)人確認(rèn)。按照評(píng)審組的要求,對(duì)評(píng)審中發(fā)現(xiàn)的5個(gè)基本符合項(xiàng),在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成了整改,整改結(jié)果已滿足“評(píng)審準(zhǔn)則”的有關(guān)規(guī)定,并報(bào)評(píng)審組長(zhǎng)認(rèn)可。

1、我站已按整改措施組織全站人員對(duì)質(zhì)量體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)和宣貫,并在以后的工作中貫徹實(shí)施。

2、已完善服務(wù)和供應(yīng)商的評(píng)價(jià)記錄,見附錄材料。3、已完善檢測(cè)場(chǎng)地標(biāo)識(shí)的粘貼。

4、已完善標(biāo)準(zhǔn)查新,確認(rèn)記錄,見附錄材料。

5、鋼卷尺,鋼直尺,輪胎花紋深度尺已送相關(guān)部門進(jìn)行標(biāo)定,并做好記錄。評(píng)審組提出的5項(xiàng)符合項(xiàng)、與評(píng)審準(zhǔn)則對(duì)照情況、整改措施及完成情況附表和附件。(1)附表:現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審提出的問題、整改措施及完成情況表。(2)附件:合格供貨單位和服務(wù)提供者名單或評(píng)價(jià)檔案表。

檢測(cè)方法(標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范)查新確認(rèn)及變更記錄表。

汽車試驗(yàn)室總結(jié)篇四

摘要:

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,汽車已經(jīng)成為人們的日常用品之一,相應(yīng)的帶動(dòng)了社會(huì)上對(duì)汽車檢測(cè)和維修專業(yè)人才的需求。汽車檢測(cè)和維修技術(shù)專業(yè)實(shí)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革,既是適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的重要措施,也是專業(yè)技術(shù)教學(xué)的重要體現(xiàn)?;诖?,本文對(duì)汽車檢測(cè)和維修技術(shù)專業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革進(jìn)行了探究和分析,以期為汽車專業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革提供一定的參考。

關(guān)鍵詞:

實(shí)訓(xùn)教學(xué);汽車檢測(cè)和維修技術(shù)專業(yè);教學(xué)改革。

專業(yè)技術(shù)教育的目的是培養(yǎng)符合社會(huì)發(fā)展需要的各類專業(yè)技術(shù)人才,這些人才不僅要掌握牢固的理論知識(shí),而且還要有良好的實(shí)踐技能。當(dāng)前汽車檢測(cè)和維修技術(shù)專業(yè)在實(shí)訓(xùn)教學(xué)方面比較欠缺,影響了專業(yè)學(xué)生的動(dòng)手操作能力。因此,探究專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革對(duì)培養(yǎng)綜合素質(zhì)能力高的專業(yè)人才具有十分重要的意義。

一、汽車檢測(cè)和維修技術(shù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)存在的主要問題。

(一)實(shí)訓(xùn)教學(xué)課程內(nèi)容落后。

當(dāng)前汽車已經(jīng)成為人們生活中的常用工具之一,隨著需求的不斷的增加和個(gè)性化設(shè)置的不斷創(chuàng)新,汽車產(chǎn)品在外觀、功能上都呈現(xiàn)出多樣性,對(duì)汽車檢測(cè)和維修專業(yè)來說,這就增加了檢測(cè)和維修的內(nèi)容,但是當(dāng)前汽車檢測(cè)和維修專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容仍然停留在一些簡(jiǎn)單的實(shí)訓(xùn)操作上,實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容落后,無法滿足企業(yè)和市場(chǎng)上對(duì)汽車檢測(cè)和維修專業(yè)人才能力的需求。

(二)實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法比較單一。

教師講解仍然是很多院校汽車檢測(cè)和維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的主要手段,即便是在實(shí)訓(xùn)操作訓(xùn)練階段,也是老師示范、學(xué)生模仿的訓(xùn)練方式,學(xué)生只是單純的重復(fù)教師的動(dòng)作,沒有領(lǐng)會(huì)其中的道理,也無法對(duì)學(xué)生分析問題的能力進(jìn)行有效地鍛煉,在這種教學(xué)模式下,學(xué)生只是機(jī)械的模仿,沒有實(shí)際上的動(dòng)手操作,很多時(shí)候的實(shí)訓(xùn)報(bào)告也是敷衍了事,實(shí)訓(xùn)的目的沒有達(dá)到。

(三)實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件有待完善。

很多學(xué)校的汽車檢測(cè)和維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)條件比較落后,校內(nèi)實(shí)驗(yàn)基地的建設(shè)不夠完善,實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備欠缺,沒有建立良好的校企合作機(jī)制,缺乏與校外相關(guān)企業(yè)的有效聯(lián)系,無法為學(xué)生提供去企業(yè)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。

(四)教師隊(duì)伍建設(shè)有待完善。

很多汽車檢測(cè)和維修專業(yè)的教師都是從學(xué)校畢業(yè)后直接開始教學(xué)工作的,在理論教學(xué)方面能力較強(qiáng),但是由于缺乏相關(guān)工作經(jīng)歷,在開展實(shí)訓(xùn)教學(xué)的時(shí)候無法為學(xué)生提供科學(xué)的指導(dǎo)。加上學(xué)生數(shù)量日益增多,教師無法顧及到所有的學(xué)生,整體實(shí)訓(xùn)效果較差。

二、汽車檢測(cè)和維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革的對(duì)策和措施。

(一)豐富實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容。

實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容改革是汽車檢測(cè)和維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)改革的重要方面。首先,要根據(jù)當(dāng)前企業(yè)對(duì)汽修專業(yè)人才的能力需求豐富和設(shè)定實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容,根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)量、檢測(cè)維修記錄和工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)等對(duì)實(shí)訓(xùn)課程進(jìn)行設(shè)計(jì),讓實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與社會(huì)需求保持一致,確保實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的實(shí)用性。其次,要對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容體系進(jìn)行完善,從汽修專業(yè)結(jié)構(gòu)、未來的應(yīng)用等多個(gè)方面建立科學(xué)的課程體系,對(duì)學(xué)生的理論知識(shí)、實(shí)訓(xùn)技能和職業(yè)素質(zhì)等多個(gè)方面進(jìn)行實(shí)訓(xùn)訓(xùn)練。

(二)創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)教學(xué)方式方法。

要對(duì)過去單純的講解式實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法進(jìn)行創(chuàng)新,建立以學(xué)生為主體中心的、靈活多樣的實(shí)訓(xùn)培訓(xùn)方法。將案例分析法、小組討論法、仿真演練、拓展訓(xùn)練等多種教學(xué)方法融入到實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程中,激發(fā)學(xué)生參與實(shí)訓(xùn)的積極性,對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)產(chǎn)生濃厚的興趣。還可以通過座談交流、技能競(jìng)賽等活動(dòng)促進(jìn)學(xué)生之間實(shí)訓(xùn)技能的交流,進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)共享,這樣不僅能夠增強(qiáng)學(xué)生與教師之間的情感交流,而且對(duì)學(xué)生開展自主實(shí)訓(xùn)教學(xué)具有一定的促進(jìn)作用。

(三)完善實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件。

實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件是否完善關(guān)系到實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革是否順利,是實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革的重要設(shè)施基礎(chǔ)。學(xué)校要建立完善校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地,根據(jù)汽車檢測(cè)和維修專業(yè)學(xué)生的數(shù)量和實(shí)訓(xùn)課程要求完善實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)施設(shè)備,健全校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件,爭(zhēng)取為每個(gè)學(xué)生都能夠提供實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)。很多學(xué)校的資金是有限的,在實(shí)際操作中,可能無法建立高標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)訓(xùn)基地,這時(shí)學(xué)校就要對(duì)校企合作機(jī)制進(jìn)行完善,加強(qiáng)與相關(guān)企業(yè)的合作關(guān)系,為學(xué)生創(chuàng)造良好的校外實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì),可以與企業(yè)協(xié)商,在規(guī)定的課時(shí)時(shí)間內(nèi)進(jìn)入到企業(yè)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí),這樣不僅能夠完善學(xué)生的實(shí)訓(xùn)條件,而且還能為學(xué)生創(chuàng)造參與企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)會(huì)。

(四)優(yōu)化實(shí)訓(xùn)教師隊(duì)伍建設(shè)。

實(shí)訓(xùn)教師隊(duì)伍是汽車檢測(cè)和維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革的重要推動(dòng)力,針對(duì)當(dāng)前汽車檢測(cè)和維修專業(yè)教師隊(duì)伍的現(xiàn)狀,應(yīng)當(dāng)從以下兩個(gè)方面優(yōu)化教師隊(duì)伍建設(shè)。首先,要加強(qiáng)校內(nèi)教師的實(shí)訓(xùn)培訓(xùn),學(xué)??梢岳眉倨诠膭?lì)教師進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí),加強(qiáng)教師的實(shí)訓(xùn)操作能力,通過企業(yè)實(shí)習(xí)教師還能夠?qū)I(yè)的前沿問題進(jìn)行探究,有利于教師綜合實(shí)訓(xùn)教學(xué)能力的提高。其次,學(xué)校應(yīng)當(dāng)從企業(yè)中引進(jìn)一部分專業(yè)技術(shù)過硬、經(jīng)驗(yàn)豐富的人才作為實(shí)訓(xùn)兼職教師,為汽車檢測(cè)和維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)提供更加有利的智力支持。除此之外,教師也要注重自身能力的提高,通過自身的努力強(qiáng)化動(dòng)手操作能力和實(shí)訓(xùn)教學(xué)技能,為學(xué)生提供更加科學(xué)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)指導(dǎo)。

三、結(jié)語(yǔ)。

當(dāng)前社會(huì)上對(duì)汽車檢測(cè)和維修專業(yè)人才的需求不斷增加,對(duì)相關(guān)人才的技能要求也在不斷提高。學(xué)校應(yīng)當(dāng)從實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)方法、實(shí)訓(xùn)條件和實(shí)訓(xùn)教師隊(duì)伍等多個(gè)方面采取措施,對(duì)汽車檢測(cè)和維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)進(jìn)行改革和創(chuàng)新,提高專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的教學(xué)效果,為專業(yè)學(xué)生未來的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

汽車試驗(yàn)室總結(jié)篇五

編寫人:

審核人:

簽發(fā)人:2011年3月24日。

根據(jù)我公司的申請(qǐng),評(píng)審組受國(guó)家認(rèn)可監(jiān)督委員會(huì)的委派,依據(jù)國(guó)家認(rèn)監(jiān)委國(guó)認(rèn)實(shí)函和《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》,于2011年2月12日至2011年2月13日對(duì)我公司進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審。評(píng)審組依據(jù)《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》對(duì)我公司實(shí)驗(yàn)室環(huán)境進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看,對(duì)檢測(cè)人員進(jìn)行提問、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和召開座談會(huì)等形式進(jìn)行了考核,并對(duì)技術(shù)文件、原始記錄和質(zhì)量管理體系的運(yùn)行情況進(jìn)行了全面檢查。對(duì)照《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則》的要求,評(píng)審組認(rèn)為我公司建立了質(zhì)量管理體系,編制了相應(yīng)的程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書、各種記錄表格等,覆蓋了計(jì)量認(rèn)證所規(guī)定的參數(shù)。組織管理、實(shí)驗(yàn)室環(huán)境、儀器設(shè)備、量值溯源、人員素質(zhì)、質(zhì)量管理體系的運(yùn)行,符合認(rèn)證評(píng)審準(zhǔn)則的規(guī)定,對(duì)照“評(píng)審準(zhǔn)則”評(píng)審組認(rèn)為我公司還存在不足的有16項(xiàng)。

(一)問題表述。

1、檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)體是非獨(dú)立法人機(jī)構(gòu)(評(píng)審表);

2、組織機(jī)構(gòu)圖不明晰(評(píng)審表);

3、未制定核查人員、內(nèi)審員、授權(quán)簽字人等相關(guān)職能人員職責(zé)。

(評(píng)審表);

4、質(zhì)量方針未釋義。(觀察項(xiàng))(評(píng)審表);

5、質(zhì)量手冊(cè)中(第章第2頁(yè))使用的文件“保證公正性和保護(hù)機(jī)密及所有權(quán)的程序”編號(hào)與對(duì)應(yīng)程序的文件控制編號(hào)不一致。(評(píng)審表)。

6、實(shí)驗(yàn)室未能提供供方評(píng)價(jià)記錄。(評(píng)審表)。

7、糾正、糾正措施概念不清。(評(píng)審表)。

8、體系文件中未對(duì)改進(jìn)要素作出規(guī)定。(評(píng)審表)。

9、實(shí)驗(yàn)室多份原始記錄涂改。(評(píng)審表)。

10、管理評(píng)審輸入信息不全。(評(píng)審表)。

11、外檢員、底盤檢驗(yàn)員檢驗(yàn)漏項(xiàng);引車員不清楚檢驗(yàn)要求。(評(píng)。

審表)。

12、檢驗(yàn)人員對(duì)操作程序不熟悉。(觀察項(xiàng))(評(píng)審表)。

13、底盤檢驗(yàn)地溝有煙頭、紙屑等垃圾。(觀察項(xiàng))(評(píng)審表)。

14、檢測(cè)線出口處無禁行標(biāo)志、入口處無道路分隔措施。(觀察。

項(xiàng))(評(píng)審表)。

15、實(shí)驗(yàn)室未制定設(shè)備檢定計(jì)劃。(評(píng)審表)。

16、實(shí)驗(yàn)室未制定結(jié)果質(zhì)量控制計(jì)劃。(評(píng)審表)。

(二)整改措施。

針對(duì)評(píng)審組在本次評(píng)審中發(fā)現(xiàn)的問題,我公司從領(lǐng)導(dǎo)到檢測(cè)人員都非常重視,針對(duì)問題的整改召開了專題會(huì)議,由問題所在崗位提出具體整改措施,并經(jīng)我公司召開會(huì)議討論同意,由相關(guān)部門負(fù)責(zé)整改措施的實(shí)施,具體整改措施如下:

1、針對(duì)此項(xiàng)問題,我公司在站長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、各部門負(fù)責(zé)人組織全站職工對(duì)質(zhì)量管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí),各部門持一份質(zhì)量管理手冊(cè),部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本部門相關(guān)具體內(nèi)容的宣貫學(xué)習(xí),站長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織整個(gè)質(zhì)量體系、框架的學(xué)習(xí),各部門在學(xué)習(xí)中遇到不清楚的地方請(qǐng)技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量負(fù)責(zé)人進(jìn)行解釋,在實(shí)際檢測(cè)中,要嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系的要求開展工作,嚴(yán)格貫徹質(zhì)量管理體系。

2、完善服務(wù)和供應(yīng)商的評(píng)價(jià)記錄。

3、完善檢測(cè)場(chǎng)地的標(biāo)識(shí)。

4、完善標(biāo)準(zhǔn)查新,確認(rèn)記錄。

5、鋼卷尺,鋼直尺,輪胎花紋深度尺已送相關(guān)部門進(jìn)行標(biāo)定。

(三)整改完成情況。

我站由相關(guān)部門負(fù)責(zé)人按照制定的整改措施對(duì)本部門存在的問題進(jìn)行整改,站長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)督驗(yàn)證,并經(jīng)質(zhì)量負(fù)責(zé)人確認(rèn)。按照評(píng)審組的要求,對(duì)評(píng)審中發(fā)現(xiàn)的5個(gè)基本符合項(xiàng),在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成了整改,整改結(jié)果已滿足“評(píng)審準(zhǔn)則”的有關(guān)規(guī)定,并報(bào)評(píng)審組長(zhǎng)認(rèn)可。

1、我站已按整改措施組織全站人員對(duì)質(zhì)量體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)和宣貫,并在以后的工作中貫徹實(shí)施。

2、已完善服務(wù)和供應(yīng)商的評(píng)價(jià)記錄,見附錄材料。

3、已完善檢測(cè)場(chǎng)地標(biāo)識(shí)的粘貼。

4、已完善標(biāo)準(zhǔn)查新,確認(rèn)記錄,見附錄材料。

5、鋼卷尺,鋼直尺,輪胎花紋深度尺已送相關(guān)部門進(jìn)行標(biāo)定,并做好記錄。

評(píng)審組提出的5項(xiàng)符合項(xiàng)、與評(píng)審準(zhǔn)則對(duì)照情況、整改措施及完成情況附表和附件。

(1)附表:現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審提出的問題、整改措施及完成情況表。

(2)附件:合格供貨單位和服務(wù)提供者名單或評(píng)價(jià)檔。

案表。

檢測(cè)方法(標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范)查新確認(rèn)及變更記。

錄表。

汽車綜合性能檢測(cè)站基本。

情況和檢測(cè)質(zhì)量。

編寫人:xxx。

審核人:束書忠。

簽發(fā)人:李慶林。

葉集交安機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司。

二零一一年九月二十一日。

汽車試驗(yàn)室總結(jié)篇六

摘要:本文對(duì)高職高專汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與維修》課程應(yīng)用項(xiàng)目化教學(xué)方法的過程進(jìn)行了闡述和總結(jié),主要包括項(xiàng)目實(shí)施背景、概述、實(shí)施過程、課程考核及總結(jié)。對(duì)本專業(yè)其他課程及其他專業(yè)類似課程具有一定的指導(dǎo)意義。

關(guān)鍵詞:項(xiàng)目化教學(xué);汽車發(fā)動(dòng)機(jī);汽車檢測(cè)與維修。

一、項(xiàng)目化教學(xué)實(shí)施背景。

2006年12月,教育部專門高職教育印發(fā)了《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》(教高〔2006〕16號(hào)文件),《意見》提出:高職院?!耙J(rèn)真貫徹xxx關(guān)于提高高等教育質(zhì)量的要求,切實(shí)把工作重點(diǎn)放到提高質(zhì)量上來;要全面貫徹黨的教育方針,以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,走產(chǎn)學(xué)結(jié)合發(fā)展道路,為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)培養(yǎng)千百萬高素質(zhì)技能型專門人才,為全面建設(shè)小康社會(huì)、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)”。《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與維修》課程是高職汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的專業(yè)核心課程之一,其職業(yè)目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生正確地使用工具、設(shè)備和材料的能力;制定并實(shí)施拆卸、安裝和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件方案的能力;能夠填寫工作記錄單的能力;能夠按照操作規(guī)范對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)常見的機(jī)械系統(tǒng)故障進(jìn)行維修的能力。為貫徹《意見》方針,加強(qiáng)課程建設(shè)與改革,我校在高職汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)主干課程《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與維修》中實(shí)施了項(xiàng)目化教學(xué)。

二、課程項(xiàng)目化教學(xué)實(shí)施概述。

項(xiàng)目教學(xué)法是師生通過共同實(shí)施一個(gè)完整的項(xiàng)目工作而進(jìn)行的教學(xué)活動(dòng)。它是“行為導(dǎo)向”教學(xué)法的一種。項(xiàng)目教學(xué)法實(shí)施流程如下:

本課程是培養(yǎng)汽車維修機(jī)電工崗位的一門核心專業(yè)課程,其培養(yǎng)學(xué)生檢修汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)故障能力。本課程按照維修企業(yè)的工種要求、汽車檢測(cè)與維修企業(yè)的生產(chǎn)及專業(yè)要求,以小組合作或獨(dú)立工作的形式,在教師的指導(dǎo)下,正確使用常用、專用維修工具、量具及設(shè)備,借助維修手冊(cè)、制定汽車拆裝、維修、檢測(cè)作業(yè)計(jì)劃。按照拆裝、檢修工藝順序和技術(shù)規(guī)范,完成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗、系統(tǒng)和總成的總體拆缷、總成的分解與裝配、檢修。學(xué)習(xí)過程中自覺遵守安全、環(huán)保作業(yè)規(guī)范及“5s”的工作要求,培養(yǎng)安全意識(shí)、團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)及解決實(shí)際問題的能力。對(duì)工作過程實(shí)施檢查,對(duì)已完成的任務(wù)進(jìn)行記錄、存檔和評(píng)價(jià)。本課程160學(xué)時(shí),其中理論80學(xué)時(shí),實(shí)訓(xùn)80學(xué)時(shí),具體分配如表1。

三、課程實(shí)施過程。

理論課80學(xué)時(shí)是在多媒體教室進(jìn)行教學(xué),重點(diǎn)講解發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)的工作原理,以便為實(shí)訓(xùn)課打下基礎(chǔ)。在理論課的授課過程中制定了項(xiàng)目化教學(xué)實(shí)施的課程標(biāo)準(zhǔn)、授課計(jì)劃;豐富了授課所用的ppt、圖片和視頻教學(xué)資料;部分課時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物零件帶入到課程教學(xué)中。實(shí)訓(xùn)課程主要按照六步法進(jìn)行操作:

1.教師演示。發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝及檢測(cè)維修實(shí)訓(xùn)需要實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師結(jié)合理論知識(shí)進(jìn)行演示。在演示同時(shí)強(qiáng)調(diào)注意事項(xiàng)。

2.制定計(jì)劃。根據(jù)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容制定出每次實(shí)訓(xùn)課的實(shí)訓(xùn)計(jì)劃,同時(shí)針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的各機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)制定出實(shí)訓(xùn)工作單,在課前將紙質(zhì)版工單發(fā)送給各位學(xué)生。

3.分組討論。將班級(jí)人數(shù)平均分為六組,每組分別接受任務(wù)計(jì)劃及實(shí)訓(xùn)工單,然后每組成員共同討論,研究操作方案。

4.實(shí)施操作。按照計(jì)劃、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書及實(shí)訓(xùn)工作單的要求進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝及檢測(cè)維修。

5.自我評(píng)價(jià)。在每次實(shí)訓(xùn)之后,每組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)收集本次實(shí)訓(xùn)課程的自我評(píng)價(jià),主要內(nèi)容包括:實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、方案及總結(jié)、實(shí)訓(xùn)所取得的收獲、存在的問題、意見和建議。

6.教師評(píng)定。在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后由教師對(duì)學(xué)生進(jìn)行抽查測(cè)試,檢測(cè)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)效果。

四、課程考核。

課程考核要分為過程考核和期末考核。過程考核重點(diǎn)考核學(xué)生的任務(wù)完成情況,以此重點(diǎn)反映學(xué)生對(duì)相關(guān)項(xiàng)目的技能的掌握,并體現(xiàn)學(xué)生對(duì)相關(guān)職業(yè)能力的掌握程度;過程考核同時(shí)還視課堂提問、學(xué)生作業(yè)、實(shí)訓(xùn)報(bào)告、教學(xué)參與程度和學(xué)習(xí)態(tài)度、團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和吃苦耐勞的精神等情況綜合評(píng)價(jià)學(xué)生成績(jī)。課程考核注重學(xué)生動(dòng)手能力和實(shí)踐中分析問題、解決問題能力的考核,對(duì)在學(xué)習(xí)和應(yīng)用上有創(chuàng)新的學(xué)生應(yīng)予以特別鼓勵(lì),全面綜合評(píng)價(jià)學(xué)生能力。在本文中,以《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與維修》為例闡述了項(xiàng)目化教學(xué)的過程,同時(shí),項(xiàng)目化教學(xué)方法可以應(yīng)用在汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)其他課程上。本文具有一定的指導(dǎo)意義。

參考文獻(xiàn):

[2]王民權(quán),梅曉妍.高等職業(yè)教育中項(xiàng)目化教學(xué)的探索與實(shí)踐[j].職業(yè)教育研究,2007,(10).

[3]皮連根.高職汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)項(xiàng)目化教學(xué)探索[j].職教論壇,2007,(12).

[4]黃艷玲,吳興敏,李晗.《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程以工作任務(wù)為導(dǎo)向的項(xiàng)目化教學(xué)模式的探討[j].遼寧省交通高等??茖W(xué)校學(xué)報(bào),2008,(3).

[5]丁繼斌.《汽車檢測(cè)與故障診斷技術(shù)》“理實(shí)一體”項(xiàng)目化教學(xué)模式的研究[j].當(dāng)代職業(yè)教育,2011,(3).

基金項(xiàng)目:本文得到重慶市高等教育教學(xué)改革研究重大項(xiàng)目資助(編號(hào)101402)資助。

汽車試驗(yàn)室總結(jié)篇七

大家好!我于__年1月?lián)螌?shí)驗(yàn)室主任工作至今。在過去的四年多時(shí)間里,在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下以及老師們的協(xié)助下,圓滿完成了實(shí)驗(yàn)室各項(xiàng)工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),為學(xué)院的工作做出了一定的貢獻(xiàn)。雖然自己的教學(xué)工作任務(wù)繁重,作為兼職實(shí)驗(yàn)室主任,我仍能在工作中盡心盡職,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨。思想上,始終堅(jiān)決擁護(hù)中國(guó)xxx的領(lǐng)導(dǎo),熱愛祖國(guó)、熱愛社會(huì)、擁護(hù)改革開放,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,堅(jiān)決抵制一切腐朽思想的侵蝕,明辨是非,堅(jiān)持真理,用正確的人生觀、世界觀和價(jià)值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實(shí)踐。同時(shí),加強(qiáng)理論素養(yǎng)和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)。下面,我向大家匯報(bào)我這幾年的主要工作:

1.常規(guī)工作。每學(xué)期均要申報(bào)我院本、??茖W(xué)生實(shí)驗(yàn)授課用機(jī)計(jì)劃,同時(shí)編制本、專科學(xué)生實(shí)驗(yàn)授課安排表,并隨時(shí)做好迎接實(shí)驗(yàn)教學(xué)檢查評(píng)估相關(guān)準(zhǔn)備工作。

3.實(shí)驗(yàn)室兩次大搬遷。第一次搬遷為:__年8月,原華鳳園餐廳二樓建模機(jī)房搬遷至一期教學(xué)樓8樓,并按學(xué)校的部署于__年12月將學(xué)院的計(jì)算機(jī)移交實(shí)驗(yàn)中心。第二次搬遷為:__年4月老區(qū)研究生機(jī)房搬遷。實(shí)驗(yàn)室搬遷的工作復(fù)雜而艱巨,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和師生的大力支持下,搬遷工作圓滿完成。

4.一年一度的實(shí)驗(yàn)室教學(xué)數(shù)據(jù)報(bào)盤工作。

6.制定學(xué)院設(shè)備購(gòu)置計(jì)劃,參與擬定學(xué)院綜合財(cái)務(wù)預(yù)算工作。

7.參與財(cái)政部實(shí)驗(yàn)專項(xiàng)資金的申報(bào)工作。

以上匯報(bào)如有不足之處,敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和老師們批評(píng)指正。

在今后的工作中,本人將更加努力學(xué)習(xí),努力工作,克服缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)。并向大家學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短,為全面建設(shè)和諧社會(huì)、和諧校園目標(biāo)作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。最后祝愿數(shù)學(xué)與信息學(xué)院的明天更加美好!

汽車試驗(yàn)室總結(jié)篇八

繁峙縣有生機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全面貫徹落實(shí)市運(yùn)管處工作會(huì)議精神,“求真務(wù)實(shí)、規(guī)范管理、責(zé)任到人、服務(wù)到位”的基本思路,通過對(duì)檢測(cè)人員進(jìn)行政治思想、愛崗敬業(yè)、互助協(xié)作、組織崗位技能培訓(xùn),國(guó)標(biāo)知識(shí)學(xué)習(xí)。并對(duì)檢測(cè)的小轎車、輕型貨車、重型載貨車等各類車型進(jìn)行反復(fù)檢驗(yàn)對(duì)比。從登錄員、外觀員、引車員到上線檢測(cè)各個(gè)環(huán)節(jié)反復(fù)演練,達(dá)到熟練無誤,精益求精符合開展機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)檢驗(yàn)的工作。嚴(yán)格按照繁峙縣有生機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司的任務(wù)和要求,在同事們的團(tuán)結(jié)合作和關(guān)心幫助下,較好的完成營(yíng)運(yùn)車輛的檢測(cè)檢驗(yàn)工作。

一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。

一年以來,檢測(cè)中心認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律,按時(shí)出勤,有效利用工作時(shí)間;堅(jiān)守崗位,需要加班完成工作任務(wù)時(shí)加班加點(diǎn),保證工作了的按時(shí)完成。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí),愛崗敬業(yè),培養(yǎng)了強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)待每一項(xiàng)工作。

二、全站各項(xiàng)工作的完善和落實(shí)。

辦公室全體人員本著“認(rèn)真負(fù)責(zé)”的工作理念,竭盡所能的為全站組織協(xié)調(diào)、宣傳和貫徹各項(xiàng)規(guī)章制度的實(shí)施,認(rèn)真做好文件收發(fā),檔案保密,會(huì)議通知,日用辦公用品發(fā)放,消防安全檢查等領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項(xiàng)任務(wù),確保了全站工作的穩(wěn)定有序。

技術(shù)設(shè)備管理員本著“把工作做的更好”的目標(biāo),工作上發(fā)揚(yáng)開拓創(chuàng)新精神,扎扎實(shí)實(shí)干好本職工作,并積極配合省標(biāo)定小組圓滿完成了我中心設(shè)備的標(biāo)定工作;充分利用工作外時(shí)間,組織檢測(cè)人員學(xué)習(xí)與車輛檢測(cè)有關(guān)的知識(shí),共組織學(xué)習(xí)24次,6次考試,有效提高了中心檢測(cè)人員的業(yè)務(wù)知識(shí)能力和檢測(cè)操作規(guī)范性。

服務(wù)大廳始終堅(jiān)持“微笑服務(wù)”的原則,耐心解答車主提出的疑問,提供好咨詢、導(dǎo)檢服務(wù),為車主節(jié)省時(shí)間,以便更加快捷的辦理車輛的相關(guān)手續(xù),同時(shí)加強(qiáng)對(duì)窗口的管理,要求每位在崗人員熟練掌握專業(yè)知識(shí)和技能,做到全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。

外檢室全體人員嚴(yán)守質(zhì)量關(guān),對(duì)所檢車輛做到從細(xì)從嚴(yán)檢查,對(duì)外檢不合格的車輛,耐心細(xì)致的給車主講解其車輛危害收,讓其及時(shí)改正,為了加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的監(jiān)督,要求對(duì)來檢車輛發(fā)放監(jiān)督電話,全體人員耐心講解監(jiān)督電話的重要性和必要性,以精誠(chéng)的服務(wù),贏得車主的一致好評(píng),圓滿完成了外檢任務(wù)。

引車員為了能夠使全縣所有車輛安全性能和檢測(cè)數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確,不定期的開展研討會(huì),對(duì)在工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行統(tǒng)一討論、認(rèn)真分析,遇到疑難技術(shù)問題,即時(shí)請(qǐng)教有關(guān)專家排除困難,為轄區(qū)內(nèi)的所檢車輛提供了一個(gè)安全的、科學(xué)的檢測(cè)平臺(tái)車輛。

總的來說2010年檢測(cè)工作是圓滿的、順利的一年,在2011年里,繁峙縣有生機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司還面臨著十分艱巨的任務(wù),我們要堅(jiān)定信心、搶抓機(jī)遇、趨利避害、克難求進(jìn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足,為促進(jìn)我市運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展,為提高我市營(yíng)運(yùn)車輛的安全技術(shù)性而努力奮斗。

汽車試驗(yàn)室總結(jié)篇九

20xx年成為過去,過去的一年,是不尋常的一年,是記載著我們過去的一點(diǎn)一滴的一年。在迎接20xx年新任務(wù)、新挑戰(zhàn)之時(shí),現(xiàn)總結(jié)過去一年質(zhì)檢部的相關(guān)情況:

在我廠各位領(lǐng)導(dǎo)的有力組織下,通過各部門密切配合,隨著新產(chǎn)品不斷開發(fā)成功,使得20xx年成為了有力進(jìn)步的一年。面對(duì)新市場(chǎng),我廠更加的重視產(chǎn)品質(zhì)量,將“質(zhì)量就是企業(yè)生命”深入到日常生產(chǎn)中。作為承擔(dān)公司質(zhì)量控制的職能部門,我部門雖然進(jìn)行過成員調(diào)整,但全體成員仍然保持原有的團(tuán)隊(duì)精神,努力在平凡的崗位上做好自己的工作,各項(xiàng)工作都以公司的質(zhì)量方針為指導(dǎo)中心,并且堅(jiān)持貫徹iso質(zhì)量管理體系,一年來,部門各項(xiàng)工作有條不穩(wěn)的進(jìn)行,主要有以下方面的工作:

1、新產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量控制方面:在公司總工程師的帶領(lǐng)下,在技術(shù)部門和質(zhì)檢部門的配合下,圓滿的完成了各新產(chǎn)品投放市場(chǎng)前的試驗(yàn)工作.質(zhì)檢部門能針對(duì)各產(chǎn)品及時(shí)地進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的檢驗(yàn),以求能使生產(chǎn)更順利地進(jìn)行,為產(chǎn)品的質(zhì)量奠定了良好的基礎(chǔ),使新產(chǎn)品能夠達(dá)到合格出廠。但由于今年我廠不斷的更新產(chǎn)品,使得產(chǎn)品種類呈多樣性,也給質(zhì)檢部門的工作帶來了不少的困難,為此,質(zhì)檢人員不辭勞苦,一絲不茍,在種種困難面前,迎頭而上,戰(zhàn)勝困難,產(chǎn)品質(zhì)量控制的難關(guān)一一被克服。

2、加強(qiáng)了質(zhì)檢人員工作崗位的管理和培訓(xùn)工作:適當(dāng)加強(qiáng)思想溝通工作,發(fā)揚(yáng)工作熱忱,把生產(chǎn)的輔助工作做好。同時(shí),加強(qiáng)各崗位相互間的在職培訓(xùn)工作,使部門各人員都掌握多種質(zhì)檢技能,組織三位人員到公司進(jìn)行質(zhì)檢工作培訓(xùn)并取得相關(guān)質(zhì)資證書。要求部門人員,盡力做到一專多能,彌補(bǔ)了工作量大時(shí)人力不足的缺陷,保證了部門工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、在生產(chǎn)流程的控制方面:嚴(yán)格控制原材料、半成品、成品的檢驗(yàn),注重過程體系的監(jiān)控。生產(chǎn)能夠正確銜接往往需要各部門間的緊密與合作,加強(qiáng)與技術(shù)中心、生產(chǎn)部、經(jīng)銷部等部門的溝通工作,排除溝通不及時(shí)現(xiàn)象,產(chǎn)品控制過程質(zhì)做好質(zhì)量檢驗(yàn)記錄,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程中產(chǎn)品的可追溯性,以顧客為主,為產(chǎn)品的售后服務(wù)工作打下了良好的基礎(chǔ);在產(chǎn)品檢驗(yàn)工作的過程中,對(duì)流程的控制,主要采取全面的質(zhì)量管理方式,包括工作質(zhì)量,以及全面的過程管理和全員參與的方式,不僅在生產(chǎn)過程,而且向前后兩側(cè)延伸,包括對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、儲(chǔ)存過程的監(jiān)控,來提高產(chǎn)品的質(zhì)量;加強(qiáng)生產(chǎn)場(chǎng)所的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,對(duì)生產(chǎn)場(chǎng)所的監(jiān)督主要是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)成品和半成品以及廢品的管理。

質(zhì)檢部20xx年的目標(biāo)是:顧客滿意度85%以上,在用檢測(cè)設(shè)備合格率為100%,且檢測(cè)設(shè)備均在合格有效期內(nèi)。質(zhì)檢部在今年的質(zhì)量體系運(yùn)作中,能嚴(yán)格按照相關(guān)體系文件做好各項(xiàng)工作,對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)過程我們嚴(yán)格按相關(guān)文件做到嚴(yán)格把關(guān),對(duì)出現(xiàn)的不合格項(xiàng)及時(shí)通知生產(chǎn)部,分析原因,并采取糾正措施,凡出現(xiàn)產(chǎn)品不合格,定期對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),再針對(duì)主要不合格內(nèi)容制訂糾正預(yù)防措施;對(duì)客戶的投拆的處理要求有糾正預(yù)防措施,而且這些措施均得到了有效的實(shí)施。因此確保了今年生產(chǎn)中的產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,客戶反映良好。

產(chǎn)品質(zhì)量安全作為一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作,只有良好的質(zhì)量的產(chǎn)品品質(zhì),才能經(jīng)受得市場(chǎng)的考驗(yàn)。質(zhì)檢部作為為生產(chǎn)服務(wù)、為產(chǎn)品服務(wù)的部門,為迎接我廠的快速發(fā)展,以及不斷變化的外部環(huán)境,我部門人員必須及時(shí)提高自身技術(shù),來適應(yīng)產(chǎn)品多樣性、復(fù)雜性日益增加的新的產(chǎn)品。

總結(jié)二:檢測(cè)站工作總結(jié)。

時(shí)間荏苒,歲月穿梭,轉(zhuǎn)眼間xx年就要在緊張和忙碌中過去了,回顧這一年來我的質(zhì)檢工作,有很多進(jìn)步,但是也存在一些不足之處。

一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下,在同事的支持幫助下,我不但勤奮踏實(shí)地完成了本職工作,而且順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù),自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),本人就上半年的工作總結(jié)為以下幾項(xiàng):

一、工作收獲1.首件檢驗(yàn)。

我嚴(yán)格按照控制計(jì)劃要求,做到不漏檢,不少檢。2.巡檢。

在生產(chǎn)中經(jīng)常會(huì)因?yàn)樵O(shè)備或員工的原因,出現(xiàn)各種各樣的異常,小則損壞單個(gè)組件,大則損壞成批的組件,出現(xiàn)異常,我會(huì)第一時(shí)間通知上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),及時(shí)的處理問題。

二、感想及體會(huì)1.態(tài)度決定一切。

要不斷的豐富自己的專業(yè)知識(shí)和技能,這會(huì)使我的工作更加得心應(yīng)手。

一個(gè)人要在自己的職位上有所作為,就必須要對(duì)職位的專業(yè)知識(shí)熟知,并在不斷的學(xué)習(xí)中拓寬自己的知識(shí)面。

三、自身的不足。

四、xx年的工作規(guī)劃。

20xx年,在我廠各領(lǐng)導(dǎo)的有力組織下,通過各部門密切配合,隨著新產(chǎn)品的不斷開發(fā)成功,使得20xx年上半年成為了防盜門廠有力的進(jìn)步的半年。面對(duì)市場(chǎng),我廠更加的重視產(chǎn)品的質(zhì)量,將“王力以質(zhì)量為主導(dǎo),人人注重品質(zhì),確保:制造精良產(chǎn)品,符合標(biāo)準(zhǔn)要求,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),滿足客戶要求,王力不斷改進(jìn),直至卓越超群”深入到日常生產(chǎn)中。做為承擔(dān)公司質(zhì)量控制的職能部門,我部雖然進(jìn)行過成員調(diào)整,但全體成員仍然保持原有的團(tuán)隊(duì)精神,努力在平凡的崗位上做好自己的工作,各項(xiàng)工作都以公司的質(zhì)量方針為指導(dǎo)中心,并且堅(jiān)持貫徹iso質(zhì)量管理體系,半年來,部門各項(xiàng)工作有條不穩(wěn)的進(jìn)行,主要有以下方面的工作:

1、加強(qiáng)了質(zhì)檢人員工作崗位管理和培訓(xùn)工作:適當(dāng)加強(qiáng)思想溝通工作,發(fā)揚(yáng)工作熱情,把生產(chǎn)的輔助工作做好,同時(shí),加強(qiáng)各崗位相互間的在職培訓(xùn)工作,使部門各人員都掌握多種質(zhì)檢技能,并與20xx年6月組織2位人員到金華培訓(xùn)iso9000質(zhì)量體系認(rèn)證,并取得相關(guān)證書,要求部門人員,盡力做到一專多能,彌補(bǔ)了工作量大時(shí)人力不足的缺陷,保證了部門的工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、在生產(chǎn)流程的控制方面:嚴(yán)格控制原材料、半成品、成品的檢驗(yàn),注重過程體系的監(jiān)控。生產(chǎn)能夠正確銜接往往需要各部門間的緊密與合作,加強(qiáng)與技術(shù)中心,生產(chǎn)部,經(jīng)銷部等部門的溝通工作,排除溝通不及時(shí)現(xiàn)象,產(chǎn)品控制過程做好質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)表,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程中產(chǎn)品的可追溯性,以顧客為主,為產(chǎn)品的售后服務(wù)工作打下了良好的基礎(chǔ),在產(chǎn)品檢驗(yàn)工作的過程中,對(duì)流程的控制,主要采取全面的質(zhì)量質(zhì)量的管理方式,包括工作質(zhì)量,以及全面的過程管理和全員參與的方式,不僅在生產(chǎn)過程,而且向前后兩側(cè)延伸,包括對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì),生產(chǎn),儲(chǔ)存過程的監(jiān)控,來提高產(chǎn)品的質(zhì)量,加強(qiáng)生產(chǎn)所的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,對(duì)生產(chǎn)所的監(jiān)督主要是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)成品和半成品以及廢品的管理。

3、對(duì)監(jiān)視和測(cè)量裝置進(jìn)行校準(zhǔn),根據(jù)《測(cè)量設(shè)備校準(zhǔn)計(jì)劃》多公司的檢測(cè)工具進(jìn)行了送檢,以確保其精度,充分保證了質(zhì)檢工作的正常進(jìn)行。

質(zhì)檢部20xx年下半年的目標(biāo)是:顧客滿意度85%以上,在用檢測(cè)設(shè)備合格率為100%且檢測(cè)設(shè)備均在合格有效期內(nèi),質(zhì)檢部在今年的質(zhì)量體系的運(yùn)作中,能嚴(yán)格按照相關(guān)體系文件做好各項(xiàng)工作,對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)過程我們嚴(yán)格按相關(guān)文件做到嚴(yán)格把關(guān),對(duì)出現(xiàn)不合格項(xiàng)及時(shí)通知生產(chǎn)部,分析原因,并采取糾正措施,凡出現(xiàn)產(chǎn)品不合格,定期對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),在針對(duì)主要不合格內(nèi)容制定糾正預(yù)防措施,對(duì)客戶的投訴的處理要求有糾正預(yù)防措施,而這些措施均得到有效的實(shí)施。

產(chǎn)品質(zhì)量安全作為一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作,只有良好的質(zhì)量產(chǎn)品的品質(zhì),才能經(jīng)受得市場(chǎng)的考驗(yàn)。質(zhì)檢部作為為生產(chǎn)服務(wù)、為產(chǎn)品服務(wù)的部門,為迎接我廠的快速發(fā)展,我部門人員必須及時(shí)提高自身技術(shù),來適應(yīng)產(chǎn)品多樣性、復(fù)雜性日益增加的新產(chǎn)品。

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