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2023年船舶維修協(xié)議書(shū)(匯總8篇)

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2023年船舶維修協(xié)議書(shū)(匯總8篇)
2023-11-22 01:12:05    小編:ZTFB

時(shí)間管理是提高工作效率的關(guān)鍵,我們需要對(duì)自己的時(shí)間進(jìn)行總結(jié)和規(guī)劃??偨Y(jié)要簡(jiǎn)練明了,突出重點(diǎn),不要過(guò)多廢話。這是一份關(guān)于創(chuàng)意思維的資料匯總,希望對(duì)大家有所啟發(fā)。

船舶維修協(xié)議書(shū)篇一

簽訂地點(diǎn):_______________。

委托方:_______________。

承修方:_______________。

簽訂時(shí)間:_______年____月____日。

委托方委托承修方承擔(dān)船工程,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同信守。

承修方根據(jù)委托方提出的《船舶修理工程單》,經(jīng)雙方勘驗(yàn)核對(duì)簽字后作為本船修理工程范圍的依據(jù)。

1.加帳工程應(yīng)由委托方代表在開(kāi)工后四分之一的工程期限內(nèi),以書(shū)面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若該加帳工程費(fèi)用不超過(guò)本船總修理費(fèi)的______,且其單項(xiàng)工程不影響工程期限時(shí),則承修方可按常規(guī)修理項(xiàng)目修理。若該加帳工程費(fèi)用超過(guò)本船總修理費(fèi)的______,或委托方在開(kāi)工四分之一工程期限后提出的加帳工程,且其單項(xiàng)工程將影響工程期限時(shí),則按照具體情況,雙方可對(duì)修理價(jià)格和工程期限另行協(xié)商確定,并簽定補(bǔ)充協(xié)議。

2.減帳工程應(yīng)由委托方代表以書(shū)面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若承修方對(duì)委托方的減帳工程項(xiàng)目已發(fā)生了成本費(fèi)用,則該費(fèi)用仍應(yīng)由委托方承擔(dān)。

本船修理費(fèi)不含加減帳工程預(yù)定為人民幣_(tái)_____百______拾______萬(wàn)______千______百______拾______元,其最終總價(jià)按本船完工出廠的實(shí)際修理項(xiàng)目結(jié)算。

本船定于______年______月______日進(jìn)廠,______年______月______日開(kāi)工,______年______月______日完工,工程期限共計(jì)______天,其中在船塢船排和船臺(tái)時(shí)間為_(kāi)_____天。

1.本船修理需提交船檢局檢驗(yàn)的項(xiàng)目應(yīng)由委托方申請(qǐng)。單項(xiàng)工程修理完工或檢驗(yàn)合格,由委托方指派代表簽字驗(yàn)收。全部修理工程完工或碼頭試驗(yàn)結(jié)束后,由雙方代表簽署船舶修理完工《總驗(yàn)收書(shū)》作為交船的依據(jù)。

2.本船修理工程的技術(shù)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),按雙方簽訂的《技術(shù)協(xié)議》執(zhí)行。在試驗(yàn)和試航中,船檢局及委托方提出的屬承修方修理工程中的缺陷和遺漏項(xiàng)目,承修方應(yīng)及時(shí)修復(fù)和完成。若不屬承修方修理工程的范圍而又需要承修方修理時(shí),則可按加帳工程處理。

3.本船的碼頭試驗(yàn)、試航及其他有關(guān)試驗(yàn),經(jīng)報(bào)驗(yàn)合格后,承修方應(yīng)在______天內(nèi)向委托方提供有關(guān)證明文件資料。

1.本船修理完工驗(yàn)收后,經(jīng)承修方修復(fù)的固定部件保修期為六個(gè)月,運(yùn)動(dòng)部件保修期為三個(gè)月。在保修期內(nèi),如屬承修方的修理質(zhì)量問(wèn)題而引起的故障或缺陷,承修方應(yīng)及時(shí)予以免費(fèi)修復(fù)。

2.若因委托方提供的配件、備件和器材的質(zhì)量問(wèn)題或操作不當(dāng)而引起的故障、缺陷和損失,則應(yīng)由委托方負(fù)責(zé)。

1.在船舶修理施工中拆下的廢舊設(shè)備、材料及其他物品,除艉軸和推進(jìn)器外,均應(yīng)由承修方處理。若屬委托方需要的舊件和設(shè)備,委托方應(yīng)在拆卸前以書(shū)面形式向承修方提出并須經(jīng)同意,拆卸后應(yīng)及時(shí)運(yùn)走。

2.船舶在廠修理期間,非經(jīng)承修方同意,委托方不得外雇勞動(dòng)力在船上進(jìn)行有關(guān)工程的修理。在不影響承修方施工的情況下,承修方應(yīng)支持委托方船員的自修工作。但委托方必須在本船修理工程項(xiàng)目和進(jìn)度安排以書(shū)面形式通知承修方。

1.在本合同生效后,委托方應(yīng)在天內(nèi)即向承修方支付總修理費(fèi)的______的工程預(yù)付款______萬(wàn)元在修理進(jìn)度達(dá)到二分之一工程期限時(shí),委托方應(yīng)向承修方支付總修理費(fèi)的______進(jìn)度款______萬(wàn)元余款在完工后______天內(nèi)一次結(jié)清。若委托方逾期付款,則應(yīng)按中國(guó)人民銀行逾期付款的有關(guān)規(guī)定辦理。

2.承修方憑《結(jié)帳單》由承修方開(kāi)戶銀行向委托方開(kāi)戶銀行托收。

在船舶修理工程提前完工或逾期完工時(shí),雙方應(yīng)向?qū)Ψ街Ц端傩拶M(fèi)或滯修費(fèi),其計(jì)算方法如下:承修方每提前一天完工,委托方按本船總修理費(fèi)的向承修方另行支付速修費(fèi),但其最高金額不得超過(guò)總修理費(fèi)的______。確屬承修方原因而逾期完工,則每逾期一天應(yīng)由承修方按總修理費(fèi)的______向委托方支付滯修費(fèi),但其最高金額不得超過(guò)總修理費(fèi)的______。承修方應(yīng)在結(jié)帳單中將滯修費(fèi)自動(dòng)予以扣除并通知委托方。

船舶修理期間的消防安全工作,必須嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國(guó)交通部、公安部、中國(guó)船舶工業(yè)總公司1991年5月25日聯(lián)合發(fā)布的《船舶修理防火防爆管理規(guī)定》。

在執(zhí)行合同過(guò)程中,雙方如有爭(zhēng)議應(yīng)通過(guò)協(xié)商解決。若協(xié)商不成,則應(yīng)將爭(zhēng)議提交中國(guó)海事仲裁委員會(huì),按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方均有約束力。

1.本合同未盡事項(xiàng),可由雙方另行補(bǔ)充協(xié)議,該協(xié)議與原合同具有同等效力。

2.本合同自簽章之日起生效。

3.本合同正本一式兩份,雙方各執(zhí)一份,副本______份,其中一份送承修方所在地的合同管理機(jī)關(guān)備案。若雙方要求對(duì)合同進(jìn)行鑒證,應(yīng)在承修方所在地的合同管理機(jī)關(guān)辦理鑒證手續(xù)。

委托方:____________承修方:____________。

單位名稱(章):______單位名稱(章):______。

地址:____________地址:____________。

_______年_______月_______日。

船舶維修協(xié)議書(shū)篇二

經(jīng)公開(kāi)轉(zhuǎn)讓,甲方同意將“_________輪”、“_________輪”船舶(船舶所有權(quán)登記證書(shū)號(hào)分別為_(kāi)________、_________)轉(zhuǎn)讓給乙方,現(xiàn)就有關(guān)轉(zhuǎn)讓事項(xiàng)協(xié)議如下:

一、轉(zhuǎn)讓價(jià)格:

經(jīng)公開(kāi)轉(zhuǎn)讓,乙方愿意支付________元人民幣購(gòu)買甲方船舶。

二、支付時(shí)間:

乙方必須在簽訂協(xié)議后三個(gè)工作日內(nèi)將購(gòu)船款繳到_________信誠(chéng)產(chǎn)權(quán)交易所公告上注明的銀行帳號(hào)上。逾期作毀約論處,乙方競(jìng)價(jià)保證金歸甲方所有。

三、雙方責(zé)任:

1、甲方責(zé)任:甲方在收到《產(chǎn)權(quán)交割通知書(shū)》時(shí),及時(shí)向乙方提供現(xiàn)有過(guò)戶資料,但不負(fù)責(zé)船舶過(guò)戶手續(xù)的辦理。如發(fā)證機(jī)關(guān)要求,可以派人協(xié)助辦理船舶過(guò)戶手續(xù)。

2、乙方責(zé)任:轉(zhuǎn)讓船舶的基本狀況乙方已熟知,相關(guān)證件資料情況均已知曉,成交后,乙方不得因船舶質(zhì)量、證件資料問(wèn)題向甲方提出任何異議,并限在合同簽訂后原則上兩周內(nèi)(不包括船舶需要維修及補(bǔ)辦有關(guān)證照所需的合理時(shí)間)辦妥船舶過(guò)戶手續(xù)(具體過(guò)戶時(shí)間要求按國(guó)家海事部門的要求規(guī)定執(zhí)行),過(guò)戶期間,雙方不得借故拖延過(guò)戶期限,須延期過(guò)戶由雙方協(xié)商解決。

3、船舶過(guò)戶過(guò)程中,因年檢、補(bǔ)辦證書(shū)所發(fā)生的'費(fèi)用及繳納的滯納金、罰款均由乙方承擔(dān)。

4、船舶按現(xiàn)狀予以出售,船舶過(guò)戶費(fèi)用、產(chǎn)權(quán)交易費(fèi)、公證費(fèi)、手續(xù)辦理等費(fèi)用均由乙方承擔(dān),國(guó)家稅收按規(guī)定由甲乙雙方各自承擔(dān)。

5、甲、乙雙方過(guò)戶過(guò)程中產(chǎn)生糾紛的,須自行協(xié)調(diào)解決或向_________人民法院提起訴訟,_________信誠(chéng)產(chǎn)權(quán)交易所不承擔(dān)任何協(xié)助調(diào)解、解決瑕疵爭(zhēng)議等義務(wù)和責(zé)任。

四、本協(xié)議一式伍份:

甲方、乙方、國(guó)資辦、交易所、港口管理局各執(zhí)一份。

五、本協(xié)議自各方簽字蓋章后生效,甲乙雙方船舶過(guò)戶手續(xù)辦妥后自然失效。

甲方(蓋章):____________。

法人代表(簽名或蓋章):____________。

乙方(簽名或蓋章):____________。

見(jiàn)證方(_________港口管理局蓋章):

法人代表(簽名或蓋章):

見(jiàn)證方(_________產(chǎn)權(quán)交易所蓋章):

法人代表(簽名或蓋章):

____年____月____日。

船舶維修協(xié)議書(shū)篇三

婚姻狀況:未婚民族:漢族。

誠(chéng)信徽章:未申請(qǐng)身高:170cm。

人才測(cè)評(píng):未測(cè)評(píng)體重:59kg。

人才類型:應(yīng)屆畢業(yè)生。

工作年限:0職稱:無(wú)職稱。

求職類型:實(shí)習(xí)可到職日期:隨時(shí)

月薪要求:1500--希望工作地區(qū):廣州,佛山,。

工作經(jīng)歷。

公司性質(zhì):政府機(jī)關(guān)所屬行業(yè):其他行業(yè)。

擔(dān)任職位:治安。

工作描述:

離職原因:假期結(jié)束返校讀書(shū)。

公司性質(zhì):私營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè):電子技術(shù)/半導(dǎo)體/集成電路。

擔(dān)任職位:普工。

工作描述:

離職原因:假期結(jié)束返校讀書(shū)。

擔(dān)任職位:城市志愿者。

畢業(yè)院校:廣州航海高等??茖W(xué)校。

最高學(xué)歷:大專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期:-05

專業(yè)一:機(jī)電設(shè)備維修與管理專業(yè)二:船舶維修。

起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))所學(xué)專業(yè)獲得證書(shū)證書(shū)編號(hào)。

語(yǔ)言能力。

外語(yǔ):英語(yǔ)一般粵語(yǔ)水平:良好。

其它外語(yǔ)能力:

國(guó)語(yǔ)水平:優(yōu)秀。

工作能力及其他專長(zhǎng)。

本人在校擔(dān)任副班長(zhǎng)一職,工作能力和辦事效率均得到同學(xué)和老師的一致好評(píng)。在擔(dān)任副班長(zhǎng)期間我學(xué)習(xí)到了怎么領(lǐng)導(dǎo)和服務(wù)大家,怎樣辦事和解決重要問(wèn)題。雖然在學(xué)校學(xué)到的不能與工作上的'相比較,但起碼我有主動(dòng)解決問(wèn)題的主動(dòng)性。

船舶維修協(xié)議書(shū)篇四

制造商名稱:_________(以下簡(jiǎn)稱制造商)。

注冊(cè)地點(diǎn):_________。

代理商名稱:_________(簡(jiǎn)稱代理商)。

注冊(cè)地點(diǎn):_________。

1、委任:

茲委任_________為_(kāi)________地區(qū)船舶修理及銷售之獨(dú)家代理商。

2、代理商之職責(zé):

(1)向該地區(qū)尋求船主欲購(gòu)船和修船的詢價(jià)單并轉(zhuǎn)告制造商;

(2)報(bào)導(dǎo)本地區(qū)綜合市場(chǎng)慨況;

(3)協(xié)助安排工廠經(jīng)銷人員的業(yè)務(wù)活動(dòng);

(4)代表船廠定期作市場(chǎng)調(diào)查;

(5)協(xié)助制造廠征收貨款(非經(jīng)許可,不得動(dòng)用法律手段);

(6)按業(yè)經(jīng)商定的方式,向制造商報(bào)告在本地區(qū)所開(kāi)展的業(yè)務(wù)狀況。

3、范圍:

由于個(gè)別船舶收取傭金造成地區(qū)之間的爭(zhēng)執(zhí)時(shí),制造商應(yīng)是唯一的仲裁人,它將綜合各種情況給出公平合理的報(bào)酬。

4、傭金:

制造商向該地區(qū)代理商支付修理各種船舶總結(jié)算價(jià)值_________的傭金,遇有大宗合同需另行商定傭金支付辦法:先付_________,余額待修船結(jié)算價(jià)格收款后支付。

當(dāng)需要由制造商付給業(yè)主(即船主)的經(jīng)紀(jì)人及第三方介紹人等傭金的時(shí)候,必須由代理商事先打招呼;同時(shí)由制造商決定是否支付。

5、費(fèi)用:

除下述者外,其余費(fèi)用由代理商自理。

(1)由制造商指定的時(shí)間內(nèi)對(duì)制造商的走訪費(fèi)用;

(2)特殊情況下的通迅費(fèi)用(長(zhǎng)電傳,各種說(shuō)明書(shū)等);

(3)制造商對(duì)該地區(qū)進(jìn)行銷售訪問(wèn)所發(fā)生的費(fèi)用。

6、制造商的職責(zé):

制造商應(yīng):

(1)向代理商提供產(chǎn)品樣本和其他銷售宣傳品;

(2)向代理商提供重點(diǎn)客戶的船名錄以使其心中有數(shù);

(3)通知代理商與本地區(qū)有關(guān)船主直接接洽;

(4)將所有從業(yè)主處交換來(lái)的主要文件之副本提供給代理商并要求代理商不得將商業(yè)秘密外泄。

7、職權(quán)范圍:

就合同之價(jià)格條款,時(shí)間,規(guī)格或其他合同條件,代理商無(wú)權(quán)對(duì)制造商進(jìn)行干涉;其業(yè)務(wù)承接之決定權(quán)屬制造商。

8、利害沖突:

茲聲明,本協(xié)議有效期內(nèi),代理商不得作其他修船廠的代表而損害制造商利益。代理商同意在承簽其他代理合同前須征求制造商之意見(jiàn);代理商擔(dān)保,未經(jīng)制造商許可,不得向第三方泄露有損于制造商商業(yè)利益的情報(bào)。

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不論何方,以書(shū)面通知3個(gè)月后,本協(xié)議即告終止;協(xié)議履行期間代理商所承接的船舶的傭金仍然支付,不論這些船舶在此期間是否在廠修理。

10、泄密:

協(xié)議執(zhí)行中或執(zhí)行完畢,代理商擔(dān)保,不經(jīng)制造商事先同意,不向任何方泄露制造商定為機(jī)密級(jí)的任何情報(bào)。

11、仲裁:

除第3條所述外,雙方凡因協(xié)議及其解釋產(chǎn)生爭(zhēng)執(zhí)或經(jīng)雙方努力未能滿意解決之糾紛,應(yīng)提交雙方確認(rèn)的仲裁人進(jìn)行仲裁,如對(duì)仲裁人達(dá)不成協(xié)議,則暫由_________船舶工程師協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)臨時(shí)指定仲裁人。

代理商(簽字):_________。

制造商(簽字):_________。

_________年____月____日。

_________年____月____日。

簽訂地點(diǎn):_________。

簽訂地點(diǎn):_________。

船舶維修協(xié)議書(shū)篇五

船舶維修是保證船舶正常運(yùn)轉(zhuǎn)不可缺少的環(huán)節(jié)之一。作為船舶維修工作的從業(yè)者,我深刻體會(huì)到,船舶維修工作不僅需具備專業(yè)知識(shí)和技能,更需要有一顆細(xì)心、耐心并全心全意服務(wù)于船舶客戶的心。

第二段:注意事項(xiàng)。

在船舶維修工作中,我們需要時(shí)刻關(guān)注安全,遵循規(guī)范、合法的操作流程;要了解船舶的特征,解決各種疑難雜癥;要注重細(xì)節(jié),防范各種事故的發(fā)生;還需與客戶保持良好的溝通,做到真正滿足客戶需求。

第三段:技巧。

船舶維修的技巧是我們必須掌握的,如怎樣處理高壓蒸汽的危險(xiǎn)、船舶漏水的緊急處置、船舶電氣設(shè)備的維修和保養(yǎng)等。這些技能需要經(jīng)過(guò)良好的培訓(xùn)和培養(yǎng),只有不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐才能不斷提升自己,做到應(yīng)對(duì)各種情況。技巧的應(yīng)用能夠提高工作效率和船舶維修的質(zhì)量,有效地避免事故的發(fā)生。

第四段:經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。

在工作的過(guò)程中,我們會(huì)積累一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)。如在防止船舶漏水時(shí),觀察船體的顏色變化,尋找漏水點(diǎn);查找船舶電氣設(shè)備故障時(shí),通過(guò)逐一排除故障點(diǎn),縮小范圍。我們應(yīng)該將經(jīng)驗(yàn)總結(jié)起來(lái),嘗試將其步驟化、規(guī)范化,以利于后期應(yīng)用。同時(shí),也應(yīng)該加強(qiáng)與同事的交流、學(xué)習(xí)和分享,共同提高技術(shù)水平和作業(yè)效率。

第五段:未來(lái)展望。

在船舶維修工作中,維持心態(tài)的良好與自我提升是不可缺少的。要持之以恒,不斷進(jìn)取取得新的成績(jī)。未來(lái),我們應(yīng)更注重研究新技術(shù)、新材料,刻苦鉆研,做到在同行業(yè)中脫穎而出。同時(shí),作為船舶維修工作的從業(yè)者,我們需要不斷思考和探索,為船舶企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

結(jié)尾:

總之,船舶維修不僅僅是簡(jiǎn)單的技術(shù)活,更需要我們用心、耐心和細(xì)心,不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐,精益求精,不斷提升技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量。只有這樣,才能在船舶維修領(lǐng)域中取得成功。

船舶維修協(xié)議書(shū)篇六

甲方(賣方):身份證:

乙方(買方):身份證:

一、甲乙雙方所確認(rèn)買賣漁船為號(hào)。其船舶所具備條件如下:

1、船舶登記所有人為;所占股權(quán)為%。

3、隨船的有效證書(shū)有:漁船所有權(quán)登記證書(shū)();船舶國(guó)籍登記證書(shū)();船舶檢驗(yàn)證書(shū)();船舶捕撈許可證書(shū)();船舶捕撈輔助許可證書(shū)()。

4、船舶實(shí)際特征:船舶主要參數(shù)船長(zhǎng);型寬;型深;船質(zhì);主機(jī)型號(hào);主機(jī)功率。造船地點(diǎn):下水時(shí)間:

二、甲乙雙方協(xié)商買賣漁船成交為人民幣;付款約定:

合同簽訂后及時(shí)付給人民幣,剩余款按如下預(yù)訂給付。

三、買賣漁船成交后,乙方負(fù)責(zé)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理過(guò)戶轉(zhuǎn)籍,甲方有義務(wù)配合。

四、買賣漁船交船時(shí)間地點(diǎn);。

1、交船時(shí)間:

2、交船地點(diǎn):

五、本漁船買賣行為和約定合同是甲乙雙方在自愿基礎(chǔ)上的民事行為和民事合同,受合同法的制約。

六、甲乙雙方履行本合同如有爭(zhēng)議,可向制定法院:大連海事法院。

七、本合同一式份,甲乙雙方各執(zhí)一份,登記機(jī)關(guān)留存一份(已備所有權(quán)變更登記用)復(fù)印件無(wú)效。

甲方:

乙方:

1.最新農(nóng)村魚(yú)塘承包合同范本。

4.魚(yú)塘經(jīng)營(yíng)承包合同范本。

6.魚(yú)塘承包合書(shū)范本。

8.魚(yú)塘租賃合同范本。

9.土方開(kāi)挖承包合同范本。

船舶維修協(xié)議書(shū)篇七

船舶代理協(xié)議書(shū)要怎樣寫才能保證雙方利益?以下由文書(shū)幫小編提供船舶租賃合同閱讀參考。

甲 方: (委托人)

法定代表人:

法定地址 : 郵編:

經(jīng) 辦 人: 聯(lián)系電話: 傳真:

銀行帳戶 :

乙 方: 中國(guó)外運(yùn) 公司 (代理人)

法定代表人:

法定地址 : 郵編:

經(jīng) 辦 人: 聯(lián)系電話: 傳真:

銀行帳戶 :

鑒于:

1、 乙方具有船舶代理資質(zhì)和豐富的經(jīng)驗(yàn);

2、 甲方指定乙方作為其自有和/或租用船舶的代理人。

據(jù)此,雙方按照公平互利的原則,根據(jù)中華人民共和國(guó)相關(guān)法律法規(guī)就以下條款達(dá)成一致:

第一條 授權(quán)

1.1根據(jù)甲方的委托,乙方作為甲方自有和/或租用和/或經(jīng)營(yíng)的船舶的代理人,船名: 。

1.2本合同適用的港口或區(qū)域?yàn)椋?/p>

第二條 乙方的服務(wù)范圍和義務(wù)

2.1乙方作為甲方的代理人,應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé),維護(hù)甲方的合法權(quán)益。

2.2乙方應(yīng)采取必要措施盡量使船舶減少在港時(shí)間,并安排進(jìn)港、清關(guān)、靠泊、裝卸和其他甲方指示的工作,例如提供燃油,水,食品,備件和安排船舶修理和其他船員事務(wù)等。

2.3 乙方在甲方授權(quán)的情況下可代表船方/船長(zhǎng)簽發(fā)提單,提單格式由甲方提供,甲方應(yīng)當(dāng)為此支付給乙方的傭金為全部運(yùn)費(fèi)金額的_ _%。

2.4乙方將通知甲方所有關(guān)于港口條件和船舶動(dòng)態(tài)的信息,并且將盡量在各方面減少成本開(kāi)支。根據(jù)甲方的指示,乙方可以代表甲方和港務(wù)當(dāng)局簽署qda協(xié)議(速遣協(xié)議)。

2.5乙方將根據(jù)甲方的指示,按照分配的運(yùn)費(fèi)清單情況在港口合理謹(jǐn)慎地收取所有進(jìn)口貨物的“應(yīng)收運(yùn)費(fèi)”以及所有出口貨物的“預(yù)付運(yùn)費(fèi)”。一旦不能正常收取,乙方應(yīng)迅速將情況報(bào)告給甲方,并根據(jù)甲方的指示采取更進(jìn)一步的措施。

2.6一旦發(fā)生任何索賠,乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方的要求進(jìn)行調(diào)查,并報(bào)告給當(dāng)?shù)氐拇瑬|保賠協(xié)會(huì)的代表。

2.7乙方將根據(jù)甲方的指示安排交船還船。

2.8乙方在船舶駛離后應(yīng)將所有有關(guān)的航運(yùn)單證交給甲方。

第三條 甲方的義務(wù)

3.1甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)乙方履行代理人職責(zé)所導(dǎo)致的任何責(zé)任和費(fèi)用。

3.2甲方應(yīng)為乙方提供每條船舶的一套完整的船舶規(guī)范,以便乙方制作船期表和其他相關(guān)文件作參考。同時(shí),甲方應(yīng)盡可能早地將每個(gè)航次的細(xì)節(jié)用電報(bào)方式通知給乙方,通知應(yīng)注明船舶名稱,呼號(hào),國(guó)籍,登記港,預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間,進(jìn)行裝卸作業(yè)的貨物描述,噸位/數(shù)量,滿載/空載集裝箱的數(shù)字,大件貨的體積和重量,危險(xiǎn)貨物在imo號(hào)碼的.名稱和其他重要信息。如果對(duì)于有關(guān)的計(jì)劃有任何修改,甲方應(yīng)及時(shí)發(fā)出進(jìn)一步通知。

3.3甲方應(yīng)該在船舶到達(dá)每一個(gè)要掛靠的港口前 個(gè)工作日將所有航運(yùn)單證(包括但不限于提單復(fù)印件、貨物清單、積載圖、集裝箱摘要和危險(xiǎn)貨物清單等)以及船員名單和其他相關(guān)單證都分發(fā)給乙方。

3.4 甲方或者船長(zhǎng)應(yīng)該在船舶到達(dá)掛靠港前 小時(shí)、 小時(shí)和 小時(shí)和到達(dá)前用電報(bào)或電傳通知乙方,告知船舶的吃水深度和任何特殊要求,一旦有其他的船舶到達(dá)時(shí)間,那么相關(guān)的港口情況必須及時(shí)進(jìn)行通知。

3.5甲方向乙方下達(dá)任何指示/要求/通知等均應(yīng)當(dāng)采用書(shū)面形式(限于信件、電報(bào)、電傳、傳真、電子數(shù)據(jù)交換、電子郵件),且應(yīng)當(dāng)明確、可辨識(shí)。

第四條 費(fèi)用及支付方式

4.1在本合同簽定后 個(gè)工作日內(nèi),甲方應(yīng)向乙方支付________美元的準(zhǔn)備金,以便支付在掛靠港發(fā)生的港口使費(fèi)等。該準(zhǔn)備金在整個(gè)合同期間不得少于_______美元,否則乙方有權(quán)中止代理行為,因此導(dǎo)致船舶延誤或者引發(fā)的甲方的任何損失,乙方將不承擔(dān)責(zé)任。

4.2在船舶到達(dá)港口前,乙方應(yīng)電報(bào)通知甲方預(yù)計(jì)的港口使費(fèi)和qda費(fèi)用,甲方應(yīng)在船舶到達(dá)前給予確認(rèn)。如沒(méi)有收到甲方的答復(fù),乙方將視為已經(jīng)被甲方確認(rèn),并將需要的金額相應(yīng)地從準(zhǔn)備金中扣除。

4.3乙方的代理費(fèi)按照附件一的費(fèi)率價(jià)格表確定。乙方應(yīng)在船舶離港后 個(gè)工作日內(nèi)提出該航次的代理費(fèi),甲方應(yīng)當(dāng)在收到乙方帳單之日起 個(gè)工作日內(nèi)支付代理費(fèi)給乙方。

4.4 甲方應(yīng)每月向乙方支付一筆總金額為_(kāi)_____美元的款項(xiàng),來(lái)支付乙方為每條船舶作代理所發(fā)生的通訊費(fèi)用、銀行費(fèi)用、郵寄費(fèi)和其他小額開(kāi)支費(fèi)用等。

4.5 甲方同意,在乙方提供有關(guān)憑證和說(shuō)明的前提下,為了甲方利益所產(chǎn)生的任何費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。

第五條 保密條款

5.1為本合同之目的,秘密信息一詞指的是任何涉及或與本合同各方有關(guān)的未公開(kāi)的秘密信息,包括但不限于下列信息中的全部或任何部分:任何合同一方的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)、營(yíng)銷渠道、程序、標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格及其他財(cái)務(wù)記錄等資料;任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、協(xié)議、備忘錄、附件、草案或記錄(包括本合同);以及本合同一方為本合同之目的而向?qū)Ψ教峁┑奈垂_(kāi)的信息。

5.2除5.3情形外,本合同一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方,也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本協(xié)議的簽訂和履行等情況。

5.3發(fā)生以下情況,任何一方均不被視為披露或泄露秘密信息:

5.3.1所泄露的秘密信息在泄露之前已為公眾所知(但以違反本條款方式泄露的除外)。

5.3.2經(jīng)合同各方事先書(shū)面同意。

5.3.3為本次交易之目的將秘密信息披露給各自的專業(yè)顧問(wèn),并要求其承擔(dān)保密責(zé)任。

5.3.4應(yīng)政府部門或法律法令的強(qiáng)制性要求而披露,但政府部門的要求必須是以正式書(shū)面文件發(fā)出的,否則協(xié)議一方應(yīng)當(dāng)加以拒絕,并不得披露或泄露任何秘密信息。

5.4本合同各方均應(yīng)采取必要措施,將其知悉或了解的秘密信息限制在其有關(guān)職員、乙方或顧問(wèn)的范圍內(nèi),并要求他們嚴(yán)格遵守本條款,不將有關(guān)秘密信息泄露予任何第三方。各方均承諾不將從對(duì)方取得的秘密信息披露或泄露給其無(wú)關(guān)的職員。

5.5任何合同一方如果依據(jù)第5.3.4款之規(guī)定對(duì)外披露秘密信息,應(yīng)當(dāng)通知合同對(duì)方。

5.6合同一方違反本條款的規(guī)定,應(yīng)當(dāng)賠償合同對(duì)方的損失。

5.7保密條款不因本合同的終止而終止。合同各方對(duì)秘密信息承擔(dān)的保密義務(wù)自獲得秘密信息之日起算為期 年。

第六條 不可抗力

6.1不可抗力事件是指不可預(yù)見(jiàn)、不能避免、不能克服的客觀情況,包括地震、臺(tái)風(fēng)、水災(zāi)、火災(zāi)及其他自然災(zāi)害,戰(zhàn)爭(zhēng)、騷亂、騷亂、戒嚴(yán),及其它受影響一方不能控制的客觀情況。

6.2一方因不可抗力情況而不能履行本合同義務(wù)時(shí),應(yīng)及時(shí)通知另一方不可抗力的情況,并出具不可抗力的有效依據(jù),并應(yīng)當(dāng)采取合理措施盡量減少不可抗力事件的影響,盡可能在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)履行本合同。

6.3若發(fā)生不可抗力事件,任何一方無(wú)需對(duì)另一方因本合同未能履行或延遲履行而遭受的任何損失承擔(dān)責(zé)任,并且此種未能履行或延遲履行不應(yīng)視為違反本合同。

6.4在發(fā)生不可抗力的情況下,本合同的義務(wù)履行期限可隨情況的發(fā)展相應(yīng)推遲。如不能履行義務(wù)超過(guò) 天,履約雙方中任何一方因利益得不到保證,有權(quán)解除本合同。

第七條 違約責(zé)任

7.1甲方違反本合同第四條的規(guī)定延遲支付各項(xiàng)費(fèi)用的,每延期一天,支付乙方延遲付款額的萬(wàn)分之五作為逾期付款違約金。

7.2因乙方故意或者重大過(guò)失而導(dǎo)致甲方損失的,乙方應(yīng)對(duì)因此給甲方遭受的直接損失和額外發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任,但不包括因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失以及任何其他在簽訂本合同時(shí)所無(wú)法合理預(yù)見(jiàn)的損失。

第八條 一般性條款

8.1合同的生效及有效期:本合同經(jīng)雙方有授權(quán)的代表簽署并互換之日起生效,有效期 年。

8.2法律適用:本合同的訂立、效力、解釋、履行、修改、終止及爭(zhēng)議的解決,均應(yīng)適用中華人民共和國(guó)法律。

8.3 爭(zhēng)議解決:

本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,應(yīng)提交 法院審理。

或者

本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,應(yīng)提交 仲裁委員會(huì),根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。

(注:上述兩條款,只能選擇一項(xiàng),請(qǐng)自行決定。)

8.4 合同的修改:

8.4.1 因市場(chǎng)的變化和合同雙方協(xié)作要求,任何一方均可向?qū)Ψ教岢鲂薷?、變更、補(bǔ)充本合同的請(qǐng)求。

8.4.2 合同的修改、變更、補(bǔ)充應(yīng)以書(shū)面協(xié)議方式進(jìn)行,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

8.5合同完整性:本合同和本合同附件構(gòu)成本合同各方之間就本協(xié)議主要事項(xiàng)達(dá)成的完整的合同和諒解,并取代之前一切與此有關(guān)的口頭、書(shū)面或其它形式的建議、聲明、保證、協(xié)議或承諾。

8.6合同分割性:如果任何時(shí)候本合同中的任何一個(gè)條款或該條款的一部分無(wú)效、失效、不合法,或在任何方面不可執(zhí)行或無(wú)法履行,本合同其余部分的有效性、合法性、可執(zhí)行性或履行在任何情況下不應(yīng)由此受到影響或損害。

8.7棄權(quán):本合同任何一方未行使本合同項(xiàng)下的任何權(quán)利不視為對(duì)這些權(quán)利的放棄;任何單獨(dú)或部分行使前述權(quán)利的行為,亦不應(yīng)妨礙將來(lái)對(duì)這些權(quán)利的行使。

8.8本合同未盡事宜,由合同雙方當(dāng)事人協(xié)商一致解決。若不能協(xié)商解決時(shí),按照中華人民共和國(guó)有關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。

8.9本合同正本一式 份,合同雙方各執(zhí) 份。

甲方: (簽章) 年 月 日

乙方: (簽章) 年 月 日

船舶維修協(xié)議書(shū)篇八

在生活中,很多情況下我們需要用到協(xié)議書(shū),簽訂協(xié)議書(shū)可以保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。到底應(yīng)如何擬定協(xié)議書(shū)呢?以下是小編整理的船舶轉(zhuǎn)讓協(xié)議書(shū),僅供參考,歡迎大家閱讀。

甲方:

乙方:

經(jīng)公開(kāi)轉(zhuǎn)讓,甲方同意將“”、“”船舶(船舶所有權(quán)登記證書(shū)號(hào)分別為xx、xx)轉(zhuǎn)讓給乙方,現(xiàn)就有關(guān)轉(zhuǎn)讓事項(xiàng)協(xié)議如下:

一、轉(zhuǎn)讓價(jià)格。經(jīng)公開(kāi)轉(zhuǎn)讓,乙方愿意支付元人民幣購(gòu)買甲方船舶。

二、支付時(shí)間。乙方必須在簽訂協(xié)議后三個(gè)工作日內(nèi)將購(gòu)船款繳到產(chǎn)權(quán)交易所公告上注明的'銀行帳號(hào)上。逾期作毀約論處,乙方競(jìng)價(jià)保證金歸甲方所有。

三、雙方責(zé)任。

1、甲方責(zé)任。甲方在收到《產(chǎn)權(quán)交割通知書(shū)》時(shí),及時(shí)向乙方提供現(xiàn)有過(guò)戶資料,但不負(fù)責(zé)船舶過(guò)戶手續(xù)的辦理。如發(fā)證機(jī)關(guān)要求,可以派人協(xié)助辦理船舶過(guò)戶手續(xù)。

2、乙方責(zé)任。轉(zhuǎn)讓船舶的基本狀況乙方已熟知,相關(guān)證件資料情況均已知曉,成交后,乙方不得因船舶質(zhì)量、證件資料問(wèn)題向甲方提出任何異議,并限在合同簽訂后原則上兩周內(nèi)(不包括船舶需要維修及補(bǔ)辦有關(guān)證照所需的合理時(shí)間)辦妥船舶過(guò)戶手續(xù)(具體過(guò)戶時(shí)間要求按國(guó)家海事部門的要求規(guī)定執(zhí)行),過(guò)戶期間,雙方不得借故拖延過(guò)戶期限,須延期過(guò)戶由雙方協(xié)商解決。

3、船舶過(guò)戶過(guò)程中,因年檢、補(bǔ)辦證書(shū)所發(fā)生的費(fèi)用及繳納的滯納金、罰款均由乙方承擔(dān)。

4、船舶按現(xiàn)狀予以出售,船舶過(guò)戶費(fèi)用、產(chǎn)權(quán)交易費(fèi)、公證費(fèi)、手續(xù)辦理等費(fèi)用均由乙方承擔(dān),國(guó)家稅收按規(guī)定由甲乙雙方各自承擔(dān)。

5、甲、乙雙方過(guò)戶過(guò)程中產(chǎn)生糾紛的,須自行協(xié)調(diào)解決或向射陽(yáng)縣人民法院提起訴訟,射陽(yáng)縣信誠(chéng)產(chǎn)權(quán)交易所不承擔(dān)任何協(xié)助調(diào)解、解決瑕疵爭(zhēng)議等義務(wù)和責(zé)任。

四、本協(xié)議一式伍份。甲方、乙方、國(guó)資辦、交易所、港口管理局各執(zhí)一份。

五、本協(xié)議自各方簽字蓋章后生效,甲乙雙方船舶過(guò)戶手續(xù)辦妥后自然失效。

甲方(蓋章):法人代表(簽名或蓋章):

乙方(簽名或蓋章):

見(jiàn)證方(港口管理局蓋章):法人代表(簽名或蓋章):

見(jiàn)證方(產(chǎn)權(quán)交易所蓋章):法人代表(簽名或蓋章):

________年____月____日

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