3.通過總結(jié)和歸納，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點和不足，為今后的發(fā)展做出調(diào)整。修改和潤色總結(jié)是很重要的一步，可以使總結(jié)更加準確和有吸引力。讓我們一起來欣賞一些成功的心得體會范文，從中找到寫作的靈感和思路。

春運路上的心得體會簡短篇一

第一段：開篇介紹（200字）。

人生就像一條漫長的道路，我們在路上行走、奔跑、迷茫，路上收獲了許多珍貴的體驗和感悟。然而，在漫漫征程中，我們是否曾停下來反思，路上的心得體會對我們的成長和發(fā)展有何啟示呢？本文將從不同的角度探討“路上的心得體會”，揭示其中的智慧和真諦。

第二段：堅持不斷前行（250字）。

人生的道路就像是一條無盡的旅途，沒有休止符。無論是遇到困難挫折還是迷失方向，我們都需要保持堅持不斷前行的信念。在征途中，我們學會了拿起勇氣面對困境，學會了化挫折為動力，把失敗變成追求成功的契機。只有堅持不懈地走下去，我們才能在路上獲得更多的經(jīng)驗和收獲更多的心得體會。

第三段：與人為伍，共同前行（300字）。

雖然人生的旅程是個人行走，但并不意味著我們需要獨自面對一切困難和挑戰(zhàn)。在路上，我們結(jié)交了許多同伴，與他們一同前行，分享彼此的喜悅和困惑。與他人相處，我們學會了團結(jié)合作、相互幫助，更加懂得傾聽和理解他人。這一體驗告訴我們，與人為伍能夠讓我們在路上更容易獲取心得體會，同時也能在碰撞和交流中收獲更多的智慧。

第四段：保持積極心態(tài)，享受旅途（250字）。

旅行不止是一件物質(zhì)上的事，更是一種心態(tài)。我們可以選擇抱怨沮喪、消極悲觀，也可以選擇積極心態(tài)去欣賞路上的美好。在路上，我們曾遇到風雨、遇到荊棘，但是只要保持積極心態(tài)，我們就能在困境中找到啟示，讓自己更好地適應變化，平衡內(nèi)心的平靜。不管是風景如畫的山川、繁華喧鬧的都市還是平淡無奇的景觀，我們都能從中領悟到一種美的存在，從而更有勇氣繼續(xù)邁向前方。

第五段：感恩旅途上的點滴（200字）。

人生的旅途中，我們不僅需要體會成長、追求理想，還需要時刻保持感恩的心態(tài)。無論是路上的風景、路途中的挫折，還是與人相遇的緣分，都是我們成長的催化劑和養(yǎng)分。每個點滴的經(jīng)歷都值得我們用感恩的心態(tài)去對待。懂得感恩的人，在路上的心得體會中更能品嘗到人生的甘酒和芬芳，不會被瞬息的快樂和幸福所迷惑，能夠更全面地認識和理解自己，更好地把握緊隨而至的未來。

總結(jié)：

在漫長的人生旅途中，路上的心得體會是我們成長的財富。堅持不斷前行、與人為伍、保持積極心態(tài)、感恩旅途上的點滴，都是我們在路上積累的寶貴經(jīng)驗。帶著這些體會，我們才能不斷前行、不斷成長，讓人生的旅途更加豐盛多彩，成為自己更好的版本。

春運路上的心得體會簡短篇二

我被分到的是和值班小組一起工作，有早班和通宵班。我的第一班就是晚班，是來到大隊里的第二天。我的主要工作就是統(tǒng)計各個時段的車流量，在高德地圖發(fā)布各種路況消息還有查看監(jiān)控、接報警電話等。說起來或許很多，但是做起來也并沒有太難。由于我對韶關附近道路根本不熟悉，所以在接報警電話上我也幫不上什么忙，更多的就是在一旁統(tǒng)計車流量，做做表之類的。聽到同組的師姐們對這附近的道路了如指掌，和電話那頭的人對答如流，各種令人滿意的答復信手拈來，我真的是非常敬佩，這是要對這份工作非常熟悉才會達到的境界啊！不過于她們們而言，也只是自己工作的本分罷了吧。

在我值的第一個晚班，師姐們說是節(jié)后最忙的一晚。從早上7、8點鐘開始就不停的有報警電話打來，有輕微刮碰的，也有追尾的，還有不按要求行駛導致車禍的。讓我印象最深刻的就是，有一對夫妻打電話過來，說是把自己的孩子落在了服務區(qū)，自己開車走了快10公里才發(fā)現(xiàn)。這真的是讓人哭笑不得，仔細一問，他們甚至還不知道到底是在服務區(qū)里落下的還是在路邊落下的'。我們只好聯(lián)系服務區(qū)的工作人員，再派出兩位民警，在服務區(qū)里搜查，最后是找到了小孩。希望各位家長還是要多多留心自己的小孩子有沒有上車再開車啊。

在看監(jiān)控時我還發(fā)現(xiàn)，有很多車會在路上突然減速行駛或者是直接停下來，大概是因為要看導航，但是這種行為真的很危險，萬一后面的車輛沒有剎住車，造成追尾就很可能會使人受傷，也會造成車流擁堵，接而也會引發(fā)多起事故。也有的人會選擇停在道路分岔的三角區(qū)域或者應急車道停車看導航，這也是很危險的行為，在春節(jié)前后這種車流量如此浩大，車速如此之快的情況下，都不應該隨意停車。更何況是停在應急車道上，就更不允許了。應急車道，是救護車、路政車和警車趕往事故現(xiàn)場的生命通道，如果大家都隨意在應急車道上停車，會耽誤多少人的時間乃至于是性命。

執(zhí)勤以來，我沒有覺得特別累，但是卻是感受到了交警同志們的工作不易，在路面上的就穿梭在快速的車流之中，在大隊里的就時刻待命，收到通知就出發(fā)，無論何時。他們是真的辛苦。還希望各路車主們都要時刻遵守交通規(guī)則，不要疲勞駕駛，生命只有一次，人生沒有重來。

春運路上的心得體會簡短篇三

春運是一個難忘的時刻，在火車上的這段日子里，日夜奮戰(zhàn)，廢寢忘食，只為勝利的完成春運輸任務。下面是本站帶來的春運的。

范文，歡迎閱讀。

春節(jié)，是一個讓所有人魂牽夢繞的節(jié)日。它寄托著思念，滿載著期盼。

平時凝靜的火車站也要開始熱鬧起來，負責火車站的工作人員們也要開始忙碌起來。經(jīng)過一年的離鄉(xiāng)別井到外打工的外來務工人員也要準備回家過年，與家人團聚，解決平時的思鄉(xiāng)之情。因此，火車站不僅僅需要一批工作人員去為他們服務，更需要一批不求回報的志愿者們?nèi)プ隽x務勞動，為他們服務，使他們能盡快回家與家人團聚。

為了在打造“平安春運、和諧春運”曲靖20xx年春運期間，鐵路團組織積極整合社會資源，共招募、培訓了300余名青年志愿者，在全市鐵路、主要客運車站的各個崗位上，為旅客提供全天候志愿服務。我感到非常的榮幸，因為我也參加了這一次的春運志愿者服務的行列當中。而且這一次的活動給了我巨大的感受。

自從我成為了一名春運志愿者之后，深深感受到了離家在外的游子那種對家、對親人、對團聚的渴望。

記得那天晚上，當一名旅客向我詢問能否買到回鄉(xiāng)的火車票時，那焦急的神情打動了我。他說他剛拿到務工的工錢，就直奔火車站買火車票，就是希望能夠早一點回家?？吹剿p眉緊縮，生怕買不到回鄉(xiāng)的車票，我把他帶到發(fā)售全國票務的售票處并安慰他：“放心，一定可以回家過年的。”并報以誠懇的微笑，聽著這話旅客一下子也平撫了許多。

目睹到了人們匆匆返鄉(xiāng)的身影和春運鐵路工作者的艱辛，當我作為一名志愿者服務鐵路春運，我也認識到自己服務的重要性。為了能夠讓每位頂著蕭瑟寒風進站乘車的旅客能夠安全、順利的回家過年，我們積極引導旅客進站上車，耐心的解答旅客提出的各種問詢。無論工作多么艱辛，在服務旅客時我們的臉上永遠洋溢著微笑?？粗每蛡兲ど蠚w鄉(xiāng)的征程，我們的心情是快樂的，我們要用我們的努力和微笑溫暖了整個春運，溫暖每一位乘車旅客的心。看著每一位被我們幫助的旅客順利進站，聽著耳邊傳來的一聲聲“感謝”，我們的心中洋溢著自豪和滿足。也許我們做的只是一些小事，也未必能給春運的困難帶來什么多大的幫助，但是能夠陪伴那些思鄉(xiāng)的旅客一起等待，并看著他們踏上回家的列車，心中很是溫暖。也許這就是我和我的志愿者伙伴們堅持在最艱苦的崗位上的源動力。

我記憶猶新的是那一次幫助一個旅客搬運行李,送她上車.那人為表達謝意，從錢包里掏出錢遞給我.我是志愿者，而不是來掙錢的，我笑了笑，擺了擺手，微笑地說：“不用了。”轉(zhuǎn)過身向著服務點走回，這天陽光明媚，我用手輕輕擦去臉上的汗珠，穿在身上的義工服在陽光照耀下特別醒目，回來的步伐也顯得特別輕盈，快捷。原來，幫助別人的感覺是這樣的舒暢，快活。

志愿服務工作中，為旅客送開水是最簡單的任務之一?！半m然送開水很簡單，但能為旅途勞頓的人們提供力所能及的幫助，我們很高興。”與我同行的一位志愿者說，“從旅客的笑臉上，我能感覺到一股股溫情在旅客心間流淌?！痹诨疖囌尽爸驹刚叻张_”這個崗位上，像我們這樣的志愿者每天要為上千名旅客送去開水，有人笑言：“志愿服務這些天，倒的水比自己之前10多年倒的水都多?！?/p>

鐵路春運工作要面對成千上萬的旅客，接觸各種身份、職業(yè)的人，滿足不同的需求，解決各種困難，提供不同形式的幫助和服務，這是對鐵路服務工作的考驗，也是對青年志愿者個人能力的考驗。與我同行的志愿者說，通過志愿服務，自己“更好地了解了鐵路和鐵路春運工作，體會到了鐵路工人的辛苦”。與他們一樣，我的收獲也很大。

在志愿者工作當中，我認識了這樣的一位“小朋友”——小魏今年只有14歲，是一名中學生，也是火車站今年年齡最小的志愿者。由于長期沉迷于網(wǎng)絡，小魏一直以來都有點抗拒在真實世界中與人交往。通過志愿服務，小魏說自己重新找到了真實生活中的快樂，“當青年志愿者那種被別人需要、被人感謝的感覺，是網(wǎng)絡中難以找到的，真的要感謝青年志愿者工作對我的改變”。他說：“舉手之勞，收到的是真誠的感謝，看著旅客平安上車，臉上綻放出笑顏，我感到特滿足，特快樂!志愿服務讓我體驗到了與網(wǎng)絡虛擬世界完全不同的感覺?！笔沁@次志愿服務，改變了他。他還告訴我等他回到學校一定要好好學習，不在迷戀網(wǎng)絡，向我一樣能夠上大學。聽到這里我覺得此次活動真的給予了我很多感動與收獲。

在工作的過程中，我同樣也遇到了一些不會經(jīng)常出現(xiàn)在自己身上的問題和困難，所以不太懂得去解決，但是這卻給了我一次機會去積累經(jīng)驗，以便下次遇到相同的問題也可以解決。在幫助旅客時也會遭到個別人無視，甚至會加以白眼，難道就因為那些個別的人而放棄所有需要幫助的人嗎?很顯然我并不能放棄，所以我學會承受，并保持熱情。因為我是志愿者!!

活動中我在安檢口、火車站一樓至二樓之間穿梭，為乘客拿行李。雖然累得筋疲力盡，但還是很興奮，辛苦我一個，平安一群人?；顒邮莿诶鄣?，無論是生理上還是心理上。酸疼布滿全身，迷茫了遮掩了心靈。有時不禁想到，這么辛苦到底是為了什么?無償?shù)母冻鰹榈氖鞘裁?難道是為了個小小的社會實踐?不，不是的。我只是想幫人，沒有其他理由，因為幫人會讓我覺得快樂。誰說義工是無償?shù)?那一聲聲“謝謝”不就是對我們最好的報酬嗎?作為志愿者幫別人扛扛包，指指路，扶助老弱病殘乘車，是很平凡的事，但對于那些被幫助的人卻能給他們心里帶來溫暖.

此次活動不僅僅提高了自己的自信心和膽量，更能幫助他們盡快回家與家人團聚。此次志愿者服務活動還考驗了我自己的耐心和自身素質(zhì)，也繼承了中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)文化——助人為樂。

為期五天的志愿服務中，我和我的志愿者伙伴們對曲靖站由不甚了解到幾乎可以稱為“站通”。現(xiàn)在，當旅客向我們詢問不同車次的檢票口時，我們已經(jīng)可以不用查詢資料而脫口而出;當外地游客向我們詢問問題時，志愿者們可以給出滿意的答復，那種身為一名中國人、身為一名中國志愿者的自豪感油然而生。

鐵道團委負責人表示：“開展春運志愿服務活動，一方面為大學生搭建了一個實踐的平臺，在服務過程中讓他們經(jīng)受了融入社會、服務社會、提升自我的有效鍛煉;另一方面，也使春運志愿者了解到鐵路職工敬業(yè)愛崗、無私奉獻的精神，進一步增進社會公眾對鐵路春運工作的理解和支持?！蓖瑫r得到志愿者熱情服務的旅客也紛紛表達著感激之情。

20xx，我們緣聚懷化，共同春運。

我們在這里相識，共同學習，相互鼓勵。

點滴之間，我們更加成熟。

無助，汗水，疲倦。我們依然堅守。

正是火車站的春運高峰期,年假的5天身為志愿者的我投入到志愿者中貢獻一份自己的力量，送出微笑，送出溫暖，為旅客出行提供便利。通過參與志愿服務，我也從中受益，獲得鍛煉，這里有學校里所學不到的知識與技能。

當你看到那一個個迷茫的眼神，當你看到一個個拿著繁重物品的旅客，當你看到孕婦和小孩時。就是我送上溫暖的時候。

“你好，請問你是哪號車次?”

“你好，我?guī)闳ズ蜍囀液脝?”

“你好，我?guī)湍隳冒?”

“你好，需要幫忙么?”。。。。。。。

只是一個小小的問候，只是一個小小的幫忙，但是旅客們都真誠的感激。

通過志愿者活動，我親身感受到“春運”客運服務工作者的肩上的責任。為了讓更多的旅客能夠安全、順利的出行，他們積極引導旅客進站上車，耐心的解答旅客提出的各種問詢。無論工作多么艱辛，在服務旅客時他們的臉上永遠洋溢著微笑?？粗每蛡兲ど险鞒蹋麄兊男那槭强鞓返?，他們用艱辛和微笑溫暖了整個春運，同時也溫暖了每一位乘車旅客的心。

5天的志愿者活動了，要道別的不只是一起工作的伙伴們，還有火車站的工作人員們。我不會忘記你們的!一份喜悅，一份憂愁。喜的是幫助人很多，收獲到很多。滿載而歸的同時，疲憊的身體終于可以得到充足的休息。憂的是曾在一起工作的伙伴匆匆而別。昔日里的快樂，只能埋藏在記憶之中。那一幅幅笑臉，只能不時在腦海中浮現(xiàn)。

人們常說：“助人為快樂是為人之本?！蹦軌驇椭行枰娜瞬拍荏w會真正的快樂。是的,旅客的感謝是對我們最大的激勵和鞭策，我與我的朋友約定如果明年還有志愿者服務活動的話，我和同伴還要來當春運志愿者，使春運志愿精神延續(xù)和傳承，把我們的真情和愛心接力下去。

最后祝愿每一位思鄉(xiāng)的旅客一路平安，新春快樂!

遠去的列車依然奔騰不息，鐵軌依然延伸，，情撒春運，已在祖國的熱土留下清晰的足跡，我們用行動和汗水譜寫了一曲熱愛學校、服務社會的贊歌??生活在列車上，行走于東西間，別是一種境界。當火車鳴笛聲起，我們準備好出發(fā)，當火車開動，我們已經(jīng)踏上征途去尋找新的生活;火車越開越快，路越走越遠??一路風塵，一路顛簸，大大小小的行李連同我的好奇、熱忱一同上了一趟南京開往成都的列車。

時間隨著指針的偏轉(zhuǎn)而消失，真正檢閱我們的時刻即將來臨，能否將旅客安全、準時、無誤的乘降。完成路局安全出行，溫馨出行，方便出行的要求列車。乘務員工作不能含糊我們時刻與乘客接觸乘客見到最多的也是我們，其實列車乘務員工作說起來很簡單就是：報站、開門、掃地。沒有什么技術(shù)含量可言。但卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要不害羞敢開口敢于提醒乘客，其實，我們要掃的垃圾就會少很多，工作也輕松很多。不過，說實在，真的很佩服中國勞動人們的食量。列車乘務員在車上的日子，值班、吃飯、睡覺、再吃飯、再值班、很繁瑣也帶著點枯燥。但是這里面也是有學問的當覺得枯燥的時候和乘客交談交談緩解一下是很有效的，其實和乘客的交流是很重要的當乘客們能夠理解你工作的辛苦時乘客們會很自覺的配合你的工作這樣就大大的減少了工作的壓力和負擔。

春運助勤工作也很充實你會遇到許多形形色色的人;會遇到只有在春運的列車上才有的“大軍”;會有些突發(fā)狀況必須自己判斷做決定并處理。在列車上的日子，就這樣過來過去!在這次列車上，我學會了，不管做什么事情都一定要認真仔細，決不能走馬觀花，要對自己負責，尤其是一些看上去不起眼的小事，更是不能馬虎的，正所謂細節(jié)決定成敗。人與人之間在智力和體力上的差異并不是想象中的那么大，很多小事，一個人能做，另外一個人也能做，但是做出來的效果卻不一樣，這往往是一些細節(jié)上的工夫，決定著事情完成的質(zhì)量?！皶r”如流水，轉(zhuǎn)瞬即逝，20xx年春運工作我們已圓滿完成，居然在車上工作只有短短的一段日子，但這在這段日子以來是我們?nèi)松猛局械闹匾怀?，也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，給我們?nèi)w臨二組的師生留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里領導和師傅給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了師傅們的廣闊胸襟，讓我們感受到了為鐵路事業(yè)而服務的人員的豁達和真誠。也許有人會這樣認為，乘務工作不就是剪剪票、搞搞衛(wèi)生，也就是一種體力勞動而已。但，其實不然，這在幾天的工作經(jīng)歷使我們認識到要做好這份工作并不容易，它是要靠心靈去感受、體驗，它也是一種心靈與責任的藝術(shù)。

這在短短的的時間里，我們大家在領導和師傅們的耐心關懷和指導下，并通過自身的不懈努力，在各方面均取得了一定的進步，但也有很多不足之處，現(xiàn)將我在寧成三隊體成員的工作情況作如下匯報：

一、通過學習和日常工作積累使我們對乘務工作有了較深刻的認識和理解。記得我們第一次上車為旅客服務時，所有的一切對于我來說，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學，是一切進步取得的前提與基礎。在這段時間里我們又一次認真學習了關于乘務工作的相關資料和廣州鐵路集團公司關于春運相關規(guī)定，再加上在幾天短暫的工作積累和師傅對我們大家的耐心教導?，F(xiàn)在我們對乘務工作有了較為深刻的認識和理解，也意識到了乘務工作的重要性。我們的助勤乘務工作，她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生，更重要的是我們在旅途中為旅客提供舒適溫馨而又安全的服務，讓旅客能體會到上海鐵路局的優(yōu)秀文化精神，讓旅客能有一個安全、方便、溫馨的春運之旅。二、認真學習崗位職能，工作能力得到了一定的提高，根據(jù)助勤列車員。

崗位職責。

和要求，我覺得我們助勤乘務員的主要工作任務是：1、對旅客的旅途服務負責。

2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求與建議。

3、協(xié)助乘務員師傅對列車上的全體旅客的人生安全負責。通過上述工作，使我們認識到一個稱職的乘務員不僅要有良好的語言表達能力、良好的溝通技巧，還應該有同學之間相互協(xié)作的精神。

要有“我為人人，人人為我，互相幫助，互相支撐而又互相服務”，從這個角度去理解服務會讓更多的人明白：“我在為別人服務的同時，別人也在為我服務，我在努力讓別人開心的同時，別人也會盡力讓我滿意”，這將是美好的良性循環(huán)。我相信隨著我們工作經(jīng)驗的不斷積累，我們將在今后工作中不斷總結(jié)自己，鞭策自己，使我們自己在以后的乘務工作中，將不斷地向老的乘務員以及師傅們學習，細心聽取他們的教導，從而使我們在業(yè)務水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉大家的膽識和毅力，提高大家解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地對待每一項工作。在火車上我們盡量為乘客服務，盡最大努力幫助他們，作為一名當代大學生我必須承擔起為社會服務的責任，用自己的行動去證明自己，改善自己，使自己真正融入到社會主義社會中去。當然我們工作也是很辛苦的，都是八小時接替值班，生物鐘完全顛倒，餐車的吃飯的時間不定，從工作的車廂擠到休息車要幾十分鐘等等都是你所要面臨的問題，解決好它們你就能在以后的工作中輕松自如了。

其實這對我來說根本算不上挑戰(zhàn)，無聊才是我面前最大的敵人，值班時一個人坐在那里，沒事可做，必須時時刻刻保持警惕，時刻準備為旅客服務。此次乘務員之旅也是一次放飛自己，放眼看世界的機會。看看祖國改革開放的成果，祖國的美麗河山，成都、武漢，還有祖國的首都北京這些繁華讓我喜出望外，南嶺青蔥、北江的迤邐讓我流連忘返，疾駛?cè)顼w的高鐵讓我嘆服人類的智慧······原來自己呆在家里沒出過遠門，現(xiàn)在終于有機會大飽眼福了，但沒時間好好下車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)讓人有些遺憾，不過相信自己還是有機會再次來到這里，好好欣賞這里的美景。

在這段日子里最讓我開心的事就是幫助解決了一名小孩突患高燒的事，當時我自己也有點感冒一摸小孩的手比我還熱當時我都嚇壞了當時我就聯(lián)系車長請車長向乘客中的醫(yī)務人員尋求幫助，雖然為此跑了好幾次但看到小孩最后安全到站還是很高興的。

20xx年春運是一個難忘的時刻，在火車上的這段日子里，日夜奮戰(zhàn)，廢寢忘食，只為勝利的完成春運輸任務。其中經(jīng)過了幾十個城市，收獲了很多，有累、有苦、有甜，更有辛勤勞作后的喜悅與幸福。在此也感謝帶隊老師以及列車工作人員對我們的支持、幫助和關心，是他們用寬容的心去容納我們的缺點與不足，幫助我們在此次社會實踐順利的完成任務，健康的成長。上海鐵路局給我們此次鍛煉機會，讓我們有機會去參加如此有意義的社會實踐活動。

今年是我首次參加客遠段春運，在此我感觸良多。

我們懷著激動且興奮的心情，早在下午2：00的時候就到了火車站的車庫，我們期待著見到我們服務的火車，即使我們早就知道那是一臺臨時的加班車，但我們沒有感到不滿，車是在晚上的8點多才開的，我們這么早上車是為了早點了解車的結(jié)構(gòu)和運作，和聽車長吩咐工作，但這些只不過用了1個多小時，于是我們在車內(nèi)呆了好幾個小時，又不敢下車出去買東西吃，就這樣我們一直期待著晚餐的到來，但真正吃到晚餐的時間是零晨2:00了，回想起來都就覺得可憐，但當時卻沒有感到餓，到了晚上8點鐘，我們期待的車已經(jīng)動了，我們越來越興奮，越期待工作得開始。

一到火車站，我就把門打開了，站在門外，放好安全渡板，拉好警示帶等待著乘客，回家的節(jié)奏，大閘一開，頓時間我嚇住了，一片黑壓壓的人群，就使我我感到春運的緊張。幸好有認真聽車長的教導，于是我大膽的做起維護工作來，檢票，和引導乘客到車廂內(nèi)，放好行李，和吩咐乘客們注意衛(wèi)生，不要亂丟垃圾，等乘客上完車后，車也快要開了，而我發(fā)現(xiàn)整個車廂都擠滿了人，關門也很困難，在三番四次大喊“往里面走，關不了們就開不了車喇”后，終于把門關好了，但我發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的溫度突然升得很高，一張張陌生的臉孔，即使是這樣我卻沒有感到害怕，而我更想做好我的工作，全心全意的為臨142車組服務，讓9號車廂的乘客們開開心心回家,從車廂尾部走車廂頭部的乘務間，一邊指導他們擺放好行李，一遍回答他們的問題，看起來我并不像第一次做乘務員的自愿者，更像熟練的員工，我一點辛苦也不覺得，只是覺得在車廂內(nèi)走動困難和溫度較高而已。

但真正讓我覺得苦的是，在到站后，我們都要搞一次衛(wèi)生，想起來都覺得可怕，沒有了人，車廂瞬間變成了堆填區(qū)，垃圾多的偏地都是，但我們沒有抱怨，因為我們都長大了，都有責任心，既然來了就該做到最好，就這樣我和我的搭檔一起把衛(wèi)生搞好了(10袋多的垃圾)我們都很累了，車也返程了，我們吃了正常的晚飯后就訓教了，即使車是多麼的搖晃，但我們都睡得很香，我們還在懷念，在車上認識的朋友，一起交談過的乘客，幫助過的乘客，等等。

經(jīng)過這次的春運工作，讓我看到許多、聽到許多、想過許多、學到許多，很多平時根本沒法接觸的事物，不但增長了見聞，還讓我了解到社會的真實面目和生存的艱苦，回家的誘惑。在這期間，鍛煉了自己的毅力，溝通能力和毅力，和社會奉獻能力，這些使我收益匪淺，終生難忘。

春運路上的心得體會簡短篇四

在游歷的路上，我腳踏實地地走過了大街小巷，穿梭于喧囂的城市與寧靜的山野之間。在這漫長的旅程中，我不僅領略了各地的風土人情，也獲得了一些關于人生的心得體會。通過這篇文章，我想與大家分享我的旅行心得，讓我們共同品味這段充滿意義的旅行。

第一段，我們來聊聊旅行的起點與目的地。人生就像一場旅行，我們每個人都在不同的時間點起航，最終也會選擇不同的終點。起點代表我們的出發(fā)點，是我們踏上旅程的動力所在。而目的地則代表我們對未來的期望與追求，是我們在路上堅持不懈的動力源泉。只有確定了起點和目的地，我們才能在旅途中找到前進的方向，不枉此生，不虛此行。

第二段，旅途上的風景如畫，卻也充滿了艱辛與挑戰(zhàn)。在旅途中，我們會面臨各種困難與障礙，但無論遇到多少的坎坷與曲折，我們都要勇往直前。正是這些艱難的時刻，讓我們學會了堅持，學會了奮斗。正如古人所云：“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。”只有在堅持與奮斗的過程中，才能真正品味到旅途中的快樂與收獲。

第三段，旅途上的陪伴與幫助讓我感慨良多。路上的人們或許不認識彼此，但當旅途中遇到困難時，總有人不計回報地伸出援助之手。他們可能只是過路的行人，但他們的善良與熱心讓我感受到了人與人之間的溫暖。旅途中的陪伴與幫助教會了我關愛、感恩與分享的美德，讓我更加相信人性的善良與美好。

第四段，旅途中我發(fā)現(xiàn)了很多自己的不足之處。在陌生的環(huán)境里，我會因為一個小小的挫折而泄氣；在身心疲憊時，我會因為一點小事而暴躁不安。這些瑕疵讓我意識到自己還有很多需要改善的地方。旅途中發(fā)現(xiàn)自己的不足，才能促使我們更加努力，更加堅強。正如詩人所言：“歲月帶給人的不僅僅是歲月，而是一種經(jīng)歷?！甭猛局械慕?jīng)歷讓我逐漸成長和完善自己。

第五段，旅途的終點其實也是另一個起點。當我們到達目的地時，或許會感到一種釋然與滿足，但更多的是對新的未知世界的向往與期待。滄海桑田，歲月更迭，我們的旅途永無止境。每到一個終點只是開始了下一段旅程的起點。在新的起點上，我們將重新展開人生的航程，迎接更多的挑戰(zhàn)與機遇。

在這段漫長的旅途中，我通過目睹風景的美麗、感受困難的磨練、經(jīng)歷他人的幫助、發(fā)現(xiàn)自己的不足以及追求理想的起點與終點，獲得了許多人生的心得體會。這些經(jīng)歷讓我明白，人生的道路并不平坦，艱難與困苦的歲月也是我們成長的機會。只有在旅途中不斷反思，修正自己的錯誤并勇往直前，我們才能穩(wěn)步前進，不負人生的每一分驚喜與感動。無論面對多少的坎坷與困擾，我們都要堅信自己的力量和樂觀的心態(tài)，勇往直前，不讓夢想因為路途的艱難而破滅。讓我們珍惜旅途上的每一次經(jīng)歷，用心體會人生的美好。

春運路上的心得體會簡短篇五

19歲的陳錦玉是武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學院的大一學生。大一上學期快結(jié)束時，抱著好奇的想法她報名參加了學校組織的春運社會實踐。

經(jīng)過學校和鐵路部門的層層選拔，陳錦玉和她的216名同學終于如愿以償?shù)乇环峙涞轿洳疖囌敬哼\實習，負責火車票的銷售。

“經(jīng)歷一次春運的磨煉感到自己更加成熟了”，談及20多天的春運工作體會時，陳錦玉說。

大年初七上午，陳錦玉像往常一樣在窗口售票。兩名40多歲的農(nóng)民工來到售票窗口?！笆燮眴T同志，我需要兩張武漢到南京的動車票?！蹦挲g稍長的男子神情有些慌張地嚷道。

陳錦玉迅速地敲打著鍵盤，幾秒鐘之后，顯示屏上顯示車票已經(jīng)售完?！皩Σ黄穑能嚻币呀?jīng)賣完了!”錦玉禮貌地說。“同志，麻煩您再查一下!我們真的很需要這張票!”年長的男子用一種乞求的眼光看著錦玉。

“當時我回望了一下這對男子，仿佛周圍的空氣凝固了一樣。”當陳錦玉看到這對農(nóng)民工最終帶著失望的表情，相互攙扶離開的時候，“我從他們的眼神中真正理解了家的含義!”

上大三的李文主要與師傅一同負責檢查動車底部故障的工作。他們每天都要上夜班，原因是絕大多數(shù)的動車是在夜間進行檢修?！跋挛?點到崗，一直工作到次日早晨8點?！遍L達10多個小時的工作使李文一下夜班顧不上吃早餐便直奔寢室，倒頭便睡。

除夕晚上，當接到黃岡老家哥哥來的電話時，第一次在外過年的李文沒想到自己會哭鼻子?！跋爰业母惺苷娴臎]法用語言描述。”李文說。

“現(xiàn)在，我懂了：作為一個‘鐵路人’要懂得奉獻!”李文一邊說著一邊向筆者展示手上留下的劃傷，這是他在檢修車時不小心被小刀割破的。

春運路上的心得體會簡短篇六

近年來，春運成為社會關注的焦點，也是一次全民參與的大型運輸活動。作為一名黨員，我深感責任重大。在春運期間，我融入人民群眾，親身參與服務工作，在這一過程中，我有了許多新的體會和感悟。

首先，作為一名黨員，我深入基層，走進群眾。春運期間，火車站、汽車站、機場等交通樞紐成為人流聚集的地方。我主動請纓，進入服務一線。我與旅客面對面接觸，細致詢問需求，盡量為他們提供幫助。我認真傾聽他們的疑慮和建議，關心他們的生活，關心他們的家庭團聚。在這個過程中，我深刻感受到人民的痛苦和渴望。我也在與人民群眾交流中提高了自己的思想覺悟，進一步明確了黨員干部的責任和使命。

其次，我積極履行黨員義務，嚴格遵守工作紀律。春運期間，交通量劇增，旅客集中，工作壓力巨大。在同時接待上千名旅客的壓力下，我常常需要連續(xù)工作十幾個小時。但是，我始終堅持以黨員的高標準要求自己，并深知自己作為一名黨員的責任。我不僅要保持良好的精神狀態(tài)，還要一絲不茍地履行工作職責。即使時刻面臨困難和挫折，我也始終保持著對旅客的熱情和耐心。我相信，只有這樣才能真正做到為旅客提供最好的服務。

然后，我主動發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，引導他人積極參與服務工作。在春運期間，我發(fā)現(xiàn)有很多年輕人也愿意為旅客提供幫助，但他們?nèi)狈?jīng)驗和方法。作為一名黨員，我要勇于擔當，引導他們參與服務工作。我主動培訓他們，傳授經(jīng)驗，幫助他們理解并解決問題。我還積極發(fā)動黨員干部和志愿者們參與到服務隊伍中來，形成一股強大的服務力量。通過我的努力，我希望能夠培養(yǎng)更多的志愿者，為旅客提供更好的服務。

最后，我始終堅持以人民為中心的思想，關注社會問題，主動積極解決。春運是我國最大的人口流動現(xiàn)象，不僅是運輸問題，更是一個社會問題。我深知，春運期間旅客的訴求不僅僅是行李寄存和車票問題，更重要的是溫暖和關懷。我主動關注弱勢群體的困難，提供幫助和支持。我通過宣傳教育，提高旅客的法制觀念和安全意識。我還組織了一些公益活動，為一些弱勢群體提供援助，傳遞關愛和黨員的溫暖。

春運路上，我作為一名黨員，我深入基層，走進群眾；我積極履行黨員義務，嚴格遵守工作紀律；我主動發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，引導他人積極參與服務工作；我堅持以人民為中心的思想，關注社會問題。在這個過程中，我收獲到了成長和進步，也感受到了作為一名黨員的榮譽和責任。我相信，在未來的春運中，我將繼續(xù)發(fā)揮黨員的作用，為人民群眾提供更好的服務。

春運路上的心得體會簡短篇七

說到旅行，很多人首先想到的是一群朋友一起出游，或是與家人同行的愉快經(jīng)歷，但我卻有幸體驗了一個人的旅行。我相信，一個人的旅行對于一個人的成長是非常寶貴的。在路上，不僅可以享受獨自冥想的時光，還可以學會從容應對各種問題。雖然有時會感覺孤獨，但我認為，一個人的旅行是每個人都應該嘗試的經(jīng)歷。

第二段：路上的挑戰(zhàn)和收獲。

在旅途中我遇到了很多挑戰(zhàn)，但也收獲了很多。面對陌生環(huán)境和不同的文化，我學會了如何適應和融入。我不再害怕迷路，在一次次探索中，我慢慢地提高了我的方向感。我也懂得了如何安排行程和預算開銷，以及如何提前解決可能出現(xiàn)的困難。這些經(jīng)歷讓我在獨自面對生活時更加從容。

第三段：路上的感悟。

在路上，我發(fā)現(xiàn)生活其實像一場旅行。每個人都是旅途中的行者，我們都在尋找屬于自己的目的地。而旅途就像人生，充滿了不確定性和挑戰(zhàn)。我們需要學會適應和解決問題，才能繼續(xù)前行。路上的風景也常常讓我想起生活中難以忘記的美好瞬間。在經(jīng)歷痛苦和困境后，我們才能更加珍惜眼前的幸福。

在旅行中，我創(chuàng)造了許多美好的回憶。那些神奇的自然風光，古老的建筑和陶醉的文化，都深深地刻在了我的記憶中。我還結(jié)交了許多同樣尋找自己的旅行者，我們一起分享了歡笑和難過。這些在路上的足跡將伴隨著我走向更遠的地方。

第五段：回到生活，繼續(xù)前行。

旅行的最終目的地是回到現(xiàn)實中的生活。雖然有時會感到遺憾，但我知道我必須繼續(xù)前行。旅行不僅僅是為了逃避生活的現(xiàn)實，更是為了獲得成長和思考的機會。在回到生活中的時候，我會將那些路上的心得體會應用到實際中，繼續(xù)堅持夢想，為自己的生活目標努力。路上的心得體會將成為我前行的動力和支持。

總結(jié)：

每個人都有屬于自己的旅行心得。旅行讓我們學會獨自面對挑戰(zhàn)，適應陌生環(huán)境，也讓我們不斷地思考和成長。在路上，我們收獲了難以忘記的回憶和寶貴的經(jīng)驗。旅行不僅僅是為了踏足新的土地，更是為了找到自己的目標和方向。旅途中的心得體會將繼續(xù)指引我們在生活中不斷前行，追尋屬于自己的幸福和成長之路。

春運路上的心得體會簡短篇八

隨著期末的尾聲，我們也盼來了期待已久的春運時刻，大年將至，大家?guī)еd奮與激動的心情踏上了開往上海南的征程，在途中我們用最真誠的心態(tài)來對待我們的工作。與此同時，我們也感覺到春運工作帶給我們更多的樂趣，讓我們在工作中培養(yǎng)自己、提高自己、升華自己!

同學們毫不遜色地到了自己的崗位，有的筆直站立在車廂門口迎接旅客的到來，有的同學在車廂內(nèi)準備組織旅客行李的位置，臉上都洋溢著興奮的笑容，好奇的我瞅了一眼后面的局勢“哇”我頓時震撼了，大包小包的行李，男的女的老的年青的通通從樓梯上蜂涌而來，簡直數(shù)不勝數(shù)，這是我們說的最多的話還是“往車廂里面走，別堵塞車門”還好，不算太滿，還沒超員呢，我們都抱著僥幸的心理。列車沒有逗留太多時間，又將滿載著思鄉(xiāng)之情的旅客奔赴他們的家鄉(xiāng)，俗話說“有錢沒錢回家過年”，還是家鄉(xiāng)情沖淡了大家無聊空洞的心。

這時的我們開始工作了，每節(jié)車廂乘務員必做的事情，就是宣傳安全方面的知識，以免發(fā)生意外傷害，因為我們的目標就是確保旅客與自己的安全，在春運工作能平穩(wěn)有序地進行，以便民利民，我們也將做到服務至上，待旅客如親人。

列車緩緩地行駛，一站站駛過，一站站旅客載滿車廂，由于沒有及時旅客，導致都堵在了車廂門口，甚至乘務員的車門也關不了，沒辦法，只有從行李上爬過去了，費了很大勁，終于關上了門，結(jié)果一位女生把票給乘務員看“耶”，不對!車次搞錯了，當時她也慌了就哭著說“哎呀”我坐錯車了，我要下車。當時我們真的無語了，呆了一下，趕緊讓她出來，結(jié)果被卡在車廂里出不來，左擠右擠，在車門口又被卡住了，只有把她和行李一起往外擠，真是驚憾呀!終于擠出去了，這時車子也動起來，真險呀!

能吃苦耐勞，精明強干，不正是我們21世紀的同學所要證明的嗎?我們會一步步實現(xiàn)，盡管前方的路途曲折，我們同樣帶著微笑面對，這次春運讓我們明白了作為21世紀的人我們要有所領悟，有所改觀與體會，領悟人生的真正含義，改觀對世界一切崗位都是平等的體會與體驗，21世紀的生活，真是絢麗多彩呀!我們收獲了一種精神-----不屈不撓，奮發(fā)向上。

春運路上的心得體會簡短篇九

彈指一揮間，春節(jié)已接近尾聲，開學期已至。當時間繼續(xù)前行，當我們又重新回到緊張忙碌的學習生活中，我們會發(fā)現(xiàn)，那段志愿的日子，仿佛是從年輕生命中跳出的歲月，像一輪掛在記憶里，閃閃發(fā)光的太陽，溫暖了他人，也溫暖了你我。

春節(jié)，是一個舉家團圓的日子。它寄托著思念，滿載著期盼，快樂出發(fā)，平安回家，20xx年，我們濟南大學醫(yī)科院的青年志愿者們環(huán)抱著同一個理念，緣聚臨沂，共助春運。我們用我們的微笑傳遞著春運志愿者的熱情，我們用我們的服務讓廣大旅客在寒冷的冬天感受到一絲絲溫暖，我們無怨，我們無悔，因為我們用我們的汗水換來了春運的平安和諧，我們更是代表著當代大學生的精神風貌。

在做志愿者的這段時間，我感到非?？鞓罚驹富顒邮且环N充滿愛心的美好行為，在幫助他人的時候，我們更是從中獲得快樂?？赡芩麄冎皇俏覀兩械拇掖疫^客，可是是他們讓我們收獲幫助他人時的快樂。當我看到一位坐著輪椅的殘疾人由于不能及時趕上回家的那班列車的焦急時，我心底里那根弦被觸動了，于是我們幾個志愿者合伙將老大爺送上火車時，我們心中的自豪感油然而生。同時這也讓我們更加堅定了我們要把我們的滿腔熱情注入到全心全意為旅客服務的信念，盡量為春運期間旅客回家過年貢獻我們的一份力量！

旅客一個為即將踏上列車而露出的欣慰笑容，讓我們忘記了疲勞，忘記了寒冷。旅客一聲真誠的謝謝，就是對我們志愿活動的最大認可，讓我們收獲滿滿的感動。志愿者期間，其中令我印象深刻的是一位農(nóng)民工。當我把免費的推車送到他的手中時，這位大爺不停的對我說著感謝的話，說我們的服務非常周到熱情，說我們的志愿活動非常令他滿意。這無疑是對我們的志愿工作進行了肯定，讓我意識到我們的志愿團隊確實幫助了需要幫助的人群，我們很好地發(fā)揚了春運志愿者的精神。一個軍人簡單的敬禮，一聲農(nóng)民工真誠的謝謝，一個義工的簡單擁抱?？v然我感冒發(fā)燒很難受，但是我覺得一切都是值得的。

我很榮幸能夠在20xx春運為我的家鄉(xiāng)貢獻一份力量，每每面帶微笑的迎接旅客時，他們回報你的是更加燦爛的微笑。春運志愿服務，無關乎得失，只是為社會出一份力，盡一份心。

天空海闊，要做最堅強的泡沫。在志愿活動中遇到挫折，咬牙堅持的時候，在被很多人誤解的時候，快要放棄最初的信念的時候，那一張張笑臉，帶給我堅持的力量。毋庸多言，做我所愛，這就是志愿人，也是志愿精神。

每每幫助了他人，都無比開心；每一次寒冷中的堅守，都是志愿者的承諾；每一次跌倒，爬起來便又是更加堅強的自己；志愿路上，你我同行，酸甜苦辣，嘗過即是滋味。

志愿活動是走向成熟的一條路，現(xiàn)在，我正在路上……

春運路上的心得體會簡短篇十

的春運又即將拉開序幕，遠離在外的很多游子都已迫不及待地將春節(jié)返鄉(xiāng)“回家計劃”提上了議事日程。年復一年，作為春運的“主力軍”，鐵路部門歷年都在努力以各種方式提升旅客出行的感受，但“變”中也有始終“不變”的那就是以春運“不變的初心”護送著人們“回家的路”。

超高速的“復興號”閃亮登場。從中國鐵路南昌局集團有限公司獲悉，今年南鐵列車運行圖又得到進一步優(yōu)化，多地間旅行時間也將明顯縮短。值得一提的是，cr200j“復興號”首次投入春運。像瑞金至北京間的最快鐵路旅行時間由之前的24小時壓縮至約12小時，減少了50%。如果用一句話來形容“復興號”的話，那就是新時代的中國速度讓家不再遙遠。

超貼心的春運服務真情無限。服務貴在了解群眾的需求，重在走心。這兩年，“反向春運”成為一個熱詞，年輕人把父母和孩子接到自己工作的城市過年，正在成為一種新的“年味”的表達。今年春運期間，為了助力旅客“反向春運”出行，江西南鐵推出“貼心服務”即對部分回空方向新增列車票價實行折扣優(yōu)惠政策，范圍不僅“面廣”，由往年的普速列車擴大到高鐵動車組；而且“力度大”，折扣由原來的6。5折調(diào)至5。5折。除了價格更實惠，其他服務的“升級版”也很亮眼、暖心。比如，開展重點地區(qū)務工人員精準售票服務，建立愛心購票通道，設置售票專窗，方便外出務工人員購票等等。這些春運路上的真情服務，讓我們充分感受到，從過去單純追求安全到如今的有序溫馨的品質(zhì)追求，春運路上，旅客們不僅越走越暢，而且越走越從容。

超科技的技術(shù)讓旅客“走得好”。從這些年春運的變化當中，我們可以看到，科技正在成為推動春運變化和提升品質(zhì)的關鍵因素。從足不出戶，手機一鍵即可買到車票，到人臉識別刷驗證、智能售貨柜等智能出行服務功能的開設，再到正在出現(xiàn)的安防、巡邏機器人推動春運安保服務的提質(zhì)升級……超高科學技術(shù)的運用，讓曾經(jīng)遙不可及的互聯(lián)網(wǎng)科技已經(jīng)全面融入了春運的出行市場，火車票“電子化”，人臉“電腦識別化”已經(jīng)成為稀疏平常的事情。所以說，在大數(shù)據(jù)、人工智能，5g技術(shù)的深度應用下，我們的春運服務和效率都在得到前所未有的提升，這里面既有服務“速度”的提升，更有春運服務“質(zhì)”的提高，從“走得快”到“走得好”，這本身也折射出新時代中國的巨大進步與發(fā)展。

春運，多少年來已經(jīng)成為中國大地上每年春節(jié)前一道獨特的風景線。走進，在這新的歷史年份里，我們相信，今年的春運必將在新的科技和新的服務當中為廣大旅客提供更快更好的回家體驗，踏上春運之路，我們每個人都一定會真切地感受到時代溫暖前行的步伐和新時代的“中國速度”，而春運新變化，也讓"回家的路"更從容。

春運心得體會春節(jié)是一個讓所有人魂牽夢繞的節(jié)日，它寄托著思念，滿載著期盼。平安出發(fā)，快樂出發(fā)。我們在北京青檬志愿者團隊相識，共同學習，相互鼓勵，點滴之間，我們更加成熟。無助、汗水、疲憊，但我們依然堅守。

我是一名北京城市學院的學生，適逢寒假，如今又是火車站的春運高峰期，我決定加入到北京青檬志愿者聯(lián)盟團隊的西站地區(qū)志愿服務中，送出微笑，送出溫暖，為北京西站地區(qū)的春運工作為旅客出行提供便利貢獻出自己的一份力量。

通過參與志愿者服務，我也從中受益，獲得鍛煉。雖然在幫助旅客的過程中經(jīng)歷了重重困難，但是我沒有放棄，我學會了承受，并保持熱情。因為我是一名志愿者?；顒又形以诒本┪髡镜貐^(qū)南廣場為乘客服務，雖然累的筋疲力盡，但是我認為辛苦我一個人能夠平安所有人是一件十分有意義的事情?；顒邮莿诶鄣?，時常酸痛感遍布全身，我也曾問過自己如此辛苦是為了什么？難道只是為了幾個小時的工時嘛？我想不是的`，我是真心實意的想用心去幫助那些真正需要幫助的人，幫助別人使我快樂，一聲聲“謝謝”就是對于志愿者的報酬。作為志愿者，幫助別人扛扛包，指指路，扶助老弱病或乘車。雖然這些舉動很平凡，但是對于那些被幫助的人卻覺得心里很暖。

通過志愿者活動，我親身感受到“春運”客運服務工作者肩上的責任，為了讓更多的旅客能夠安全、順利的出行，我積極引導旅客進站上車，耐心的解答旅客提出的各類問詢。無論工作多么艱辛，在服務崗位上，我的臉上永遠洋溢著微笑?？粗每蛡兲ど险鞒?，我的內(nèi)心是快樂的，我用汗水和微笑溫暖了整個春運，同時也溫暖了每一位乘車旅客的心。

發(fā)生的在你身上的一切都不是偶然。你從生活里得到什么，源于你給予了什么，唯有堅持，你會獲得更多！希望經(jīng)過了這次的鍛煉，我能把以后的社聯(lián)工作做的更好。最后預祝所有的朋友們新春快樂。

我參與了青年志愿者春運服務工作，部分了解了鐵路，也了解了鐵路人在春運中的壓力和辛苦。在春運期間，我用微笑傳遞春運志愿者的熱情，我用服務讓廣大旅客在寒冷的冬天感受到一絲絲溫暖，我無怨也無悔，因為，我用我的汗水換來了春運的平安和諧。最后，在這里祝所有的朋友新春快樂！

春運路上的心得體會簡短篇十一

首先簡單的自我解釋一下，本人是07界退役隊伍的一員，本來正在參加崗前培訓，于此次春運參加實習。

幾趟車下來，對客運工作也有了一定了解，我個人屬于樂觀開朗的一類。對我來說，列車生活最重要的4個部分，第一肯定是工作認真，不說標準多高，至少不會被人吵;第二，就是吃飯，不想對飯菜做什么講評，粗茶淡飯貫;第三，就是睡覺，在我一個新手看來，深度昏迷簡直就是可遇不可求的事;第四，就是我最喜歡的打堆堆擺龍門陣了，本來在車上就無聊得很，感覺就像坐牢一樣，我對這種感覺是相當過敏得，輕則睡覺，重則失常。

對于旅客，沒什么好講評得，我基本上就認為車上拉的是肉，不是人。說，說不聽。教，教不會。感覺有點類似于猴子一類的東西，還受保護。我感覺，這群上帝中，大部分人都應該拉去改造一下。

本次實習，值得慶幸得是，車班的同事人都不錯，個人感覺，基本上可以說是和諧車班了。感覺不錯......

純粹發(fā)表個人感慨，說的不對的地方，海涵。

春運路上的心得體會簡短篇十二

遠去的列車依然奔騰不息，鐵軌依然延伸，，情撒春運，已在祖國的熱土留下清晰的足跡，我們用行動和汗水譜寫了一曲熱愛學校、服務社會的贊歌??生活在列車上，行走于東西間，別是一種境界。當火車鳴笛聲起，我們準備好出發(fā)，當火車開動，我們已經(jīng)踏上征途去尋找新的生活;火車越開越快，路越走越遠??一路風塵，一路顛簸，大大小小的行李連同我的好奇、熱忱一同上了一趟南京開往成都的列車。

時間隨著指針的偏轉(zhuǎn)而消失，真正檢閱我們的時刻即將來臨，能否將旅客安全、準時、無誤的乘降。完成路局安全出行，溫馨出行，方便出行的要求列車。乘務員工作不能含糊我們時刻與乘客接觸乘客見到最多的也是我們，其實列車乘務員工作說起來很簡單就是：報站、開門、掃地。沒有什么技術(shù)含量可言。但卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要不害羞敢開口敢于提醒乘客，其實，我們要掃的垃圾就會少很多，工作也輕松很多。不過，說實在，真的很佩服中國勞動人們的食量。列車乘務員在車上的日子，值班、吃飯、睡覺、再吃飯、再值班、很繁瑣也帶著點枯燥。但是這里面也是有學問的當覺得枯燥的時候和乘客交談交談緩解一下是很有效的，其實和乘客的交流是很重要的當乘客們能夠理解你工作的辛苦時乘客們會很自覺的配合你的工作這樣就大大的減少了工作的壓力和負擔。

春運助勤工作也很充實你會遇到許多形形色色的人;會遇到只有在春運的列車上才有的“大軍”;會有些突發(fā)狀況必須自己判斷做決定并處理。在列車上的日子，就這樣過來過去!在這次列車上，我學會了，不管做什么事情都一定要認真仔細，決不能走馬觀花，要對自己負責，尤其是一些看上去不起眼的小事，更是不能馬虎的，正所謂細節(jié)決定成敗。人與人之間在智力和體力上的差異并不是想象中的那么大，很多小事，一個人能做，另外一個人也能做，但是做出來的效果卻不一樣，這往往是一些細節(jié)上的工夫，決定著事情完成的質(zhì)量?！皶r”如流水，轉(zhuǎn)瞬即逝，20xx年春運工作我們已圓滿完成，居然在車上工作只有短短的一段日子，但這在這段日子以來是我們?nèi)松猛局械闹匾怀?，也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，給我們?nèi)w臨二組的師生留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里領導和師傅給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了師傅們的廣闊胸襟，讓我們感受到了為鐵路事業(yè)而服務的人員的豁達和真誠。也許有人會這樣認為，乘務工作不就是剪剪票、搞搞衛(wèi)生，也就是一種體力勞動而已。但，其實不然，這在幾天的工作經(jīng)歷使我們認識到要做好這份工作并不容易，它是要靠心靈去感受、體驗，它也是一種心靈與責任的藝術(shù)。

這在短短的的時間里，我們大家在領導和師傅們的耐心關懷和指導下，并通過自身的不懈努力，在各方面均取得了一定的進步，但也有很多不足之處，現(xiàn)將我在寧成三隊體成員的工作情況作如下匯報：

一、通過學習和日常工作積累使我們對乘務工作有了較深刻的認識和理解。記得我們第一次上車為旅客服務時，所有的一切對于我來說，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學，是一切進步取得的前提與基礎。在這段時間里我們又一次認真學習了關于乘務工作的相關資料和廣州鐵路集團公司關于春運相關規(guī)定，再加上在幾天短暫的工作積累和師傅對我們大家的耐心教導。現(xiàn)在我們對乘務工作有了較為深刻的認識和理解，也意識到了乘務工作的重要性。我們的助勤乘務工作，她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生，更重要的是我們在旅途中為旅客提供舒適溫馨而又安全的服務，讓旅客能體會到上海鐵路局的優(yōu)秀文化精神，讓旅客能有一個安全、方便、溫馨的春運之旅。二、認真學習崗位職能，工作能力得到了一定的提高，根據(jù)助勤列車員崗位職責和要求，我覺得我們助勤乘務員的主要工作任務是：1、對旅客的旅途服務負責。

2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求與建議。

3、協(xié)助乘務員師傅對列車上的全體旅客的人生安全負責。通過上述工作，使我們認識到一個稱職的乘務員不僅要有良好的語言表達能力、良好的溝通技巧，還應該有同學之間相互協(xié)作的精神。

要有“我為人人，人人為我，互相幫助，互相支撐而又互相服務”，從這個角度去理解服務會讓更多的人明白：“我在為別人服務的同時，別人也在為我服務，我在努力讓別人開心的同時，別人也會盡力讓我滿意”，這將是美好的良性循環(huán)。我相信隨著我們工作經(jīng)驗的不斷積累，我們將在今后工作中不斷總結(jié)自己，鞭策自己，使我們自己在以后的乘務工作中，將不斷地向老的乘務員以及師傅們學習，細心聽取他們的教導，從而使我們在業(yè)務水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉大家的膽識和毅力，提高大家解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地對待每一項工作。在火車上我們盡量為乘客服務，盡最大努力幫助他們，作為一名當代大學生我必須承擔起為社會服務的責任，用自己的行動去證明自己，改善自己，使自己真正融入到社會主義社會中去。當然我們工作也是很辛苦的，都是八小時接替值班，生物鐘完全顛倒，餐車的吃飯的時間不定，從工作的車廂擠到休息車要幾十分鐘等等都是你所要面臨的問題，解決好它們你就能在以后的工作中輕松自如了。

其實這對我來說根本算不上挑戰(zhàn)，無聊才是我面前最大的敵人，值班時一個人坐在那里，沒事可做，必須時時刻刻保持警惕，時刻準備為旅客服務。此次乘務員之旅也是一次放飛自己，放眼看世界的機會?？纯醋鎳母镩_放的成果，祖國的美麗河山，成都、武漢，還有祖國的首都北京這些繁華讓我喜出望外，南嶺青蔥、北江的迤邐讓我流連忘返，疾駛?cè)顼w的高鐵讓我嘆服人類的智慧······原來自己呆在家里沒出過遠門，現(xiàn)在終于有機會大飽眼福了，但沒時間好好下車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)讓人有些遺憾，不過相信自己還是有機會再次來到這里，好好欣賞這里的美景。

在這段日子里最讓我開心的事就是幫助解決了一名小孩突患高燒的事，當時我自己也有點感冒一摸小孩的手比我還熱當時我都嚇壞了當時我就聯(lián)系車長請車長向乘客中的醫(yī)務人員尋求幫助，雖然為此跑了好幾次但看到小孩最后安全到站還是很高興的。

20xx年春運是一個難忘的時刻，在火車上的這段日子里，日夜奮戰(zhàn)，廢寢忘食，只為勝利的完成春運輸任務。其中經(jīng)過了幾十個城市，收獲了很多，有累、有苦、有甜，更有辛勤勞作后的喜悅與幸福。在此也感謝帶隊老師以及列車工作人員對我們的支持、幫助和關心，是他們用寬容的心去容納我們的缺點與不足，幫助我們在此次社會實踐順利的完成任務，健康的成長。上海鐵路局給我們此次鍛煉機會，讓我們有機會去參加如此有意義的社會實踐活動。

春運路上的心得體會簡短篇十三

第一段：

在我們的成長過程中，我們總會經(jīng)歷各種各樣的旅途。無論是短暫的還是漫長的，這些旅途都給我們帶來了許多心得和體會。在我看來，路上的心得體會不僅僅是表面上的景色和經(jīng)歷，更是我們內(nèi)心的成長和啟示。下面我將分享一些我在路上的心得體會。

第二段：

首先，路上的心得體會是關于人與人之間的關系。在長期的旅途中，我們會遇到許多陌生人，他們或許是我們的同伴，或許是我們的導游，或許是我們臨時結(jié)伴而行的伙伴。不同的人有著不同的性格和習慣，他們的存在給我們帶來了很大的挑戰(zhàn)，需要我們學會包容和接納。在與他們相處的過程中，我們懂得了傾聽、尊重和理解的重要性，學會了與人真正交流和溝通。這種經(jīng)驗不僅僅是在旅途中有用，更是我們在社交生活中不可或缺的品質(zhì)。

第三段：

其次，路上的心得體會是關于自我發(fā)現(xiàn)和成長的。無論是獨自一人還是結(jié)伴而行，旅途中的經(jīng)歷和冒險都能讓我們走出舒適區(qū)，挑戰(zhàn)自己的勇氣和能力。我們可能會面臨各種困難和挫折，但這正是鍛煉我們意志力和解決問題的機會。同時，旅途中的自我反思和悟性也讓我們更好地了解自己的優(yōu)點和缺點，找到自己的人生目標和追求。路上的經(jīng)歷讓我們變得更加堅強和自信，增加了我們對未來的期許和信心。

第四段：

再次，路上的心得體會是關于珍惜和感恩的。旅途中的風景和經(jīng)歷給我們帶來了許多美好的回憶和體驗。沿途的風景如詩如畫，讓我們感嘆大自然的壯麗和神奇。我們還會遇到親切熱情的當?shù)厝?，他們的熱情待客和幫助讓我們感受到人間的溫暖。在這個過程中，我們懂得了珍惜和感恩，學會了欣賞和分享。我們意識到生活中的每一個細節(jié)和每一次經(jīng)歷都值得我們用心去體味和珍藏。

第五段：

最后，路上的心得體會是關于追求夢想和幸福的。旅途中的經(jīng)歷和見聞讓我們對世界充滿了好奇和渴望，激發(fā)了我們對未知的探索欲望。我們漸漸明白，生活中最重要的是追求自己的夢想和追求內(nèi)心真正的幸福。路上的心得體會告訴我們，旅途雖然有終點，但人生沒有終點。無論我們是走在村莊的小路上，還是穿越大城市的大街上，路上的心得體會都讓我們有信心和勇氣繼續(xù)追尋夢想，為自己的幸福努力奮斗。

總結(jié)：

總之，路上心得體會是一次愉快而有意義的旅程。它不僅僅是走過的道路和經(jīng)歷的場景，更是成長和啟示的體驗。通過與人相處、自我發(fā)現(xiàn)、珍惜和感恩，以及對夢想和幸福的追求，我們走上了一條不斷成長和進步的路途。無論我們走到哪里，我們都會繼續(xù)收獲更多的心得和體會。所以，讓我們保持對未知世界的好奇和渴望，繼續(xù)踏上那漫漫長路，在路上繼續(xù)去體驗和感悟更多的心得和體會吧！

春運路上的心得體會簡短篇十四

20xx年1月30日全國鐵路春運拉開了序幕，濟南鐵路局濟南站開始迎來客流高峰，我們新入路的見習生響應西站團委的號召于2月5日到濟南站做一名普通的志愿者為旅客提供一些力所能及的服務。

前幾年的春運中我是一名普通的旅客而今年的春運我作為一名為旅客服務的志愿者，這種角色的轉(zhuǎn)換讓我產(chǎn)生幾點不同的體會：

我由于不熟悉客運業(yè)務僅僅做一些最簡單的工作，站在電梯旁為一些老弱病殘的旅客提提行李，幫他們找找候車室等等，從早上8點到11點僅僅三個小時的時間腿開始發(fā)酸開始有些站不住了，況且中間還休息了十幾分鐘，而我發(fā)現(xiàn)進站口的工作人員面對源源不斷的人群要不斷地提醒他們拿出車票把行李放上去接受檢查，還要一直站著檢查車票，一個班12小時的勞動強度可想而知，為了大家能夠平安的回家過年他們認真的工作，正是他們這些普通的鐵路工作者把春運這支浩浩蕩蕩的大軍平安地送達目的地。

濟南站的配套設施很齊全有孕婦殘疾人休息室，但是外面候車室人滿為患，里面卻空無一人。還有車站的問詢服務工作很不到位，就二樓一個值班站長室，外面的辦公桌只有牌子沒有人影。再就是工作人員的服務態(tài)度問題，旅客購買到車票的那時刻起就應當享受到應有的權(quán)利，為什么從進站開始聽到的是生硬的話語，問工作人員問題時總是那么小心翼翼呢。

濟南站應加大宣傳力度，春運是各大媒體熱門話題，鐵路應以開放的姿態(tài)迎接旅客，青島站有一個陽光之窗以微笑面對旅客，濟南站應該向他們一樣樹立一個典型特別是在問詢服務工作上面，有時候僅僅是一個微笑，一句貼心的話語就能讓一個人的旅程中充滿陽光！

當我?guī)退麄兲崞鸪林氐男欣?，牽著孩子的小手走上電梯，把大娘帶到候車室的時候，耳邊總能聽到那一聲聲親切的“謝謝”，我的心中洋溢著自豪和滿足。也許我們做的只是一些小事，也未必能給春運的困難帶來什么多大的幫助，但是能夠陪伴那些思鄉(xiāng)的旅客一起等待，并看著他們踏上回家的列車，心中很是溫暖。