船舶失電心得體會和感想 船舶電氣設(shè)備維修的心得體會(二篇)

在平日里，心中難免會有一些新的想法，往往會寫一篇心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。心得體會對于我們是非常有幫助的，可是應(yīng)該怎么寫心得體會呢？下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

有關(guān)船舶失電心得體會和感想一

本合同由依照________法律組建和存在，并以_________為注冊營業(yè)地的_________為一方（以下簡稱'買方'），和依照中華人民共和國法律組建并存在，以中國_________為注冊營業(yè)地的_________船廠為另一方（以下簡稱賣方）于______年_____月_____日訂立。

茲證明

鑒于本合同所含的雙方的約定，賣方同意設(shè)計建造、下水、裝配、完成一艘______船，并在完工和試航成功后出售給買方，具體細(xì)節(jié)，將在第一條中說明。本船將懸掛______旗，買方同意向賣方購買和接收前述船舶，并根據(jù)以下條款中所述金額付款。

第一條 說明和船級

1.說明

本船入級下述船級社，在設(shè)計吃水__________米時， 載重量_____公噸的船舶（以下簡稱本船），本船的賣方船號為__________，其建造、安裝和完成應(yīng)按下列技術(shù)規(guī)格書進(jìn)行：

（1）技術(shù)規(guī)格書（圖號：____________________）

（2）總布置圖（圖號：____________________）

（3）舯剖面圖（圖號：____________________）

（4）廠商表（圖號：____________________）

2.船級和規(guī)范

包括機(jī)器和設(shè)備在內(nèi)的本船建造，應(yīng)該按照 船級社的規(guī)則和規(guī)范（以下簡稱'船級社'）獲得 標(biāo)記記錄并且符合說明書所規(guī)定的規(guī)則和規(guī)范。

買方應(yīng)和船級社商定指派一名或多名代表監(jiān)造師（以下稱'監(jiān)造師'），在賣方的船廠對本船進(jìn)行監(jiān)造。

所有和船級社有關(guān)的和為滿足合同簽字日前頒布的在本合同所要求的說明書中敘述的與規(guī)則、規(guī)范、要求所發(fā)生的費(fèi)用，以及船舶建造的專利權(quán)使用費(fèi)（如果有），除非另有規(guī)定及各方達(dá)成一致意見，否則均由賣方支付。為建造本船過程中所用的關(guān)鍵圖紙、材料和工藝無論何時均需按照說明書敘述的船級社的規(guī)則和規(guī)范實施檢查和實驗。

船級社關(guān)于是否符合船級規(guī)范的決定是終局的，對雙方均有約束力。

3.本船主要技術(shù)參數(shù)和尺度

（a）船體：

總 長： 約__________m

兩柱間長：__________m

型 寬：__________m

型 深：__________m

設(shè)計吃水：__________m

（b）推進(jìn)裝置

本船按說明書應(yīng)配備一臺__________型主機(jī)。

4.保證航速

賣方保證按說明書要求本船的裝載條件下的試航速度經(jīng)修正后不低于__________節(jié)。

試航速度應(yīng)根據(jù)風(fēng)速及淺水效進(jìn)行修正。速度修正的方法應(yīng)按說明書中的規(guī)定。

5.保證燃油消耗

賣方保證主機(jī)的燃油消耗在臺架試驗、正常連續(xù)輸出工況以及燃油值為__________千卡/千克時，不超過__________克/馬力。

6.保證載重量

賣方保證本船的載重量在滿載吃水__________m，海水比重1.025的情況下，不少于__________公噸。

本合同使用的'載重量'一詞，應(yīng)符合說明書里的有關(guān)定義。

本船的實際公噸載重量應(yīng)由賣方計算并經(jīng)買方校核，所有為此計算所需的測量應(yīng)在買方監(jiān)造師或買方授權(quán)者在場時進(jìn)行。

如果賣方和買方對此計算和/或測量有分歧，應(yīng)以船級社的決定為準(zhǔn)。

7.分包

賣方可以自行決定并負(fù)責(zé)將本船任何一部分的建造分包給經(jīng)驗豐富的分包商，但此類分包的提交和最后上船安裝工作應(yīng)在賣方的造船廠完成，賣方仍應(yīng)對分包工作負(fù)責(zé)。

8.注冊

本船應(yīng)在交船及驗收后，由買方根據(jù) 法律注冊登記，一切費(fèi)用由其自理。

第二條 合同價格和支付期限

1.合同價格

本船購買價格為__________萬美元（usd ），由賣方凈收得（以下稱'合同價格'），不包括本合同第五條提及的買方供應(yīng)品的費(fèi)用，并將根據(jù)本合同有關(guān)條款，如有，作加減帳處理。

2.幣種

本合同中買方向賣方支付的任何費(fèi)用均應(yīng)以美元支付。

3.支付期限

合同價格應(yīng)由買方按以下分期款項向賣方支付：

（1）第一期款項

數(shù)額為__________美元（usd ）作為合同價格百分之________（______%），應(yīng)在本合同生效時或之前并且賣方已向買方提交和本合同附件'a'相符的由北京xx銀行出具的退款保函，并且賣方已收到本條第6款提及的由第一流國際銀行簽發(fā)的付款保函的同時由買方支付。

（2）第二期款項

數(shù)額為__________美元（usd ）作為合同價格百分之________（______%）的款項，應(yīng)在本船在賣方船廠開工后三（3）個紐約工作日內(nèi)由買方支付。賣方應(yīng)用電傳或傳真連同買方認(rèn)定的證書通知買方，說明本船已在賣方車間開工，要求立刻支付本期款項。

（3）第三期款項

數(shù)額為__________美元（usd ）作為合同價格百分之________（______%）的款項，應(yīng)在本船第一只分段鋪龍骨后三（3）跟紐約工作日內(nèi)由買方支付，賣方應(yīng)用電傳或傳真連同授權(quán)者認(rèn)定的證書通知買方第一只分段已鋪龍骨，并要求買方立即支付本期款項。

（4）第四期款項

數(shù)額為__________美元（usd ）作為合同價格百分之________（______%）的款項，應(yīng)在本船下水后三（3）個紐約工作日內(nèi)由買方支付。賣方應(yīng)用電傳或傳真連同授權(quán)者認(rèn)定的證書通知買方本船已下水，并要求買方在本船下水后立即支付本期款項。

（5）第五期款項

數(shù)額為__________美元（usd ）作為合同價格百分之________（______%）的款項加上根據(jù)本合同有關(guān)條款規(guī)定對本合同價格的修改或修正而導(dǎo)致的加減帳，應(yīng)在交船日到期并由買方向賣方支付。賣方應(yīng)在預(yù)定交船日十（10）天前用電傳或傳真向買方發(fā)出本期款項的付款要求。

4.支付方法

（1）第一期款項

根據(jù)第二條第三款（1）的規(guī)定，買方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項給由賣方指定的接收行。然后連同買方所要求的銀行通知，轉(zhuǎn)入賣方帳戶，或其它由賣方臨時指定的收匯行。

（2）第二期款項

根據(jù)第二條第三款（2）規(guī)定， 買方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項給由賣方指定的接收行。然后連同買方所要求的銀行通知，轉(zhuǎn)入賣方的帳戶，或匯付到賣方將指定的其它接收行，該類指定應(yīng)至少在付款到期日前十（10）天通知買方。

（3）第三期款項

根據(jù)第二條第三款（3）的規(guī)定，買方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項給由賣方指定的接收行。然后連同買方所要求的銀行通知，轉(zhuǎn)入賣方的帳戶，或匯付到賣方將指定的其它接收行，該類指定應(yīng)至少在付款到期日前十（10）天通知買方。

（4）第四期款項

根據(jù)第二條第三款（4）的規(guī)定，買方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項給由賣方指定的接收行。然后連同買方所要求的銀行通知，轉(zhuǎn)入賣方的帳戶，或匯付到賣方將指定的其它接收行，該類指定應(yīng)至少在付款到期日前十（10）天通知買方。

（5）第五期（交船時付款）

買方應(yīng)在預(yù)定交船日至少三（3）個銀行工作日之前，在賣方指定銀行以買方名義存不可撤消的現(xiàn)金存款。有效期為三十天，數(shù)額為本期款項（按本合同條款，金額可能作調(diào)整）。同時出具一份不可撤消的指示，聲明一旦賣方向該銀行提交由買方憑買方授權(quán)代表和賣方簽發(fā)的交船和接船協(xié)議書的副本，該存款歸賣方所有。如有利息，歸買方所有。

5.預(yù)付款

買方有權(quán)在本船交船前支付任何預(yù)付款，并至少應(yīng)于三十（30）天前，書面通知賣方預(yù)付款項，此預(yù)付款項不包括本船的任何價格調(diào)整。

6.交船前支付分期付款的擔(dān)保

買方應(yīng)在本合同簽署時向賣方提交一份由第一流國際銀行（以下稱'保證人'）簽發(fā)符合附件'b'格式的以賣方為受益人，并為賣方銀行和賣方信可的不可撤消、無條件的執(zhí)行保函，此保函保證買方履行支付合同價的第二、三和第四期款項的義務(wù)。

7.退款

買方在本船交船前支付的所有款項都具有預(yù)付款性質(zhì)。若買方解除或取消合同，并符合合同規(guī)定的解除及取消合同的條款時，賣方則需按買方指定的帳戶電匯退還買方按本合同付給賣方的全部美元金額，其中包括從電匯付款日開始到退款為止的利息（利息根據(jù)有關(guān)條款的規(guī)定）。

賣方應(yīng)該在合同簽訂日同時向買方提交由中國簽發(fā)的與附件'a'格式一致的退款保函，作為對買方的保證。

第三條 合同價格的調(diào)整

本船的合同價格應(yīng)隨以下條款的規(guī)定而予以調(diào)整。雙方理解，任何合同價格的減少，是由損失的補(bǔ)償而非罰款的方式來實現(xiàn)的：

1.交船

（1）如果交船日期延遲至本合同第七條規(guī)定的交船日期后的第30天的午夜12時之前，合同價格不作變動。

（2）如果交船日期自第七條所述日期之后延遲超過30天，則從交船日起的第三十天午夜12時起算。每遲一天合同價格減少________美元（usd ）。

除非雙方對此另有協(xié)定，對延遲交船損失的補(bǔ)償應(yīng)從第五期合同價格的分期款項中扣除。但不論如何，最大延遲天數(shù)不應(yīng)超過____（ ）天包括買方同意在延遲（ ）天后接船，如本條1（3）所述，即扣除的最大額為__________美元（usd ）。

（4）如果交船日期如第五、六、十一、十二和十三條所述而被延遲，則不應(yīng)被視為延誤交船，合同價格也不應(yīng)降低，如果交船日由于第八條所述的允許延遲原因而延遲，則價格不作調(diào)整或減少。

（5）如果本船將早于本合同第七條所述的交船日提交，則賣方應(yīng)以電傳通知買方，且該通知至少在預(yù)計新的交船日前（ ）天發(fā)出。買方按下述情況支付賣方一定數(shù)額的獎金。

如果在規(guī)定交船日前十五（15）天內(nèi)交船，合同價格保持不變。如果比規(guī)定交船日期提前十五（15）天以上交船，在提前十五天的基礎(chǔ)上，每提前一整天，在合同價上增加 美元（usd ）作為獎金，由提前交船而增加的合同價總數(shù)應(yīng)加在合同的第五期付款中。但增加的總數(shù)不應(yīng)超過 美元（usd ）。

實際交船期是在本合同第七條規(guī)定的交船期之后，允許的延長交船期之前，賣方無權(quán)得到本條款1（5）所規(guī)定的獎金。

（6）如果賣方未能按其宣布的新的計劃交船日交船，則賣方仍可在此之后的某一天交船。

如果賣方實際上是在新的計劃交船日之后但在第七條規(guī)定的交船日之前交船，賣方仍然可以按照第三條第1款（5）的規(guī)定獲得獎金。

2.航速不足

（1）如果實際航速（試航時根據(jù)技術(shù)說明書修正后的速度）比第一條第4款所述的保證航速低0.3節(jié)，則合同價格不應(yīng)改變。

（2）如果本船的實際航速（試航時根據(jù)技術(shù)說明書修正后的速度）低于第一條第4款所述的保證航速0.3節(jié)，從0.3節(jié)算起（包括0.3節(jié)），本合同價格應(yīng)作如下減少：

小于0.3節(jié) usd

大于等于0.3節(jié)小于0.4節(jié) usd

大于等于0.4節(jié)小于0.5節(jié) usd

大于等于0.5節(jié)小于0.6節(jié) usd

大于等于0.6節(jié)小于0.7節(jié) usd

大于等于0.7節(jié)小于0.8節(jié) usd

大于等于0.8節(jié)小于0.9節(jié) usd

大于等于0.9節(jié)小于1節(jié) usd

3.燃油消耗量

（1）如果造機(jī)廠臺架試驗測出主機(jī)的實際燃油消耗值超出本合同及說明書規(guī)定的保證燃油消耗值等于或少于百分之____（___%），則合同價格不應(yīng)改變。

（2）如果臺架試驗測出主機(jī)的實際燃油消耗值超出保證燃油消耗值大于百分之__________（__________%），那么__________%以上的油耗按每超1%，合同價格減少____________________美元（usd__________），（不足百分之一的部分按比例計算）。

（3）如果臺架試驗測得主機(jī)的實際燃油消耗值超出保證燃油消耗大于10%，即油耗超過__________克/制動馬力/小時，買方有權(quán)作出選擇，按第十條拒絕接船和取消本合同或減少船價后接受本船，最高減少金額為____________________美元（usd__________）。

4.載重量

（1）如果根據(jù)技術(shù)說明書在規(guī)定的設(shè)計吃水狀態(tài)下測得的實際載重量比保證載重量（_____噸）低________噸以內(nèi)，則合同價格不予減少。

（2）如果載重量不足超過______噸，每超過1噸，合同價格則減少__________美元（usd__________）。

（3）如果本船實際載重量低于保證載重量________噸以上，則買方可根據(jù)本合同第十條所述拒絕接船和取消本合同，也可減價接受本船，合同價格減少最大不得超過____________________美元（usd__________）。

（4）如果本船的實際載重，在規(guī)定設(shè)計吃水狀態(tài)下，超過__________噸的保證載重量，超過載重__________噸以下，合同價格不予增加，超過__________噸的每1足噸合同價格增加____________________美元（usd__________）。

由于載重量增加而增加的合同價總數(shù)應(yīng)加在第五期付款中，但增加的數(shù)額不超過_________________美元（usd__________）。

5.解除合同的效力

第四條 監(jiān)造和檢查

1.買方監(jiān)造師的指派

買方將自費(fèi)按時委派一名或多名代表（以下稱為監(jiān)造師）。監(jiān)造師應(yīng)由買方書面委任，并常駐在賣方的船廠，負(fù)責(zé)對在建船及其主機(jī)、輔機(jī)進(jìn)行檢驗和監(jiān)造。賣方保證為監(jiān)造師進(jìn)入中國按時辦妥必要的簽證，監(jiān)造師應(yīng)遵守中華人民共和國法律、法規(guī)和規(guī)章，買方負(fù)責(zé)給予賣方申辦簽證通知。

2.圖紙認(rèn)可

本合同雙方在簽訂合同 天之內(nèi)共同商定需送交買方認(rèn)可的圖紙清單（以下'清單'）。在監(jiān)造師抵達(dá)賣方船廠之前，清單中規(guī)定的圖紙應(yīng)寄送至買方，買方應(yīng)在收到后（ ）天內(nèi)（不包括郵寄時間）將認(rèn)可或注解的圖紙寄回賣方。

經(jīng)買方或監(jiān)造師認(rèn)可的圖紙應(yīng)視為最終的圖紙，其任何改變應(yīng)按本合同第五條的規(guī)定處理。

3.監(jiān)造師的監(jiān)督和檢查

對本船的機(jī)械設(shè)備及舾裝的必要檢查由船級社和/或賣方的檢查小組在整個建造過程中實施，以確保本船完全按照合同和說明書進(jìn)行建造。

在交船前的所有時間內(nèi)，監(jiān)造師有權(quán)按照雙方商定的試驗清單參加試驗及在賣方船廠、分包廠或任何加工地或本船有關(guān)材料的儲存地檢查本船及其機(jī)器、附件。如果監(jiān)造師發(fā)現(xiàn)本船的建造或材料或生產(chǎn)工藝不符合或?qū)⒉环虾贤蛘f明書的要求，監(jiān)造師應(yīng)立即書面通知賣方，賣方如果同意買方的意見，則應(yīng)在收到該通知后立即改正。買方應(yīng)向賣方承諾和保證，監(jiān)造師按照雙方同意的檢查步驟、日程和一般的造船慣例進(jìn)行檢查，并使建造成本的增加和建造誤期時間減少到最低程度。

4.賣方的責(zé)任

在本合同項下買方雇傭的監(jiān)造師均被視為買方的員工，買方、監(jiān)造師或買方的雇員或代理人在船上/或賣方或分包商的廠區(qū)，參與建造本船而發(fā)生人員受傷，包括傷亡在內(nèi)，只要不是因賣方、賣方的雇員或代理人或賣方的分包商的重大疏忽造成，賣方對此不承擔(dān)責(zé)任。只要不是因賣方、賣方的雇員或代理人或賣方的分包商的重大疏忽所致，買方監(jiān)造師、買方雇員或其代理人在中國財物的損壞、滅失等，買方概不負(fù)責(zé)。

5.薪水及費(fèi)用

按本條，監(jiān)造師或由買方雇傭的雇員的薪水及日常開支，均由買方自理。

6.進(jìn)度報告

買方有權(quán)在本船建造期間任何時候要求賣方報告本船進(jìn)度情況。

7.監(jiān)造師的更換

賣方有權(quán)書面要求買方更換對建造本船不稱職和不滿意的監(jiān)造師，并說明理由。如有必要，買方將派員至賣方船廠調(diào)查此事，如果買方認(rèn)為賣方要求合理，即應(yīng)盡快更換。

第五條 修改、變更和加帳

1.如何實施

2.規(guī)范、規(guī)則等的改變

a）關(guān)于實施此類修改或變更所發(fā)生的成本而引起的本船合同價格的增減；和/或

b）關(guān)于實施修改或變更而引起的交船時間的延長；和/或

c）關(guān)于實施這類修改或變更導(dǎo)致的保證載重量的航速的增減；和/或

d）關(guān)于實施這類修改或變更導(dǎo)致本合同或說明書或兩者的任何改變；

e）由于合同價增加而向賣方提供賣方滿意的附加保證。

（2）如果不論何種原因，雙方不能就合同價格和調(diào)整，或交船期的延長，或保證航速和載重量的增減，或向賣方提供附加保證，或本合同條款的任何修改（如有）未能達(dá)成協(xié)議，則賣方有權(quán)根據(jù)合同及說明書的有關(guān)條款繼續(xù)建造本船，買方也應(yīng)繼續(xù)遵守未作任何修改的合同及說明書的條款。

3.材料和/或設(shè)備的代用

如果按本合同或說明書的需要用于建造本船的材料和/或設(shè)備無法及時采購而滿_____船，在賣方提出合適證據(jù)并征得買方書面同意后，賣方可以提供達(dá)到船級社和建造本船所適用的規(guī)則、規(guī)范要求的材料及設(shè)備。

4.買方供應(yīng)品

買方應(yīng)在賣方指定時間內(nèi)，將說明書中規(guī)定的由買方自費(fèi)提供的供應(yīng)品提交給賣方船廠。

如果買方未能在規(guī)定時間內(nèi)將該供應(yīng)品提供給賣方，且將影響交船，則本船的提交按所延遲的日期相應(yīng)推遲。買方應(yīng)賠償由于其供應(yīng)品延遲而使賣方遭受的所有損失和損害。此賠償款在交船時結(jié)清。

如果買方供應(yīng)品交付延期 （ ）天，則賣方為不損害自己的權(quán)益，有權(quán)在不將該項目安裝到船上去的情況下繼續(xù)建造本船，買方應(yīng)接受按此完工的船舶。

在買方供應(yīng)品送交賣方后，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)按說明書規(guī)定將項目存儲和處理并安裝到船上，不另_____。

在買方供應(yīng)品運(yùn)達(dá)后，雙方應(yīng)負(fù)責(zé)共同開箱檢查，如果發(fā)現(xiàn)損壞且無法安裝，則賣方有權(quán)拒收該買方供應(yīng)品。

第六條 試航

1.通知

2.如何實施

（1）凡與試航有關(guān)的費(fèi)用均由賣方承擔(dān)。在本船試航期間和試航時，賣方必須自費(fèi)提供必要的船員以符合安全航行的條件。試航應(yīng)按規(guī)格書規(guī)定的方式進(jìn)行，并滿足規(guī)格書規(guī)定的性能。

試航路線由賣方確定，試航應(yīng)在配備有速度測定設(shè)施的試航水域內(nèi)進(jìn)行。

3.試航載重吃水

買方根據(jù)本條第二款（2）規(guī)定提供試航所需供應(yīng)品外，賣方應(yīng)提供本船所需的淡水和試航所需的備品，使本船達(dá)到規(guī)格書規(guī)定的試航載重吃水所需的壓載（淡水、海水或其他規(guī)定的壓載物）由賣方付費(fèi)。

4.驗收或拒驗的方法

（1）當(dāng)賣方通知本船試航結(jié)束時，買方或買方的監(jiān)造師應(yīng)在此之后六（6）個工作日之內(nèi)，以電傳并用書面確認(rèn)方式通知賣方接受本船或連同有關(guān)理由拒絕接受本船。

（2）但，若試航結(jié)果表明本船或本船任一部分包括其設(shè)備不符合本合同規(guī)格書要求，賣方應(yīng)會同監(jiān)造師檢查故障原因，并采取有效的措施，消除故障進(jìn)行修改，若有必要重新進(jìn)行試航，買方不承擔(dān)額外費(fèi)用。當(dāng)賣方通知這些修改和/或重新試航完成時，買方應(yīng)在此六（6）個工作日內(nèi)根據(jù)賣方所作的修改和更正后和/或重新試航的情況以電傳并以書面確認(rèn)的方式接受本船或連同有關(guān)理由拒絕接受本船。

（4）本合同雙方若對本船試航、試驗的結(jié)果產(chǎn)生任何分歧、則應(yīng)按地十三條規(guī)定的_____辦法予以解決。

（5）買方不能因試航和/或進(jìn)一步試航后有保留意見或備注而拒絕接受本船。賣方必須在按本合同交船前完成此類修改（如果這些修改被賣方接受）。

5.剩余消耗品的處置

6.驗收的有效性

第七條 交船

1.時間和地點

2.何時和如何實施

如果買方和賣方各自履行了其在本合同中的全部義務(wù)，本船的交付應(yīng)在賣方向買方提交確認(rèn)交船的交接船證書以及買方向賣方接船證書的同時立即生效，交接船文件一式四份，雙方簽字生效。

3.應(yīng)提交給買方的文件

在買方接受本船時，買方應(yīng)將下列文件（取決于第五條2中的內(nèi)容），連同交接船證書提交給買方。

（1）賣方按說明書進(jìn)行的本船試航報告；

（2）本船設(shè)備、屬具含說明書規(guī)定的零備件等的清單，由賣方制定；

（3）賣方按第六條第五款指定的消耗材料、儲備品清單；

（4）賣方按說明書制定的本船完工圖；

（5）賣方提供的載重量和傾斜試驗報告；

（6）按合同和說明書要求在本船交付時需提供以下全部證書：

……

各類證書需由有關(guān)當(dāng)局或船級社出具。本船需滿足本合同簽字時業(yè)已生效的有關(guān)規(guī)范規(guī)則。所有證書應(yīng)有一份原件交本船留存，二份副本交買方。

如果在交船時船級社或賣方以外的任何第三方無法出具完整的證書，賣方需提供船級社或賣方以外的第三方出具的臨時證書，而在臨時證書有效期屆滿前，賣方應(yīng)將正式證書提交買方，對此，買方應(yīng)予以接受。

（7）賣方出具保證聲明，即本船的任何留置權(quán)、費(fèi)用、索賠、其他妨礙買方所有權(quán)的事項均不存在或已結(jié)清。特別是本船的交船港所在省或國家的賦稅或費(fèi)用絕對無關(guān)，也與賣方在交船前在其分包商、雇員和船員在本船試航或其他場合中發(fā)生的全部債務(wù)絕對無關(guān)。

（8）賣方開具的商業(yè)發(fā)票。

（9）賣方提供的銷售帳單。

4.產(chǎn)權(quán)和風(fēng)險

本船的產(chǎn)權(quán)和風(fēng)險只在交船時才轉(zhuǎn)移至買方。如上所述，雙方在充分理解交船之前，本船和其他設(shè)備的產(chǎn)權(quán)完全為賣方所有，賣方承擔(dān)風(fēng)險。

5.船舶的駛離

6.本船招標(biāo)

第八條 交船時間的推遲和延長

1.推遲原因

2.推遲通知

在賣方認(rèn)為有權(quán)按本合同宣布推遲交船時，賣方應(yīng)在推遲發(fā)生之日起七（7）天內(nèi)以電傳并以書面確認(rèn)的方式通知買方推遲的日期和原因。

同樣，此類推遲結(jié)束后七（7）天內(nèi)，賣方應(yīng)以書面或書面確認(rèn)的電傳通知買方推遲的終止時間，并確定由于此項延遲原因引起的本船交付的最大推遲日期。買方在收到該通知后三十（30）天內(nèi)未能對賣方要求推遲交船作出反應(yīng)，則被視為買方放棄反對推遲的權(quán)利。

3.超時推遲而取消合同的權(quán)利

4.允許推遲的定義

由本條第一款所述的原因?qū)е碌耐七t，但不包括本合同條款所允許的任何其他交船日期的延長應(yīng)理解為（并在此稱為）允許推遲，并區(qū)別于按本合同第三條規(guī)定需調(diào)整船價的非允許推遲。

第九章 質(zhì)量保證

1.材料和工藝的保證

在賣方將本船交付給買方后12個月內(nèi)，賣方保證對本船、其船體、機(jī)械設(shè)備及其所有部件和所有由賣方和/或本合同中的其分包商制作完成或提供的包括材料、設(shè)備（但由買方或以買方名義提供的任何部件除外）發(fā)生因材料缺陷、設(shè)計錯誤和/或制作工藝錯誤引起的缺陷承擔(dān)責(zé)任。

2.缺陷的通知

買方發(fā)現(xiàn)屬于本保證范圍內(nèi)據(jù)以索賠的缺陷或偏差后，應(yīng)立即以書面或書面確認(rèn)的電傳通知賣方。在買方的書面通知中應(yīng)詳細(xì)說明缺陷的性質(zhì)和由此引起損壞的程度。賣方在保證期到期后三十天內(nèi)未收到缺陷通知，賣方對保證期到期之前發(fā)現(xiàn)的缺陷不承擔(dān)義務(wù)。在保證期到后三十天內(nèi)應(yīng)電傳通知發(fā)生的缺陷，需要說明缺陷的性質(zhì)和損壞的程度，則隨后的索賠視為符合要求。

3.缺陷的修復(fù)

賣方應(yīng)自行對本條所保證的本船或設(shè)備的任何部分所發(fā)生的缺陷進(jìn)行必要的修復(fù)和/或更換。這些修復(fù)和/或更換應(yīng)由賣方完成。

但是，如果賣方不能修理本船，如果賣方的更換材料、部件的運(yùn)輸將影響或推遲本船運(yùn)行，那么在此情況下，買方可自行選擇在其他地方進(jìn)行必要的修理或更換，但買方無論如何應(yīng)首先盡快地用書面通知或書面確認(rèn)的電傳，告知買方將要修理的時間和地點。如果本船及其運(yùn)行沒有推遲，其運(yùn)行未受損害，賣方有權(quán)由自己的代表或船級社代表，核實買方提出的缺陷的性質(zhì)和范圍。在此情況下，賣方在檢驗結(jié)束后，應(yīng)迅速用電傳通知買方，承認(rèn)或拒絕這類缺陷屬其擔(dān)保提供范圍。在一般情況下，隨后指派的保證工程師，將代表賣方。

出現(xiàn)下列情況，賣方應(yīng)立即將包括此類修理或更換含運(yùn)輸費(fèi)的實際成本，或按日本、韓國、新主要船廠實施類似修理或更換的平均費(fèi)用包括其運(yùn)輸費(fèi)用取其低者以美元電匯給買方。

（1）賣方承認(rèn)按本條應(yīng)補(bǔ)救的缺陷，或

任何爭議將按照本合同第十三條的規(guī)定提交_____。

4.賣方的責(zé)任范圍

賣方對由于本條第一款所述原因引起缺陷或損壞負(fù)責(zé)，賣方責(zé)任局限于上面第一款中規(guī)定的擔(dān)保期內(nèi)，由于一般磨損或不是由于上面第一款中規(guī)定的缺陷而導(dǎo)致的該船設(shè)備損壞，賣方無義務(wù)修理。發(fā)生在海上或其他地方的火災(zāi)、意外事故、或錯誤處理事故、疏忽或故意疏忽，是由買方及其雇員、代理人，包括該船官員、船員、乘員或在該船上工作的人員引起的，而不是賣方及其雇員、代理人或分包商引起的，因而造成該船及設(shè)備損壞，賣方不負(fù)責(zé)任。同樣，對于那些由賣方和/或其分包商以外其他人的修理或更換而造成的本船設(shè)備任何部件的損壞，賣方不負(fù)責(zé)任。

根據(jù)本合同條款，賣方將本船交給買方后，解除了本合同所述的一切責(zé)任和義務(wù)（保留第九條所明確規(guī)定的對買方的義務(wù)），包括但不限于工藝、材料、設(shè)備、設(shè)計缺陷或其他缺陷的責(zé)任和義務(wù)，以及由于賣方忽略或錯誤導(dǎo)致的損失的責(zé)任或義務(wù)。賣方不負(fù)責(zé)買方在本船所承擔(dān)的義務(wù)中的間接損失或特定損失或不論何種原因造成的，包括但不限于浪費(fèi)時間，損失利潤或收入或滯留費(fèi)用在內(nèi)的費(fèi)用。

本條擔(dān)保及賣方責(zé)任與義務(wù)是專有的和不可替代的，于此表示買方放棄了其他補(bǔ)救、保證、擔(dān)保或責(zé)任，無論這些權(quán)利是明示的還是默示的，由法律賦予還是其它（包括但不限于適用性、適銷性和間接損壞方面的責(zé)任）規(guī)定的，是否由賣方疏忽所引起的。該擔(dān)保不能延長、變更或改變，除非買賣雙方正式授權(quán)代表簽署書面文件。

5.保證工程師

賣方應(yīng)指派一名或二名保證工程師作為賣方代表，從本船交付之日起為該船服務(wù)十二（12）個月。買方及其雇員應(yīng)給予該保證工程師充分的合作以便其履行賣方代表在船上的職責(zé)。買方應(yīng)按照該船輪機(jī)長待遇給予保證工程師，并應(yīng)向其提供食宿，賣方和/或保證工程師對此不承擔(dān)費(fèi)用。

買方應(yīng)每月向保證工程師支付____________美元（usd______）作為各項開支，其中包括工資。買方還應(yīng)承擔(dān)在服務(wù)期滿后飛返中國的旅費(fèi)及保證工程師在履行其職責(zé)時與賣方面通訊聯(lián)系的費(fèi)用以及（如有）其醫(yī)藥費(fèi)和住院護(hù)理費(fèi)。買方及其繼承人和/或指定人有責(zé)任向賣方和/或保證工程師和/或賣方賠償保證工程師的個人傷害，包括死亡、或保證工程師財產(chǎn)的破壞、損失或缺損，如果該死亡、傷害、損失和/或缺損是由于買方，其繼承人和/或指定人或其雇員和/或代理人的重大疏忽或故意失誤造成的。

有關(guān)本款細(xì)節(jié)，合同雙方應(yīng)按照本款內(nèi)容在交船時另行簽訂一份協(xié)議。

第十條 買方的取消、拒收和解約

1.買方在本船交船前支付給賣方的付款為預(yù)付款。如果買方行使其根據(jù)本合同條款準(zhǔn)許的取消和/或解除本合同的權(quán)利，買方應(yīng)以書面或書面確認(rèn)的電傳通知賣方。這種取消和/或解除合同的通知應(yīng)于賣方收到通知之日起生效。

3.在賣方向買方作此退款后，本合同各方對他方的責(zé)任、義務(wù)將完全解除。

第十一條 買方違約

1.違約定義

如果出現(xiàn)下列情況，買方被視為違反本合同規(guī)定之義務(wù)。

（1）根據(jù)第二條規(guī)定，第二期或第三期或第四期款項到支付期，并收到賣方按第二條提出的付款通知后，買方未予支付；或

（2）買方在收到賣方根據(jù)第二條的規(guī)定提出的付款要求后未根據(jù)第二條第3（5）和4（5）向賣方支付第五期款項；或

（3）賣方根據(jù)本合同第七條規(guī)定按時提交本船，而買方?jīng)]有接船。

2.違約通知

3.利息和費(fèi)用

（1）如果買方對于本條第1（1）和/或1（2）規(guī)定的進(jìn)度款項付款違約，自付款到期日后的15天期間，買方應(yīng)按年利率為百分之____（ ______%）支付分期付款利息，十五（15）日之后按年利率為百分之______（______%）直至全部款項付清為止。如果買方未按本條第1（3）規(guī)定接收該船，應(yīng)視為買方第五期進(jìn)度款付款違約，并應(yīng)支付按前述利率計算的利息，自第七條第7款規(guī)定的準(zhǔn)備交船之日起算（包括當(dāng)時在內(nèi)）。

（2）如果買方違反了前述1（1）、1（2）或1（3）的規(guī)定，除本合同有關(guān)規(guī)定條款外，買方不應(yīng)支付賣方因買方違約而支出的成本、費(fèi)用和開支。

4.交船前違約

（1）若買方出現(xiàn)本條第1（1）、1（2）或1（3）所規(guī)定的違約，可根據(jù)賣方選擇，將交船日按買方違約持續(xù)時間推遲。

（2）若買方出現(xiàn)本條第1（1）、1（2）或1（3）所定義的違約，并持續(xù)十五（15）天，賣方可行使下列權(quán)利和補(bǔ)救措施。

（i）賣方根據(jù)本條第2款已用書面確認(rèn)的電傳（或傳真）向買方發(fā)出違約通知，賣方有權(quán)自行選擇取消或解除本合同。在買方收到取消或解除的電傳通知后，所有買方供應(yīng)品歸賣方所獨(dú)有，本船及其設(shè)備、機(jī)器應(yīng)由賣方單方出售或采取其他措施；和

（ii）（適用于買方對本條1（1）所定義的違約）賣方有權(quán)要求買方支付第五期款項、利息以及根據(jù)本合同規(guī)定出售本船所花費(fèi)成本和/或費(fèi)用，有權(quán)宣布未付的第二期、第三期、第四期款項到期，在宣布后，賣方有權(quán)要求擔(dān)保人按其簽發(fā)的保函條款立即支付所有未付的第二期、第三期和第四期款項。

5.本船的出售

若出售本船，賣方應(yīng)用電傳或書面通知買方。

（2）若出售已完工的本船，賣方出售所得收益應(yīng)首先用于支付銷售費(fèi)用和由于買方違約給賣方造成的經(jīng)濟(jì)損失，然后支付未付的各期款項和/或合同價格差額及利息，利息按前述相關(guān)條款的規(guī)定，其利息計算自各到期日起算至售船收益日止。

（3）若出售未完工的本船，賣方出售本船所得收益應(yīng)首先用于支付銷售費(fèi)用和成本，由于買方違約對賣方造成的經(jīng)濟(jì)損失，然后支付建造本船所有成本（這里所指的建造成本應(yīng)包括但不限于勞務(wù)費(fèi)，和/或賣方為設(shè)備和/或未安裝到船上的材料所付費(fèi)用）；和/或賣方已支付和/或要支付的本船任何費(fèi)用、開支、消費(fèi)和/或?qū)＠悳p去賣方保留的分期款項，并補(bǔ)償賣方因取消和解除本合同遭受的合理數(shù)額的利潤損失。

（5）若售船收益不足支付前述應(yīng)付款項的總額，買方應(yīng)按賣方要求立即支付其差額。

第十二條 _____

1._____范圍

自本船第一只分段上船臺之日起至本船完工、交付及買方接收之時止，賣方應(yīng)自費(fèi)向中國一流_____公司投保本船及運(yùn)至船廠用于建造、安裝到本船上的所有機(jī)器、材料、設(shè)備及舾裝件，包括買方供應(yīng)品。

2._____賠償費(fèi)的使用

（1）部分滅失

如果本船在交付和買方接收前，本船屬于_____范圍內(nèi)的原因遭受損壞，且該損壞未對本船造成實際全損或推定全損，賣方將憑本條第1款所指定的_____單獲得_____賠償，并將其用于修理損壞部分，以滿足說明書中所列的船級社及其他團(tuán)體、當(dāng)局的要求，也不向買方追加額外費(fèi)用，買方應(yīng)按合同接收按本合同及說明書完成的本船。

（2）全損

若本船認(rèn)定為實際全損或推定全損，則賣方應(yīng)當(dāng)：

（i）根據(jù)合同雙方協(xié)議，按本合同條款繼續(xù)建造。在此情況下，按前述_____單所得_____賠償應(yīng)用于重新建造和/或修理本船損壞部分和/或重新配備買方供應(yīng)品，而不向買方加帳。但是合同雙方須首先書面同意因重建工作實際需要，交船日期合理順延及包括合同價格在內(nèi)的合同其他條款的調(diào)整。

在收到有關(guān)本船實際或推定全損的電傳通知后三十（30）天內(nèi)，買方應(yīng)根據(jù)本款內(nèi)容書面或電傳通知賣方對此是否同意，若買方未對賣方作出此類通知，則將視為買方對此不同意。本合同將視為被取消和解除，買方獲前述退款，且應(yīng)適用本條條文。

3.賣方_____責(zé)任的終止

賣方對本船的_____責(zé)任在本船交付和為買方接受時即告停止和結(jié)束。

第十三條 爭議和_____

1._____條款

凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，均應(yīng)提交中國海事_____委員會，按照申請_____時該會現(xiàn)行有效的_____規(guī)則進(jìn)行_____。_____裁決是終局的，對

有關(guān)船舶失電心得體會和感想二

甲方：(委托人)

法定代表人：

法定地址：

經(jīng)辦人：

聯(lián)系電話：

銀行帳戶：

乙方：中國外運(yùn)公司(代理人)

法定代表人：

法定地址：

經(jīng)辦人：

聯(lián)系電話：

銀行帳戶：

鑒于： 1、乙方具有船舶代理資質(zhì)和豐富的經(jīng)驗;

2、甲方指定乙方作為其自有和/或租用船舶的代理人。

據(jù)此，雙方按照公平互利的原則，根據(jù)中華人民共和國相關(guān)法律法規(guī)就以下條款達(dá)成一致：

第一條授權(quán)

1.1根據(jù)甲方的委托，乙方作為甲方自有和/或租用和/或經(jīng)營的船舶的代理人，船名：。

1.2本合同適用的港口或區(qū)域為：

第二條乙方的服務(wù)范圍和義務(wù)

2.1乙方作為甲方的代理人，應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé)，維護(hù)甲方的合法權(quán)益。

2.2乙方應(yīng)采取必要措施盡量使船舶減少在港時間，并安排進(jìn)港、清關(guān)、靠泊、裝卸和其他甲方指示的工作，例如提供燃油，水，食品，備件和安排船舶修理和其他船員事務(wù)等。

2.3乙方在甲方授權(quán)的情況下可代表船方/船長簽發(fā)提單，提單格式由甲方提供，甲方應(yīng)當(dāng)為此支付給乙方的傭金為全部運(yùn)費(fèi)金額的__%。

2.4乙方將通知甲方所有關(guān)于港口條件和船舶動態(tài)的信息，并且將盡量在各方面減少成本開支。根據(jù)甲方的指示，乙方可以代表甲方和港務(wù)當(dāng)局簽署qda協(xié)議(速遣協(xié)議)。

2.5乙方將根據(jù)甲方的指示，按照分配的運(yùn)費(fèi)清單情況在港口合理謹(jǐn)慎地收取所有進(jìn)口貨物的“應(yīng)收運(yùn)費(fèi)”以及所有出口貨物的“預(yù)付運(yùn)費(fèi)”。一旦不能正常收取，乙方應(yīng)迅速將情況報告給甲方，并根據(jù)甲方的指示采取更進(jìn)一步的措施。

2.6一旦發(fā)生任何索賠，乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方的要求進(jìn)行調(diào)查，并報告給當(dāng)?shù)氐拇瑬|保賠協(xié)會的代表。

2.7乙方將根據(jù)甲方的指示安排交船還船。

2.8乙方在船舶駛離后應(yīng)將所有有關(guān)的航運(yùn)單證交給甲方。

第三條甲方的義務(wù)

3.1甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)乙方履行代理人職責(zé)所導(dǎo)致的任何責(zé)任和費(fèi)用。

3.2甲方應(yīng)為乙方提供每條船舶的一套完整的船舶規(guī)范，以便乙方制作船期表和其他相關(guān)文件作參考。同時，甲方應(yīng)盡可能早地將每個航次的細(xì)節(jié)用電報方式通知給乙方，通知應(yīng)注明船舶名稱，呼號，國籍，登記港，預(yù)計到達(dá)時間，進(jìn)行裝卸作業(yè)的貨物描述，噸位/數(shù)量，滿載/空載集裝箱的數(shù)字，大件貨的體積和重量，危險貨物在imo號碼的名稱和其他重要信息。如果對于有關(guān)的計劃有任何修改，甲方應(yīng)及時發(fā)出進(jìn)一步通知。

3.3甲方應(yīng)該在船舶到達(dá)每一個要掛靠的港口前個工作日將所有航運(yùn)單證(包括但不限于提單復(fù)印件、貨物清單、積載圖、集裝箱摘要和危險貨物清單等)以及船員名單和其他相關(guān)單證都分發(fā)給乙方。

3.4甲方或者船長應(yīng)該在船舶到達(dá)掛靠港前小時、小時和小時和到達(dá)前用電報或電傳通知乙方，告知船舶的吃水深度和任何特殊要求，一旦有其他的船舶到達(dá)時間，那么相關(guān)的港口情況必須及時進(jìn)行通知。

3.5甲方向乙方下達(dá)任何指示/要求/通知等均應(yīng)當(dāng)采用書面形式(限于信件、電報、電傳、傳真、電子數(shù)據(jù)交換、電子郵件)，且應(yīng)當(dāng)明確、可辨識。

第四條費(fèi)用及支付方式

4.1在本合同簽定后個工作日內(nèi)，甲方應(yīng)向乙方支付________美元的準(zhǔn)備金，以便支付在掛靠港發(fā)生的港口使費(fèi)等。該準(zhǔn)備金在整個合同期間不得少于_______美元，否則乙方有權(quán)中止代理行為，因此導(dǎo)致船舶延誤或者引發(fā)的甲方的任何損失，乙方將不承擔(dān)責(zé)任。

4.2在船舶到達(dá)港口前，乙方應(yīng)電報通知甲方預(yù)計的港口使費(fèi)和qda費(fèi)用，甲方應(yīng)在船舶到達(dá)前給予確認(rèn)。如沒有收到甲方的答復(fù)，乙方將視為已經(jīng)被甲方確認(rèn)，并將需要的金額相應(yīng)地從準(zhǔn)備金中扣除。

4.3乙方的代理費(fèi)按照附件一的費(fèi)率價格表確定。乙方應(yīng)在船舶離港后個工作日內(nèi)提出該航次的代理費(fèi)，甲方應(yīng)當(dāng)在收到乙方帳單之日起個工作日內(nèi)支付代理費(fèi)給乙方。

4.4甲方應(yīng)每月向乙方支付一筆總金額為______美元的款項，來支付乙方為每條船舶作代理所發(fā)生的通訊費(fèi)用、銀行費(fèi)用、郵寄費(fèi)和其他小額開支費(fèi)用等。

4.5甲方同意，在乙方提供有關(guān)憑證和說明的前提下，為了甲方利益所產(chǎn)生的任何費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。

第五條保密條款

5.1為本合同之目的，秘密信息一詞指的是任何涉及或與本合同各方有關(guān)的未公開的秘密信息，包括但不限于下列信息中的全部或任何部分：任何合同一方的業(yè)務(wù)經(jīng)營、營銷渠道、程序、標(biāo)準(zhǔn)、價格及其他財務(wù)記錄等資料;任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、協(xié)議、備忘錄、附件、草案或記錄(包括本合同);以及本合同一方為本合同之目的而向?qū)Ψ教峁┑奈垂_的信息。

5.2除5.3情形外，本合同一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方，也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本協(xié)議的簽訂和履行等情況。 5.3發(fā)生以下情況，任何一方均不被視為披露或泄露秘密信息：

5.3.1所泄露的秘密信息在泄露之前已為公眾所知(但以違反本條款方式泄露的除外)。

5.3.2經(jīng)合同各方事先書面同意。

5.3.3為本次交易之目的將秘密信息披露給各自的專業(yè)顧問，并要求其承擔(dān)保密責(zé)任。

5.3.4應(yīng)政府部門或法律法令的強(qiáng)制性要求而披露，但政府部門的要求必須是以正式書面文件發(fā)出的，否則協(xié)議一方應(yīng)當(dāng)加以拒絕，并不得披露或泄露任何秘密信息。

5.4本合同各方均應(yīng)采取必要措施，將其知悉或了解的秘密信息限制在其有關(guān)職員、乙方或顧問的范圍內(nèi)，并要求他們嚴(yán)格遵守本條款，不將有關(guān)秘密信息泄露予任何第三方。各方均承諾不將從對方取得的秘密信息披露或泄露給其無關(guān)的職員。

5.5任何合同一方如果依據(jù)第5.3.4款之規(guī)定對外披露秘密信息，應(yīng)當(dāng)通知合同對方。

5.6合同一方違反本條款的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)賠償合同對方的損失。

5.7保密條款不因本合同的終止而終止。合同各方對秘密信息承擔(dān)的保密義務(wù)自獲得秘密信息之日起算為期年。

第六條不可抗力

6.1不可抗力事件是指不可預(yù)見、不能避免、不能克服的客觀情況，包括地震、臺風(fēng)、水災(zāi)、火災(zāi)及其他自然災(zāi)害，戰(zhàn)爭、騷亂、騷亂、戒嚴(yán)，及其它受影響一方不能控制的客觀情況。

6.2一方因不可抗力情況而不能履行本合同義務(wù)時，應(yīng)及時通知另一方不可抗力的情況，并出具不可抗力的有效依據(jù)，并應(yīng)當(dāng)采取合理措施盡量減少不可抗力事件的影響，盡可能在最短時間內(nèi)恢復(fù)履行本合同。

6.3若發(fā)生不可抗力事件，任何一方無需對另一方因本合同未能履行或延遲履行而遭受的任何損失承擔(dān)責(zé)任，并且此種未能履行或延遲履行不應(yīng)視為違反本合同。

6.4在發(fā)生不可抗力的情況下，本合同的義務(wù)履行期限可隨情況的發(fā)展相應(yīng)推遲。如不能履行義務(wù)超過天，履約雙方中任何一方因利益得不到保證，有權(quán)解除本合同。

第七條違約責(zé)任

7.1甲方違反本合同第四條的規(guī)定延遲支付各項費(fèi)用的，每延期一天，支付乙方延遲付款額的萬分之五作為逾期付款違約金。

7.2因乙方故意或者重大過失而導(dǎo)致甲方損失的，乙方應(yīng)對因此給甲方遭受的直接損失和額外發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任，但不包括因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失以及任何其他在簽訂本合同時所無法合理預(yù)見的損失。

第八條一般性條款

8.1合同的生效及有效期：本合同經(jīng)雙方有授權(quán)的代表簽署并互換之日起生效，有效期年。

8.2法律適用：本合同的訂立、效力、解釋、履行、修改、終止及爭議的解決，均應(yīng)適用中華人民共和國法律。

8.3爭議解決： 本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交法院審理。 或者 本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。 (注：上述兩條款，只能選擇一項，請自行決定。)

8.4合同的修改：

8.4.1因市場的變化和合同雙方協(xié)作要求，任何一方均可向?qū)Ψ教岢鲂薷?、變更、補(bǔ)充本合同的請求。

8.4.2合同的修改、變更、補(bǔ)充應(yīng)以書面協(xié)議方式進(jìn)行，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

8.5合同完整性：本合同和本合同附件構(gòu)成本合同各方之間就本協(xié)議主要事項達(dá)成的完整的合同和諒解，并取代之前一切與此有關(guān)的口頭、書面或其它形式的建議、