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村民道路改造協(xié)議書范本 村民道路修建協(xié)議(9篇)

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村民道路改造協(xié)議書范本 村民道路修建協(xié)議(9篇)
2023-01-12 16:19:45    小編:ZTFB

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2023年村民道路改造協(xié)議書范本一

乙方: (以下簡稱乙方)

身份證號碼:

依照《民法典》的法律、法規(guī)的規(guī)定,本著“公開、誠信、平等、自愿”的原則,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,村民代表大會表決通過,就蔣岙村碾米廠經(jīng)營權(quán)承包事宜達成如下條款,以茲共同遵守。

一、甲方將本村碾米廠經(jīng)營權(quán)承包給乙方,碾米廠的所有權(quán)屬于集體,乙方只有碾米廠經(jīng)營權(quán),不得買賣。

二、合同期限:從 年 月 日起到 年 月 日止。

三、轉(zhuǎn)讓價格:乙方在每年的 月 日按 元/年(大寫: )支付給甲方。

四、結(jié)算方式:現(xiàn)金結(jié)算,承包期內(nèi),乙方在每年的 月 日付清承包費,甲、乙雙方以收據(jù)為憑。

五、甲方的權(quán)利義務:

1、甲方有權(quán)監(jiān)督乙方的經(jīng)營,有權(quán)敦促乙方完成對集體的義務。

2、乙方在自主經(jīng)營當中如果出現(xiàn)嚴重的違約行為,甲方有權(quán)終止協(xié)議并沒收承包履約保證金,而且收回承包經(jīng)營權(quán)。

六、乙方的權(quán)利義務:

1、碾米時間:定每月三天,即初六、十六、二十六。農(nóng)忙加班一個月(即逢3/6/9)

2、在本合同期限內(nèi)乙方享有自主經(jīng)營權(quán)并自負盈虧,甲方不得以任何理由干擾乙方的正常生產(chǎn)經(jīng)營活動。

2、在本合同期限內(nèi)乙方負責保護和維護好碾米廠及其設備,其他需要的設備承包者自備,如已有設備損壞,按價賠償(設備如損壞或有故障乙方及時維修并費用自付,并保持清潔衛(wèi)生)

3、在本合同期限內(nèi),如因不可抗力的自然災害,造成碾米廠及其設備的損失,經(jīng)調(diào)查核實后,可根據(jù)實際情況減少或免除乙方對集體的賠償義務。

4、碾米廠經(jīng)營過程中電費乙方自負。

5、乙方在碾米廠不準堆放其他雜物,并監(jiān)督他人不準堆放雜物。

6、乙方在本合同期限內(nèi)承包經(jīng)營中,不得影響周圍群眾的生產(chǎn)生活。

七、承包期滿后,甲方驗收碾米設備能正常運行后,甲方將乙方的1000元履約保證金不記息在一個月內(nèi)退還。

八、違約責任:上述條款是甲、乙雙方在完全平等、自愿的'基礎(chǔ)上達成的,任何一方不得以任何借口違約,否則,單方違約給對方造成的經(jīng)濟損失全部由違約方承擔。在承包期內(nèi),乙方提出不愿承包,甲方將沒收1000元履約保證金。

九、本合同從承包期開始之日起生效。本合同不因甲方代表人的變更而變更。合同執(zhí)行期間,任何一方不得擅自變更或解除合同;合同如有未盡事宜,應由甲乙雙方共同協(xié)商,作補充規(guī)定與本合同具有同等效力。

甲方 乙方

代表人: 代表人:

年 月 日年 月 日

2023年村民道路改造協(xié)議書范本二

路線勘測實習是土木工程專業(yè)(公路與城市道路專業(yè)方向)的一項重要教學環(huán)節(jié),其目的是通過結(jié)合公路勘測生產(chǎn)任務的實踐,使學生初步掌握公路外業(yè)詳測的各項技術(shù)操作,為今后從事這方面工作打下基礎(chǔ)。實習要求結(jié)合生產(chǎn)或在實習基地模擬生產(chǎn)任務進行,并按公路測量隊的編制,每個同學必須完成公路測量隊各作業(yè)組的訓練,掌握各組的基本操作,同時還應了解勘測隊長工作職責和勘測隊的組織管理。

20xx年9月9日——9月18日

河北省保定市易縣河北農(nóng)業(yè)大學校外實踐基地及其周邊

1.道路勘測隊的組隊、測設準備、公路視察及前站工作。

2.地參加公路選線、測角、中樁、水平、橫斷面各組的工作,并掌握各作業(yè)組的基本操作。

3.路線布局的基本方法,公路路線線形的概念,進一步加深課堂所學勘測知識。學習公路各種曲線的敷設方法,能掌握各類地形、地物下曲線的運用和測設。

我們組第一天的任務是水準測量,水準測量的內(nèi)容包括基平和中平,中平主要進行中線水準測量,既根據(jù)已設置的水準基點測量線路上每個中樁的地面高程,基平的任務是要在公里沿線設置滿足測設與施工所需要的水準基點,并提供水準點高程;通過對中線進行水準測量測出中樁地面高低起伏情況,為縱斷面設計提供地面高程資料?;綔y量我們組選擇的是兩臺水準儀同步施測單程觀測進行附合測量。我的任務主要是水準儀的調(diào)平和讀數(shù),為了保證測量精度,我對測

量儀器經(jīng)常進行檢查校正不讓錯誤帶到下一步,另外還要保證前后視距大致相等,長度80—100m左右,基平讀數(shù)應該精確到毫米。

基平測量的方法:

(1)將水準儀置與①測站,后視水準點bm1,讀得的讀數(shù)a1,前視轉(zhuǎn)點zd1,讀得的讀數(shù)b1:將bm1讀數(shù)填入表的后視欄中,將zd1的讀數(shù)計入表前視欄中。

(2)搬儀器到zd1和,zd2之間的②測站,后視轉(zhuǎn)點zd1讀得讀數(shù)a2,前視轉(zhuǎn)點zd2,讀得讀數(shù)b2,將zd1讀數(shù)記入后視欄,將zd2讀數(shù)計入前視欄中。

(3)將儀器搬至③測站,后視轉(zhuǎn)點zd2,讀得讀數(shù)a3,前視轉(zhuǎn)點bm2,讀得讀數(shù)b3然后分別將讀數(shù)計入表中的前視欄和后視欄中。

(4)每個轉(zhuǎn)點上必須讀完兩次讀數(shù)后方可移動水準尺。

中平測量采取單程法,以相鄰兩個水準基點為一測段,從前一個水準點引測并對測段范圍所有路線中樁逐一測量其地面高程,最后附合到下一水準基點。如果和基平符合,即可據(jù)以計算測段全部中樁地面高程;否則我們就重測,必要時我們還檢查誤差原因,并采取措施減少誤差產(chǎn)生。中平符合基平精度要求為1.5倍基平限差;中樁地面高程符合誤差不得超過±10cm.中平測量中應考慮轉(zhuǎn)點尺有傳遞高程關(guān)系,股災測量時先測前后轉(zhuǎn)點,后側(cè)其間中樁,對于轉(zhuǎn)點尺讀至毫米.中樁測量只做單程觀測,一測段觀測結(jié)束后先計算測段高差∑h中。他與基平所測測段兩端高差之差稱之為測段高差閉合差,不得大于中平限差;否則重測。中樁地面高程誤差不得超過±15cm。

當中線測量完畢以后,就進行橫斷面測量。橫斷面測量是測定出一定寬度范圍內(nèi)每個中樁垂直于路線方向的地面起伏狀況。,測量時路線的方向和沿線的中樁均已測定,就可以逐樁依次進行路線橫斷面測量。橫斷面測量的任務就是測量個中樁垂直于路中線方向的地面起伏情況,并繪制橫斷面圖,為路基設計(包括布置路基橫斷面,擋土墻護坡等)計算路基土石方數(shù)量及其施工放樣提供可靠的依據(jù)。

我們組接下來的任務是選線,選線是公路定線的第一步,也是整個道路勘測外業(yè)的中心,其主要任務是:確定公路中線位置,即進行線路查看并進一步確定路線布局方案,清除道路中線附近的測設障礙物。其主要工作是確定路線交點及

轉(zhuǎn)點并釘樁。要求交點之間必須通視。交點之間的連線為導線,導線長度的確定必須充分考慮技術(shù)標準關(guān)于直線長度的規(guī)定。

第六天是測角,今天這個任務是在臨時加入的,因為當?shù)匾晃淮迕窳私獾轿覀兪侨ギ數(shù)剡M行道路勘測實習時,希望我們能給他們設計一條路,起點是他們家門口,終點是清西陵旅游公路的交叉口,全長五百多米,由于選線組之前一天已經(jīng)選好線了。我們導線測角組主要任務為測角和量距,用到的主要測角儀器是全站儀。當天的任務量可以說非常的重,并且還遇到了很多困難,比如全站儀屏幕老是無緣無故卡死,任憑上下旋轉(zhuǎn)鏡頭都沒有反應,為此耽誤了不少時間,中午吃飯的時間我們都沒有回基地而是在附近買了燒餅和礦泉水簡單吃了一點就開始接著工作了,大家都憋著一股勁想又快又好的完成任務,太陽快落山的時候我們終于測完了所有8個交點,晚上我們把數(shù)據(jù)交給下一組的時候,出現(xiàn)了問題,我們測的數(shù)據(jù)和另外一個組測的出入很大,中樁組沒法進行下一步工作,我們后來又反復核查我們的數(shù)據(jù)確實是我們的失誤,分析原因很有可能是我們立花桿的時候沒有立在釘?shù)恼戏?。第二天早上一大早我們組就出發(fā)重新開始前一天的工作,這次誰也不敢馬虎了,兩個多小時我們就完成了任務,核對數(shù)據(jù)都在誤差范圍之內(nèi),大家總算長吁了一口氣。

最后一天的任務是中樁,需要精確的計算和選定交點位置、曲線半徑、緩和曲線長度以及導線測角組所測得的路線轉(zhuǎn)角,進行量距、釘樁、敷設曲線及樁號計算。量距時一般采用皮卷尺或繩尺進行,公路等級要求較高時,最好采用鋼尺或光電測距儀、全站儀等進行。量距累計的導線邊邊長與光電測距儀、全站儀測得的邊長的校差不應超過邊長的1/ 200,否則應返工。

中樁釘設與中線丈量同時進行。需要釘設的中樁包括起終點樁、公里樁、百米樁、平曲線主點樁、橋梁隧道中軸線控制樁以及地形地物加樁等。直線路段上的樁距一般為20米,在平坦地段應不超過50米,位于曲線上的中樁間距一般為20米,但當平曲線半徑為30-60米、緩和曲線長為30-50米時,樁距不應大于10米;當平曲線半徑及緩和曲線長小于30米或用回頭曲線時,樁距不應大于5米。曲線測設時應先測設曲線控制樁再設其它樁,通常采用切線支距法和偏角法兩種方法。所有中樁應寫明樁號、轉(zhuǎn)點及曲線樁還應寫樁名,并按每公里在背面編號。中樁的書寫常用紅油漆或油筆。這可是所有工作中最繁瑣的一項了,

需要我們不停地調(diào)整站的位置直至最終確定點的位置,我們一上午就做了兩個點,中午我們都放棄了回食堂吃飯,就在路邊簡單吃點燒餅就接著工作了。一直到下午五點多我們才把工作忙完,當然看著路上我們親自測定的樁點和標上的樁號不禁心頭涌上一股成就感。

十天緊張而有難忘的道路勘測實習生活在依依不舍中結(jié)束了。通過本次實習,鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識,掌握了水準儀、經(jīng)緯儀,全站儀的基本操作,深刻領(lǐng)會的道路選線的步驟和技巧,著重培養(yǎng)了獨立工作和團隊合作的能力,這種團隊合作不但是組內(nèi)成員還有組與組之間的合作。進一步熟練了測量儀器的操作技能,培養(yǎng)了我們的計算和繪圖能力,并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識,這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。從而積累了少許經(jīng)驗,使我學到了豐富的實踐知識。另外一次實習要完整的做完,單靠一個人的力量是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。這次道路勘測實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進了小組成員之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學會數(shù)據(jù)處理而且基本懂得儀器的操作。所以我們在測完后有特別安排時間讓接觸儀器比較少的成員進行單獨操作,并讓比較熟練的同學對他們進行指導。做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。有了團結(jié)的力量我們都做得很起勁,不怕臟不怕苦不怕累。我也從別人那里學到了以前不是很清楚的東西,比如數(shù)據(jù)的處理等疑問都在實習中得到了答案。我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心,做事嚴謹。就像上面提到的側(cè)水平角的時候,立花桿除了立直外,還要選在正確的位置,稍微偏離一點就會步步出錯,放偏了一點導致每個角大了4’,距離就偏了1.8厘米。

總之這次道路勘測實習,讓我學到了很多實實在在的東西,對以前零零碎碎學的測量和道路勘測設計知識有了綜合應用的機會。我相信這一定會為我以后的學習和工作打下堅實的基礎(chǔ)!

2023年村民道路改造協(xié)議書范本三

業(yè) 主 方: (以下簡稱甲方)

承 建 方: (以下簡稱乙方)

為了加快農(nóng)村新村建設實施項目,解決農(nóng)村交通困難,經(jīng)村委會召開村民議事會討論通過,一致同意決定將新建公路本村段改建為水泥硬化路面。根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》及有關(guān)規(guī)定,為了明確雙方在施工過程中的權(quán)利、義務和經(jīng)濟責任,經(jīng)雙方協(xié)商同意,特簽訂如下合同:

一、時間要求

本合同簽訂后報鎮(zhèn)政府審閱,由鎮(zhèn)政府統(tǒng)一安排動工日期。從動工之日起,在正常施工條件下(除雨天無法操作混泥土工序外)必須在 天內(nèi)完工。否則,甲方有權(quán)拒付進度獎勵金。

二、質(zhì)量要求

本段路全長 米,工程質(zhì)量要求達到:路基平坦,壓緊無凸坑,卵夾石層寬3.5米、厚10公分,混凝土硬化寬3米、厚18分,做到兩邊、當中一樣厚。混凝土標準:c25,確保路面在兩年內(nèi)不變形。附屬工程按照甲方規(guī)劃要求施工。

三、甲方責任

1、認真做好乙方施工之前的“三通”工作,無償提供施工作業(yè)場地(堆料、拌料場地),并徹底為乙方排除施工之前的一切障礙。

2、對乙方在施工期中提前向甲方反映的施工障礙,甲方必須迅速排除。否則,由此而造成的延誤工期由甲方負責。

3、甲方在乙方施工期中,每天派出兩人負責監(jiān)督施工質(zhì)量,掌握工程進度,其人員概由甲方自理。乙方必須服從監(jiān)督,正常施工。

4、甲方必須積極籌備工程獎金,確保按期向乙方兌現(xiàn)。

四、乙方責任

1、積極做好施工安排(含作業(yè)人員、機械配備、材料采運等),在動工之期下達后能正常施工,確保在 天內(nèi)能按質(zhì)按量完工。

2、狠抓工程質(zhì)量管理。嚴禁偷工減料或采運偽劣材料,否則,甲方有權(quán)對乙方加倍處罰。同時,由此而造成的延誤工期由乙方負責。

3、嚴格加強對施工人員的安全教育,杜絕事故發(fā)生,否則,甲方不付安全費;同時,由此而造成的經(jīng)濟損失概由乙方負責。

五、工程款結(jié)算與支付辦法,經(jīng)雙方議定:

1、混凝土硬化路面每 米為 萬元。本段路面全長 米,計 萬元。

2、安全費 元。

3、進度獎金 元。

4、總計: 萬元,大寫:

5、附屬工程按實際施工量另行結(jié)算。上述工程款待工程竣工,經(jīng)上級驗收合格后,在 年月 日前支付乙方 % ,剩余 %在 年 月 日前付清。

六、本合同尚有未盡事宜處,待甲、乙雙方協(xié)商后,另行補簽有效。

七、本合同一式三份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,報政府一份。并從簽字之日起生效,到工程款付清終止。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

2023年村民道路改造協(xié)議書范本四

發(fā)包方(簡稱甲方):下營村凹背村民小組

承包方(簡稱乙方)

依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,合同雙方當事人就合同工程施工有關(guān)事項達成一致意見,訂立本協(xié)議書。

第一條工程概況

1、甲方工程項目為公益項目,資金通過募捐籌集。

2、工程施工地點:鄒頭坳至下營小學約270米。

3、工程施工內(nèi)容:□清路基、□砌石、□填土及夯實、□涵洞接長、□水泥路面。

4、工程承包方式:包工、包料、包質(zhì)量、包工期和包安全等。

5、總價款:¥元,大寫(人民幣):經(jīng)雙方認可,變更施工內(nèi)容,變更部分工程款按成本價向甲方計收。

6、工期:天。

即自年月日開工至年月日竣工;

第二條工期

一、甲方要求比合同工期提前竣工時,應征得乙方同意,并支付乙方因趕工期的相應費用。

二、因甲方未按約定完成工作,影響工期,工期順延。

三、因乙方責任,不能按期開工或中途無故停工,影響工期,工期不順延。

四、因設計變更或非乙方原因造成的停水、停電及不可抗拒因素影響,導致停工8小時以上,工期相應順延。

五、發(fā)生《廣東省建設工程標準施工合同》規(guī)定的不可抗力事件影響時,工期相應順延。

六、因乙方原因,工期每延誤一天,乙方應按每延誤一天向甲方支付違約金300元人民幣,甲方有權(quán)直接在工程款中扣除。

第三條工程質(zhì)量和竣工驗收

一、分項工程的工程質(zhì)量要求

(一)清理路基

1、需要對路基范圍內(nèi)的雜草、樹木清理干凈。

2、需要對路基范圍內(nèi)的軟泥清理干凈。3、需要排干路基范圍內(nèi)的積水。

(二)砌石

1、落腳石塊應采用大塊石,單塊重量不小于50公斤。

2、采用的塊石應為堅硬石,不準采用風化石。

3、砌石堪落腳底寬為70公分,收面頂寬為40公分,臨空面直立,坡面向路中心傾斜。

4、砌石堪每間隔25米設置一道沉降縫,墻身設置排水孔。

5、砌石外露面需要采取砂漿溝縫。

(三)填土及夯實

1、采用好土回填路基,禁止采用軟泥回填。

2、屬于水泥路面下填土應分層夯實,分層厚度不大于50公分。

(四)涵洞接長

1、清理基底軟泥;

2、側(cè)墻砌石,墻厚70公分。

3、蓋板采用鋼筋網(wǎng)+c20混凝土澆筑,厚度15公分。

(五)水泥路面

1、路面厚度為15公分,路面寬度為3米。

2、采取c20標號混凝土配合比,每立方米混凝土用料:水:175kg,水泥:343kg,砂:621kg,石子:1261kg。配合比為:0.51:1:1.81:3.68。

3、水泥采用東風水泥,砂子采取河砂,禁止采用麻枯砂。

4、水泥進場數(shù)量應經(jīng)甲方代表登記驗收,砂子進場應通知甲方代表驗收。甲方代表同意驗收后方可使用。

5、水泥路面的施工應符合國家規(guī)范的要求,做好混凝土的配料、攪拌、振搗和收面等工序施工,應對路面進行拉毛處理,防止路面過滑。

二、隱蔽工程和中間工程的檢查與驗收

1、隱蔽工程:清基、落石腳等

2、甲、乙雙方應及時辦理隱蔽工程和中間工程的檢查與驗收手續(xù),甲方在約定時間不按時參加隱蔽工程和中間工程驗收,乙方可自行驗收,甲方應予以承認。如甲方提出復驗時,乙方按要求辦理復驗,如復驗合格,甲方應承擔費用及由此造成的停工損失且工期順延。隱蔽及中間,乙方應提前24小時通知甲方。

三、當甲方代表發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題時,乙方應及時進行整改,若乙方不整改,甲方代表可責令乙方停工直至解除合同。

四、在竣工交付前一星期交付工程質(zhì)量驗收整改通知單給甲方,以便對不合格項目提前維修完善。

五、由于乙方原因造成質(zhì)量事故或返工,其返工費由乙方承擔,工期不順延。

六、工程竣工后,乙方應及時通知甲方驗收,甲方自接到通知7天內(nèi)組織驗收并辦理驗收、工程量核實、移交手續(xù)。如甲方在規(guī)定時間內(nèi)不能組織驗收,需及時通知乙方,另定驗收日期,但甲方應承認竣工日期,并承擔乙方的人工費,看管費每天100元人民幣。

七、材料在使用前,乙方應提供給甲方樣品,并經(jīng)甲方確認后,方可使用。乙方在施工過程中,應自覺接受甲方的監(jiān)督,嚴格按照設計方案施工。如發(fā)現(xiàn)施工期間與合同規(guī)定的材料和工藝不相符,甲方有權(quán)要求拆除重做所浪費的材料及人工均由乙方負責。

八、根據(jù)合同要求,乙方應按時、按質(zhì)、按量完成施工任務,如甲方在施工期間對原方案提出修改意見,須及時向乙方提出修改方案,甲乙雙方認可后按修改方案施工、驗收、結(jié)算。

九、乙方應做好質(zhì)量和安全保證措施,若在施工過程中發(fā)生的質(zhì)量事故和安全事故均由乙方負全部責任。由此,若造成甲方損失,甲方有權(quán)追究乙方的責任。

十、乙方施工完畢后,做到人走場清,讓甲方滿意。

第四條工程計量和工程結(jié)算

一、乙方不得隨意增加甲方確定的工程量。乙方應按現(xiàn)場的情況復核甲方提出的`預算工程量,若乙方認為施工會超出預算工程量時應在施工前提出,雙方再核實,最后以雙方核實的為準。

二、所有的分項工程計量必須由雙方在現(xiàn)場實測實量,雙方簽字認可。

三、若實測工程量大于預算工程量,則按預算工程量計價。若實測工程量小于預算工程量則按實測工程量計價。

四、乙方未通知甲方現(xiàn)場實測實量的工程量,甲方可以根據(jù)現(xiàn)場情況進行實測實量,若已經(jīng)無法實測實量,則按預算工程量的85%計價結(jié)算。五、甲方僅對驗收合格的工程進行計價結(jié)算。

第五條工程款支付

1、簽訂合同七天內(nèi),預付工程總價20%,計為元整,作為備料款。

2、單個分項工程完成后,支付該項工程總價60%。

3、工程驗收合格后一周內(nèi)支付至工程總價的95%。

4、按工程總價的5%為質(zhì)保金,計為元整;

第六條保修約定

一、保修期限為365天,自通過甲方的竣工驗收之日起計算。

二、乙方保修范圍是指因乙方施工質(zhì)量或加工工藝不當?shù)纫蛩厮斐傻馁|(zhì)量問題(非竣工驗收后人為造成的損壞視為質(zhì)量問題)的維修,如不屬于以上問題造成的維修,除材料由甲方本身購買外,乙方將收取相應的人工費。

三、如乙方怠于履行保修義務,甲方有權(quán)另行委托第三方進行維修,費用由乙方承擔。

第七條合同爭議與終止

一、因本合同或與本合同有關(guān)的爭議,雙方應通過協(xié)商解決;協(xié)商解決不成,采取向當?shù)氐娜嗣穹ㄔ浩鹪V。

二、本合同一式陸份,甲方執(zhí)肆份,乙執(zhí)貳份,具有同等法律效力。

三、合同雙方當事人履行完本合同全部義務,發(fā)包人向承包人支付完竣工結(jié)算款,承包人向發(fā)包人交付竣工工程后,本合同即告終止。

甲方代表:

乙方:

身份證號碼:

身份證號碼:

地址:

地址:

開戶行:

帳號:

開戶行:

帳號:

電話:

電話:

日期:

日期:

2023年村民道路改造協(xié)議書范本五

甲方:(以下簡稱甲方)

乙方: ?(以下簡稱甲方)

根據(jù)甲乙雙方共同協(xié)商,乙方自愿承包修建央里村至玉洪盤賢村標村的屯級道路,為明確雙方責權(quán),特訂立本合同。

一、工程名稱:

二、工程地點:

三、工程規(guī)模:初步測量為4.5公里,但以雙方共同確認工程量為準。

四、技術(shù)質(zhì)量要求

1、路基寬度為5.1米以實計算(含水溝0.6米),要求線路順暢平直,護墻穩(wěn)固,邊坡要求為1:0.75。

2、路面:用10-20公厘的風化石鋪設3.5米寬(彎道鋪設4米寬),厚度為15公分,并用壓路機壓實,要求路面平整,不允許有馬鞍形狀。

3、水溝:按0.6米寬×0.4米深×0.3米底寬開挖,要求線形順暢,水流無阻礙。

4、涵洞,每公里設三道(根據(jù)地形設計),規(guī)格:漿砌、主板內(nèi)容0.8米深×0.7米寬,或用涵管漿砌,規(guī)格:內(nèi)空大于φ60公分,并設有涵帽,規(guī)格20×20×100公分,漿砌跌水井規(guī)格:0.8米深×0.8米寬×0.7米底,并低于涵洞10公分,漿砌出口喇叭口。

5、輟車道:每公里設三道,規(guī)格6米寬×20米長并鋪砂5米寬。

6、回頭彎道半徑不小于10米。

7、路面坡度(縱度)不大于10%。

五、工程時間

以甲方通知進場為準(雙方約定并簽經(jīng)書面確認)工期約定為進場之后的60天內(nèi)完成。

六、承包金額

甲方按每公里4萬元承包給乙方施工,乙方保證按上述標準做好并通過相關(guān)部門的驗收。

七、付款方式

乙方機械進場后,甲方支付壹萬元作為乙方的啟動資金,過后甲方視乙方完成的工程量,預付工程量的50%工程款,工程完工驗收合格后,甲方支付100%(不需要乙方開票)。

八、甲乙雙方責任

1、甲方負責乙方進場的施工,確保乙方施工順利,負責道路線路的各方面協(xié)調(diào)工作。

2、乙方負責施工管理及安全工作,健全施工安全措施,所發(fā)生的一切安全事故均以甲方無關(guān)。

3、乙方應積極做好施工工作,利用一切有利因素加快施工進度,遵守當?shù)氐拇迕窦懊耧L民俗。

九、其它

1、合同簽訂后5天內(nèi)乙方未動工建設的,甲方收回承包指標,不再給乙方承包施工。

2、20xx年 月 日前不能竣工的,甲方可按乙方實際所做工程量進行實地評估,按評估完成的實際工程算80%結(jié)算給乙方資金,乙方不得以任何形式拒絕。

3、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字后生效,雙方簽字確認完工后自動廢止。

4、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,具有共同效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

2023年村民道路改造協(xié)議書范本六

發(fā)包方(以下簡稱甲方):

承包方(以下簡稱乙方):

依照《_____》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就________臨時道路施工事項協(xié)商一致,訂立本合同。

一、工程地點:

二、工程名稱:________臨時道路工程

三、承包方式:包工包料、包質(zhì)量、包工期、包安全文明施工、包驗收、包維保、包稅金等工程施工過程中發(fā)生的一切費用的總價承包。

四、承包范圍:

________臨時道路工程(其中包括一條長____m,寬______m;一條長______m,寬______m;一長______m,寬______m),具體施工范圍以施工圖及甲方要求為準。

五、工程期限:

甲方通知乙方進場后______日歷天完成道路穩(wěn)定層施工(不含瀝青路面施工)并通過工程中間驗收,瀝青路面施工待穩(wěn)定層完成行車一段時間后甲方通知再進行施工。如遇不可抗力影響、自然災害、政府行為及周邊村民干擾等,施工時間相應順延。

六、工程承包價:

1、本工程暫定合同價為:大寫______________整(小寫:______________元)。

七、付款方式:

1、自本合同正式簽訂之日起3日內(nèi),甲方向乙方支付合同總價的20%作為工程預付款,即人民幣________元整(¥________元)。以后乙方每月30日報送工程進度報表,甲方5個工作日內(nèi)審核完畢并支付________的進度款,甲方第一次支付進度款時將扣回預付款。

2、待全部施工完成并通過竣工驗收合格后,雙方完成驗收結(jié)算手續(xù),甲方支付至結(jié)算總價的95%。

3、結(jié)算總價的5%作為質(zhì)保金,在保修期滿后的15天內(nèi)支付(不計利息)。

4、甲方的每次支付,以乙方提供同等金額的合法稅務發(fā)票為前提。

八、工程質(zhì)量要求:

1、道路工程質(zhì)量按《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》和《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》執(zhí)行,其質(zhì)量必須達到國家合格以上標準。

九、雙方責任:

甲方責任:

1、甲方應按合同有關(guān)約定支付工程款。

2、甲方負責將水準點、坐標控制點在開工前一天以書面形式提交乙方。

3、甲方負責在開工前三天組織乙方和設計、監(jiān)理等單位進行圖紙會審、設計交底,做好會審、交底紀要,并向乙方提供三套圖紙。

4、工程未經(jīng)驗收,甲方提前動用或擅自動用,由此而發(fā)生的質(zhì)量或其他的一切問題,責任全部由甲方承擔。

5、及時檢查、驗收工程采用的設備及材料。

乙方責任:

1、負責做好施工前的各項準備及進場施工期間的生產(chǎn)、安全、技術(shù)管理和組織工作。

2、參加甲方組織的施工圖紙或做法說明的現(xiàn)場交底,擬定施工方案或編制施工組織設計、施工總進度計劃,并送交甲方批準。

3、施工所需的水電由乙方接至施工場地,甲方承擔費用,施工期間的水電費由乙方承擔。

4、做好施工記錄、隱蔽工程記錄、匯集施工技術(shù)資料、竣工圖等文件移交甲方。

5、按照本合同、設計圖紙和規(guī)范的要求采購本工程需要的材料,材料必須有合格證或檢測報告書,所用材料均要報甲方有關(guān)人員驗收后方可使用。

6、乙方如未按設計要求和規(guī)范規(guī)定進行施工原因引起的工程質(zhì)量問題,由此造成的所以經(jīng)濟損失均由乙方承擔,工期不予順延。

7、乙方偷工減料或使用不合格材料等施工原因引起的工程質(zhì)量問題,由此造成的所以經(jīng)濟損失和一切責任均由乙方承擔。

8、乙方應保證施工現(xiàn)場符合有關(guān)規(guī)定,承擔因違反有關(guān)規(guī)定造成的損失和罰款。

9、對在工程施工中發(fā)生的各種事故負責并承擔由此產(chǎn)生的全部費用。

10、工程竣工未移交給甲方之前,乙方負責保護,保護期間發(fā)生的損壞,乙方出資修復。

九、竣工驗收及保修

1、乙方認為工程具備竣工驗收條件后,向甲方和監(jiān)理提出竣工驗收報告,甲方自收到驗收通知后五天內(nèi)組織有關(guān)部門驗收。若一個月內(nèi)甲方不組織有關(guān)部門驗收,被視為驗收合格。

2、竣工驗收通過后,乙方應及時將工程移交給甲方投入使用,并向甲方提供完整的竣工資料二套。

3、竣工日期為乙方遞交竣工驗收報告中的日期,若要整改才能達到竣工要求的,應為整改后乙方重新遞交竣工驗收報告的日期。

4、本工程質(zhì)量保修期為一年,自竣工驗收合格之日起計算。在保修期內(nèi),由于施工原因造成的質(zhì)量問題,乙方應于接到甲方通知的三天內(nèi)無條件進行保修。屬甲方使用及其它原因造成的工程問題,乙方可給予維修,但維修費用由責任方承擔。

十、違約責任

1、除由于不可抗力和政府部門及周邊村民干擾外,乙方不得以任何理由拖延工期,每逾期一天,按本工程造價總額的3‰向甲方支付違約金。

2、甲方不得以任何理由拖延支付工程款,每逾期一天,按本工程造價總額的3‰向乙方支付違約金。

3、道路工程施工中,若發(fā)現(xiàn)乙方使用了不合格的材料等以次充好的行為,除無條件更換外,甲方對乙方處以_____元/次的罰款。

4、質(zhì)保期內(nèi)屬于乙方無條件保修范圍的,乙方應自接到甲方通知的三天內(nèi)進行無條件保修,如乙方示在三天內(nèi)進行無條件保修,則每逾期一天,按本工程造價總額的3‰向甲方支付違約金;逾期超過10天未無條件保修的,甲方有權(quán)另行選擇第三方進行修補,所需費用由乙方承擔;逾期保修期間造成甲方損失的,由乙方負責賠償甲方全部損失。

十一、其他

1、合同有效期限:本合同經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效,工程保修期滿,雙方結(jié)清所有工程款,雙方合同義務履行完畢后自動失效。

2、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭執(zhí),雙方應本著友善態(tài)度共同協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,雙方均有權(quán)向本合同履行地人民法院起訴,所產(chǎn)生的訴訟費、_____、保全費、執(zhí)行費等均由責任方承擔。

3、對于本合同條款與條件的修改、補充及變更,應同雙方共同協(xié)商,以書面形式做出,并由合同授權(quán)代表簽字蓋章后生效,這些修改、補充及變更構(gòu)成合同的一部分,并與本合同具有同等法律效力。

4、合同一方在未經(jīng)合同另一方同意之前,不得擅自將合同的權(quán)利、義務轉(zhuǎn)讓給其他方。

5、本合同一式____份,甲、乙雙方各執(zhí)____份,具有同等法律效力。

6、合同訂立時間:_____年____月____日。

7、合同訂立地點:____________________。

甲方:

法定代表人:

_____年____月____日

乙方:

法定代表人:

_____年____月____日

2023年村民道路改造協(xié)議書范本七

甲方:(以下簡稱甲方)

乙方:(以下簡稱乙方)

為加強工程建設管理,確保工程質(zhì)量,提高投資效益,甲方將本合同建設項目確定由乙方承擔施工。現(xiàn)就有關(guān)建設施工事宜,甲、乙雙方依照《中華人民共和國合同法》及其他法律法規(guī)并結(jié)合本工程項目實際情況,經(jīng)協(xié)商一致,簽訂合同條款如下:

一、工程概況

工程名稱:涉外花園二期工程地點:涉外經(jīng)濟學院內(nèi)工程內(nèi)容:臨時道路工程

二、工程承包范圍

承包范圍:山棗鋪組范圍內(nèi),按甲方提供設計圖紙施工(詳見施工圖)

三、工程施工方式、數(shù)量、單價及包含的內(nèi)容

(一)按照本工程的規(guī)定,本工程以包工包料的方式進行。

(二)工程數(shù)量及單價:

本工程經(jīng)雙方確認,含稅綜合包干單價為:大寫:人民幣壹佰壹拾陸元整每平方米小寫:¥116元∕m2包括但不限于:土方平整、鋪設墊層、c30混凝土澆筑、鋼模、留縫、澆油等施工內(nèi)容;包括人工費、機械費、措施費、材料費、加班趕班費、管理費、規(guī)費、利潤、保險費、稅金以及乙方上繳村上費用等一切費用。乙方負責協(xié)調(diào)工作和全部費用,甲方不再另承擔費用。工程預計為800㎡,所完成的工程量按照現(xiàn)場實際完成面積計算,總價約為人民幣九萬貳仟捌佰元整(¥92,800元整)。

四、工期

根據(jù)國家工期定額和使用需要,商定總工期如下:合同總工期為2天,開工日期為年月日,完工日期為20_年月日(如遇雨天經(jīng)甲方同意工期順延)。

五、標準質(zhì)量

1、工程質(zhì)量必須符合設計圖紙(含變更設計)的技術(shù)要求。

2、乙方應按國家規(guī)定的施工規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量標準施工,工程質(zhì)量必須符合驗收要求。

3、乙方在施工中必須無條件接受甲方委派的現(xiàn)場施工人員的質(zhì)量監(jiān)督和管理。

六、組成合同的文件

組成合同的文件包括:

1、本合同協(xié)議書

2、標準、規(guī)范及有關(guān)技術(shù)文件

3、施工圖

4、工程核價單

雙方有關(guān)工程的洽商、變更等書面協(xié)議或文件視為本合同組成部分。

七、竣工驗收

工程竣工經(jīng)自查合格后由乙方向甲方提出申請,由甲方按照竣工驗收標準組織相關(guān)單位進行初驗,乙方按初驗中提出的問題整改后再提出正式竣工驗收申請。

八、工程款支付款方式

工程竣工并經(jīng)驗收合格待工程結(jié)算完畢后,由乙方提供全額稅務發(fā)票,甲方于20_年月付清。

九、雙方權(quán)利和義務

甲方:

1、指派志為甲方代表,指派志為建設方代表,負責施工過程中各種設計變更、增補工程簽證、質(zhì)量鑒定等工作。

2、在甲、乙雙方組織的內(nèi)部竣工初驗合格后,甲方收到乙方提交的書面竣工報告和全部竣工圖及資料5天內(nèi),甲方應組織進行驗收交接。

乙方:

1、乙方指派擔任本工程項目部項目經(jīng)理,必須對施工現(xiàn)場和施工方法采取有效的安全措施,確保安全生產(chǎn)和文明施工。對施工現(xiàn)場需保護的管線路面、樹木等設施在施工中應及時采取有效措施,必要時需移開,費用由乙方負責,配合管線預埋。杜絕一切事故發(fā)生。在合同實施過程中,由于乙方原因在施工過程中所發(fā)生的一切法律責任,由乙方負責。甲方不承擔任何責任。

2、在合同實施過程中,由于乙方原因在施工過程中所發(fā)生的一切安全事故、交通事故等的法律責任,全部由乙方負責,甲方不承擔任何責任。

3、乙方應負責做好與當?shù)卮迕竦膮f(xié)調(diào)工作,如因施工原因,造成與村民糾紛,由乙方自負。

4、乙方服從甲方的管理。

十、違約責任

1、因乙方原因工程質(zhì)量未達到合同規(guī)定的合格標準時,乙方負責無償返工,直至達到合同規(guī)定標準。

2、本工程按合同工期不能按時完成時,工期每拖延一天,乙方向甲方支付¥20_元/天(大寫:人民幣貳仟元整/天)的違約金。

3、合同簽訂后,乙方不能如期開工,甲方有權(quán)終止合同,并另行安排施工隊伍。如乙方未經(jīng)甲方同意無故中途停工,前期施工不結(jié)算工程款,甲方有權(quán)清退乙方并另行安排施工隊伍。

4、本工程乙方不得以任何形式轉(zhuǎn)包給第三方,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)甲方有權(quán)終止合同,由此造成的雙方各種損失由乙方全部負責。

十一、附則

1、本合同有效期為合同簽訂之日起至辦完結(jié)算并付完全部工程款止。

2、本合同正本貳份,由甲乙雙方各執(zhí)壹份,副本各執(zhí)叁份。

3、如施工過程中由于情況變化而增補合同條款,雙方可另行協(xié)商擬定,與本合同具有同等法律效力。經(jīng)甲、乙雙方簽字蓋章生效。

十二、爭議解決:

甲乙雙方因合同發(fā)生爭議,應首先協(xié)商解決,協(xié)商不成,任何一方均有權(quán)依法向長沙市岳麓區(qū)人民法院提起訴訟,通過訴訟方式解決。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

2023年村民道路改造協(xié)議書范本八

甲方:

乙方:仙湖村村民委員會

為了方便于群眾生產(chǎn)、生活,乙方已在20xx年新建了仙湖村至涼亭崗的道路擴大為捌米,現(xiàn)為了完善上述路段,甲乙雙方在原有路基的基礎(chǔ)上自愿協(xié)商達成如下協(xié)議:

一、甲方經(jīng)討論決定同意將位于仙湖村至涼亭崗道路,具體位置在 的地方( ,西至 ,南至 ,北至 。)給乙方永久使用,面積為_ _平方米(長為_ _米、寬為_ _米)。乙方按每平方米_ _元的人民幣一次性對甲方進行補償合計_______ 元人民幣。

二、甲方經(jīng)討論決定同意將位于仙湖村至涼亭崗道路,具體位置在 的地方( ,西至 ,南至 ,北至 。)給乙方永久使用,面積為_______平方米(長為_______米、寬為_______米)。乙方按每平方米_______元的人民幣一次性對甲方進行補償合計_______ 元人民幣。

三、付款方式:土地補償款于本協(xié)議雙方簽名后一次性付清。

四、地上物補償:占地范圍內(nèi)青苗及地上建筑物由乙方負責清理,甲方不得提出任何異議及補償。

五、甲方自簽訂本協(xié)議后不得以土地權(quán)屬或青苗補償?shù)葐栴}阻止乙方施工造路,并且不得以其它理由阻擾乙方村民或其他人的車輛通行。

六、甲乙雙方如不按時履行義務,依據(jù)合同法及其它法律的有關(guān)規(guī)定,承擔所造成的一切法律責任。

七、本協(xié)議一式三份,甲乙雙方各執(zhí)一份,見證部門存一份。

甲 方:

法人代表:

見證單位:

乙 方:

法人代表:

年 月 日

2023年村民道路改造協(xié)議書范本九

為切實加強全鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作,堅決杜絕重特大道路交通安全事故的發(fā)生,遏制一般道路交通安全事故的發(fā)生,保護人民生命財產(chǎn)安全,確保全鎮(zhèn)道路交通安全、有序和暢通,依據(jù)《xx省農(nóng)村道路交通安全責任制規(guī)定(試行)》、《道路交通事故聯(lián)合約談制度(試行)》有關(guān)規(guī)范,制定本責任書。

以黨的十八大精神為指導,以預防和減少特重大交通事故為核心,以解決影響和制約道路交通安全的機制性、基礎(chǔ)性、根本性問題為重點,以深入開展“平安暢通縣區(qū)”、“縣鄉(xiāng)平安出行”創(chuàng)建活動為載體,認真貫徹落實國務院、省市部署要求,主動更新理念,積極創(chuàng)新機制,嚴格責任落實,筑牢農(nóng)村地區(qū)道路交通安全防控網(wǎng)絡,強化動靜態(tài)監(jiān)管,穩(wěn)步推進農(nóng)村客運市場健康發(fā)展,為促進經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展和構(gòu)建平安和諧xx創(chuàng)造更加安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。

將道路交通安全工作納入社會經(jīng)濟發(fā)展綱要。全面加強道路交通安全管理基礎(chǔ)工作,農(nóng)村道路交通安全管理基礎(chǔ)工作,農(nóng)村道路交通安全管理基礎(chǔ)工作得到進一步強化,農(nóng)村道路交通安全社會防范體系得到進一步完善,農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡建設有新突破。全面實施鎮(zhèn)領(lǐng)導包面、部門包村、干警干部職工包組、村干部包戶、村民小組長包駕駛?cè)说摹拔灏伞钡缆方煌ò踩熑沃?;全面推行“四級包保”責任制,并做到與鄉(xiāng)(鎮(zhèn))轄區(qū)每一名車主、每一名機動車駕駛?cè)撕炗啞兜缆方煌ò踩熑螘?,與每一家戶主簽訂《道路交通安全承諾書》。

各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))派出所認真貫徹落實省公安廳下發(fā)的《公安派出所全面參與道路交通安全管理暫行辦法》,切實履行職責,加強基層交通管控力量,進一步完善全縣道路交通安全監(jiān)管網(wǎng)絡,努力形成群眾積極參與、社會廣泛支持的社會監(jiān)督制約機制。各種嚴重道路交通違法行為和安全隱患得到有效整治,實現(xiàn)萬車死亡率同比下降,萬車死亡率接近或低于安全平均數(shù),有效遏制特大道路交通事故,力爭不發(fā)生一次死亡10人以上道路交通事故,年度道路交通死亡事故保持平穩(wěn)態(tài)勢。

各村村主任是本轄區(qū)道路交通安全第一責任人,分管交通協(xié)管員是直接責任人。鎮(zhèn)預防道路交通事故領(lǐng)導小組成員、單位領(lǐng)導是包保責任人,負責督促、指導包保村完成責任目標。

(一)力爭轄區(qū)內(nèi)無一次死亡3人以上(含3人)的道路交通事故(含路外事故);嚴格控制客運車輛、無牌、無證車輛和貨車、低速汽車、拖拉機違法載人的死亡事故;摩托車死亡事故率與上年同期相比明顯下降;年內(nèi)不被上級問責。

(二)領(lǐng)導和督促所屬有關(guān)職能部門認真貫徹執(zhí)行道路交通安全管理法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件和決定,研究解決轄區(qū)內(nèi)道路交通安全的最大問題。

全年召開道路交通安全專項會議不少于四次,建立道路交通安全工作部門聯(lián)席會議制度,加強預防道路交通事故聯(lián)動機制。進一步貫徹落實“五整頓”、“三加強”工作,切實加強道路交通事故預防和道路交通安全專項整治工作,努力完成預防道路交通事故目標任務,有效遏制群死群傷特大道路交通事故的發(fā)生。

(三)認真落實省、市、縣關(guān)于進一步加強農(nóng)村道路交通安全工作的要求、任務分解以及推廣丘北經(jīng)驗工作。

組織制定本轄區(qū)內(nèi)全面加強道路交通安全管理的有規(guī)定、實施細則和年度道路交通安全目標,要將轄區(qū)內(nèi)低速載貨汽車、拖拉機等車輛管理納入本鄉(xiāng)(鎮(zhèn))安全管理范疇,對車輛和駕駛?cè)艘㈩I(lǐng)導干部與村委會(社區(qū))掛鉤聯(lián)系制度,分片包干,把各類機動車和駕駛?cè)税磳俚胤峙浣o鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村組干部和工作人員負責聯(lián)系,實行“一幫一”監(jiān)管,與車主(駕駛?cè)耍┖炗喗煌ò踩熑螘?,按?guī)定時間對聯(lián)系對象進行宣傳教育,監(jiān)督其規(guī)范使用并及時進行登記、檢驗。要建立“一車一檔”管理制度,全面落實對車輛和的資質(zhì)審查,由各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和村委會對每輛機動車、每一位駕駛?cè)私⒃敿毜墓芾頇n案和臺賬。各部門要有兼職協(xié)管員負責道路交通安全管理工作,建立本單位公用、私用車輛及駕駛?cè)斯芾砼_賬,制定完善相應的交通安全管理制度和措施,全面建立道路交通安全管理社會防控網(wǎng)絡。

(四)按照“平安暢通縣(區(qū))”創(chuàng)建工作要求。

深化交通安全宣傳“五進”工作,有力促進預防道路交通事故各項措施貫徹落實。組織開展“交通安全社區(qū)”、“道路安全學校”“交通安全村社”“交通安全單位”創(chuàng)建活動,在推進交通安全社會化進程的同時,全年至少組織兩次全民交通安全宣傳教育活動,并將交通安全宣傳教育納入學校、職業(yè)和社會教育的內(nèi)容。

(五)突出重點,狠抓細節(jié)。

重點防控交通事故比較集中和突出的區(qū)域;有效整治重點公路、公路危險路段道路交通安全隱患;緊緊鎖定客運車輛、低速載貨汽車、拖拉機、摩托車等重點管控車輛,加強道路交通事故高發(fā)時段管控;強化重點人群的管理教育,努力遏制特大道路交通事故的發(fā)生。

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