2023年物流公司規(guī)章制度上墻(優(yōu)秀8篇)

總結是對所學所得的梳理和提煉，可以加深對知識的理解。寫總結時要注意用語規(guī)范、準確，不使用模糊、含糊不清的詞語和表達方式?？偨Y范文中的思考和建議，可以為我們制定未來的學習和工作計劃提供一些參考。

物流公司規(guī)章制度上墻篇一

為加強公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領用、產(chǎn)品出入庫規(guī)范化，避免發(fā)生不必要的損失，特制定本規(guī)定。

本規(guī)定包括產(chǎn)成品入庫、銷售、外協(xié)加工、采購物資入庫、材料領用出庫的相關管理。

所有物資應做到:每日清點、核對，持續(xù)帳、卡、物三一致，并根據(jù)物資實際狀況，對長期不用以及需報廢帳務處理的物資應及時清理，辦理相關手續(xù)。

3.1產(chǎn)成品。

3.1.1產(chǎn)成品的入庫。

3.1.1.1產(chǎn)品完工并經(jīng)質量檢驗員檢驗合格后，車間核算員填寫“產(chǎn)成品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價、金額、工時等填寫齊全，經(jīng)車間主任簽字批準，檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后，倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員務必嚴格把關，對于手續(xù)不全或單據(jù)填寫不完整，不允許物資入庫。

3.1.1.1.1產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、工時一律按技術部帶給的標準填寫。

3.1.1.1.2入庫單價一律按財務部帶給的產(chǎn)值(不含稅)價格填寫。

3.1.1.2驗收入庫的產(chǎn)品按品種，按社會銷貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。

3.1.2產(chǎn)成品出庫。

3.1.2.1產(chǎn)品銷售發(fā)出時，務必經(jīng)質量檢查部門認定無質量問題后，銷售人員填寫產(chǎn)品出庫單及收發(fā)清單，財務部根據(jù)出庫單開出門證，收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后回到倉庫，由倉庫核對后返財務部。

3.1.2.2產(chǎn)品發(fā)貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產(chǎn)品品種是否齊全，以備發(fā)貨;第二步按銷售員開具的出庫單上的產(chǎn)品數(shù)量清點清楚發(fā)貨;第三步提貨人持產(chǎn)品出庫單到財務部交款或辦理相關手續(xù)，由財務部開據(jù)出門證;第四步倉庫見出門證提貨聯(lián)后方可發(fā)貨。

3.1.2.3對于社會零星銷售的要先收款后發(fā)貨，若銷售價格低于公司規(guī)定最低價的，務必經(jīng)公司總經(jīng)理批準后方可發(fā)貨。

3.1.2.4發(fā)出貨物退回，由業(yè)務人員在貨物退回當月及時辦理退庫手續(xù)，并經(jīng)質檢部門檢驗簽字，有質量問題的，應根據(jù)質檢報告單寫有關處理報告總經(jīng)理批示后，交財務帳務處理。

3.1.2.5對于售后服務需用的產(chǎn)品務必經(jīng)總經(jīng)理簽批后，才能往外發(fā)貨，同時經(jīng)辦人要求對方將舊產(chǎn)品回到，以舊換新，否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的，售后服務人員要在當月負責追回舊產(chǎn)品，并辦理退庫手續(xù)。

3.1.2.6所有發(fā)出商品應在當月及時辦理結算，若遇特殊狀況，最遲在2月內辦理完結算手續(xù)。

3.2委托加工材料委托加工材料的出入手續(xù)由生產(chǎn)部協(xié)助受托加工單位辦理，并負責委托加工材料的收回。

3.2.1委托加工材料出庫。

3.2.1.1應填領料單并填寫齊全。資料包括:領料單位、時間、材料類別、材料名稱、型號及規(guī)格、計量單位、數(shù)量、單價、金額、用途、領料人、發(fā)料人、批準人簽字。

3.2.1.2領料單一式三份，倉庫、財務、受托加工單位各一份。

3.2.1.3領料人持領料單到財務部開據(jù)出門證，倉庫見出門證提貨聯(lián)方可發(fā)貨。

3.2.2委托加工材料完工入庫。

3.2.2.1入庫程序同材料入庫程序相同，同時按入庫數(shù)量減少委托加工材料數(shù)量。

3.2.2.2倉庫辦理入庫時，應核對原出庫數(shù)量，完工回到入庫的數(shù)量與出庫數(shù)量不符時，屬加工報廢或者丟失的應填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后，隨同發(fā)票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時的領料單，返財務部。

3.2.2.3委托加工的成品入庫價格應為：加工費加材料費，要求分別注明加工費、材料費，加工費按委托加工協(xié)議價格辦理。

3.2.2.4委托加工材料要求當月回到，最長時間不能超過2個月，年終全部收回，若外協(xié)未完工而不能收回，應致函對方予以確認。

3.3采購物資。

3.3.1采購物資入庫。

3.3.1.1倉庫保管員根據(jù)采購員填制并經(jīng)檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實物，根據(jù)購貨發(fā)票填寫入庫單，要求分清類別，資料完整，準確無誤。

3.3.1.2無采購發(fā)票的物資可根據(jù)同類物資的賬面價格或市場價格(采購員帶給)辦理估價入庫，并在入庫單上注明“暫估入庫”，交采購員一份。開回發(fā)票后，先開紅票沖原暫估，注明“沖×年×月×日暫估”，再辦理正式入庫。

3.3.2采購物資出庫。

3.3.2.1生產(chǎn)物資由領料部門根據(jù)生產(chǎn)。

物流公司規(guī)章制度上墻篇二

為了更好地完善公司的內部管理，增強企業(yè)的凝聚力，明確司機的利益與公司的效益的密切關系，提高司機的工作職責心，特定如下制度。

(1)車輛由公司指定人員負責管理，公司根據(jù)司機全年工作表現(xiàn)，從司機產(chǎn)值、安全行車、維修費用、服務態(tài)度、客戶意見等各方面全面思考，對表現(xiàn)好的司機給予獎勵，對表現(xiàn)差的司機按公司有關制度進行處罰。

(2)車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經(jīng)批準不得駕駛，專車司機不能將車轉借他人或其他單位使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機本人承擔。

(3)車輛除執(zhí)行運輸任務外，未經(jīng)批準不得隨便駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務完成后應及時將車輛開回指定的停車場，不準起動發(fā)動機在車內睡覺和卸貨，以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究職責，重犯要從嚴處罰。

(4)車輛進出碼頭，均要遵守碼頭有關紀律、制度，限速為20公里/小時，若在廠裝、卸貨，均要遵守廠方的有關紀律、制度或行車指示，如有違反第一次追究職責，罰款并寫檢討書，重犯者從嚴處罰。

(5)司機每一天按時上班(早上8時30分)，特殊狀況除外(例如當天零時后收車者)，不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經(jīng)批準后方可休息。否則，報公司從嚴處理。

(6)司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等，不得參與賭博等違法犯罪行為。否則，報公司處理和送交公安部門。

(7)司機執(zhí)行運輸任務時，在外遇特殊狀況或不幸發(fā)生事故，不論在何時何地務必立刻通知公司領導或公司管理人員。

(8)司機報銷過橋費等務必要做到如實反映，不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù)，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實后要從嚴處理。

(9)司機對待貨主要禮貌有禮，努力提高服務素質。

(10)對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。

(11)對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機，第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。

(12)將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。

(13)對發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。

(14)在規(guī)定時間內公司管理人員要求司機對調好拖架或拖板而司機故意不及時對調好的，第一次罰款100元。重犯者從嚴處罰。

(15)在運輸途中私自攜帶他人上車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

(17)對在工作時間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

(18)在運輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊狀況，如車輛須維修或裝柜時間過長等，卻不及時反映而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

(19)管理人員有急事呼叫司機，而司機故意不復機的每次罰款50元。

(20)在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損狀況，不及時要求客戶簽收，而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

(21)開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的，每次罰款50元。

(22)對公司要求過磅而但是磅的司機，每次罰款50元。

(23)對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元，對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。

(1)司機務必用心參加安全學習會，進一步落實各項交通安全措施，加強安全行車意識。

(2)司機務必嚴格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車，嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

(3)嚴格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車。

(4)司機在上班時間內不能飲酒，嚴禁醉酒駕駛，開車時要集中精神，不能在行車中你推我讓，搞其他小動作。

(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等)，公司給予全報。

(6)若司機個人造成的違章罰款，如有下列狀況的公司給60%報銷，其它狀況不予報銷。

1)進入導向車道后，不按規(guī)定方向行駛。

2)在禁行的時間，道路上行駛的。

3)不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。

4)違反交通信號指示的。

5)違反交通標志，標線指示的。

6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。

7)不按規(guī)定臨時停車。

(7)在運輸作業(yè)過程中，對安全行車的司機，公司根據(jù)其全年實際表現(xiàn)設立安全行車獎，年終時一次性獎勵給司機，以作鼓勵。

獎勵方法：

1)對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費用、工作用心的司機給予1000元的獎勵，包括對方負全責的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。

2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。

3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。

(8)在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中，由于司機不負職責，導致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經(jīng)濟損失的，公司根據(jù)其事故職責以及經(jīng)濟損失的程度扣罰。

扣罰方法：

1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經(jīng)濟損失的5%罰款，同等職責的按經(jīng)濟損失的10%罰款，主責的按經(jīng)濟損失的15%罰款，全責的按經(jīng)濟損失的20%罰款。

2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元，同等職責罰款150元，主責罰款200元，全責罰款300元。

3)每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機負次責的罰款200元，同等職責罰款300元，主責罰款400元，全責罰款500元。

4)每次事故公司損失5000元以上，50000元以下，司機負次責的罰款500元，同等職責罰款1000元，主責罰款20xx元，全責罰款3000元。

5)每次事故公司損失50000以上，司機負次責的罰款5000元，同等職責的罰款10000元，主要職責的罰款15000元，全責的罰款0元。

6)酒后駕駛出事故的，由司機承擔所有職責。

7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事職責。

物流公司規(guī)章制度上墻篇三

搞好物流管理不僅僅是庫管員的職責，而是每位員工義不容辭的職責。為進一步加強物流管理，為生產(chǎn)、營銷等部門帶給真實可靠的數(shù)據(jù)，特制定本規(guī)定。

一、所有物流人員要樹立正確的工作態(tài)度，養(yǎng)成勤奮、好學、吃苦耐勞的工作習慣，愛崗敬業(yè)，忠于職守。嚴格執(zhí)行本崗位《庫管員作業(yè)指導書》資料。

二、按規(guī)定做好原材料及其產(chǎn)成品、半成品和工具的出入庫手續(xù)，正確開具出、入庫單，正確記賬并輸入erp系統(tǒng)中，做到隨進、出，隨記賬，保證賬實相符。

三、熟練掌握各種物品、材料和產(chǎn)品及其零配件的名稱、規(guī)格型號及其性能，并按規(guī)定擺放整齊，做到分類排放、數(shù)字準確、標識存放、帳實相符。

四、堅決拒絕手續(xù)不全的物品進出庫，對本公司待加工品的進、出也要按規(guī)定填寫出、入庫單，并有經(jīng)手人簽字;對沒有出庫單和入庫單私自進出的將給予當事人經(jīng)濟處罰。需要外協(xié)加工的產(chǎn)品全部實行投標制，按照中標書中中標價格、數(shù)量填寫《出庫單》;未投標的新產(chǎn)品、應急產(chǎn)品一律由各廠區(qū)第一職責人簽發(fā)《工作派遣單》發(fā)貨。

五、庫管員要經(jīng)常對庫存產(chǎn)品進行清點、對賬。公司將每旬組織有關人員不定期抽查對賬，每月月底進行清資調帳，發(fā)現(xiàn)因工作失誤造成賬實不符的一次扣崗位職責制考核分10分(合格率98%，每差一件罰5元)。

六、庫管員要保管好有關單據(jù)，對因失誤丟失單據(jù)的一次扣崗位職責制考核分20分(每張單據(jù)開的不標準的罰5元)，造成經(jīng)濟損失的`按損失金額給予賠償。

七、出入庫產(chǎn)品名稱做到跟erp軟件名稱相符，發(fā)現(xiàn)一處不符的扣20分崗位職責制考核分(每有一張單據(jù)名稱不符的罰5元)。

八、外協(xié)加工單據(jù)每月月底前對完，到財務下帳。庫管員、財務結算員應出據(jù)證明，作為外協(xié)加工戶投標資格的主要依據(jù)。由于庫管員、財務結算員原因造成外協(xié)加工戶對帳、財務下帳不及時的，每拖一日扣20分崗位職責制考核分。

九、外協(xié)加工返修的產(chǎn)品出門的：未辦理入庫手續(xù)的由檢查員出據(jù)《不合格品處置單》，工序流轉庫庫管員開據(jù)《出庫單》;已辦理入庫手續(xù)的應增加沖減入庫數(shù)手續(xù)。嚴禁白條出門。

十、產(chǎn)品退貨。三包人員將現(xiàn)場服務單附件到東廠辦理入庫，《入庫單》由東廠庫管員開據(jù)，一式四份：質量部、營銷部、財務部、留存各一份。三包人員以入庫單、現(xiàn)場服務報告單作為財務報銷差旅費附件;營銷部以現(xiàn)場服務報告單、入庫單沖減本月銷售額，作為三包人員出勤記工的附件;質量部根據(jù)現(xiàn)場服務報告單、入庫單拆卸、檢查退貨原因進行職責追究。退貨產(chǎn)品經(jīng)檢查能夠回用的，由東廠庫管員開《出庫單》，總廠開《入庫單》存放到零件成品庫。沒有《現(xiàn)場服務報告單》、《入庫單》的，營銷部不得為三包人員記出勤，分管領導不得簽字，財務出納不得報銷差旅費，違反以上規(guī)定的扣職責人崗位職責制考核分50分，并勒令改正。

十一、借用工具、量具等物資，一律用排碼號的單據(jù)開單，借用人、批準人應在單據(jù)上簽字，注明使用日期，到期由庫管員收回;外協(xié)戶借用收不回的由批準人代還。庫管員一月一清，落實不到職責人的自己賠償。

十二、廠區(qū)間工序產(chǎn)品流轉，一律辦理出入庫手續(xù)，沒手續(xù)的產(chǎn)品司機不得運輸，車間不得卸車入庫。當班庫管員、司機未嚴格執(zhí)行的扣職責人崗位職責制考核分10分。

十三、有關單據(jù)的要求：

1、原材料出入庫單。材料入庫時，經(jīng)質檢員質量檢驗后，庫管員進行數(shù)量驗收，驗收合格后開具材料入庫單，經(jīng)入庫人(送貨人)和庫管員簽字，一式三聯(lián)，一聯(lián)為存根，一聯(lián)交入庫人結算用，一聯(lián)交財務部。

2、原材料出庫開具部門領料單，領料單由領用人和庫管員簽字，將數(shù)量(噸或千克)核算出來。部門領料單一式四聯(lián)，一聯(lián)為存根，一聯(lián)為領料人，一聯(lián)交財務核算成本用，一聯(lián)作為《出門證》。

3、生產(chǎn)投料單(下料《工作令》)，需要庫管員和工序加工人員簽字。進入工序加工過程(工序流轉庫)。

4、委外加工出庫，用“外協(xié)領料單”，該單也要經(jīng)過領料人和庫管員簽字，領料單填寫項目有：物料名稱、規(guī)格、單位、工序、數(shù)量。本單一式四聯(lián)，一聯(lián)為存根，一聯(lián)為外協(xié)戶，一聯(lián)為門衛(wèi)，四聯(lián)對賬。

5、委外加工入庫單。本單由庫管員、質檢員、外協(xié)送貨人(入庫人)簽字。本單一式四聯(lián)同第4條。

6、加工流程單(工序加工單)由車間主任、質檢員及統(tǒng)計員分別簽字。一聯(lián)結算工資用，一聯(lián)統(tǒng)計員保存，一聯(lián)交操作者，操作者作為核對工資的依據(jù)。該單項目包括計劃、實領、廢品和完工狀況。

7、成品出、入庫單，包括組裝、放大架車間和東廠三個地方。出庫用銷售出庫單：一聯(lián)為存根(白)，二聯(lián)為記賬聯(lián)(紅)，三聯(lián)為隨貨同行聯(lián)(藍、該聯(lián)經(jīng)過客戶方簽字后交運費結算人)，四聯(lián)為車間主任(綠)，五聯(lián)倉庫。

工具庫出入庫單同上。

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物流公司規(guī)章制度上墻篇四

一、建立安全領導小組，定期對從業(yè)人員進行安全培訓和考核，落實安全生產(chǎn)責任書。

二、認真貫徹、落實安全監(jiān)督、公安、消防和交通運管部門有關的政策、法規(guī)，經(jīng)常分析企業(yè)安全狀況，及時制定相應的方案和措施。

三、定期對車主和司機進行安全教育培訓，嚴格把關，做到從業(yè)人員持證上崗，規(guī)范操作，安全駕駛。

四、健全車主和駕駛員檔案，健全培訓檔案。

五、及時辦理車輛年審，車輛保險手續(xù)，嚴禁未審車輛和脫保車輛營運。

六、堅持車輛“三檢”制度，定期對車輛保養(yǎng)和維修，保證車輛技術性能良好。

七、危險貨物運輸車輛必須嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)，必須派押運員押運，使安全工作做到 萬無一失。

八、及時參與事故處理，并協(xié)助有關部門落實責任。

九、不斷總結安全工作經(jīng)驗和教訓，及時上報各類報表。

第二章 安全檢查及事故隱患整改跟蹤制度

一、公司安全生產(chǎn)領導小組應配合有關部門，不定期地對車輛和從業(yè)人員進行安全檢查

二、安全科負責每月對所屬車輛進行一次以上的安全技術檢查。

三、每月的安全檢查應做好詳細記錄，并經(jīng)單車車主簽名后存檔備案

四、安全人員在對車輛檢查時發(fā)現(xiàn)隱患應及時匯報并做好原始記錄，實行跟蹤管理制度。

五、由安全科下達安全隱患整改通知書限期整改，必要時收回證件停止營運。

六、整改合格后，由修理廠家開出維修合格出廠證明方可正常營運。

七、建立事故隱患整改檔案，及時對所發(fā)生的事故進行分析，總結經(jīng)驗，并采取有效措施杜絕類似事件再次發(fā)行。

第三章 安全例會和車輛保險制

一、有關負責人每月應召開一次以上安全生產(chǎn)例會。

二、安全科要組織駕駛員、押運員和各車主及時宣傳學習國家的法律法規(guī)。并做好詳細記錄存檔備查。

三、安全科負責車輛的強制保險。

四、及時通知車主投保續(xù)保，第三者責任險必須在十萬以上。危貨車輛必投保承運人責任險。

五、單車保險應及時足額投保，保險單本由公司統(tǒng)一存檔備查。

六、嚴禁車輛漏保、過期現(xiàn)象的發(fā)生。

物流公司規(guī)章制度上墻篇五

為加強公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領用、產(chǎn)品出入庫規(guī)范化，避免發(fā)生不必要的損失，特制定本規(guī)定。

本規(guī)定包括產(chǎn)成品入庫、銷售、外協(xié)加工、采購物資入庫、材料領用出庫的相關管理。

所有物資應做到:每日清點、核對，保持帳、卡、物三一致,并根據(jù)物資實際狀況,對長期不用以及需報廢帳務處理的物資應及時清理,辦理相關手續(xù)。

3.1產(chǎn)成品。

3.1.1產(chǎn)成品的入庫。

3.1.1.1產(chǎn)品完工并經(jīng)質量檢驗員檢驗合格后，車間核算員填寫“產(chǎn)成品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價、金額、工時等填寫齊全，經(jīng)車間主任簽字批準，檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后，倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關，對于手續(xù)不全或單據(jù)填寫不完整，不允許物資入庫。

3.1.1.1.1產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、工時一律按技術部提供的標準填寫。

3.1.1.1.2入庫單價一律按財務部提供的產(chǎn)值(不含稅)價格填寫。

3.1.1.2驗收入庫的產(chǎn)品按品種，按社會銷貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。

3.1.2產(chǎn)成品出庫。

3.1.2.1產(chǎn)品銷售發(fā)出時,必須經(jīng)質量檢查部門認定無質量問題后，銷售人員填寫產(chǎn)品出庫單及收發(fā)清單,財務部根據(jù)出庫單開出門證，收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫,由倉庫核對后返財務部。

3.1.2.2產(chǎn)品發(fā)貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產(chǎn)品品種是否齊全，以備發(fā)貨;第二步按銷售員開具的出庫單上的產(chǎn)品數(shù)量清點清楚發(fā)貨;第三步提貨人持產(chǎn)品出庫單到財務部交款或辦理相關手續(xù)，由財務部開據(jù)出門證;第四步倉庫見出門證提貨聯(lián)后方可發(fā)貨。

3.1.2.3對于社會零。

星銷售的要先收款后發(fā)貨，若銷售價格低于公司規(guī)定最低價的，必須經(jīng)公司總經(jīng)理批準后方可發(fā)貨。

3.1.2.4發(fā)出貨物退回,由業(yè)務人員在貨物退回當月及時辦理退庫手續(xù),并經(jīng)質檢部門檢驗簽字,有質量問題的,應根據(jù)質檢報告單寫有關處理報告總經(jīng)理批示后,交財務帳務處理。

3.1.2.5對于售后服務需用的產(chǎn)品必須經(jīng)總經(jīng)理簽批后，才能往外發(fā)貨，同時經(jīng)辦人要求對方將舊產(chǎn)品返回，以舊換新，否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的，售后服務人員要在當月負責追回舊產(chǎn)品，并辦理退庫手續(xù)。

3.1.2.6所有發(fā)出商品應在當月及時辦理結算,若遇特殊情況,最遲在2月內辦理完結算手續(xù)。

3.2委托加工材料委托加工材料的出入手續(xù)由生產(chǎn)部協(xié)助受托加工單位辦理,并負責委托加工材料的收回。

3.2.1委托加工材料出庫。

3.2.1.1應填領料單并填寫齊全。內容包括:領料單位、時間、材料類別、材料名稱、型號及規(guī)格、計量單位、數(shù)量、單價、金額、用途、領料人、發(fā)料人、批準人簽字。

3.2.1.2領料單一式三份,倉庫、財務、受托加工單位各一份。

3.2.1.3領料人持領料單到財務部開據(jù)出門證，倉庫見出門證提貨聯(lián)方可發(fā)貨。

3.2.2委托加工材料完工入庫。

3.2.2.1入庫程序同材料入庫程序相同，同時按入庫數(shù)量減少委托加工材料數(shù)量。

3.2.2.2倉庫辦理入庫時，應核對原出庫數(shù)量，完工返回入庫的數(shù)量與出庫數(shù)量不符時,屬加工報廢或者丟失的應填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后，隨同發(fā)票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時的領料單，返財務部。

3.2.2.3委托加工的成品入庫價格應為：加工費加材料費，要求分別注明加工費、材料費，加工費按委托加工協(xié)議價格辦理。

3.2.2.4委托加工材料要求當月返回，最長時間不能超過2個月，年終全部收回，若外協(xié)未完工而不能收回，應致函對方予以確認。

3.3采購物資。

3.3.1采購物資入庫。

3.3.1.1倉庫保管員根據(jù)采購員填制并經(jīng)檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實物，根據(jù)購貨發(fā)票填寫入庫單，要求分清類別，內容完整，準確無誤。

3.3.1.2無采購發(fā)票的物資可根據(jù)同類物資的賬面價格或市場價格(采購員提供)辦理估價入庫，并在入庫單上注明“暫估入庫”，交采購員一份。開回發(fā)票后，先開紅票沖原暫估，注明“沖×年×月×日暫估”，再辦理正式入庫。

物流公司規(guī)章制度上墻篇六

以人為本，誠信服務，追求實效，實現(xiàn)雙贏。

應用好市場運行機制，確保近期及遠期目標的實現(xiàn)。

（1）一定要把上海、武漢、襄樊、十堰四地的物流業(yè)務線路做成有特色的專線，追求利潤的最大化，投資回報的最大化。

（2）要以專線為依托立足上海，拓展全國的物流市場，利用有效的物流信息，追求發(fā)展國際物流業(yè)務。

（3）樹立申楚物流的品牌形象，堅持“受人之托，忠人之事”的服務理念，使每一位用戶都是高興而來，滿意而歸。

1、調度工作職責。

（1）調度要帶領業(yè)務部門的工作人員不斷的開發(fā)業(yè)務市場。

（2）負責現(xiàn)有業(yè)務資源的管理、建立業(yè)務客戶檔案，同時也要做好調度的收發(fā)貨臺帳。

（3）負責車輛調配工作，協(xié)助跟單員做好貨物跟蹤。

（4）協(xié)助回單管理員做好回單管理，督促回單的及時。

發(fā)送與回收。

（5）參與貨物運輸過程中意外情況的協(xié)調與處理，并給客戶做出合理的解釋與善后處理工作。

（6）禮貌接待每一個客戶，必須做到有問必答，有求必應的良好作風。

（7）要對工作主要業(yè)務信息進行保密，堅持公司定價標準，不準將公司信息透露給同行，以及私拿掛靠司機的回扣等。

2、業(yè)務員的工作職責。

（1）聽從調度安排，服從調度管理，熱愛本職工作。

（2）堅守工作崗位，保證物流信息暢通，不斷搜索新的物流信息。

（3）全面掌握每筆業(yè)務的特點，合理利用車載能力，輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運輸工具的浪費。

（4）做好業(yè)務檔案、登記管理工作，明確紀錄好貨物的數(shù)量、質量、單價、全額等詳細資料，以明確經(jīng)濟責任。

（5）要把握好貨物質量關，檢查是否屬于危險品、國家禁運物品，以及不具備資質承運的業(yè)務，一律不接，并和用戶解釋清楚。

（6）業(yè)務員必須要說普通話，接待客戶言語要柔和，杜絕對客戶說粗話，使客戶來的高興，走的滿意。

（7）業(yè)務員應即時的將每筆業(yè)務的真實情況向總經(jīng)理和調度反映，使其做出正確的安排。

3、制單員工作職責。

（1）制單員應服從財務部門的安排，熱愛本職工作，熟練掌握統(tǒng)計業(yè)務知識。

（2）制單員對貨物進入我公司就開始參與驗收工作，驗證貨物的數(shù)量、質量，包裝等詳細情況，應用專門方法進行紀錄、匯總和上報。

（3）驗證無誤的業(yè)務應給用戶打印協(xié)議協(xié)議文本內容按業(yè)務部門與客戶商定為準，私自不得改變，協(xié)議一式四份，客戶一份，財務一份，自留一份，調度一份，待雙方簽字后，及時傳遞，妥善保管。

（4）貨物裝卸車時應與倉庫保管員一同參加，并指導搬運工合理有序的堆放和裝載，以免造成貨物相互擠壓，撞拼而造成受托物的損壞。

（5）對入庫的物品要協(xié)助倉庫保管員，即時將物品入庫的時間，到達目的的時間和物品的數(shù)量制造標簽貼在物品上，以備業(yè)務部使用。

（6）制單員應將所紀錄的業(yè)務即時報告給業(yè)務部門和調度，使業(yè)務部門和調度能夠按照客戶的要求，準時、正點，完好無損的完成物流運輸。

4、跟單員的職責：

（1）跟單員應服從調度的安排，時刻堅守崗位，同時保證自己手機每天24小時不關機，保證查貨熱線的暢通，對貴重和緊急貨物實行全程跟蹤，每小時查詢一次，直到將貨物安全送到客戶為準。

（2）跟單員應對每票業(yè)務的托運單位承運的車輛，司機的姓名，電話，收貨單位，聯(lián)系人，地址，電話登記清楚，及時準確的跟蹤貨物的去向。

（3）接待好客戶的貨物查詢工作，及時準確的將客戶的貨物流動去向告知客戶。免除客戶的擔心。

（4）承運的貨物到達目的地后，應督促司機及時將貨物送往客戶并簽好回單。

（5）承運貨物的司機回來后，協(xié)調回單管理員，對照裝車清單，逐一核對收取回單，并通知客戶取回回單，同時告知公司財務部門辦理會計結算。

5、回單管理員的工作職責。

（1）回單管理員服從業(yè)務部門個財務部門的管理和安排，建立回單管理檔案。

（2）加強回單的取得和管理工作對照業(yè)務內容、結算方式對回單進行分類保管和處理。

（3）回單收取后應在承運協(xié)議上簽“回單已收”加收取人姓名、日期、承運司機憑證，已簽好字的承運協(xié)議到財務部門辦理財務結算。

（4）對于客戶不要求取回單的，回單員收取回單后，

妥善保管，以備客戶和本單位查詢。

（5）對經(jīng)常有業(yè)務往來的客戶，并采取月結方式付款的回單，客戶在取回單時應出示身份證明，并在回單領取簿上簽字后領走回單。

6、財務管理部門工作職責。

（1）財務應根據(jù)《會計法》和《財務準則》、《財務通知》及有關規(guī)定，對本單位的財務進行會計核算，執(zhí)行會計監(jiān)督。并且財務主管每月對公司經(jīng)營情況用真實數(shù)據(jù)進行分析報表給總經(jīng)理。

（2）在不違反第一款規(guī)定的條件下，制定適合本單位實際情況的管理規(guī)定。

（3）財務部門應全面掌握本單位的經(jīng)濟運行情況，合理調度使用好每一筆資金。

（4）財務部門應處理好公司和工商、稅務、銀行的協(xié)調關系，給企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)營環(huán)境。

（5）會計傳票應保持方便、快捷的傳遞渠道，使財務數(shù)據(jù)能夠及時準確的上報給公司經(jīng)營管理者，做為經(jīng)營決策的可靠數(shù)據(jù)。

（6）會計憑證、會計賬簿、會計報表等會計資料必須真實可靠，對內對外報送的會計資料必須一致。

（7）會計結算對內對外一視同仁，不偏不倚。嚴格按照財務制度辦理每筆會計業(yè)務。

7、配送司機管理。

（1）司機是公司運輸工具的操作人員，承擔著物流運輸?shù)闹饕熑?，要求每位司機具備愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞的精神，一心為公司的思想理念。

（2）每位司機必須服從調度管理和分配，司機不得拒絕。

（3）司機對車輛加油一般使用加油充值卡，按車型和發(fā)動機率，運行噸公里配給油料消耗。

（4）司機要愛惜自己駕駛的車輛，做到勤檢查，勤保養(yǎng)，時刻保持良好營運狀態(tài)。車上隨車工具及運輸必備物品要妥善保管，丟失由司機照價賠償。

（5）車輛裝載貨物時司機必須在現(xiàn)場，做好清點數(shù)目，檢驗外觀質量。裝好車后必須將雨布，網(wǎng)子同時覆蓋，再用繩子固定車子后才可以起步運行，嚴格車輛裝載超高，超寬，超限。

（6）車輛到達目的地后，司機必須參與用戶驗收貨物的清點工作。驗收后司機應讓收貨方在回單上簽字并蓋章后將回單帶回交于公司回單管理員。

（7）司機應將安全駕駛放在第一位，養(yǎng)成寧停三分鐘不搶一秒的習慣，不開帶病車，不開賭氣車，視道路情況采取安全、經(jīng)濟實惠的運行方法。

（8）司機必須擁有手機，保持在全程運行過程中通信。

暢通。

８、裝卸工工作要求。

（2）裝卸工在裝、卸貨時，一定要按照貨物裝，卸規(guī)定操作，同時要清點貨物數(shù)量、檢查貨物質量。若出現(xiàn)數(shù)量不符或質量問題時，要及時提出，得到認可后，方可裝、卸車。否則，可以停止作業(yè)。

（3）裝卸工裝完車后，負責封好車，要嚴格按“三防”要求捆扎牢固。

（4）裝卸工裝、卸完畢后，要駕駛員在派工單上簽字認可，每月底統(tǒng)一上交，由調度按月核實，發(fā)放勞務費。

（5）裝卸工對裝、卸地點熟悉時，由其將車輛帶入目的地進行作業(yè)。作業(yè)完畢后，若司機就便離開上海時，則裝卸工自行乘坐工交車回家（車票報銷）。

9、帶車員工作要求。

帶車前必須攜帶地圖，客戶提單，公司托承運協(xié)議，名片，便簽和筆等。

帶車前必須先看好地圖，了解到達客戶最近路線（不闖禁區(qū)），如果提貨地址不詳應先和客戶電話聯(lián)系，確保準時到達。

帶車前必須主動協(xié)調好駕駛員和客戶之間的關系，對客戶要文明禮貌，切記損壞公司形象的事情。帶車員在未到達客戶單位前應先向司機說明客戶單位常規(guī)廠紀，同時自己也嚴格帶頭遵守車輛到達目的地按要求將車輛停放好。

配合好司機查實貨票，貨單與買方貨物是否一致，如發(fā)現(xiàn)有誤或者少件，超噸、方、寬、高和距離應及時與公司或者客戶聯(lián)系，否則追究責任。

帶車者如果遇到特殊情況，需要開支或者給司機加運費時必須先請示公司，否則不予以報銷和認可。

帶車者必須監(jiān)督和檢查司機繩子、雨布和裝貨質量，如果發(fā)現(xiàn)不妥之處應及時向公司匯報或者當面處理，不留隱患，因粗心大意、馬虎造成的一切經(jīng)濟損失都由帶車者承擔。

帶東者在客戶裝完貨后，拿好回單、清單、發(fā)票等?？蛻粢髱锲?，并向司機交代清楚。

帶車者回公司后立即將現(xiàn)場客戶交代要求，客戶單據(jù)叫調度員或者制單員，因工作失誤造成單據(jù)遺失帶回證件。誤發(fā)、留滯貨單、合同、發(fā)票等一切損失由帶車者承擔。

物流公司規(guī)章制度上墻篇七

1、熱愛公司、熱愛中轉部盡忠職守。

2、遵守公司各項章程。

3、愛護公司財物愛護轉運部公物不浪費、不化公為私。

4、維護公司榮譽維護中轉部聲譽不作任何有損公司及中轉部的行為。

5、準時上班對所負責的工作爭取高效保質保量不拖延、不積壓。

6、待人接物要謙和謹慎保持與公司個部門及關聯(lián)單位的良好關系。

7、服從上級領導如有不同意見須先執(zhí)行后反映。

8、嚴謹操守不得收受與公司及轉運部業(yè)務有關聯(lián)的各種好處及回扣。

9、著裝儀表整潔大方勿穿著花俏夸張服飾。

10、須保持作業(yè)環(huán)境的清潔安全不準在公司轉運部吃飯不準在上班時間吃零食不準在公司轉運部抽煙。

11、工作時須全神貫注、細致認真不做無謂的閑聊。

12、嚴禁用轉運部電話私聊業(yè)務電話應簡潔明了。

13、需要調班、工休時須經(jīng)上級領導批準后方能生效不準擅自離崗。

14、病假休息者在上班前一小時內須向主管領導請假次日上班后補齊假條同時附上醫(yī)生證明或病歷事假須提前一天向部門經(jīng)理書面提出申請經(jīng)同意后方可請假。

15、職員辭職須提前一個月提出書面申請經(jīng)上級領導批準且工作交接清楚后方可辦理離職手續(xù)。

16、分工合作轉運部全體職員須時刻提醒自己的職操職守盡心盡力地完成自身的工作并完成上級領導安排的其他工作。

17、轉運部管理人員須注意自身涵養(yǎng)以身作則領導員工同舟共濟增強團隊精神建設提高工作情緒。

18、每周例會轉運部全體職員須參加如有特殊情況應及時通知上級。

1、公司及轉運部提倡艱苦創(chuàng)業(yè)、勤儉節(jié)約員工要愛惜公物、物盡其用反對奢侈和浪費。

2、文具及紙張統(tǒng)一領取按需分配領取責任人明確。

3、公司及轉運部公物不得挪作私用不得擅自動用或取用未經(jīng)上級領導批準不得起用。

4、轉運部電話傳真主要是與外界溝通方便開展業(yè)務所以電話傳真不準私用。

5、轉運部接電話標準用語為“您好速遞”或“您好速遞轉運部”。

6、記錄口信應盡量逐字逐句記錄下來記錄下來電者姓名、電話號碼來電目的及其他信息。不要著急耐心聽對方講話如果對方的話不太理解可以請求對方重復一遍。登記在電話記錄箋上寫明應接電話人姓名來電者電話號碼等最后是記錄者的簽名。

7、電腦維護、網(wǎng)絡維護直接找公司it部門其他人員不得私自處理。

8、未經(jīng)授權人員不得使用轉運部電腦及其設備。

9、電腦授權人員須負責電腦及其設備的使用和保養(yǎng)并及時檢查和清潔并做好交接記錄。

10、文件是公司及轉運部的重要計劃或決策涉及公司機密的須注意保密工作非相關人員不得隨意翻閱文件。

11、文件的傳閱及交接須及時做好記錄。

12、其他管理辦法按公司章程處理。

1、提貨領取提貨計劃單----出車----提取動作----卸車快遞公司規(guī)章制度。

2、操作卸車----進港掃描----分揀----出港掃描----包裝----裝車。

3、出貨裝車----領取出港單據(jù)----出車----關聯(lián)單位的簽收回執(zhí)。

一經(jīng)理。

1、直接向總經(jīng)理負責。

2、維續(xù)轉運部的正常運作。

3、研究、制定轉運部的規(guī)章制度、工作流程、崗位職責等高效的工作方式。

4、與公司關聯(lián)部門及關聯(lián)業(yè)務單位的溝通聯(lián)絡維護及提升公司和轉運部的良好聲譽。

5、本部門突發(fā)事件的處理。

6、做好各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析。

7、合理化人員的分配和管理。

8、轉運部辦公環(huán)境和工作態(tài)度的維護監(jiān)督。

9、本部門單據(jù)和員工考勤的審核。

10、保證本部門各種車輛、設備、設施的正常運行。

11、制定本部門培訓計劃及培訓事宜。

12、遵守公司及轉運部的各項章程。

13、隨時跟蹤反饋工作事宜。

二協(xié)理。

1、直接向經(jīng)理負責。

2、維續(xù)轉運部本班的正常運作。

3、指派本班員工的具體工作并督促其按時按質完成。

4、組織協(xié)調貨物進出港高效作業(yè)。

5、本班各種數(shù)據(jù)及員工考勤的統(tǒng)計記錄。

6、本班突發(fā)事件的處理。

7、特急件、急件、限時件的特殊處理。

8、本班辦公環(huán)境、工作態(tài)度及各種車輛、設備、設施等的維續(xù)。

9、本班與外界的聯(lián)絡溝通。

11、上級領導安排的其他工作。

12、與上、下班協(xié)理進行工作交接并做好交接記錄。

三內務。

1、提貨通知的處理記錄、傳達等。

2、公司mis系統(tǒng)及oa平臺的操作收、發(fā)郵件等。

3、異常貨物的處理。

4、各種數(shù)據(jù)的入錄、上傳及保存。

5、轉件的處理。

6、特急件、急件、限時件的特殊處理。

7、資料的記錄、分類詳細、真實。

8、電腦的維護保持電腦的正常運行。

10、上級領導安排的其他工作。

11、與上、下班內務進行工作交接并做好交接記錄。

四操作員。

1、進出港貨物的掃描準確、快速。

2、不良貨物的處理安全。

3、貨物的分揀準確、快速、安全。

4、貨物的包裝安全、快速。

5、辦公用具的使用正確、維護。

6、辦公設備、設施的使用正確、安全。

7、工作區(qū)域的維護清潔、安全。

8、特急件、急件、限時件的特殊處理。

9、需要協(xié)助的相關工作。

11、上級領導安排的其他工作。

五搬運工。

1、貨物的搬運準確、安全、快速。

2、特急件、急件、限時件的特殊處理。

3、需要協(xié)助的相關工作。

5、上級領導安排的其他工作六押車員。

1、配合駕駛員做好提貨、出貨等工作。

2、保證所押車輛中的貨物的數(shù)量、安全。

3、保存所押車輛中的各種單據(jù)。

4、提醒駕駛員行車安全。

5、所押車輛在提貨、出貨動作中的異常處理。

6、裝卸貨物須親自清點數(shù)量、規(guī)格、型號、品牌、包裝等情況必須做到準確、安全。

7、所押車輛在途中如發(fā)生故障或堵車等原因應及時向轉運部報告并做好應急工作。

8、裝卸貨物時應注意裝卸順序、數(shù)量及裝卸地點等-快遞公司規(guī)章制度。

9、特急件、急件、限時件的特殊處理。

10、貨物簽收回執(zhí)的交接。

11、需要協(xié)助的相關工作。

13、上級領導安排的其他工作。

物流公司規(guī)章制度上墻篇八

搞好物流管理不僅僅是庫管員的職責，而是每位員工義不容辭的職責。為進一步加強物流管理，為生產(chǎn)、營銷等部門帶給真實可靠的數(shù)據(jù)，特制定本規(guī)定。

一、所有物流人員要樹立正確的工作態(tài)度，養(yǎng)成勤奮、好學、吃苦耐勞的工作習慣，愛崗敬業(yè)，忠于職守。嚴格執(zhí)行本崗位《庫管員作業(yè)指導書》資料。

二、按規(guī)定做好原材料及其產(chǎn)成品、半成品和工具的出入庫手續(xù)，正確開具出、入庫單，正確記賬并輸入erp系統(tǒng)中，做到隨進、出，隨記賬，保證賬實相符。

三、熟練掌握各種物品、材料和產(chǎn)品及其零配件的名稱、規(guī)格型號及其性能，并按規(guī)定擺放整齊，做到分類排放、數(shù)字準確、標識存放、帳實相符。

四、堅決拒絕手續(xù)不全的物品進出庫，對本公司待加工品的進、出也要按規(guī)定填寫出、入庫單，并有經(jīng)手人簽字;對沒有出庫單和入庫單私自進出的將給予當事人經(jīng)濟處罰。需要外協(xié)加工的產(chǎn)品全部實行投標制，按照中標書中中標價格、數(shù)量填寫《出庫單》;未投標的新產(chǎn)品、應急產(chǎn)品一律由各廠區(qū)第一職責人簽發(fā)《工作派遣單》發(fā)貨。

總廠簽發(fā)人：江兆坤。

放大架簽發(fā)人：劉元春。

五、庫管員要經(jīng)常對庫存產(chǎn)品進行清點、對賬。公司將每旬組織有關人員不定期抽查對賬，每月月底進行清資調帳，發(fā)現(xiàn)因工作失誤造成賬實不符的一次扣崗位職責制考核分10分(合格率98%，每差一件罰5元)。

六、庫管員要保管好有關單據(jù)，對因失誤丟失單據(jù)的一次扣崗位職責制考核分20分(每張單據(jù)開的不標準的罰5元)，造成經(jīng)濟損失的按損失金額給予賠償。

七、出入庫產(chǎn)品名稱做到跟erp軟件名稱相符，發(fā)現(xiàn)一處不符的扣20分崗位職責制考核分(每有一張單據(jù)名稱不符的罰5元)。

八、外協(xié)加工單據(jù)每月月底前對完，到財務下帳。庫管員、財務結算員應出據(jù)證明，作為外協(xié)加工戶投標資格的主要依據(jù)。由于庫管員、財務結算員原因造成外協(xié)加工戶對帳、財務下帳不及時的，每拖一日扣20分崗位職責制考核分。

九、外協(xié)加工返修的產(chǎn)品出門的：未辦理入庫手續(xù)的由檢查員出據(jù)《不合格品處置單》，工序流轉庫庫管員開據(jù)《出庫單》;已辦理入庫手續(xù)的應增加沖減入庫數(shù)手續(xù)。嚴禁白條出門。

十、產(chǎn)品退貨。三包人員將現(xiàn)場服務單附件到東廠辦理入庫，《入庫單》由東廠庫管員開據(jù)，一式四份：質量部、營銷部、財務部、留存各一份。三包人員以入庫單、現(xiàn)場服務報告單作為財務報銷差旅費附件;營銷部以現(xiàn)場服務報告單、入庫單沖減本月銷售額，作為三包人員出勤記工的附件;質量部根據(jù)現(xiàn)場服務報告單、入庫單拆卸、檢查退貨原因進行職責追究。退貨產(chǎn)品經(jīng)檢查能夠回用的，由東廠庫管員開《出庫單》，總廠開《入庫單》存放到零件成品庫。沒有《現(xiàn)場服務報告單》、《入庫單》的，營銷部不得為三包人員記出勤，分管領導不得簽字，財務出納不得報銷差旅費，違反以上規(guī)定的扣職責人崗位職責制考核分50分，并勒令改正。

十一、借用工具、量具等物資，一律用排碼號的單據(jù)開單，借用人、批準人應在單據(jù)上簽字，注明使用日期，到期由庫管員收回;外協(xié)戶借用收不回的由批準人代還。庫管員一月一清，落實不到職責人的自己賠償。

十二、廠區(qū)間工序產(chǎn)品流轉，一律辦理出入庫手續(xù)，沒手續(xù)的產(chǎn)品司機不得運輸，車間不得卸車入庫。當班庫管員、司機未嚴格執(zhí)行的扣職責人崗位職責制考核分10分。

十三、有關單據(jù)的要求：

1、原材料出入庫單。材料入庫時，經(jīng)質檢員質量檢驗后，庫管員進行數(shù)量驗收，驗收合格后開具材料入庫單，經(jīng)入庫人(送貨人)和庫管員簽字，一式三聯(lián)，一聯(lián)為存根，一聯(lián)交入庫人結算用，一聯(lián)交財務部。

2、原材料出庫開具部門領料單，領料單由領用人和庫管員簽字，將數(shù)量(噸或千克)核算出來。部門領料單一式四聯(lián)，一聯(lián)為存根，一聯(lián)為領料人，一聯(lián)交財務核算成本用，一聯(lián)作為《出門證》。

3、生產(chǎn)投料單(下料《工作令》)，需要庫管員和工序加工人員簽字。進入工序加工過程(工序流轉庫)。

4、委外加工出庫，用“外協(xié)領料單”，該單也要經(jīng)過領料人和庫管員簽字，領料單填寫項目有：物料名稱、規(guī)格、單位、工序、數(shù)量。本單一式四聯(lián)，一聯(lián)為存根，一聯(lián)為外協(xié)戶，一聯(lián)為門衛(wèi)，四聯(lián)對賬。

5、委外加工入庫單。本單由庫管員、質檢員、外協(xié)送貨人(入庫人)簽字。本單一式四聯(lián)同第4條。

6、加工流程單(工序加工單)由車間主任、質檢員及統(tǒng)計員分別簽字。一聯(lián)結算工資用，一聯(lián)統(tǒng)計員保存，一聯(lián)交操作者，操作者作為核對工資的依據(jù)。該單項目包括計劃、實領、廢品和完工狀況。

7、成品出、入庫單，包括組裝、放大架車間和東廠三個地方。出庫用銷售出庫單：一聯(lián)為存根(白)，二聯(lián)為記賬聯(lián)(紅)，三聯(lián)為隨貨同行聯(lián)(藍、該聯(lián)經(jīng)過客戶方簽字后交運費結算人)，四聯(lián)為車間主任(綠)，五聯(lián)倉庫。

工具庫出入庫單同上。