最新車間精益生產(chǎn)心得體會(huì)簡(jiǎn)短(實(shí)用11篇)

心得體會(huì)是一種對(duì)自己經(jīng)歷的總結(jié)和回顧，它可以幫助我們更好地審視自己的成長(zhǎng)軌跡。寫心得體會(huì)時(shí)，要注重突出重點(diǎn)，通過具體案例或細(xì)節(jié)來支撐自己的觀點(diǎn)?，F(xiàn)在就讓我們一起來閱讀下面這些精心準(zhǔn)備的心得體會(huì)范文，探索更多寫作的靈感吧。

車間精益生產(chǎn)心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇一

作為xx隊(duì)生產(chǎn)一班班長(zhǎng)，我認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)的各項(xiàng)政策。認(rèn)真貫徹落實(shí)兩級(jí)職代會(huì)、黨委會(huì)等會(huì)議精神。按照xx隊(duì)的統(tǒng)一安排，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則，以安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)準(zhǔn)要求開展工作。全面的完成了各項(xiàng)工作，現(xiàn)將我這幾年工作做以下總結(jié)：

積極學(xué)習(xí)工作面作業(yè)規(guī)程和崗位操作規(guī)程，來不斷提高自己的理論文化水平及業(yè)務(wù)操作技能。及時(shí)組織職工學(xué)習(xí)，準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程，為安全生產(chǎn)打下良好的基礎(chǔ)。

在班前會(huì)上講安全，班中查安全，班后總結(jié)安全，在安全管理上，我始終抓住目標(biāo)，在頂板管理方面，嚴(yán)格要求職工加強(qiáng)支護(hù)，防止頂板冒落，在移架和采煤機(jī)割煤過程中，隨時(shí)提醒職工防止塊炭掉落和煤壁片幫傷人；在x防治方面，加強(qiáng)下隅角管理，保證下隅角x抽放空間；及時(shí)清理后溜道浮煤，做到通風(fēng)可靠、管理到位，拉架時(shí)保證xx抽放管道、傳感器與監(jiān)測(cè)線完好；在機(jī)電方面，為了保證設(shè)備的完好率和工作面的高產(chǎn)高效，在設(shè)備使用管理上嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備包機(jī)制，嚴(yán)格落實(shí)《機(jī)電設(shè)備操作規(guī)程》，每班工作前詳細(xì)檢查設(shè)備，如有問題及時(shí)處理，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；在工程質(zhì)量方面，嚴(yán)格遵守工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，確保工作面達(dá)到“三平、兩直、一凈、兩暢通”的要求。

抓好班前會(huì)質(zhì)量，在會(huì)上及時(shí)總結(jié)前x班存在的問題，強(qiáng)調(diào)本班工作中的注意事項(xiàng)，認(rèn)真開展班組核算，做到“班清班結(jié)”，認(rèn)真開展“三基建設(shè)”工作，抓好職工出勤、工作質(zhì)量的考核，按照“創(chuàng)一流”的總體要求，在班組成員內(nèi)按照安全、質(zhì)量、行為規(guī)范、節(jié)支降耗開展工作；在班組內(nèi)積極開展隱患排查，做到班前檢查、班中排查、班后復(fù)查，將隱患排查落實(shí)到每個(gè)人，保證工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的安全。

一年來，我班組雖有成績(jī)卻仍然存在各種問題；譬如，自己管理水平還要需進(jìn)一步的提高；生產(chǎn)過程中班組成員，還存在僥幸心理，安全思想意識(shí)淡?。话嘟M成員的職工操作技能仍不能滿足區(qū)隊(duì)生產(chǎn)的需要等等。

在今后的工作中將克服以往工作中的不足，作為班組長(zhǎng)，我將更加努力學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)理論和管理水平，進(jìn)一步強(qiáng)化安全思想意識(shí)，使自己成為班組的一個(gè)好的帶頭人。這樣才能帶領(lǐng)大家，精心打造出一支技能水平高、安全意識(shí)強(qiáng)的班組隊(duì)伍。為我隊(duì)及我礦的安全生產(chǎn)工作做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

工廠給我們上了一堂車間安全的培訓(xùn)課，就是為了讓我們保護(hù)好自己。車間的工作也有很多的危險(xiǎn)存在，所以參加這次的課，我更深的體會(huì)到車間注意自身安全的重要性。

在這次培訓(xùn)課上，我知道了很多在車間工作的暗含的危險(xiǎn)，所以我特別認(rèn)真的記下來了。我們工作的車間是個(gè)比較封閉的環(huán)境，所以空氣中的二氧化碳是很足的，相反氧氣就沒有那么足了，平常我們都是帶著口罩工作，就是為了不吸入太多的二氧化碳，導(dǎo)致呼吸不暢，因此在車間里是不能有火星子的，不然就會(huì)引發(fā)火災(zāi)，這于車間是最大的危險(xiǎn)，一旦著火，都沒有辦法去疏通，那危險(xiǎn)程度也會(huì)增加，所以在車間里必須要防火，因此我們車間是不能帶煙和打火機(jī)進(jìn)去的，所有的可能引發(fā)火災(zāi)的東西一律禁止，這也是為了保障大家的生命安全。這次課上，我看見了很多因?yàn)椴宦爠裨谲囬g抽煙導(dǎo)致起火事件的視頻，那真是讓人震撼啊，我深刻體會(huì)到那種起火的慌張和無力。

除了上面的在車間能夠引發(fā)火災(zāi)的事情，在培訓(xùn)課上，還有消防員來給我們示范使用滅火器的步驟和方法，我還上去讓消防員教我怎么使用了，在滅火器拿到手中的那一刻，感覺到了安全感，在他們耐心的教學(xué)下，我成功的學(xué)會(huì)了使用滅火器，這于我們也是一種保護(hù)生命的方法。當(dāng)然我希望在我們車間永遠(yuǎn)都不要用上。

說完上面的，我們還知道在車間還要注意電器，用電的時(shí)候是一定要注意的，不然一旦電器破壞也會(huì)起火的，這也是一大隱患，因此老師們讓我們下班要把電閘關(guān)了，不要開著，不然要是出問題了，就沒人能夠及時(shí)滅火了。在車間里，用電也要小心，不能使用很大大功率的'電器，一旦承受不住，所有的電閘都會(huì)被攻擊，這是禁止使用的。這也讓我覺得慶幸，我幸好現(xiàn)在知道了，以后就會(huì)注意到這兩方面了。還有一些小的，也是需要被注意的。

總體而言，這次的培訓(xùn)我有很大的收獲，我學(xué)會(huì)了很多的安全知識(shí)，還有一些需要注意的事項(xiàng)，這些都會(huì)記在我腦海里，我在車間工作，我就一定會(huì)努力的保護(hù)車間安全和自己安全，一定按照老師說的做，把所有的危險(xiǎn)提前制止住。

車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實(shí)際情況，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。

企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識(shí)、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起：

1、在班前會(huì)上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí)，向成員提出需要安全注意事項(xiàng)；在班后會(huì)上，應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開兩個(gè)會(huì)，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識(shí)，只有安全意識(shí)提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對(duì)待安全工作。

2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識(shí)和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識(shí)。

3、要保證施工操作安全，僅有安全知識(shí)是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個(gè)人都必須參加。不定期舉辦一些競(jìng)賽活動(dòng)，鼓勵(lì)優(yōu)勝者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。

4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn)，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。

車間精益生產(chǎn)心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇二

精益車間是一種以精細(xì)化、高效化為目標(biāo)的生產(chǎn)管理方法，它通過消除浪費(fèi)、提高生產(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過程的精益化。在經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心是提高效率和降低成本，而精益車間正是幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的有效工具。精益車間注重團(tuán)隊(duì)合作、持續(xù)改善和員工參與，通過資源整合和流程優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了更高的生產(chǎn)效率和質(zhì)量保證，為企業(yè)帶來了豐厚的經(jīng)濟(jì)效益。

我曾在一家制造業(yè)企業(yè)參與了精益車間的實(shí)施工作，并親身體會(huì)到了精益車間的魅力。在精益車間中，我們團(tuán)隊(duì)通過價(jià)值流圖和價(jià)值流分析，找出了生產(chǎn)過程中的瓶頸和浪費(fèi)，確定了改進(jìn)目標(biāo)和措施。在改進(jìn)過程中，我們充分利用員工的智慧和專業(yè)知識(shí)，開展了各種創(chuàng)新活動(dòng)，激發(fā)了員工的積極性和創(chuàng)造力。通過不斷的改善和優(yōu)化，我們成功地縮短了生產(chǎn)周期，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)效率的飛躍。

第三段：總結(jié)精益車間的優(yōu)點(diǎn)和好處（300字）。

精益車間的優(yōu)點(diǎn)和好處不僅表現(xiàn)在提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量上，還有助于提升員工的工作滿意度和發(fā)展空間。首先，精益車間能夠通過消除浪費(fèi)和優(yōu)化流程，提高生產(chǎn)效能，節(jié)約生產(chǎn)成本。其次，精益車間強(qiáng)調(diào)員工的參與和團(tuán)隊(duì)合作，能夠激發(fā)員工的工作積極性，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力和協(xié)作能力。再次，精益車間通過不斷的改進(jìn)和創(chuàng)新，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度，有效提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)份額。最后，精益車間注重員工培訓(xùn)和人才發(fā)展，為員工提供了更多的學(xué)習(xí)和發(fā)展機(jī)會(huì)，提高了員工的工作滿意度和職業(yè)成長(zhǎng)。

第四段：闡述精益車間的挑戰(zhàn)和需求（200字）。

盡管精益車間在提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量方面具有顯著的優(yōu)勢(shì)，但在實(shí)施過程中也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先，精益車間需要企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的堅(jiān)定支持和投入，以確保整個(gè)過程的順利進(jìn)行和長(zhǎng)期穩(wěn)定。其次，精益車間需要所有員工的參與和共識(shí)，需要團(tuán)隊(duì)的合作和溝通，才能夠取得良好的效果。最后，精益車間需要不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)，需要不斷適應(yīng)市場(chǎng)的變化和挑戰(zhàn)，才能夠保持競(jìng)爭(zhēng)力和持續(xù)增長(zhǎng)。

第五段：對(duì)精益車間的展望（200字）。

隨著互聯(lián)網(wǎng)和人工智能等技術(shù)的發(fā)展，精益車間將面臨更大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。互聯(lián)網(wǎng)和人工智能的應(yīng)用將使生產(chǎn)過程更加智能化和自動(dòng)化，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。同時(shí)，精益車間也需要適應(yīng)新技術(shù)的發(fā)展，不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)新一輪的精益化改進(jìn)。在未來，精益車間將繼續(xù)發(fā)揮其在提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，為企業(yè)帶來更多的競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)效益。

精益車間是企業(yè)管理的一種創(chuàng)新方法，它通過消除浪費(fèi)、優(yōu)化流程，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。在精益車間中，團(tuán)隊(duì)合作、持續(xù)改進(jìn)和員工參與是關(guān)鍵因素。精益車間的好處包括提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量、增強(qiáng)員工積極性和團(tuán)隊(duì)凝聚力、提升競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)份額等。然而，精益車間的實(shí)施也面臨一些挑戰(zhàn)，需要領(lǐng)導(dǎo)支持、員工參與和持續(xù)學(xué)習(xí)。未來，精益車間將繼續(xù)發(fā)展，適應(yīng)新技術(shù)的變化，為企業(yè)帶來更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

車間精益生產(chǎn)心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇三

近年來，精益生產(chǎn)管理成為企業(yè)提高效率、降低成本的重要手段之一。精益車間作為精益生產(chǎn)管理的核心環(huán)節(jié)之一，為企業(yè)提供了優(yōu)化生產(chǎn)流程、提高產(chǎn)能和質(zhì)量的有效途徑。在我參與的一期精益車間改進(jìn)項(xiàng)目中，我深切感受到了精益生產(chǎn)帶來的好處，也積累了一定的心得和體會(huì)。

首先，精益車間的核心理念是以人為本。在傳統(tǒng)的生產(chǎn)車間中，常見的是大量的員工操勞，不斷加班加點(diǎn)，但效果并不理想，甚至有時(shí)不容樂觀。而在精益車間，注重員工的參與和反饋，讓員工成為生產(chǎn)過程的主人。在項(xiàng)目中，我們每個(gè)人都有機(jī)會(huì)提出自己的想法和改進(jìn)建議，并獲得相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)和激勵(lì)。這激發(fā)了我們的主動(dòng)性和創(chuàng)造力，也增強(qiáng)了我們的工作幸福感和歸屬感。通過建設(shè)員工滿意度調(diào)查機(jī)制，我們及時(shí)了解到員工的需求和訴求，并針對(duì)性地進(jìn)行改進(jìn)，讓他們真正從工作中獲得成就感和成長(zhǎng)。

其次，在精益車間中，優(yōu)化生產(chǎn)流程是關(guān)鍵。這就要求我們不斷地追求效率、節(jié)約和精益求精的思路。項(xiàng)目中，我們通過研究工藝流程和生產(chǎn)布局，發(fā)現(xiàn)了一些不合理的地方和浪費(fèi)現(xiàn)象。于是，我們提出了一些改進(jìn)方案，包括改變生產(chǎn)順序、優(yōu)化生產(chǎn)線配置、合理設(shè)計(jì)工作流、優(yōu)化物料供應(yīng)鏈等。這些改進(jìn)措施大大提高了工作效率和生產(chǎn)能力，減少了生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)利益的最大化。

另外，數(shù)據(jù)分析在精益車間中發(fā)揮了重要作用。通過對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和統(tǒng)計(jì)分析，我們發(fā)現(xiàn)了很多問題的根源和改進(jìn)的方向。例如，我們發(fā)現(xiàn)某個(gè)工序的平均加工時(shí)間偏高，于是我們進(jìn)行了深入分析，找出了引起這一問題的原因，進(jìn)而采取相應(yīng)的改進(jìn)措施。同時(shí)，我們也開發(fā)了一些簡(jiǎn)單而實(shí)用的數(shù)據(jù)工具，如生產(chǎn)報(bào)表、缺陷分析表、效能統(tǒng)計(jì)表等，幫助我們更好地管理和掌握生產(chǎn)過程。數(shù)據(jù)分析的引入，使我們的管理更加科學(xué)化、精細(xì)化，有效地提高了生產(chǎn)質(zhì)量和效率。

此外，精益車間還著重強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)合作和人際關(guān)系的建立。一臺(tái)車間的運(yùn)轉(zhuǎn)離不開員工之間的緊密配合和溝通協(xié)作。在項(xiàng)目中，我們通過定期召開團(tuán)隊(duì)會(huì)議，加強(qiáng)了溝通和交流，提高了團(tuán)隊(duì)的凝聚力和協(xié)同效應(yīng)。我們還注重培養(yǎng)和發(fā)展員工之間的相互信任和關(guān)系，組織團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)，鼓勵(lì)大家培養(yǎng)合作意識(shí)和分享精神。這使得我們?cè)诠ぷ髦懈佑淇旌腿谇?，也為以后?shí)現(xiàn)更高的目標(biāo)和挑戰(zhàn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

最后，精益車間的持續(xù)改進(jìn)也是不可忽視的一點(diǎn)。在精益車間中，改進(jìn)工作是沒有終點(diǎn)的，只有不斷追求卓越和完美的過程。因此，我們要不斷地反思和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，改進(jìn)就是我們當(dāng)前和未來的方向。在項(xiàng)目中，我們?cè)O(shè)立了專門的改進(jìn)小組，定期審查和評(píng)估生產(chǎn)流程和目標(biāo)，找出不足和問題，并提出相應(yīng)的改進(jìn)建議。我們還鼓勵(lì)員工主動(dòng)提出改進(jìn)意見和方案，并鼓勵(lì)他們參與改進(jìn)工作。這種持續(xù)改進(jìn)的精神使我們不斷跨越自我，保持進(jìn)步和發(fā)展。

總結(jié)起來，精益車間的運(yùn)行不僅僅提高了工作的效率和生產(chǎn)的質(zhì)量，更重要的是塑造了一種良好的企業(yè)文化。以人為本、優(yōu)化流程、數(shù)據(jù)分析、團(tuán)隊(duì)合作和持續(xù)改進(jìn)是我們?cè)诖舜尉孳囬g項(xiàng)目中體會(huì)到的關(guān)鍵要素。這些理念和做法將成為我們未來工作的指導(dǎo)和借鑒。通過參與精益車間項(xiàng)目，我受益匪淺，不僅提升了自己的業(yè)務(wù)水平，更深深體會(huì)到了精益生產(chǎn)管理的力量和魅力。

車間精益生產(chǎn)心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇四

工序工位及周邊物料的放置方法，放置場(chǎng)地都有明確的規(guī)定（定位），沒有多余。5s做到位，設(shè)備備件地板等沒有臟污，安全和工作環(huán)境沒有問題，工作場(chǎng)所清爽很利落。

2、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化在各工序工位齊全，文件修訂及時(shí)，加工時(shí)間不斷縮短改善。

3、對(duì)作業(yè)人員的培訓(xùn)和教育要做好，實(shí)現(xiàn)多能化工人。

4、員工改善提案制度和小組活動(dòng)的實(shí)施。團(tuán)隊(duì)工作法（teamwork）xx每位員工在工作中不僅是執(zhí)行上級(jí)的命令。更重要的是積極地參與，起到?jīng)Q策與輔助決策的作用。xx組織團(tuán)隊(duì)的原則并不完全按行政組織來劃分，而主要根據(jù)業(yè)務(wù)的關(guān)系來劃分。xx團(tuán)隊(duì)成員強(qiáng)調(diào)一專多能，要求能夠比較熟悉團(tuán)隊(duì)內(nèi)其他工作人員的工作，保證工作協(xié)調(diào)順利進(jìn)行。xx團(tuán)隊(duì)人員工作業(yè)績(jī)的評(píng)定受團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的評(píng)價(jià)的影響。xx團(tuán)隊(duì)工作的基本氛圍是信任，以一種長(zhǎng)期的監(jiān)督控制為主，而避免對(duì)每一步工作的核查，提高工作效率。xx團(tuán)隊(duì)的組織是變動(dòng)的，針對(duì)不同的事物，建立不同的團(tuán)隊(duì)，同一個(gè)人可能屬于不同的團(tuán)隊(duì)。

5、全面質(zhì)量管理xx強(qiáng)調(diào)質(zhì)量是生產(chǎn)出來而非檢驗(yàn)出來的，由過程質(zhì)量管理來保；證最終質(zhì)量。xx生產(chǎn)過程中對(duì)質(zhì)量的檢驗(yàn)與控制在每一道工序都進(jìn)行。重在培養(yǎng)每位員工的質(zhì)量意識(shí)，保證及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題。xx如果在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，根據(jù)情況，可以立即停止生產(chǎn)，直至解決問題，從而保證不出現(xiàn)對(duì)不合格品的無效加工。xx對(duì)于出現(xiàn)的質(zhì)量問題，一般是組織相關(guān)的技術(shù)與生產(chǎn)人員作為一個(gè)小組，一起協(xié)作，盡快解決。

車間精益生產(chǎn)心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇五

精益生產(chǎn)方式的實(shí)質(zhì)是管理過程，包括人事組織管理的優(yōu)化，大力精簡(jiǎn)中間管理層，進(jìn)行組織扁平化改革，減少非直接生產(chǎn)人員;推行生產(chǎn)均衡化同步化，實(shí)現(xiàn)零庫存與柔性生產(chǎn);推行全生產(chǎn)過程(包括整個(gè)供應(yīng)鏈)的'質(zhì)量保證體系，實(shí)現(xiàn)零不良;減少和降低任何環(huán)節(jié)上的浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)零浪費(fèi);最終實(shí)現(xiàn)拉動(dòng)式準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式。它與傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的區(qū)別主要表現(xiàn)為：改變了品質(zhì)控制手段;消滅(減少)了各種緩沖區(qū);增加了職工的參與感和責(zé)任感;培訓(xùn)職工并與職工交流;僅在需要的地方采用自動(dòng)化;精益組織結(jié)構(gòu)。

精益生產(chǎn)方式既是一種以最大限度地減少企業(yè)生產(chǎn)所占用的資源和降低企業(yè)管理和運(yùn)營(yíng)成本為主要目標(biāo)的生產(chǎn)方式，又是一種理念、一種文化。實(shí)施精益生產(chǎn)方式就是決心追求完美、追求卓越，就是精益求精、盡善盡美，為實(shí)現(xiàn)七個(gè)零的終極目標(biāo)而不斷努力。它是支撐個(gè)人與企業(yè)生命的一種精神力量，也是在永無止境的學(xué)習(xí)過程中獲得自我滿足的一種境界。

4、推行方式不合理，沒有找準(zhǔn)切入點(diǎn)，導(dǎo)致員工和管理人員的反感，甚至是叛逆，做事情陽奉陰違，不按標(biāo)準(zhǔn)做事，最終導(dǎo)致人員離心，甚至是離職，從而影響精益生產(chǎn)的推廣。

因此，企業(yè)在推行精益生產(chǎn)時(shí)，高層決策必須以長(zhǎng)期理念為基礎(chǔ)，即使必須因此犧牲短期財(cái)務(wù)目標(biāo)也在所不惜;培養(yǎng)徹底了解并擁抱公司理念的員工成為領(lǐng)導(dǎo)者，并使他們能教導(dǎo)其它員工，發(fā)展信奉公司理念的杰出人才與團(tuán)隊(duì);推動(dòng)全體人員不斷地省思與持續(xù)改善，以變成一個(gè)學(xué)習(xí)型組織。

當(dāng)然，前途是光明的，開始是痛苦的，讓痛苦最小的方法，就是縮短痛苦的時(shí)間，這就要求企業(yè)在推行精益生產(chǎn)時(shí)，要安排專職人員進(jìn)行推廣，并且為其創(chuàng)造良好的環(huán)境，最終，堅(jiān)持用精益生產(chǎn)的管理方式來解決遇到的一切問題，所有人樹立精益生產(chǎn)的理念。

首先，人員需要專職的。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)永遠(yuǎn)不會(huì)完美，總是有很多需要改善的地方，如果一個(gè)人能夠全職推進(jìn)精益生產(chǎn)和持續(xù)改善，更專心、更全面地關(guān)注這些改善，那么推進(jìn)效果會(huì)比較好。

其次，環(huán)境需要專職的。設(shè)備、人員、管理制度、操作流程組成的類似生物圈的工廠環(huán)境，也會(huì)對(duì)精益生產(chǎn)的推進(jìn)產(chǎn)生影響。這就要求企業(yè)安排的每名員工及其崗位都必須是增值的，設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)場(chǎng)布局是最優(yōu)的，現(xiàn)場(chǎng)管理是先進(jìn)的、人性的，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)最優(yōu)化，將浪費(fèi)和成本降到最低限度，提高生產(chǎn)效率，從而保證精益生產(chǎn)工作的推動(dòng)使得生產(chǎn)環(huán)境變得沒有浪費(fèi)。

最后，理念也需要專職的。精益生產(chǎn)是一種理念，也是一種管理思想，其自身是一個(gè)自治的系統(tǒng)，人員、環(huán)境、理念都是該系統(tǒng)的一個(gè)體系，只有堅(jiān)定這個(gè)理念，才能確保全部體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，系統(tǒng)才能發(fā)揮最大優(yōu)勢(shì)。推行精益生產(chǎn)，僅僅是高層領(lǐng)導(dǎo)的支持是不夠的，還需要培訓(xùn)、實(shí)踐、交流、學(xué)習(xí)等，更需要全體參與人員增強(qiáng)理論水平、參與精益生產(chǎn)的改善、取長(zhǎng)補(bǔ)短，樹立節(jié)約型意識(shí)。

由此可見，精益生產(chǎn)既是一種以最大限度地減少企業(yè)生產(chǎn)所占用的資源和降低企業(yè)管理和運(yùn)營(yíng)成本為主要目標(biāo)的生產(chǎn)方式，同時(shí)又是一種理念，一種文化。只有當(dāng)它的各個(gè)因子都成為“專職”的時(shí)候，才能發(fā)揮她固有的效能。

車間精益生產(chǎn)心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇六

我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長(zhǎng)，在過去的一年里，認(rèn)真履責(zé)，積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù):。

1.按生產(chǎn)計(jì)劃和工藝技術(shù)文件，科學(xué)、合理地組織生產(chǎn)，及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問題;。

2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動(dòng);。

4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動(dòng)競(jìng)賽、技術(shù)攻關(guān)等活動(dòng);。

6.搞好勞動(dòng)競(jìng)賽，積極開展比、學(xué)、趕、幫、超活動(dòng);。

7.做好思想政治工作，教育職工堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，遵守社會(huì)公德和職業(yè)道德;。

今年因?yàn)楦黜?xiàng)還需努力規(guī)范，沒有過多的時(shí)間來搞班組活動(dòng)，但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵，所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動(dòng)，這幾次活動(dòng)不但使班組成員之間增強(qiáng)了了解，關(guān)鍵是使大家感覺到一種自重感，對(duì)以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡，班組將很多工作讓班委來完成，讓班委們既感到壓力又感到他們對(duì)于班組的重要性，使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體，大家處于這個(gè)整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基矗。

車間精益生產(chǎn)心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇七

時(shí)光似箭、歲月如梭。伴著節(jié)日的歡樂氣氛，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在此，我對(duì)生產(chǎn)部一年來的工作做以總結(jié)，同時(shí)也祈愿我們公司明年更美好。

1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面。

過去的一年里，生產(chǎn)部在生產(chǎn)過程中面臨三、四產(chǎn)品型號(hào)的多變，批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和摸索。

截止20xx年12月12日共完成兩成結(jié)構(gòu)產(chǎn)品40kkpcs三四層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品3kkpcs.為到達(dá)客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，和利用有限的資源，及時(shí)滿足客戶的交期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。

2、產(chǎn)品品質(zhì)方面。

在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下兩層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品入庫良率達(dá)到98%，三四層產(chǎn)品入庫良率達(dá)到96%。我堅(jiān)信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識(shí)情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì)穩(wěn)步提高。

3、設(shè)備管理方面。

在過去的一年里，各設(shè)備比較良好，并沒有因?yàn)樵O(shè)備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

4、人員管理方面。

在每年的年初和年末，在人員變動(dòng)和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時(shí)候情況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動(dòng)下本部門還是堅(jiān)持對(duì)新近員工的崗前崗中培訓(xùn)，確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對(duì)員工的教育和工程部的技術(shù)培訓(xùn)和車間的各班長(zhǎng)，的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。

5、安全生產(chǎn)方面。

在過去的一年里，我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時(shí)做到各車間員工的安全知識(shí)教育，監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。

生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績(jī)，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。

1、質(zhì)量管理方面。

1)員工質(zhì)量意識(shí)淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識(shí)，樹立質(zhì)量危機(jī)感，落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。

2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計(jì)件和沒有品管的巡檢下，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一個(gè)真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時(shí)候在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。

員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們?cè)诓邉澮幌抡D，制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計(jì)劃。實(shí)施有效的激勵(lì)措施，不斷的提高員工的綜合數(shù)字，以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。

3、物料消耗管理方面。

建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。對(duì)公司每個(gè)部門和員工都明確規(guī)定各部門和個(gè)人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責(zé)，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個(gè)嚴(yán)密的控制體系。

工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團(tuán)隊(duì)的凝聚力加強(qiáng)樹立與培訓(xùn)。

20xx年即將結(jié)束，20xx年的工作也即將告一段落，在這一年里，我經(jīng)過自身努力，克服各種困難，特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，這一年是有意義的、有價(jià)值的、有收獲的。基本上的完成了本年度的工作，經(jīng)歷這兩年來的生產(chǎn)管理工作。

通過這些項(xiàng)目的管理，熟悉了公司的運(yùn)作程序流程，掌握了公司系統(tǒng)的操作過程，這為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)。

雖然20xx年有所收獲，但是自身的不足之處也暴露無疑：

1.雖然年輕充滿干勁，但是經(jīng)驗(yàn)缺乏，在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。

2.跟不上客戶在訂單上的運(yùn)作需求，還缺乏主動(dòng)與他們的溝通和交流的積極性，不善于有效的表達(dá)。這些個(gè)人因素直接影響到了工作的效果。

3.生產(chǎn)進(jìn)度狀況不能完全掌控，造成拖期、延期想象比較常見。

首先對(duì)車間大工段負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)，作為一名大工段負(fù)責(zé)人就要協(xié)助生產(chǎn)部負(fù)責(zé)全面落實(shí)公司和整個(gè)生產(chǎn)部的各項(xiàng)管理制度，按生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃要求、組織、分配、協(xié)調(diào)指揮本工段的生產(chǎn)任務(wù)，細(xì)化到班組及個(gè)人，從而起到承上啟下的作用，還有負(fù)責(zé)本工段的生產(chǎn)成本核算、節(jié)約資源、降低產(chǎn)品成本及各種材料的預(yù)測(cè)與計(jì)劃申報(bào)，做好本工段的車間內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)管理工作及生產(chǎn)部下達(dá)的各種管理規(guī)定等，比如說像崗位職責(zé)中的第十條中所說的學(xué)習(xí)先進(jìn)的現(xiàn)場(chǎng)管理理念，本人認(rèn)為公司應(yīng)制定一套自己的現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)章制度，如果每個(gè)工段都學(xué)習(xí)先進(jìn)的現(xiàn)場(chǎng)管理可能造成各段的管理不一致，從而適得其反造成混亂局面。

其次對(duì)帶班負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)，作為一名帶班負(fù)責(zé)人要深知自己的職責(zé)，肩上的重?fù)?dān)要管理好本班的管理工作，責(zé)任分配到人，認(rèn)真執(zhí)行大段負(fù)責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度，抓好班組安全、產(chǎn)量、質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)、紀(jì)律、考勤等工作，作為一名負(fù)責(zé)人首先要自己做好、做到了才能帶動(dòng)班組或班組中每位工人的執(zhí)行力、積極性及各種規(guī)章制度做好，比如說崗位職責(zé)中第三條所說的對(duì)新調(diào)入人交換工種，進(jìn)行崗位安全和操作培訓(xùn)，本人認(rèn)為每個(gè)崗位必須定員、定崗像前段時(shí)間工種崗位交換相互學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對(duì)新上崗工人來說有些設(shè)備他們一時(shí)半會(huì)了解不了設(shè)備的性能等，比如像整形機(jī)的錐帽、模塊，篩分機(jī)的篩網(wǎng)他們不知道什么時(shí)間應(yīng)該注意、檢查，還有煅燒爐的出料機(jī)新上崗工人技術(shù)不熟練，易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等，充分說明這樣對(duì)設(shè)備造成嚴(yán)重的損壞，不但提高了維修次數(shù)、提高了成本、而且影響了產(chǎn)量。

接下來對(duì)工人崗位職責(zé)，作為一名工人首先要愛崗敬業(yè)，俗話說要干一行愛一行，要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，對(duì)本崗位的設(shè)備和安全設(shè)施要了如指掌，認(rèn)真完成自己的本職工作，嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程和操作規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行本班帶班負(fù)責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度及交代的其他工作任務(wù)，像崗位職責(zé)中第六條說的是假提前申請(qǐng)、特殊情況及時(shí)完善補(bǔ)假手續(xù)，本人認(rèn)為這條應(yīng)明確規(guī)定向誰申請(qǐng)、補(bǔ)假手續(xù)期限等，會(huì)造成考勤制度執(zhí)行力下降。

最后，綜上所述其實(shí)還是責(zé)任心不夠強(qiáng)，沒有全身心的`投入工作，在我看來，工作就要從心做起，聽似簡(jiǎn)單，其實(shí)不簡(jiǎn)單，那么如何才能夠從心出發(fā)把工作做的更好呢？好，即完美，完美的工作就要求我們?nèi)耐度?、真誠相待。

在年初之際，我們車間定好了一年的完成額度，經(jīng)過了一年的努力彼此默契配合子啊年終到來前，完成了安排的工作，這得力于我們分工合作，我們車間一起努力?，F(xiàn)在總結(jié)過去工作。

在過去工作中在我們車間主任的帶領(lǐng)中，每個(gè)人都發(fā)揮自己的全部力量，每時(shí)每刻都在貢獻(xiàn)自己的微薄力量，積少成多。隨著時(shí)間的流逝，我們漸漸的成長(zhǎng)了起來有了新的面貌和發(fā)展有了更好的收獲和成長(zhǎng)，我們生產(chǎn)方式一流水線的方式為主，主要是為了更快的生產(chǎn)，在生產(chǎn)過程中，每個(gè)人都堅(jiān)守在自己的位置，做好自己的安排，把流經(jīng)自己這里的每一件產(chǎn)品都貼上標(biāo)簽，做好自己的這份工作，繼續(xù)放在流水線上繼續(xù)讓下滿的人加工，每個(gè)人制作簡(jiǎn)單的一個(gè)環(huán)節(jié)，這樣不但速度加快了我們的成果也得到了檢驗(yàn)，這樣的反饋才是我們需要的結(jié)果，每天忙碌，累了些卻也值得。

為了完成工作，我們的工作時(shí)間經(jīng)過我們車間大家一同的點(diǎn)頭，在每天的七點(diǎn)半就開始來到公司上班，畢竟我們這里要做的不是簡(jiǎn)單的體力活，需要時(shí)間需要更快的手速，但是想要做好這一點(diǎn)卻也不容易，畢竟我們自己并沒有如自己想的那么強(qiáng)。在崗位上每天都是努力的做好工作，我在工作中，也有過因?yàn)榱魉€速度過快導(dǎo)致自己忙不過來最后還是我們主管親自來幫我做好的這讓我完成了工作，讓我可以盡快的做好了自己的任務(wù)，避免了麻煩產(chǎn)生。

一個(gè)人呢沒有做好工作帶來的影響就是連貫的，可能會(huì)影響到整體的工作，對(duì)我們的生產(chǎn)和影響非常嚴(yán)重，這是不利因素，主管成為了為我們保持平衡的砝碼，那里出現(xiàn)了問題及時(shí)補(bǔ)救。我發(fā)生過幾次這樣的事情之后就開始思考自己的問題，并且學(xué)習(xí)其他人如何工作，發(fā)現(xiàn)他們?cè)诠ぷ鞯臅r(shí)候都不會(huì)把模具拿出生產(chǎn)線，在生產(chǎn)線上面直接加工，這樣處理更快，也剛好，減少了一些工序避免了時(shí)間的浪費(fèi)，畢竟密密麻麻的產(chǎn)品在流水線上成了一條長(zhǎng)龍，想要做好工作，需要繼續(xù)努力完成工作任務(wù)，把每日的工作做好，完成好，避免出現(xiàn)紕漏這才是重點(diǎn)，需要加強(qiáng)的地方。

對(duì)于自己我從來不會(huì)驕傲，畢竟我們成見生產(chǎn)靠的是人力也考機(jī)器，做的好只能說明自己熟練了但是卻還要加油，畢竟我們車間成績(jī)好在其他車間還有更優(yōu)秀的，還有更杰出的人，需要我去追趕，在今后工作中，會(huì)繼續(xù)做踏實(shí)努力工作的人，完成好自己的工作任務(wù)嗎，做好自己的工作，避免出現(xiàn)工作紕漏，實(shí)現(xiàn)好自己的工作任務(wù)。用最快的速度去完成任務(wù)把我好自己的尺度。

車間精益生產(chǎn)心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇八

精益車間管理是企業(yè)生產(chǎn)過程中的重要概念，它能夠幫助企業(yè)提升生產(chǎn)效率、降低成本、提高質(zhì)量和滿足客戶需求等。加強(qiáng)對(duì)精益車間管理的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，有助于企業(yè)管理人員獲取先進(jìn)的管理理念和方法，從而全面提升企業(yè)現(xiàn)代化管理水平。本文將基于筆者參加的一次精益車間管理培訓(xùn)，從三個(gè)方面總結(jié)心得體會(huì)。

在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了精益生產(chǎn)的理念和原則以及各種工具和方法的具體應(yīng)用。培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋了價(jià)值流圖、5S、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、流程改善、持續(xù)改進(jìn)等重要內(nèi)容。同時(shí)，我們還參觀了一家實(shí)施了精益車間管理的企業(yè)，深入了解了這些理念和方法的應(yīng)用情況。此外，培訓(xùn)過程中還進(jìn)行了實(shí)踐性的案例分析和小組討論，讓我們?cè)趯W(xué)習(xí)中深刻體驗(yàn)精益車間管理的實(shí)際應(yīng)用。

基于筆者本人從事企業(yè)管理多年的經(jīng)驗(yàn)，我們認(rèn)為在實(shí)際企業(yè)落地中，精益車間管理存在以下兩方面的難點(diǎn)：一方面，企業(yè)必須要有強(qiáng)烈的推動(dòng)力，在組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)理念和文化等方面進(jìn)行深刻調(diào)整，并賦予中層管理人員更多權(quán)利和責(zé)任。另一方面，實(shí)施精益車間管理需要更加注重人員的管理和培訓(xùn)，打造一支高素質(zhì)并具備創(chuàng)新能力的團(tuán)隊(duì)，這對(duì)企業(yè)和人力資源管理者的能力提出了更高的要求。

基于筆者的觀察和思考，我們認(rèn)為要克服精益車間管理落地的難點(diǎn)，可以從以下幾個(gè)方面入手：一是重視人才培養(yǎng)，進(jìn)行專業(yè)技能和管理能力的培訓(xùn)和提升；二是建立融洽的企業(yè)文化，形成全員參與、協(xié)作共贏的氛圍；三是構(gòu)建有效的信息系統(tǒng)，提升企業(yè)生產(chǎn)過程的透明度和實(shí)時(shí)化監(jiān)控能力；四是設(shè)立良好的管理機(jī)制，確保企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者對(duì)精益車間管理的認(rèn)可和授權(quán)，并不斷優(yōu)化管理流程和管理制度。

第五段：結(jié)論與建議。

通過這次精益車間管理的培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)管理體系的重要性，也認(rèn)識(shí)到了在企業(yè)實(shí)際落地實(shí)施過程中需要克服的各種難點(diǎn)。我希望通過自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和培訓(xùn)學(xué)習(xí)，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)精益車間管理的逐步落地，提升企業(yè)的生產(chǎn)效率和管理水平，從而獲取更大的發(fā)展機(jī)遇。同時(shí)，我認(rèn)為企業(yè)在實(shí)施精益車間管理的過程中，需要根據(jù)自身的情況進(jìn)行針對(duì)性的調(diào)整和定制化管理，同時(shí)注重長(zhǎng)期考慮，堅(jiān)持不斷優(yōu)化和創(chuàng)新，才能夠在現(xiàn)代制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)。

車間精益生產(chǎn)心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇九

20xx年7月14日到7月15日，我參加了中國臺(tái)灣精益生產(chǎn)大師蔣維豪先生主講的題為“七大浪費(fèi)與效率損失”的培訓(xùn)課。在為期兩天的課程學(xué)習(xí)中，浪費(fèi)這個(gè)詞是我聽到的最多的一個(gè)詞，徹底改變了我原來的看法，使我對(duì)生產(chǎn)中的“七大浪費(fèi)”以及“精益生產(chǎn)”有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)，現(xiàn)將心得體會(huì)總結(jié)如下：

一、對(duì)七大浪費(fèi)的再認(rèn)識(shí)。

在未聽課前，我已知道七大浪費(fèi)是：1、制造過多/過早的浪費(fèi)。2、等待的浪費(fèi)。3、搬運(yùn)的浪費(fèi)。4、庫存的浪費(fèi)。5、制造不良品的浪費(fèi)。6、多余加工作業(yè)的浪費(fèi)。7、多余動(dòng)作的浪費(fèi)。但只是對(duì)這幾種浪費(fèi)有種模糊的概念，認(rèn)識(shí)并不深刻。通過聽課，我對(duì)七大浪費(fèi)有了更深入地理解。

(1)、制造過多/過早的浪費(fèi)是直接產(chǎn)生對(duì)流動(dòng)資金的占用，這個(gè)浪費(fèi)曾經(jīng)對(duì)豐田公司造成過沉重的打擊。在1947年到1948年之間，豐田公司的新任總經(jīng)理大研代一，將生產(chǎn)流程優(yōu)化，將產(chǎn)量大大提高，結(jié)果由于忽視了市場(chǎng)的需求量而導(dǎo)致大量的產(chǎn)品積壓，資金鏈被壓斷，公司瀕臨破產(chǎn)。正是由于這次教訓(xùn)，豐田公司才提出了jit生產(chǎn)理念，即“只有在顧客需要的時(shí)候，才生產(chǎn)顧客所需質(zhì)量和數(shù)量的產(chǎn)品”。

(2)、等待的浪費(fèi)是指企業(yè)的資源彼此等來等去，而產(chǎn)生等待的因素則有很多，這其中包括設(shè)備的布置離散、生產(chǎn)計(jì)劃變來變?nèi)?、生產(chǎn)不均衡、質(zhì)量波動(dòng)、物流配送不暢、內(nèi)部失調(diào)、排程不當(dāng)?shù)戎T多因素。

(3)、搬運(yùn)的浪費(fèi)是說企業(yè)的內(nèi)部設(shè)備不合理的布局、不合理的物流、離島式的工序和工段、離島式的車間和部門，從而導(dǎo)致出現(xiàn)不斷的搬運(yùn)。

(4)、庫存的浪費(fèi)是指企業(yè)內(nèi)部由于采購生產(chǎn)的周期長(zhǎng)準(zhǔn)備的緩沖庫存、由于供應(yīng)不佳和搬運(yùn)量大導(dǎo)致的余量庫存、由于害怕出現(xiàn)問題的安全庫存、由于計(jì)劃粗放和設(shè)計(jì)變更等原因?qū)е碌拇魷齑妗６械膸齑娑际且加贸杀镜?，各類成本累加約為成本總和的25%，同時(shí)庫存更易隱藏管理問題、掩蓋管理失誤。

(5)、制造不良品的浪費(fèi)是制造不良品后，返工修補(bǔ)浪費(fèi)、工期延誤浪費(fèi)，假如不能在廠內(nèi)發(fā)現(xiàn)，則會(huì)造成更大的浪費(fèi)。經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一人錯(cuò)誤百人忙的連鎖反應(yīng)，其成本耗費(fèi)的比率為1：30：600：9000。

(6)、多余加工作業(yè)的浪費(fèi)是指技術(shù)部門的浪費(fèi)而言的，例如：零部件的數(shù)量設(shè)計(jì)過多、增加不必要的加工工序、加嚴(yán)要求、技術(shù)要求不足等。

(7)、多余動(dòng)作的浪費(fèi)是指操作者在生產(chǎn)過程中與完成工作無關(guān)的動(dòng)作。人的動(dòng)作大致分為七級(jí)，級(jí)別越高，消耗時(shí)間越多，因此所有現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的布置都應(yīng)該使操作者的動(dòng)作級(jí)別盡量降低，以節(jié)約時(shí)間。

精益生產(chǎn)是由日本豐田公司提出的，其原意就好比是一個(gè)人穿的一件衣服，無論大小、材料、樣式都很好，沒有一處是不合適的。傳到中國后，也有人將其譯為精細(xì)生產(chǎn)方式，這是不準(zhǔn)確的。最后有人用一句話來概括：“在需要的時(shí)候，按需要的量，生產(chǎn)所需要的產(chǎn)品”。中國現(xiàn)代的生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)由原來的追求產(chǎn)量的時(shí)代到了追求質(zhì)量的時(shí)代，這個(gè)時(shí)代也很快就會(huì)過去，將進(jìn)入成本的時(shí)代，也就是微利的時(shí)代，當(dāng)這個(gè)時(shí)代來臨時(shí)，如果不能降低企業(yè)的成本，那么企業(yè)必然會(huì)虧損，最終將面臨被淘汰的局面。因此精益生產(chǎn)方式才被推到了歷史的前沿，因?yàn)樵谀壳皝碚f，精益生產(chǎn)方式就是控制浪費(fèi)、節(jié)約成本的最好的一種生產(chǎn)方式。因而全世界的企業(yè)都引進(jìn)精益生產(chǎn)方式，希望能改變企業(yè)的面貌，獲取更大的利潤(rùn)。

三、對(duì)如何整頓浪費(fèi)方法的認(rèn)識(shí)。

對(duì)如何消除浪費(fèi)，豐田公司對(duì)此有個(gè)形象的比喻，比如家里的水龍頭開了，流了一地的水，采取的措施肯定是先關(guān)水龍頭，再拖地。但是在企業(yè)中，出現(xiàn)問題，大多數(shù)是去想怎么辦，采取什么措施來解決問題，而從來不去想為什么，這就與不去關(guān)水龍頭，而是先去拖地是一樣的道理。只要對(duì)每個(gè)問題都找出為什么，然后再針對(duì)為什么而采取必要的措施，才能將問題徹底解決，換句通俗的話來說，就是要先關(guān)“水龍頭”，只有先關(guān)閉亂源，才能控制住浪費(fèi)。豐田公司針對(duì)七大浪費(fèi)，提出了jit的生產(chǎn)方式;并在生產(chǎn)中盡可能地集結(jié)制程，對(duì)于制程由于設(shè)備、場(chǎng)地等因素?zé)o法集結(jié)的，采用后拉式生產(chǎn)來控制浪費(fèi);通過“5s”管理的開展，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在著的庫存進(jìn)行不斷的整改;通過運(yùn)用“防呆手法”(美國稱之為“防錯(cuò)手法”)來不斷地改進(jìn)生產(chǎn)中的不合理現(xiàn)象、控制生產(chǎn)中出現(xiàn)的浪費(fèi)。對(duì)這些浪費(fèi)研究出控制方法后，豐田公司又提出了第八大浪費(fèi)，那就是忽視員工智慧潛能的浪費(fèi)，他們認(rèn)為很多的問題，工人都有很好的辦法來解決。針對(duì)此點(diǎn)，豐田公司制定了一系列的辦法來充分發(fā)揮工人的參與積極性，比如，他們的工人發(fā)現(xiàn)改進(jìn)解決或改進(jìn)問題的辦法時(shí)，工人只需將管理人員叫到現(xiàn)場(chǎng)，說明自己的改進(jìn)方法就可以了，剩下的填表、申報(bào)的工作都由管理人員來執(zhí)行，工人就可以拿到獎(jiǎng)勵(lì)。?們要求每個(gè)工人每月必須有一項(xiàng)創(chuàng)新或改進(jìn)，并且將一些好的辦法在每年底都匯總后編成一本書。豐田公司就是通過這些辦法來消除浪費(fèi)和不斷改進(jìn)不足，以此來降低成本，增加利潤(rùn)。

四、對(duì)分公司的浪費(fèi)現(xiàn)狀分析。

在分公司現(xiàn)在的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，浪費(fèi)可以說比比皆是，我對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分析后，認(rèn)為現(xiàn)在分公司存在的浪費(fèi)較為嚴(yán)重的主要有以下幾方面：制造過多/過早的浪費(fèi)、搬運(yùn)的浪費(fèi)、庫存的浪費(fèi)、制造不良品的浪費(fèi)、多余加工作業(yè)的浪費(fèi)。

其中制造過多/過早的浪費(fèi)主要原因在于計(jì)劃，由于計(jì)劃的不合理，導(dǎo)致很多零部件制造過多或過早，現(xiàn)場(chǎng)需要的零件沒有、不需要的零件生產(chǎn)了一大堆，從而占用了資金和場(chǎng)地;搬運(yùn)的浪費(fèi)主要是由于生產(chǎn)無序指揮，或因質(zhì)量問題返修零部件而造成的;庫存的浪費(fèi)是由于害怕問題太多而導(dǎo)致停工的安全庫存，以及因計(jì)劃的變更或設(shè)計(jì)的改變，而導(dǎo)致的呆滯庫存;制造不良品的浪費(fèi)主要是由于返工、返修太多而造成的;多余加工作業(yè)的浪費(fèi)主要是由于設(shè)計(jì)、工藝部門對(duì)一些不必要加工的零件要求加工造成的浪費(fèi)，以及工序間零件的余量設(shè)置太多而導(dǎo)致的加工浪費(fèi)。

五、對(duì)分公司的一點(diǎn)建議。

1、設(shè)立有關(guān)整頓浪費(fèi)的制度，降低工人提出改進(jìn)、創(chuàng)新的門檻。工人只要提出合理、且對(duì)生產(chǎn)有益的改進(jìn)就算一項(xiàng)成果，并簡(jiǎn)化申請(qǐng)過程，工人只需將改進(jìn)的方法提到審理組，其余填表、申報(bào)等工作就由審理組完成，每個(gè)工人提的改進(jìn)方法都進(jìn)行匯總，到年底的時(shí)候評(píng)比出優(yōu)秀的成果，給予獎(jiǎng)勵(lì)和公布。這樣才能激發(fā)工人的創(chuàng)造熱情，將員工的智慧充分加以利用，也就是先將第八大浪費(fèi)減到最小。

2、生產(chǎn)計(jì)劃要盡可能的細(xì)致和科學(xué)。因?yàn)榇址诺挠?jì)劃，肯定會(huì)造成庫存和搬運(yùn)的浪費(fèi)，但是科學(xué)的計(jì)劃還需要在下達(dá)計(jì)劃的先期進(jìn)行細(xì)致的工作，將各項(xiàng)零部件的生產(chǎn)節(jié)拍掌握清楚，然后再制訂出科學(xué)的計(jì)劃，避免不需要的零件堆滿現(xiàn)場(chǎng)的弊端。

3、讓現(xiàn)場(chǎng)管理真正地為生產(chǎn)服務(wù)?，F(xiàn)場(chǎng)管理應(yīng)是生產(chǎn)管理的基石，而不應(yīng)是障礙。豐田公司的“5s管理”就是為整頓現(xiàn)場(chǎng)的浪費(fèi)而服務(wù)的，只有建立起現(xiàn)場(chǎng)管理為生產(chǎn)服務(wù)的理念，才能將現(xiàn)場(chǎng)管理真正地做好。

4、工藝人員在編制工藝時(shí)，對(duì)加工余量的大小應(yīng)科學(xué)、適當(dāng)，避免不必要的加工和多余的加工，并且在審圖時(shí)，對(duì)圖中加嚴(yán)要求的地方應(yīng)與設(shè)計(jì)及時(shí)溝通，不必要的加嚴(yán)應(yīng)放松，以減少加工難度和加工時(shí)間。

5、對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量問題的處理不能僅停留在事后管理的層面上。應(yīng)制定改善問題的制度，為持續(xù)改善創(chuàng)造條件，創(chuàng)造出勇于和樂于面對(duì)問題的氛圍，并提供對(duì)員工的方法培訓(xùn)，以加強(qiáng)對(duì)問題的追溯能力和解決問題的能力，從而真正做到全員抓質(zhì)量的目的。

最后，我想說，只要能夠從一點(diǎn)一滴的小事改起，將精益的理念逐漸地滲透于日常的生產(chǎn)中，精益總會(huì)帶來意想不到的收獲。我相信總有一天，當(dāng)我們面臨生產(chǎn)計(jì)劃跟不上變化的時(shí)候，不是改變計(jì)劃，而是學(xué)會(huì)控制變化。

車間精益生產(chǎn)心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇十

20xx年7月xx日到7月15日，我參加了臺(tái)灣精益生產(chǎn)大師蔣維豪先生主講的題為“七大浪費(fèi)與效率損失”的培訓(xùn)課。在為期兩天的課程學(xué)習(xí)中，浪費(fèi)這個(gè)詞是我聽到的最多的一個(gè)詞，徹底改變了我原來的看法，使我對(duì)生產(chǎn)中的“七大浪費(fèi)”以及“精益生產(chǎn)”有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)，現(xiàn)將心得體會(huì)總結(jié)如下：

在未聽課前，我已知道七大浪費(fèi)是：

1、制造過多/過早的浪費(fèi)。

2、等待的浪費(fèi)。

3、搬運(yùn)的浪費(fèi)。

4、庫存的浪費(fèi)。

5、制造不良品的浪費(fèi)。

6、多余加工作業(yè)的浪費(fèi)。

7、多余動(dòng)作的浪費(fèi)。但只是對(duì)這幾種浪費(fèi)有種模糊的概念，認(rèn)識(shí)并不深刻。通過聽課，我對(duì)七大浪費(fèi)有了更深入地理解。

（1）制造過多/過早的浪費(fèi)是直接產(chǎn)生對(duì)流動(dòng)資金的占用，這個(gè)浪費(fèi)曾經(jīng)對(duì)豐田公司造成過沉重的打擊。在1947年到1948年之間，豐田公司的新任總經(jīng)理大研代一，將生產(chǎn)流程優(yōu)化，將產(chǎn)量大大提高，結(jié)果由于忽視了市場(chǎng)的需求量而導(dǎo)致大量的產(chǎn)品積壓，資金鏈被壓斷，公司瀕臨破產(chǎn)。正是由于這次教訓(xùn)，豐田公司才提出了jit生產(chǎn)理念，即“只有在顧客需要的時(shí)候，才生產(chǎn)顧客所需質(zhì)量和數(shù)量的產(chǎn)品”。

（2）等待的浪費(fèi)是指企業(yè)的資源彼此等來等去，而產(chǎn)生等待的因素則有很多，這其中包括設(shè)備的布置離散、生產(chǎn)計(jì)劃變來變?nèi)?、生產(chǎn)不均衡、質(zhì)量波動(dòng)、物流配送不暢、內(nèi)部失調(diào)、排程不當(dāng)?shù)戎T多因素。

（3）搬運(yùn)的浪費(fèi)是說企業(yè)的內(nèi)部設(shè)備不合理的布局、不合理的物流、離島式的工序和工段、離島式的車間和部門，從而導(dǎo)致出現(xiàn)不斷的搬運(yùn)。

（4）庫存的浪費(fèi)是指企業(yè)內(nèi)部由于采購生產(chǎn)的周期長(zhǎng)準(zhǔn)備的緩沖庫存、由于供應(yīng)不佳和搬運(yùn)量大導(dǎo)致的余量庫存、由于害怕出現(xiàn)問題的安全庫存、由于計(jì)劃粗放和設(shè)計(jì)變更等原因?qū)е碌拇魷齑妗６械膸齑娑际且加贸杀镜?，各類成本累加約為成本總和的25%，同時(shí)庫存更易隱藏管理問題、掩蓋管理失誤。

（5）制造不良品的浪費(fèi)是制造不良品后，返工修補(bǔ)浪費(fèi)、工期延誤浪費(fèi)，假如不能在廠內(nèi)發(fā)現(xiàn)，則會(huì)造成更大的浪費(fèi)。經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一人錯(cuò)誤百人忙的連鎖反應(yīng)，其成本耗費(fèi)的比率為1：30：600：9000。

（6）多余加工作業(yè)的浪費(fèi)是指技術(shù)部門的浪費(fèi)而言的，例如：零部件的數(shù)量設(shè)計(jì)過多、增加不必要的加工工序、加嚴(yán)要求、技術(shù)要求不足等。

（7）多余動(dòng)作的浪費(fèi)是指操作者在生產(chǎn)過程中與完成工作無關(guān)的動(dòng)作。人的動(dòng)作大致分為七級(jí)，級(jí)別越高，消耗時(shí)間越多，因此所有現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的布置都應(yīng)該使操作者的動(dòng)作級(jí)別盡量降低，以節(jié)約時(shí)間。

精益生產(chǎn)是由日本豐田公司提出的，其原意就好比是一個(gè)人穿的一件衣服，無論大小、材料、樣式都很好，沒有一處是不合適的。傳到中國后，也有人將其譯為精細(xì)生產(chǎn)方式，這是不準(zhǔn)確的。最后有人用一句話來概括：“在需要的時(shí)候，按需要的量，生產(chǎn)所需要的產(chǎn)品”。

中國現(xiàn)代的生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)由原來的追求產(chǎn)量的時(shí)代到了追求質(zhì)量的時(shí)代，這個(gè)時(shí)代也很快就會(huì)過去，將進(jìn)入成本的時(shí)代，也就是微利的時(shí)代，當(dāng)這個(gè)時(shí)代來臨時(shí)，如果不能降低企業(yè)的成本，那么企業(yè)必然會(huì)虧損，最終將面臨被淘汰的局面。因此精益生產(chǎn)方式才被推到了歷史的前沿，因?yàn)樵谀壳皝碚f，精益生產(chǎn)方式就是控制浪費(fèi)、節(jié)約成本的最好的一種生產(chǎn)方式。因而全世界的企業(yè)都引進(jìn)精益生產(chǎn)方式，希望能改變企業(yè)的面貌，獲取更大的利潤(rùn)。

對(duì)如何消除浪費(fèi)，豐田公司對(duì)此有個(gè)形象的比喻，比如家里的水龍頭開了，流了一地的水，采取的措施肯定是先關(guān)水龍頭，再拖地。但是在企業(yè)中，出現(xiàn)問題，大多數(shù)是去想怎么辦，采取什么措施來解決問題，而從來不去想為什么，這就與不去關(guān)水龍頭，而是先去拖地是一樣的道理。只要對(duì)每個(gè)問題都找出為什么，然后再針對(duì)為什么而采取必要的'措施，才能將問題徹底解決，換句通俗的話來說，就是要先關(guān)“水龍頭”，只有先關(guān)閉亂源，才能控制住浪費(fèi)。豐田公司針對(duì)七大浪費(fèi)，提出了jit的生產(chǎn)方式；并在生產(chǎn)中盡可能地集結(jié)制程，對(duì)于制程由于設(shè)備、場(chǎng)地等因素?zé)o法集結(jié)的，采用后拉式生產(chǎn)來控制浪費(fèi)；通過“5s”管理的開展，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在著的庫存進(jìn)行不斷的整改；通過運(yùn)用“防呆手法”（美國稱之為“防錯(cuò)手法”）來不斷地改進(jìn)生產(chǎn)中的不合理現(xiàn)象、控制生產(chǎn)中出現(xiàn)的浪費(fèi)。對(duì)這些浪費(fèi)研究出控制方法后，豐田公司又提出了第八大浪費(fèi)，那就是忽視員工智慧潛能的浪費(fèi)，他們認(rèn)為很多的問題，工人都有很好的辦法來解決。針對(duì)此點(diǎn)，豐田公司制定了一系列的辦法來充分發(fā)揮工人的參與積極性，比如，他們的工人發(fā)現(xiàn)改進(jìn)解決或改進(jìn)問題的辦法時(shí)，工人只需將管理人員叫到現(xiàn)場(chǎng)，說明自己的改進(jìn)方法就可以了，剩下的填表、申報(bào)的工作都由管理人員來執(zhí)行，工人就可以拿到獎(jiǎng)勵(lì)。他們要求每個(gè)工人每月必須有一項(xiàng)創(chuàng)新或改進(jìn)，并且將一些好的辦法在每年底都匯總后編成一本書。豐田公司就是通過這些辦法來消除浪費(fèi)和不斷改進(jìn)不足，以此來降低成本，增加利潤(rùn)。

在分公司現(xiàn)在的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，浪費(fèi)可以說比比皆是，我對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分析后，認(rèn)為現(xiàn)在分公司存在的浪費(fèi)較為嚴(yán)重的主要有以下幾方面：制造過多/過早的浪費(fèi)、搬運(yùn)的浪費(fèi)、庫存的浪費(fèi)、制造不良品的浪費(fèi)、多余加工作業(yè)的浪費(fèi)。

其中制造過多/過早的浪費(fèi)主要原因在于計(jì)劃，由于計(jì)劃的不合理，導(dǎo)致很多零部件制造過多或過早，現(xiàn)場(chǎng)需要的零件沒有、不需要的零件生產(chǎn)了一大堆，從而占用了資金和場(chǎng)地；搬運(yùn)的浪費(fèi)主要是由于生產(chǎn)無序指揮，或因質(zhì)量問題返修零部件而造成的；庫存的浪費(fèi)是由于害怕問題太多而導(dǎo)致停工的安全庫存，以及因計(jì)劃的變更或設(shè)計(jì)的改變，而導(dǎo)致的呆滯庫存；制造不良品的浪費(fèi)主要是由于返工、返修太多而造成的；多余加工作業(yè)的浪費(fèi)主要是由于設(shè)計(jì)、工藝部門對(duì)一些不必要加工的零件要求加工造成的浪費(fèi)，以及工序間零件的余量設(shè)置太多而導(dǎo)致的加工浪費(fèi)。

1、設(shè)立有關(guān)整頓浪費(fèi)的制度，降低工人提出改進(jìn)、創(chuàng)新的門檻。工人只要提出合理、且對(duì)生產(chǎn)有益的改進(jìn)就算一項(xiàng)成果，并簡(jiǎn)化申請(qǐng)過程，工人只需將改進(jìn)的方法提到審理組，其余填表、申報(bào)等工作就由審理組完成，每個(gè)工人提的改進(jìn)方法都進(jìn)行匯總，到年底的時(shí)候評(píng)比出優(yōu)秀的成果，給予獎(jiǎng)勵(lì)和公布。這樣才能激發(fā)工人的創(chuàng)造熱情，將員工的智慧充分加以利用，也就是先將第八大浪費(fèi)減到最小。

2、生產(chǎn)計(jì)劃要盡可能的細(xì)致和科學(xué)。因?yàn)榇址诺挠?jì)劃，肯定會(huì)造成庫存和搬運(yùn)的浪費(fèi)，但是科學(xué)的計(jì)劃還需要在下達(dá)計(jì)劃的先期進(jìn)行細(xì)致的工作，將各項(xiàng)零部件的生產(chǎn)節(jié)拍掌握清楚，然后再制訂出科學(xué)的計(jì)劃，避免不需要的零件堆滿現(xiàn)場(chǎng)的弊端。

3、讓現(xiàn)場(chǎng)管理真正地為生產(chǎn)服務(wù)?，F(xiàn)場(chǎng)管理應(yīng)是生產(chǎn)管理的基石，而不應(yīng)是障礙。豐田公司的“5s管理”就是為整頓現(xiàn)場(chǎng)的浪費(fèi)而服務(wù)的，只有建立起現(xiàn)場(chǎng)管理為生產(chǎn)服務(wù)的理念，才能將現(xiàn)場(chǎng)管理真正地做好。

4、工藝人員在編制工藝時(shí)，對(duì)加工余量的大小應(yīng)科學(xué)、適當(dāng)，避免不必要的加工和多余的加工，并且在審圖時(shí)，對(duì)圖中加嚴(yán)要求的地方應(yīng)與設(shè)計(jì)及時(shí)溝通，不必要的加嚴(yán)應(yīng)放松，以減少加工難度和加工時(shí)間。

5、對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量問題的處理不能僅停留在事后管理的層面上。應(yīng)制定改善問題的制度，為持續(xù)改善創(chuàng)造條件，創(chuàng)造出勇于和樂于面對(duì)問題的氛圍，并提供對(duì)員工的方法培訓(xùn)，以加強(qiáng)對(duì)問題的追溯能力和解決問題的能力，從而真正做到全員抓質(zhì)量的目的。

最后，我想說，只要能夠從一點(diǎn)一滴的小事改起，將精益的理念逐漸地滲透于日常的生產(chǎn)中，精益總會(huì)帶來意想不到的收獲。我相信總有一天，當(dāng)我們面臨生產(chǎn)計(jì)劃跟不上變化的時(shí)候，不是改變計(jì)劃，而是學(xué)會(huì)控制變化。

車間精益生產(chǎn)心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇十一

9月3日——4日，我有幸參加了在我公司舉行的為期兩天的精益生產(chǎn)培訓(xùn)。此次培訓(xùn)，是南方水泥人力資源部楊紅莉老師為我們主講。通過這兩天對(duì)精益生產(chǎn)理論的學(xué)習(xí)，使我對(duì)精益生產(chǎn)的理解更加深入，受益匪淺。

精益生產(chǎn)是從豐田生產(chǎn)方式中總結(jié)提煉的先進(jìn)管理理念，是管理方法革新上的一個(gè)里程碑，它是一種思想體系、一種理念，更是一種文化。

精益生產(chǎn)是一個(gè)永無止境的精益求精的過程，它致力于改進(jìn)生產(chǎn)流程和流程中的每一道工序，盡最大可能消除價(jià)值鏈中的一切不能增加價(jià)值的活動(dòng)，提高勞動(dòng)利用率，消滅浪費(fèi)，按照顧客訂單生產(chǎn)（就是現(xiàn)在提倡的拉式生產(chǎn)）的同時(shí)也最大限度地降低庫存。

精益生產(chǎn)的核心思想是通過消除企業(yè)所有環(huán)節(jié)上的不增值活動(dòng)，達(dá)到降低成本、縮短生產(chǎn)周期和改善質(zhì)量的目的，實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)的基礎(chǔ)是穩(wěn)定的生產(chǎn)運(yùn)作，及時(shí)供貨和穩(wěn)定的質(zhì)量保證是實(shí)現(xiàn)滿足精益生產(chǎn)的`兩大推動(dòng)力。

精益生產(chǎn)是企業(yè)不斷前行的源頭，是企業(yè)在激烈競(jìng)爭(zhēng)中得以滿足發(fā)展的基石。湖州南方水泥有限公司作為制造型企業(yè)，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，我們需要通過精益管理的方法、技術(shù)理念來推動(dòng)企業(yè)節(jié)約成本，提高收入，優(yōu)化流程，提高效率。

環(huán)境在變，世界在變，如果企業(yè)還是一成不變的話，那么企業(yè)的發(fā)展就會(huì)停步不前，而我們?cè)诮?jīng)濟(jì)文化的巨大變革中企業(yè)停步不前就意味著退步，因此企業(yè)必須進(jìn)行變革，而我們也要將精益生產(chǎn)概念轉(zhuǎn)變成為具有特色的生產(chǎn)管理理念，使我們企業(yè)從平庸走向成功，從成功走向卓越，從卓越走向輝煌。