推薦宜昌七次黨代會心得體會總結(jié)(七篇)

從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。優(yōu)質(zhì)的心得體會該怎么樣去寫呢？以下是小編幫大家整理的心得體會范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

推薦宜昌七次黨代會心得體會總結(jié)一

大家好，一路辛苦了，首先歡迎各位來到世界水電之都——宜昌市，我是今天大家的導(dǎo)游小趙，緊隨著汽車的步伐，我們踏上了宜昌之旅，很高興在這個緣分的天空下和我一起漫游宜昌，宜昌市情導(dǎo)游詞。預(yù)祝大家在這里玩的開心，讓美麗的宜昌永遠留在您的記憶里。

在素有“千湖之省，魚米之鄉(xiāng)”的湖北省西部，是三國古戰(zhàn)場， 是楚文化發(fā)祥地之一，如今的宜昌是全國新興的工業(yè)和旅游城市，是全國知名的水電城！長江三峽的西陵峽峽畔有著這樣一顆璀璨的明珠：她土地富饒，風(fēng)光旖旎。這顆明珠正是“此地江山連蜀楚，天鐘神秀在西陵”的宜昌，位于湖北省西部重慶市東部，聞名中外的長江三峽西陵峽畔，因而譽為峽口明珠，她上控巴蜀下引荊襄，素有川鄂咽喉，三峽門戶著稱，歷來為兵家必爭之地，因為它三面環(huán)山，一面臨江，地勢險要，易守難攻，三國時吳蜀的夷陵之戰(zhàn)就發(fā)生在宜昌。

宜昌市共轄五縣三市五區(qū)，有415萬人口，全市面積2。1萬平方公里，城區(qū)面積4249平方千米，城區(qū)人口133。8萬，市內(nèi)有三條主要干道，東山大道，夷陵大道，沿江大道，自北而南貫穿整個城區(qū)，市內(nèi)橫跨長江兩岸，宜昌交通便利，可謂水路，公路，鐵路，空路，路路皆通。長江黃金水道橫貫宜昌237千米，宜昌港是長江八大港口之一。焦柳鐵路和宜萬鐵路在宜昌交匯。三峽機場是三峽地區(qū)最大民用機場也是國際備降機場。以宜黃高速，滬蓉高速和318，209，055三條國道為主干的公路四通八達。

宜昌在兩千多年前就有了縣治，曾有過夷陵，宜州，峽州，東湖等十幾個名字，用的最長的是夷陵，有2400多年的歷史，因“水至此而夷，山至此而陵”的山川形勢而得名。它的意思是說：“山至此而陵，水至此而夷”也就是說奔騰咆哮的長江一到宜昌，江面變的開闊，兩岸的高山也逐漸成為丘陵，清朝雍正年間，朝庭認為這個夷字犯了忌諱，因為漢人們把他們稱為夷族，所以改名宜昌，為什么叫宜昌呢？宜昌有順應(yīng)天時宜于昌盛的意思，一直沿用至今。又因地扼長江三峽之口，故有峽州之稱。清朝雍正13年改稱為宜昌取于“宜于昌盛”之意。更因位于長江中上游的結(jié)合部“上控巴蜀，下引荊襄”于是又有著“川鄂咽喉”“三峽門戶”的美稱。

夷陵千年滄桑話，距今20萬年前，清江流域就有“長陽人”的活動。境內(nèi)數(shù)十處新石器時代遺址的發(fā)現(xiàn)，證明早在五六千年前中華民族的祖先就在這塊土地上繁衍生息。在戰(zhàn)國時期為楚邑，是楚文化的發(fā)祥地之一。楚頃襄王二十一年（公元前278年），秦將白起攻楚拔郢燒夷陵于此，夷陵之名始見于史。東漢建安十三年（209年）的吳魏夷陵之戰(zhàn);三國時期著名的夷陵之戰(zhàn)發(fā)生于此地，三國時期，劉備為關(guān)羽報仇，率領(lǐng)幾十萬大軍，大舉進攻吳國。吳將陸遜僅有五萬人，退入夷陵一線，等蜀軍“兵疲意詛”反攻條件成熟，命令以火攻蜀，大火燒了四十座營寨，蜀軍大敗，劉備連夜退入白帝城。這就是陸遜火燒連營七百里的故事。夷陵大戰(zhàn)后三國鼎立的局面一去不復(fù)返。

歷史悠久的宜昌文化源遠流長，作為楚文化的搖籃，巴文化的發(fā)祥地。一些特有的風(fēng)俗如土家族的“哭嫁”被約定成熟的沿傳下來。

所謂巴楚山水育英才，宜昌人杰地靈。著名的"長陽人"在一二十萬年前就在此活動，七八千年前，宜昌的先民就繁衍生息于此，相傳中華民族始祖的軒轅黃帝的正妃嫘祖娘娘就是宜昌人，她輔佐皇帝，開創(chuàng)了中華基業(yè)?！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”宜昌走出了著名的愛國詩人屈原，“一去紫臺連朔漠，獨留青冢向黃昏”宜昌孕育了民族和睦使者美人王昭君。詩仙李白、武圣關(guān)羽、茶圣陸羽以及唐宋八大家之一的歐陽修等歷史名人都在宜昌留下了他們的足跡，以及明末率土司兵勇赴國難的巾幗英雄秦良玉，清代著名學(xué)者楊守敬等許多歷史文化名人都誕生在這塊美麗的土地上！

宜昌歷史悠久，自秦漢以來，宜昌就是歷代的州府所在地。在夏、商、周時代為古荊州地。蜀漢章武二年（222年）的吳蜀夷陵之戰(zhàn)均發(fā)生在這里。明、清時期，為夷陵州治和宜昌府治。呀片戰(zhàn)爭爆發(fā)，1876年簽訂的《中英煙臺條約》中宜昌就被辟為通商口岸，英美法德意日等國先后在這里設(shè)立了領(lǐng)事館。1949年以宜昌縣城區(qū)及近郊設(shè)市。宜昌在1949年前經(jīng)濟非常落后。新中國成立后，國家在宜昌興建了30多家企業(yè)和一批重點企業(yè)。1994宜昌被國務(wù)院批準為沿江開放城市并被列入長江三峽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。今日宜昌涌現(xiàn)了一批龍頭企業(yè)如宜化集團，稻花香酒業(yè)，興發(fā)集團。

西陵山水天下佳。宜昌屬于丘陵地貌，地處秦巴山脈和武夷山脈向江漢平原過渡地帶，地勢西高東低，地貌復(fù)雜多樣。市內(nèi)有大小溶洞，如白馬洞，三游洞，龍泉洞，乃古代地下水溶蝕作用而形成，洞幽奇特，不失為旅游的好去處。宜昌不僅有山色之美，而且還有水鄉(xiāng)之秀。宜昌的水系為外流水系，以長江為主脈，河流眾多，河網(wǎng)密集，水量豐富。除長江，清江外，10公里以上的河流有99條。由于河流落差大，水流湍急，為開發(fā)水能提供了良好的條件。宜昌水能可開發(fā)量達3000萬千瓦，占全國可開發(fā)量的8%。游客們可能要問了3000萬千瓦是什么概念呢？我們通常用“萬馬奔騰”形容聲勢浩大，力量恢弘，三峽的水能相當(dāng)于4000多匹馬做功的能量，而且是只做功不吃草的馬，是永遠奔騰不息的駿馬！建成的世界最大水電站—三峽工程，裝機26臺，年發(fā)電量達847億度。除三峽工程外，宜昌還擁有葛洲壩電站，隔河巖電站等大小水電站。在方圓直徑不到100公里的范圍內(nèi)，擁有如此豐富的水電資源和如此充分的開發(fā)程度，宜昌是世界上是僅有的，因此宜昌成為世界上最大的水電基地，真可謂是世界水電之都。

近代的宜昌，由于葛洲壩的興建，帶來了宜昌的第一次振興，實現(xiàn)了由小城市向中等城市的跨躍，而三峽工程的興建給宜昌插上了第二次振興的翅膀，宜昌正在由中等城市向大城市邁進，當(dāng)然宜昌的發(fā)展離不開國家的支持，在1994年，宜昌被國務(wù)院批準為沿江開放城市，在長江經(jīng)濟帶中宜昌東接武漢，西連重慶，是東部經(jīng)濟科技與西部豐富資源的結(jié)合部，是西部大開發(fā)的東大門，也是湖北大角戰(zhàn)略的一個支撐點。

宜昌屬于亞熱帶季風(fēng)性氣候，四季分明，年平均氣溫在13—18度，是非常適合人居住和旅游的城市，宜昌物華天寶，資源富集，具代表性的有水能，礦產(chǎn)，生物，旅游四大資源。

那么在這里呢，我就說說咱們宜昌的水能資源，市域內(nèi)江河縱橫，除長江、清江外還有10公里以上的河流99條。水能可開發(fā)量3000萬千瓦，宜昌有全湖北最大的水電站————清江隔河巖水電站，有亞洲最大的水電站—————葛洲壩水電站，以及舉世聞名的三峽水利樞紐工程，此外還有300多座星落密布的中小水電站，擁有如此豐富的水電資源，如此充分的開發(fā)密度，世界上是僅有的，宜昌由此而成為世界上最大的水電基地，世界水電之都。

宜昌礦產(chǎn)資源也相當(dāng)富集，市域內(nèi)探明的礦種53種，大礦床14處，磷是全國6大磷礦之一，石墨礦是全世界四大優(yōu)質(zhì)石墨礦床之一，煤礦、金、銀，銅等都有極大的工業(yè)開采價值。

宜昌市氣候宜人，優(yōu)質(zhì)的土壤為柑桔、茶樹各種植物生長提供了良好的環(huán)境。因此宜昌也被譽為“柑橘之鄉(xiāng)”“茶葉之鄉(xiāng)”。唐代茶圣陸羽在《茶經(jīng)》就曾提到此地是茶葉種植發(fā)展的“最適宜區(qū)”。宜昌茶葉主要分布在半高山地帶，“高山云霧出好茶，低山丘陵出早茶”，宜昌既有春分“早春茶”，又有秋分“秋香茶”上市，產(chǎn)量居湖北省前列。在五峰后河、宜昌大老嶺等地至今還保存有第四紀冰川期遺存下來的森林群落。尤其是五峰后河原始森林中的珙桐，是第四紀冰川未被滅絕的幸存者，被成為世界植物的“活化石”。

宜昌是全國11個重點旅游城市之一。擁有各類旅游資源747處。以長江三峽畫廊及三峽水利工程、葛洲壩水利樞紐為代表的全國旅游熱線，世界著名。這里還有歷史悠久的巴人遺址和雄風(fēng)猶存的三國古戰(zhàn)場遺址，被譽為" 三楚名山"的玉泉山，"天下四絕"之一的當(dāng)陽玉泉寺。眾多的山水風(fēng)光，自然景觀和人文景觀，與宏偉的三峽大壩、葛洲壩水電工程交相輝映，形成了獨具特色的旅游資源。

今日宜昌，綠樹成蔭，環(huán)境優(yōu)美，宜昌正以她獨特的風(fēng)采，昂首屹立在長江之濱，朝世界旅游目的地的目標闊首前進。

推薦宜昌七次黨代會心得體會總結(jié)二

游客伴侶們：

各人好，一起辛勤了，起首接待列位來到天下水電之都----宜昌市，我是本日各人的導(dǎo)游__，緊跟著汽車的步驟，我們踏上了宜昌之旅，很興奮在這個緣分的天空下和各人一路周游宜昌。預(yù)祝各人在這里玩的開心，讓瑰麗的宜昌永久留在您的影象里。

宜昌古稱夷陵，因“水至此而夷，山至此而陵”得名。清朝改稱“宜昌”，取“宜于郁勃”之意。全市現(xiàn)轄5縣3市5區(qū)，疆域面積2.1萬平方公里，總生齒415萬。

宜昌汗青久長，文化光輝燦爛。宜昌是一座擁有2400多年汗青的文明古城，是巴楚文化的發(fā)祥地，是天下汗青文假紳士屈原和中國古代民族連合使者王昭君的家鄉(xiāng)。神奇的土家歌舞、鼓動的峽江號子、壯闊的歷代戰(zhàn)事、原生的端午祭奠，配合組成了宜昌深摯的文化源流。

宜昌是長江中上游的重要交通關(guān)節(jié)。全市已形成鐵路、公路、水運、航空等立體運輸系統(tǒng)。焦柳鐵路、宜萬鐵路、滬蓉高速公路、滬渝高速公路在宜昌交匯。長江黃金水道橫貫宜昌230多公里，宜昌港是全海內(nèi)河28個首要口岸和長江8大口岸之一。三峽機場已開通直達北京、上海、廣州、深圳、重慶等地的海內(nèi)航線和至香港、東瀛鬼子的國際包機航線，是國度對外開放的重要航空港口。

宜昌情形美妙。城區(qū)群山擁抱，長江穿城而過。宏偉的三峽大壩和葛洲壩橫鎖長江，西陵長江大橋、宜昌長江公路大橋和夷陵長江大橋等三座當(dāng)代化的大橋?qū)⒁瞬哪媳北敝袊_灣牢牢地連在一路，天塹釀成了通途。綠蔭環(huán)抱、山川相依、大壩雄姿 、三游古洞、白馬仙蹤、東山圖畫、桃花新村、兒童公園、濱江畫廊、廣場夜景、宜昌自然塔、鎮(zhèn)江閣等都市景觀勾畫出“人在城中、城在林中”瑰麗名勝。全市叢林包圍率高出55.3%，城區(qū)氛圍質(zhì)量二級以上精良天數(shù)到達349天。

宜昌地質(zhì)結(jié)構(gòu)偉大。距今25億年前的元古界到百萬年前的新生界之間的各個地質(zhì)期間的地層均有漫衍，且發(fā)育完備，出露一切，被譽為“自然地質(zhì)博物館”。個中震旦系、奧陶系、志留系的剖面，是中外地質(zhì)學(xué)界研究的尺度剖面之一。

宜昌地形偉大多樣。陣勢西高東底，西北部是大巴山，中部是巫山，西南部是武陵山。宜昌城以東的宜都、枝江、當(dāng)陽、遠安屬丘陵山區(qū)僻靜原;宜昌城以西的興山、秭歸、長陽、五峰等縣屬于山區(qū)，境內(nèi)有山區(qū)、平原、丘陵，大抵組成“七山一水二分田”的名堂。

宜昌的水系為外流水系，以長江為主脈，河道浩瀚，河網(wǎng)麋集，水量富厚。除長江，清江外，10公里以上的河道有99條。因為河道落差大，水流湍急，為開拓水能提供了精采的前提。宜昌水能可開拓量達3000萬千瓦，占世界可開拓量的8%。除三峽工程外，宜昌還擁有葛洲壩電站，隔河巖電站等巨細水電站。在周遭直徑不到100公里的范疇內(nèi)，擁有云云富厚的水電資源和云云充實的開拓水平，宜昌是天下上是僅有的，因此宜昌成為天下上最大的水電基地，真可謂是天下水電之都。

宜昌在長江經(jīng)濟帶中，東接武漢，西連重慶，處于南北經(jīng)濟文化來往、對象資源要素對流的交匯處和過渡地帶，素來是重要的商品物資集散地。跟著我國對外開放由沿海向內(nèi)陸梯次推進，長江開鋪開拓、西部大開拓計謀的實驗和三峽工程的興建，宜昌處于承東啟西的計謀部位，是重慶和武漢之間重要的地區(qū)性中心都市。

宜昌有六大農(nóng)業(yè)特色財富：即以柑橘為特色的生果財富、以草食動物為特色的蓄牧財富、以庫區(qū)特種養(yǎng)殖為特色的水財富、以無公害反季候為特色的蔬菜財富、以優(yōu)質(zhì)綠茶為特色的茶葉財富、以烏紅天麻為特色的中藥材財富。同時有六人人產(chǎn)上風(fēng)財富：即以發(fā)電和輸配電為特色的水電財富、以綠色康健食物為特色的食物財富、以磷化工為特色的化學(xué)財富、生物工程及新醫(yī)藥財富、以新型建材為特色的建材財富、航天工程及海洋探測財富。有五大出口基地：即以船舶及零部件為主的機電產(chǎn)物出口基地;以五鈉為主的磷化工產(chǎn)物出口基地;以棉紗棉布為主的紡織出口基地;以活性酵母和生果罐頭為主的農(nóng)產(chǎn)物出口基地;以化成箔為主的電子元器件出口基地。

宜昌市是世界11個重點旅游都市之一;是世界首批發(fā)布的40佳旅游都市;20__年進入中國優(yōu)越旅游都市隊列;今朝正在向中國聞名的旅游名城邁進。宜昌境內(nèi)擁有三峽大壩和三峽人家等2處5a級景區(qū)，有西陵峽口、三峽竹海景、石牌要塞、三峽觀壩旅游區(qū)、九畹溪、柴埠溪大峽谷、車溪、三游洞、清江畫廊和三峽大瀑布等10處4a景區(qū)，尚有3a景區(qū)14處。全市已開放的旅游點350多處，享有盛譽的有100多處。長江三峽畫廊及三峽水利工程、葛洲壩水利關(guān)節(jié)為世界旅游熱線，天下聞名。長江三峽四百里畫廊在1985年被列為“中國十大風(fēng)光勝景”之一，1991年又榮登“中國旅游勝地四十佳”榜首。三峽之一的西陵峽，位于本市境內(nèi)，其奇峽險灘，令人嘆為觀止，有“西陵山川全國佳”之稱。這里有汗青久長的巴人遺址和三國古沙場遺址，有被譽為“三楚名山”的玉泉山，有“全國四絕”之一的當(dāng)陽玉泉寺。宜昌是天下四大文假紳士之一的我國愛國墨客屈原的降生地，也是中國古代民族和的友愛使者王昭君的家園。千姿百態(tài)的五峰、聞名的三游洞、金獅洞、白馬洞、龍泉洞、永生洞、燕子洞等迷宮異景，風(fēng)范各異，美不勝收。浩瀚的山川風(fēng)物，天然景觀和人文景觀，與雄偉的三峽工程、葛洲壩工程、隔河巖水電工程交相輝映，形成了獨具特色的旅游資源。

宜昌風(fēng)清氣正，連合調(diào)和，務(wù)實創(chuàng)新，政通人和。連年來，宜昌市委市當(dāng)局當(dāng)真貫徹落實科學(xué)成長觀，牢牢抓住中部崛起、建樹省域副中心都市和承接沿海財富轉(zhuǎn)移等重大機會，出力實驗開放先導(dǎo)計謀和沿江打破計謀，全面推進地區(qū)性經(jīng)濟中心、交通中心、科教文化中心和三峽旅游龍頭“三此中心一個龍頭”建樹，首要經(jīng)濟指標已位居全省火線，綜合氣力躋身世界百強都市隊列。宜昌先后榮獲中國優(yōu)越旅游都市、國度園林都市、國度衛(wèi)生都市、世界雙擁楷模都市、中國十佳宜居都市和世界文明都市等聲譽稱謂。

再次接待列位旅客降臨宜昌，但愿瑰麗的宜昌給您留下柔美的影象。

推薦宜昌七次黨代會心得體會總結(jié)三

各位旅客：

大家好，一路辛苦了，首先歡迎各位來到世界水電之都——宜昌市，我是今天大家的導(dǎo)游小趙，緊隨著汽車的步伐，我們踏上了宜昌之旅，很高興在這個緣分的天空下和我一起漫游宜昌，宜昌市情導(dǎo)游詞。預(yù)祝大家在這里玩的開心，讓美麗的宜昌永遠留在您的記憶里。

在素有“千湖之省，魚米之鄉(xiāng)”的湖北省西部，是三國古戰(zhàn)場， 是楚文化發(fā)祥地之一，如今的宜昌是全國新興的工業(yè)和旅游城市，是全國知名的水電城！長江三峽的西陵峽峽畔有著這樣一顆璀璨的明珠：她土地富饒，風(fēng)光旖旎。這顆明珠正是“此地江山連蜀楚，天鐘神秀在西陵”的宜昌，位于湖北省西部重慶市東部，聞名中外的長江三峽西陵峽畔，因而譽為峽口明珠，她上控巴蜀下引荊襄，素有川鄂咽喉，三峽門戶著稱，歷來為兵家必爭之地，因為它三面環(huán)山，一面臨江，地勢險要，易守難攻，三國時吳蜀的夷陵之戰(zhàn)就發(fā)生在宜昌。

宜昌市共轄五縣三市五區(qū)，有415萬人口，全市面積2。1萬平方公里，城區(qū)面積4249平方千米，城區(qū)人口133。8萬，市內(nèi)有三條主要干道，東山大道，夷陵大道，沿江大道，自北而南貫穿整個城區(qū)，市內(nèi)橫跨長江兩岸，宜昌交通便利，可謂水路，公路，鐵路，空路，路路皆通。長江黃金水道橫貫宜昌237千米，宜昌港是長江八大港口之一。焦柳鐵路和宜萬鐵路在宜昌交匯。三峽機場是三峽地區(qū)最大民用機場也是國際備降機場。以宜黃高速，滬蓉高速和318，209，055三條國道為主干的公路四通八達。

宜昌在兩千多年前就有了縣治，曾有過夷陵，宜州，峽州，東湖等十幾個名字，用的最長的是夷陵，有2400多年的歷史，因“水至此而夷，山至此而陵”的山川形勢而得名。它的意思是說：“山至此而陵，水至此而夷”也就是說奔騰咆哮的長江一到宜昌，江面變的開闊，兩岸的高山也逐漸成為丘陵，清朝雍正年間，朝庭認為這個夷字犯了忌諱，因為漢人們把他們稱為夷族，所以改名宜昌，為什么叫宜昌呢？宜昌有順應(yīng)天時宜于昌盛的意思，一直沿用至今。又因地扼長江三峽之口，故有峽州之稱。清朝雍正13年改稱為宜昌取于“宜于昌盛”之意。更因位于長江中上游的結(jié)合部“上控巴蜀，下引荊襄”于是又有著“川鄂咽喉”“三峽門戶”的美稱。

夷陵千年滄桑話，距今20萬年前，清江流域就有“長陽人”的活動。境內(nèi)數(shù)十處新石器時代遺址的發(fā)現(xiàn)，證明早在五六千年前中華民族的祖先就在這塊土地上繁衍生息。在戰(zhàn)國時期為楚邑，是楚文化的發(fā)祥地之一。楚頃襄王二十一年（公元前278年），秦將白起攻楚拔郢燒夷陵于此，夷陵之名始見于史。東漢建安十三年（209年）的吳魏夷陵之戰(zhàn);三國時期著名的夷陵之戰(zhàn)發(fā)生于此地，三國時期，劉備為關(guān)羽報仇，率領(lǐng)幾十萬大軍，大舉進攻吳國。吳將陸遜僅有五萬人，退入夷陵一線，等蜀軍“兵疲意詛”反攻條件成熟，命令以火攻蜀，大火燒了四十座營寨，蜀軍大敗，劉備連夜退入白帝城。這就是陸遜火燒連營七百里的故事。夷陵大戰(zhàn)后三國鼎立的局面一去不復(fù)返。

歷史悠久的宜昌文化源遠流長，作為楚文化的搖籃，巴文化的發(fā)祥地。一些特有的風(fēng)俗如土家族的“哭嫁”被約定成熟的沿傳下來。

所謂巴楚山水育英才，宜昌人杰地靈。著名的"長陽人"在一二十萬年前就在此活動，七八千年前，宜昌的先民就繁衍生息于此，相傳中華民族始祖的軒轅黃帝的正妃嫘祖娘娘就是宜昌人，她輔佐皇帝，開創(chuàng)了中華基業(yè)。“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”宜昌走出了著名的愛國詩人屈原，“一去紫臺連朔漠，獨留青冢向黃昏”宜昌孕育了民族和睦使者美人王昭君。詩仙李白、武圣關(guān)羽、茶圣陸羽以及唐宋八大家之一的歐陽修等歷史名人都在宜昌留下了他們的足跡，以及明末率土司兵勇赴國難的巾幗英雄秦良玉，清代著名學(xué)者楊守敬等許多歷史文化名人都誕生在這塊美麗的土地上！

宜昌歷史悠久，自秦漢以來，宜昌就是歷代的州府所在地。在夏、商、周時代為古荊州地。蜀漢章武二年（222年）的吳蜀夷陵之戰(zhàn)均發(fā)生在這里。明、清時期，為夷陵州治和宜昌府治。呀片戰(zhàn)爭爆發(fā)，1876年簽訂的《中英煙臺條約》中宜昌就被辟為通商口岸，英美法德意日等國先后在這里設(shè)立了領(lǐng)事館。1949年以宜昌縣城區(qū)及近郊設(shè)市。宜昌在1949年前經(jīng)濟非常落后。新中國成立后，國家在宜昌興建了30多家企業(yè)和一批重點企業(yè)。1994宜昌被國務(wù)院批準為沿江開放城市并被列入長江三峽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。今日宜昌涌現(xiàn)了一批龍頭企業(yè)如宜化集團，稻花香酒業(yè)，興發(fā)集團。

西陵山水天下佳。宜昌屬于丘陵地貌，地處秦巴山脈和武夷山脈向江漢平原過渡地帶，地勢西高東低，地貌復(fù)雜多樣。市內(nèi)有大小溶洞，如白馬洞，三游洞，龍泉洞，乃古代地下水溶蝕作用而形成，洞幽奇特，不失為旅游的好去處。宜昌不僅有山色之美，而且還有水鄉(xiāng)之秀。宜昌的水系為外流水系，以長江為主脈，河流眾多，河網(wǎng)密集，水量豐富。除長江，清江外，10公里以上的河流有99條。由于河流落差大，水流湍急，為開發(fā)水能提供了良好的條件。宜昌水能可開發(fā)量達3000萬千瓦，占全國可開發(fā)量的8%。游客們可能要問了3000萬千瓦是什么概念呢？我們通常用“萬馬奔騰”形容聲勢浩大，力量恢弘，三峽的水能相當(dāng)于4000多匹馬做功的能量，而且是只做功不吃草的馬，是永遠奔騰不息的駿馬！建成的世界最大水電站—三峽工程，裝機26臺，年發(fā)電量達847億度。除三峽工程外，宜昌還擁有葛洲壩電站，隔河巖電站等大小水電站。在方圓直徑不到100公里的范圍內(nèi)，擁有如此豐富的水電資源和如此充分的開發(fā)程度，宜昌是世界上是僅有的，因此宜昌成為世界上最大的水電基地，真可謂是世界水電之都。

近代的宜昌，由于葛洲壩的興建，帶來了宜昌的第一次振興，實現(xiàn)了由小城市向中等城市的跨躍，而三峽工程的興建給宜昌插上了第二次振興的翅膀，宜昌正在由中等城市向大城市邁進，當(dāng)然宜昌的發(fā)展離不開國家的支持，在1994年，宜昌被國務(wù)院批準為沿江開放城市，在長江經(jīng)濟帶中宜昌東接武漢，西連重慶，是東部經(jīng)濟科技與西部豐富資源的結(jié)合部，是西部大開發(fā)的東大門，也是湖北大角戰(zhàn)略的一個支撐點。

宜昌屬于亞熱帶季風(fēng)性氣候，四季分明，年平均氣溫在13—18度，是非常適合人居住和旅游的城市，宜昌物華天寶，資源富集，具代表性的有水能，礦產(chǎn)，生物，旅游四大資源。

那么在這里呢，我就說說咱們宜昌的水能資源，市域內(nèi)江河縱橫，除長江、清江外還有10公里以上的河流99條。水能可開發(fā)量3000萬千瓦，宜昌有全湖北最大的水電站————清江隔河巖水電站，有亞洲最大的水電站—————葛洲壩水電站，以及舉世聞名的三峽水利樞紐工程，此外還有300多座星落密布的中小水電站，擁有如此豐富的水電資源，如此充分的開發(fā)密度，世界上是僅有的，宜昌由此而成為世界上最大的水電基地，世界水電之都。

宜昌礦產(chǎn)資源也相當(dāng)富集，市域內(nèi)探明的礦種53種，大礦床14處，磷是全國6大磷礦之一，石墨礦是全世界四大優(yōu)質(zhì)石墨礦床之一，煤礦、金、銀，銅等都有極大的工業(yè)開采價值。

宜昌市氣候宜人，優(yōu)質(zhì)的土壤為柑桔、茶樹各種植物生長提供了良好的環(huán)境。因此宜昌也被譽為“柑橘之鄉(xiāng)”“茶葉之鄉(xiāng)”。唐代茶圣陸羽在《茶經(jīng)》就曾提到此地是茶葉種植發(fā)展的“最適宜區(qū)”。宜昌茶葉主要分布在半高山地帶，“高山云霧出好茶，低山丘陵出早茶”，宜昌既有春分“早春茶”，又有秋分“秋香茶”上市，產(chǎn)量居湖北省前列。在五峰后河、宜昌大老嶺等地至今還保存有第四紀冰川期遺存下來的森林群落。尤其是五峰后河原始森林中的珙桐，是第四紀冰川未被滅絕的幸存者，被成為世界植物的“活化石”。

宜昌是全國11個重點旅游城市之一。擁有各類旅游資源747處。以長江三峽畫廊及三峽水利工程、葛洲壩水利樞紐為代表的全國旅游熱線，世界著名。這里還有歷史悠久的巴人遺址和雄風(fēng)猶存的三國古戰(zhàn)場遺址，被譽為" 三楚名山"的玉泉山，"天下四絕"之一的當(dāng)陽玉泉寺。眾多的山水風(fēng)光，自然景觀和人文景觀，與宏偉的三峽大壩、葛洲壩水電工程交相輝映，形成了獨具特色的旅游資源。

今日宜昌，綠樹成蔭，環(huán)境優(yōu)美，宜昌正以她獨特的風(fēng)采，昂首屹立在長江之濱，朝世界旅游目的地的目標闊首前進。

推薦宜昌七次黨代會心得體會總結(jié)四

各位朋友，大家好!首先我代表武漢快樂旅行社歡迎大家的到來!能和大家相逢在這美麗的宜昌并和大家一起度過這段美好的時光我感到十分的榮幸。我是導(dǎo)游員小張，大家可以叫我張導(dǎo)，這是我們司機唐師傅，唐師傅開車十幾年，有很高的水平和豐富的經(jīng)驗，大家可以放心欣賞窗外的風(fēng)景。在接下來的時間將由我們兩個為大家服務(wù)，我一定會盡力安排好各位的行程，大家如果在旅途過程中有什么問題，可以盡管提出來，我們會盡量想辦法替您解決。希望我和唐師傅的服務(wù)使您在這次旅途中感到開心，愉快。 我們今天要去參觀的就是舉世文明的長江三峽水利樞紐工程，既我們通常簡稱的“三峽大壩”。

三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段，湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。古往今來，地球上發(fā)生頻率最高，危害最大的自然災(zāi)害莫過于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠，并在抗掙中催生了人類的早期文明。華夏民族尤重治水，且在治水中表現(xiàn)了無與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古，水利工程福澤萬代，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。

世界第三長河長江，源于世界屋脊，上經(jīng)“天府之國”，中貫“魚米之鄉(xiāng)”，下串“人間天堂”，給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而，它一旦暴怒，便為浩劫，沃野成為澤國，民眾或為魚鱉，是中華民族一大心腹之患。尤其在險段荊江，每至汛期，千余萬人頭枕懸河，夜不成寐。所以，解決長江中下游地區(qū)，特別昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發(fā)點。1942年4月3日，全國人民代表大會第七屆五次會議(即七屆全國人大第五次會議)通過了《關(guān)于興建長江三峽工程的決議》，自此，中國歷史上最大的水利工程進入具體實施階段。1994年12月14日，時任國務(wù)院的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開工。

三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩，全長2335米，壩頂高185米，正常蓄水位175米，總庫容393億立方米，防洪庫容221、5億立方米，相當(dāng)于4個分洪區(qū)的庫容。電站裝機26臺，單機熱量70萬千瓦，總?cè)萘?820萬千瓦，年均發(fā)電量847億千瓦時。電廠一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級垂直升船機可快速通過3000噸級客貨輪。三峽大壩建成后形成的三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里，范圍涉及湖北的四個縣，重慶市的16個縣市區(qū)，共計20個縣(市、區(qū))。須遷移的總?cè)丝趯⑦_113、18萬人，稱為“百萬大移民”，任務(wù)十分繁重。長江三峽工程采用“一級開發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案。主體工程總工期20xx年，分3個階段進行，一期工程5年，二期工程和三期工程均為6年。1997年實現(xiàn)大江截流，20xx年啟用永久通航建筑物和首批機組發(fā)電，20xx年工程竣工。

大家或許會問：如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢?1993年7月，國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會批準的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價格水平)，庫區(qū)移民安置概算400億元，兩項合計，三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元?；I集這些資金有以下主要途徑：一、三峽工程建設(shè)基金。全國除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外，每度電征收厘錢;從1996年起，直接受益地區(qū)和經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)每度電加征到7厘錢，其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來，我們每個人都對三峽工程建設(shè)作出了貢獻。二、葛洲壩水電站利潤，在每度電上網(wǎng)價格4、2分的基礎(chǔ)上，從1993年起每度電提升1分，到1996年提高到8、2分后不再提高。三、三峽水電站利潤，20xx年首批機組發(fā)電所得到的利潤。此外，還需要從國家開發(fā)銀行貸款、國外商業(yè)借貸、發(fā)行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。

那么，興建長江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來有以下幾個方面：一、防洪。前面已講過，防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點。三峽工程正常蓄水位175米，有防洪庫容221、5億立方米，防洪效率十分顯著，可使荊江河段防洪標準從十年一遇提高到百年一遇;若配合運用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區(qū)，可將防洪標準提高到千年一遇，基本上可消除洪澇災(zāi)害的影響。調(diào)查資料顯示，三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時，經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟效益為：可減少農(nóng)村淹沒損失510億元，減少城鎮(zhèn)淹沒損失240億元，減少江漢油田淹沒損失9億元，以上各項合計達769億元。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的大量人口傷亡;避免洪水對武漢市的嚴重威脅，避免京廣、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運行;避免災(zāi)區(qū)疾病流行，傳染病蔓延;避免洪災(zāi)帶來的饑荒、救災(zāi)、災(zāi)民安置等一系列社會問題，這些效益是很難用經(jīng)濟指標來具體表示的。

二、發(fā)電。“長江滾滾向東流，流的都是煤和油”。流經(jīng)長江三峽的江水，如不加以利用，就相當(dāng)于每年有5000萬噸原煤或2500萬噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成后，無論是裝機容量還是年平均發(fā)電量，在一定時期內(nèi)都將是世界上第一大水電站。其裝機總?cè)萘窟_1820萬千瓦，平均年發(fā)電量達到847億度，相當(dāng)于我國1992年全年發(fā)電量的七分之一，每年信電收入達181億元，除在幾年時間內(nèi)還清貸款本息外，還可成為國家繳納利稅的大戶。三、巨大的環(huán)境效益。與燃煤發(fā)電相比，每年可少排放1億噸氮氧化合物，以及大量灰塵、廢渣，將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時，三峽工程還可以使長江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大，有利于珍稀動物白鰭豚和其他魚類安全越冬，減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故，還有利于減少長江口鹽水上溯長度和入侵時間。有此可見，三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。四、航運。三峽水庫將改善航運里程660公里，使萬噸級船隊可以從重慶直達漢口。經(jīng)三峽水庫調(diào)節(jié)，每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0、5米，保證3萬噸級船隊的通行。

然而，世上的任何事物都具有兩面性，興建三峽工程也有其不利因素，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：第一，三峽工程對水生珍稀動物的影響。(一)對白鰭豚的影響。白鰭豚為國家一級保護動物，為我國特有珍稀水生哺乳動物，有“水中熊貓”之稱，已被列入世界瀕危物種名錄中。分布在長江中下游干流的湖北枝城到長江口約1600公里的江段內(nèi)?？傤^數(shù)已下降到200頭左右，其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段。三峽工程建成后，中上游段航運事業(yè)將發(fā)達起來，輪船密度增大，白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會增加;白鰭豚的分布范圍將縮短200公里。為保護白鰭豚，政府?dāng)M建立嚴格管理、設(shè)備先進的自然保護區(qū)。(二)對中華鱘的影響。中華鱘也是國家一級保護動物，是一種大型洄游魚類;是一億四千萬年前和恐龍同時代的生物，素有“活化石”之稱，最大可達500公斤以上。中華鱘主要生活在海區(qū)，只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進入長江口，一直上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵，然后再游回大海。葛洲壩工程1981年1月大江截流后，阻斷了中華鱘的洄游路線。國家為了保護中華鱘物種，除明令禁止商業(yè)性捕撈外，還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所，1983年人工繁殖成攻，并將幼鱘放流入長江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給雌鱘催產(chǎn)。

自1984年至1987年，共放流入長江的幼鱘達77萬尾。三峽工程位于葛洲壩上游，不再存在阻隔中華鱘洄游路線問題。但三峽工程在每年10月份開始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少，這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產(chǎn)卵活動。此外，三峽工程還將對其他的動物和庫區(qū)氣候產(chǎn)生不同程度的影響。第二，三峽工程對三峽地區(qū)名勝古跡和自然風(fēng)光的影響。這也是包括在座的所有旅游者所關(guān)心的問題。大家都很擔(dān)心：大壩建好蓄水后，三峽那雄偉秀麗的自然風(fēng)光會不會被淹沒呢?是不是就要“告別三峽”呢?其實不然，三峽工程位于西陵峽的中上段，三峽工程實際上只影響兩個半峽，即瞿塘峽、巫峽和西陵峽的上半段。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000米~1500米，神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米，而江面寬僅150米~200米。三峽水庫蓄水后，即使在冬季枯水季節(jié)蓄水水位升高難70米~80米，水位最高也不會超過175米海拔高程，三峽的峽谷感絲毫不會減弱，游客仍要引頸仰視，才能一睹神女峰的風(fēng)采。瞿塘峽雄偉險峻、巫峽幽深秀麗的自然風(fēng)光依然存在。但有些景觀如“粉壁墻”、“孟良梯”、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻群”和“云陽張飛廟”等將被淹沒，國家將組織有關(guān)專家將它們照原樣或移刻在175米高程以上，或建水下石刻博物館、或整體搬遷等方法加以保護，仍可供游人觀賞。綜上所述，三峽水庫蓄水后，“瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀”的自然風(fēng)光總格局不會改變，雄偉壯麗的三峽仍然會以迷人的風(fēng)采使游人流連忘返。

隨著三峽工程的興建，庫區(qū)旅游資源的開發(fā)，三峽江段庫區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn)，現(xiàn)在有些交通不便的奇山秀水，那時可乘坐游艇前去游覽。三峽水利樞紐建成后，它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物，大壩泄流時形成的氣勢磅礴的人工瀑布，必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀。

好了，各位朋友，宏偉的三峽工程建筑工地就要到了，我將帶大家登上整個壩區(qū)的最高點——壇子嶺，讓大家和我一起去感受一番那氣勢恢宏、熱火朝天的建筑場面吧!

推薦宜昌七次黨代會心得體會總結(jié)五

各位旅客朋友們：

大家好！很高興在這片緣分的天空下，與大家相識，為大家服務(wù)。首先，我做一個簡單的自我介紹，我姓陸，大家可以叫我小陸。在接下來的游覽中，大家有什么問題盡管問我，我很樂意幫助大家。預(yù)祝我們這次大壩之行時刻有快樂相伴，愉悅相隨。

夢想了近百年，爭論了半個世紀，三峽工程可謂是命運多舛。但不管怎樣，一個規(guī)模宏大，建筑雄偉的全球之最，在我們腳下的這片土地上奇跡般的誕生了?，F(xiàn)在請大家隨我一起游覽這個傳奇的證明——三峽大壩。

今天我們要游覽的是壇子嶺，185觀景臺，截流紀念園這三個景點。我們現(xiàn)在所看到的是三峽工程的1：1250的微縮模型，它反映的是xx年三峽工程全面竣工之后的壩區(qū)景觀。先讓我們來確認一下我們目前所處的位置吧！當(dāng)然就是壇子嶺了，關(guān)于它這個名字的來歷是因為其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名，海拔262。48米，只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺，便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌，飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠景。模型上的藍色水流代表長江，長江的左岸右岸是如何區(qū)分的呢？順水而立，您的右手方向為右岸，即通常所說的江南，相對地，各位剛才來的這一邊為長江的左岸，即為江北，背對的是長江的下游宜昌方向?，F(xiàn)在大家可以走出模型室，去看一下這邊巨大的天書——銀版天書。我可以毫不夸張地告訴你它是中國目前最大的一本書。大家看到這本書已經(jīng)被翻開，上面記錄著三峽工程的有關(guān)介紹?，F(xiàn)在大家可以登上壇子嶺親自感受一下大壩的全貌。

游客朋友們，歡迎大家再次乘坐我們的觀光車前往下一個景點185觀景平臺，因其海拔高達185米，所以取名185觀景平臺。它與大壩的壩頂是等高的，從左手方向看去，就是已經(jīng)修建完工的攔河大壩的正面。離我們最近的就是垂直升船機的修建部位。從您的右手方向看去就是已經(jīng)蓄水到165 米水位的三峽水庫。大壩的正常蓄水水位達175米，也就是我們腳下的10米高度的地方?，F(xiàn)在我們下車就可以一覽無余地近觀大壩的背影和高峽出平湖的壯麗景觀。這里可以近距離向下俯視泄洪場景，雷霆萬鈞的洪流被踩在腳下。攔河大壩，雙線五級船閘，垂直升船機，左右岸發(fā)電站廠房，右岸地下電站發(fā)電廠房共同打造了這顆璀璨的三峽明珠。所以站在這片集全球多項工程之最的與一區(qū)，心中的自豪與快感真是溢于言表??！

游客朋友們，馬上我們將要到達的是最后一個景點截流紀念園。如果說在壇子嶺，185觀景臺看三峽大壩和泄洪閘令人蕩氣回腸，唱的是大江東去;那么到三峽截流紀念園則是抒情滿懷，誦的是歷史見證?，F(xiàn)在請大家和我一起再游覽中回味一下這一偉大的歷史。

截流紀念園是以展現(xiàn)截流紀念園的壯觀景象為主題的綜合性公園，它于1995年在三峽壩區(qū)建成開放。它是以三峽工程的截流為主題，集游覽，科普，表演，休閑等功能為一體的國內(nèi)首家水利工程主題公園。大家所看到的這個景區(qū)占地面積93萬平方米，投資3000多萬。景區(qū)分入口區(qū)，綜藝眺望區(qū)，遺址展覽區(qū)和游樂休憩區(qū)等四個區(qū)域，有截流記事墻、演藝廣場、親水平臺、幻影成像、大型機械展示場、攀爬四面體、平拋船等十幾個景觀組成。截流是水電工程建設(shè)最激動人心的場景，1997年進行的大江截流河xx年進行的導(dǎo)流明渠截流，是三峽工程建設(shè)史上具有里程碑意義的事件。兩次截流的綜合技術(shù)難度世所罕見，但都取得了一系列技術(shù)創(chuàng)新的成果，使我國的河道截流技術(shù)躍居世界領(lǐng)先水平。截流紀念園正式緊扣長江截流這一主題，再現(xiàn)了這個改造自然地驚人壯舉。三峽截流園體現(xiàn)了人定勝天、天人合一的截流文化主題精神。在整個園區(qū)的景觀設(shè)計上，緊扣截流的主題表現(xiàn)了長江、大壩、工程等鮮明的形象特征，營造出了水利工程所特有的遺跡景觀效果。盡可能保留了原址上一流工程堆料和物件，像大家所看到的：用于支撐堆放砂石料的隔墻、100多個截流時留下的四面體，還有77噸裝卸車和平拋船等大型施工機械?，F(xiàn)在大家看到的用金黃色的字體寫著“截流再現(xiàn)”四個大字的就是我們的截流再現(xiàn)放映廳，它是采用現(xiàn)代高科技的幻影成像技術(shù)，直觀生動地向大家再現(xiàn)長江三峽的截流。大家看著這些是否仿佛置身于那熱火朝天的建設(shè)場景呢？三峽截流紀念園的建成開放，仿佛了三峽工程的文化內(nèi)涵，為三峽游增添了一道靚麗的風(fēng)景線，如同大家所看到的不僅使我們的眼球得到了享受，更多的是讓我們對大壩的歷史有了一定的認識。

游客朋友們，看完了截流再現(xiàn)的這些歷史見證，大家心中應(yīng)該長蠻了很多的感慨與感動吧！那就讓我們帶著這份感慨與感動靜靜地結(jié)束我們今天的游覽吧！雖然在這個短暫的相識之后和大家說再見有很多的不舍，但是天下沒有不散的筵席，期待與大家能夠再次相逢。在這里感謝大家在旅途中的配合與協(xié)作，在這個過程中如果有什么做的不好的地方，希望大家給予我寶貴的意見，讓我從你們這里學(xué)會成長。最后送上我最真摯的祝福：愿大家在以后的每一天神馬都給力！

推薦宜昌七次黨代會心得體會總結(jié)六

各位游客朋友：

大家好!我代表海外旅行社歡迎大家來到夢里老家--車溪民俗旅游區(qū)觀光游覽。經(jīng)過長途跋涉，大家一路辛苦了。我叫，是你們的導(dǎo)游，大家可以叫我小*。這位是司機趙師傅，他開車多年，有著豐富的經(jīng)驗，乘坐他的車，大家盡可放心。如果有什么需求請盡管提出，我們會竭盡所能為您解決。愿我們的服務(wù)能夠讓大家渡過一段愉快美好的旅程。

車溪毗鄰三峽，位于宜昌江南土城鄉(xiāng)境內(nèi)，因其水車眾多而得名。溯溪而行，沿途有八大景區(qū)：石仙谷、巴楚故土園、農(nóng)家博物館、臘梅峽、寶塔谷、天龍云窟、風(fēng)洞和忘憂谷。

去過車溪的人，都把她當(dāng)作自己夢里的老家。這里山靈水秀，民風(fēng)古樸，自然景觀和人文資源水乳交融。

車溪自然景觀奇特秀麗，在3公里長的微型峽谷里，至今還保存有第四紀冰川時期遺存下來，屬世界罕見的古生臘梅群落3000多畝，被譽為“三峽植物奇觀”。天龍云窟是車溪自然景觀精品，特別是蓮花洞內(nèi)天然形成的蓮花瓣，堪稱“三峽一絕”。

車溪歷史文化積淀豐厚，是巴文化和楚文化的磨合區(qū)，為了展示昔日土家風(fēng)情，恢復(fù)了巴楚故土園景區(qū)，推出了三峽地區(qū)第一個農(nóng)家博物館，置存紙坊、磨坊、酒坊、陶坊、水車和農(nóng)事生產(chǎn)、生活器具。您可見識“竹子變成紙、泥巴變成陶、苞谷變成酒”的全過程，還可以一試身手，親生感受勞作之美。無盡的鄉(xiāng)土氣息如清泉般滋潤您的心田，叩開您的心扉，讓您跨越時空，回到那古老的年代。

走進車溪，就走進了一個恍若仙境的世外桃源。 走進車溪，就走進了一段逝去的歲月。 走進車溪，就走進了夢幻幽幽的老家。

由于時間關(guān)系，我們今天主要參觀農(nóng)家博物館，看看車溪的風(fēng)土民情;再到天龍云窟欣賞車溪的自然美景。

首先我們來到的是農(nóng)家博物館，這里以“家”的形式，以“農(nóng)”為題材，反映土家文化，是全省第一家以反映農(nóng)村日常生活起居、農(nóng)耕稼作情節(jié)的博物館，同時也是全省第一家由民間社會團體自行籌辦的博物館，因而具有極高的藝術(shù)欣賞與歷史研究價值。

車溪文化是巴楚文化的聚合，她博大精深，源遠流長。千禧之年，在此修建“農(nóng)家博物館”，意在濃縮這厚重如山、純樸如水的巴楚風(fēng)情，挖掘、整理、保護和發(fā)展車溪文化。

留住一段歲月，定格一段歷史，是我們的使命與責(zé)任。車溪先民幾千年的生息繁衍，留給后輩子孫豐厚的文化遺產(chǎn)?！稗r(nóng)家博物館”以獨特新奇的命題，完整地、原汁原味地將車溪先民生產(chǎn)生活的歷史和燦爛的車溪文化收集整理展現(xiàn)在您的眼前，再現(xiàn)昔時畫面，給您最貼切、最真實的視感。

“農(nóng)家博物館”依照早期車溪人居所樣式而建，陳設(shè)車溪先民勞耕稼作和生活起居的用品。

鄉(xiāng)土故情，永遠是人類抒情的主題。再回夢里老家，體味濃厚山野鄉(xiāng)土氣息，是潮流也是期盼!

思完鄉(xiāng)土之情現(xiàn)在我們來到美輪美奐的是天龍云窟。

天龍云窟是車溪自然風(fēng)光的絕品，也是一個名副其實的中藥寶庫。在1000多個平方米的范圍內(nèi)，分布有100多種植物，其中各類中藥材占了三分之一以上。

眼前的景觀叫小小水簾洞，“小小水簾洞”因洞口上方一排流水如珠簾懸掛而得名。洞外有巨大的天龍騰空而起，叱咤風(fēng)云。在小小水簾洞竟也是藏龍之地，一條地龍張牙舞爪，搖手擺尾，片片鱗甲發(fā)出青光，似在呼應(yīng)洞外天龍。繞過地龍，可見并成一排的七股水滴如珍珠般散落在石幔之上，叮咚作響，人稱“七弦琴”。近旁的坡上遍布人形石樁，這就是羅漢林。這里的羅漢，有人數(shù)過之后，說有500個，也有人說有800個，高矮胖瘦，站坐行臥，神態(tài)各異，活生生一幅羅漢圖。

現(xiàn)在大家看到的便是期盼已久的蓮花洞了。蓮花洞洞口有股泉水非常奇特，它常年不斷，常年保持水量不變。經(jīng)過地質(zhì)部門化驗，它含有多種對人體有益的元素，是一種高鍶低鈉的天然優(yōu)質(zhì)礦泉水，人稱“八功德水”。洞內(nèi)有許多個深黃色的形狀似蓮花瓣的東西，還有許多呈梯形分布的小水潭，這就是全國罕見的地質(zhì)奇觀——蓮花潭。它實際上是一種化學(xué)沉積物，蓮花瓣的形成在100萬年前就開始了。幽深的蓮花潭，一層層像大寨梯田一般，井然有序?！疤锢铩笔M綠水，深淺不一，淺則尺許，深達丈余，每層“梯田”，田坎由天然鐘乳石砌成，呈深黃色，田坎造型似蓮花瓣，小型花瓣約七八米，大型花瓣有二三十米，無論從下往上看還是從上往下看，極像千瓣蓮花。令人嘆為觀止。 美好的時光總是讓人覺得短暫，我們的車溪之旅就到此結(jié)束了。非常感謝大家對我工作的支持和配合。我有什么做的不好的地方還請大家多批評指正。最后希望這次的游覽能給你們留下一個美好難忘的回憶，在此我再一次向大家表示感謝。祝大家身體健康，萬事如意。再見。

推薦宜昌七次黨代會心得體會總結(jié)七

女士們，先生們：

長江三峽旅游，可以從重慶順流而下，快鏡頭地觀賞三峽奇特風(fēng)光，也可以從上海、南京或武漢逆流而上，慢節(jié)奏地飽覽長江沿途美景。然而，從長江三峽門戶宜昌出發(fā)，暢游神奇美麗的長江三峽，是長江三峽旅游最佳起始點。

長江三峽東起湖北宜昌南津關(guān)，西至重慶市奉節(jié)縣白帝城，由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成，全長193公里。它是長江風(fēng)光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，閃耀著迷人的光彩，無數(shù)中外游客為之傾倒。朋友，讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧。。。。。

南津關(guān)

這就是南津關(guān)，長江三峽的起始點，長江上游的分界線。這里有著名的西陵峽口風(fēng)景區(qū)，是國家級風(fēng)景名勝區(qū)，省級旅游渡假區(qū)。主要景點有嫘祖廟、桃花村、白馬洞、三游洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閑樂園等景點。穿過南津關(guān)后，江面由20__多米驟然左右變窄到300米，展現(xiàn)在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬千的壯麗畫卷。

西陵峽

風(fēng)光綺麗的西陵峽，西起秭歸縣香溪河口，東至宜昌市南津關(guān)，全長76公里，是長江三峽中最長的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱)的西邊，故得名。西陵峽以“險”出名，以“奇”著稱，奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘(泄灘、青灘、崆嶺灘)、四峽(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽)，峽中有峽，灘中有灘，大灘含小灘，灘多水急，自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏?！拔髁陯{中行節(jié)稠，灘灘都是鬼見愁”。隨著葛洲壩工程的建成蓄水，回水白里，水位上升，險灘礁石永睡于江底，加上解放后的航道整治，西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復(fù)見了。今天我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。

燈影峽

過南津關(guān)西行約10公里，就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽，峽雖不長，但景致不凡，可謂“無峰非峭壁，有水盡飛泉”。峽壁明凈可人，純無雜色，如天工細心打磨而出。當(dāng)這明凈的峽壁被明凈的天空映襯著時，酷似一幅水墨國畫，崖壁映入江水中，靜影澄碧;江水瑟瑟，更添明麗之趣。若晚間過此，月懸西山，月光之下的山光水色形成的那種“凈界”，難以言喻，所謂“明月峽”，由此得名。燈影峽得以以形取景，船左方(南岸)的馬牙山上有四塊奇石，酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經(jīng)高興歸來的生動形象：手搭涼蓬、前行探路的孫悟空;捧著肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重擔(dān)、緊步相隨的沙和尚;安然座騎，合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖，栩栩如生，妙不可言。每當(dāng)夕霞晚照，從峽中遠望。極似皮影戲(當(dāng)?shù)厝私袩粲皯?，故名燈影峽。

黃牛峽

乘船繼續(xù)西上約10公里，翹首南望，便可于彩云間見一排陡峭的石壁，絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊，宛如九龍奔江，氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖，巖下河谷便是黃牛峽。

黃牛峽中亂市星羅棋布，犬牙交錯。其間，河道似九曲回腸，泡漩如沸水翻滾，水急礁險，號稱黃牛灘。古歌謠發(fā)出了：“朝發(fā)黃牛，暮宿黃牛，三朝三暮行太遲。三朝有又三暮，不覺鬢成絲?！边@反映了以往木船上水的艱難，因為這段江流，不但水急，暗礁也多，木船上水，十分吃力，又要時刻小心，所以行駛緩慢。

感慨黃牛一名由來，貫穿著夏禹開江治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人世來治理洪水，同時又派遣天神下界來協(xié)助他。當(dāng)他率民開鑿到現(xiàn)在的黃牛峽，天神化為神牛前來協(xié)助。一日，天剛麻亮，有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來到江邊，猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛，身繞霞光，揚蹄騰越，憤怒地以角觸山，頓時天崩地裂，響聲如雷鳴。民女嚇的瞠目結(jié)舌，大聲呼喊起來。喊聲驚動了神牛，便一下跳下山巖。從此把影像留在石壁間。傳說諸葛亮撰寫的《黃陵廟記》也有這樣的記述：熟視于大江重復(fù)石壁間，有影象現(xiàn)焉，鬢發(fā)須眉，冠堂宛然如彩畫者。前豎旗旌，右駐以黃犢;前面還有塊巖石呈黑色，吉人牽牛壯?！安吲Ｕ吆稳耍瑺栃泻稳找?”這是人們對征服大自然的美麗想象，黃牛象征人民改造河山的偉大創(chuàng)造力。黃牛助禹開江有功，古人便在山下修了黃牛廟來四時祭祀;今日，在這里投資3.9億元的國債支持項目黃牛巖生態(tài)旅游區(qū)正在抓緊建設(shè)。

仙人橋

船繼續(xù)西行不久，在江北可見一跨徑15米，寬僅1米有余的天然石橋，這就是仙人橋。這里是欣賞西陵秀色的最佳點，站在仙人橋上俯視，上下百里的西陵峽里大半盡收眼底，但見，云卷細浪，霧散輕煙，千輪萬舟，形如柳葉，使人仿佛置身天上。傳說有一樵夫為仙女所愛，但仙凡路隔，難結(jié)連理，仙女乃拋下裙帶化為仙人橋，引渡樵夫登臺而上。宋代詩人田鈞有詩云：“仙人橋上白云封，仙人橋下水洶洶，行舟過此停橈問，不見仙人空碧峰!”

中堡島---三峽大壩壩址

船過西陵長江大橋，就到了三峽大壩壩址。這里原來是個長方形的小島，成為中堡島，是周恩來親自選定的大壩壩址。中堡島是個神奇的島，歷史上不論發(fā)生多大的洪水，都淹不了這個小島。1870年的特大洪水淹了位置比中堡島高的多的黃陵廟，卻沒能淹沒中堡島，這中“水漲島高”的奧秘，至今還沒有令人信服的科學(xué)解釋。

牛肝馬肺峽

出崆嶺峽，行不多時，便進入了牛肝馬肺峽。全長4.5公里。在九畹溪入長江處，對岸(北岸)懸崖峭壁上，有幾片重疊下垂黃褐色的巖石，形如牛肝，在它旁邊還有一塊肺狀巖石，叫做馬肺，因而這段峽谷就叫牛肝馬肺峽。其實都是地下水中的碳酸鈣沉淀而形成的鐘乳石。

大家看，牛肝石還保持原樣，而馬肺下半部殘缺不全，這是清光緒20__年侵入西陵峽的英帝國主義軍艦炮轟兩岸巖石，打掉了馬肺的下半部，同時也留下了帝國主義侵略我國大好河山的罪行。郭沫若詩留下：兵書寶劍存形似，馬肺牛肝說寇狂的詩譴責(zé)這個罪行。

崆嶺峽

船駛過三峽大壩后，再西行約10公里，便駛?cè)肓艘粋€險峻的峽谷之中，這就是三峽中著名的崆嶺峽。崆嶺峽峭壁聳立，如斧削刀劈一般。此峽又稱空冷峽，全長約2.5公里。據(jù)《輿經(jīng)紀勝》描述，它：絕崖壁立，湍流迅急，挽舟甚難，務(wù)空其(船)，然后得過。兩岸絕壁之間，夾一天下聞名的險灘---崆嶺灘。這里水流湍急，大小礁石密布水中。因而有所謂：青灘泄灘不算灘，崆嶺才是鬼門關(guān)”的民謠流傳千年。峽中原有一塊突出水面的礁石，上刻三個打字“對我來”。航船經(jīng)過這里，必須直沖著這塊礁石駛?cè)?，便可借著流水的回沖力，安全地擦石而過;如果想要躲開它，反而會被它撞沉。1920__年，有一艘外國輪船開進峽江，船長不知其中奧妙，又不聽峽江水手告誡，結(jié)果被礁石撞沉。解放后，經(jīng)過多次航道整治，炸掉了這塊礁石。葛洲壩建成后，水位抬高，險灘也不復(fù)存在。航船到這里安然無虞，只是少了一處夠刺激的景觀。

兵書寶劍峽

船過新灘，便到了兵書寶劍峽。在峽谷北岸陡崖石縫中，看去好似放著一個象書卷的東西，傳說是諸葛亮的“兵書”兵書石的下面突起一根上粗下尖，豎直查向江中，酷似下面浮雕的一柄寶劍的石頭。

經(jīng)過考古學(xué)家實地考證，所謂兵書乃是半山腰古代懸棺葬的遺物。寶劍石是絕壁上突出的巖塊，是石灰?guī)r沿著垂直發(fā)育的節(jié)理崩塌跨落而形成的。

此段峽谷還有兩段傳說：其一說諸葛亮將他一生的用兵經(jīng)驗寫了一本書，有一次他得了重病，環(huán)顧周圍的人都不配授予，又怕后人生吞活剝，照本指揮作戰(zhàn)，死守老本，便選了險要之地把這部書放在難于攀登的峭壁上，讓后世有才智的人去取。另一說是秦末張良的兵書。

香溪名人故里

船行出西陵峽不久就到了香溪寬谷。在這綠水悠悠的香溪之濱，歷史上曾出現(xiàn)過兩位著名人物：一位是偉大愛國詩人屈原，一位是漢代的王昭君。傳說有一天，昭君在溪邊洗臉，無意中把頸上項鏈的珍珠散落溪中，從此溪水清澈，水中含香，故名香溪。香溪河似一條流香溢美的彩帶，她架起了通向充滿神奇的神農(nóng)架原始森林的橋梁。三峽工程蓄水后，游船可從長江直到昭君村，中途也可達到屈原故里---樂平里。

宜昌風(fēng)景區(qū)導(dǎo)游詞4

今天，我和媽媽來到了宜昌。

首先，我們住進了龍泉山莊。這里的風(fēng)景可真好，對面就是長江和下勞溪、西陵 峽。

第二天，我們?nèi)チ烁鹬迚?。我來介紹一下長江葛洲壩：長江葛洲壩水利樞紐工程，是在我國第一條大河——長江干流上修建的第一座大型水電工程。這項工程及其永久設(shè)備全部由我國自行設(shè)計、施工、制造和安裝。

葛洲壩工程位于長江三峽出口、湖北省宜昌市境內(nèi)。長江出三峽南津關(guān)后，豁然開闊，江面由三百米驟然展寬至2200多米。江水被江中的葛洲壩和西壩兩個小島分為三股，從右到左分別稱為大江、二江和三江。大江是長江的主河道，常年通航，二江和三江只在洪水期過水。葛洲壩水利樞紐就修建在這。

葛洲壩工程主要由船閘、發(fā)電廠、泄水閘、沖砂閘及其擋水建筑物組成。

大壩全長2595米，最大壩高47米，控制流域面積100萬平方公里，總庫容15億8千萬立方米。整個工程需開挖回填土石方1.113億立方米，澆筑混凝土一千一百一十三萬立方米，安裝金屬結(jié)構(gòu)7.75萬噸。

葛洲壩工程在三江和大江共興建三條船閘，年單向通過能力近期為2千萬噸，遠期可達5千萬噸。二、三號船閘上閘首設(shè)活動橋。壩頂設(shè)公路和鐵路。在大江和二江修建徑流式電站各一座，共裝21臺，總?cè)萘繛?71萬千瓦，平均年發(fā)電量141億度。在二江修建一座泄水閘，三江和大江各修建一座沖砂閘，全部開啟后，可安全宣泄長江歷史上最大洪水11萬立米。

葛洲壩施工分兩期進行。

葛洲壩水利樞紐一期工程在三江和二江上興建。一期工程包括二江的發(fā)電廠、泄水閘和三江的二、三號兩條船閘、沖砂閘等五大建筑物及其它擋水建筑物。

長江葛洲壩水利樞紐的建設(shè)，不僅為華中地區(qū)的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供強大的電力，而且有效地改善川江峽谷航道，同時為興建我國最大的長江三峽水利樞紐工程積累驗，提高技術(shù)，鍛煉隊伍。

第三天，我們又參觀了當(dāng)今世界上最大的水利樞紐工程——三峽。

三峽工程主要有攔河大壩、水電站、船閘等三大部分組成的。

我們參觀了長江三峽工程目標圖和三峽工程原始地貌圖才明白三峽壩址中堡島為“堅硬的花崗巖體”，是修建高壩最理想的壩址。

我還看了三峽工程夜景圖，三峽的夜景很美麗!

我們?nèi)祟愓鎮(zhèn)ゴ?，連波濤洶涌的長江都能控制住。