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2023年地鐵安檢心得體會(huì)報(bào)告(優(yōu)質(zhì)17篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-13 17:23:00 頁(yè)碼:14
2023年地鐵安檢心得體會(huì)報(bào)告(優(yōu)質(zhì)17篇)
2023-11-13 17:23:00    小編:ZTFB

心得體會(huì)是對(duì)自己在某個(gè)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)、工作或生活中的體驗(yàn)和感悟進(jìn)行總結(jié)和反思的一種方式。寫心得體會(huì)時(shí)要避免贅述和重復(fù),盡量從自己的角度進(jìn)行深入的分析和總結(jié)。以下是小編為大家收集的心得體會(huì)范文,希望能給大家一些啟發(fā)和思考的方向。

地鐵安檢心得體會(huì)報(bào)告篇一

第一段:引入地鐵安檢的背景和重要性(150字)。

地鐵作為一種重要的交通工具,為人們的出行提供了便利。然而,在現(xiàn)代社會(huì)中,恐怖襲擊和犯罪活動(dòng)時(shí)有發(fā)生,給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了威脅。為了更好地保障乘客的安全,地鐵安檢成為了一項(xiàng)必要的措施。通過(guò)使用現(xiàn)代科技手段,如安全檢查設(shè)備以及保安人員的巡視,地鐵安檢旨在消除潛在風(fēng)險(xiǎn),確保人們乘坐地鐵的安全。然而,地鐵安檢也涉及到一些令人不便的方面,亦令人對(duì)安檢相關(guān)的隱私權(quán)產(chǎn)生關(guān)注。

第二段:描述地鐵安檢的流程及實(shí)際體驗(yàn)(250字)。

地鐵安檢的流程一般分為驗(yàn)票、行李檢查和人身檢查三個(gè)環(huán)節(jié)。當(dāng)乘客進(jìn)入地鐵站時(shí),首先需要向安檢人員出示車票進(jìn)行身份驗(yàn)證。驗(yàn)票后,乘客需要將行李物品放在安檢設(shè)備上進(jìn)行檢查。一般而言,安檢人員會(huì)通過(guò)X射線機(jī)器來(lái)檢查行李內(nèi)部的情況,此舉旨在防止攜帶危險(xiǎn)物品。同時(shí),安檢人員還會(huì)對(duì)乘客的身體外觀進(jìn)行檢查,以確保沒有隱藏任何危險(xiǎn)物品。個(gè)人電子設(shè)備也可能需要被檢查,以防止通信設(shè)備被用于惡意行為。然而,地鐵安檢實(shí)際體驗(yàn)在不同地區(qū)可能有所不同。我有一次在某地鐵站的安檢,排隊(duì)等待時(shí)間較長(zhǎng),但整個(gè)過(guò)程還是比較順利的。安檢員工作認(rèn)真細(xì)致,令人放心。

第三段:分析地鐵安檢的利與弊(300字)。

地鐵安檢的存在確實(shí)能夠增加人們?cè)诔俗罔F時(shí)的安全感。通過(guò)技術(shù)手段進(jìn)行安檢,可以有效地降低潛在惡意行為的風(fēng)險(xiǎn)。此外,安檢人員在工作中的投入以及對(duì)旅客的周到服務(wù),都給人們帶來(lái)了一種舒適和親切的感覺。然而,地鐵安檢也有一些弊端。首先,地鐵安檢流程可能會(huì)帶來(lái)額外的擁堵,尤其是在高峰時(shí)段。不少人擔(dān)心地鐵安檢會(huì)引發(fā)更長(zhǎng)的排隊(duì)時(shí)間和擁擠狀況。其次,人身檢查可能侵犯乘客的隱私權(quán)。盡管官方強(qiáng)調(diào)在尊重乘客隱私的前提下進(jìn)行檢查,但仍然存在一定的爭(zhēng)議。最后,地鐵安檢的安全防范措施需要持續(xù)改進(jìn)與升級(jí),以應(yīng)對(duì)不斷變化的恐怖襲擊威脅。

第四段:對(duì)地鐵安檢的理解與認(rèn)同(250字)。

盡管地鐵安檢可能會(huì)引發(fā)一些不便,但在當(dāng)今世界的背景下,它確實(shí)是為人們的生命安全提供必要保障的措施。在面對(duì)日益復(fù)雜多變的安全形勢(shì)時(shí),我們應(yīng)該理解和支持地鐵安檢的意義所在,并且配合安檢工作。畢竟,地鐵安檢是為了保護(hù)我們的生命財(cái)產(chǎn)安全,是為了讓我們的出行更加安心、便捷。除了改善安檢流程外,還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)安檢人員的培訓(xùn),確保他們熟練掌握操作技巧并具備良好的服務(wù)態(tài)度。同時(shí),政府和相關(guān)部門也應(yīng)不斷加大安全設(shè)備的投入,提高安檢工作的效率和質(zhì)量。

地鐵安檢作為一種保障乘客安全的必要手段,雖然可能會(huì)給我們帶來(lái)一些不便,但在面對(duì)當(dāng)今社會(huì)的挑戰(zhàn)時(shí)是必要的。在乘坐地鐵過(guò)程中,作為乘客我們應(yīng)該理解和支持地鐵安檢的工作,予以積極配合。同時(shí),相關(guān)部門和政府應(yīng)該不斷改進(jìn)安檢流程,提高效率和服務(wù)質(zhì)量,以便讓我們能夠更加安心、便捷地乘坐地鐵。最終,通過(guò)我們每個(gè)人的共同努力,相信地鐵安檢將在未來(lái)為我們提供更加安全和便利的出行環(huán)境。

地鐵安檢心得體會(huì)報(bào)告篇二

近年來(lái),隨著國(guó)家對(duì)恐怖襲擊等安全問(wèn)題的高度重視,地鐵安檢已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪械囊豁?xiàng)必要程序。對(duì)于乘坐地鐵的市民來(lái)說(shuō),地鐵安檢顯得尤為重要。通過(guò)多次乘坐地鐵并經(jīng)歷安檢,我深刻地體會(huì)到了地鐵安檢的重要性,并對(duì)此有了更深刻的理解與認(rèn)識(shí)。

首先,地鐵安檢使我意識(shí)到自身安全意識(shí)的重要性。在排隊(duì)等候時(shí),人們面色嚴(yán)肅,目光專注地等待檢查。在安檢員的仔細(xì)檢查下,每個(gè)人都經(jīng)過(guò)了詳細(xì)的搜查,并將個(gè)人財(cái)物進(jìn)行了有序排列。這一系列的安檢程序,使我逐漸養(yǎng)成了隨身攜帶小包、包裹的習(xí)慣,并定期進(jìn)行自查。通過(guò)地鐵安檢,我知道了如何防范各種潛在的安全威脅,并使自己的安全意識(shí)得到了極大的提高。

其次,地鐵安檢給我?guī)?lái)了一種安全感。在安檢過(guò)程中,我看到了一些保安人員認(rèn)真負(fù)責(zé)的樣子,他們嚴(yán)肅的表情和細(xì)致的操作給人一種安心感。尤其是當(dāng)我乘坐地鐵時(shí),看到安檢員緊盯著監(jiān)視器,對(duì)乘客進(jìn)行觀察,他們時(shí)刻保持警戒,給了我一種安全感。而且地鐵安全是集體安全,每一個(gè)乘客的安全意識(shí)和自律都直接影響著整個(gè)車廂的安全。因此,在地鐵安檢時(shí),我會(huì)主動(dòng)配合工作人員的檢查,并自覺遵守地鐵乘車規(guī)則,這樣不僅可以確保自己的安全,也能夠維護(hù)整個(gè)車廂的安全。

再次,地鐵安檢給我?guī)?lái)了對(duì)安檢員工勤勉的敬佩之情。經(jīng)過(guò)多次身臨其境地體會(huì),我發(fā)現(xiàn)安檢員工作非常辛苦,需時(shí)刻保持高度的集中與警覺。他們?cè)谲囌局登?、檢查乘客財(cái)物、觀察電子屏幕等環(huán)節(jié),都需要高度的專注力和工作效率。而且他們的工作時(shí)間長(zhǎng)、崗位要求高,無(wú)論是酷暑還是嚴(yán)寒,他們都無(wú)怨無(wú)悔地守護(hù)著地鐵安全。正是因?yàn)檫@些安檢人員在默默奉獻(xiàn),我們才能乘坐地鐵出行無(wú)憂。他們的辛勤付出讓我倍感敬佩,也使我更加理解地鐵安檢的意義和價(jià)值。

最后,地鐵安檢加強(qiáng)了我對(duì)集體安全責(zé)任的認(rèn)識(shí)。乘坐地鐵是一項(xiàng)大眾行為,每個(gè)人的一舉一動(dòng)都可能關(guān)乎集體安全。每當(dāng)我站在地鐵站臺(tái)等候時(shí),我會(huì)時(shí)刻注意自己的行為,不擠不搶不躁,以免造成不必要的事故。我會(huì)自覺保持安全距離,垃圾不隨意扔掉,并積極提醒周圍乘客注意安全。在地鐵乘車過(guò)程中,我也會(huì)定期查看自己的背包,確保不會(huì)帶入違禁品。這種對(duì)集體安全的責(zé)任感在日常生活中得到了強(qiáng)化,并在我與他人共同努力下,為整個(gè)社會(huì)創(chuàng)造了一個(gè)更加安全、和諧的環(huán)境。

總之,通過(guò)乘坐地鐵并經(jīng)歷地鐵安檢,我深刻體會(huì)到了地鐵安檢的重要性。它不僅提醒我們加強(qiáng)自身安全意識(shí),給我們帶來(lái)了安全感,還讓我們對(duì)安檢員工勤勉的付出表示敬佩,更進(jìn)一步加強(qiáng)了我們對(duì)集體安全責(zé)任的認(rèn)識(shí)。未來(lái),我會(huì)繼續(xù)保持對(duì)地鐵安檢工作的關(guān)注和支持,為保障地鐵乘客的出行安全盡自己的一份力量。同時(shí),我也希望每個(gè)乘客都能有自覺的安全意識(shí),共同營(yíng)造一個(gè)安全、舒適的地鐵出行環(huán)境。

地鐵安檢心得體會(huì)報(bào)告篇三

近年來(lái),隨著疫情的爆發(fā)與蔓延,為了保障公眾的生命安全和身體健康,各地紛紛加強(qiáng)了地鐵安檢工作。地鐵安檢疫情期間,我有幸親身體驗(yàn)了相關(guān)流程,深感其中的必要性與價(jià)值。下面,我將以個(gè)人的角度,結(jié)合實(shí)際經(jīng)歷,總結(jié)關(guān)于地鐵安檢疫情的心得體會(huì)。

首先,地鐵安檢的加強(qiáng)對(duì)于防控疫情具有重要意義。疫情期間,人員流動(dòng)頻繁,尤其是人員從密集的地鐵通道進(jìn)出,成為病毒傳播的高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域。加強(qiáng)地鐵安檢措施,能夠有效降低疫情傳播的風(fēng)險(xiǎn),保障乘客的出行安全。通過(guò)安檢人員的篩查,可以發(fā)現(xiàn)患者或者潛在感染者,及時(shí)進(jìn)行隔離和治療,從而阻斷疫情的傳播鏈條。在疫情防控的關(guān)鍵時(shí)刻,地鐵安檢是一道重要的防線,為國(guó)家和人民貢獻(xiàn)自己的一份力量。

其次,在現(xiàn)實(shí)生活中,地鐵安檢也帶來(lái)了一些不便和挑戰(zhàn)。每次進(jìn)站前,我們需要排隊(duì)等候,耐心接受安檢人員的安檢。有時(shí)候排隊(duì)的人很多,進(jìn)出站的速度較慢,不可避免會(huì)造成一定的擁堵和等待時(shí)間。有些人會(huì)因此感到不耐煩,覺得安檢過(guò)程是多余的,似乎沒有必要。然而,我們應(yīng)該意識(shí)到地鐵安檢是為了保障我們的生命安全和身體健康,也是為了防止疫情的蔓延。只有每一個(gè)人都自覺遵守安檢規(guī)程,才能夠形成高效的安檢流程,減少等待時(shí)間。

另外,地鐵安檢工作也需要安檢人員具備相關(guān)的專業(yè)知識(shí)和技能。安檢人員需要熟悉并掌握各種安檢器材的使用方法,能夠準(zhǔn)確快速地辨別和排查潛在的安全隱患。他們還需要具備良好的溝通和應(yīng)變能力,能夠妥善處理各類人員的情緒和問(wèn)題。作為一名地鐵乘客,我親眼見證了安檢人員的辛勤工作和專業(yè)素質(zhì)。他們?cè)趪?yán)寒或酷暑的氣溫下,堅(jiān)守在崗位上,為乘客提供安全保障。這些安檢人員是我們的守護(hù)天使,他們的付出和貢獻(xiàn)應(yīng)該得到我們的尊重和感激。

值得一提的是,地鐵安檢工作與大眾的參與息息相關(guān)。乘客們需要自覺遵守安檢規(guī)程,主動(dòng)配合安檢人員進(jìn)行安檢。在安檢時(shí),我們應(yīng)主動(dòng)配合,將隨身攜帶的物品依次放置于安檢儀器上,確保自己的個(gè)人安全。在排隊(duì)等待的過(guò)程中,我們應(yīng)保持秩序,遵守交通規(guī)則,不推搡和擠壓他人。只有大家共同遵守安檢規(guī)定,才能夠形成順暢的地鐵安檢流程,確保每一個(gè)乘客的安全與出行。

總結(jié)起來(lái),地鐵安檢疫情的心得體會(huì)可以概括為:地鐵安檢的加強(qiáng)對(duì)于防控疫情具有重要意義,但也存在一定的不便和挑戰(zhàn)。安檢人員的專業(yè)素養(yǎng)和乘客的積極參與至關(guān)重要。在未來(lái),隨著疫情的逐漸得到控制,《地鐵安檢疫情心得體會(huì)》這一話題將成為過(guò)去時(shí)態(tài),我相信,通過(guò)這次疫情的經(jīng)歷,我們將更加重視和珍惜安全與健康。同時(shí),我也希望地鐵安檢工作能夠不斷完善和創(chuàng)新,為廣大乘客提供更加便捷和安全的出行環(huán)境。

地鐵安檢心得體會(huì)報(bào)告篇四

深圳地鐵自從引入了安檢措施以來(lái),為確保乘客出行的安全提供了有效的保障。在安檢過(guò)程中,我們每個(gè)人都能夠深刻地體會(huì)到安全的重要性和不可忽視的價(jià)值。通過(guò)經(jīng)歷多次地鐵安檢,我深深感受到了安檢工作背后的艱辛和細(xì)致,同時(shí)也從中積累了一些心得與體會(huì)。

首先,地鐵安檢教育了我們對(duì)于安全隱患的重視。在進(jìn)入地鐵站之前,我們都需要通過(guò)安檢的過(guò)程,這一過(guò)程不僅可以檢查乘客是否攜帶違禁品,更是提醒了我們每個(gè)人對(duì)于自身安全的重視。只有真正做到了安全第一,才能夠保障乘客的出行安全。通過(guò)地鐵安檢,我們能夠更加明確地意識(shí)到,安全隱患不僅存在于他人身上,更在于自己的不慎與不注意。每一次安檢,都能夠提醒我們牢記安全準(zhǔn)則,自覺遵守規(guī)定。

其次,地鐵安檢讓我們認(rèn)識(shí)到了安檢工作的辛苦與細(xì)致。作為乘客,我們只需要站在安檢通道前,把自己的物品放在機(jī)器上,然后經(jīng)過(guò)安檢人員的檢查。然而,這背后需要安檢人員付出大量的辛苦和努力。他們需要每天長(zhǎng)時(shí)間站立,一遍又一遍地檢查乘客的物品,絲毫不放松。安檢人員需要高度專注,并時(shí)刻保持對(duì)于安全隱患的警覺和敏感。通過(guò)觀察安檢人員的工作,我深刻地認(rèn)識(shí)到了他們的辛勤付出,對(duì)他們的工作也充滿了由衷的敬意。

再次,地鐵安檢加強(qiáng)了乘客與安檢人員的交流與溝通。在地鐵站的安檢過(guò)程中,乘客與安檢人員需要互動(dòng)配合,確保安檢順利進(jìn)行。安檢人員會(huì)告訴乘客應(yīng)如何操作,乘客則需要配合并接受檢查。通過(guò)這種溝通與交流,乘客與安檢人員之間建立了一種隱性的信任。同時(shí),乘客在與安檢人員的互動(dòng)過(guò)程中,也可以提出自己的疑問(wèn)或建議,促進(jìn)雙方的理解和友好關(guān)系。這種交流與溝通的機(jī)會(huì)讓我明白,只有通過(guò)相互配合和理解,才能夠更好地保障地鐵出行的安全。

最后,地鐵安檢提醒我們自覺遵守法律規(guī)定。在地鐵安檢過(guò)程中,我們要時(shí)刻知曉自己的行為是受到監(jiān)控和檢查的。這種監(jiān)控是為了保障安全,也是對(duì)于法律法規(guī)的實(shí)施。乘客要時(shí)刻明確遵守法律規(guī)定,不攜帶任何違禁品,不破壞公共設(shè)施。只有做到自覺遵守規(guī)定,才能保證安檢的順利進(jìn)行,并為地鐵運(yùn)營(yíng)提供良好的出行環(huán)境。

總之,在深圳地鐵安檢的過(guò)程中,我們每個(gè)人都能夠深刻地領(lǐng)悟到安全的重要性和不可忽視的價(jià)值。通過(guò)地鐵安檢,我們不僅能夠提高自己的安全意識(shí),更能夠感受到安檢工作的辛勞和細(xì)致。安檢工作為乘客與安檢人員之間提供了交流與溝通的機(jī)會(huì),促進(jìn)了雙方的理解和友好關(guān)系。通過(guò)地鐵安檢,我們還能夠加強(qiáng)對(duì)于法律規(guī)定的遵守,自覺維護(hù)地鐵的秩序和安全環(huán)境。希望在未來(lái)的地鐵出行中,我們每個(gè)人都能夠牢記安全第一,自覺遵守規(guī)定,為地鐵出行的安全保駕護(hù)航。

地鐵安檢心得體會(huì)報(bào)告篇五

近年來(lái),恐怖襲擊事件在全球范圍內(nèi)頻繁發(fā)生,為了保障公眾的安全,地鐵安檢成為了不可或缺的環(huán)節(jié)。為了更好地維護(hù)社會(huì)的安寧,我積極參與志愿地鐵安檢工作,通過(guò)這一經(jīng)歷,我深切認(rèn)識(shí)到地鐵安檢的重要性和對(duì)個(gè)人自律的要求。

志愿地鐵安檢工作并非易事,首先需要耐心、細(xì)致地檢查每一位乘客的隨身物品,同時(shí)還要保持高度的警惕性。安檢員們需要通過(guò)科學(xué)合理的方式對(duì)乘客進(jìn)行檢查,確保他們的行李中不攜帶任何可能構(gòu)成威脅的物品。然而,正是這一嚴(yán)苛的要求讓我從中學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技巧,如如何有效地利用時(shí)間、如何提高觀察能力和分析問(wèn)題的能力等。同時(shí),通過(guò)與乘客交流,我也加深了對(duì)社會(huì)的了解和對(duì)人性的認(rèn)識(shí)。在幫助他人的同時(shí),我也收獲了成長(zhǎng)和自我提升。

志愿地鐵安檢工作的目的是確保乘客的出行安全,減少潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。地鐵安全是城市的命脈,關(guān)系到千家萬(wàn)戶的安寧和幸福。通過(guò)志愿地鐵安檢,可以加強(qiáng)對(duì)不法分子的打擊,減少恐怖事件的發(fā)生。同時(shí),通過(guò)對(duì)乘客的宣傳和交流,也能提高公眾的安全意識(shí),增強(qiáng)大家的自我保護(hù)能力。志愿地鐵安檢工作對(duì)社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步具有重要的推動(dòng)作用,是一種積極參與社會(huì)事務(wù)的表現(xiàn)。

盡管志愿地鐵安檢工作的意義不言而喻,但工作中還存在一些不足之處。首先,一些乘客對(duì)安檢工作存在抵觸情緒,可能會(huì)對(duì)安檢員的正常工作造成干擾。其次,在高峰期,人流量大,工作壓力大,并且工作時(shí)長(zhǎng)較長(zhǎng),導(dǎo)致安檢員的身體和心理疲勞。此外,志愿地鐵安檢工作目前缺乏有效的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,可能存在工作積極性不高的情況。為了改進(jìn)這些問(wèn)題,我們可以加強(qiáng)乘客的宣傳教育,使其提高對(duì)安檢工作的理解和支持;加強(qiáng)志愿者的培訓(xùn),提高專業(yè)素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量;同時(shí),社會(huì)可以對(duì)志愿地鐵安檢工作者給予一定的物質(zhì)和精神獎(jiǎng)勵(lì),以激發(fā)他們的工作積極性。

我相信,未來(lái)的志愿地鐵安檢工作會(huì)越來(lái)越完善,乘客的配合度也會(huì)逐漸提高,對(duì)志愿者的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制也會(huì)有所改善。通過(guò)志愿地鐵安檢的經(jīng)歷,我深切體會(huì)到了社會(huì)責(zé)任的重要性,并對(duì)公共安全有了更深入的了解。在今后的生活中,我將積極參與社區(qū)志愿服務(wù),為社會(huì)貢獻(xiàn)我的一份力量,并時(shí)刻保持警惕,提高安全意識(shí)。同時(shí),我也會(huì)將這一寶貴的經(jīng)歷與他人分享,鼓勵(lì)更多的人參與到志愿地鐵安檢工作中來(lái),共同努力,為城市的安全與發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

地鐵安檢心得體會(huì)報(bào)告篇六

第一條為確保軌道交通安全檢查工作的順利實(shí)施,根據(jù)《深圳市城市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)管理辦法》制定本手冊(cè)。

第二條深圳地鐵從事安全檢查工作的部門(以下簡(jiǎn)稱安保部)在遵守有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的同時(shí),應(yīng)遵守本手冊(cè)規(guī)定的內(nèi)容。

第三條市運(yùn)輸局,公交總隊(duì)根據(jù)本手冊(cè)規(guī)定支持、配合安保部開展工作;對(duì)安保部移交處理的問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)反饋處理結(jié)果。

第二章工作制度。

第一節(jié)安全目標(biāo)責(zé)任制度。

第四條安保部應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際情況,制定年度安全目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)的具體工作方案。

第五條安全目標(biāo)責(zé)任應(yīng)做到分工清楚,任務(wù)明確,各負(fù)其責(zé),獎(jiǎng)罰分明。第六條安全目標(biāo)主要包括:杜絕因安檢原因造成危害軌道交通安全事件;不因安檢原因危及軌道交通運(yùn)輸安全。

第二節(jié)領(lǐng)導(dǎo)值班制度。

第七條安保部實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)分級(jí)值班制度。分為安保部、安檢中隊(duì)、安檢班組三級(jí)領(lǐng)導(dǎo)值班。

第八條。

安保部值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)值班,指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查、協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查工作,解決安檢工作中發(fā)生的重大問(wèn)題。

第九條。

安檢中隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持跟班,具體組織、實(shí)施、指揮安全檢查工作。第十條安檢班組值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持帶班,按照上級(jí)的要求同本班組安檢人員一起做好各項(xiàng)勤務(wù)工作。

第三節(jié)請(qǐng)示報(bào)告制度。

第十一條安檢人員在一般情況下遇到超越處理權(quán)限的問(wèn)題時(shí),必須向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示后方可處理。

第十二條。

通常情況下,請(qǐng)示報(bào)告應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行;遇有重要情況和重大涉外問(wèn)題以及突發(fā)情況可越級(jí)報(bào)告,但事后應(yīng)當(dāng)報(bào)告直屬領(lǐng)導(dǎo)。

第十三條遇有拒不接受安全檢查的緊急情況,來(lái)不及請(qǐng)示報(bào)告時(shí),應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)時(shí)情況按照預(yù)案予以處置,處置后必須及時(shí)逐級(jí)報(bào)告。

第十四條。

上報(bào)情況應(yīng)當(dāng)包括時(shí)間、地點(diǎn)、人物、事件情況、處理結(jié)果等內(nèi)容。第十五條下級(jí)向上級(jí)請(qǐng)示報(bào)告問(wèn)題時(shí),應(yīng)當(dāng)提出自己的處理意見。第十六條請(qǐng)示報(bào)告必須作出詳細(xì)記錄,重大問(wèn)題應(yīng)作出專題報(bào)告。

第四節(jié)會(huì)議制度。

第十七條安保部應(yīng)當(dāng)定期召開業(yè)務(wù)會(huì)、總結(jié)會(huì)、研討會(huì)。必要時(shí)隨時(shí)召開。第十八條業(yè)務(wù)會(huì)主要是講評(píng)上一周工作,布置本周工作。

第十九條總結(jié)會(huì)主要是總結(jié)階段性的工作,分析存在的問(wèn)題及原因,提出解決的辦法。第二十條研討會(huì)主要是圍繞安全檢查工作中的某個(gè)方面,或根據(jù)當(dāng)時(shí)敵、社情或工作中發(fā)現(xiàn)的新情況就如何加強(qiáng)工作進(jìn)行研討。

第五節(jié)交接班制度。

第二十一條。

交接班應(yīng)當(dāng)同級(jí)對(duì)口收書面交接。

第二十二條交班的主要內(nèi)容:上級(jí)的文件、指示;執(zhí)勤中遇到的問(wèn)題及處理結(jié)果;設(shè)備使用情況;遺留問(wèn)題;需要注意的事項(xiàng)等。

第二十三條接班人員應(yīng)按時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)辦理接班手續(xù)。交班人員在接班人員到達(dá)執(zhí)勤崗位后方可離去。

第六節(jié)點(diǎn)名講評(píng)制度。

第二十四條安保部實(shí)行上班點(diǎn)名和下班講評(píng)制度。

第二十五條點(diǎn)名和講評(píng)一般由安檢中隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)組織實(shí)施。

第二十六條點(diǎn)名的內(nèi)容包括,檢查安檢人員到崗情況;檢查安檢人員著裝情況;傳達(dá)上級(jí)文件和指示;按照客流預(yù)報(bào),合理安排勤務(wù);提出工作要求。

第二十七條講評(píng)的內(nèi)容包括:安檢人員在位情況,小結(jié)當(dāng)天執(zhí)勤情況;表?yè)P(yáng)好人好事,批評(píng)不良現(xiàn)象;對(duì)下一班勤務(wù)提出具體要求;對(duì)工作中發(fā)生的問(wèn)題及時(shí)上報(bào)。

第七節(jié)物品管理制度。

第二十八條物品管理指對(duì)乘客自棄和遺留物品的管理。第二十九條物品管理應(yīng)由專人負(fù)責(zé),并建立臺(tái)帳。

第三十條對(duì)乘客自動(dòng)放棄的物品應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一登記造冊(cè),記錄收到的時(shí)間、地點(diǎn)、數(shù)量及品名。

第三十一條。

發(fā)現(xiàn)乘客遺留在安檢現(xiàn)場(chǎng)的物品,應(yīng)當(dāng)由兩名以上安檢人員共同清點(diǎn)和登記,并及時(shí)交給專人保管。貴重物品應(yīng)及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo),盡可能地尋找失主。

第三十二條對(duì)乘客遺留且在30天內(nèi)無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的物品以及乘客自棄的物品,應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一登記造冊(cè),交由公安機(jī)關(guān)處理。

第八節(jié)儀容風(fēng)紀(jì)管理制度。

第三十三條安檢人員執(zhí)勤時(shí)必須著安檢制服,并遵守下列規(guī)定:

(一)按規(guī)定佩戴安檢標(biāo)志、領(lǐng)帶。

(二)按規(guī)定配套著裝,冬、夏制服不得混穿。

(三)換季時(shí)應(yīng)統(tǒng)一換裝。換裝時(shí)間由安保部統(tǒng)一規(guī)定。

(四)應(yīng)當(dāng)著黑色、深棕色皮鞋。

(五)著裝應(yīng)當(dāng)整潔,不準(zhǔn)披衣、敞懷、挽袖、卷褲腿、歪戴帽子,不準(zhǔn)在安檢制服外罩便服、戴圍巾等。

(六)只能佩戴安保部統(tǒng)一制發(fā)的證章、證件和工號(hào)。

第三十四條安檢人員要愛護(hù)和妥善保管安檢制服以及各種安檢標(biāo)志,嚴(yán)禁將安檢制服和標(biāo)志變賣、擅自贈(zèng)送或借給他人。

第三十五條男安檢員不準(zhǔn)留長(zhǎng)發(fā)、胡須、大鬢角;女安檢員在工作期間不得披發(fā)過(guò)肩,不準(zhǔn)戴奇異飾物。

第三十六條安檢人員著安檢制服在公共場(chǎng)所要舉止端莊,嚴(yán)禁酗酒。第三十七條各級(jí)安保部領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安檢人員的儀容風(fēng)紀(jì)負(fù)有糾察的責(zé)任。安檢人員應(yīng)自覺接受糾察,主動(dòng)維護(hù)安檢隊(duì)伍的形象。

第九節(jié)文明執(zhí)勤制度。

第三十八條安檢人員應(yīng)當(dāng)自覺遵守職業(yè)道德規(guī)范,愛崗敬業(yè),文明執(zhí)勤。第三十九條安檢人員執(zhí)勤應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)執(zhí)勤前不吃異味食品、不喝酒,執(zhí)勤期間應(yīng)舉止端莊,不吸煙、不吃零食。

(二)尊重乘客的風(fēng)俗習(xí)慣,對(duì)乘客的穿戴打扮不取笑、不評(píng)頭論足,遇事不圍觀。

(三)態(tài)度和藹,檢查動(dòng)作規(guī)范,不得推拉乘客。

(四)自覺使用安全檢查文明執(zhí)勤用語(yǔ),熱情有禮,不說(shuō)服務(wù)忌語(yǔ)。

(五)愛護(hù)乘客的物品,檢查時(shí)輕拿輕放,不亂翻、亂扔,檢查完后主動(dòng)協(xié)助乘客整理好被檢物品。

(六)按章辦事,耐心解答乘客提出的問(wèn)題,不得借故刁難乘客。

第三章崗位職責(zé)。

第四十條基礎(chǔ)崗位職責(zé)。基礎(chǔ)崗位指待檢區(qū)引導(dǎo)崗位檢查員崗位。其基本職責(zé)是:

負(fù)責(zé)提示乘客接受安全檢查第四十一條。

執(zhí)機(jī)員。

(一)按操作規(guī)程正確使用x射線檢查儀。

(二)觀察辨別監(jiān)視器上受檢行李(貨物、郵件)圖像中的物品形狀、種類,發(fā)現(xiàn)、辨認(rèn)違禁物品或可疑圖像。

(三)將需要開箱(包)檢查的行李(貨物、郵件)及重點(diǎn)檢查部位準(zhǔn)確無(wú)誤地通知手檢員。

第四十二條。

保安員:

負(fù)責(zé)維護(hù)安檢秩序,控制安檢中查獲的可以物品,對(duì)可疑人員進(jìn)行看管,并報(bào)告駐站民警依法進(jìn)行處理。

第四十三條現(xiàn)場(chǎng)值班領(lǐng)導(dǎo)崗位職責(zé):

(一)負(fù)責(zé)向當(dāng)班安檢人員傳達(dá)上級(jí)有關(guān)指示和通知。

(二)提出本班要求和注意事項(xiàng)。

(三)組織協(xié)調(diào)安檢現(xiàn)場(chǎng)勤務(wù)。

(四)督促檢查各崗位責(zé)任制的落實(shí)情況。

(五)按規(guī)定處理安檢現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的問(wèn)題。

(六)本班工作結(jié)束后進(jìn)行講評(píng)。

第四章勤務(wù)的組織。

第一節(jié)安全檢查的任務(wù)。

第四十四條根據(jù)《北京市城市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)管理辦法》的規(guī)定,對(duì)進(jìn)入城市軌道交通車站人員的攜帶物品可以實(shí)施必要的安全檢查措施。

第二節(jié)勤務(wù)組織的原則。

第四十五條安保部在安排各項(xiàng)工作中,要以勤務(wù)為中心,兼顧教育、培訓(xùn)、學(xué)習(xí),完成以執(zhí)勤為中心的各項(xiàng)任務(wù)。

第四十六條在勤務(wù)的組織和實(shí)施中,應(yīng)當(dāng)以中隊(duì)、班等建制單位安排。采取分級(jí)指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)的方法,使各級(jí)職、責(zé)、權(quán)分明。

第四十七條組織勤務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)合理使用執(zhí)勤人員,安排組織好勤務(wù)交接,保持勤務(wù)的連續(xù)性。

第四十八條。

安保部應(yīng)當(dāng)結(jié)合自身?yè)?dān)負(fù)的任務(wù),制定一般情況、特殊情況處置方案和突發(fā)事件處置預(yù)案三個(gè)等級(jí)的勤務(wù)方案,作為實(shí)施勤務(wù)和處置情況的依據(jù)。

第四十九條安保部應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)與軌道交通有關(guān)單位以及公安等單位的聯(lián)系配合,互相支持,確保檢查、監(jiān)護(hù)等各項(xiàng)勤務(wù)的順利進(jìn)行。

第五十條安保部在勤務(wù)實(shí)施過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)做好檢查儀器、通訊器材、勤務(wù)用品、機(jī)動(dòng)車輛的保障工作。

第三節(jié)安檢各部門職責(zé)。

第五十一條安保部應(yīng)當(dāng)根據(jù)工作實(shí)際,明確各勤務(wù)部門職責(zé)。

第五十二條安保部值班領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)各項(xiàng)安檢工作的開展,監(jiān)督、檢查各項(xiàng)勤務(wù)的組織實(shí)施,處理勤務(wù)中發(fā)生的重大問(wèn)題。

第五十三條安保部協(xié)調(diào)各勤務(wù)部門的勤務(wù)工作,上報(bào)情況或下傳各項(xiàng)指示。第五十四條安檢各勤務(wù)部門負(fù)責(zé)各勤務(wù)組的編成,組織指揮各勤務(wù)組之間的交接班和勤務(wù)實(shí)施等工作,及時(shí)處理和上報(bào)安全檢查勤務(wù)中發(fā)生的問(wèn)題。

第五十五條安檢調(diào)研部門負(fù)責(zé)組織對(duì)敵情、社情的調(diào)查研究,分析勤務(wù)工作中突出的問(wèn)題,提出階段性重點(diǎn)檢查內(nèi)容和檢查中的特別注意事項(xiàng)。

第五十六條安保部協(xié)調(diào)廠商對(duì)安全檢查設(shè)備的維修和保養(yǎng),及地排除故障,保證安檢儀器設(shè)備處于良好工作狀態(tài)。

第四節(jié)勤務(wù)組織的程序和要求。

第五十七條安全檢查勤務(wù)的程序包括準(zhǔn)備、實(shí)施和結(jié)束三個(gè)階段,安保部各級(jí)勤務(wù)組織應(yīng)當(dāng)根據(jù)該程序進(jìn)行工作。

第五十八條安保部值班人員應(yīng)當(dāng)提前了解當(dāng)日乘客流量,各勤務(wù)部門值班領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)流量和執(zhí)勤力量,制定勤務(wù)方案,分配勤務(wù)任務(wù)。第五十九條安保部執(zhí)勤人員應(yīng)按時(shí)到達(dá)執(zhí)勤現(xiàn)場(chǎng),與運(yùn)營(yíng)人員同步開始工作。各勤務(wù)部門值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織召開班前會(huì),傳達(dá)上級(jí)指示,布置工作,提出要求。

第六十條安全檢查開始前,各勤務(wù)部門應(yīng)當(dāng)按職責(zé)清理現(xiàn)場(chǎng),巡視或清查隔離區(qū),調(diào)試安檢儀器設(shè)備,做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

第六十一條安檢各勤務(wù)部門在分配勤務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)定人、定位、定任務(wù)、定責(zé)任。安保部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)檢查各崗位人員工作情況。

第六十二條安保部各崗位人員,必須嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制,做到熟悉勤務(wù)方案,明確自身任務(wù),認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)勤務(wù)。

第六十三條安全檢查工作中發(fā)生、發(fā)現(xiàn)的各種情況和問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)按各級(jí)權(quán)限進(jìn)行處理。遇有突發(fā)性事件,應(yīng)當(dāng)按照突發(fā)事件處置預(yù)案進(jìn)行處置。

第六十四條安保部各崗位應(yīng)當(dāng)做好勤務(wù)交接班工作,由各勤務(wù)部門值班領(lǐng)導(dǎo)具體組織實(shí)施,并監(jiān)督交接班情況,防止發(fā)生漏洞。

第六十五條當(dāng)日勤務(wù)結(jié)束,各勤務(wù)部門應(yīng)當(dāng)關(guān)閉、鎖好各種儀器、設(shè)備,清點(diǎn)、存放檢查器材、執(zhí)勤用具,整理、上報(bào)勤務(wù)工作情況以及發(fā)生、發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和處理結(jié)果。

第五節(jié)安全檢查特別工作方案。

第六十六遇有下列情況之一應(yīng)當(dāng)實(shí)施特別工作方案:

(一)接到擾亂社會(huì)秩序破壞軌道交通安全等敵情通報(bào);

(二)發(fā)生嚴(yán)重破壞軌道交通安全的事件;

(三)破壞軌道交通安全的事件連續(xù)發(fā)生;

第六十七條在全國(guó)范圍實(shí)施特別工作方案由北京市公安局決定;公交總隊(duì)可以決定在本地區(qū)范圍內(nèi)實(shí)施特別工作方案。

第六十八條實(shí)施特別工作方案的情況消除后,決定實(shí)施的公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)通知安保部停止實(shí)施特別工作方案。

第六十九條特別工作方案內(nèi)容包括:

(一)加強(qiáng)安全檢查。抽調(diào)業(yè)務(wù)熟練的檢查員執(zhí)行檢查,必要時(shí)單設(shè)通道,嚴(yán)格檢查。

(二)加強(qiáng)查控工作。掌握被查控人員情況。

(三)加強(qiáng)儀器檢查。執(zhí)機(jī)員應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮x射線安全檢查儀的功能作用;對(duì)可疑行李經(jīng)開包檢查取出違禁物品后,必須重新過(guò)x射線安全檢查儀檢查。

(四)增加開箱(包)和手工檢查率。

(五)檢查防爆器材是否置于現(xiàn)場(chǎng)并處于良好工作狀態(tài),防爆人員應(yīng)當(dāng)?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)實(shí)施防爆技術(shù)檢查。

(十)加強(qiáng)各級(jí)值班和現(xiàn)場(chǎng)組織指揮。

第五章勤務(wù)的實(shí)施。

第一節(jié)勤務(wù)實(shí)施的程序。

第七十條對(duì)乘客實(shí)施安全檢查時(shí),首先請(qǐng)乘客將攜帶的物品通過(guò)x射線安全檢查儀進(jìn)行安全檢查,對(duì)可疑物品進(jìn)行開箱(包)檢查,設(shè)備發(fā)生故障時(shí),應(yīng)當(dāng)進(jìn)行手工檢查。

第七十一條當(dāng)班勤務(wù)結(jié)束后,認(rèn)真記錄當(dāng)班工作情況及儀器設(shè)備使用情況。

第二節(jié)物品檢查。

第七十三遇有下列情況之一者,必須進(jìn)行開箱(包)檢查:

(一)用x射線安全檢查儀檢查時(shí),圖像模糊不清,無(wú)法判斷物品性質(zhì)的;

第七十四條對(duì)經(jīng)x射線安全檢查儀檢查后未發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)的物品也應(yīng)保持一定的開包率,進(jìn)行不定期、不定點(diǎn)開包抽查。

第七十五條開包時(shí),乘客應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng),對(duì)乘客聲明不宜公開檢查的物品應(yīng)帶至值班室單獨(dú)檢查。

第七十六條對(duì)經(jīng)x射線安全檢查儀檢查發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)的安檢人員協(xié)助乘客打開物品。第七十七條開箱(包)檢查時(shí),要仔細(xì)查驗(yàn)包的底部、角部和內(nèi)外側(cè)小兜,注意發(fā)現(xiàn)有無(wú)夾層。

第七十八條對(duì)有疑點(diǎn)的行李在開箱(包)檢查后應(yīng)重新過(guò)x射線安全檢查儀檢查。

第六章情況報(bào)告。

第一節(jié)日常工作情況報(bào)告。

第七十九條日常工作情況報(bào)告是指安保部、安檢人員對(duì)工作中遇到的情況、問(wèn)題和階段性工作情況及時(shí)或定期向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)或主管部門報(bào)告。

第八十條安檢人員對(duì)執(zhí)勤中遇到的隱匿攜帶危險(xiǎn)、違禁物品,擾亂安檢現(xiàn)場(chǎng)秩序等問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向中隊(duì)班組值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

第八十一條安檢中隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)遇到無(wú)權(quán)處理的問(wèn)題應(yīng)向本安保部值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

第八十二條安保部除定期向上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門填寫報(bào)表外,應(yīng)每月報(bào)告一次業(yè)務(wù)工作情況,每半年報(bào)告一次綜合情況。

第八十三條安保部應(yīng)將日常工作情況定期通報(bào)公安機(jī)關(guān)。

第二節(jié)特殊情況報(bào)告。

第八十四條特殊情況報(bào)告是指接到預(yù)謀破壞軌道軌道交通設(shè)施等突發(fā)事件時(shí)的情況報(bào)告。

第八十五條凡所接到的情報(bào)中威脅目標(biāo)直接針對(duì)地鐵列車,并具有下列情況之一的,應(yīng)立即報(bào)告:

(一)有明確預(yù)謀作案時(shí)間;

(二)有明確作案目標(biāo)。

第八十六條接到破壞軌道交通的信息后,安保部應(yīng)立即將基本情況電話報(bào)告公安局,然后再將詳細(xì)情況以書面形式傳真上報(bào)。

第八十七條報(bào)告的基本內(nèi)容:

(一)當(dāng)日安檢過(guò)程有無(wú)發(fā)現(xiàn)可疑情況;是否按照規(guī)定實(shí)行開包和手工檢查;安檢儀器設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)等。

(二)當(dāng)日檢查乘客物品數(shù)量;手工檢查、開包檢查數(shù)量;查出危險(xiǎn)、違禁物品數(shù)量及處理情況;x射線安全檢查儀。

第八十八條特殊情況在報(bào)告公交總隊(duì)公安局的同時(shí),應(yīng)按程序及時(shí)逐級(jí)上報(bào)。

第七章情況處置。

第一節(jié)處置的原則和權(quán)限。

第八十九條安保部對(duì)在勤務(wù)工作中所遇到的問(wèn)題,必須根據(jù)法律、法規(guī)及有關(guān)規(guī)定及時(shí)進(jìn)行處理。

第九十條安保部各中隊(duì)、班組,值班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)處理安檢過(guò)程中情節(jié)輕微、涉及面小、不會(huì)造成大的影響或嚴(yán)重后果的問(wèn)題。

第九十一條安保部值班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)處理安全檢查過(guò)程中發(fā)生的比較重要、影響較大、涉及面廣的問(wèn)題。

第九十二條安保部主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)處理工作中發(fā)生的重大問(wèn)題和突發(fā)事件。

第二節(jié)。

乘客行李物品檢查中的情況處置。

第九十三條。

開箱(包)檢查發(fā)現(xiàn)危害較大的違禁物品時(shí),應(yīng)采取措施控制住攜帶者,防止其逃離現(xiàn)場(chǎng),并將箱(包)重新經(jīng)安全檢查儀檢查,以查清是否藏有其它危險(xiǎn)品,必要時(shí)將其帶入值班室從嚴(yán)檢查。

第九十四條對(duì)乘客攜帶槍支、彈藥的交公安機(jī)關(guān)處理。法人員隱匿攜帶軍,警械具的,交公安機(jī)關(guān)處理。

第九十五條。

乘客客攜帶藏刀、腰刀、靴刀等少數(shù)民族刀具的,以及少數(shù)民族人員在民族自治區(qū)域內(nèi)攜帶民族刀具的交公安機(jī)關(guān)審查處理。

第九十六條對(duì)醫(yī)護(hù)人員攜帶的搶救危重病人所必須的氧氣袋等,在確認(rèn)安全的情況下,憑醫(yī)院的證明可予以檢查放行。

第三節(jié)。

特殊情況的處置。

第九十七條。

對(duì)不接受安全檢查的乘客,應(yīng)向其講明有關(guān)法律、法規(guī);經(jīng)說(shuō)明仍不接受者,拒絕進(jìn)入四號(hào)線軌道交通車站損失自負(fù)。

第九十八條。

遇有在安檢現(xiàn)場(chǎng)無(wú)理取鬧、擾亂現(xiàn)場(chǎng)工作秩序、妨礙安檢人員執(zhí)行公務(wù),且情節(jié)嚴(yán)重、不聽勸阻的,交公安機(jī)關(guān)處理。

第九十九條。

乘客與安檢人員發(fā)生矛盾時(shí),應(yīng)及時(shí)予以調(diào)解。乘客提出合理建議或投訴時(shí),要認(rèn)真接待和答復(fù)。

第一百條。

發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重精神病患者,通知運(yùn)營(yíng)部處理。

第一百零一條。

發(fā)現(xiàn)醉酒不能約束自己行為者,交公安機(jī)關(guān)處理。

第一百零二條遇有乘客攜帶的特殊物品,不便或無(wú)法用x射線安全檢查儀檢查的,可用手工等方法檢查。

第一百零三條。

對(duì)在接受安檢過(guò)程中,聲稱攜有爆炸物的,應(yīng)立即將其制服,交公安機(jī)關(guān)處理。

第一百零四條。

發(fā)現(xiàn)隱匿攜帶槍支、爆炸物品、管制刀具者,應(yīng)立即將人、物分離,將爆炸物品放到防爆罐(箱)內(nèi),然后公安機(jī)關(guān)處理。對(duì)反抗者可先將其制服。

第八章。

教育訓(xùn)練。

第一節(jié)。

訓(xùn)

第一百零五條安檢人員實(shí)行先培訓(xùn)、后上崗。

第一百零六條。

對(duì)安檢人員的教育訓(xùn)練分為崗前培訓(xùn)和崗位培訓(xùn)。

崗前培訓(xùn)是指為使新招收安檢人員能基本掌握從事安全檢查工作所必備的業(yè)務(wù)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能所進(jìn)行的上崗前培訓(xùn)。崗前培訓(xùn)不得少于160學(xué)時(shí)。

崗位培訓(xùn)是指為保證在崗安檢人員不斷提高其業(yè)務(wù)知識(shí)、業(yè)務(wù)技能和及時(shí)了解掌握上級(jí)業(yè)務(wù)部門的有關(guān)新政策、新規(guī)定而對(duì)上崗后的安檢人員所進(jìn)行的不間斷培訓(xùn)。

第一百零七條。

培訓(xùn)要有明確的目的性,針對(duì)業(yè)務(wù)工作的實(shí)際需要,確定。

教學(xué)。

內(nèi)容和重點(diǎn)。

第一百零八條。

崗前培訓(xùn)應(yīng)按照上級(jí)業(yè)務(wù)部門的有關(guān)規(guī)定組織培訓(xùn)、考核、其主要內(nèi)容為安檢規(guī)章、勤務(wù)技能、職業(yè)道德、禮儀和外事常識(shí)以及軍事技能等有關(guān)知識(shí)、技能的培訓(xùn)。經(jīng)考試合格的,方可成為安檢員。還應(yīng)根據(jù)各工作人員所要從事的具體崗位進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)。

第一百零九條。

安保部應(yīng)堅(jiān)持對(duì)在崗安檢人員進(jìn)行崗位培訓(xùn),每周至少進(jìn)行一次政治或業(yè)務(wù)教育,每月至少進(jìn)行一次技能訓(xùn)練,每季度至少進(jìn)行一次業(yè)務(wù)研討。

第一百一十條。

政治教育主要內(nèi)容有:組織學(xué)習(xí)黨的方針、政策,近期的時(shí)事、政治,安檢人員職業(yè)道德要求以及上級(jí)有關(guān)指示精神。

第一百一十二條。

業(yè)務(wù)教育主要內(nèi)容有:如何正確使用儀器進(jìn)行檢查;如何辨別監(jiān)視器上的物品圖像;如何發(fā)現(xiàn)和識(shí)別違禁物品;如何加強(qiáng)安全管理;如何正確理解和執(zhí)行有關(guān)安檢工作的法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件。

第一百一十三條。

業(yè)務(wù)研討主要內(nèi)容有:分析安檢勤務(wù)中正、反典型,研究和吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn);分析國(guó)內(nèi)、國(guó)際敵社情動(dòng)態(tài),針對(duì)某種情況研究執(zhí)勤預(yù)案;分析上階段工作漏洞,研究制訂改進(jìn)措施。

第一百一十四條。

技能訓(xùn)練主要內(nèi)容有:各項(xiàng)檢查技能訓(xùn)練;隊(duì)列訓(xùn)練;形體訓(xùn)練;禮節(jié)、禮儀常識(shí)訓(xùn)練;擒敵技術(shù)訓(xùn)練。

第一百一十五條。

定期組織突發(fā)事件處置預(yù)案演練,使安檢人員能夠熟悉掌握預(yù)案內(nèi)容,遇有突發(fā)事件能按預(yù)案要求迅速處置。

第一百一十六條。

安保部應(yīng)建立違禁物品陳列室,為業(yè)務(wù)教育提供實(shí)物資料。違禁品陳列室嚴(yán)防各種違禁物品丟失。違禁物品陳列室主要陳列:各種彈藥、管制刀具、易燃、易爆、劇毒物品等;各種炸藥;各種爆炸裝置;各種防身自衛(wèi)器;檢查中最新發(fā)現(xiàn)的違禁物品、危險(xiǎn)物品和遇到的各種典型案例資料。

第一百一十七條。

安檢業(yè)務(wù)部門要定期舉辦業(yè)務(wù)培訓(xùn)班,分期、分批輪訓(xùn)各級(jí)管理人員和業(yè)務(wù)骨干。

第一百一十八條。

為保證安全檢查崗位培訓(xùn)工作的順利實(shí)施,各單位應(yīng)抽調(diào)一些具有安全檢查實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)能力的業(yè)務(wù)骨干擔(dān)任相應(yīng)崗位的兼職教員,條件許可時(shí),亦可從有關(guān)院校聘請(qǐng)一些教師承擔(dān)相關(guān)知識(shí)的教學(xué)任務(wù)。

第二節(jié)。

證書的取得和管理。

第一百一十九條。

崗位證書的取得必須經(jīng)過(guò)業(yè)務(wù)知識(shí)考試、業(yè)務(wù)技能考核和職業(yè)道德考查,且成績(jī)合格。

第一百二十條。

取得《崗位證書》者每年要接受崗位復(fù)查。復(fù)查之前,應(yīng)先進(jìn)行培訓(xùn)。在復(fù)查中,業(yè)務(wù)知識(shí)考試不合格或?qū)I(yè)技能考核不合格者,允許補(bǔ)考一次(但不得二者均補(bǔ)者),仍不合格者,《崗位證書》予以暫停,由頒布證部門在崗位證書備注簽注“暫停”字樣。

第一百二十一條。

《崗位證書》暫停期間,不可單獨(dú)上崗。經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)并重新考核合格后,報(bào)頒證部門批準(zhǔn),在《崗位證書》備注欄簽注“恢復(fù)”字樣,方可單獨(dú)上崗。

第一百二十二條。

在下列情形之一者,其《崗位證書》予以吊銷:

(一)《崗位證書》持有者連續(xù)三次考核不合格的;

(二)在安檢執(zhí)勤中私自放行攜帶危險(xiǎn)違禁物品人員,造成不良后果的;

(三)偷拿乘客物品供,情節(jié)嚴(yán)重造成不良影響的;

(四)嚴(yán)重軌道交通安全事故的直接責(zé)任人員;

(五)其他嚴(yán)重違反職業(yè)道德或崗位規(guī)范者。

第一百二十三條。

《崗位證書》被吊銷人員立即調(diào)離本崗位,三年內(nèi)無(wú)申請(qǐng)安檢人員《崗位證書》資格。

第九章。

安檢設(shè)備管理。

第一節(jié)。

設(shè)備的購(gòu)置。

第一百二十四條。

安檢儀器設(shè)備包括x射線安全檢查設(shè)備、手持金屬探測(cè)器、便攜式液態(tài)危險(xiǎn)品檢測(cè)系統(tǒng)、便攜式痕量探測(cè)系統(tǒng)、防爆毯(球)等。

第一百二十五條。

安保部對(duì)訂購(gòu)安檢設(shè)備和售后服務(wù)實(shí)行統(tǒng)一管理。

第一百二十六條。

購(gòu)置國(guó)外安檢設(shè)備,必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),深圳市公安局公交分局認(rèn)可。購(gòu)置單位須事先將其型號(hào)、技術(shù)性能、售后服務(wù)等有關(guān)資料報(bào)深圳市公安局公交分局審批。

第一百二十七條。

購(gòu)置國(guó)內(nèi)安檢設(shè)備,必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)北京市公安局公交分局認(rèn)可。

第二節(jié)。

設(shè)備的使用。

第一百二十七條。

安檢人員必須掌握設(shè)備的技術(shù)知識(shí)、性能及使用規(guī)定,做到會(huì)使用、會(huì)操作。

第一百二十八條。

x射線安全檢查儀必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、達(dá)到崗位標(biāo)準(zhǔn)、持有上崗證書的熟練安檢員負(fù)責(zé)操作,無(wú)關(guān)人員不得隨意擺弄。

第一百二十九條。

手持金屬探測(cè)器、無(wú)線對(duì)講機(jī)、計(jì)算機(jī)等應(yīng)由專人保管。

第一百三十條。

使用設(shè)備時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,禁止違章操作。

第一百三十一條。

需充電后使用的設(shè)備,注意充電要求,保證使用時(shí)有足夠電量。

第一百三十二條。

使用設(shè)備時(shí)出現(xiàn)故障,不得隨意拆卸,應(yīng)迅速報(bào)告,由專業(yè)維修人員排除。

第三節(jié)。

設(shè)備的管理。

第一百三十三條。

市公安局應(yīng)當(dāng)定期會(huì)同有關(guān)部門對(duì)各種安全檢查儀器的有關(guān)技術(shù)指標(biāo)尤其是x射線安全檢查儀的射線劑量進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)次數(shù)每年不少于一次。經(jīng)檢測(cè)合格后,憑市公安局頒發(fā)的《使用合格證》方可使用。

第一百三十四條。

安保部要加強(qiáng)設(shè)備的管理,教育安檢人員愛護(hù)設(shè)備,并建立安檢設(shè)備使用和管理責(zé)任制,保證設(shè)備處于最佳工作狀態(tài)。

第一百三十五條。

各種設(shè)備及維修儀器都應(yīng)建立臺(tái)帳,嚴(yán)格保管,嚴(yán)格領(lǐng)取使用登記制度。

第一百三十六條。

x射線安全檢查儀、電視監(jiān)控器、電子計(jì)算機(jī)等貴重設(shè)備要建立詳細(xì)的技術(shù)檔案。

第一百三十七條。

設(shè)備廠商應(yīng)派其值班員其職責(zé)包括掌握設(shè)備使用情況,檢查其技術(shù)性能狀況,并監(jiān)督操機(jī)人員和其他檢查人員按規(guī)程操作;排除設(shè)備臨時(shí)發(fā)生的故障,保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

第一百三十八條。

使用設(shè)備的技術(shù)性能達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的,應(yīng)予以報(bào)廢。

第四節(jié)。

設(shè)備的維修保養(yǎng)。

第一百三十九條。

安保部應(yīng)設(shè)置技術(shù)維修單位(人員)。維修人員應(yīng)受過(guò)專門培訓(xùn),并取得《專業(yè)培訓(xùn)合格證》。

第一百四十條。

維修人員應(yīng)堅(jiān)持設(shè)備維修日檢、月檢、年檢維修制度,對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)。

第一百四十一條。

維修人員對(duì)設(shè)備應(yīng)堅(jiān)持勤巡視、勤檢查、勤維護(hù)。做到小故障不過(guò)日,大故障及時(shí)維修。

第一百四十二條。

x射線安全檢查儀操作人員每日上班前、下班后,應(yīng)對(duì)設(shè)備擦拭一次,并要隨時(shí)保持設(shè)備周圍環(huán)境清潔。

第一百四十三條。

車載x射線安全檢查儀每次執(zhí)行完任務(wù)后要進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),確保其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。

第十章。

獎(jiǎng)勵(lì)與處罰。

第一節(jié)。

獎(jiǎng)

勵(lì)

第一百四十四條。

安檢工作中有下列表現(xiàn)之一的單位或個(gè)人,由安保部或其上級(jí)主管部門給予通報(bào)表?yè)P(yáng)、嘉獎(jiǎng)、記功、授予榮譽(yù)稱號(hào)的獎(jiǎng)勵(lì):

(一)模范執(zhí)行國(guó)家的法律、法令,嚴(yán)格執(zhí)行安檢工作規(guī)章制度,成績(jī)突出的;

(二)積極鉆研業(yè)務(wù),工作認(rèn)真負(fù)責(zé),完成安全檢查任務(wù)成績(jī)突出的;

(三)愛護(hù)儀器設(shè)備,遵守操作規(guī)程,認(rèn)真保養(yǎng)維修,成績(jī)突出的;

(七)執(zhí)勤中其它方面有突出表現(xiàn)的。

對(duì)以上受獎(jiǎng)勵(lì)者,可按照規(guī)定給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

第二節(jié)。

第一百四十五條。

安檢員有下列行為之一者,由安保部或其上級(jí)主管部門根據(jù)具體情況,分別給予批評(píng)教育或警告、記過(guò)、記大過(guò)、開除的行政處分;違法或者構(gòu)成犯罪的,由有關(guān)機(jī)關(guān)依法追究責(zé)任:

(二)違反安檢工作制度,造成不良影響,情節(jié)嚴(yán)重的;

(三)違反操作規(guī)程,造成儀器設(shè)備損壞的;

(四)遇有破壞軌道交通安全緊急情況,臨陣脫逃或者擅離崗位,不服從命令的;

(五)其他違反《北京市城市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)管理辦法》規(guī)定并造成不良影響的。

地鐵安檢心得體會(huì)報(bào)告篇七

地鐵作為現(xiàn)代城市重要的交通工具之一,承載了大量的乘客出行需求。為了確保乘客的安全,地鐵安檢成為必不可缺的環(huán)節(jié)。作為一名大學(xué)生,我有幸參與了一次地鐵安檢實(shí)習(xí),本著鍛煉自己的原則,我深入地參與其中,并從中獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。下面,我將從鍛煉意識(shí)、提升技能、加強(qiáng)溝通、嚴(yán)格管控、保障安全五個(gè)方面,談一談我的實(shí)習(xí)心得體會(huì)。

首先,這次地鐵安檢實(shí)習(xí)鍛煉了我的意識(shí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我明白了安檢工作的重要性以及自身的責(zé)任。每一位乘客的安全都掌握在我們的手中,任何一次疏忽都可能引發(fā)事故,因此,我必須時(shí)刻保持高度的警惕,提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)自己的工作責(zé)任感和緊迫感。

其次,實(shí)習(xí)也使得我的技能得到了提升。安檢工作需要掌握豐富的專業(yè)知識(shí)和技能。在崗位上,我學(xué)會(huì)了使用安檢設(shè)備,掌握了掃描儀的運(yùn)作技巧,了解了探測(cè)儀器的工作原理。通過(guò)實(shí)踐,我不斷熟悉和掌握這些技能,提高了自己的安檢效率和準(zhǔn)確性。

另外,實(shí)習(xí)也讓我認(rèn)識(shí)到溝通的重要性。作為地鐵安檢員,需要與乘客進(jìn)行良好的溝通,幫助他們理解安檢的必要性,并引導(dǎo)他們順利通過(guò)安檢流程。在實(shí)習(xí)中,我學(xué)會(huì)了與乘客互動(dòng),耐心解答疑惑,提供友好的服務(wù)。這種良好的溝通能力不僅提升了工作效率,更加強(qiáng)了乘客對(duì)地鐵安檢工作的理解和支持。

再者,地鐵安檢實(shí)習(xí)也加強(qiáng)了我對(duì)嚴(yán)格管控的認(rèn)識(shí)。安檢是為了保障每一位乘客的安全,因此,必須要對(duì)安全問(wèn)題進(jìn)行嚴(yán)格管控。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我深入研究了各項(xiàng)安檢規(guī)章制度,加強(qiáng)了對(duì)基本標(biāo)準(zhǔn)、流程和規(guī)定的熟悉程度。我始終將規(guī)章制度貫徹落實(shí)到實(shí)際工作中,忍受住了工作中的一絲懈怠,嚴(yán)格把控每一個(gè)細(xì)節(jié)。

最后,實(shí)習(xí)讓我深刻認(rèn)識(shí)到安全是第一位的道理。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我親眼目睹了一些乘客由于行李中攜帶違禁物品而被攔下,他們或者感到愧疚、或者不解甚至不滿。但是,地鐵安檢的目的就是為了保障乘客的安全,不容任何危險(xiǎn)因素存在。乘客的安全是我們工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),為了這個(gè)目標(biāo),必須犧牲一些個(gè)人方便和矣不滿,這是我們永遠(yuǎn)不能忽視的。

通過(guò)這次地鐵安檢實(shí)習(xí),我的意識(shí)得到了鍛煉,技能得到了提升,溝通能力得到了加強(qiáng),對(duì)嚴(yán)格管控有了更深入的認(rèn)識(shí),對(duì)安全的重要性有了更全面的認(rèn)識(shí)。在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中,我將繼續(xù)努力,提升自己在安檢工作中的能力,并且將實(shí)習(xí)中學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)運(yùn)用于實(shí)際工作中,為地鐵乘客提供更加安全、便捷的出行環(huán)境。

地鐵安檢心得體會(huì)報(bào)告篇八

---站,其中地下站6座、高架站11座;列車采用4節(jié)編組的b型鼓型列車。s8號(hào)線最高速度為120km/h,是中國(guó)一次建成里程最長(zhǎng),運(yùn)行速度最快的城市地鐵。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間。

2014年8月1日——2014年8月30日。

三、實(shí)習(xí)目的2014年第二屆青奧會(huì)在南京舉行?!盀榇_保平安青奧,根據(jù)南京政府同意、南京市公安局共同要求,從8月1日至8月30日,地鐵公安分局在南京地鐵實(shí)行全面安檢,采取‘站站安檢、全線巡查’的模式,在站廳和通道進(jìn)行適當(dāng)圍閉設(shè)置安檢點(diǎn),安排多名安檢人員,配置通道式x光機(jī)及一大批手持式金屬探測(cè)儀等專業(yè)安檢設(shè)備,按照‘逢包必檢,逢疑必查’的原則,全面檢查進(jìn)站乘客及其隨身物品,引導(dǎo)客流經(jīng)過(guò)安檢點(diǎn)進(jìn)站乘車?!?/p>

這次參加安檢工作,一則為青奧會(huì)貢獻(xiàn)一份自己的力量,二則通過(guò)這次安。

2---。

2、分析地鐵車站客流量的高低峰,應(yīng)用物流知識(shí)疏導(dǎo)乘客接受安檢。

3、了解地鐵車站附近飯店訂餐模式,認(rèn)識(shí)對(duì)于飯店來(lái)說(shuō),什么樣的訂單處理合適以及成本較低。

4、認(rèn)識(shí)生產(chǎn)物料搬運(yùn)系統(tǒng)。

光陰似箭,白駒過(guò)隙。大約四周的專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間很快過(guò)去了,我獲益匪淺,除了對(duì)專業(yè)知識(shí)在實(shí)際運(yùn)用中有了更好的掌握外,對(duì)物流服務(wù)以及企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理也有了更多的體會(huì)。

在途運(yùn)輸可以作為一種庫(kù)存,在一定程度上緩解倉(cāng)庫(kù)壓力。

相信作為一個(gè)物流企業(yè),它的宗旨是“滿足客戶需要,降低服務(wù)成本”。一般情況下,我們的倉(cāng)庫(kù)選址是選最靠近生產(chǎn)或者市場(chǎng)的,我們運(yùn)輸工具是選最合適的——相對(duì)成本較低的而又不影響交貨的,我們運(yùn)輸路線是選擇最短、最便捷和轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)選擇最少的。然而,這只是一般情況,“特殊情況,特殊處理”。

4---定因素,因?yàn)槠髽I(yè)不知道運(yùn)輸工具在何處,或何時(shí)有可能到達(dá)。

關(guān)于控制的經(jīng)濟(jì)性原則。

地鐵的自動(dòng)售檢票系統(tǒng),簡(jiǎn)稱afc系統(tǒng),是實(shí)現(xiàn)軌道交通售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、清分、管理等全過(guò)程的自動(dòng)處理。該系統(tǒng)通常包括自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信、現(xiàn)金自動(dòng)識(shí)別、微電子計(jì)算、機(jī)電一體化、嵌入式系統(tǒng)和大型數(shù)據(jù)庫(kù)管理等高新技術(shù)運(yùn)用。是一個(gè)計(jì)程計(jì)時(shí)封閉式全自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。

個(gè)完整的交易記錄,才能進(jìn)行下一次交易。

6---逐漸縮短,消費(fèi)者的產(chǎn)品需求日益多樣化,產(chǎn)品技術(shù)層次不斷提升,如果企業(yè)無(wú)法節(jié)約能源、有效開源,降低采購(gòu)制造成本,提高顧客服務(wù)水平,將步履維艱、如履薄冰,在市場(chǎng)上難有立足之地。

是故,降低采購(gòu)成本會(huì)是企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃不可劃少的一部分。企業(yè)在商品采購(gòu)。

是必須考慮到商品采購(gòu)的物流成本。

采購(gòu)一般可以分為集中采購(gòu)與分散采購(gòu)、聯(lián)合采購(gòu)、詢價(jià)采購(gòu)和即時(shí)即制采購(gòu)。如何去采購(gòu),采用什么的采購(gòu)方式以及采購(gòu)貨源的選擇將會(huì)極大地影響到客戶的采購(gòu)成本。

認(rèn)識(shí)生產(chǎn)物料搬運(yùn)系統(tǒng)。

8---。

安檢實(shí)習(xí)報(bào)告。

時(shí)光荏苒,時(shí)間如梭,十個(gè)多月的在深圳機(jī)場(chǎng)安檢站的實(shí)習(xí)時(shí)光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過(guò),如今回首自己一路走來(lái)的十個(gè)多月,我的內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗(yàn)和磨練。

為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗(yàn)得失,積極發(fā)揚(yáng)成績(jī),力爭(zhēng)克服自己在實(shí)習(xí)間所存在的的不足,以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求,現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場(chǎng)安檢站十個(gè)月以來(lái)的實(shí)習(xí)工作特做以下簡(jiǎn)要總結(jié):

我的實(shí)習(xí)工作簡(jiǎn)述:

10---遺留物品以及協(xié)助班長(zhǎng)做好班長(zhǎng)日志等輔助性工作。

我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則,積極配好分隊(duì)、中隊(duì)的工作需要與那些身體不適的員工主動(dòng)換崗、在自己的自己的休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過(guò)程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等,深受到了隊(duì)長(zhǎng)和班長(zhǎng)們的表?yè)P(yáng)。

我的業(yè)余活動(dòng)簡(jiǎn)述:

我在深圳機(jī)場(chǎng)實(shí)習(xí)期間在自己的業(yè)余時(shí)間還積極主動(dòng)參加集團(tuán)公司、股份公司、安檢站部、大隊(duì)分隊(duì)的各項(xiàng)活動(dòng)大賽:

12---的最平凡一族,但我們用自己的大愛之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。

所以,我們很值得慶幸和自豪,因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏约簩W(xué)業(yè)中的實(shí)習(xí)生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆!

首頁(yè)12尾頁(yè)。

有,為了幫助學(xué)生克服困難,李艷新主任帶領(lǐng)我和小連身先士卒,我們住進(jìn)了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉(cāng)庫(kù)里。學(xué)生們看到我們的住宿條件甚至不如他們,誰(shuí)也不再有怨言,半小時(shí)后,120個(gè)男生將自己的行李全部整理好,順利入住。用人單位沒想到我們這么快解決了男生的住宿問(wèn)題,直夸我們的學(xué)生能吃苦,覺悟高。后來(lái)我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時(shí)間才將住宿安排好??磥?lái),又一輪的較量我們還是嬴家。

地鐵安檢心得體會(huì)報(bào)告篇九

為了維護(hù)首都改革開放和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè),確保我公司對(duì)外服務(wù)質(zhì)量,滿足用人單位的需求,根據(jù)本行業(yè)特點(diǎn),現(xiàn)面向社會(huì)招收合同制人員,具體條件如下:

一、招收條件:

1、現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)良好,無(wú)違法犯罪前科,工作認(rèn)真,敢于堅(jiān)持原則的適齡青年。

2、男:年齡18至45周歲;女:年齡18至23歲,未婚,身高在1.65米以上。男女均要求雙目裸視在1.0以上,身體健康,無(wú)慢性疾病,傳染性疾病或殘疾,無(wú)色盲,無(wú)夜盲癥,無(wú)紋身,無(wú)o形腿,無(wú)口吃,五官端正,初中以上文化程度。

3、須持本人身份證明。

4、所招收的人員到京后一切事務(wù)由公司負(fù)責(zé),免費(fèi)食宿。

二、工資待遇:

1、頭7天為培訓(xùn)期,免費(fèi)提供食宿。實(shí)行8小時(shí)工作制,超時(shí)付加班費(fèi),每月工資1600元以上,轉(zhuǎn)正后工資約在2000-3000之間。退伍軍人、擔(dān)任過(guò)保安隊(duì)長(zhǎng)者工資面議,待遇從優(yōu)。工作滿一年漲工資一次。

2、被錄用后雙方協(xié)商簽訂勞動(dòng)合同,合同期限1—3年。

聯(lián)系人:黃水兵。

話:***。

地鐵安檢心得體會(huì)報(bào)告篇十

地鐵作為一種快速、便捷的交通工具,為我們的生活帶來(lái)了極大的便利。然而,在確保乘客的安全與舒適的前提下,地鐵安檢成為了必不可少的一環(huán)。最近,我有幸親身體驗(yàn)了地鐵安檢,這讓我深刻感受到了它的必要性和重要性。下面就讓我來(lái)分享一下我的心得體會(huì)。

首先,地鐵安檢是維護(hù)公共安全的必要手段。隨著恐怖襲擊和其他安全事件的發(fā)生,我們的社會(huì)變得越來(lái)越危險(xiǎn)。人們對(duì)于人身安全的關(guān)注度越來(lái)越高,需要有一種手段來(lái)保障乘客的安全。地鐵安檢就是針對(duì)這一需求而制定的。通過(guò)安檢,能夠有效地識(shí)別攜帶危險(xiǎn)品的人,并及時(shí)采取措施,確保乘客的安全。因此,地鐵安檢不僅僅是一種管理手段,更是對(duì)公眾的關(guān)懷和保護(hù)。

其次,地鐵安檢體現(xiàn)了現(xiàn)代科技的應(yīng)用。在過(guò)去,讓乘客安檢常常需要停下來(lái)一個(gè)個(gè)被安檢人員檢查,耗費(fèi)大量的時(shí)間和人力。而現(xiàn)在,隨著科技的進(jìn)步,地鐵安檢設(shè)備的使用,讓整個(gè)安檢過(guò)程變得更加高效和自動(dòng)化。例如,安檢儀能夠迅速掃描乘客身上的物品,以發(fā)現(xiàn)任何可疑的物品。而且,這些安檢設(shè)備還具備了高度自主性,可以立即報(bào)告異常情況并采取行動(dòng)。通過(guò)這些現(xiàn)代科技的應(yīng)用,地鐵安檢成為了一種便捷和高效的方式,節(jié)省了乘客寶貴的時(shí)間。

第三,地鐵安檢也需要我們的主動(dòng)配合。雖然地鐵安檢設(shè)備是高效快捷的,但是在實(shí)際使用中,我們?nèi)匀恍枰浜习矙z人員進(jìn)行必要的操作。例如,需要將金屬物品放入安檢儀,需要打開包裹接受檢查等。而且,在我們遇到安檢異常情況時(shí),我們也需要跟安檢人員充分配合和合作。因此,地鐵安檢不僅僅是依賴于現(xiàn)代科技,更需要我們乘客的積極配合。只有我們主動(dòng)地配合安檢工作,才能保證安檢的順利進(jìn)行,從而保障我們的安全。

再者,地鐵安檢是一個(gè)艱巨而細(xì)致的工作。要想做好地鐵安檢工作,并不是一件容易的事情。安檢人員需要每天與大量的乘客進(jìn)行接觸,進(jìn)行安全檢查。這既需要他們具備豐富的安檢知識(shí)和技能,也需要他們保持良好的心態(tài)和耐心。同時(shí),要想做好地鐵安檢工作,還需要安檢人員具備高度的責(zé)任心和使命感。他們要時(shí)刻保持對(duì)乘客安全的警覺,并為了乘客的安全不惜付出辛勤的努力。正是由于他們的付出,地鐵安檢才能夠得到有效的進(jìn)行,從而保障我們的公共安全。

綜上所述,地鐵安檢是我們乘坐地鐵時(shí)必不可少的一環(huán)。它不僅維護(hù)了公共安全,還體現(xiàn)了現(xiàn)代科技的應(yīng)用。我們也需要切實(shí)地配合地鐵安檢工作,并對(duì)安檢人員的辛勤付出表示敬意和感謝。通過(guò)這次地鐵安檢的體驗(yàn),我更加深刻地認(rèn)識(shí)到了乘客的安全和社會(huì)的穩(wěn)定對(duì)于我們的生活有多么重要。同時(shí),也進(jìn)一步加強(qiáng)了我對(duì)于安全防范的重視,增強(qiáng)了我在公共場(chǎng)所時(shí)的安全意識(shí)。希望我們每個(gè)乘客都能夠共同努力,讓地鐵安檢工作更加順利,為我們的出行提供更安全、更舒適的環(huán)境。

地鐵安檢心得體會(huì)報(bào)告篇十一

地鐵安檢是保障地鐵乘坐安全的重要措施,為了提高地鐵安檢的效果,我參加了一次地鐵安檢實(shí)驗(yàn),并對(duì)此進(jìn)行了總結(jié)和體會(huì)。通過(guò)這次實(shí)驗(yàn),我深刻認(rèn)識(shí)到地鐵安檢的必要性和重要性,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題和改進(jìn)的空間。

第一段:實(shí)驗(yàn)介紹與目的。

在這次地鐵安檢實(shí)驗(yàn)中,我們旨在檢驗(yàn)地鐵安檢措施的有效性,并試圖找出可能存在的問(wèn)題和改進(jìn)的方向。我們特意選擇了高峰時(shí)段進(jìn)行實(shí)驗(yàn),以模擬真實(shí)場(chǎng)景,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和真實(shí)性。

第二段:安檢措施的有效性。

通過(guò)觀察實(shí)驗(yàn)結(jié)果,我發(fā)現(xiàn)地鐵安檢措施對(duì)于保障地鐵乘坐的安全起到了重要作用。在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,防暴警察和安檢人員的存在讓我感到非常安心和放心。他們積極巡視地鐵站,嚴(yán)格檢查乘客攜帶的物品,并及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的可疑物品。這些措施有效地降低了恐怖襲擊和違禁品侵入地鐵的風(fēng)險(xiǎn),確保了乘客的安全出行。

第三段:?jiǎn)栴}與改進(jìn)的空間。

盡管地鐵安檢措施能夠有效地保障地鐵乘坐的安全,但在實(shí)驗(yàn)中我還是發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題和改進(jìn)的空間。首先,安檢人員數(shù)量相對(duì)不足,導(dǎo)致地鐵站的人流無(wú)法及時(shí)疏導(dǎo)。其次,地鐵安檢設(shè)備的升級(jí)和更新需要加強(qiáng),以適應(yīng)新形勢(shì)下的安全威脅。最后,地鐵安檢的流程可以進(jìn)一步優(yōu)化,提高效率和減少乘客排隊(duì)等待的時(shí)間。

第四段:個(gè)人感受與思考。

通過(guò)參與地鐵安檢實(shí)驗(yàn),我深刻體會(huì)到了保障公共交通安全的重要性。安檢人員和防暴警察的辛勤工作讓我更加珍惜他們的努力,并為乘坐地鐵帶來(lái)的安全感到由衷的感謝。與此同時(shí),我也認(rèn)識(shí)到地鐵安檢工作的壓力和困難,需要全社會(huì)的共同努力。

第五段:建議與總結(jié)。

針對(duì)地鐵安檢實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和改進(jìn)的空間,我建議相關(guān)部門增加安檢人員的數(shù)量,加強(qiáng)設(shè)備的更新和維護(hù),優(yōu)化安檢流程,為乘客提供更好的服務(wù)。我相信,在大家的共同努力下,地鐵安檢將會(huì)越來(lái)越完善,為廣大乘客提供更加安全和便利的出行環(huán)境。

總體來(lái)說(shuō),地鐵安檢實(shí)驗(yàn)讓我深入了解了地鐵安檢工作的重要性和難度,我將時(shí)刻保持對(duì)地鐵安檢人員的支持和理解,同時(shí)也希望通過(guò)這次實(shí)驗(yàn)的總結(jié)和體會(huì),能夠?yàn)榈罔F安檢的不斷改進(jìn)和完善提供一些有益的建議和思考。不論是從個(gè)人出行安全還是從社會(huì)整體安全角度來(lái)看,地鐵安檢都是絕對(duì)不可或缺的環(huán)節(jié),我們每個(gè)乘客都應(yīng)該有自覺遵守安檢規(guī)定的意識(shí),為共同的安全營(yíng)造一個(gè)良好的環(huán)境。

地鐵安檢心得體會(huì)報(bào)告篇十二

隨著新冠疫情的不斷蔓延,各國(guó)紛紛加強(qiáng)了對(duì)公共交通工具的安全檢查,其中地鐵安檢成為了重要的一環(huán)。在疫情防控期間,我多次乘坐地鐵,并親身體驗(yàn)了地鐵安檢的過(guò)程。通過(guò)這段經(jīng)歷,我深深地體會(huì)到了地鐵安檢在疫情防控中的重要性,也對(duì)我自身的防控意識(shí)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。在這篇文章中,我將結(jié)合自己的親身經(jīng)歷和個(gè)人體會(huì),闡述地鐵安檢疫情心得體會(huì)。

疫情蔓延時(shí),地鐵成為了城市居民生活中必不可少的交通工具,但同時(shí)也帶來(lái)了感染風(fēng)險(xiǎn)。地鐵安檢的實(shí)施,有效控制了疫情在地鐵交通中傳播的可能。根據(jù)我的觀察,每天進(jìn)入地鐵站的人數(shù)眾多,其中不乏有疫情高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的人員,地鐵安檢可以把潛在的感染源排除在外,保障了乘客的健康安全。此外,地鐵安檢也起到了加強(qiáng)社會(huì)防控意識(shí)的作用,提高了人們對(duì)疫情防控的重視程度。

地鐵安檢的實(shí)施通常包括測(cè)溫和個(gè)人信息登記兩個(gè)環(huán)節(jié)。當(dāng)我進(jìn)入地鐵站時(shí),工作人員會(huì)首先測(cè)量我的體溫,確保我沒有發(fā)燒癥狀。然后,我需要進(jìn)行個(gè)人信息登記,填寫如姓名、聯(lián)系方式等信息。這些步驟看似簡(jiǎn)單,卻是保障地鐵運(yùn)行安全的重要環(huán)節(jié)。工作人員會(huì)根據(jù)我的體溫和個(gè)人信息進(jìn)行初步篩查,進(jìn)一步減少了感染風(fēng)險(xiǎn)。

第三段:個(gè)人的體驗(yàn)與感受。

在多次乘坐地鐵的過(guò)程中,我對(duì)地鐵安檢有了更深刻的了解,并逐漸培養(yǎng)了自覺的防控意識(shí)。測(cè)量體溫和填寫個(gè)人信息成了我坐地鐵的必備項(xiàng)目,而不再是繁瑣的手續(xù)。我也開始更加注重個(gè)人的衛(wèi)生習(xí)慣,在地鐵上時(shí)刻保持口罩的佩戴,勤洗手,避免觸碰面部。這些習(xí)慣的養(yǎng)成在疫情防控中起到了重要的作用,并逐漸成為了我日常生活的一部分。

第四段:對(duì)地鐵安檢的建議和改進(jìn)。

雖然地鐵安檢在疫情防控中發(fā)揮了重要作用,但仍有一些可以改進(jìn)的地方。首先,安檢排隊(duì)區(qū)域的設(shè)置可以更加合理,避免人員聚集和交叉感染的風(fēng)險(xiǎn)。其次,我建議加強(qiáng)對(duì)安檢人員的培訓(xùn),提升其防控意識(shí)和操作技巧,使整個(gè)安檢流程更加高效。此外,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)乘客的教育宣傳,讓更多的人認(rèn)識(shí)到地鐵安檢的重要性和必要性,營(yíng)造共同參與疫情防控的良好氛圍。

第五段:總結(jié)。

通過(guò)地鐵安檢這段經(jīng)歷,我更加深刻地認(rèn)識(shí)到了疫情防控的重要性。地鐵安檢作為疫情防控的重要環(huán)節(jié),有效控制了疫情的傳播風(fēng)險(xiǎn),保障了乘客的健康安全。個(gè)人在乘坐地鐵時(shí)也應(yīng)培養(yǎng)自覺的防控意識(shí),遵守安檢規(guī)定,保持良好的衛(wèi)生習(xí)慣。此外,我們也需要共同努力,加強(qiáng)社會(huì)宣傳,提高公眾的防控意識(shí),共同打贏這場(chǎng)疫情防控的戰(zhàn)斗。通過(guò)這次地鐵安檢的體驗(yàn),我相信我們一定能夠戰(zhàn)勝疫情,恢復(fù)正常的生活秩序。

地鐵安檢心得體會(huì)報(bào)告篇十三

近年來(lái),隨著城市的快速發(fā)展和居民生活水平的提高,地鐵已經(jīng)成為了人們出行的首選交通工具。然而,隨之而來(lái)的安全問(wèn)題也逐漸凸顯,為了確保乘客的安全出行,地鐵安檢逐漸成為了一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)。在這幾年的地鐵安檢中,我有著許多的感受和體會(huì)。

首先,地鐵安檢的嚴(yán)密程度令我欽佩。在進(jìn)入地鐵站前的幾個(gè)環(huán)節(jié)中,乘客需要通過(guò)安全門,接受安檢人員的安全檢查。這一過(guò)程中,安檢人員用專業(yè)儀器進(jìn)行排查,排除了人們攜帶可疑物品的可能性。他們嚴(yán)密的檢查程序和高度的責(zé)任心令我感到放心,因?yàn)樗麄兊膰?yán)謹(jǐn)態(tài)度不僅保證了乘客的安全,也為乘客提供了一個(gè)穩(wěn)定、舒適的出行環(huán)境。

其次,地鐵安檢的效率和速度也讓我印象深刻。雖然有時(shí)候因?yàn)榭土髁看笮枰抨?duì)等候,但是一旦輪到自己,整個(gè)安檢過(guò)程非常迅速。安檢人員熟練的動(dòng)作和眼疾手快的操作使得安檢變得高效快速,讓幾十人排隊(duì)的等候時(shí)間大大縮短。這種高效率的安檢不僅提高了乘客的出行效率,還為城市的運(yùn)營(yíng)提供了保障,使得整個(gè)地鐵系統(tǒng)更加安全、流暢。

再次,地鐵安檢讓我意識(shí)到了安全的重要性。作為乘客,在地鐵站安檢的過(guò)程中,我們不僅需要配合安檢人員的工作,還需要自覺地遵守安全規(guī)定。例如,不要攜帶違禁品,不要隨地亂扔垃圾,以及不要在站臺(tái)上行走。這些安全規(guī)定的遵守,不僅能夠保護(hù)自己的安全,也能夠保障他人的利益。通過(guò)地鐵安檢的過(guò)程,我明白了一個(gè)人的安全和社會(huì)的安全是息息相關(guān)的,每一個(gè)乘客都應(yīng)該時(shí)刻保持對(duì)安全的重視和警覺。

最后,地鐵安檢也讓我體會(huì)到了公共安全的重要性。地鐵是一個(gè)大眾化的交通工具,每天都有大量的乘客乘坐,因此公共安全是至關(guān)重要的。通過(guò)地鐵安檢的實(shí)行,可以排除人們攜帶危險(xiǎn)物品的可能性,提高地鐵乘車的整體安全度。這對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)是一種保障,對(duì)于整個(gè)城市來(lái)說(shuō)也是一種責(zé)任。地鐵安檢反映了城市管理者對(duì)于公共安全問(wèn)題的高度重視,也讓我認(rèn)識(shí)到了作為一個(gè)公民應(yīng)該如何維護(hù)公共安全,共同建設(shè)和諧、安全的社會(huì)。

綜上所述,地鐵安檢是保障乘客安全的重要環(huán)節(jié)。地鐵安檢的嚴(yán)密程度、效率和速度讓我對(duì)這一過(guò)程留下了深刻的印象。此外,地鐵安檢也讓我意識(shí)到了安全的重要性和公共安全的重要性。作為一個(gè)乘客,我們應(yīng)該配合安檢工作,自覺遵守安全規(guī)定,保證自身的安全,也為了他人的安全貢獻(xiàn)一份力量。通過(guò)地鐵安檢的實(shí)行,整個(gè)城市的公共安全得到有效地維護(hù),為人們提供了一個(gè)安全、舒適的出行環(huán)境。希望在未來(lái)的日子里,地鐵安檢能夠繼續(xù)發(fā)揮作用,進(jìn)一步完善,以確保乘客們的安全出行。

地鐵安檢心得體會(huì)報(bào)告篇十四

近年來(lái),隨著旅游、出行和日常通勤的增加,地鐵成為城市居民出行的重要選擇之一。然而,在高速發(fā)展的同時(shí),地鐵安全問(wèn)題也日益凸顯。為了保障乘客的安全,各地鐵公司紛紛加強(qiáng)安檢措施。筆者最近在深圳地鐵使用安檢服務(wù),深有感觸和體會(huì)。在此,將通過(guò)以下五個(gè)方面進(jìn)行總結(jié),以期對(duì)深圳地鐵安檢工作及其他城市的類似工作提供一些思考和建議。

首先,深圳地鐵的安檢工作嚴(yán)謹(jǐn)而高效。在進(jìn)站前,乘客需要排隊(duì)接受行李和身體安檢。這一嚴(yán)密的安檢流程有效地確保了地鐵車廂內(nèi)乘客的安全。此外,安檢人員的高效工作態(tài)度也是令人欽佩的。他們能夠迅速地解決問(wèn)題,妥善處理人員聚集和情緒激動(dòng)的情況,確保安全和秩序。值得一提的是,他們?cè)诠ぷ髦斜3种H切和友好的待人態(tài)度,即使是在高峰期也能夠始終保持微笑和禮貌,消除了乘客的緊張和焦慮。這種高效和友好的工作態(tài)度對(duì)于增強(qiáng)公眾對(duì)地鐵安檢工作的信心至關(guān)重要。

其次,深圳地鐵的安檢設(shè)施先進(jìn)科技。在深圳地鐵,采用的是最新的安檢設(shè)備,如毫米波裸體掃描儀、金屬探測(cè)器等。這些設(shè)備的應(yīng)用為乘客提供了高水平的安全保障。裸體掃描儀能夠在不暴露乘客隱私的同時(shí),準(zhǔn)確、迅速地探測(cè)出潛在威脅物品。金屬探測(cè)器則能夠有效地鑒別出乘客攜帶的金屬物品,確保地鐵車廂內(nèi)不會(huì)存在可燃和可爆炸物品。然而,隨著科技的進(jìn)步,我們也應(yīng)注意到隱私保護(hù)的重要性。在安排安檢設(shè)備時(shí),應(yīng)盡量保證乘客的個(gè)人隱私不被侵犯,避免無(wú)謂的掃描。

第三,安檢工作需要注重人性化服務(wù)。在安檢過(guò)程中,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些特殊情況,如老人、病人、孕婦在排隊(duì)時(shí)出現(xiàn)不適。在這種情況下,安檢人員需要及時(shí)做出合理的安排,盡量減少他們的等待時(shí)間并提供必要的幫助。此外,針對(duì)乘客的個(gè)別需求,如身體不適或需要特殊輔助設(shè)備的老年人和殘障人士,安檢工作需要有具體的應(yīng)對(duì)措施,確保他們能夠順利進(jìn)站,并獲得必要的幫助。這通過(guò)提供安檢專用通道、增加輔助設(shè)施和培訓(xùn)安檢人員的專業(yè)知識(shí)和服務(wù)技巧來(lái)實(shí)現(xiàn)。

第四,地鐵安檢需與公眾互動(dòng)。公眾是安檢工作的主體,他們的參與和合作對(duì)于確保安檢工作順利進(jìn)行非常重要。因此,地鐵公司應(yīng)該定期組織宣傳活動(dòng),向公眾普及安檢知識(shí)和流程,并與他們建立起積極的互動(dòng)關(guān)系。通過(guò)向乘客解釋安檢的目的和重要性,消除公眾對(duì)安檢的疑慮和誤解,提高公眾對(duì)地鐵安檢工作的理解和支持。此外,地鐵公司還可以通過(guò)建立反饋渠道,傾聽公眾的意見和建議,不斷優(yōu)化地鐵安檢的工作流程和服務(wù)品質(zhì)。

最后,地鐵安檢工作需要和其他城市和機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作。畢竟,現(xiàn)代化的城市需要有高水平的安檢設(shè)施與服務(wù)。將不同地鐵系統(tǒng)和其他安檢部門的經(jīng)驗(yàn)與資源共享,可以提高全國(guó)地鐵安檢水平,避免重復(fù)投資,為乘客提供更好的服務(wù)。此外,在應(yīng)對(duì)惡意破壞和恐怖襲擊等突發(fā)事件時(shí),地鐵公司應(yīng)與政府、警察局、消防部門等相關(guān)部門進(jìn)行合作,制定科學(xué)的應(yīng)急預(yù)案,確保乘客和地鐵設(shè)施的安全。

總之,深圳地鐵安檢工作提供了許多值得借鑒和好好利用的經(jīng)驗(yàn)和做法。通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)高效的安檢流程、先進(jìn)科技設(shè)備、人性化服務(wù)、與公眾互動(dòng)以及合作共享,我們可以提高地鐵安檢的質(zhì)量和效果,為乘客提供更加舒適和安全的出行環(huán)境。希望各地鐵公司能夠以深圳地鐵為榜樣,不斷完善和提升地鐵安檢工作水平,為城市居民提供更好的服務(wù)。

地鐵安檢心得體會(huì)報(bào)告篇十五

隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,地鐵作為一種便捷、高效的交通工具,受到越來(lái)越多人的青睞。然而,由于恐怖襲擊和安全事件的頻發(fā),地鐵安全問(wèn)題成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。為了加強(qiáng)地鐵安全管理,提升乘客出行安全感,我校近日進(jìn)行了一次地鐵安檢實(shí)驗(yàn)。通過(guò)這次實(shí)驗(yàn),我深刻體會(huì)到了地鐵安檢的重要性,并對(duì)乘客的理解和支持有了更深刻的認(rèn)識(shí)。

首先,地鐵安檢的目的是確保乘客的出行安全,減少恐怖襲擊和安全事件的發(fā)生。在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,安檢人員對(duì)乘客進(jìn)行了身體搜查和行李檢查,全方位地排除潛在的安全隱患。雖然這會(huì)給乘客帶來(lái)一些不便,但是考慮到乘客的安全和利益,在安全方面做出一定的犧牲是值得的。正如實(shí)施地鐵安檢的一位安檢員所說(shuō):“乘客的生命安全比任何事情都要重要?!?/p>

其次,地鐵安檢實(shí)驗(yàn)使我意識(shí)到準(zhǔn)確的情報(bào)信息對(duì)于地鐵安全的重要性。實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,安檢人員總是在第一時(shí)間使用現(xiàn)代科技手段對(duì)不同情報(bào)進(jìn)行高效篩查,并及時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào)和通報(bào)情況。這一點(diǎn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到,要保障地鐵安全,不能僅僅依靠人力的努力,科技手段在其中起到的作用是不可或缺的。

再次,地鐵安檢實(shí)驗(yàn)讓我意識(shí)到安檢人員的責(zé)任重大。實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,我了解到安檢人員不僅要具備良好的專業(yè)素質(zhì),還要有高度的責(zé)任感和警覺性。他們時(shí)刻保持對(duì)乘客的高度關(guān)注,隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,確保乘客的安全。實(shí)驗(yàn)中,有位安檢員告訴我:“我們雖然每天面對(duì)大量的人流,但每一位乘客的安全對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是至關(guān)重要的?!?/p>

最后,地鐵安檢實(shí)驗(yàn)讓我感受到了乘客們對(duì)于地鐵安檢的理解和支持。在實(shí)驗(yàn)期間,我看到乘客們配合安檢人員的工作,誠(chéng)實(shí)地接受安檢,沒有發(fā)生沖突和抵觸。這說(shuō)明了乘客們對(duì)地鐵安全的重視和對(duì)安檢工作的認(rèn)可。正是因?yàn)槌丝蛡兊睦斫夂椭С?,地鐵安檢的工作才能更加順利地進(jìn)行下去。

通過(guò)這次地鐵安檢實(shí)驗(yàn),我深刻體會(huì)到了地鐵安檢的重要性,并對(duì)乘客的理解和支持有了更深刻的認(rèn)識(shí)。地鐵安檢不僅是為了乘客的出行安全,也是為了整個(gè)城市的和諧穩(wěn)定。實(shí)施地鐵安檢,需要廣大乘客的積極配合和支持,同時(shí)也需要有關(guān)部門的完善措施和投入。我們每個(gè)人都應(yīng)該提高安全意識(shí),共同努力,為地鐵安全做出貢獻(xiàn)。

地鐵安檢心得體會(huì)報(bào)告篇十六

隨著城市發(fā)展和人口增長(zhǎng),地鐵成為一個(gè)城市重要的公共交通工具之一。然而,在保證乘車安全的同時(shí),地鐵也面臨著各種安全風(fēng)險(xiǎn)。為此,地鐵安檢措施迅速被推行。作為乘客的我們,體驗(yàn)到了地鐵安檢的便利與安全之后,也產(chǎn)生了許多感悟和體會(huì)。

首先,地鐵安檢增強(qiáng)了出行的安全感?;叵肫饚啄昵埃覀兂俗罔F時(shí)是沒有安檢的。那時(shí)候,無(wú)論是天氣炎熱還是人流擁擠,總是若即若離地進(jìn)出站臺(tái)。現(xiàn)在,地鐵安檢已經(jīng)成為標(biāo)配,通過(guò)安檢口進(jìn)站成為了司空見慣的事情。每次經(jīng)過(guò)安檢,看到安檢人員認(rèn)真檢查行李和人員,我不禁感到一股安全感。通過(guò)安檢,乘客的行李被實(shí)時(shí)監(jiān)控,人員安全得到了保障。這種安全感的提升,讓人們更有信心選擇地鐵出行。

其次,地鐵安檢提高了整體的治安水平。地鐵作為一種大眾交通工具,乘客的安全是至關(guān)重要的。在安檢的過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)可疑物品或者有人攜帶危險(xiǎn)物品,地鐵安檢人員會(huì)立即采取行動(dòng),以確保乘客的安全。在一些地鐵安檢案例中,安檢人員通過(guò)嚴(yán)密的監(jiān)控系統(tǒng)和人工查驗(yàn),在發(fā)現(xiàn)可疑人員和可疑物品后,成功阻止了一些惡性事件的發(fā)生。地鐵安檢的存在,不僅根本上提高了整體的治安水平,還給了乘客更多的信心和安全保障。

再次,地鐵安檢提高了民眾的素質(zhì)。在過(guò)去,一些乘客出于便利或者不知情等原因,隨手丟棄垃圾、大聲喧嘩、爭(zhēng)搶座位等不文明行為在地鐵上時(shí)有發(fā)生。而通過(guò)地鐵安檢,人們從進(jìn)站開始便需要排隊(duì),仔細(xì)檢查行李,并保持良好的秩序。這一系列的要求,讓乘客養(yǎng)成了良好的公共交通素養(yǎng),提高了整體的文明水平。同時(shí),地鐵安檢也加強(qiáng)了乘車人員之間的互動(dòng)與交流,能夠更好地促進(jìn)社會(huì)的和諧發(fā)展。

最后,地鐵安檢也存在一些問(wèn)題,需要進(jìn)一步改進(jìn)。目前,地鐵安檢的設(shè)備和人員依然存在短板。安檢設(shè)備的損壞、人力不足等問(wèn)題,給安檢帶來(lái)了一定的影響。時(shí)常有乘客在早晚高峰時(shí)段遇到長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)的情況,這不僅影響了正常的地鐵出行,也給人們的生活帶來(lái)了一定的困擾。因此,地鐵管理部門應(yīng)在優(yōu)化安檢流程的同時(shí),加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)和人員培訓(xùn),以提升整體的安檢效率和質(zhì)量。

總之,地鐵安檢措施的推行在保障乘客的安全和整體治安方面發(fā)揮了重要的作用。它不僅讓我們的出行更加安全,也提高了人們的文明素養(yǎng)。盡管還存在需要改進(jìn)的問(wèn)題,但我們相信,隨著科技的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展,地鐵安檢將會(huì)變得更加高效和便捷,更好地服務(wù)于廣大市民。

地鐵安檢心得體會(huì)報(bào)告篇十七

第一段:引言(介紹志愿地鐵安檢的背景和目的)。

近年來(lái),隨著社會(huì)治安形勢(shì)的變化,地鐵安全問(wèn)題備受關(guān)注。為了確保乘客的出行安全,各大城市紛紛加強(qiáng)地鐵安檢力度,而志愿地鐵安檢逐漸興起。作為一名志愿地鐵安檢人員,我親身參與了這一活動(dòng),并對(duì)此有了一些心得體會(huì)。

志愿地鐵安檢要求我們每天早早到達(dá)地鐵站,準(zhǔn)備好裝備。我們接受了相關(guān)培訓(xùn),學(xué)習(xí)了使用安檢設(shè)備的方法和注意事項(xiàng)。每當(dāng)?shù)罔F車站的大門打開,乘客們?cè)丛床粩嗟剡M(jìn)出,我們都需要全神貫注地檢查乘客的行李并保持高度警惕,以防止?jié)撛诘陌踩[患。這個(gè)過(guò)程雖然辛苦,但也讓我深刻體會(huì)到了安全工作的重要性。

第三段:責(zé)任感(談?wù)勍ㄟ^(guò)參與志愿地鐵安檢帶來(lái)的成就感和責(zé)任感)。

參與志愿地鐵安檢工作,我能夠親身感受到自己對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)。每當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)有可疑物品并迅速采取相應(yīng)措施時(shí),我都會(huì)感到一種成就感和責(zé)任感。我們的努力可以確保乘客的安全出行,讓每個(gè)人都能夠享受到舒適和安心的地鐵服務(wù)。這種責(zé)任感也使我更加珍惜自己的工作和對(duì)社會(huì)的責(zé)任。

第四段:團(tuán)隊(duì)合作(談?wù)勗趫F(tuán)隊(duì)中的合作和互助)。

志愿地鐵安檢是一個(gè)團(tuán)隊(duì)工作,離開了團(tuán)隊(duì)的合作和互助,我們無(wú)法完成任務(wù)。我所在的團(tuán)隊(duì)成員互相照應(yīng),密切配合,及時(shí)溝通并互相幫助。我們相信只有團(tuán)隊(duì)的努力才能確保地鐵安全,保障乘客的出行。通過(guò)這次經(jīng)歷,我不僅學(xué)到了如何與他人合作,也收獲了一群可信賴的朋友。

第五段:收獲與思考(總結(jié)志愿地鐵安檢帶給我的收獲和思考)。

通過(guò)參與志愿地鐵安檢,我不僅獲得了實(shí)踐鍛煉的機(jī)會(huì),也提升了自己的綜合素質(zhì)和意識(shí)。在平時(shí)的工作中,我更加注重細(xì)節(jié),注重自己的言行舉止,以充分展示一個(gè)志愿者應(yīng)有的形象和風(fēng)貌。同時(shí),我也深刻地意識(shí)到了安全工作的重要性,以及乘客們對(duì)于地鐵安全的需求和期望。這讓我對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃產(chǎn)生了新的思考,我希望能夠?qū)⒆约旱牧α客度氲礁鼜V闊的安全領(lǐng)域中。

通過(guò)志愿地鐵安檢的實(shí)踐,我不僅了解了地鐵安檢的流程和技巧,更深刻地認(rèn)識(shí)到安全問(wèn)題對(duì)于每個(gè)人的重要性。安全是我們生活的底線,也是社會(huì)穩(wěn)定的基石。作為志愿者,我將繼續(xù)投身于安全工作中,為社會(huì)的安全穩(wěn)定貢獻(xiàn)自己的力量。希望越來(lái)越多的人能夠加入志愿地鐵安檢的行列,共同守護(hù)每個(gè)乘客的安全出行。

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