公交安全心得體會和方法(模板12篇)

在寫心得體會時，我們可以回顧過去的經(jīng)歷，反思自己的成長和不足之處。寫心得體會需要選擇合適的寫作角度和視角，以突出重點和亮點。接下來，讓我們一起來看看以下是小編為大家收集整理的一些心得體會范文。

公交安全心得體會和方法篇一

隨著社會的進步和人們生活水平的提高，公交車已成為許多城市居民出行的首選工具。然而，公交車的安全問題也備受關(guān)注。為了加強對公交車安全生產(chǎn)的管理，保障乘客的安全，我國制定了《公交安全生產(chǎn)法》。在參與了一次關(guān)于公交安全的培訓后，我有了許多心得體會。

首先，公交車司機責任重大。公交車司機是公交車安全生產(chǎn)中的核心力量，他們的責任重大。根據(jù)《公交安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，公交車司機必須經(jīng)過專業(yè)的培訓，并持有合法的駕駛證。他們需要熟悉交通法規(guī)，掌握安全駕駛技巧，確保乘客的安全。除此之外，司機還需要始終保持高度的責任心和警惕性，不得使用手機、耳機等分散注意力的設備。因此，作為公交車司機，要時刻緊繃安全生產(chǎn)的弦，保障乘客的安全出行。

其次，公交車的安全裝備十分重要。公交車作為大眾出行工具，其安全裝備直接關(guān)系到乘客的生命安全?！豆话踩a(chǎn)法》對公交車安全裝備提出了明確的要求。例如，所有公交車都應該配備安全門、安全錘等應急設備，以便乘客在出現(xiàn)緊急情況時能夠及時自救。此外，公交車還應該配備高清攝像頭、報警裝置等設備，以便監(jiān)控車廂內(nèi)的安全狀況，及時報警并采取措施。公交車運行時，還應有專人負責車輛的維護保養(yǎng)，確保車輛的安全性能符合要求。公交車的安全裝備的完善和有效運用，是保障乘客安全的重要保障。

再次，加強公交車安全生產(chǎn)管理十分重要?！豆话踩a(chǎn)法》強調(diào)了對公交車安全生產(chǎn)的管理，要求各地建立健全公交車安全生產(chǎn)責任制和監(jiān)管制度。各級政府需要加大對公交車安全生產(chǎn)的監(jiān)督力度，確保各項安全措施落實到位。同時，公交運營企業(yè)也應承擔起安全生產(chǎn)的主體責任，完善各項制度，加強員工培訓，提高安全生產(chǎn)管理水平。乘客作為公交車使用者也有自己的責任，要自覺維護車輛的安全，不擅自干擾駕駛員、逃票等。加強公交車安全生產(chǎn)管理，需要各方共同發(fā)力，形成合力。

最后，公眾參與公交車安全十分重要。公交車的安全不僅需要司機、乘客和管理部門的共同努力，還需要社會公眾的關(guān)注和參與。公眾可以通過監(jiān)督投訴，向相關(guān)部門反映公交車安全問題，推動問題的解決。公眾也可以提高自身的安全意識，學習一些自救的技能和知識，提高遇到緊急情況時的應對能力。公眾參與公交車安全，形成良好的社會氛圍，將能更有效地保障公眾的出行安全。

總之，公交車安全生產(chǎn)法的出臺，為保障公眾的出行安全提供了強有力的法律依據(jù)。同時，公交車司機、車輛安全裝備和管理部門的加強，以及公眾的積極參與，都是實現(xiàn)公交車安全的重要環(huán)節(jié)。我們每個人都應該自覺遵守交通法規(guī)，維護公交車的安全，共同營造安全、有序的出行環(huán)境。

公交安全心得體會和方法篇二

無論開什么車，最重要的，就是遵守交通規(guī)則。這并不是一句空話，很多司機恰恰因為沒有做到這一點，才出事故。交通法規(guī)，其實也是大家的一個共識，一個約定，你違反它，就違背共識，就有了危險。

開車首先要精神集中，視線放遠。市區(qū)里，紅綠燈多，要避免急停急走；上班高峰時，環(huán)境非常亂，這時候內(nèi)心要更加鎮(zhèn)定；出了城區(qū)路況好、人車少，要多加小心，往往放松警惕反而容易出事。

每次坐上駕駛座，就要求自己心情平緩，耳目清亮，什么時候駕駛都不是一件隨意的事情。在平時，對車子也愛護有加。其實，每一輛車都是有靈性的，你愛惜她，她也會對你好的。

公交安全心得體會和方法篇三

公交是城市生活中不可或缺的一部分，然而公交事故頻發(fā)，給乘客和司機帶來巨大的安全隱患。因此，樹立公交安全意識，增加公交安全的保障措施，是每個乘客和司機的責任。在我長期坐公交車的經(jīng)歷中，我深深體會到了公交安全意識的重要性，也總結(jié)出了一些心得體會。

第二段：乘客的安全責任。

作為公交車的乘客，我們有著重大的安全責任。首先，我們需要遵守規(guī)章制度，如不亂扔廢物，不違規(guī)停車等。其次，我們要避免在行車過程中影響駕駛員視線，不要閑聊或窺探手機屏幕。此外，我們還應盡量排隊上車，不要擠占門口，以免造成危險。最重要的是，我們要時刻保持警惕，關(guān)注車輛的行駛狀態(tài)，如有異常應及時提醒駕駛員。對于老人、孩子和有特殊行動能力的人，我們更應該給予幫助，保障他們的安全。

第三段：駕駛員的責任。

駕駛員是公交安全的第一責任人，他們需要具備專業(yè)素養(yǎng)。首先，駕駛員需要具備良好的駕駛技術(shù)，熟悉各種交通規(guī)則和道路情況，確保駕駛過程中的穩(wěn)定和安全。其次，駕駛員需要時刻保持警覺，關(guān)注行車環(huán)境和乘客的行為舉止，避免事故的發(fā)生。此外，駕駛員還應及時維護公交車輛，確保車輛的安全性能。最后，駕駛員還需要加強與乘客的溝通，及時回答乘客的問題，減少因不清楚路線或站點而導致的意外。

第四段：公交公司的安全管理。

公交公司作為公交安全的管理者，應該加強安全管理，提高乘客和駕駛員的安全保障措施。首先，公交公司應加強對駕駛員的培訓，提高他們的業(yè)務水平和安全意識。其次，公交公司應建立健全的安全檢查制度，定期對車輛進行安全檢查，確保車輛的良好狀態(tài)。此外，公交公司應配備良好的設備和工具，提高事故應急處置能力。最后，公交公司可通過宣傳和教育活動，提高公眾對公交安全的認知和重視程度，營造文明乘車的氛圍。

作為一個長期乘坐公交車的乘客，我深刻體會到了公交安全的重要性。我始終保持警惕，注意乘車過程中的安全隱患。同時，我積極宣傳公交安全知識，鼓勵他人共同關(guān)注公交安全。此外，我也會提醒駕駛員遵守交通規(guī)則，保障乘客的安全。通過這些實際行動，我漸漸意識到，公共交通的安全性不僅僅是乘車人員的共同責任，也是我個人的義務。

總結(jié)：

公交安全事關(guān)我們每個人的安全，不僅需要乘客和駕駛員的共同努力，也需要公交公司和社會的支持。只有大家齊心協(xié)力，形成一股由內(nèi)而外的安全保障力量，我們才能安心乘車，享受便捷的城市出行。公交安全是一項系統(tǒng)性工作，我們要始終保持警惕，不斷提高安全意識，共同營造一個安全、舒適的公共交通環(huán)境。

公交安全心得體會和方法篇四

無論干什么工作，只有用心才能做到最好，公交工作，服務是永恒的主題，就連和乘客的每句話都富有服務的內(nèi)涵。我是一名公交司機，我非常珍惜這個工作崗位，從心里就想干好這份工作，要想在公交干好就要把心踏實下來，用心用腦鉆研這個行當，可以說公交是我人生的轉(zhuǎn)折點，珍惜崗位我要從認真工作的每一分鐘開始，珍惜崗位我要從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。

老實講開車不難，在當今社會開車可以說是一個人生存的基本技能，但要開好車就沒那么容易了，特別是想開好公交車那就難上加難，因為公交車與其他車輛有著質(zhì)的區(qū)別，拉一車人腳下的功夫要把握得當，判斷問題、處理問題要及時準確，深一腳淺一腳的根本開不了公交車，這也是公共汽車與貨車的區(qū)別，人與貨的區(qū)別，損壞貨物能定損能包賠，傷人價無邊。所以我們的工作看似簡單其實責任重大。剛來車隊領(lǐng)導就對我說：干咱們這行的首先心態(tài)要好，要做有心的人，多亂的路面多嘈雜的車廂環(huán)境首先自己不能亂不能急，你好比是一條船上的舵手行駛在海里，要能壓的住事態(tài)。做規(guī)矩人方能開好規(guī)矩車，有一個良好的心態(tài)遇到再堵的車再窄的路也會變的通暢。

從此我就把車隊領(lǐng)導的話記在心里，做為我立足公交干好本職的一個囑托和叮嚀，公交是一個實實在在的工作來不得半點虛假。做一個好的駕駛員好的職工首先要學好交通法規(guī)、企業(yè)的規(guī)章制度，要吃透理解并能將企業(yè)的有關(guān)規(guī)定運用到實際工作當中，更好的為乘客服務，作為一名駕駛員常年在路上跑說工作不酒湯漏水一點問題沒有那是不現(xiàn)實的，有了問題拿什么來保護自己，那就是交通法規(guī)和企業(yè)的制度，所以每次車隊召開的各種會議，尤其與安全有關(guān)的會議我都能認真聽并認真記筆記，仔細揣摩會議內(nèi)容，特別是對事故的案例分析我聽起來極為認真，久而久之我在工作中不斷學習積累行車經(jīng)驗，為每天的安全行車奠定了基礎，其實經(jīng)驗就來自我們的日常工作之中，經(jīng)驗來自積累。

有些時候我們總說為乘客服務，那做為司機安全最重要，沒有安全做保證其他的服務也就無從談起，所以我把握的安全心得就是：思想上高度重視，有一個對企業(yè)對社會負責的高度責任感，要有自覺維護企業(yè)形象的使命感，車行駛在馬路上你首先想到我是公交人，為讓乘客滿意，工作中不斷積累經(jīng)驗，完善服務。比如說對待不同的乘客就要采用不同的方法，對待不同的情況就要采用不同的服務語言。

我的一言一行代表著公交的整體形象，面對乘客深知我的責任和使命，乘客的性命在我手只，在運行中要心態(tài)平和安全禮讓，不開斗氣車，不說粗話，作到以禮服人，得禮讓人，當遇到行動不方便的乘客時，及時地為他們找位置，并對讓座者表示感謝。

培養(yǎng)良好的心態(tài)，當遇到小學生時，我會及時地提醒小朋友們：“請上車后不要大聲地喧嘩，以免其他乘客聽不到報站，謝謝!”這樣，小學生們會乖乖地不再吵鬧。

當車上人多時，我都會語氣溫和的提醒大家“現(xiàn)在車上人多，車上的乘客要為車下的乘客想一想，向車廂后面走一走，以免耽誤大家的時間”。

就是這樣，我時刻提醒自己對待每一位乘客都要有耐心，有一位乘客這樣說道“這個車的駕駛員真好，同樣的事，用他的話一說，外面很容易接受，上了你的車，有一種親切感”。

加強自我控制能力，我想心態(tài)平和情緒穩(wěn)定是安全行車的基石和保證，行車中要自覺作到你違章我避讓，遵紀守法你快我慢確保安全靠自身，你搶我?？刂栖囁偈歉?，只有思想上高度重視心態(tài)把握好安全才有保證，從而也就能保證很多問題的防范和得到及時解決。

公交安全心得體會和方法篇五

公交車是現(xiàn)代城市交通中不可或缺的一部分，為了提升公交車的安全性，許多城市都配備了專門的公交安全員。最近我參加了一場公交安全員的講座，對于公交車安全管理有了更深入的了解。在這次講座中，我學到了很多關(guān)于公交安全的知識，也深刻地認識到了公交安全員的重要性和責任。以下是我對此次講座的心得體會。

首先，公交安全員的角色非常關(guān)鍵。在講座上，安全員向我們介紹了他們的工作內(nèi)容和職責。他們負責維護公交車的正常運行秩序，確保乘客乘坐安全。他們要做好車門的開關(guān)和人流的引導，以確保乘客上下車的順利。他們還負責檢查乘客是否攜帶違禁物品和危險品，并及時處理突發(fā)事件，保護乘客的生命財產(chǎn)安全。公交安全員的職責繁重，而且工作環(huán)境復雜，他們需要具備高度的責任感和應變能力。

其次，公交安全員的專業(yè)知識非常豐富。在講座中，安全員向我們介紹了他們的培訓和學習內(nèi)容。他們需要學習交通法規(guī)和公安管理知識，了解應急救援和危險品處理等技能。在講座中，他們還針對不同的突發(fā)事件，給我們演示了相應的處置方法和應急措施。通過這次講座，我深刻認識到公交安全員需要掌握多項專業(yè)知識，并時刻準備應對各種突發(fā)情況。

再次，講座中提到了公交車內(nèi)的安全隱患。公交車作為城市交通的重要組成部分，每天承載著大量的乘客。但是，由于一些乘客的不文明行為，公交車的安全性常常受到威脅。在講座中，安全員向我們指出，過道上亂放行李、車廂內(nèi)吸煙、多人乘車等行為都在一定程度上影響了公交車的安全。他們強調(diào)了乘客的自我保護意識和公共秩序的重要性，呼吁大家共同維護公交車的良好狀態(tài)。

最后，講座中提供了一些建議和措施以提高公交車的安全性。安全員告訴我們，在乘車過程中，我們要注意站立穩(wěn)定，不要亂扔垃圾和吸煙，出行前要查驗隨身攜帶物品等。他們還提醒我們，在突發(fā)情況下要冷靜應對，聽從安全員的指揮和乘務員的建議。通過這些措施，我們每個人都可以為公交車的安全貢獻一份力量。

通過這次講座，我對公交安全員的工作有了更深的理解和認識，也為公交車的安全性有了更高的關(guān)注。我意識到公交安全員是城市交通安全的守護者，他們的存在和工作對于我們每個人都至關(guān)重要。我們應該尊重并支持他們的工作，同時也要自覺遵守公共秩序，共同維護公交車的安全環(huán)境。希望未來能有更多的人加入到公交安全員的隊伍中，共同為我們的城市交通安全保駕護航。

公交安全心得體會和方法篇六

公交作為城市公共交通的主流，為大眾提供了便捷的出行方式。但在日常的坐車中，我們也需要注意公交安全問題。以下是我在日常坐車中總結(jié)出的四個公交安全心得體會。

一、上下車時要小心。在上下車時，要注意車門的開合情況，不要在車門開關(guān)時下車或上車，以免發(fā)生意外。同時，也要遵守站點規(guī)則和交通信號燈，在車站內(nèi)、紅綠燈處等地點平穩(wěn)停車，以確保上下車的安全。

二、保持穩(wěn)定姿勢。當公交車在行駛中時，要保持穩(wěn)定的坐姿，不要站立或游走于車內(nèi)，以防止因行車顛簸而摔倒或者流動場景的勢能危害。同時，在急剎車或急加速時，要緊握扶手，以保證身體穩(wěn)定。

三、正確使用急救設備。公交車上配備了急救設備，包括滅火器、安全錘等。一旦出現(xiàn)火災、車禍等意外情況，要冷靜應對并正確使用急救設備，以保住自己和車上其他乘客的生命安全。

四、避免打擾司機。司機的專注力和注意力都在駕車上，我們在車內(nèi)不要隨意打擾司機，如大聲喧嘩、過度談話、提出無關(guān)緊要的問題等。這不僅會影響司機工作，而且還可能導致他失去注意力，增加安全隱患。

最后，我們都知道，從小事做起，才能保障大安全。以上四個公交安全心得體會，雖然簡單實用，但不容忽視。在坐公交時要時刻牢記這四點，保障自己和他人的安全，讓我們一起用實際行動傳遞公交安全的重要性。

公交安全心得體會和方法篇七

3.喝酒過多傷肝，酒后駕車要命。

4.快一點危險叢生，緩一秒風平浪靜。

5.忍一忍風平浪靜，讓一讓海闊天空。

6.安全來自警惕，事故出于麻痹。

7.但愿人長久，一路共平安。

8.心存僥幸，必遭不幸。

9.遵守交規(guī)，儲蓄安全。

10.肇事逃逸犯法，緝拿歸案重罰。

12.各行其道，安全可靠。

13.道路非比球場，不要合理沖撞。

14.刮風下雨路滑，不要搶道回家。

15.讓與爭一閃念，生與死一瞬間。

公交安全心得體會和方法篇八

公交車一直以來都是我們生活中不可或缺的交通工具，無論是上下班還是出行旅游，公交車都是人們最常選擇的交通方式之一。然而，在日常的乘坐過程中，我們也需要關(guān)注公交安全問題。以下是我從長期的乘坐公交車中匯總的一些心得體會。

首先，對于乘客來說，保證自身的安全意識是最重要的。很多時候，公交車上的乘客數(shù)量眾多，車內(nèi)空間相對擁擠，因此乘客之間相互之間的關(guān)系尤為重要。在上車時，我們應該有序排隊，不要爭搶車門，盡量不要擁擠在車門口，以免引起踩踏事故。在車內(nèi)，我們應該注意保持良好的衛(wèi)生習慣，不隨意亂丟垃圾，避免垃圾堆積導致的滑倒事故。同時，乘客之間也要維護禮讓精神，讓座位給有需要的人，不要打鬧、爭吵，以免給其他乘客的安全帶來困擾。

其次，司機的駕駛安全也是關(guān)鍵。公交車司機作為駕駛員，需要具備良好的駕駛技巧和安全意識。他們應該經(jīng)過專業(yè)的培訓，熟悉車輛的性能和使用方法。在駕駛時，應該遵守交通規(guī)則，特別是不超速、不疲勞駕駛。同時，司機也應該密切關(guān)注道路情況，提前預測危險，采取相應的措施確保乘客的安全。另外，司機應該保持良好的職業(yè)素養(yǎng)，熱心幫助乘客解決問題，為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務，確保乘客的舒適和安全。

第三，公交車的保養(yǎng)和維護是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。只有保持車輛的良好狀態(tài)，才能保證乘客的安全。因此，公交公司需要定期進行車輛的例行維護和檢查，及時發(fā)現(xiàn)并修復車輛的故障。車輛的剎車系統(tǒng)、輪胎、燈光等重要部件都需要經(jīng)過嚴格檢查和維護，以確保其正常運行。此外，車輛的衛(wèi)生也是必須注意的問題。保持車內(nèi)的清潔衛(wèi)生可以防止傳染疾病的發(fā)生，為乘客提供一個舒適的乘車環(huán)境。

第四，公交站點的合理布局也對公交安全產(chǎn)生影響。公交站點是乘客上下車的地方，它的布局直接影響著乘客的安全。站點應該設在交通便利、人流量較大的地方，同時應有充足的候車區(qū)域和乘客上下車通道。候車區(qū)域應該有防雨設施，并有合理的站牌指示，方便乘客準確的選擇乘車方向。乘客上下車通道也需要寬敞，以避免擁堵和積壓。此外，公交站點周邊的交通環(huán)境也需要合理規(guī)劃，確保乘客上下車的安全。

最后，公交管理部門的監(jiān)督和服務也是公交安全的重要保障。公交管理部門應該加強對公交運輸企業(yè)的監(jiān)管力度，確保企業(yè)具備專業(yè)的運營資質(zhì)和從業(yè)人員的安全素質(zhì)。公交公司也應該加強對駕駛員的培訓，提高他們的安全意識和服務意識。同時，公交公司應該建立完善的投訴處理機制，及時解決乘客的問題和投訴，增強乘客的滿意度。公交管理部門和公交公司之間的互相配合，為乘客提供更好的服務和安全保障。

綜上所述，公交安全是一項系統(tǒng)工程，需要乘客、司機、車輛、站點和管理部門的共同努力。只有大家共同關(guān)注公交安全問題，才能讓每一位乘客都安全、舒適地乘坐公交車。讓我們從自身做起，從細微之處加強安全意識，共同打造一個安全、有序的公交出行環(huán)境。

公交安全心得體會和方法篇九

隨著社會的進步和人們出行的需求增加，公交安全一直是人們關(guān)注的焦點之一。為了提高公交安全，不斷推進公交行業(yè)的發(fā)展，近年來，我國開展了一系列公交安全新征程，本文將從五個方面分享我的心得體會。

首先，公交安全意識的提升是公交安全新征程的基礎。作為乘客，我們應該講究自身的安全意識，切實加強安全知識的學習。記得有一次坐公交車時，司機開車到了紅燈路口卻沒有減速停車，很多乘客都沒意識到危險，這時我大聲提醒大家，司機才緊急剎車。這個經(jīng)歷讓我深刻感受到安全意識的重要性，我們要時刻保持對公交安全的關(guān)注，積極參與相關(guān)培訓和教育活動，提高自我保護能力。

其次，加強公交車輛安全設施和維護是保障公交安全的關(guān)鍵。在新征程中，各地政府加大了對公交車輛的安全設施投入，并且強化了車輛的日常維護和檢修工作。乘坐公交車時，我發(fā)現(xiàn)許多車上都安裝了緊急出口和安全錘，這為我們提供了更多的安全防護措施。同時，我還注意到，公交車輛的維護工作變得更加規(guī)范和有序，這有助于減少車輛故障引發(fā)的安全事故。

第三，加強公交司機素質(zhì)培訓是新征程中的重要一環(huán)。公交司機作為公交安全的主要保障者，他們的駕駛技術(shù)和素質(zhì)水平直接關(guān)系到乘客的出行安全。我曾經(jīng)和一位公交司機聊過，他說最大的收獲是新征程中的培訓課程，使他更加了解交通安全法規(guī)和緊急情況的處理方法，這給他在工作中帶來了更多的安全感。同時，我也看到越來越多的公交司機在工作中能保持冷靜和禮貌，對乘客的提問和需求能夠積極回應，這種積極向上的態(tài)度讓乘客更加放心。

第四，加強公交站點和線路的安全管理是新征程中必不可少的一環(huán)。公交站點和線路是乘客進出公交車的重要地點，也是安全隱患的多發(fā)地。在新征程中，我經(jīng)?？吹焦徽军c和線路周圍設置了安全警示標志和監(jiān)控設備，這為乘客提供了更多的保障。此外，公交站點和線路的管理也更加嚴格，清潔人員的巡查和管理更有條不紊，這有效地減少了乘客因站點或線路不清潔而引發(fā)的安全問題。

最后，廣大乘客積極參與公交安全促進活動是新征程成功的關(guān)鍵。公交安全的成功與否需要我們每一個乘客的主動參與，不僅要加強自身的安全意識，還要積極參與各種安全宣傳活動。我曾經(jīng)參加過公交安全知識比賽，獲得了一等獎，這個經(jīng)歷讓我深刻體會到只有充實自己的安全知識，才能有效地提升公交安全意識水平。同時，我也積極參與公交駕駛員的評比活動，為優(yōu)秀司機點贊，為他們的安全駕駛奉獻了自己的贊美之詞。

總之，公交安全新征程對于提高公交行業(yè)的發(fā)展和保障乘客的出行安全起到了積極的推動作用。通過加強安全意識、完善車輛安全設施、提升司機素質(zhì)、健全站點和線路的安全管理，以及乘客的積極參與，我們可以更好地保障公交安全，為廣大乘客提供更安全，便利的出行環(huán)境。讓我們共同努力，共同迎接公交安全新征程。

公交安全心得體會和方法篇十

3.違章與事故同在，守紀與安全永存。

4.車禍猛如虎，千萬莫馬虎。

5.十次肇事九次快，莫和死神去比賽。

6.騎車請戴安全帽，流汗總比流血好。

7.大事小事不如不出事，早到快到不如安全到。

8.不講衛(wèi)生要生病，不講安全要送命。

9.禮讓三分平安在，搶行一秒后悔遲。

10.法規(guī)記心中，三思而后行。

11.遵守交通法規(guī)，關(guān)愛生命旅程。

12.你讓我讓，安全保障;我爭他搶，只有傷亡。

13.超速行駛是搶占死亡線。

14.開車喝了酒，喜事變憂愁。

15.莊稼離不開陽光，安全少不了規(guī)章。

公交安全心得體會和方法篇十一

公共交通是城市生活中不可或缺的一部分，乘坐公交車是很多人日常通勤的首選。然而，公交車的安全問題一直備受關(guān)注。在乘坐公交車的過程中，我親身體會到了公交安全的重要性，并從中獲得了一些寶貴的心得體會。

首先，保持良好的乘車習慣是確保公交安全的基礎。每當我乘坐公交車時，我會盡量選擇座位，這樣能夠保持身體平衡，減少摔倒的風險。同時，我也會盡量站在牢固的扶手旁邊，以便在車輛急剎車時能夠第一時間穩(wěn)住身體。除此之外，我還會遵守乘車秩序，不搶座、不擁擠、不亂扔垃圾等，既能夠保證公交車內(nèi)的空氣質(zhì)量，又能夠減少與其他乘客發(fā)生沖突的可能性，進一步增加乘車的安全性。

其次，遵循安全規(guī)定是確保公交安全的重要前提。在公交車上，往往會有明顯的安全警示標識，如“請勿靠車門站立”、“請系好安全帶”等。然而，有許多乘客忽視這些安全規(guī)定，或者覺得自己可以例外。而我在乘車時，總會將這些規(guī)定當作準則來遵循。如果車輛提供安全帶，我會主動系上，即使車上的其他乘客沒有系。我還會避免靠近車門站立，因為車門處往往是乘客最多，也最容易造成人員擁擠和摔倒的地方。

再次，對于緊急狀況的處理能力也是公交安全的重要方面。在公交車上突發(fā)火警或地震等突發(fā)狀況是極為罕見但不可忽視的情況。面對這些緊急狀況，冷靜并快速做出正確的應對措施非常重要。在緊急狀況下，我會迅速找到最近的緊急通道，并遵循公交車內(nèi)的緊急疏散指示進行疏散。如果無法及時離開車輛，我會盡量選擇靠近車窗邊的座位，以便在需要時可以通過窗戶自救或向外求救。

最后，乘客之間的互助與合作也是確保公交安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在乘車過程中，我發(fā)現(xiàn)乘客之間的互助和合作可以大大促進公交安全。例如，當有老人或孩子需要上下車時，我會主動讓座或協(xié)助他們上下車，以確保他們的安全。有時，如果車內(nèi)因為某種原因搖晃很厲害，我也會主動拉住站在我旁邊的乘客，以互相支撐避免摔倒。這種乘客之間的互助與合作不僅可以讓乘車更加安全，還可以增進乘客之間的友誼和聯(lián)系。

總結(jié)起來，公交安全是社會生活的一大關(guān)鍵環(huán)節(jié)，我們每個人都需要對公交安全負起一定的責任。保持良好的乘車習慣、遵循安全規(guī)定、掌握緊急處理能力以及乘客之間的互助與合作，這些都是確保公交安全的重要因素。通過遵循這些原則，我們可以為自己和他人的安全出行保駕護航，共同營造一個安全、舒適的公共交通環(huán)境。讓我們每個人都能從自己的身邊做起，讓公交車成為一個更安全的出行方式。

公交安全心得體會和方法篇十二

作為一名公交公司的安全管理人員，我在學習的過程中深刻體會到：群眾路線是我們黨的根本路線，正因為我們黨始終堅持為人民服務的根本宗旨，才得到了最廣大人民群眾的真誠擁護。"要在全心全意為人民服務上取得實效"，我們工作上就必須有新思想、新觀點、新內(nèi)涵、新目標、新任務、新舉措、新要求，完全符合黨心民心，符合人民群眾的期待，具有廣泛的社會反響和良好的政治和社會效益。“安全第一，預防為主”是我們安全管理工作一貫堅持的主要方針，只有做好車輛安全預防預控工作，防患于未然，才能避免行車事故的發(fā)生，達到安全行車的目的。預防預控工作主要是做好人（駕駛員）與車的管理工作。我認為主要抓以下幾點工作。

1、教育駕駛員必須確立高度的安全責任感，必須真正意識到自己肩負的社會重任，頭腦里必須有強烈的安全意識和安全觀念，把“安全第一、謹慎操作”的職業(yè)道德要求落實到具體行動。另外，駕駛員要克服“常在河邊走，哪能不濕鞋”的錯誤認識，不能認為掌握方向盤就難免不了出事故。我們只要做到責任心強，技術(shù)過硬，及時把事故的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，那么即使“常在河邊走，也能做到不“濕鞋”。

2、教育駕駛員認真學習交通法規(guī)，并嚴格遵守，杜絕僥幸心理。

3、搞好專業(yè)技能培訓工作，進一步提高駕駛員的操作水平，是保障安全生產(chǎn)工作的重要條件。要求駕駛員要有很好的隨機應變能力，要始終保持清醒的頭腦。

4、認真執(zhí)行安全教育制度，按時召開駕駛員安全例會，特別要做好季節(jié)性(惡劣天氣、雨、雪、霧天)行車安全常識的教育和告誡。

5、根據(jù)駕駛員年齡，駕車年限分別進行教育培訓，對駕駛員進行分類排隊，認真排查找出三類駕駛員進行重點教育培訓，經(jīng)培訓學習考核不合格的不準上崗。

6、嚴格把關(guān)，認真做好駕駛員上崗前的培訓考核工作。

7、對肇事駕駛員的處理要堅持“四不放過”的原則，安全教育要縱到底、橫到邊。

8、加大安全檢查力度，嚴格執(zhí)行公司制定的考核制度。

9、與駕駛員簽訂安全目標責任書，落實安全責任制。

10、提高維護保養(yǎng)質(zhì)量，確保車輛技術(shù)狀況完好。駕駛員必須加強車輛日常維護，增強責任心，做好出車前、行駛中、收車后的車輛“三檢”工作。

11、定期做好車輛的安全大檢查工作，對車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動，消防器材等技術(shù)性能進行檢查，嚴格把關(guān)，確保運行車輛完好率達到100%，堅絕杜絕機械事故的發(fā)生。