從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧，我們一起來看一看吧。

2022公路概算心得體會及收獲一

一、立足“四化”抓養(yǎng)護，精修細養(yǎng)促進公路全面養(yǎng)護。

我局認真落實省局養(yǎng)護工作“七無三有”總要求，突出抓好公路養(yǎng)護市場化、規(guī)范化、機械化、標準化，全面提升了株洲公路的品位。

(一)推進公路養(yǎng)護市場化 ，競爭主體走上社會搶市場。

完善了公路管養(yǎng)體制改革，培育和完善養(yǎng)護市場，充分發(fā)揮養(yǎng)護投資效益，提高養(yǎng)護業(yè)主的自我經(jīng)營意識和競爭能力，養(yǎng)護市場化進一步規(guī)范和完善。職工思想觀念得到了徹底轉變，市場意識進一步增強。我局實施了砂路全承包制，堅持和完善了養(yǎng)護工程計量支付制度、跟班監(jiān)理制度、合同管理制度，建立了養(yǎng)護站專用帳戶制度，組織養(yǎng)護工人競爭承做大中修養(yǎng)護工程，競爭承包公路改造、新改建工程等勞務和材料采備。今年我局小修保養(yǎng)在局156名養(yǎng)護工人中抽調(diào)40余名一線職工成立了民工組，在8、9月承建了線2公里的油路中修工程，人平創(chuàng)收達20xx元以上，同時我局工程大隊在在職職工中抽調(diào)15人擔任施工員，司機等職務，提高了養(yǎng)護站職工綜合素質(zhì)，使養(yǎng)護站真正成為具有一定競爭實力的養(yǎng)護生產(chǎn)企業(yè)，走向社會搶市場。

(二)力抓養(yǎng)護標準化，路容路貌徹底得改善。

一是加強日常養(yǎng)護。堅持在潮濕低溫季節(jié)采用乳化瀝青修補瀝青路面，路面各類病害處治及時，保持了路面整潔，路拱適度，排水暢通，行車舒適。做到了路肩高的地段及時鏟除，路肩常年無反坡現(xiàn)象、橫坡適度、達到或超過標準寬度且線形化，保持了水溝排水暢通。加強了水泥路面養(yǎng)護，炒砂修補破碎板1210㎡，水泥路板底灌乳化瀝青28噸，處治裂縫12963m，有效遏制了水泥路病害，做到了修補及時?？荚嚢?/p>

二是重視橋梁養(yǎng)護。深入貫徹《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》，成立了橋梁領導小組，明確了專職橋梁養(yǎng)護工程師，完善了“三個一”責任制。將橋梁日常保養(yǎng)和檢查的責任人統(tǒng)一調(diào)整為養(yǎng)護站保養(yǎng)人員。對所轄橋梁進行了一次全面普查，認真填寫了“橋梁經(jīng)常檢查記錄表”，投入資金20萬元先后對線橋進行了加寬，對2座危橋進行維修，杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋的現(xiàn)象。

三是力抓險要地段處治和交通事故“黑點”治理。在市局沒有投入一分資金的情況下，我局自籌資金5萬元，對全區(qū)國省道部分地段的交通事故“黑點”進行了處治，安置示警樁，擋土墻、警示標志等，并根據(jù)省政府安排，對全區(qū)山區(qū)危險地段進行了全面調(diào)查和上報。

四是狠抓標準化、綠美化、特色化養(yǎng)護。推行gbm工程，路肩一律采用機械修剪，讓其自然綠美化。國省行種植道樹3000棵、縣鄉(xiāng)道新植楊樹120xx棵(線6000棵、線6000棵)，同時我局結合實際情況，自力更生，發(fā)動、公路站職工在沿線荒草地挖草皮綠化路肩，共完成g線k2751~k2756+500共計5.5公里路肩綠化任務，同時對線、線、線、線、線、線共160多公里進行了高草砍伐及雜草的清除，所有路段實行了綠色養(yǎng)護，全力打造文明公路新形象。

五是以競賽促養(yǎng)護。在**市公路局組織的油路修補競賽活動中，經(jīng)過廣大一線職工的辛勤勞動，我局共完成刮油罩面13845平方米，抓住通鄉(xiāng)公路攤鋪的機會完成炒砂罩面5164平方米，啃邊修補3122米，基層處理1236立方米，水泥路修補1210平方米，板底灌乳化瀝青28噸，使油路、水泥路路況穩(wěn)中有升，同時在全市油路修補競賽評比中我局榮獲第三名的好成績。

(三)力抓養(yǎng)護規(guī)范化， 促進公路管養(yǎng)上水平。

養(yǎng)護管理規(guī)范化進一步加強。明確了養(yǎng)護大隊到公路站各層次人員的工作職責。加強了路況調(diào)查和病害預測工作，強化計劃管理和預防養(yǎng)護，建立健全了公路養(yǎng)護管理的各項制度。全局上下規(guī)范意識明顯增強，養(yǎng)護質(zhì)量不斷提高。堅持抓好“養(yǎng)護材料規(guī)范，養(yǎng)護作業(yè)規(guī)范，工作行為規(guī)范”，并將其納入養(yǎng)護工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標志服，公路養(yǎng)護車輛均設置了明顯的作業(yè)標志，實施了規(guī)范的交通控制。養(yǎng)護中做到路用材料規(guī)范，施工程序規(guī)范。瀝青路面混合料一律采用石灰石碎石骨料、底層修補和瀝青罩面全部采用拌和法施工。推廣和應用熱拌熱鋪瀝青混合料特別是乳化瀝青雨季路面修補，乳化瀝青瀝青用量達30余噸，修復瀝青路面達2.40萬余㎡。達到了結構合理、配比科學、程序到位、操作規(guī)范、修補方正、平整密實，修補質(zhì)量與外觀的完美統(tǒng)一的效果。

(四)力抓機械化養(yǎng)護 ，施工質(zhì)量和效率邁大步。

我局積極籌措資金在養(yǎng)護站配備或配齊了3.5t瀝青灑布車、瀝青混合料車載式拌和機、面基層混合料車載式拌和機、振動夯等主要機械設備，共計擁有各類養(yǎng)護機械設備23臺。實現(xiàn)了瀝青下封、混合料拌和、面(基)層壓實清灌縫、修剪綠籬和草皮及水泥路破碎板維修等作業(yè)的全面機械化。積極引導養(yǎng)護大隊養(yǎng)護作業(yè)向半機械化、機械化轉變。在路面病害修補中用振動夯當場夯實，確保當場修補當場成形。全面應用了小型瀝青灑布機進行瀝青下封，禁止瀝青桶上路，禁止油瓢上路，禁止明火灶上路。機械化養(yǎng)護得到了全面推廣和全新發(fā)展，養(yǎng)護質(zhì)量和效率明顯提高。

以上是我局今年養(yǎng)護的一些具體做法，雖然取得了一定的成績，但離省、市公路局的要求還有一定的距離。我們決心在今后的工作中嚴格按照省市公路局的目標和要求，狠抓落實，把我局的養(yǎng)護工作推上一個新的臺階，實現(xiàn)公路養(yǎng)護跨越式發(fā)展。

2022公路概算心得體會及收獲二

案由：關于修建至高關公路的議案

領銜代表：王(香泉代表團)

正文：

辦理單位：縣交通局

辦理結果：

王淑珍代表：

您在縣xx屆人大一次會議上提出的第10號議案，已由我局辦理?，F(xiàn)將辦理結果答復如下：

孫堡至高關公路屬縣道，老路寬3-4米，砂石路面。若按三級公路標準建設，工程投資約1200萬元。由于近年來縣財政投入了大量資金進行省道路網(wǎng)及重要縣道改造，受財力所限，直至20xx年底，該項目才被列入20xx年度改造計劃。

孫高路改造工程按三級公路標準建設，20xx年8月底已完成了招投標等前期工作，9月初施工單位已進場，計劃年內(nèi)完成路基及小橋涵工程，20xx年7月31日前全面竣工通車。

和縣交通局

年九月三日

2022公路概算心得體會及收獲三

訂立合同雙方：

甲方：_______________

乙方：_______________

根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關公路道路運輸服務管理規(guī)定，為確保公路運輸服務質(zhì)量，維護雙方權益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運輸服務事項達成以下條款，以便雙方共同信守。

第一條：甲、乙雙方基本合作義務：

1、 甲方委托乙方承運公路運輸業(yè)務，托運貨物主要為 及其他附屬廣告品、促銷品等;甲方按照單據(jù)實際數(shù)量予以結算，乙方應在運輸能力、運輸時間及運輸安全可靠性等方面滿足甲方的要求，并根據(jù)甲方的運量快速配備運輸工具，確保運輸服務質(zhì)量;

2、 乙方在接到甲方運輸業(yè)務委托時，應嚴格按照甲方的委托事項按時按質(zhì)按量完成道路運輸任務，并對甲方的運輸業(yè)務全過程安全負責;

3、 運輸價格和運輸時間按雙方確認的合同附件i《運輸時間價格表》內(nèi)容執(zhí)行，合同期限內(nèi)不得單方面隨意改變運輸價格，包括門對門的一切費用，否則視為違約;

第二條：乙方須具備的資質(zhì)條件：

1、 具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照

2、 具有中華人民共和國稅務主管部門核發(fā)的稅務登記證照及財務結算憑證;

3、 具有中華人民共和國交通主管部門核發(fā)的道路運輸經(jīng)營許可證;

4、 營業(yè)執(zhí)照的注冊資金不得少于100萬元的;

5、 具有三年以上公路運輸和配送經(jīng)驗，有固定的經(jīng)營場所和必備的通訊設施;

6、 具有相應的運輸能力和必備的信息監(jiān)控手段，有完整的服務質(zhì)量保證體系;

第三條：風險保證金

1、乙方承擔貨物風險責任：在貨車的擋板處接受貨物時起，至貨物到達卸貨地卸貨完畢止。

2、乙方同意在簽署合同時，向甲方一次性交納人民幣__萬元風險保證金，該保證金不計息，如貨物在乙方承運期間完好無損、保持原樣，甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作，風險金直接轉入下一次合作合同。如因乙方責任造成甲方損失，甲方則按銷售發(fā)票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權，乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產(chǎn)品聲譽的產(chǎn)前提下處理受損貨物。

第三條：合同期限

本合同自 __ 年__月__日 至 __ 年__月__日止。

第四條：運輸?shù)攸c、價格及時間______________________________

第五條：運輸服務管理要求及事項約定

1、 甲方有運輸任務時提前一天以電話或傳真方式通知乙方固定的聯(lián)系人確認運輸委托內(nèi)容，包括要求車輛到達甲方工廠的時間日期，要求承運的貨物數(shù)量，建議使用的車型、卸貨城市等。乙方接到甲方發(fā)貨任務通知時起，必須在一小時內(nèi)給予答復并明確告知車輛號碼、司機姓名、電話等，并保證車輛按時到廠裝車，否則，甲方有權另行選擇承運單位;

2、 乙方提供的運輸車輛必須符合甲方的裝載要求;車況良好，貨廂內(nèi)壁無凹凸不平之處，無水漬、油漬，干燥清潔、無滲漏、無毒、無異味及其他污染物，敞車必須配備蓬布、繩索及捆綁用的竹片等保護材料;

3、 乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮，遵守甲方工廠倉庫的各項規(guī)章制度，不準與甲方發(fā)貨人員發(fā)生爭吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為;

4、 乙方到達甲方指定提貨地點時，司機或提貨人員必須攜帶有效證件，經(jīng)過甲方許可后駛入指定區(qū)域等待裝車，甲乙雙方在貨車的擋板處交接貨物、乙方須對所承運的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理簽收及發(fā)貨手續(xù)，雙方辦理完發(fā)貨手續(xù)后，貨物的數(shù)量和安全以及完好性有出入的，均由乙方承擔所有損失;

5、 甲方發(fā)貨清單為一式五份，經(jīng)雙方清點貨物數(shù)目簽字確認無誤后，甲方留存一份，乙方所執(zhí)四份貨物清單，一份交收貨人作為收貨憑證。其余三份交收貨人簽字/蓋章后返回甲方，作為有效運輸結算憑證;

6、 捆綁繩索和產(chǎn)品軟性包裝箱之間必須墊有木板片等保護材料，以確保產(chǎn)品不會因為捆扎而變形，凡因裝車后任何因素導致甲方貨物失落破損的，一切損失由乙方承擔;

7、 自甲方貨物裝上乙方指派車輛后，其貨物保管之責隨之轉到乙方，乙方在運輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜的均由乙方承擔賠償責任;保險事宜由乙方自行承擔;甲方有責任協(xié)助提供乙方理賠所需的相關材料;

8、 乙方承運甲方貨物時，應在甲方指定的時間內(nèi)安全送達甲方指定的客戶收貨地，乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔，甲方有權終止合同并追究乙方的違約責任。

9、 貨到客戶處，如發(fā)生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況，乙方應及時聯(lián)系甲方運輸負責人解決，乙方不得擅自卸貨或將貨物拉回倉庫。沒有甲方的書面單據(jù)認可，乙方不得隨意從甲方客戶處拉回貨物，對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權拒收，且無論甲方是否收貨，由此而產(chǎn)生的運輸?shù)荣M用甲方不予結算;

10、貨到甲方客戶處，發(fā)生部分貨物損壞、短少的，由收貨人將破損情況寫在送貨單上，并注明是否收下，雙方簽字確認;甲方與乙方協(xié)商處理破損賠償，并由甲方?jīng)Q定是否將貨物拉回至甲方倉庫，所有返回貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫驗收并由甲方倉庫出具收貨證明;

11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，預計不能按時到達的，乙方應立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應的補救措施。

12、對于乙方接觸到甲方客戶的各種商業(yè)信息或運輸業(yè)務，乙方不得透露，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權終止合同，造成損失的，甲方將依法追究乙方的責任;

13、本協(xié)議自雙方授權的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年，到期雙方無異議則自動順延一年， 本協(xié)議一式四份，雙方各持二份，具有同等效力。

甲方：________________

乙方：________________

2022公路概算心得體會及收獲四

甲方：

乙方：

雙方為保證工程順利施工，乙方為甲方進行機械開挖公路，雙方本著平等、互利、互惠的原則，訂立合同內(nèi)容如下：

一、工程名稱：

二、工程價格：開挖硬石方價格為每立方 元，其中包括上車;土方開挖按照每立方 元，其中包括運輸費用。以上價格不含稅。

三、倒場全權由甲方負責。

四、工程進度：以開工之日起 個晴天日完成。

五、工程質(zhì)量：按照甲方的圖紙進行施工，如沒按圖紙施工，所造成的返工所受損失由乙方自行負責。

六、結算方式：按照工程進展方量預期借款，借款額度不超過 %，工程完工，經(jīng)甲方檢驗合格后，所剩資金 月內(nèi) 次性付清。

七、安全：保證必須按照安全管理條例進行施工，機械作業(yè)因不慎操作所造成的損失，甲方概不負責。

八、違約責任：本合同一旦簽字形成后，若任何一方違背此內(nèi)容，付違約責任金 萬元。

九、特別約定：因二組所留石方由乙方挖完，甲方給乙方補貼費用 元 。

十、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字之日起生效。

甲方：

乙方：

年 月日

2022公路概算心得體會及收獲五

xx區(qū)繞城高速是南平市委、市政府提出的重點工程建設項目,全長.82公里，為確保工程的順利進行，保護用地單位和被征地者的合法權益，現(xiàn)根據(jù)《南平市xx區(qū)管委會關于送達給xx區(qū)人民政府擬征遷工作任務的函》(南武新區(qū)函﹝20xx﹞40號)文件，將工程用地區(qū)域的征遷有關事宜通告如下：

一、 征收土地用途：繞城高速公路建設

二、 征地范圍及四至：

將口鎮(zhèn)：

童游街道：xx村、xx區(qū)

莒口鎮(zhèn)：xx村、xx區(qū)、良種繁育場、衛(wèi)校、區(qū)農(nóng)科所

潭城街道：

具體征地范圍見《繞城高速公路用地紅線圖》

三、 征地拆遷補償標準：根據(jù)《南平市xx區(qū)人民政府關于印發(fā)繞城高速公路征地拆遷補償實施方案的通知》(潭政綜﹝20xx﹞231號)、《南平市xx區(qū)人民政府關于印發(fā)xx區(qū)繞城高速公路潭城街道征拆補償實施方案的通知》(潭政綜﹝20xx﹞233號)文件精神執(zhí)行。

四、 房屋拆遷及土地征收實施單位：xx區(qū)潭城街道辦事處，電話：;xx區(qū)童游街道辦事處，電話：;xx區(qū)莒口鎮(zhèn)人民政府，電話：;xx區(qū)將口鎮(zhèn)人民政府，電話：。

五、 如有被征收農(nóng)村集體經(jīng)濟組織和農(nóng)戶或其他社會組織和個人在擬征地范圍內(nèi)搶建、搶種的地上附著物和青苗，征遷時一律不予補償。

以上通告望廣大人民群眾認真遵守，并相互轉告。本通告自發(fā)布之日起執(zhí)行。

特此公告。

南平市xx區(qū)人民政府

8月18日

2022公路概算心得體會及收獲六

托運方(甲方) 承運方(乙方)

地 址： 地 址：

法定代表人： 法定代表人：

電 話：電 話：

甲方現(xiàn)委托乙方承運甲方的運輸業(yè)務，乙方同時具備相應能力完成甲方的運輸業(yè)務。根據(jù)國家的有關運輸法律規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，在平等自愿的基礎上達成如下協(xié)議：

第一條 甲方委托乙方運輸?shù)呢浳餅椋篲_________.甲方應保證委托承運的貨物不含有任何違法物品，甲方委托運輸貨物屬易燃易爆、易揮發(fā)、有毒、易碎商品時，甲方應在委托單中明確注明。

第二條 貨物起運地、到達地

乙方根據(jù)甲方委托單的指令將貨物從甲方指定地點運送至甲方指定的目的地。若起運地和目的地有變更的，甲方應在貨物起運前書面通知乙方。

(貨運委托單見附件)

第三條 領取貨物及驗收方法

乙方承運貨物到達目的地經(jīng)甲方指定驗收人驗收后，乙方應要求收貨人在甲方的貨物驗收單上注明驗收完畢字樣，加蓋收貨單位公章并簽字，填寫收貨數(shù)量及收貨日期。

乙方應將上述貨物驗收單提交給甲方，甲方憑乙方提交的貨物驗收單與乙方結算運費，如發(fā)生貨物驗收單丟失應及時補回，否則甲方除可以拒付運費外，并可以要求乙方賠償貨物損失。

第四條 運輸費用

1.運輸價格按整車計算，具體價格參見合同附件：公路貨運價格表。該附件略，實踐中根據(jù)實際情況作調(diào)整或增減。

2.在合同有效期內(nèi)如變動價格，需經(jīng)雙方協(xié)商確定。

3.上述價格均含保險費。乙方接受甲方委托應及時投保。

第五條 結算方式

1.乙方應根據(jù)合同第三條規(guī)定將貨物簽收單提交甲方，并憑貨物簽收單原件結算運費。

2.雙方在每月20日結算前一個月財務已入賬的運輸費(例如：2月20日結算1月份財務已入賬的運輸費)，乙方應開具運輸專用發(fā)票給甲方。

第六條 運輸通知

每次托運前，甲方提前24小時用電話或傳真通知乙方備車(特殊情況除外)，乙方應按甲方要求準時提供合適的車輛。

第七條 運輸期限

甲方委托乙方承運每批貨物，乙方應按約定期限到達。具體運輸期限以貨物托運單中的指令為準。

第八條 運輸方式

甲方托運的每一批貨物乙方不得中轉和配運第三方貨物。中途不允許出現(xiàn)貨物換車現(xiàn)象，否則發(fā)生的損失由承運方負全部責任。運輸方式為汽車陸地運輸。

第九條 風險抵押金

1.乙方將風險抵押金用現(xiàn)金形式交至甲方的指定賬戶。風險抵押金作為甲方貨物損失風險抵押，若由于乙方原因導致甲方貨物損失或第三方索賠的，甲方從風險抵押金中優(yōu)先扣除貨物損失及支付第三方索賠，不足部分甲方另行向乙方追償。

2.乙方交至甲方的風險抵押金為____________(人民幣)風險抵押金應在本合同簽訂后5日內(nèi)支付。

3.甲方違反本合同約定，致使乙方利益遭到損害的，乙方有權提出終止本運輸合同，并要求甲方歸還風險抵押金。

4.本合同到期或滿期后，如不再繼續(xù)合作，甲方應在1個月之內(nèi)歸還乙方風險抵押金;如果繼續(xù)合作，則轉為下一年度的風險抵押金。

5.甲方收到乙方的風險抵押金后應開具單據(jù)給乙方。

第十條 貨物防護

1.貨物裝卸過程必須輕拿輕放，不得傾倒，不得在包裝箱上踩踏、蹬跳，不得在貨物上坐、躺或放置其他重物。

2.裝卸過程，發(fā)生貨物跌落現(xiàn)象，搬運人員應及時報告相關部門并由貨管部門對跌落貨物進行重新驗證。

3.承運人必須做好貨物的防雨、防潮措施，并根據(jù)貨物實際情況做好防護措施。

第十一條 托運方責任

1.甲方未按合同規(guī)定期限向乙方支付運輸費用，應向乙方按同期銀行貸款利率支付運費利息損失。

2.甲方違反本合同第九條第四款的規(guī)定，甲方應按同期銀行貸款利率向乙方支付風險抵押金的利息損失。

第十二條 承運方責任

1.乙方如違反合同第六條規(guī)定，應按每車總運價的10%向甲方支付違約金。

2.乙方如將貨物運錯地點或交錯收貨人，應無償將貨物運到合同約定的目的地或應交收貨人。如果貨物逾期未到達，乙方除應向甲方按這批貨物運費的10%支付違約金外，并應承擔由此給甲方造成的相應經(jīng)濟損失。

3.乙方在運輸過程中導致貨物污染、受潮、包裝損壞、貨物短少、變質(zhì)、貨物非自然損傷以及貨物滅失的，乙方除百分之百賠償甲方的實際損失外，還應承擔運輸貨物價格10%的違約金。

4.乙方在承運過程中，出現(xiàn)交通事故或者其他工傷等事故，由此引起的損失及相應的賠償責任，均由乙方獨立承擔，與甲方一概無涉。

5.乙方在承運過程中，未按甲方托運單要求的期限送達貨物，導致收貨方索賠或引起其他損失的，乙方應賠償甲方的實際損失，并承擔運輸貨物價值10%的違約金。

6.以上事項，若由于不可抗力而發(fā)生的，可減輕或免除乙方責任。

第十三條 其他

1.本合同未盡事宜，由雙方共同協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議及本合同附件與本合同具有同等法律效力。

2.本合同若發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決;若協(xié)商不成發(fā)生訴訟的，雙方約定由被告所在地人民法院管轄。

3.合同一式兩份，甲、乙雙方各持一份。

4.合同經(jīng)雙方簽字或蓋章后生效，有效期一年。

托運方： 承運方：

授權代表： 授權代表：

簽字/蓋章： 簽字/蓋章：

簽約時間：x年xx月x日 簽約時間：x年xx月xx日

2022公路概算心得體會及收獲七

甲方(托運方)：

乙方(承運方)：

甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達成如下協(xié)議：

一、承運貨物名稱、數(shù)量、金 額：

1、名 稱：

2、數(shù) 量：

3、單 價：

二、承運貨物起止地點

1、 貨物的起運地點：

2、 貨物的到達地點：

三、費用及結算方式

現(xiàn)金或轉賬結算，開票后付清

四、甲方的義務和責任

1、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。

2、甲方負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。

3、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。

4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據(jù)時及時結算運費給乙方。

五、乙方責任

1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務，乙方應及時操作轉運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地。

2、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。

3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權做出處罰。

4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責。

5、由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。

6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險，乙方應配合甲方進行保險，并對投保的貨物承擔全部的責任。

7、乙方不得向甲方員工贈送財物，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權處理乙方未結運費。

六：違約責任

1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。

2、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。

3、由于乙方的過失造成貨物過期到達，違反雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣1000元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。

七：文本及時效

1、本合同有效期 年 月 日至 年 月 日。

1、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。

2、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日