道路交警百日行動心得體會及收獲 交警事跡心得體會(7篇)

我們在一些事情上受到啟發(fā)后，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態(tài)。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會范文，我們一起來了解一下吧。

對于道路交警百日行動心得體會及收獲一

承包方：山東金宇針織有限公司建設的西嶺角村雙腰溝道路工程，有西營鎮(zhèn)西嶺角村委會承包。承包方必須找施工質量可靠、安全意識強并且有道路施工資質的隊伍負責本工程的施工。本工程因地形復雜、無專用施工道路，在施工時要特別注意材料運輸時的交通安全。施工所用的施工機械、機具、電源、水源均有乙方自備，并協(xié)調好上級主管部門及周邊的關系。為了明確甲乙雙方的權利和義務，特簽訂本合同。

一、 工程名稱：_________________________

二、 工程地點：_________________________

三、工程內容：在原土路基上做砼路面，寬約______米，厚度______厘米，砼強度等級______以上，含砼攪拌、運輸、振搗、養(yǎng)護全部內容。(包括割縫)

四、 承包方式：包工包料。

五、 工程造價：按每平方______元，按實計算。

六、 質量要求：按現(xiàn)行的“____________”驗收，合格工程。

七、材料要求：黃沙采用含土量少的天然黃沙，堅決不能用人工沙、石硝等不合格品。水泥采用大生產廠家的產品，重量公差不大于2%。石子規(guī)格1—3厘米，不準含泥土。在澆筑砼路面時不準加入石塊。若因砼配比不合理、攪拌時間過短，路面施工達不到規(guī)范要求，甲方在告知整改無效的情況下，有權要求停止施工，不付工程款。

八、 安全施工：在整個施工過程中(包括材料運輸、保管)所發(fā)生的工傷事故均由乙方負責，與甲方無關。

九、付款方式：工程竣工驗收合格后，______天付工程總額______%，滿______天無質量問題付______%，余款滿______年付清(工程保質期為______年)。

十、 工期：開工日期___________ 年____月____日，竣工日期___________年____月____日。天氣情況工期不順延，若工期拖延一天罰乙方____元，累計計算。

十一、 質量保證金____萬元____天之內退還。

十二、 未盡事宜甲乙雙方協(xié)商解決。

十三、 本合同一式兩份，甲乙雙方各一份，自合同簽訂之日起生效。

甲方：_________________________乙方：_________________________

_____________ 年______月______日_____________ 年______月______日

對于道路交警百日行動心得體會及收獲二

敬愛的黨組織：

**年*月*日，經支部大會討論通過，上級黨組織批準，我成為了一名光榮的中國預備黨員，至今已近一年。根據(jù)《黨章》第一章第七條之規(guī)定，在我的預備期屆滿之際，我鄭重向黨組織提出轉正申請，請黨組織根據(jù)我在預備期間的表現(xiàn)，接納我為中國正式黨員。在接受黨組織考察的一年期間，我戒驕戒躁，不斷注意提高自身修養(yǎng)，在各方面以一名正式黨員的標準嚴格要求自己，無論思想，理論，還是行動上，都有了很大的提高。下面，我將就自己一年來的表現(xiàn)，向黨組織作詳細的匯報。

在這一年的預備期里，我們的黨領導全國人民克服了雪災、四川大地震等重重困難、并成功舉辦了舉世矚目的奧運會。事實證明，中國不愧為偉大、光榮、正確的黨，只有她才能帶領中國人民獲得一個又一個偉大的勝利，取得一個又一個的輝煌。這對于在新的歷史條件下，提升我黨在人民群眾中的影響、加強我國在國際上的地位都具有十分重要的意義，也鼓勵著我這名新加入中國預備黨員，時時刻刻發(fā)揮表率作用，嚴格按照一個員的標準要求自己，認真履行黨員義務，努力學習、踏實工作，起到一名交通警察的先鋒模范作用。

一年來，在黨組織的培養(yǎng)教育下，在黨員同事們的悉心幫助下，我積極參加單位關于黨的理論學習和黨內活動，使自己在思想、學習和作風上都取得了一定進步，理論水平、黨性修養(yǎng)得到了進一步提高。在預備期里，我認真學習“三個代表”重要思想以及新黨章，不斷充實自己、提高自己，特別是深入學習《中國黨內監(jiān)督條例(試行)》和《中國紀律處分條例》等黨內文獻后，自己對黨的認識更加深刻，對黨的崇高理想和建設中國特色社會主義的信念更加堅定。

首先，共產主義的遠大理想和社會主義的堅定信念，是每個黨員實現(xiàn)人生價值的崇高目標和前進的動力。jzm同志曾指出：“在發(fā)展社會主義市場經濟條件下，員仍然要講理想、講大局、講奉獻，講全心全意為人民服務，講個人利益服從集體利益、局部利益服務全局利益。”重視共產主義理想和社會主義信念教育，重視革命精神的作用，是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和政治優(yōu)勢。有了對遠大理想和對美好未來的追求，就能站得高，眼界寬，心胸開闊，就能正確對待個人名利、待遇等等。我要牢固樹立共產主義的遠大理想和社會主義的堅定信念，把追求遠大理想與實現(xiàn)現(xiàn)階段目標任務結合起來，把實現(xiàn)宏偉目標與貫徹黨的路線方針政策統(tǒng)一起來，把堅忍不拔的理想信念與尊重客觀規(guī)律、從實際出發(fā)、創(chuàng)造性地開展工作統(tǒng)一起來，在腳踏實地追求人類最高理想的實踐中，不斷提高自己人生觀。

其次，注意不斷提高自我道德修養(yǎng)，即用馬克思主義武裝自己、提高自己、完善自己。樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀;樹立全心全意為人民服務的思想，始終堅定將人民的利益放于首位，從不忘記只有人民群眾的理解、支持和參與，黨的工作、黨的事業(yè)才能順利成功的進行。我本著這一信念，嚴于律己，寬于待人，急他人所急，想他人所想，服務于民，做好人民的公仆，且將這一思想作為畢生的準則。

再次，繼承和發(fā)揚艱苦奮斗精神。艱苦奮斗是中華民族自強不息的精神財富，是我們黨的政治優(yōu)勢，是黨的干部應有的精神品格。在新的歷史條件下，艱苦奮斗這種傳統(tǒng)美德應進一步發(fā)揚光大。只有從根本上解決世界觀、人生觀問題，牢固樹立群眾觀點，黨的艱苦奮斗的好傳統(tǒng)才能在自己的思想上和作風上真正扎根。所以，艱苦奮斗是成就任何事業(yè)所必須的精神，失去艱苦奮斗的精神必然導致事業(yè)的失敗。為此要樹立無產階級苦樂觀和幸福觀，繼承和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，自覺地抵制歪風邪氣，永葆人民公仆的革命本色。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。我深知，要成為一名合格的員，不僅要有正確的理論為指導，更要勇于實踐?，F(xiàn)今交通管理正向智能化交通管理方面前進，正處于一個不停的變化形成過程之中，這需要我們積極改變舊觀念，勇于探索，努力提高業(yè)務知識，以適應新的交通管理工作，并結合實際，特別是注意要從點滴做起，從身邊小事做起，求真務實，把科學知識和黨組織的思想政治教育滲透到我們的交通管理的各個工作環(huán)境之中，鍛煉敏銳的政治思維，形成良好的判斷能力，在新的交通管理任務中肩負起建設中國特色社會主義現(xiàn)代化的偉大使命，真正實現(xiàn)人生的價值。

在預備期內，我能自覺為群眾做出榜樣，發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，能夠虛心接受同志們的批評，注意在實踐中改正自己的缺點。我能夠自覺接受黨組織的教育和管理，與黨組織交流思想，經常向老黨員學習經驗、交流心得，按時進行書面思想?yún)R報，按時交納黨費，不斷增強組織觀念。通過這些形式，使我對一個黨員所應具備的責任和義務都有了較深刻的了解，我深深感到作為一名黨員，肩負責任的重大。

在平時的工作生活中，我努力做到樂于助人、關心團結同事，盡自己的所能熱心幫助同事排憂解難，體現(xiàn)一名黨員的模范帶頭作用。認真參加支部組織生活和中隊組織的一系列活動。

在工作上，我努力地完成組織上交給我的任務，盡職盡責。在工作中我注意理論聯(lián)系實際，堅持正確的原則與立場，對違法司機按章處罰，掌握正確的執(zhí)罰尺度，公平、公正地處理道路交通事故，積極地疏導交通，確保所管轄路段的交通暢通。在工作上，我認真極工作，不放過任何可以鍛煉的機會，使自己的能力有了較大的提高，有效地保證了自己能夠圓滿地完成上級的各項工作任務。由于我以一名員的標準嚴格要求自己，因此，在交通違法執(zhí)罰的態(tài)度上，比過去有了很大改進。一年來，我一直在努力提高自己的工作能力和執(zhí)法水平，克服過去的種種缺點，盡量做到完善;而且我認真聽取了同事們的意見和建議，虛心接收批評，對于已做的工作及時進行總結，吸取教訓、積累經驗。

總之，在過去的一年里，我在組織的關懷與培養(yǎng)下，認真學習、努力工作，政治思想覺悟都有了很大的提高，個人綜合素質也有了全面的發(fā)展。但我知道還存在著一些缺點和不足，離一個優(yōu)秀員的標準和要求還有一定距離，在某些方面還沒能做到最好。例如：政治理論基礎不夠扎實全面，理論聯(lián)系實際的能力較差;專業(yè)知識和各方面知識水平還有待進一步提高。我還需要繼續(xù)努力，也請大家繼續(xù)幫助我。在今后的工作和生活中，自己要更進一步嚴格要求自己，虛心向先進的黨員同志學習，注意克服自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、業(yè)務技能等方面有更大的進步。

以上是我一年來的基本情況，懇請組織和各位同事提出寶貴意見。作為一名預備黨員，懇請組織批準我按期轉為正式黨員，我將虛心接受黨組織對我的審查和考驗。同時我也有決心，不管黨組織能否接受我的轉正申請，我都將以此作為新的起點，努力學習，不斷提高，用黨員標準更加嚴格地要求自己，積極發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，為實現(xiàn)共產主義事業(yè)而奮斗終身。

此致

敬禮

申請人：

申請期：xx年x月x日

對于道路交警百日行動心得體會及收獲三

建設單位： (以下簡稱甲方)

施工單位： (以下簡稱乙方)

根據(jù)項目建設及岳府閱20_第126號文件精神，甲方委托乙方承擔本項目工程施工任務。為明確甲乙雙方在施工過程中的權利義務，促使雙方相互配合協(xié)作，共同完成本建設項目，經甲乙雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，共同遵守。

第一條 本合同簽訂依據(jù)

1.1《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》和《建筑安裝工程承包合同條例》。

1.2國家及地方有關建設工程施工管理法規(guī)和規(guī)章。

1.3建設工程批文等。

第二條 施工依據(jù)

2.1甲方給乙方的項目開工通知(計劃任務書)。

2.2甲方提交的設計文件、施工圖設計清單等基礎資料。

2.2 乙方采用的主要技術標準是：

①《建筑工程質量檢驗評定標準》;

②《市政道路工程質量檢驗評定標準》。

第三條 合同文件的優(yōu)先次序構成本合同的文件可視為是能互相說明的，如果合同文件存在歧義或不一致，則根據(jù)如下優(yōu)先次序來判斷：

3.1合同書、乙方提出的書面要求及委托書。

3.2甲方委托事務所對項目合同造價核審的報告。(詳見市財政評審辦委托岳金審(20_)第081號審計報告)

3.3甲方駐工地代表、監(jiān)理工程師共同簽訂的技術要求和工程量簽證。

第四條 本合同項目的名稱、規(guī)模、投資及施工內容(根據(jù)行業(yè)特點填寫)

4.1工程名稱：岳陽市青年路太子廟道路工程;

4.2施工內容：詳見施工圖設計和工程量清單附件;

4.3合同金額：壹仟壹佰陸拾捌萬貳仟伍佰零柒元叁角陸分(￥11682507.36;(注：已下浮8%)

第五條 甲方向乙方提交的有關資料、文件及時間。開工前提供全套施工圖3份 。

第六條 乙方向甲方交付施工組織設計等文件及時間。 開工前三天，乙方提交施工組織設計。

第七條 甲方駐工地代表

7.1甲方駐工地代表及委派人員名單。

7.2實行監(jiān)理的總監(jiān)姓名及其監(jiān)理范圍。

第八條 乙方駐工地項目負責人

第九條 工程期限

9.1本合同全部工程自20_年12月27日開工至20_年4月27日竣工，各單項工程開竣工時間計劃。

9.2在組織施工過程中，如遇下列情況，可以順延工期。

(1)由于天災或人力不能抗拒的原因使工程被迫停工;

(2)甲方提出變更計劃或變更施工圖使工程不能繼續(xù)施工;

(3)甲方不能按期提供圖紙(包括水準點)，及時解決施工糾紛等而被迫停工或不能順利施工。對此，甲乙雙方應及時協(xié)商，并通過書面表式確定順利期限。如因乙方責任延誤，造成施工困難和施工損失，概由乙方負責。

第十條 施工準備

甲方工作：完成征地、拆遷;辦理工程開工手續(xù);保證三通;向乙方及時提供設計圖紙;組織施工、設計單位進行工程設計交底。提供地下(上)管線的保護要求，線路資料等。

乙方工作：組織有關人員了解和熟悉圖紙，踏勘施工現(xiàn)場：參與設計交底;編好施工圖預算，負責編制施工組織設計或施工方案，作現(xiàn)場平面布置，搭建臨時設施;安排施工總進度計劃，儲備材料，加工或訂購構件等一切施工準備。

第十一條 對乙方的有關要求

11.1對工程分包的要求; 不得分包。

11.2對施工現(xiàn)場交通和噪音的要求; 遵守施工規(guī)范。

11.3對特殊施工工藝的要求;

11.4施工安全生產、文明施工及現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生的要求; 按《建筑工程施工安全檢查標準》及有關規(guī)定實施。

11.5施工場地周圍建筑物和地下管線的保護要求：

11.6提供計劃，報表的名稱，時間和份數(shù)(包括進度報表、資金計劃、工期要求等)。

第十二條 工程承包方式及造價

12.1合同采用包工包料方式施工，單價采用清單報價，清單內未涉信的增補工程項目現(xiàn)場簽證后按岳陽市“經評審的最低價法”下浮8%計算。嚴格按照岳金審(20_)第081號審計報價執(zhí)行。

12.2無單價包干的項目按清單進行結算，無定額子目的由甲乙雙方協(xié)商確定，工程總價(單價包干除外)按8%下浮。

12.3招投標項目按中標價和有關協(xié)議的結算方式結算。

第十三條 工程付款

13.1工程進度款根據(jù)實際完成的工程量支付，每月底上報本月完成的工程量，累計計算，扣除累計已完工程量，經監(jiān)理單位審核后交甲方審查，根據(jù)項目資金到位情況在三十天內付給乙方(或作說明)，工程進度款最高支付額度為已完成工程量造價的50%;

13.2工程竣工驗收合格后，結算總價在12個月內分期撥付，具體為工程竣工驗收撥付工程款的60%，按時辦理竣工決算資料后累計撥付至工程款70%，同時乙方必須100%結清民工工資，余款待終審后一年內付清(不計利息)。留5%的資金款作為工程保質金，待工程保修期滿，達到質量要求，按有關規(guī)定結清。

第十四條 施工和工程質量

14.1乙方要根據(jù)國家頒發(fā)的施工驗收規(guī)范和質量檢驗標準，以及設計要求組織施工，全部工程應達到合格標準以上。

14.2工程建設和使用中如發(fā)生因施工質量原因造成的重大事故，由乙方及主要責任人負終身責任。

14.3要堅持按圖施工。任一方不得隨意變更設計。工程和設計變更按有關規(guī)定辦理。

14.4乙方訂的工程材料必須符合設計和施工規(guī)范要求，凡應附有合格證明的材料，在進入施工現(xiàn)場時必須驗證。必須時甲方可隨機抽樣檢查，其費用由乙方承擔，否則因材料不合格而造成的經濟損失均由乙方負責。

14.5對隱蔽工程乙方必須在工程隱蔽前二十四小時以書面道知甲方、監(jiān)理方和設計單位共同進行驗收，經檢查合格并辦理隱蔽工程驗收手續(xù)后乙方方可繼續(xù)下道工序。如乙方不按程序辦理，其一切損失均由乙方承擔。如果甲方等單位屆時未參加，乙方可自行檢查驗收，并應作好記錄。對此甲方應予承認。如甲方事后提供重作檢查，符合要求其費用由甲方負責，不符合要求其由乙方負責。

1 4.6工程保修期為壹年(自工程竣工驗收合格之日起)，保修期間出現(xiàn)的質量問題，乙方無償保修。

第十五條 竣工驗收

1 5.1竣工工程驗收以國家頒發(fā)的施工驗收規(guī)范，質量檢驗標準及施工圖為依據(jù)，在竣工驗收時，乙方應提供以下竣工資料：

①隱蔽工程驗收記錄和中間交工驗收證錄等施工技術資料。

②根據(jù)國家建設部關于“編制基本建設工程竣工圖的幾項暫行規(guī)定”提供竣工圖紙。

15.2乙方在單項工程竣工前五日將驗收日期以書面通知甲方和監(jiān)理方，如甲方不能按時參加，須提前通知乙方，并取得乙方同意，另訂驗收日期。

15.3竣工工程驗收合格，從驗收之日起十天內由乙方向甲方(或指定單位)移交完畢。如不能按時接受，致使己驗收工程發(fā)生損失，應由甲方承擔。如乙方不能按時交付，應按逾期竣工處理，不得因有經濟糾紛拒絕交付。

15.4單項工程如需單獨移交甲方，以便由另一施工單位進行施工，在移交時雙方應辦理中間驗收手續(xù)搞好工程結算，作為竣工工程驗收之依據(jù)。

15.5乙方在單項工程竣工驗收后五天內將竣工工程結算有關資料送交甲方進行審定，甲方接到上述資料后，應在一個月內審定完畢。如到期末審定完成或未提出異議，即視為同意結算。

第十六條 附則

16.1合同正本由甲乙雙方各執(zhí)一份，副本應按《建筑安裝工程承包合同備案實施辦法》規(guī)定，向有關部門備案。

16.2本合同自簽訂之日起生效，在合同全部工程竣工驗收并結算尾數(shù)后失效。

16.3本合同條款如對特殊情況有未盡事宜，雙方應根據(jù)具體情況結合有關規(guī)定議訂附款。

16.5有關承包合同的其它問題，均按照《建筑工程合同條例》以及《建筑工程施工合同條件》的規(guī)定執(zhí)行。

第十七條 其它

1、在設計與經評審的清單范圍內，工程量按現(xiàn)場監(jiān)理實際工程量計算。

2、本工程合同價為合同控制上從，超出清單外工程量及上限總價，需事先拿出方案，報請甲方審查認可辦理有關手續(xù)后，方可施工，否則不予計價。

3、施工過程中，乙方無條件接受市財政投資評審部門對可能影響工程造價明關因素進行的監(jiān)督。

甲方： 乙方：

法定代表人： 法定代表人：

委托代理人： 委托代理人：

工程部聯(lián)系人： 聯(lián)系電話：

聯(lián)系電話： 開戶行：

地址： 帳號：

對于道路交警百日行動心得體會及收獲四

敬愛的老師，親愛的同學們：

你們好!

生命是寶貴的，人的一生就僅有一次生命，我們應當愛惜生命。如果說人生是小鳥，那么，安全就是翅膀；如果說人生是鮮花，那么，安全就是香氣；如果說人生是高山，那么，安全就是綠樹。

“生命”，一個多么鮮活的詞語；“安全”，一個多么古老的話題。我們要事事講安全。

安全，牽系著每一個人的生命。

我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計，我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人，其中，兒童死亡人數(shù)近2萬人，居世界之首。平均每5分鐘就有1人死于車禍，然而，這些事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是因為人們的交通安全意識淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的。我想，如果人們遵守交通規(guī)則，不把交通規(guī)則當兒戲，一些不必要的事故是能避免的，不幸與災難也會越來越少。

人有了生命，才有歡樂與悲傷，人有了生命，才有期望與夢想，人有了生命，才有了對生命的珍愛。生命，是一種尊嚴，是一種權利：生命是寶貴的是任何東西不能買到的，生命僅有一條。珍愛生命，享受生命，這本身就是最大的幸福。珍愛生命，生命就會以最大值回報你；無視生命，踐踏生命，生命便會將你的權力收回。一個不珍愛生命的人，也就等于是自尋死路，我們每個人都要做到：我們每個人都要做到：珍愛生命，安全出行。

每個人的生命都是父母給予我們的，它是無比寶貴的。有了生命的存在，才能成就我們一個個五彩的夢。一個人不會有第二次的生命，所以我們應當倍加珍惜。我們是祖國的未來，是未來的建設者和主宰者我作為一個小學生，更加應當有自我保護意識，從我做起，從小事做起，做一個遵守交通的人。為了自我，珍愛生命，才是你幸福生活的最好的標志。

對于道路交警百日行動心得體會及收獲五

甲方：_________(以下簡稱甲方)

乙方：_________(以下簡稱乙方)

根據(jù)《_________省高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)管理規(guī)定》及《補充規(guī)定》等相關法律法規(guī)的規(guī)定，現(xiàn)就乙方在_________省高速公路施工作業(yè)安全一事達成如下協(xié)議：

1、此協(xié)議所稱施工安全范圍包括施工車輛、施工人員、施工機具等設施安全。

2、乙方應確保在_________年_________月_________日至_________年_________月_________日的有效施工期間內在_________高速公路_________方向_________公里進行安全施工作業(yè)。

3、經標志核檢合格的施工單位，乙方應按照《補充規(guī)定》中的相關規(guī)定，向甲方提供書面申報材料，并保證提供的施工車輛及現(xiàn)場安全標志符合有關技術指標。保證提供材料真實有效，如有不符，甲方有權不予發(fā)放《車輛上路施工許可證》。

4、乙方應設有負責安全、文明施工的專職管理人員，定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改;對甲方等監(jiān)督單位提出的其他有關安全、文明施工等方面問題必須積極配合，認真執(zhí)行。

5、乙方施工現(xiàn)場安全標志擺放方式和間距，應嚴格按照《_________省高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)管理規(guī)定》的補充規(guī)定中的相關規(guī)定進行現(xiàn)場維護。

6、乙方施工車輛應自覺遵守交通安全法規(guī)，不得違章行駛，嚴禁在高速公路上隨意調頭、逆行。確需調頭、逆行時應安排一名專職安全員指揮，并設置專用的安全標志。

7、乙方施工車輛到達施工現(xiàn)場后，應將施工車輛停放置施工作業(yè)區(qū)內指定地點，不允許隨意?？?，影響其它車輛正常通行。

8、乙方施工期間，施工車輛必須開啟作業(yè)標志燈及雙閃示警燈(在作業(yè)區(qū)內作業(yè)除外)。

9、乙方施工作業(yè)區(qū)應為施工車輛提供安全進、出口，并設有專人負責。施工車輛進出作業(yè)區(qū)時，應當注意觀察并避讓其它過往車輛。

10、乙方必須遵守高速公路中央隔離帶與防護欄的使用規(guī)定，施工期間如需開啟，必須按審批程序，進行逐級審批，經指揮調度中心審批后，按相應程序進行開啟或使用。

11、乙方施工材料、機具、設備等應按照有關規(guī)定擺放整齊、有序，不得零亂堆放，影響道路安全暢通。

12、乙方負責施工作業(yè)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，及時清除施工垃圾，不得隨意傾倒施工廢物，確保路容路貌整潔。

13、乙方施工作業(yè)區(qū)內長、大型設備進行施工作業(yè)時，應保證吊鉤、傳送帶等懸出部分不能伸出作業(yè)區(qū)，不得影響其他車輛正常通行。

14、乙方作業(yè)區(qū)與車道之間應按照《_________省高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)管理規(guī)定》中的相關規(guī)定，采取安全隔離措施。

15、乙方施工作業(yè)現(xiàn)場夜間不能撤離的，施工單位應按照《_________省高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)管理規(guī)定》中的相關規(guī)定，采取安全保障措施。

16、乙方施工人員必須在封閉區(qū)域內進行施工作業(yè)操作，應統(tǒng)一著施工作業(yè)服(安全員著反光背心)。施工人員不得橫跨、穿行高速公路，嚴禁在路上攔截、搭乘其它過往車輛。

17、乙方施工車輛進出省內高速公路時，必須按照《車輛上路施工許可證》、《高速公路施工車輛通行證》中規(guī)定的有效時間及規(guī)定收費站出入，不得私自隨意更改;未按照指定收費站及有效時間通行高速公路則正常繳納通行費。

18、乙方在高速公路施工作業(yè)中，接受高速公路管理部門的檢查與監(jiān)督。檢查中若發(fā)現(xiàn)安全隱患，將無條件接受高速公路主管部門的處理。

19、乙方未按照《_________省高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)管理規(guī)定》及《補充規(guī)定》要求施工作業(yè)、使用中央活動護攔而引發(fā)安全責任事故，將承擔一切事故責任。

20、本協(xié)議一式三份，雙方各持一份，施工作業(yè)現(xiàn)場備案一份。

21、本協(xié)議雙方簽字后生效。

甲方：_________省高速公路指揮調度中心乙方：_________(簽章)

(簽章)法定代表人：_________

委托授權人簽名：_________或委托授權人簽名：_________

簽訂時間：_________年___月___日簽訂時間：_________年___月___日

協(xié)議簽訂地：_________協(xié)議簽訂地：_________

對于道路交警百日行動心得體會及收獲六

深入貫徹落實黨的十九大精神，堅持農村公路建設、管理、養(yǎng)護、運營并重的原則，以“建好、管好、護好、運營好”農村公路為總目標，落實管理責任，強化社會監(jiān)督，嚴格管護、綜合治理考核為主要任務，在全鄉(xiāng)全面推行“路長制”，促進農村公路持續(xù)健康發(fā)展。

根據(jù)我鄉(xiāng)公路管理體系，按“鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管，村道村管”的原則，加強對全鄉(xiāng)鄉(xiāng)村公路的建設、管理、養(yǎng)護和運營。按照“健全機制、明確目標、落實責任、強化監(jiān)督、嚴格管護、綜合治理”的要求，建立制度化、精細化、常態(tài)化得公路“路長制”管理機制，形成政府主導、部門配合、全民參與的聯(lián)動管理模式，將公路管養(yǎng)由單一的部門管理轉變?yōu)橛陕烽L負責的綜合管理。

(一)鄉(xiāng)、村兩級路長。我鄉(xiāng)設立鄉(xiāng)鄉(xiāng)路長，由鄉(xiāng)政府主要負責人擔任；各行政村設立村路長，由村民委員會主任擔任。

(二)組織協(xié)調機構。設立鄉(xiāng)路長辦公室，與鄉(xiāng)公路管理機構合署辦公。

(三)鄉(xiāng)、村道專管員。鄉(xiāng)人民政府為鄉(xiāng)村道專管員使用管理責任主體，負責鄉(xiāng)村道專管員聘用和管理。

(一)鄉(xiāng)政府職責

鄉(xiāng)政府履行屬地管理職責，負責開展轄區(qū)內農村公路綜合整治工作，負責開展路長制各項工作

(二)路長職責

1.鄉(xiāng)路長：轄區(qū)內農村公路路域環(huán)境整治和鄉(xiāng)道建設養(yǎng)護管理的第一責任人，由鄉(xiāng)人民政府主要負責人任。

主要職責：負責轄區(qū)內鄉(xiāng)道路線沿線的征遷、建設用地及養(yǎng)護管理、應急處置的協(xié)調處理；在縣級執(zhí)法部門配合下，負責轄區(qū)內農村公路路域環(huán)境整治工作；負責轄區(qū)內農村公路路域環(huán)境整治工作；協(xié)助開展路產路權保護；督導、考評村道專管員；協(xié)助交通部門及管養(yǎng)部門對縣道的養(yǎng)護；負責村路長履職考核。

2.村路長：轄區(qū)內村道建設護管理責任人，由行政村村民委員會主任擔任。

主要職責：負責協(xié)調處理轄區(qū)內村道養(yǎng)護管理、應急處置、路域環(huán)境整治工作，協(xié)助上級路長開展征遷、建設用地和鄉(xiāng)道路域環(huán)境整治、路產路權保護等工作。

(三)路長辦公室職責

鄉(xiāng)路長辦公室:每季度組織召開一次路長辦公會議，聽取各級路長和相關部門工作情況匯報，安排部署工作，指導、監(jiān)督落實到位.負責制定鄉(xiāng)村專管員管理制度和考核辦法，負責督促落實鄉(xiāng)村專管員的工作部署和問題處置，以及督導、考核具體工作，強化激勵問責；負責制定鄉(xiāng)村道專管員考核管理辦法，負責對鄉(xiāng)村道專管員的業(yè)務培訓和業(yè)務指導，并對鄉(xiāng)村道專管員履職情況進行檢查。

鄉(xiāng)政府設立路長辦公室與鄉(xiāng)公路管理機構合署辦公。

(四)鄉(xiāng)村道專管員職責

鄉(xiāng)村道專管員在鄉(xiāng)路長的指導監(jiān)督下，具體負責落實農村公路管理各項制度、執(zhí)行日常管養(yǎng)監(jiān)督巡查和考核，督促日常保養(yǎng)開展和問題整改落實，負責病害、隱患排查、災毀信息上報及申報保險理賠，監(jiān)督工程實施，及時制止并報告侵害路產路權行為，協(xié)助交通執(zhí)法部門現(xiàn)場執(zhí)法和涉路糾紛調處等工作。

“路長制”實行巡查→處置→督查→通報管理流程

1.巡查：路長、路長辦公室安排相關人員進行定期巡查，在汛期、惡劣天氣、重大活動、重要節(jié)假日時加大巡查力度，對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題及時處理或進行交辦。

2.處置：對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題，以及路長、路長辦公室交辦的事項，及時有效的處置，并做好記錄。需要協(xié)調解決的事項，由路長辦公室統(tǒng)一收集，統(tǒng)一轉辦至相關責任單位。

3.督查：路長辦公室對交辦至各責任單位的各問題辦理情況適時開展督查，對處置不力的，責令限期整改；對造成重大影響的，追究相關責任人責任。

4.通報：路長辦公室對問題處置和督查情況進行書面通報并作為考核依據(jù)。

1．加強組織領導。要切實加強組織領導，狠抓責任落實，確保路長制各項工作有效開展。落實目標責任，確保各項指標、治理任務到崗到人；落實工作責任，鄉(xiāng)對村，簽訂農村公路管理保護工作責任書，形成抓落實的責任體系。

2．加強督查考核。嚴格督查督辦和考核，對鄉(xiāng)村專管員的工作情況進行檢查和考核。

3.加強公告宣傳。在主要公路顯眼位置設立路長公示牌，明確路長職責、公路概況、管理保護目標、監(jiān)督電話等內容接受社會監(jiān)督。

對于道路交警百日行動心得體會及收獲七

甲方：_____________________

乙方：_____________________

經甲乙雙方充分協(xié)商，甲方將 一批鋼結構構件委托乙方進行運輸，并就具體事項達成如下協(xié)議：

一、貨物名稱：鋼結構構件，具體見附表;

二、起止地點：起運地為_____________ ;止地為_____________內;甲方不規(guī)定乙方運輸路線，由乙方自行決定。

三、運價：見附件表;

四、付款：在起運后首次付款預留_____________元保證金，后期運輸按_____________支付。

五、義務責任：

1、甲方義務責任：

①甲方在發(fā)運構件前兩天通知乙方何時派車，并告訴乙方此次運輸何種構件，便于乙方安排相應運輸?shù)能囕v。

②甲方應組織人員和吊車積極協(xié)助乙方并按乙方要求裝車和到目的地后的卸車，裝車后的構件捆扎由乙方自己負責。

③按約定支付乙方的運費。

④甲方提供乙方辦理超限所需圖紙資料。

⑤乙方不按合同約定履行甲方可中止運輸合同。

2、乙方義務責任：

①乙方所派車輛應為合法、合規(guī)車輛，并提供本單位有效工商執(zhí)照及道路運輸許可證復印件。乙方對車輛進行保養(yǎng)，保證車輛運輸狀態(tài)良好、順暢，確保運輸途中自身及構件的安全。

②乙方在接到甲方派車通知后(電話、短信)，應在規(guī)定時間內派相應車輛到禹城裝貨地點。

③乙方應帶足墊木、鋼絲繩、葫蘆等捆扎鎖緊器具，乙方指揮甲方構件的吊放位置，確保從禹城金鼎鋼結構廠到濟陽光大環(huán)保垃圾發(fā)電廠工地的運輸過程中構件安全，甲方只在電廠工地驗收卸車，一旦造成運載的構件變形、損毀乙方應承擔該構件直接材料及生產所需費用并扣除運費_____________元。

④乙方在運輸過程中的過路、過橋費，違章罰款及車輛的各種消耗費用均由乙方自己承擔。

⑤乙方自己負責在公安、公路管理部門辦理超限準運證明，所需一切費用由乙方自己承擔，若因乙方車輛故障、通行證件原因造成構件被扣留等情況給甲方造成轉運及其它費用均由乙方負責賠償。

⑥甲乙雙方簽訂合同后，乙方不履行約定，應賠償甲方_____________元。

本合同經雙方簽字蓋章后即生效，構件運輸完畢付清運費后失效。發(fā)生爭議可協(xié)商解決，解決不成可向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V解決。

甲方： 乙方：

代表人： 代表人：

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