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客運(yùn)班車(chē)發(fā)車(chē)協(xié)議書(shū) 客運(yùn)班車(chē)發(fā)車(chē)協(xié)議書(shū)范本(八篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-14 03:32:05 頁(yè)碼:11
客運(yùn)班車(chē)發(fā)車(chē)協(xié)議書(shū) 客運(yùn)班車(chē)發(fā)車(chē)協(xié)議書(shū)范本(八篇)
2023-01-14 03:32:05    小編:ZTFB

在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對(duì)各類(lèi)范文都很熟悉吧。相信許多人會(huì)覺(jué)得范文很難寫(xiě)?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來(lái)看一看吧。

客運(yùn)班車(chē)發(fā)車(chē)協(xié)議書(shū)(精)一

一、加大宣傳教育,提高員工素質(zhì)

作為營(yíng)運(yùn)乘客的運(yùn)輸企業(yè),每天要面對(duì)無(wú)數(shù)南來(lái)北往的乘客,如何做好“窗口”服務(wù),提高員工素質(zhì)至關(guān)重要。為此,__公司積極做好思想教育工作,經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行優(yōu)良傳統(tǒng)教育、行為教育、愛(ài)崗敬業(yè)教育、遵章守紀(jì)教育等,并要求職工寫(xiě)理論筆記與心得體會(huì),有針對(duì)性地開(kāi)展知識(shí)競(jìng)賽,演講比賽,并利用板報(bào)、橫幅、靠牌、電子屏幕等搞好宣傳工作。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全年共出版報(bào)32期,掛橫幅47條,放考牌128次,通過(guò)多方位,大范圍地深入宣傳教育,全體干部職工整體素質(zhì)有了明顯提高。

二、開(kāi)展各項(xiàng)活動(dòng),促進(jìn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)

為提高干部職工職業(yè)道德和服務(wù)水平,提高崗位技能,“打造服務(wù)品牌”,公司積極開(kāi)展各項(xiàng)活動(dòng),有籃球、乒乓球、羽毛球、拔河等參與性很強(qiáng)的內(nèi)部體育比賽,也有展現(xiàn)職工本職業(yè)務(wù)技能的比賽,特別是為期半年的“優(yōu)質(zhì)服務(wù)及崗位技能競(jìng)賽”活動(dòng),圍繞“高效運(yùn)作、快速反應(yīng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的企業(yè)核心能力來(lái)開(kāi)展工作。首先,總公司召開(kāi)動(dòng)員大會(huì),層層發(fā)動(dòng),做到全員參與,各單為能夠高度重視,針對(duì)本單位情況,利用業(yè)余時(shí)間對(duì)本單位人員進(jìn)行理論學(xué)習(xí)與專(zhuān)業(yè)技能訓(xùn)練,開(kāi)展理論與實(shí)踐的初賽、復(fù)賽工作,選拔精兵強(qiáng)將參加總公司舉行的決賽,半年來(lái),通過(guò)各單位嚴(yán)密組織、科學(xué)安排,很多選手脫穎而出,把良好的精神風(fēng)貌、良好的外在形象、高超的專(zhuān)業(yè)技能展現(xiàn)出來(lái),實(shí)踐證明,在“優(yōu)質(zhì)服務(wù)和崗位技能競(jìng)賽”開(kāi)展以來(lái),服務(wù)態(tài)度明顯改善,行業(yè)風(fēng)氣大有好轉(zhuǎn),服務(wù)環(huán)境逐步提高,工作干勁與日俱增,企業(yè)效率蒸蒸日上。為此,市縣領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)予以高度評(píng)價(jià),縣電視臺(tái)也給予實(shí)況報(bào)道。極大提高公司在人民心中的聲譽(yù)。

三、制定規(guī)章制度,加重管理“砝碼”

年初以來(lái),我們國(guó)家經(jīng)歷了百年不遇的南方雪災(zāi),舉世震驚的汶川大地震,以及人們期盼已久的奧運(yùn)會(huì)舉辦,因此,公司遇到了很多新情況與新特點(diǎn),加之公司運(yùn)營(yíng)的不斷深化,員工思想行為的轉(zhuǎn)變,加強(qiáng)制度化管理勢(shì)在必行,公司領(lǐng)導(dǎo)以對(duì)員工進(jìn)行走訪(fǎng),各單位針對(duì)不足進(jìn)行匯報(bào)來(lái)制定和完善各種制度,如完善了《干部職工考勤考績(jī)細(xì)則》、《票據(jù)管理制度和現(xiàn)金管理制度》、《安全管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》、《機(jī)務(wù)管理制度》及《單車(chē)成本考核制度》等,以此來(lái)約束員工的行為。成也管理,敗也管理,由于在實(shí)際工作嚴(yán)格執(zhí)行,尤其是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部的考勤考績(jī),不手軟,不護(hù)短。20__年有8名干部工作失誤,被扣發(fā)當(dāng)月考績(jī)工資,2名干部被降級(jí)使用。進(jìn)一步促進(jìn)了公司運(yùn)營(yíng)走上制度化,科學(xué)化,正規(guī)化的發(fā)展道路。

四、弘揚(yáng)敬業(yè)精神,做好各項(xiàng)工作

愛(ài)崗敬業(yè)是職工做好本職工作的體現(xiàn),公司為此要求每一位職工,無(wú)論職位大小,在何崗位,都要以身作則,做到制度面前人人平等,工作面前人人爭(zhēng)先。以“比、學(xué)、趕、幫、超”的精神為企業(yè)作貢獻(xiàn)。一年來(lái),涌現(xiàn)出很多好人好事,快客公司駕駛員陳星巧,客運(yùn)公司駕駛員何永祥拾金不昧,主動(dòng)設(shè)法交還,修理廠(chǎng)公營(yíng)車(chē)組組長(zhǎng)潘成禮刻苦鉆研專(zhuān)業(yè)理論,練就高超的修理技能,做到萬(wàn)次修理無(wú)反修,汽車(chē)西站陳麗對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé),完成工作出色,以及二運(yùn)公司朱云祥,公交公司曹殿利、董偉、等等,特別在春運(yùn)期間,由于遭遇了幾十年不遇的冰雪天氣,給旅客運(yùn)輸帶來(lái)很大的困難,公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)認(rèn)真應(yīng)對(duì),合理安排,廣大職工團(tuán)結(jié)一致,上下一心,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,在這40天里,共發(fā)班車(chē)9853輛次,其中加班1531次,安全運(yùn)送旅客20.5萬(wàn)人,與去年同期相比增長(zhǎng)28.9%,且無(wú)一名旅客滯留,沒(méi)有發(fā)生一起責(zé)任性投訴,圓滿(mǎn)地完成了春運(yùn)工作任務(wù)。在奧運(yùn)會(huì)期間,公司根據(jù)上級(jí)指示要求,狠抓安全與服務(wù)工作,全體干部取消休息日,看住人,看住物,看住可疑目標(biāo),時(shí)刻保持高度警惕,很多干部職工在此期間努力工作,不怕苦、不怕累,毫無(wú)怨言,表現(xiàn)出很強(qiáng)的敬業(yè)精神。期間,市縣公安局暗訪(fǎng)組隨身攜帶液體危險(xiǎn)品、刀具等,以打手機(jī)的方式想蒙混過(guò)關(guān),被客運(yùn)站安檢員蔡娟當(dāng)場(chǎng)查出,后經(jīng)盤(pán)查,不得不出示證件,亮明身份,表明來(lái)意,當(dāng)場(chǎng)對(duì)安檢員予以表?yè)P(yáng)。

五、抓好安全工作,預(yù)防事故發(fā)生

今年是國(guó)家安全隱患整治年,公司根據(jù)上級(jí)部門(mén)的要求,結(jié)合自身特點(diǎn),公司規(guī)定各有車(chē)單位每半月召開(kāi)一次駕駛員安全例會(huì),組織駕駛員觀(guān)看交通事故圖片展與交通安全警示錄相片,每月堅(jiān)持安全大檢查,對(duì)全公司的經(jīng)營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行安全機(jī)務(wù)檢查,督促各有車(chē)單位對(duì)駕駛員資格證進(jìn)行審查,對(duì)參加運(yùn)輸高考、中考考生的駕駛員及春節(jié)運(yùn)輸?shù)鸟{駛員進(jìn)行審查。加大危險(xiǎn)品檢查力度,對(duì)加油站進(jìn)行嚴(yán)格督查,每月不定期對(duì)__大廈進(jìn)行檢查。特別在奧運(yùn)會(huì)舉行前后,作為南來(lái)北往的旅客周轉(zhuǎn)地,我公司是泗洪反恐、防暴的重點(diǎn)單位,為確保奧運(yùn)會(huì)期間的安全,公司加大客運(yùn)站的安檢力度,利用安檢儀和人工相結(jié)合,對(duì)所有乘車(chē)的旅客所攜帶的包裹(包括手提袋)一個(gè)不漏的進(jìn)行檢查,對(duì)帶有管制刀具、黑色及黃色粉狀的等不明物體一律沒(méi)收,堅(jiān)決杜絕危險(xiǎn)品從源頭帶到車(chē)上。對(duì)所有能夠帶客的地點(diǎn),均增派專(zhuān)職人員在路上進(jìn)行人工安檢。對(duì)農(nóng)班車(chē),公司派專(zhuān)人在各個(gè)路口源頭進(jìn)行全面排查。

對(duì)城市公交車(chē),公司在40輛城市公交車(chē)上配備了專(zhuān)職的安全檢查人員,佩戴醒目的安全檢查袖標(biāo),對(duì)所有旅客的包裹全部進(jìn)行開(kāi)包檢查。在進(jìn)行安檢時(shí),做好對(duì)旅客的解釋工作,態(tài)度和好,決不能和旅客發(fā)生任何沖突。同時(shí),做好回廠(chǎng)后檢查,對(duì)長(zhǎng)途班車(chē)、公交車(chē)進(jìn)行車(chē)廂內(nèi)進(jìn)行仔細(xì)檢查,如發(fā)現(xiàn)不明包裹及時(shí)上報(bào)或報(bào)警。所有車(chē)輛必須上例保臺(tái)進(jìn)行安檢,開(kāi)具安檢合格通知書(shū),檢票時(shí)憑安檢合格證方可檢票,否則不予檢票放行。另外,增加夜間值班人員,每個(gè)二級(jí)單位,每天夜間都有一名干部值班,夜間巡查人員由原來(lái)的2名增加到4名,以確保安全。在例行的正常檢查中,全年共查出8瓶(其中2個(gè)15公斤)過(guò)期的滅火器,電器設(shè)備不符合規(guī)定的13處,輪胎嚴(yán)重磨損的22只,以及其它影響安全的設(shè)施設(shè)備,并及時(shí)更換修理。公司還不惜大的投資,購(gòu)買(mǎi)高科技產(chǎn)品,對(duì)所有縣際以上的班車(chē)和城市公交車(chē)全部安裝了gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),適時(shí)掌握行車(chē)動(dòng)態(tài),使車(chē)輛運(yùn)營(yíng)多了一雙“千里眼”。有力防范超速、超載等違章現(xiàn)象。由于公司抓安全工作能高度重視。一年來(lái)極見(jiàn)成效,其事故發(fā)生率比去年同期下降了95.6%,其中死亡率下降100%,受傷率下降91%,刮傷及其它事故下降96%,且無(wú)一起重大安全責(zé)任事故。

六、提高員工待遇,積極奉獻(xiàn)社會(huì)

今年,公司經(jīng)營(yíng)面臨油價(jià)上漲,80%的車(chē)輛需要大量資金維修,在如此不利的因素下,公司仍努力提高職工待遇,按規(guī)定積極對(duì)社會(huì)貢獻(xiàn),養(yǎng)老基金和醫(yī)療保險(xiǎn)比去年同期增長(zhǎng)21.8%,兩項(xiàng)全年財(cái)務(wù)多支出近40萬(wàn)元,交納交通規(guī)費(fèi)比去年增長(zhǎng)12.7%,各二級(jí)單位為企業(yè)員工辦理了醫(yī)療保險(xiǎn)和大病救助,參保率達(dá)到100%,企業(yè)員工在按月領(lǐng)取勞動(dòng)報(bào)酬的情況下,看病就醫(yī)和行政事業(yè)單位享受同等待遇,徹底解決了干部職工的后顧之憂(yōu)。公司還設(shè)立扶助小組,每年向公司較貧困的職工與已退休的老人贈(zèng)送錢(qián)、米面、衣物。此外,公司積極給予受災(zāi)區(qū)提供幫助與捐贈(zèng)錢(qián)、物,在今年春運(yùn)期間,南方遭遇百年不遇的大雪災(zāi),公司在人員車(chē)輛極其緊張的情況下,仍派出六名干部職工,駕駛?cè)_(tái)《中級(jí)》中型客車(chē)支援災(zāi)區(qū),他們?cè)趷毫拥奶鞖庀?,連續(xù)奮戰(zhàn)三天三夜,圓滿(mǎn)地完成公司支援災(zāi)區(qū)的任務(wù)。5月12日,汶川遭受特大地震災(zāi)害后,公司開(kāi)展“獻(xiàn)愛(ài)心、做奉獻(xiàn)”活動(dòng),倡導(dǎo)每人每天少喝一頓酒、少抽一根煙,少打一個(gè)電話(huà),多為災(zāi)區(qū)著想,多為災(zāi)區(qū)作貢獻(xiàn)。通過(guò)公司捐、個(gè)人捐,以領(lǐng)導(dǎo)帶頭,黨員爭(zhēng)先,齊員工身手的濃厚氛圍捐贈(zèng),先后三次向?yàn)?zāi)區(qū)捐款捐物,扎合人民幣30000余元,樹(shù)立了公司在人民心中的良好形象。

七、推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán),化簡(jiǎn)中間環(huán)節(jié),

簡(jiǎn)政放權(quán),化簡(jiǎn)中間環(huán)節(jié),是發(fā)揮干部和職工的工作積極性的有效手段。過(guò)去,二級(jí)單位生產(chǎn)性和非生產(chǎn)性支出都要事前請(qǐng)示,工資分配和人員的合理流動(dòng)都要聽(tīng)總公司的安排。簡(jiǎn)政放權(quán)后,這些問(wèn)題都由各二級(jí)單位自主安排,總公司由過(guò)去的發(fā)號(hào)司令變?yōu)楦櫡?wù),各級(jí)管理層干部珍惜自己的管理權(quán)限,把權(quán)力當(dāng)著一種責(zé)任,為公司的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)??炜凸绢I(lǐng)導(dǎo)班子遇事多研究,自主確定經(jīng)營(yíng)辦法,根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際,主動(dòng)完善管理制度和分配制度,激發(fā)駕駛員的工作熱情,超額完成了全年的工作任務(wù)。物資公司在石油市場(chǎng)波動(dòng)、油價(jià)持續(xù)上漲,油料緊缺的情況下,主動(dòng)聯(lián)系加油渠道,把過(guò)去的經(jīng)常請(qǐng)示“怎么辦”變?yōu)樽约旱氖虑橹鲃?dòng)干,保證了油料供給。汽車(chē)北站領(lǐng)導(dǎo)班子緊密配合,嚴(yán)格管理,不徇私情,非生產(chǎn)性支出小于計(jì)劃指標(biāo)的30%。這些實(shí)例表明,簡(jiǎn)政放權(quán)提高了工作效率,調(diào)動(dòng)了干部職工的積極性。

20__年,我公司為了給旅客提供舒適快捷的運(yùn)輸環(huán)境,加大投資,更新車(chē)輛,新上4臺(tái)豪華班車(chē),其中一臺(tái)為荷南進(jìn)口《中通搏發(fā)》牌高級(jí)大巴,價(jià)值220多萬(wàn)元,4臺(tái)車(chē)總價(jià)為370多萬(wàn)元。這充分表明公司黨委一班人為搞好企業(yè)的魄力與決心。

20__年,是公司大力提高服務(wù)水平,打造服務(wù)品牌,營(yíng)造和諧營(yíng)運(yùn)氛圍的一年。

20__年,也是黨群共建,推動(dòng)發(fā)展的一年。黨委工作緊扣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主弦律,實(shí)行黨群共建、工會(huì)、共青團(tuán)、婦女工作在黨委的領(lǐng)導(dǎo)下上下聯(lián)動(dòng),發(fā)揮正確的輿論導(dǎo)向作用,聯(lián)系企業(yè)實(shí)際,抓實(shí)政治思想教育,使企業(yè)的凝聚力不斷增強(qiáng),全公司沒(méi)有一人因違法亂紀(jì)受到刑事處罰,沒(méi)有一人越級(jí)上訪(fǎng),沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一例超計(jì)劃生育。

雖然20__年里取得一定的成績(jī),但我們必須清醒地看到存在的困難和問(wèn)題。城市公交40臺(tái)在線(xiàn)車(chē)輛面臨嚴(yán)重虧損,虧損額達(dá)到100多萬(wàn)元,宿遷班仍處在保本經(jīng)營(yíng)。管理工作還沒(méi)有徹底擺脫計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的束縛,基礎(chǔ)臺(tái)帳沒(méi)有發(fā)揮性的兌現(xiàn)作用,安全生產(chǎn)形勢(shì)仍然嚴(yán)峻,很大程度上制約了企業(yè)的發(fā)展,這些問(wèn)題的存在有待于加以解決。我們將逐步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),彌補(bǔ)不足,使企業(yè)全面工作再上一個(gè)新的臺(tái)階。

20__年的工作已進(jìn)尾聲,09年的鐘聲即將敲響,在20__年里,公司將大力抓好動(dòng)態(tài)管理,即人員與車(chē)輛的管理,尤其是二運(yùn)公司所轄的農(nóng)公班車(chē)駕駛員更換頻繁,有的駕駛員技術(shù)不過(guò)硬,給安全帶來(lái)很大的隱患。加大力量做好節(jié)能減排,增收節(jié)支工作,因?yàn)樗沁\(yùn)輸企業(yè)面前的一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù),既是國(guó)家對(duì)我們的號(hào)召,也是我們企業(yè)發(fā)展的需要和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇,減少不必要的開(kāi)支浪費(fèi)勢(shì)在必行。繼續(xù)加強(qiáng)加油站的管理,設(shè)法促進(jìn)加油站的營(yíng)收,完善安全設(shè)施,確保安全。繼續(xù)推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán),使二級(jí)單位能有一個(gè)自由發(fā)展的空間,充分展示自己的才華,為企業(yè)多謀利。積極探索與推進(jìn)農(nóng)公班車(chē)的進(jìn)站與營(yíng)運(yùn)工作,力爭(zhēng)更好更快地提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站的服務(wù)功能,以及繼續(xù)加強(qiáng)干部職工的思想政治教育,建立健全駕駛員檔案管理體系,實(shí)施“軟實(shí)力”建設(shè),提高人文素質(zhì),提升企業(yè)文化等等??傊?,20__年的工作很重,我們將全力以赴,以高度重視,高度警惕,高度負(fù)責(zé)的精神做好各項(xiàng)工作。

客運(yùn)班車(chē)發(fā)車(chē)協(xié)議書(shū)(精)二

合同編號(hào):_________

甲方:_________

道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)

許可證號(hào):_________

法定代表人:_________

單位地址:_________

郵政編碼:_________

乙方姓名:_________

性別:_________

身份證號(hào)碼:_________

從業(yè)資格證號(hào):_________

家庭住址:_________

郵政編碼:_________

根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》和國(guó)家、省有關(guān)出租汽車(chē)客運(yùn)管理法規(guī)規(guī)定,甲乙雙方平等協(xié)商,現(xiàn)就出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)自愿簽訂本合同,共同遵守本合同所列條款。

第一條基本情況

甲方依法取得出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)資格,道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證號(hào)_________,擁有_________個(gè)出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)的使用權(quán),經(jīng)營(yíng)權(quán)證號(hào)從_________號(hào)--_________號(hào),經(jīng)營(yíng)期限自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

乙方依法取得出租汽車(chē)客運(yùn)從業(yè)資格,從業(yè)資格證號(hào)_________,身份證號(hào)_________。

營(yíng)運(yùn)車(chē)輛情況:車(chē)輛型號(hào)_________,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)_________,車(chē)輛牌照號(hào)_________,車(chē)架號(hào)_________,道路運(yùn)輸證號(hào)_________,車(chē)輛購(gòu)置價(jià)格(含車(chē)輛購(gòu)置稅及附屬設(shè)施、設(shè)備)_________萬(wàn)元,車(chē)輛購(gòu)置日期_________年_________月_________日,對(duì)應(yīng)的經(jīng)營(yíng)權(quán)證號(hào)_________。

在本合同期內(nèi),乙方使用上述車(chē)輛從事出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),接受甲方管理,并按甲方要求提供相關(guān)資料,報(bào)當(dāng)?shù)匦袠I(yè)管理部門(mén)備案。

第二條本合同有效期為_(kāi)________年_________個(gè)月,自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。在合同有效期內(nèi),出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)的使用權(quán)屬于甲方,車(chē)輛產(chǎn)權(quán)屬于乙方。

第三條承包費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

乙方應(yīng)按月向甲方繳納承包費(fèi),每月_________元(大寫(xiě)人民幣_(tái)________元)。

承包費(fèi)包括:

公路養(yǎng)路費(fèi)_________元;

客運(yùn)附加費(fèi)_________元;

營(yíng)業(yè)稅_________元;

車(chē)輛折舊費(fèi)_________元;

保險(xiǎn)費(fèi)_________元;

其他稅費(fèi)項(xiàng)目金額_________;

企業(yè)管理費(fèi)_________元。

乙方應(yīng)在每月_________日之前一次性足額繳清下月承包費(fèi)給甲方。

合同有效期內(nèi),甲方承擔(dān)國(guó)家對(duì)營(yíng)運(yùn)稅費(fèi)進(jìn)行調(diào)整的風(fēng)險(xiǎn)。

第四條甲方應(yīng)按照國(guó)家和省有關(guān)出租汽車(chē)的規(guī)定及上級(jí)主管部門(mén)的要求,及時(shí)、準(zhǔn)確辦理相關(guān)營(yíng)運(yùn)手續(xù)。乙方在承包經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,應(yīng)遵守出租汽車(chē)客運(yùn)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,遵紀(jì)守法、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、文明服務(wù)。

第五條甲方根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》的相關(guān)規(guī)定,代乙方為車(chē)輛辦理規(guī)定的強(qiáng)制參保險(xiǎn)種(車(chē)上責(zé)任險(xiǎn))和其他相關(guān)保險(xiǎn)的投保和續(xù)保手續(xù),保險(xiǎn)受益人為乙方。當(dāng)需要辦理保險(xiǎn)理賠事項(xiàng)時(shí),甲方應(yīng)協(xié)助乙方辦理保險(xiǎn)索賠手續(xù)。

第六條合同有效期內(nèi),乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),安全、謹(jǐn)慎駕駛車(chē)輛,確保乘客、第三人的生命財(cái)產(chǎn)安全。

乙方應(yīng)對(duì)車(chē)輛、車(chē)上駕駛員、乘客及第三人的生命財(cái)產(chǎn)安全承擔(dān)法律責(zé)任。若發(fā)生交通事故,乙方應(yīng)及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)案,并及時(shí)向甲方報(bào)告。甲方因交通事故賠償和事故處理支出的實(shí)際費(fèi)用有權(quán)按本合同規(guī)定向乙方追償。

第七條本合同有效期內(nèi),車(chē)輛營(yíng)運(yùn)變動(dòng)成本,包括修理費(fèi)、檢測(cè)費(fèi)、燃油費(fèi)等由乙方承擔(dān)。乙方應(yīng)按照技術(shù)規(guī)范使用車(chē)輛,保持車(chē)輛技術(shù)狀況完好。乙方不得轉(zhuǎn)包營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。本合同到期后,車(chē)輛(含附屬設(shè)施、設(shè)備及相關(guān)證照)由乙方按規(guī)定處理。[1][2][3]

客運(yùn)班車(chē)發(fā)車(chē)協(xié)議書(shū)(精)三

客運(yùn)班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)權(quán)使用合同

甲方:_________

地址:_________;聯(lián)系電話(huà):_________;

法定代表人:_________職務(wù):_________。

乙方:_________

地址:_________;聯(lián)系電話(huà):_________;

法定代表人:_________職務(wù):_________。

甲方于_________年_________月_________日對(duì)_________至_________客運(yùn)班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)權(quán)進(jìn)行招標(biāo),乙方經(jīng)投標(biāo)(遞交服務(wù)質(zhì)量承諾書(shū)),取得該班線(xiàn)的經(jīng)營(yíng)權(quán),雙方本著平等、自愿的原則,訂立本合同。

第一條?乙方獲得的客運(yùn)班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)權(quán)使用期限為_(kāi)________年。

客運(yùn)班線(xiàn)起訖點(diǎn):_________至_________(往返);日發(fā)班次:_________;途經(jīng)線(xiàn)路_________;班車(chē)類(lèi)別:_________(直達(dá)或普通);客運(yùn)班線(xiàn)類(lèi)型:_________類(lèi)班線(xiàn);營(yíng)運(yùn)里程:_________(其中高速公路里程_________,占總營(yíng)運(yùn)里程_________%)客運(yùn)班線(xiàn)起訖車(chē)站:_________(始發(fā)站)至_________(終點(diǎn)站)。

乙方投入營(yíng)運(yùn)客車(chē)_________輛,客車(chē)技術(shù)等級(jí)為_(kāi)________,客車(chē)類(lèi)型等級(jí)為_(kāi)________,座位數(shù)為_(kāi)________座。

第二條?甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、甲方有權(quán)根據(jù)國(guó)家及省有關(guān)規(guī)定,在乙方就國(guó)家及省新規(guī)定與招投標(biāo)文件有沖突時(shí),甲方有權(quán)按照新規(guī)定提出要求,并對(duì)客運(yùn)有關(guān)服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸設(shè)備、經(jīng)營(yíng)行為等方面提出具體要求。

2、甲方有權(quán)對(duì)乙方在經(jīng)營(yíng)期內(nèi)的服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸設(shè)備、經(jīng)營(yíng)行為、運(yùn)輸證件、票據(jù)使用、_____技術(shù)狀況、價(jià)格執(zhí)行、交通規(guī)費(fèi)繳納等定期進(jìn)行考核。

3、甲方根據(jù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市場(chǎng)要求,有權(quán)在經(jīng)營(yíng)權(quán)使用期內(nèi)對(duì)同班線(xiàn)進(jìn)行招標(biāo)增加運(yùn)力和班次。

4、經(jīng)營(yíng)權(quán)使用期滿(mǎn)后,甲方有權(quán)無(wú)條件收回。

5、甲方應(yīng)按照招投標(biāo)文件盡快為乙方辦理有關(guān)營(yíng)運(yùn)手續(xù)。

6、甲方應(yīng)依法維護(hù)乙方的正當(dāng)權(quán)益,加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)秩序管理,對(duì)干擾乙方正常經(jīng)營(yíng)的非法經(jīng)營(yíng)和不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為依法查處。

第三條?乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方須于_________年_________月_________日前辦理有關(guān)審批手續(xù),并在審批后_________日內(nèi)投入營(yíng)運(yùn)。

2、乙方須遵守道路客運(yùn)管理有關(guān)法規(guī),服從管理,守法經(jīng)營(yíng)。按照"定線(xiàn)路、定站點(diǎn)、定班次、掛線(xiàn)路標(biāo)志牌"運(yùn)行。

3、乙方須按照核定_____、線(xiàn)路、班次、站點(diǎn)、運(yùn)價(jià)運(yùn)行,準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車(chē),不得沿途攬客,不得擅自改變、延伸線(xiàn)路、增減班次和增加客車(chē)座位。中途不得無(wú)故更換_____,不得以不正當(dāng)手段攬客、繞行攬客或者將旅客移交他人運(yùn)送。

4、乙方在經(jīng)營(yíng)權(quán)使用期內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓線(xiàn)路使用權(quán)。不得以直接或間接方式進(jìn)行轉(zhuǎn)包經(jīng)營(yíng)。高速線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權(quán)須實(shí)行公車(chē)公營(yíng)。

5、乙方應(yīng)嚴(yán)格履行投標(biāo)文件或服務(wù)質(zhì)量承諾書(shū)中承諾的事項(xiàng)。

6、乙方須充分了解并自行承擔(dān)因政策和市場(chǎng)變化所可能產(chǎn)生的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)營(yíng)權(quán)使用期內(nèi),不得隨意停發(fā)班次或終止運(yùn)行,如確有難以維持經(jīng)營(yíng)情形的,須在停班30日前向甲方提出申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后方可停止運(yùn)行,停止運(yùn)行后的一切后果由乙方自負(fù)。

7、線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權(quán)使用期內(nèi),如遇特殊情況(如春運(yùn)客運(yùn)高峰期、戰(zhàn)備運(yùn)輸、搶險(xiǎn)救災(zāi)等),乙方須無(wú)條件服從運(yùn)管機(jī)構(gòu)調(diào)派。

8、因經(jīng)營(yíng)權(quán)使用期滿(mǎn)或其他原因中標(biāo)線(xiàn)路終止?fàn)I運(yùn)的,乙方自行安排其_____、員工、設(shè)備等。

9、對(duì)甲方在管理和履行合同中出現(xiàn)的問(wèn)題,乙方有權(quán)提出異議或向甲方上級(jí)部門(mén)反映或投訴。

10、因乙方過(guò)錯(cuò)造成旅客漏乘、誤乘的,乙方應(yīng)當(dāng)按照旅客的要求退還票款或安排改乘;造成旅客人身傷害或行李丟失損壞的,乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

11、乙方應(yīng)當(dāng)保持客車(chē)狀況達(dá)到國(guó)家二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn),設(shè)施齊全,車(chē)容整潔,標(biāo)志清晰,按核定人數(shù)載客。嚴(yán)禁超高、超寬、超重裝載行包。

12、乙方應(yīng)當(dāng)按規(guī)定繳納交通規(guī)費(fèi);執(zhí)行由物價(jià)、交通行政管理部門(mén)核定的客運(yùn)運(yùn)價(jià)及有關(guān)_____標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)。不得使用非法印制、偽造、涂改、倒賣(mài)的道路旅客運(yùn)輸票據(jù)和證件。

13、乙方必須按規(guī)定投保第三者責(zé)任險(xiǎn)和乘客人身意外傷害險(xiǎn)。客運(yùn)_____未改變客運(yùn)性質(zhì)時(shí)不得退保。

14、乙方_____駕駛員或乘務(wù)員應(yīng)在發(fā)車(chē)前向乘客介紹安全乘車(chē)要求,在高速公路、山區(qū)道路和其他危險(xiǎn)道路行駛時(shí),應(yīng)提醒注意安全,指導(dǎo)乘客采取安全措施。

15、運(yùn)營(yíng)客車(chē)不得設(shè)置或放置妨礙安全駕駛的設(shè)施或物品,并應(yīng)在車(chē)內(nèi)漆噴乘車(chē)安全須知內(nèi)容。

16、乙方應(yīng)當(dāng)在核定的范圍內(nèi)從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

第四條?違約責(zé)任

1、合同生效后甲方拒絕或無(wú)故拖延辦理相關(guān)審批手續(xù)給乙方造成損失的,應(yīng)予以賠償。

2、乙方逾期未辦理相關(guān)審批手續(xù)、逾期未投入營(yíng)運(yùn),或經(jīng)營(yíng)期間擅自停班超過(guò)6個(gè)月的,視為自動(dòng)放棄經(jīng)營(yíng)權(quán),甲方有權(quán)終止合同,將線(xiàn)路移交候補(bǔ)中標(biāo)方經(jīng)營(yíng)或?qū)⒕€(xiàn)路流標(biāo),乙方投標(biāo)的履約保證金不予退還。

3、乙方不按規(guī)定_____、線(xiàn)路、班次、站點(diǎn)、運(yùn)價(jià)運(yùn)行或擅自轉(zhuǎn)讓線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權(quán),以及轉(zhuǎn)交經(jīng)營(yíng)的,甲方按照規(guī)定進(jìn)行處罰,并有權(quán)終止合同,收回經(jīng)營(yíng)權(quán)。

第五條?甲方招標(biāo)文件、乙方投標(biāo)文件或承諾書(shū)和招標(biāo)線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)服務(wù)承諾考核標(biāo)準(zhǔn)是本合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。乙方同意按照甲方招標(biāo)文件中有關(guān)服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸設(shè)備、經(jīng)營(yíng)行為等方面要求及乙方投標(biāo)文件或承諾書(shū)的承諾經(jīng)營(yíng),按照考核標(biāo)準(zhǔn)接受甲方考核,并按照招標(biāo)文件的相關(guān)條款接受處理。

第六條?變更

乙方需要過(guò)戶(hù)、變更經(jīng)營(yíng)范圍、_____更新的,必須經(jīng)甲方批準(zhǔn),并按照規(guī)定到工商、稅務(wù)部門(mén)辦理相關(guān)手續(xù)。

乙方歇業(yè)或停業(yè)的,應(yīng)當(dāng)提前15日向甲方提出申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后,交回營(yíng)運(yùn)證牌和經(jīng)營(yíng)票據(jù),辦理歇業(yè)和停業(yè)手續(xù)。

第七條?爭(zhēng)議的處理

1、本合同受中華人民共和國(guó)法律管轄并按其進(jìn)行解釋。

2、本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,也可由有關(guān)部門(mén)調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第_________種方式解決:

(一)提交______________委員會(huì)_____;

(二)依法向人民法院起訴。

第八條?本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專(zhuān)用章之日起生效。

有效期為_(kāi)________年,自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

第九條?補(bǔ)充與附件

本合同未盡事宜,依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行,法律、法規(guī)未作規(guī)定的,甲乙雙方可以達(dá)成書(shū)面補(bǔ)充合同。本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分,與本合同具有同等的法律效力。

第十條?本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________

代表人/代理人(簽字):_________代表人/代理人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________

附件

1、甲方招標(biāo)文件(略)

2、乙方投標(biāo)文件(承諾書(shū))(略)

3、招標(biāo)線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權(quán)服務(wù)承諾考核標(biāo)準(zhǔn)(略)

客運(yùn)班車(chē)發(fā)車(chē)協(xié)議書(shū)(精)四

湖北省旅游汽車(chē)服務(wù)有限公司:

根據(jù)中華人民共和國(guó)交通部第10 號(hào)令湖北省道路旅游客運(yùn)管理辦法,我公司對(duì)道路旅游客運(yùn)及服務(wù)質(zhì)量作出以下承諾:

第一條 嚴(yán)格依照道路旅游客運(yùn)許可的具體內(nèi)容組織實(shí)施。正常許可的旅游景點(diǎn)

的旅游包車(chē)客運(yùn)業(yè)務(wù),做到400公里以上、山區(qū)景點(diǎn)旅游包車(chē)業(yè)務(wù)必須派2名駕駛員;山區(qū)景點(diǎn)旅游包車(chē)業(yè)務(wù),車(chē)輛狀況須達(dá)一級(jí)車(chē)況;凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn),嚴(yán)禁駕駛員上路行駛。駕駛員須牢記安全第一,警鐘長(zhǎng)鳴,以人為本,確保行車(chē)安全。

第二條 誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),優(yōu)質(zhì)服務(wù)。不擅自縮短和延長(zhǎng)線(xiàn)路,不超載,不站外經(jīng)營(yíng),

不倒買(mǎi)、倒賣(mài)、宰、甩游客,不塌班晚點(diǎn),不在途中上下游客。按與旅行社確認(rèn)的合同,辦理道路運(yùn)輸管理處許可的旅游客運(yùn)包車(chē)牌,做到一趟一牌制,保障公司有序經(jīng)營(yíng)。

第三條 按旅行社合同,每趟接團(tuán)地點(diǎn)須提前半小時(shí)到達(dá),確保游客乘車(chē)快捷,

安全,舒適平安到達(dá)旅游景點(diǎn),做好車(chē)輛技術(shù)維護(hù)保養(yǎng),保持車(chē)容整潔,保證車(chē)內(nèi)空調(diào)、衛(wèi)生、影視等設(shè)備和設(shè)施齊全完好,確保游客乘車(chē)環(huán)境舒適。

第四條 由公司自購(gòu)車(chē)輛或參股投入運(yùn)營(yíng),保證不招攬經(jīng)營(yíng)者掛靠經(jīng)營(yíng),并負(fù)責(zé)

該旅游車(chē)的統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理,保證不轉(zhuǎn)讓?zhuān)鲎庠撀糜诬?chē)的經(jīng)營(yíng)權(quán),與駕駛員簽定勞動(dòng)用工合同,簽定服務(wù)公約,確保道路旅游客運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量升級(jí)。

第五條 嚴(yán)格紀(jì)律,服從監(jiān)管。如違反第一條承偌,沒(méi)有按許可的具體內(nèi)容組織

實(shí)施的,自愿整改。如違反第二條承偌,第一次將對(duì)駕駛員予以下崗整改,第二次將解聘合同,并將處理結(jié)果上保道路運(yùn)輸管理處及省局;,如發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量投訴,事故被省級(jí)以上新聞沫體暴光,將無(wú)條件收回道路運(yùn)輸證,上交道路運(yùn)輸管理處。進(jìn)行整改,舉一反三。原投入的旅游客運(yùn)經(jīng)營(yíng)車(chē)輛的處滋。和由此引發(fā)的經(jīng)濟(jì)損失由本公司自行承擔(dān)并且一年內(nèi)不再申請(qǐng)新增加車(chē)輛。

以上承偌?xì)g迎社會(huì)各界監(jiān)督,監(jiān)督舉報(bào)電話(huà):027- 82773522,82775811

甲方(簽章): 乙方(簽字):

年 月 日 年 月 日

客運(yùn)班車(chē)發(fā)車(chē)協(xié)議書(shū)(精)五

我分公司在集團(tuán)公司的直接領(lǐng)導(dǎo)及各級(jí)行業(yè)主管部門(mén)的指導(dǎo)和支持下,按照xx年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo)和工作計(jì)劃及各項(xiàng)工作布置要求,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”和“以人為本、遵章守法、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、持續(xù)改進(jìn)”的安全方針,全面施行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,落實(shí)以“安全第一為基礎(chǔ),以過(guò)程管理為重點(diǎn),以科技監(jiān)控為手段,以責(zé)任追究為保障,以減少事故為目的”的安全生產(chǎn)管理機(jī)制,在分公司領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下,全年無(wú)行車(chē)死亡責(zé)任事故,確保了道路旅客運(yùn)輸工作安全有序地開(kāi)展?,F(xiàn)將全年工作總結(jié)如下:

xx年安全資金使用結(jié)余169977.39元,轉(zhuǎn)入xx年度使用。依照安全資金計(jì)提管理規(guī)定,分公司xx年度實(shí)際平均每月?tīng)I(yíng)業(yè)收入2603485.15元,按照1.5%比例逐月提取,每個(gè)月計(jì)提資金為:39052.28元,即xx年度計(jì)提安全資金為:468627.36元,加xx年度安全資金使用結(jié)余合計(jì)共:638604.75元。

xx年度安全資金實(shí)際使用情況:付南寧智能成為gps監(jiān)控服務(wù)費(fèi)26580元,付電信3g卡流量費(fèi)28833.25元,付gps終端設(shè)備維修費(fèi)23399元,購(gòu)買(mǎi)干粉滅火器付款、付滅火器材2340元,付海福智能維護(hù)費(fèi)29122元,付廣告制安全、字牌款xx元,付東莞福澤爾電子科技公司41套3g設(shè)備余款27280元,付海福智能科技有限公司監(jiān)控設(shè)備款152225元,付廣西海福智能科技有限公司新裝跨省車(chē)銳明d5設(shè)備款103998元,移動(dòng)卡費(fèi)用22753元,付北京中經(jīng)科環(huán)技術(shù)培訓(xùn)公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化專(zhuān)題培訓(xùn)費(fèi)1950元.

xx年合計(jì)使用安全資金:198600元,全年結(jié)余436925元。安全資金投入各項(xiàng)目實(shí)施效果良好,能滿(mǎn)足安全生產(chǎn)需要,確保了分公司安全經(jīng)營(yíng)活動(dòng)開(kāi)展正常有序。

(一)按五落實(shí)五到位的要求建立健全分公司安全生產(chǎn)責(zé)任體系。明確各崗位安全生產(chǎn)工作職責(zé),實(shí)行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé),并組織各崗位人員學(xué)習(xí)并采取考試和隨機(jī)抽查問(wèn)答的形式對(duì)學(xué)習(xí)效果進(jìn)行了考核。進(jìn)一步明確各崗位職責(zé),細(xì)化工作責(zé)任。

(二)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位責(zé)任制,分公司與各科室、科室負(fù)責(zé)人與相關(guān)管理崗位人員、分公司與承包者及聘用駕駛員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,構(gòu)建分公司內(nèi)部人人有責(zé)、人人負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任鏈,確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全。

(一)根據(jù)分公司實(shí)際制訂了《xx年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo)和工作計(jì)劃》、《xx年春運(yùn)安全質(zhì)量計(jì)劃》、《xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案》、《低溫凝凍及大霧天氣預(yù)防措施》、《炎夏、臺(tái)風(fēng)暴雨季節(jié)安全行車(chē)不利因素及應(yīng)對(duì)措施》。

(二)積極開(kāi)展“春節(jié)”、“三月三”、“清明”、“五一”、“端午”、 “中秋”、“國(guó)慶”節(jié)假日道路旅客運(yùn)輸安全工作,制定工作方案,注重實(shí)效按照方案要求開(kāi)展工作。

(三)按照集團(tuán)公司要求制定 “平安交通”、“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬(wàn)里行”、“道路運(yùn)輸平安年”、“安全生產(chǎn)大檢查”、“開(kāi)展長(zhǎng)途客運(yùn)班線(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估”、“開(kāi)展?fàn)I運(yùn)客車(chē)應(yīng)急錘更新更換專(zhuān)項(xiàng)工作”、“開(kāi)展跨省班車(chē)車(chē)輛技術(shù)狀況大檢查”等專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)方案,圍繞方案積極開(kāi)展各項(xiàng)活動(dòng)。

每項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)制定了方案,落實(shí)了措施,做到事前有安排,事中有落實(shí),事后有總結(jié),較好地完成各頂專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)任務(wù),達(dá)到了目的。

分公司每月召開(kāi)一次安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,由單位負(fù)責(zé)人主持,主管安全副經(jīng)理張業(yè)??偨Y(jié)、分析、評(píng)估月度安全生產(chǎn)狀況,布置下月行車(chē)安全工作,傳達(dá)上級(jí)對(duì)安全生產(chǎn)的指令、文件精神及本集團(tuán)安全生產(chǎn)相關(guān)措施,貫徹集團(tuán)公司安全生產(chǎn)工作會(huì)議和例會(huì)精神,細(xì)化落實(shí)安全防范措施。xx年安技科組織科務(wù)會(huì)48次,及時(shí)總結(jié)了各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對(duì)存在安全工作不足等進(jìn)行分析、總結(jié),對(duì)下一步安全工作進(jìn)行部署,使各頂工作分配落實(shí)到崗位,確保各項(xiàng)工作能按時(shí)按量完成。

(一)xx年共組織召開(kāi)了駕駛員安全學(xué)習(xí)例會(huì)96次。每期例會(huì)安技科人員組織分公司駕駛員、承包者觀(guān)看了《防御性駕駛技術(shù)》、《駕駛?cè)藵M(mǎn)分和審驗(yàn)教育系列警示片》、《事故案例分析匯總》等各種交通事故警示教育錄像。通報(bào)分析了國(guó)內(nèi)xx年發(fā)生的各類(lèi)典型交通事故。并重點(diǎn)宣傳學(xué)習(xí)了“雨霧天氣安全行車(chē)注意事項(xiàng)”、“春運(yùn)安全主題知識(shí)”、“‘三月三’安全行車(chē)注意事項(xiàng)”、“‘五一’小長(zhǎng)假安全行車(chē)注意事項(xiàng)”、“清明節(jié)安全行車(chē)注意事項(xiàng)”、“消除‘春困’,避免疲勞駕駛”、《雨季行車(chē)安全常識(shí)》、《炎夏、臺(tái)風(fēng)暴雨季節(jié)安全行車(chē)不利因素及防范措施》、《道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》、《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》、《駕駛?cè)税踩ぷ髀氊?zé)》、《吸取“4.10”重大道路運(yùn)輸行車(chē)事故教訓(xùn),消除隱患》、《加強(qiáng)長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)管理的通知》、《重點(diǎn)駕駛?cè)税踩崾尽返葍?nèi)容。例會(huì)中不但對(duì)相關(guān)視頻案例進(jìn)行了分析,吸取事故教訓(xùn),提出相應(yīng)的安全防范措施。管理人員還根據(jù)實(shí)際情況,針對(duì)分公司近段時(shí)間安全管理中存在的問(wèn)題和不足進(jìn)行了引申分析,并且對(duì)駕駛員提出了安全行車(chē)要求。讓駕駛員明確各項(xiàng)管理規(guī)定,認(rèn)識(shí)到落實(shí)各項(xiàng)安全管理規(guī)定的重要性,不斷提高駕駛員的應(yīng)急處置能力和安全意識(shí)。

(二)分公司組織了10次安全專(zhuān)題會(huì)議,提高了廣大從業(yè)人員的紅線(xiàn)意識(shí)和安全意識(shí),營(yíng)造了良好安全氛圍。

1、于1月11日聯(lián)合欽北運(yùn)管、安監(jiān)和交警三大隊(duì)召開(kāi)了全體從業(yè)人員xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)動(dòng)員大會(huì)。

2、于3月1日召開(kāi)了安全會(huì)議,會(huì)議要求分公司駕駛員、承包者認(rèn)真學(xué)習(xí)《廣西欽州泰禾集團(tuán)有限責(zé)任公司關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查加強(qiáng)全國(guó)“兩會(huì)”期間安全管理的工作方案》。

3、于3月15日召開(kāi)了安全會(huì)議,會(huì)議要求分公司駕駛員、承包者認(rèn)真吸取“云南臨滄3·2事故”教訓(xùn),有效開(kāi)展道路交通安全管理工作,落實(shí)安全防范措施。

4、于4月26日召開(kāi)了“三月三”“清明”“五一”“端午”安全專(zhuān)題會(huì)議。會(huì)上要求所有從業(yè)人員做好節(jié)前節(jié)中節(jié)后各種安全工作,保證節(jié)假日安全生產(chǎn)。

5、于4月12日召開(kāi)了“4·10”事故分析安全會(huì)議,會(huì)議要求分公司駕駛員、承包者認(rèn)真學(xué)習(xí),切實(shí)吸取限速、疲勞駕駛的危害教訓(xùn),消除隱患,有針對(duì)性加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。

6、于4月19日召開(kāi)了安全會(huì)議,會(huì)議要求分公司駕駛員、承包者認(rèn)真學(xué)習(xí)《廣西欽州泰禾集團(tuán)有限責(zé)任公司關(guān)于開(kāi)展xx年“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)的通知》。

7、于5月4日起召開(kāi)“平安交通”專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),對(duì)分公司所有管理人員、承包者、司乘人員進(jìn)行了專(zhuān)題安全學(xué)習(xí),對(duì)確保安全生產(chǎn)打下了良好基礎(chǔ)。

8、于6月1日召開(kāi)了分公司“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬(wàn)里行”動(dòng)員大會(huì)。通過(guò)對(duì)分公司的從業(yè)人員進(jìn)行安全教育,提高了廣大從業(yè)人員的紅線(xiàn)意識(shí)和安全意識(shí),營(yíng)造了安全宣傳氛圍。

9、于9月27日召開(kāi)了xx年“中秋”“國(guó)慶”安全生產(chǎn)專(zhuān)題教育會(huì)議,會(huì)議要求分公司駕駛員、承包者認(rèn)真學(xué)習(xí)“十九大”期間安全行車(chē)注意事項(xiàng),落實(shí)“十九大”期間安全行車(chē)工作。

10、于11月30日召開(kāi)了關(guān)于駕駛?cè)税踩崾緦?zhuān)題會(huì)議,會(huì)議要求分公司駕駛員、承包者認(rèn)真學(xué)習(xí)欽州市公安局交通警察支隊(duì)的《致客貨運(yùn)駕駛?cè)说囊环庑拧贰ⅰ吨攸c(diǎn)駕駛?cè)税踩崾尽贰?/p>

(三)為提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識(shí),確保安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理全面實(shí)施,按照xx年度從業(yè)人員培訓(xùn)計(jì)劃,分公司開(kāi)展了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)知識(shí)、安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理相關(guān)法律法規(guī)、消安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理制度、動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)使用和操作、新員工入職培訓(xùn)、應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)、新招聘駕駛員培訓(xùn)、“安全法規(guī)、制度安全知識(shí)、技能和安全警示教育等10個(gè)專(zhuān)題培訓(xùn)。并組織分公司全體從業(yè)人員進(jìn)行了考試,通過(guò)考試的形式對(duì)參訓(xùn)人員所學(xué)到的安全知識(shí)進(jìn)行了考核,進(jìn)一步加深對(duì)安全生產(chǎn)法律的認(rèn)識(shí)。

(四)xx年印發(fā)了2600份學(xué)習(xí)資料,主要《春運(yùn)安全行車(chē)須知學(xué)習(xí)資料》、《反“三超”安全行車(chē)注意事項(xiàng)》、《防范“三車(chē)”事故安全警示教育》、《落實(shí)“安全帶—生命帶”活動(dòng)》、《雨霧天氣安全行車(chē)注意事項(xiàng)》、《清明節(jié)安全行車(chē)注意事項(xiàng)》、《消除‘春困’,避免疲勞駕駛》、《安全生產(chǎn)月學(xué)習(xí)資料》、《“兩會(huì)”、“兩節(jié)”安全行車(chē)須知》、《特殊天氣安全行車(chē)注意事項(xiàng)》。

(五)認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)安全生產(chǎn)宣傳工作,xx年出版了13期安全生產(chǎn)主題宣板報(bào),懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫額15條,在分公司每臺(tái)營(yíng)運(yùn)客車(chē)張貼了不少于4張的安全帶宣傳標(biāo)語(yǔ)“安全隨時(shí)在,請(qǐng)系好安全帶”,在營(yíng)造良好的安全氛圍。

(六)落實(shí)安全告誡制度,把每天的駕駛員安全告誡工作分配落實(shí)到個(gè)人,并要求安全員佩戴“安全員證”上崗。要求安全員做到根據(jù)天氣狀況告知駕駛員安全行車(chē)注意事項(xiàng),并讓駕駛員在告誡表簽字確認(rèn)。

(七)為認(rèn)真貫徹落實(shí)全國(guó)、廣西安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì)議和全國(guó)、廣西及欽州市安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,加大安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣傳力度,增強(qiáng)全民安全生產(chǎn)意識(shí),夯實(shí)安全生產(chǎn)思想基礎(chǔ)。我分公司安排6名從業(yè)人員代表參加了欽州市安全生產(chǎn)委員會(huì)在欽州港舉辦的xx年“安全生產(chǎn)月”啟動(dòng)儀式暨安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳咨詢(xún)?nèi)栈顒?dòng)?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),我分公司從業(yè)人員代表參加了駕駛員安全行車(chē)“五不兩確?!毙幕顒?dòng)。面向公眾鄭重承諾:在駕駛過(guò)程中不超速、不超員、不疲勞駕駛、不接打手機(jī)、不關(guān)閉動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),確保乘客系好安全帶、確保乘客生命安全。做好安全行車(chē)工作,接受社會(huì)各方監(jiān)督。通過(guò)活動(dòng),大力普及交通法律法規(guī),傳播文明出行的理念,進(jìn)一步提高廣大駕駛員的社會(huì)責(zé)任心及交通安全意識(shí),營(yíng)造全民參與的交通安全良好氛圍。

(八)按要求報(bào)送違章駕駛員名單到安技部,由安技部對(duì)違章駕駛員進(jìn)行違章培訓(xùn)。對(duì)違章駕駛員除了舉辦違章學(xué)習(xí)、批評(píng)教育、寫(xiě)檢討外,并共扣罰違約金13400元。對(duì)駕駛員起到了警醒作用,減少了駕駛員的違法行為,確保了行車(chē)安全。

每月結(jié)合各項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)按規(guī)定開(kāi)展車(chē)輛技術(shù)狀況及車(chē)輛安全設(shè)備設(shè)施排查、駕駛員安全生產(chǎn)隱患綜合排查以及營(yíng)運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行情況排查。目前分公司通過(guò)排查發(fā)現(xiàn)的隱患均為一般安全隱患問(wèn)題,安技科已采取積極措施及時(shí)進(jìn)行了整改,并對(duì)隱患分類(lèi)登記備案。

(一)嚴(yán)格駕駛員的準(zhǔn)入和管理。對(duì)新進(jìn)駕駛員嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān),對(duì)不符合要求的駕駛員一律不予聘用,按要求建立建全了駕駛員檔案,并對(duì)資料及時(shí)更新,檔案內(nèi)容齊全。駕駛員簽訂了 “駕駛員安全責(zé)任狀”簽訂率100%。

(二)抓好車(chē)輛技術(shù)管理。按照年度車(chē)輛二級(jí)維護(hù)計(jì)劃進(jìn)程,安技科督促、跟蹤每個(gè)月進(jìn)行二級(jí)維護(hù)的車(chē)輛,確保車(chē)輛按要求完成維護(hù)。建立健全了車(chē)輛檔案,并對(duì)資料及時(shí)更新,檔案內(nèi)容齊全。對(duì)新購(gòu)、轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出、報(bào)廢客車(chē)等嚴(yán)格按照集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,無(wú)違規(guī)現(xiàn)象。杜絕了因車(chē)輛技術(shù)狀況管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。

1.分公司gps監(jiān)控中心實(shí)行24小時(shí)值班監(jiān)控,密切監(jiān)控車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài),對(duì)各種違法違章行為進(jìn)行警示、糾正和處理。全年分公司gps監(jiān)控中心開(kāi)出違章罰單351張,違反凌晨2時(shí)至5時(shí)停車(chē)休息規(guī)定延遲休息時(shí)間的違章行為9車(chē)次,違規(guī)作弊行為0車(chē)次,超速違章行為322車(chē)次,日上線(xiàn)率不足90%行為0車(chē)次,安技科已對(duì)相關(guān)車(chē)輛駕駛員、承包者進(jìn)行批評(píng)教育并扣違約金。

2.集團(tuán)公司經(jīng)營(yíng)安全稽查大隊(duì)查獲我分公司有7起駕駛員不系安全帶、9起駕駛?cè)舜┩闲{駛車(chē)輛的違規(guī)行為。為了提高駕駛員安全意識(shí),確保道路旅客運(yùn)輸安全,安技科對(duì)違規(guī)駕駛員進(jìn)行了批評(píng)教育并扣違約金,并要求駕駛員做出書(shū)面檢討,讓駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。

安全員利用安全學(xué)習(xí)例會(huì)對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行雨、暑季汛期安全行車(chē)的宣傳教育,并根據(jù)氣象部門(mén)的預(yù)報(bào)以及有關(guān)部門(mén)和集團(tuán)公司通知要求,每天在車(chē)輛發(fā)班前對(duì)駕駛員進(jìn)行安全告誡,及時(shí)告知駕駛員行車(chē)安全注意事項(xiàng)。凡是雨天均發(fā)送gps警示短信,做到了有備無(wú)患,確保暑季、雨季、汛期行車(chē)安全。

1.按照職業(yè)健康的管理要求,分公司職業(yè)管理機(jī)構(gòu)的兼職管理人員依照集團(tuán)規(guī)定安排員工進(jìn)行職業(yè)健康檢查,對(duì)職業(yè)健康的相關(guān)資料建檔備查,并隨時(shí)關(guān)注員工的職業(yè)健康狀況。同時(shí)分公司按崗位性質(zhì)要求配備與職業(yè)健康相應(yīng)的設(shè)施、工具。目前,沒(méi)有員工因工作崗位的危險(xiǎn)因素而發(fā)生職業(yè)健康問(wèn)題。

年6月28日和12月6日分公司聯(lián)合北站、修理廠(chǎng)、順發(fā)公司、車(chē)場(chǎng)加油站以及部分司乘人員在北站停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行了消防安全現(xiàn)場(chǎng)演練,并對(duì)演練效果進(jìn)行評(píng)估,進(jìn)一步修訂《消防應(yīng)急預(yù)案》,提高應(yīng)急預(yù)案的操作性。通過(guò)演練,強(qiáng)化了應(yīng)急救援知識(shí),提高應(yīng)急能力。

3.根據(jù)實(shí)際情況,6月29日分公司聯(lián)合北站安??七M(jìn)行了《道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》的桌面演練,并對(duì)演練效果進(jìn)行評(píng)估,進(jìn)一步修訂應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)急預(yù)案的操作性。通過(guò)演練,強(qiáng)化了應(yīng)急救援知識(shí),提高應(yīng)急能力。

十一、目標(biāo)考核、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲及責(zé)任追究情況

依照分公司與各科室簽訂的年度安全責(zé)任狀,根據(jù)考核指標(biāo)及項(xiàng)目每月對(duì)安技科、經(jīng)營(yíng)科、綜合科、財(cái)務(wù)科、gps監(jiān)控中心、股份合作車(chē)隊(duì)管理科進(jìn)行了安全指標(biāo)考核,各項(xiàng)指標(biāo)指標(biāo)都達(dá)標(biāo),全年無(wú)行車(chē)死亡責(zé)任事故。

十二、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛保險(xiǎn)管理

xx年共出險(xiǎn)x次。嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司保險(xiǎn)制度,堅(jiān)持車(chē)輛統(tǒng)一保險(xiǎn)。按要求對(duì)車(chē)輛足額投保并按時(shí)收取了保費(fèi),無(wú)一例脫保、漏保和保額不足現(xiàn)象。按規(guī)定較好地完成了理賠工作。

十三、存在問(wèn)題

1、安全生產(chǎn)專(zhuān)用資金剩余過(guò)多,未能充分利用。

2、客運(yùn)車(chē)輛夜間行駛速度超過(guò)日間限速80%的違章行為未能完全杜絕。

3、受本公司駕駛員流動(dòng)性大、分散、時(shí)間不固定的工作特點(diǎn),駕駛員安全學(xué)習(xí)難以統(tǒng)一集中學(xué)習(xí)。

4、駕駛員不系安全帶行車(chē)、穿拖鞋行車(chē)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

5、車(chē)輛新舊系數(shù)逐步變小,7年以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)車(chē)、跨省車(chē)逐步增多。

6、莞深車(chē)隊(duì)解散后,原車(chē)隊(duì)相關(guān)保險(xiǎn)費(fèi)未能及時(shí)收回。

十四、xx年工作重點(diǎn)

1、按照分公司xx年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo)和工作計(jì)劃完成各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。

2、不斷完善安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,建立健全各種安全管理臺(tái)賬,確保各安全管理項(xiàng)按質(zhì)按量完成。

3、繼續(xù)加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)例會(huì)組織,充實(shí)學(xué)習(xí)內(nèi)容,真正利用例會(huì)讓駕駛員學(xué)習(xí)相關(guān)安全生產(chǎn)知識(shí),加強(qiáng)反“三超”防“三車(chē)”事故、凌晨2時(shí)至5時(shí)運(yùn)行以及客運(yùn)車(chē)輛夜間行駛速度超過(guò)日間限速80%的違章行為的教育,進(jìn)一步提高全體從業(yè)人員安全意識(shí)。

4、加強(qiáng)對(duì)司乘人員的教育和監(jiān)督,落實(shí)發(fā)車(chē)前口頭告知和播放告知視頻以及派車(chē)單規(guī)范填寫(xiě)。

5、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行農(nóng)村公路等復(fù)雜路況的駕駛員安全教育,加強(qiáng)雨季汛期安全行車(chē)教育,提高事故防范意識(shí),杜絕事故發(fā)生。

6、加強(qiáng)車(chē)輛技術(shù)管理,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好,把好源頭關(guān)。

7、加強(qiáng)車(chē)輛gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,做到及時(shí)提示警醒駕駛員糾正正在發(fā)生的違章行為,有效減少違章。

8、繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)隱患排查治理,防范于未然。

9、加強(qiáng)接駁運(yùn)輸管理工作。

10、認(rèn)真做好xx年各種季節(jié)、階段性安全工作以及各項(xiàng)安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)。

11、協(xié)助各科室開(kāi)展各項(xiàng)工作,完成上級(jí)部門(mén)交辦的任務(wù)。

欽北分公司

xx年12月04日

客運(yùn)班車(chē)發(fā)車(chē)協(xié)議書(shū)(精)六

甲方:

乙方:__________ 身份證號(hào): 住址: 電話(huà):

甲乙雙方本著平等互利、誠(chéng)實(shí)守信的原則,經(jīng)協(xié)商一致,現(xiàn)就客車(chē)承包經(jīng)營(yíng)事宜達(dá)成如下條款,以供執(zhí)行。

第一條 車(chē)輛購(gòu)置及線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)期限

1、甲方出資購(gòu)置車(chē)輛,專(zhuān)項(xiàng)用于經(jīng)營(yíng) 至 的線(xiàn)路,車(chē)輛產(chǎn)權(quán)和線(xiàn)路使用權(quán)均屬甲方所有。

2、線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)期限從____年__月__日起至____年__月__日止。

第二條 經(jīng)營(yíng)方式

全額抵押承包,乙方按甲方規(guī)定的經(jīng)營(yíng)范圍經(jīng)營(yíng),自負(fù)盈虧。乙方按甲方車(chē)輛折舊費(fèi) 萬(wàn)元向甲方進(jìn)行抵押(折舊抵押),承包經(jīng)營(yíng)甲方晉h 號(hào)客車(chē),廠(chǎng)牌型號(hào)________。

第三條 經(jīng)營(yíng)管理

1、甲方按照國(guó)家政策、法規(guī)和道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)有關(guān)規(guī)定,對(duì)客車(chē)實(shí)行統(tǒng)一管理,所制定的車(chē)輛管理制度、安全管理制度及其它管理制度和甲方與乙方簽訂的涉及合法經(jīng)營(yíng)、安全運(yùn)營(yíng)方面責(zé)任書(shū)等文書(shū),作為本合同不可分割的附件,與本合同具有同等法律效力。

2、乙方按照甲方制定的相關(guān)管理制度,負(fù)責(zé)所承包車(chē)輛的經(jīng)營(yíng),并一次性向甲方交納安全抵押金貳仟元,經(jīng)營(yíng)期滿(mǎn)后,如乙方未違約應(yīng)予以退還。

3、承包期內(nèi),若發(fā)生車(chē)輛丟失或因其它意外原因造成車(chē)輛滅失的,甲方扣除乙方所繳納的全部車(chē)輛折舊費(fèi)押金,并收回車(chē)輛的所有手續(xù)。如有保險(xiǎn)理賠款甲方應(yīng)全部返還乙方,同時(shí)合同予以解除。

4、承包期內(nèi),乙方應(yīng)主動(dòng)、積極繳納各項(xiàng)稅費(fèi)(增值稅、附稅),如因自身原因造成漏稅及產(chǎn)生滯納金,乙方應(yīng)付一切責(zé)任并接受處罰。

5、承包期內(nèi),乙方自行聘用符合相應(yīng)條件的駕駛員,并由甲方考核合格后方可上崗,如乙方未經(jīng)甲方同意私自更換駕駛員發(fā)生交通事故及其它事件、糾紛,由此引起的車(chē)、人、財(cái)產(chǎn)等一切損失,保險(xiǎn)公司概不賠付,甲方不負(fù)任何責(zé)任。乙方需負(fù)責(zé)司、乘人員的工資、福利、社保

6、承包期內(nèi),乙方對(duì)承包車(chē)輛享有合法的經(jīng)營(yíng)支配權(quán)和占有、使用、收益權(quán),而無(wú)任何處分權(quán),不得將經(jīng)營(yíng)車(chē)輛轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、抵押或作為投資而分割甲方的合法權(quán)益。

7、合同期滿(mǎn)或提前終止、解除時(shí),乙方應(yīng)在3日內(nèi)返還涉車(chē)權(quán)屬證照手續(xù)、經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路等。否則,甲方不予退還乙方所交車(chē)輛安全抵押金,并有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。

第四條 承包期限

乙方承包期限為_(kāi)_年__個(gè)月,___年__月__日起至__年__月__日止。本合同每年簽訂一次,承包期滿(mǎn)后,雙方無(wú)異議繼續(xù)簽訂承包經(jīng)營(yíng)合同。

第五條 費(fèi)用及交納方式

1、甲方收取固定利潤(rùn) 元/月,統(tǒng)籌金 元/月,合計(jì)______ 元/月,全年共計(jì)______ 元。由乙方在上年度的12月25日前交清,每遲一天,按交費(fèi)總額10%收取滯納金,以此類(lèi)推。甲方有權(quán)視公司經(jīng)營(yíng)運(yùn)轉(zhuǎn)成本、客運(yùn)市場(chǎng)、票價(jià)等因素適當(dāng)調(diào)整固定利潤(rùn)和整體計(jì)付基數(shù)。

2、甲方車(chē)輛的折舊費(fèi),由乙方繳納的車(chē)輛折舊費(fèi)抵押金中逐年扣除(按甲方規(guī)定的折舊年限計(jì)算,每年簽訂經(jīng)營(yíng)合同的第一個(gè)月扣除)。

第六條 甲方的權(quán)利與義務(wù)

1、甲方有權(quán)根據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)和企業(yè)的各項(xiàng)管理制度對(duì)運(yùn)營(yíng)行為、車(chē)輛技術(shù)、安全質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行管理、監(jiān)督、考核和獎(jiǎng)懲,對(duì)于乙方的違規(guī)、違約行為,甲方有權(quán)予以制止或責(zé)令改正

2、甲方有權(quán)對(duì)承包車(chē)輛統(tǒng)一辦理票款結(jié)算等手續(xù),乙方必須予以配合。

3、甲方有權(quán)按規(guī)定在車(chē)輛上噴涂、粘貼相應(yīng)的標(biāo)識(shí)、標(biāo)志和圖標(biāo)以及符合相關(guān)規(guī)定的廣告,乙方不得私改甲方設(shè)置的標(biāo)識(shí)和在車(chē)廂內(nèi)外設(shè)置的廣告。

4、定期組織乙方或司乘人員參加各類(lèi)職業(yè)道德、法律法規(guī)、交通安全、服務(wù)規(guī)范及專(zhuān)業(yè)技術(shù)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。

5、配合乙方為承包車(chē)輛辦理線(xiàn)路審驗(yàn)、車(chē)輛年檢、補(bǔ)領(lǐng)證件等業(yè)務(wù)。

6、要求乙方按規(guī)定安裝、使用車(chē)輛gps全球定位系統(tǒng),費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。

第七條 乙方的權(quán)利與義務(wù)

1、自覺(jué)遵守國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、政策以及甲方就車(chē)輛運(yùn)營(yíng)制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,自愿接受和服從甲方對(duì)承包車(chē)輛的統(tǒng)一管理。

2、乙方有權(quán)要求甲方協(xié)助處理交通事故、車(chē)輛違章、車(chē)輛失竊、被劫、被扣等突發(fā)性、安全性事件,但所需費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。

3、乙方有權(quán)要求甲方對(duì)承包車(chē)輛的合法運(yùn)營(yíng)提供證照、手續(xù)以及管理上的相應(yīng)便利條件。

4、乙方同意甲方對(duì)承包車(chē)輛就營(yíng)運(yùn)證照、保險(xiǎn)等有關(guān)審驗(yàn)、續(xù)保等手續(xù)的統(tǒng)一安排辦理,并自愿承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用,逾期后果自負(fù)。

5、按照合同約定及時(shí)向甲方繳納各項(xiàng)費(fèi)用,并承擔(dān)因遲延交費(fèi)所產(chǎn)生或形成的一切法律責(zé)任和后果。

6、接受、服從國(guó)家、政府相關(guān)部門(mén)或公司在緊急狀況下對(duì)承包車(chē)輛實(shí)施的臨時(shí)性的緊急征用、調(diào)用等安排。

第八條 違約責(zé)任

1、如乙方未按國(guó)家法律、法規(guī)及企業(yè)規(guī)章制度管理要求經(jīng)營(yíng)車(chē)輛,甲方可以隨時(shí)解除合同并派出管理人員,退還甲方已扣除折舊后剩余車(chē)輛折舊抵押金的10%,接收該車(chē)輛的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。

2、如乙方在本合同履行期間有將車(chē)輛轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、抵押、投資等行為侵犯或有可能侵犯甲方的合法利益的,甲方有權(quán)接收車(chē)輛的經(jīng)營(yíng),退還乙方已扣除折舊后剩余車(chē)輛折舊抵押金的10%,解除合同。

3、因乙方經(jīng)營(yíng)不善等原因造成車(chē)輛在合同期內(nèi)甩包者,由公司機(jī)務(wù)技術(shù)部門(mén)對(duì)甩包車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)估,對(duì)車(chē)輛技術(shù)狀況達(dá)不到正常營(yíng)運(yùn)條件的,從已扣除折舊后剩余折舊抵押金內(nèi)支付甩包車(chē)輛車(chē)況恢復(fù)金??鄢?chē)況恢復(fù)金、拖欠公司的其它應(yīng)交費(fèi)用后,如折舊費(fèi)抵押金仍有剩余,按以下辦法返還乙方:簽訂合同后第一年內(nèi)甩包的退還甲方已扣除折舊后剩余折舊抵押金的10%,簽訂合同后第二年內(nèi)甩包的退還甲方已扣除折舊后剩余折舊抵押金的9%,以此類(lèi)推。

4、如乙方違約,甲方可以不退還安全抵押金。

5、甲、乙雙方應(yīng)嚴(yán)格履行所簽合同,雙方均不得違反本合同條款約定,否則,守約方有權(quán)要求違約方承擔(dān)因此造成的一切損失并有權(quán)單方解除合同。

第九條 經(jīng)營(yíng)期滿(mǎn)后的財(cái)產(chǎn)處理

經(jīng)營(yíng)期滿(mǎn)后,車(chē)輛歸甲方所有,所有經(jīng)營(yíng)手續(xù)交回甲方。如乙方經(jīng)營(yíng)期間無(wú)任何違規(guī)行為且無(wú)任何遺留問(wèn)題,甲方將車(chē)輛殘值的90%獎(jiǎng)勵(lì)與乙方,同時(shí)下一輪如繼續(xù)承包經(jīng)營(yíng)時(shí)優(yōu)先乙方。

第十條 合同的修訂、終止和解除

1、本合同不得單方無(wú)故變更、終止或解除,合同期滿(mǎn)后或車(chē)輛經(jīng)營(yíng)期限屆滿(mǎn)下線(xiàn)后,本合同自動(dòng)終止。

2、合同期內(nèi),因國(guó)家政策性變化、自然災(zāi)害、甲方上級(jí)部門(mén)指令和不可抗力造成合同完全不能履行時(shí),在保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好和各種證件齊全的情況下(經(jīng)甲方相關(guān)部門(mén)評(píng)估后,車(chē)輛恢復(fù)金由應(yīng)退還折舊費(fèi)抵押金中扣除),甲方可退還扣除折舊后的剩余車(chē)輛折舊費(fèi)押金的10%以及安全抵押金,但不能賠償因合同不能履行帶來(lái)的任何損失。

3、本合同未盡事宜,雙方可平等協(xié)商簽訂補(bǔ)充合同,補(bǔ)充合同作為本合同附件具有同等法律效力。

第十一條 爭(zhēng)議解決方式

合同期內(nèi),雙方約定,乙方之外的任何人均與本公司無(wú)關(guān)聯(lián), 甲方不受理除乙方之外的任何人就雙方合作問(wèn)題進(jìn)行商談,如發(fā)生爭(zhēng)議和糾紛時(shí)應(yīng)由乙方親自與甲方進(jìn)行協(xié)商解決,協(xié)商未果時(shí),可訴至忻府區(qū)人民法院訴訟解決。

第十二條 本合同一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,自雙方均簽字(蓋章)之日起生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

客運(yùn)班車(chē)發(fā)車(chē)協(xié)議書(shū)(精)七

第一條為適應(yīng)運(yùn)輸市場(chǎng)細(xì)分化,差異化服務(wù)的要求,滿(mǎn)足不同層次旅客乘車(chē)需求,塑造企業(yè)品牌,提高經(jīng)濟(jì)效益,公司決定推行直達(dá)快速客運(yùn)班車(chē)業(yè)務(wù)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)直達(dá)快客)。

第二條直達(dá)快客以“安全、快速、方便、舒適”為宗旨。

實(shí)行“服務(wù)承諾制”,其主要內(nèi)容是:

1、安全正點(diǎn),一票直達(dá),中途不上旅客;

2、統(tǒng)一著裝,佩證上崗,優(yōu)質(zhì)服務(wù);

3、車(chē)容、車(chē)貌整潔。

第四條直達(dá)快客實(shí)行“公車(chē)公營(yíng)”,以“一流的車(chē)輛,一流的設(shè)施,一流的服務(wù)項(xiàng)目”打造極品線(xiàn)路和服務(wù)品牌,實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的同步增長(zhǎng)。不進(jìn)行個(gè)人或集體承包經(jīng)營(yíng),已承包的應(yīng)逐步實(shí)行“公車(chē)公營(yíng)”改造,承包期滿(mǎn)后公司收回公營(yíng)。

第五條車(chē)輛由市公司統(tǒng)一選購(gòu),統(tǒng)一標(biāo)志,實(shí)行專(zhuān)門(mén)管理。

第六條司、乘人員由市公司統(tǒng)一招聘,統(tǒng)一培訓(xùn),佩證上崗,實(shí)行薪酬制。

第七條市公司暫設(shè)直達(dá)快客管理辦公室,負(fù)責(zé)班線(xiàn)開(kāi)拓,跟蹤管理的情況收集和綜合、協(xié)調(diào)。業(yè)務(wù)管理由相關(guān)職能部室受理。各開(kāi)通直達(dá)快客的單位,可根據(jù)車(chē)輛發(fā)展情況,設(shè)立車(chē)隊(duì)或分隊(duì),配備相應(yīng)的專(zhuān)職管理人員,并報(bào)備市公司。同時(shí)應(yīng)配備一名專(zhuān)(兼)職副經(jīng)理負(fù)責(zé)快班客運(yùn)的全面工作。

第八條車(chē)隊(duì)(分隊(duì))必須單列管理,實(shí)行內(nèi)部收支獨(dú)立核算,單獨(dú)向市公司呈報(bào)財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)、運(yùn)輸、安全、機(jī)務(wù)、勞資等綜合報(bào)表。

第九條班線(xiàn)開(kāi)通、班次安排,由市公司在充分進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查論證的基礎(chǔ)上統(tǒng)一確定,在同一班線(xiàn)上必須實(shí)行“五統(tǒng)一”(即:車(chē)型、班次、票價(jià)、服務(wù)、管理),嚴(yán)格執(zhí)行市公司制定的《直達(dá)快客車(chē)輛運(yùn)行管理辦法》,以保證班次的正常運(yùn)行。

第十條車(chē)輛運(yùn)行實(shí)行兩級(jí)調(diào)度制,即市公司運(yùn)輸處為一級(jí)調(diào)度,負(fù)責(zé)班次計(jì)劃的編排與調(diào)整,運(yùn)力安排與調(diào)濟(jì),運(yùn)價(jià)確定與監(jiān)督,運(yùn)行紀(jì)律的檢查與監(jiān)督,運(yùn)行矛盾的調(diào)處和加班、包車(chē)運(yùn)力調(diào)控,分公司為二級(jí)調(diào)度,負(fù)責(zé)運(yùn)行計(jì)劃實(shí)施落實(shí)和車(chē)輛運(yùn)行的現(xiàn)場(chǎng)管理,收集運(yùn)行中存在的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理,對(duì)一級(jí)調(diào)度負(fù)責(zé)。

第十一條開(kāi)行直達(dá)快客的車(chē)輛應(yīng)設(shè)立專(zhuān)窗售票、專(zhuān)門(mén)候車(chē)室、專(zhuān)用通道、專(zhuān)用車(chē)庫(kù)、專(zhuān)門(mén)電話(huà),實(shí)行專(zhuān)門(mén)服務(wù)、專(zhuān)線(xiàn)發(fā)車(chē)。

第十二條分(子)公司必須搞好車(chē)輛管理,嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛強(qiáng)制維護(hù)制度,提高車(chē)輛完好率。嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額指標(biāo)的考核標(biāo)準(zhǔn)和要求,降低運(yùn)輸成本。車(chē)輛的維修必須在符合維修資格的本單位指定修理廠(chǎng)(車(chē)間)進(jìn)行。

第十三條直達(dá)快班的駕駛員、乘務(wù)員,一律實(shí)行聘用制,按市公司制定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)公開(kāi)招聘(在同等條例下企業(yè)職工可優(yōu)先聘用)。在聘用的司乘人員培訓(xùn)考核合格后方能上崗,經(jīng)聘用的人員分別向市公司交納信譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)保證金,(其標(biāo)準(zhǔn)另行規(guī)定);所有保證金均不計(jì)息,解聘時(shí)結(jié)退。另每人預(yù)交xxx元服裝費(fèi),按實(shí)際制作費(fèi)個(gè)人負(fù)擔(dān)xx,此款由分公司財(cái)務(wù)收取建帳,帶款到市公司領(lǐng)取服裝后,實(shí)行多退少補(bǔ)結(jié)算。凡受聘人員均實(shí)行淘汰制,按考核計(jì)分標(biāo)準(zhǔn)逐月考評(píng),年終匯總,得分最少者,即被淘汰解聘。

第十四條凡聘用的駕、乘人員以及其他從事快班客運(yùn)的工作人員,都必須嚴(yán)格遵守直達(dá)快班的工作規(guī)范,按市公司的管理規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的管理與考核,受聘人員的工資按市公司制定的《直達(dá)快班客運(yùn)各類(lèi)人員工資分配考核辦法》執(zhí)行。

第十五條確保行車(chē)安全是直達(dá)快客的首要工作,分(子)公司應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行市公司制定的《行車(chē)安全管理辦法》及其他相關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)安全教育和安全檢查,正確處理安全與生產(chǎn)矛盾,堅(jiān)持安全一票否決制。

第十六條財(cái)務(wù)必須執(zhí)行“收支兩條線(xiàn)”的管理制度,營(yíng)收設(shè)立專(zhuān)門(mén)帳戶(hù),所有的客票、行包收入必須全額在次月的三日前上繳市公司。營(yíng)收結(jié)算,在同一線(xiàn)路上正班營(yíng)收按“利益共享,風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”的“捆綁式”結(jié)算方式由市公司統(tǒng)一進(jìn)行結(jié)算劃撥。包車(chē)及非對(duì)開(kāi)單位派車(chē)接駁所得營(yíng)收不實(shí)行捆綁,實(shí)行誰(shuí)運(yùn)誰(shuí)得。共營(yíng)線(xiàn)路上,對(duì)方派車(chē)頂班而導(dǎo)致空駛者,缺班方應(yīng)填寫(xiě)放空單作為捆綁結(jié)算的依據(jù)。

第十七條車(chē)站原則上按售票金額xx%提取站務(wù)費(fèi),行包運(yùn)輸按xx%提取勞務(wù)費(fèi),站務(wù)費(fèi)進(jìn)入車(chē)站收入。

第十八條直達(dá)快客車(chē)輛應(yīng)實(shí)行個(gè)車(chē)、車(chē)隊(duì)(分隊(duì))兩級(jí)成本核算,嚴(yán)格執(zhí)行《直達(dá)快客財(cái)務(wù)核算細(xì)則》。車(chē)輛折舊費(fèi)全額上交市公司。

第十九條直達(dá)快客車(chē)輛(分隊(duì))管理人員、司乘人員的工資與分(子)公司脫鉤。

第二十條凡從事快班客運(yùn)的管理人員,駕、乘人員必須自覺(jué)遵守企業(yè)規(guī)章制度,嚴(yán)格履行自己的崗位職責(zé)和服務(wù)規(guī)范要求,對(duì)工作做出成績(jī),經(jīng)考核優(yōu)秀者,可參與年終評(píng)先,市公司按規(guī)定給予嘉獎(jiǎng)。凡不嚴(yán)格按照各自崗位職責(zé)和服務(wù)規(guī)范要求做好本職工作,違反“服務(wù)承諾制”被投訴,給企業(yè)帶來(lái)影響的,每人項(xiàng)次扣罰xxx元,同時(shí)取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng);情節(jié)嚴(yán)重被新聞媒體公開(kāi)批評(píng)的,第一次除取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)外,另給予每人項(xiàng)次xxxx元以?xún)?nèi)的罰款,留崗使用,觀(guān)其表現(xiàn)確定是否解聘,第二次作解聘處理,并沒(méi)收其信譽(yù)保證金。

第二十一條駕、乘人員及其他工作人員,允許客、貨無(wú)票(含無(wú)效客票)乘車(chē)的,除取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)外,第一次處罰責(zé)任人xxx元,留崗使用觀(guān)其表現(xiàn);第二次作解聘處理,沒(méi)收其信譽(yù)保證金;對(duì)知情不報(bào),不制止者,根據(jù)其責(zé)任大小處以xxx元至xxx元的罰款,同時(shí)取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng);內(nèi)部職工、家屬不聽(tīng)勸阻強(qiáng)行無(wú)票乘車(chē)者,每人次處以xxx元至xxx元的罰款,由單位在其工資內(nèi)扣除。

第二十二條駕、乘人員必須服從工作調(diào)派,按單位規(guī)定輪休,如因特殊情況不能上班必須請(qǐng)假,不得擅自離崗。凡因無(wú)故曠工或不服從領(lǐng)導(dǎo)安排者,每次每天給予xxx元至xxx元以?xún)?nèi)的處罰。無(wú)故曠工三天以上者,予以解聘,結(jié)退信譽(yù)保證金。

第二十三條駕、乘人員,違反運(yùn)行管理、站務(wù)管理規(guī)定的按集團(tuán)公司直達(dá)快客運(yùn)行管理和站務(wù)管理辦法規(guī)定處理;違反安全規(guī)定的按市公司安全管理辦法規(guī)定處理;違反機(jī)務(wù)管理的按市公司直達(dá)快班客運(yùn)機(jī)務(wù)管理辦法規(guī)定處理。

第二十四條違紀(jì)、違規(guī)的處理程序。凡收到的所有投訴電話(huà)和信件都必須及時(shí)反饋到責(zé)任單位。由責(zé)任單位在10天內(nèi)查證落實(shí)后,寫(xiě)出處理意見(jiàn)上報(bào)市公司直客辦公室行文處理。凡在10天內(nèi)未上報(bào)處理意見(jiàn)的每項(xiàng)扣經(jīng)營(yíng)班子目標(biāo)考核0.5分。

第二十五條市公司規(guī)定上報(bào)的各類(lèi)月報(bào)表,未按時(shí)上報(bào)的,扣經(jīng)營(yíng)班子目標(biāo)考核分每項(xiàng)0.5分。

第二十六條本方案以及附件各項(xiàng)管理辦法規(guī)定的罰金,統(tǒng)一由分人公司可執(zhí)罰到位,進(jìn)入分公司財(cái)務(wù)列入快客利潤(rùn)考核。由市公司監(jiān)察處監(jiān)督落實(shí)。單位違紀(jì)的罰金上繳市公司財(cái)務(wù)部。

第二十七條本方案附件有:

1、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行管理》

2、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)站務(wù)管理辦法》

3、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)管理崗位職責(zé)》

4、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)財(cái)務(wù)核算辦法》

5、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)工作人員工作規(guī)范》

6、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)管理辦法》

7、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)各類(lèi)人員工資分配與考核辦法》

8、《公營(yíng)直達(dá)快班客運(yùn)駕、站、乘人員末位淘汰考核辦法》

第二十八條本方案修改權(quán),解釋權(quán)屬市公司,各分(子)公司應(yīng)根據(jù)方案及其附件的各個(gè)管理考核辦法,制訂具體的考核細(xì)則,上報(bào)市公司有關(guān)職能部門(mén)。

第二十九條本方案自頒布之日起執(zhí)行。

客運(yùn)班車(chē)發(fā)車(chē)協(xié)議書(shū)(精)八

甲方:_________

乙方:_________

甲方因企業(yè)需要,向乙方租用客運(yùn)包車(chē),由乙方提供車(chē)輛和司機(jī)接送甲方員工上、下班,雙方經(jīng)友好協(xié)商,就包車(chē)租賃有關(guān)事宜,訂立合同條款如下:

第一條承運(yùn)人要求

乙方必須具備履行本合同所要求的營(yíng)運(yùn)資質(zhì)和相應(yīng)設(shè)備、設(shè)施、人員等條件。

第二條承運(yùn)車(chē)輛

乙方向甲方提供(廠(chǎng)牌車(chē)輛類(lèi)型等級(jí))輛廠(chǎng)包車(chē),車(chē)號(hào)為,載客數(shù)座,車(chē)輛每日運(yùn)行圈次為圈。

車(chē)輛附屬設(shè)施配制要求。

甲方需要增加使用其他車(chē)輛的,乙方應(yīng)盡力配合,雙方另行簽訂合同。

第三條包車(chē)期限

包車(chē)期限為年(月),自年月日起至年月日止。

第四條司機(jī)人員配備

1、乙方應(yīng)指定名身體健康并持有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛從業(yè)資格證的司機(jī)駕駛車(chē)輛。

2、乙方應(yīng)將司機(jī)詳細(xì)情況列表交甲方,須經(jīng)甲方認(rèn)可。

3、乙方需調(diào)整司機(jī)人員或調(diào)整司機(jī)對(duì)應(yīng)車(chē)輛安排的,應(yīng)提前日告知甲方,并提供調(diào)整后的司機(jī)詳細(xì)情況。

4、乙方司機(jī)必須服從甲方管理人員的管理,同時(shí)保證工作期間服裝統(tǒng)一、禮貌待人、語(yǔ)言文明,有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí),熟練的駕駛技術(shù),靈活地處理車(chē)輛故障及交通緊急事故的能力。

5、乙方應(yīng)定期對(duì)司機(jī)進(jìn)行交通安全、車(chē)輛衛(wèi)生、服務(wù)態(tài)度、文明用語(yǔ)等相關(guān)服務(wù)要求進(jìn)行教育和檢查。甲方管理人員會(huì)同乙方定期對(duì)乙方司機(jī)進(jìn)行評(píng)價(jià),對(duì)多次遭甲方乘車(chē)員工投訴且評(píng)價(jià)不合格的司機(jī),甲方有權(quán)要求乙方更換。乙方應(yīng)在接到甲方更換要求后立即更換該司機(jī),并不得再行任用該司機(jī)為甲方服務(wù)。

第五條車(chē)輛狀況要求和檢驗(yàn)

1、承運(yùn)車(chē)輛必須具有完備的商業(yè)保險(xiǎn),其中必須包含承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)等強(qiáng)制性保險(xiǎn)。

2、乙方應(yīng)在車(chē)輛交付承運(yùn)前向甲方提供車(chē)輛狀況全部資料,甲方有權(quán)對(duì)車(chē)輛狀況進(jìn)行檢驗(yàn)。

3、為保證車(chē)輛正常、安全行駛,乙方應(yīng)按照車(chē)輛保養(yǎng)維護(hù)規(guī)定進(jìn)行車(chē)輛的正常維修保養(yǎng),保證車(chē)輛及附屬設(shè)施、設(shè)備性能完好,甲方有權(quán)對(duì)車(chē)輛維修保養(yǎng)記錄進(jìn)行不定期抽查。

4、承運(yùn)車(chē)輛因各種原因無(wú)法繼續(xù)使用的,乙方應(yīng)立即更換同品牌、同型號(hào)、同配置車(chē)輛,經(jīng)甲方同意的,可更換其它同等車(chē)輛。

第六條承運(yùn)工作要求

1、甲方應(yīng)在車(chē)輛交付承運(yùn)前日向乙方提供運(yùn)行線(xiàn)路、站點(diǎn)和運(yùn)行時(shí)間列表,經(jīng)乙方確認(rèn)后作為本合同附件。乙方應(yīng)嚴(yán)格按照列表安排運(yùn)行。甲方運(yùn)行方案有變更的,應(yīng)提前日通知乙方,并經(jīng)雙方管理人員確認(rèn)后調(diào)整運(yùn)行。

2、甲方需要臨時(shí)安排車(chē)次的,應(yīng)提前日(小時(shí))通知乙方,乙方接到通知后應(yīng)告知甲方是否接受。乙方接受臨時(shí)通知的,應(yīng)按本合同各條款要求提供承運(yùn)服務(wù)并承擔(dān)與正常車(chē)次相同的責(zé)任。

3、乙方車(chē)輛應(yīng)提前分鐘到達(dá)本次線(xiàn)路班車(chē)的起始站點(diǎn)并做好例行車(chē)輛檢查工作,以保證本次線(xiàn)路班車(chē)安全、準(zhǔn)時(shí)的發(fā)車(chē)和到達(dá)終點(diǎn)。當(dāng)因發(fā)生道路交通堵塞影響到班車(chē)無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá)甲方公司時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)報(bào)告甲方。

4、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照既定線(xiàn)路時(shí)間表??棵總€(gè)站點(diǎn),無(wú)特殊情況,不得提前或遲到超過(guò)分鐘。

5、乙方在接送甲方員工上、下班時(shí),不得搭載任何非甲方公司的人員或物品,乙方員工也不得帶無(wú)關(guān)人員乘坐班車(chē)。

6、空調(diào)要求

乙方車(chē)輛應(yīng)在每年月日至月日期間或車(chē)外溫度超過(guò)℃時(shí)啟動(dòng)制冷空調(diào)。每年月日至第二年月日期間或車(chē)外溫度低于℃時(shí)啟動(dòng)制暖空調(diào)。

7、乙方車(chē)輛于營(yíng)運(yùn)間歇時(shí)間內(nèi)必須整齊停放于甲方指定停車(chē)位置。

第七條中途故障、發(fā)生事故的應(yīng)急處理

承運(yùn)車(chē)輛在運(yùn)營(yíng)途中發(fā)生車(chē)輛故障的,乙方司機(jī)應(yīng)及時(shí)修復(fù)。

如因故障嚴(yán)重?zé)o法立即修復(fù)或發(fā)生交通事故或其它事故無(wú)法運(yùn)行的,乙方應(yīng)立即指派備用車(chē)輛載運(yùn)甲方員工,因此造成到達(dá)延誤的,應(yīng)通知甲方。

第八條乘車(chē)要求

甲方乘車(chē)員工必須提前分鐘到達(dá)乘車(chē)點(diǎn),因甲方員工遲到而未能坐上班車(chē)的,乙方不承擔(dān)責(zé)任。

甲方安排乘車(chē)員工不應(yīng)超過(guò)承運(yùn)車(chē)輛核定載客人數(shù),甲方員工應(yīng)文明、有序乘車(chē),不得干擾乙方司機(jī)的駕駛。

第九條包車(chē)費(fèi)用及支付方式

1、甲方支付包車(chē)費(fèi)用按每天圈進(jìn)行結(jié)算,每圈元人民幣。

2、包車(chē)費(fèi)用與油價(jià)掛鉤,以年月日油價(jià)為基準(zhǔn),油價(jià)每上、下浮動(dòng)達(dá)%,則單次班車(chē)價(jià)格相應(yīng)上、下浮動(dòng)元。

3、甲方按每月實(shí)際用車(chē)次數(shù)計(jì)算包車(chē)費(fèi)用,于次月日前支付至乙方指定賬戶(hù)。

4、甲方以本條第1項(xiàng)規(guī)定的基準(zhǔn)單價(jià)為依據(jù)計(jì)算支付每月包車(chē)費(fèi)用,因油價(jià)浮動(dòng)所發(fā)生的班車(chē)價(jià)格浮動(dòng)在每一合同年度的最后一個(gè)月由雙方核準(zhǔn)結(jié)算調(diào)整。

5、因車(chē)輛運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生的油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、停車(chē)費(fèi)等各項(xiàng)費(fèi)用、有關(guān)稅收和乙方司機(jī)工資均由乙方自行承擔(dān)。

第十條交通事故和其它事故的處理

1、乙方車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生交通事故或其它事故的,由乙方負(fù)責(zé)處理,造成甲方乘車(chē)員工傷亡的,甲方協(xié)同處理傷亡救治事宜。

2、乙方車(chē)輛發(fā)生交通事故或其它事故致車(chē)外第三人損害的,由乙方負(fù)責(zé)。

3、乙方車(chē)輛發(fā)生交通事故或其它事故致甲方乘車(chē)員工或物品發(fā)生損害的,由乙方負(fù)全部賠償責(zé)任。

4、因車(chē)外第三人侵權(quán)導(dǎo)致交通事故或其它事故的,不影響乙方對(duì)甲方乘車(chē)員工或物品按人身?yè)p害賠償法定標(biāo)準(zhǔn)和物品實(shí)際損失進(jìn)行賠償。乙方賠償后可向第三人追償,甲方予以必要的協(xié)助。

第十一條合同解除的條件

1、雙方建立違規(guī)通報(bào)制度,乙方發(fā)生本條第2項(xiàng)違規(guī)情形的,甲方以書(shū)面形式向乙方發(fā)出違規(guī)通報(bào)。乙方在一個(gè)自然月度內(nèi)被通報(bào)達(dá)次以上或累計(jì)通報(bào)達(dá)次以上的,甲方有權(quán)單方解除合同。

2、乙方違規(guī)情形:

(1)乙方未按甲方規(guī)定或已接受的臨時(shí)通知安排車(chē)輛。

(2)乙方車(chē)輛無(wú)特殊原因遲到或提前超過(guò)分鐘而未能全載甲方員工或棄置甲方員工的。

(3)乙方在行車(chē)過(guò)程中搭載甲方乘車(chē)員工及物品以外的人員或物品的。

(4)乙方在行車(chē)過(guò)程中未按約定開(kāi)啟空調(diào)的。

(5)乙方存在違反車(chē)輛管理相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定的行為。

(6)乙方車(chē)輛在運(yùn)行線(xiàn)路上拋錨或發(fā)生交通事故的。

(7)乙方司機(jī)不具備相應(yīng)的從業(yè)資格。

(8)乙方車(chē)輛的車(chē)輛狀況、附屬設(shè)備設(shè)施狀況、保險(xiǎn)狀況等不符合約定。

3、乙方在行車(chē)過(guò)程中發(fā)生乙方司機(jī)負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任的交通事故,或因可歸責(zé)于乙方的原因發(fā)生其它事故,造成甲方乘車(chē)員工人身傷亡的,甲方有權(quán)單方解除合同。

4、甲方逾期支付包車(chē)費(fèi)用達(dá)日的,乙方有權(quán)單方解除合同。

第十二條違約責(zé)任

1、乙方發(fā)生違規(guī)通報(bào)情形或其他情形達(dá)次以上的,每增加一次,應(yīng)向甲方支付違約金元。

2、因乙方原因致承運(yùn)車(chē)輛未能按時(shí)送載甲方乘車(chē)員工的,乙方承擔(dān)甲方員工采用其他途徑上、下班所發(fā)生的交通費(fèi)用(不高于出租車(chē)標(biāo)準(zhǔn))。

3、甲方逾期支付包車(chē)費(fèi)用的,每逾期一日,按應(yīng)付金額的%支付違約金。

4、任何一方無(wú)故終止合同的,應(yīng)按終止前月包車(chē)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)支付違約金。終止前不足月的,按實(shí)際費(fèi)用折算月。

第十三條免責(zé)條款

因嚴(yán)重交通堵塞或自然災(zāi)害等不可抗拒的因素造成承運(yùn)班車(chē)延誤的,乙方不承擔(dān)責(zé)任。

第十四條爭(zhēng)議解決方式

因本合同產(chǎn)生爭(zhēng)議的,雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的,可提交人民法院裁判。

第十五條合同生效

本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

第十六條其它

1、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

2、合同期滿(mǎn)后雙方續(xù)約的,應(yīng)提前月提出,另行協(xié)商續(xù)簽事宜。

3、行車(chē)線(xiàn)路、??空军c(diǎn)、車(chē)次列表是本合同附件,與本合同條款有同等法律效力。

4、其他補(bǔ)充事項(xiàng)。

如本合同仍有未盡事宜,雙方可另行協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同不一致的,以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。

甲方 :___________

乙方: ___________

____ 年 _____ 月 _____ 日

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