汽車制造員工培訓心得體會和感想 汽車制造員工培訓心得體會和感想總結(9篇)

從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。那么心得體會怎么寫才恰當呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質的心得體會范文，希望對大家能夠有所幫助。

2022汽車制造員工培訓心得體會和感想一

地址：蕪湖市經濟技術開發(fā)區(qū)長春路8號

承運方： (以下簡稱乙方)

地址：

依據《中華人民共和國合同法》之相關規(guī)定，甲乙雙方本著互利互惠的原則，現經友好協商，雙方就國內汽車運輸事宜達成一致意見，簽定運輸合同如下：

一. 甲方的權利義務

1. 甲方有權要求乙方按合同附件委托的時間、地點、把車輛運輸到目的地。

2. 甲方有義務按合同約定與乙方結算運輸費。

3. 甲方應按照乙方通知的時間和地點，根據送貨清單現場與乙方交付托運車輛，并要求乙方在運送單上簽字或印章確認。

4. 特殊情況下，在乙方將運輸車輛交付收貨人之前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還運輸車輛、變更到達地或者將運輸車輛交給其他收貨人。

5. 對因乙方管理不善，嚴重失職而影響或危及甲方相關試驗進度或公司聲譽的，甲方有權終止此合同。

6. 必要時甲方有權安排其他運輸商參與試驗車輛運輸。

二. 乙方的權利義務

1. 乙方有權向甲方收取運輸費用。在車輛到達時，無收貨人或收貨人拒絕提取車輛，承

運方應在2小時內與托運方聯系。

2. 乙方有義務按合同附件規(guī)定的時間、地點把車輛及時運輸到目的地，并向收貨人發(fā)出

車輛到達通知。收貨人收貨后，應主動要求收貨人在運送單上簽字，并填寫有關收貨情況(如收貨時間、收貨數量、貨損情況等)，最后將確認后的運送單帶回，作為業(yè)務發(fā)生憑據。

3. 對托運的車輛要負責安全，保證車輛無丟失、無損壞到達目的地，如發(fā)生上述問題，應承擔賠償義務。

4. 乙方免費為甲方承運隨車附件(隨車工具、試驗零部件等)，并保證及時、準確完好送達。

5. 未經甲方許可乙方不得將車輛轉包給第三方進行運輸。

6. 在任何情況下，乙方不得擅自處理承運的試驗車輛及相關備件資源等，如轉賣、卸存等行為。

三. 違約責任

1. 由于乙方人為原因，造成車輛逾期到達目的地，乙方應償付逾期交貨的違約金400元/天/輛。

2. 因乙方原因造成的汽車運輸過程中發(fā)生遺失、損壞、短少等情況(不可抗力的自然災害除外)，乙方應按整車的實際市場價格賠償甲方，并免除甲方再次補發(fā)所對應的運費。

3. 乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。 承運賠償適用于乙方對甲方承運的所有貨物，乙方應在甲方提出賠償申請(賠償要求書)后7個工作日內完成理陪。

四. 合同期限及變更

1、

2、 合同有效期20xx年1月01日起至20xx年12月31日止。 本合同在有效期滿的前1個月，如甲方、乙方均對合同各項條款之規(guī)定均無異議，

本合同將自動順延一年。

3、 本合同有效期滿，或甲乙任何一方嚴重違約或在對方書面通知其糾正違約行為后

的一個月內仍未糾正的，守約方可以書面通知違約方終止本合同。

4、

5、 經甲乙雙方協商確定同意提前解約時，終止本合同。 甲乙任何一方解散或無支付能力以及重組、申請破產時，終止合同。

五. 運輸費用

1. 甲方需緊急運送整車情況下，從蕪湖往返遼寧錦州市，按一輛車單程 元結算運費;

2. 運費結算方式：乙方根據甲方一個月內發(fā)生的運輸業(yè)務，一個月結算一次費用。

3. 結算費用之前乙方應先提供發(fā)票給甲方。

六. 其他

1. 奇瑞汽車的運輸保險由甲方自行購買承擔。

2. 具體每次運輸按合同附件進行清點交付。

3. 雙方如發(fā)生爭議，應協商解決，協商不成雙方均有權向甲方所在地人民法院起訴。

4. 本合同正本一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份，具有同等法律效力。

托運方：奇瑞汽車股份有限公司 承運方： 甲方代表： 乙方代表：

(或授權委托人)： (或授權委托人)：

地址：蕪湖市經濟技術開發(fā)區(qū)長春路8號 地址： 電話：0553-5923173

傳真：0553-5924168

簽字日期:

電話： 傳真： 簽字日期:

2022汽車制造員工培訓心得體會和感想二

現在所謂的“4s”也就是：整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(service)、信息反饋等(survey)，中國汽車行業(yè)開始感受到前所未有的壓力。股市分流，原材料價格飆升，物價指數居高不下，燃油稅時代日漸臨近，這一切都讓顧客變得卻步不前。

作為市場前沿的排頭兵，汽車銷售顧問的工作壓力也變得空前沉重.如何成為一個出色的汽車銷售顧問變的尤為重要。既要了解每個銷售的流程，又要知道每個客戶的需求。同時要熟悉每款車型的優(yōu)勢與特點，在向客戶介紹的時候本著最專業(yè)的精神為每個客戶買到最適合的車。真誠的為每位顧客服務，積極維護老客戶，發(fā)展新客戶，努力去成為一個出色的汽車銷售顧問。

1. 更快的適應社會，增強自身的素質學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，交流。

2. 了解xx的汽車各種品牌，價格，性能。

3. 了解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解，進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用。

4. 通過實習加深我們對汽車專業(yè)在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情。

20xx年xx月xx日——6月28日

xx

銷售部 維修部 財務部 綜合辦公室

銷售部職員：經理：xxx

銷售顧問：xxx

信息員：xxx

1. 掌握xx的銷售流程

2. 與銷售人員搞好關系，從他們那里學習更多的經驗

3. 學會運用相應的銷售技巧

4. 更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較

5. 真正了解“4s店”的含義

接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約

成交——交車——售后跟蹤

1. 接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

2. 咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發(fā)表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。

3. 車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應具備所銷售產品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。

4. 試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5. 報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優(yōu)惠、服務等各方面的信息已充分了解。

6. 簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。

7. 交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。

8. 售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經?；卦L一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。

短短的一個月的實習期過去了，而我在xx邢臺京鵬店實習的這一個月感受頗深，讓我學到了一些學習中學不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

剛去的時候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見到了張經理，接著就上了崗，于是我就跟著小貢開始了以后的工作。

我每天早晨7：40到，下午6：00下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時間就特別的累，每天騎著自己的愛車，載著自己疲憊的身軀回到學校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺?？蓵r間長了，我卻接受了時間對我的考驗。

店里的那些人都特別好接觸，有時我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶，xx的車最低的也有1.425米，而我的個子小，夠不著車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。

而我的主要任務就是擦車和洗車，順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較靦腆的男孩子，有的時候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機，光聽他所說的駕齡就比我的年紀大，當時我都有點傻了，不知道從哪里說起，也怕說錯什么讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當時小尹幫我解了圍，可是我并不介意，這也許也是件好事，知道自己哪里是障礙，以后加以改正。

他們經常對我說：要想賣好車，就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上，總讓我不知道該如何是好，每天早上重復同樣的動作，時間長了，我騎自行車越來越快，車擦的越來越好，越來越干凈，原本從學校到公司用50分鐘，而現在不到40分鐘就到了，開句玩笑話，別的沒學會，可車技卻練了出來。

有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不知道我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不知道眼前的光明在那里，而現在的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷售來說，不知道從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會經驗呀，從此以后我要好好的干，為了實現自己的理想，苦點，累點那沒什么，只要能學到東西，那也就忍了。

現在的顧客也特別難纏，有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經”，爭取早日成“佛”，看他們在那里與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什么時候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。

在某種情況下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言，有時我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀，會的多了，就會什么也不怕，誰都別想難住你。

就在實習的最后一天，我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會，我拿著鑰匙帶顧客到看他想要的nf御翔，到了那里，我先為顧客簡短的做了一下介紹，就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了，我感覺自己答的還不錯，忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。

一個月的實習過完了，現在回想起來還是那么的津津有味，在那里我學到了很多知識，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我現在基本上已經有了銷售技巧，并且能夠把車賣出去。

十、收獲和體會：

經過學習明白如何才能把汽車銷售出去，并能得到顧客的滿意呢?首先，汽車營銷員要有豐富的自身知識，提高自己的心理素質。其次，要不斷的與顧客聯絡，利用電話咨詢等方式，提醒顧客繳納汽車的各種費用，詢問顧客在使用汽車時有什么意見和建議等。在節(jié)假日的時候，也可以與顧客聯系，送他們一些小禮物什么的作為紀念?？傊?，就是要先做人，后賣車，要換位思考，多替顧客著想。

在工作車間和前臺的工作人員看他們是那么的努力，而我們也即將踏上社會了，他們的工作態(tài)度和工作理念就是我們的榜樣，這次的參觀學習給我的感觸非常的深刻，他們的工作態(tài)度讓我嘆止，即使我們只是來參觀，可他們仍當我是客戶一樣，這就是他們的公司所受于他們的工作理念。

因此，我們明白了，現在我們對我的將來從滿了希望，我們相信通過我的努力，我將是他們中的一員，通過這次的學習，更加確信自己的信念了，我相信，我能行，因為我現在充滿信心和力量，通過我的努力我會是個很出色的職員!

2022汽車制造員工培訓心得體會和感想三

項目編號：gc-fg060050

合同編號：___________

甲方：中央國家機關政府采購中心

負責人：______________________

地址：________________________

乙方：________________________

法定代表人：__________________

注冊地址：____________________

中央國家機關政府采購中心(甲方)就中央國家機關汽車維修定點采購項目進行公開招標。經項目評標委員會評定，確定___(乙方)為中標人。甲乙雙方根據《中華人民共和國政府采購法》、《中華人民共和國合同法》等相關法律法規(guī)以及《中央國家機關汽車維修定點采購項目招標文件》(gc-fg060050)的規(guī)定，經平等協商達成合同如下：

1.定義

除非另有特別約定，在本合同以及與本合同有關的甲乙雙方另行簽訂的其他文件中，下列詞語按如下定義進行解釋：

1.1 “合同”是指甲方和乙方已達成的協議，即由雙方簽訂的合同格式中的文件，包括所有的附件、附錄和組成合同部分的所有其他文件。

1.2“采購服務”是指本合同約定的乙方同意按照甲方的要求為用戶提供汽車維修，包括汽車大修、總成修理、保養(yǎng)、小修和專項維修(保險維修業(yè)務、新購車輛免費維護保養(yǎng)除外)等一系列工作的總稱。

1.3 “用戶”是指按本合同約定在乙方處維修采購的中央國家機關各部門及其 所屬在京各級行政事業(yè)單位。

1.4 “工作日”是指除公休日和國家法定節(jié)假日以外的日歷日。

1.5 “第三方”是指本合同以外的任何中國境內、境外的法人、自然人或其他組織。

1.6 “附件”是指與本合同的訂立、履行有關的，經甲乙雙方認可的，對本合同約定的內容進行細化、補充、修改、變更的文件、圖紙、音像制品等資料。

1.7 “招標文件”是指《中央國家機關汽車維修定點采購項目招標文件》(gc-fg060050 )。

2.適用范圍

2.1 本合同條款僅適用于中央國家機關汽車維修定點采購項目(項目編號：gc-fg060050 )。

3.合同的組成

3.1 下列文件應作為本合同的組成部分：

3.1.1 本合同條款

3.1.2 招標文件澄清及招標文件

3.1.3 投標文件澄清及投標文件

3.1.4 中標通知書

3.1.5 形成合同的其他有關文件

3.2 上述文件互為補充和解釋，如有不清或相互矛盾之處，以所列順序在前的為準，但甲、乙雙方有特別約定的除外。

4.定點承諾

4.1 維修范圍

4.1.1甲方確定乙方為20--～20--年度中央國家機關定點汽車維修廠。乙方可以承接中央國家機關各部門及其所屬在京各級行政事業(yè)單位(以下稱用戶)車輛維修。

4.2 維修價格

4.2.1用戶進行車輛維修時，乙方應按投標承諾的價格優(yōu)惠率和質量保修期按乙方投標文件中的投標報價執(zhí)行(本合同附件一)。甲方將在中央政府采購網上公示乙方的中標價格。如整車生產廠下調維修工時費、維修零配件費時，乙方應按投標報價承諾的優(yōu)惠相應下調價格，調整結果應在3個工作日內書面通知甲方。如整車生產廠上調維修工時費、維修零配件費時，則中標報價維持不變。

4.3 費用結算

4.3.1車輛維修后，乙方在中央政府采購網上填寫《中央國家機關汽車維修驗收單》(附件二、以下稱《驗收單》)，打印并經用戶簽字確認，乙方據此直接與用戶結算，并為用戶開具合法的汽車維修業(yè)專用發(fā)票。

4.4 甲方的權利和義務

4.4.1 甲方的權利：

1.根據乙方投標文件中有關內容，有權對乙方的生產、管理情況進行檢查，負責對乙方履約情況進行考評?？荚u的方法是：乙方的基本分為10 分，甲方根據乙方履約情況進行通報表彰或處罰扣分，乙方的考評結果，將作為其下一年度參加甲方汽車維修定點采購審查時的審查依據之一。其中，乙方每被扣減1分，將被甲方處以沒收履約保證金10%的處罰;當得分為零時，取消乙方的定點維修資格，并在兩年內不得參加甲方汽車維修定點采購活動。

2.對維修竣工出廠車輛出現的質量問題或與合同約定的項目不符的問題，有權與用戶一起要求乙方無償返工。因乙方違反本合同給甲方或用戶造成損失時，有權要求乙方賠償經濟損失。接受用戶對乙方違反本合同規(guī)定行為的投訴。如投訴情況屬實，通知乙方及時糾正，并按第九條有關規(guī)定給予處理。

3.對用戶拖欠乙方車輛維修費不承擔任何責任。

4.4.2 甲方的義務

1.甲方向乙方確認用戶名錄。乙方據此認定甲方車輛維修單位成員，并履行本合同。

2.負責協調乙方與用戶在汽車定點維修方面的關系，與有關部門一起解決和處理車輛維修過程中

所發(fā)生的糾紛。

4.5 乙方的權利和義務

4.5.1 乙方的權利

1.乙方有權拒絕甲方及用戶提出的除車輛維修服務和乙方承諾以外的其它要求。

2.乙方有權對甲方在日常管理工作中和用戶在車輛維修過程中的不正當要求和違規(guī)行為進行投訴，并要求有關部門做出處理。

3.對經費未落實或不足的車輛維修業(yè)務，有權拒絕承修。

4.5.2 乙方的義務

1.嚴格執(zhí)行國家法律法規(guī)，守法經營，按章辦事，自覺維護甲方及用戶的利益。

2.接受甲方的監(jiān)督檢查，嚴格履行《中央的機關汽車維修定點采購服務承諾書》(附件三)中規(guī)定的服務承諾，做到誠實守信。

3.乙方根據用戶的.報修要求填寫維修單，并由雙方當事人簽字認可。如乙方在車輛維修過程中檢查出了維修單維修項目以外的問題，應立即告知用戶并提出正常的維修方案。若乙方發(fā)現用戶車輛存在維修單以外的問題，但用戶不同意按乙方的維修方案進行必要的維修而出現的車輛事故，乙方不負責任。

4.用戶維修的車輛在車輛維修質量保證期內出現質量問題，乙方應給予免費維修，如因維修部分質量問題而出現責任事故，經有關單位的技術檢驗確屬不是用戶原因造成的，乙方應按有關車輛維修行業(yè)的管理規(guī)定，承擔相應的責任。

5.乙方如不具備履行承諾的條件時，乙方除可自行利用社會資源解決外，也可委托甲方推薦的社會專業(yè)機構代理，相關責任義務由乙方與代理機構自行協商承擔。

5.違約責任

5.1 乙方對所提供的服務與合同要求不符負有責任。若乙方有下列情形之一，甲方有權扣除相應的履約保證金作為違約金：

1.在定點采購期間，如乙方被降低資質，將取消其定點維修企業(yè)資格。

2.乙方出現下列情形之一的，將被處罰、扣分：

(1)檢查過程中，發(fā)現乙方違反本合同“乙方的義務”條款的，每項扣1分;

(2)乙方被投訴，經調查屬實的，一次扣1分;

(3)維修竣工的車輛，在質量保證期內返工兩次或以上的，扣1分。

(4)乙方嚴重違反合同約定，在甲方通知其糾正的限期內未能糾正，扣1分。

(5)乙方拒絕接受甲方檢查或提供虛假資料，扣1分。

(6)乙方3次不按時報送維修統(tǒng)計報表的，扣1分。

5.1.1 采用不正當競爭手段謀取中標的，向用戶提供回扣的，或其他因乙方原因影響本合同無法履行或終止的，甲方可扣除全部履約保證金。

5.1.2 乙方存在以下情形，用戶可向甲方投訴：

(1)乙方超過合同規(guī)定的價格收取費用，

(2)乙方向用戶提供的服務，質量明顯不滿足供貨合同、招標文件、乙方投標文件和本合同規(guī)定標準的;

(3)乙方向用戶提供的，明顯高于市場同類維修價格的;

(4)乙方其它違反合同規(guī)定的行為。

用戶對乙方的有效投訴超過2次(含)以上的，甲方每次可扣除10%的履約保證金;用戶對乙方的有效投訴達到3次(含)的，甲方有權解除本合同，并取消乙方下一年度參與中央國家機關定點汽車維修廠招標項目的資格。

5.2 如果乙方未能履行按合同規(guī)定的任何義務，甲方有權從履約保證金中扣除相應的違約金作為補償。

5.3 履約保證金的扣除不影響乙方履行本合同規(guī)定的各項義務。

5.4 對乙方履行合同情況，甲方有權在中央政府采購網或其他媒體上公布。

6.不可抗力

6.1合同任一方由于受諸如戰(zhàn)爭、騷亂、瘟疫、嚴重火災、洪水、臺風、地震等不可抗力事件的影響而不能執(zhí)行合同時，履行合同的期限應予以延長，延長的期限應相當于事故所影響的時間。不可抗力事件是指甲乙雙方在締結合同時所不能預見的，且它的發(fā)生及其后果是無法避免和無法克服的事故。

6.2遭受不可抗力一方應在不可抗力事故發(fā)生后盡快以書面形式通知對方，并于事故發(fā)生后14天內將有關部門出具的證明文件、詳細情況報告以及不可抗力對履行合同影響程度的說明用特快專遞或掛號信寄給對方。

6.3發(fā)生不可抗力時，任何一方均不對因不可抗力無法履行或延遲履行本合同義務而使另一方蒙受損失承擔責任，但遭受不可抗力一方有責任盡可能及時采取適當或必要措施減少或消除不可抗力的影響。遭受不可抗力的一方對因未盡本項義務而造成的損失承擔賠償責任。

6.4 一旦不可抗力事故的影響持續(xù)120天以上，甲乙雙方通過友好協商，在合理的時間內達成進一步履行合同或終止合同的協議。

7.履約保證金

7.1 乙方應向甲方繳納履約保證金10萬元人民幣(￥100，000)。

7.2 乙方中標后投標保證金將全部轉為履約保證金。履約保證金的有效期到乙方完全履行合同規(guī)定全部服務義務時止。

7.3 履約保證金被扣除后3個工作日內，乙方應予以補足。

7.4 甲方將在本合同期滿后1個月內將履約保證金無息退還乙方。

8.保密條款

8.1 任何一方對其獲知的本合同涉及的所有有形、無形的信息及資料(包括

但不限于甲乙雙方的往來書面文字文件、電子郵件及信息、軟盤資料等)中另一方的商業(yè)秘密或國家秘密負有保密義務。

8.2除非法律、法規(guī)另有規(guī)定或得到本合同之另一方的書面許可，任何一方不得向第三人泄露前款規(guī)定的商業(yè)秘密或國家秘密。保密期限自任何一方獲知該商業(yè)秘密或國家秘密之日起至本條規(guī)定的秘密成為公眾信息之日止。

9.合同的解釋

9.1 任何一方對本合同及其附件的解釋均應遵循誠實信用原則，依照本合同簽訂時有效的中華人民共和國的法律、法規(guī)以及人們通常的理解進行。

9.2 本合同標題僅供查閱方便，并非對本合同的詮釋或解釋，本合同中以日表述的時間期限均指公歷日。

9.3 對本合同的任何解釋均應以書面做出。

10.爭議的解決

10.1在執(zhí)行本合同中發(fā)生的與本合同有關的爭端，甲乙雙方應通過友好協商解決，經協商在60天內不能達成協議時，甲乙雙方同意將爭議提交北京仲裁委員會按照該會仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。

10.2 除另有裁決外，仲裁費用應由敗訴方負擔。

10.3 在仲裁期間，除正在進行的仲裁部分外，合同其他部分繼續(xù)執(zhí)行。

11.合同的終止

11.1本合同有效期至20--年12月31日。在合同期內任何一方不得擅自終止合同，否則應負擔所造成的一切損失。如一方因故需終止合同，必須提前三個月書面通知另一方，經雙方達成一致意見后，方可終止。

11.2 出現下列情況時本合同自行終止：

11.2.1 本合同正常履行完畢;

11.2.2 甲乙雙方協議終止本合同的履行;

11.2.3 不可抗力導致本合同無法履行或履行不必要時;

11.2.4 一方不履行合同條款，造成另一方無法執(zhí)行合同協議，協商又不能求得解決，責任方賠償損失后，合同終止。

11.3除本合同另有約定外，發(fā)生任何以下一種情況，甲方有權解除本合同，對于由此給乙方造成的損失甲方不承擔賠償責任，對于由此給甲方造成的損失，乙方應負賠償責任：

11.3.1 乙方未按合同規(guī)定及時補足履約保證金的。

11.3.2 乙方向用戶提供任何形式的回扣。

11.3.3 用戶對乙方有效投訴達3次的。

12.法律適用

12.1 本合同及附件的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決等適用本合同簽訂時有效的中華人民共和國法律、法規(guī)的有關規(guī)定。

13.權利的保留

13.1任何一方沒有行使其權利或沒有就違約方的違約行為采取任何行動，不應被視為是對其權利的放棄或對追究其他各方違約責任權利的放棄。任何一方放棄針對違約方的某種權利，或放棄追究違約方的某種責任，不應視為對其他權利或追究其他責任的放棄。

13.2如果本合同部分條款依據現行有關法律、法規(guī)被確認為無效或無法履行，且該部分無效或無法履行的條款不影響本合同其他條款效力的，本合同其他條款繼續(xù)有效;同時，合同各方應根據現行有關法律、法規(guī)對該部分無效或無法履行的條款進行調整，使其依法成為有效條款，并盡量符合本合同所體現的原則和精神。

13.3在本合同履行期間，因中國法律、法規(guī)、政策的變化致使本合同的部分條款相沖突、無效或失去可強制執(zhí)行效力時，甲乙雙方應盡快修改本合同中相沖突或無效或失去可強制執(zhí)行效力的條款。

14.主導語言與計量單位

14.1 合同書寫應用中文。甲乙雙方所有的來往信函，以及合同有關的文件均應以中文書寫。

14.2 除合同另有規(guī)定外，計量單位均使用中華人民共和國法定計量單位。

15.通知

15.1甲乙雙方發(fā)出與本合同有關的通知或回復，應以專人送遞、傳真或特快專遞的方式發(fā)出。如果以專人送遞或特快專遞發(fā)送，以送達至對方的住所或通訊聯絡地視為送達;如果以傳真方式發(fā)送，發(fā)件人在收到傳真報告后視為送達;如果采用電話或電子郵件方式發(fā)送，則應在發(fā)送后由對方以書面方式予以確認視為送達。

15.2甲乙雙方發(fā)出的與本合同有關的通知或回復均應發(fā)至以下通訊地址，付款或收款應使用以下賬號，一方變更通訊地址或賬號，應自變更之日起3個工作日內將變更后的通訊地址和賬號以書面形式通知對方。變更方不履行通知義務，應對由此造成的一切后果承擔法律責任。

甲方：中央國家機關政府采購中心

聯系人：張-

地址：--市--區(qū)西安門大街22號

電話：

傳真：

開戶銀行及賬號：民生銀行北京東單支行

乙方：____________________

聯系人：__________________

地址：____________________

電話：____________________

傳真：____________________

開戶銀行及賬號：___

_______

15.3 上述發(fā)出通知、回復的費用由發(fā)出方承擔。

16.合同修改

16.1 對于本合同的未盡事宜，需進行修改、補充或完善的，甲乙雙方必須就所修改的內容簽訂書面的合同修改書，作為本合同的補充協議。

16.2 補充協議與本合同具有同等法律效力。

17.合同生效

17.1 除非合同中另有說明，本合同經甲乙雙方法定代表人或授權代表簽字蓋章，并在甲方收到乙方的履約保證金后，即開始生效。

17.2 本合同中的附件均為本合同不可分割的部分，與本合同具有同等的法律效力。

17.3 本合同正本一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，報財政部備案一份，每份正本具有同等法律效力。

甲方：(蓋章)__________ 乙方：(蓋章)__________

法定代表人：(簽字)____ 法定代表人：(簽字)____

________年______月____日 ________年______月____

2022汽車制造員工培訓心得體會和感想四

生產實習報告

：自動化 班級： 姓名：

1) 實習是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練，也是對我們學習理論的一次考查，在整個實習過程中要充分調動我們的積極性和主觀能動性，深入細致地觀察、實踐、嘗試運用所學知識運用到實習過程的所見所聞，使自己的動腦，動手能力得到提高。

2) 通過實習，現場參觀以及與企業(yè)員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實、培養(yǎng)分析實際問題，解決實際問題的能力，提高個人綜合素質，為以后踏上工作崗位奠定基礎。

3)培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，與人交際的能力，鍛煉我們的意志，增強我們的責任感，集體榮譽感和團隊合作精神，為以后更好的適應社會和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎。

1）上汽通用五菱柳州市寶駿基地 2）廣西柳工機械股份有限公司

20xx年11月30日至12月2日，共三天

上汽通用五菱寶駿基地位于廣西柳州汽車城內（魚峰區(qū)寶駿大道8號），占地3100畝，一期總投資約80億元，于20xx年11月18日正式投產，主要生產寶駿品牌系列轎車、變型車及配套的發(fā)動機產品。

寶駿基地嚴格遵循通用汽車的全球制造體系和標準建設，工廠擁有國際領先的裝配工藝和設備，突出環(huán)保、低碳、節(jié)能，成為符合通用全球

最高生產標準的綠色生產基地。寶駿基地整車工廠包含四大工藝車間（沖壓、車身、涂裝和總裝），建成后具備產能40萬輛/年。

寶駿基地發(fā)動機工廠項目總投資約13.729億元，全系列設備采用德國、美國、韓國、意大利等世界頂級設備供應商，按照通用全球標準建造而成。該項目采用柔性制造工藝及設備，生產與寶駿基地寶駿品牌旗下多款乘用車相配套的發(fā)動機，涉及1.0升至1.5升b-dohc系列一代及二代產品，具備年產40萬臺發(fā)動機的能力；項目建成后將是世

界一流的發(fā)動機工廠，預計將于20xx年9月建成并投產。

寶駿基地配套的零部件園區(qū)位于汽車城東北部，距離上汽通用五菱寶駿基地整車工廠約3公里，占地面積6000畝，園區(qū)按照底盤與發(fā)動機件、電器件、鈑金件、內外飾件四大功能模塊布局。當前已有“德國大陸”、“聯合汽車電子”、“延鋒偉世通”等知名企業(yè)入駐。

寶駿基地配套輔助生活設施項目于20xx年8月16日正式開工建設，項目位于柳州市柳東新區(qū)工業(yè)園內，項目包括山頂公園、休閑活動場所、體育活動中心、

餐飲娛樂中心、職工宿舍等，配套服務設施包括銀行網點、超市、飲食店以及零售商店等。該項目的啟動充分體現了企業(yè)以人為本的理念，項目將為廣大員工營造良好的工作和生活環(huán)境，為廣大員工積極投身公司未來的各項發(fā)展事業(yè)提供堅實后盾。

寶駿基地建成后，將以單獨的體系來運營，它不僅可以很好滿足上汽通用五菱未來乘用車發(fā)展要求；同時，也可使現有生產基地更專注于微車業(yè)務，使其低成本、高價值的運行模式得到更充分發(fā)揮，并有力促進上汽通用五菱乘用車體系

研發(fā)、制造、配套體系能力的全面提升，從而整體提升上汽通用五菱參與市場競爭的能力。

廣西柳工機械股份有限公司（以下簡稱柳工）是中國制造業(yè)500強企業(yè)――柳工集團的核心企業(yè)。作為國內工程機械行業(yè)和廣西第一家上市公司，柳工被譽為“中國工程機械行業(yè)的排頭兵”。目前公司主導產品為1.5t-10t（額定載重）輪式裝載機、0.11-1.2立方米（斗容規(guī)格）履帶式液壓挖掘機、10-25噸（工作質量）壓路機、中大噸位叉車、路面機械產品如瀝青攤鋪機、平地機、銑刨機和路拌機，以及靈活多用的小型產品系列如滑移裝載機和挖掘裝載機等。

廣西柳工機械股份有限公司（上市公司代碼：000528柳工）系柳工集團核心企業(yè)之一，柳工集團前身為從上海華東鋼鐵建筑廠部分搬遷到柳州而創(chuàng)建的“柳州工程機械廠”，始創(chuàng)于1958年。1993年，柳工集團以工程機械板塊設立柳工工程機械股份有限公司，并在深交所上市。

柳工工程機械股份有限公司成為中國工程機械行業(yè)和廣西第一家上市公司。公司總部位于歷史文化名城-廣西柳州，公司總部及下屬控股子公司現有10000余名員工。20xx年，公司實現主營業(yè)務收入102億元人民幣，比上一年度增長11%，各類工程機械整機銷量接近4萬臺，其中輪式裝載機產品銷量連年位居世界第二。

20xx年半年報發(fā)布時，柳工全年業(yè)務收入目標為150億元，但隨著三季度銷量大增，尤其是第四季度新工程機械助力，柳工集團全年主營業(yè)務收入有望實現170億元 。

柳工產品研發(fā)部門被評定為國家級的企業(yè)技術中心，建立了博士后工作站，擁有500多名工程技術人員從事產品設計及制造技術研究工作，使產品研發(fā)水平和技術性能始終保持行業(yè)領先地位。一流的研發(fā)實力使公司研制出填補世界空白的高原型特種輪式裝載機，榮獲20xx年度國家科技進步獎二等獎；另外，柳工裝載機系列產品在業(yè)

內率先通過 “ce”安全認證并達到歐iii、tier3排放標準，已獲取歐洲和北美市場準入，直接銷往發(fā)達國家市場，贏得高端客戶的認可。公司在國際市場的知名度和競爭力也不斷提升，20xx年實現國際市場銷售收入6732萬美元。

通過二十世紀九十年代及近年的大規(guī)模技術改造，公司配置了諸如機器人自動焊接線、樹脂砂工藝鑄造生產線、大型加工中心等一批世界水平的生產設備，并通過三位一體的iso管理體系（質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全）持續(xù)優(yōu)化業(yè)務流程，使柳工產品享有高品質、高可靠性、高效率的美譽。柳工各類產品先后榮獲國家級和原機械部十余項榮譽，“柳工”牌裝載機于20xx年榮獲“中國名牌產品”稱號。20xx年，公司獲中國質量協會頒發(fā)年度“全國質量獎提名獎”。

2022汽車制造員工培訓心得體會和感想五

尊敬的各位領導：

您好!衷心感謝您在百忙中瀏覽我的求職信。

我叫，是福建交通高級技工學校汽車專業(yè)20xx屆畢業(yè)生，作為一名即將踏上社會征途的農林學子，現在我面臨著人生的轉折點，我熱愛我的專業(yè)，并掌握了一些保險方面的知識。

在校期間的三年中，我能認真地學習學校開設的各門課程，并能熟練的掌握和汽車美容方面的知識，在這過程中無論是知識能力還是在自我素質修養(yǎng)方面，我都收益匪淺，兩年來在師友的嚴格教育和個人的努力下，我具備了扎實的專業(yè)基礎知識，更重要的是嚴謹的學風和端正的學習態(tài)度使我塑造了誠實、堅強、樂觀性格特點。

此外，我還去了第15屆汽車展銷會,我還積極地參加了學校組織的各種活動，抓住每個機會，鍛煉自己，向困難挑戰(zhàn)。

寒窗數載，蓄以待發(fā)，這是我的愿望。過去的成績并不代表現在，我鄭重地向貴公司提出申請，希望能加入貴公司。我相信在我的努力下，我會盡我所能為貴公司獻一份力量，添一份輝煌，熱切到底期盼著您的回音。

祝貴公司事業(yè)蒸蒸日上!

此致

敬禮

20xx年xx月xx日

2022汽車制造員工培訓心得體會和感想六

俗話說：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹?s店實習過程中，我深深的感覺工作環(huán)境和學校環(huán)境的巨大差異。在學校的生活無非就是三飽一倒，無憂無慮；當真正走向工作崗位、走向社會等待我的會更多，究竟是什么我根本無法言語。

初來乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于對新環(huán)境的陌生，公司給我們定了培訓計劃和流程，以便我們更快的適應新的工作環(huán)境。在培訓課堂上能學到不少對工作有用的實用的方法。對于剛剛步入工作的我來說，首先要對自己的職業(yè)進行規(guī)劃，為自己做一個定位——我是誰，我要到哪里去，我的職責是什么。要樹立一個目標，當然目標人人從小就會樹立，但是我的目標不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。我為什么要工作，工作的意義又是什么，是修身——能養(yǎng)活自己，為家里減少負擔，自己不僅得到了鍛煉，并且?guī)ё吡斯ぷ鹘涷?。其次要迅速的轉變角色，要從學生轉變?yōu)閱T工，從以自我為中心轉變?yōu)橐运藶橹行?，要把學轉變成用。最后要完成自己的目標，正所謂目標是寫在石頭上的，計劃是寫在沙灘上的，無論計劃怎么變，目標不能變。每個人都想成功，我也一樣，但是對我來說成功不如改為成事聽著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不斷的尋找自己的人脈，人脈就是資源，即：成事=別人+自己的努力，所以在剛進入職場最重要的是人脈的建立。

以上說的都很膚淺，可以說不是自己的工作經驗，其實我在培訓中學到了什么總結開來：

①在工作中要多想自己的錯，不要過多在再三的議論別人。

②要努力要吃苦，不要太自私；

③做人好厚道、平淡、低調，多與“有志之士”交流；

④上司沒有“錯”，少抱怨，多做事；

⑤人在做，天在看，做好自己，與同事和諧相處，建立好自己的人脈；

⑥把每件事做好，人生就會精彩；

⑦工作中理由和借口會給自己的信用打折；

⑧努力學習，工作不代表放棄學習，工作了更應該學習。

工作不能紙上談兵，說了那么多算是“虛”。既然在4s店工作，那就要必須知道4s——銷售、零件供應、售后服務、信息反饋。

公司安排我去洗車房和車間實習學習，在這兩個學到了不少實際的工作常識，在洗車房實習后，不僅能明確地說出洗車的步驟，還認識了不少車型，比如：威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、rav—4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞（大霸王）等。車間，在師傅的指導下了解了豐田汽車車型間的不同，學會了簡單的保養(yǎng)操作，會使用簡單的維修工具，能夠完成簡單的維修任務。

這次實習，讓我看到了自己以后在公司要學的有很多，要做的還有更多，同時對自己有了更深刻的認識，也改變了自己以前的一些觀念和看法，也對自己有了新的規(guī)劃，為自己融入社會鋪下了第一塊墊腳石。同時我也會努力為公司奉獻自己的微薄之力，做好每一件事，為公司的向榮而自豪。

特別感謝公司能給我這么一個絕好的機會，讓我能在此處任職，并且在此感謝在實習期間對我照顧有加的上司，同事。這次實習讓我受益匪淺。

2022汽車制造員工培訓心得體會和感想七

前言

隨著我國市場經濟體制的改革，經濟得到快速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車不僅僅是簡單的代步工具，已經成為人們日常生活中不可或缺的組成部分，特別是受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。xx車城在東風二汽帶動下，汽車貿易及其附帶產業(yè)鏈如雨后春筍般快速增長，成為xx一條亮麗的風景線。為了響應市場的需求，從國外引進先進的營銷理念—4s店，拓寬了車企營銷渠道同時方便消費者的購車需求。

作為一名汽車營銷專業(yè)的大學生，我們必須走在時代的前沿，了解最新的汽車動態(tài)及技術，掌握汽車相關的知識，利用一切可以利用的時間和機會參加社會實踐活動，把我們所學的知識與社會相結合，不斷地在實際中總結經驗，提取精華，充實自己，完善自我，才能更好的為社會服務，并且可以為以后的工作之路做好鋪墊，還可以為以后的事業(yè)取得成功奠定基礎。希望在暑假20天的實習過程中達到以下目的：

1.更快的適應社會，增強自身的素質學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，交流。

2.了解xx的汽車各種品牌，價格，性能。

3.了解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解，進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用。

4.通過實習加深我們對汽車專業(yè)在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情。

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20xx年7月1日——7月22日

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xx4s店

xx4s店是xx市xx汽車銷售服務店中規(guī)模、設施、環(huán)境、服務旗艦店，位于張灣區(qū)凱旋大道路口，交通十分便利。內設銷售部、維修部、財務部、綜合辦公室。秉承“客戶永遠是上帝”的服務理念，設有客戶休息區(qū)、影視廳娛樂區(qū)等一系列人性化的免費休閑設施。代理汽車保險、汽車上牌，提供二手車置換，汽車維修等一站式服務。

在暑假將近一個月的實習期間，我主要從事銷售顧問的工作，包括兩個方面：

（1）熟悉公司的業(yè)務流程、組織結構、企業(yè)文化，主要是銷售的八大流程

（2）對公司主營車型的具體參數進行記憶（f3、速銳、思銳、s6、新m6）

實習的第一周主要是背xx汽車各車型的參數配置和價格，了解到了xx汽車各車型的參數、各車的優(yōu)點和缺點。車輛進行5s，以及幫助公司打掃衛(wèi)生，擦拭新車的灰塵，保持了展廳的清潔，減少了正式銷售人員的工作繁瑣度，給顧客留下了干凈整潔的好印象。期間有兩天培訓，由銷售經理在會議室以視屏方式講解，包括銷售流程和新上市的思銳、新m6賣點展示。上班時間內為9：00-18：00，中午休息公司提供午餐，8：15值班經理早點名，然后銷售部會在展廳里開一個簡短的會議，分配今天的工作任務、注意事項、月銷售定額，然后開始了一天的工作，中間趕上xx的第四屆汽車文化節(jié)，我主要是發(fā)宣傳資料，在人多時為顧客簡單介紹相關信息，談不上專業(yè)只能是引導顧客，剩下的工作還是交給正式的銷售顧問，但也能夠鍛煉自己的溝通交際能力。

實習的第二周主要是熟悉銷售的八大流程，我們是跟著一個有著豐富經驗的師傅學習，來這工作3年。在實習期主要是顧客接待、需求分析、產品展示，后續(xù)完整的交車過程，如上牌、保險、稅收等，目前還沒有能力處理。前幾天是在前臺接待，填寫顧客相關信息，簡單詢問顧客需求，將潛在顧客帶到xx展廳來，并給顧客做簡單介紹，然后交由師傅接待。由于實習身份的限制，在整個實習期不能夠完整接待顧客，都讓師傅管著，即使能夠拿下訂單，也是屬于師傅的。

實習的第三周，公司為了給最新上市的思銳和新m6做宣傳，每天晚上加班舉辦夜展，工作兩天休息一天，銷售經理也給我們實習生分配了任務，負責速銳和f3，如果其他車型過來咨詢的顧客比較多，我們也會去給顧客做講解，盡量留下潛在顧客和客戶信息，前期記憶各種車型參數現在能夠派上用場了。7月中旬公司做了一次考核，100個選擇題，題目比較簡單，主要是銷售流程和汽車參數的考察，考核結果得到經理的表揚。

接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約

成交——交車——售后跟蹤

1.接待：

接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹。

2.咨詢：

咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發(fā)表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。

3.車輛介紹：

在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應具備所銷售產品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。

4.試乘試駕：

在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5.報價協商：

通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優(yōu)惠、服務等各方面的信息已充分了解。

6.簽約成交：

在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。

7.交車：

要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。

8.售后跟蹤：

一旦汽車出售以后，要經?；卦L一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。

我們店主要經營的`產品包括：f3、速銳、s6，以及新上市的思銳和新款m6，價位從5萬到15萬不等，排量1.5l、2.0l、2.4l，發(fā)動機上賣點主要是tid，即渦增壓、缸內直噴、雙離合變數箱動力組合，幾款車型基本上都配備無線遙控技術、360度全景影像系統(tǒng)、keyless系統(tǒng)，電子設備上abs+ebd基本上算是標配，增加了安全系數。銷售上f3逐漸退出歷史的舞臺，取而代之的是速銳，在整個xx銷量中占據1/4以上的比例，s6作為一款家用suv銷量保持穩(wěn)定，僅次于crv，新上市的思銳屬于xx的高端品牌，從上市200的銷量增長到1500，具有很大的市場前景。

通過將近一個月的實習期，本4s店在營銷管理中主要存在以下問題：

（1）利潤組成結構失調

在國外，汽車銷售、配件、維修的比例是1：2：4，汽車維修售后服務利潤超過汽車銷售利潤，是汽車獲利的主要部分。而我所在的4s店主要收入來源于汽車銷售，一方面增加銷售顧問的工作壓力，每個月都會銷售定額，另外一方面，單一的收入來源不利于經銷商的長遠發(fā)展。

（2）缺乏專業(yè)的營銷人員

xx4s店，總共12名銷售顧問，只有3名銷售顧問是營銷專業(yè)出生，有學財務、機械、車輛、醫(yī)學的，還有幾個是大專生。由于缺乏專業(yè)理論知識的支撐，經常出現銷售顧問為了多賣車傳達不正確信息，誤導消費者，為以后的糾紛埋下伏筆，企業(yè)的品牌理念難以貫徹實施。沒有營銷就不會有銷售。

（3）信息的雙向溝通體系不完善

4s中最重要的環(huán)節(jié)就是信息反饋，而往往被多數企業(yè)所忽略。主要表現為兩個方面：

一、與廠商的信息溝通；二、客戶關系管理。4s店是車企掌握市場需求重要渠道之一，如果不能與廠商進行有效的信息反饋，導致廠商與4s店利益不一致，使兩者圍繞費用和利益分配發(fā)生糾紛。xx4s店雖有客戶關系管理系統(tǒng)，但沒有起到實質作用，銷售顧問為了多賣車，局限于眼前利益，只為真正想買車的人服務，一些潛在顧客甚至是愛理不理。不利于潛在顧客的挖掘和老顧客的維持。

（4）售后服務有待完善

4s店著眼于銷售，對于售后服務的管理和從企業(yè)內部挖掘提高客戶滿意度、加強售后服務、技術力度不足。而所謂的維修保養(yǎng)卻熱衷于“換件”上，不但增加了消費者的負擔，同時也使消費者對產品的質量產生懷疑，這樣會缺失大量的老顧客。

在將近一個月的實習期，在工作崗位主要遇到以下兩個問題：

（1）不善與人溝通，兩個方面：

1、與銷售顧問的溝通

2、給顧客介紹介紹汽車我平時在生活中不善與人溝通，盡管大學三年時間參加過很多實踐活動，一定程度上鍛煉了我的溝通交際能力，但作為汽車銷售顧問還是遠遠不夠，在公司中，各種工作需要大家團結協作來完成，任何人單打獨斗都很難把工作作好，這使我初到4s店很不適應這種整體化、系統(tǒng)化的工作環(huán)境，雖然4s店里的銷售顧問年紀與我差不多，都是20-30歲左右，但是總感覺和他們難打成一片，剛踏進公司的時候，只見幾個陌生的臉孔用莫名的眼光看著我，實習的頭幾天很少與他們溝通，頂多是簡單的寒暄幾句，我那個師傅更是對我愛管不管的。

后來發(fā)現是自己腦子里胡思難想想多，每一個銷售顧問都有自己的工作任務，跟何況對你又不是特別了解，關鍵在于自己不會與人主動去溝通，這個是需要時間慢慢磨合的。后期我慢慢的嘗試去接觸顧客，主要是前臺接待，了解顧客需求，在人多的時候也會給顧客做汽車性能參數展示。

但有的顧客看你是新來的，和你說幾句就走了，弄得我很沒自信，甚至有時候與顧客溝通都有點緊張。后來師傅的幫助下，大膽去嘗試，逐漸的鍛煉自己溝通交際能力，準確感知顧客的需求。

（2）對于汽車相關參數，專業(yè)術語、專有名詞不夠了解。

在學校課堂上，有《汽車構造》、《汽車電器與電子技術》理論知識的學習，但在汽車運用的先進技術，很多都沒聽說過。另外，汽車上的實物與理論參數很難對照，方向盤上、儀表盤上那些按鈕叫啥名，有什么作用？都是我頭疼的地方。下班后我加班加點補習功課，凡是遇到不懂的都在網上查詢，將《汽車構造》、《汽車電器與電子技術》上面的知識點再好好溫習了一遍，上班時再將宣傳冊上汽車參數與汽車實物相對照，遇到不理解的就請教其他銷售顧問，雖然有的銷售顧問不愛搭理，但我還是硬著頭皮去請教別人。

以下是個人的幾點心得體會：

第一：服務態(tài)度至關重要作為一個服務行業(yè)，顧客就是上帝，尤其是潛在顧客，對其態(tài)度一定要好，不能僅僅局限于眼前利益，盲目的追求銷量，因此良好的服務態(tài)度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量，這就要求我們想客戶之所想，急所其之所急，提高服務質量，語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要盡可能滿足客戶的需求，讓顧客成為自己的朋友。

第二：自覺遵守公司的規(guī)章制度我深刻的體會到社會工作與學校生活的我本質區(qū)別，在學校犯了錯誤會有人原諒你，一句道歉就可以解決問題，但在公司直接損失的就是個人的金錢利益，比如說：上班時間不可以串崗，不可以閑聊，不可以隨意接聽手機、按時上下班等等。因為各個崗位各個人都有各自的工作，如果隨便串崗，則會出現某個崗位缺人，如果客戶剛好找某個崗位的人而又恰好不在，則會給公司帶來負面影響，如果在工作時間員工都在一起嘰嘰喳喳閑談，公司就像一個菜市場，毫無紀律可言，那樣下去，公司就會日益散漫，不利于公司的發(fā)展。一旦被老板發(fā)現，就要被扣工資，要嚴格要求自己，既然進了公司就得按規(guī)矩辦事，盡管只是實習生，也應用公司的紀律要求自己。

第三：時刻學習、完善自我平時在書本學的很多東西看似毫無意義，但在實際工作卻有著很大的作用。理論的學習是未來社會工作的鋪墊，實現理論與實踐的辯證統(tǒng)一。

第四：飽含工作激情大學生喜歡追求新鮮事物，在剛剛工作的時候富有激情，做任何事請都很有干勁！但時間久了每天重復同樣的工作，會感到很無聊，在實習的那一段時間我深有體會，但我堅持下來了，我堅信未來充滿希望，自己即是歷史舞臺的劇中人又是自己的策劃者，用飽滿的工作熱情迎接未來的每一天。

通過近3個禮拜的實習，我開始認識到實踐的重要性。實踐中蘊涵著無窮無盡的知識，這些知識需要我們在實踐去發(fā)現、去總結。在實習單位中有許多同事，他們沒有受過正規(guī)的大學教育，但是他們仍然作出了良好的業(yè)績，在公司占據了一席之地，為公司和個人都帶來了良好的效益。這一切證明了實踐出真知，實踐是認識發(fā)展的動力和源泉。

關于實習單位營銷管理方面的幾點建議：

（1）轉變營銷觀念，完善汽車4s店營銷模式

4s模式是在1s的基礎上逐步建立的，其核心理念是通過服務提升客戶的滿意度和忠誠度，從而促進汽車的銷售。合理調整整車銷售、零部件營銷、售后服務三者之間的結構比例，擴大經營范圍，不再單純的為賣車而賣車，豐富整車與配件之間的產品組合。

（2）加強員工培訓力度，吸引專業(yè)的營銷及管理人才

必須加大力度培養(yǎng)一批既懂銷售又懂技術的復合型人才，使他們盡可能成為出色營銷人員的同時并盡可能掌握相關汽車技術。一方面加大企業(yè)內部員工的培訓力度，做好員工的職業(yè)生涯規(guī)劃，增加員工對于企業(yè)的歸屬感與認同感。另外，積極對外招聘，吸納優(yōu)秀的專業(yè)的營銷及管理人才，著眼于公司的長遠發(fā)展。

（3）完善信息管理系統(tǒng)，發(fā)揮信息反饋功能

4s店應注意信息化管理，充分發(fā)揮反饋功能?？山柚畔⒕W絡化管理，建立完整的客戶及汽車信息檔案。完善信息數據庫建設。同時又積極將客戶有關信息反饋到汽車制造廠商，為產品改進和服務提升提供依據。注重市場的調研作用，搜集第一手情報。建立一個完備的數據庫，對顧客的信息有全方位的了解和掌握，使其更具系統(tǒng)性、積累性、及時性，為以后的售后服務工作可以更加快捷方便建立基礎。

（4）加強售后服務，樹造服務品牌

隨著汽車市場競爭的加劇，汽車同質化傾向明顯，在自身范圍內如果汽車4s店想增加競爭力，其可控制的因素也只有服務。許多汽車經銷商也越來越意識到，僅靠單車銷售已難以維持穩(wěn)定長期的發(fā)展，只有不斷完善整體汽車服務體系，提高客戶滿意程度，才能保持企業(yè)良好的持久發(fā)展。一個消費者不會因為你服務的好選擇你，但是一定會因為你服務的不好而離開你?，F階段，最初價格因素起著很大的作用。但是車有很多依賴性，售后一系列的保養(yǎng)和維修是持續(xù)性的服務。

2022汽車制造員工培訓心得體會和感想八

委托方(簡稱甲方):

受托方(簡稱乙方)：

甲、乙雙方依據《合同法》及其他有關法律法規(guī)的規(guī)定，在平等地、自愿、協商一致的基礎上，就買賣汽車事宜，簽訂本合同。

一、甲方委托乙方訂購以下車輛:

以上車價不含為車輛辦理上牌所需的購置稅、車輛檢驗費、路橋費、車船稅、保險費等相關費用，車價中不包含的費用均由甲方負責支付，乙方有義務向甲方提供車輛入戶手續(xù)的服務。

二、訂金：

甲方應于合同簽訂之日向乙方預付訂金(人民幣) 元整。

三、交車時間、地點、提車方式及購車方式：

1、交車時間： 年 月 日前。

2、交車地點： 展廳 。

3、提車方式： 自提 。

4、購車方式：

四、質量、維修:

1、乙方向甲方出售的汽車,其質量必須符合國家頒布的汽車質量標準。

2、乙方向甲方出售的汽車,必須是在《全國汽車、民用改裝車和摩托車生產企業(yè)及產品目錄》上備案的產品或經過交通管理部門認可的汽車。

3、乙方向甲方出售汽車時要真實、準確介紹所銷售車輛的基本情況。

4、乙方在甲方購車輛時必須向甲方提供:

(1)銷售發(fā)票;

(2)(國產車)車輛合格證、(進口車)海關進口證明和商品檢驗單;

(3)保修卡或保修手冊;

(4)說明書;

(5)隨車工具及備胎。

5、甲方在購車時應認真檢查乙方所提供的車輛證件、手續(xù)是否齊全。

6、甲方在購車時應對所購車輛的功能及外觀進行認真檢查、確認。

7、汽車在購買后,如發(fā)現屬于生產廠家的質量問題,可由乙方生產廠家的維修站聯系、解決。

8、如屬于在汽車售出前流通過程中出現的質量問題,乙方未向甲方明示的,依法承擔責任。

9、如甲方使用、保管或保養(yǎng)不當造成的問題,由甲方自行負責。

五、合同爭議的解決方式:

因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議,由雙方當事人協商解決;也可向當地仲裁委員會申請仲裁。

六、本合同經買賣雙方簽字蓋章后生效。

七、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

2022汽車制造員工培訓心得體會和感想九

出賣人（甲方）：

買受人（乙方）：

依據《中華人民共和國民法典》及其他有關法律法規(guī)的規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協商一致的基礎上，就汽車買賣的有關事宜訂立本合同。

第一條 汽車名稱、數量及價款

汽車品牌

型號規(guī)格

生產廠商

產 地

配置（標準配置/選用配置）

數 量（臺）

車身顏色

首選： 次選：

單價（人民幣）

內飾顏色

首選： 次選：

總價（人民幣）大寫

備 注

第二條 定金

雙方約定：本合同簽訂時，乙方應向甲方支付定金 元，大寫

。甲方交貨后，定金抵作車款。因乙方違約導致合同解除的，乙方無權要求返還定金；因甲方違約導致合同解除的，甲方應雙倍返還定金。

第三條 付款方式

乙方選擇下述第 種方式付款，并按該方式所定時間，如期足額將車款支付給甲方。

1、一次性付款方式：簽訂本合同時，支付全部車價款，計人民幣 元，大寫 。

2、分期付款方式：簽訂本合同時， 年 月 日前，支付全部車價款的 %，計人民幣 元，大寫 元。

年 月 日前，支付全部車價款的 %，計人民幣 元，大寫 元。

年 月 日前，支付余款，計人民幣 元，大寫 元。

3、貸款方式：見《貸款合同》。

第四條 質量

1、甲方出售的車輛，質量應符合國家關于汽車產品的強制性標準，沒有強制性標準的，應符合保障人身財產安全的要求，并達到產品說明書載明的技術指標，符合車輛落籍地有關部門關于尾氣排放的標準。

2、甲方出售的車輛，必須是經國家有關部門公布、備案的汽車產品目錄上標明的產品或合法進口的產品，并能通過公安交通管理部門的檢測，可以上牌行駛的汽車。

3、雙方對車輛是否存在質量問題有爭議的，依據法律法規(guī)或者直觀觀察等日常生活經驗能夠直接確認的事實，可以直接作為判定問題的依據；需要進行鑒定的，以具有法定資質的汽車檢驗機構出具的書面鑒定意見為準。鑒定費由主張方墊付，由責任方承擔；經鑒定無法明確責任的，由雙方分擔。

第五條 交車時間與地點、交付及驗收方式

1、交車時間： 年 月 日前。

2、交車方式：乙方自提□；甲方送車上門□。

3、交車地點： 。

4、交車時里程表記錄小于：（1）100公里□；（2） 公里□。以上里程表記錄均不包含委托上牌發(fā)生的公里數。

5、甲方交付車輛時應同時提供：

（1）銷售發(fā)票；（2）（國產車）車輛合格證或（進口車）海關進口證明及商品檢驗單；（3）質量服務卡或保修手冊；（4）車輛使用說明書或用戶使用手冊（中文）；（5）隨車工具及備件清單；（6） 。

6、甲方應在交車時當場演示、檢查車輛的基本使用功能，如實回答乙方的提問，配合乙方對車輛進行驗收。乙方應對車輛外觀和基本使用功能等進行認真檢查、確認，如有異議，應當場向甲方提出，由雙方進行確認。對于確屬質量問題的，乙方有權要求更換車輛；對于車輛的配置等與本合同所定配置有出入的，以及甲方沒有提供上述第五條第五款必要文件的，乙方有權解除合同。更換車輛與解除合同的費用由甲方承擔。7、甲方將車輛交由乙方實際支配并向乙方交付隨車文件時，雙方應簽訂車輛交接書（見附件一），即視為該車輛正式交付。自車輛正式交付時起，該車輛的所有權風險責任由乙方承擔。

第六條 售后服務

1、車輛售后服務及保修參照生產廠商關于車輛的說明書和保養(yǎng)手冊執(zhí)行。

2、甲方應提供由生產廠商認定的兩家以上的維修保養(yǎng)網點供乙方選擇。

在保修期內車輛出現質量問題或需要保養(yǎng)，乙方應在生產廠商公布或雙方約定的維修站進行修理和保養(yǎng)。

3、乙方使用車輛前應仔細閱讀車輛說明書、用戶使用手冊或保修手冊等相關資料。在保修期內車輛由于乙方或第三方的人為破壞、使用、保養(yǎng)不當、裝潢、改裝不當，或到生產廠商認定范圍以外的修理點進行修理造成的質量問題，甲方不承擔責任。

4、生產廠商的車輛說明書和保養(yǎng)手冊的內容與國家有關規(guī)定相抵觸的，按國家有關規(guī)定執(zhí)行。

5、本合同簽訂后，國家出臺有關汽車產品修理更換退貨或車內空氣質量等方面的規(guī)定的，雙方按國家規(guī)定執(zhí)行。

6、生產廠商的正式承諾比本合同的約定更有利于乙方的，雙方按生產廠商的承諾執(zhí)行。

7、其它條款。

第七條 違約責任

1、甲方未按時交付車輛的，或因甲方原因導致交付未能實現的，自延期之日起至實際交付日止，按乙方已付款依銀行遲延付款的規(guī)定向乙方支付違約金。延期交付車輛超過 日的，乙方有權解除合同，并要求甲方按相當于全部車價款的 %支付違約金或適用定金條款。

2、乙方未按約定支付車價款的，應依照銀行遲延付款的規(guī)定向甲方支付違約金，超過 日的，甲方有權解除合同，并要求乙方按相當于全部車價款的 %支付違約金或適用定金條款。

3、乙方在使用后發(fā)現車輛不符合說明書中表明的質量標準，有權要求甲方承擔無償修復、補償損失或減少價款的責任。

4、經具有法定資質的汽車檢驗機構鑒定，車輛確實存在設計、制造缺陷，由此缺陷造成的人身和財產損害，乙方有權選擇要求甲方或生產廠商賠償。乙方要求甲方賠償的，如生產廠商有過錯的，甲方在承擔賠償責任后有權向生產廠商追償；乙方要求生產廠商賠償的，甲方有協助乙方的義務。

5、甲方明知車輛存在嚴重瑕疵而未告知乙方的，或以欺詐方式銷售車輛的，乙方有權要求更換車輛或解除合同，并要求甲方承擔由此造成的損失。

6、因車身超重，尾氣不合格等情況導致乙方無法上牌照，乙方有權退車。

7、保修期中，乙方所購車輛出現質量故障，甲方在 日內未能修復，影響乙方正常使用的，每延期一日應賠償乙方因延誤使用該車輛造成的損失 元。

8、一方無正當理由單方解除合同的，應按 的標準向對方支付違約金或適用定金條款。

9、甲、乙雙方任何一方，因不可抗力不能履行合同時，應及時向對方通報不能履行或不能完全履行的理由，并應在 10 日內提供證明。根據不可抗力的影響，允許延期履行或者不履行合同，并根據情況可部分或者全部免除責任，但法律另有規(guī)定的除外。當事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責任。

第八條 其他約定

未盡事宜，雙方應通過訂立補充條款或補充協議進行約定。專用車買賣可另附附件。補充條款、補充協議、附件均為本合同的組成部分。

其他約定：。

第九條 解決爭議的方法

甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議，雙方應協商解決，或向消費者協會等部門申請調解解決；協商或調解不成的，按下列第 種方式解決；

（一）提交 仲裁委員會仲裁；

（二）依法向人民法院提起訴訟。

第十條 生效

本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效，本合同壹式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份。

甲方：（蓋章） 乙方：（蓋章）

地址： 地址：

證照名稱： 證照名稱：

證照號碼： 證件號碼：

法定代表人： 法定代表人：

委托代理人： 委托代理人：

聯系電話： 聯系電話：

郵政編碼： 郵政編碼：

簽訂時間： 簽訂時間：

簽訂地點： 簽訂地點：

附件一

合同編號：

車輛交接書

出賣人（甲方）：

買受人（乙方）：

年 月 日 時，甲、乙雙方在 對 牌汽車進行驗收與交接，雙方確認：

1、甲方交付給乙方的車輛品牌及型號規(guī)格為：乙方經過驗收，認為該車輛符合雙方于 年 月 日簽訂的汽車買賣合同（編號為 ）的約定（發(fā)動機號： 車架號： ），同意接受。

2、隨車文件清單如下（打√）：

（1）發(fā)票□（2）合格證□（3）說明書□（4）保修卡□（5）海關證□（6）商檢證□（7）進口車關單□（8）進口車商檢單□（9）其他： 。

3、下列車輛項目完好無損、運轉正常打√，不正常的打×，空格內可自行添加項目。

外觀及漆面

燈光

電動天線

內飾

反光鏡

cd

轉向

輪胎及備胎

收放機

制動

雨刮器

點煙器

手剎

發(fā)動機

鑰匙及遙控器

離合器

空調

千斤頂

排擋

門窗

隨車工具

儀表盤

電動天窗

警示牌

4、里程表顯示數： 公里。

5、其它交接事項。

本交接書自甲、乙雙方簽字或蓋章之時起生效。

甲方簽字或蓋章： 乙方簽字或蓋章：

時間： 年 月 日 時 分 時間 年 月 日 時 分

附件二：

合同編號：

委托服務協議書

委托人（乙方）：

受托人（甲方）：

雙方經協商一致，就辦理下列委托事項達成如下協議：

一、委托事項

乙方授權甲方代為辦理下列事項（打√）：

（1）代辦選牌□ （2）代辦按揭□ （3）代辦保險□ （4）代辦上牌□ （5）代辦裝潢□ （6）代辦其它事項。

二、委托報酬

為甲方順利完成委托事宜，乙方應在簽訂本協議時支付 元，大寫。

甲方完成上述委托事宜后，乙方應一次性付清剩余代辦勞務報酬（以下簡稱代辦費），合計

元，大寫 。

三、完成各委托事項所需費用概算及代辦費約定：

1、代辦選牌，代辦費： 元。

2、代辦按揭，代辦費： 元。

3、代辦保險：

（1）保險公司所在地及名稱：。

（2）保險期限：一年□ 二年□ 三年□

（3）第三者責任險，費用： 元。

（4）交通事故責任強制險，費用： 元。

（5）車輛損失險，費用： 元。

（6）其他險種名稱及費用： 。

（7）以上保險費用合計： 元。

（8）雙方特別約定：乙方委托甲方代辦車輛上牌服務的，乙方應自行或委托甲方事先辦妥機動車輛保險，投保險種包括但不限于交通事故責任強制險和車輛損失險。保險合同應書面約定以下內容：發(fā)生保險事故時若保險車輛尚未取得公安交通管理部門核發(fā)的行駛證和號牌，保險公司不得免除賠償責任。

4、代辦上牌，費用概算如下：

養(yǎng)路費 元，車船稅 元，購置稅 元，注冊費： 元，其他 元，合計約 元。

5、代辦裝潢，裝潢項目 ，費用 元。

6、代辦其他項目 ，費用 元。

7、所有辦理有關法定手續(xù)所需費用及政府部門規(guī)定的各項收費和國家規(guī)定的強制保險等費用，均由乙方承擔。甲方應憑發(fā)票、收據向乙方結帳。

四、上述費用采取下列第 種方式支付：

1、乙方預付。2、甲方暫先墊付。

五、上牌服務完成期限： 年 月 日前。

六、完成委托上牌服務，應隨車移交如下材料：

（1）購置稅憑證（2）養(yǎng)路費憑證（3）機動車保險單（4）行駛證（5）車船稅憑證（6）車輛牌照號碼： 。

七、違約責任：

1、甲方在辦理委托事項過程中車輛發(fā)生毀損、滅失的，乙方應先向保險公司索賠；保險賠付不足的部分，屬于甲方責任的，由甲方承擔，屬于第三方責任的，甲方應協助乙方索賠。非因甲方過錯導致車輛未上相關保險或保險公司以車輛未取得牌證為由拒絕賠付的，甲方不承擔賠償責任。

2、乙方中途撤回委托解除合同的，應承擔由此給甲方造成的實際損失。

3、除不可抗力或政府有關部門的原因外，甲方未能在約定期限內完成委托事項的，乙方有權按全部車價款向甲方追索逾期利息。逾期利息自本協議約定的最后交付期限次日起算至實際交付日止，利息按人民銀行同期貸款利率計算。若逾期超過 日，甲方應按全部車價款 %向乙方支付違約金，協議繼續(xù)履行。

4、因乙方未能及時提供有關材料而影響委托事項完成的，本協議履行期限相應順延，甲方不承擔違約責任。

八、解決爭議的方法：同《江蘇省汽車買賣合同》。

九、其他約定：

甲方簽字或蓋章： 乙方簽字或蓋章：

日期： 日期：