2023年遼寧軍艦心得體會總結(優(yōu)質9篇)

寫心得體會是提升自己思維能力和表達能力的一種方式。在寫心得體會時，可以通過舉例和實例，讓讀者更好地理解和接受。這些心得體會范文包含了各個領域和不同主題的總結和概括。

遼寧軍艦心得體會總結篇一

作為中國第一艘航空母艦，遼寧號成為了國人為之自豪的象征。這艘軍艦的服役標志著中國海軍現(xiàn)代化建設取得了重大突破。親身參觀遼寧軍艦，不僅是對中國軍事實力的親身感受，更是一次珍貴的歷史經驗。在近距離接觸這艘軍艦的過程中，我深感中國的崛起不僅是經濟上的騰飛，更在軍事實力上取得了積極的突破。

第二段：成為實力的象征。

遼寧軍艦的完成是海軍現(xiàn)代化建設的重要里程碑。它代表中國在海上防御和實力投射方面的能力取得了顯著的突破。通過這次參觀，我深深認識到了中國為鞏固海上領土主權和維護海洋權益所進行的努力。遼寧軍艦作為中國軍力的象征，展現(xiàn)了中國航母建設的成就和決心。

第三段：感受軍人的拼搏精神。

在參觀遼寧軍艦的過程中，我深受軍人的拼搏精神所感染。軍人們頂著殘酷的海洋條件，在艱苦的訓練中歷練自己，保衛(wèi)著祖國的邊疆。他們嚴守崗位，保持高度警惕，為國家和人民默默奉獻。站在軍艦的甲板上，我感受到了他們不畏艱難的心態(tài)和克服困難的精神，這是我們每個公民都應該學習和傳承的。

第四段：意識到保衛(wèi)國家的重要性。

參觀遼寧軍艦讓我更加深刻地認識到保衛(wèi)國家的重要性。只有國家強大，才能保障人民的利益和福祉。我們每個人都應該為國家的發(fā)展貢獻力量，增強國家戰(zhàn)略安全意識。國家富強才能給我們帶來更好的生活質量和安全感。遼寧軍艦的存在和中國軍力的提升為我們提供了一種強大的底氣和安全保障。

第五段：振奮人心的國防建設。

遼寧軍艦的亮相及航行歷程無疑是中國國防建設的重大勝利，也是全國人民的共同成就。中國國防力量的壯大，不僅對于外國勢力具有威懾作用，同時也讓我們國民更有自豪感和自信心。作為普通人，我們無法直接參與國防建設，但我們可以盡自己最大的努力學習，工作，為國家貢獻自己的一份力量。

結尾：

通過參觀遼寧軍艦，不僅深感中國的崛起不僅是經濟上的騰飛，更在軍事實力上取得了積極的突破。軍人的拼搏精神、保衛(wèi)國家的責任感，以及振奮人心的國防建設，都讓我對自己國家充滿了驕傲。希望每個人都能從中汲取力量，為國家的繁榮發(fā)展貢獻自己的力量。

遼寧軍艦心得體會總結篇二

首先我不想以一個相當正式的開頭來開始這篇文章，因為這不是報告也不是述職，它只是我作為一名航海駕駛實習生通過在海上實習工作所學到的、領悟到的心得吧，我不敢說自己是一名合格的實習生，談不上經驗，我只是想把我自己的感受說給大家聽。

幾年前當我還是一名航海院校的學生時，我就對自己的未來有過規(guī)劃，但是不管未來怎樣把握當下才是最重要的，于是我和其他學生一樣，畢業(yè)后來到了xx公司，當我接到通知上船時距離家不到三天時間，感覺有點倉促，那個時候我還不清楚我要上什么船跑什么航線，甚至都不清楚自己上了船都要做什么，離家的那天我自己一個人坐著動車來到青島，有人把我接上了我人生當中第一條船，18萬載重噸的新船“xx輪”。

來到上面正趕上大家搬運伙食，大家都在忙前忙后，沒人注意我的到來，后來我看到在公司有過一面之緣的大哥，他熱心的幫我安置住處并領生活用品，我很是感激。因為我是最后一個來到船上的，我?guī)е舅桓兜奈募唤o船長，于是我來到了船長房間報道，把公司的文件以及我的證件一并交給了船長，臨走時我記得當時問了一句很幼稚的話，問船長我應該做什么，船長半開玩笑回答說你去找水頭聽他的安排，誰比你職位高你就聽誰的，于是我就加入了大家搬伙食的隊伍中去了，由于轉天就要開航，伙食上的晚而且多，所以大家都在不停地忙碌著趕時間工作，忙完已經是晚上將近11點了，我洗個澡然后躺在自己房間里，感覺有點累，試想一天前我還在家和家人朋友吃喝聊天，一天后我就來到了離家遙遠的船上，感覺有點興奮也有點陌生，我知道這僅僅才是開始，我的航海生涯的序幕就此拉開了。

作為一名船員，首先要具備服從意識，為什么航海院校的學生都采用的是半軍事化管理是有道理的，每天的作息時間是不變的，要按時起床按時就餐按時工作按時休息，這是公司的制度也是多年航海界沿襲下來的規(guī)矩，船上會有張貼公司的作息時間表，作為實習生你要嚴格按照上面的作息時間去安排你的工作和日常生活，實習生主要是聽從水頭的統(tǒng)一安排，每天早上到了工作時間水頭會向你布置當天工作，而水頭則是聽從船上大副的安排工作，總的來說航行時就是日常船體維護保養(yǎng)，以及一些瑣碎的日常工作，諸如打掃衛(wèi)生此類。當你上船那天你會接到三副交給你的應變部署卡放在床頭，上面有你應變的職責，這個要牢記，平常演習時會有用到，關鍵時刻更要按照上面部署的任務去執(zhí)行，這也是對自己生命安全負責。記得我的處女航始發(fā)那天是情人節(jié)，我首先接觸的就是離泊，靠離港時要做的工作很多，也是你工作環(huán)節(jié)的重中之重，如果出了問題耽誤時間會對公司造成經濟損失的，畢竟不是小事，所以要極其重視，帶解纜帶拖輪放引水梯等等都是你每次靠離泊將要面臨的，剛開始你會看到水手和水頭準備好引纜，撇纜，防鼠檔，對于剛上船的實習生來說學習無處不在，你要明白他們這些人在做什么為什么這么做，是謂之知其然亦知其所以然，剛開始你可能還不會操車還不會帶纜，但是幫忙打個下手總會吧，因為早晚有一天你要做水手要做駕駛員，光看是不行的，活兒畢竟是干出來的，打撇纜在學校應該都有學過，在實踐的時候不用緊張，提前準備好撇纜，聽領導命令，需要你打的時候考慮當時風向將撇纜頭打到碼頭上即可，然后這邊將你要帶的纜系好，等待命令開始送纜，操車的話首先你要明白怎樣操是絞纜怎樣操是松纜，掌握好快慢進度，這個是要和指揮的人配合的，你除了要考慮自己的安全外還要考慮別人的安全，纜繩的危險性我就不多說了，上過學的都應該知道。一般我們在靠港前都會把纜繩的導向設計好并且備好，這樣就能節(jié)省靠泊的時間，這個隨著靠泊次數(shù)增多，你應該會對纜繩的導向有所了解，這也是必須要掌握的一項，當你將纜繩全部帶上并絞緊后，這時你就要將防鼠檔系放好。然后回到梯口看看懸梯是否放好安全網是否掛好。當然，離泊的時候就把原來放的東西收回來就行，過程也并不復雜，但是要牢記一點就是安全，注意個人安全也要注意他人安全，因為靠離泊是最容易出危險的時候，所以在工作中一定要保持精神高度集中。在碼頭時作為實習生你有可能會被安排和當班駕駛員還有值班水手值副班，你要聽從駕駛員和水手的指揮，開關艙以及松絞纜繩等等，還要對登離船的人員做好登記和檢查，以確保船舶安全。開關艙相關事宜涉及到裝貨，你要聽從指令操縱機器，這個自己試過一次就知道了，類似操縱纜車、開關艙操縱機器的工作你就是看上幾遍說明書不如自己親自實踐一下來的記憶深刻，當然還是要注意安全。松緊纜繩是根據你所靠泊的港口海水漲落潮變化，船舶會起伏變化，有的港潮差很大，那么你就多辛苦一點要勤于觀察纜繩松緊度，加上裝卸貨也會影響船舶起伏，所以你要保證船舶靠緊碼頭，不要出現(xiàn)移泊現(xiàn)象，松緊張弛有度，確保船舶安全。這些都是作為實習生應該知道并且落實工作的。航行時我們做的最多的還是船體維護保養(yǎng)，其實不外乎就是大家所說的敲銹刷漆加油，我上的船是新船，所以在敲銹方面幾乎沒有所以我就不多做介紹了，刷漆其實就是屬于給船進行保養(yǎng)，和你在家給汽車常做保養(yǎng)是一樣的，有的時候干活當中會有劃痕和海水腐蝕的一些銹跡，那么你要把它補好，有的時候銹蝕嚴重影響外觀也會刷上兩到三遍，當時的水頭教會我如何調漆，如何按數(shù)值配固化劑以及稀料，當然這里不用形而上學的對數(shù)值的錙銖必較，還是那句話實踐是檢驗真理的唯一標準。在刷漆的時候水頭教導要補得方方正正的，不是胡亂刷，隨身帶好抹布，當有油漆滴落下來好及時擦干凈以免弄臟甲板和大家的勞動果實，養(yǎng)成一個良好的習慣很有必要。我個人是個完美主義者，我覺得你把你需要刷的地方當完成你的一件藝術作品來對待，這樣你在事后欣賞自己的作品的同時也會賞心悅目，說白了就是要用心去做，當然還要按時完成任務。打馬克做標志這個我想就連小學生也會做的手工，這些你在工作中自然就會了。加油活絡一般是木匠帶領大家去做，船上除了鋼就是鐵，尤其像一些元寶螺絲還有導纜輪、鋼絲這些經常要用到的，經常開關松動的，必須要注重日常保養(yǎng)，確?；罱j通暢正常，不要小瞧這些工作，想必有的人兒時也聽過一個小小螺絲的松動引發(fā)飛機災難事故的故事吧，如果你對待你的工作打折扣，那么終有一天它也會對你打折扣，出了問題就不是小事，也就是說對待工作負責也就是對你自己負責。船上要保持環(huán)境干凈，從生活區(qū)到你的個人房間都要保持干凈，誰也不想自己一直生活在臟亂的環(huán)境下吧，這個是需要大家共同的去打掃和維持的，能在好的環(huán)境下工作生活相信你的心情也會舒暢，這個我們每周都會有大掃除，來確保我們的生活環(huán)境干凈整潔。接下來說到水手工藝，一般學校都有開設這門課程，你要回憶以前所學的，來到船上再向水頭和木匠去請教一些現(xiàn)實常用的比如說打繩結，插琵琶頭，鋼絲插接等技術，還有一些工具的用途和使用方法等等，總之多學習是沒有壞處的，反正在船上時間多得是時間。

以上是我在甲板工作這段時間所學到的一些知識，當然這只是一家之見，工作內容也只是一部分，譬如掃洗艙，換水，排污水井這些工作隨著你跑過一個航次下來就都會知道，我就不再過多的解釋了。有人會說你的實習是為了將來換證做駕駛員而不是做一個水手，你的主要精力和工作應該放到駕駛臺的業(yè)務學習上。實話講，曾幾何時我也那么認為，不過我想說甲板工作這個環(huán)節(jié)是作為海員任誰也不能跳過的，這是基礎是你剛入行的基本功，假使有一天你就做到大副，你會親自指導甲板人員工作的，而且你也只有這一次實習機會在甲板工作，所以請珍惜這個機會，在較早的時間內打好基礎是為了以后能更好的投入駕駛工作。

說到駕駛臺，我有幸在領導的安排下在駕駛臺跟駕駛員和值班水手值過副班，作為實習生來講如果你有這個機會那么也請你一定要珍惜，上駕駛臺之前我想你應該先搞清楚這條船的船舶資料，每條船上駕駛臺上都會有ship’sparticulars，不管你的英文水平如何，我想你至少應該知道船名呼號吧，就好比你應該知道你自己家的家庭住址門牌號一樣吧，你最好把它都翻譯出來并且知道每項數(shù)值的意義，至少我是這么做的。當你熟悉完了之后，在不影響駕駛員工作的情況下，向其詢問一些駕駛臺儀器的基本用途和基本操作，當然你是報以學習的態(tài)度來實習的，敏而好學不恥下問應該懂得，切記在沒有經過駕駛員允許的情況下是不準亂動駕駛臺設備的。在接下來跟班的時候，你會看到在船舶避碰的時候駕駛員如何指揮讓船，如何考慮船速，天氣，風流壓差來操縱船舶，值班水手如何操舵，如何復誦舵令并實際執(zhí)行，如何測定船位，當然時間長了你會學到很東西，這些就完全看你個人的領悟能力和求知欲望了。結合你實際觀察的，再回去重溫一下書中所學，相信你的駕駛臺業(yè)務水平會有質的提高，要理論結合實際嘛，這同樣也是基礎，不能忽略。其實在這些過程當中，你在休息的時間里所做的工作才是對你最重要的也是比重最大的，因為沒有人有義務像以前老師那樣必須要教給你什么，大家都是工作的同事，因此如果你有心學的話就要多利用閑暇時間自學，自己安排好自己的時間對自己有個初步計劃，在不影響工作的前提下來學習業(yè)務，而且光憑你在駕駛臺問到的知識那僅僅是皮毛，船上的電腦里都會有電子版的儀器設備的說明書和建造圖紙，想要更近一步了解這就需要你自己下工夫去研究和學習了，都說機會是留給有準備的人，我想沒有人不希望自己盡快提職上位，那要看看你自己是否具備這個能力，至少我個人喜歡掌握主動不喜歡被動。還有就是英語，跑國際航線的船員是肯定要具備英語口語能力和專業(yè)英語能力的，這個每個人的英語水平都不相同，語言跟人的天生聰明無關都是后天努力的成果，勤能補拙這個道理都應該明白，在口語方面沒有別的捷徑就是勤于溝通多張嘴，不管你是什么職位，跑船的話都會與外國人接觸，起碼的禮貌問候應該是有的，隨著經常開口說話，隨著時間的積累相信你的英語口語能力會提高，語言環(huán)境也就是提高語言水平的關鍵。至于專業(yè)英語，也就是需要你自己下功夫的事情了。

其實無論甲板工作也好駕駛臺工作也好，以上是我作為一個實習生在實習期間學到的領悟到的，這些只要是有過實習經歷的人都會知道的，本來不想說這么多，但又不能忽略，只是想到哪里就說到哪里罷了。而后面所說才是我認為的重點也是我覺得最為關鍵的，那就是心態(tài)。這也是我這篇文章的主要內容，船上實習除了實習基本業(yè)務外其實就是實習心態(tài)，為什么這么說呢？相信不光是我的感受是這樣，當一個航海院校的畢業(yè)生正式畢業(yè)來到船上實習工作，他逐漸就會發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實情況根本和上學時老師和大家講的截然不同，在校園里老師會把你的前景放大化去說，對大家是報以一種期望，鼓勵大家順利通過考試完成學業(yè)，很大一部分人也會認為畢業(yè)以后就應該有公司接收，實習結束后會給自己一個駕駛員職位和一份高薪的收入，因為大家都是經過海事局考核通過的，這樣本就應該是順理成章的事情?？涩F(xiàn)實真的是這樣么？眾所周知，由于轟動世界的經濟危機，現(xiàn)在的國際航運市場已進入嚴冬，很多公司面臨著攬不到貨無人問津而使船舶停航灣水，即使營運中的船舶也面臨運費低迷而難以收回成本而苦苦支撐，反觀每年的航海院校依然是門庭若市，畢業(yè)生年年都在層出不窮，船員市場供大于求，已近飽和。一條船上只能有一個三副，很多人都在爭這一個位置，試問真的就能輪到你么？很多已經換出證書的人好幾年依然在做水手，這就是大環(huán)境下的嚴峻形勢，作為一名實習生我想很有必要要認清當前的形式，在實習階段你的主要任務就是盡可能的多學習知識，熟練業(yè)務，提高素質，這樣才具備競爭力在這殘酷的環(huán)境下生存，這并不是危言聳聽而是事實，在實習階段，盡管辛苦、收入微薄，但請不要抱怨，依舊本分工作，要給人以踏實穩(wěn)重的印象，切忌浮躁不安。

我是個出生在大城市普通家庭的獨生子，記得曾經業(yè)界有過這樣的說法，有的公司在招聘船員時提出不招城市的孩子，不招獨生子女。我很能理解他們的做法，因為大部分城市的孩子嬌生慣養(yǎng)，不能吃苦，尤其獨生子女，父母不希望自己的孩子遠離身邊，由于船員工作的特殊性，這些孩子勢必無法做到踏實工作和有一個良好的工作心態(tài)，相比較而言出身農村的孩子就比較有優(yōu)勢。這個我不能否認，但任何事情都不是絕對的，大凡城市的孩子從小盡管驕縱但是應該受過良好的教育，生長環(huán)境也促使他有一定的見識和思考能力，而當今船舶駕駛員應該是一個全方位發(fā)展型高素質的人才，需要成熟穩(wěn)重，反應機敏，見多識廣，善于交際，在這方面我想城市的孩子會有一定的優(yōu)勢。也就是說，就算你持有駕駛證書也不是所有人都有資格做駕駛員的，現(xiàn)在無論你是在海上工作還是在陸地上工作，大多公司從來就不缺人而缺的是人才。綜上所述，其實我想說如果結合此例將兩者的素質綜合在一起豈不更加完美。

當你在實習階段當中，剛入行你就是一張白紙，選擇正確的成長路線自然很是必要，一些前輩們在教授你知識的同時也會灌輸一些個人主義思想和個人習慣，在這個時候你也應該辯證的看，也就是說要有明辨是非的能力，知道如何做是正確的，盡管都是學習也要取其精華去其糟粕，不光是這行，其他行業(yè)也是一樣，我很少看到人們在談論自己的職業(yè)和公司不是抱怨的，因為在關乎個人利益來講他們看到的都是弊端，如果你經常耳濡目染勢必會對你的實習心態(tài)造成一定的影響，同時也會調動你不安的情緒，也許這就是源于人性的欲求不滿吧，但是作為實習生請你一定要牢記，不管你所在的是大公司還是小公司，你來實習就說明公司給你一個發(fā)展的機會，也請你務必珍惜這個機會，因為所有的實習生起點都是一樣，你自然沒有理由再去抱怨什么，要調整自己的心態(tài)，并把目光放得長遠一些。比認清形勢更重要的就是認清自我，認清自我是使自我變得強大起來的根本所在，你必須首先了解自己的行為動機，才能了解他人的行為動機。無論今后你遇到怎樣的挫折與不幸，你都應該隨時沉靜下來，反思一下自己所缺是什么？所失在哪里？下一步該怎樣處理才能挽回損失或不在失誤，這樣你才能及時校準自己生活的航向，使自己能夠順利抵達目的地。我們只有認清自己才能知道在特定的處境中該怎樣去做，追求成功的人要有耐心，要學會持之以恒。

其實船員這個行業(yè)的誘惑力不外乎就在于它的高薪和有機會去環(huán)游世界，相信大多數(shù)人包括我曾經都是這么想的，現(xiàn)實就是你在從業(yè)過程中，尤其是實習階段你沒有資格有選擇航線和對工資討價還價的權利，你只有服從。也就是說你只有把曾經對這個行業(yè)的夢想放在心里就好，不要苛求，要抱以平和的心態(tài)，一切精力都應該放在積累原始資本上。也就是說作為一個實習生不要以個人利益為重點以自我為中心。當別人在熱議跑去哪個國家哪個港口，上面的花花世界都有什么的同時，你除了附和著并了解當?shù)氐娘L土人文，實時動態(tài)外還要關注港口特點，檢查要求，一切對你船舶有影響的因素，因為這才是你工作的本質。因為一旦上船首要的是以工作為重點，不管你年齡大小，將來一旦做到駕駛員就要具備成熟的心智和過硬的心理素質以及應變的反應能力和專業(yè)的技術技巧，這樣你工作才會安心，船長和公司也會放心。

每個航海院校畢業(yè)的學生都要經歷實習階段，每個人也都希望將來換證后能盡快提職，在此就會出現(xiàn)有的人提職快有的人提職慢，很多人都在抱怨拿著三副證書去做水手，甚至很長時間都不能提職。這點來講嚴峻的形勢只是一個方面，這點我們無法去改變，也就是說你只能去適應這個社會而不是讓社會來適應你，但是我們能改變的是自己，當你在抱怨我為什么等了這么久還輪不到我呢的時候，我只能說怨天尤人自怨自艾根本不解決實際問題，為什么不從自己身上找原因呢，提職自然就意味著加薪，很多人都是沖著這個去的，當然我也不能免俗，這是實際問題，而我認為當你拿著高薪的時候你要付出的是和拿高薪等價的辛苦，也就是說你的價值體現(xiàn)和你的薪酬是劃等號的，真要是輪到你你就要考慮自己是否有這個資格，自己之前的表現(xiàn)是否優(yōu)秀，自己今后能否勝任？況且我一直也認為機會是自己爭取來的而并不是等來的，你的命運就掌握在你自己的手里，如何做也取決于你自己。如果一個人既會利用給予的機會又能自己創(chuàng)造機會，那么他獲得成功的可能性就更大，而且成功的程度就越高。你我大家都一樣，既然都不能免俗就都不能滿足于現(xiàn)狀，這就使我們都始終保有一種欲望。利欲熏心不知有多少人因擺脫不掉利欲的誘惑而失敗，相反也有人雖一心想發(fā)財，但他也以此來鞭策自己，結果終于達成心愿，這種例子也不在少數(shù)。那被利欲沖昏了頭和被利欲的驅使而成功的人到底有何不同？說白了，前者只想達到目的雖不擇手段但是卻跑偏了，而后者卻只是把結果當做一種追求的目標。人類的行為都是基于某種欲望的驅使，并為現(xiàn)實欲望而鞭策自己，他們都知道人得欲望就像一把雙刃劍————可以利用，但也可能為其所傷。當然，如果你希望實現(xiàn)心愿或獲得某種東西時卻用不上正當?shù)姆椒?，那么不僅不能由于利欲的驅使而使你奮發(fā)圖強，可能反而因此走向身敗名裂，可是如果把自己的欲望當成一種目標一種理想并且成為督促自己、鞭策自己的力量，那這種人就可以因利欲的鞭策而開拓出光明的坦途。幸福的人與不幸的人最大的差別就在這里。

記得我船上的師傅曾和我說過船員這個行業(yè)沒有本事的人是做不了的，他可以和古代人所說的“上知天文下曉地理”的人好有一比，的確，駕駛員就是要上知天文，基本的測天體觀方位，利用星體辨別方位，對氣象信息的撲捉等等就需要對天文氣象知識有一定的掌握，而下知地理就更容易理解了，就和你作為司機開車總要知道目的地一樣吧，走什么航線到哪個國家港口，中間會走哪個分道通航會走哪個海峽，經緯度多少，要注意什么事項這些都是和地理有關。在古代對這樣的人是什么評價我想就不用我多說了吧，當然在此基礎上我想說的是我個人所加上的中曉人和，所謂人和也就是人際關系的處理，這個也算是實習要具備良好心態(tài)所要重視的問題，首先船上是個相對封閉的空間，固定的場所生活著固定的人，按理說當過兵同過船的都算是戰(zhàn)友，并且都是男人，大家感情都會不錯，作為船員來講，各個人都來自五湖四海，地域的差異性格的差異習慣的差異往往都會是矛盾造成的因素，加上如果長航線，由于長時間不能夠和家人朋友有良好的溝通，或者因外界因素導致的壓抑，這些都會使人產生情緒急躁，焦慮不安，人就容易會變得暴躁，有可能會因為一些小事而造成不愉快，這是常有的現(xiàn)象。你作為實習生也好作為駕駛員也好，都不免有情緒上的波動，而且又是特定的環(huán)境下，這就需要學會自我調節(jié)情緒，嘗試與身邊的人多溝通，相信你善意的去嘗試和別人溝通別人也一樣會善意的回應你，從而找到一個情感宣泄的平臺，而且交朋友要以誠待人不要虛與委蛇，工作上相互幫助，生活上相互扶持，大家一起平安順利做滿合同期。作為實習生來講，船上的人都算是你的前輩，你應該本著謙恭的態(tài)度去和每個人交往，讓別人都喜歡你其實并不是件難事，遇事多站在對方角度考慮問題，保持一個樂觀開朗的性格，我一直認為氣氛有渲染作用，以你積極的態(tài)度開朗的性格出現(xiàn)在大家身邊一樣也能調動大家的情緒，和諧社會就這樣產生了。我很喜歡我的船長跟我說過的成語塞翁失馬焉知非福，意思就是說當你遇到一件事情時，如果是好事不要盲目樂觀，要居安思危。相反遇到一件壞事也不要沮喪，因為這未必是一件壞事，你要看到它所產生積極的一面，這種方法很適合船上生活的人來調整自己的心態(tài)，積極的去看待每個問題，善于去發(fā)現(xiàn)事物的美好，透過現(xiàn)象看本質。未曾做事先學做人，往往這問題是需要我們用一生去學習的，所以在處理人際關系方面也是保證一個良好心態(tài)的體現(xiàn)。

說了這么多，并不是我一直在唱高調，也并沒有迎合別人的意思，說到底只是把我實習的感受說給大家聽，僅供參考，姑妄言之姑妄聽之。試想一下，如果你好好工作踏實做事本分做人，最后迎來了升職加薪，以后前途光明，事業(yè)有成，那受益最大的我想也只有你自己吧，從個人利益最大化角度來講其實這么做還不都是為了自己，絕對附和某些人的功利主義思想。實習還要切記不能好高騖遠，眼高手低，左顧右盼；放低姿態(tài)，調整心態(tài)，你就會有清醒的頭腦來審時度勢，但凡大收獲必須付出長時間的努力與等待，干任何事都要一心一意一步一個腳印，要有遠大的眼光與志向，不要爭一時之長短，老鷹有時會比雞飛的還低。大抵說來，人生時光、精力有限。讓有限的時光、精力造就人生的成功就必須要專注。

其實能作為一個不在編制的實習生上船我還是蠻開心的，能讓我以一種平和的心態(tài)來面對一切，盡管實習期還沒有結束，身在異鄉(xiāng)的我深知任重而道遠，人生經歷當如此此生無憾矣。

遼寧軍艦心得體會總結篇三

隨著改革開放的不斷深入，中國取得了巨大的發(fā)展成就，人民生活水平不斷提高。然而，這個偉大的歷程依然面臨一些新的問題和挑戰(zhàn)。為了更好地推動黨的十九屆五中全會精神的貫徹落實，遼寧六地在全省范圍內開展了宣講活動。在這次宣講中，我們全員參與，共同學習，期間我們各自經歷了一個個感人的瞬間，也收獲了許多寶貴的心得和體會。

首先，通過這次宣講活動，我們對黨的十九屆五中全會的重要意義有了更加深刻的認識。全會明確提出了新發(fā)展理念，堅持以供給側結構性改革為主線，著力解決我國發(fā)展中的矛盾和問題。這次宣講為我們提供了一個重要的學習機會，讓我們更加清晰地認識到在新時代全面建設社會主義現(xiàn)代化國家的偉大任務，也激發(fā)起我們更加積極的工作熱情。

其次，宣講中涉及到了許多具體問題和政策，讓我們了解到了一些為民辦實事的具體舉措。譬如，在教育方面，黨的十九屆五中全會提出了要堅決落實立德樹人根本任務，推動高質量教育發(fā)展。在環(huán)境保護方面，全會明確了要加強生態(tài)環(huán)境的保護治理，推動形成綠色發(fā)展方式。這些政策的出臺和宣講，引導著我們務實工作，促使我們更加緊密地聯(lián)系人民群眾的實際需求，為人民群眾提供更優(yōu)質的教育和生活環(huán)境。

第三，與會的宣講人員及其他參與者們都銳意進取，充滿了工作熱情。他們有著豐富的工作經驗和廣博的知識，通過與他們的互動和交流，我們收獲頗多。我們觸摸到了一線工作者的辛勤和奉獻，也激發(fā)了我們立足本職崗位，做好當前的工作的動力。同時，在與各地代表的交流中，我們還了解到他們在密切聯(lián)系群眾、推動經濟發(fā)展、保障民生等方面所做的具體工作，并為之深感佩服和敬佩。這對我們以后的工作起到了很好的激勵作用。

第四，宣講活動不僅僅是一種外在的過程，也是一種內心的體驗和反思。通過這次宣講，我們才更加深切地體會到了共產黨員的崇高使命和責任。作為一名黨員，我們要時刻傳承和踐行黨的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終保持初心和使命感，為實現(xiàn)中華民族偉大復興而奮斗。我們要以高昂的斗志，振奮精神，勇于擔當，努力實現(xiàn)自己的人生目標。

最后，這次宣講為遼寧六地提供了一個相互學習、共同進步的平臺。每個地方的經驗都是珍貴的，通過宣講我們得以相互借鑒、相互學習，為自身的工作提供了寶貴的啟示。在將來的工作中，我們要繼續(xù)保持良好的學習風氣和團隊合作精神，虛心學習，勇于創(chuàng)新，為遼寧的建設和發(fā)展貢獻我們每一個人的力量。

綜上所述，這次遼寧六地宣講活動是一次成功和有意義的交流機會。通過宣講，我們對黨的十九屆五中全會的精神有了更清晰的認識，對我們工作的方向有了更明確的定位。同時，我們也通過與其他地方代表的交流，學到了許多寶貴的經驗和教訓。我們要時刻謹記宣講的精神，將其轉化為我們的工作動力和推動力，為遼寧的發(fā)展和人民的幸福做出更大的貢獻。

遼寧軍艦心得體會總結篇四

抵達：所有學員下車后在領隊人員的帶領下步行至帆船停放的入口，邁著輕健的步伐，大家有說有笑地結伴而行。當看到到碼頭里整齊地排列著一艘艘船只時，學員們更加按耐不住興奮的心情，準備躍躍欲試。在快速有序地進行分組后，所有學員被分成五組，各自乘坐一艘帆船，另外攝影組單獨搭乘一艘，為我們在海上記錄下激動、開心的每一瞬間。

起航：進入碼頭，學員們跟從各自的教練員有序地上船。教練員耐心地和我們的學員講解了如何升帆、降帆，如何換舷以及普及了一些基本的航海知識，在大家穿好救生衣后，學員們在教練員的指導下，通力合作將帆徐徐升起，揚帆起航！

航途：帆船駛離港口之后，學員們帶著放飛的心情，沉著冷靜地在教練員指導下進行換舷，天氣正如學員們的心情一般美好。在船上，學員們或拍照合影留念，或沉迷于在船體的輕柔搖擺中望著海面思考人生。放眼望去，一望無際的海面和溫和宜人的海風打開了學員們的心扉，小伙伴們有說有笑，彼此合作，互幫互助，無意之中加深了海大學子之間的感情。一艘艘帆船平穩(wěn)地行駛在海面上，形成了一道亮麗的風景線，每一個勇敢前行的海之子，都是中國海洋大學的驕傲！

歸途：航行進行了2個小時左右，此次航海之旅也將要落下帷幕。學員們戀戀不舍地下船和教練員進行感謝和告別。短短的兩個小時，已經將海大學子的心連在了一起，團隊協(xié)作和互幫互助的精神在每個人的身上都得到了體現(xiàn)，這正是此次活動帶給學員們的意義之一。有趣的出海體驗活動，豐富了同學們的課余生活，讓學子們對航海技術有了進一步的了解，也在一定程度上促進了海上運動的興起，鼓勵全民健身，貼近自然。

遼寧軍艦心得體會總結篇五

大海向來是一個很美的存在，對于久染都市習性的人尤甚。早年對海的印象我只局限于影視書籍等媒介，那時我迷戀每幅關于大海的插圖。

后來讀了海子的詩歌，我知道了“面朝大海，春暖花開”；聽了張雨生所唱的歌，我觸摸到了大海旁模糊的臉龐。心里對海便頓時由向往轉為了期盼，盡管我沒有親眼見過它，我急切想尋找那樣一個機會，去看看那日思夜想的心中大海。

畢業(yè)后來到海翼公司，工作讓兒時的憧憬變?yōu)榱爽F(xiàn)實。因為工作的原因，一年中經常會參與各種海上的試驗工作。所以會經常跟船去到全國各地的海域，遠離大陸，遠離了網絡，遠離了喧囂，領略過南海的風景旖旎，感受過東海的波濤洶涌，見識過渤海的寒風凌烈。

大海的瞬息萬變是大自然最為壯觀的場面，所以在航海的同時也見過不少奇觀景象，這也為我的日常工作平添了幾分趣味?！伴L空極目遠，清風撲面涼。夢里一片海，眼前無限藍。”這應該就是對它最好的描述吧。

很多人喜歡大海，但往往只是喜歡在海灘上嬉戲帶來的快樂而已，但真正的大海決然不是這般溫文爾雅，它也只是偶爾親吻沙灘，調皮地濺到你的懷抱。

他深沉得似乎有點深不可測，或許一輩子都跟他打交道的老船長也不一定能完全懂得它的脾氣，更別說我們這種短途旅行。

海上的航行并不一定都是愉快的，有時出航碰上海況不好，心情都會大打折扣。船晃，床晃，腦袋也晃，胃也晃，天旋地轉，無暇再去欣賞周邊的美景了。航行的時間里，大部分時間都是在船艙里四處奔走，記錄各種數(shù)據，排查各種問題。試驗計劃緊張的情況下，通宵達旦也是常有的事。但是閑下來的時候，也還是會去看看外面的風景。

每當傍晚，站到舷窗口，極目遠眺，看去是遠遠海上的日落，吹來是輕輕拂面的海風，一天的勞累也洗刷殆盡。出航期間床在船上是稀缺的，人員多，大多數(shù)時候都是席地而睡。一晃，很快就睡過去了。

出航的時間里雖然辛苦，但是對于一個學習動力專業(yè)的人來說，真正最有成就感的還是試驗結果，一次次成功的試驗，讓我信心倍增，同時也是深感榮幸。每一次出航都驗證了推進系統(tǒng)的可靠性，看著各項功能正常，各項數(shù)據符合要求，內心卻也再無疲憊。

在這個工作崗位上，知易行難，我們的每一步，都是在為這份事業(yè)做出自己的貢獻，就如同航海一般，沒有風平浪靜，只有動力不斷迎難而上，乘風破浪，才能走向更遠。

兒時對大海的向往，如今在大海上航行，心動的方向是行動的方向。畢竟，不忘初心，方得始終。

遼寧軍艦心得體會總結篇六

近期，在遼寧省六地（沈陽、大連、鞍山、撫順、本溪、丹東）相繼開展了一系列宣講會，這是對習近平總書記重要講話精神的深入宣傳和貫徹落實。我有幸參加了其中幾場宣講會，深受啟發(fā)和震撼。下面，我將結合自身經歷，對此次宣講心得進行總結和體會，以期更好地將習近平總書記的重要講話精神傳遞給更多的人。

首先，此次宣講充分體現(xiàn)了習近平總書記對于國家發(fā)展壯大的深刻思考和準確判斷。在宣講會中，我了解到習近平總書記深入分析了中國社會主要矛盾的變化以及力量對比的演變。我們現(xiàn)在面臨的問題主要是發(fā)展不平衡不充分，人民對美好生活的向往仍然很強烈。國家的發(fā)展要基于人民的需要和社會的共同利益，才能取得持久的進步。這些深刻的認識讓我思考了改革發(fā)展穩(wěn)定中還存在的問題，并且為我提供了解決問題的思路和方法。

其次，宣講會上涉及到的全面深化改革的要求讓我深受觸動。習近平總書記指出，改革是黨的生命力和國家發(fā)展的動力。改革的方向要明確，重點要突出，措施要有力。作為黨員和干部，我們要積極地擁抱改革，推動改革，不斷解決改革中出現(xiàn)的問題和困難。同時，還要深化供給側結構性改革，通過創(chuàng)新驅動、綠色發(fā)展等方式，提高我國經濟發(fā)展的質量和效益。這些要求對我個人提出了更高的要求和挑戰(zhàn)，也增強了我參與改革的信心和決心。

第三，宣講會中強調的人民群眾對美好生活的向往引起了我對社會問題的思考。習近平總書記指出，人民是歷史的創(chuàng)造者、是決定黨和國家前途命運的根本力量。我們的一切工作都要為了人民群眾的福祉，為了實現(xiàn)人民對美好生活的向往。要加強人民群眾的基礎工作，解決好群眾普遍關心的社會問題，提高人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。這使我深刻認識到，我們作為黨員干部，要不斷加強對群眾的聯(lián)系和了解，傾聽和解決他們的訴求，真正做到為人民服務的宗旨。

第四，宣講會中重申的全面從嚴治黨的要求讓我對黨建工作分享了新的認識。習近平總書記指出，黨的建設是黨的根本性、基礎性的工作，必須全面推進從嚴治黨。黨員干部特別是領導干部要做到信仰堅定、紀法嚴明、公道正派、清正廉潔，切實踐行“兩個維護”，始終保持黨同人民群眾的血肉聯(lián)系。這讓我重新認識到黨建工作的重要性和必要性，也對自身的黨性修養(yǎng)和道德觀念提出了更高的要求和標準。

最后，此次宣講會提出的工作要求和目標讓我充滿了奮斗的動力。面對中國發(fā)展中的機遇和挑戰(zhàn)，習近平總書記提出了一系列工作要求和目標，并且對我們黨員干部提出了殷切期望。這讓我深感責任重大，同時也增強了我為實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標而努力的信心和勇氣。我將以更飽滿的熱情投身于工作中，努力做到實干為要，心系人民，不斷為黨和國家的事業(yè)發(fā)展貢獻自己的力量。

總之，此次參加遼寧六地宣講會給我?guī)砹松羁痰乃伎己驼鸷?。習近平總書記的重要講話精神，為我們提供了準確的方向和指導，也催生了新的理念和思路。作為一名黨員和干部，我將以此次宣講為契機，不斷學習和提高，為實現(xiàn)中國的偉大復興貢獻自己的力量。

遼寧軍艦心得體會總結篇七

近日，遼寧省六地（沈陽、大連、鞍山、撫順、鐵嶺、葫蘆島）開展了一系列宣講活動，旨在深入貫徹落實黨的十九屆五中全會精神，動員全省干部群眾為實現(xiàn)全面建設社會主義現(xiàn)代化強省目標而努力奮斗。在參與宣講的同時，我深受啟發(fā)，收獲頗多，通過此文，我將總結并分享我在此次宣講活動中的心得體會。

首先，在宣講過程中，我深切感受到了黨的十九屆五中全會給予我們的強大信心和使命感。會議中提出了習近平新時代中國特色社會主義思想的核心要義、我國發(fā)展社會主義現(xiàn)代化強國的宏偉目標、實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的戰(zhàn)略整體思路和一系列重大戰(zhàn)略部署。這為我們確定了前進的大方向和堅定的目標，同時也讓我感受到作為一名黨員，義不容辭地肩負起實現(xiàn)中國夢的歷史使命。

其次，在宣講中，我深切感受到了黨的十九屆五中全會的精神魅力和內涵豐富。它以“習近平新時代中國特色社會主義思想”為指導，明確了中國特色社會主義事業(yè)的歷史方位、前進方向和主要任務。在充分了解這一重要思想后，我意識到它是以習近平同志為核心的黨中央集中統(tǒng)一的指導思想，是堅持和發(fā)展中國特色社會主義的重大理論成果，是全黨全軍全國各族人民為實現(xiàn)中華民族偉大復興而奮斗的行動指南。這令我深感黨的十九屆五中全會的精神是我們共同的綱領，遼寧每一個黨員都應當切實將其融入到自己的行動中。

再次，在宣講中，我深刻認識到黨的十九屆五中全會提出的戰(zhàn)略目標是中國實現(xiàn)現(xiàn)代化強國的重要目標。全面建設社會主義現(xiàn)代化強省，是全黨全國各族人民團結奮斗的目標，是中國特色社會主義事業(yè)的發(fā)展方向。通過宣講活動，我明確了現(xiàn)代化強省的內涵和要求，認識到實現(xiàn)現(xiàn)代化強省需要充分發(fā)揮各地區(qū)、各部門、各行業(yè)的積極性、主動性、創(chuàng)造性，推動遼寧經濟社會持續(xù)快速健康發(fā)展。這讓我對遼寧未來的發(fā)展感到充滿信心，也給了我作為一名基層黨員干部提供了努力的方向。

此外，在宣講活動中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題和不足。首先，有些干部群眾對于黨的十九屆五中全會的精神了解不深，尤其是一些基層群眾，他們對此次宣講活動的參與度不高，對于全會提出的目標和要求理解不夠。其次，一些基層干部在工作過程中對全會所提出的思想和要求的貫徹落實不夠到位，沒有將其真正融入到具體的工作中。對于這些問題，我認為我們需要進一步加強對黨的十九屆五中全會精神的宣傳，提升群眾的認知水平，并且加強對基層干部的培訓和指導，確保全會的指示能夠切實落地。

最后，在這次宣講活動中，我進一步增強了對黨和人民事業(yè)的責任感和使命感。習近平總書記在全會上提出了一系列黨和國家事業(yè)的重大問題，要求我們黨員要始終保持政治敏銳性、責任感和使命感，提高政治站位，做到“大向前趕超”“高水平全面建設”“充分發(fā)揮遼寧經濟社會發(fā)展重要突破口作用”。作為一名遼寧的黨員，我將不忘初心，繼續(xù)努力，以實際行動為全會確定的目標和任務貢獻自己的力量。

總之，參與遼寧六地宣講活動，我深切感受到了黨的十九屆五中全會給我們帶來的信心和使命感。我明確了全會的核心要義，深入了解了它的精神魅力和內涵豐富，同時也意識到黨的十九屆五中全會為我們確定了實現(xiàn)全面建設社會主義現(xiàn)代化強省的目標和要求。在此次宣講活動中，我也看到了一些不足和問題，我們需要加強對黨的十九屆五中全會精神的傳達和貫徹落實，提高廣大干部和群眾的認識水平。作為一名黨員，我將不辱使命，不忘初心，始終堅守為人民服務的宗旨，為實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化強省的目標而不懈努力。

遼寧軍艦心得體會總結篇八

本人作為一名大學海軍訓練生，幸運的有機會參觀并實習于遼寧軍艦。艦艇一艘高大威武的身影迎面而來，仿佛一座行走的巨型堡壘，給人以無比的震撼和敬畏。登上軍艦的那一刻，我強烈地感覺到了身為軍人的使命和責任，更是體驗到了軍艦實際工作和生活的殘酷。

第二段：軍艦生活的多樣性與艱辛。

遼寧軍艦是海上的待命戰(zhàn)士，每天都要在廣袤的海洋上航行，保衛(wèi)國家的安全。在軍艦上的日子，是我此生最辛苦的時光之一。作為實習生，除了要完成指定的任務和學習常規(guī)軍事知識外，還需要承擔一些額外的工作和崗位，如火力控制、機械維修等。每天從凌晨的晨曦開始，到深夜的星空消失，在枯燥的工作中度過。軍艦生活的多樣性和艱辛讓我深刻體會到軍人的辛勤付出和兢兢業(yè)業(yè)的精神。

第三段：團隊合作的重要性。

軍艦上的任務都需要團隊協(xié)作才能完成，這讓我深刻認識到團隊合作的重要性。例如，在模擬救援演習中，每個人的職責都是固定的，但只有當團隊成員緊密配合，密切溝通，才能高效地完成任務。每個人都需要保持高度的警覺和嚴謹，因為一絲疏忽都可能引發(fā)嚴重后果。軍艦上的團隊協(xié)作精神讓我明白了一個人的力量有限，而團隊的力量卻是無窮的。

第四段：軍人使命感的覺醒。

遼寧軍艦實習的過程中，我漸漸領悟到了作為一名軍人的使命感。軍艦代表著國家的權威和尊嚴，每一位軍人都是國家的守護者。在軍艦實習期間，我們進行了多種實戰(zhàn)模擬訓練，刻苦訓練身體素質和軍事技能。通過這些訓練，我感受到了軍人的責任和使命感。無論是在訓練中，還是在實際任務中，我們必須時刻準備著，時刻保衛(wèi)國家的安全。

第五段：成長與感悟。

遼寧軍艦實習的幾個月里，是我人生中成長最快的時期。軍艦上的各種經歷讓我深刻認識到了自己的優(yōu)點和不足。通過參與軍艦實際工作，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，還鍛煉了意志力和團隊合作能力。在與艦艇官兵的交流中，我了解到軍人們的無私奉獻和堅持精神?；叵肫疬@段經歷，我深感榮幸，也深感自豪。

總結：通過遼寧軍艦實習，我不僅體驗到了軍艦生活的艱辛和多樣性，更深入了解了團隊合作的重要性和作為一名軍人的使命感。這段經歷讓我明白，為了他人的安全和國家的利益，軍人們始終保持著前進的動力和犧牲奉獻的精神。我將永遠懷著對遼寧軍艦的熱愛和對國家的忠誠，為保衛(wèi)國家的和平與安全而努力。

遼寧軍艦心得體會總結篇九

自中國海軍首艘航母遼寧號服役以來，無疑給中國軍隊帶來了巨大的威懾力和作戰(zhàn)能力。作為一名國際關系專業(yè)的學生，我有幸參觀了遼寧軍艦并加入了一次最新的實習計劃，這為我提供了難得的機會近距離了解和體驗中國海軍的發(fā)展和戰(zhàn)略，同時也使我深刻體會到航母所帶來的政治和戰(zhàn)略意義。

段落二：展示實力。

遼寧號航母實在是令人印象深刻。眾多的武器裝備和先進的航空設施使其成為一艘具備全方位作戰(zhàn)能力的艦艇。無論是雷達系統(tǒng)、導彈發(fā)射裝置，還是機庫和甲板設計，都展示了中國海軍的實力和決心。通過參觀具體的區(qū)域，并聽取海軍官兵的解釋，我對于遼寧號的戰(zhàn)斗力和艦載機部隊的整體能力有了更深入的理解。

段落三：戰(zhàn)略意義。

遼寧號的加入不僅僅是一種軍事能力的增強，更重要的是它代表了中國海軍正以迅猛的速度擴展自己的影響力和地區(qū)影響力。航母無疑成為了國家威望、權威的重要象征之一，在國際上展示著中國崛起的軍事實力和政治意愿。通過遼寧號，中國向世界傳達出了一個信息，即中國將繼續(xù)強化和保護自己的國家利益，同時也將更加積極地參與全球事務。

段落四：人員培訓。

除了令人印象深刻的武器裝備和技術設施，我也特別關注遼寧號上的官兵。在參觀期間，我有機會與艦員交談。他們中的許多人都是專業(yè)的海軍軍官和技術人員，他們的訓練水平和專業(yè)素養(yǎng)令人嘆為觀止。我了解到訓練過程非常嚴格，需要經受長期的艱苦訓練和嚴格的考核。他們對航母的操作和維護良好的掌握程度顯示出中國海軍在人員培訓方面投入了大量的資源。

段落五：反思與展望。

參觀遼寧號航母給我?guī)砹嗽S多啟示和思考。中國海軍的迅速發(fā)展以及航母的加入，象征著中國作為一個崛起的大國正逐漸成為國際事務的重要參與者。同時，這也對海洋戰(zhàn)略和地區(qū)安全格局帶來了重要的影響。作為一個國際關系專業(yè)的學生，我深刻意識到國家發(fā)展的重要性和戰(zhàn)略的深遠意義。我對于中國海軍未來的發(fā)展和對國際事務的參與充滿了期待。

結尾。

參觀遼寧號航母的經歷讓我對中國海軍的發(fā)展和航空母艦的戰(zhàn)略意義有了更深刻的理解。我深感榮幸和自豪，有機會親眼見證中國軍隊的崛起。我相信，中國軍隊將會發(fā)揮越來越重要的作用，為國家的繁榮和地區(qū)的穩(wěn)定做出更大的貢獻。