總結(jié)是思維的碰撞,是經(jīng)驗和智慧的結(jié)晶。寫總結(jié)時要注意語言的簡練和準確。以下是成功人士總結(jié)出的職業(yè)發(fā)展經(jīng)驗,大家可以借鑒一下。
船舶運輸協(xié)議書篇一
(以下簡稱甲方)。
(以下簡稱乙方)。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國水路運輸管理條例實施細則》的有關規(guī)定,甲方將其私有船舶掛靠在乙方名下,乙方為船舶登記所有人及經(jīng)營人,經(jīng)雙方協(xié)商,本著平等自愿原則,簽訂如下合同內(nèi)容:
1、乙方將具備長江干線普通貨物經(jīng)營資質(zhì)條件,有完備的船舶生產(chǎn)安全設備,船舶質(zhì)量可靠,并配備相應的持證船員的'船舶掛靠給甲方(船號,b級載重噸,千瓦,)由甲方統(tǒng)一管理,甲方為乙方辦理入戶船舶及有關證件、過戶手續(xù)等所需費用由乙方據(jù)實際承擔。
2、乙方經(jīng)營權掛靠給甲方的船舶所有權和使用權仍屬乙方。
3、乙方船員應自覺接受甲方管理,遵章守紀,合法經(jīng)營,確保全生產(chǎn)和運輸質(zhì)量。
4、乙方船舶發(fā)生海損(污染環(huán)境)事故所發(fā)生的一切費用及甲方為處理乙方事故所發(fā)生的費用由乙方承擔。甲方在保險公司索取的船舶事故賠償費,按實際返還給乙方。乙方因事故或意外造成的人員傷亡,由乙方依法或與當事人協(xié)商解決,并承擔經(jīng)濟責任和法律責任,甲方有義務參與調(diào)處。
5、乙方船舶的工商管理費、船舶保險費等由甲方代征代繳,稅金由乙方每月申報,甲方按規(guī)定代收代繳,具體數(shù)額見附表,乙方應按附表數(shù)額按時足額上交到甲方。
6、乙方按年度向甲方繳納企業(yè)管理費、經(jīng)營權占用費,具體數(shù)額見附表。
1、甲方對掛靠船舶應視同本公司船舶一樣,承擔經(jīng)營管理及管理責任,甲方有權在防汛期調(diào)度乙方船舶,有權對乙方船舶的安全隱患提出整體改意見和處理決定,對違章、無證、達不到上崗操作技能的船員提出更換意見。
2、甲方按標準、按規(guī)定時間為乙方代征代繳工商管理費、稅金、船舶保險費等。
3、乙方船舶發(fā)生海損事故,甲方應及時派人到現(xiàn)場妥善處理有關事宜,不得借故拖延和回避。甲方負責為乙方向保險部門索取事故賠償費。
4、甲方應為乙方船舶、船員辦理好各種合法的經(jīng)營證件,其辦理費用由乙方承擔。
1、乙方船舶在經(jīng)營期間的法律責任全部由乙方承擔。
2、違反合同一方應向遵守合同一方交付5000元至10000元違約金。
1、如因乙方拖欠上繳費額或因交通事故費由乙方承擔責任,其費用超出乙方安全保證金時,甲方有權依《擔保法》之規(guī)定掛靠船舶抵押。
2、甲乙雙方在執(zhí)行本合同過程中發(fā)生爭議應協(xié)商解決。甲乙雙方對合同爭議協(xié)商不成時,任何一方均有權向管轄法院提起訴訟。
3、本合同自簽之日起生效,甲乙雙方未發(fā)生違約行為及合同糾紛,且國家未作重大政策性調(diào)整的,合同繼續(xù)生效。
4、本合同一式三份,甲、乙雙方各一份,市航務局一份。
甲方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日。
乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日。
船舶運輸協(xié)議書篇二
在具體辦理貨物承運手續(xù)時,各種運輸單證也是合同的組成部分。
海上貨物運輸合同的主要內(nèi)容包括:
(1)承運人、托運人的名稱、地址、郵政編碼、聯(lián)系電話;。
(2)貨物名稱、數(shù)量、重量、包裝等基本情況;。
(3)裝船港、到達港、中轉(zhuǎn)港名稱;
(4)運費及其支付方式;。
(5)違約責任。
簽訂海上貨物運輸合同,應當按照海商法的規(guī)定,明確各自的權利義務。涉外海上貨物運輸,往往涉及第三國的法律規(guī)定,在合同中應明確法律適用及糾紛處理方式等問題。另外,運輸單證作為合同的組成部分,承運人應當按照單證記載的要求,認真填寫,避免因填寫不清而導致糾紛。
船舶運輸協(xié)議書篇三
訂立合同雙方:
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物),乙方同意承運。
根據(jù)《合同法》和____海上運輸管理規(guī)
定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 運輸方法
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設備),應甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。
裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。
否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由__方負擔。
第六條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。
否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
第七條 運輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。
乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
第八條 運輸費用
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為__元,一次計收。
港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關費率計收。
卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。
乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。
本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。
補充規(guī)定與本合同具有同等效力。
本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。
甲方______(蓋章)
代表人:______(簽章)
開戶銀行:______
帳號:______
乙方______(蓋章)
代表人:______(簽章)
開戶銀行:______
帳號:_____
__年__月__日訂立
托運方(甲方):_________
地址:_________
郵碼:_________
電話:_________
法定代表人:_________
職務:_________
承運方(乙方):_________
地址:_________
郵碼:_________
電話:_________
法定代表人:_________
職務:_________
乙方同意甲方托運_________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。
第一條 運輸方法
乙方調(diào)派_________噸船舶一艘,船名_________,編號_________,船舶有_________吊裝設備,應甲方要求由_________港運至_________港_________號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物包裝要求
乙方將貨物用_________材料包裝,每包體積_________米,重量_________噸。
(或_________型號包裝集裝箱。
)
第三條 貨物集中與接收時間
甲方應_________年_________月_________日至_________月_________日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號碼頭。
由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。
第四條 裝船時間
乙方于_________年_________月_________日將船舶抵達港,靠好碼頭,于_________月_________日時至_________時將貨物裝完。
第五條 運到期限
乙方應于_________年_________月_________日_________時前將貨物運達目的.港碼頭。
第六條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。
如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用_________元由_________方負擔。
第七條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨物卸完。
第八條 運輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員_________人押運,乙方保證原裝原運。
第九條 運輸費用
以船舶載重噸位計貨物運費_________元,空駛費按運費的50%計_________元,全船運費為_________元。
第十條 運費結(jié)算辦法
本合同簽訂后,甲方應于_________年_________月_________日前向乙方預付運輸費用_________元。
乙方在船舶卸完后,甲方應于_________年_________月_________日付清運輸費用。
第十一條 甲方違約責任
1.甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應向乙方償付違約金_________元。
2.甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應向乙方償付違約金_________元。
3.甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應向乙方償付未付部分運輸費用_________%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應償付乙方_________元違約金。
第十二條 乙方違約責任
1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應償付甲方違約金_________元。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款_________%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應償付甲方_________元違約金,并退還甲方的預付款。
第十三條 不可抗力
1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。
2.因_________級以上風暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責任。
第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第(_________)項解決:
1.申請仲裁機關裁決;
2.向人民法院起訴。
第十五條 本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章):_________ 乙方(蓋章):_________
代表人(簽字):_________ 代表人(簽字):_________
船舶運輸協(xié)議書篇四
甲方:
乙方:
甲方因______工程施工需要,委托乙方船舶進行______施工。為明確雙方各自的權利、義務和職責,確保工程項目的優(yōu)質(zhì)、按期完成,經(jīng)雙方洽商一致,依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定,特簽訂本合同,以資雙方共同遵守。
第一條、工程名稱:
第二條、工程地點:
第三條、施工船舶名稱、型號、規(guī)格:______(船名),總噸位______,型號、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗證書。
第四條、工作內(nèi)容及要求:
(一)、承擔______。
(二)、乙方必須全天候(24小時)服從甲方現(xiàn)場調(diào)度指揮和工作安排。乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得甲方同意,并經(jīng)航管部門批準。
第五條、施工期限:
自____年____月____日至____年____月____日止,具體時間以甲方書面通知為準。
第六條、運費及付款方式:
(一)、本工程暫定合同價______萬元。
(二)、運費按______元/______計算,每船經(jīng)雙方代表簽字認可。運費綜合單價中包括但不限于:船機設備費、卸料費、油料費、人工費、船舶及人員保險、避風費、航道費、港務費、營運費、保修費、管理費、調(diào)遣費、利潤、風險(稅金除外)等一切費用包干。
(三)、運費按月結(jié)算,根據(jù)______統(tǒng)計,經(jīng)甲方確認后按乙方完成工作量的______支付,每年年底時再支付______,余款______在合同履行完畢后三個月內(nèi)付清。
(四)、本合同款項支付至乙方指定賬戶:戶名______;賬號______;開戶行______。
第七條、雙方的各自職責:
(一)、甲方負責乙方船舶現(xiàn)場的調(diào)度工作。
(二)、乙方必須保證船舶設備完備,輪機性能良好,配足合格船員,并符合港監(jiān)和航管部門的要求。若因乙方船本身或操作原因,使甲方蒙受損失,乙方承擔賠償責任(包括第三方的損失賠償)。
(三)、乙方必須出示運輸船舶的合法有效證件(船舶證書、國籍證書、船員證書、航行證書、營業(yè)證書、駕駛證照、船舶財產(chǎn)保險及所有權證書等)及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復印件,船舶設備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。乙方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規(guī)、法令,以及甲方的有關規(guī)章制度,服從甲方的統(tǒng)一管理。如乙方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過,后果和損失均由乙方承擔。
(四)、乙方船舶如不適用本工程作業(yè),甲方有權單方終止合同,損失由乙方承擔。
(五)、乙方需辦理船舶一切險和船員的人身保險,費用由乙方自行承擔,并提供此船舶和人員保險保單復印件交甲方保存?zhèn)浒浮?/p>
(六)、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認可的船長、輪機長。如需調(diào)換必須按有關部門規(guī)定程序?qū)嵤?/p>
(七)、對于乙方在履約過程中造成的對乙方本身、甲方以及任何第三方財產(chǎn)的損壞或損失,包括間接損失及對人員造成的傷亡,均由乙方自己負責,甲方免于責任。
(八)、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮,不得擅自停泊,確保本合同中所列船舶在使用過程中不得隨意更換。
(九)、乙方船員應保管好甲方的貨物及物品,施工結(jié)束后如數(shù)歸還甲方,如因乙方原因造成的損壞、滅失,由乙方負責賠償。
(十)、若因大風等自然災害給乙方船舶造成的損失,由乙方自行承擔。
第八條、安全與環(huán)保:
(一)、雙方均應加強對船員進行安全教育,遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定,按操作規(guī)程操作,保證安全、杜絕事故。
(二)、乙方必須在施工過程中嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,對船舶設備、人員的安全負責,一旦發(fā)生安全事故,由乙方承擔一切責任。
(三)、乙方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設備設施、工具用具等必須認真檢查。一經(jīng)作業(yè),就表示乙方確認施工場所、作業(yè)環(huán)境、設備設施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導致的事故后果由乙方自負。
(四)、乙方對船舶載重必須每次檢查,不能超載、每次載重必須按有關安全規(guī)定執(zhí)行。
(五)、船舶運輸期間,船舶及船員的自身安全由乙方自己負責。在作業(yè)過程中,因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案,并上報乙方上級主管部門,甲方不承擔任何責任。
(六)、乙方必須嚴格按照國家有關法律法規(guī)相關規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護措施并有效地執(zhí)行。
(七)、雙方另訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議》作為本合同的附件。
第九條、違約責任:
(一)、在合同期內(nèi),除了船舶本身的原因,經(jīng)航管部門確認為不能繼續(xù)使用外,乙方不得自行提前將船舶調(diào)離,如擅自調(diào)離乙方應向甲方支付______萬元的違約金。
(二)、乙方應服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度,若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動船舶或為第三方作業(yè),給甲方工期造成損失的.,由乙方負責賠償,并需乙方另付每天______元的違約金。
(三)、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的,需提前通知甲方,并準備相應的備用船舶到工地現(xiàn)場進行作業(yè),相關船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當?shù)卣嘘P部門的要求;給甲方造成損失的,由乙方負責賠償,并需乙方另付每天______元的違約金。
(四)、合同期內(nèi)乙方如發(fā)生違章、違規(guī)行為(包括航行、作業(yè)、治安、消防),甲方有權終止合同。
(五)、根據(jù)施工需要及工作情況,遇國家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成,甲方有權單方提前終止合同。
(六)、本合同履約保證金為合同總價款的10%,其款項在月結(jié)算款余款中轉(zhuǎn)入。
第十條、其他事項:
(一)、本合同自雙方簽字確認后生效,至全部費用結(jié)算付清后自行失效。
(二)、乙方與第三人之間的一切債權債務等糾紛,均與甲方無關。
(三)、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。合同履行中發(fā)生糾紛,若協(xié)商不成應向人民法院起訴。
(四)、本合同一式______份,甲方執(zhí)______份,乙方執(zhí)______份,具有同等法律效力。
甲方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日。
乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日。
船舶運輸協(xié)議書篇五
在當今社會,人們對合同愈發(fā)重視,合同的類型越來越多,正常情況下,簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。那么大家知道合法的合同書怎么寫嗎?下面是小編精心整理的船舶運輸合同,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
甲方:________乙方:________
地址:________地址:________
郵編:________郵編:________
電話:________電話:________
法定代表人:________法定代表人:________
開戶行:________開戶行:________
賬戶:________賬戶:________
甲乙雙方為攜手合作,促進發(fā)展,滿足利益,明確責任,依據(jù)中華人民共和國有關法律之相關規(guī)定,本著誠實信用,互惠互利原則,結(jié)合雙方實際,協(xié)商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:
第一條運輸方法
乙方調(diào)派________噸位船舶一艘,應甲方要求由____港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中
甲方應按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨,裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起____小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條起航聯(lián)系
乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引領員領航,費用由方負擔。
第六條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝貨作業(yè)的'時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運員隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對運送貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船的'運費的元,一次計收。
港口裝船費用,按____港口收費規(guī)則有關費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算,多退少補。
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式____份,交____等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,做出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交____公證處公證。
甲方:________乙方:________
法定代表人:________法定代表人:________
開戶銀行:________開戶銀行:________
帳號:________帳號:________
_____年____月____日訂立
船舶運輸協(xié)議書篇六
郵編:________郵編:________。
電話:________電話:________。
法定代表人:________法定代表人:________。
開戶行:________開戶行:________。
賬戶:________賬戶:________。
甲乙雙方為攜手合作,促進發(fā)展,滿足利益,明確責任,依據(jù)中華人民共和國有關法律之相關規(guī)定,本著誠實信用,互惠互利原則,結(jié)合雙方實際,協(xié)商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:
第一條運輸方法。
乙方調(diào)派________噸位船舶一艘,應甲方要求由____港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中。
甲方應按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨,裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起____小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條起航聯(lián)系。
乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引領員領航,費用由方負擔。
第六條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質(zhì)量。
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運員隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對運送貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用。
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船的'運費的元,一次計收。
港口裝船費用,按____港口收費規(guī)則有關費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算,多退少補。
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式____份,交____等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,做出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交____公證處公證。
法定代表人:________法定代表人:________。
開戶銀行:________開戶銀行:________。
帳號:________帳號:________。
_____年____月____日訂立。
船舶運輸協(xié)議書篇七
甲方:
乙方:
甲方因工程施工需要,委托乙方船舶進行施工。為明確雙方各自的權利、義務和職責,確保工程項目的優(yōu)質(zhì)、按期完成,經(jīng)雙方洽商一致,依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定,特簽訂本合同,以資雙方共同遵守。
第一條、 工程名稱:
第二條、 工程地點:
第三條、 施工船舶名稱、型號、規(guī)格: (船名),總噸位 ,型號、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗證書。
第四條、 工作內(nèi)容及要求:
(一)、承擔 。
(二)、乙方必須全天候(24小時)服從甲方現(xiàn)場調(diào)度指揮和工作安排。乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得甲方同意,并經(jīng)航管部門批準。
第五條、施工期限:
自年 月 日至 年 月 日止,具體時間以甲方書面通知為準。
第六條、運費及付款方式:
(一)、本工程暫定合同價萬元。
(二)、 運費按 元/ 計算,每船經(jīng)雙方代表簽字認可。運費綜合單價中包括但不限于:船機設備費、卸料費、油料費、人工費、船舶及人員保險、避風費、航道費、港務費、營運費、保修費、管理費、調(diào)遣費、利潤、風險(稅金除外)等一切費用包干。
(三)、運費按月結(jié)算,根據(jù) 統(tǒng)計,經(jīng)甲方確認后按乙方完成工作量的 支付,每年年底時再支付 ,余款 在合同履行完畢后三個月內(nèi)付清。
(四)、本合同款項支付至乙方指定賬戶:戶名;賬號 ;開戶行 。
第七條、雙方的各自職責:
(一)、甲方負責乙方船舶現(xiàn)場的調(diào)度工作。
(二)、乙方必須保證船舶設備完備,輪機性能良好,配足合格船員,并符合港監(jiān)和航管部門的要求。若因乙方船本身或操作原因,使甲方蒙受損失,乙方承擔賠償責任(包括第三方的損失賠償)。
(三)、乙方必須出示運輸船舶的合法有效證件(船舶證書、國籍證書、船員證書、航行證書、營業(yè)證書、駕駛證照、船舶財產(chǎn)保險及所有權證書等)及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復印件,船舶設備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。乙方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規(guī)、法令,以及甲方的.有關規(guī)章制度,服從甲方的統(tǒng)一管理。如乙方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過,后果和損失均由乙方承擔。
(四)、乙方船舶如不適用本工程作業(yè),甲方有權單方終止合同,損失由乙方承擔。
(五)、乙方需辦理船舶一切險和船員的人身保險,費用由乙方自行承擔,并提供此船舶和人員保險保單復印件交甲方保存?zhèn)浒浮?/p>
(六)、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認可的船長、輪機長。如需調(diào)換必須按有關部門規(guī)定程序?qū)嵤?/p>
(七)、對于乙方在履約過程中造成的對乙方本身、甲方以及任何第三方財產(chǎn)的損壞或損失,包括間接損失及對人員造成的傷亡,均由乙方自己負責,甲方免于責任。
(八)、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮,不得擅自停泊,確保本合同中所列船舶在使用過程中不得隨意更換。
(九)、乙方船員應保管好甲方的貨物及物品,施工結(jié)束后如數(shù)歸還甲方,如因乙方原因造成的損壞、滅失,由乙方負責賠償。
(十)、若因大風等自然災害給乙方船舶造成的損失,由乙方自行承擔。
第八條、安全與環(huán)保:
(一)、雙方均應加強對船員進行安全教育,遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定,按操作規(guī)程操作,保證安全、杜絕事故。
(二)、乙方必須在施工過程中嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,對船舶設備、人員的安全負責,一旦發(fā)生安全事故,由乙方承擔一切責任。
(三)、乙方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設備設施、工具用具等必須認真檢查。一經(jīng)作業(yè),就表示乙方確認施工場所、作業(yè)環(huán)境、設備設施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導致的事故后果由乙方自負。
(四)、乙方對船舶載重必須每次檢查,不能超載、每次載重必須按有關安全規(guī)定執(zhí)行。
(五)、船舶運輸期間,船舶及船員的自身安全由乙方自己負責。在作業(yè)過程中,因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案,并上報乙方上級主管部門,甲方不承擔任何責任。
(六)、乙方必須嚴格按照國家有關法律法規(guī)相關規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護措施并有效地執(zhí)行。
(七)、雙方另訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議》作為本合同的附件。
第九條、違約責任:
(一)、在合同期內(nèi),除了船舶本身的原因,經(jīng)航管部門確認為不能繼續(xù)使用外,乙方不得自行提前將船舶調(diào)離,如擅自調(diào)離乙方應向甲方支付萬元的違約金。
(二)、乙方應服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度,若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動船舶或為第三方作業(yè),給甲方工期造成損失的,由乙方負責賠償,并需乙方另付每天 元的違約金。
(三)、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的,需提前通知甲方,并準備相應的備用船舶到工地現(xiàn)場進行作業(yè),相關船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當?shù)卣嘘P部門的要求;給甲方造成損失的,由乙方負責賠償,并需乙方另付每天元的違約金。
(四)、合同期內(nèi)乙方如發(fā)生違章、違規(guī)行為(包括航行、作業(yè)、治安、消防),甲方有權終止合同。
(五)、根據(jù)施工需要及工作情況,遇國家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成,甲方有權單方提前終止合同。
(六)、本合同履約保證金為合同總價款的10%,其款項在月結(jié)算款余款中轉(zhuǎn)入。
第十條、其他事項:
(一)、本合同自雙方簽字確認后生效,至全部費用結(jié)算付清后自行失效。
(二)、乙方與第三人之間的一切債權債務等糾紛,均與甲方無關。
(三)、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。合同履行中發(fā)生糾紛,若協(xié)商不成應向 人民法院起訴。
(四)、本合同一式 份,甲方執(zhí)份,乙方執(zhí) 份,具有同等法律效力。
甲方: 乙方:
法定代表人: 法定代表人:
或委托代理人: 或委托代理人:
現(xiàn)場負責人: 現(xiàn)場負責人:
合同簽訂時間:年 月 日
合同簽訂地點:
船舶運輸協(xié)議書篇八
雙方經(jīng)充分協(xié)商,達成如下協(xié)議。
1、運輸貨物:__________________。
2、運輸方法:
乙方調(diào)派__________________噸位船舶一艘(船舶__________________吊貨設備),應甲方要求由__________________港運至__________________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
3、貨物集中:
甲方應按乙方指定時間,將__________________貨物于__________________天內(nèi)集中于__________________港,貨物集齊后,乙方應在__________________天內(nèi)派船裝運。
4、裝船時間:
甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于__________________小時內(nèi)裝完貨物。
5、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__________________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
6、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由__________________方負擔。
7、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達__________________港錨地,自下錨時起于__________________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時__________________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
8、運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
9、雙方權利義務:__________________。
10、運輸費用:
按__________________運價率以船舶載重噸位計貨物運費__________________元,空駛費按運費的__________________%計__________________元,全船運費為__________________元,一次計收。港口裝船費用,按__________________港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
11、費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運費用__________________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
12、違約責任:__________________。
13、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本__________________份。
船舶運輸協(xié)議書篇九
甲方:聯(lián)系電話:
乙方:聯(lián)系電話:
一、運輸方法:____________乙方調(diào)派___噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由________________港運至________________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中:____________甲方應安乙方指定時間,將________________貨物于________天內(nèi)集中于________________港,貨物集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間:____________甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于___小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限:____________船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系:____________乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由________方負擔。
六、卸船時間:____________甲方保證乙方船舶抵達港錨地,自下錨時起于________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量:____________乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用:____________按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費________元,空駛費按運費的%計,全船運費為________元,一次計收。港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算:____________本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
十、附則:____________本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和民法典的有關規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方(簽字蓋章):乙方(簽字蓋章):
簽訂日期:年月日
簽訂日期:年月日
船舶運輸協(xié)議書篇十
電話_______________________________
法定代表人:_______________________
職務_______________________________
承運方(乙方):___________________
電話_______________________________
法定代表人:_______________________
職務_______________________________
乙方同意甲方托運________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。
第一條運輸方法
乙方調(diào)派_________噸船舶一艘,船名________,編號________,船舶有______吊裝設備,應甲方要求由________港運至________港________號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________米,重量________噸。(或________型號包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時間
甲方應____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。
第四條裝船時間
乙方于____年____月____日將船舶抵達港,靠好碼頭,于____月____日時至____時將貨物裝完。
第五條運到期限
乙方應于____年____月____日____時前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用____元由____方負擔。
第七條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。
第八條運輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運,乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用
以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____元,全船運費為____元。
第十條運費結(jié)算辦法
本合同簽訂后,甲方應于____年____月____日前向乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,甲方應于____年____月____日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責任
1。甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應向乙方償付違約金____元。
2。甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應向乙方償付違約金____元。
3。甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。
4。甲方如不履行合同或擅自變更合同,應償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責任
1。乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應償付甲方違約金____元。
2。乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責。
3。乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款____%的違約金。
4。乙方不履行合同或擅自變更合同,應償付甲方____元違約金,并退還甲方的預付款。
第十三條不可抗力
1。在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。
2。因____級以上風暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第()項解決:(1)申請仲裁機關裁決;(2)向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:_________________
代表人:_______________
_______年_____月_____日
乙方:_________________
代表人:_______________
_______年_____月_____日
船舶運輸協(xié)議書篇十一
甲方:乙方:(身份證號:)。
甲方因工程施工需要,委托乙方船舶進行施工。為明確雙方各自的權利、義務和職責,確保工程項目的優(yōu)質(zhì)、按期完成,經(jīng)雙方洽商一致,依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定,特簽訂本合同,以資雙方共同遵守。
第一條、工程名稱:
第二條、工程地點:
第三條、施工船舶名稱、型號、規(guī)格:(船名),總噸位,型號、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗證書。
第四條、工作內(nèi)容及要求:
(一)、承擔。
(二)、乙方必須全天候(24小時)服從甲方現(xiàn)場調(diào)度指揮和工作安排。乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得甲方同意,并經(jīng)航管部門批準。
第五條、施工期限:
自年月日至年月日止,具體時間以甲方書面通知為準。
第六條、運費及付款方式:
(一)、本工程暫定合同價萬元。
(二)、運費按元/計算,每船經(jīng)雙方代表簽字認可。運費綜合單價中包括但不限于:船機設備費、卸料費、油料費、人工費、船舶及人員保險、避風費、航道費、港務費、營運費、保修費、管理費、調(diào)遣費、利潤、風險(稅金除外)等一切費用包干。
(三)、運費按月結(jié)算,根據(jù)統(tǒng)計,經(jīng)甲方確認后按乙方完成工作量的支付,每年年底時再支付,余款在合同履行完畢后三個月內(nèi)付清。
(四)、本合同款項支付至乙方指定賬戶:戶名;賬號;開戶行。
第七條、雙方的各自職責:
(一)、甲方負責乙方船舶現(xiàn)場的調(diào)度工作。
第三方的損失賠償)。
(三)、乙方必須出示運輸船舶的合法有效證件(船舶證書、國籍證書、船員證書、航行證書、營業(yè)證書、駕駛證照、船舶財產(chǎn)保險及所有權證書等)及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復印件,船舶設備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。乙方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規(guī)、法令,以及甲方的有關規(guī)章制度,服從甲方的統(tǒng)一管理。如乙方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過,后果和損失均由乙方承擔。
(四)、乙方船舶如不適用本工程作業(yè),甲方有權單方終止合同,損失由乙方承擔。
(五)、乙方需辦理船舶一切險和船員的`人身保險,費用由乙方自行承擔,并提供此船舶和人員保險保單復印件交甲方保存?zhèn)浒浮?/p>
(六)、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認可的船長、輪機長。如需調(diào)換必須按有關部門規(guī)定程序?qū)嵤?/p>
(七)、對于乙方在履約過程中造成的對乙方本身、甲方以及任何第三方財產(chǎn)的損壞或損失,包括間接損失及對人員造成的傷亡,均由乙方自己負責,甲方免于責任。
(八)、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮,不得擅自停泊,確保本合同中所列船舶在使用過程中不得隨意更換。
(九)、乙方船員應保管好甲方的貨物及物品,施工結(jié)束后如數(shù)歸還甲方,如因乙方原因造成的損壞、滅失,由乙方負責賠償。
(十)、若因大風等自然災害給乙方船舶造成的損失,由乙方自行承擔。
第八條、安全與環(huán)保:
(一)、雙方均應加強對船員進行安全教育,遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定,按操作規(guī)程操作,保證安全、杜絕事故。
(二)、乙方必須在施工過程中嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,對船舶設備、人員的安全負責,一旦發(fā)生安全事故,由乙方承擔一切責任。
(三)、乙方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設備設施、工具用具等必須認真檢查。一經(jīng)作業(yè),就表示乙方確認施工場所、作業(yè)環(huán)境、設備設施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導致的事故后果由乙方自負。
(四)、乙方對船舶載重必須每次檢查,不能超載、每次載重必須按有關安全規(guī)定執(zhí)行。
(五)、船舶運輸期間,船舶及船員的自身安全由乙方自己負責。在作業(yè)過程中,因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案,并上報乙方上級主管部門,甲方不承擔任何責任。
(六)、乙方必須嚴格按照國家有關法律法規(guī)相關規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護措施并有效地執(zhí)行。
(七)、雙方另訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議》作為本合同的附件。
第九條、違約責任:
(一)、在合同期內(nèi),除了船舶本身的原因,經(jīng)航管部門確認為不能繼續(xù)使用外,乙方不得自行提前將船舶調(diào)離,如擅自調(diào)離乙方應向甲方支付萬元的違約金。
(二)、乙方應服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度,若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動船舶或為第三方作業(yè),給甲方工期造成損失的,由乙方負責賠償,并需乙方另付每天元的違約金。
(三)、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的,需提前通知甲方,并準備相應的備用船舶到工地現(xiàn)場進行作業(yè),相關船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當?shù)卣嘘P部門的要求;給甲方造成損失的,由乙方負責賠償,并需乙方另付每天元的違約金。
(四)、合同期內(nèi)乙方如發(fā)生違章、違規(guī)行為(包括航行、作業(yè)、治安、消防),甲方有權終止合同。
(五)、根據(jù)施工需要及工作情況,遇國家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成,甲方有權單方提前終止合同。
(六)、本合同履約保證金為合同總價款的10%,其款項在月結(jié)算款余款中轉(zhuǎn)入。
第十條、其他事項:
(一)、本合同自雙方簽字確認后生效,至全部費用結(jié)算付清后自行失效。
(二)、乙方與第三人之間的一切債權債務等糾紛,均與甲方無關。
(三)、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。合同履行中發(fā)生糾紛,若協(xié)商不成應向人民法院起訴。
(四)、本合同一式份,甲方執(zhí)份,乙方執(zhí)份,具有同等法律效力。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
船舶運輸協(xié)議書篇十二
_________(以下簡稱甲方)與_________(以下簡稱乙方)就船務代理事宜在中國_________進行了友好會談,經(jīng)友好協(xié)商,達成協(xié)議如下:
第一條代理。
一、在協(xié)議有效期內(nèi),甲方船舶駛抵_________港口均委托乙方代理。如甲方船舶出租給第三方時,交更船務代理不受本條款約束。但下方應及時通知乙方。
二、乙方在代理下方船舶時,應選用國內(nèi)信譽良好,服務優(yōu)質(zhì)約分代理店,并由乙方承擔一切責任。
三、乙方應每日向甲方報告在_________港口的甲方船舶動態(tài),裝卸安排,進度及其它有關情況。
四、對于甲方提供的貨源情況。乙方應積極組織落實并在三十六小時內(nèi)給甲方以準確的答復,如有變動,應及時電告甲方,以便甲方及對調(diào)度船舶。
五、乙方應做好甲方船舶在_________各港的船、貨港口銜接工作,盡量減少壓港時間,哪港口泊位緊張,乙方應設法與港方協(xié)商,如需加班應按甲方要求盡快組織實施。
六、乙方應盡最大努力幫動甲方承攬貨源。特別是從_________港,約回程貨源。承攬的貨源要及時通知甲方,待甲方確認后乙方應盡快組織實施。
第二條費用及其結(jié)算。
一、船舶代理費:經(jīng)雙方協(xié)商:甲方船舶在_________年??恳粋€港口進行裝卸作業(yè),甲方付給乙方船舶代理費_________元。
二、港口使費:
1.港口使費按實際支出計算。如有特珠條款,乙方則按甲方通知辦理。但乙方必須負責選擇合理開支,以降低成本。
2.乙方給甲方船舶在_________港口的裝卸費和理貨費接下列公式計算:
a.乙方政府許可裝卸費基本款×85%=通知款額。
b.乙方政府許可的附加費款額×85%=通知款額。
c.乙方政府許可的理貨費總額×90%=通知款額。
3.甲方在船舶抵靠_________港口前凡每掛靠一港,預付給乙方_________元,做為船舶港口使費,待甲方收到全部原始費用單證及總額清單后,經(jīng)審核無誤最遲在三十天內(nèi)匯給乙方。
4.如果甲方船舶需在_________港口加油,乙方應選擇售價低廉,優(yōu)質(zhì)服務的公司供油。
5.船舶在_________港,期間提出修理、購件、借支等事宜。乙方應及時電告甲方,經(jīng)甲方同意后方可安排并由甲方支付全部費用。
6.甲方船舶在_________的全部費用以_________(貨幣)結(jié)算。如加油需_________(貨幣)支付時,以_________(貨幣)結(jié)算。
第三條單證。
一、乙方應在甲方船舶離開_________最后一個港口時起三十天內(nèi)將全部原始費用單證及費用總額清單字給甲方,甲方審核無誤后,按本合同有關費用結(jié)算條款辦理。
二、乙方除提供隨船運輸單證三套外,還應在甲方船舶離港后二十四小時內(nèi)另寄兩套給甲方。
三、有關貨物單證,乙方除將各付本隨船工帶交有關方面外,還應督促發(fā)貨人盡快將單證寄給收貨人,以便收貨人及時報關,報驗、提貨。
四、有關_________港口的使費標準及其變動情況,乙方應及時通知甲方。
第四條攬貨擁金。
乙方給甲方船舶在_________攬貨,甲方付給乙方運費總額百分之三的攬貨擁金。
第五條協(xié)議的終止與期限。
一、乙方對甲方船舶在_________各港進行的各項業(yè)務活動和經(jīng)濟效益有直接責任,乙方應盡職盡責,做好一切代理工作,加速船舶周轉(zhuǎn),盡量節(jié)約各項費用。如因乙方工作失誤,給甲方造成經(jīng)濟損失時,乙方除賠償一定的經(jīng)濟損失外,甲方有權終止協(xié)議。
二、乙方因正當原因終止協(xié)議時,應予三十天前通知下方,以便有充足的時間重新委托代理。
三、本協(xié)議自簽字之日起正式生效,有效期為壹年,在協(xié)議期滿前一個月,雙方可根據(jù)情況提出終上或修改協(xié)議的有關條款,若雙方無異議,可自動延長一手。
第六條本協(xié)議正本兩份,以_________文書就,副本(正本的影印件)若干份,經(jīng)簽字后正本協(xié)議雙方各執(zhí)1份。
甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________。
代表(簽字):_________代表(簽字):_________。
船舶運輸協(xié)議書篇十三
郵碼_______________________________。
電話_______________________________。
法定代表人:_______________________。
職務_______________________________。
承運方(乙方):___________________。
郵碼_______________________________。
電話_______________________________。
法定代表人:_______________________。
職務_______________________________。
乙方同意甲方托運________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。
第一條運輸方法。
乙方調(diào)派_________噸船舶一艘,船名________,編號________,船舶有______吊裝設備,應甲方要求由________港運至________港________號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求。
乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________米,重量________噸。(或________型號包裝集裝箱。)。
第三條貨物集中與接收時間。
甲方應____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。
第四條裝船時間。
乙方于____年____月____日將船舶抵達港,靠好碼頭,于____月____日時至____時將貨物裝完。
第五條運到期限。
乙方應于____年____月____日____時前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用____元由____方負擔。
第七條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。
第八條運輸質(zhì)量。
乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運,乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用。
以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____元,全船運費為____元。
第十條運費結(jié)算辦法。
本合同簽訂后,甲方應于____年____月____日前向乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,甲方應于____年____月____日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責任。
1.甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應向乙方償付違約金____元。
2.甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應向乙方償付違約金____元。
3.甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責任。
1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應償付甲方違約金____元。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款____%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應償付甲方____元違約金,并退還甲方的預付款。
第十三條不可抗力。
1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。
2.因____級以上風暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第()項解決:(1)申請仲裁機關裁決;(2)向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:_________________。
代表人:_______________。
_______年_____月_____日。
乙方:_________________。
代表人:_______________。
_______年_____月_____日。
船舶運輸協(xié)議書篇十四
合同編號:
甲方(委托方):
乙方(承運商):
甲、乙雙方本著平等互利原則,依據(jù)中華人民共和國民法典及有關法律法規(guī),就甲方委。
托乙方配送商品一事,經(jīng)過友好協(xié)商,達成以下一致意見:
第一條、定義。
1、配送:指乙方接受甲方委托,將商品送達接收人驗收簽字并通過甲方電子信息系統(tǒng)或其他方式告知甲方完成送貨的物流活動,該物流活動包括對商品進行(門到門)裝運、搬卸(不含上下樓)、送貨上門、上門取貨、交貨完成通知等。
2、送貨上門:指乙方將商品送至甲方客戶指定地點的配送服務,包括依甲方客戶的指貨物運輸合同定將商品放置在居所或場所內(nèi)的特定位置或其他位置。
3、配送時限:是指自需配送貨物完成交接時起,到乙方完成配送任務,并向甲方反饋已配送成功(訂單完成)信息時止的期間,為調(diào)撥時限與特定區(qū)域配送時限之和。
第二條、配送服務費,又稱“配送費用”:是指乙方為甲方提供并成功完成本合同約。
定項下配送服務,而向甲方收取的費用,該費用包括但不限于乙方人力成本、車輛成本、稅費、保險費、利潤、管理費用、代收貨款服務費、路橋費、高速費、小區(qū)停車費等與配送有關的全部支出和費用。
乙方承擔的配送服務類型、商品性質(zhì)、區(qū)域范圍、配送服務費標準詳見各附件約定。
第三條、甲方權利義務。
1、甲方應將待配送的商品妥善包裝。
2、甲方可依據(jù)業(yè)務需要,不定時的以電子郵件形式。
向乙方發(fā)送配送指令,指令包括甲方客戶姓名、配送地址、聯(lián)系方式、配送類別以及其它備注信息等。
如有變更,甲方應及時另行通知。
3、甲方有權對乙方涉及本合同及附件約定的各項工作進行檢查及考核;有權依據(jù)乙方配送服務考核情況。
4、甲方有權實時查詢商品的配送狀態(tài),乙方應該給予積極配合。
5、甲方依據(jù)本合同及附件約定向乙方支付配送服務費。
第四條、配送服務要求。
1、乙方所有人員在配送中心期間,不得扎堆聊天,嚴禁出現(xiàn)喝酒、賭博、打架斗毆等現(xiàn)象,不得違反甲方其他相關規(guī)定。
2、乙方配送人員上崗作業(yè)時,穿著統(tǒng)一工裝,注意自身儀表,及時修面,不留長發(fā),不許與顧客發(fā)生任何爭吵、打罵行為等。
3、乙方與收貨人交接商品過程中,應始終保持禮貌,使用禮貌用語,認真回答收貨人問題,不回避、回絕收貨人問題。
工作期間,乙方必須保證送貨人員電話的暢通,并確保與。
甲方及客戶之間的信息溝通順暢。
4、乙方在接受甲方或甲方委托第三方交接商品時,應當場對商品的情況予以確認,含查驗商品外包裝是否完好,訂單號與數(shù)量等是否與交接單相符等情況,如發(fā)現(xiàn)包裝不當、捆不牢固以致不便于配送,以及包裝損壞、玷污的,有權利要求甲方或甲方客戶重新包裝以保證商品的安全。
5、乙方接收的商品,除非已取得了甲方或甲方客戶給予的書面證明,否則視為甲方(含甲方委托第三方)或甲方客戶交付的商品完好、無污損,符合乙方安全配送的要求。
6、乙方配送網(wǎng)絡不能送達的商品,應在接受商品前立即告知甲方,轉(zhuǎn)發(fā)或補發(fā)由甲方?jīng)Q定。
如乙方接受商品時未通知,則視為乙方能夠正常配送,逾期到達或造成甲方被投訴的,乙方應承擔遲延送達的違約及賠償責任。
無論何種原因(不可抗力除外)乙方的送貨時間累計不能超過甲乙雙方約定的配送時限。
7、甲方委托乙方配送的貨物中禁止出現(xiàn)違禁產(chǎn)品,由于違禁品導致運輸中出現(xiàn)的一切后果由甲方付全部責任。
8、乙方應于配送后15天內(nèi)將客戶回執(zhí)聯(lián)原件交付給甲方。
如遇特殊情況不能在約定時間之內(nèi)交回顧客回執(zhí)聯(lián)的,必須通知甲方,經(jīng)甲方同意后可適當延長交回時間。
第五條、結(jié)算。
1、對帳、結(jié)算:乙方每月10日前與甲方完成上月運費的對帳工作,月末前結(jié)算上月運費。
2、結(jié)算方式:甲方以支票或轉(zhuǎn)帳的形式向乙方支付配送服務費,雙方同意選擇下面第。
【1、2、3、4、5】項的規(guī)定進行結(jié)算,如遇節(jié)假日、店慶日,結(jié)算期相應順延:
1、結(jié)算周期為每批貨物安全送達后,乙方向甲方申請結(jié)算。
2、乙方在結(jié)算前須向甲方提供與實際付款額一致的增值稅發(fā)票。
3、乙方在結(jié)算前須向甲方提交當期待結(jié)款項所涉及的提貨、配送原始簽字單據(jù)等資料。
4、乙方應確保其指定銀行賬戶的真實、有效性,并保證甲方的轉(zhuǎn)款行為,不會被認為。
是協(xié)助乙方進行套現(xiàn)、洗錢、偷逃稅等違法行為,否則,由此招致甲方的一切風險和損失均由乙方承擔。
5、配送服務費對賬結(jié)算時,應由甲方對結(jié)算內(nèi)容進行書面蓋章(公章或財務專用章)。
確認,任何個人無權代替甲方對此做出表述與承諾。
乙方對賬人員及對賬人員授權書詳見附件。
乙方開戶名稱:
開戶銀行:
帳號:
第六條、保密條款。
甲乙雙方在合同履行期間對合同內(nèi)容、附件及知悉的對方商業(yè)秘密的所有信息,包括復印件、分析數(shù)據(jù)、報告以及與所提供信息有關的文件、報表有保密義務;泄露,公開或不正當使用該商業(yè)秘密,給對方造成損失的,須承擔賠償責任。
且本合同期滿、解除、終止后3年內(nèi)本條款對雙方仍然有效。
如雙方另行簽署保密協(xié)議的,保密義務以另行簽署的保密協(xié)議為準。
第七條、賠款事項。
1、乙方給予甲方的貨品丟失、污損的賠款事宜:按照甲方的產(chǎn)品在所配送網(wǎng)站實際售賣價格,60%的價格賠付。
款號及數(shù)量以甲方出庫單據(jù)所載明的為準。
如雙方因損失的貨物超過以上賠付的價格而有異議。
經(jīng)雙方協(xié)商后賠付。
3、具體丟貨與賠付事項的確認約定:乙方應在接到理賠資料后10天內(nèi)給予確認,并在甲方交齊各種所需材料后30天內(nèi)予以賠付。
超過30天仍不付的甲方可以在運費中暫扣。
4、貨物交接以整箱交接為原則,但對于“外包裝破損”、“有二次封箱跡象”、“外包裝有雨淋、污損”等情況,收貨人收貨時有權要求拆包裝清點檢驗貨品以確認受損情況。
與裝箱單核對,發(fā)現(xiàn)短少、污損時,雙方需在運單上簽字注明。
第八條其他約定雙方確認的《貨運委托書》等運輸單證是本合同的組成部分。
本合同一式叁份,甲方執(zhí)貳份,乙方執(zhí)壹份,一經(jīng)雙方簽署,即具有同等法律效力。
本合同于年月日簽訂,有效期壹年,自雙方蓋章之日起生效。
與本合同有關的爭議,雙方應首先協(xié)商解決,無法協(xié)商一致的,任一方有權向甲方所在地人民法院訴訟解決。
本合同及附件中標題僅為表述方便而設,不能作為對條款的解釋。
本合同未盡事宜,雙方經(jīng)友好協(xié)商后,另行簽訂補充協(xié)議加以約定。
甲方:
地址:
郵編:
法定代表人:
委托代理人:
電話:
傳真:
船舶運輸協(xié)議書篇十五
聯(lián)系電話:___________。
乙方:___________。
聯(lián)系電話:___________。
根據(jù)民法典和省海上運輸管理規(guī)定的要求,____________(簡稱甲方)向____________(簡稱乙方),計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
乙方調(diào)派_____噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由______港運至______港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
甲方應按乙方指定時間,將貨物于__天內(nèi)集中于___________港,貨物集齊后,乙方應在___天內(nèi)派船裝運。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于__小時內(nèi)裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由__方負擔。
甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的'數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費__元,空駛費按運輸?shù)腳_%計___________,全船運費為__元,一次計收。
港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___________份,交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照___________交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。
船舶運輸協(xié)議書篇十六
受托人(船舶經(jīng)營人,以下簡稱甲方):
委托人(船舶所有人,以下簡稱乙方):
根據(jù)交通部的有關規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商,本著平等自愿的原則,簽訂如下合同:
船名:___________曾用名:
船舶種類:_________建造日期:___年_月_日
總長:________型深:_______型寬:
總噸:________凈噸:_______載重噸:
主機功率:
1、負責取得船舶合法的營運資格;
4、負責按規(guī)定及時交納各項稅費;
6、負責海商、海損事故處理;
7、負責建立船舶各類管理臺賬、聯(lián)系制度,及時向乙方通報情況;
8、其他責任:
____________________________。
1、如實向甲方提供船舶有關資料和證明,保證船舶來源的合法性;
2、配合、協(xié)助甲方對船舶的經(jīng)營和安全管理;
3、向甲方推薦船員,并負責對船員管理進行監(jiān)督;
5、負責承擔由乙方自身原因造成的風險責任和經(jīng)濟損失;
6、其他責任:
甲方:(簽章)________乙方:(簽章)
法定代表人:_________聯(lián)系電話:
聯(lián)系電話:__________住__址:
《水路運輸許可證》_____《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》
編號:____________身份證編號:
簽約地點:_________簽約時間:
船舶運輸協(xié)議書篇十七
甲方:
聯(lián)系電話:
乙方:
聯(lián)系電話:
根據(jù)民法典和省海上運輸管理規(guī)定的要求,____________(簡稱甲方)向____________(簡稱乙方),計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法。
乙方調(diào)派_____噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由______港運至______港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中。
甲方應按乙方指定時間,將貨物于__天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應在___天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于__小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由__方負擔。
六、卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量。
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用。
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費__元,空駛費按運輸?shù)腳_%計,全船運費為__元,一次計收。
港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式份,交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。
甲方(簽字蓋章):乙方(簽字蓋章):
簽訂日期:年月日簽訂日期:年月日
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