火車乘務(wù)心得體會(huì)實(shí)用 火車乘務(wù)員心得體會(huì)(九篇)

當(dāng)我們備受啟迪時(shí)，常?？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會(huì)，如此就可以提升我們寫作能力了。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的心得體會(huì)呢？下面是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

推薦火車乘務(wù)心得體會(huì)實(shí)用一

一、對(duì)今年以來全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況的基本評(píng)價(jià)

上半年，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的宏觀環(huán)境、國家宏觀調(diào)控政策對(duì)縣域經(jīng)濟(jì)帶來的壓力和困難比預(yù)想大得多，但經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得的成績比較理想。經(jīng)濟(jì)發(fā)展與各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)均衡推進(jìn)，全縣社會(huì)穩(wěn)定、安全生產(chǎn)工作成效突出。預(yù)計(jì)1—6月份，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值32億元，同比增長21%;財(cái)政總收入3.33億元，其中地方財(cái)政收入1.47億元，分別增長35%。在全市86個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦)7項(xiàng)指標(biāo)考核中，博興鎮(zhèn)名列第一，有6個(gè)鎮(zhèn)排名居前25位，形成了力爭上游、跨越發(fā)展的良好氛圍。全縣多項(xiàng)工作走在了全市乃至全省前列，省人大王道玉副主任，省政府陳延明副省長、張昭福副省長等高層領(lǐng)導(dǎo)先后到我縣視察，并對(duì)我們各方面的工作給予高度評(píng)價(jià)?？偟目?，全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展呈現(xiàn)出五個(gè)突出特點(diǎn)：

(一)工業(yè)興縣開局良好，項(xiàng)目帶動(dòng)邁出新步伐。一是工業(yè)經(jīng)濟(jì)高速增長。到6月底，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)達(dá)到79家，比去年增加25家;規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值12億元，同比增長24%;實(shí)現(xiàn)銷售收入、利稅分別增長27%、11%。二是發(fā)展后勁增強(qiáng)。全縣實(shí)施50萬元以上固定資產(chǎn)投入項(xiàng)目234個(gè)，累計(jì)完成工業(yè)固定資產(chǎn)投入15億元。三是招商引資工作取得新成績。選派291名干部赴發(fā)達(dá)地區(qū)掛職招商，在上海、寧波設(shè)立辦事處，積極參加赴日本、韓國招商活動(dòng)，兩次組織小分隊(duì)赴浙江、福建招商，邀請(qǐng)日本及浙江金華經(jīng)貿(mào)考察團(tuán)來博考察，擴(kuò)大了對(duì)外開放、招商引資的合作領(lǐng)域。上半年，全縣引進(jìn)招商項(xiàng)目142個(gè)，實(shí)際到位資金21億元，實(shí)際利用境外資金248萬美元。積極探索資本運(yùn)營、企業(yè)上市的新路子，京博集團(tuán)、香馳糧油公司兩家企業(yè)境外上市工作進(jìn)入實(shí)質(zhì)性運(yùn)作階段。

(二)農(nóng)業(yè)增產(chǎn)、農(nóng)民增收，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化邁出新步伐。一是夏糧生產(chǎn)喜獲豐收。全縣33.5萬畝小麥，平均單產(chǎn)432公斤，總產(chǎn)14.5萬噸，同比增長10%。棉花播種面積達(dá)到26萬畝，同比增加5萬多畝，創(chuàng)歷史新高。二是農(nóng)民收入大幅增長。預(yù)計(jì)上半年，全縣農(nóng)民人均現(xiàn)金收入達(dá)到2400元以上，其中人均務(wù)工收入582元，同比分別增長25%、41%，增幅是歷年來最高的。三是結(jié)構(gòu)調(diào)整、農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)建設(shè)實(shí)現(xiàn)新突破。畜牧、林果、蔬菜、水產(chǎn)四大農(nóng)業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)規(guī)模進(jìn)一步膨脹。全縣建成規(guī)模農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)(年銷售收入500萬元以上)28家，其中省級(jí)重點(diǎn)農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)5家，占全市總數(shù)的1/2。

(三)第三產(chǎn)業(yè)活力增強(qiáng)，民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁出新步伐。預(yù)計(jì)到6月底，全縣民營經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)增加值23億元，同比增長39%;民營業(yè)戶發(fā)展到3萬多戶，其中私營企業(yè)2400多家，從業(yè)人員14.4萬人;民營經(jīng)濟(jì)實(shí)交稅金7388萬元，增長34%。成功舉辦了第二屆“中國濱州·博興國際小戲藝術(shù)暨董永文化旅游節(jié)”。欣佳超市、火車站貨場改造等一批重點(diǎn)項(xiàng)目完工并投入運(yùn)營。全縣第三產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值9.4億元，增長26%。

(四)統(tǒng)籌發(fā)展各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)邁出新步伐。堅(jiān)持以人為本，統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展。一是科教文衛(wèi)工作形成新亮點(diǎn)。科技項(xiàng)目爭取和申報(bào)工作取得重大突破，啟動(dòng)實(shí)施教育發(fā)展“六大工程”，扽腔《人間真情在》、呂劇《孝子董永》分別榮獲“小戲節(jié)”大獎(jiǎng)、金獎(jiǎng)。成功組織召開了首屆群眾體育大會(huì)，新型農(nóng)村合作醫(yī)療制度試點(diǎn)工作順利實(shí)施。二是社會(huì)保障進(jìn)一步加強(qiáng)。強(qiáng)化各類社會(huì)保障金征繳，擴(kuò)大城鎮(zhèn)職工醫(yī)療保險(xiǎn)覆蓋面，企業(yè)離退人員離退休費(fèi)、失業(yè)人員失業(yè)金、下崗職工基本生活費(fèi)按時(shí)足額發(fā)放。三是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入加大。在今年實(shí)施的六大工程會(huì)戰(zhàn)中，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程總投資近4億元。工業(yè)東路的開工建設(shè)，拉開了我縣工業(yè)化發(fā)展的大框架。樂安大街南延北伸工程的實(shí)施，加快了我縣城市化進(jìn)程。濱喬路、博新路改造工程，對(duì)膨脹油區(qū)隆起帶，承接油田項(xiàng)目，改善北部各鎮(zhèn)發(fā)展環(huán)境，縮小南北差距，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。農(nóng)村公路改造工程目前已開工260多公里，年內(nèi)完成400公里。實(shí)施城市環(huán)境綜合整治，鞏固城區(qū)道路打場曬糧治理成果，樹立了城市管理的良好形象。

(五)抓大事、解難題，攻堅(jiān)破難邁出新步伐。今年國家宏觀調(diào)控力度加大，嚴(yán)格控制用地指標(biāo)，連續(xù)兩次提高法定銀行存款準(zhǔn)備金率。同時(shí)，長期積累形成的困難企業(yè)拖欠職工工資、養(yǎng)老金，農(nóng)村土地承包、財(cái)務(wù)管理、宅基地劃分等方面的矛盾和問題逐漸暴露出來，我們面臨的大事多、難事多。在困難和挑戰(zhàn)面前，各鎮(zhèn)、各部門、各單位以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，立足長遠(yuǎn)，抓緊眼前，攻堅(jiān)破難，實(shí)干創(chuàng)業(yè)，對(duì)熱點(diǎn)難點(diǎn)問題不回避、不推不拖，切實(shí)解決。今年水利林業(yè)會(huì)戰(zhàn)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度之大是多年來沒有的;深化企業(yè)改革，國有股從骨干企業(yè)全面退出;開展春夏戰(zhàn)役，有效遏制了計(jì)生工作被動(dòng)局面;大力整頓規(guī)范土地市場秩序，以明膠行業(yè)治理整頓為契機(jī)，加強(qiáng)環(huán)境污染治理，取得明顯成效。切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，全縣沒有發(fā)生重特大安全生產(chǎn)事故，事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失，均比去年同期大幅下降，我縣成為全市唯一受到省政府表彰的安全生產(chǎn)先進(jìn)縣。夯實(shí)基層基礎(chǔ)，強(qiáng)化社會(huì)治安防范，創(chuàng)建“平安博興”，保持了社會(huì)穩(wěn)定。

今年以來，各鎮(zhèn)、各部門、各單位普遍感到工作強(qiáng)度高、節(jié)奏快、壓力特別大，全縣上下干事創(chuàng)業(yè)的氛圍特別濃厚。大家都干得很辛苦，也覺得特別有成就。在此，我代表縣委、縣政府，向?yàn)槿h_文明建設(shè)做出突出貢獻(xiàn)的廣大干部群眾及社會(huì)各界，表示衷心的感謝!

在肯定成績的同時(shí)，我們也清醒地看到，全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中還存在不少亟需解決的困難和問題，主要表現(xiàn)在：一是工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量不高。1—5月份，全縣規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值、銷售收入分別欠時(shí)間進(jìn)度9.2、9.4個(gè)百分點(diǎn)，相當(dāng)于欠一個(gè)月的進(jìn)度;實(shí)現(xiàn)利稅、利潤分別欠進(jìn)度20、27個(gè)百分點(diǎn)，相當(dāng)于欠2至3個(gè)月的進(jìn)度。二是財(cái)稅收入“好看不好吃”。非稅收入仍然占到20%以上，行政性收費(fèi)、罰沒收入大部分返還，雖然財(cái)稅收入增幅較大，但可用財(cái)力小。三是招商引資工作差距大。實(shí)際利用外資絕對(duì)額、完成任務(wù)比例分別居全市第三、第六位。上半年，全縣僅有3個(gè)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)時(shí)間任務(wù)雙過半，分配招商引資任務(wù)的89個(gè)縣直部門中，僅45個(gè)部門有招商實(shí)績，其余44個(gè)部門還沒有破題。四是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的環(huán)境不夠優(yōu)化?！癬先生”、“五種現(xiàn)象”在各鎮(zhèn)、部門中不同程度地存在。政府職能轉(zhuǎn)變、行政審批制度改革沒有完全到位，工作效率和服務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。勞動(dòng)就業(yè)、社會(huì)保障、計(jì)劃生育、困難群眾生活、社會(huì)穩(wěn)定、安全生產(chǎn)等方面還存在不少問題，需要在下一步工作中認(rèn)真加以克服解決

二、樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)定不移推進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)超常規(guī)、跨越式發(fā)展

當(dāng)前，我縣正處在工業(yè)化中期，這一階段的顯著特征是大投入大產(chǎn)出，小投入小產(chǎn)出，不投入不產(chǎn)出。投入投入再投入、招商招商再招商、項(xiàng)目項(xiàng)目上項(xiàng)目，就是當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，我們堅(jiān)定不移的工作方針。

對(duì)當(dāng)前全國宏觀調(diào)控的經(jīng)濟(jì)形勢，大家要保持清醒的頭腦，并切實(shí)統(tǒng)一好_方面的認(rèn)識(shí)：一要正確理解宏觀調(diào)控政策的針對(duì)性。雖然目前國家限制固定資產(chǎn)投資速度，但主要是限制鋼鐵、電解鋁、水泥三大發(fā)展速度過快的行業(yè)，我縣受影響相對(duì)較小。對(duì)我縣許多企業(yè)來說，恰恰是加快發(fā)展的天賜良機(jī)。二是正確理解宏觀調(diào)控政策的時(shí)效性。據(jù)經(jīng)濟(jì)專家分析，當(dāng)前的主要宏觀調(diào)控措施，都具有明顯的階段性特征，這種調(diào)整一般在半年到一年左右。我們必須搶抓機(jī)遇，積蓄力量，加快發(fā)展。三是正確理解宏觀調(diào)控政策的相對(duì)性。就全國來說，存在重復(fù)建設(shè)的問題，但我縣重復(fù)的還不夠;就全國看，存在經(jīng)濟(jì)過熱的問題，但我縣熱的還不夠。全縣上下要正確分析形勢，牢固樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步堅(jiān)定加快發(fā)展的信心和決心，真正做到知難而進(jìn)，迎難而上，鍥而不舍，苦干實(shí)干，科學(xué)發(fā)展，加快發(fā)展。要圍繞年初確定的各項(xiàng)目標(biāo)，進(jìn)一步明確任務(wù)，落實(shí)措施，做到思路上更清晰，發(fā)展上更扎實(shí)，改革上更深化，工作上更深入，努力實(shí)現(xiàn)三季度比二季度好，下半年比上半年好，確保今年gdp增長30%、地方財(cái)政收入增長25%、農(nóng)民人均純收入增加300元，力爭gdp、地方財(cái)政收入等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均在全省前移8個(gè)以上位次。

(一)進(jìn)一步加大工業(yè)興縣力度，確保實(shí)現(xiàn)“雙百”目標(biāo)。把大上工業(yè)、上大工業(yè)作為加快發(fā)展的關(guān)鍵措施來抓，著眼于實(shí)現(xiàn)“235”、“雙百”工程目標(biāo)，大力實(shí)施“一業(yè)特強(qiáng)”戰(zhàn)略，突出大企業(yè)，發(fā)展大產(chǎn)業(yè)，拉長產(chǎn)業(yè)鏈條，壯大規(guī)模，提升發(fā)展層次。一是加強(qiáng)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。按照“精選項(xiàng)目抓儲(chǔ)備、儲(chǔ)備項(xiàng)目抓立項(xiàng)、立項(xiàng)項(xiàng)目抓進(jìn)度、竣工項(xiàng)目抓達(dá)產(chǎn)、達(dá)產(chǎn)項(xiàng)目抓效益”的工作思路，突出抓好京博集團(tuán)高效、低毒、低殘留新農(nóng)藥國債項(xiàng)目、香馳糧油公司2萬噸/年大豆分離蛋白生產(chǎn)線等26個(gè)在建重點(diǎn)項(xiàng)目的落實(shí)，全面啟動(dòng)實(shí)施18個(gè)未開工重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，確保完成工業(yè)投入40億元。二是努力培大培強(qiáng)骨干企業(yè)群體。著力培植京博集團(tuán)、香馳糧油公司、渤海油脂公司、順天紡織公司、華興機(jī)械集團(tuán)、皇冠集團(tuán)、魯寶集團(tuán)、匯泉廚業(yè)公司、歐華紙業(yè)公司等重點(diǎn)骨干企業(yè)，年內(nèi)每個(gè)鎮(zhèn)都要新增兩家以上規(guī)模企業(yè)，確保全縣規(guī)模以上企業(yè)突破100家、規(guī)模以上企業(yè)銷售總收入達(dá)到100億元。力爭到20_年，全縣規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)達(dá)到200家，工業(yè)投入累計(jì)完成300億元，規(guī)模以上工業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入500億元。三是切實(shí)組織好工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。開好銀企合作項(xiàng)目洽談會(huì)，搞好對(duì)重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)產(chǎn)品產(chǎn)銷情況監(jiān)測分析，確保增產(chǎn)增效。落實(shí)扭虧增盈責(zé)任制，加快困難企業(yè)解困步伐。深化企業(yè)改革，培植上市資源，爭取1—2家優(yōu)勢企業(yè)實(shí)現(xiàn)境外上市。

(二)進(jìn)一步加大招商引資力度，確保完成30億元的招商引資任務(wù)。繼續(xù)深入開展“招商引資優(yōu)惠年”活動(dòng)，實(shí)施招商引資鎮(zhèn)、村計(jì)劃。嚴(yán)格實(shí)行招商引資目標(biāo)責(zé)任制及項(xiàng)目報(bào)告?zhèn)浒钢?，?jiān)持月通報(bào)、季督查、半年小結(jié)、年終獎(jiǎng)懲。大力推廣匯仁紡織公司、寨郝村、京博集團(tuán)的經(jīng)驗(yàn)，突出企業(yè)主體地位，圍繞拉長產(chǎn)業(yè)鏈，積極開展企業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)鏈招商。嚴(yán)格落實(shí)到企業(yè)檢查申報(bào)制度，努力營造外商投資的良好環(huán)境。確保今年實(shí)際利用外資30億元，增長50%;實(shí)際利用境外資金3500萬美元，增長75%。

(三)進(jìn)一步加快農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，確保農(nóng)民人均增收300元。實(shí)行嚴(yán)格的耕地保護(hù)政策，保障糧食安全。繼續(xù)組織實(shí)施“541”工程，把農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的主動(dòng)權(quán)下放到鎮(zhèn)，引導(dǎo)各鎮(zhèn)以市場為導(dǎo)向，鞏固老典型、放大小亮點(diǎn)，走“一、二、三、四”的發(fā)展路子，推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化，強(qiáng)鎮(zhèn)富民。以實(shí)施“萬”字號(hào)農(nóng)產(chǎn)品基地建設(shè)工程為重點(diǎn)，大力發(fā)展畜牧、林果、蔬菜、水產(chǎn)四大特色農(nóng)業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。年內(nèi)黃牛出欄總量達(dá)到15萬頭，冬棗種植面積發(fā)展到6萬畝，蔬菜22萬畝，新增淡水養(yǎng)殖面積5000畝。培育發(fā)展農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)，膨脹規(guī)模，提升檔次，確保1—2家企業(yè)成為國家級(jí)重點(diǎn)龍頭企業(yè)。

認(rèn)真落實(shí)黨在農(nóng)村的各項(xiàng)政策。穩(wěn)定土地承包關(guān)系，完善土地流轉(zhuǎn)辦法。在土地延包30年不變的前提下，嚴(yán)格遵循“依法、自愿、有償”原則，引導(dǎo)規(guī)范土地承包經(jīng)營權(quán)合理流轉(zhuǎn)。深化農(nóng)村稅費(fèi)改革，取消農(nóng)業(yè)特產(chǎn)稅，改征農(nóng)業(yè)稅，稅率降低3個(gè)百分點(diǎn)。加強(qiáng)農(nóng)村“兩工”管理，規(guī)范“一事一議”辦法，抓好減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)“四項(xiàng)制度”落實(shí)。加快發(fā)展建筑業(yè)，組織好各類勞務(wù)輸出活動(dòng)，確保農(nóng)民收入以每年300元以上的速度增長。

(四)進(jìn)一步放大“興福亮點(diǎn)”，確保實(shí)現(xiàn)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展新突破。把民營經(jīng)濟(jì)作為大上工業(yè)的切入點(diǎn)、富民強(qiáng)縣的戰(zhàn)略舉措來抓，大力推廣興福經(jīng)驗(yàn)，以南帶北、南北互動(dòng)，中部崛起，促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)全面跨越式發(fā)展。一是培育發(fā)展“三大經(jīng)濟(jì)隆起帶”。下大力抓好縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、興福民營經(jīng)濟(jì)園區(qū)和陳戶油區(qū)工業(yè)園建設(shè)。年內(nèi)各園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及工業(yè)項(xiàng)目投入比上年翻一番，進(jìn)一步膨脹規(guī)模、提升檔次，提高輻射帶動(dòng)能力，形成“三大經(jīng)濟(jì)隆起帶”騰飛的堅(jiān)實(shí)平臺(tái)。力爭到20_年，“三大經(jīng)濟(jì)隆起帶”占全縣工業(yè)經(jīng)濟(jì)總量80%以上。二是加強(qiáng)強(qiáng)鎮(zhèn)、強(qiáng)村居建設(shè)。實(shí)施積極的非均衡發(fā)展戰(zhàn)略，全面落實(shí)對(duì)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)鎮(zhèn)、強(qiáng)村居的激勵(lì)和扶持政策，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)鎮(zhèn)、強(qiáng)村居加快發(fā)展步伐，確保位次前移;加大幫扶力度，激活內(nèi)力，盡快改變經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后鎮(zhèn)、村面貌，實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)鎮(zhèn)有亮點(diǎn)、有強(qiáng)項(xiàng)，力爭地方財(cái)政收入過千萬元的鎮(zhèn)達(dá)到6個(gè)。三是加強(qiáng)分類指導(dǎo)。一手抓頂天立地，一手抓鋪天蓋地。搞好縣中小企業(yè)投資擔(dān)保中心運(yùn)營，全面實(shí)施民營企業(yè)借智借力、脫胎換骨工程，促其上規(guī)模、上檔次、上水平。切實(shí)落實(shí)好扶持民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各項(xiàng)優(yōu)惠政策，努力營造全民創(chuàng)業(yè)的機(jī)制、氛圍和環(huán)境。確保年內(nèi)全縣民營業(yè)戶發(fā)展到3.2萬戶，其中私營企業(yè)2500家，實(shí)交稅金1.8億元，增長35%以上。

突出現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，努力提高第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。組織實(shí)施“138”工程，組織好“中華漢孝子董永獎(jiǎng)”評(píng)選活動(dòng)、“中國博興民營商品交易會(huì)”。完善和新建舊城區(qū)、新城區(qū)、陳戶純梁社區(qū)三處大型餐飲娛樂設(shè)施，加快發(fā)展建筑建材、肉禽產(chǎn)銷、興福黑白鐵、閆坊農(nóng)資、店子蔬菜、湖濱草柳編、紡織服裝批發(fā)等八大現(xiàn)代化專業(yè)市場。積極引進(jìn)先進(jìn)經(jīng)營理念和新型業(yè)態(tài)，發(fā)展專業(yè)批發(fā)市場、配送中心、拍賣市場和連鎖經(jīng)營，加快發(fā)展現(xiàn)代物流、旅游、房地產(chǎn)、信息、金融服務(wù)業(yè)。全面放開住房二級(jí)市場，培育房屋租賃市場。開發(fā)利用信息資源，健全政府、企業(yè)和公共領(lǐng)域信息網(wǎng)絡(luò)。加強(qiáng)銀企合作，化解金融風(fēng)險(xiǎn)，努力創(chuàng)建金融安全區(qū)，建設(shè)誠信博興。加強(qiáng)財(cái)源建設(shè)，嚴(yán)格依法治稅，用市場經(jīng)濟(jì)的辦法生財(cái)聚財(cái)，合理調(diào)整支出結(jié)構(gòu)，提高理財(cái)水平。確保今年第三產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值20億元，增長20%以上。

(五)進(jìn)一步加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，確保城市化水平有較大提高。統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，按照“一軸”、“兩環(huán)”、“三帶”、“四區(qū)”為主體的城市規(guī)劃，加快城市建設(shè)步伐。一是加強(qiáng)城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。繼續(xù)組織實(shí)施好“五大會(huì)戰(zhàn)”，突出抓好省道濰高路柳橋至廣饒段、博新路郝純段、樂安大街南延北伸、縣行政中心等城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)工程建設(shè)，確保全面完成任務(wù)。搞好205國道兩側(cè)大規(guī)模的拆遷工程，取締垃圾收購點(diǎn)。二是切實(shí)強(qiáng)化城市管理。加強(qiáng)城市管理行政執(zhí)法，實(shí)施城市管理相對(duì)集中處罰權(quán)。強(qiáng)化市民城市意識(shí)，深入開展城市環(huán)境、交通道路綜合整治，解決好交通道路、城市環(huán)境臟亂差問題。加快市政公用事業(yè)改革，鼓勵(lì)和吸引多種經(jīng)濟(jì)成分參與城市建設(shè)、經(jīng)營市政公用設(shè)施，實(shí)現(xiàn)投資主體多元化、服務(wù)運(yùn)營市場化。三是加快推進(jìn)農(nóng)村城市化。突出地域、自然、歷史、文化和產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，引導(dǎo)各鎮(zhèn)在“三大經(jīng)濟(jì)隆起帶”中準(zhǔn)確定位，著力提高生產(chǎn)要素聚集度，增強(qiáng)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的輻射帶動(dòng)功能。力爭全縣城市化水平達(dá)到35%，比上年提高2個(gè)百分點(diǎn)

(六)進(jìn)一步加大經(jīng)濟(jì)社會(huì)統(tǒng)籌力度，推進(jìn)各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。深化企業(yè)改革，年底前全面完成未改制企業(yè)的改制任務(wù)。加大社保基金收繳和擴(kuò)面工作力度，確保完成市下達(dá)的就業(yè)再就業(yè)責(zé)任目標(biāo)。積極探索，穩(wěn)步推行新型農(nóng)村合作醫(yī)療制度，力爭成為省級(jí)試點(diǎn)縣。打好計(jì)生秋冬戰(zhàn)役，提高計(jì)生管理水平。加快工作進(jìn)度，確保完成400公里農(nóng)村公路改造任務(wù)。加快縣一中擴(kuò)建、縣二中分校建設(shè)，保證8月份招生開課。加強(qiáng)環(huán)境污染治理，抓好生態(tài)示范縣建設(shè)，爭創(chuàng)國家環(huán)境保護(hù)模范縣城。鞏固土地市場秩序治理整頓成果，保護(hù)和合理利用土地資源。加強(qiáng)社會(huì)治安綜合治理，建設(shè)“平安博興”。搞好安全生產(chǎn)，堅(jiān)決遏制重大安全事故發(fā)生。做好群眾來信來訪工作，及時(shí)化解不穩(wěn)定因素，妥善處理各種矛盾，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造良好的社會(huì)環(huán)境。

三、堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)，狠抓工作落實(shí)

下半年的工作任務(wù)十分艱巨繁重。各鎮(zhèn)、各部門、各單位要認(rèn)真學(xué)在中紀(jì)委三次全會(huì)上的重要講話精神，嚴(yán)格執(zhí)行四大紀(jì)律、八項(xiàng)要求，大力弘揚(yáng)求真務(wù)實(shí)之風(fēng)，切切實(shí)實(shí)抓好工作落實(shí)。

(一)踐行“_代表”，全心全意為人民服務(wù)。向任長霞同志學(xué)習(xí)，以代表最廣大人民的根本利益作為全部工作的出發(fā)點(diǎn)和立足點(diǎn)，切實(shí)解決群眾生產(chǎn)生活中的困難和問題，為群眾辦實(shí)事、辦好事、解難事。凡是人民群眾需要辦的事情，都要努力去辦;凡是對(duì)于人民群眾有益的事情，都要盡力辦好。即使是簡單的事情，也要天天做，持續(xù)地做，認(rèn)真地做，不在嘴皮上做，在一招一式上都做到位。

(二)忠實(shí)履行黨和人民賦予的職責(zé)。切實(shí)做到“四有”、“兩不怕”?！八挠小保阂灰胸?zé)任感。要發(fā)展一方經(jīng)濟(jì)，富裕一方群眾。二要有膽識(shí)。敢想、敢闖、敢試、敢干，不斷增強(qiáng)會(huì)干、善干、巧干的能力。三要有辦法。艱苦要奮斗、艱苦有辦法、艱苦要?jiǎng)?chuàng)業(yè)，用發(fā)展的辦法解決前進(jìn)中的問題，用市場經(jīng)濟(jì)的手段干事創(chuàng)業(yè)，用創(chuàng)新的精神難題。四是有成效。凡事不走過場、不看過程，只看結(jié)果。對(duì)鎮(zhèn)就看財(cái)政收入，農(nóng)民收入，對(duì)企業(yè)就看上繳稅收，對(duì)部門就看招商引資完成情況?！皟刹慌隆保翰慌?lián)L(fēng)險(xiǎn)、不怕得罪人。凡是縣委、縣政府安排部署的工作，都要說了算，定了干，馬上就辦，辦就辦好，堅(jiān)決克服光說不干、猶豫不決、前怕狼后怕虎的不良習(xí)氣。

(三)執(zhí)政為民，清正廉潔。加強(qiáng)廉政建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行四大紀(jì)律、八項(xiàng)要求。把群眾滿意不滿意作為衡量我們工作的根本標(biāo)準(zhǔn)，一切為了人民，全心全意造福人民，真正做到權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀，上不愧于黨，中不愧于心，下不愧于民。

(四)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，狠抓工作落實(shí)。大力倡導(dǎo)說實(shí)話、辦實(shí)事的工作作風(fēng)，按照與時(shí)俱進(jìn)，體現(xiàn)時(shí)代性、把握規(guī)律性、增強(qiáng)創(chuàng)造性的要求，各項(xiàng)工作都要有新舉措。對(duì)下半年每一項(xiàng)工作都要落實(shí)到具體單位和具體責(zé)任人，做到政策措施化、措施項(xiàng)目化、項(xiàng)目具體化，確保落到實(shí)處。同時(shí)，按照抓早、抓準(zhǔn)、抓緊、抓實(shí)、抓好的要求，對(duì)明年工作早打算，早研究，早準(zhǔn)備，及早醞釀工作任務(wù)計(jì)劃，爭取工作的主動(dòng)權(quán)。

各鎮(zhèn)、各部門、各單位要以“_代表”重要思想為指導(dǎo)，團(tuán)結(jié)拼搏，開拓創(chuàng)新，重在實(shí)效，重在落實(shí)，確保全面完成全年各項(xiàng)任務(wù)，為實(shí)現(xiàn)我縣到20_年的奮斗目標(biāo)、建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

推薦火車乘務(wù)心得體會(huì)實(shí)用二

甲方：____________

乙方(公關(guān)經(jīng)理)：____________

身份證號(hào)碼：____________

根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，甲、乙雙方在遵等自愿、誠實(shí)信用、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，簽訂本合同。

一、合同期限為________年________月________日起到________年________月________日止。

二、工作內(nèi)容：

乙方同意按甲方需要安排從事工作，并保證質(zhì)量完成工作任務(wù)。

三、勞動(dòng)報(bào)酬：

1)乙方必須上繳500元為對(duì)講機(jī)押金。

2)本合同期限內(nèi)，任何一方不得單方終止合同或不履行合同，應(yīng)提前三十天提出辭職，在甲方同意后方可結(jié)清所有的壓金和所得報(bào)酬。

3)業(yè)務(wù)經(jīng)理第________月得保底工資3000元，且無預(yù)訂房任務(wù)，臺(tái)票全額返還。每組為10人，簽到少一人扣50元，低于10人無輪房(7個(gè)工作________日內(nèi)必須人員補(bǔ)齊)。第________月業(yè)務(wù)經(jīng)理每________月必須完成50間訂房方可享受待遇，超出一間給于50元的獎(jiǎng)勵(lì)，少一間給于100元的罰款。

4)業(yè)務(wù)經(jīng)理最高折扣酒水類88折，預(yù)訂房提成包括最低消費(fèi)以內(nèi)部分，如不打折的提成15%，在規(guī)定范圍內(nèi)打折的提成10%，散客在無打折的超出最低消費(fèi)以上部分提成15%.，在規(guī)定范圍內(nèi)打折的，按超出最底消費(fèi)部分10%提成

5)第________月開始總業(yè)績(預(yù)訂房)____萬以內(nèi)的按____%提成，每________月總業(yè)績____萬以上提成____%，每________月總業(yè)績____萬以上提成____%。每________月總業(yè)績低于萬以下的，按缺額部分20%扣除。

6)第二個(gè)________月開始公司實(shí)行臺(tái)票，業(yè)績提成________月返回制度。

7)每組公關(guān)提供住宿________月，第_______月水電費(fèi)全免，第________月起水電費(fèi)自行負(fù)責(zé)。車票報(bào)銷(標(biāo)準(zhǔn)為汽車?；疖?

8)業(yè)務(wù)經(jīng)理可享受贈(zèng)送權(quán)(公司權(quán)限上注明)

9)誰帶房誰收臺(tái)票。

四、甲方的基本權(quán)利和義務(wù)

1.根據(jù)工作需要和規(guī)章制度及合同條款規(guī)訂，對(duì)乙方進(jìn)行管理。

2.保護(hù)乙方合法權(quán)益，根據(jù)乙方表現(xiàn)實(shí)施獎(jiǎng)懲。

3.甲方可就經(jīng)濟(jì)效益和乙方的工作績效等逐步提高乙方的勞務(wù)報(bào)酬。

五、乙方的基本職責(zé)

1.遵守國家法策、法律、法規(guī)以及甲方依法制訂的規(guī)章制度。

2.服務(wù)從甲方的管理和要求，不得擅離職守。

3.完成甲方指派的工作任務(wù)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

4.在合同期內(nèi)，乙方的醫(yī)療費(fèi)用自理，醫(yī)療期內(nèi)甲方不制服勞務(wù)費(fèi)。注;(在公司內(nèi)發(fā)生無端被打，或其他工傷事件，醫(yī)療費(fèi)由公司承擔(dān))

5.保守甲方的商業(yè)秘密。商業(yè)秘密主要包括：甲方的客戶資料、經(jīng)營模式、分配制度、財(cái)務(wù)制度、業(yè)務(wù)流程等。

6.乙方需全心全意、忠誠地為甲方服務(wù)，在合同期內(nèi)，不得泄露甲方的商業(yè)秘密，不得利用甲方的資料、信譽(yù)等從事其他有償活動(dòng)，如乙方違反約訂，對(duì)甲方造成經(jīng)濟(jì)損失，乙方應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償。

7.乙方在合同終止后________年內(nèi)，必須保守甲方的商業(yè)秘密，若乙方違反該規(guī)訂，如給甲方制造成經(jīng)濟(jì)損失，乙方應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償。

8.本合同終止、解除后，乙方應(yīng)在一周內(nèi)將有關(guān)工作向甲方移交完畢，并附書面說明，如給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失，乙方應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償。

六、其他事項(xiàng)

1.本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字或蓋章生效。

2.雙方必須嚴(yán)格執(zhí)行，為經(jīng)雙放同意，任何一方不得修改和變更，經(jīng)雙方協(xié)商同意簽訂的補(bǔ)充合同與本合同具有同等法律效力。

3.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

4.雙方另行簽訂或確認(rèn)的保密協(xié)議、甲方規(guī)章制度、報(bào)酬結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)等作為本合同之附件。

甲方：____________乙方(業(yè)務(wù)經(jīng)理)：____________

日期：____________

推薦火車乘務(wù)心得體會(huì)實(shí)用三

20__年7月23日20時(shí)30分，北京南開往福州的d301次動(dòng)車組列車運(yùn)行至甬溫線永嘉～溫州南間k584+300處，與前行的杭州開往福州南d3115次動(dòng)車組列車發(fā)生追尾事故。40人死亡，192人重傷的慘痛景象把鐵路再一次推上了風(fēng)口浪尖。

人們的怒火終于有了發(fā)泄的目標(biāo)，在死難者家屬的淚光中，在眾人的口誅筆伐之下，鐵路面臨著沉重的社會(huì)壓力和信任危機(jī)，于是轟轟烈烈的安全大檢查活動(dòng)繼二月份之后再一次成為全體鐵路干部職工的中心工作，在干部作風(fēng)、職工思想、安全控制、責(zé)任落實(shí)以及后勤保障等方面掀起了安全大檢查高潮。作為一名鐵路干部，我在靈魂深處反思著這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，可在反思中我卻有著越來越多的不明白……。

反思之一：高鐵到底是精神概念還是交通工具，火車的最高時(shí)速應(yīng)該是多少?眾所周知，中國并不是第二個(gè)掌握高鐵技術(shù)的國家，但中國卻是敢把火車開到每小時(shí)350公里以上的第一個(gè)(最高時(shí)速497km/h)。在歐美諸國錯(cuò)愕的目光和連續(xù)的驚嘆中(驚嘆國人的勇氣和膽量)，中國高鐵實(shí)現(xiàn)了一次又一次的跨越。世界第一的光環(huán)終究抹殺不掉現(xiàn)實(shí)的尷尬，以維護(hù)導(dǎo)彈的成本來保養(yǎng)列車，以拼湊的技術(shù)合成虛假的光環(huán)，這種有投入沒產(chǎn)出、對(duì)國人生命不負(fù)責(zé)任的事情或許也只有瘋子才能做得出來，然而，在特定的時(shí)期，中國高鐵以偉岸的形象橫空出世在人們面前。

美國、法國、德國等國家都已經(jīng)有了成熟的高鐵技術(shù)，可在一次次論證鐵路速度與安全效益的性價(jià)比之后，到目前一直都沒投入建設(shè)，據(jù)聽說美國將要建設(shè)的高鐵速度定位在110英里/小時(shí)，換算為每小時(shí)176公里，道聽途說并不可信，卻也從一個(gè)側(cè)面反映了鐵路的最高時(shí)速。一直說中國鐵路運(yùn)力緊張，中國鐵路總延長國人平均不到十厘米，還不到一顆香煙的長度，數(shù)據(jù)上的確如此，可鐵路的客流高峰總是集中在幾個(gè)固定時(shí)間段，非客流高峰期，大多數(shù)旅客列車基本處于不滿員狀態(tài)，鐵路不應(yīng)該去追求更高的速度，而是應(yīng)該在保證安全的前提下在特殊時(shí)期調(diào)整列車密度。探索更高的速度是全人類共同的共同的追求，前提是必須有一個(gè)堅(jiān)實(shí)正確的起點(diǎn)和基礎(chǔ)，大躍進(jìn)的悲劇不應(yīng)該重現(xiàn)，讓火車插上翅膀，只能出現(xiàn)在金剛葫蘆娃或者鐵臂阿童木的世界里，超過300公里那應(yīng)該是航天的事情，鐵路的干部職工不論是從工資收入還是知識(shí)水平都還達(dá)不到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

反思之二：為什么“鐵老大”已經(jīng)成為國人責(zé)罵的靶子，可鐵路人卻沒有享受到絕對(duì)壟斷所帶來的利益?若干年來，人們已經(jīng)習(xí)慣了對(duì)鐵路的責(zé)罵，尤其是每年的春運(yùn)、暑運(yùn)以及黃金周期間，買不到票要罵，買不到臥鋪也要罵，在車上心情不好更要罵。一批批不知道火車為何物的專家教授們對(duì)鐵路指手畫腳，一個(gè)個(gè)自以為救世主的明星大腕對(duì)鐵路指點(diǎn)江山。公交地鐵的擁擠為什么沒有人說三道四?無非就是“鐵老大”壟斷的虛名和“高大半”的體制(高度集中、大動(dòng)脈、半軍事化)害苦了鐵路的干部職工。車票實(shí)名制的實(shí)行讓鐵路付出了多高的成本我不知道，但我能看到的是鐵路職工不斷增加的工作量，看到的是更加擁擠漫長的排票隊(duì)伍，可我卻沒看到自己的工資卡上有半毛錢的增長。在曾經(jīng)“鐵路皇帝”的英明領(lǐng)導(dǎo)下，在犧牲幾代鐵路人利益實(shí)現(xiàn)中國鐵路的高速發(fā)展方針指引下，從站段合并到撤銷分局，從大提速到高鐵時(shí)代，已經(jīng)工齡26年的我，從頭到尾享受著鐵路改革的震撼，可看看自己可憐的錢包，卻發(fā)現(xiàn)自己還不如街頭掛牌站崗的，原來我就是被犧牲的那幾代人中的一員。

反思之三：鐵路的定位究竟是完成旅客和貨物位移的運(yùn)輸企業(yè)，還是全心全意為人民的服務(wù)行業(yè)?知道基層的鐵路職工怕什么嗎?怕投訴、怕考試、怕檢查。知道基層的鐵路干部怕什么嗎?怕事故、怕排序、怕活動(dòng)!

我曾經(jīng)親眼見過，在出站檢票口前，一個(gè)農(nóng)民工指著鐵路站務(wù)員的鼻子罵道：“你算什么東西要看我的票，老子說讓你下崗你就下崗!”在這里我沒有任何貶低農(nóng)民工的思想，或許在收入面前他可以笑話我。我就是想請(qǐng)問他，是誰給了他讓鐵路職工下崗的權(quán)力?可悲的是，這是千真萬確的事實(shí)。一個(gè)投訴電話、一封投訴信，就可以讓鐵路職工下崗，先給旅客交代，然后辨明是非。為之奮斗多年的崗位啊，誰能為誰給個(gè)說法?

反思之四：誰能理解鐵路職工的苦與累，誰能體會(huì)鐵路基層的艱難?因?yàn)槊刻焱ㄇ?，每天五點(diǎn)鐘起床，六點(diǎn)鐘上車，八點(diǎn)鐘之前到單位，晚上十七點(diǎn)上車，十八點(diǎn)到家，這還是單位領(lǐng)導(dǎo)體諒?fù)ㄇ诼毠さ那闆r下，如果正常下班，到家二十點(diǎn)。也是因?yàn)槊刻於荚谲嚿?，我看到了太多鐵路職工的辛酸。

今年的夏天特別熱，熱的讓人難熬。經(jīng)過一天的暴曬，綠皮車的每一節(jié)車廂都成了桑拿浴房，旅客可以謾罵，可鐵路的工作人員只能忍受。驗(yàn)票的時(shí)候，超級(jí)擁擠的車廂內(nèi)，每向前走幾步都是一種煎熬，到站停車的時(shí)候，車長不停地擦著汗水笑著說：“不行了，褲頭都濕透了!”這樣的場景可以說每天都能看到，旅客只是忍受這一天，可這卻是鐵路職工的正常工作。

還記得20__年的那場大風(fēng)雪么?哈爾濱至廣州旅客列車晚點(diǎn)37個(gè)小時(shí)，車上基本是彈盡糧絕，在停靠的小站，車長組織職工們排著隊(duì)以接力的方式用水盆、水桶為列車加水。餐車的工作人員穿著草鞋，一步一滑地到小鎮(zhèn)集市花600塊錢買了12顆白菜，僅有的糧食全部供應(yīng)旅客，而那一天，幾乎全部鐵路職工都是餓著肚子，也在那一天，一個(gè)發(fā)狂的旅客用剃須刀把一個(gè)乘務(wù)員打得頭破血流。就在這樣的條件下，這個(gè)班組的職工回到哈爾濱只是洗了一個(gè)熱水澡，換上干凈的內(nèi)衣，然后再一次奔赴旅途。這樣的例子比比皆是，只要多接觸鐵路職工一線，大家就可以知道鐵路職工的生活狀態(tài)有多么艱難。 很多的鐵路術(shù)語大家可能都不明白，鐵路承擔(dān)社會(huì)職能也不被人了解，最簡單的供求關(guān)系卻可以解釋其中的道理?？纯磋F路的運(yùn)費(fèi)和票價(jià)，再看看我們身邊的物價(jià)，供不應(yīng)求中的商機(jī)大多人都看得見。

鐵路職工已經(jīng)習(xí)慣了加班加點(diǎn)、盡職盡責(zé)，每天接受的教育就是無私奉獻(xiàn)、愛崗敬業(yè)。很多人都是幾代人同在鐵路，對(duì)鐵路有著深厚的感情。面對(duì)著無盡無休的責(zé)難，我很茫然，多年來半軍事化的管理已經(jīng)習(xí)慣了服從，可是面對(duì)著一個(gè)個(gè)讓人心靈扭曲的現(xiàn)實(shí)，我不知道是選擇吶喊，還是繼續(xù)委屈，作為生活在基層的鐵路員工，我們一直在想，我們已經(jīng)盡心盡力了，可為什么總要受傷?

曉夢臨別夜尚寒，日暮家門月半山。

履薄逢春驚冷暖，臨淵風(fēng)緊懼流言。

仲秋團(tuán)聚情生怯，除夕履職心方安。

衣袋漸寬可言悔，為誰辛苦為誰難?

推薦火車乘務(wù)心得體會(huì)實(shí)用四

甲方：________________________

乙方：________________________

性別：________________________

出生日期：____________________

戶口所在地：__________________

目前居住地：__________________

身份證號(hào)碼：__________________

甲乙雙方按照《中華人民共和國勞動(dòng)法》，經(jīng)過平等協(xié)商。自愿簽訂并共同遵守本合同所列條款：

1.責(zé)任

乙方在任職期間，應(yīng)遵守國家的各項(xiàng)法規(guī)，按公司的規(guī)章制度，盡忠職守，不做出有損公司形象和利益的事情，并致力發(fā)展公司下達(dá)的任務(wù)、指標(biāo)。

2.勞動(dòng)合同期限

本合同期限為______月，自______年______月______日至______年______月______日。

3.工作范圍職責(zé)

乙方受聘于甲方__________________職務(wù)____________直接負(fù)責(zé)區(qū)域______（省/市）對(duì)公司____________品牌推廣、市場開發(fā)、銷售及回款管理流通、終端網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及業(yè)務(wù)管理工作。

4.每月回款目標(biāo)、考核任務(wù)

（1）試用期為三個(gè)月，經(jīng)考核合格可提前結(jié)束試用期，簽正式合同。

（2）在所屬區(qū)域老客戶負(fù)責(zé)調(diào)整、管理、提升（試用期滿所要做的事），在原基礎(chǔ)上理順客戶網(wǎng)絡(luò)，增加分銷，提升終端銷售，并提升銷量、管理及服務(wù)。

（3）全年該省/城市____________?區(qū)域完成回款指標(biāo)______萬元。

（公司標(biāo)準(zhǔn)：______萬元以下無提成，______萬元以上超出部分以月回款的百分之______計(jì)算）

5.目標(biāo)工資、業(yè)績獎(jiǎng)勵(lì)及補(bǔ)助

（1）甲方以?______元/月人民幣作為底薪，并參照公司考核標(biāo)準(zhǔn)。

（2）出差標(biāo)準(zhǔn)：食宿按?______元/天，每月按______天出差標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算（因每月須回公司開會(huì)）

（3）長途交通：交通工具意火車、公交或?qū)＞€汽車為準(zhǔn)，憑有效票據(jù)，公司予以報(bào)銷。

6.福利、休假、重大貢獻(xiàn)獎(jiǎng)

（1）其他福利按公司規(guī)定辦理，其他業(yè)務(wù)費(fèi)用參照公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

（2）在合約期內(nèi)，乙方因表現(xiàn)突出，給甲方品牌提升以及業(yè)績作出重大貢獻(xiàn)者，激發(fā)酌情予以獎(jiǎng)勵(lì)。

7.作假處理

乙方的每月/周的行動(dòng)報(bào)告和總結(jié)必須具有真實(shí)性和可靠性，如有作假行為，第一次警告并罰款______元，第二次公司將嚴(yán)重警告并罰款______元，第三次公司將作辭退處理，公司同時(shí)保留對(duì)作假人員行為給公司直接或間接經(jīng)濟(jì)損失賠償?shù)姆善鹪V權(quán)。

8.解聘/辭職

（1）乙方在試用期，甲方視乙方工作市場實(shí)際操作水準(zhǔn)，工作表現(xiàn)合理評(píng)估，達(dá)不到要求，甲方有權(quán)解聘，乙方配合甲方做市場各項(xiàng)交接工作辦理相關(guān)手續(xù)（樣板、手冊(cè)、各項(xiàng)制度冊(cè)等）

（2）若乙方提出辭職，應(yīng)提前一個(gè)月通知甲方做好市場交接工作，否則，若乙方違反上述規(guī)定，甲方有權(quán)依法追究乙方的法律責(zé)任。

（3）若乙方在任職期間，違反公司操作政策，過失造成公司經(jīng)濟(jì)損失，或者出現(xiàn)違約行為，造成公司損失，甲方依法追究乙方的法律責(zé)任。

（4）除非甲方總經(jīng)理及委托人授權(quán)，乙方不得以任何形式在經(jīng)銷商處借用現(xiàn)金和調(diào)動(dòng)甲方貨物，發(fā)生上述行為，由乙方及當(dāng)事人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。

（5）本公司業(yè)務(wù)經(jīng)理經(jīng)發(fā)現(xiàn)證實(shí)有兼職行為的，必須無條件接受本公司的辭退，并退回已領(lǐng)取的基本工資、出差、通訊、應(yīng)酬等費(fèi)用，（根據(jù)其嚴(yán)重程度，公司決定是否追究法律責(zé)任。

9.人身安全保險(xiǎn)每月補(bǔ)貼______元（須憑保單復(fù)印件領(lǐng)取此費(fèi)用）。如乙方?jīng)]有購買人身安全保險(xiǎn)，出現(xiàn)任何人身安全與甲方無關(guān)。

10.試用期滿另簽合同。

11.其他雙方約定的事項(xiàng)

______________________________________________________

12.本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字后生效，具有法律效力，雙方均應(yīng)嚴(yán)格履行，任何一方有義務(wù)向第三方保密。

推薦火車乘務(wù)心得體會(huì)實(shí)用五

武漢站整體的“千年鶴歸”造型凸顯湖北特色，寓意千年黃鶴，翩然而歸。建筑中部突出的60米屋頂。九片屋檐同心排列，又象征著武漢九省通衢的地理位置。

武青四干道－武漢三環(huán)線－中北路延長線－站西大道、總用地面積達(dá)110公頃(計(jì)算至道路中線)的圍合區(qū)域都?xì)w于武漢站站區(qū)設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。定位湖北省陸港，設(shè)東西

2個(gè)廣場，東廣場設(shè)置公汽及長途車站，西廣場為景觀休閑區(qū) 。

進(jìn)站模式 武漢站首創(chuàng)等候式和通過式相結(jié)合的流線模式，采取“高架候車，上進(jìn)下出”的方式。旅客可選擇進(jìn)候車室候車進(jìn)站，也可直接由綠色通道進(jìn)站。

武漢站站區(qū)的規(guī)劃定位與目標(biāo)是：以武漢火車站為主體，建設(shè)服務(wù)湖北、面向全國、國內(nèi)一流的綜合交通樞紐，功能完善的交通樞紐。同時(shí)，要將武漢站打造成綠色環(huán)保的生態(tài)站區(qū)，成為代表湖北21世紀(jì)建設(shè)水準(zhǔn)的精品工程和標(biāo)志武漢邁向區(qū)域性中心城市活力的新名片。

武漢站整體采用鋼結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)總量為65000t，主要包括屋面支撐結(jié)構(gòu)，夾層結(jié)構(gòu)和面層結(jié)構(gòu)；其中主站房屋面支撐結(jié)構(gòu)拱形鋼結(jié)構(gòu)和網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)，最大跨度116m。鋼構(gòu)件存在大量大型鑄鋼件，多管相貫節(jié)點(diǎn)，錐狀管等復(fù)雜結(jié)構(gòu)，構(gòu)件制作難度大，整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)星空間曲面，測量定位難度極大，結(jié)構(gòu)安裝穩(wěn)定性控制難度大。 武漢火車站建筑總面積35.5萬平方米，其中站房建筑面積10.7萬平方米，站前高架平臺(tái)面積1.2萬平方米，無站臺(tái)柱雨篷面積13.4萬平方米。

站房最高點(diǎn)距地面60米；站房總長550米、總寬325米，其中主體圍護(hù)部分長248米、寬199.6米。

車站設(shè)客運(yùn)專線、普速兩個(gè)車場，有高速客車到發(fā)線15條、站臺(tái)8座，普速客車到發(fā)線5條、站臺(tái)3座。

車站遠(yuǎn)期年旅客發(fā)送量達(dá)3100萬人，高峰小時(shí)旅客發(fā)送量為9300人、站房最高聚集6000人，定位于鐵路樞紐。

武漢火車站為高架車站，站房主體三層，一層為地面交換層，二層為站臺(tái)層,三層為候車層。

武漢站站房地面層，將充分利用站臺(tái)高架的有利條件，將武青四干道到沙湖大道的站線部分全部架空，增加地面的東西向道路。

此外，利用站房一層交通集散大廳，沿地鐵站廳方向，將設(shè)置貫穿東西廣場的東西步行軸線，大大方便旅客的可達(dá)性。

武漢站站房的地下空間，形成連通東西廣場的地下步行通道，并預(yù)留向西下穿站西大道，連接核心區(qū)的地下通道。

在地鐵站線兩側(cè)平行布置地下商業(yè)空間，滿足旅客消費(fèi)、購物需求。

陽光節(jié)能 武漢站建筑面積龐大，運(yùn)營能源消耗巨大。該站屋頂局部采用太陽能光電板作為材料，白天可借助充足的陽光發(fā)電，用于車站照明。?

推薦火車乘務(wù)心得體會(huì)實(shí)用六

今天，媽媽和爸爸帶我去杭州旅游。到了火車站，我們坐在候車室等火車。只聽廣播在叫：“d3118動(dòng)車開始檢票了”檢票是怎樣檢的呢?就由我來解釋吧!首先把大小包放到行包檢測儀上，它就會(huì)慢慢地滾到另一邊去，然后，人站到一個(gè)小臺(tái)上，那個(gè)阿姨用儀器在我身上掃了一遍，然后，就讓我過去了，爸爸說：“這是在安全檢測”我感覺到第一次長途旅行，什么都是新鮮的啊!

上了站臺(tái)，爸爸對(duì)我說：“你去找到自己相應(yīng)的位置站好”過了幾分鐘，火車就過來了，我們坐上和諧號(hào)動(dòng)車懷著高興的心情出發(fā)了。

坐火車和坐汽車的感受是完全不一樣的了。水杯放到汽車上都搖搖晃晃的，但是放到火車上去平平穩(wěn)穩(wěn)的。

坐火車到杭州要經(jīng)過很多很多的山洞，過山洞的時(shí)候黑漆漆的，好像是黑夜一樣。我頭有點(diǎn)暈，就開始玩起媽媽的蘋果手機(jī)了。坐了3個(gè)小時(shí)的火車，我們終于到了目的地杭州。

這幾天，學(xué)校放春假，爸爸媽媽帶我去上海玩。

早上，當(dāng)爸爸對(duì)我說要出發(fā)去火車站了，我很高興，也很激動(dòng)，因?yàn)檫@是我第一次乘坐火車，對(duì)火車站里的環(huán)境感到很陌生。

火車站也有安檢處、檢票處、候車室······但跟飛機(jī)場比起來小多了，候車室的椅子也很少。沒過幾分鐘，我們就上了火車，火車很新，像子彈頭，里面很寬敞，我很好奇，東碰碰西碰碰，發(fā)覺靠座位右側(cè)也有餐桌，飛機(jī)上的餐桌是在前面座位的椅背的;雙腳可以自由伸展，因?yàn)榍懊嬗袀€(gè)腳踏板，這比飛機(jī)上舒服。

火車啟動(dòng)了，但我很納悶：怎么這么慢?媽媽告訴我：“過一會(huì)兒就快了，速度可以到每小時(shí)300多公里呢!”果然，火車開始加速了，軌道兩旁的人、樹、車都飛馳而過······

沒過多久，火車開始減速，慢慢地，停了下來，上海虹橋火車站到了!

開心的旅行開始了。

今天，我和媽媽去姥姥家，去姥姥家的路很遠(yuǎn)，我們需要坐火車。

來到售票廳，我和媽媽到售票口買了兩張票，我和媽媽一看居然是無座，然后我和媽媽到候車廳去檢票。時(shí)間過的真快呀!不一會(huì)，廣播員在站臺(tái)里說到：我們的車到了。我和媽媽隨著擁擠的人群走進(jìn)車?yán)?，車?yán)锏娜苏娑啵喼笨梢越腥松饺撕＃嚴(yán)飻D得不得了，我和媽媽就站在車廂門口。車過了好幾站之后，車上的人才漸漸地少了起來。突然我看見一個(gè)座位，正要坐上去的時(shí)候，看見一位老奶奶沒有座位。我過去把老奶奶拉過來讓她坐了上去。不一會(huì)，聽見媽媽叫我說：“下車了”。我過去和媽媽一起下了車。

雖然我今天是站著到姥姥家的，但我很高興。因?yàn)槲規(guī)椭艘晃焕夏棠獭?/p>一年級(jí)作文坐小火車300字4

今天，我和爸爸。媽媽。表哥一起到廈門旅游。爸爸說現(xiàn)在我們黃巖有動(dòng)車組了，我們這次就坐火車去。

中午，我們開車到火車站，然后把車停在停車場。停車場上已經(jīng)有許多車了。我一看一下就急了：“快，快，我們要遲到了。”媽媽笑著說：“傻孩子，那里停著車的人有的.已經(jīng)坐火車在外面了，跟我們是坐不同班車的。”終于我看見火車慢慢地向我們開過來了，我高興地跑進(jìn)車廂，爸爸說：“別慌，跟著我們走，要按座位坐的?！焙芸煺业轿恢?，我和媽媽坐在一排，爸爸和哥哥一起坐在通道另一連的位置，位子很大很舒服。車開得很快，我還沒看清外面是什么，車子去了。我說：“火車怎么這么快呀?”媽媽說：“火車速度是汽車在高速上速度的一倍?！惫植坏眠@么快，坐火車真好，這么快，還可以在火車上走動(dòng)，我喜歡坐火車。

想哭的時(shí)候，我會(huì)閉上眼睛不讓它流淚。

孤獨(dú)寂寞的時(shí)候，我會(huì)靜靜的想著某人。

傷心的時(shí)候，我會(huì)找個(gè)地方靜靜的發(fā)呆，然后告訴自己，要堅(jiān)強(qiáng)。

難過的時(shí)候，我會(huì)偽裝自己，對(duì)別人笑。

失敗的時(shí)候，盡管已無力也要爬起來，我會(huì)告訴別人我很堅(jiān)強(qiáng)。

失落的時(shí)候，我會(huì)笑著對(duì)自己說，沒事的。

我不會(huì)太在意別人對(duì)我的看法，我是我，誰都不是誰的誰。

我不會(huì)太容易相信別人給我的諾言，諾言只是哄我的謊言。

這個(gè)社會(huì)冷默慣了，誰都不會(huì)因?yàn)槲叶鯓?，我不?huì)對(duì)別人的一切寄予更多希望，自己就是自己，我要學(xué)會(huì)好好保護(hù)自己。

我的無助，我的傷痛，我的狼狽，這些都是我一直極力隱藏的東西。其實(shí)心里是多么想說出來啊!可是話到嘴邊，我選擇了沉默……如果你在多問幾遍或許我會(huì)告訴你吧也或許我依舊執(zhí)著……

"太棒了!明天我就要坐火車去老家了。離開老家半年來我一直想我的母校和我的同學(xué)，馬上就要見到他們了，那種喜悅就像喝了蜜一樣的甜。給你們說坐火車我也是頭一次做，躺在床上我心里遮掩不住內(nèi)心的激動(dòng)，情不自禁地笑了出來。

“啊呀!著長長的綠色的火車廂好似一條綠色的長龍，這就是我夢寐以求的火車嗎?進(jìn)了貨車廂就有一些旅客了，他們6個(gè)人一塊。還有4個(gè)人一塊，有有的打牌，有的玩電腦，有的睡覺。還有的…。我和老媽也迫不及待地坐下來，這時(shí)火車就嗚嗚地開了。

窗外的風(fēng)景就像電影一樣，眼即逝。不知不覺就到了一站停下來，我的肚子也咕咕地抗議，提醒我不要忘記它的存在，突然遠(yuǎn)處傳來一陣陣的蝦醬的味道，哦!原來它在作怪!眼間就到了夜晚，天上的星星疏疏落落的站著，月亮也打著哈欠不起不情愿掛在天上。

今天晚上，坐了一天的火車，我們來到了哈爾濱市，這座美麗的冰雪王國。來到了酒店，我們匆匆放下行李，抓緊吃完晚飯，來到了著名的索菲亞大教堂。

一座高大雄偉的歐式大教堂聳立在廣場上，像是一位巨人，把周圍的建筑比得黯然無光。一個(gè)巨大的十字架像士兵一樣站在教堂面前，好像在時(shí)時(shí)刻刻保衛(wèi)著索菲亞大教堂。燈光從教堂的窗戶里射了出來，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，像童話王國一樣，美麗極了!

走在索菲亞大教堂的周圍，旁邊的事物似乎不見了，只剩下它，它的細(xì)致與美麗讓我們的眼睛離不開它，讓平時(shí)風(fēng)趣幽默、開朗活潑的我不肯多說一句話，好像說話的聲音會(huì)破壞它的美。它的樣子、風(fēng)格深深地吸引了我，讓我進(jìn)入了一個(gè)美麗的藝術(shù)殿堂，讓我流連忘返、心情歡暢。

啊，美麗的索菲亞大教堂，美麗的東方小巴黎!明天，我將要離開你去到雪谷，今晚，是多么值得我們留戀啊!

推薦火車乘務(wù)心得體會(huì)實(shí)用七

一、實(shí)習(xí)目的

通過對(duì)車站行車工作和車站客運(yùn)工作的畢業(yè)實(shí)習(xí)，掌握車站運(yùn)輸組織工作的基本理論和方法以及車站調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的編制方法，車站接發(fā)列車的作業(yè)程序和用語，具備車站值班員、調(diào)車區(qū)長等工作的理論知識(shí)和初步技能。熟悉車站的客運(yùn)設(shè)施設(shè)備，了解客運(yùn)站各種流程及組織方式，掌握車站客運(yùn)員、行李員等工作的理論知識(shí)和初步技能，能夠綜合運(yùn)用所學(xué)基礎(chǔ)理論知識(shí)、基本技能和專業(yè)知識(shí)與工作實(shí)踐相結(jié)合，全面提高分析和解決問題的能力。

二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹

黃村火車站隸屬北京鐵路局管轄，建于1895年，位于京山線、京九線、西黃線交匯處，現(xiàn)為三等站。西黃線距離北京西23公里。距離南昌站1426公里。京山線距離北京站33公里，距離廊坊站41公里，距離天津站104公里。短途客運(yùn)業(yè)務(wù)，主要發(fā)往廊坊天津方向、衡水石家莊北方向。其他列車只接受乘客下車，不受理乘車業(yè)務(wù)。中鐵快運(yùn)，只辦理到達(dá)業(yè)務(wù)，不辦理發(fā)送業(yè)務(wù)。

在實(shí)習(xí)的這段期間我對(duì)黃村火車站的主要行車工種的調(diào)車區(qū)長、車站值班員和操縱助理值班員以及客運(yùn)車間的客運(yùn)售票員和客運(yùn)員這五個(gè)崗位進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)習(xí)，通過單位的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的指導(dǎo)，結(jié)合從教材里掌握的理論知識(shí)，使我對(duì)于各個(gè)崗位有了更加深入的認(rèn)識(shí)。調(diào)車區(qū)長的主要工作是掌握列車預(yù)確報(bào)和現(xiàn)在車、作業(yè)車情況，根據(jù)階段計(jì)劃編制下達(dá)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃并組織實(shí)施，并及時(shí)向車站調(diào)度員提供相關(guān)資料。

車站值班員是車站行車工作中的組織者和指揮者，特別是對(duì)設(shè)備臨時(shí)發(fā)生故障的應(yīng)急處理和非正常情況下接發(fā)列車安全措施，直接擔(dān)負(fù)著鐵路運(yùn)輸行車指揮協(xié)調(diào)、組織管理的重要職責(zé)。操縱助理值班員(信號(hào)員)的工作職責(zé)是根據(jù)計(jì)劃在計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)上操作各種按鈕各種列車或者調(diào)車進(jìn)路?？瓦\(yùn)售票員主要負(fù)責(zé)旅客列車的車票發(fā)售工作?？瓦\(yùn)員的主要工作是組織旅客檢票進(jìn)出站、上下車、維持秩序等。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我在黃村站為期兩個(gè)月的現(xiàn)場實(shí)習(xí)即將結(jié)束了，回想起實(shí)習(xí)這段時(shí)間的所得所失所感所觸，可以說是感慨萬千，我也相信這段寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷一定會(huì)讓我以后的工作和學(xué)習(xí)中獲益良多的!

在黃村站實(shí)習(xí)的這段期間我對(duì)車務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)的各個(gè)工種以及客運(yùn)的售票員和客運(yùn)員兩個(gè)崗位進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)習(xí)，通過實(shí)習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo)，并結(jié)合書本里的理論知識(shí)和規(guī)章上的各種制度，使我學(xué)到了不少東西，同時(shí)也產(chǎn)生了諸多感觸。在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。有句話說“實(shí)踐讓人做的更實(shí)”，通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我對(duì)于各個(gè)工種有了更加深入的認(rèn)識(shí)，下面就是我這段時(shí)間的實(shí)習(xí)。

按照計(jì)劃，我首先實(shí)習(xí)的是調(diào)車區(qū)長。黃村站共有3臺(tái)調(diào)車機(jī)。第一天，師傅就首先告訴我，調(diào)車區(qū)長的主要工作是掌握列車預(yù)確報(bào)和現(xiàn)在車、作業(yè)車情況，根據(jù)階段計(jì)劃編制下達(dá)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃并組織實(shí)施，并及時(shí)向車站調(diào)度員提供相關(guān)資料。雖然調(diào)車區(qū)長的工作并不復(fù)雜，但是調(diào)車區(qū)長還是需要很耐心和細(xì)致的，還要遵守很多的規(guī)章制度。

首先要保證及時(shí)編組、解體列車，保證按列車運(yùn)行圖規(guī)定時(shí)刻發(fā)車，不影響接車并且及時(shí)取送貨物作業(yè)和檢修的車輛，充分運(yùn)用調(diào)車機(jī)車及一切技術(shù)設(shè)備，采用先進(jìn)工作方法，用最少的時(shí)間完成調(diào)車任務(wù)。認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保證調(diào)車有關(guān)人員的人身安全及行車安全。

其次得根據(jù)黃村站的特點(diǎn)，明確調(diào)車區(qū)域的劃分，黃村站現(xiàn)有4個(gè)調(diào)車區(qū)：北部調(diào)車區(qū)：黃村站站內(nèi)、調(diào)車場北端咽喉及銜接的專用線、行包檢修基地;南部調(diào)車區(qū)：調(diào)車場南咽喉、行包基地、矽酸鹽專用線。南端以南牽出線特設(shè)的安全防護(hù)標(biāo)(構(gòu)1、外1號(hào)道岔間)、剪板廠走行線特設(shè)的安全防護(hù)標(biāo)(剪1、金1號(hào)道岔間)為界;糧庫作業(yè)區(qū)：外貿(mào)1道、糧庫、散裝水泥公司、構(gòu)建廠專用線，以南牽出線特設(shè)的安全防護(hù)標(biāo)(構(gòu)1、外1號(hào)道岔間)為界;剪板廠作業(yè)區(qū)：剪板廠、物資儲(chǔ)運(yùn)公司專用線、五金專用線，以剪板廠走行線特設(shè)的安全防護(hù)標(biāo)為界。

再次，得明確調(diào)車機(jī)作業(yè)區(qū)域及作業(yè)分工：三臺(tái)調(diào)車機(jī)分別命名為1調(diào)(原站調(diào))、2調(diào)(原行調(diào))、3調(diào)，1調(diào)的作業(yè)區(qū)域?yàn)檎{(diào)車場、南牽出線及剪板廠走行線銜接的各條專用線。其作業(yè)主要負(fù)責(zé)糧庫作業(yè)區(qū)、剪板廠作業(yè)區(qū)各專用線的取送作業(yè)，本站作業(yè)車的編解及調(diào)整車輛順位。作業(yè)繁忙時(shí)，可擔(dān)當(dāng)貨場其它專用線的取送作業(yè)。2調(diào)的作業(yè)區(qū)域?yàn)檎{(diào)車場、行郵基地，其作業(yè)主要負(fù)責(zé)行郵(行包)車底、本站作業(yè)車的對(duì)貨位、取送、調(diào)整順位工作。并協(xié)助3調(diào)進(jìn)行站內(nèi)、貨場間車輛的取送作業(yè)。3調(diào)的作業(yè)區(qū)域?yàn)辄S村站站內(nèi)、調(diào)車場、檢修基地、調(diào)車場北咽喉各專用線，其作業(yè)主要負(fù)責(zé)站內(nèi)、貨場作業(yè)車的取送及行郵(行包)車底的檢修取送、挑車、梳理順位工作。

推薦火車乘務(wù)心得體會(huì)實(shí)用八

做自己喜歡的事情，就可以距離我們生命真正所在更近一點(diǎn)。成長難免面對(duì)選擇，也難免為選擇而進(jìn)退不已。20xx年春運(yùn)實(shí)習(xí)列車乘務(wù)員，就是我那眾多選擇當(dāng)中的一個(gè)選擇。這個(gè)選擇，也許意味著今年的除夕不能和家人一起，也許意味著還在行走在異鄉(xiāng)的火車上面。但，還是那句話：選擇了踏上這條路，不為錢，只為了能親身體驗(yàn)全世界最著名規(guī)模最大的動(dòng)物遷徙——中國春運(yùn)。

20xx年1月11日中午12：30，在桃李園集中，直到2點(diǎn)才到達(dá)廣州火車站。尋著路到廣柳車隊(duì)學(xué)習(xí)室，見到了黃健車長、廖車長，還見到了廚師等工作人員。然后坐著汽車前往火車車庫。在實(shí)習(xí)的時(shí)候，特別好奇車庫到底長的什么樣子。終究來到這里了，一眼望去，一排排的鐵軌，鐵軌上的枕木安安靜靜地躺在那里，火車也一排排停在那里。跟隨著黃車長上車實(shí)操演練，一下午很快就過去了。又坐著汽車回到之前到達(dá)的地方，剛好遇上吃晚餐的時(shí)候，領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)幫我們訂好了晚餐，于是乎，開吃，然后休息。休息的地方很寬敞，里面滿滿的排列整齊的木制鴨子鋪，被子是軍被，感覺好像來到了軍營。也有人說，這里像是監(jiān)獄。哈哈～～夜慢慢變深，溫度也在逐漸下降，風(fēng)從門口吹進(jìn)來的時(shí)候，涼颼颼的。八點(diǎn)多就躺在床上了，但一直無法入眠。還有人在打撲克牌，有人在聊天，直到半夜還有其他車隊(duì)的人跑進(jìn)來睡覺，許是火車到站的時(shí)候已經(jīng)很晚的緣故。半睡半醒間，一夜就過去了……

20xx年1月12日早晨起床洗漱、吃早餐，然后又進(jìn)了車庫。車長安排了每個(gè)人的工作和負(fù)責(zé)的車廂、工作伙伴等等，然后發(fā)放各車廂物資。領(lǐng)到物資的我們，開始來到自己工作的車廂，打掃衛(wèi)生，試開邊門，熟悉各項(xiàng)作業(yè)。之后便是等待火車啟動(dòng)，來到廣州火車站站臺(tái)準(zhǔn)備開門接客。

20xx年1月12日12：43，旅客都涌上了火車，車廂里滿滿地都是人。硬臥代硬座，站票幾乎占了有座位的一半，通道都站滿了人?；疖囬_動(dòng)，“旅途”開始了，我們隨著【l116廣州—株洲—萍鄉(xiāng)—宜春—新余—南昌】踏上這趟平凡而不尋常之旅。1月13日凌晨1：43，準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)南昌，夜早已深，但在火車上的我們未曾感到這夜的到來。人潮涌動(dòng)間，話語交談中多了一份溫暖與愜意，使得這趟旅途不那么寂靜無聊。

在南昌站送完旅客之后，我們開始大掃除，把車廂里的垃圾都清理完，沖完廁所，鎖好門窗。在餐車?yán)锍酝暌瓜?，洗漱完畢，便躺下休息，直到早上九點(diǎn)。

從南昌回廣州還要接客，所以每個(gè)站臺(tái)還得?？空九_(tái)、開門接客。此時(shí)的氣溫已下降了許多，有點(diǎn)冷濕，站在門外的時(shí)候會(huì)略微發(fā)抖。旅客大都在前面的硬座車廂，因此后面的車廂空空蕩蕩的，沒有一個(gè)旅客，顯得特別的冷清，但依舊要值班。一路向西南，繼而向東南，傍晚來臨、夜幕降臨、夜又開始變深，氣溫似乎也不斷下降，冷得直發(fā)抖，只好把水杯裝上滿滿的熱水邊喝邊暖手。時(shí)間似乎也變得凝滯不前，過得特別地慢，好不容易盼到了1月14日凌晨的2：22，終于抵達(dá)廣州火車站。?？空九_(tái)之后，趁著下一班4：12的【l810廣州—赤壁—云夢—安陸—隨州—襄陽】之前的時(shí)間，趕緊在休息車廂小憩一番。

20xx年1月14日4：12，火車準(zhǔn)時(shí)開動(dòng)，又是滿載出省，直到第二天晚上十一點(diǎn)多才抵達(dá)襄陽。火車晚點(diǎn)了一個(gè)小時(shí)，但還算順利，旅客們沒有多大的抱怨聲。由于晚點(diǎn)，在襄陽待的時(shí)間比原先預(yù)定的時(shí)候短了許多，此刻的溫度是4攝氏度。慶幸的是，從襄陽回廣州是空車回，因此打掃完衛(wèi)生，吃完夜宵就可以休息。第二天上午，在早餐過后，作了短短的消防演練，便又無所事事了。大家在休息車間里，或聊天，或打牌，或玩猜數(shù)字(真心話、大冒險(xiǎn))。也有少部分在餐車話說喝著咖啡，蠻有情調(diào)的。從湖北進(jìn)入湖南，氣溫變得越來越低，水汽也變得越來越多。忽然，窗外一片雪白。哇，下雪了耶!大家興奮地歡呼著。對(duì)于在廣東長大的孩子來說，看到下雪是一件特幸福的事情!所以，不顧形象地大聲歡呼著。天氣雖然很冷，但還是把窗戶打開了，為了更真實(shí)地欣賞那美麗的雪景。一路上，窗外飄著雪花，樹梢上掛著雪，車子往前行走著，雪越下越大，世界變得雪白可愛極了。我們都帶上了手套和帽子，美滋滋地享受這難得的過程。在中途，車子停了一陣子，警長和乘務(wù)長開了后面的邊門，讓我們伸出手去感受，然后拍照留念。真是一段不錯(cuò)的經(jīng)歷!看到雪的時(shí)候，我發(fā)了短信給最好的朋友，打了個(gè)電話回家，在外的我習(xí)慣于把自己見到的點(diǎn)滴分享開去，把自己的喜悅分享開去。后來，媽媽又打電話過來，說爸爸問我打電話回家干嘛，媽媽跟爸爸說了我看雪的經(jīng)歷，爸爸表示要不要幫我買個(gè)相機(jī)隨身帶著并把看到的拍下來回去給他們看，哈哈!我聽到這些心里好高興，原本爸媽并不贊成我外出，但現(xiàn)在似乎變成了支持，真欣慰。我想，其實(shí)父母要的只是我們的平安快樂。因此，在外的孩子，要經(jīng)常打電話回家喔。

原本以為能在20xx年1月15日22：27準(zhǔn)時(shí)到達(dá)廣州，在火車上待了四天都沒洗澡，大家對(duì)洗澡一事是無比的期待。但是，事與愿違，因?yàn)榭哲囍荒茏尩溃詈笾钡绞c(diǎn)多才到廣州，還得進(jìn)車庫。于是乎，注定只能再呆在廣州客運(yùn)段過夜了。我實(shí)在受不了，還是洗了澡、洗了頭，幸好有熱水。第二天早晨，很早就被叫醒回學(xué)校，到宿舍才換了衣服，把臟衣服都丟進(jìn)洗衣機(jī)里洗。

至此，第一次出車結(jié)束，滿滿的時(shí)間表，滿滿的過程，不那么規(guī)律的睡眠和飲食，而意外的看雪經(jīng)歷讓旅途變得有趣味多了。

回想這整個(gè)過程，但凡坐火車的人大都覺得無聊，在火車上無非吃喝拉撒睡，也有特別的是在通道上還有人做十字繡。因?yàn)槌缘亩?、喝的多，所以制造的垃圾也特別多。有旅客開玩笑式地說，這些垃圾都能抵得上大半個(gè)中國啦。哈哈，實(shí)在是有那么些夸張?jiān)诶锩?，但的確是很多垃圾，光是清理垃圾就累得半死了。每次清理垃圾的時(shí)候，旅客們總會(huì)問很多的問題，比如是哪里的人、為什么做這份工作之類的。有不少的聽到是志愿者都表示欣賞，但又會(huì)覺得惋惜。不過，不管過程如何，只要旅客們肯定了我們所做的工作就是工作最大的動(dòng)力。即使天氣再冷，心里也是暖暖的。正如有些旅客所說的，等火車或者坐火車的時(shí)候，心情難免煩躁不安，但是如果服務(wù)工作做得好、態(tài)度好，即使只是一個(gè)微笑，也會(huì)讓他們覺得心里很舒服，感覺沒那么煩躁，而感到輕松些。我想，這便是服務(wù)的目的所在吧。

有很多人都會(huì)認(rèn)為中國的服務(wù)行業(yè)做得不好，的確在很多方面還不完善，但是只要用心去做，一定可以做得很好的。雖然說此次是以志愿者的身份進(jìn)入廣鐵，但是大家都把心思放在如何把服務(wù)做好上面，因?yàn)槲覀兊墓ぷ鳛榈牟粌H僅是把旅客安全送到目的地，還要讓旅客在旅途中感到溫暖和快樂!

休息四天之后，就是第二次出車的開始。還是廣州—南昌，沒有最好，只有更好!用心服務(wù)，與快樂同行，這是我內(nèi)心的聲音，也相信這會(huì)是很多列車乘務(wù)員志愿者心中的聲音!期待下一趟旅途!

推薦火車乘務(wù)心得體會(huì)實(shí)用九

第一章 總則

第一條 為規(guī)范出差管理流程、加強(qiáng)出差預(yù)算的管理并做到有章可循特制定本制度。

第二條 本制度參照本公司行政管理、財(cái)務(wù)管理相關(guān)制度的規(guī)定制定。

第二章 一般規(guī)定

第三條 員工出差依下列程序辦理：

出差前應(yīng)填寫出差申請(qǐng)單。出差期限由派遣負(fù)責(zé)人視情況需要，事前予以核定，并依照程序核實(shí)。

第四條 出差的審核決定權(quán)限如下：

1、 當(dāng)日出差

出差當(dāng)日可能往返，一般由部門經(jīng)理核準(zhǔn)。

2、 遠(yuǎn)途出差

由部門經(jīng)理核準(zhǔn)，報(bào)主管副總審批，部門經(jīng)理以上人員一律由總經(jīng)理核準(zhǔn)。

第五條 交通工具的選擇標(biāo)準(zhǔn)：

(1) 短途出差可酌情選擇汽車作為交通工具。

(2) 遠(yuǎn)途出差一般選擇火車作為交通工具，特殊情況下采用汽車出行，一般火車超過六個(gè)小時(shí)可以選擇臥鋪出行，特殊情況，可向總經(jīng)理申請(qǐng)選擇乘坐飛機(jī)。

第三章 出差借款與報(bào)銷

第六條 費(fèi)用預(yù)算

堅(jiān)持“先預(yù)算后開支”的費(fèi)用控制制度。各部門應(yīng)對(duì)本部門的費(fèi)用進(jìn)行預(yù)算，

做出年計(jì)劃、月計(jì)劃、周計(jì)劃，報(bào)財(cái)務(wù)部及總經(jīng)理審批，并嚴(yán)格按計(jì)劃執(zhí)行，不得超支，原則上不支出計(jì)劃外費(fèi)用，特殊情況報(bào)總經(jīng)理審批。

第七條 借款

(1) 借款的首要原則是“前賬不清，后款不借”。

(2) 需借支的出差人員依據(jù)審批后的出差申請(qǐng)表填制借款單，財(cái)務(wù)部門收到經(jīng)核簽的出差申請(qǐng)及借款單時(shí)，需再對(duì)出差費(fèi)用預(yù)算進(jìn)行合理性測算，若認(rèn)為合理則給以辦理借支，若認(rèn)為有不合理之處，可與申請(qǐng)人進(jìn)行溝通，溝通后如未獲共識(shí)則交付總(副)經(jīng)理進(jìn)行裁決。

(3) 出差或其他用途需借大筆現(xiàn)金時(shí)，應(yīng)提前向財(cái)務(wù)預(yù)約，并有總經(jīng)理審批;

(4) 借款要及時(shí)清還，公務(wù)結(jié)束后3日內(nèi)到財(cái)務(wù)部結(jié)算還款。無正當(dāng)理由過期不結(jié)算者，扣發(fā)借款人工資，直至扣清為止。

(5) 借款額度與借款人工資掛鉤，參照出差費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，原則上不得超過借款人的月工資收入。

(6) 借款金額原則上限制為：普通員工借款金額在1000~20xx元，主管級(jí)以上員工金額在1000~3000以內(nèi)，特殊用途超過5000元等特大金額應(yīng)上報(bào)到主管副總標(biāo)明原因?qū)徟?/p>

第八條 報(bào)銷程序及出差費(fèi)用的報(bào)銷

嚴(yán)格按審批程序辦理。按財(cái)務(wù)規(guī)范粘貼“差旅費(fèi)報(bào)銷單”→部門主管或經(jīng)理審核簽字→財(cái)務(wù)部核實(shí)→總經(jīng)理審批→財(cái)務(wù)領(lǐng)款報(bào)銷。

出差人員需于出差返回三日內(nèi)向財(cái)務(wù)部門提報(bào)經(jīng)部門主管簽核的該行次《差旅費(fèi)報(bào)銷單》、《出差報(bào)告》，財(cái)務(wù)部門依據(jù)相關(guān)財(cái)務(wù)規(guī)定進(jìn)行初次審核，同時(shí)還需對(duì)費(fèi)用支出的合理性進(jìn)行審核。如未按規(guī)定期限提報(bào)者，財(cái)務(wù)部直接于最近期發(fā)放工資

時(shí)扣減該員所預(yù)支之金額，且于日后報(bào)銷時(shí)，按報(bào)銷單所填金額90%予以報(bào)銷。

第四章 差旅管理

第九條 出差申請(qǐng)與報(bào)告

1、出差前應(yīng)填寫《出差申請(qǐng)表》并注明出差路線、事由、計(jì)劃及出差費(fèi)用預(yù)算，經(jīng)主管部門經(jīng)理同意并簽字確認(rèn)后方可出差，否則出差費(fèi)用一律不予報(bào)銷。

2、部門經(jīng)理對(duì)出差申請(qǐng)進(jìn)行審批時(shí)，除須對(duì)申請(qǐng)人員所填具之出差目的及時(shí)間安排進(jìn)行審核外，還應(yīng)對(duì)其所提出的出差費(fèi)用預(yù)算進(jìn)行合理性測算。

3、出差期限由派遣負(fù)責(zé)人視情況需要，事前予以核定，并依照程序核實(shí)。

4、將出差申請(qǐng)表送至行政部留存、記錄考勤。原則上出差出發(fā)時(shí)間在中午12點(diǎn)以前的可以不來公司報(bào)到;出差出發(fā)時(shí)間在中午12點(diǎn)以后的要來公司報(bào)到，特殊原因不來公司的必須有部門經(jīng)理批準(zhǔn)并報(bào)行政部備案。

5、出差返回時(shí)間(以機(jī)票、車票上的到達(dá)時(shí)間為準(zhǔn))在中午12點(diǎn)以前的要來公司報(bào)到;出差返回時(shí)間在中午12點(diǎn)以后的經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)并報(bào)行政部后可不來公司報(bào)到。

6、出差后須按《出差申請(qǐng)表》中擬定的時(shí)間、路線、擬計(jì)劃拜訪客戶名錄等事項(xiàng)開展出差工作。到達(dá)當(dāng)?shù)氐谝粫r(shí)間予以報(bào)點(diǎn)，報(bào)點(diǎn)須用當(dāng)?shù)仉娫?，由行政?nèi)勤按報(bào)點(diǎn)時(shí)間、地點(diǎn)、電話號(hào)碼、車次等內(nèi)容予以登記(銷售人員交由銷售內(nèi)勤登記)。出差后回公司報(bào)銷時(shí)須與報(bào)點(diǎn)相吻合，否則不報(bào)銷有出入的部分。

7、銷售人員出差后每天向銷售部門負(fù)責(zé)人報(bào)告工作進(jìn)展及下一步工作計(jì)劃安排。

8、出差途中生病、遇意外或因工作實(shí)際，需要延長差旅時(shí)間的，應(yīng)打電話向公司請(qǐng)示;不得因私事或借故延長出差時(shí)間，否則其差旅費(fèi)不予報(bào)銷。

9、出差人員返回后均需提報(bào)《出差報(bào)告》，出差報(bào)告中需將本次出差的任務(wù)完

成情況(包括出差目的達(dá)成情況、費(fèi)用支出情況等內(nèi)容)做詳細(xì)說明，同時(shí)該報(bào)告也是出差費(fèi)用報(bào)銷的依據(jù)之一。

10、出差報(bào)告的審核及審批：流程同出差申請(qǐng)。

11、出差結(jié)束后，應(yīng)于3日之內(nèi)提交出差報(bào)告，并到財(cái)務(wù)部費(fèi)用報(bào)銷。未按以上手續(xù)辦理出差手續(xù)或未經(jīng)審批所發(fā)生的費(fèi)用，公司將不予報(bào)銷。

12、銷售部門各駐外辦事處業(yè)務(wù)人員，除財(cái)務(wù)審核環(huán)節(jié)外，在辦事處內(nèi)部需嚴(yán)格按前述內(nèi)容執(zhí)行，但與總部財(cái)務(wù)部門核銷時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況或根據(jù)財(cái)務(wù)部門的要求進(jìn)行核銷，并以財(cái)務(wù)部門的為準(zhǔn)。

13、為強(qiáng)化出差費(fèi)用管控及提升遠(yuǎn)途出差(本市以外)成本效益，遠(yuǎn)途出差人員在填具《差旅費(fèi)報(bào)銷單》時(shí)，必須與相對(duì)應(yīng)的《出差申請(qǐng)表》上所載明的預(yù)算金額相接近，如高于預(yù)算金額10%或超過300元者，則必須提出說明并經(jīng)部門經(jīng)理核準(zhǔn)后超出部分始得報(bào)銷。

第十條 員工出差活動(dòng)的監(jiān)管

各部門經(jīng)理對(duì)自己部門的員工出差活動(dòng)負(fù)責(zé)進(jìn)行監(jiān)督管理，定期(按月)開展檢查，對(duì)檢查過程中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)行為應(yīng)及時(shí)處理。

違規(guī)處罰標(biāo)準(zhǔn) ：

1、員工出差未辦理申請(qǐng)手續(xù)的，處罰責(zé)任人20-100元/次，期間產(chǎn)生的費(fèi)用不得報(bào)銷入帳。

2、員工出差期間獲得的信息未按規(guī)定整理，總結(jié)上報(bào)的，處罰責(zé)任人20-200元/次，獲得的資料未按時(shí)辦理歸檔手續(xù)的，處罰責(zé)任人50-200元/次，如因此造成的直接經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任人承擔(dān)。

3、出差人員未按時(shí)辦理費(fèi)用報(bào)批手續(xù)并入賬的，處罰20-200元/次，對(duì)超期報(bào)銷的出差費(fèi)用按90%報(bào)銷入賬。

4、出差費(fèi)用報(bào)批存在弄虛作假的，按照作假部分的多少處罰責(zé)任人，同時(shí)做假部分的費(fèi)用不得入賬，已入賬的應(yīng)進(jìn)行剝離。

5、財(cái)務(wù)部門未按相關(guān)規(guī)定審核報(bào)銷票據(jù)，存在違規(guī)的，處罰責(zé)任人50-200元/次，如因此造成的直接經(jīng)濟(jì)損失由審核人承擔(dān)。

第十一條 出差相關(guān)規(guī)定

1、本市出差：

1)、原則上要求使用本公司交通工具，不報(bào)銷任何費(fèi)用和補(bǔ)助;

2)、如因特殊原因未派車的，出差之交通費(fèi)用憑乘車票據(jù)實(shí)數(shù)報(bào)銷，乘坐出租車需取得部門主管同意后方可;

2、市外出差：

非業(yè)務(wù)人員原則上應(yīng)當(dāng)天往返，若確需住宿留駐，應(yīng)取得部門主管同意后方可報(bào)銷相關(guān)費(fèi)用;業(yè)務(wù)人員則根據(jù)其《出差申請(qǐng)》進(jìn)行相關(guān)時(shí)間安排;出差人員所乘交通工具及食宿標(biāo)準(zhǔn)具體按附件1的規(guī)定執(zhí)行，特殊情況經(jīng)主管副總及以上級(jí)別批準(zhǔn)后執(zhí)行。

3、差旅費(fèi)應(yīng)據(jù)實(shí)填報(bào)，如發(fā)現(xiàn)有虛報(bào)不實(shí)者，除將所領(lǐng)差旅費(fèi)追回外，并視情節(jié)輕重，予以懲處。

4、差旅費(fèi)報(bào)銷必須一次一清，上次不清下次不借，不能結(jié)清者，從當(dāng)月工資中扣回，直至扣清。

5、出差不享受休息待遇，不得報(bào)支加班費(fèi)或輪休，要保證每天工作8小時(shí)和一定的工作績效，但重大節(jié)假日(春節(jié)、元旦、勞動(dòng)節(jié)、國慶節(jié)、中秋節(jié)、端午節(jié))可酌情給以補(bǔ)貼。

第五章 附則

第十二條 出差紀(jì)律

1、遵紀(jì)守法;

2、遵守公司制度;

3、注意安全，不從事危險(xiǎn)活動(dòng);

4、不從事有損公司形象、品牌形象、公司政策的活動(dòng);

5、不談?wù)撆c公司形象、品牌形象、公司原則和公司政策相違背的言論;

6、不給客戶制造正常工作以外的難題和提出正常工作以外的要求;

7、未經(jīng)部門主管批準(zhǔn)，不得向客戶借款;

8、不得接受客戶的宴請(qǐng)和招待;

9、嚴(yán)禁挪用公司貨款。

第十三條 本制度(暫行)經(jīng)總經(jīng)理核準(zhǔn)后實(shí)施，如有未盡事宜，可隨時(shí)修改。