最新公交公司安全員工作總結(jié)(匯總11篇)

總結(jié)能夠幫助我們提高思考和分析問題的能力，為自己的成長和進步提供動力。寫總結(jié)時要注意語言的準確性和規(guī)范性，避免使用口語化或不準確的表達。在這里整理了一些總結(jié)范文，希望能夠給大家在寫作時提供一些好的參考和借鑒。

公交公司安全員工作總結(jié)篇一

上半年，礦業(yè)處、烏蘭木倫物業(yè)處、東勝物業(yè)處、北區(qū)物業(yè)處及大柳塔物業(yè)處在公司黨政的正確領導下，認真貫徹“安全第一，預防為主”的安全工作方針，把安全工作作為“天”字號工程來抓，在日常的工作中時時注意，事事注意，收到了明顯的效果。主要做了以下工作：

一、健全安全工作機構(gòu)，建立安全工作制度，加強基礎教育，實施規(guī)范化運作。

二、安全警鐘長鳴，加大檢查考核力度，變安全工作突擊查為經(jīng)常查。

三、未雨綢繆，突出重點，積極開展安全預防專項活動。

各單位以公司檢查考核為動力，認真開展了自查自糾活動。-月份，各單位積極預防，扎實工作，通過有效的安全預防工作為生產(chǎn)經(jīng)營工作的穩(wěn)定運行保駕護航。

(一)春節(jié)期間，礦業(yè)處及各物業(yè)處提前發(fā)布通知，提醒居民注意消除火災隱患。還在居民燃放煙花爆竹期間安排專人進行晝夜巡檢，將燃放后爆竹的紙屑及時打掃干凈，避免可能發(fā)生的火災事故，受到了神東公司主要領導的多次表揚。

(三)積極配合兩級公司進行春季“三防”試驗，避免了電器設備可能因此發(fā)生的故障;在供暖結(jié)束后將已過期或漏校的安全閥、壓力及時送到地方技術(shù)監(jiān)督局進行校驗，為今后的供暖工作打下堅實的基礎，真正起到了預防為主的作用。

(四)進入夏季以來，隨著雨季的臨近，各單位又在公司的統(tǒng)一部署下成立或調(diào)整了領導小組，辦事機構(gòu)及搶險突擊隊人員配置，積極準備夏季“三防”物資，在短時間內(nèi)將“三防”物資準備充足。

(五)積極開展“百日安全無事故”活動，各礦業(yè)、物業(yè)單位按照公司安排，積極開展“百日安全無事故”活動，制定了“百日安全無事故活動”的實施辦法，獎罰標準，通過各種手段促進安全生產(chǎn)，使員工的“我要安全”意識不斷增強。從主管上杜絕、從行動上點滴做起注意安全。

四、安全工作有回報，真正做到人心安。

今年-月份，礦業(yè)處、烏蘭木倫物業(yè)處、東勝物業(yè)處、北區(qū)物業(yè)處及大柳塔物業(yè)處未發(fā)生二類以上機械事故，保證了生產(chǎn)經(jīng)營任務的圓滿完成。

礦業(yè)處五月份通過各種形式的檢查考核共查出安全問題條，整改條;罰款余元。內(nèi)部工作基本杜絕了“三違”現(xiàn)象，-月份，個服務部未發(fā)生一起安全事故;各服務部還積極配合礦方進行安全知識宣傳教育工作，通過黑板報、宣傳欄，利用每一個窗口，每一個服務點對礦上職工進行宣傳教育，受到了礦方和職工家屬的稱贊;北區(qū)物業(yè)處切實加強小區(qū)內(nèi)部治安防范工作，通過加強對小區(qū)內(nèi)業(yè)主車輛的管理，增加治安巡邏力量，確保小區(qū)居民安居樂業(yè)。-月份，保安部查獲處理大小案件起。其中大案起，抓獲作案人多人;有人送交派出所;追回被盜摩托車輛、自行車輛、汽車標牌塊;保安部一個月內(nèi)兩次受到業(yè)主贈送錦旗。

五、路漫漫其修遠,任重道遠，

盡管前半年在安全方面做了一些工作，收到一些成效。但安全形勢仍不容樂觀。例如由于礦業(yè)處及各物業(yè)處所屬設施經(jīng)過多年的運行、使用，部分設施已到了服務年限或已經(jīng)出現(xiàn)了安全隱患，急需專項資金進行維修。哈拉溝服務部前石畔小區(qū)設備設施嚴重老化，急需資金進行維修;新成立北區(qū)物業(yè)處車輛防盜、居民防盜措施亟待完善，烏蘭木倫物業(yè)處由于地企混雜居住，多次發(fā)生搶劫、偷盜事件，需要進一步和地方上協(xié)調(diào)安全保衛(wèi)工作。這一切都說明安全工作仍需要我們“常備不懈，常抓不懈，警鐘長鳴，警心常在”。由于公司正處于股份制轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時期，而礦業(yè)處、各物業(yè)處又是占地工主要用人單位，因此對于安定職工的人心也將是下一階段重要工作，以免影響正常安全生產(chǎn)工作。下半年的冬季供暖工作也是一個安全工作重點，如鍋爐、供暖管線安全檢修的檢修工作等。

我們將抓住改制的機遇，積極應對改制的挑戰(zhàn)，群策群力，同心同德，使下半年的安全工作再上一個新臺階。

公交公司安全員工作總結(jié)篇二

尊敬的各位領導、同志們：

大家好!首先感謝南區(qū)供電公司給了我這次競聘的機會!下面我就我得情況向大家做一下匯報：

在工作方面，作為一名基層管理人員，我首先嚴格要求自己，全面熟悉本隊生產(chǎn)運行情況及本崗位的職責。根據(jù)自己的理論知識和實際經(jīng)驗，解決生產(chǎn)中遇到問題。全方位制定控制措施，并運用到實際工作中。確保了本隊安全運行。在培訓方面，根據(jù)運行隊的特點創(chuàng)新培訓，制定切實可行的培訓計劃，堅持“學做結(jié)合，方式靈活”，堅持理論與實踐、崗位練兵與實際操作相結(jié)合。08年的管理局技術(shù)比賽中，許紅燕獲得第一名的成績，真正將技術(shù)培訓落到現(xiàn)代了實處。在生產(chǎn)實際中，我時刻注重自己的言行，臟活累活搶著干，時時起模范帶頭作用。在每年的電網(wǎng)檢修前期，結(jié)合實際，協(xié)助各變電站制定出設備檢修、消缺、清掃、防腐、標相的計劃、組織開展《標準化倒閘操作技能大賽》、召開《檢修工作經(jīng)驗交流》。為徹底杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生，把好檢修質(zhì)量關(guān)，制定了變電站《春檢安全措施》、《檢修期間特別管理規(guī)定》等，使大家在思想上高度重視，在工作中能夠認真執(zhí)行各種規(guī)章制度。當變電站發(fā)生事故時，我總是及時的趕到站上，協(xié)助處理事故。檢修期間幫助職工審核兩票、監(jiān)護倒閘操作、設置安全措施，全面負責檢修中的安全工作。在質(zhì)量驗收過程中，我時刻盯在檢修現(xiàn)場，嚴格監(jiān)督修試人員的檢修質(zhì)量，本著應修必修修好的原則，對檢修過的設備從設備到資料填寫逐項進行驗收，使我隊變電站未發(fā)生過一起檢修責任事故，設備缺陷的消除率達100%，設備完好率達100%。

在基層創(chuàng)建工作中，我積極協(xié)調(diào)做好基層隊“創(chuàng)優(yōu)、爭強、奪牌”的各項工作，取得了驕人的成績，2007年調(diào)入運行七隊后，與隊部人員團結(jié)相處，奮力拼搏。2008年由局級優(yōu)秀基層隊跨入管理局“行業(yè)一強隊”。

二、簡要談談對安全工作的認識。

安全工作在生產(chǎn)和生活中具有舉足輕重的地位，一名負責任、有能力的安全員可以有效帶動身邊的職工提高自我保護，做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不受傷害。提升職工整體的業(yè)務素質(zhì)，實際操作水平，處理事故的能力。每天深入現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。制止違章作業(yè)，檢查落實用火安全措施，確保用火安全等工作，成為公司領導的好助手，從而為實現(xiàn)“安全供電，經(jīng)濟運行”提供技術(shù)保障。

由于安全員責任重要，很多人都不愿意干，其實責任無大小之分，每一份責任都是沉甸甸的，以為安全大于天，安全重于泰山，人們心里對安全的渴望越大，對他的擔心也就越大，總公司領導曾說過這樣的話，干好一項工作，團隊70%的人付出就夠了，但安全必須需要全體人員100%的努力和付出，所以安全一定要有人去管，要用心去管。要為各基層隊服好務，要以人為本。只要你用心去做，當你看到公司每一項工作安全圓滿完成時，職工平安歸來時，那種欣喜是無法表達的，這分神圣的使命我愿意接受。

幾年的技術(shù)管理工作，讓我深深體會到，要想做好安全工作，首先要有愛崗敬業(yè)的精神，有做出一番成績的信心和決心;其次是廣泛的學習吸收本專業(yè)及相關(guān)專業(yè)理論知識與多年以上的現(xiàn)場實際工作經(jīng)驗，使自己具備發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力;最后要有踏踏實實、認真負責的工作態(tài)度，經(jīng)常深入一線，及時掌握第一手資料，參加事故調(diào)查分析，落實防范措施，及時準確的處理生產(chǎn)中的復雜和疑難問題。

四、安全管理精細深入，安全措施細控落實。

安全管理在于常抓細致，不放過任何細節(jié)，不遺漏任何節(jié)點。工作中，在抓好安全監(jiān)督檢查、安全教育、安評整改的同時，把安全管理向縱深和精細化領域延伸，向細節(jié)要安全，要實現(xiàn)全面、全員、全過程、全方位的“四全”管理過程。加強對重點危險源的分析、監(jiān)控和排查，切實推進檢修現(xiàn)場控制差錯和反違章，堅決防止人身傷害和誤操作事故的發(fā)生。

一是全面落實安全責任制。結(jié)合“我要安全”、“全員安全承諾”等活動，檢修中，要按照“誰主管、誰負責”，“誰簽批、誰負責”、“抓工作首先要抓安全”的原則，明確責任主體，建立完善安全部門綜合監(jiān)管與職能部門專項監(jiān)管相結(jié)合，合理分工、相互協(xié)調(diào)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體系，層層分解安全責任，落實各級安全管理人員的職責，形成總公司統(tǒng)一領導、部門協(xié)調(diào)監(jiān)管、單位具體負責、崗位遵章守紀的安全生產(chǎn)格局，推進安全生產(chǎn)責任的全面落實，進一步夯實安全管理基礎。

二是加強電網(wǎng)檢修的安全監(jiān)督管理。要以檢修現(xiàn)場生產(chǎn)崗位為核心，建立健全安全標準、操作規(guī)程、規(guī)章制度和防范措施，強化制度規(guī)范的執(zhí)行，加大監(jiān)督檢查的深度、廣度和密度，督導落實《安全生產(chǎn)禁令》，堅決杜絕違章指揮、違章作業(yè)等不安全行為，確保安全制度的有效實施。要進一步增強全體職工安全責任意識，增強全體職工遵章守紀的自覺性，并健全、完善各種制度措施和監(jiān)督約束機制，進一步規(guī)范檢修工作流程，不折不扣地強化規(guī)程、標準的落實，做到標準化操作、標準化管理、標準化施工。

三是全面推進落實hse管理。要切實提高職工的風險辨識能力和控制能力，從源頭上遏制不安全行為。各單位要結(jié)合電網(wǎng)檢修工作，有針對性地開展各項安全培訓活動，提高職工的安全意識和安全技能。對檢修中存在的危險點要提前進行分析、判斷和預測，重新審視危險辨識和危險點源控制措施，使每一位職工都能熟知本崗位的危險因素、危害程度，熟練掌握應急措施和控制手段，通過評審和持續(xù)改進，達到控制風險的目的。各級安全檢查人員要經(jīng)常深入現(xiàn)場，堅持安全管理重心下移、關(guān)口前移的工作方法，加強安全監(jiān)督，切實負起責來，保證人身、電網(wǎng)和主設備的安全。從專業(yè)技術(shù)角度切實把好安全關(guān)，工作許可人與工作負責人要對安全措施及檢修設備狀態(tài)進行檢查、核對;開好檢修安全會，真正做到工作任務、停電范圍、安全措施、危險點源、注意事項“五清楚”;工作負責人、工作許可人是現(xiàn)場第一責任人，任何人都不得越過其進行指揮。加強檢修現(xiàn)場安全監(jiān)督管理，做到工作內(nèi)容明確、責任明確、安全注意事項明確、安全監(jiān)督人明確(四明確)，真正達到安全措施落實、安全責任落實、安全監(jiān)督檢查落實(三落實)。停送電操作必須認真執(zhí)行工作票、操作票制度，執(zhí)行工作許可、終結(jié)、監(jiān)護制度以及停電驗電、掛接地線、設標示牌制度;現(xiàn)場操作要穿戴安全服，并有專人監(jiān)護;檢修工作結(jié)束后，要把設備恢復到原來的狀態(tài)，清點人員、工具和接地設施，及時匯報。堅決扭轉(zhuǎn)檢修現(xiàn)場責任不明、管理粗放、控制不嚴、執(zhí)行不力等問題。

如果我競聘成功，將協(xié)助領導做好安全思想、安全技術(shù)教育等工作，為領導分憂，做好班組安全活動，定期組織緊急事故預案演練等活動。加強電力生產(chǎn)現(xiàn)場管理，規(guī)范各類工作人員的行為，保證人身、電網(wǎng)和設備安全。由于電力設備老化嚴重，也會導致安全系數(shù)下降，隱患增多，而且現(xiàn)在變電站一直未進新人，人員年齡偏大，導致一部分人員憑經(jīng)驗工作，缺少學習的激情，特別是對新《電力安全工作規(guī)程》的學習不夠扎實。今后要在實際工作中繼續(xù)開展狠反習慣性違章?，F(xiàn)今首先要把電力工器具臺帳建好，加強對電工器具的管理和使用。對職工不定期的進行安全教育，深入現(xiàn)場查找安全隱患等，當然，我也有很多不足之處，需要通過不斷學習，來增強自己的業(yè)務水平。

今后的工作設想：

1、要經(jīng)常深入現(xiàn)場，堅持安全管理重心下移、關(guān)口前移的工作方法，加強安全監(jiān)督，切實負起責來，保證人身、電網(wǎng)和設備的安全。

2、認真負責本單位的安全技術(shù)工作，嚴格貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)的指示、規(guī)定、標準、規(guī)章制度等，并檢查督促執(zhí)行。對班組安全員進行業(yè)務指導。堅持抓好職工安全培訓與考核工作。

3、及時掌握人員及設備健康狀況，根據(jù)實際情況提出合理建議并執(zhí)行到底。

4、安全管理在于常抓細致，不放過任何細節(jié)，不遺漏任何節(jié)點。根據(jù)公司生產(chǎn)實際需要，開展安全知識競賽、標準化現(xiàn)場等工作的開展。

5、全面推進落實hse管理。切實提高職工的風險辨識能力和控制能力，從源頭上遏制不安全行為。結(jié)合“我要安全”、“全員安全承諾”等活動，檢修中，嚴格按照“誰主管、誰負責”的原則。

6、個人素質(zhì)提升上，要與時俱進，及時更新知識儲備，為公司職工做好安全指導和服務。

如果競聘不成功，我將繼續(xù)不斷學習，在本職崗位上不斷積累經(jīng)驗和做法，為今后工作有序開展奠定基礎。

今后，我將加強自身學習，不斷提高業(yè)務水平，及時掌握現(xiàn)場實際狀況，解決疑難問題，參加事故調(diào)查分析，落實防范措施，繼續(xù)本著嚴謹、高效的工作作風，踏踏實實的工作態(tài)度，勤勤懇懇的做好各項工作。

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公交公司安全員工作總結(jié)篇三

某某某某年本人擔任山東日照新天地工程項目部安全員，在任職期間認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，認真抓好現(xiàn)象工作，把安全落到實處。經(jīng)過項目部領導以及安全員的不懈努力，營造出了一個安定、和諧的施工環(huán)境，確保了工程建設的各項工作的安全順利進行。某某某某年工作情況如下：

1、建立完善制度措施。

(1)建立安全生產(chǎn)工作領導責任制和責任追究制。

由項目經(jīng)理負責，將安全生產(chǎn)工作列入各施工隊的目標考核內(nèi)容中，定期進行嚴格考核，嚴格執(zhí)行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關(guān)領導及直接責任人的責任。建立一套項目部安罰體系，對于在施工過程中不遵守安全制度的施工人員進行處罰。

(2)完善各類預案。

參與項目部編制《食物中毒、中暑事故應急準備與響應預案》、《應急事故預案》。就臺風、火災等易發(fā)事故專門進行演練，熟悉應急救援方案。

(3)簽訂責任書。

項目部與各施工隊層層簽訂責任書，明確各自的職責。新職員、新班組來項目部報到的第一時間就到安全部接受教育，在安全生產(chǎn)責任書上簽字，并重點灌輸搞好安全工作的重要性，提高的安全意識。將安全教育工作作為對員工及施工隊年終考核的重要內(nèi)容之一，實行安全一票否決制度。

2、積極開展三級教育，加強工人的安全意識。

(1)施工生產(chǎn)進入正軌大量工人陸續(xù)進場，為了使工人熟悉本項目安全管理制度，提升工人安全生產(chǎn)意識，杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生;項目部把安全教育培訓作為提高公司職工素質(zhì)和安全管理的必修內(nèi)容，整個項目安規(guī)考試應考率為100%，及格率為100%，同時，重點抓了對工人進場前“三級”安全教育，全部經(jīng)考試合格方可上崗。

(2)針對現(xiàn)場施工的特點，對工人班組展開安全技術(shù)交底會，對關(guān)鍵部位，易發(fā)生安全事故的地方對其進行交流，做好預防措施。

(3)對電氣焊工加強管理，所使用操作證必須年檢合格方能上崗，動火時要開動火證以及配好滅火器和監(jiān)火人。

(4)維護電工所使用操作證必須年檢合格方能上崗，工作年限在三年以上才能上崗。

3加強現(xiàn)場自查自糾力度。

每個星期組織領導以及相關(guān)人員對施工現(xiàn)場進行安全大檢查，并且做好安全檢查記錄，對檢查出來的隱患要求馬上停工整改，確保施工現(xiàn)場的安全。每天不定時對施工現(xiàn)場進行檢查，排查安全隱患，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改。從7月份開工以來共發(fā)出隱患整改通知書8份，安全處罰通知書6份，整改各類隱患41處，嚴格控制施工現(xiàn)場違章作業(yè)，順利完成公司安全指標。

4、施工現(xiàn)場管理。

(1)加強施工現(xiàn)場的安全警示牌，安全宣傳標語20塊，各項安全標示牌20多塊加強安全知識宣傳，提高現(xiàn)場施工人員安全意識。

(2)根據(jù)施工規(guī)范要求，進行施工現(xiàn)場必須配戴安全帽，在特種作業(yè)環(huán)境里，施工人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶。各職能施工員要做好各項安全技術(shù)交底，項目部在各分項工程開工以前，根據(jù)各分項工程所需的防護用品配發(fā)到每一個施工人員的手中，并在施工進入施工現(xiàn)場前配戴好方能進行施工。

(3)著重對現(xiàn)場的氧氣、乙炔進行隱患排查，凡是不符合氧氣、乙炔使用規(guī)范的立即進行處理.針對現(xiàn)場的情況，專門定制放置氧氣、乙炔的鋼筋籠，兩瓶分開放置，并且在乙炔鋼筋籠上準備兩瓶滅火器。

(4)加強消防管理工作，對重點部位，安排專人負責，配足消防器材和設施。廣泛開展消防安全知識的宣傳，全面增強廣大施工人員的消防安全意識和消防法制觀念。

(5)加強庫房管理，對材料配件歸類碼放整齊，所使用的照明燈不能超過60w,并配備滅火器。

(1)項目部領導對于安全工作還是放在首位，對于安全員的工作也是非常支持，但是我還是要不斷的去學習，加強自身的安全知識。

(2)開展安全隱患排查，預防各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，同時要加大對分包單位的安全管理，監(jiān)督隱患整改落實情況。

(3)貫徹落實公司安全教育培訓制度，對新進場、轉(zhuǎn)崗及復崗人員開展安全教育，并開展消防演練、防臺防汛等一系列應急救援演練，提升工人安全生產(chǎn)意識和事故應急處理能力。

公交公司安全員工作總結(jié)篇四

本人20年參加工作，已有初級水平的工作經(jīng)驗。今年來，我緊緊圍繞項目部領導安排的工作思路和本職崗位工作，進一步發(fā)揚嚴謹、務實、團結(jié)、奉獻的優(yōu)良傳統(tǒng)，順利地完成了工作計劃和各項工作任務。工作期間自己的專業(yè)知識得到了加強，實踐經(jīng)驗得到了積累。為了能提高自己的專業(yè)知識水平，還參加了安全員培訓，材料員培訓，并拿到了相關(guān)的崗位資格證書。在擔任專職安全員時，不僅及時完整的做好了安全資料，而且還跟蹤施工作業(yè)，對勞務隊進行安全技術(shù)交底。經(jīng)常性的深入到工人中去，成為他們中的一員，謙虛謹慎的向工人們學習實踐經(jīng)驗，請教老工人安全施工與保證質(zhì)量之間發(fā)生矛盾時怎么處理，在與老工人積極交流勾通中，達到了共識，得到理解并支持安全管理工作，施工中起到了積極帶頭做好安全防范作用。同時增進了與工友們的友好關(guān)系，更加有利于安全工作的動態(tài)管理與情感式管理的結(jié)合。每次在施工前認真做好安全教育工作，時刻安全警鐘常鳴，防患于未然，發(fā)現(xiàn)問題當即要求整改，杜絕各種機具操作傷害及觸電傷人，防止安全事故的發(fā)生。

除了做好本職工作以外，我不愿意落后于人，一有時間就鉆研施工工法和技術(shù)知識，用熱情主動、積極務實、認真負責做我的工作原則，以吃苦耐勞為工作精神，我覺得只有認認真真，腳踏實地的工作才會換來應得的報酬，要求自己做事要盡職盡責，不推委扯皮。在工作中有幸與經(jīng)理一同去縣工地向領導學到了過硬的施工知識及現(xiàn)場豐富的經(jīng)驗，使所學所看所做的更好的結(jié)合在一起。

由于項目領導經(jīng)理的培養(yǎng)提拔，同事們熱情的幫助下，我擔任了大學3—a階梯教學樓的項目負責人，主管全部現(xiàn)場管理工作。接任工作后由我制定了現(xiàn)場管理制度，職工宿舍制度，辦公室管理規(guī)定。負責開展施工組織協(xié)調(diào)，安全管理，建立好與甲方，監(jiān)理，土建的友好界面。

此教學樓高三層，建筑面積6000多平方米，工程造價1000多萬元，框架結(jié)構(gòu)，是樹立安裝公司在學校建設方形象的好機會，所以自上而下一致認真抓好工程質(zhì)量，用科學的管理，專業(yè)的知識，一流的施工技術(shù)，來保證工程質(zhì)量的優(yōu)良。

在工作當中，讓我認識到作為一個不是很專業(yè)的工作人員的艱辛和不易，所以我求知若喝，向技術(shù)人員請教，學習圖紙，周密布置組織施工，認真全面抓好安全管理。平日里，帶著管理人員跟蹤作業(yè)，現(xiàn)場認真檢查施工質(zhì)量，安排好施工進度，嚴格要求按規(guī)范配置水電管、盒，達到驗收合格，未發(fā)生重大質(zhì)量和安全事故。

到目前為止，進度已經(jīng)到一層頂板開始配強弱電線焊管，及水，暖預留洞的施工?，F(xiàn)場更需要科學的管理，達到低耗材料，在保證質(zhì)量前提下，提高施工進度，做好成本管理，節(jié)約出來的就是項目部的經(jīng)營利潤。

新的時代，新的工作崗位，要求我更要認認真真工作，踏踏實實做好每一件事，跟上建筑業(yè)的發(fā)展，作為一個與時代，與建筑業(yè)，發(fā)展同步的人，在工作中尊敬領導，熱情飽滿，虛心學習，團結(jié)同事，創(chuàng)新務實，努力學習專業(yè)知識，今后到任何部門我仍會繼續(xù)發(fā)揚我的優(yōu)秀工作態(tài)度，提高自身的工作能力，及時糾正工作中的錯誤，為將來創(chuàng)造更好的工作成績打好基礎，才能自信的擔當好職務，出色的盡職盡責完成領導交辦的各項工作任務。

公交公司安全員工作總結(jié)篇五

光陰荏苒、時間飛逝，轉(zhuǎn)眼間一年的時間在緊張忙碌中過去了?；厥着f的一年，這一年是緊張的一年，也是充實的一年。展望新的一年，在新的一年里，我將總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓，付出更大的努力，以更加奮發(fā)有為的'精神狀態(tài)和扎扎實實的工作作風投入到工作中當去，現(xiàn)對完成的工作總結(jié)如下。

我所負責標段工程概況，建筑面積_萬平方米，收尾工程____平方米。在工程建設中，一是抓工程質(zhì)量，二是抓工程進度，三是抓安全文明施工。加強與各職能部門的協(xié)調(diào)配合，營造良好的工作氛圍建設工程項目運作過程中涉及方方面面，必須搞好協(xié)調(diào)配合。在施工過程中，統(tǒng)一步調(diào)，形成合力，對在項目實施過程中遇到的問題和情況，主動和領導匯報，作到溝通、協(xié)調(diào)，從而保證了項目建設順利實施。

我在__領導__處長和__局長的領導下，在__的建設中先后經(jīng)歷了__、主體磚砼結(jié)構(gòu)砌筑澆筑完成，內(nèi)外墻的粉刷以及屋面掛瓦的各個階段。在此工作過程中有成績也有失誤，對于自己取得的成績將繼續(xù)保持發(fā)揚，對自己工作中存在的失誤，將認真的總結(jié)，深刻的反省，盡可能減少工作失誤的發(fā)生。

我在每個階段的工作中勤勤懇懇、任勞任怨，積極主動地完成各級領導交給的任務，并在做好本職工作的基礎上，不斷學習鉆研，努力提高自己的業(yè)務水平;在作風上艱苦樸素、求真務實為賀村花園建設盡心盡力，努力工作。

建設施工過程是一項十分復雜的生產(chǎn)活動。不但包括組織成千上萬的各種專業(yè)建筑工人和數(shù)量眾多的各類建筑機械、設備有條不紊地投入工程施工中，而且還包括組織種類繁多的，數(shù)以幾十甚至幾百萬噸計的建筑材料、制品和構(gòu)配件的生產(chǎn)、運輸、儲存和供應工作，組織施工機具的供應、維修和保養(yǎng)工作，以及安排施工現(xiàn)場的生產(chǎn)和生活所需要的各種臨時建筑物等工作。這些工作的組織與協(xié)調(diào)，對于多快好省地進行工程建設具有十分重要的意義。

今后我們要切實提高自身綜合素質(zhì)，樹立自覺的學習意識，循序漸進，溫故知新，持之以恒，堅持不懈，扎扎實實地學習，才能學到真才實學，才能把學到的知識融會貫通到我們的具體工作中去。

公交公司安全員工作總結(jié)篇六

年在安全管理工作中雖然取得了一定成績，但于領導要求還存有一定差距，新的一年里，我將嚴格按照上級領導的要求和指示精神，進一步狠抓安全管理，為實現(xiàn)全年安全用電無事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和正常用電作出更大貢獻。

今年某某月日，本人蒙公司領導的厚愛和賞識，有幸加入公司任防腐廠安全員一職，感到非常榮幸。在我加入某某這段時間是我人生中彌補不足的一次珍貴經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶;感謝公司領導對我的悉心關(guān)懷、指導、信任和同事的理解、支持幫助下，使我在短時間內(nèi)適應了新的工作環(huán)境，漸漸融入到某某的大家庭中，逐步將本職工作走向正軌，為以后更好的開展和完成工作打下了堅實的基礎。至今兩個多月來，作為一名安全員，我熟悉了本職崗位的具體事項和工作的全面性，通過自己的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，完成領導交待的相關(guān)事務?，F(xiàn)將試用期工作、學習情況總結(jié)如下：

一、工作方面。

在公司領導、某某廠長、廠辦主任及相關(guān)部門的支持和高度重視下，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化“安全責任、重在落實”，扎實開展安全生產(chǎn)工作，牢固樹立安全生產(chǎn)發(fā)展理念，夯實基礎，細化責任，強化作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督、監(jiān)管，沒有發(fā)生一起安全事故。通過對公司短期的認識和了解，加上多年的安全工作經(jīng)驗積累，做了大量的工作：

4、培訓新員工人數(shù)達到100%;。

6、配合公司對我某某安全生產(chǎn)工作綜合檢查;對某某的安全工作批評指導，作好一切記錄。

在取得成績的同時，我還有很多的不足，安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻，安全管理工作永遠沒有終點，在以后的安全生產(chǎn)管理工作中我將根據(jù)實際，明確責任，加大力度，把安全生產(chǎn)工作深入扎實、堅持不懈的抓下去，以確保某某安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定;開創(chuàng)安全生產(chǎn)工作的新局面，為創(chuàng)造某某安全生產(chǎn)，作出積極的貢獻。

二、工作計劃。

我將認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，強化安全生產(chǎn)管理，把各項安全管理工作落到實處，要努力營造全員參與安全管理工作的企業(yè)安全文化氛圍，抓好某某各項安全生產(chǎn)管理工作，為“創(chuàng)造一個好的安全生產(chǎn)環(huán)境，切實保障公司和員工財產(chǎn)安全”而不懈努力;我會盡職、盡責、盡快的完成好本職工作，和企業(yè)一起成長，不辜負公司領導對我的信任、期望和栽培。

公交公司安全員工作總結(jié)篇七

(一)找準安全防范的“重難點”，細化目標任務。 針對疏理出20xx年交通運輸行業(yè)三個安全工作重難點防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設，針對工程量大、施工工期長、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對水上“四?！?危橋、危運、危航、危船)的隱患危害大、流動性大、整治難度大等特點，分解任務加以應對。三是針對城鄉(xiāng)客運一體化建設，運營新模式、新標準、新要求的特點進行防范。

(二)織牢安全防范的“絕戶網(wǎng)”，強化責任到邊。 嚴格落實“一崗雙責”要求和“誰主管，誰負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，強化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實。推進全員安全責任落實，進一步完善責任網(wǎng)絡體系，加強責任指標管理，局與13個企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標管理責任書，推行安全考核獎懲制度。引導各企事業(yè)單位制定本級全員安全崗位職責，使安全生產(chǎn)責任具體落實到單位、到崗、到人，形成一級抓一級、一級對一級負責的群策群防良好格局。

(三)緊盯安全防范的“全方位”，注重推進務實。 通過“四合”來推進安全查隱排患效果。

一是加強與公安交警部門溝通協(xié)作，提高了運營車輛的安全管理效率。

二是加強與縣安委會、鎮(zhèn)區(qū)和財政、審計等部門協(xié)調(diào)，特事特辦、籌措資金，及時消除了掘坎線等道路安全隱患;掛牌督辦、重拳出擊，及時拆除了團結(jié)橋等危橋。三是加強系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運管等部門協(xié)調(diào)配合，拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動，將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線，路修到哪，臨時黨組織建到哪，建立黨員包干責任制，以黨建帶動安全建設。

(四)算好安全防范的“加減法”，實現(xiàn)良性循環(huán)。 以“平安交通”創(chuàng)建活動引領安全建設，通過加大安全經(jīng)費投入來減少隱患消除死角，一增一減全面夯實了安全基礎。

一是培訓做到“科學合理”，采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點教育結(jié)合、本級組織、外請專家與選送培訓結(jié)合的方法。

二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產(chǎn)月中通過在運營車輛車身張貼宣傳標語，打造移動宣傳陣地效果明顯;客運企業(yè)抓好“兩見面、三交待”工作，落實出車前的安全教育，增強了駕駛員的安全意識;工程施工企業(yè)注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。

三是應急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽取群眾意見，努力做到切實可行，將方案制定過程也作為一個員工安全培訓的過程實施。演練活動中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲，大部分人看笑話的問題，靈活運用方案，注重全員參與。

四是技術(shù)防范促進效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監(jiān)測網(wǎng)絡的建立，3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運用，使安全監(jiān)督的觸角延升到遠方。同時立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度，推進管理運用，讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。

加強基礎建設，加強責任落實，加強依法監(jiān)管，全面推進安全生產(chǎn)各項工作，確保全縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

(一)突出一個主題?！捌桨步煌ā笔墙煌ㄈ擞篮愕?主題，深入貫徹《交通運輸部關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》(交安監(jiān)發(fā)?20x?1號)要求，圍繞“安全責任，重于泰山;平安交通，人人有責”活動主題，以有效防范各類事故為目標，進一步強化領導，創(chuàng)新活動內(nèi)容，明確工作重點，健全保障機制，深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動措施，努力完成全年安全生產(chǎn)目標任務。

(二)強化一項制度。就要嚴格落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進行督促檢查，嚴格落實行業(yè)監(jiān)管責任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度，嚴格落實企事業(yè)單位主體責任，建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制。

(三)運用一套辦法。繼續(xù)推進安全管理工作中好的做法運用，各單位要切合自身實際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續(xù)推進查隱排患和打非治違行動，糾正安全生產(chǎn)秩序;推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用;強化安全宣傳培訓教育，提升安全素質(zhì)和安全意識。

(四)不斷改進舉措。要根據(jù)形勢任務變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過技防手段的運用，增強安全防范應對的主動性，切實提高安全管理的實效。

公交公司安全員工作總結(jié)篇八

xx年，公交總公司在上級主管部門的領導下，認真落實年度工作部署，以營運服務為中心，以企業(yè)改制為重點，以提高“兩個效益”為目標，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務，完成了全年生產(chǎn)計劃，其它各項工作也得到較好落實，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：

行駛里程：計劃7635萬公里，實際運行8025萬公里，完成計劃105%;。

營運收入：計劃17538萬元，實際完成18400萬元，完成計劃105%;。

利潤：補后計劃-828萬元，實際利潤-687萬元，比計劃減虧141萬元，公交公司年終工作總結(jié)。

車廂服務合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。

行車責任事故考核指標為1.8起/百萬公里，實際發(fā)生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%;發(fā)生有責死亡事故1起，同比減少6起。

今年以來，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價，生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對營運服務工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚艱苦奮斗和勇于奉獻的精神，積極開展工作，尤其是領導班子調(diào)整以后，高舉“真抓實干，求真務實”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動了全體職工的積極性，完成了全年工作任務。

(一)積極推進改制工作。

1、組織做好改制基礎工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整，針對這一實際，一是做好職工勞動關(guān)系調(diào)整的準備工作，對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等，完成統(tǒng)計造冊。對所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險金繳納情況逐人逐月進行復印核查，并分別由本人簽字認可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題，對歷年因經(jīng)營困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險和個人賬戶的誤差逐人進行計算，將差額部分統(tǒng)一補繳到養(yǎng)老保險局。對歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑒認補繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫(yī)療保險手續(xù)，于xx年3月1日正式參加了醫(yī)療保險社會統(tǒng)籌，并將職工醫(yī)院申報成為社會醫(yī)療統(tǒng)籌定點醫(yī)院。四是對職工進行了企業(yè)改制宣傳教育，將市政府[xx]154號文件《關(guān)于國有企業(yè)改革有關(guān)勞動保障問題實施細則》下發(fā)到每一個職工，總公司班子成員分別到各公司進行宣講，并聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課，解答職工提問，普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案，在廣泛征求干部職工意見基礎上，進行了反復修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上，兩個方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設立方案》和《職工持股會章程》。

2、嚴格按程序?qū)嵤└闹?。公司按?guī)定程序及時擬制和呈報了各類申請文件，6月17日，國資委對企業(yè)改制申請進行了批復;7月9日國資委對企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請進行了批復，委派三個中介機構(gòu)分別于7月12日和7月19日進入公交公司實施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評估和離任審計，清產(chǎn)核資的基準日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國資委對清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實情況予以批復。目前，資產(chǎn)評估工作接近尾聲，國資委正在對評估報告進行審批。11月19日，國資委又委派北京中合加律師事務所進入公司，對改制工作進行總體協(xié)調(diào)，該中介所已整理完成盡職報告，公司將積極配合律師團共同推進改制工作。

公交公司安全員工作總結(jié)篇九

我是x車隊安全員xx，xx年本人在xx車隊主要負責xx路公交，另外還負責當班期間的安全、服務及營運工作，同時負責車隊內(nèi)勤資料，在特殊時期協(xié)助其他助理共同完成上級、公司及車隊交辦的任務。在過去的一年里，本人嚴格按照隊長助理工作規(guī)范的要求自己，盡自己最大努力去幫助員工，公平、公開、公正處理工作事務，積極為車隊管理獻計獻策，為車隊的和諧、穩(wěn)定盡了自己的一份力。在過去的一年里，我主要從以下幾個方面做好本職工作：

1、負責當班期間線路的安全、服務、營運情況，按計劃落實路查路控與每周跟車檢查工作；公司規(guī)定隊長助理每月完成查車12次，每次不少于2小時，如果不能當天完成查車任務的，事后必定補查，并注明原因，對于對于跟車過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時向司機指出，對于共性問題在員工會上再次指出要求司機注意或引以為戒，避免不必要的服務事故及服務投訴；落實每周例檢制度與抽檢制度，確保車輛技術(shù)狀況良好。

公司規(guī)定隊長助理每周參與例檢，本人嚴格按照公司及車隊的要求，落實每周例檢制度與抽檢制度，早班助理每周抽檢一次車輛剎車性能，本人雖然對車輛機械知識有所欠缺，但是每次抽檢都會協(xié)同其他有駕駛經(jīng)驗的隊長助理并帶上修理工，一方面可以積極學習，虛心請教，另一方面本著教育本為，處罰為輔的手段按照車隊管理細則，督促司機以后要做好三檢工作。

2、嚴抓“6s”管理，及時督促各站點、各責任區(qū)責任人搞好“6s”日常管理工作，每月按時收集整理各站點日檢表進行歸檔；同時認真做好內(nèi)勤資料與會議記錄：包括員工每月1—2次的員工安服會議，每月一次的民管會議，每周一次的隊管會，確保記錄真實，準確，無缺漏；每月按時整理好人好事及違章統(tǒng)計記入駕駛員檔案，確保該加的'分一定加上，該扣的分一定扣點，確保公平、公正。及時傳達公司下發(fā)文件精神，每月按時匯總公布員工業(yè)績，公平、公開、公正進行了兩次星級員工評審。

措施，確保乘客滿意度節(jié)節(jié)攀升。

4、配合其他隊助完成四次“兩率”迎檢工作，認真督促洗車工及駕駛員做好車輛清潔衛(wèi)生工作及消毒作業(yè)標簽填寫；集團分別在xx月進行了四次兩率檢查工作，對于關(guān)鍵時期人手不足時，本人合同其他隊關(guān)親自上手幫助擦洗車輛玻璃天窗及扶手確?！皟陕省睓z查達標。

5、認真落實三個必談制度。對于主管的線路及本人當班期間員工發(fā)生的投訴、違章事故、及長假歸來后的員工，認真進行溝通談話，消除員工的不穩(wěn)定因素，減少違章投訴與事故，確保安全。

6、車輛機械知識欠缺，關(guān)注力度不夠。

7、現(xiàn)場管理不夠大膽，員工培訓不夠關(guān)注。

合理利用例檢與抽檢的時間，虛心向機務員、駕駛員和有經(jīng)驗的隊長助理請教，加強對車輛機械知識的學習。

加強溝通，關(guān)注并積極參與員工培訓，提升個人口才水平。

不斷學習，不斷反思，認真查找不足，強化自己的業(yè)務水平，提高現(xiàn)場管控能力。

在過去的一年里，本人嚴格按照隊長助理工作規(guī)范要求自己，并積極聽取員工意見或建議，盡自己最大努力去幫助員工。并能認真總結(jié)與反思，查找自身存在不足，取長補短，共同進步，自我評價為一個合格的隊長助理。

公交公司安全員工作總結(jié)篇十

一年來，xx市公交公司在市委、市政府、市交通局黨委的正確領導下，新一屆領導班子帶領廣大干部職工認真貫徹落實黨的十六大精神和江澤民同志“三個代表”重要思想，不斷解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，干事創(chuàng)業(yè)，與時俱進，按照市局“發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，各項工作要有新舉措”的工作要求，發(fā)揚“團結(jié)、發(fā)展、改革、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，加強企業(yè)管理，提高服務質(zhì)量，向管理要效益，向服務要市場，不斷加強和改進黨的建設、精神文明建設和思想政治工作，較好的完成了各項任務，營運里程達1100多萬公里，客運量達1256萬人次，事故責任死亡率在0.3人/百萬公里以下，車廂服務合格率達98，正點率達97，乘客滿意率達98以上。為發(fā)揚成績，總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)不足，現(xiàn)把今年的生產(chǎn)經(jīng)營和企業(yè)發(fā)展情況匯報如下：

（一）、加強黨建及思想政治工作，促進兩個文明建設。

加強領導班子和干部隊伍建設。堅持了黨委中心組、基層班子學習日和中層以上干部集中學習制度，以學習貫徹“三個代表”重要思想和十六大精神為重點，進一步提高了兩級班子和干部隊伍的政治素質(zhì)和理論水平。特別是通過開展“解放思想，干事創(chuàng)業(yè)，加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會，使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念，樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識，促進了公司的健康發(fā)展。同時選拔優(yōu)秀人才，調(diào)整、配備、充實部分基層領導班子，使基層班子的力量得到了加強。通過下發(fā)落實有關(guān)廉政建設文件和規(guī)定，進行“艱苦奮斗，廉潔從政”教育，強化了干部的廉潔自律意識，促進了公司的黨風廉政建設。

落實黨建工作目標，促進了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標，制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認真學習市委工作會議有關(guān)文件和決定，制定下發(fā)了貫徹落實意見，激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。堅持落實“三會一課”制度，加強黨員先進性教育，通過聽取道路運輸系統(tǒng)勞模先進事跡報告會，學習青島港口徐振超同志的先進事跡，進一步增強了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開展了“樹黨員形象，為黨旗增光”活動，較好的發(fā)揮了黨員的先模作用，使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻，加大紀檢和獎懲力度，一年來新發(fā)展黨員6名，并對優(yōu)秀黨員進行了表彰。

（二）強化運營管理，增進社會效益和經(jīng)濟效益。

進入20xx年，公司從建立健全制度規(guī)范管理，提高標準化服務水平，重視安全管理等方面入手，響應市委、市政府號召，站在突破xx的高度，使管理再上一個新臺階，優(yōu)質(zhì)服務再上一個新水平。各線路運營收入進一步增加，截止目前安全運營里程達1200多萬公里，為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件，為牡丹花會和林交會創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務環(huán)境。

一是建立健全管理制度，規(guī)范管理人員工作制度，為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過硬的公交管理隊伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定，監(jiān)督管理線路正常運營，持證上崗，文明管理，嚴格執(zhí)法，不循私情，加大處罰力度，對累計三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責任心積極性大大提高，管理更加規(guī)范化。

二是突出安全管理，真正把安全運營提高到重要議事日程，從法規(guī)教育、例會制度入手，通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)責任書，并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動月”和“反三違月”活動。在4月10日，公司為配合國際牡丹花會和五·一黃金周運輸工作，組織一次安全大檢查，通過檢查，對存在問題的各線路進行了整改，車輛逐一配齊了滅火器，更換了老化輪胎，保養(yǎng)了剎車燈光等設備，并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運辦要求，對車輛逐一上線檢測，對問題車停運整改，確保了牡丹花會和五·一黃金周的安全運營。今年以來，沒有發(fā)生一起重大事故，為創(chuàng)建平安xx貢獻了一份力量。

三是加強調(diào)度管理，根據(jù)早中晚客流量不同，制定不同的班次運營間隔時間，做到高峰不留客，平峰一車清。同時對各種突發(fā)事件，如汛期暴雨惡劣天氣，6月份高考、市各項應急事件等，公司都制定了多套方案。另外，在各線路增設機動車，即方便乘客乘車，又能及時更替線路故障車，確保了班次的正點率。

四是加大票務和服務管理稽查力度，提高公交形象。為提高司乘人員責任心，公司對部分線路服務質(zhì)量和票務進行了稽查，嚴格按照公司獎懲規(guī)定和稽查運營管理暫行規(guī)定對服務質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴厲處罰。經(jīng)過整頓，司乘人員的責任心和職業(yè)道德大大提高，都能自覺做到從維護公司形象出發(fā)，以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開展安全工作自評活動，建立嚴格的檢查制度，制定了車輛技術(shù)狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標準。11月公司按交通局要求開展安全檢查，到各線路、站點查車況、糾違章，及時發(fā)現(xiàn)問題，整改隱患，不但規(guī)范了管理工作，而且提高了司乘安全行車的自覺性，避免了一起不安全因素。

（三）努力提高服務水平，樹立公交形象。

我們始終把運營服務做為中心工作，以不斷深化社會服務制度為重點，強化管理，堅持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個效益明顯提高。

六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學習的方法，取長補短，共同促進行風建設和服務質(zhì)量的提高。

（四）采取多種措施，滿足乘客需求。

現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境，競爭是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務才能取得競爭的勝利，因此，牡丹花會、五一、國慶、春運期間，公司從提高服務質(zhì)量，樹立xx公交形象出發(fā)，把衛(wèi)生安全和服務做為頭等大事來抓，始終保持各線路衛(wèi)生清潔，車輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語服務。今年6月份，公司還為了規(guī)范服務與市交通局客運辦聯(lián)合治理不文明服務，對亂停亂放，不按站點上下，車證不符，服務不規(guī)范等違紀行為提出嚴重敬告，對敬告不聽的車輛和線路給予扣留營運證和停運學習一個月的處罰。上半年城市改建及環(huán)城公園的建設迅速開展，造成了1路、15路、16路、18路等公交線路運營困難，或中斷或繞行。為了不影響乘客出行公司通過媒體或設立熱線電話等形式廣泛告知乘客，向乘客解釋清楚各線路運行情況，繞行路線。

在尊老敬老活動中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車證，截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車證4000余張，并在車廂內(nèi)設立了老年人專座，極大方便了老年人的乘車。為100多名雙目失明的盲人辦理了免費乘車證，受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚。在站點和站牌建設方面，公司的發(fā)展越來越快，乘客對公交服務的要求也越來越高，公司原來的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題，不僅給市民乘車帶來很大不便，也嚴重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊，字跡模糊，或是標志不明顯等情況。為了提高公交形象，滿足乘客要求，提高公交競爭力，公司站在乘客的角度，思乘客所思，想乘客所想。

下半年決定對所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭設施設置方案，并獲得了有關(guān)部門的批準，隨后公司派專人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海、煙臺等地方考察學習，選定了統(tǒng)一樣式，美觀的標準化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。公司總計投入206.5萬元，于20xx年元月對中華路站亭改造建設，總計建造候車亭32處，現(xiàn)已投入使用，東站廣場部分站亭待廣場完工后再安裝。

中華路站亭站牌的改建已成為xx的又一景觀，并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗。20xx年9月，為了給中國林交會提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境，為xx增光添彩，公司又對牡丹路站牌站亭進行了改建，對人民路站牌站亭進行了新建。牡丹路改建16處，人民路新建11處。另外對沒有納入規(guī)劃的站牌站亭，公司每年都投入大量人力物力和財務進行維護，對字跡模糊的站牌重新粘貼站點名稱，對損壞嚴重生銹的站牌重新維修刷漆，以配合市容環(huán)境的治理和改善。到目前，公司共改建站牌站亭48處，新建11處，全部為新型站牌站亭，維護復新站牌400多處。提高了公交形象，增強了公交競爭力，得到了乘客的認可。

（五）積極開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動。今年公司根據(jù)省交通廳的要求，從8月份起在全省范圍內(nèi)開展創(chuàng)建文明行業(yè)達標活動。作為參評單位，公司認真部署并在會議上作了動員，要求各級單位和各部門高度重視，加大創(chuàng)建力度，爭取建成“山東省交通系統(tǒng)文明行業(yè)”。為加強對達標活動的領導，公司成立了達標活動領導小組。由王雁民經(jīng)理任組長，崔宏生、苗松林、呂夫賓任副組長，各科室負責人為成員。領導小組下設達標活動辦公室，并按照創(chuàng)建標準，制定創(chuàng)建文明行業(yè)達標活動方案，落實有關(guān)責任，層層動員，建立有效的創(chuàng)建文明行業(yè)達標運行機制，開展宣傳教育，不斷增強創(chuàng)建工作的責任感、自覺性，求真務實，樹立形象。

同時加大創(chuàng)建文明行業(yè)的工作力度。不斷健全運行機制，找準載體，要把創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)文明單位、文明示范車線（窗口）有機結(jié)合起來，從解決群眾反映的熱點、難點問題作為主攻方向。通過活動的開展，司乘的服務水平有了很大的提高，服務熱情周到了，工作態(tài)度認真了，乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務的過程中，時時把服務當作自己的天職，把乘客當作自己的親人，尊老愛幼，以車為家，助人為樂、拾金不昧，受到廣大乘客的好評，廣大司乘人員用自己的行動樹立了xx公交人的良好形象。

（六）南站的建設進入實質(zhì)階段。經(jīng)過緊張的籌劃準備工作，公司原駐地已清理完畢，各項預備工作基本完成，現(xiàn)在，南站的建設開始進入了實質(zhì)建設階段，在公司老駐地成立了辦公小組，由崔洪生、呂夫斌、劉俊英三位副經(jīng)理分工協(xié)作，辦理各項建設證件和動工前準備的各項工作。預計下半年南站將建成投入運營，屆時，南站將成為集餐飲、住宿、娛樂為一體的標準二級站。

（七）各科室、各部門都較好地完成了各自的任務。

1、辦公室，圓滿完成了公司領導委派的各項任務，有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作。對業(yè)務部門和客戶的來訪，按規(guī)定標準熱情接待，嚴格遵守接待制度，有效節(jié)約了執(zhí)行費用。

2、財務科，在用好用活資金上做了大量工作，嚴格按國家財務制度的規(guī)定收支，對違反財務制度的一概不予受理，嚴把每項收支關(guān)，較好的維護了公司的利益不受損失和國有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營管理提供了系統(tǒng)資料。

3、生產(chǎn)科，加強了線路的管理力度，強化駕乘人員服務，提高服務質(zhì)量，全體同志戰(zhàn)酷暑、斗嚴寒，兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作，克服惡劣天氣和城建改造的不利因素，使線路規(guī)范運營，效益不斷提高，安全生產(chǎn)無事故，圓滿完成了牡丹花會和五·一黃金周的客運服務。

4、企管辦，積極完成公司交給的各項任務，組織司乘人員崗位培訓，并繼續(xù)為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡，受到了社會的好評。撰寫了各類稿件、總結(jié)、報告等近40萬余字。在工作中積極為公司領導出謀劃策，當好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實可行的發(fā)展計劃和目標。

5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā)，上半年對所有公交站亭和站牌進行了維修和更換，清潔整理了車身廣告，使車容車貌煥然一新，提高了公交形象，受到社會各界的廣泛贊譽。

6、政工科，積極做好人事檔案的管理工作，對職工關(guān)心的焦點難點問題，積極想方設法解決，由于措施得力，方法得當，職工養(yǎng)老金問題由原來不理解、不交納到理解和自覺交納，解決了職工的后顧之憂。

計劃生育嚴格執(zhí)行國家各項政策規(guī)定，以防為主，制約有力，檔案管理認真，各項計生圖表上墻。至此全公司無超生、無漏檢，一孩領證率、節(jié)育措施率均達到100。

工會工作開展的有聲有色，繼續(xù)訪貧問苦給予困難職工生活補貼，執(zhí)行婚喪嫁娶給予補助的國家政策，為職工群眾謀福利，拉近了工會與職工的距離。團支部工作也積極有效，組織團員青年學習黨的綱領和基本路線，并組織團員青年多次參加學雷鋒活動，涌現(xiàn)出一批拾金不昧、扶老攜幼等優(yōu)秀團員青年，為全體干部職工樹立了學習的榜樣，多次收到群眾的表揚信件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高。

7、保衛(wèi)科在公司原駐地拆遷改建階段，認真執(zhí)行規(guī)章制度，增強防患意識，使公司無重大火災事故，無重大傷亡事故，無刑事犯罪，確保了公司財產(chǎn)沒有流失。

1、服務質(zhì)量有待進一步提高，加強線路規(guī)范管理，減少乘客投拆，把乘客投拆率降至最低點。

2、個體車輛貫穿城郊公交線路，在公交車站點招攬乘客，擾亂了公交車運營秩序。

3、公交站點秩序混亂，非公交車輛在公交站點亂停亂靠，嚴重影響了公交車的正常運營。

4、很多關(guān)于公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行，公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>

1、加強司乘人員培訓，提高服務水平，嚴把司乘人員的上崗關(guān)。

2、強化公司各項管理制度，把規(guī)范化管理作為今后工作的目標。

3、搞好南站的建設和南站運營前的準備工作，確保南站成為優(yōu)質(zhì)的國家二級車站。

4、抓住有利時機，積極開展公交二期規(guī)劃的實施工作，并完善一期公交線網(wǎng)。

回顧一年來的工作，公司有了很大的變化，工作蒸蒸日上。公司的發(fā)展和變化靠的是有一個團結(jié)向上、開拓創(chuàng)新、務實創(chuàng)業(yè)的公司領導班子，靠的是有一支腳踏實地、百折不撓、真抓實干的干部隊伍，靠的是有一支兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、顧全大局的員工隊伍。只要我們樹立信心、同心同德、鍥而不舍、搶機遇、抓發(fā)展，就一定能克服各種困難邁向美好的明天。

公交公司安全員工作總結(jié)篇十一

本人自20__年3月份以“專職安全員”身份參加工作以來，一直以“做一名合格的安全員”做為現(xiàn)行本職工作的追求目標。自肩負這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作，在現(xiàn)行崗位上任職某某年來，嚴格按照每年年初制定的安全工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，強化安全生產(chǎn)管理。在項目部有關(guān)領導的信任與支持下，我非常珍惜這個安全角色，以積極的態(tài)度投入到工作當中，六年來的工作我感到非常充實?，F(xiàn)將個人近年來的工作情況進行總結(jié)如下：

1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力，思想上圍繞愛國愛黨，行動上處處想著局利益積極上進，協(xié)助分管領導認真落實安全生產(chǎn)責任制，加強有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)法規(guī)宣傳及傳達，扎實作好安全培訓工作，堅定地履行《安全目標責任書》承諾，確保順利實現(xiàn)項目部三級安全生產(chǎn)目標。在管理中敬業(yè)愛崗，嚴謹安全意識和職業(yè)道德，對安全意識淡薄、經(jīng)驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭，通過安全日活動、安全例會進行分析并扼殺在萌芽狀態(tài)。同項目部職工一起學習安全方面技能知識，吸取分析事故案例，總結(jié)事故教訓，不斷增進業(yè)務水平的提高，只要利于項目部發(fā)展利于安全生產(chǎn)的，自己身先立足。

2、在分管領導的正確領導下，認真對施工轄區(qū)的設備和人員進行安全職能監(jiān)督，在計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核安全生產(chǎn)工作中，杜絕習慣性違章行為，堅決狠抓無證作業(yè)，堅決懲治其他安全違規(guī)行為，使自己能夠掌握威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)。

3、通過每日安全巡視及時了解安全生產(chǎn)，天天能到施工現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)、每月分四次對項目部所有轄區(qū)進行全面檢查，組織相關(guān)人員對特種設備及車輛進行檢查，落實督促相關(guān)部門、作業(yè)隊進行維修和保養(yǎng)，使所有設備能健康穩(wěn)定運行。

4、積極主動牽頭做好“安全性評價工作”，做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動，做好應急預案編制及演練工作，做好每年的安全月活動等，在這些活動中以嚴、細、實的要求認真扎實開展，取得良好的效果，受到上級的表揚。

5、認真履行職責，在落實“安評”工作中嚴把安全關(guān)，組織相關(guān)人員切實做好查評工作，不徇私情、嚴格執(zhí)行制度，進一步提高了安全管理水平，大大改善了項目部的安全局面。

6、近幾年的安全工作圍繞“安全標準化”這一管理體系，主要從職業(yè)健康、安全、環(huán)保三大方面開展。剛開始從事安全工作時，工作經(jīng)驗還不是很豐富，在工作中總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內(nèi)熟悉各項業(yè)務，我不斷地通過各種渠道學習安全知識來充實自己，并通過“安全標準化”工作鍛煉自己逐漸稱為一名合格的安全員。

7、多多扎根生產(chǎn)一線，廣泛吸取各方經(jīng)驗。在工作中，我希望自己能有更多機會投身到生產(chǎn)一線，因為那里能給與我成長的充足養(yǎng)分。只有真正扎根于生產(chǎn)一線，才能對于職業(yè)健康、安全與環(huán)保有更深入地了解，促進我更好的工作;與生產(chǎn)一線的職工多多溝通，廣泛吸取各方經(jīng)驗，才能及時發(fā)現(xiàn)問題，拓展我的工作思路，真正實現(xiàn)職業(yè)健康、安全與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。

8、正確處理好人際關(guān)系。在日常的工作中，同上級、機關(guān)同事、施工人員的交流比較多，在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現(xiàn)摩擦。這就要求我擺正態(tài)度，積極避免此類問題的發(fā)生。年輕人很容易在工作中表現(xiàn)得心浮氣躁，在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動做出不理智的事情，在工作中我努力避免。正確處理好與其他同事的關(guān)系，積極樂觀的幫助有困難的同事。

9、認真開展"安全生產(chǎn)月"各項工作，進行了專項整治行動和綜合督查。在全國“安全生產(chǎn)月”到來時，開展各項安全活動，例如：“三違”“三不傷害”等活動，認真做好安全教育培訓工作。對相關(guān)人員進行電力安全知識、特殊工種安全知識等的專項培訓。不斷對職工進行安全方面的宣傳教育，增強職工的安全意識，真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變。并讓職工徹底的明白安全的重要性及“全國安全月”的由來等安全知識。

10、做好外協(xié)隊伍資質(zhì)審查和監(jiān)管工作。外協(xié)隊伍是我單位施工過程中不可或缺的協(xié)作單位，其作業(yè)人員普遍存在學歷偏低、安全意識淡薄、不服從管理等諸多問題，所以做好外協(xié)人員的三級安全教育是監(jiān)管工作的重點。在工作中，我積極組織新進人員進行三級安全教育培訓，切實將安全知識帶給每位施工人員，以“以人為本”的態(tài)度認真完成培訓課程，杜絕存在流于表面的現(xiàn)象發(fā)生;嚴格審查外協(xié)單位資質(zhì)，對農(nóng)民工工資發(fā)放及人身保險購買進行過程監(jiān)控，確保每位施工人員的利益。