2023年加油站心得體會及感悟(大全10篇)

心得體會是我們對一段時間內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)進(jìn)行總結(jié)和概括的方式。那么如何寫一篇有價值的心得體會呢？首先，我們可以先梳理經(jīng)歷的整個過程，明確經(jīng)歷的目的和意義；其次，可以思考自己在這個過程中遇到的困難和挑戰(zhàn)，以及如何克服它們；還可以總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，分享成功的經(jīng)驗，以及對未來的規(guī)劃和展望。在這里，大家可以找到各個方面的心得體會，從而更好地提高自己。

加油站心得體會及感悟篇一

加油站是展示企業(yè)文化的窗口，是完成銷售任務(wù)、實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的承載者，是營造"家庭"氛圍的基本單元。作為加油站的管理員，怎樣協(xié)助站長管理好加油站，是我始終追求的目標(biāo)和努力工作的方向。

加油站是我們向社會提供服務(wù)，展示精神風(fēng)貌的窗口。日常管理中我十分重視加油站形象管理，始終做到加油現(xiàn)場環(huán)境整潔、衛(wèi)生，不留死角，并隨時清掃加油車輛帶來的泥沙紙屑。我承包站上最難搞的衛(wèi)生區(qū)，只要是我在加油現(xiàn)場，基本上是掃把不離手。身教重于言教，員工們每當(dāng)看到我拿著掃把打掃她們的衛(wèi)生區(qū)時，不用我叫，他們自動就跑過來和我一起清掃了。在我和全站員工的共同努力下，展現(xiàn)在顧客眼前的，每時每刻都是整潔、清新的環(huán)境。

加油站是一個員工的集合體，作為加油站管理員一項必不可少工作就是協(xié)助站長管理員工。在對員工的管理上我不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自身業(yè)務(wù)能力。要想管好別人，首先自己要知道去怎么管。我不斷向許多有經(jīng)驗的老同志學(xué)習(xí)，我注重對《加油站管理規(guī)范》和公司各種制度的學(xué)習(xí)，做到自己應(yīng)該怎樣管、對員工怎樣要求心中有數(shù)。做促進(jìn)員工和睦相處的促進(jìn)劑。員工們各有各的生活習(xí)慣和脾氣，加強(qiáng)了解員工，及時將員工情況及困難向站長以不同方式匯報，使大家相知并相互理解，減少矛盾發(fā)生，建立和諧的工作環(huán)境。損耗管理工作是加油站的大事，損耗的大小直接關(guān)系到員工的薪酬，在協(xié)助站長加強(qiáng)損耗管理的工作中我從源頭抓起，仔細(xì)核對每車進(jìn)油單據(jù)，及時做好記錄。從兩方面入手：一是量油罐，看油罐空高的變化，二是每月和片區(qū)數(shù)質(zhì)量管理員對加油機(jī)進(jìn)行自校，檢測加油機(jī)是否精確無誤，發(fā)現(xiàn)損耗及時查明原并做好相關(guān)記錄向站長匯報。接卸油品時，想方設(shè)法卸盡油罐車內(nèi)的余油，做到點滴歸倉。通過全體員工的共同努力，我站損耗管理工作取得長足進(jìn)步，在片區(qū)排名中，取得第一的驕人成績。

資金是企業(yè)的"血液"只有管好資金才能避免企業(yè)"流血、失血、貧血"等現(xiàn)象發(fā)生才能使企業(yè)進(jìn)行有效經(jīng)營。我按照誰銷售、誰負(fù)責(zé)、誰回籠的原則及時將銷售日報送交情況進(jìn)行登記匯總，上報財務(wù)。狠抓現(xiàn)金管理，及時將加油站現(xiàn)金存入銀行，不讓大量現(xiàn)金在加油站過夜，以確保資金的絕對安全。及時檢查資金投幣情況，嚴(yán)格按投幣管理制度辦事避免因火災(zāi)、爆炸、被盜、被搶造成的資金損失。

我們加油站是ic卡發(fā)卡站，自中石化加油卡上市以來，以其安全、方便、快捷的服務(wù)功能深得用戶賞識，被廣泛推廣和使用，我從宣傳ic卡的好處入手，不分上、下班，只要是遇見熟人就宣傳ic卡，在我和同事的共同努力下，全年完成ic卡銷售297張，沖值達(dá)到400多萬元，破該站歷史紀(jì)錄，圓xx年，我將不斷鞭策自己，再創(chuàng)輝煌。

加油站心得體會及感悟篇二

以服務(wù)引領(lǐng)競爭優(yōu)勢，中國石油加油站的培訓(xùn)明天一定會更加美好，寶石花一定會發(fā)出更加燦爛的光芒!在此分享心得體會。下面是本站小編為大家收集整理的加油站。

歡迎大家閱讀。

長夜漫漫，遙遙無期。這是我自畢業(yè)以來第一次感覺黑夜是如此漫長。心情是如此寂寥。伴著站里微弱的燈光、靜靜地矗立在營業(yè)廳前的加油機(jī)，我(們)獨自坐在營業(yè)廳里，透過玻璃看著外面近乎完全黑暗的世界。正對面叔叔的小賣部的一盞燈仍然亮著，它好像是怕我(們)害怕黑夜，酷酷地點亮自己與我(們)作伴似的。不遠(yuǎn)處有一洗車行，時不時地看見有人走動，夾雜著沖洗車的水聲。遠(yuǎn)處建筑樓層上面有四點昏紅的燈光，看似幾點繁星點綴在天空中，俯瞰著大地。除此之外，在通向商業(yè)街的路上仍有幾盞路燈亮著，僅此種種陪伴著我。讓我沒著沒落的心有了一點點安慰。好在不是我一個人而是有這么多燈光陪伴。坐在我旁邊的兄弟也只是靜靜地擺弄著手機(jī)，手機(jī)里響起比較幽傷的歌聲，伴著這音樂的旋律，此時此刻的我還是會想起遠(yuǎn)方的老爸老媽，真的好想家啊!——思緒飄到遙遠(yuǎn)的家鄉(xiāng)。。。。。

六月份畢業(yè)，也許。

與中石油有緣吧，不知不覺地便來到了中油，聽從公司安排來到花垣縣大營盤加油站作了一名普通的加油員。也是我第一次體會到做人難、掙錢更不易啊!!這是我作為一名加油員以來最初的心得體會。真的，原來我老爸出外打工回到家后向我們幾個嘮叨他外出打工上夜班的種種，多么多么地辛苦、多么多么地累之類的話語，我那時從來都沒有任何反應(yīng)，只是左耳聽右耳冒，從不在乎也從來體會不到老爸的辛苦，只是看見老爸他說話時每談及到工作時，他眼睛都是飽含著淚水，濕潤地、紅紅地，而我卻從不多想。但此時此刻，我終于體會到了老爸的辛苦。的確，打工掙錢不容易啊!這與我在學(xué)校不用掙錢只花錢的感覺真是完全不同啊!這些真的感謝我的第一份工作，它讓我變得成熟、變得懂事變得能夠體會天下父母的不易。使我日益成長起來，不再是只靠花父母錢的活寄生蟲了。讓我靠自己的勞動養(yǎng)活自己，讓我自立，讓我不再花錢大手大腳，懂得一切從儉不再奢侈。

其二心得體會便是讓我感到受氣的——有時歡喜有時憂，在給那些出租車司機(jī)師傅加油時，常常遇到很多司機(jī)師傅態(tài)度超級惡劣，對我總是大喊大叫甚至還出口罵人。當(dāng)我熱情問他們話時，他們卻惡語相向，還說些侮辱罵人的臟話。此時的我感覺我那作為人僅有的一點點尊嚴(yán)也頃刻間蕩然無存。我很想與他們爭辯爭辯來維護(hù)我僅有的一點尊嚴(yán)，但我沒有，忍氣吞聲地讓自己承受這一切。真的，說心里話，我真的感覺我生的偉大、活的憋屈!!就是覺得自己活得一點尊嚴(yán)都沒有了。這一個多月以來我碰到類似這樣的司機(jī)師傅多得去了，有幾次我真受不了了便忍不住大哭了一場。真的，說實在話，不是我自己當(dāng)加油員才說辛苦，大部分甚至所有的加油員都很辛苦。我以一名加油員的身份建議公司能否對普通加油員多一點關(guān)心、多一點照顧。作加油員的確很辛苦，這也許就是大部分人特別是女員工一般都做不了多久便會辭職的緣故吧!咱中國舉國上下不是正高唱：“以人為本”的宗旨嗎?咱中油作為國有企業(yè)也應(yīng)該奉行此種理念，切實地為員工著想，想員工之所想、急員工之所急，盡量為員工解決各種工作上的困難，積極地調(diào)動員工的工作熱情。只有如此，才能更好地為中油創(chuàng)效益、促發(fā)展。從而也有效地推動咱湘西分公司整體向前發(fā)展，邁上一個新臺階，永葆青春生命力、立于不敗之地。這只是我作為一小小加油員的一點真心感受，也是我向公司提起的一點點建議，絕沒有批評的意思，望各位領(lǐng)導(dǎo)多多包涵。

其三，最重要的收獲便是我認(rèn)識了很多新哥們、好兄弟，我與他們相處都很融洽，剛開始不熟到現(xiàn)在已經(jīng)打成一片了。我也融入了他們的集體，成為他們中的一員。感受到了大家庭小集體的溫暖。上班時我們一起努力，認(rèn)真地上班，有人生病請假時我們都積極為他代班，從不計較誰干的多誰干的少，都主動積極跑去加油;下班時，我們一起去吃飯、一起去上網(wǎng)。反正就是感覺超爽!此時上班時的勞累頃刻消失。才感覺到生活的樂趣多多!!有啥好吃的我們一起吃、有啥困難我們一起面對——可謂“有福同享，有難同當(dāng)”。我們都統(tǒng)一行動，讓我們形成了強(qiáng)烈的集體意識。具備了團(tuán)隊精神，互相幫助、互相關(guān)照，感覺幸福!!

感謝中油!讓我結(jié)識了這么多的好朋友、好兄弟!

我真心地希望我們每一位加油員每天在給別人加油的同時，不要忘記給自己加油奧!!我們要與中油共進(jìn)退、齊發(fā)展。不能每天毫無目標(biāo)地盲目地去上網(wǎng)打游戲了。希望我們都能每天給自己加一點油，“發(fā)展是硬道理”嘛!

以上是我作為一名加油員的心得體會，望各位領(lǐng)導(dǎo)多多指教，如有不妥之處，還望諒解。

我于20xx年10月經(jīng)過省里百人百站招聘考試,光榮成為了山西朔州石油分公司的一員,經(jīng)過20多天專業(yè)知識和技能的培訓(xùn),使我對自己以后從事的工作和所需要的知識技能有了全面的了解,20xx年11月中旬我被分配到建設(shè)路加油站踏上了我的實習(xí)生涯.

心得體會，學(xué)習(xí)心得這座加油站地理位置有點偏,我家離加油站騎自行車大約得半小時,設(shè)備和環(huán)境與市里的其它先進(jìn)站都有一定差距,站長是荊建軍,會計計帳員是田建平,六個加油員,一個計量員,對于一個剛剛邁向社會的學(xué)生,雖說對今后所從事的工作和環(huán)境有一定的心理準(zhǔn)備,苦和累，但當(dāng)我第一天興高采烈地去報道,真正面對現(xiàn)實時,不免有點氣餒,感覺到了理想和現(xiàn)實的差距,剛開始在工作中,我積極聽從站長的安排,腳踏實地一步一個腳印從基礎(chǔ)做起，我主要從事加油和計帳工作,經(jīng)過認(rèn)真學(xué)習(xí),不恥下問,由不懂到懂,由掌握到熟練,逐漸在工作中邁向新臺階，在工作中，以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，一絲不茍，豪不馬虎，從不把個人情感帶到工作中，因為我時刻牢記自己的工作的重要性，比如在一次加油中有差錯，小則給顧客或者加油站帶來經(jīng)濟(jì)損失，大則會造成一場事故在一次計帳中，一個小數(shù)點的錯位或數(shù)字的差錯都將給站和公司帶來很多麻煩。

在加油站的日子，這樣的例子不勝枚舉，我相信很多一線加油員都有這樣的經(jīng)驗。諸如有的顧客加完油支付*幣、殘幣的，有的在夜里加完油后，一踩油門開車就跑的。更有勝者，仗著一身酒氣或是心情不好，拿加油員出氣，進(jìn)行人格侮辱。好在我們每次遇到這樣的問題，在站長的帶領(lǐng)下，我們共同商量解決，姐妹們互相幫助支持，相互安慰，互相鼓勵。我們不斷的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，知難而上，以一顆積極向上的心態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)。

就這樣日復(fù)一日，我不畏嚴(yán)寒，風(fēng)雨無阻地堅持每天按時上下班，在站長和會計的嚴(yán)格要求和耐心指導(dǎo)下，在加油姐妹們的熱情幫助下，我逐漸掌握了加油站的日常運程和一些操作技能，而我也潛移默化地喜歡上了加油站基層工作。

轉(zhuǎn)眼間六個月實習(xí)期到了，我繼續(xù)留在加油站工作，在原有的基礎(chǔ)上，站長安排我在工作之余學(xué)習(xí)一些ic卡管理知識，拉卸油作業(yè)過程和需要注意的事項，計量的有關(guān)知識，非油品管理，除此之外我在加油站值了一段時間的夜班，遇到了一些問題，通過和同事們商量解決，我也學(xué)到了很多難能可貴的東西。

20xx年7月底，我參加了公司的政工崗們比武竟賽，朔州公司參賽隊員有四名，經(jīng)過初賽復(fù)賽后，我代表公司參加省公司組織的絕賽后選人培訓(xùn)，經(jīng)過太原和晉中舉行的兩面階段的艱苦培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，歷經(jīng)兩次嚴(yán)格考試篩選，11個參賽市公司最終被淘汰的只剩下五個，由原來預(yù)選的24人中只剩下11人，北邊公司只剩下朔州公司，我沒有辜負(fù)趙書記和支科長的厚望，但令我遺憾的是，我沒有進(jìn)入總決賽。

20xx年一月，我調(diào)到了平朔加油站工作，這個站是一個標(biāo)準(zhǔn)站，設(shè)備齊全，環(huán)境優(yōu)越，各方面條件都很先進(jìn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的重視和關(guān)心，我很榮幸能到這樣一個先進(jìn)站工作，我明顯感覺到在這個站工作的員工們的素質(zhì)，不論從服務(wù)態(tài)度，還是從敬業(yè)精神，都比其他加油站高一個臺階。我會在這里充分利用領(lǐng)導(dǎo)給我的這次機(jī)會，憑借這里先進(jìn)的條件，在原有的基礎(chǔ)上彌補(bǔ)以前的不足，提高自己的各方面知識，學(xué)習(xí)一個標(biāo)準(zhǔn)站是如何運營的，以認(rèn)真工作的態(tài)度，積極配合領(lǐng)導(dǎo)的安排，絕不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望，踏踏實實地為加油站基層工作奉獻(xiàn)自己。

隨著時光匆匆的流逝，我來到中國石油湖南銷售懷化分公司洪江區(qū)桂花園加油站，已有六個多月了，在這期間，我得到站長諄諄的教導(dǎo)和加油站各位老員工的悉心的幫助，加之工司規(guī)范的管理制度和員工嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，使我對公司銷售部門有了初步的了解，在這段時間里我學(xué)習(xí)了加油站里的各項工作和服務(wù)禮儀。說到心得體會，感受最深的就是服務(wù)，它在加油站里面對每一個客戶就是要盡可能的做到使客戶滿意?？蛻魸M意，自然就會增加收益，我始終相信：舉手之勞的一件小事，也許它能給企業(yè)帶來一個很大的收獲。在工作方面我們一直遵循“來有迎聲，問有答聲，走有送聲，”雙手遞送，主動服務(wù)的方針。

也正是因為公司制定了這樣的服務(wù)方針，高質(zhì)量的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，務(wù)實的管理方法，才使得公司在全國乃至全世界都處于領(lǐng)先地位，在工作期間，我覺得除了學(xué)習(xí)公司的業(yè)務(wù)，還應(yīng)該做到與同事之間友好的相處。只有團(tuán)結(jié)一心，才能發(fā)揮團(tuán)隊的優(yōu)勢，大家齊心協(xié)力才能使企業(yè)長期穩(wěn)定發(fā)展，另外，我們時刻提醒自己要端正態(tài)度明白自己是來干什么的?我們不僅是來工作的，還是來學(xué)習(xí)知識，為顧客提供服務(wù)的。我們要在平等，互利的基礎(chǔ)上為顧客提供我們所能提供的最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

只有這樣，自己才能做到更好。為顧客服務(wù)是我最大的快樂!服務(wù)不僅在于細(xì)致和全面，還在于熱情和微笑。微笑服務(wù)是美德，當(dāng)你每天對著鏡子整理儀容的時候，當(dāng)你微笑的時候，不但使自己心情愉悅，精神飽滿，從而展現(xiàn)在顧客面前的是一個全新的自己，把自己的第一個微笑帶給顧客，把一天的好心情與大家共享。就是這樣一個簡單的微笑，就會放射出意想不到的效果，相反，自己糟糕的情緒勢必會影響到客戶的心情，影響整個集體的情緒。因此，“微笑”是良好修養(yǎng)的外在表現(xiàn)，是種美德，是種和諧!“為客戶提供全員，全面，全過程，全心全意的服務(wù)”在這一服務(wù)宗旨的指導(dǎo)下，以服務(wù)引領(lǐng)競爭優(yōu)勢，中國石油的明天一定會更加美好，寶石花一定會發(fā)出更加燦爛的光芒!

加油站心得體會及感悟篇三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：

大家下午好！我叫方櫻，來自旌德鑫陽加油站。之前對加油站整體運作了解的不是很全面。通過這次培訓(xùn)，讓我對中國海油有了全方位的認(rèn)識（企業(yè)文化、hes、加油站管理），使我受益匪淺。

首先，公司致力于精心打造中國海油特色營銷體系，行程覆蓋“兩洲一灣，一江兩線”的營銷網(wǎng)絡(luò)，讓我了解到中海油從無到有，一步步發(fā)展到今天這樣的規(guī)模。同事跟我們分享了中海油今后的發(fā)展方向，努力成為國際一流的能源公司。我對海油的未來充滿了期待，同時我也更加有動力、有信心去做好工作。

其次，通過hse（健康、安全、環(huán)境）這3方面的學(xué)習(xí)，讓我深刻意識到這三者的關(guān)系密不可分。其中印象最深的是培訓(xùn)文件播放的那段關(guān)于火災(zāi)事故和交通事故的視頻片段。讓我感受到生命在這些突發(fā)事故面前顯得如此渺小。為了避免此類事故的發(fā)生，在平時工作中，一定要做到“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”。遇事不慌亂，沉著冷靜的按照公司應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理，做到保護(hù)個人自身安全的同時最大限度的減少公司的損失。

通過對計質(zhì)量基礎(chǔ)、設(shè)備基礎(chǔ)以及信息系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，讓我對油品有了初步的認(rèn)識，了解到汽油、柴油的區(qū)別，從而能更好的管理站內(nèi)的油品。在卸油時，如何正確的使用計量工具。如何現(xiàn)場采用摸、聞、看及留樣觀察等方式來判斷油品是否合格。讓我了解了站內(nèi)的各種設(shè)備，平時該如何的維護(hù)，出現(xiàn)故障時，應(yīng)該怎樣去處理。如何利用信息系統(tǒng)使工作變得更加有效率。

在非油管理這塊，讓我認(rèn)識到一個加油站不單單只是出售油品，便利店在其中也扮演很重要的角色，商品的采購、來貨核對、入庫管理、店面商品擺放等等，如何讓非油商品和油品互動，加強(qiáng)市場影響力。作為一個站經(jīng)理必須要懂得一定的財務(wù)知識，對日常工作中的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，制作班報、日報、周報盤點等；時刻關(guān)注站內(nèi)的盈利情況，從而做出相應(yīng)的活動調(diào)整。同時，要清楚自己崗位責(zé)任和義務(wù)，一崗多責(zé)，加油站所有崗位都必須熟悉。堅持企業(yè)“誠信、服務(wù)、雙贏、創(chuàng)新、執(zhí)行”價值觀，打造一支優(yōu)秀的團(tuán)隊。

最后公司組織了拓展活動，我們大家進(jìn)行了分組pk、制定各自的隊名、口號、隊歌、隊標(biāo)，通過pk游戲，加強(qiáng)了隊員的競爭意識、團(tuán)隊協(xié)作性。我們要把這種團(tuán)隊意識帶到今后的工作中去，在經(jīng)營加油站的過程中，會遇到的各種各樣的問題和困難，同事之間應(yīng)該相互溝通幫助，分享彼此的經(jīng)驗，保持一個積極的心態(tài)，用最正確的方式去解決問題。

通過此次培訓(xùn)，進(jìn)一步豐富了我對加油站整體運作，深刻的體會到企業(yè)的發(fā)展和企業(yè)文化。在工作的間隙要不斷充電學(xué)習(xí)豐富自己，把理論與現(xiàn)實相結(jié)合，加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)，為我們和企業(yè)共同的明天而努力，貢獻(xiàn)優(yōu)質(zhì)能源，筑夢碧海藍(lán)天。

謝謝大家。

加油站心得體會及感悟篇四

加油站是一個為汽車提供加油、修理和維護(hù)等服務(wù)的場所。作為一個加油站長，我有幸從業(yè)多年，積累了一些寶貴的心得體會。在這些年里，我深刻體會到了加油站工作的重要性和挑戰(zhàn)性。下面，我將從員工管理、服務(wù)質(zhì)量、設(shè)備維護(hù)、環(huán)境衛(wèi)生和安全管理等方面，談?wù)勎业慕?jīng)驗和感悟。

首先，員工管理是我工作中的一大難題，也是一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。加油站工作強(qiáng)度大，工作時間長，員工間的協(xié)調(diào)與合作至關(guān)重要。我深刻體會到只有通過合理的激勵機(jī)制和嚴(yán)格的管理制度，才能使員工精神飽滿地工作，提高服務(wù)質(zhì)量。在員工報酬方面，我深刻體會到只有給予合理的薪酬和獎勵，才能增強(qiáng)員工的積極性和幸福感。此外，我也注重培訓(xùn)和交流，定期組織內(nèi)部培訓(xùn)，提高員工的技能和服務(wù)意識。

其次，服務(wù)質(zhì)量是一個加油站長必須重視的方面。作為一個服務(wù)行業(yè)的從業(yè)者，對待客戶要熱情、友好。我深刻體會到在工作中，凡事細(xì)致周到，做到有求必應(yīng)才能贏得顧客的信任和尊重。此外，我也注重建立良好的顧客關(guān)系，通過電話、微信等途徑，積極與顧客保持溝通，及時解答顧客的問題和需求。

然后，設(shè)備維護(hù)是一個加油站長不可忽視的方面。在加油站工作中，設(shè)備的正常運作直接關(guān)系到加油站的安全和顧客的滿意度。我深刻體會到只有經(jīng)常檢查和保養(yǎng)設(shè)備，確保其可靠性，才能避免工作中出現(xiàn)故障和事故。此外，我也注重設(shè)備的更新和升級，不僅提高工作效率，還提供更好的服務(wù)體驗。

再次，環(huán)境衛(wèi)生是一個加油站長需要重視的方面。加油站長時間開放，顧客頻繁出入，環(huán)境的整潔干凈直接影響到顧客的購買決策和體驗感受。我深刻體會到只有定期清潔、消毒和整理工作場所，才能營造一個愉快、舒適的工作環(huán)境。此外，我也注重環(huán)境美化，通過懸掛綠植、擺放花卉等方式，提升加油站的形象和美感。

最后，安全管理是一個加油站長需要重點關(guān)注的方面。作為一個加油站長，我深刻體會到只有確保安全，才能讓員工和顧客有一個安心放心的環(huán)境。為此，我注重消防設(shè)施的定期檢查和消防演習(xí)，保障加油站的火災(zāi)安全。此外，我也注重加油安全，給員工進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)，確保操作規(guī)范，避免安全事故的發(fā)生。

綜上所述，加油站長是一個具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，工作要面對很多的困難和問題。作為一個加油站長，我從員工管理、服務(wù)質(zhì)量、設(shè)備維護(hù)、環(huán)境衛(wèi)生和安全管理等方面，都有著深刻的體會和感悟。我相信只有不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)，才能更好地為顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，確保加油站的安全和順利運營。

加油站心得體會及感悟篇五

作為一名加油站長，我深知成功經(jīng)營加油站的重要性和挑戰(zhàn)。首先，了解行業(yè)特點是至關(guān)重要的。加油站是一個服務(wù)性行業(yè)，我們需要為消費者提供高質(zhì)量的汽油和周到的服務(wù)。此外，熟悉競爭對手的定價策略和市場動態(tài)也是了解行業(yè)特點的重要方面。

第二段：擁有良好的管理能力。

成功經(jīng)營加油站需要優(yōu)秀的管理能力。首先，我們需要擁有良好的人際關(guān)系和溝通能力，以便與員工、供應(yīng)商和客戶建立良好的合作關(guān)系。其次，時間管理和資源分配也是至關(guān)重要的。合理安排工作時間和人員，確保正常運營，并及時采取措施解決任何突發(fā)情況。

第三段：保證安全和環(huán)保。

加油站是一個潛在的危險場所，因此保證安全是我們的首要任務(wù)之一。我們需要定期檢查設(shè)備，確保其正常運行，并采取必要的安全措施，如設(shè)置防火設(shè)備和監(jiān)控系統(tǒng)等。此外，我們還要注重環(huán)保工作。采取措施減少廢水、廢氣和廢液的排放，推廣節(jié)能和減排技術(shù)，積極參與環(huán)保項目。

第四段：提升服務(wù)質(zhì)量。

良好的服務(wù)可以為加油站贏得消費者的忠誠。我們要培訓(xùn)員工，提高他們的服務(wù)意識和技能。以客戶為中心，提供友好和高效的服務(wù)，解答他們的問題，并及時處理投訴。了解消費者的需求和偏好，定期進(jìn)行滿意度調(diào)查，并及時調(diào)整服務(wù)策略。

第五段：創(chuàng)新和發(fā)展。

加油站行業(yè)競爭激烈，只有不斷創(chuàng)新和發(fā)展才能保持競爭優(yōu)勢。我們可以通過引入新的服務(wù)項目，如洗車、充電樁等，吸引更多的消費者。此外，我們還可以利用互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字技術(shù)來提供更便捷的支付方式和消費信息，提高消費者體驗。同時，我們還要關(guān)注新能源汽車的發(fā)展趨勢，在市場需求變化時及時調(diào)整經(jīng)營策略。

在這個競爭激烈的加油站行業(yè)，作為一名加油站長，我們需要全面考慮行業(yè)特點、擁有良好的管理能力、保證安全和環(huán)保、提升服務(wù)質(zhì)量，同時不斷創(chuàng)新和發(fā)展。只有如此，才能經(jīng)營一家成功的加油站，并獲得客戶的信任和支持。

加油站心得體會及感悟篇六

加油站是現(xiàn)代社會不可或缺的一環(huán)，而保安則是加油站中舉足輕重的一部分。作為加油站保安的我深知自己的重要性，也深刻體會到了工作中的一些心得體會。在與人交流、處理突發(fā)事件、保障站點安全等方面，我積累了不少經(jīng)驗和體會。

首先，作為加油站保安，良好的溝通能力是必備的素質(zhì)。我經(jīng)常需要與客戶和員工進(jìn)行交流，例如在指引客戶加油時給予準(zhǔn)確的指示，處理客戶投訴時耐心傾聽并解決問題等。良好的溝通能力不僅僅有利于工作的順利進(jìn)行，還能幫助建立和諧友好的工作氛圍，增加工作效率。

其次，處理突發(fā)事件時，保安需要保持冷靜和沉著。加油站本身就是一個潛在的危險場所，突發(fā)事件時刻都可能發(fā)生。我曾經(jīng)遇到過客戶在加油時不小心引發(fā)火災(zāi)，我立即按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理，疏散人員并與消防人員配合撲滅火勢。在這個過程中，我保持冷靜和沉著，有效地控制了緊急情況，最大程度地保護(hù)了人員和財物的安全。

此外，加油站保安的工作范圍也涉及到維護(hù)站點的安全。在日常工作中，我注重巡邏站點，確保設(shè)備的正常運行，防止偷盜和破壞行為的發(fā)生。同時，我也及時發(fā)現(xiàn)并排解各種潛在的安全隱患，例如電器故障、漏油等。通過及時維修和處理，我能夠確保加油站的正常運營，確保顧客的安全和利益。

此外，作為加油站保安，我還需要具備一定的法律基礎(chǔ)知識。我時刻了解相關(guān)法規(guī)法律，例如《中國消防法》、《加油站管理條例》等。我知道自己的權(quán)益和義務(wù)，并以此為指導(dǎo)進(jìn)行工作。我也積極參加法律培訓(xùn)，提高自己的法律素養(yǎng)，以更好地為加油站的安全和秩序出力。

最后，我明白作為加油站保安的責(zé)任重大，要勇于承擔(dān)責(zé)任。在我擔(dān)任保安期間，加油站曾經(jīng)遭受過盜竊和搶劫的襲擊。在這些突發(fā)事件中，我始終堅守崗位，勇敢地與罪犯對抗，最終將其制服并移交給警方。我明白保安不僅僅是站在那里看著，更是需要保護(hù)加油站的安全，守護(hù)每一個人的生命財產(chǎn)。

總之，作為一名加油站保安，我不僅需要具備良好的溝通能力，還需保持冷靜和沉著來應(yīng)對突發(fā)事件，維護(hù)站點的安全，了解法律知識并承擔(dān)責(zé)任。通過這些心得體會，我在工作中不斷成長，也更加堅定了自己從事保安工作的決心。我相信，只要每個加油站保安都能夠履行好自己的職責(zé)，我們一定能夠為顧客和加油站創(chuàng)造更加安全和舒適的環(huán)境。

加油站心得體會及感悟篇七

深夜加油站是我生活中的一個特殊場景。在這個時刻，大部分人已經(jīng)進(jìn)入了夢鄉(xiāng)，只有我和一些特殊的職業(yè)人群還在奔波。我不得不承認(rèn)，深夜加油站給我?guī)砹嗽S多特別的體驗和感悟。在這里，我不僅僅是一個加油的顧客，更像是一個在默默努力的人群中與眾不同的觀察者。

第一段，人群的淡定。

每次深夜加油站的到來，我總是被周圍人群的淡定所震撼。當(dāng)其他店鋪都已經(jīng)關(guān)門的時候，這里的店員和司機(jī)們依然在默默地進(jìn)行工作。我常?？吹剿麄兠鎸ζv的眼神，努力詮釋著自己的職責(zé)與責(zé)任。在這寂靜的夜晚，加油站成為了舞臺，而人群們則是那些革命者們。他們不曾抱怨，只是默默地工作，為著更好的生活而努力。

第二段，生活的溫暖。

深夜加油站不僅給我?guī)砣巳旱牡?，更讓我感受到這個世界的溫暖。曾經(jīng)，我遇到過迷路的游客，看到他們茫然的眼神，我主動去詢問他們需要的幫助。不久后，我將他們送到了目的地，并用最親切的話語祝愿他們的旅途平安。這種微小的善意和關(guān)愛，讓我感受到了生活中的溫暖，也讓我堅信這個世界上還存在著許多善良的人們。

第三段，時間的相對論。

深夜加油站讓我深刻地感受到時間的相對論。在這里，時間的流逝和白天相比似乎更加緩慢，時間的彌補(bǔ)和挽回的作用也更加明顯。有時，當(dāng)我在這里等待著我的車輛加滿油后，會迷茫地想起這一天做了多少事情，又打發(fā)了多少時間。在這個特殊的時刻，我開始思考自己為什么不在白天的時候更加珍惜時間。從那以后，我開始更加珍惜時間，盡量充實自己的每一天。

第四段，孤獨與寂寞的對話。

深夜加油站也是我與孤獨和寂寞對話的地方。當(dāng)我在周圍人群中看到那些低著頭的孤單者，我不禁心生同情。有時候，我開始與“寂寞”的面具展開對話，思考著為什么有時候我們會感到獨自一人。在這里，我發(fā)現(xiàn)了一個重要的問題，即我們解脫了社交的壓力和束縛，自省和反思的機(jī)會更多，從而更加清晰地認(rèn)識到自己的內(nèi)心。

第五段，融入與堅守。

在深夜加油站，我學(xué)會了融入和堅守。我開始主動與這里的人們交流，漸漸地良好的互動成為了我陶冶情操和緩解壓力的一種方式。我也發(fā)現(xiàn)，像加油站這樣的特殊場景在生活中可能并不多見，但它們卻時刻提醒著我們要學(xué)會適應(yīng)和堅決地去面對。在這個過程中，我變得更加自信、淡定和堅韌。深夜加油站不僅僅是給我加滿油的地方，更是磨礪我心智的場所。

總之，深夜加油站給我?guī)砹梭w驗和感悟，讓我更加懂得珍惜時間、感受生活的溫暖、學(xué)會融入和堅守。在這里，我與周圍人群一起成長、一起奮斗。深夜加油站是黑夜中的一片亮光，同時也是心靈的寄托。加油站的這些經(jīng)歷和感悟，讓我對生活有了不同的認(rèn)識和理解，也讓我更加堅定地相信，努力不懈和堅守信念才是實現(xiàn)夢想的關(guān)鍵。從此，我對深夜加油站有了更深刻的理解和感悟，這個特殊的地方將永留在我的記憶中。

加油站心得體會及感悟篇八

me是中石化銷售公司零售經(jīng)營管理體制改革后派生出來的新理念、新內(nèi)容、新創(chuàng)意、新管理體制。同時給我們企業(yè)增添了摸索探討的新課題，me是中石化銷售系統(tǒng)改革總體理念中非常重要的一個環(huán)節(jié)。作為一名中共黨員，我志在改革前線，充分利用新管理模式給me提供的新舞臺，以腳踏實地的工作態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實的工作作風(fēng)，不斷探索，接受新挑戰(zhàn)和考驗。

我是零管中心漢沽片的片區(qū)經(jīng)理，共管轄12個加油站。因受當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢因素的制約，加油站均為中小型站，片區(qū)銷量不大，月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網(wǎng)點布局分散、偏僻，并且分布在三個不同的行政管轄區(qū)。面對客觀困難，我主動出擊，利用從事過6年業(yè)務(wù)科長和零管科長的工作經(jīng)歷與經(jīng)驗積累，組織片區(qū)加油站全體員工共同努力，不僅使各加油站從業(yè)務(wù)流程到經(jīng)營管理都步入正軌，同時我也很快完成了角色認(rèn)知和轉(zhuǎn)換。

在半年多的片區(qū)經(jīng)理經(jīng)營管理工作中，除了履行me五大職責(zé)外，我還在加油站站長在崗率的問題上進(jìn)行了探索。通過多年積累的加油站管理經(jīng)驗，我深知站長是加油站經(jīng)營管理的直接執(zhí)行者和最終落實者。站長的經(jīng)營思路、敬業(yè)精神、管理水平的高低會直接影響加油站的整體管理水平。但是站長的在崗率是提升加油站經(jīng)營管理水平和保障安全運營的基礎(chǔ)。只有站長在崗率高，才能及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，才能不折不扣地將經(jīng)營管理指令執(zhí)行到位，才能組織員工按規(guī)范開展落實經(jīng)營活動。

由于站長未在崗，加油站發(fā)生的客戶投訴沒有得到及時、有效的解決，直接影響了加油站正常經(jīng)營。例如，今年1月份，我片區(qū)某站一客戶李某由于沒有行車經(jīng)驗，在去往東北送貨前，在該站加滿了-20＃柴油。結(jié)果行駛到東北地區(qū)后由于油品標(biāo)號不匹配，造成車輛不能正常行駛?？蛻粼诓涣私鈱嵡榈那闆r下，找到該站投訴油品標(biāo)號和質(zhì)量不合格，并質(zhì)問“為什么加你站的-20＃柴油，在本地能用而到東北卻不能用？”。他非要找站長理論，當(dāng)加油員回答“站長離站交電費，未在站內(nèi)”，該客戶誤認(rèn)為站長就在站內(nèi)，故意不接待他。隨后做出了過激行為，將車上備用柴油（約20升）直接潑在加油車道上，造成了加油站營業(yè)中斷。當(dāng)站長得到員工通知后，立即返回加油站，將客戶請到辦公室，耐心向他解釋。告訴客戶東北地區(qū)的氣溫比本地區(qū)低15度左右，你的車加-20＃柴油，不適合在東北地區(qū)使用，應(yīng)加-35#以上標(biāo)號的柴油。此時客戶恍然大悟，隨即表示道歉。

通過對事件的分析，我認(rèn)為除加油員處理不當(dāng)外，最主要的原因是站長未在崗。上述事例客觀反映了用戶對站長的信任程度遠(yuǎn)超過了站內(nèi)其他人員，可以說明站長在崗率的重要性。而站長在崗率低正是目前普遍存在的客觀問題。所以，我認(rèn)為新體制下有效提高加油站站長在崗工作時間，是全面提升加油站經(jīng)營管理水平的重要環(huán)節(jié)，也是me首先要抓好的工作。為了提高站長在崗率我采取了如下措施：

一、組織學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識。

針對個別站長缺乏事業(yè)心，責(zé)任心差，經(jīng)營管理水平低的問題，我多次組織提高認(rèn)識、明確職責(zé)的專題學(xué)習(xí)班。以中石化銷售公司加油站站長培訓(xùn)教材《加油站經(jīng)營與管理》為依據(jù)，著重針對站長地位和職責(zé)等章節(jié)進(jìn)行講解。通過組織學(xué)習(xí)使站長們充分認(rèn)識到站長擔(dān)負(fù)著經(jīng)營管理雙重任務(wù)，地位至關(guān)重要。在加油站營銷和管理活動中，站長處于中心位置，站長是加油站經(jīng)營管理的第一責(zé)任人。要想做好加油站的經(jīng)營管理工作，站長必須具備與其地位相匹配的基本素質(zhì)即事業(yè)心、責(zé)任心、進(jìn)取心。事業(yè)心是工作的動力和源泉，責(zé)任心是事業(yè)心的基礎(chǔ)和保證，進(jìn)取心是事業(yè)心的延伸和發(fā)展，三者是相輔相成的統(tǒng)一整體。只有具備強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任心、進(jìn)取心，才能兢兢業(yè)業(yè)，踏實肯干，才能克服各種困難和挫折，才能為國家和企業(yè)竭盡全力，才能在工作上成就一番事業(yè)。經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)與討論，站長們對自身任務(wù)和職責(zé)有了進(jìn)一步認(rèn)識，逐漸樹立起“敬業(yè)愛崗”的事業(yè)心，“以站為家”的責(zé)任心，“爭創(chuàng)一流”的進(jìn)取心。

二、嚴(yán)抓考勤，提高在崗率。

為了抓好站長工作在崗率的問題，我首先從嚴(yán)肅考勤制度入手。要求站長在工作時間內(nèi)離崗必須請假，不經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)擅自離崗。為嚴(yán)肅紀(jì)律，我采取下站督查和分不同時間段用電話查訪等手段，檢查站長工作時間在崗率，每月在片區(qū)內(nèi)對在崗率低和無故不到崗的站長進(jìn)行通報批評。并記錄在冊，將其作為月評比和年終考評的重要參考指標(biāo)。通過嚴(yán)肅考勤制度，改正了個別站長過去散漫的不良習(xí)慣，糾正了一些站長自認(rèn)為本站偏遠(yuǎn)，領(lǐng)導(dǎo)檢查不方便可以擅自離崗的僥幸心理。由于措施得當(dāng)，現(xiàn)在基本杜絕了站長無故離崗的現(xiàn)象，站長在崗率有了明顯提升。

三、組織統(tǒng)一交費，降低站長因公務(wù)離崗率。

隨著對加油站精細(xì)化管理的延伸，我發(fā)現(xiàn)站長因公務(wù)離崗的問題也比較嚴(yán)重。如每月的20-30日因繳納水費、電費、電話費等費用，各站長均有因公務(wù)離崗的普遍現(xiàn)象。

首先，我通過分析歸納出各站長因公不在崗的三大因素，其中站長因交費不在崗占站長因公務(wù)離崗的70%，可見它是站長因公離崗的主要影響因素。

其次，我對“70%”的比率再一次進(jìn)行了分析，它主要由兩個方面構(gòu)成。

第一、各站領(lǐng)取費用支票不便。

各站因沒有費用備用金，每月需要交納各項費用前，各站長都必須分別到寧漢核算組領(lǐng)取支票。由于核算組相距我片區(qū)各站較遠(yuǎn)，遠(yuǎn)則40公里，最近也要15公里。加上核算組地處寧河縣境內(nèi)，而我片區(qū)加油站大多坐落在漢沽區(qū)，通往寧河縣的公交車班次少，上下午各兩次。這就給站長需領(lǐng)取支票帶來不便，造成各站長領(lǐng)取支票少則半天，多則一天。

第二、各站單獨交納費用不便。

由于我片區(qū)加油站網(wǎng)點分散，又處于三個不同的行政管轄區(qū)內(nèi)。每次繳納電費時，各站均需到不同的電業(yè)管理所先領(lǐng)取交費通知單后再到當(dāng)?shù)仉姌I(yè)局營業(yè)收費大廳交納電費。由于部分站離所屬供電管理所較遠(yuǎn)，每次到電業(yè)管理所領(lǐng)取交費通知單就需半天時間，每月站長僅交納電費一項工作就需占用一至兩天的正常工作時間。

此外，還有因每月供水站水表抄錄員到站內(nèi)抄錄水表數(shù)據(jù)后，經(jīng)常發(fā)生收費清單不能及時送到自來水公司收費廳的問題，造成站長交納水費時不能一次性完成水費交納，而需多次去查詢繳納費用。

針對上述問題，我本著為站長減負(fù)，提高加油站經(jīng)營管理效率的思想，主動到電業(yè)局、供水站和電信局了解情況，解決加油站交費問題。經(jīng)過與各部門協(xié)商，將過去各自繳費的'加油站名單統(tǒng)一歸類到漢沽片區(qū)賬戶，在各收費部門視為一個交費整體，由我統(tǒng)一代交費。這樣就解決了長期以來，各站長因每月單獨交費造成站長在崗率低這一實際問題。讓過去的零散交費“不便”，變成現(xiàn)在統(tǒng)一交費的“方便”。通過上述措施，不僅迅速提高了站長在崗率，而且還增加了me與站長之間的凝聚力和向心力，更重要的是給加油站經(jīng)營和現(xiàn)場管理水平進(jìn)一步提升提供了時間保障。

由于統(tǒng)一代交費用，不僅解決了因公務(wù)離崗時間長的問題，同時還解決了以下幾個難題。

1、交通費用問題。

因我片區(qū)各站離核算組路途較遠(yuǎn)，同時受交通工具的限制，各站長到核算組領(lǐng)取支票，需打的費至少20元。目前由我統(tǒng)一辦理、一次性領(lǐng)取支票后。每月12個站可節(jié)省交通費300元左右。

2、資金安全問題。

過去各站每月因交費需領(lǐng)取2至3張支票，存在著很大的資金安全隱患。一旦站長不慎將空白支票丟失，會給企業(yè)造成一定損失?，F(xiàn)在由我統(tǒng)一領(lǐng)取支票（三張），在很大程度上降低了風(fēng)險和隱患，同時也減少了公司購買支票的費用，每月可節(jié)約40元左右的支票購置成本費。

3、挪用銷售款的問題。

因財務(wù)部門未下?lián)芗佑驼举M用交納預(yù)付金，部分加油站只能借用當(dāng)日銷售款墊付，從而造成銷售款不能及時準(zhǔn)確地上繳回籠。通過統(tǒng)一領(lǐng)取支票，統(tǒng)一交納，解決了加油站挪用銷售款來繳納費用的現(xiàn)象。

4、簡化了報帳手續(xù)。

統(tǒng)一交納費用后，到核算組辦理報銷手續(xù)時，只需一張報銷發(fā)票和一張費用明細(xì)表，減少了各站重復(fù)簽批的環(huán)節(jié)。這樣一來也提高了報銷登記人員的工作效率，減少了記賬登記人員重復(fù)性工作。

四、從實際出發(fā)，提高零散時間的利用率。

半年多來，我不僅在減輕站長交費負(fù)擔(dān)、提高站長在崗率上下功夫，同時也在想方設(shè)法解決因交通不便和片區(qū)站長集中開會而影響站長在崗率的問題，也就是壓減上圖所示的30%比例的問題。

由于我片區(qū)部分加油站距城區(qū)較遠(yuǎn)，同時受公交車輛收發(fā)車時間限制，偏遠(yuǎn)站站長上下班只能晚到早歸，以公交車收發(fā)車的時間為上下班時間。根據(jù)這一情況我經(jīng)常利用下站督查的工作之便，采取每天一早一晚先督查路途較遠(yuǎn)交通不便加油站的做法，提前與站長聯(lián)系，利用me配備的交通工具，盡可能為他們提供方便。這樣在一定程度上緩解了站長上班不能按時到站和下班必須早歸的客觀實際問題。同時，也增加了我與站長們之間的溝通，而且還能起到同路站長間互查互學(xué)的作用。

為細(xì)化影響站長在崗率的各種因素，我將站長每日離崗時間段進(jìn)行分析。經(jīng)分析對比發(fā)現(xiàn)，每天上午10:30至11:30分大部分站長有規(guī)律地因交銷售日報表而離崗，因報表有時間限制，站長11點交完報表后，還距下班時間30分鐘左右，也就是說還有30分鐘的空閑時間。如何利用好這30分鐘，成為我有效提升站長在崗率的又一個切入點。在條件準(zhǔn)許的情況下，把集中站長開會時間盡量安排在這30分鐘的時段內(nèi)。我經(jīng)常合理地巧用“無功”的30分鐘，雖然我片區(qū)站長集中開會、組織學(xué)習(xí)較多，但并未影響站長的站內(nèi)正常工作，從而大大減少了因開會擠占站長在崗工作時間。

經(jīng)過半年多的實踐和探索證明，加油站每一項先進(jìn)的管理手段和健全的管理制度，最終都要到加油站的實際工作中去實踐，而站長正是最終的執(zhí)行者和管理者。由于站長是加油站經(jīng)營管理和安全防范第一責(zé)任人，所以站長在崗率的高低會直接影響到加油站經(jīng)營管理的成效，要想提高加油站的經(jīng)營管理水平，就必須在圍繞如何充分調(diào)動站長潛能，如何減輕站長非經(jīng)營管理工作負(fù)擔(dān)，如何盡快提升站長在崗率等問題上展開探索與創(chuàng)新。

作為一名石化特色的me，我想我們不僅擔(dān)負(fù)著改革的歷史使命而且還必須不斷摸索、探討、解決體制改革后新理念下產(chǎn)生的新問題。在今后的工作中，我將以全面提升加油站經(jīng)營管理水平為目標(biāo)，盡職盡責(zé)，不斷開拓創(chuàng)新，認(rèn)真履行me的監(jiān)督、分析、指導(dǎo)、溝通、協(xié)調(diào)五項職責(zé),并且從加油站實際情況出發(fā)，利用一切條件減輕站長負(fù)擔(dān)，提高站長在崗率。通過精細(xì)管理和嚴(yán)格督查，全面提升我片區(qū)加油站的整體經(jīng)營管理水平。

最后，借此機(jī)會預(yù)祝體制改革后的廣大me，在新的舞臺上綻放出耀眼的風(fēng)采。

加油站心得體會及感悟篇九

某些時段加油站車輛收支較多,員工忙著加油,沒能對車輛舉行正確方便的引導(dǎo),致使車輛停滯在站口一帶,對過路以及收支站的車輛形成了未便,并且存在變亂隱患。

經(jīng)過一天的培訓(xùn),我以為我們的寧靜問題可以從以下幾個方面去防微杜漸:。

二.加強(qiáng)寧靜消費宣布道育工作,營造精良的寧靜消費環(huán)境氣氛。讓員工都能明白寧靜消費與個人、家庭、企業(yè)、社會之間的干系。

五.加強(qiáng)油站的寧靜應(yīng)急預(yù)案演練,在演練中讓每個員工都熟悉本身的職責(zé)與分工,加強(qiáng)同事之間的團(tuán)結(jié)與配合。

四.油站站長應(yīng)該造就每個員工團(tuán)體意識,讓員工把油站當(dāng)成一個各人庭,互相幫助,當(dāng)班員工職員緊湊并且車輛較多的時間,站長與其他閑暇員工應(yīng)當(dāng)積極的幫助疏浚引導(dǎo)車輛加油等。

加油站心得體會及感悟篇十

我于20xx年10月經(jīng)過省里百人百站招聘考試，光榮成為了山西朔州石油分公司的一員，經(jīng)過20多天專業(yè)知識和技能的培訓(xùn)，使我對自己以后從事的工作和所需要的知識技能有了全面的了解，20xx年11月中旬我被分配到建設(shè)路加油站踏上了我的實習(xí)生涯。

心得體會，學(xué)習(xí)心得這座加油站地理位置有點偏，我家離加油站騎自行車大約得半小時，設(shè)備和環(huán)境與市里的其它先進(jìn)站都有一定差距，站長是荊建軍，會計計帳員是田建平，六個加油員，一個計量員，對于一個剛剛邁向社會的學(xué)生，雖說對今后所從事的工作和環(huán)境有一定的心理準(zhǔn)備，苦和累，但當(dāng)我第一天興高采烈地去報道，真正面對現(xiàn)實時，不免有點氣餒，感覺到了理想和現(xiàn)實的差距，剛開始在工作中，我積極聽從站長的安排，腳踏實地一步一個腳印從基礎(chǔ)做起，我主要從事加油和計帳工作，經(jīng)過認(rèn)真學(xué)習(xí)，不恥下問，由不懂到懂，由掌握到熟練，逐漸在工作中邁向新臺階，在工作中，以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，一絲不茍，豪不馬虎，從不把個人情感帶到工作中，因為我時刻牢記自己的工作的重要性，比如在一次加油中有差錯，小則給顧客或者加油站帶來經(jīng)濟(jì)損失，大則會造成一場事故在一次計帳中，一個小數(shù)點的錯位或數(shù)字的差錯都將給站和公司帶來很多麻煩。

在加油站的.日子，這樣的例子不勝枚舉，我相信很多一線加油員都有這樣的經(jīng)驗。諸如有的顧客加完油支付x幣、殘幣的，有的在夜里加完油后，一踩油門開車就跑的。更有勝者，仗著一身酒氣或是心情不好，拿加油員出氣，進(jìn)行人格侮辱。好在我們每次遇到這樣的問題，在站長的帶領(lǐng)下，我們共同商量解決，姐妹們互相幫助支持，相互安慰，互相鼓勵。我們不斷的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，知難而上，以一顆積極向上的心態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)。

就這樣日復(fù)一日，我不畏嚴(yán)寒，風(fēng)雨無阻地堅持每天按時上下班，在站長和會計的嚴(yán)格要求和耐心指導(dǎo)下，在加油姐妹們的熱情幫助下，我逐漸掌握了加油站的日常運程和一些操作技能，而我也潛移默化地喜歡上了加油站基層工作。

轉(zhuǎn)眼間六個月實習(xí)期到了，我繼續(xù)留在加油站工作，在原有的基礎(chǔ)上，站長安排我在工作之余學(xué)習(xí)一些ic卡管理知識，拉卸油作業(yè)過程和需要注意的事項，計量的有關(guān)知識，非油品管理，除此之外我在加油站值了一段時間的夜班，遇到了一些問題，通過和同事們商量解決，我也學(xué)到了很多難能可貴的東西。

20xx年7月底，我參加了公司的政工崗們比武竟賽，朔州公司參賽隊員有四名，經(jīng)過初賽復(fù)賽后，我代表公司參加省公司組織的絕賽后選人培訓(xùn)，經(jīng)過太原和晉中舉行的兩面階段的艱苦培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，歷經(jīng)兩次嚴(yán)格考試篩選，11個參賽市公司最終被淘汰的只剩下五個，由原來預(yù)選的24人中只剩下11人，北邊公司只剩下朔州公司，我沒有辜負(fù)趙書記和支科長的厚望，但令我遺憾的是，我沒有進(jìn)入總決賽。

20xx年一月，我調(diào)到了平朔加油站工作，這個站是一個標(biāo)準(zhǔn)站，設(shè)備齊全，環(huán)境優(yōu)越，各方面條件都很先進(jìn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的重視和關(guān)心，我很榮幸能到這樣一個先進(jìn)站工作，我明顯感覺到在這個站工作的員工們的素質(zhì)，不論從服務(wù)態(tài)度，還是從敬業(yè)精神，都比其他加油站高一個臺階。我會在這里充分利用領(lǐng)導(dǎo)給我的這次機(jī)會，憑借這里先進(jìn)的條件，在原有的基礎(chǔ)上彌補(bǔ)以前的不足，提高自己的各方面知識，學(xué)習(xí)一個標(biāo)準(zhǔn)站是如何運營的，以認(rèn)真工作的態(tài)度，積極配合領(lǐng)導(dǎo)的安排，絕不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望，踏踏實實地為加油站基層工作奉獻(xiàn)自己。