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制定計(jì)劃前,要分析研究工作現(xiàn)狀,充分了解下一步工作是在什么基礎(chǔ)上進(jìn)行的,是依據(jù)什么來制定這個(gè)計(jì)劃的。計(jì)劃為我們提供了一個(gè)清晰的方向,幫助我們更好地組織和管理時(shí)間、資源和任務(wù)。下面是小編為大家?guī)淼挠?jì)劃書優(yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。
公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇一
今年為突出公交出行環(huán)境,轉(zhuǎn)變公交形象,提升市民乘車舒適度,為乘客打造干凈衛(wèi)生的乘車環(huán)境,制定衛(wèi)生獎(jiǎng)勵(lì)每人每月700元。
公司由分管生產(chǎn)副經(jīng)理及工會(huì)主席帶領(lǐng)各線路隊(duì)長(zhǎng)和兩名先進(jìn)職工,堅(jiān)持每天對(duì)車輛衛(wèi)生進(jìn)行檢查,衛(wèi)生考核要求:發(fā)車前,清潔車廂內(nèi)地板、座椅、扶手等設(shè)施設(shè)備上的積塵;途中做好車內(nèi)衛(wèi)生的清理;收車后對(duì)車廂內(nèi)外、輪胎、輪轂等部位進(jìn)行全面清潔,確保車輛環(huán)境衛(wèi)生無死角。
公司建立衛(wèi)生考核工作群,初次考核不達(dá)標(biāo)者,工作群內(nèi)提醒并警告,之后發(fā)現(xiàn)一次,扣除73元,第二次做同樣處罰,一月內(nèi)出現(xiàn)三次者,本月衛(wèi)生獎(jiǎng)勵(lì)700元將全部扣除。據(jù)統(tǒng)計(jì),全年累計(jì)衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)者14人。經(jīng)過一年的考核,車輛衛(wèi)生保持了較好的水平,車廂環(huán)境有了明顯改善,市民對(duì)公交車的車容車貌給予了高度好評(píng)。
公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇二
xx年,在市委市政府及建設(shè)局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,公交公司一班人在xx局長(zhǎng)帶領(lǐng)下,緊緊圍繞“管理效益年、安全生產(chǎn)年、優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”這一中心目標(biāo),大力開展工作,加強(qiáng)內(nèi)部管理,爭(zhēng)取政策支持,創(chuàng)新工作思路,把爭(zhēng)創(chuàng)“咸寧市文明單位”作為公司工作主旋律,以開展“向黨員模范號(hào)學(xué)習(xí)、爭(zhēng)創(chuàng)文明示范窗口”活動(dòng)為載體,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線,以強(qiáng)化司售人員安全意識(shí)為保障,從一件件實(shí)事抓起,挖潛拓新,節(jié)支增收。今年元—12月,實(shí)現(xiàn)客運(yùn)承包收入699.08萬元,客運(yùn)站場(chǎng)收費(fèi)37.32萬元,上繳稅金50.5萬元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)80.25萬元,較上年度增長(zhǎng)1.66倍。
xx年主要做了以下幾方面工作:
一、以安全生產(chǎn)為保障,優(yōu)質(zhì)服務(wù)促提高。
今年是建市xx周年、“三國(guó)文化節(jié)”x周年,同時(shí)也是xx市“城市建設(shè)年”。為此,我們投資近400萬元更新線了路營(yíng)運(yùn)車輛,率先在咸寧市實(shí)行無人售票,新建了一流候車站點(diǎn)崗?fù)ぃ惭b了線路車載電視,還在車上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛心傘”、“廢紙簍”等便民設(shè)施,改善了居民出行環(huán)境,提高了城市品位。
在加強(qiáng)硬件建設(shè)的同時(shí),我們還加強(qiáng)了“軟件”方面的管理。
一是實(shí)行“四?!?。即專人、專職、專責(zé)、專線管理,成立線路車組,將安全、營(yíng)運(yùn)、線路測(cè)速與稽查分解到各條專線,明確安全責(zé)任。
二是組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月16日召開一次安全例會(huì),組織安全知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí),制定線路管理人員“七不準(zhǔn)”,司售人員“十四不準(zhǔn)”,規(guī)范營(yíng)運(yùn)秩序。
三是改變線路經(jīng)營(yíng)模式,將原來的單車租賃承包形式改為線路買斷承包,將事故風(fēng)險(xiǎn)分散轉(zhuǎn)移到車輛承包人。
四是成立專班,認(rèn)真督查落實(shí),公司一把手陳局長(zhǎng)親自抓,在營(yíng)運(yùn)班次時(shí)間內(nèi)不定時(shí)、不定期、不定點(diǎn)的明查暗抓,開通熱線電話,設(shè)立舉報(bào)信箱,查出安全隱患3處,并及時(shí)予以整改,嚴(yán)肅處理了一批工作不認(rèn)真、不積極、不主動(dòng)的管理人員,處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次,處罰金額15780元。此舉嚴(yán)明了線路紀(jì)律,規(guī)范了營(yíng)運(yùn)秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故發(fā)生率,得到了市民的一致稱贊。全年?duì)I運(yùn)線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無一起重大安全責(zé)任事故。
二、以節(jié)支增收為根本,爭(zhēng)取政策見成效。
xx年為“管理效益年”。為此,我們從以下幾方面狠下功夫,節(jié)支挖增收。
一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象,我們實(shí)行三“統(tǒng)一”:即來客統(tǒng)一由一個(gè)部門安排,統(tǒng)一到一個(gè)地點(diǎn)進(jìn)餐,統(tǒng)一一個(gè)時(shí)間結(jié)賬,今年招待費(fèi)為29.1萬元,同比去年56.98萬元節(jié)約27.88萬元。
二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞,我們?cè)诮衲?月份全面開展水電改造,水改后每月節(jié)約支出8000元,預(yù)計(jì)兩年可收回改造成本。今年水電費(fèi)開支11.2萬元,同比去18.11萬元節(jié)約6.91萬元。
三是根據(jù)建設(shè)局文件《關(guān)于加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理、嚴(yán)格控制物資捐贈(zèng)的通知》要求。今年物資捐贈(zèng)費(fèi)為10.26萬元,同比去年20.8萬元減少支出10.54萬元。
四是為有效地控制利息支出,公司償還了部分職工高息借款33萬元,還清了銀行債務(wù)6.5萬元,今年,利息支出20.38萬元,同比去年41萬元節(jié)約20.62萬元。同時(shí),加大清收力度,今年共收回呆債、死債近19.1萬元。
五是為防止交通事故的.發(fā)生,公司成立了線路車組,改變了線路經(jīng)營(yíng)模式,制定了線路管理人員“七不準(zhǔn)”,司售人員“十四不準(zhǔn)”等一系列措施,安全事故費(fèi)僅為20.5萬元,同比去年75.9萬元節(jié)約了55.4萬元。
六是由于線路經(jīng)營(yíng)模式的改變,車輛保險(xiǎn)費(fèi)由車輛承包人承擔(dān),加之承包車主保險(xiǎn)意識(shí)逐步提高,保險(xiǎn)金額逐漸增加,今年車輛保險(xiǎn)費(fèi)為47.6萬元,同比去年38.27萬元增長(zhǎng)9.33萬元。
七是加強(qiáng)對(duì)線路車輛的日檢、月檢,及時(shí)做好車輛保養(yǎng)工作,做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,修理費(fèi)僅為1.85萬元,同比去年47.8萬元節(jié)約28.95萬元。
八是嚴(yán)格控制其它費(fèi)用開支,公司所有辦公經(jīng)費(fèi)由各科室年初列出計(jì)劃清單,報(bào)辦公室統(tǒng)一購(gòu)買,有效地避免了重復(fù)購(gòu)置,控制了鋪張浪費(fèi),今年,其它費(fèi)用支出共計(jì)68.85萬元,同比去年103.6萬元節(jié)約34.75萬元。
以上各項(xiàng)費(fèi)用支出同比去年共節(jié)約146.63萬元。
“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”是改善城市人居環(huán)境,促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)的必然要求。在爭(zhēng)取落實(shí)政策扶持上,公司領(lǐng)導(dǎo)做了大量的工作,他們起早貪黑,披星帶月找領(lǐng)導(dǎo)、辦簽字、求落實(shí)。
一是因國(guó)際燃油價(jià)格波動(dòng)而導(dǎo)致國(guó)內(nèi)燃油價(jià)格大幅度上揚(yáng),爭(zhēng)取到了國(guó)家油價(jià)補(bǔ)貼,安定了線路經(jīng)營(yíng)秩序,確保了公司穩(wěn)定。
二是根據(jù)國(guó)辦發(fā)46號(hào)文件及湖北省政府令290號(hào)有關(guān)養(yǎng)路費(fèi)征收管理辦法,我們爭(zhēng)取領(lǐng)導(dǎo)支持,大打“政策”牌,及時(shí)落實(shí)免征養(yǎng)路費(fèi),全年免征養(yǎng)路費(fèi)19.4萬元。
三是為適應(yīng)城市配套發(fā)展,改善城市居民出行候車環(huán)境,杜絕二路、八路始發(fā)站場(chǎng)安全隱患,根據(jù)國(guó)家有關(guān)公交站場(chǎng)用地傾斜政策,我們?cè)邙P凰山征用20畝土地、購(gòu)買鳳凰山派出所場(chǎng)地等用于始發(fā)站場(chǎng)建設(shè)。
四是根據(jù)客運(yùn)辦的實(shí)際困難,經(jīng)有關(guān)部門核實(shí),領(lǐng)導(dǎo)同意,將客運(yùn)辦原定欠繳土地出讓金8萬多元予以免除。
三、以兌現(xiàn)考核為手段,嚴(yán)明紀(jì)律樹形象。
年初,公司對(duì)中層干部人事進(jìn)行了調(diào)整,使其各盡其長(zhǎng),充實(shí)了機(jī)關(guān)工作隊(duì)伍的力量。我們制定了“十著手、十抓”,即“從班子上著手,抓隊(duì)伍建設(shè);從效益上著手,抓扭虧增盈;從制度上著手,抓落實(shí)執(zhí)行;從管理上著手,抓監(jiān)督檢查;從工作上著手,抓效率提高;從責(zé)任上著手,抓考核兌現(xiàn);從作風(fēng)上著手,抓好壞典型;從正氣上著手,抓歪風(fēng)整頓;從安全上著手,抓隱患排查;從增收上著手,抓勤儉節(jié)約”作為完成公司各項(xiàng)任務(wù)的行為準(zhǔn)則,來衡量約束每位干部職工。同時(shí),公司與科室及各科室與管理人員層層簽訂了目標(biāo)考核責(zé)任狀,將各項(xiàng)工作具體化、細(xì)化、深化,年中與年末分別按責(zé)任狀考核兌現(xiàn)。公司每月初召開一次中層干部會(huì),部署各部門工作計(jì)劃,載入經(jīng)理辦公會(huì)紀(jì)要,月底統(tǒng)一考核兌現(xiàn),將考核結(jié)果直接與工資掛鉤,在當(dāng)月工資中予以獎(jiǎng)勵(lì)或處罰,從而嚴(yán)肅了管理制度,充分發(fā)揮了管理制度的作用。
為嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律,我們制定了機(jī)關(guān)工作人員考勤制度,每天由辦公室專人負(fù)責(zé)監(jiān)督簽到。此舉振奮了職工精神,改變了一貫懶散面貌。我們還改善了公司辦公條件。首先加大了機(jī)關(guān)辦公樓、家屬小區(qū)等環(huán)境衛(wèi)生清掃力度,要求清潔工全天候待命,做好保潔工作。每周五我們對(duì)機(jī)關(guān)各科室進(jìn)行清潔大檢查,結(jié)果進(jìn)行張榜告示,對(duì)那些衛(wèi)生不夠清潔的科室進(jìn)行批評(píng),增進(jìn)了大家的集體榮譽(yù)感,促使大家養(yǎng)成“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”的意識(shí),為把整個(gè)小區(qū)建設(shè)成花園式文明小區(qū)做了大量工作。同時(shí),我們制定了機(jī)關(guān)工作人員文明用語,來人、來電接待專用文明語言,在機(jī)關(guān)辦公樓大廳樹立“機(jī)關(guān)人員工作十不準(zhǔn)”、“文明單位創(chuàng)建奮斗目標(biāo)”、“八榮八恥”等敬業(yè)愛崗警醒牌,時(shí)刻提醒工作人員要努力工作,端正工作態(tài)度,加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),維護(hù)xx公交人形象。經(jīng)過一段時(shí)間的努力,機(jī)關(guān)工作形象有了很大的改觀,工作人員素質(zhì)有了很大的提高,贏得了外來公司辦事人員的一致好評(píng)。通過了咸寧市文明單位創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組的考核。
公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇三
1、為大力發(fā)展城鄉(xiāng)公交,不斷滿足城市與城鄉(xiāng)發(fā)展要求和公眾出行需求,3月24日開通了25路(客運(yùn)站至蘇堡)公交線路,新增線路里程26公里。蘇堡鎮(zhèn)是洪洞縣東部最大的村鎮(zhèn),沿洪古路穿村而過,交通便利。此條城鄉(xiāng)公交線路的開通為沿線群眾提供了暢通快捷、安全舒適、經(jīng)濟(jì)方便的出行方式,也帶動(dòng)了沿線村鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
2、9月19日開通27路(客運(yùn)站至白石)公交線路,新增線路里程30公里。白石是洪洞紅軍八路軍紀(jì)念館,被評(píng)為“省級(jí)愛國(guó)主義教育基地”“省級(jí)國(guó)防教育基地”,每年可接待游客近10萬人,公交車的開通可直達(dá)旅游景區(qū),滿足廣大市民的旅游和當(dāng)?shù)卮迕竦某鲂行枨蟆?/p>
3、11月24日開通了301路(客運(yùn)站至臨汾城西客運(yùn)站)公交線路,新增線路里程72公里。貫徹落實(shí)市、縣兩級(jí)經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神,踐行我市“一城三區(qū)”和“公交優(yōu)先”的發(fā)展理念,促進(jìn)“百里汾河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶”的發(fā)展。同時(shí)還建設(shè)安裝濱河?xùn)|路公交候車亭(28個(gè)),總投資155萬元,公交候車亭按照太原南內(nèi)環(huán)路的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),已成為濱河路上又一道標(biāo)志性公交設(shè)施。
301路的開通實(shí)現(xiàn)兩地城市公交無縫對(duì)接,更好地滿足兩地市民低碳、環(huán)保、綠色出行的需求。開通后受到了市委、市政府、縣委縣政府的高度認(rèn)可,得到了廣大市民的贊揚(yáng),也給公司帶來了經(jīng)濟(jì)效益,實(shí)現(xiàn)了很好的共贏。
公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇四
20xx年,公交總公司在上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)年度工作部署,以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點(diǎn),以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo),積極組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和安全服務(wù),完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃,其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí),現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下:
一、主要指標(biāo)完成情況。
行駛里程:計(jì)劃7635萬公里,實(shí)際運(yùn)行8025萬公里,完成計(jì)劃105%;營(yíng)運(yùn)收入:計(jì)劃17538萬元,實(shí)際完成18400萬元,完成計(jì)劃105%;總支出:計(jì)劃19315萬元,實(shí)際支出20327萬元,比計(jì)劃增加1012萬元,主要因?yàn)槔U納離退休人員一次性醫(yī)療保險(xiǎn)、按[20xx]54號(hào)文套改工資、發(fā)放烤火費(fèi),尤其是油料漲價(jià)等因素,超出成本計(jì)劃;利潤(rùn):補(bǔ)后計(jì)劃-828萬元,實(shí)際利潤(rùn)-687萬元,比計(jì)劃減虧141萬元。車廂服務(wù)合格率97%,車輛整潔合格率98.6%。行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬公里,實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬公里,較去年同期下降38%;發(fā)生有責(zé)死亡事故1起,同比減少6起。
二、主要工作情況。
今年以來,公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難,一是油料大幅度漲價(jià),生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工,有50余條線路相繼繞行,對(duì)營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金等福利待遇問題很多,影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此,公司全體干部職工努力克服困難和干擾,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神,積極開展工作,尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后,高舉“真抓實(shí)干,求真務(wù)實(shí)”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落實(shí),努力改善管理人員的工作方法,調(diào)動(dòng)了全體職工的積極性,完成了全年工作任務(wù)。
(一)積極推進(jìn)改制工作。
1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整,針對(duì)這一實(shí)際,一是做好職工勞動(dòng)關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作,對(duì)5902名在職和離、退休職工逐人核對(duì)年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等,完成統(tǒng)計(jì)造冊(cè)。對(duì)所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金繳納情況逐人逐月進(jìn)行復(fù)印核查,并分別由本人簽字認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的.職工福利待遇問題,對(duì)歷年因經(jīng)營(yíng)困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險(xiǎn)和個(gè)人賬戶的誤差逐人進(jìn)行計(jì)算,將差額部分統(tǒng)一補(bǔ)繳到養(yǎng)老保險(xiǎn)局。對(duì)歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對(duì)及職工本人鑒認(rèn)補(bǔ)繳工作。三是為全體職工辦理了社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)手續(xù),于20xx年3月1日正式參加了醫(yī)療保險(xiǎn)社會(huì)統(tǒng)籌,并將職工醫(yī)院申報(bào)成為社會(huì)醫(yī)療統(tǒng)籌定點(diǎn)醫(yī)院。四是對(duì)職工進(jìn)行了企業(yè)改制宣傳教育,將市政府[20xx]154號(hào)文件《關(guān)于國(guó)有企業(yè)改革有關(guān)勞動(dòng)保障問題實(shí)施細(xì)則》下發(fā)到每一個(gè)職工,總公司班子成員分別到各公司進(jìn)行宣講,并聘請(qǐng)社會(huì)和勞動(dòng)保障局的3位處長(zhǎng)給職工授課,解答職工提問,普及改制和職工保障知識(shí)。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案,在廣泛征求干部職工意見基礎(chǔ)上,進(jìn)行了反復(fù)修改和完善,被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會(huì)上,兩個(gè)方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會(huì)設(shè)立方案》和《職工持股會(huì)章程》。
2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹?。公司按?guī)定程序及時(shí)擬制和呈報(bào)了各類申請(qǐng)文件,6月17日,國(guó)資委對(duì)企業(yè)改制申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù);7月9日國(guó)資委對(duì)企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù),委派三個(gè)中介機(jī)構(gòu)分別于7月12日和7月19日進(jìn)入公交公司實(shí)施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評(píng)估和離任審計(jì),清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國(guó)資委對(duì)清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實(shí)情況予以批復(fù)。目前,資產(chǎn)評(píng)估工作接近尾聲,國(guó)資委正在對(duì)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行審批。11月19日,國(guó)資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進(jìn)入公司,對(duì)改制工作進(jìn)行總體協(xié)調(diào),該中介所已整理完成盡職報(bào)告,公司將積極配合律師團(tuán)共同推進(jìn)改制工作。
(二)營(yíng)運(yùn)服務(wù)保持了發(fā)展勢(shì)頭。
1、繼續(xù)開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設(shè)情況,全年先后開辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路,填補(bǔ)了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營(yíng)運(yùn)線路20條,其中,對(duì)通行公交專用道的線路和車輛進(jìn)行調(diào)整,將53路撤出,對(duì)32路、34路和45路做了局部調(diào)整,確保了專用道的暢通。同時(shí),將26路、30路作了延伸,完成了對(duì)南二環(huán)客運(yùn)站的接力交通,完成了對(duì)勝南客運(yùn)站遷移后線路延伸工作。另外,全年有40條道路或路段施工,我公司積極克服困難,合理組織繞行,保證了正常營(yíng)運(yùn)服務(wù)秩序。
公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇五
今年以來我公司在縣委、縣*、縣建設(shè)局的大力支持以及*各部門的協(xié)作下,不斷*思想,轉(zhuǎn)變觀念,干事創(chuàng)業(yè),與時(shí)俱進(jìn),發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、發(fā)展、改革、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,加強(qiáng)企業(yè)管理,提高服務(wù)質(zhì)量。根據(jù)水建字[20xx]188號(hào)文件要求,現(xiàn)將我公司20xx年的工作總結(jié)及2015年的工作計(jì)劃匯報(bào)如下:
目前我公司共10輛公交車投入運(yùn)營(yíng),從業(yè)人員54人,開通了1、2兩路公交線路,極大地改善了xx人民群眾的出行條件,主動(dòng)爭(zhēng)創(chuàng)xx縣青年文明號(hào)單位,樹立xx公交優(yōu)良形象,為xx城市增添了一道亮麗的風(fēng)景。今年1月份至今營(yíng)運(yùn)里程達(dá)72萬公里,客運(yùn)量達(dá)95萬人次,事故死亡率為0%,車廂服務(wù)合格率達(dá)98%,正點(diǎn)率達(dá)97%,乘客滿意率達(dá)98%以上,對(duì)外包車60車次。
1、努力提高服務(wù)水*,樹立公交形象。
我們始終把運(yùn)營(yíng)服務(wù)作為中心工作,以不斷深化社會(huì)服務(wù)承諾制度為重點(diǎn),強(qiáng)化管理,堅(jiān)持不懈地抓形象工程,使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提升。一是把一線運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的管理做為重點(diǎn),先后制定了《駕乘人員服務(wù)承諾書》、《站務(wù)員工作制度》等規(guī)范性文件;二是重視職工的培訓(xùn),特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作;三是加強(qiáng)監(jiān)督檢查,強(qiáng)化公司安全檢查工作力度,堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合的方法,搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督。
2、采取多種措施,滿足乘客需求。
現(xiàn)在的環(huán)境是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,競(jìng)爭(zhēng)是不可避免的,只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競(jìng)爭(zhēng)的勝利,因此,春運(yùn)、五一、國(guó)慶、兩個(gè)會(huì)議開會(huì)時(shí)間間,公司從提高服務(wù)質(zhì)量,樹立xx公交形象出發(fā),把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓,始終保持各線路衛(wèi)生清潔,車輛安全狀況檢修一遍,司乘人員注重形象、儀容、文明用語服務(wù)。為60名高灘拆遷戶學(xué)生辦理優(yōu)惠乘車卡,每天派2輛公交車專程接送。公司制定了公交站臺(tái)站點(diǎn)設(shè)置方案,并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn),目前正在籌建的準(zhǔn)備階段,力爭(zhēng)能盡快建成。
3、強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)管理,增進(jìn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
進(jìn)入20xx年,公司從建立健全制度規(guī)范管理,提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水*,重視安全管理等方面入手,響應(yīng)縣委、縣*及相關(guān)主管部門號(hào)召,站在為人民服務(wù)的高度,使管理再上一個(gè)新臺(tái)階,優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水*。
一是建立健全管理制度,規(guī)范管理人員工作制度,為搞好生產(chǎn)管理工作提高生產(chǎn)管理水*,提高管理人員整體素質(zhì),打造一支過硬的公交管理隊(duì)伍,公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎(jiǎng)懲規(guī)定,監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營(yíng),文明管理,不循私情,加大處罰力度,使管理更加規(guī)范化。
二是突出安全管理,真正把安全運(yùn)營(yíng)提高到重要議事日程,從法規(guī)教育、例會(huì)制度入手,通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度,層層簽定安全生產(chǎn)服務(wù)承諾書,并主動(dòng)開展交通廳和縣安監(jiān)局組織的“安全活動(dòng)月”活動(dòng)。公司為配合奧運(yùn)會(huì)和國(guó)慶黃金周運(yùn)輸工作,組織一次安全大檢查,通過檢查,對(duì)存在問題的各線路進(jìn)行了整改,更換了老化輪胎,保養(yǎng)剎車燈光等設(shè)備,并車車建立了檔案,完善了安檢臺(tái)帳。
三是加強(qiáng)調(diào)度管理,根據(jù)早中晚客流量不同,制定不同的班次運(yùn)營(yíng)間隔時(shí)間。同時(shí)對(duì)各種突發(fā)事件,如汶川大地震,6月份高考,縣各項(xiàng)應(yīng)急事件等,公司都制定了多套方案。
四是主動(dòng)開展安全學(xué)習(xí),每月組織駕駛員、售票員、站務(wù)員及管理人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí),每月不少于2次。
4、開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)。
今年我公司在團(tuán)縣委的號(hào)召下,將創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)青年文明號(hào)有機(jī)結(jié)合起來,從解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題作為主攻方向。通過活動(dòng)的開展,司乘的服務(wù)水*有了很大的提高,服務(wù)熱度周到了,工作態(tài)度認(rèn)真了,乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的過程中,時(shí)時(shí)把服務(wù)當(dāng)作自己的天職,把乘客當(dāng)作自己的親人,尊老愛幼,以車為家,助人為樂、拾金不昧,受到廣大乘客的好評(píng),廣大司乘人員用自己的行動(dòng)樹立了xx公交人的優(yōu)良形象。明年我公司將繼續(xù)開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng),爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)青年文明號(hào)單位。
1、面包車、殘疾人電三輪車等非法運(yùn)營(yíng)車輛貫穿城效公交線路,在公交車站點(diǎn)招攬乘客,致使公交車輛無客源,擾亂了公交車運(yùn)營(yíng)秩序。
2、關(guān)于公交優(yōu)先發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行,公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>
3、由于目前xx還沒天然氣加氣站,我公司公交車輛加氣困難,每天到宜賓加氣,不僅增加燃油成本,而且讓駕駛員得不到很好的休息,使得我公司車輛運(yùn)營(yíng)難度增大。
20xx年,我公司將繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行管理制度,實(shí)施服務(wù)式管理的工作思路,在改善城市公共交通秩序,改變公交形象,提高服務(wù)水*,增加企業(yè)效益上狠下功夫?,F(xiàn)結(jié)合我公司實(shí)情,將2015年的主要工作計(jì)劃作出如下安排。
(一)工作思路:緊跟城市建設(shè)范圍發(fā)展,充分利用城市道路發(fā)展的機(jī)遇,配套建設(shè)公交基本公共工程,適時(shí)延伸、調(diào)整、開通公交線路。
(二)工作目標(biāo):完善城市公交,發(fā)展城鎮(zhèn)公交,更好地為廣大群眾提供“便利、實(shí)惠、舒適、優(yōu)質(zhì)”的出行環(huán)境,要堅(jiān)定不移地堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)基本方針,2015年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“少交通事故,無人身安全和健康事故”這一目標(biāo)。
(三)工作重點(diǎn):
1、加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn),提高服務(wù)水*,嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。
2、強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制度,把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。
3、外樹企業(yè)形象,爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)青年文明號(hào)單位。
4、安全生產(chǎn)為16年工作的重點(diǎn)。繼續(xù)堅(jiān)持每月2次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會(huì)議,深入地學(xué)習(xí)《_安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術(shù)規(guī)程》、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等法律法規(guī),要通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì),用政策統(tǒng)領(lǐng)全體職工的頭腦,用法律規(guī)范公司的安全生產(chǎn)行為,要明確安全生產(chǎn)職責(zé),建立行之有效的規(guī)章制度。
5、硬件設(shè)施建設(shè)。主動(dòng)爭(zhēng)取*各方面的支持,解決公交站臺(tái)、站點(diǎn)問題,建設(shè)好公交后勤場(chǎng)站。抓住有利時(shí)機(jī),主動(dòng)開展公交二期規(guī)劃的實(shí)施工作,增加公交車營(yíng)運(yùn)車輛,力爭(zhēng)開通樓壩至xx的公交線路。
公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇六
公交公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)不僅具有經(jīng)濟(jì)效益,而且具有社會(huì)效益。公交公司一方面要完成巨大的客流服務(wù),另一方面又不能任意調(diào)整公交車票價(jià)格,這就加大了公交公司社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益的矛盾。今天本站小編給大家整理了公交公司。
希望對(duì)大家有所幫助。
一、以安全生產(chǎn)為保障,優(yōu)質(zhì)服務(wù)促提高。
今年是xx市建市二十周年、“三國(guó)文化節(jié)”十周年,同時(shí)也是xx市“城市建設(shè)年”。為此,我們投資近400萬元更新線了路營(yíng)運(yùn)車輛,率先在咸寧市實(shí)行無人售票,新建了一流候車站點(diǎn)崗?fù)?,安裝了線路車載電視,還在車上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛心殺、“廢紙簍”等便民設(shè)施,改善了居民出行環(huán)境,提高了城市品位。
在加強(qiáng)硬件建設(shè)的同時(shí),我們還加強(qiáng)了“軟件”方面的管理。
一是實(shí)行“四專”。即專人、專職、專責(zé)、專線管理,成立線路車組,將安全、營(yíng)運(yùn)、線路測(cè)速與稽查分解到各條專線,明確安全責(zé)任。
二是組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月16日召開一次安全例會(huì),組織安全知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí),制定線路管理人員“七不準(zhǔn)”,司售人員“十四不準(zhǔn)”,規(guī)范營(yíng)運(yùn)秩序。
三是改變線路經(jīng)營(yíng)模式,將原來的單車租賃承包形式改為線路買斷承包,將事故風(fēng)險(xiǎn)分散轉(zhuǎn)移到車輛承包人。
四是成立專班,認(rèn)真督查落實(shí),公司一把手陳局長(zhǎng)親自抓,在營(yíng)運(yùn)班次時(shí)間內(nèi)不定時(shí)、不定期、不定點(diǎn)的明查暗抓,開通熱線電話,設(shè)立舉報(bào)信箱,查出安全隱患3處,并及時(shí)予以整改,嚴(yán)肅處理了一批工作不認(rèn)真、不積極、不主動(dòng)的管理人員,處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次,處罰金額15780元。此舉嚴(yán)明了線路紀(jì)律,規(guī)范了營(yíng)運(yùn)秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故發(fā)生率,得到了市民的一致稱贊。全年?duì)I運(yùn)線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無一起重大安全責(zé)任事故。
二、以節(jié)支增收為根本,爭(zhēng)取政策見成效。
20xx年為“管理效益年”。為此,我們從以下幾方面狠下功夫,節(jié)支挖增收。
一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象,我們實(shí)行三“統(tǒng)一”:即來客統(tǒng)一由一個(gè)部門安排,統(tǒng)一到一個(gè)地點(diǎn)進(jìn)餐,統(tǒng)一一個(gè)時(shí)間結(jié)賬,今年招待費(fèi)為29.1萬元,同比去年56.98萬元節(jié)約27.88萬元。
二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞,我們?cè)诮衲?月份全面開展水電改造,水改后每月節(jié)約支出8000元,預(yù)計(jì)兩年可收回改造成本。今年水電費(fèi)開支11.2萬元,同比去18.11萬元節(jié)約6.91萬元。
三是根據(jù)建設(shè)局[20xx]1號(hào)文件《關(guān)于加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理、嚴(yán)格控制物資捐贈(zèng)的通知》要求。今年物資捐贈(zèng)費(fèi)為10.26萬元,同比去年20.8萬元減少支出10.54萬元。
四是為有效地控制利息支出,公司償還了部分職工高息借款33萬元,還清了銀行債務(wù)6.5萬元,今年,利息支出20.38萬元,同比去年41萬元節(jié)約20.62萬元。同時(shí),加大清收力度,今年共收回呆債、死債近19.1萬元。
五是為防止交通事故的發(fā)生,公司成立了線路車組,改變了線路經(jīng)營(yíng)模式,制定了線路管理人員“七不準(zhǔn)”,司售人員“十四不準(zhǔn)”等一系列措施,安全事故費(fèi)僅為20.5萬元,同比去年75.9萬元節(jié)約了55.4萬元。
六是由于線路經(jīng)營(yíng)模式的改變,車輛保險(xiǎn)費(fèi)由車輛承包人承擔(dān),加之承包車主保險(xiǎn)意識(shí)逐步提高,保險(xiǎn)金額逐漸增加,今年車輛保險(xiǎn)費(fèi)為47.6萬元,同比去年38.27萬元增長(zhǎng)9.33萬元。
七是加強(qiáng)對(duì)線路車輛的日檢、月檢,及時(shí)做好車輛保養(yǎng)工作,做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,修理費(fèi)僅為18.85萬元,同比去年47.8萬元節(jié)約28.95萬元。
___市公共汽車公司是全市唯一的城市公共交通企業(yè),承擔(dān)著全市城市公交客運(yùn)任務(wù)。共有營(yíng)運(yùn)路線40條;營(yíng)運(yùn)車輛427輛,其中:大型客車66臺(tái)、中型客車202臺(tái)、微型車159臺(tái);現(xiàn)有在職職工92;離退休職工26;承包經(jīng)營(yíng)人42,外聘司機(jī)437,外聘乘務(wù)員22。由于汽車公司采取的是承包經(jīng)營(yíng)方式,人員混雜,管理難度大,加之企業(yè)內(nèi)部管理不善,導(dǎo)致人心渙散,管理混亂,車況破舊,虧損嚴(yán)重嚴(yán)重。到20xx年3月底職工平均工資僅為29,有三分之二職工下崗。承包人和職工經(jīng)常到公司及有關(guān)部門上訪。
20xx年3月末,為了扭轉(zhuǎn)汽車公司的被動(dòng)局面,市公用局加強(qiáng)了汽車公司領(lǐng)導(dǎo)力量,由公用局副局長(zhǎng)楚金盛主持汽車公司的工作。經(jīng)過x月的努力,按照“提高管理科技含量,實(shí)行公開辦事制度,嚴(yán)格執(zhí)行管理制度,實(shí)施服務(wù)式管理”的工作思路,進(jìn)行了探索性的改革,扭轉(zhuǎn)了汽車公司的被動(dòng)局面,使企業(yè)步入良性循環(huán),城市公交面貌發(fā)生了巨大的變化。
一、主要工作情況(一)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),實(shí)施科學(xué)的管理手段過去汽車公司采用傳統(tǒng)的管理模式,由于管理范圍遍布全市,雖然有管理制度,但卻無法真正落到實(shí)處,工作不負(fù)責(zé)任,人情管理無法杜絕,公交車晚點(diǎn)、臥站、超速行駛、串線等問題一直無法解決,每天都有因壓點(diǎn)前后車口角的現(xiàn)象,承包人和司乘人員意見較大。為了解決這一困擾公司幾十年的問題,20xx年,公司千方百計(jì)籌措資金,投資32x元,上馬了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的城市公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng),建立了監(jiān)控調(diào)度中心,中心設(shè)有2臺(tái)服務(wù)器、12臺(tái)電腦、5套錄放像設(shè)備、兩個(gè)大屏幕液晶電子顯示屏,所有公交車都安裝了衛(wèi)星接收設(shè)備、錄放像設(shè)備和電話,對(duì)公交車實(shí)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、調(diào)度與管理,公司各科室均配備了先進(jìn)的計(jì)算機(jī)辦公設(shè)備,實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理。這個(gè)系統(tǒng)是全國(guó)最先進(jìn)的,在東三省___市是第一家上馬的。這個(gè)系統(tǒng)開通后,徹底改變了原有的管理模式,也徹底解決了人情管理和公交車晚點(diǎn)、臥站、串線及服務(wù)態(tài)度惡劣、公交秩序混亂等方面一直無法解決的問題,也為實(shí)施科學(xué)管理打下了基礎(chǔ)。
(二)調(diào)整機(jī)構(gòu),理順職能,實(shí)現(xiàn)資源合理配置。
在開通了公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后,為了適應(yīng)新的管理模式,按照“事職統(tǒng)一,匹配管理”的原則,對(duì)公司內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)分三次進(jìn)行了調(diào)整,撤銷了原稽查隊(duì)、材料科、安全科等職能重復(fù)、管理交叉的科室,重新調(diào)整為監(jiān)控調(diào)度中心、車輛管理科、營(yíng)運(yùn)管理科、科技科、規(guī)劃科等x科室和四個(gè)車隊(duì)。同時(shí),新增設(shè)了經(jīng)營(yíng)管理監(jiān)督員和財(cái)務(wù)內(nèi)審員,在黨委領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)全公司的經(jīng)營(yíng)管理進(jìn)行監(jiān)督和審計(jì)。在各科室的職能確定后,按照新的管理手段和模式逐步建立和完善公司管理制度。目前,由各科室起草的各項(xiàng)制度經(jīng)幾次黨委擴(kuò)大會(huì)討論后開始正式實(shí)施。
(三)加快城市公交調(diào)整與車輛更新,提升企業(yè)形象,改善增服務(wù)質(zhì)量。
為解決群眾反映強(qiáng)烈的公交“面的”橫沖直撞滿街跑,影響交通秩序的問題,汽車公司自20xx年5月份起,共籌集資金76x元,購(gòu)進(jìn)新型客車69臺(tái),取締了129臺(tái)面的車、48臺(tái)破舊大中型客車,先后調(diào)整了1路、3路、5路、6路、8路、13路、14路、16路、17路、20路10條公交線路。目前,面的車在市區(qū)南面、東面基本消失,改變了我市公交形象,使城市公共交通秩序有了根本的好轉(zhuǎn)。
(四)改善公交服務(wù)設(shè)施,提升企業(yè)形象。
為了給廣大市民提供一個(gè)良好的乘車環(huán)境,投資25.x元,在市中心新建了高標(biāo)準(zhǔn)候車亭,全面維修了2公交站點(diǎn)。為了解決冬季公交車內(nèi)溫度過低的問題,投資20xxxx元給所有車輛安裝了環(huán)保取曖設(shè)施,這個(gè)環(huán)保取曖設(shè)施可降低尾氣排放中的有害氣體5,既改善了市民乘車環(huán)境,又減輕了空氣污染。同時(shí),為了保持乘車站點(diǎn)衛(wèi)生整潔,公司成立了場(chǎng)站管理所,負(fù)責(zé)公交站點(diǎn)的衛(wèi)生清潔工作。也讓在開通衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后,精減下來的3x名站務(wù)員重新上崗,即解決了職工不下崗的問題,又保證了公交站點(diǎn)的衛(wèi)生,也提高了城市公交形象。
(五)改變管理方式,變鏈條式管理為環(huán)狀管理。
過去汽車公司的管理為鏈條式管理,鏈條終端是承包人和司乘人員,鏈條頂端的公司管理人員處于無人監(jiān)督的狀態(tài),致使管理制度無法真正落到實(shí)處,形成領(lǐng)導(dǎo)緊一緊就好一點(diǎn),領(lǐng)導(dǎo)松一松就亂套的局面。為了解決這一問題,形成嚴(yán)格管理的常態(tài)機(jī)制,公司實(shí)行了環(huán)狀管理模式。即:管理者管理被管理者(承包人和司乘人員),被管理者監(jiān)督管理者。為真正達(dá)到環(huán)狀管理目標(biāo),公司高薪聘請(qǐng)電腦軟件開發(fā)專業(yè)人才,自己開發(fā)企業(yè)人員管理、車輛管理、人事勞資管理等軟件,通過自己研發(fā)的軟件系統(tǒng)對(duì)公司的干部職工、承包人、司乘人員的工作情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,由電腦自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,自動(dòng)生成考核結(jié)果,排除了管理中的人為因素。同時(shí),在公司建立了管理查詢室,并在因特網(wǎng)上建立了市汽車公司管理查詢、監(jiān)督網(wǎng)頁(yè),在網(wǎng)上公布公司管理信息,讓所有承包人、司乘人員和全體市民既可以到公司查問,也可以在家中上網(wǎng)查詢,共同監(jiān)督公司的經(jīng)營(yíng)管理,形成了管理者管理被管理者,被管理者監(jiān)督管理者的環(huán)狀管理機(jī)制,使企業(yè)在管理上沒有頂端,人人處于被監(jiān)督的狀態(tài),促使管理者認(rèn)真履行職責(zé),被管理者嚴(yán)格遵守公司制度。同時(shí),公司實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究制度和動(dòng)態(tài)的末位淘汰機(jī)制,對(duì)公司的干部職工實(shí)行嚴(yán)管重罰,對(duì)承包人和司乘人員實(shí)行人性化管理,取消了過去設(shè)定的多項(xiàng)罰款和收費(fèi)項(xiàng)目,采取先服務(wù),后管理的服務(wù)式管理方式。也就是在給承包人和司乘人員創(chuàng)造良好的經(jīng)營(yíng)和工作環(huán)境后,再實(shí)施嚴(yán)格的管理。拉近了承包人、司乘人員與公司的感情距離,促進(jìn)了公司各項(xiàng)管理工作的開展。
(六)全力推進(jìn)各項(xiàng)企務(wù)的公開工作。
在完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作后,按照“先解決敏感問題,分步實(shí)施公開業(yè)務(wù),逐步完善公開制度,最終形成科學(xué)的公開辦事體制”的思路,全力推進(jìn)企務(wù)公開工作。
1、實(shí)行線路調(diào)整公開招標(biāo)。過去在線路調(diào)整和車輛更新工作中,由于透明度不高,難以合理確定收益比率,使公交資源達(dá)不到合理配置和效益最大化。為了解決好這個(gè)問題,汽車公司首先在線路調(diào)整和車輛更新上進(jìn)行公開招標(biāo),招標(biāo)工作分六個(gè)步驟完成。一是由公司黨委擴(kuò)大會(huì)確定調(diào)整的線路和車輛配置數(shù)量。二是通過___日?qǐng)?bào)、張貼廣告等形式,向全市公布招標(biāo)條件、招標(biāo)日期、招標(biāo)線路、投放車輛數(shù)等內(nèi)容。三是招標(biāo)工作請(qǐng)市公用局紀(jì)委和汽車公司紀(jì)委對(duì)招標(biāo)工作進(jìn)行全程監(jiān)督。四是公開召開招標(biāo)大會(huì),招標(biāo)大會(huì)不限參加人的身份,任何人都可以參加招標(biāo)大會(huì)。五是標(biāo)底在招標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上,由市公用局紀(jì)委、公司紀(jì)委、相關(guān)副經(jīng)理、科長(zhǎng)、車隊(duì)長(zhǎng)等人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)議定標(biāo)底。六是以出價(jià)最高的投標(biāo)人為中標(biāo)人。由于通過公開、透明、公正、公平的招標(biāo)方式調(diào)整線路與車輛,既消除了因暗箱操作引發(fā)的問題,又增加了線路經(jīng)營(yíng)收入,目前,公司每月收入比過去增加14.x元,比過去同期收入增長(zhǎng)25.。
2、公開調(diào)整車輛。20xx年,汽車公司按照市政府要求,加大了城市公共交通秩序的整頓工作,在邀請(qǐng)省里專家對(duì)我市公交線路進(jìn)行規(guī)劃指導(dǎo)后,按照規(guī)劃的整體思路,集中取締與調(diào)整微型面的車。在調(diào)整中,對(duì)需重新調(diào)整到其它線路上的車輛,改變過去由公司指定調(diào)整車輛的做法,采取公開抽簽的方式調(diào)整車輛。在操作中,由當(dāng)事承包人和公司紀(jì)委、車隊(duì)等有關(guān)人員共同監(jiān)督,分兩次抽簽確定調(diào)整的線路號(hào),第一次抽簽抽得的號(hào)碼為第二次抽簽的順序號(hào),決定第二次抽簽順序。第二次抽簽按第一次抽取的號(hào)碼順序進(jìn)行抽簽決定線路號(hào)。通過兩次抽簽,解決了先抽與后抽心態(tài)不平衡的問題,達(dá)到了公平的效果。由于采取了公開抽簽調(diào)整車輛的辦法,杜絕了過去調(diào)整車輛過程中存在的問題,使承包人高興抽簽,滿意上線,徹底解決了過去每次調(diào)整車輛時(shí)都出現(xiàn)的上訪問題。
3、財(cái)務(wù)管理公開。針對(duì)過去由于財(cái)務(wù)管理混亂,影響企業(yè)效益、滋生問題,公司聘請(qǐng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所對(duì)全公司財(cái)務(wù)管理體系和制度進(jìn)行設(shè)計(jì)和調(diào)整,嚴(yán)格按《會(huì)計(jì)法》理順和建立財(cái)務(wù)管理制度,改變了過去每個(gè)科室和車隊(duì)都可以收錢花錢的管理方式,實(shí)行全公司財(cái)務(wù)收入與支出統(tǒng)一由財(cái)務(wù)科辦理的集中管理制度,既降低了公司的經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用,又消除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。在財(cái)務(wù)收支上,嚴(yán)格執(zhí)行公開制度,改變了過去由當(dāng)事職工、承包人和債權(quán)人先找領(lǐng)導(dǎo)簽批,后到財(cái)務(wù)科報(bào)銷或取款的作法,改為每月由公司財(cái)務(wù)科根據(jù)公司當(dāng)月收入情況,按照所有人員均按同一比例報(bào)銷與償還債務(wù)的原則,制定報(bào)銷與償還債務(wù)的方案,經(jīng)公司批準(zhǔn)后,將方案公開公布,職工、承包人和債權(quán)人直接到財(cái)務(wù)科按方案報(bào)銷與取款,方案執(zhí)行結(jié)束后,再由財(cái)務(wù)科集中到公司領(lǐng)導(dǎo)處補(bǔ)簽財(cái)務(wù)票據(jù)審批手續(xù)。在整個(gè)報(bào)銷與償還債務(wù)過程中,當(dāng)事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo),直接到財(cái)務(wù)科按比例取款,使職工、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報(bào)銷與償還債務(wù)的數(shù)額,保證了所有人員都能享受同一待遇,消除了為多報(bào)、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象,徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾,也徹底根除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。
過去職工、承包人和債權(quán)人因需先找公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員簽批票據(jù),需要多次到公司才能把人找全,現(xiàn)在只需一次就可以取到錢款。新制度實(shí)施兩個(gè)月以來,因再也不用為報(bào)銷與要債而費(fèi)盡心思到處托人情,反復(fù)多次到公司找人辦手續(xù),公司職工、承包人和債權(quán)人都為新的財(cái)務(wù)管理制度鼓掌叫好。
改為由財(cái)務(wù)科根據(jù)公司當(dāng)月收入情況,按照所有人員均按同一比例報(bào)銷與償還的原則,制定報(bào)銷與償還的方案,經(jīng)公司批準(zhǔn)方案后,由財(cái)務(wù)科按方案直接給予報(bào)銷與償還,方案執(zhí)行結(jié)束后,再由公司領(lǐng)導(dǎo)補(bǔ)簽票據(jù)審批手續(xù)。在整個(gè)報(bào)銷與償還債務(wù)過程中,當(dāng)事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo),直接到財(cái)務(wù)科按比例取款,使職工、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報(bào)銷與反還的數(shù)額,保證了所有人員都能享受同一待遇,消除了為多報(bào)、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象,徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾,也徹底根除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。
4、公開進(jìn)行車輛保險(xiǎn)。20xx年,公司在車輛保險(xiǎn)上,改變了過去由公司選擇保險(xiǎn)公司,強(qiáng)制承包人到指定保險(xiǎn)公司投保的作法,實(shí)行公開招標(biāo)的方式進(jìn)行投保,讓駐___的所有保險(xiǎn)公司向承包人提供保險(xiǎn)價(jià)格與服務(wù)條件,由承包人自主選擇投保公司,并由保險(xiǎn)公司直接向承包人收取保險(xiǎn)費(fèi)。通過公開招標(biāo)保險(xiǎn),促進(jìn)了保險(xiǎn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),服務(wù)質(zhì)量發(fā)生了徹底的改變。過去發(fā)生事故后保險(xiǎn)公司遲遲不予理賠,僅人壽保險(xiǎn)公司就拖欠理賠款高達(dá)4x萬元,現(xiàn)在通過招標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)的保險(xiǎn)公司達(dá)到了小事故當(dāng)天理賠,最長(zhǎng)理賠時(shí)間不超過15天。
(七)重視人才培養(yǎng)與使用,促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。
隨著衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)的開通,部分年齡較大的中層干部已無法適應(yīng)新的管理手段與模式,因此在工作中打破論資排輩的做法,大膽起用年青干部,破格選用優(yōu)秀人才,不惜重金聘用專業(yè)人才。這些人才的起用,推動(dòng)了公司的經(jīng)營(yíng)與發(fā)展。同時(shí),針對(duì)過去由于公交駕駛員短缺,導(dǎo)致公司不敢對(duì)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格管理的問題,20xx年與交警支隊(duì)和汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校聯(lián)合開辦公交車駕駛員培訓(xùn)班,增加公交車駕駛員的貯備量。目前,由于公交車駕駛員數(shù)量的增加,過去駕駛員管理難的問題已經(jīng)得到徹底的解決,駕駛員管理難的現(xiàn)象已經(jīng)成為歷史。
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公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇七
我們司機(jī)們都知道,行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作,即行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車安全,因此每次出車前都要仔細(xì)檢查車輛,有問題立即修理,行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查,收車后對(duì)車輛各部位進(jìn)行檢查,保證次日正常出車。在做好車輛“一日三檢”工作的同時(shí),必須注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。有問題的車輛要及時(shí)上報(bào)公司,要和公司保持隨時(shí)的聯(lián)系,公司才可以隨時(shí)掌握車輛的狀況。
公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇八
光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,在這一年里自己有喜有悲。有收獲過也有失望過,在九月份到公司至今,有著意義深刻的這幾個(gè)月。
自從到公司后,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,和同事的幫助下,使自己較好的完成了這幾個(gè)月的工作,完成了上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù),使自己的工作能力得到了很大的提高。同時(shí)自己也學(xué)習(xí)了一些其他的知識(shí),回顧起來主要有以下幾個(gè)方面:
工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)本公司的規(guī)章制度和一些普及的法律知識(shí),使自己在思想上有一定約束,同時(shí)干工作期間,嚴(yán)格按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和規(guī)章制度進(jìn)行,使自己在工作當(dāng)中避免一些錯(cuò)誤發(fā)生,同時(shí)學(xué)習(xí)一些法律知識(shí),能夠武裝自己的頭腦,堅(jiān)持每天擦車,檢查車輛,排除一些小故障,即時(shí)對(duì)車輛維修和保養(yǎng),學(xué)習(xí)汽車的性能與簡(jiǎn)單操作規(guī)程,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。
在公司領(lǐng)導(dǎo)教育之下,和每周學(xué)習(xí)之下,使得自己在工作中處處講效率,嚴(yán)格要求自己、寬厚待人、愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮,團(tuán)結(jié)同志,從不為個(gè)人利益斤斤計(jì)較,在每次出車過程中盡自己最大的努力把領(lǐng)導(dǎo)和同事即快又安全的送達(dá)目的地,如果有其他東西要拿,自己會(huì)主動(dòng)人情的搞好工作。
這幾個(gè)月在公司的工作中,看到了公司的繁忙與業(yè)績(jī),公司不斷注入新的`血液,充滿了活力,更加堅(jiān)定了我為公司搞好服務(wù),做個(gè)稱職的好司機(jī)就更不容易,又快有好的完成工作,是我做事的原則,盡量滿足每位乘車人的要求,做到隨叫隨到,即使完成出車,每件事盡最大努力向出色的方面完成。
作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的責(zé)任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同事乘車安全為己任,在駕駛中保持思想高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失,在閑暇之余,學(xué)習(xí)一些規(guī)章制度和交通法規(guī),回憶一下自己所走的線路,記在心中,在車輛維修中,盡量做到,車在哪人在哪,對(duì)車輛勤保養(yǎng)勤清洗,熟練掌握車輛性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好的狀態(tài)。
公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇九
安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間,集團(tuán)公司結(jié)合工作實(shí)際在全公司范圍內(nèi)開展了消防、疏散逃生、駕駛員例保3個(gè)科目的綜合演練25次,共計(jì)參演人員500多人,一線員工參演率80%。演練中所有基層單位都非常重視此次演練活動(dòng),都由一把手親自主持參加,主持人、講解人準(zhǔn)備充分,演練程序正規(guī)有序,參演人員積極認(rèn)真,演練取得了良好實(shí)效。
公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇十
過去的半年里,職工之家在黨總支和公司工委會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在行政的支持下,以“三個(gè)代表”的重要思想為指引,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神為首要任務(wù),緊緊圍繞企業(yè)的中心工作,大力加強(qiáng)職工之家的建設(shè),開展了形式多樣的,豐富多彩的活動(dòng),并不斷改進(jìn)和創(chuàng)新思路,取得了一定的成績(jī)?,F(xiàn)將2015年上半年的主要工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)職工之家的自身建設(shè),進(jìn)一步健全各項(xiàng)組織,充分發(fā)揮職工之家的。
年初,車隊(duì)工會(huì)小組根據(jù)公司工委會(huì)對(duì)職工之家的求,作了認(rèn)真的部署和仔細(xì)的考核,準(zhǔn)確地掌握了職工之家的現(xiàn)況。同時(shí)對(duì)殘舊的設(shè)備進(jìn)行了更換,對(duì)職工之家現(xiàn)有的資產(chǎn)進(jìn)行了整理登記,重新理順了各項(xiàng)資產(chǎn)?,F(xiàn)有書籍243冊(cè)(包括公司自備120冊(cè),倡議捐贈(zèng)123冊(cè)),球臺(tái)一張,書卡200張,書貼200張,借書登記手冊(cè)2本,書柜鎖2把。在此基礎(chǔ)上,車隊(duì)重點(diǎn)做好豐富員工的業(yè)余生活,給員工創(chuàng)造開拓視野,學(xué)習(xí)新知識(shí)的條件,并對(duì)有特長(zhǎng)員工的挖掘。要求每月開展1—2次的有益活動(dòng),內(nèi)容包括:政治學(xué)習(xí),有獎(jiǎng)知識(shí)搶答,并開展主題晚會(huì),座談會(huì)等項(xiàng)目。206車隊(duì)在年初開展的晚會(huì),加強(qiáng)了員工的溝通,增進(jìn)了友誼。同時(shí)車隊(duì)定期出版的黑板報(bào),對(duì)公司企業(yè)文化,最新公司動(dòng)向的宣傳。今年5月舉辦的主題為“一路同行,滿意相伴”的黑板報(bào)獲得了第四名,受到了公司的表彰。
二、大力開展有意于員工身心的健康活動(dòng),陶冶員工的思想情操,增進(jìn)員工的感情交流。
車隊(duì)為方便組織各種球類活動(dòng),年初重新組建了籃球隊(duì)和足球隊(duì)。車隊(duì)在參加“創(chuàng)新杯”的比賽中,參賽者都盡自己的能力,取得了較好的名次,為公司車隊(duì)掙得了榮譽(yù)。通過比賽,加強(qiáng)了隊(duì)友間的交流和學(xué)習(xí),培養(yǎng)了隊(duì)友的合作精神,鍛煉了身體和意志。
三、充分利用現(xiàn)有的資源,努力學(xué)習(xí),提高自我修養(yǎng)。
職工之家現(xiàn)有的資源都是對(duì)員工開放的,現(xiàn)有書籍243冊(cè),員工的閱讀興趣與去年相比有所下降,借書有56人次,借書率達(dá)23%,羽毛球借用有10人次,象棋借用10人次,圍棋借用4人次,足球、籃球的使用次數(shù)比去年有了提高,借用有5人次,這些設(shè)施的開放,豐富了員工的業(yè)余生活,開拓了員工的視野,鼓勵(lì)了員工的自我提高,自我表現(xiàn)學(xué)習(xí)的興趣,真正發(fā)揮了職工之家的作用。2015年上半年,在職工之家的管理方面與去年有了改進(jìn),每一季度我們都會(huì)有一次匯報(bào),且會(huì)對(duì)借出去的書籍進(jìn)行跟蹤,在保管方面,達(dá)到完好率。
四、回顧過去半年,雖然有成績(jī),但還是有不足之處的。主要有以下幾個(gè)方面:
1、職工之家仍然存在有隨意性,沒有形成很好的機(jī)制。
2、工作沒有跟上公司的發(fā)展要求,信息滯后。
3、康樂設(shè)施的使用率有所下降。
4、缺乏鼓勵(lì)員工積極學(xué)習(xí)的機(jī)制。
在今后的工作中,一定要重點(diǎn)突破這些不足,推動(dòng)下一年的職工之家的工作有更好的改進(jìn)和發(fā)展。
2015年下半年,職工之家的指導(dǎo)思想是高舉鄧小平理論偉大旗幟,認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹黨的十八大精神和“三個(gè)代表”的重要思想,緊緊圍繞企業(yè)的中心工作,以創(chuàng)新、發(fā)展為主題,以服務(wù)為宗旨,以加強(qiáng)自身建設(shè)為保障,在新的起點(diǎn)實(shí)現(xiàn)新的跨越。
1、加強(qiáng)職工之家的建設(shè),完善各項(xiàng)管理。
2、積極參加公司活動(dòng),多開展以激勵(lì)員工為主題的活動(dòng)。
3、鼓勵(lì)員工多學(xué)習(xí)交流,以增進(jìn)隊(duì)友間感情交流。
4、繼續(xù)開展團(tuán)隊(duì)活動(dòng),增進(jìn)職工之家的凝聚力。
2015年6月20日。
公交公司工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇十一
大量事實(shí)證明,事故往往是由于人的安全意識(shí)淡薄,安全思想麻痹造成的??梢哉f,人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)過程中出現(xiàn)的各種思想問題,是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識(shí),行車中要決杜絕抽煙、吃零食、打手機(jī)等違規(guī)行為。在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全駕駛,平安行車。此次事件對(duì)我們公交公司的影響比較大,對(duì)我們公司形象造成了極大的損失,是我們服務(wù)于乘客,服務(wù)于廣大市民中出現(xiàn)的嚴(yán)重的錯(cuò)誤,我們所有公交人員必須提高認(rèn)識(shí),不斷深化理論學(xué)習(xí),繼續(xù)加強(qiáng)實(shí)踐學(xué)習(xí),爭(zhēng)取用我們的實(shí)踐行動(dòng)為公司再次贏得榮譽(yù),用我們的真心、熱心、細(xì)心、悉心、用心更好的服務(wù)于人民,服務(wù)于社會(huì),真正做到公交出行的安全,文明和快捷,努力爭(zhēng)做我市居民出行的安全、便捷的首選交通工具。
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