當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會時，就很有必要寫一篇心得體會，通過寫心得體會，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗。我們想要好好寫一篇心得體會，可是卻無從下手嗎？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

關(guān)于大國武器心得體會及收獲一

九十年代起，中國經(jīng)濟大潮洶涌澎湃，使大多數(shù)人產(chǎn)生了金錢至上的思想觀念，好多年輕人都不愿到生產(chǎn)一線工作，要么經(jīng)商做生意，要么考公務(wù)員，使得我們制造業(yè)一線年輕技術(shù)工人嚴(yán)重斷層。

抓質(zhì)量要一絲不茍?！按髧そ场敝械膸孜桓呒壖紟?，生產(chǎn)的都是飛機、火箭、高鐵、輪船，是一批質(zhì)量要求相當(dāng)高的產(chǎn)品，如有01%的質(zhì)量問題，飛機可能墜落、高鐵可能脫軌，輪船可能沉沒，這些產(chǎn)品要求的是100%的保證質(zhì)量。我們的干部和職工在平時質(zhì)量管理中動不動就是“差不多”、“還湊合”，這些詞都不能用在我們的質(zhì)量管理中，我們的產(chǎn)品質(zhì)量也要求是100%。這就需要我們的一線職工在各自的崗位上，要一絲不茍，想辦法、動腦子，把質(zhì)量確確實實提上來。我們大家要明白一個道理，我們機械制造業(yè)的品牌不是靠廣告宣傳能換來的，是靠過硬的質(zhì)量和優(yōu)越的性能從用戶的口碑中換來的。我們?nèi)w員工要時刻把質(zhì)量放在心中，不合格的工件堅決不入庫，不合格的產(chǎn)品堅決不出廠，要有持之以恒和一絲不茍的工作作風(fēng)把產(chǎn)品做好，只有這樣，我們的企業(yè)才會不斷地發(fā)展壯大，大家才能過上越來越幸福的生活。

未來的高級技術(shù)工人會大有作為。中國經(jīng)濟經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展，經(jīng)濟總量已有顯著提高，已躍居世界第二，但是粗放式的發(fā)展，過度依靠于消費資源和破壞環(huán)境為代價，也使得中國的制造業(yè)量大而不精，因此，制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級是必然趨勢。要轉(zhuǎn)型升級，就務(wù)必有一批高水平的技術(shù)工人，再先進的機器也是透過人制造出來的，沒有能人產(chǎn)品永遠也不可能升級。我們企業(yè)過去是生產(chǎn)中小型產(chǎn)品為主的企業(yè)，我們的部分職工過去只是制造小型產(chǎn)品，此刻升級為制造大型數(shù)控產(chǎn)品及生產(chǎn)線，這些都要求我們的一線職工要提高自身素養(yǎng)，學(xué)習(xí)先進技術(shù)，不斷完善自己、提高自己。過去的生產(chǎn)一線工人是最底層，此刻的生產(chǎn)一線工人是最頂層，尊重知識、崇尚勞動，已成為我們這個時代的最強音。望全體職工努力工作，不斷提高自己的的技術(shù)水平，技術(shù)水平提高了，你才會大有作為。

請大家看一下“大國工匠”這個報道，向全國各行業(yè)的優(yōu)秀技師學(xué)習(xí)，大家會從中受到啟發(fā)的。期望全體一線職工勤學(xué)習(xí)，肯鉆研，愛崗敬業(yè)，在不久的將來，很多人都會成為百圣源的工匠，成為中國的工匠。

胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。20_年，中國新一代大飛機c919立項，對胡雙錢來說，這個要做百萬個零件的大工程，不僅僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時還要臨時救急。一次，生產(chǎn)急需一個特殊零件，從原廠調(diào)配需要幾天的時間，為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時加工，這個任務(wù)交給了胡雙錢。

在節(jié)目里，胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣大，令人難以想象：一個零件要一百多萬元，關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當(dāng)高，因為是有36個孔，大小不一樣，孔的要求是024毫米。

024毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零件，那是只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床，僅用一個多小時，36個孔悉數(shù)打造完畢，一次性透過檢驗，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。

這些大國工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。

關(guān)于大國武器心得體會及收獲二

《大國工匠》選取奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們以高超的技藝、精湛的技術(shù)、敬業(yè)的品德和靈巧的雙手，這些工匠的文化水平并不高，從事的行業(yè)也不是很起眼，但他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。在他們身上，我們看到的了“工匠精神”的體現(xiàn)。這些工匠可以說是真正的“國寶”級人物。

眾所周知，我們國家是一個制造業(yè)大國，工人數(shù)量眾多，但能被稱為工匠的卻屈指可數(shù)。從表面看起來，工人和工匠之間只有一字之差，但兩者卻有天壤之別。當(dāng)前，一些貼有“中國制造”的商品在國外成為了粗制濫造的代名詞，只能在地攤上去銷售。就是因為缺乏“工匠精神”。什么是“工匠精神”呢?

“工匠精神”是一種熱愛工作的職業(yè)精神。和普通工人不一樣的是，工匠的工作不單是為了謀生，而是為了從中獲得快樂。這也是很少有工匠會去改變自己所從事職業(yè)的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞，數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，去締造了一個又一個的奇跡。中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林，他是發(fā)動機焊接的第一人，為此，很多企業(yè)試圖用高薪聘請他，甚至有人開出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件。高鳳林卻不為所動，都一一拒絕。理由很簡單，用高鳳林的話說，就是每每看到自己生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到。

“工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。能夠被稱之為工匠，其手藝自然得到社會公認(rèn)。但工匠對于自己制造的產(chǎn)品，卻永遠不會滿足。在他們的心目中，制作出來的產(chǎn)品應(yīng)該沒有最好，只有更好?！肮そ尘瘛钡拇砣宋锕锷M時40余年，先后造了五臺航海鐘，最后一個鐘，創(chuàng)造了航行了64天，只慢了5秒的記錄，從而完美解決了航海經(jīng)度定位問題。而我國的工匠們同樣毫不遜色，他們中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點，有人能把密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比x光那般精準(zhǔn)，令人嘆服。而這沒有一絲不茍、精益求精的工作態(tài)度顯然是無法做到的。

因此，“大國工匠”詮釋出的“工匠精神”應(yīng)該成為“中國制造”的內(nèi)在支撐，這樣才能讓我們國家制造的產(chǎn)品釋放出更加奪目的光彩，做為一名戰(zhàn)斗在中職教育第一線的教師，我們更加應(yīng)該清醒地看到祖國建設(shè)多么需要能工巧匠,培養(yǎng)這些人才，是我們教師義不容辭的責(zé)任，教師們要積極進取，認(rèn)真?zhèn)湔n，關(guān)注關(guān)愛學(xué)生，勤奮鉆研教學(xué)，背負(fù)教書育人的義務(wù)，為未來的”能工巧匠”們鋪平職業(yè)人生的寬廣大道。

xx大國工匠觀后感一個國家的富強，不僅是國家的富強，政府的富強，同樣也是人民的富強。而《大國工匠》這部記錄片，正好給我們詮釋了國家富強的另外一面。

在新的時代中，新時代的烙印下，父母們不停的讓孩子們努力學(xué)習(xí)，奮發(fā)向上，在潛意識中就絕對的認(rèn)為，只有好好學(xué)習(xí)考上好的初中、高中、大學(xué)，人生才能出人頭地。而這一的思想是絕大多數(shù)父母包括孩子本身都存在的，我不能說這一種思想的錯誤，卻也不能認(rèn)為它完全的正確。在大學(xué)生多如牛毛的今天，時代的進步不能僅僅依靠理論知識，不能僅僅靠著虛體經(jīng)濟的支撐，一個國家的底氣，除了他們擁有的高素質(zhì)高文化的國民之外，還需要一群不畏艱苦在國家科技技術(shù)第一線熬夜奮戰(zhàn)，努力創(chuàng)新的技術(shù)工人們。他們有的是大學(xué)生而更多的是一個未曾上過學(xué)，并沒有什么出色學(xué)歷的普通人，可他們依靠自己出色的技術(shù)，在為國家?guī)硪还P筆不菲的財富，讓國家日益富強，讓國際能站在國際上，讓總理能在國際的舞臺上抬頭挺胸說：“中國制造”這四個大字。

每一位在不同崗位上的技術(shù)工人，用他們的刻苦專研，辛勤付出，不懈努力創(chuàng)造著一個個不可能而卻又可而為之的奇跡，也在詮釋著360行，行行出狀元的至理名言。

最直觀的感受莫過于，“技術(shù)強國”這四個字，給新時代的我們指出了一條不一樣的路，

八個工匠“八雙勞動的手”所締造的神話。他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和專研，憑著專注和堅守，締造了一個又一個的“中國制造”。

作為一個制造業(yè)大國，我們難道就沒有工匠精神?還是說浮躁的社會，讓我們忽略了這種精神的存在。

“大國工匠”的感人故事，生動實踐表明，只有那些熱愛本職工作，腳踏實地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才渴望拓展人生價值。

關(guān)于大國武器心得體會及收獲三

我是四年之前去的葡萄牙，并且只去了兩個城市，首都里斯本和盛產(chǎn)葡萄酒的波爾圖?？囱胍暤募o(jì)錄片《大國崛起》，第一集海洋時代，開啟歐洲現(xiàn)代文明的就是伊比利亞半島上的兩個并不是特別突出的國家，葡萄牙和西班牙，薩格里什，羅卡角，恩里克，迪亞士，達伽瑪，卡蒙斯…一個個熟悉的地名，人名，不斷在腦海中浮現(xiàn)，那一回，我也正是沿著他們的足跡，在葡萄牙尋找歷史的記憶…

葡萄牙位于歐洲大陸的最西端，羅卡角就是歐洲大陸每天最后看到日落的地方。在茫茫的大西洋邊上，豎立著一座十字架碑，上面刻有一行字“陸地在這里結(jié)束，海洋從這里開始”。當(dāng)年，迪亞士，哥倫布，達伽瑪，麥哲倫，正是從這里出發(fā)，開辟海上新航線，發(fā)現(xiàn)新大陸…

為什么會是葡萄牙?僅僅是因為他臨近海洋，有得天獨厚的優(yōu)勢?其實，翻開歷史，這里面有太多的必然和偶然的因素。葡萄牙是歐洲大陸第一個獨立的君主制國家，強大的王權(quán)為大航海事業(yè)提供了充足的物質(zhì)與精神上的條件。事實上，葡萄牙的航海事業(yè)的興起，與葡萄牙王室的恩里克王子密切相關(guān)，這樣一位終身未婚，在薩格里什苦修了四十五年的圣徒，正是在他的組織與感召力下，集結(jié)來自歐洲，來自阿拉伯的專家學(xué)者，改進指南針，改進帆船，開設(shè)航海學(xué)校，為遠洋航海，奠定了堅實的基礎(chǔ)。盡管恩里克王子自己一生都從未出過海，但是，歐洲早期的每一次航海創(chuàng)舉，都和他密切相關(guān)。而也正因為是強大的國家機器做后盾，葡萄牙人從羅卡角出發(fā)，繞過非洲大陸的最南端，達到了印度，而麥哲倫，更是環(huán)游了世界…

里斯本的熱羅尼姆斯大教堂是葡萄牙的精神圣地，這里長眠著兩位對葡萄牙歷史產(chǎn)生了深遠影響的歷史巨人，大航海家達伽瑪和大詩人卡蒙斯。從教堂的正面，進門就是兩幅精美的石棺，左邊是達伽瑪，右邊是卡蒙斯。達伽瑪?shù)竭_印度，從那里源源不斷運回了黃金，香料，這是歐洲人最早實現(xiàn)東方的財富夢，而卡蒙斯的長詩，《葡萄牙人之歌》，其靈感也是來自于海上，他吟誦出的是葡萄牙人的精神與靈魂。

其實相比于作為政治中心的里斯本，我更喜歡波爾圖，我覺得這里是更能反映葡萄牙當(dāng)年靠率先開啟海洋文明，有過曇花一現(xiàn)的繁榮的地方。杜羅河穿城而過，一直延伸到大西洋，而兩岸，遍布的教堂，那種典雅與奢華，你能夠想象當(dāng)年，葡萄牙人從亞洲，從非洲，從美洲，掠奪來的財富，用黃金，象牙，堆積起來的信仰…葡萄牙人憑著一股冒險的精神，憑著對財富的渴望，還有對宗教的'無限熱情，突破生理和心理上的極限，開辟新航線，積累財富，但是最后卻并沒有像后來的荷蘭，英國一樣，轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，而是將之用于享受，用于維護已有的精神統(tǒng)治，當(dāng)新的國家在海上開展與他們的競爭，他很快就走向了沒落～

走在里斯本和波爾圖的街頭，陽光很明媚，空氣都是暖暖的，緩慢的節(jié)奏，低廉的物價，精致的建筑，我能感受到一種沒落的貴族氣息。有一種氣質(zhì)，是沒有深厚的積淀和漫長的時間沉淀養(yǎng)成不了的，里斯本和波爾圖的這種氛圍，也正如卡蒙斯的詩，一邊是象征著葡萄牙的精神與靈魂，那是圖騰一般的存在，一邊，卻也有著真實如路人一般對生活，對愛情的吟誦～

《當(dāng)我離開的時候》：當(dāng)我離開的時候，那雙明亮的眼睛，脈脈含情，淚水瑩瑩。有誰能告訴我，他們現(xiàn)在的情景?對我可有思念之情?你可曾記得，惜別時我的憂傷，你可曾想到，他日相見時，我的心情?你在推算著日月星辰，哀嘆度日如生，還是在托心事于飛鳥，輕風(fēng)?啊，幸福的相思啊，為什么要在這離愁別苦之中，用甜蜜的幻覺來欺騙我悲傷的心靈…

關(guān)于大國武器心得體會及收獲四

今天，學(xué)校組織全體教職工觀看了央視新聞推出的一檔《大國工匠》節(jié)目，講述了那些勞動者用雙手匠心筑夢的震撼而又感人的故事。這群勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

1.大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他繪火箭焊心臟，是發(fā)動機焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高的焊接技術(shù)，不由人折服。

2.北京apec會議上，我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人的國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤，是鏨刻大師-孟劍鋒師傅在只有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優(yōu)秀運動員、汶川地震紀(jì)念等獎?wù)乱捕际浅鲎悦蟿︿h之手，上百萬次的鏨刻敲擊零失誤，他的標(biāo)準(zhǔn)是追求零失誤。

3.中國船舶重工集團公司第702研究所-顧秋亮，被譽為兩絲鉗工。載人潛水器有十幾萬個零部件，其組裝對精密度要求達到了“絲”級，在中國，能實現(xiàn)這個精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設(shè)計制造的4500米載人潛水器。

4.胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。20__年，中國新一代大飛機c919立項，對胡雙錢來說，這個要做百萬個零件的大工程，不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時還要臨時救急。胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣大，令人難以想象：一個零件要一百多萬元，關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當(dāng)高，因為是有36個孔，大小不一樣，孔的要求是0.24毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零件，那是只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床，僅用一個多小時，36個孔悉數(shù)打造完畢，一次性通過檢驗，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。

5.南車青島四方機車車輛股份有限公司高級技師——寧允展，他是crh380a的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動車組，奔馳8.8億公里，相當(dāng)于繞地球22000圈。

6. 滬東中華造船集團焊工——張冬偉殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù)，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條lng船上的手工焊縫長達13公里，一個針眼大小的漏點，都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障，外觀上也完美無缺。

7.中國宣紙股份有限公司高級技師——周東紅,經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過1克。30年來，周東紅始終保持著成品率100%的記錄，他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”。

8.港珠澳大橋鉗工——管延安,他在工作時，要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對接。

這些大國工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。

感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)組織的這次觀看，讓我們深刻認(rèn)識到，三十六行，行行出狀元。我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭做國家的棟梁，而在學(xué)習(xí)中我們要更加努力的學(xué)知識，我們要不斷地進步，爭取做好自己。

關(guān)于大國武器心得體會及收獲五

這些“大國工匠”，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們以其聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r代、為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。

高鳳林——火箭的“心臟”

在中國航天，53歲高鳳林的工作沒有幾個人能做得了。他曾說過“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到”?；鸺摹靶呐K”，他的作為，讓中國“神舟”系列順利升空，也讓中國科技發(fā)展到達了令人仰視的高度。微不足道的技能發(fā)展，同樣蘊藏著較高的智慧含量，我們把微小的工匠精神，做精、做美、做到極致，“品質(zhì)從99%提高到99.99%”，同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國家成就。

胡雙錢——“航空手藝人”

.鉗工胡雙錢的手，工作30多年來，創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國新一代大飛機c919的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。

胡雙錢憑著他對航空事業(yè)的熱愛和對民機夢想的執(zhí)著，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，始終奮戰(zhàn)在民機制造的第一線。胡雙錢用實際行動詮釋了對品質(zhì)的極致追求，用他自我的話說：“加工出一流質(zhì)量的飛機產(chǎn)品，是我一生的追求!期望自我能再干十年、二十年，為中國大飛機多做一點貢獻?！?/p>

管延安——__深海鉗工

在工作時，管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。僅有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對接。他曾說過“裝好了也要拆，拆了在裝，這是為了手感”。因為執(zhí)著，堅持，求學(xué)。

孟劍鋒——國家高級工藝美術(shù)技師

北京apec會議上，我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤，是孟師傅在僅有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優(yōu)秀運動員、汶川地震紀(jì)念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手。用他自我的話說：“追求極致，超越自我”

張冬偉——十三里焊縫全手工

殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù)，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條lng船上的手工焊縫長達13公里，一個針眼大小的漏點，都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障，外觀上也完美無缺。用他自我的話說：“我暗暗下決心，技術(shù)必須要超越師傅，期望，我?guī)У耐降鼙仨毘轿摇薄?/p>

呈現(xiàn)他們追求完美和極致、視技術(shù)為藝術(shù)、既專業(yè)又敬業(yè)的精神內(nèi)核，倡導(dǎo)一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”，而此刻的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭做國家的棟梁，而在學(xué)習(xí)中我們要更加努力的學(xué)知識，我們要不斷地提高，爭取做好自我。態(tài)度決定一切，僅有奮斗的青春才美麗，永不放棄，生命才精彩。

關(guān)于大國武器心得體會及收獲六

中央電視臺經(jīng)濟頻道近日推出12集電視紀(jì)錄片《大國崛起》，引起強烈反響。對于眾多國人來說，這部紀(jì)錄片無疑稱得上是一次“歷史教學(xué)片”，是對公元1500年以來世界9個主要大國發(fā)展史的一次集體學(xué)習(xí)。

用電視畫面展現(xiàn)曾經(jīng)的大國興衰，顯然沒有浩瀚的歷史典籍來得深刻。但是，電視能以光和影的三原色轉(zhuǎn)變形象地將歷史上曾經(jīng)的輝煌、榮譽、血戰(zhàn)前行和繁華散盡形象地在大眾心目中留下深刻的印象。這是將歷史反思從精英的書齋挪移到草根大眾思考的有益嘗試。央視將9個大國的500年興衰史用12集的短短篇幅濃縮，絕非大眾娛樂的電視劇快餐，而是品讀歷史的鏡鑒和對中國未來的深深思索。

在過去的500年間，中國所謂的盛世已經(jīng)持續(xù)至清康乾時代，期間還包括明初鄭和浩大船隊的遠洋。但這只不過是古老的“中華龍”慣性繁華的回光返照。而從14世紀(jì)開始的300年間，歐洲文興復(fù)興擊碎了中世紀(jì)宗教的神學(xué)桎梏，將人們從蒙昧主義、禁欲主義和神秘主義解放出來，在精神方面為近代資本主義制度的確立發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。從1500年開始，歐洲的強國你方唱罷我登場，引領(lǐng)了歐洲作為全球翹楚的新時代。

無論是伊比利亞半島的葡萄牙和西班牙通過海洋冒險成就的海洋霸權(quán)，抑或荷蘭憑借一系列現(xiàn)代金融和商業(yè)制度創(chuàng)立的商業(yè)帝國，還是率先發(fā)起工業(yè)革命推動自由貿(mào)易成就的大不列顛“日不落”帝國，以及法德兩國的隨后興起。這些歐洲強國都是通過制度和體制創(chuàng)新、科學(xué)和文化的發(fā)展、將商業(yè)和自由貿(mào)易作為大國崛起的基本要件。至于繼承歐洲文化譜系的美國在另一塊大陸的崛起，日本和俄羅斯的后發(fā)制人，除了自覺的趕超意識，也經(jīng)歷了制度轉(zhuǎn)型的陣痛。當(dāng)然，這9大強國的輝煌中也都沾染了窮兵黷武的戰(zhàn)爭殘酷和侵略他國乃至滅絕異質(zhì)文化的原罪。但不管如何，自1500年以來的500多年間，這些強國或有興衰，但他們的一個或多個在21世紀(jì)依然占有全球主導(dǎo)地位。即，西方社會主導(dǎo)全球的大趨勢并沒有逆轉(zhuǎn)。

對中國而言，讀懂這9個大國的興衰起伏，對于中華民族的復(fù)興具有至關(guān)重要的作用。這9個大國在過去的150年間和中國都發(fā)生過直面接觸，對中國而言更多是不堪回首的痛苦記憶。但沉浸在歷史的傷痛和仇恨中是沒有意義的，基于意識形態(tài)的偏見嘲弄和怒斥資本主義的罪惡更是無謂的。在全球化浪潮席卷全球的今天，中國要實現(xiàn)民族復(fù)興和大國崛起首當(dāng)其沖地要融入這個世界。改革開放，制度創(chuàng)新，和諧社會與和諧世界的理念等等，這些既是中國從既往強國的興盛中總結(jié)的經(jīng)驗，也是從某些強國的滅亡中汲取的教訓(xùn)。

半個世紀(jì)前毛澤東主席在回答民主人士黃炎培先生對新中國如何擺脫歷代王朝“興勃亡忽”的質(zhì)疑時，給出的藥方是“人民民主”。今天，這句話對中國如何實現(xiàn)民族復(fù)興和重新崛起依然具有現(xiàn)實意義。當(dāng)綜合實力成為衡量大國地位的標(biāo)準(zhǔn)時，作為硬實力的經(jīng)濟和軍事力量同作為軟實力的政治文明和文化影響力一個都不能少。美國的強國之路充分驗證了這一點。而新一代的中國領(lǐng)導(dǎo)人也以超凡的政治智慧將“政治文明”、“物質(zhì)文明”、“精神文明”并列。

必須厘清的是，和上述9個大國不同的是，中國的強國之路有著5000年和平包容文化的深厚根底，絕少侵掠他國的文化傳統(tǒng)的貪婪品格。也正因為如此，在學(xué)習(xí)9大國優(yōu)點的同時，中國可以避免其他強國最終“亡乎”的歷史宿命。

不過，僅有和平的理性，經(jīng)濟的勢力和開明的政治依然不能實現(xiàn)強國之夢。如中國兩宋，經(jīng)濟文化發(fā)展俱佳，政治也相當(dāng)開明，但依然是偏安一隅最終被異族所滅。去年5月22日，美國《紐約時報》在評論版中罕見地以中文標(biāo)題發(fā)表著名專欄作家克里斯托夫的評論文章：“從開封到紐約――輝煌如過眼煙云”。這雖是對美國提出的警醒，但也給我們以警醒，強國之路，必須要保持軟硬力量的綜合平衡，綜合國力的哪一個要素都不能偏頗。

關(guān)于大國武器心得體會及收獲七

他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，締造了一個又一個的?中國制造?

作為一個制造業(yè)大國，我們難道就沒有工匠精神，還是說社會的浮躁，讓我們忽視了這種精神的存在

我們希望通過節(jié)目，讓工匠精神在全社會形成一種共識，使其成為中國制造的內(nèi)在支撐

在一個3000平方米大的現(xiàn)代化數(shù)控車床廠房里，中國商飛大飛機制造首席鉗工胡雙錢所在的角落，并不起眼。

這像一個隱喻：在我們這個人口超過13億人的偌大國度里，胡雙錢和他的鉗工同行們，顯得寡言少語，也幾乎得不到太多的關(guān)注。甚至，直到今年的五一勞動節(jié)期間，中央電視臺特別節(jié)目《大國工匠》在介紹胡雙錢們時，仍有一些網(wǎng)友驚嘆，?原來還有這樣一群人的存在?。

《大國工匠》講述了8個工匠?8雙勞動的手?所締造的神話。節(jié)目播出之后，工匠的故事很快引起社會熱議，截至5月7日，相關(guān)話題的微博閱讀量超過3560萬次。人們發(fā)現(xiàn)，包括胡雙錢在內(nèi)的工匠們，之所以走入鏡頭，并非他們有多么高的學(xué)歷、收入，而是他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，締造了一個又一個的?中國制造?。

近日，在接受中國青年報記者采訪時，中央電視臺新聞中心經(jīng)濟新聞部副制片人、《大國工匠》節(jié)目制片人岳群說，這樣的工匠精神，

在當(dāng)下浮躁的社會中顯得尤為珍貴。正如一位網(wǎng)友的評論所言：?當(dāng)看見哈雷戴維森工廠的裝配工自豪地對兒子說，‘街上那些漂亮的摩托車?yán)锞陀形业暮灻臅r候，我想，我們的中國工匠也應(yīng)該有這種榮譽感，社會需要給予技術(shù)人才更多尊重與重視。?

可以不是官員也不是負(fù)責(zé)人但必須有別人難以替代的技術(shù)

提到優(yōu)質(zhì)制造，人們的第一反應(yīng)往往是瑞士、德國、日本等國家的制造業(yè)，以及這些國家里控制誤差不超毫秒的鐘表匠，僅擰各種螺絲就要學(xué)習(xí)幾個月的工人，和那些捏壽司都要捏成極致藝術(shù)品的手藝人。而經(jīng)這些工匠之手制造出來的產(chǎn)品，也無一例外地打上了隱形的高品質(zhì)標(biāo)簽。

那么，中國呢作為一個制造業(yè)大國，我們難道就沒有這種工匠精神，還是說社會的浮躁，讓我們忽視了這種精神的存在岳群說。

這也成了《大國工匠》制作的初衷。選題確定后，拍攝對象的尋找是一道難關(guān)：要在種類繁多的工種與數(shù)量龐大的技術(shù)工人中，找到能代表中國水平與中國制造實力的工匠，并非易事。

更讓他們始料未及的是，在諸多單位推薦的工匠名單中，不乏一些大工程項目的指揮官、負(fù)責(zé)人，但制作團隊卻堅持一點，尋找真正的匠人——?一定要找到擁有頂尖技術(shù)的一線技術(shù)工人，他們可以不是官員也不是負(fù)責(zé)人，但無一例外都要有別人難以替代的技術(shù)水準(zhǔn)。?

胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺的一分子。

關(guān)于大國武器心得體會及收獲八

好像一種自然規(guī)律，世界上每一個大國崛起的背后，都有一條隱藏的線索，包容著它崛起并且最終鑄就輝煌的種種偶然與必然。

就我個人的觀點而言，分析英國的崛起之初始，當(dāng)分別從科學(xué)、技術(shù)、管理三個方面著眼。這也是現(xiàn)代花前進的三輪。

從科學(xué)、技術(shù)的角度來講：一個愚昧的民族是不會崇尚科學(xué)的，他們的思想時麻木不仁的。而英國是一個較早受到文藝復(fù)興思潮影響并在這場偉大而輝煌的思想文化解放運動中涌現(xiàn)出了一大批思想文學(xué)巨匠的國家，莎士比亞就是其中的杰出代表。那時的英國人民，眼界是很開闊的，他們反對專制與愚昧，進取追求個人民主與自由，執(zhí)著地探索大自然的規(guī)律，到處是充滿生機。在這樣的背景之下，很自然地誕生出了像牛頓這樣偉大的科學(xué)家，引導(dǎo)著人們以更加科學(xué)和理性的眼光來認(rèn)識這個神秘的世界。經(jīng)典力學(xué)的建立，萬有引力定律的發(fā)現(xiàn)，大大增強了人們探索自然的信心。當(dāng)牛頓發(fā)現(xiàn)了宇宙運行的規(guī)律后，科學(xué)的精神滲透到英國社會中；當(dāng)瓦特最終以萬能蒸汽機解決了最核心的動力問題后，英國工業(yè)化開始以驚人的速度全面展開；當(dāng)亞當(dāng)·斯密以《國富論》指出了自由競爭的市場規(guī)律后，英國人開始在本國強大工業(yè)本事的支持下，推行自由貿(mào)易，拓展全球市常

從管理的角度來講：我覺得英國的崛起最重要的原因在于女皇的英明，管理的得當(dāng)。

1、女皇能抓住機會。1558年伊麗莎白一世繼承王位的時候，從英吉利海峽的那一邊，不斷地傳來西班牙和葡萄牙航海探險家成功發(fā)財?shù)南ⅰ＿@些消息，是一個即將全面來臨的時代，對懵懂的人們發(fā)出的清晰信號。它意味著：在一個剛剛被重新發(fā)現(xiàn)的世界面前，誰能搶到先機，理解新的思想，誰更快地打破舊有的價值觀念，誰就會更快地變得富有和強大。在新世界的游戲規(guī)則里，贏得海洋比贏得陸地更為重要。

2、女皇的狠。女王鼓勵私掠船、海盜，像雷利和德雷克以及其他的人去擴大英國貿(mào)易，開拓殖民地，如弗吉尼亞，甚至襲擊西班牙的貿(mào)易。

3、女皇的開明。在對待藝術(shù)上，莎翁的歷史劇當(dāng)中，君主往往是反面主角。伊麗莎白女王呢，當(dāng)然明白這一點，她并沒有下令禁止演出莎士比亞的戲??；在處理國家事務(wù)時，她明白：權(quán)力的基礎(chǔ)是全體英國人組成的民族，沒有民眾的支持做后盾，王朝就沒有立身的可能。國王與貴族都很清楚自己的地位，明白按照本分自己應(yīng)當(dāng)擁有什么，不應(yīng)當(dāng)擁有什么。雖然沒有成文的法律，可是天長日久，國王和貴族遵照彼此間的承諾，各自履行義務(wù)、享受權(quán)利，成為英國社會約定俗成的一種規(guī)則。4女皇的聰明。隨著英國殖民擴張和海外市場的成熟，商品的需求量越來越大，手工工場的生產(chǎn)已經(jīng)不能滿足需要。為了鼓勵發(fā)明創(chuàng)造，英國頒布了世界上最早的《專利法》。這一切，使得英國出現(xiàn)了全民熱衷于發(fā)明、生產(chǎn)和貿(mào)易的景象。

相反，女皇以后的幾位君王的管理智慧就有些差強人意，甚至差點將英國置之死地。1約翰王又被稱為“失地王”。為了維持戰(zhàn)事，約翰王加緊了對市民和貴族的盤剝。這樣呢，就破壞了貴族和國王之間那個不成文的卻流傳已久的慣例，到了1215年春天，憤怒的貴族們集結(jié)起來，武裝討伐國王。2查理一世繼任后，很快就遭遇了財政危機。那些由他個人主導(dǎo)的，英國與西班牙、與法國之間錯綜復(fù)雜的宗教戰(zhàn)爭，使得國庫空虛，財政緊張，為了維持戰(zhàn)事，想到的最主要的手段就是增加稅收。這樣一來，議會和國王之間的矛盾就越來越大，對立也就越來越尖銳，最終導(dǎo)致在1642年爆發(fā)了戰(zhàn)爭，而這個呢，就是近代歷史上十分著名的叫“英國內(nèi)戰(zhàn)”。3詹姆士二世沒有覺悟，他一意孤行，脫離議會統(tǒng)治，威脅到倫敦城和許多其他城鎮(zhèn)的利益。表現(xiàn)的像一個專制獨裁君主。他讓英國多數(shù)有產(chǎn)精英覺得他們必須推翻他。威廉和平地入侵了英格蘭，詹姆士逃跑。沒有發(fā)生戰(zhàn)爭。

這幾位國王真有些任性所為，都自以為是，想要超越女皇，卻不去念一下女皇成功的經(jīng)，一心要走自己的路，可不知前人已經(jīng)給你鋪了路，這條路必然有它獨到之處，你卻偏偏要把它繼續(xù)往另外的方向鋪，那不是自尋死路嗎。