在平日里,心中難免會有一些新的想法,往往會寫一篇心得體會,從而不斷地豐富我們的思想。那么心得體會怎么寫才恰當呢?下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
對于駕駛員事故分析與心得體會和方法一
一、保證堅持“安全第一、預防為主”的方針。
二、保證生產,遵章守法不違章。
三、保證車輛行前認真做好例行安全檢查,做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎、制動轉向、喇叭、燈光的安全、準確、可靠,保證車輛上路處于良好狀態(tài)。
四、保證車輛行車途中保持高度警惕,克服麻痹思想,注意安全行駛,遵守交通法律法規(guī)。
五、保證不酒后開車,不開帶病車上路。
六、保證堅持學習交通法規(guī)等,不斷提高思想認識,增強安全意識。
七、保證杜絕車輛事故的發(fā)生,嚴格遵守交通規(guī)則,保障車輛和乘客人身的絕對安全。
另外,我還要做到積極參加業(yè)務學習和安全學習、自覺遵守交通規(guī)則,服從交通管理人員指揮,做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。熱愛本職工作,服從調度指令,聽從指揮,牢固樹立服務思想和服務意識,遵守勞動紀律,堅守崗位,不擅離職守。愛護車輛,不開帶病車,確保行車安全。按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng),保持車容整潔,車況良好。認真執(zhí)行各項規(guī)章制度,嚴格遵守交通規(guī)則,樹立安全第一思想,確保人民生命財產安全。雖然我們作為駕駛員不直接與乘客正面接觸,但是我們也要提高自己的服務意識。因為安全與服務是密不可分、相輔相成的,因此,我也要嚴格貫徹執(zhí)行《車廂標準化服務》,力爭安全服務創(chuàng)一流。
牢固樹立“零違章、零事故、零亡人”的安全理念,不斷提高自己的道德修養(yǎng)和安全行車的法律意識,從我做起、從現在做起,不高速行駛、不闖紅燈、不亂鳴喇叭、不雙排行駛、不在行車中吸煙打手機、依次排隊進出站、按規(guī)定使用燈光,為實現公司年度安全管理目標,構筑“平安、和諧公交”作出應有的貢獻。
最后,我時刻要牢記安全第一的工作宗旨,我將在工作中為廣大乘客提供方便、快捷、安全的服務,隨時迎接領導和群眾的監(jiān)督。
保證人:
日期:xx年xx月xx日
對于駕駛員事故分析與心得體會和方法二
受聘人員: 身份證號碼: 聘用單位因工作需要,聘用 同志為(聘用)駕駛員,擔任駕駛工作。經雙方協商,訂立合同如下:
一、合同期限:聘期從 年 月 日起至 年 月 日止。
二、受聘人員應履行如下義務:
1、遵紀守法,遵守聘用單位的各項規(guī)章制度。
2、學習業(yè)務,鉆研技術,努力完成崗位職責所規(guī)定的任務。
三、受聘人員享受有同類人員同等的工資、福利、學習、民主管理、政治榮
四、有下列情況之一的,聘用單位可以解除合同:
1、受聘人員在試用期內,發(fā)現不符合聘用所規(guī)定的條件的;
2、受聘人員違法違紀或違反聘用單位規(guī)章制度的;
3、受聘人員不能勝任本職工作的;
4、受聘人員年滿60周歲的。
五、聘用單位不能履行合同規(guī)定的義務,受聘人員有權利解除合同。
六、聘用單位和受聘人員都應遵守合同,不得擅自違約。如受聘人員需中途終止合同,要提前半個月的時間以遞交書面報告的形式申請辭職(沒有以書面形式遞交上請辭的視為自動離崗)。遞交辭職信后,本人本月工資要等待到下個月發(fā)放工資時才統一發(fā)放。未經協商同意,違約一方應給對方賠償損失。如有爭議,由勞動部門仲裁。
七、合同期滿。本合同終止。
八、本合同一式三份。聘用單位、受聘人員各執(zhí)一份,具有同等效力,經兩方蓋章合同方能生效,并受到法律保護。
九、本合同于 年 月 日訂立,從訂立之日起生效。
聘用單位(蓋章) 受聘人員(簽字)
法人代表(蓋章)
年 月 日 年 月 日
甲方(簽章):
乙 方:
簽訂時間: 年
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