機(jī)械車(chē)間輪崗心得體會(huì)及感悟 施工員輪崗心得體會(huì)(四篇)

體會(huì)是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去，通過(guò)實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來(lái)的文字，近似于經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)該怎么樣去寫(xiě)呢？以下是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

關(guān)于機(jī)械車(chē)間輪崗心得體會(huì)及感悟一

您好！

首先衷心感謝您在百忙之中瀏覽我的求職信

為一位滿(mǎn)腔熱情的大專(zhuān)生開(kāi)啟一扇希望之門(mén)。

我叫朱世斌，是一名即將畢業(yè)山東職業(yè)技術(shù)學(xué)院的機(jī)械設(shè)計(jì)與制造的學(xué)生。借此擇業(yè)之際，我懷著一顆赤誠(chéng)的心和對(duì)事業(yè)的執(zhí)著追求真誠(chéng)的推薦自己。

21世紀(jì)呼喚綜合性的人才，在幾年的學(xué)習(xí)生活中我很好的掌握了專(zhuān)業(yè)知識(shí)，學(xué)習(xí)成績(jī)良好。我熱愛(ài)機(jī)械設(shè)計(jì)與技術(shù)，在校期間，學(xué)習(xí)了機(jī)械制圖、cad制圖、機(jī)械加工技術(shù)、數(shù)控加工技術(shù)、金屬切削與刀具原理、工程力學(xué)、金屬工藝學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、機(jī)械加工設(shè)備、機(jī)電設(shè)備維修、電工電子技術(shù)及應(yīng)用、公差配合與測(cè)量技術(shù)、數(shù)控編程、工程材料與成型工藝、cam 、等豐富的專(zhuān)業(yè)理論與實(shí)踐知識(shí)。在課余學(xué)習(xí)了計(jì)算機(jī)知識(shí)，能熟練使用網(wǎng)絡(luò)，快速的在網(wǎng)上查找所需要的資料，并且在學(xué)校電子閱覽室擔(dān)任網(wǎng)管員。于12年擔(dān)任校學(xué)生會(huì)勞動(dòng)部部長(zhǎng)，在班內(nèi)也是以自薦的形式一直擔(dān)任團(tuán)支部書(shū)記一職，各方面都有一定的工作能里及組織協(xié)調(diào)能力，具有較強(qiáng)的責(zé)任心，能夠吃苦耐勞，誠(chéng)實(shí)、守信、敬業(yè)。我有很強(qiáng)的動(dòng)手能力，并且腳踏實(shí)地努力的辦好每一件事。

xxx

20xx年xx月xx日

關(guān)于機(jī)械車(chē)間輪崗心得體會(huì)及感悟二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

我很榮幸有機(jī)會(huì)向你們呈上我的自薦書(shū)，更榮幸您從百忙之中抽出時(shí)間來(lái)閱讀我的這封自薦書(shū)!這對(duì)一個(gè)即將邁出校門(mén)的學(xué)生而言，將是一份莫大的鼓勵(lì)。這是一份簡(jiǎn)單而又樸實(shí)的自薦書(shū)，也許它的普通沒(méi)深深地吸住您的眼光，但它卻蘊(yùn)涵著一顆真誠(chéng)的心。為此，我誠(chéng)心懇求您能閱讀這份普通的自薦書(shū)! 我是一名榆林北方工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校機(jī)化工機(jī)械專(zhuān)業(yè)學(xué)生，我滿(mǎn)懷著對(duì)事業(yè)的執(zhí)著，對(duì)理想的抱負(fù)，真誠(chéng)地向您推薦自己。

學(xué)校期間是我思想、知識(shí)結(jié)構(gòu)及心理、生長(zhǎng)成熟的階段。自己認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技能，掌握了較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，并把理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐，思想上能要求嚴(yán)格自己。因我來(lái)自于平凡的家庭，很小就能夠自立， 有著平凡人的樸素，與勤儉。能吃苦，有著積極進(jìn)取的上進(jìn)心，性格開(kāi)朗熱情，能夠很好的處理人際關(guān)系，可以更好更快地適應(yīng)新的環(huán)境，同時(shí)又有很多的半工半讀經(jīng)驗(yàn)，每個(gè)假期也在不同的公司實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)社會(huì)風(fēng)浪對(duì)自己的洗禮，我胸懷斗志，路在腳下，只要我敢勤，我肯受苦，一切的路都將被我踏平，風(fēng)不能讓我改變前進(jìn)的方向，也模糊不了我的視線(xiàn)，困難嚇不倒我，苦和累也不能阻礙我的前進(jìn)雖然工作經(jīng)驗(yàn)不足，但我會(huì)虛心學(xué)習(xí)、積極工作、盡忠盡責(zé)，讓我加入你們的大家族，我將盡我最大的能力為貴單位發(fā)揮我應(yīng)有的水平和才能。誠(chéng)懇希望得到貴單位的接約或給予面試的機(jī)會(huì)，以期進(jìn)一步考查我的能力，我將用我自己的智慧和汗水以真誠(chéng)的行動(dòng)回報(bào)社會(huì)對(duì)我的栽培，及貴公司對(duì)我的信任。若能得到貴單位的錄用，我將深感榮幸，我靜候您的佳音!

此致

敬禮！

求職書(shū)：***

****年**月**日

關(guān)于機(jī)械車(chē)間輪崗心得體會(huì)及感悟三

前言

此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)制專(zhuān)業(yè)學(xué)生在已進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習(xí)，并已學(xué)完基礎(chǔ)課，基本學(xué)完技術(shù)基礎(chǔ)課和已經(jīng)開(kāi)始專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)之際進(jìn)行的一次重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過(guò)它讓我們鞏固、驗(yàn)證已學(xué)過(guò)各技術(shù)基礎(chǔ)課(如機(jī)械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測(cè)量、機(jī)械設(shè)計(jì)、材料成形原理、控制工程基礎(chǔ)等)所獲得的基本理論及基本知識(shí)及其在生產(chǎn)實(shí)際中的應(yīng)用。

通過(guò)對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的制造過(guò)程的觀(guān)察、了解，讓我們初步掌握機(jī)械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識(shí)及所要解決的基本問(wèn)題，為今后的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。

通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、觀(guān)察，我們每個(gè)人的知識(shí)面擴(kuò)大了。實(shí)習(xí)使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，同時(shí)又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會(huì)、了解機(jī)械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

根據(jù)學(xué)校的實(shí)習(xí)安排，我們總共去了四個(gè)機(jī)械類(lèi)的公司，它們分別是：江淮汽車(chē)，華星集團(tuán)，恒升機(jī)床廠(chǎng)，貝特爾閥門(mén)工業(yè)有限公司。實(shí)習(xí)時(shí)間：

① 江淮汽車(chē)-------------4月14日上午。

② 華星集團(tuán)-------------4月16日上午。

③ 恒升機(jī)床廠(chǎng)-------------4月16日上午。

④ 貝特爾閥門(mén)工業(yè)有限公司-------------4月19日上午。

二 實(shí)習(xí)內(nèi)容

第一天：我們的首站是江淮汽車(chē)有限公司，由于它是在合肥的公司，因此4月14號(hào)早上六點(diǎn)，我們機(jī)制專(zhuān)業(yè)的全體學(xué)生就坐上了去合肥的汽車(chē)，在經(jīng)過(guò)了兩個(gè)多小時(shí)的行車(chē)之后，我們?cè)谟曛衼?lái)到了目的地。

帶著激動(dòng)和興奮的心情我們下了車(chē)，在公司工作人員的帶領(lǐng)下我們首先來(lái)到了江淮商用車(chē)公司的前橋一車(chē)間，它主要是加工轉(zhuǎn)向節(jié)的，轉(zhuǎn)向節(jié)食汽車(chē)轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一，一般載貨汽車(chē)多以前橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車(chē)前部載荷，支承并帶動(dòng)前輪繞主銷(xiāo)轉(zhuǎn)動(dòng)而使汽車(chē)轉(zhuǎn)向。在汽車(chē)行駛狀態(tài)下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強(qiáng)度。轉(zhuǎn)向節(jié)形狀比較復(fù)雜，集中了軸、套、盤(pán)環(huán)、叉架等四類(lèi)零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，主要由支承軸頸、法蘭盤(pán)、叉架三大部分組成。支承軸頸的結(jié)構(gòu)形狀為階梯軸，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面，以及與軸心線(xiàn)垂直的軸肩、過(guò)渡圓角和端面組成的回轉(zhuǎn)體;法蘭盤(pán)包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉(zhuǎn)向限位的螺紋孔;叉架是由轉(zhuǎn)向節(jié)的上、下耳和法蘭面構(gòu)成叉架形體的。

它的加工工藝路線(xiàn)：

工序 設(shè)備

(1)銑兩耳四平面 專(zhuān)用銑床

(2)鉆、鏜主銷(xiāo)孔，倒角 數(shù)控機(jī)床

(3)拉主銷(xiāo)孔 臥式拉床

(4)銑桿部以及凹窩 專(zhuān)用雙面組合銑床

(5)銑兩耳外側(cè)面 專(zhuān)用雙面組合銑床

(6)打中心孔 專(zhuān)用中心孔鉆床

(7)粗車(chē)軸頸 數(shù)控車(chē)床

(8)粗車(chē)端面 數(shù)控車(chē)床

(9)半精車(chē)端面、軸頸 專(zhuān)用液壓仿形車(chē)床及數(shù)控車(chē)床

(10)精車(chē)軸頸 數(shù)控車(chē)床

(11)精車(chē)端面 專(zhuān)用液壓仿形車(chē)床及數(shù)控車(chē)床

(12)粗磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床

(13)鉆法蘭螺栓孔 臥式鉆、擴(kuò)組合機(jī)床

(15)攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床

(16)清洗 專(zhuān)用清洗機(jī)

(17)淬火 中頻淬火機(jī)

(18)半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床

(19)銑耳環(huán)側(cè)面 特種銑床

(20)鉆鉸錐孔 立式六工位鉆鉸組合機(jī)床

(21)鉆孔攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床

(22)拉鍵槽 臥式拉床

(23)銑兩耳內(nèi)側(cè)面 專(zhuān)用組合銑床

(24)壓襯套，并拉套孔 單柱液壓校正機(jī)

(25)精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床

(26)車(chē)螺紋軸頸 數(shù)控車(chē)床

(27)滾壓螺紋 螺紋滾絲機(jī)

(28)銑螺紋平面 數(shù)控銑床

(29)探傷 紫外線(xiàn)探傷機(jī)

(30)打標(biāo)記 數(shù)控打標(biāo)機(jī)

(31)清洗 清洗機(jī)

經(jīng)過(guò)以上的幾十道工序，轉(zhuǎn)向節(jié)才算是制作完成。在參觀(guān)的過(guò)程中，我們可以看到一個(gè)個(gè)嶄新的轉(zhuǎn)向節(jié)整齊的擺放在固定的位置，被叉車(chē)運(yùn)往指定的位置。

一車(chē)間還生產(chǎn)前軸：汽車(chē)前軸是長(zhǎng)桿類(lèi)對(duì)稱(chēng)零件，在整車(chē)中承擔(dān)承重，支承，轉(zhuǎn)向的作用，屬于汽車(chē)上的重要零件，作為汽車(chē)的關(guān)鍵之一，前軸的機(jī)加工精度要求高。而江淮汽車(chē)作為我國(guó)的自主產(chǎn)權(quán)的汽車(chē)集團(tuán)在前軸的生產(chǎn)上做到了最好，工人盡可能的精益求精，因此前軸的質(zhì)量也有了保障。

參觀(guān)完一車(chē)間，我們緊接著來(lái)到了二車(chē)間，在二車(chē)間進(jìn)行的主要是一些特殊工序的處理，比如前軸總成的涂裝，噴涂，安全處理。每個(gè)工人在指定的位置配合機(jī)器對(duì)轉(zhuǎn)輪鏈上懸掛的前軸和轉(zhuǎn)向節(jié)臂進(jìn)行噴涂。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶著防毒面具進(jìn)行，在噴涂的過(guò)程中工人主要注意的是控制油漆的粘度，保證每個(gè)工件上的油膜厚度。

隨后我們又來(lái)到了車(chē)架廠(chǎng)縱梁車(chē)間，在這個(gè)車(chē)間里我見(jiàn)到了油壓機(jī)，交流電焊機(jī)，空壓機(jī)，卷?yè)P(yáng)機(jī)，風(fēng)動(dòng)工具，電動(dòng)平板車(chē)，堆焊機(jī)，機(jī)械壓力機(jī)，砂輪機(jī)，搖臂鉆床，數(shù)控沖床等好多的機(jī)械，這個(gè)車(chē)間加工的內(nèi)容包括：成型和制孔。工人們將車(chē)架置于壓彎模具中進(jìn)行壓彎。壓彎的模具示意圖：

制孔的方式又分為沖孔加工和鉆孔加工。一般縱梁由主梁和加強(qiáng)梁組成，梁的形狀為u型，加強(qiáng)梁裝在主梁內(nèi)，用柳釘連接，根據(jù)車(chē)型的不同縱梁又分為直梁式和曲梁式。

最后我們來(lái)到了江淮汽車(chē)的總裝車(chē)間，這里生產(chǎn)的是威鈴輕卡，整個(gè)車(chē)間內(nèi)一片忙碌的景象，在生產(chǎn)線(xiàn)上每個(gè)工人各司其職。機(jī)器的轟鳴聲不絕于耳。威鈴的裝配線(xiàn)主要分以下幾步：

1.底盤(pán)上線(xiàn)

2.安裝電氣設(shè)備

3.安裝傳動(dòng)軸和工作板

4.安裝氣缸和后橋

5.安裝前橋，連接傳動(dòng)軸

6.翻轉(zhuǎn)車(chē)身

7.安裝車(chē)頭，調(diào)試燈光

8.安裝油箱和輪胎

9.檢查調(diào)試

經(jīng)過(guò)以上幾步的裝配之后，汽車(chē)的各道工序也就基本結(jié)束了，當(dāng)我還在沉浸在對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)的驚訝中時(shí)，從我的身后傳來(lái)了清脆的汽車(chē)?yán)嚷暎一仡^一看，一輛嶄新的威鈴輕卡從生產(chǎn)線(xiàn)上緩慢的開(kāi)出，我親眼見(jiàn)證了新車(chē)的下線(xiàn)，長(zhǎng)久以來(lái)我一直不是特別清楚汽車(chē)的制造工藝，今天終于了解了，雖然有的細(xì)節(jié)還不是了解的很細(xì)致，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)收獲已經(jīng)很大了。結(jié)束了在總裝車(chē)間的實(shí)習(xí)后我們此次的江淮之行也就告一段落了。在雨中我們乘坐汽車(chē)回到了學(xué)校。第一天的實(shí)習(xí)結(jié)束了。

第二天：我們要去的第二個(gè)廠(chǎng)是華星集團(tuán)，在坐車(chē)經(jīng)過(guò)幾個(gè)小時(shí)的顛簸后我們來(lái)到了位于蕪湖縣灣沚的華星集團(tuán)的一個(gè)加工廠(chǎng)，據(jù)工作人員介紹：這個(gè)加工廠(chǎng)主要是生產(chǎn)美的空調(diào)的機(jī)殼和冷凝器等產(chǎn)品。機(jī)殼的加工分為落料，沖壓，噴涂及焊接。

順著這個(gè)順序我們首先見(jiàn)到了落料階段的設(shè)備：電動(dòng)剪板機(jī)。電動(dòng)剪板機(jī)采用抵抗鍵形式離合器結(jié)構(gòu)和開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，并采用較先進(jìn)電器(腳踏開(kāi)關(guān)、手動(dòng)開(kāi)關(guān))操作，噪音小操作維護(hù)方便。采用全鋼焊接結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，造型美觀(guān)，能耗低。廣泛用于冶金、輕工、機(jī)械、五金、電機(jī)、電器、汽車(chē)維修、五金制造及其它金屬薄板加工行業(yè)。

接著是沖壓階段的設(shè)備：鍛壓機(jī)床(四柱液壓機(jī)yt6245000).在每臺(tái)鍛壓機(jī)的四方有四個(gè)工人他們負(fù)責(zé)將鋼材置于壓機(jī)上，沖壓的工序分為上料，切邊，沖孔，沖壓。在觀(guān)察的過(guò)程中我見(jiàn)到了開(kāi)式固定臺(tái)壓力機(jī)和高密鍛壓機(jī)床，其中的一臺(tái)參數(shù)為：公稱(chēng)壓力250t，公稱(chēng)壓力行程11mm，滑塊行程400mm,滑塊行程次數(shù)17次/分，最大裝模高度510mm,裝模高度調(diào)節(jié)量250mm,導(dǎo)軌間的距離2620mm,滑塊底面尺寸前后為1000mm,工作臺(tái)板尺寸前后1250mm,左右2770mm,氣墊壓緊力51t,氣墊頂出力45t,氣墊行程200mm.據(jù)華星集團(tuán)的工作人員介紹;在沖壓加工中所采用的四柱液壓機(jī)是計(jì)算機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，它所用的三梁四柱式結(jié)構(gòu)既簡(jiǎn)單又經(jīng)濟(jì)實(shí)用。在機(jī)床的工作過(guò)程中其液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng)，動(dòng)作可靠，使用壽命長(zhǎng)，沖擊小。機(jī)子采用了獨(dú)立的電氣控制系統(tǒng)讓使用更加安全。

機(jī)殼制造的最后一個(gè)工序是噴涂及焊接。工人們將已經(jīng)加工成型的工件懸掛在轉(zhuǎn)輪鏈上，用機(jī)器進(jìn)行噴涂，噴涂的工序分別是：預(yù)脫脂，主脫脂，水洗1，水洗2，自來(lái)水直噴，表調(diào)，磷化，水洗3，水洗4，純水。工人師傅告訴我們工件在噴涂完成后要進(jìn)行風(fēng)干，緊接著又要用叉車(chē)將工件運(yùn)到指定地點(diǎn)進(jìn)行焊接。在課本上我們了解了常用的焊接方法可分為三大類(lèi)：熔化焊、壓力焊、釬焊。熔化焊中又分為氣焊、電弧焊、電渣焊、等離子弧焊等。焊接電弧是一種強(qiáng)烈的持久的氣體放電現(xiàn)象。在這種氣體放電過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱能和強(qiáng)烈的光輝。通常，氣體是不導(dǎo)電的，但是在一定的電場(chǎng)和溫度條件下，可以使氣體離解而導(dǎo)電。焊接電弧就是在一定的電場(chǎng)作用下，將電弧空間的氣體介質(zhì)電離，使中性分子或原子離解為帶正電荷的正離子和帶負(fù)電荷的電子(或負(fù)離子)，這兩種帶電質(zhì)點(diǎn)分別向著電場(chǎng)的兩極方向運(yùn)動(dòng)，使局部氣體空間導(dǎo)電，而形成電弧。

手工電弧焊是利用電弧產(chǎn)生的熱量熔化被焊金屬的一種手工操作焊接方法。由于它所需的設(shè)備簡(jiǎn)單，操作靈活，對(duì)空間不同位置、不同接頭形成的焊縫均能方便地進(jìn)行焊接，因此，目前它仍被廣泛使用。而我們今天所到的華星集團(tuán)在加工空調(diào)機(jī)殼的過(guò)程中也應(yīng)用了一些手工電弧焊。但是更加主要的焊接還是采用了埋弧自動(dòng)焊，埋弧自動(dòng)焊接時(shí)，引燃電弧、送絲、電弧沿焊接方向移動(dòng)及焊接收尾等過(guò)程完全由機(jī)械來(lái)完成。 大大的節(jié)省了時(shí)間和工人的工作量。

埋弧自動(dòng)焊過(guò)程如圖2-11所示。

焊劑2由漏斗3流出后，均勻地堆敷在裝配好的工件1上，焊絲4由送絲機(jī)構(gòu)經(jīng)送絲滾輪5和導(dǎo)電嘴6送入焊接電弧區(qū)。焊接電源的兩端分別接在導(dǎo)電嘴和工件上。送絲機(jī)構(gòu)、焊劑漏斗及控制盤(pán)通常都裝在一臺(tái)小車(chē)上以實(shí)現(xiàn)焊接電弧的移動(dòng)。

焊接過(guò)程是通過(guò)操作控制盤(pán)上的按鈕開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的。焊接過(guò)程中，在工件被焊處覆蓋著一層30-50mm厚的粒狀焊劑，連續(xù)送進(jìn)的焊絲在焊劑層下與焊件間產(chǎn)生電弧，電弧的熱量使焊絲、工件和焊劑溶化，形成金屬熔池，使它們與空氣隔絕。隨著焊機(jī)自動(dòng)向前移動(dòng)，電弧不斷熔化前方的焊件金屬、焊絲及焊劑，而熔池后方的邊緣開(kāi)始冷卻凝固形成焊縫焊絲及焊劑，而熔池后方的邊緣開(kāi)始冷卻凝固形成焊縫，液態(tài)熔渣隨后也冷凝形成堅(jiān)硬的渣殼。如圖2-12所示。未熔化的焊劑可回收使用。焊絲和焊劑在焊接時(shí)的作用與手工電弧焊的焊條芯、焊條藥皮一樣。焊接不同的材料應(yīng)選擇不同成分的焊絲和焊劑。如焊接低碳鋼時(shí)常用h08a焊絲，配用高錳高硅型焊劑hj431等。焊接電源通常采用容量較大的弧焊變壓器

在參觀(guān)過(guò)程中我們見(jiàn)到了不少的焊接設(shè)備，比如：(1) 手弧焊設(shè)備。手弧焊使用的設(shè)備簡(jiǎn)單、方法簡(jiǎn)便靈活、適應(yīng)性強(qiáng)，但對(duì)焊工操作要求高。手弧焊適用于碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、銅及銅合金等金屬材料的焊接。 (2) 埋弧焊設(shè)備。埋弧焊設(shè)備由焊接電源、埋弧焊機(jī)[和輔助設(shè)備構(gòu)成。其電源可以用交流、直流或交直流并用。埋弧焊機(jī)分為自動(dòng)焊機(jī)和半自動(dòng)焊機(jī)兩大類(lèi)。① 半自動(dòng)埋弧焊機(jī)。② 自動(dòng)埋弧焊機(jī)。(3) co2氣體保護(hù)焊設(shè)備 半自動(dòng)co2氣體保護(hù)焊設(shè)備主要由焊接電源、供氣系統(tǒng)、送絲機(jī)構(gòu)和焊槍等組成。(4) 惰性氣體保護(hù)焊設(shè)備 手工惰性氣體保護(hù)焊設(shè)備包括焊槍、焊接電源與控制裝置，供氣和供水系統(tǒng)四大部分。(5) 等離子弧焊設(shè)備 等離子弧焊設(shè)備主要包括焊接電源、控制系統(tǒng)、焊槍、氣路系統(tǒng)和水路系統(tǒng)。

其中由株洲電焊機(jī)廠(chǎng)生產(chǎn)的點(diǎn)焊機(jī)在空調(diào)機(jī)殼的生產(chǎn)中應(yīng)用尤為廣泛，它的參數(shù)為：型號(hào)dn2-150,初級(jí)電壓380v,相數(shù)1，初級(jí)電流395a，額定級(jí)數(shù)15，重量850公斤，額定容量150千伏安，周率50周/秒，負(fù)載持續(xù)率20%。最大焊件厚度40+10.。

在快要結(jié)束這次華星之行的時(shí)候我又意外的在華星的一個(gè)車(chē)間內(nèi)見(jiàn)到了在學(xué)校的金工實(shí)習(xí)時(shí)用過(guò)的車(chē)床，看著工人師傅們熟練的操作車(chē)床，用麻花鉆鉆孔，內(nèi)心很是興奮和激動(dòng)，車(chē)床和麻花鉆對(duì)于我來(lái)說(shuō)算是比較熟悉的，它的簡(jiǎn)圖如下：

結(jié)束了在華星實(shí)習(xí)的，我們又馬不停蹄的趕到了恒升機(jī)床廠(chǎng)，恒升重型機(jī)床股份有限公司生產(chǎn)制造的主要產(chǎn)品有落地式銑鏜床系列、雙柱立式車(chē)床、重型回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、立式精鏜床系列、臥式銑鏜床、珩磨機(jī)床、數(shù)控銑鏜床、加工中心等八大系列100多種數(shù)顯、數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品。

下車(chē)之后接待我們的老師傅向我們?cè)敿?xì)介紹了恒升生產(chǎn)的各類(lèi)產(chǎn)品以及這個(gè)公司的發(fā)展壯大的過(guò)程，接著他又詳細(xì)介紹了從接單到交貨的整個(gè)流程:

首先是市場(chǎng)部的人員拉到訂單或者是外面的公司要我公司幫助制造某種機(jī)床床，提供具體的生產(chǎn)要求和符合標(biāo)準(zhǔn)，我公司根據(jù)上述情況進(jìn)行如下的工作

1生產(chǎn)管理部向各廠(chǎng)提供生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃;設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)部向各廠(chǎng)提供產(chǎn)品圖紙;工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部向各廠(chǎng)提供工藝文件;各廠(chǎng)到采購(gòu)部庫(kù)房支領(lǐng)原材料。

2木樣廠(chǎng)支領(lǐng)原材料后進(jìn)行木樣加工，加工的木樣經(jīng)工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部檢驗(yàn)后入木樣庫(kù)或提供給鑄造廠(chǎng)進(jìn)行鑄造。

3鑄造廠(chǎng)從采購(gòu)部庫(kù)房支領(lǐng)造型材料、冶煉材料，并根據(jù)木樣廠(chǎng)提供的木樣進(jìn)行鑄造。

4襯板、成品配件等鑄造產(chǎn)品直接入庫(kù)，鑄鋼、鑄鐵等毛坯件轉(zhuǎn)機(jī)加工廠(chǎng)進(jìn)行加工。

5鉚焊廠(chǎng)從采購(gòu)步支領(lǐng)鋼板及各類(lèi)型材進(jìn)行主機(jī)生產(chǎn)和附屬件生產(chǎn)，經(jīng)工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部檢查后部分附屬件入庫(kù)，其余附屬件同主機(jī)一同轉(zhuǎn)機(jī)加工廠(chǎng)進(jìn)行加工。

6機(jī)加工廠(chǎng)從采購(gòu)部支領(lǐng)鍛件、圓鋼等材料進(jìn)行加工，加工后報(bào)工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部檢驗(yàn)。

7機(jī)加工廠(chǎng)從采購(gòu)部支領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)件、外購(gòu)件、外協(xié)件。

8機(jī)加工廠(chǎng)將加工品及支領(lǐng)件組裝、

9機(jī)加工廠(chǎng)將組裝設(shè)備報(bào)工藝設(shè)計(jì)/質(zhì)檢部檢驗(yàn)。

10廠(chǎng)家驗(yàn)收、

聽(tīng)了老師傅的講解，我們帶著好奇心來(lái)到加工車(chē)間，車(chē)間負(fù)責(zé)人帶我們參觀(guān)了他們的生產(chǎn)裝配流水線(xiàn),并為我們?cè)敿?xì)講解了龍門(mén)銑床各個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問(wèn)題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造.它的液壓系統(tǒng)共分為供油機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu),輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu).從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開(kāi)式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。

開(kāi)式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過(guò)換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等后果。開(kāi)式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。

其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會(huì)少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動(dòng)較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開(kāi)式系統(tǒng)復(fù)雜，因無(wú)油箱，油液的散熱和過(guò)濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱. 由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟(jì)性的問(wèn)題,所以機(jī)床采取開(kāi)始系統(tǒng),外加一個(gè)吸震器來(lái)平衡系統(tǒng). 現(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分,怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng),是提高我國(guó)機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。在加工車(chē)間,對(duì)龍門(mén)刨床,牛頭刨床等我也有了更多的確切的感性認(rèn)知,我不但親眼看到了不少工作的機(jī)床，還見(jiàn)到了機(jī)床是如何加工的，給我印象最深的是一個(gè)巨大的刨床來(lái)回的對(duì)一個(gè)工件進(jìn)行加工，鐵屑也在加工的同時(shí)飛快的落下。

老師傅們把機(jī)床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來(lái),如孢丁解牛般地，它們的加工工藝,加工特點(diǎn)在不知不覺(jué)間嵌入了我們的腦袋. 在恒升機(jī)床廠(chǎng)的實(shí)習(xí),讓我了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性,很遺憾地我們不能親自動(dòng)手進(jìn)行具體實(shí)踐的操作,但是觀(guān)察了每臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過(guò)程及其裝配過(guò)程,使許多自己從書(shū)本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來(lái),明白了本專(zhuān)業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用.

在結(jié)束了車(chē)間的參觀(guān)后恒升機(jī)床廠(chǎng)的工作人員又跟我們介紹了機(jī)床整個(gè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)流程，其流程如下

一立項(xiàng)

1) 項(xiàng)目來(lái)源：跟客戶(hù)的簽單，根據(jù)客戶(hù)的要求

2) 開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng)編制產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)書(shū)

二編制設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)

1) 設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)階段

2) 設(shè)計(jì)階段

3) 確立每個(gè)階段的負(fù)責(zé)人

4) 產(chǎn)品所所需的各項(xiàng)資源

三方案設(shè)計(jì)根據(jù)客戶(hù)提供的技術(shù)參數(shù)和各項(xiàng)指標(biāo)，確立產(chǎn)品的性能、壽命，畫(huà)出方案總圖

四方案設(shè)計(jì)評(píng)審

五技術(shù)設(shè)計(jì)，確定主要部件設(shè)計(jì)

六技術(shù)設(shè)計(jì)評(píng)審，確定產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性、經(jīng)濟(jì)性，所需的技術(shù)水平，技術(shù)創(chuàng)新

七設(shè)計(jì)確認(rèn)

八產(chǎn)品定性

九設(shè)計(jì)更改

聽(tīng)了他的介紹，我對(duì)機(jī)床的生產(chǎn)及銷(xiāo)售流程有了更加清晰的了解，我們還跟隨著恒升機(jī)床廠(chǎng)的員工來(lái)到了他們的職工宿舍，親自見(jiàn)證了工人的生活起居。至此我們16號(hào)的實(shí)習(xí)結(jié)束了。

第三天：在帶隊(duì)老師的帶領(lǐng)下，我們又坐車(chē)來(lái)到了位于蕪湖縣機(jī)械工業(yè)園的貝特爾閥門(mén)工業(yè)有限公司，據(jù)老師介紹這個(gè)公司的經(jīng)營(yíng)范圍是生產(chǎn)機(jī)械閥門(mén)類(lèi)產(chǎn)品，比如：黃銅閥門(mén)，管道與管道之間的連接件，球閥，角閥等各類(lèi)黃銅管件。下了車(chē)我們來(lái)到車(chē)間，首先聽(tīng)到的是車(chē)床的轟鳴聲，走近一看原來(lái)是工人們?cè)谟脵C(jī)床生產(chǎn)黃銅的活接接頭，黃銅在加工工程中的碎屑不時(shí)的向四周飛濺，經(jīng)過(guò)我的觀(guān)察，發(fā)現(xiàn)加工所用機(jī)床是玉環(huán)縣精強(qiáng)機(jī)床廠(chǎng)生產(chǎn)的cj0632-a精密儀表車(chē)床，它的最大回轉(zhuǎn)直徑是220mm,最大切屑長(zhǎng)度是120mm.工人們熟練的使用著機(jī)床，接頭一個(gè)接著一個(gè)從車(chē)床上制造完成，活接接頭的簡(jiǎn)圖是：

在生產(chǎn)接頭的車(chē)間內(nèi)還有一條流水線(xiàn)作業(yè)，很多女工人將已經(jīng)生產(chǎn)好的閥門(mén)包裝成盒，密封起來(lái)，見(jiàn)我們對(duì)包裝的工序好奇，其中一位女師傅招呼我們過(guò)來(lái)親自動(dòng)手實(shí)踐，在之前的實(shí)習(xí)中由于種種原因我們沒(méi)有辦法親自動(dòng)手實(shí)踐，如今聽(tīng)了她的話(huà)我不禁十分興奮，在仔細(xì)的觀(guān)察了她是如何操作的之后，我也動(dòng)起手來(lái)，經(jīng)歷了開(kāi)始的失敗，我逐漸掌握了要領(lǐng)，很輕松的將兩個(gè)閥門(mén)相對(duì)擺放裝入包裝盒內(nèi)，連續(xù)幾次，一氣呵成。我的舉動(dòng)也贏(yíng)得了其他人的贊譽(yù)。

帶著興奮地心情我來(lái)到了另一個(gè)車(chē)間，這個(gè)車(chē)間主要負(fù)責(zé)的是制作各種接頭和閥門(mén)的原材料以及管件，工人師傅用自動(dòng)切割機(jī)將管狀的銅材切割成長(zhǎng)度固定的小段，離自動(dòng)切割機(jī)還有一段距離就可以看到火星四濺，齒輪狀的割刀在切割過(guò)程中發(fā)出刺耳的響聲，帶著不解我詢(xún)問(wèn)了切割管材的師傅：這個(gè)割刀能在這種劇烈的工作環(huán)境中維持多久?師傅給我的回答是三小時(shí)更換一次，更換下來(lái)的割刀要在三相砂輪機(jī)上打磨，然后才能繼續(xù)工作。

經(jīng)過(guò)觀(guān)察我了解了三相砂輪機(jī)的工作參數(shù)：輸入功率13kw,絕緣等級(jí)e,額定電壓：380v，額定轉(zhuǎn)速2680r/min，砂輪安全線(xiàn)速度：40m/s.跟隨著工作人員的腳步我看到了名為意大利管件的工件制造過(guò)程：工人師傅將切割好并加熱完全的原材料用鐵鉗夾好置于開(kāi)式可傾壓力機(jī)上，按下開(kāi)關(guān)，進(jìn)行沖壓。開(kāi)式可傾壓力機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)：公稱(chēng)壓力100千牛, 滑塊行程50毫米，滑塊行程次數(shù)160次/分，最大封閉高度130毫米，滑塊行程調(diào)節(jié)量20毫米，模具孔尺寸(直徑*深)30*50毫米，墊板厚度35毫米，工作臺(tái)尺寸370*220毫米，工作臺(tái)孔尺寸95毫米。意大利管的簡(jiǎn)圖如下：

在激動(dòng)和興奮中我們結(jié)束了在貝特爾公司的實(shí)習(xí)的聽(tīng)著刺耳的下班鈴聲。看著三三兩兩的工人下班向食堂走去，每個(gè)人雖然疲倦，但是快樂(lè)，這或許就是勞動(dòng)的樂(lè)趣吧!

小結(jié)

為期三周的實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在四個(gè)廠(chǎng)進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習(xí)，在老師和工廠(chǎng)技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀(guān)察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。

在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此，在專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo)下，通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。概括起來(lái)有以下幾方面：

1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線(xiàn)的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見(jiàn)習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀(guān)察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。

5.社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能，更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè)，以及獲得知識(shí)的滿(mǎn)足。真正的接觸了社會(huì)，使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里，使我們對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)了信心，以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí)，也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

6.增進(jìn)了我們的師生感情，從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過(guò)程來(lái)看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴(yán)格要求自己，按時(shí)報(bào)到，注重安全。

本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開(kāi)眼界，也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個(gè)星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!

致謝

本次實(shí)習(xí)時(shí)間長(zhǎng)，任務(wù)重，但是我們的帶隊(duì)老師毫無(wú)怨言，對(duì)我們每個(gè)人提出的問(wèn)題都細(xì)心的解答，讓我們?cè)鲩L(zhǎng)了不少知識(shí)，同時(shí)他們對(duì)我們每個(gè)學(xué)生的安全盡職盡責(zé)，對(duì)于他們的無(wú)私付出我只想真誠(chéng)的說(shuō)聲：老師您辛苦了，感謝您在實(shí)習(xí)中給予我們的關(guān)懷和幫助，謝謝!

機(jī)械系生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告（二）

關(guān)于機(jī)械車(chē)間輪崗心得體會(huì)及感悟四

第一章 總則

第一條 為落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)公司人身安全管理，特制定本制度。

第二條 本制度適用于公司各部門(mén)。

第二章 安全管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置

第三條 安全管理小組

(一)安全管理小組為公司安全管理機(jī)構(gòu)

(二)安全管理小組組成成員

組長(zhǎng)：總經(jīng)理 組員：副總、總工程師、各部門(mén)經(jīng)理 第三條 安全管理小組主要職責(zé)

(一)貫徹國(guó)家安全政策，負(fù)責(zé)公司安全制度體系的建立與完善，制定、執(zhí)行各類(lèi)安全管理措施;

(二)負(fù)責(zé)對(duì)本部門(mén)安全工作進(jìn)行考核，檢查，督促不安全措施的整改落實(shí);

(三)出現(xiàn)安全事故，及時(shí)組織人員對(duì)公司重大安全事故的調(diào)查，并擬訂可行性處理方案;

(四)組織公司安全教育培訓(xùn)，安全大檢查等安全管理工作。

第三章 安全管理責(zé)任

第四條 人身安全的最高責(zé)任人為總經(jīng)理及各部門(mén)第一責(zé)任人。

第五條 各級(jí)管理人員在各自管轄范圍內(nèi)，對(duì)員工的人身安全負(fù)有不可推卸的責(zé)任。

第四章 員工人身安全事故預(yù)防

第六條 生產(chǎn)安全事故預(yù)防

(一)責(zé)任劃分：

(1)由于設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)以及操作工的培訓(xùn)不到位而造成的安全事故，廠(chǎng)負(fù)主要責(zé)任，車(chē)間主任負(fù)次要責(zé)任。

(2)由于現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位造成的安全事故，廠(chǎng)負(fù)主要責(zé)任，車(chē)間主任負(fù)次要責(zé)任。

(二)各部門(mén)必須遵守生產(chǎn)安全管理制度，包括用電管理制度，機(jī)械設(shè)備、設(shè)施維修保養(yǎng)管理制度、安全生產(chǎn)檢查管理制度、安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)管理制度、倉(cāng)庫(kù)安全管理制度、特種設(shè)備安全管理制度、建筑施工安全管理制度等。

(三)各部門(mén)必須明確安全生產(chǎn)責(zé)任人、建立安全網(wǎng)絡(luò)圖并落實(shí)相關(guān)管理人員及具體的崗位職責(zé)，制定重點(diǎn)設(shè)備及區(qū)域的相關(guān)應(yīng)急預(yù)案并定期進(jìn)行演練。

(四)各部門(mén)必須有專(zhuān)人定期檢查安全生產(chǎn)(每月不少于一次)，落實(shí)安全生產(chǎn)措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并進(jìn)行整改.

(五)維修車(chē)間應(yīng)當(dāng)對(duì)車(chē)間內(nèi)的機(jī)器設(shè)備安排專(zhuān)人進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保證設(shè)備的正常運(yùn)行,

(六)新員工、轉(zhuǎn)崗職工、上崗前必須經(jīng)過(guò)生產(chǎn)技能培訓(xùn)，同時(shí)各部門(mén)必須定期進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。

違反以上條例的單位，對(duì)責(zé)任部門(mén)總經(jīng)理索賠100元并限期整改。

第七條 消防安全事故預(yù)防：

(一)責(zé)任劃分：維修部負(fù)責(zé)消防設(shè)施的檢查、整改，各部門(mén)負(fù)責(zé)消防設(shè)施的e及時(shí)更換并協(xié)助維修部進(jìn)行消防安全管理。

(二)各部門(mén)必須遵守消防安全管理制度，包括動(dòng)火、用火管理制度、易燃、易爆、危險(xiǎn)品的安全管理制度、消防器材維護(hù)、保養(yǎng)制度、消防安全檢查、管理制度、

公司安全管理制度(2)

發(fā)布時(shí)間:20xx-04-24來(lái)源:制度 手機(jī)版每日防火巡查管理制度、消防安全教育、培訓(xùn)制度等。

(三)各部門(mén)必須明確安全生產(chǎn)責(zé)任人、專(zhuān)(兼)職的安全管理人員及具體的崗位職責(zé)。

(四)各部門(mén)的安全管理人員每周必須對(duì)所在單位的消防器材和消防設(shè)施定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患要及時(shí)整改。必須定期開(kāi)展消防安全教育。

(五)滅火器必須時(shí)刻保持正常使用，且保持壓力正常，同時(shí)消防水槍、水袋必須配備齊全，必須急燈必須保證正常使用。

(六)滅火器材必須按規(guī)定予以配置、擺放。嚴(yán)禁在消防器材和消防設(shè)備旁堆放物品。消防器材要做到四防(即防雨、防曬、防潮、防凍)。

(七)從事或雇請(qǐng)電工、燒焊工、易燃、爆等特殊工作的人員，必須持證上崗，并嚴(yán)格按照消防安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。

(八)各部門(mén)必須對(duì)重點(diǎn)消防部位設(shè)立明顯防火標(biāo)志，并設(shè)置相必須的消防設(shè)施;各部門(mén)的疏散標(biāo)志和事故必須急照明設(shè)置必須符合規(guī)范。

(九)各部門(mén)必須保持疏散通道、安全出口暢通，嚴(yán)禁占用疏散通道，嚴(yán)禁在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。

(十)易燃、易爆、危險(xiǎn)物品必須有專(zhuān)用的庫(kù)房，配備必要的消防器材設(shè)施，倉(cāng)管人員必須由消防安全培訓(xùn)合格的人員擔(dān)任，且必須分類(lèi)、分項(xiàng)儲(chǔ)存?；瘜W(xué)性質(zhì)相抵觸或滅火方法不同的易燃易爆化學(xué)物品，必須分庫(kù)存放。

(十一)各種電器、電線(xiàn)必須定期檢修(每月不少于兩次)。

(十二)任何部門(mén)、個(gè)人不得損壞和擅自挪用、拆除、停用消防設(shè)施、器材，不得埋壓、圈占消防栓，不得占用防火間距，不得堵塞消防通道。

違反以上條例的部門(mén)，對(duì)責(zé)任部門(mén)經(jīng)理索賠100元并限期整改。

第八條 駕駛安全事故預(yù)防

(一)駕駛員必須定期進(jìn)行車(chē)輛的保養(yǎng)和維修，定期維護(hù)車(chē)輛方向、剎車(chē)、車(chē)燈和機(jī)油等部件，及時(shí)消除各種安全隱患。

(二)駕駛員在工作期間不得飲酒，服用精神或麻醉藥品，如果駕駛員有影響駕駛的疾病或疲勞駕駛，不得駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。

(三)定期開(kāi)展交通教育和安全培訓(xùn)，對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。

(四)違反以上條例的單位，對(duì)責(zé)任部門(mén)經(jīng)理索賠100元并限期整改。

第五章 工傷事故劃分及認(rèn)定

第九條 員工人身安全事故按照受傷害程度分為：

(一)一般安全事故：工傷：9-10級(jí)、7-8級(jí)、5-6級(jí)、3-4級(jí)、1-2級(jí)。(以醫(yī)院出具的檢驗(yàn)報(bào)告為準(zhǔn))

(二)重大安全事故：?jiǎn)T工死亡、發(fā)生重傷(工傷級(jí)別：3-4級(jí)、1-2級(jí))三名以上的事故。

第十條 工傷的認(rèn)定

(一)工傷的認(rèn)定：

1、在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的;

2、工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

3、在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的;

4、患職業(yè)病的;

5、因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;

6、在上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車(chē)事故傷害的;

7、法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。

(二)有下列情形之一的，不納入工傷事故的申報(bào)范圍

1、因不服從領(lǐng)導(dǎo)指派安排而發(fā)生的傷亡事故;

2、未經(jīng)任何授權(quán)、許可便擅自行事而發(fā)生的傷亡事故;

3、違反工作或操作流程而發(fā)生的傷亡事故;

4、從事不利于公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展的工作而在工作場(chǎng)所發(fā)生的傷亡事故;

5、國(guó)家法律法規(guī)規(guī)定的其它情形。

(三)工傷的種類(lèi)：按安全事故的嚴(yán)重程度，工傷事故導(dǎo)致的因工負(fù)傷可分為輕傷、重傷、死亡等種類(lèi)。

(四)工傷認(rèn)定負(fù)責(zé)部門(mén)：公司安全管理小組與人力資源部，按國(guó)家有關(guān)法律執(zhí)行，員工如有異議，可向國(guó)家有關(guān)勞動(dòng)保障行政部門(mén)申請(qǐng)工傷裁決。

第六章 工傷的申報(bào)程序

第十一條 申報(bào)責(zé)任

部門(mén)負(fù)責(zé)人承擔(dān)本部門(mén)的工傷、安全事故的申報(bào)責(zé)任，因遲報(bào)、瞞報(bào)所致的事故責(zé)任增加部分由部門(mén)負(fù)責(zé)人承擔(dān);有總經(jīng)理特批的，按總經(jīng)理批示執(zhí)行。

第十二條 申報(bào)范圍：

(一)在本部門(mén)所轄范圍內(nèi)，本部門(mén)所管轄的員工發(fā)生的一切工傷、安全事故，不受時(shí)間限制。

(二)對(duì)公司已投保的員工的“人身意外傷害險(xiǎn)和人身意外傷害醫(yī)療險(xiǎn)”所涉及的范圍，包括員工上下班途中，因工作所致的傷害。

(三)申報(bào)內(nèi)容：

1、事故(疾病)人的姓名、年齡;

2、事故(疾病)人家屬聯(lián)系方式及電話(huà)、人;

3、事故(疾病)人的到崗工作時(shí)間;

4、事故前的具體服務(wù)部門(mén)及工作性質(zhì);

5、事故發(fā)生時(shí)的具體崗位或具體位置;

6、上崗前是否受過(guò)該項(xiàng)工作的安全知識(shí)培訓(xùn);

7、是否有從事該項(xiàng)工作的國(guó)家承認(rèn)的操作證;

8、工傷的傷勢(shì)程度的初步估計(jì);

9、是否已住院、醫(yī)院名稱(chēng)及地址。

(四)受理部門(mén)及責(zé)任：

1、人力資源部是本辦法規(guī)定的受理部門(mén)，受理責(zé)任執(zhí)行首問(wèn)責(zé)任制，即人力資源部的任何一個(gè)人在首先接到工傷安全事故申報(bào)時(shí)，為第一責(zé)任受理人，必須立即進(jìn)行登記、報(bào)告和施救組織;同時(shí)負(fù)責(zé)對(duì)保險(xiǎn)公司報(bào)告并進(jìn)行理賠。

2、報(bào)告對(duì)象是“安全管理小組”組長(zhǎng)或副組長(zhǎng);

3、因推諉受理或受理后瞞報(bào)、緩報(bào)而導(dǎo)致的事故責(zé)任增加部分由第一責(zé)任受理人承擔(dān);有總經(jīng)理特批的，按總經(jīng)理批示執(zhí)行。